Rear-Camera on Кроконяшка

0382. Камера заднего вида, кронштейн, подсветка

Wed, 02 Jul 2025 23:30:27 +0300

Уж с год почти у меня лежит неподключеная ккамера от магнитолы Teyes. Она не такая, как идут с зеркалом-регистратором, она на 12 вольт.

Камера заднего вида у меня регулируется по высоте обзора, можно включить “рыбий глаз”, но из-за установки внутри салона (принципиально) и из-за запаски, именно парковочный обзор в неё слабоват — правую сторону не видно. Долго прикидыал, куда же повесить вторую камеру, везде или обзора нет, или велик риск её оторвать. Думал даже уже на багажник присобачить, чтобы сверху показывала. В итоге остановился на стойке над запаской.

На коленке, без стола. Прямой-то угол выдержать проблемно, а я этакими ромбиками пошёл

Другая проблема — покрасить профиль изнутри. Можно было бы и просто заварить отверстия, но я извратился и всё-таки провёл эксперимент: развёл краску пожиже и залил в профиль, слил-просушил. Получилось вроде неплохо, будем посмотреть

На кронштейне запаски у меня давно уже 2 дырочки прокувыряны как раз на случай подобной штанги, снял запаску и прикрутил на нержавейку

Чтобы не повреждать краску, использовал фирменный рецепт из липкого силикона

Заодно решил, что пусть будет и рабочий свет на этой балке. Не слишком яркий, чисто на всякий случай

Кабель протянул по правому порогу, вывел через крыло и штатную гофру дверной проводки. Ясное дело, что пришлось разрезать и спаять обратно (внутри крыла, на сухом месте).

Камера использует отдельное питание и фишки для соединения. Герметизировал фишки термоусадкой на 20 с коофициентом 3к1, получилось вроде неплохо

Вообще, наученый горьким опытом, все соединения стараюсь увести внутрь машины. А если уж совсем никак, то двойная термоусадка с клеем. Посмотрим, сколько проходит такой пирожок.

Из гофры выход наружу через петлю двери. Ничего не трётся и относительно шарнира не шевелится. По-идее, сломаться не должно, посмотрим. Сверлить дверь ну совсем не хочется

Всё собрал, запаску вернул, столик поставил. Вроде красиво получилось

Настала пора полевых испытаний. Для отметки парковочной линии использовал высокотехнологичный жёлтый нано-шланг.

Линия разметки для парковки

Шланг хорошо заметен в камере, можно вполне себе наблюдать, как фаркоп врезается кому-то в радиатор

Подключил камеру на габариты и с постоянным “рыбьим глазом”. Переключатель заднего хода от камеры-зеркала отключил, чтобы при движении задом был лучше обзор вокруг. А подсветку вывел на кнопку, оставшуюся от балки. Просто так рабочий свет включать не планируется, толкко в ручном режиме.

Архивные комментарии

moathetroll · 2025 год

Штанга выглядит монументально! А на эту штангу можно еще повесить маленький блок — и поднимать запаску с земли на её место веревкой, через полиспаст, не напрягая спину?

pterodactyl (автор) · 2025 год

профиль 10х20? Ну не смешите мои тапки

moathetroll · 2025 год

но ты подумай!)) межпозвоночные диски-то, чай, с экзиста по твоему вину тебе не вышлют!

…Написал человек, периодически закидывающий 50кг запаску на крышу…

pterodactyl (автор) · 2025 год

У меня там ступенька есть, закинуть запаску проще, чем на ось

motomario · 2025 год

чего только в наши машинки не пристраивают. конструкция серьезная.

pterodactyl (автор) · 2025 год

Надо переделать на арматуру.

0376. Поездка Кострома-Тбилиси и ремонт камеры заднего вида

Thu, 05 Jun 2025 17:33:20 +0300

Как результат тюнинга ТНВД в PCG получилось следующее: при движении по трассе до 110 и боле-мене пустой, расход получается чуть больше 12 литров. С нагрузкой вышло прилично больше.

При планировании поездки в Грузию, изначально не предполагалось большой загрузки. Но в последний момент к экипажу “два взрослых, два ребёнка и багажник”, добавился ещё товарищ и куча барахла.

Так Кроконяшка прирос багажным боксом на 600 литров

Крепление на плоскую платформу не предполагалось производителем “тули”, поэтому пришлось люто колхозить. Однако же оно было не зря: установка thule вместе со сверлением и накидыванием багажа получилось быстрее, чем моя средняя скорость загрузки при дальнем путешествии.

