Battery on Кроконяшка

0294. Замена акумулятора

Fri, 22 Sep 2023 15:30:59 +0300

Продолжаю список того, что отвалилось за карельскую поездку. Шины, сухой фен, теперь вот акум.

Ну с батарейкой всё как обычно, левая “сотка” приказала долго жить. С одной из карельских поездок вернулся с трещиной на 2 банки и электролита, а в этот раз коротыш на банке и закипание. Кстати, первые акумы, которые я туда ставил, АКОМ, умерли довольно резво, буквально наперегонки. Потом вот перешёл на технологию deep cycle, стали ходить чуть дольше. Форс маринка продержалась почти 3 года, что для них мало, ващет.

Фото из интернета.

Было

Стало

Чего они так отчаянно и, главное, внезапно дохнут, особенно слева остаётся тайной. Но и выбора на замену, прямо скажем, практически нет. А то что есть стоит ровно в 1.5 раза дороже прошлого обновления.

Очень сильно задумываюсь над тем, чтобы завести “бустер”. Я уже видел дважды, как один из двух акумов повреждается и убивает второй, ещё живой. И никто никуда уже не едет. Принимаются советы и рекомендации, какой бустер купить, чтоб провернуло 4х литровый дизель. И какую схему припаять между акумами в сети 12В, чтобы если один помрёт, то на второй не так сильно это давило. Должно же что-то быть!

Архивные комментарии

Staroverof · 2023 год

Тоже была проблема с акумами раньше. То один сдохнет, то другой. Потом поставил Оптиму и уже 11 лет даже не думаю о них. Сейчас конечно цена кусачая, но 11 лет уже прошло, при том, что авто часто стоит по 2-3 недели.

pterodactyl (автор) · 2023 год

100к за пару акумов… ну я пока к такому не готов. К тому же, говорят, что AGM сильно боится перегрева, а у меня тут 50+ бывает летом и это до того как двигатель завёл

Staroverof · 2023 год

Цены да… в 12 году покупал за 9тр.

pterodactyl (автор) · 2023 год

Даже за 19 взял бы. Но 50+ за каждый. ну нет, простите.Не потяну.

Staroverof · 2023 год

Сейчас еще литий-титанатовые сборки ставят. Тоже хорошая тема

moathetroll · 2023 год

pterodactyl

Даже за 19 взял бы. Но 50+ за каждый. ну нет, простите.Не потяну.

Optima не обладает каким-то особенным волшебством, имхо. Хотя у меня два стоят и третий в запасе лежит))) AGM exide, говорят, не хуже.

erro2r · 2023 год

У меня бустер revolter voyage, заводил им газ66 с дохлой батарейкой и аутлендер в таком же состоянии, на патроле не довелось испытать, две батарейки по 100а/ч каждая запускают без проблем) Кстати стоят тюменские шарк, два года полет нормальный.

pterodactyl (автор) · 2023 год

Спасибо за вариант бустера, движок газ66 прямо как ТД ))

2 года и у меня акумы ходят, потом только мрут :-(

erro2r · 2023 год

как вариант поставить один лифер стартовый, отделить его от общей сети либо механически, либо через контроллер, типа, как ребята на лодках делают.

Aill28 · 2023 год

Местами их менять раз в месяц нужно, у меня декор стоит на 3 машинах и все отлично

erro2r · 2023 год

А смысл менять? Они параллельно подключены, единственная фигня в том, что плюс сходится на стартере и там контакты окисляются периодически.

pterodactyl (автор) · 2023 год

Aill28

Местами их менять раз в месяц нужно, у меня декор стоит на 3 машинах и все отлично

Какой смысл их менять меж собой? Они соединены толстенным кабелем, параллельно. В данном случае от перемены мест слагаемых, как говорится.

Staroverof · 2023 год

Фуракава тоже хорошие аккумы делает. Правда есть подделки вроде.

Seryi-patrol · 2023 год

Проблема проседания аккумов с левой стороны многим знакома, да, есть такое. Наверняка она объяснима и решаема, но ни кем не разгадана пока, увы.

