Soundproofing on Кроконяшка

0378. Переборка печки и установка штатного подлокотника

Wed, 18 Jun 2025 22:10:30 +0300

После установки новых сидений, возникла дилемма: перепилить нештатный подлокотник под новые реалии или вернуть штатный, бережно валяющийся на самой дальней полке в гараже в куче хлама. Остановился на штатном, должен был войти между сидений. Заодно промыть печку и выяснить, почему она, зараза такая, не перекрывает нагрев.

Чтобы не всё усвинячивать антифризом, передавливаем шланги. Им уже не менее 30 лет, а до сих пор мягкие. Но хомуты да, всё намертво срослось за десятилетия

Печку промыл, кран промыл. Вроде перестал пускать горячую жижу в выключенном положении. Понаблюдаю ещё, если не поможет, придётся ставить какой-нибудь дополнительный краник, чего не хотелось бы.

Туннель укутываем в антикор, вибро и термо-шумоизоляцию. Последние штрихи изоляции салона

Крепление печки у меня не штатное, варил когда-то, в прошлой жизни. Чуток переделываю, добавляю боковые крепления для подлокотника. Как это на самом деле выглядеть должно — без малейшего понятия, никогда кронштейнов штатных не видел. Посему делаю просто, профиль 20х40 и закладные гайки на М8

Для нештатного подлокотника такие отростки были не нужны

После примерки, собираю всё обратно. В подлокотник выпилил заглушку из алюминьки и обклеил карпетом. Внутри всё забил обрезками акустического поролона. А ещё докупил штатные подстаканники, с ними гораздо удобнее!

Единственное, чего не хватает, это замочка от этого самого подлокотника, в комплекте не было. Ну он не особо требуется, чисто для порядку бы.

Ну и общий вид нового салона, всё по красоте теперь. Кожа-рожа, все дела

Дальше будут ещё доработки небольшие: хочу изобрести держатель бутылок\термоса для этого подлокотника и внутри надо разместить электрику сидений. Но это уже совсем другая история.

Не забываем проявить активность, лайк-шер-алишер, это мотивирует к написанию отчётов и способствует хорошему настроению автора!

0338. Новый потолок. Шаг 2. Обклеил

Tue, 06 Aug 2024 21:19:27 +0300

По советам подписчиков, не стал клеить 2 слоя вибры, а прикатал только один. Заодно прикатал усилители крыши, чтобы меньше двигались относительно основного полотна. Звук стал глухой, заметно приятнее. Поверх вибры закинул шумоизоляцию в один слой. Второй слой тоже будет, но попозже.

Испытания показали: — просто потолок днём: рука терпит, но не долго, очень горячо — потолок под виброй: рука не терпит, издаёт характерное шкворчание, как сало на сковородке и аромат — шумоизоляция: тёплая, приятно отличается от железа

Сперва выравнивал потолок и закрыл рёбра жесткости. Потом концепция поменялась

Лист шумки хорошо ложится по самой середине крыши, минимум подрезки.

Окончательно заклеил шумкой

Так как потолок вскрыт, заодно проложил кучу проводов вдоль всей машины и переложил ранее существующие, те что зеркала-регистратора, GPS-антены и прочее. Антены раций ещё не придумал окончательно, как и куда выводить, да и разъёмы там оказались ущербными с завода — не разбираются. Пока рации на паузу поставил, обдумываю. Кроме того, прокинул провода и внутри стоек передних. Штатно там только освещение салона, а теперь — питание доп оборудования, раций и просто запасные. Пусть будут, хлеба не просят, а потом может и пригодятся. Дополнительное освещение салона решил делать от существующих плафонов, провода есть, а диоды кушают меньше штатных лампочек, так что норм будет.

Собственно, пока что всё на этом. Катаемся в тепле и тишине, обдумываем, как сделать потолок красиво и технологично. Да ещё так, чтобы в одиночку его установить и при этом не задолбаться.

