https://croco.page/tags/upholstery/Recent content in Upholstery on КроконяшкаHugo -- gohugo.ioruNissan Patrol TD42T КроконяшкаThu, 29 May 2025 10:10:06 +0300https://croco.page/posts/0374/Thu, 29 May 2025 10:10:06 +0300https://croco.page/posts/0374/<img src="https://croco.page/posts/0374/00001.jpg" alt="Featured image of post 0374. Перетяжка задних сидений" /><p>После замены передних сидух на кожу с Opel Astra, задние стали совсем чужеродными. Дождался момента посещения ателье и заказал каркасные чехлы с небольшим ребилдом.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0374/00001.jpg" alt="Ребята сделали красоту, уплотнили уставший поролон и вырезали страшенные штатные ремни"> <em>Ребята сделали красоту, уплотнили уставший поролон и вырезали страшенные штатные ремни</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0374/00002.jpg" alt="Первая сидушечка залетела обратно на родное место"> <em>Первая сидушечка залетела обратно на родное место</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0374/00003.jpg" alt="В сборе"> <em>В сборе</em></p> <p>Теперь задние сидения выглядят в одном стиле с передними, сидеть на них стало удобнее и ничего в ягодицу не впивается. Перенесли чуток крепление ответной части ремня, устранили штатные недостатки и неудобства сидухи. Ну и да, ещё ранее у меня сидения были перенесены назад-вверх, так что теперь сидеть на них можно вполне себе пристойно. Из-за более компактных передних, места сзади стало заметно больше.</p> <p>Впереди 2500 километров испытания новых сидух на живых людях.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kwic</strong> · 2025 год</p> <p>Сразу испытания на живых людях?! Заднее штатное 50 на 50 складывается?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Да, 50</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2025 год</p> <p>По итогам испытаний будет ясно насколько люди живые 🤣🤣🤣</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Рискуем менее ценными членами экипажа ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2025 год</p> <p>Хорошо когда есть живые люди для испытаний :)</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0030/Wed, 10 Jan 2018 23:07:03 +0300https://croco.page/posts/0030/<img src="https://croco.page/posts/0030/00001.jpg" alt="Featured image of post 0030. Перетянули передние кресла" /><p><img src="https://croco.page/posts/0030/00001.jpg" alt=""> </p> <p>Вернулись из ремонта передние сидения. Кроме стирки ткани и замены подкладок пришлось ещё и странную проволочину из водительского сидения доставать. Она вероломно грозила уязвить гордого ездока прямо в незащищенное. Странно, но я за тысячу км ничего такого не заметил. Видимо, всё-таки, на адреналине. Заодно обсудили, чего можно в дальнейшем сделать с салоном, так как родной натяжной потолок уже всё-таки совсем не торт. При сложной форме потолка делать жесткую крышу — долго, муторно и дорого, так как ручная лепка и прочее. Можно, если обводы позволят, сделать панелями или просто заменить кожу молодого дермантина на что-то другое. Это будет практичнее.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Перетяжка. Выкройки там элементарные, сошьют не дорого</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А материал? Я в них не очень разбираюсь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Иди в тканевые и смотри что тебе понравится, все просто. Но ябы посмотрел чтото серое однотонное.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Серое-однотонное это понятно, но мне кажется что не любая ткань годится</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>А тут пофиг, смотри что приглянется да и все. Ну и учитывай, чтоб материал был более износостойким</p> </blockquote> </blockquote>