Staroverof · 2023 год

У меня было наоборот, сначала сдох правый, стартерный.

Seryi-patrol · 2023 год

Судя по общим отзывам, у всех патрулистов с двумя АКБ чаще левый отваливает. На У-60 с ТД -42 во всяком случае.

0209. Про аккумуляторы

Sun, 14 Mar 2021 21:54:56 +0300

Собственно, пара фотографий и всё на этом:

АКОМ 100А, пробег 3 года

Force Marine 100A, пробег 3 месяца

Короче, ещё до поездки в Грузию, не нравился мне левый акум. Не держал. Дошёл, наконец, снял у АКБ-Маркета, проверили — а у него 2 банки сухие. Почему? А потому что треснул. И утёк. И помогал высаживать второй. Не сходя с места, обменял его на FORCE Marine, уже с AGM. А ещё новый акум не потеет, что видно на фото. Приду домой — обменяю и второй акум на такой же.

Архивные комментарии

Seryi-patrol · 2021 год

Почему то левый аккум у всех недозаряжается по непонятной причине. Вроде бы к гене ближе. А вот так. Рекомендуют местами иногда менять.

0186. Карелия 2020

Sat, 12 Sep 2020 19:44:04 +0300

Наконец-то состоялась долгожданная поездка в Карелию. Собирались сильно в состоянии цейтнота, буквально за пол-дня чистого времени, постоянно отвлекаясь то на работу, то на всякое-разное, забыли губку для мытья посуды :-) Хорошо хоть голову не забыли.

Целей было несколько:

1. Проветрить мозги (С) max-stingrei 2. Открыть-таки рыболовный сезон, а то так и не сложилось нынче 3. Разведка всего и вся, так как я в Карелии второй раз, напарник — впервые, нужно искать точки 4. Боевые испытания большого числа свежих приобретений, так что не удивляемся, что машина была слегка перегружена

Перед выездом, притормозили собрать забытое

Приключения.

Выдвинулись в сторону Сегежи в ночь, с опозданием в пару часов, что неудивительно, учитывая что даже еда закупалась и паковалась в день отъезда, ночь последней гайки как она есть и работа не отпускала до последнего. В Медвежьегорске искали стоматологию, потому что напарник на анальгине явно неделю бы не протащил. Нашли эскулапов только в Сегеже, хорошо хоть не пришлось в Петрозаводск ехать. В первый же день по приезду ловлю пищевое отравление и сутки пытаюсь очистить организм от всякой бяки, но не сдаюсь. Оказалось, что один из акумов у меня всё-таки подох, зараза. Теперь думаю, на что менять, уж не поставить ли гелевый, учитывая моё оборудование и энергопотребление.

По пути к спасительной Сегеже

Разведка.

За неделю успели побывать на трёх озёрах, не считая ещё десяток, которые нам показались неудобными и к одному просто не смогли пробиться, почему-то отрисованная на карте дорожка упёрлась в каменную гряду, которую штурмовать я не решился, да ещё и сквозь лес. Прошли пешком, полюбовались видами и обратно.

Широкая колея это не только хорошо, но и плохо. Мостик без штурмана мог быть засадой

Красивое озеро, но так и осталось неприступным.

Первая стоянка была на маленьком безымянном болотном озерце, с окунями и хорошим сухим плавнем-берегом. Где-то чуть южнее Шалговаары. Даже ловили не с лодки, а прямо с берега, удобно. Впечатление было испорчено только моим состоянием. Однако сидеть только на болоте нам не очень хотелось и уже после одной ночёвки мы поехали искать более живописные и большие просторы.

Первая ночёвка, вид на рыболовные угодья

Покатавшись пол-дня по лесовозным дорогам, обойдя несколько популярных стоянок, мы добрались до мало обжитых мест на Елмозере. По пути отступил только перед хлипким мостиком с гатью, машина одна и спасать нас некому. Объезд занял около часа, зато надёжно.

