<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Rear-Seats on Кроконяшка</title><link>https://croco.page/tags/rear-seats/</link><description>Recent content in Rear-Seats on Кроконяшка</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ru</language><copyright>Nissan Patrol TD42T Кроконяшка</copyright><lastBuildDate>Mon, 17 May 2021 01:12:00 +0300</lastBuildDate><atom:link href="https://croco.page/tags/rear-seats/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>0219. Переделка задних сидений, вариант от OduvanV</title><link>https://croco.page/posts/0219/</link><pubDate>Mon, 17 May 2021 01:12:00 +0300</pubDate><guid>https://croco.page/posts/0219/</guid><description>&lt;img src="https://croco.page/posts/0219/00001.jpg" alt="Featured image of post 0219. Переделка задних сидений, вариант от OduvanV" /&gt;&lt;p&gt;Решил переделать сидения под более удобный и современный метод &amp;ldquo;полу-лёжа&amp;rdquo; и наконец-то применить купленные кронштейны у камрада &lt;a href="https://www.drive2.ru/users/oduvanv/"&gt;OduvanV&lt;/a&gt;. В процессе пришлось так же сменить ещё и сами ножки сидений, так как они уже были переварены.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0219/00001.jpg" alt="Примеряю кронштейны. Сделаны очень сурово, толстенная нержавейка."&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Примеряю кронштейны. Сделаны очень сурово, толстенная нержавейка.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0219/00002.jpg" alt="Сидухи было — стало. Причём, дальнее сидение — это уже перенесённое когда-то сидение, так что от стока отличия весьма и весьма."&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Сидухи было — стало. Причём, дальнее сидение — это уже перенесённое когда-то сидение, так что от стока отличия весьма и весьма.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0219/00003.jpg" alt="До покраски дело, конечно же, ещё не дошло."&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;До покраски дело, конечно же, ещё не дошло.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0219/00004.jpg" alt="Встало всё отлично, всё работает и складывается-раскладывается. Сидеть сзади стало реально удобнее."&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Встало всё отлично, всё работает и складывается-раскладывается. Сидеть сзади стало реально удобнее.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Кронштейн-замок, на который защёлкивается кресло, пришлось переварить чуток и подогнать по месту. Просто перевернуть его не получилось.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Из минусов:&#10;— Убыло место под сидениями, теперь непонятно, где возить всё барахло ( в прошлом варианте переноса там было очень много места)&#10;— Наклон сидений поменял геометрию пространства в багажнике, что отражается на расположении спальника. Собственно, из-за спальника и делался перенос заранее, чтоб потом место не убыло.&#10;— Для инвертора 12-&amp;gt;220 места не хватает, придётся переносить&lt;/p&gt;&#10;</description></item></channel></rss>