Буквально через пару часов выдвинулись чуть ли не на отбойниках в дальний путь. На всякий случай прикрутил багажник лентами, мало ли что

Дорожные пейзажи

Наблюдения в дороге такие: при максимальной нагрузке, с полным набором пассажиров, с верхним парусом и кондеем на максимум, машина реально ЕДЕТ: 130 по трассе запросто, горки-не горки, без разницы. Расход порядка 14 литров в таком режиме

Взял в дорогу ещё один независимый спидометр, а он начал показывать

В середине пути отвалилась задняя камера-зеркало. По прибытию на место стал прозванивать — нет контакта ни по одному проводу. Вот чудеса, там же 4 жилки! Тайна раскрылась довольно быстро:

И чего это не контачит?

Оказалось, провод полностью перетёрся, включая все 4 жилки. В чём причина остаётся непонятным, но теперь перепаял, замотал и прикрепил к внутреннему ребру малой двери багажника. Будем посмотреть, где ещё отвалится.

Архивные комментарии

motomario · 2025 год

Приветствую! Отличный результат по расходу ДТ! Я второй месяц на своем заправляю под пробку и измеряю расход. Режим-город 100%., очень спокойный стиль вождения . не более 70 кмч., на длинных светофорах от 30 сек выключаю двигатель. Вводные по машине 35", 4.88, мкп от ЗД 3.0, тд42т. и вот меньше 17л\100 км не получается

pterodactyl (автор) · 2025 год

Сколько? У меня чтоб 17 сожрал, надо на мягких колесах и с полным багажником 150 лететь по трассе (да, я пробовал)

leonei · 2025 год

motomario

Приветствую! Отличный результат по расходу ДТ! Я второй месяц на своем заправляю под пробку и измеряю расход. Режим-город 100%., очень спокойный стиль вождения . не более 70 кмч., на длинных светофорах от 30 сек выключаю двигатель. Вводные по машине 35", 4.88, мкп от ЗД 3.0, тд42т. и вот меньше 17л\100 км не получается

где-то вытекает) Или сосед сливает. И не надо глушить на светофорах, ну зачем насиловать стартер. Да и древнему дизелю запускаться часто тоже вредно- пока давление, пока то, пока сё

moathetroll · 2025 год

motomario

Приветствую! Отличный результат по расходу ДТ! Я второй месяц на своем заправляю под пробку и измеряю расход. Режим-город 100%., очень спокойный стиль вождения . не более 70 кмч., на длинных светофорах от 30 сек выключаю двигатель. Вводные по машине 35", 4.88, мкп от ЗД 3.0, тд42т. и вот меньше 17л\100 км не получается

тд42т, мкпп от зд и пары 4.88? Это ж сколько оборотов на 100 кмч?

Оптимальным считается 4.11. Я чуть занизил сейчас — 4.3. Но 4.88 это лютый перекрут для такого мотора.

motomario · 2025 год

колеса 35"

moathetroll · 2025 год

О них и речь. На 100 кмч идеально 2000-2200 оборотов, у вас дико перекручивает, отсюда и расход конский. У тд момент на 2000 же, зачем его так крутить.

Ваши пары — под 38", даже под 37 советуют 4.3

motomario · 2025 год

надо тнвд настраивать. в нем проблема.

4x4Kokshetau · 2025 год

Тоже хочу поставить Defi на это место, думал как будет смотреться

pterodactyl (автор) · 2025 год

Будь готов вытирать пыль с полу-разбором. В остальном удобно :-)

4x4Kokshetau · 2025 год

А есть фото как дисплей горит ночью? Я думаю купить аналогичный но с подключением через обд

pterodactyl (автор) · 2025 год

Фото нету, но светит нормуль, не слепит, ехать не мешает

4x4Kokshetau · 2025 год

Шикарно! Теперь точно куплю)

AChistilin · 2025 год

Мои 5 копеек. Всё в стандарте, колёса а/т 235/85/16 ( от дефендера старого), лето 9.5, зима 10.5-11( автономка). Условия движения город/трасса 50/50. В основном пустой, скорости по знакам +20. Я так думаю, всё из-за раптора, он шершавый, остальное тут нипричём)))).

pterodactyl (автор) · 2025 год

Ну кстати да, самый большой прирост это от него

Seryi-patrol · 2025 год

Приветствую! У меня камера з/хода чуэдила частенько(годы), а как заменил родные “лопушкИ” на нулевве “трюмо” (ОАЭ), так и ловидл эсебя на мысли что необходимость в камере з/хода пропала. :))

pterodactyl (автор) · 2025 год

Не-не-не, привык я к ней, не отказаться. Отвалилась вот и я 1500км страдал. А уж парковка.

Seryi-patrol · 2025 год

Ну так, каждому своё. 🤔

Ronyn86 · 2025 год

Seryi-patrol

Приветствую! У меня камера з/хода чуэдила частенько(годы), а как заменил родные “лопушкИ” на нулевве “трюмо” (ОАЭ), так и ловидл эсебя на мысли что необходимость в камере з/хода пропала. :))

Камера не нужна, если салон до потолка не завален… А вот если только боковухи, то выходить смотреть или помощь штурмана))

Seryi-patrol · 2025 год

Что тоже полезно, иногда.