Елмозеро красивое, ландшафт разнообразный. Тут тебе и выходы скал, и бор и даже участки лиственного леса. Глубины по 10-15 метров, устья пары речек и даже залежи стреляных гильз со времён 45-го года. Пробыли там пару дней, половили, подорожили. Встретили таких же понаехавших туристов, но они точно так же как и мы, безуспешно стегали лесками воду. Рыба не хочет. И нихотит. Совсем.

Лагерь на Елмозере, пристроились к брошенному на пол-пути срубу.

Пытаюсь понять, чего ж этой рыбе надо-то ещё

Остров. И заваленный горизонт.

Следующей и окончательной стоянкой было Маслозеро. Туда добрались без приключений, если не считать небольшого плутания по делянке, на пару километров. По пути заскочили к дядьке Коле, у которого жили в прошлый свой приезд. Застали его в добром здравии, такой же весёлый и бодрый, как в 17 году. Однако надеждами он нас не порадовал: рыба стоит на глубине и не шевелится, не клюёт и даже в сети не идёт. На слой белых грибов мы опоздали аж на месяц, а то что осталось — жалкие слёзы. Ну что ж, зато Маслозеро красивое.

Стоянка на Маслозере

Прям баунти, только вместо пальм — сосны

Просто красота

Грибы почему-то растут прямо на дороге. В лесу их мало, зато в колее — полно.

Куст из подосиновиков

Пробовал копчёного сига. Суховат.

Скромное обаяние буржуазии, местная непроходная рыба красная, не помню названия

Аммуниция.

С собой было уйма всего, что хотелось испытать и попробовать. Наверняка что-то забуду из полезного, ну да ладно.

Холодильник купленный по совету опытного и бывалого max-stingrei. Это просто сказка, 30 литров искреннего восторга. Реально можно затариться готовой едой на всю поездку и жить с колёс. За всю неделю тестовая бутылка воды ни разу не оттаяла. Три дня питались шашлыками, небывалое дело для меня в таких поездках. Для поддержания ледяной температуры включал по 3-4 часа на стоянках и просто не выключал во время перегонов. На самом деле, можно было бы обойтись только перегонами, но испытания есть испытания. Домой привезли рыбу, за 12 часов даже солёные окуни схватились, не говоря уже о свежей рыбке. Ссылка.

Тубусы из канализационных труб. Дешёво, сердито, вместительно. Испачкается — не жалко, поломать — нереально. Кроме удочек, там же могут ехать верёвки, пакеты и прочий шмурдяк. Прекрасная находка.

Канистры под топливо производства Сорокина. Удобно, добротно. Теперь ещё надо к ним в комплект заменить штатный лодочный бак на мягкий из ПВХ и нет больше запахам бензина в машине. Продумать кронштейны крепления, конечно, надо, но и просто верёвки тоже ничего так. Ссылка.

Инвертор и микроволновка, туда же относится ещё и подарочный набор пластиковой посуды для холодильника и микроволновки, икеевский и очень годный. Вообще-то не предполагался как рыбалочный аксессуар, это больше для командировочных поездок было. Но испытать же надо! Поэтому кушали по утрам кашку на молочке, прям как дома, из микроволновки. Удобно, быстро. Современные технологии это всё-таки не про экономию, это про время. Пока напарник растапливает костёр, я успеваю сделать кашку в микроволновке и кофе на плитке. Он ещё дым хлебает, а у меня уже еда готова. Конечно, не та романтика, но можно бежать ловить, а не отдирать копоть от кастрюльки.

Давно уже живёт под задним сидением

Полевая баня была опробована мной впервые. Делал из подручных материалов и остался ну очень доволен. Система простейшая, с разогретыми камнями и ведёрком кипятка, но всё-равно для меня в новинку. На улице ниже +10, а ты моешь хвост и тебе хорошо. Теперь точно приобрету баню-палатку и душик, должно быть ещё удобнее и практичнее. Ссылка и вторая ссылка

Спальник прошёл самые длительные испытания. Уже наметил пути дальшейших доработок и улучшений, хочется большей лёгкости в раскладывании и погрузке-разгрузке шмурдяка. Но основные задачи выполняет просто на ура: спать тепло, мягко и удобно, достаточно просторно и внизу легко убирается лодка и холодильник. Лодка, кстати, на 380 размером и явно есть запас под 420.

