<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Svaneti on Кроконяшка</title><link>https://croco.page/tags/svaneti/</link><description>Recent content in Svaneti on Кроконяшка</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ru</language><copyright>Nissan Patrol TD42T Кроконяшка</copyright><lastBuildDate>Fri, 18 Sep 2026 17:27:07 +0300</lastBuildDate><atom:link href="https://croco.page/tags/svaneti/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>0441. Поездка в Сванети</title><link>https://croco.page/posts/0441/</link><pubDate>Fri, 18 Sep 2026 17:27:07 +0300</pubDate><guid>https://croco.page/posts/0441/</guid><description>&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00001.jpg" alt="Featured image of post 0441. Поездка в Сванети" /&gt;&lt;p&gt;Летом совершенно не было времени писать отчёты о поездках, так что с запозданием рассказываю о самых больших выездах этого сезона, а технические записи про тюнингх подождут нового вдохновения. Если есть желание смотреть фоточки раньше публикации тут, то можно зайти в этот &lt;a href="https://t.me/vugluskr_burrow"&gt;канал&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;1. Перевал Латпари&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Дорога от Амблораури (столица Рачи) до Ушгули весьма причудлива и извилиста, чтоб вы представляли:&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00001.jpg" alt="Маршрут первого дня"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Маршрут первого дня&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Уже давно все знакомые и мало знакомые люди наставляли &amp;ldquo;поедешь в Сванети — обязательно заезжай на Латпари&amp;rdquo;. Ну я, собственно, и вознамерился. Без особых иллюзий, так как за неделю до нашего выезда там уже была разведка и они не пробились. Ну снег лежит в горах нынче, на 1500 метров в августе! Что тут поделать, катаклизьмы.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00002.jpg" alt="Где-то по дороге от Рачи к Сванети"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Где-то по дороге от Рачи к Сванети&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00003.jpg" alt="Скалы прямо нависают над дорогой, очень красиво"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Скалы прямо нависают над дорогой, очень красиво&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00004.jpg" alt="Конечно же, надо сфотографировать Кроконяху, в таком-то месте!"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Конечно же, надо сфотографировать Кроконяху, в таком-то месте!&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Проложив маршрут от Рачи через Tsageri и Lentekhi, остановились в последнем на перекусить в очень атмосферном местечке.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00005.jpg" alt="Крайне рекомендую. Еда обычная, грузинская кухня, но само место прикольное"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Крайне рекомендую. Еда обычная, грузинская кухня, но само место прикольное&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Подкрепились и свернули с асфальта в районе деревеньки Luji, там где речка Kheshkuri впадает в Tskhenistskali. Зачем так подробно? А за тем, что никаких указателей &amp;ldquo;на перевал ехать туда -&amp;gt;&amp;rdquo; там нету. Для страховки даже остановились спросить, правильно ли еду у местной жительницы. Она сказала, что еду правильно по направлению, но ошибочно в концепции: не проехали мои предшественники, нечего и пытаться.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Почему никто туда не проехал стало понятно сразу, метров 200 от последних огородов началась жесть. Первая пониженная, стравленые колёса и полный привод. Колея, промытая в мелко осыпавшемся остром сланце. Углы подъёма по системе &amp;ldquo;вижу небо и капот&amp;rdquo;. Короче, фото не будет, экипаж дружно сдавал анализы прямо в салоне, позабыв приличия и активно вспоминая молитвы. 9 километров отборной жести с риском оставить колёса и раздатку в дар духам горы.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00006.jpg" alt="Рубилово закончилось, когда выехали из лесного пояса, примерно на 1800-1900 метров"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Рубилово закончилось, когда выехали из лесного пояса, примерно на 1800-1900 метров&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00007.jpg" alt="Остановка для передохнуть перед последними серпантинами"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Остановка для передохнуть перед последними серпантинами&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00008.jpg" alt="Ну и торгануть лицом, как без того"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Ну и торгануть лицом, как без того&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;По отсыпаной дроблёным сланцем дорожке доехали до снежных преград. Высота более 2500 метров, двигателю отчаянно не хватает воздуха, турбину получается разогнать только при 3000+ оборотах и то, через силу.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00009.jpg" alt="Наши предшественники застряли тут. Кроконяха борется не столько со снегом, сколько с асфиксией"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Наши предшественники застряли тут. Кроконяха борется не столько со снегом, сколько с асфиксией&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;После пятой попытки, я сдался и решил копать снег. Кстати, какого чёрта этот самый снег на южном склоне? Тем не менее, ободрать кузов очень не хочется!&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00010.jpg" alt="Два солдата из стройбата заменяют экскаватор!"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Два солдата из стройбата заменяют экскаватор!&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Теперь с асфиксией борется уже не только Кроконяха, но и все участники. Сверху отчаянно припекает солнце, снизу снег, в тапках вода.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Через час общего времени путь продолжился и случилась долгожданная остановка на вершине.