0060. Возвращение домой из Чухломы и подсчёт топлива

Sat, 10 Mar 2018 18:18:31 +0300

Home sweet home.

Хорошо прокатились, дорога оттаяла практически вся. Патруляку пришлось отмывать от густого слоя солей, непонятно, откуда в тех болотах столько этой белой дряни. Решил, что лучше почаще буду мыть, тем более, пока кузов никак не обработан. Впрочем, завтра опять на трассу, но уже до Саратова.

Вся дорога — то вверх, то снова вверх. Холмы, местами весьма крутые.

От заправки до заправки вышло ровно 350 километров, благо до ТНК у меня — ровно 100 метров от дома. Влезло, утрамбовав ногами, 34 литра топлива, итого — менее 10 литров на сотню. А учесть то, что тут и километров 30 города, да и заправлялся я изначально не с горочкой, то около 9 литров даже получается.

На этот раз режим поездки был “мёртвая бабулька”, то есть 2000-2200 на тахометре, 80 на спидометре. Десяток обгонов, благо они теперь даются легко. Вообще, движок с 2000 до 3000 тысяч ОЧЕНЬ резво накидывает. Но до 3000 и, соответственно, 120 км\ч дёрнулся один раз, пока жена спала :-) А серьёзно если, нет там ни малейшего желания разгоняться больше 50, не дорога, а стиральная доска.

Всё-таки, сдаётся мне, тахометр обманывает меня, как минимум на +200 оборотов, завышает, зараза. Но как его отъюстировать никто не признаётся. Там даже регулировочный резистор есть, в принципе.

В деревеньке хорошо, только ночью -25.-30. Днём припекает уже, март.

Вместо банальных шашлыков нынче — купаты диетические, специально с пониженным содержанием сала.

Сало, правда, отдельно. С повышенным содержанием копоти.

И ещё чуток сала, сияющего в лучах заката.

Зато в сале — повышенное содержание мяса.

Пока вечером было скучно, решил вспомнить математику. Если где начудил — критикуйте:

Примерно так получается:

Обороты движка — 2000 в минуту Передача 5-я у TD42 идёт 0.836 Главная пара — 4.11 Колёса 285/75R16, то есть, практически, 33''

Считаем:

2000 оборотов в минуту это 2000*60=120000 оборотов в час Через 5-ю передачу у нас выходит 120000/0.836=143541 оборотов вала Через главную пару колёса крутятся 143541/4.11=34925 Каждый оборот колеса это 2.618 метра, взятое без учёта деформации самого колеса ( 0.834 * 3.14) Итого за час колесо проедет 34925*2,618=91434 метров, или 90 км\ч накругло

Где и что я не учёл?

ЗЫ. Может быть, кому-то покажется, что я параною тут с расходом или экономлю через чур, однако, вопрос больше касается того, что повышенный расход — это свидетельство того, что где-то что-то работает не так как надо. Ну и вопрос автономности не самый последний.

Архивные комментарии

GangrenaKRSK · 2018 год

Что значит н кто не зает как настроить тахометр?¿

Берёшь жпс и смотришь обороты на 100 кмч Потом (или заранее) рассчитываешь эти обороты вот так вот на бумажка Потом крутишь это резистор чтоб спидометр показывал нужные обороты на нужной скорости Не благодари:)

pterodactyl (автор) · 2018 год

Я тут, походу, передаточное число раздатки не учел

GangrenaKRSK · 2018 год

Ты на пониженой что ли ехал? :)))) Так то на прямой в раздатке пч 1

pterodactyl (автор) · 2018 год

Вот, тайные знания. Я этого еще не нагуглил, спасибо.