Крепление мотора выдержало испытания просто превосходно. 300 вёрст карельских грунтовок, с булыжниками и болотами, ни шелохнется. Мотор приматывался для надёжности к запаске и к лесенке. Главное — повыше поднимать ногу, иначе можно лишиться винта. Предупредительный удар по “перу” получили сразу, резко поумнели и больше не ленились задирать мотор на максимум. Один минус — багажник блокирован. Но плюсы перевешивают однозначно.

Рейлинги отработали своё превосходно. Теперь хочется на них добавить съёмную платформу, автобокс или автопалатку. столько планов, столько планов…

С таким трудом найденный противокомариный девайс не понадобился, равно как и сеточки в окна. За всю неделю видели может десяток кровососов и пару мошек. В прошлый раз и того-то не было. Начинаю сомневаться, что в Карелии вообще есть комары, ни разу не видел этого вашего “ужас-ужас”. У меня дома и то больше налетает, бывало. Но испытания провели, греет. пару комаров даже разогнал. Ссылка.

Для навигации использовалась программа AlpineQuest Off-Road Explorer по совету begemot44 с оффлайн картами Bing (Спутник) и слоем WikiMapia. Отработала прекрасно, задонатить авторам за полную версию — ничуть не жалко. Ни одного падения, всё очёнь и очень хорошо отработало. Попробую ещё Osm, но попозже. Спутниковые карты сжирают много места на флешке, нужно сперва решить проблему хранения кеша. Для поддержки телефона затестировал новую держалку с Али. По трассе справляется, по грунтовке уже не очень. Но учитывая, что у меня сам телефон весит 400 грамм, то результат уже совсем неплох. Ссылка.

Дорога домой.

Всю неделю погода нас радовала солнечными днями, хотя порой и налетала тучка с дождиком, но это было буквально на 10 минут. Последний день решили посвятить грибам-ягодам, но утром проснулись под адским ливнем. Сложили лагерь, промокли как собаки, а ливень так и не кончался. Короче, не получилось у нас остановиться на заготовки, не на столько хотелось этих ягод, чтобы под таким ливнем болтаться. Песчаная грунтовка показала всю свою коварность в районе Шалговаары. На скорости в 40 км\ч вылетел с дороги в плавном повороте. Просто всё, что было дорогой стало больше всего похоже на жидкий бетон — все 4 колеса вместе стекли в жижу. Это очень неприятно, терять управление своими тремя тоннами. Короче, какие-то 70 километров ползли часа два. В районе Вологды поднялся такой ветер, что стало сдувать с трассы. Никогда такого не было, чтобы небольшими смерчиками вырывало руль из рук. Опять же, ползли не больше 90 в час, страшновато.

Онега. Как не заехать на Онегу? Это категорически невозможно!

Заметки на полях, по ходу дела:

Проезжать последний город в рабочие дни. В выходные спасения нет. Не жрать малознакомые грибы и ягоды. Следить, чтобы с черникой не прихватить медвежью ягоду. Аптечку надо держать отдельно и в зоне доступа, а не в общих вещах. Когда прыгаешь по камням и валунам на машине надо поднимать мотор выше, чтоб не отломать перо. Подзаряжать холодильник лучше вечером, когда машина заодно греется на ночь. Плоское ведро на 10 литров из канистры очень нужная штука. Складное ведро тоже удобно, грибы в него собирать. Веревок надо очень много. И ещё чуть-чуть. И потом их количество удвоить.

