https://croco.page/tags/%D1%82%D0%B5%D0%B3-1/Recent content in Тег-1 on Croco Home PageHugo -- gohugo.ioruWed, 23 Sep 2026 14:38:13 +0300https://croco.page/posts/0442/Wed, 23 Sep 2026 14:38:13 +0300https://croco.page/posts/0442/<img src="https://croco.page/posts/0442/00001.jpg" alt="Featured image of post 0442. Поездка в Хевсурети. День первый. Арчило." /><p>После северо-западной Грузии путь отчаянных путешественников пролегал через Грузию северо-восточную: через Шатили, что в краю Хевсурети. Прошло буквально пару недель после возвращения из страны сванов, как мы выехали на север от Тбилиси.</p> <p><strong>1. Путь наверх</strong> Красивости начинаются ещё задолго до того, как кончится асфальт. Не смотря на довольно раннее утро, едем наперегонки с деликами, везущими туристов. Однако у нас есть преимущество: нам не надо выходить у каждого столба по требованию.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00001.jpg" alt="Началась красота"> <em>Началась красота</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00002.jpg" alt="Конечно же, Кроконяха тоже позирует"> <em>Конечно же, Кроконяха тоже позирует</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00003.jpg" alt="Бурная речка, нам с ней по пути"> <em>Бурная речка, нам с ней по пути</em></p> <p>После развилки на Рошку, асфальт заканчивается. С прошлого моего посещения Шатили тут ничего не поменялось: точно так же грунтовка пытается смыться в реку.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00004.jpg" alt="Виднеется серпантин до перевала Datvisjvari"> <em>Виднеется серпантин до перевала Datvisjvari</em></p> <p>Дорога ОЧЕНЬ пыльная, стараемся ехать на удалении от попутчиков, но это трудно: мой темп на 35х тапках и несчастные стоковые &ldquo;двухсотки&rdquo; и китайцы даже на бензине страдают и еле тащатся по промоинам. Каково же будет турискам в их минивэнах…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00005.jpg" alt="А совсем рядом зеленеют горы, но их можно фотографировать только в промежутках от сильного запыления дороги"> <em>А совсем рядом зеленеют горы, но их можно фотографировать только в промежутках от сильного запыления дороги</em></p> <p>Перевал Datvisjvari явно требует выпустить Шуршунчика, полетать над всей этой красотой. Правда выбрать кадры так, чтобы было поменьше туристов сложновато.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00006.jpg" alt="Карта перевала"> <em>Карта перевала</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00007.jpg" alt="Виды с высоты орлиного полёта"> <em>Виды с высоты орлиного полёта</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00008.jpg" alt="И ещё виды"> <em>И ещё виды</em></p> <p>Рядом в сперевалом располагается базовая станция сотовой связи. Как и все остальные БС в Грузии, никакой охраны, заборов и прочих излишеств. Подходи — смотри что хочешь, только руками не трогай. Тимон отправляется вверх, на разведку. Заодно проверить рации на открытой местности.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00009.jpg" alt="Разведчик добрался до вершины. Связь стабильная, не смотря на близость БС. Прикольно, что УКВ внутри машины ну ОЧЕНЬ хуже, чем рядом с ней. Продолжаем уроки физики для самых маленьких радиолюбителей"> <em>Разведчик добрался до вершины. Связь стабильная, не смотря на близость БС. Прикольно, что УКВ внутри машины ну ОЧЕНЬ хуже, чем рядом с ней. Продолжаем уроки физики для самых маленьких радиолюбителей</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00010.jpg" alt="А вокруг красота и летний снег"> <em>А вокруг красота и летний снег</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00011.jpg" alt="Спуск с перевала преграждает семейство осликов. Они прикольные, позируют и даются в руки. Короче, полчаса только на них потратили и все запасы фотоплёнки"> <em>Спуск с перевала преграждает семейство осликов. Они прикольные, позируют и даются в руки. Короче, полчаса только на них потратили и все запасы фотоплёнки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00012.jpg" alt="После осликов начинаются скалы"> <em>После осликов начинаются скалы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00013.jpg" alt="И конечно же водопады"> <em>И конечно же водопады</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00014.jpg" alt="Как можно пройти мимо водопадов — вообще непонятно. Организованных туристов провозят мимо, пока мы тут развлекаемся"> <em>Как можно пройти мимо водопадов — вообще непонятно. Организованных туристов провозят мимо, пока мы тут развлекаемся</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00015.jpg" alt="Кроконяха под дождём-водопадом"> <em>Кроконяха под дождём-водопадом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00016.jpg" alt="Туристическое место — грот. В этот раз народу так много, что приходится ждать своей очереди на съёмку"> <em>Туристическое место — грот. В этот раз народу так много, что приходится ждать своей очереди на съёмку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00017.jpg" alt="Одни из самых красивых скал, спуск с перевала"> <em>Одни из самых красивых скал, спуск с перевала</em></p> <p>В конце-концов, доезжаем до Шатили. Солнышко палит нещадно, большая часть фоток ушла в засвет и пришлось выкинуть :-(</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00018.jpg" alt="Древние дома Шатили"> <em>Древние дома Шатили</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00019.jpg" alt="Дома и стены построены из сланцев, причём сам сланец взят из этой же скалы, на которой стоит поселение."> <em>Дома и стены построены из сланцев, причём сам сланец взят из этой же скалы, на которой стоит поселение.</em></p> <p>Мы не стали останавливаться в местной микро-кафешке, а продолжили свой путь в сторону Мутсо и Ардоти.</p> <p>Притормозили возле Анатори, известного некрополиса древности. Рядом заголхла туристическая делика с диагнозом &ldquo;ослабла клемма на акуме, акум разрядился, больше никто никуда не едет&rdquo;. Инструментов нет. Бустера нет. Клемма на акуме… нууу… короче, её скорее тоже нет. И эти люди организуют туристические туры. Никогда б не поехал на таком! С помощъю погранцов с ближайшей заставы, Кроконяхи и такой-то матери, авели бедолагу. Заодно подрихтовал ему клеммы, чтоб он хоть до города добрался (конечно же, этот ремонт там проживёт ещё лет 5-10, минимум). Отчаянные ребята, но не последние такие</p> <p>Так как желающих подняться к Мутсо в экипаже не нашлось, то мы как-то незаметно проскочили до Ардоти.