https://croco.page/tags/instrument-cluster/Recent content in Instrument-Cluster on КроконяшкаHugo -- gohugo.ioruNissan Patrol TD42T КроконяшкаSat, 22 Aug 2020 23:54:42 +0300https://croco.page/posts/0185/Sat, 22 Aug 2020 23:54:42 +0300https://croco.page/posts/0185/<img src="https://croco.page/posts/0185/00001.jpg" alt="Featured image of post 0185. Мелкий тюнинг электрики. Часть 2" /><p>Подбирал лампочки на панель приборов и экспериментировал. Лампочек надо два вида, те что подсветка и те что контрольки.</p> <p>Подсветка приборки, а заодно, походу, и подсветка центральной консоли, это лампочка с цоколем W2,1x9,5d мощностью 3 или 5 ватт. Гораздо проще найти этот стандарт как Т10. На оригинальной лампочке обозначений не разобрать. Походу она на 4 ватта, но это не точно. Лампочки W2,1x9,5d бывают и накаливания, и светодиодные. Взял на пробу 5 ваттную. В гнездо входит уверенно. Светофильтр (гандончик на лампочку сине-зеленого цвета) снять не удалось — прикипел за много лет. Без него новая лампочка светит сильно ярче, но подсветка белеет. Но галогенка сильно греется. на 5 Ватт ставить нельзя однозначно. За 20 минут панель приборов на ощупь снаружи отлично прогревается в месте нештатной лампочки. Что там будет внутри за пару часов — и так понятно. Светодиодную лампочку Т10 нашёл и в Китае, и у нас в наличии. У нас в 10 раз дороже :-) Зелёный светодиод не греется, светит ярче, но надо угадывать полярность.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0185/00001.jpg" alt="Лампочка в сборе."> <em>Лампочка в сборе.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0185/00002.jpg" alt="Справа для контраста одна светодиодная, слева две старые. разница прямо налицо!"> <em>Справа для контраста одна светодиодная, слева две старые. разница прямо налицо!</em></p> <p>Лампочка-контролька и, походу, она же подсветка альтиметра, это стандарт W2x4,6d мощностью 2,3 или 1,2 ватта. Иначе говоря, банальная лампочка Т5. Выкувыривать старую лампочку сложно, без иголки и такой-то матери не лезет. Новая лампочка на 2,3 ватта светит сильно ярче старых. Светофильтров там нет, но старые лампы чернеют. Светодиодные можно подбирать по цветам. Мне для альтиметра пригодилась зелёная. Собственно, эффект сравним с панелью приборов.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0185/00003.jpg" alt="Светодиодная Т5 лампочка"> <em>Светодиодная Т5 лампочка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0185/00004.jpg" alt="Контраст подсветки, слева — диод."> <em>Контраст подсветки, слева — диод.</em></p> <p>Светодиодные лампочки уже идут с резистором и ничего шаманить с ними не надо, только подбирать полярность. В Чиппидипе нет нихера, непонятно, чем и живут-то вообще. Ищите или локально по авто магазинам, или AliExpress спасёт вас.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>rewoon</strong> · 2020 год</p> <p>Диод — выжигает, я за накаливания!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Теперь понятна задумка)))) альтиметр класс, хочу такой, в наших краях пока не нашёл)))) Мелкие светодиоды, такие как с зелёным корпусом у тебя, пробовал ставить на лампочки сигнальные (типа поворотники дифлок и т.д.) — за полторы недели перестали работать 7 из 13. Если столкнёшься с таким же, можно внедрить простой стабилизатор 12 вольт, стоит копейки.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>альтиметры попадаются, изредка.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Посмотрим, как проходит. Только на тесты поставил, чего уж.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0054/Thu, 01 Mar 2018 18:22:34 +0300https://croco.page/posts/0054/<p>Отдал машинку в добрые-нежные руки электриков и прочих заплечных дел мастеров. Основная забота — снять и пропаять панель приборов. Потому что тахометр. Хотя вот лично меня терзают смутные сомненья в том, что он врёт. Установка парктроника зависла на подходе, так как лебёдка мешает, бампера сами себе мешают, всё пищит и ничего не работает. Не уверен, что вообще всё это там получится разместить. Трубка заднего омывателя не продувается где-то по пути в салоне, неизвестно где. Придётся ей до тепла ждать, пока перебирать салон будем, авось и трубку найдём. Обогрев заднего стекла не работает сам, до него доходит ток, а вот дальше — нет. Похоже на потребность в замене стёкол. А это как-то ниразу не бюджетно.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2018 год</p> <p>Жень, тебе мож контакты ярославского сервиса дать?</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2018 год</p> <p>Есть одно стекло с рабочим обогревом</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2018 год</p> <p>есть специальный токопроводящий клей, наверно очень бюджетно выйдет</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Поищи интернете описание ремонта греющих дорожек на стекле, вон сверху правильно сказали про клей токопроводящий</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо, буду гуглить</p> </blockquote>