Лайк, шер, репост :-)

Архивные комментарии

somebody · 2020 год

Спасибо, было интересно почитать. Готовлюсь к ПЧ, потому собираю мысли в кучу и подсматриваю идеи коллег)

pterodactyl (автор) · 2020 год

Будете в костромских болотах — шумите, я где-то тут :-)

somebody · 2020 год

Я думаю шума от 200+ экипажей будет много))

pterodactyl (автор) · 2020 год

Не, я просто в самой Костроме, не в Чухломе. Да и глуховат на пол-уха :-)

CraftSW · 2020 год

А про холодильник можно подробнее? Интересно.

pterodactyl (автор) · 2020 год

А что интересует? 30 литров, компрессорный. Дома наморозил, в дороге на максимальный режим. На стоянке включался раз в день, часа на два. На улице было +5-+15, продукты и бутылка льда так и осталась. Рыбу туда скидывали, как на ледник. По дороге домой ее прихватило. Вареные грибы тоже приморозило.

CraftSW · 2020 год

Ааа… то есть просто обычный холодильник, просто маленький? И через инвертер запитываете. Обычно про упоминании «автохолодилтника» в голове пластиковые боксы, с элементами пельтье, или на хладоаккумуляторах. Упомянуть упомянули :) а ни фото, ни названия.

pterodactyl (автор) · 2020 год

Нет, это автомобильный холодильник. Питается или от бортовой сети 12В или от блока питания (в комплекте), если дома. Компрессорный, умеет держать до -20 градусов, а не “разницу с внешним миром”. Кушает в пике ватт 50 примерно, то есть ночь на акуме провисит запросто. Умеет управление через телефон, что удобно оказалось. Работает тихо. Я добавил слой теплоизоляции сразу, думаю пошить сумку. Брал на Али, доставка из Владика. aliexpress.ru/item/4000462914416.html

CraftSW · 2020 год

Вооо! Спасибо за подробную информацию! =) Теперь всё понятно. Годный аппарат получается.

pterodactyl (автор) · 2020 год

Вот сегодня переделал ему розетку подключения. Штатно идёт в прикуриватель, но держится слабо. Перепаял на разъём-колодку и впихнул предохранитель дополнительно, теперь стало хорошо.

CraftSW · 2020 год

И это правильно. Подобные потребители, как и модули зарядок на много портов, лучше питать отдельно. Прикуриватель это конечно универсально и удобно (с этим я бы поспорил вообще, но из-за универсальности…), но питать, что-либо на постоянку хоть сколь нибудь, лучше через более серьёзное соединение 👍

pterodactyl (автор) · 2020 год

Я прикуриватель вывел сперва под заднее сидение. Но за поездку пришлось постоянно следить, чтоб контакт был.

0164. Заменил, наконец, клеммы

Tue, 24 Mar 2020 22:03:47 +0300

Поставил, наконец, латунные клеммы.

Вот такие взял, простенькие:

Клеммы, свежачок

При установке пришлось переобжать 4 толстых провода в медные луженые гильзы. Зачистил, пролудил, пропаял. До старых проводов ещё руки не дошли — холодно, внезапно, копаться на улице с железяками.

Паял газовой горелкой на баллончике и советским припоем. Метод годный вполне.

Прикрытый акум

Провода пришлось переложить чуток, иначе капот отказался закрываться. Это истинное чудо 60-к: при огромных габаритах и куче пустого пространства, постоянно что-то где-то не влезает, мешает и не запихивается…

0012. Поставил новые аккумы, а фильтр не откручивается

Thu, 07 Dec 2017 22:40:53 +0300

Очередной сумбурный день, добрался домой после 21 часа уже. Но ведь горит же, надо идти пробовать побороть всё. Оделся потеплее, фонарик в зубы.

Сперва попытался оторвать старые клеммы и заменить новыми, плотными. Не тут то было, свинец сделал вид, что замёрз на холоде, а латунь так раскатана, что только болгаркой пилить. Плюнул, надо в тёплый бокс идти, где свет, электричество и болгарка есть, любимый инструмент.

Попробовал открутить фильтр под лягушкой и потерпел фиаско. Выматерился — не помогло. Зато обнаружил, что клемма датчика воды просто болтается в воздухе. Неприятно. Отвернул всю конструкцию с кронштейна, потыркал, как обезьяна и очки. Поматерился изощрённее — не помогло. ‘Вот тварь’ подумал я и решил утащить эту штуку домой.

