0163. Обслуживание сепаратора, замена термостата

Thu, 23 Jan 2020 14:23:39 +0300

За менее чем 15 тысяч в сепараторе перед топливным фильтром накопилось много всего интересного. Что-то похожее на листья деревьев и нечто совсем неприличное, не считая воды. Всё это было разобрано, продуто и собрано обратно.

На чём мы ездим

Годнота по 47 за литр

Кроме этого вернули термостат с 76 на 82 градуса. Печка стала чуть теплее, но всё-равно не огонь, совсем не огонь. Стрелка на приборке встала на тот же уровень, что было до турбовки.

Думаю, буду мыть всю систему, снимать салонную печку и тоже промывать-продувать. Тосол у меня совсем-совсем мутный, не должен таким быть. Вернусь из поездок и приступлю.

Архивные комментарии

motomario · 2020 год

Промывка системы поможет.

pterodactyl (автор) · 2020 год

очень на это надеюсь, менять печку — дорого, однако

AlexGRTD42 · 2020 год

Разъясните, что даёт замена термостата, на 82 круглый год можно ездить?

pterodactyl (автор) · 2020 год

Зависит от того, в каом состоянии у тебя всё и как ты топишь. Я езжу в режиме бабульки и присматриваю за ЕГТ, поэтому мне — можно ))

Seryi-patrol · 2020 год

А что за сепапатор такой перед топливным фильтром? Реально работает! В БЖ про него есть?

pterodactyl (автор) · 2020 год

Марку-модель не помню, самый простой обычный сепаратор для диз топлива. Думаю, любой подойдёт. Если очень хочется, поищу марку именно этого.

Seryi-patrol · 2020 год

Понял. Посмотрю сам.=)

Seryi-patrol · 2020 год

Ещё вопрос — а вообще, кроме сепаратора топливных полноразмерных ФТОТов у Вас сколько установлено?

pterodactyl (автор) · 2020 год

Фильтр у меня один, тот который 233. Сеточки в топливном баке и на ТНВД не считаем

Seryi-patrol · 2020 год

Ясно.

RuslanTarba · 2020 год

Тожп самое делал промывал печку правда без снятия ! Ничего особо небыло ! Поменял термостат тоже стало немного лучше ! Но я еще промыл радиатор хотя ставил чистый промытый недавно и залил новый антифриз

0108. Дорога Обнинск-Кострома. Закипел

Sat, 01 Sep 2018 18:30:05 +0300

В планы по ремонтам-тюнингам жестко вмешалась реальность. Банально закипел в 400 км от дома. Не сильно, не постоянно, без датчика в красной зоне. Обороты не больше 2000, скорость 70, ночь и потихоньку дотащился. За это время выплевал пол-бачка расширительного на вентилятор, умылся знатно.

Термостат меняный весной, с промывки системы. После того, как завёлся, довольно быстро набирает температуру и при нагрузке начинает плеваться. Верхний патрубок тёплый, но не сказать что там сотка. Радиатор сверху тёплый, рука не терпит, внизу — холодный. Печка греет тёплым, всё хорошо. Кипел я на Ижоде, там при перегреве реальная сауна, а тут как-то странно даже.

Архивные комментарии

Seryi-patrol · 2018 год

Может помпа развалилась внутри?Крыльчатка не гоняет. ?

pterodactyl (автор) · 2018 год

Тогда бы малый круг был холодным, наверное. И печка. И кипел бы сильно и сразу

Seryi-patrol · 2018 год

Вот у меня на Сурфе разваливалась крыльчатка. Малый круг грелся сильно а большой частично. Что то просачивалось в верх радиатора.

kimsons · 2018 год

Прокладку пробило скорее всего. Надо доп датчик температуры ставить обязательно. Родной поздно срабатывает

pterodactyl (автор) · 2018 год

А куда его ставить-то? И какой?

kimsons · 2018 год

www.drive2.ru/l/9143650/

Thermostat on Кроконяшка

0163. Обслуживание сепаратора, замена термостата

Архивные комментарии

0108. Дорога Обнинск-Кострома. Закипел

Архивные комментарии