https://croco.page/tags/oil-catch-can/Recent content in Oil-Catch-Can on КроконяшкаHugo -- gohugo.ioruNissan Patrol TD42T КроконяшкаTue, 15 Sep 2026 11:41:21 +0300https://croco.page/posts/0440/Tue, 15 Sep 2026 11:41:21 +0300https://croco.page/posts/0440/<img src="https://croco.page/posts/0440/00001.jpg" alt="Featured image of post 0440. Маслоуловитель" /><p>В борьбе за обездымливание выхлопа, решил прибегнуть к маслоотделителю. Ранее вскрывая патрубки, наблюдал там некоторое количество масла из катерных газов. Купил небольшой уловитель на одном синем маркетплейсе и побыстрому вкрутил сие чудо. По пути пришлось изготовить мини-кронштейн, так как оставлять висеть маслоотделитель на шлангах\стяжках религия не позволила.</p> <p>Спустя 10к километров могу сказать, что масла реально стало меньше лететь и едкость дыма заметно упала. Поэтому можно покупать уже нормальные изгибы для шланга, а не гнутое на коленке узорочье. Но понятное дело, что остатки того, что там уже было накоплено, вылетают постепенно, интеркулер весь маслом был загажен вообще.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0440/00001.jpg" alt="Маслоотделитель, система максимально простая"> <em>Маслоотделитель, система максимально простая</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2026 год</p> <p>Почему у меня в центр болт вкручен? А по тому, что от туда дуло ☝️. Не знаю брак или так задумано для ГБО. Но для ситуации с маслоотделителем это грозит запотеванием со временем. А бумагу то фильтра оторвал?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0440/00002.jpg" alt=""> </p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>А у меня там и не было ничего, чисто вихревой канал и хватит. Наоборот думал подложить элемент</p> </blockquote> </blockquote>