Однако и тут меня настигла птица обломинго — трубки ПВХ, армированные. Ещё на Ижоде такие были, за пару лет костенеют так, что даже нож не берёт. Ну снял хомут, ну и что? Сил снять трубку всё-равно не хватило. Надо резать, но назад я этот ПВХ точно не нацеплю. Вернул всё как было. Есть подозрение, что где-то от этих трубок и идёт завоздушивание. Надо менять, короче.

Попробовал завести с новыми аккумами. Не сразу, с подкачкой лягухи, но завёл. Дыму… Хорошо, что ночь и темно, соседи задыхаются, но не боятся. Работает странно: мощности в двигателе не ощущается. Давишь педаль — работает на 1000 оборотов. Не давишь педаль — глохнет в 10 секунд. Градаций нет. Качаешь лягуху — обороты до 2000. И так будет, пока стрелка температуры хоть чуть-чуть не оторвётся ото дна. Потом прочихается и заработает.

Короче говоря, если вдвоём, то раскочегарить реально. Значит в сервис попаду. В ГИБДД во вторник по записи, дожить бы. А уж если получится совместить эти мероприятия, то совсем шик и блеск. Там и фильтры, и осмотры, и трубки есть и пальцы к гайкам не примерзают.

Температура потихоньку приближалась к -10…

Архивные комментарии

sercd · 2017 год

Тоже стояли такие трубки, гавно редкостное.поставил резиновые

pterodactyl (автор) · 2017 год

А как контролировать завоздушивание?

AChistilin · 2017 год

Его быть не должно, поэтому никак. Хорошие шланги из маслобензостойкой резины и идём решать другие вопросы.

AChistilin · 2017 год

Добрый день! Знакомо всё…я свои фильтра газовым ключом откручивал, зажав корпус в тиски, топливные трубки(шланги) тоже менять пришлось, рассохлись и задубели. Всё равно машина больше радует, чем огорчает. Терпение, мой друг, терпение…

pterodactyl (автор) · 2017 год

Ну всё-равно печально, что свежекупленная машина играет роль самого большого сугроба во дворе и только

yuraha382 · 2017 год

когда у меня такое с неоткручивающимся фильтром было я психанул, проткнул его хорошей такой ( добротной — крепкой ) отвёрткой и провернул. ну а потом пошло как по маслу.

0011. Чего бы такого сделать с подогревом и сигналкой?

Thu, 07 Dec 2017 01:55:45 +0300

Сигналки на Патруляке нету. Замок центральный, но только на 3 двери — передние и багажник. Через это ощущаю боль и страдания. А если боль и страдания, значит надо это исправлять. Ставить какой-нибудь Старлайн с автозапуском мне не очень понравилось. Оставить машину так, чтобы она потом удалённо заводилась — то ещё приключение, отдающее шаманизмом. Склоняюсь всё больше к какой-нибудь простой сигналке всё-таки. А вот подогрев — вещь великая, посмотрел со стороны и впечатлился. Причём, хорошо бы с GSM-модулем. Вебасты, правда, стоят как-то совсем не по-доброму, особенно на движок 4+ литра. А ещё явно требуется подогрев как минимум для задних пассажиров. Даже просто из-за полуторного переднего пассажира, назад тёплый воздух не долетает. Странно ещё, что сзади стёкла не потеют. Подогревы эти, вебаста или какой аналог и салонные печки будут жрать, кроме топлива, что понятно, ещё и аккум. Аккум жалко, даже учитывая что их два. И вообще, идея отключаемой из салона массы покоя не даёт — очень уж хорошо гарантирует отсутствие утечек. Но на долго ли хватит аккума гонять подогрев? Ладно если просто утренний прогрев, а если заночевать где придётся?

Можно поставить третий аккум для сигналки и спокойно обрывать массу на основных. Для лета, наверное, идеально — греть же не надо вебастой. Для зимы уже непонятно. Можно ли, например, рубить один аккум и в случае если его высадит отопитель, заводиться со второго? Или это приведёт к излишней деградации пластин?

Архивные комментарии

Makc-72rus · 2017 год

Тема тоже интересует, видел на просторах инэта подогрев масла 12в в пробку поддона, чтобы масло было теплом, соответственно и зимний запуск без проблем. Но без переделки не встанет.