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00020.jpg" alt="В этом месте экипаж сморило. Штурман же никогда не спит ;-)"> <em>В этом месте экипаж сморило. Штурман же никогда не спит ;-)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00021.jpg" alt="Внизу — речка"> <em>Внизу — речка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00022.jpg" alt="В речке — рыбка"> <em>В речке — рыбка</em></p> <p>… и потеряный дорогущий форелевый воблер</p> <p><strong>2. Арчило</strong> Когда экипаж проснулся после сиесты, решили что ещё слишком рано для установки лагеря и тронулись в сторону ущелий и дальних деревень Хевсурети. Почти сразу встретили экстремалов.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00023.jpg" alt="Группа багги-экстремалов"> <em>Группа багги-экстремалов</em></p> <p>Их тоже пришлось спасать: кончились жгуты для колёс. Поделился запасами и аккуратно двинулись дальше.</p> <p>Прошлый мой визит в Хевсурети заканчивался возле Ардоти. Дальше был брод, быстрая река с камнями и вообще страшно и непонятно, куда там ехать. В этот раз всё иначе. С момента последнего визита добрые люди подорвали скалу, из обломков сложили дорожку вдоль воды и открыли тем самым путь дальше без риска и экстрима.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00024.jpg" alt="Руины Бакхао"> <em>Руины Бакхао</em></p> <p>К стыду своему, я без малейшего понятия, что это за местность такая. Вдоль реки Андакистхали по ущелью вдоль с границей Чечни по узенькой и довольно свежей тропинке до хутора Арчило. По пути много руин и каких-то древностей: урочища Этсо, Андаки и другие.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00025.jpg" alt="Внезапно, ледник. Конец июля, высота 1500 метров и на тебе — ледник. Такого не должно быть, по идее, природные аномалии нынче в моде"> <em>Внезапно, ледник. Конец июля, высота 1500 метров и на тебе — ледник. Такого не должно быть, по идее, природные аномалии нынче в моде</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00026.jpg" alt="Россыпи сланцевых гор по пути"> <em>Россыпи сланцевых гор по пути</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00027.jpg" alt="Если присмотреться, можно заметить пещеры, чуток обложеные камнем, явно что-то древнее и жилое"> <em>Если присмотреться, можно заметить пещеры, чуток обложеные камнем, явно что-то древнее и жилое</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00028.jpg" alt="Встретили брошеный багги тех самых экстремалов, лежит и ждёт эвакуации"> <em>Встретили брошеный багги тех самых экстремалов, лежит и ждёт эвакуации</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00029.jpg" alt="Временами ущелье жутковатое"> <em>Временами ущелье жутковатое</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00030.jpg" alt="Панорама Арчило"> <em>Панорама Арчило</em></p> <p>Конечная точка машрута — хутор Арчило, фамильное гнездо. Внезапно, наследниками этого семейного поселения мы были схвачены, усажены за стол и накормлены-напоены. Гостеприимные хозяева трезвыми отпустили только меня, так как железный аргумент я вывалил сразу — &ldquo;за рулём нини&rdquo;. Просидели до начала сумерек и только когда солнце окончательно зашло за скалы, отправились обратно — искать стоянку.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00031.jpg" alt="Поселение арчило было весьма немаленьким, однако. Теперь потомки местных жителей возвращаются и частично восстанавливают тут постройки"> <em>Поселение арчило было весьма немаленьким, однако. Теперь потомки местных жителей возвращаются и частично восстанавливают тут постройки</em></p> <p>Возвращение к Ардоти прошло без приключений и неожиданных встреч, удалось разместиться на склоне местечка &ldquo;Панорама Ардоти&rdquo;, но это уже будет следующая история.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0442/00032.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p>Красиво, атмосферно!)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2026 год</p> <p>пейзажи конечно невероятные</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p>Очень понравился рассказ и фото. Патрол и техпомощь-слова синонимы. Мой-тоже передвижной склад з.ч и инструмента.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Дальше было больше, ждите новую серию :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0441/Fri, 18 Sep 2026 17:27:07 +0300https://croco.page/posts/0441/<img src="https://croco.page/posts/0441/00001.jpg" alt="Featured image of post 0441. Поездка в Сванети" /><p>Летом совершенно не было времени писать отчёты о поездках, так что с запозданием рассказываю о самых больших выездах этого сезона, а технические записи про тюнингх подождут нового вдохновения. Если есть желание смотреть фоточки раньше публикации тут, то можно зайти в этот <a href="https://t.me/vugluskr_burrow">канал</a>.</p> <p><strong>1. Перевал Латпари</strong></p> <p>Дорога от Амблораури (столица Рачи) до Ушгули весьма причудлива и извилиста, чтоб вы представляли:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00001.jpg" alt="Маршрут первого дня"> <em>Маршрут первого дня</em></p> <p>Уже давно все знакомые и мало знакомые люди наставляли &ldquo;поедешь в Сванети — обязательно заезжай на Латпари&rdquo;. Ну я, собственно, и вознамерился. Без особых иллюзий, так как за неделю до нашего выезда там уже была разведка и они не пробились. Ну снег лежит в горах нынче, на 1500 метров в августе! Что тут поделать, катаклизьмы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00002.jpg" alt="Где-то по дороге от Рачи к Сванети"> <em>Где-то по дороге от Рачи к Сванети</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00003.jpg" alt="Скалы прямо нависают над дорогой, очень красиво"> <em>Скалы прямо нависают над дорогой, очень красиво</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00004.jpg" alt="Конечно же, надо сфотографировать Кроконяху, в таком-то месте!"> <em>Конечно же, надо сфотографировать Кроконяху, в таком-то месте!</em></p> <p>Проложив маршрут от Рачи через Tsageri и Lentekhi, остановились в последнем на перекусить в очень атмосферном местечке.