<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Door-Seals on Кроконяшка</title><link>https://croco.page/tags/door-seals/</link><description>Recent content in Door-Seals on Кроконяшка</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ru</language><copyright>Nissan Patrol TD42T Кроконяшка</copyright><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 15:39:09 +0300</lastBuildDate><atom:link href="https://croco.page/tags/door-seals/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>0413. Замена резинок и доработка дверей. Уплотнение крыльев</title><link>https://croco.page/posts/0413/</link><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:39:09 +0300</pubDate><guid>https://croco.page/posts/0413/</guid><description>&lt;img src="https://croco.page/posts/0413/00001.jpg" alt="Featured image of post 0413. Замена резинок и доработка дверей. Уплотнение крыльев" /&gt;&lt;p&gt;В двери патруля всегда дует. А если не дует, то двери не закрываются даже от от хлопка, как на гелике. Но чаще всего, и дует, и не закрывается.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;В честь перекраски, я решил заменить и уплотнители дверей. В этот раз взял вот такие:&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0413/00001.jpg" alt="Уплотнитель проема сдвижной боковой двери задней (двери задка) ГАЗель 2705 УралЭластоТехника"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Уплотнитель проема сдвижной боковой двери задней (двери задка) ГАЗель 2705 УралЭластоТехника&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;После установки свежих уплотнителей никакая регулировка не спасала от того, что надо хлопать с адовой силой. Но секрет оказался прост:&#10;Из-за постепенных наслоений шумоизоляции, дополнительной проводки, утолщения самих дверных карт пластиковый порожек просто упёрся в дверь и стало всё печально. А тут ещё свежие новые резинки-уплотнители и совсем банан.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0413/00002.jpg" alt="Вот он, возвышается"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Вот он, возвышается&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Решением стало то, что надо было подпилить 15мм обшивки снизу. На самом деле, я что-то перестарался и можно было бы обойтись 10мм. Зато теперь двери закрываются легко, &amp;ldquo;Как на иномарке&amp;rdquo; (С)&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0413/00003.jpg" alt="Подпиленая и перетянутая карта двери"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Подпиленая и перетянутая карта двери&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Ещё одной доработкой больше стало в самих крыльях. Я уже давно заметил, что в более новых машинах пространство под крылом заполнено пенопластовым &amp;ldquo;щитком&amp;rdquo; или чем-то вроде поролона. На замену был придуман лист вспененного полиэтилена из &amp;ldquo;Леруа&amp;rdquo; толщиной 50мм.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;img src="https://croco.page/posts/0413/00004.jpg" alt="Кусок уплотнитебя был установлен в крыле максимально внатяг и даже тут его стало коробить"&gt;&#10;&#10;&lt;em&gt;Кусок уплотнитебя был установлен в крыле максимально внатяг и даже тут его стало коробить&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Это какой же там поток воздуха в крыле, раз уплотнитель стало выворачивать наизнанку? Благо он упёрся в крепления и встал в упор. Теперь этой аэродинамической трубы нет, пройдено около 3000км и вроде как поддув не обнаруживается. Будем наблюдать&lt;/p&gt;&#10;&lt;hr&gt;&#10;&lt;h2 id="архивные-комментарии"&gt;Архивные комментарии&#10;&lt;/h2&gt;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Woldemar013&lt;/strong&gt; · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Приветствую, подскажите а сколько этой газелевской резинки нужно на проемы? А по поводу полиэтилена в крыло решение спорное(он не набирает в себя воду?) может лучше было просто поставить подкрылки?&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;motomario&lt;/strong&gt; · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Нет не набирает. Тоже им пользуюсь в том же месте.&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;pterodactyl&lt;/strong&gt; (автор) · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Woldemar013&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Приветствую, подскажите а сколько этой газелевской резинки нужно на проемы? А по поводу полиэтилена в крыло решение спорное(он не набирает в себя воду?) может лучше было просто поставить подкрылки?&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;По одной резинке на проём получается. Хотя ставил не я и там чуток с перебором вышло: под сам пластик загонять резинку нет никакой необходимости&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Полиэтилен совершенно ничего не набирает + там всё на столько залито антикором, что вода метра на четыре разбегается в ужасе&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Woldemar013&lt;/strong&gt; · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Стало интересно, я покопался в истории своих заказов на прошлого патруля. Опять же по советам с драйва, брал резинки от 2107. Они 3170 мм. Эта с проема газели почти в два раза больше.&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &#10; &lt;blockquote&gt;&#10; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;pterodactyl&lt;/strong&gt; (автор) · 2026 год&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;ну как почти, 60см нехватка. от 2107 как я помню подходят только если под пластиком пустота остаётся. Но я могу ошибаться, давно то было&lt;/p&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;&#10; &lt;/blockquote&gt;&#10;</description></item></channel></rss>