Архивные комментарии

NIK-790 · 2024 год

Норм

Seryi-patrol · 2024 год

👌 ok

Woldemar013 · 2024 год

я тоже долго думал что делать с натяжным куском дермантина, пока закатывал все также как у вас, решил сверху всего этого наклеить карпет и все. держится до сих пор, смотрится нормально

pterodactyl (автор) · 2024 год

А есть фото, как получилось? Я карпет или не карпет еще не решил окончательно

Woldemar013 · 2024 год

Через пару дней буду у машины сделаю фото. Там мало чего понятно, потому что он сливается на темном потолке и никак не видны все усилители и неровности

rostokural · 2026 год

Хорошо вышло ! Жаль у моего так не выйдет, люк и релинги от него…

pterodactyl (автор) · 2026 год

Я тоже подумывал про люк, очень уж мне идея нравится ) Думаю, переделать на жесткую крышу можно и с рейлингами, если заморочиться

0337. Шумоизоляция дверей

Mon, 05 Aug 2024 12:34:03 +0300

Потренировавшись на дверях багажника, перешёл уже к серьёзным испытаниям: вибро и шумоизоляция всех дверей.

Прокатывал следующим образом: — Отмывание внешней стороны двери изнутри, примерно на 3\4 высоты от грязи, масла и прочего. Низ не трогал, там антикор — Отмывание внутренней стороны двери от мастики и прочей грязи — Закатывание внутри двери виброй — Закатывание самой двери виброй — Обклейка панели шумкой

По дороге — приборка проводов чуток, подкручивание тяг замков и тому подобное. Не сильно, но чисто чтобы не болталось и не бренчало. Заодно мусор выгреб из карманов, недостающие болтики вкрутил, ну и всякие мелочи.

Да, эта дверь повидала некоторое дерьмо…

Для ветрозащиты когда-то была использована обычная полиэтиленовая плёнка на клеевой мастике. Остатки этого безобразия до сих пор можно встретить. Не отмывается ничем, только с матюками и просто физическим удалением. Пришлось повозиться

Вот так оно было.

А вот так оно стало.

Теперь функцию ветрозащиты и уплотнения будет выполнять этот слой пенки STP

Что сказать по результату. Не буду кидаться громкими заявлениями о том, что “в разы тише”, однако на слух хорошо так заметно. Главное — ушёл этот вот звон, который производили болтающиеся элементы дверей. Стало глуше, будто камертоны тряпочкой накрыли. Из неожиданых плюшек — двери стали закрываться чётче. То ли из-за того, что стали чуточку тяжелее, то ли из-за того, что при закрывании пропал звон тонкого металла и не страшно ими прихлопнуть. Короче, пока всё нравится. Ясное дело, что вес увеличился килограмма по 2 на каждую дверь, на передние двери ушло по 8 листов вибры, на задние — по 6 листов. И да, это вредно для петель в долгосрочной перспективе, наверное. Зато не звенит.

Ну не мог я отказаться от виброизоляции КРОКО. Ну невозможно это :-)

После обклейки, прошёл небольшие полевые испытания и специалиста ОТК:

Вот такой контроллёр

Архивные комментарии

VadimY60 · 2024 год

Ну внешнюю обклеить надо, согласен. А внутрянку зачем? Там обшивка звон смягчает, я так думаю. Сам же понимашь, двери и без того петли не выдерживают )

pterodactyl (автор) · 2024 год

Не, от внутреннего — самый грохот. Внешняя сторона хотя бы монолитная, а вот внутрянка со всеми этими техническими отверстиями — побрякушка.

Вес да, увеличивается :-(

0336. Новый потолок. Шаг 1. Ободрал.

Thu, 25 Jul 2024 10:25:48 +0300

Проблема потолка стояла с момента покупки, особенно всё плохо было над головой водителя (в голове тоже, но это другая история). И тут по случаю того, что наконец-то появилось небольшое пространство для работы, решил-таки заняться красотой, а то после замены стекла переднюю часть даже не стали под резинку засовывать — и засовывать особо нечего и материал скорее напоминает хрупкое стекло, а не пвх ткань.

По итогу, хотелось бы получить примерно вот такое:

Картинка-вдохновитель

Ясное дело, что цвет должен быть чёрным, а строчка — зелёной, это не обсуждается. И от проглядывающих рёбер жесткости тоже надо избавиться в процессе.