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00005.jpg" alt="Крайне рекомендую. Еда обычная, грузинская кухня, но само место прикольное"> <em>Крайне рекомендую. Еда обычная, грузинская кухня, но само место прикольное</em></p> <p>Подкрепились и свернули с асфальта в районе деревеньки Luji, там где речка Kheshkuri впадает в Tskhenistskali. Зачем так подробно? А за тем, что никаких указателей &ldquo;на перевал ехать туда -&gt;&rdquo; там нету. Для страховки даже остановились спросить, правильно ли еду у местной жительницы. Она сказала, что еду правильно по направлению, но ошибочно в концепции: не проехали мои предшественники, нечего и пытаться.</p> <p>Почему никто туда не проехал стало понятно сразу, метров 200 от последних огородов началась жесть. Первая пониженная, стравленые колёса и полный привод. Колея, промытая в мелко осыпавшемся остром сланце. Углы подъёма по системе &ldquo;вижу небо и капот&rdquo;. Короче, фото не будет, экипаж дружно сдавал анализы прямо в салоне, позабыв приличия и активно вспоминая молитвы. 9 километров отборной жести с риском оставить колёса и раздатку в дар духам горы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00006.jpg" alt="Рубилово закончилось, когда выехали из лесного пояса, примерно на 1800-1900 метров"> <em>Рубилово закончилось, когда выехали из лесного пояса, примерно на 1800-1900 метров</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00007.jpg" alt="Остановка для передохнуть перед последними серпантинами"> <em>Остановка для передохнуть перед последними серпантинами</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00008.jpg" alt="Ну и торгануть лицом, как без того"> <em>Ну и торгануть лицом, как без того</em></p> <p>По отсыпаной дроблёным сланцем дорожке доехали до снежных преград. Высота более 2500 метров, двигателю отчаянно не хватает воздуха, турбину получается разогнать только при 3000+ оборотах и то, через силу.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00009.jpg" alt="Наши предшественники застряли тут. Кроконяха борется не столько со снегом, сколько с асфиксией"> <em>Наши предшественники застряли тут. Кроконяха борется не столько со снегом, сколько с асфиксией</em></p> <p>После пятой попытки, я сдался и решил копать снег. Кстати, какого чёрта этот самый снег на южном склоне? Тем не менее, ободрать кузов очень не хочется!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00010.jpg" alt="Два солдата из стройбата заменяют экскаватор!"> <em>Два солдата из стройбата заменяют экскаватор!</em></p> <p>Теперь с асфиксией борется уже не только Кроконяха, но и все участники. Сверху отчаянно припекает солнце, снизу снег, в тапках вода.</p> <p>Через час общего времени путь продолжился и случилась долгожданная остановка на вершине.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00011.jpg" alt="Перевал взят! В этом году мы первые"> <em>Перевал взят! В этом году мы первые</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00012.jpg" alt="Отчаянно-красивые виды на Стену и весь Большой Кавказ"> <em>Отчаянно-красивые виды на Стену и весь Большой Кавказ</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00013.jpg" alt="А вот там мы рубились"> <em>А вот там мы рубились</em></p> <p>Запускаем Шуршунчика и ещё серия кадров:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00014.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00015.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00016.jpg" alt=""></p> <p>Перекусили и вниз, по северному склону, ещё более размытому и ещё более снежному.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00017.jpg" alt="Пусть на Север"> <em>Пусть на Север</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00018.jpg" alt="Внизу начали появляться домики, хотя реально до них ещё ехать и ехать. Даже разок показалось, что промелькнула наша цель — Ушгули. Показалось, наверное."> <em>Внизу начали появляться домики, хотя реально до них ещё ехать и ехать. Даже разок показалось, что промелькнула наша цель — Ушгули. Показалось, наверное.</em></p> <p>Однако мы явно не успеваем спуститься с перевала, внизу уже темнеет, а дорога становится всё более размытой. Принимаем решение не ломиться в темноте непойми куда, а заночевать в горах. Благо, всё с собой.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00019.jpg" alt="Грязный стейк по рецепту Макса Стингрея где-то на северном склоне"> <em>Грязный стейк по рецепту Макса Стингрея где-то на северном склоне</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00020.jpg" alt="Успеваю захватить в кадр заходящее солнце"> <em>Успеваю захватить в кадр заходящее солнце</em></p> <p>Ночёвка прошла отлично, июль нынче хоть и холодный, но при должной подготовке, никто насморка не подхватил. Спуск продолжили часам к 9 утра и по пути отговорили туристов на делике: промоины стали совсем уж глубокими, до метра. Фото особо ничего не передаёт, но реально пришлось щемиться. Если не будет грейдера, а его не будет, то на будущий год может стать совсем непроходимо. Северный склон содержит больше глины, там всё это селью смоет по весне и амба, не проедешь.</p> <p><strong>2. Ледник</strong></p> <p>Второй точкой интереса в этой поездке было посещение ледника. В Ушгули течёт тот, что попроще — Шхара. К нему мы и отправились.</p> <p>Сперва, собственно, Ушгули. Древнее поселение, с башнями и сванскими традициями кровной мести.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00021.jpg" alt="Ушгули"> <em>Ушгули</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00022.jpg" alt="Паркуем Кроконяху возле туристической тропы. Дальше — пешком. Проезда к леднику не придумали"> <em>Паркуем Кроконяху возле туристической тропы. Дальше — пешком. Проезда к леднику не придумали</em></p> <p>Ясное дело, что сперва — аэрофотосъёмка и разведка. А то плутай потом в переплетении тропинок. полетал не зря, попутчики то и дело сбивались с тропинки и уходили в стороны от цели.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00023.jpg" alt="Вид на долину"> <em>Вид на долину</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00024.jpg" alt="А это соседний ледничок, тоже прикольный"> <em>А это соседний ледничок, тоже прикольный</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00025.jpg" alt="Детям хоть бы хны, а я уже старенький, чтобы косплеить горного козлика, однако"> <em>Детям хоть бы хны, а я уже старенький, чтобы косплеить горного козлика, однако</em></p> <p>Через тернии и к леднику добрались часа за полтора. Туристов… жуть! В основном пешеходники из Ушгули, но есть и организованные группы с доброской почти туда же, куда мы забрались на Кроко.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00026.jpg" alt="А вот и сам ледник, тает постепенно"> <em>А вот и сам ледник, тает постепенно</em></p> <p><strong>ВНИМАНИЕ!