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00011.jpg" alt="Перевал взят! В этом году мы первые"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Перевал взят! В этом году мы первые&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00012.jpg" alt="Отчаянно-красивые виды на Стену и весь Большой Кавказ"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Отчаянно-красивые виды на Стену и весь Большой Кавказ&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00013.jpg" alt="А вот там мы рубились"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;А вот там мы рубились&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Запускаем Шуршунчика и ещё серия кадров:&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00014.jpg" alt=""&gt;&#10;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00015.jpg" alt=""&gt;&#10;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00016.jpg" alt=""&gt;&#10;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Перекусили и вниз, по северному склону, ещё более размытому и ещё более снежному.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00017.jpg" alt="Пусть на Север"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Пусть на Север&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00018.jpg" alt="Внизу начали появляться домики, хотя реально до них ещё ехать и ехать. Даже разок показалось, что промелькнула наша цель — Ушгули. Показалось, наверное."&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Внизу начали появляться домики, хотя реально до них ещё ехать и ехать. Даже разок показалось, что промелькнула наша цель — Ушгули. Показалось, наверное.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Однако мы явно не успеваем спуститься с перевала, внизу уже темнеет, а дорога становится всё более размытой. Принимаем решение не ломиться в темноте непойми куда, а заночевать в горах. Благо, всё с собой.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00019.jpg" alt="Грязный стейк по рецепту Макса Стингрея где-то на северном склоне"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Грязный стейк по рецепту Макса Стингрея где-то на северном склоне&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00020.jpg" alt="Успеваю захватить в кадр заходящее солнце"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Успеваю захватить в кадр заходящее солнце&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Ночёвка прошла отлично, июль нынче хоть и холодный, но при должной подготовке, никто насморка не подхватил. Спуск продолжили часам к 9 утра и по пути отговорили туристов на делике: промоины стали совсем уж глубокими, до метра. Фото особо ничего не передаёт, но реально пришлось щемиться. Если не будет грейдера, а его не будет, то на будущий год может стать совсем непроходимо. Северный склон содержит больше глины, там всё это селью смоет по весне и амба, не проедешь.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;2. Ледник&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Второй точкой интереса в этой поездке было посещение ледника. В Ушгули течёт тот, что попроще — Шхара. К нему мы и отправились.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Сперва, собственно, Ушгули. Древнее поселение, с башнями и сванскими традициями кровной мести.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00021.jpg" alt="Ушгули"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Ушгули&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00022.jpg" alt="Паркуем Кроконяху возле туристической тропы. Дальше — пешком. Проезда к леднику не придумали"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Паркуем Кроконяху возле туристической тропы. Дальше — пешком. Проезда к леднику не придумали&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Ясное дело, что сперва — аэрофотосъёмка и разведка. А то плутай потом в переплетении тропинок. полетал не зря, попутчики то и дело сбивались с тропинки и уходили в стороны от цели.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00023.jpg" alt="Вид на долину"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Вид на долину&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00024.jpg" alt="А это соседний ледничок, тоже прикольный"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;А это соседний ледничок, тоже прикольный&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00025.jpg" alt="Детям хоть бы хны, а я уже старенький, чтобы косплеить горного козлика, однако"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Детям хоть бы хны, а я уже старенький, чтобы косплеить горного козлика, однако&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Через тернии и к леднику добрались часа за полтора. Туристов… жуть! В основном пешеходники из Ушгули, но есть и организованные группы с доброской почти туда же, куда мы забрались на Кроко.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00026.jpg" alt="А вот и сам ледник, тает постепенно"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;А вот и сам ледник, тает постепенно&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;ВНИМАНИЕ!&lt;/strong&gt; Никогда не подходите к леднику близко! С него падают камни и летят вниз с бешеной скоростью. За пару кадров можно поплатиться мозгами, раскиданными на всю поляну. Оно того не стоит!&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Обратный путь с горки чуток проще и болеть будут другие мышцы :-) Пока спускались, погода решила испортиться, на горизонте появились тучи, а прогноз вообещал небольшой горный апокалибздец ближе к вечеру. В таких условиях ночевать на улице желание пропало совершенно. Посему приняли решение отправиться ночевать у Местию — столицу этого сурового края.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;3. Местия и путь на Запад&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;После ночёвки в Местии под шум ливня и непогоды, утром отправились на осмотр достопримечательностей, а именно на экскурсию в башню. Знаменитые сванские башни — древние укрепления для защиты от пришлых и, едва ли не больше, от внутренних врагов. Говорят, что половина сванских родов погибла из-за распрей и кровной мести.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Но случайные встречи случаются. Нет такого уголка на планете, где нет читателей Д2 и моего маленького канальчика: мы всем экипажем были вытащены из машины и этапированы в бургерную.