RedPatrol · 2017 год

Зачем 3 аккум, у тебя же бортовая на 12 в и аккумы стоят в параллели, если ты вебасту сутками гонять не собираешься, то хватит на долго👍. И кстати а при большом переднем диване печки задней нет что ли? Кинь фото салона от бамприса и из багажника, если не трудно.

XaXaTyHuLLIe · 2017 год

у меня и при обычном сидении — нет задней печки (

RedPatrol · 2017 год

Это я видел, а вот с большими диванами не в курсе, я их только в тырнете на картинках видел😥

pterodactyl (автор) · 2017 год

Сорян, добрался лишь в потёмках

RedPatrol · 2017 год

Да млин печки нема и места нема по неё, но можно от 61 приварганить, она у них по сидушкой 👍

pterodactyl (автор) · 2017 год

Тогда уж лучше автономную может, типа вебасты для салона?

pterodactyl (автор) · 2017 год

Туть полущ

IvanTerrano-Rex · 2017 год

ставь бинар русский аналог вебасты. Разорись ты на 25 тысяч то… и будешь самым счастливым в мире патроловодом. Я вот купил донора терраника, там вебаста 4квта стояла. я её себе чикнул, плюс ещё сигналку с джиэсэмом поставил — теперь могу из африки запускать авто. Я думаю, лучше давануть разок жабу. котлы это всё чушь. Вот поехал я на базу отдыха как-то — а она у озера, все дела. Давануло -35 ночьюю а масло 10-40. Я заводился как паровоз в сибири — пол часа со столбами дыма, пара и слёз. Мораль такова — не везде есть розетки. А запуск иногда- жизненно важный процесс.

pterodactyl (автор) · 2017 год

Осталось найти, кто мне в нашей деревне продаст Бинар и установит.

IvanTerrano-Rex · 2017 год

Там ума много установить не надо. А почта везде есть

pterodactyl (автор) · 2017 год

А проверенные магазины-сайты есть?

63624ru · 2017 год

Вот в Новосибирске termomir.com/heater/jidki…podogrevateli/webastokat/ А Б\У натыкался где-то вообще за 15 можно взять Я третью зиму использую — нарадоваться не могу, а цена три года назад была в районе 75 и три нолика ( у меня тремо топ с), а сейчас 25 АКБ не ест. Не будет работать в трех случаях — нет солярки (или замерзла, не поступает (определяется по резким сухим щелчкам насоса), сели АКБ до 9,5 в — запускается продувается и останавливается, дает возможность запустить движек и последний — недостаточный уровень ОЖ — запускается выходит на режим и останавливается с продувкой (защита от перегрева) Остальные “косяки” — от кривых рук (например- установка выше пробки радиатора) и дурной головы ( тыкание в запуск при отказе более трех раз подряд (это по инструкции, в моем случае стерпело 6 раз, потом ушла в защиту от меня) где-то в БЖ расписывал Короче, стоящая штука и сломать себя этот отопитель не даст Смотрел на ютубе, парень из Якутии воздушный отопитель Вебастовкий поставил — тоже надо мутить Радуйся, что такие сидения у тебя стоят, у меня тоже и я понял, что это сейчас большая редкость, хоты чехлы хрен найдешь По разделению питания АКБ — в интернете куча описаний, искать надо на соревновательный клубах- разделяют питание лебедки и движек, Думал себе замутить — руки не дошли, а так штука полезная

63624ru · 2017 год

Вот, нашел про разделение питания АКБ auto.kombat.com.ua/vtoroy…rov-ustroystva-razvyazki/

0010. Прикупил пару аккумуляторов и топливный фильтр

Wed, 06 Dec 2017 18:05:05 +0300

Дождался сегодня свободной машинки и отвёз на проверку аккумуляторы. Потыкали их ребята прямо не вынимая из багажника и вынесли вердикт “заряжены, но мертвы”. Под нагрузкой просаживаются до 9 вольт и всё, не тянут. На месте же подобрали пару соток AKOM ASIA 100, очень уж их рекомендовали, отказываться не стал.