</strong> Никогда не подходите к леднику близко! С него падают камни и летят вниз с бешеной скоростью. За пару кадров можно поплатиться мозгами, раскиданными на всю поляну. Оно того не стоит!</p> <p>Обратный путь с горки чуток проще и болеть будут другие мышцы :-) Пока спускались, погода решила испортиться, на горизонте появились тучи, а прогноз вообещал небольшой горный апокалибздец ближе к вечеру. В таких условиях ночевать на улице желание пропало совершенно. Посему приняли решение отправиться ночевать у Местию — столицу этого сурового края.</p> <p><strong>3. Местия и путь на Запад</strong></p> <p>После ночёвки в Местии под шум ливня и непогоды, утром отправились на осмотр достопримечательностей, а именно на экскурсию в башню. Знаменитые сванские башни — древние укрепления для защиты от пришлых и, едва ли не больше, от внутренних врагов. Говорят, что половина сванских родов погибла из-за распрей и кровной мести.</p> <p>Но случайные встречи случаются. Нет такого уголка на планете, где нет читателей Д2 и моего маленького канальчика: мы всем экипажем были вытащены из машины и этапированы в бургерную.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00027.jpg" alt="Везде наши люди! В том числе в Местии"> <em>Везде наши люди! В том числе в Местии</em></p> <p>Ну и кстати да, если вы уважайте классические бургеры и цените нормальную еду, то обязательно в Местии найдёте свою Мекку. Такой вкуснятины нигде нету!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00028.jpg" alt="Ищите вывеску бургерной!"> <em>Ищите вывеску бургерной!</em></p> <p>К сожалению, так как ночной дождь сделал дороги непроходимыми, то озёра Корульди пришлось оставить на следующий приезд. Рисковать проехать по лезвию хребта я не стал. Вместо этого пообщавшись с коллегами, мы отправились дальше, к морю.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00029.jpg" alt="Оставляем позади величественные красоты"> <em>Оставляем позади величественные красоты</em></p> <p>Дорога от Местии на Запад более-менее нормальная, только местами идёт ремонт.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00030.jpg" alt="Природные водопады по пути"> <em>Природные водопады по пути</em></p> <p>Когда приближаешься к Ингурской ГЭС, можно встретить и осмотреть следы величественной цивилизации прошлого — недостроенную ГЭС Худони. Исключительность этой ГЭС в том, что она должна была располагаться в очень узком ущелье, промытом рекой Ингури между скал и разместить генераторы было бы просто негде. Для решения этой проблемы был вырезан в скале целый комплекс для аппаратных и прочих помещений. К сожалению, строительство так и не закончили и теперь там они лишь катакомбы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00031.jpg" alt="Собачий водопад. За ним — останки каких-то помещений так и не случившейся ГЭС"> <em>Собачий водопад. За ним — останки каких-то помещений так и не случившейся ГЭС</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00032.jpg" alt="Все скалы в рукотворных пещерах и каких-то каналах неизвестного назначения"> <em>Все скалы в рукотворных пещерах и каких-то каналах неизвестного назначения</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00033.jpg" alt="А это бункеры с воздуха. Причём это — не основные туристические туннели ГЭС, это мало кому известные объекты на левом берегу реки. С дороги этого не видно, только с дрона"> <em>А это бункеры с воздуха. Причём это — не основные туристические туннели ГЭС, это мало кому известные объекты на левом берегу реки. С дороги этого не видно, только с дрона</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00034.jpg" alt="Берега же Ингури тут совершенно неприступны, отвесные скалы и дикая мощь реки"> <em>Берега же Ингури тут совершенно неприступны, отвесные скалы и дикая мощь реки</em></p> <p>Ближе к Ингурскому водохранилищу водопадов становится больше, вот в догонку к собачьему:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0441/00035.jpg" alt="Щенячий водопад"> <em>Щенячий водопад</em></p> <p>Пока мимо и бегом обходили красоты, до Ингурской ГЭС добрались, считай, в сумерках и по случаю неурочного времени, на экскурсию на саму ГЭС уже не попали. Ещё один пунктик для следующей поездки в Сванети.</p> <p>На этом двухдневное путешествие по Верхней Сванети можно считать законченым. Нас ждал дождливый отсыревший Батуми а потом — другие направления, о которых будут следующие записи БЖ.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Korvin8571</strong> · 2026 год</p> <p>Отличные поездка и кадры!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kairun</strong> · 2026 год</p> <p>Круто, нет слов!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p>На одном дыхании не останавливаясь прочитал. Хорошо, что места туристические, если что то случится. А этого исключить нельзя. -&ldquo;оставить колёса и раздатку в дар духам горы&rdquo;, я вот про это. Дрон то оказывается очень помогает в ориентировании на местности! Пиши еще, машина прям там где надо катает.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Уже пишу второе путешествие ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Ошибкой было ехать туда в мае))) Если там и в августе приключений, со снегом.</p> <p>Поездка кайф! Эх, надо выбираться туда</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Я вам давно говорю: ехайте сюда, тут прикольно!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>StasGeorgia</strong> · 2026 год</p> <p>Ингурская ГЭС тоже была в планах, и тоже не попал в этом сезоне. Друзья были — очень советуют. Есть вариант экскурсии, где запускают внутрь, можно на механизмы поглядеть и все такое. Про Худони не слышал даже</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Вот на экскурсию мы припозднились, да. А Худони место более-менее известное, но обычно не по пути, если только вот ехать Батуми-Местия</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0440/Tue, 15 Sep 2026 11:41:21 +0300https://croco.page/posts/0440/<img src="https://croco.page/posts/0440/00001.jpg" alt="Featured image of post 0440. Маслоуловитель" /><p>В борьбе за обездымливание выхлопа, решил прибегнуть к маслоотделителю. Ранее вскрывая патрубки, наблюдал там некоторое количество масла из катерных газов. Купил небольшой уловитель на одном синем маркетплейсе и побыстрому вкрутил сие чудо. По пути пришлось изготовить мини-кронштейн, так как оставлять висеть маслоотделитель на шлангах\стяжках религия не позволила.