<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Priming-Pump on Кроконяшка</title><link>https://croco.page/tags/priming-pump/</link><description>Recent content in Priming-Pump on Кроконяшка</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ru</language><copyright>Nissan Patrol TD42T Кроконяшка</copyright><lastBuildDate>Mon, 04 Dec 2017 14:12:55 +0300</lastBuildDate><atom:link href="https://croco.page/tags/priming-pump/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>0006. Первые неприятности: воздух в топливной</title><link>https://croco.page/posts/0006/</link><pubDate>Mon, 04 Dec 2017 14:12:55 +0300</pubDate><guid>https://croco.page/posts/0006/</guid><description>&lt;p&gt;На малых оборотах в шлангах возле топливного насоса появляется воздух, как результат это всё идёт гасить двигатель супротив его воли. Пока стрелка температуры не оторвётся от нуля и не наберётся нормально оборотов приходится прыгать вокруг с бубном и прокачивать насос лягухой.&#10;О проблеме я типа знал и к тому, что придётся обратиться с ней в сервис — учитывал. Ну вот теперь и пришло время заняться в полный рост.&lt;/p&gt;&#10;</description></item></channel></rss>