Пока предполагаю такую схему:

1. Основную поверхность крыши закатать виброизоляцией, заодно избавившись от продольных рёбер. Вопрос в том, сколько слоёв катать? У меня вибра 2мм, по-идее, хватит на 2 слоя даже. Но и вес приличный.

2. Потом приклеить шумоизоляцию, она на самоклейке 5мм. Чем-то напоминает туристический коврик. С шумоизоляцией ещё ладно, важнее теплоизоляция! На наших южных широтах с 10 утра до крыши уже не прикоснуться — обжигает. Тот же вопрос: клеить в 1 или в 2 слоя? Тут скорее проблема не в весе, оно лёгкое, а в прочности. Клей хороший и оторвать его нереально. Зато сам материал может разойтись, наверное. Или нет?

3. Окончательный слой ещё думаю. Или закатать всё в черную кожу с зеленой строчкой, она бывает самоклеящаяся на 5мм поролоне. Или пойти уже изведанным путём и применить автокарпет на клею. Кожа, наверное, менее пачкучая. А карпет выглядит мягче и им легче обойти неровности крыши — тянется. Материалов пока нет, так что весь в сомнениях.

Кроме того, надо прибрать проводку, которой там должно быть не мало: питание на камеру, зеркало, подсветка альтиметра, рации и всё такое прочее. Рядом же стоит вопрос о том, как протащить антену на улицу, так как от этого зависит, в какую сторону провода-то тянуть вообще.

А пока что общипывание потолка выглядит так:

Отваливается само, держалось на честном слове

Штатный войлок, более чем наполовину состоит из пыли. Учихался весь, пока снимал

Старая шкура, что-то снимается, что-то облезает

Ну вот и всё, теперь полноценный барабан

Всем добра! Очень жду советов и рекомендаций от более опытных товарищей.

Архивные комментарии

Staroverof · 2024 год

Потом еще все заправлять под уплотнители… Удачи в этом нелегком деле!

pterodactyl (автор) · 2024 год

ну это вообще самая простая часть этого балета ))

FebraX · 2024 год

Вибру в один слой. Два будет уже тяжело и как бы не отклеивалась бы от веса.

pterodactyl (автор) · 2024 год

Ну оно вроде очень плотно приклеивается. Я наоборот хотел накрыть дополнительным слоем, чтобы мелкие латки и кусочки обьединить. Тем более, у меня тут идеальные условия приклеивания — нагрев крыши до уровня ‘руку обжигает’ ))

FebraX · 2024 год

Да вплотную пристыковывать кусочки и норм. Тем более, если хорошо приказывать, то зазор в 2-3мм заделывается краями, т.к хорошо разогретый (даже под солнцем) частичный слой растекается. Разве что фольги над ним не будет, но это не критично. Я все машины в один слой вибры катал и все гуд 👍

pterodactyl (автор) · 2024 год

Ну мне в любом случае надо заполнить “рёбра жесткости”, чтобы крышу чуток выровнять. Там слоёв получается больше, но они прикатаны намертво.

pterodactyl (автор) · 2024 год

FebraX

Да вплотную пристыковывать кусочки и норм. Тем более, если хорошо приказывать, то зазор в 2-3мм заделывается краями, т.к хорошо разогретый (даже под солнцем) частичный слой растекается. Разве что фольги над ним не будет, но это не критично. Я все машины в один слой вибры катал и все гуд 👍

Послушал советов и остановился на одном слое вибры. Заодно прикатал усилители крыши, чтобы меньше двигались относительно основного полотна. Звук стал глухой, заметно приятнее. Теперь положить шумо-тепло изолятор и можно думать над визуальным оформлением потолка, есть идейки

FebraX · 2024 год

Я бы вторым слоем барьер премиум наклеил или гринфлекс. Это если теплоизоляции особо хочется. Либо сонору для комплексного решения. Хотя и всегда доволствовался шумопоглотителем бипласт

pterodactyl (автор) · 2024 год

ну у меня уже что есть — то есть, проложу в 2 слоя, а может даже и в 3 получится

pterodactyl (автор) · 2024 год

FebraX

Вибру в один слой. Два будет уже тяжело и как бы не отклеивалась бы от веса.