</p> <p>Спустя 10к километров могу сказать, что масла реально стало меньше лететь и едкость дыма заметно упала. Поэтому можно покупать уже нормальные изгибы для шланга, а не гнутое на коленке узорочье. Но понятное дело, что остатки того, что там уже было накоплено, вылетают постепенно, интеркулер весь маслом был загажен вообще.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0440/00001.jpg" alt="Маслоотделитель, система максимально простая"> <em>Маслоотделитель, система максимально простая</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2026 год</p> <p>Почему у меня в центр болт вкручен? А по тому, что от туда дуло ☝️. Не знаю брак или так задумано для ГБО. Но для ситуации с маслоотделителем это грозит запотеванием со временем. А бумагу то фильтра оторвал?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0440/00002.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>А у меня там и не было ничего, чисто вихревой канал и хватит. Наоборот думал подложить элемент</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0439/Tue, 18 Aug 2026 20:20:07 +0300https://croco.page/posts/0439/<img src="https://croco.page/posts/0439/00001.jpg" alt="Featured image of post 0439. Переделка дополнительных топливных баков" /><p>Топливные баки у меня уже много лет и вечно с ними приключения. После того, как наварили косынки в районе кронштейнов они хотя бы по шву перестали расходиться. Так что если кто-то делает по гуляющим в интернете чертежам доп-баков, помните — есть риск трещины в верхней части сзади, там кронштейн работает как рычаг и нужен усилитель. Ну а чего вы хотите, у меня, наверное, была первая машина с двумя допниками — сами 2 дня под машиной мерки снимали и проектировали. Кроме механической части, электрика у меня тоже с хитрым замыслом: в каждом баке установлен ДУТ, но экран только один и переключение просиходит кнопкой. Говорит мне дядя Саша, что не очень удобно будет совмещать переключатель ДУТ и включение моторчика перекачки. Но тем не менее, ездил и ездил, пока моторчики не забились мусором, а один из датчиков не отвалился. Ну и заодно, переделка в электрике не вынудила вырезать наслоения проводов, включая всё, что касается баков. Пришла пора что-то поменять!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0439/00001.jpg" alt="Целый выходной провалялся под машиной, перекладывая сами провода. Теперь они заходят в салон не спереди, а через резиновую заглушку за задними креслами. Там посередине кузова есть технологическое отверстие, там где багажник поднимается из ниши под ноги третьего ряда. Тёплое и сухое местечко, идеально. И травы там нет и ветки не попадают, всё закрыто"> <em>Целый выходной провалялся под машиной, перекладывая сами провода. Теперь они заходят в салон не спереди, а через резиновую заглушку за задними креслами. Там посередине кузова есть технологическое отверстие, там где багажник поднимается из ниши под ноги третьего ряда. Тёплое и сухое местечко, идеально. И травы там нет и ветки не попадают, всё закрыто</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0439/00002.jpg" alt="Руки в масле, жопа в мыле, я люблю автомобили"> <em>Руки в масле, жопа в мыле, я люблю автомобили</em></p> <p>Провода насосов и ДУТ прошли в салон самым коротким путём и терминировались в подлокотнике. Там я решил и делать развязку всего этого добра, потому что под панелью уже совсем печально.</p> <p>Дальше у меня начался полёт фантазии, а именно — поставить предохранение от слишком долгой работы насосов насухую. Дело в том, что для перекачки топлива нужно около 20 минут на полный бак, а если включить насос с кнопки, то он будет молотить постоянно. Говорят, это вредно для моторчиков (кстати, обычные от Волги фирмы китае-бош). Реле времени от РЕГТАЙМ это тоже штука прикольная, за одним минусом — цена. Но у нас же есть нейросети и кривые ручки!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0439/00003.jpg" alt="Вскрываем реле обогрева стекла от ВАЗа, 200 рублей за штучку и просим нейронку подсказать, как сделать из 12 минут в полтора раза больше"> <em>Вскрываем реле обогрева стекла от ВАЗа, 200 рублей за штучку и просим нейронку подсказать, как сделать из 12 минут в полтора раза больше</em></p> <p>Нейронка находит нужный резистор и подсказывает, какой ближайший номинал впаять на его место, чтобы стало хорошо.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0439/00004.jpg" alt="Паять мелкие бескорпусные у меня не получилось, вкинул нормальные на 300к Ом для работы ровно 27 минут"> <em>Паять мелкие бескорпусные у меня не получилось, вкинул нормальные на 300к Ом для работы ровно 27 минут</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0439/00005.jpg" alt="Главное — маркировка!"> <em>Главное — маркировка!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0439/00006.jpg" alt="Кнопки включения баков ставим справа под рулём. Мешок проводов, чтобы работала подсветка, земля и прочее. Управляют МИНУСОМ реле, так как реле времени преподносит сюрприз с самоподхватом, если ему рубить плюс. Обидненько, но выход есть"> <em>Кнопки включения баков ставим справа под рулём. Мешок проводов, чтобы работала подсветка, земля и прочее. Управляют МИНУСОМ реле, так как реле времени преподносит сюрприз с самоподхватом, если ему рубить плюс. Обидненько, но выход есть</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0439/00007.jpg" alt="Переключалку для ДУТ ставлю слева. Это отдельная система от моторчиков, тут вообще реле нету и провода просто переключаются. На С стоит показометр, а на NC и NO — правый и левый ДУТ"> <em>Переключалку для ДУТ ставлю слева. Это отдельная система от моторчиков, тут вообще реле нету и провода просто переключаются. На С стоит показометр, а на NC и NO — правый и левый ДУТ</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0439/00008.jpg" alt="Важная вещь — впилил диоды-индикаторы насосов. Реле времени — это реле времени, а индикаторы пусть будут. Причём, впилил диоды не на положение кнопки, а реально кинул линию от самого моторчика, следить за реальным состоянием приходит ли ток на мотор"> <em>Важная вещь — впилил диоды-индикаторы насосов. Реле времени — это реле времени, а индикаторы пусть будут. Причём, впилил диоды не на положение кнопки, а реально кинул линию от самого моторчика, следить за реальным состоянием приходит ли ток на