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00027.jpg" alt="Везде наши люди! В том числе в Местии"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Везде наши люди! В том числе в Местии&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Ну и кстати да, если вы уважайте классические бургеры и цените нормальную еду, то обязательно в Местии найдёте свою Мекку. Такой вкуснятины нигде нету!&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00028.jpg" alt="Ищите вывеску бургерной!"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Ищите вывеску бургерной!&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;К сожалению, так как ночной дождь сделал дороги непроходимыми, то озёра Корульди пришлось оставить на следующий приезд. Рисковать проехать по лезвию хребта я не стал. Вместо этого пообщавшись с коллегами, мы отправились дальше, к морю.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00029.jpg" alt="Оставляем позади величественные красоты"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Оставляем позади величественные красоты&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Дорога от Местии на Запад более-менее нормальная, только местами идёт ремонт.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00030.jpg" alt="Природные водопады по пути"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Природные водопады по пути&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Когда приближаешься к Ингурской ГЭС, можно встретить и осмотреть следы величественной цивилизации прошлого — недостроенную ГЭС Худони. Исключительность этой ГЭС в том, что она должна была располагаться в очень узком ущелье, промытом рекой Ингури между скал и разместить генераторы было бы просто негде. Для решения этой проблемы был вырезан в скале целый комплекс для аппаратных и прочих помещений. К сожалению, строительство так и не закончили и теперь там они лишь катакомбы.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00031.jpg" alt="Собачий водопад. За ним — останки каких-то помещений так и не случившейся ГЭС"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Собачий водопад. За ним — останки каких-то помещений так и не случившейся ГЭС&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00032.jpg" alt="Все скалы в рукотворных пещерах и каких-то каналах неизвестного назначения"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Все скалы в рукотворных пещерах и каких-то каналах неизвестного назначения&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00033.jpg" alt="А это бункеры с воздуха. Причём это — не основные туристические туннели ГЭС, это мало кому известные объекты на левом берегу реки. С дороги этого не видно, только с дрона"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;А это бункеры с воздуха. Причём это — не основные туристические туннели ГЭС, это мало кому известные объекты на левом берегу реки. С дороги этого не видно, только с дрона&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00034.jpg" alt="Берега же Ингури тут совершенно неприступны, отвесные скалы и дикая мощь реки"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Берега же Ингури тут совершенно неприступны, отвесные скалы и дикая мощь реки&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Ближе к Ингурскому водохранилищу водопадов становится больше, вот в догонку к собачьему:&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0441/00035.jpg" alt="Щенячий водопад"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Щенячий водопад&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Пока мимо и бегом обходили красоты, до Ингурской ГЭС добрались, считай, в сумерках и по случаю неурочного времени, на экскурсию на саму ГЭС уже не попали. Ещё один пунктик для следующей поездки в Сванети.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;На этом двухдневное путешествие по Верхней Сванети можно считать законченым. Нас ждал дождливый отсыревший Батуми а потом — другие направления, о которых будут следующие записи БЖ.&lt;/p&gt;&#10;&lt;hr&gt;&#10;&lt;h2 id="архивные-комментарии"&gt;Архивные комментарии&#10;&lt;/h2&gt;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Korvin8571&lt;/strong&gt; · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Отличные поездка и кадры!&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Kairun&lt;/strong&gt; · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Круто, нет слов!&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;motomario&lt;/strong&gt; · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;На одном дыхании не останавливаясь прочитал. Хорошо, что места туристические, если что то случится. А этого исключить нельзя.&#10;-&amp;ldquo;оставить колёса и раздатку в дар духам горы&amp;rdquo;, я вот про это.&#10;Дрон то оказывается очень помогает в ориентировании на местности!&#10;Пиши еще, машина прям там где надо катает.&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;pterodactyl&lt;/strong&gt; (автор) · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Уже пишу второе путешествие ))&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;moathetroll&lt;/strong&gt; · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Ошибкой было ехать туда в мае))) Если там и в августе приключений, со снегом.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Поездка кайф! Эх, надо выбираться туда&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;pterodactyl&lt;/strong&gt; (автор) · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Я вам давно говорю: ехайте сюда, тут прикольно!&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;StasGeorgia&lt;/strong&gt; · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Ингурская ГЭС тоже была в планах, и тоже не попал в этом сезоне. Друзья были — очень советуют. Есть вариант экскурсии, где запускают внутрь, можно на механизмы поглядеть и все такое. Про Худони не слышал даже&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;pterodactyl&lt;/strong&gt; (автор) · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Вот на экскурсию мы припозднились, да. А Худони место более-менее известное, но обычно не по пути, если только вот ехать Батуми-Местия&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;</description></item></channel></rss>