Там же нашли топливный фильтр, пусть и неоднозначной фирмы Sakura, которую тут уже упоминали. А ещё и комплект свинцовых клемм, старые просто в жутком состоянии.

Завтра может быть успею поставить всё это и прикрутить к месту. По темноте и холоду как-то не очень тянет это всё делать.

Архивные комментарии

Demart014 · 2017 год

Sakura хорошая фирма из неоригинала, на многие авто лежит в упаковке оригинала.

RedPatrol · 2017 год

Сакура при схватывании соляры по зиме потом срёт требухой, сеточку в тнвд проверь, а то многие её выкидывают.

pterodactyl (автор) · 2017 год

Я ещё не прошёл квест “найти сеточку ТНВД или то место, откуда её выкинули”. И вообще, по этим рисункам в официальном мануале непонятно НИ-ЧЕ-ГО. Это надо изначально знать, что делать, чтобы по такой убогой инструкции познавать Дао.

RedPatrol · 2017 год

Ищи шлангочку по которой солярка поступает в тнвд. Вот именно там и установлена сеточка. Болт откручиваешь, аккуратно там две медный шайбы. Доставать удобно палочкой для суши или карандашем, и да над сеточкой пружинка. www.drive2.ru/l/4146254/ вот тут с фото, спасибо доброму человеку за отчет👍

pterodactyl (автор) · 2017 год

Вот спасибо! Все бы мануалы такими были.

0009. Первые неприятности: всё-таки не завёлся

Wed, 06 Dec 2017 01:10:37 +0300

Если вчера попрыгав с завоздушенной магистралью и потеряв полметра нервов Патруляка завёлся, то сегодня вечером всё пропало.

Симптомы такие: завёлся по мануалу ‘газ в пол’, сбросил обороты до тысячи. Потарахтел 15 секунд и плавно затих. Подкачал лягухой топливо, поматерился, снова завел. На третьей итерации аккумы сказали ‘всё, хватит’. Весь двор в дыму, реально пару шашек кинули.

Смотался по делам, вернулся. Контролька акумов горит зеленым, типа всё хорошо. А вот клеммы совсем плохие, странно что на кочках не свалились. Может из-за них такой эффект. Заряжать пока не стал, поменяю завтра клеммы вечером и попробую опять.

Надо уже всё-таки тащиться в сервис, к знатокам для первичной диагностики типа ‘чо ж ты купил такого, идиёт’. А как тащиться, если машина сама не едет, сам сижу дома с больным дитём, а госрегистрация ровно через неделю. Всё-равно выбегая по холодку на полчаса в потёмках я ничего толком не добьюсь.

Шёл декабрь, температура опускалась немножко ниже нуля, а я сидел и осознавал, на сколько же это печально — быть тупым и криворуким.

Архивные комментарии

RedPatrol · 2017 год

Не тупой и криво рукий, а просто ещё нет понимания своей машины😋. Я в своё время с подобной проблемой столкнулся… Заводил выпрыгивал из салона и бегом к лягушке и качал пока двигун не начинал нормально работать. Потом была замена всей лягушки с фильтром на камазовский с подогревом и установка подкачивающего насоса и попутно все шланги топливной сменил, в итоге — второй год полет нормальный 👍.

kubass · 2017 год

хенометр пришёл))

kubass · 2017 год

проверь лампочкой поступление питания на шину! прикрути лампочку и посмотри когда идёт + кажись у тебя нет + на свечи НА ПРОГРЕВ! и свечи проверь лампочкой, у тебя свечи с двумя контактами ещё?

Safari666 · 2017 год

Свечи? Компрессия зазоры? И так совет))) лампочка погасла свечей? Не дрочи движку и нервы. Выключи зажигание и снова включи, погасли свечи . Запускай спокойно затем добавь прогревом не и се))) пусть молотить. Как заметил сафари любят 2 раза свечи прогревать 12 вольт 24 как то не так это переносят;)

kubass · 2018 год

оха-ха ноль.