мотор</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0439/00009.jpg" alt="Впилил отдельные предохранители на моторчики, чтобы при клине одного не вышибало всю схему"> <em>Впилил отдельные предохранители на моторчики, чтобы при клине одного не вышибало всю схему</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0439/00010.jpg" alt="Релейный узел — маманегорюй"> <em>Релейный узел — маманегорюй</em></p> <p>В итоге получилось следующее чудо техники:</p> <p>Если есть питание АСС и на доп оборудование подаётся напряжение, то моторчики включаются на 27 минут. При желании, их можно выключить и цикл оборвётся. На сами реле приходит &ldquo;постоянный плюс&rdquo; от акума, есть задумка сделать &ldquo;аварийную перекачку&rdquo; в случае, если даже машина полностью обесточена. Мало ли, авария какая. Отдельно радует, что вреды и реле мжно менять, не снимая подлокотник вообще. Паралельно с моторчиками запитана индикация. ДУТ подключается довольно толстым проводом, чтобы не мешало его сопротивлению. Переключение слаботочки происходит просто через кнопку, по самой тупой схеме из возможных.</p> <p>Испытал работу системы в дороге на 2500км по бескрайним просторам — пашет прекрасно.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>rewoon</strong> · 2026 год</p> <p>Здравия! А сколько топлива в каждом баке? Я понял, что на борту их три?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>145+50+50</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>rewoon</strong> · 2026 год</p> <p>🔥👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>75-138</strong> · 2026 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>145+50+50</p> <p>Наверное проще прицеп кубовый с солярой тоскать))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Не, прицеп через границу не пройдет, а моя комплектация лехко</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DanilaBitkin</strong> · 2026 год</p> <p>Причесать бы для красоты. Но раз работает, то красота вряд ли случится. Классно и масштабно 👍👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Как раз красоту и навожу, всё по линеечке</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Mistirk</strong> · 2026 год</p> <p>Доброго дня! Индикатор уровня топлива с зеленой подсветкой где заказывали? Спасибо!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Мильен лет назад на алике. Они многоцветные, с выбором режима</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0438/Tue, 18 Aug 2026 10:40:29 +0300https://croco.page/posts/0438/<img src="https://croco.page/posts/0438/00001.jpg" alt="Featured image of post 0438. Крепление хай-джека" /><p>С тех пор, как я ещё на старый багажник прикрутил домкрат, он ни разу так и не понадобился. Точно висел как талисман — годами. При переходе на другую багажную платформу оказалось, что так просто домкрат уже не подвесишь и надо мутить кронштейны. Производитель, конечно, продаёт допники, но это не наш метод!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0438/00001.jpg" alt="Из профиля 40х40 выпиливаем проставки"> <em>Из профиля 40х40 выпиливаем проставки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0438/00002.jpg" alt="Зачищаем в кислотах и удалителе ржавчины, так как материал из кучи мусора"> <em>Зачищаем в кислотах и удалителе ржавчины, так как материал из кучи мусора</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0438/00003.jpg" alt="Вставляем крепежи для самой рейки — болт на М12, прокрашиваем"> <em>Вставляем крепежи для самой рейки — болт на М12, прокрашиваем</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0438/00004.jpg" alt="Через проставку из силиконового скотча прикручиваем на штатные места багажника"> <em>Через проставку из силиконового скотча прикручиваем на штатные места багажника</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0438/00005.jpg" alt="Всё, домкрат на месте"> <em>Всё, домкрат на месте</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0438/00006.jpg" alt="Висит штатно, не болтается"> <em>Висит штатно, не болтается</em></p> <p>В итоге, за один вечер, не считая недели пока краска сохла, и за три копейки замутил нормальный кронштейн. В покупке рубля по 4-5 за штучку бы пришлось отдать.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Efimofff</strong> · 2026 год</p> <p>— Астронавты! Который тут цапа? — Да там…ржавая гайка, родной. — У вас всё тут ржавое. — А эта самая ржавая.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2026 год</p> <p>Когда то у меня Джек на багажнике тоже висел. Кому- то он оказался нужнее… Хорошо что был совсем г-но, жёлтая копия Джека которая любила клинить н а спуске… Но теперь же дорогой, настоящий US MADE Джек, который вешать как &ldquo;подарок &quot; ворам на багажник меня не заставить. Джек в багсже ездит в разборе</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ну у нас обычно не воруют, да и машина всегда под присмотром. Так что вожу пока так, до случая</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2026 год</p> <p>Вот именно что &ldquo;до случая&rdquo;… А потом бухой Уася глаз положит на Джека, своего ржавого Уазку спасать, и усё… Это не предсказуемо .</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0437/Thu, 13 Aug 2026 11:38:44 +0300https://croco.page/posts/0437/<img src="https://croco.page/posts/0437/00001.jpg" alt="Featured image of post 0437. Физические кнопки для магнитолы" /><p>Есть у андроид-магнитол один большой-большой недостаток, а именно — полное отсутствие физических кнопок. А это и удобство и безопасность в пути. Предлагаемые решения все как один: &ldquo;кнопка на руль&rdquo;, которая приёмником паяется на KEY_1 магнитолы. На руле такие кнопки сильно мешают, а полноценный умный руль для 60-ки что-то не завозили. По крайней мере, я найти ничего не смог с ходу.</p> <p>Проблема с ними вылезла следующая: горит приёмник.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0437/00001.jpg" alt="Очередная дохлая кнопка"> <em>Очередная дохлая кнопка</em></p> <p>Беглый гуглинг подсказал, что это вероятно из-за того, что на питание подаётся нефильтрованая бортовая сеть и это быстренько сворачивает земной путь китайской электроники. Решение проблемы предложила нейронка:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0437/00002.jpg" alt="DC-DC преобразователь с регулировкой"> <em>DC-DC преобразователь с регулировкой</em></p> <p>Впаял вот такую штуку, настроил выход на 12В и запитал приёмник.