Brackets on Кроконяшка

0170. Кронштейны брызговиков задние, часть вторая

Fri, 19 Jun 2020 00:15:46 +0300

Пока я пилил передние кронштейны, напарник установил задние. Болтики на М6, шинка и совсем чуточку трёхэтажного мата. Получилось по плану. Кузов не цепляет, нигде не трётся. Цепочки временно крепятся за раму, потому что бампера нету.

Возникла мысль, что если я всё-таки слишком часто буду рвать кронштейны, их можно усилить. Замкнуть геометрию буквы Г до полного треугольника и станет сильно жестче.

Архивные комментарии

kubass · 2020 год

у меня теперь лучше чем заводские))

pterodactyl (автор) · 2020 год

Показывай же!

motomario · 2020 год

Поддерживаю!

toSSko · 2020 год

Годно

0169. Кронштейны брызговиков передние, часть первая

Thu, 18 Jun 2020 00:05:19 +0300

Передние кронштейны крепить гораздо менее удобно, чем задние. Сверлить или варить к раме сразу отметается, как метод несостоятельный. К кузову крепить себе дороже, и так там место слабое, порог и вообще. Был ещё вариант крепления к порогу и вынос вперёд, но пороги я всё-таки мечтаю когда-нибудь переделать, да и торчит он там чужеродно, оставил эту затею.

В итоге решил закрепиться на опору кузова, там как раз есть 2 отверстия. Правда у опоры не параллельные рёбра и пришлось по месту прикидывать и варить под странным углом “ушки” кронштейна.

Уголка уже не было, варил из 4мм шинки + распорка из 1.5 мм. Больше для красоты, по идее особо жёсткости там не надо, всё-таки я предполагаю, что кронштейн должен “отстегнуться” в случае опасности, а не корёжить собой кузов, арку и колесо.

Окрасил, жду пока подсохнет и можно вешать.

ЗЫ. А швы вс лучше и лучше, некоторые даже шкурить не хочется — красивые.

Архивные комментарии

toSSko · 2020 год

Мощно

0168. Кронштейны брызговиков задние, часть первая.

Tue, 16 Jun 2020 02:02:04 +0300

Уже давно думал над тем, что крепления брызговиков сделаны по-уродски. Если штатный, это вовсе атас, чуть-чуть приложился и всё, у тебя вырван расширитель крыла, разорван порожек и мир полон печали. Ну да ладно, это если всё штатное. Если колёса уже побольше, а вылет перешёл отметку -20, то штатные расширители вместе с брызговиками уже ойвсё. А хорошие лопухи из транспортёрной ленты крепятся только на пластик подкрылка. И отлетают чуть что и напрочь. Это, конечно, не так больно, как с штатными, но всё-равно печально.

Собственно, запилил. Кронштейн крепится на 2 болта в закладные фаркопа. Уголок стальной 40х40х4. Хотел 40х20, но опять же — нету. Чёрт с ними, за неимением гербовой. 25 см вдоль рамы уголок идёт вперёд от фаркопа. Потом ещё 15 см вниз под углом 45 градусов. И поперечина из шинки 25х4. Ну, какая была, короче. Ширина 40 см. Если зацеплюсь, то можно пнуть и выправить на место. До кузова не достаёт. Покрасил, жду пока засохнет и можно пробовать перевешивать брызговики.

С передними всё сложнее…

Лудим, паяем!

Продолжаю осваивать сварку. Получается не каждый раз, но уже чаще, чем раньше

Кронштейны зеркальны

Примерка, подгонка.

И снова примерка

Архивные комментарии

Staroverof · 2020 год

В говнах все это отрывает нахрен, проверено. Надо придумать подтяжки как на раллийных авто делают.

pterodactyl (автор) · 2020 год

ну я совсем-то в грязи не лезу, я скромненько

AChistilin · 2020 год

Вот опять захотелось брызговики, хотя бы задние. Но ведь опять до первого съезда с дороги… Все “заготовки” лежат на полке.

pterodactyl (автор) · 2020 год

не могу без брызговиков, постоянно как свинтус, нее

3apa33a · 2020 год

Чисты джип — позор хозяину!)))))

pterodactyl (автор) · 2020 год

Да у меня ж стоковая городская пузотёрка, какие жыпы!

3apa33a · 2020 год

Нюню))) с трехдюймовым лифтом и 35ми колесами)))))

pterodactyl (автор) · 2020 год

35 — это же сток!