Вопрос дня: клеить вибру на стойки? Или только полотно самой крыши?

FebraX · 2024 год

Если есть куда. У меня мелкие стойки, куча проводов и защёлок. А если мелкие куски, то приклеивать/раскатывают тяжко. Я бы туда лучше волны кинул для шумки

pterodactyl (автор) · 2024 год

Неее, у меня стойки на 2 ладони, как половина потолка будут

FebraX · 2024 год

Я бы тогда добавил бы немного полосок вибры)

Seryi-patrol · 2024 год

pterodactyl

Вопрос дня: клеить вибру на стойки? Или только полотно самой крыши?

Стойки сами по себе не резонируют. А вот полотно крыши, как и все площадные элементы очень даже да. Их и надо обязательно закатывать . Попутно, пока есть доступ, советую на передние(наклонные) стойки установить ручки. Мне(с моей контуженой спиной) этот девайс оооочень помогает. Ибо за руль хватаясь(он не надёжная опора☝️)влезать на сидение крайне трудно. Да и вообще, на У-61 их уже сразу стали ставить, внемли чаяниям народа, так сказать. Если будете таки ручки ставить(лучше на резьбовые заклёпки х6мм) — учтите что по правой стойке идёт проводка на салонный плафон, и там аж три(!) слоя металла в этой стойке, не всверлитесь в жгут по неосторожности.☝️ На сверло нужен ограничитель по глубине засверливания).Когда снята обшивка, повреждения жгута избежать легче.

pterodactyl (автор) · 2024 год

А какие ручки ставили на стойки? От чего?

Seryi-patrol · 2024 год

Заказывал те, что стоят в верхних углах проемов задних дверей. Они четко по ухватистой форме встают на передние стойки. Угол загиба и отстояния от стойки — лучше не придумать! И тогда(давненько уже) стоили недорого. Но я их новые и оригинальные брал. А если б/у с разборки брать, то, думаю будет бюджетно.

pterodactyl (автор) · 2024 год

Пройдусь по разборкам, новые ручки заказывать смысла нету, их еще и хрен найти будет, и ждать три года

Seryi-patrol · 2024 год

Верно. Кстати, я пытался было туда подобрать что-то доступное — жига- газель и т.д. Но не нашел с НУЖНЫМ УГЛОМ и выносом чтобы ухватистость была хорошая. А вот угловые с задних дверных проемов — подходят, ну как доктор прописал!

NielsJohansen · 2024 год

Поддержу — вибру в один слой.

И потолок в клеточку я бы не стал делать. Продавался тут недавно Ford Econoline того же поколения, что и мой F-250, в целом машина производила хорошее впечатление. Но внутри вся была в такую вот клеточку, смотрелось жутко. “На вкус и на цвет”, конечно, но я бы сто раз подумал.

FebraX · 2024 год

Не, если второй слой не наносить, то модно и в клетку, т.к жесткость будет норм, но из-за второго слоя — заделываются полоски, где будет скапливаться конденсат и потом все медленно гнить

NielsJohansen · 2024 год

Клетка — цыганщина!

А на крышу одного слоя выбры достаточно, даже “Аэро” тонкого

pterodactyl (автор) · 2024 год

Так что же, карпетом наклеить монотонным? Будет чёрное небо над головой, только пылесось ))

NielsJohansen · 2024 год

Ну, почему именно чёрным? Есть и другие цвета.

И не обязательно Карапет :-)))

Можно и искожей

pterodactyl (автор) · 2024 год

Монотонной кожи на самоклейке нету, так чтоб еще 5мм поролонка была (для выравнивания надо). Поролонка это в любом случае стёганое что-то

NielsJohansen · 2024 год

Какая нах самоклейка? Потолок съёмный быть должен!

pterodactyl (автор) · 2024 год

Кому должен? Для чего он так задолжал? Что там, за ним, делать, если всё забито шумками?