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0437/00003.jpg" alt="Жуткий колхоз изолентой"> <em>Жуткий колхоз изолентой</em></p> <p>Другой болью было то, что все кнопки поголовно — синие. Едва-едва нашёл RGB кнопку с найстройкой на зелёный</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0437/00004.jpg" alt="RGB кнопочка для эстетов"> <em>RGB кнопочка для эстетов</em></p> <p>Бонусом в ней акум, а не батарейка — должно быть удобнее в машине.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0437/00005.jpg" alt="Окончательно всё собрал обратно и отправляю на испытания. Авось, поживёт дольше предыдущих недельных"> <em>Окончательно всё собрал обратно и отправляю на испытания. Авось, поживёт дольше предыдущих недельных</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p>У меня в руль врезаны такие кнопки (ну или схожие) с двух сторон. Очень удобно.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>А показать можешь? Вдруг тоже получится сделать лучше</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p>Врезаны предыдущим собственником, китайские кнопочки на батарейках. Вечером фото сделаю.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2026 год</p> <p>Тоже интересно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0437/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>А показать можешь? Вдруг тоже получится сделать лучше</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0437/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Прикольно, но у меня руль совсем другой</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p>Печаль, но наверно у него другие плюсы есть.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Сначала привинчивают себе тачскрины в добавок к мобильникам с тачскрином — потом мучаются от отсутствия физических кнопок… Молодёжж! Я б таким пиво не продавал, пока не предъявят седые мудя)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Будто выбор давали.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Да… Нынче сложно с этим.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>А управления жестами и голосом через нейро-хуейро-интерфейс нет у китайских мафонов?)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Есть, но я китайский не знаю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>По конвертору дц-дц. Егото скачки не могут сжечь? По даташиту он максимум падение на 3 вольта переваривает. С 12 до 9. А ТДха легко на старте дропает с 12 до 10 — а потом Гена сразу поднимает до 13.7…</p> <p>Ну и впаяй перед ним, например, конденсатор. Если конечно в нём нет</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>У моего по ТТХ 4-40В рабочие, так что должен выжить. Как минимум — из ума.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p><a href="https://www.chipdip.ru/product/lm2596s-adjustable-step-down-dc-dc-module-modul-tzt-9002054611?ysclid=msrjcqjnb3410915592">www.chipdip.ru/product/lm…sclid=msrjcqjnb3410915592</a> — это ведь он?</p> <p>Я хз как там точно перевести про падение с 15 до 9. Может и норм всё, просто я тупее чат гопоты в этих вопросах.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0437/00008.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Да я сам чат-гопотой искал )) Только на озозоне, так что без гарантий. Посмотрим как ходить будет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Ну тоже верно)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>firewater</strong> · 2026 год</p> <p>teyes voice точно должен быть и жесты. жесты вообще вещь. даже удобнее кнопок</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>найти бы как это выключается…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>firewater</strong> · 2026 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0437/00009.jpg" alt=""></p> <p>еще три пальца вверх — погасить экран. три вниз — навигатор на экран. или наоборот</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2026 год</p> <p><strong>firewater</strong></p> <p>teyes voice точно должен быть и жесты. жесты вообще вещь. даже удобнее кнопок</p> <p>Глючит оно иногда, не всегда верно голосовые понимает.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>firewater</strong> · 2026 год</p> <p>согласен, ставил цифровой микрофон и дополнительно скрытый — стало лучше, но немного не дотягивает. а жесты работают</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0436/Tue, 11 Aug 2026 20:00:45 +0300https://croco.page/posts/0436/<img src="https://croco.page/posts/0436/00001.jpg" alt="Featured image of post 0436. Доработка органайзера" /><p>Так как новый спальник у меня чуточку выше старого, над встроеным ящиком и холодильником образовался зазор сантиметров на 5, ничем не занятый и никак не используемый. Непорядок!</p> <p>Первым делом попробовал туда встроить выдвишные салазки. Благо, есть у меня тут очень длинная пара, почти на всю глубину:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0436/00001.jpg" alt="Салазки под новый спальник"> <em>Салазки под новый спальник</em></p> <p>Как же я жестоко обломался. Получилось так, что если их поставить, то они своруют столько ширины, что целевое использование просто нереально. Но вообще, надо было раньше думать, конечно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0436/00002.jpg" alt="А идея была красивая…"> <em>А идея была красивая…</em></p> <p>Но раз не получается сделать красиво, будем делать прочно. Беру уголок 40х40 из алюминьки и делаю из него направляющие.</p> <p>Из остатков рекламного композита, оставшегося от изготовления консоли, делаю ящичек-поддон:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0436/00003.jpg" alt="После пиления-сверления композит надо отмывать, примагничивает всю пыль"> <em>После пиления-сверления композит надо отмывать, примагничивает всю пыль</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0436/00004.jpg" alt="Чтобы не гремело и мягко вставлялось применяю проверенный метод — обклеиваю карпетом. Минимум потерь, максимум пользы"> <em>Чтобы не гремело и мягко вставлялось применяю проверенный метод — обклеиваю карпетом. Минимум потерь, максимум пользы</em></p> <p>Ну и вот главное — примерка целевого груза!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0436/00005.jpg" alt="В поддоне будет жить мангал!"> <em>В поддоне будет жить мангал!</em></p> <p>Это изобретение освободило мне кучу места под задним сидением и, что важно, мангал теперь можно достать, не распотрошив половину салона.