0162. Расход топлива, статистика

Mon, 30 Dec 2019 23:51:40 +0300

Если кратко, то вместе с постоянными прогревами и только по городу — 14.3 литра на сотню. Режим езды — “мёртвая бабушка неторопясь в сторону кладбища тащится”.

Если более развёрнуто, то так: Бинар-5s кушает по 700 грамм в час, прогреваю по 2 раза в день, 40-60 минут утром и так же вечером. Езды мало, по 20-30 километров за раз. Итого получается, что греюсь больше, чем езжу. Но так как погода до -5, садиться в холодную машину не хочется, а бинар спасает. Да и двигатель радостнее, если не приходится холодному стартовать, живёт как летом, практически. Но пару раз попробовал, на холодную заводится совершенно так же, как с бинаром, только обиженно потряхивает пока разгонится — газку поддавать надо.

Сел считать расход, заодно осознал, что одометр врёт относительно штатного. На сколько? Всё просто. Штатное состояние трансмиссии такое:

Штатная трансмиссия

Параметр ОДО — это и есть поправка одометра, зависит только от главных пар и колёс. Главные пары не менялись, значит только колёса. Принимаем, что штатные — 31’’, хотя реально найти от 29 до почти 32, думаю более правильно было бы взять 30.5’’, ну да хрен с ним.

Для зимы колёса 285/75-16, что примерно 32.8’’ и одометр врёт на почти 6% (кстати, спидометр тоже врёт, показывая скорость равную GPS при 80 км\ч. Потом начинает немного отставать от GPS и при 100км\ч спидометра GPS-датчик говорит только 95 км\ч:

33-я резина

С резиной 315/75-16 погрешность ещё больше. Ровно с GPS спидометр показывает 100 км\ч, а одометр врёт на 11.5%:

35-я резина

Итого пробег по одометру надо зимой поправлять на 6, а летом — на 11.5 процентов.

Если кому-то интересны математические выкладки или хочется перепроверить математику — вэлкам, файлик универсальный.

Архивные комментарии

CassioRostov · 2019 год

Ехал по трассе, делать особо не чего. Включил запись трека по gps, одномоментно сбросив счётчик одометра. Через 50 км остановился и сравнил показания одометра и трека. Повторил пару раз для пущей уверености. Разделил один пробег на другой и получил фактический коэффициент поправки одометра. Поставив летние/ мудовые колёса, повторил и получил результат для них. Разница между зимней резиной и АТ для ОДНОЙ размерности 285/75/r16 составляет 1.5% (если быть точным до конца). Никакая табличка эту разницу не покажет, т.к. она не знает фактического размера колеса.

pterodactyl (автор) · 2019 год

Да, для правильности расчета в табличку надо ставить реальный размер, а не заявленный.

pavlikpavel · 2019 год

С поправками осторожнее. Я тоже закладывал когда-то “аналитическую” поправку на пробег из-за колёс. Штатные 31, стоят 35, значит можно пробег одометра умножать на 1.12. И тогда расход оптимистичный. А потом решил проверить эту аналитическую поправку на практике и сравнить с реальной дистанцией по я.карте. Еще можно на дальняке по километровым столбам посмотреть. Оказалось что поправочный коэффициент всего 1.05.

Seryi-patrol · 2019 год

А у меня дааавно уже счётчик засечки суточного пробега не работает. Надо лезть туда, смотреть что к чему…

slavyan4x4 · 2019 год

У меня такие таблицы www.drive2.ru/l/6068620/

pterodactyl (автор) · 2019 год

С моими расчётами чуток не совпадает, почему-то. Давай формулами меряться ;-)

slavyan4x4 · 2019 год

Сейчас уже не помню, но вроде не сложная формула — обороты двигателя умножаем на передаточное число коробки, делим на главную пару, умножаем на окружность колеса (2 пи R) и переводим м/мин в км/ч (умножаем на 0,06) Кажется так

Odometer on Кроконяшка

0162. Расход топлива, статистика

Архивные комментарии