NielsJohansen · 2024 год

Вибра на металл, поверх неё шумка. На шумку уже ничего не наклеить, карпет вместе с шумкой отвалится, особенно на жаре. Вывод — потолок делать отдельно

pterodactyl (автор) · 2024 год

и я уже придумал даже как это реализовать, при этом не воскрешать этот гамак на проволочках и не офигеть, делая всё в одно жало. Но про это потом, когда получится )

Seryi-patrol · 2024 год

NielsJohansen

Клетка — цыганщина!

А на крышу одного слоя выбры достаточно, даже “Аэро” тонкого

“-Дай папиросочку, у тебя брюки в полосочку. — Отдавай барсеточку, у тебя потолок в клеточку.” 😂 ©Шариков.

pterodactyl (автор) · 2024 год

FebraX

Не, если второй слой не наносить, то модно и в клетку, т.к жесткость будет норм, но из-за второго слоя — заделываются полоски, где будет скапливаться конденсат и потом все медленно гнить

Не осознал мысль с тем, что вибра и клетка как связаны? И где там быть конденсату?

FebraX · 2024 год

А, не правильно понял.имел ввиду, что иногда попадаются, кто вибру клиент в шахматном порядке (клетку). А конденсат — когда поверх этой “клетки” второй слой шумки клеят. А тут под клетку имелось ввиду последний слой в виде кожи)

pterodactyl (автор) · 2024 год

Да, все успешно запутались ))

Вибру я накидываю плотно, штука к штуке, как раз во избежание влаги. А какую шкуру клеить или мохнатый карпет еще предстоит думать вот

FebraX · 2024 год

Ну карпет он пыль хорошо притягивает. И чистится сложнее. Неделю назад обтягивал потолок, на озоне такие материалы видел 3*1,5м 3500ркб стоят, похожи с материалом заводских покрытий

pterodactyl (автор) · 2024 год

Не, 3 мне маловато будет, наверное ))

Да и карпет, в принципе, знакомая штука и умею

pterodactyl (автор) · 2024 год

RomanIsaev · 2024 год

Вибра нужна, что бы убрать резонансные шумы. Поэтому катать ее на стойки не нужно, там и так жесткость хорошая. смысла нет. Вибра нужна на 70% крыши с отступами от стоек для вентиляции. 2мм в один слой хватит. Даже 3мм на крышу не рекомендуется, там нет таких диких вибраций как на полу. В два слоя это явный борш.

Вторым слоем я катал у себя Шумофф Комфорт 6. Дает хорошую теплоизоляцию. Не знаю есть у вас он. У STP сплен пробывал еще ранее. Он отваливается. Клей говно.

Заклеивать все поверх карпетом — на мой взгляд колхоз полный. Если нужно будет залезть внутрь, вдруг — эту гадость только растворителем снимать. Все липкое и ужасное становится. У меня был такой кусок от старого хозяина. Замучился оттирать. А за съемный потолок.

pterodactyl (автор) · 2024 год

У меня STP, если приложил — больше не оторвать, материал расходится, а клей держит. Неудобно с таким работать, нет права на ошибку )

RomanIsaev · 2024 год

Я конкретно про сплен. На другие материалы STP нареканий нет. Вибра например у меня STP

kombi212 · 2024 год

Так а что мешает на родном потолке просто материал поменять? Тоже задумывался просто материал новый наклеить тупо на крышу, но посмотрел как смотреться будет и возможно что будет отклеиваться, подумал что наверно просто винил этот старый поменять на что то другое и всё.

pterodactyl (автор) · 2024 год

Ой ну не, он мне не нра

Staroverof · 2024 год

kombi212

Так а что мешает на родном потолке просто материал поменять? Тоже задумывался просто материал новый наклеить тупо на крышу, но посмотрел как смотреться будет и возможно что будет отклеиваться, подумал что наверно просто винил этот старый поменять на что то другое и всё.

Вот как пример перетяжки. В принципе ничего сложного) www.drive2.ru/l/501903419653488814/

kombi212 · 2024 год

Во во, так же хочу.

NielsJohansen · 2024 год

Не, не продали тот несчастный Ford Econoline с салоном в клеточку. И долго ещё не продадут.

Не надо так делать!

pterodactyl (автор) · 2024 год

это из за ковра на полу!