Seryi-patrol · 2018 год

Расход 10л на 100км! -“Так что ж тебе ещё надо хороняка?!"(Иван Васильевич). =)))

pterodactyl (автор) · 2018 год

Скорости и детальных подробностей о работе аппарата

Seryi-patrol · 2018 год

Какие сейчас по федералкам могут быть скорости?! Мы не в неметчине=)Камеры кругом, ДПС, сплошная, фуры и ямы по регионалкам.Нет ограничений-едем не 90 а 110-120.И кругом набрасываем к разрешённой примерно 15-20 км.Смотрим на местных в нас.пунктах и едем с ними.

pterodactyl (автор) · 2018 год

Только что сдела тысячу км, быстрее 80 ехать негде.

Kiryuha14rus · 2018 год

Отличный расход ! Лучше не бывает ))

pterodactyl (автор) · 2018 год

Вероятно, да. Но будем пробовать

AChistilin · 2018 год

Расход нормальный, меньше не встречал. Передаточное число ГП по букварю вроде 3.9:1. Тахометр можно оттарировать, используя дизельный стробоскоп с тахометром. Вопрос: какой точности Вы хотите от “прибора”, не имеющего класса точности, это ж “указометр” :-))

pterodactyl (автор) · 2018 год

3.9 это для другого мотора, у нас у всех 4.11

Точность хочу, как всегда, максимально возможную :-)

AChistilin · 2018 год

Сегодня проверял. 275/70R16 4 передача 90 км/час 2000об/мин, прямая в рк :-))

Seryi-patrol · 2018 год

Просто знать соотношение “ЖПС-спидометр-тахометр”, делать поправку “в уме” вот и всё.Ориентироваться главным образом на ЖПС. Бонусом и штрафов будет поменьше. ;о)

pterodactyl (автор) · 2018 год

Вот и буду выяснять поправку. GPS в машине прописался позавчера, очень удачно и удобно

Seryi-patrol · 2018 год

Вот давно бы так.=)

kubass · 2018 год

я тут недавно узнал что у меня расход под 20л)

pterodactyl (автор) · 2018 год

Если дизель, то многовато, не?

kubass · 2018 год

видел бы ты как я в гору заезжаю вопрос отпал бы(( до третий понижаюсь. кручу до 3000 для переключения((

pterodactyl (автор) · 2018 год

У тебя что, совсем двигателя там нету? Или чинить уже нечего и только менять?

kubass · 2018 год

поставь тапки на 35! потом напищи как расход))

pterodactyl (автор) · 2018 год

Мы с GenaMCK единодушно считаем 33 тапки — идеалом для патруляки.

kubass · 2018 год

а миллионы считают идеалом 29))) если у меня стоял бы 4.2 то самые маленькие наверное 38 поставил))

pterodactyl (автор) · 2018 год

Я сегодня поставил 29, это пипец и ехать невозможно

kubass · 2018 год

быстрый?

pterodactyl (автор) · 2018 год

Неудобный

kubass · 2018 год

pterodactyl

Я сегодня поставил 29, это пипец и ехать невозможно

сфотал бы хоть))

pterodactyl (автор) · 2018 год

Ладно

pterodactyl (автор) · 2018 год

kubass

сфотал бы хоть))

0059. Поездка Кострома-Чухлома

Thu, 08 Mar 2018 20:09:06 +0300

Поехали к родне, в глубину костромских болот. Ой не зря в Чухломе проходят внедорожные соревнования, ой не зря. Кто добрался сюда сам — уже не просто так прохожий.

Федералку Кострома-Судиславль всю раскурочили, вроде как делают. Даже вырубка под расширение присутствует местами. Колейность бешеная, Невский проспект нервно курит в сторонке.

Праздничные дни, на дороге машин нет почти. Настроенная рация ничего не ловит, одного дальнобоя только за всю дорогу.

По-любому надо ставить отопление для задних пассажиров, жена жалуется на то, что ноги мёрзнут. И реставрировать задний диван, прокатился чуток — это лютый ад, как их так ушатать-то смогли?

Chukhloma on Кроконяшка

0060. Возвращение домой из Чухломы и подсчёт топлива

Архивные комментарии

0059. Поездка Кострома-Чухлома