NielsJohansen · 2024 год

Это из-за всего. И лавок от ПАЗика, и голубеньких занавесочек, и вездессущей клеточки тоже. И не ковёр, а кусок линолеума. Могли бы, кстати, и ковёр положить, жадные какие

pterodactyl (автор) · 2024 год

ну ленолеум это ваще зашквар! У меня хоть на полу куски мягкой черепицы лежали

FebraX · 2024 год

NielsJohansen

Не, не продали тот несчастный Ford Econoline с салоном в клеточку. И долго ещё не продадут.

Не надо так делать!

Как сказал бывший коллега — как катафалк))

NielsJohansen · 2024 год

Кстати, да — что-то в этом есть :-)))

0333. Шумка. Начало

Fri, 12 Jul 2024 19:15:26 +0300

Решил я всё-таки заняться потихоньку уменьшением звона в салоне. Для пробы взял двери багажника, тренируемся на менее заметных, так сказать. Заодно удаляю колонки за их полной ненадобностью: всё-равно играют они внутрь спальника, только место зря занимают. Проверил наличие антикора в дверях и закатал всё битумной виброизоляцией. При желании потом вырежу окошки штатные, антикор внутри обновить или провода поправить.

Дверь большая

Дверь малая

На панель обшивки изнутри приклеил 5мм шумку самоклеящуюся:

Панелька обклеена

Современные материалы, конечно, это сказка: без каких-либо особых извращений всё намертво приклеивается. Звенеть, вроде, стало поменьше. Заодно проклеил шумкой кусочек пластика на двери, который замок прикрывает. Вот на старом пластике присутствие шумки прямо хорошо заметно стало. Наверное, стоит ещё внутрь дверей акустического поролона добавить, но пока что его нет поблизости.

Проще говоря, материалами доволен, даже кривые руки не особо мешают это всё приклеивать постепенно. Буду продолжать долгими зимними вечерами. Особенно хочется разобрать передние панели и их проклеить, так как при езде по камням и грунтовкам вечерний звон громче июльских цикад и даже четырёхлитрового дизеля.

Архивные комментарии

somebody · 2024 год

Это же виброизол))шумоизоляция клеится вторым или даже третьим слоем

pterodactyl (автор) · 2024 год

Ну битум6ая вибро, а пупырчатая — звуко. По задумке-то

Seryi-patrol · 2024 год

Я всегда посматривал на бОльшую заднюю дверь с мыслями — а не сделать ли там типа “бардачка”? ☝️🤔

pterodactyl (автор) · 2024 год

Не выйдет, там внутри усилители и ничего не влезет. Только если ставить калитку и выпиливать внутрянку

Seryi-patrol · 2024 год

Ну таки уж ни чего. Крупное и даже среднее конечно не поместится, а мелочь которая порой бывает нужна в лёгком доступе — очень даже. Например: –комплект срочной заделки проколов колес, — пара- тройка колёсных гаек, — комплект шаклов(мягких!), — складные упоры под колесо, — отрез хоз.веревки, — комплект колышков(тента, палатки) — и… т.д. Да дохрена чего может поместиться. Чтоб не рыться в чреве спальника/багажника, а открыл калитку и сразу получил доступ. Где-то у меня были фото такого решения для Патруля. Если интересно могу поискать.

pterodactyl (автор) · 2024 год

Конечно интересно, давайте! Я пока не представляю как, но это я )

Seryi-patrol · 2024 год

Похоже что все фотки по тюнингу У-60/61 всё, пропали… Давно не заглядывал, новый вариант сайта уже без этого “не интересного” излишества. Так решила админстрация… Вот просто фото задних дверей без карт. Места там для “нычек” достаточно. Для мелочевки, во всяком случае. А тяжёлое там и не желательно.

Seryi-patrol · 2024 год

pterodactyl (автор) · 2024 год

Не, как оно без карт — понятно. А организация кармашков есть?

Seryi-patrol · 2024 год

Вот самое главное как раз куда-то пропало. А что и как там доделать — это уж своему полёту фантазии простор.😉

Seryi-patrol · 2024 год

pterodactyl

Не, как оно без карт — понятно. А организация кармашков есть?

Этими фото я просто показал что место там есть, в принципе.