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0436/00006.jpg" alt="Кроме мангала теперь ещё и столик миниатюрный катается без риска быть раздавленым. Кстати, в столике спрятаны разделочные доски, очень удобно оказалось"> <em>Кроме мангала теперь ещё и столик миниатюрный катается без риска быть раздавленым. Кстати, в столике спрятаны разделочные доски, очень удобно оказалось</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0436/00007.jpg" alt="Вот такой общий вид с холодильником"> <em>Вот такой общий вид с холодильником</em></p> <p>Доработку испытал в нескольких поездках и жутко доволен: ничего не грохочет, всё удобно, но плотно держится на своих местах, доставать одно удовольствие. И место освободилось, совсем здорово.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Galaperedol1</strong> · 2026 год</p> <p>Добротно</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2026 год</p> <p>Хорошо. Жаль только, что в патруле места нет совсем… Хоть пикап покупай, ну или избавляться от барахла.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Да уж, 60-ка это прямо-таки для поклонников тетриса и карательной гинекологии. Но стараемся, уплотняемся</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p>Ну уж прям), коротыш — вот где квест всё уместить.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0435/Mon, 03 Aug 2026 00:14:15 +0300https://croco.page/posts/0435/<img src="https://croco.page/posts/0435/00001.jpg" alt="Featured image of post 0435. Туманки" /><p>Фары от Волги у меня валялись несколько лет, но руки не доходили это всё поставить. Ну а тут как раз и проводку расплёл, и минутка выдалась свободная и как раз лампочки H3 яркие образовались случайно.</p> <p>Посидел, перебрал разъёмы (они при тестах всё-равно развалились) и поставил лампочки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0435/00001.jpg" alt="Штатные разъёмы перебрал, но как-то не очень удачно"> <em>Штатные разъёмы перебрал, но как-то не очень удачно</em></p> <p>Долго думал, как и куда их крепить вообще: с одной стороны номер мешает, слишком низко не повесить, высоко — толку нету…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0435/00002.jpg" alt="Пусть висят пока так. Вроде поездку в горы пережили, даже не раздолбал по пути. Но номер пришлось перевернуть повыше, чтобы оно всё уместилось"> <em>Пусть висят пока так. Вроде поездку в горы пережили, даже не раздолбал по пути. Но номер пришлось перевернуть повыше, чтобы оно всё уместилось</em></p> <p>Теперь только снова разъёмы перебрать.</p> https://croco.page/posts/0434/Tue, 28 Jul 2026 12:33:26 +0300https://croco.page/posts/0434/<img src="https://croco.page/posts/0434/00001.jpg" alt="Featured image of post 0434. Консоль КПП" /><p>Есть такая деталь, которая бывает далеко не на всех комплектациях патрулей — консоль-накладка на туннель КПП:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0434/00001.jpg" alt="Nissan 9693001J00 (96930-01J00) Finish console OEM Хотел было приложить фото из оригинального каталога, но что-то не нашёл. Такая вот редкая деталь, однако"> <em>Nissan 9693001J00 (96930-01J00) Finish console OEM Хотел было приложить фото из оригинального каталога, но что-то не нашёл. Такая вот редкая деталь, однако</em></p> <p>Но в любом случае, часть каталогов про такую штуку вообще не в курсе, гугл подсовывает панельки от 61го, а в единственном месте новую деталь ждать полгода (и не дождаться). Поэтому я сидел спокойно и вообще не напрягался на этот счёт, обложил туннель утеплителем и шумкой и пошил накладной ковёр поверх оригинально порезанного штатного.</p> <p>И тут вдруг на одном синем маркетплейсе за 3000 рублей всплывает это чудо китайской инженерии:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0434/00002.jpg" alt="Новьё с озоны"> <em>Новьё с озоны</em></p> <p>Посидел пару дней, подумал да и заказал. Пусть будет.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0434/00003.jpg" alt="Приехало добро, выглядит прямо заводским, не печать. А то встречал тут мастеров, которые начали было печатать на 3Д принтере замену"> <em>Приехало добро, выглядит прямо заводским, не печать. А то встречал тут мастеров, которые начали было печатать на 3Д принтере замену</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0434/00004.jpg" alt="даже наклеечку наклеили"> <em>даже наклеечку наклеили</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0434/00005.jpg" alt="И внутри закреплено идеально"> <em>И внутри закреплено идеально</em></p> <p>По-хорошему, надо было искать или изготавливать специальные кронштейны для этой штуки, искать отверстия и закладные в туннеле и перебирать там всё. А я как раз года не прошло, как там всё уже снимал, менял резинки-шторки и герметиком заливал. Так вот лениво стало потрошить весь салон, что я взял и просто поверху прикинул.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0434/00006.jpg" alt="Примерил консоль, даже не снимая гармошки и вообще ничего не трогая"> <em>Примерил консоль, даже не снимая гармошки и вообще ничего не трогая</em></p> <p>Встало просто идеально, поверх всех моих утеплителей и ковров, и даже поверх родной &ldquo;гармошки&rdquo;, что хоть вот прямо так и оставляй. Передняя часть намертво прижата центральной консолью, а со стороны подлокотника завандалил 2 самореза через 3 см утеплителей. Прижало, не шелохнется:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0434/00007.jpg" alt="Окончательный вид"> <em>Окончательный вид</em></p> <p>Собствено, вся установка за 10 минут, дольше до машины во двор выбегал. Смотрится прикольно, нигде не стучит и не бренчит, идеально. Заодно закрыло страшенные и сильно уставшие гармошки.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Mishanj85</strong> · 2026 год</p> <p>Добрый день, а где ссылочка на ozon</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>моя уже недостпна, вот предлагает заменную <a href="https://www.ozon.ru/product/novaya-ramka-oblitsovki-rychaga-pereklyucheniya-peredach-k1378132j00a-c-dlya-nissan-patrol-y60-1997-5000978135">www.ozon.ru/product/novay…atrol-y60-1997-5000978135</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Mishanj85</strong> · 2026 год</p> <p>Огромное спасибо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p>Класс! Тоже на такую смотрю, но вот селектор от 61го останавливает меня. Хотя … надо наверно взять и по факту колхозить подиум на ней.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Меняй на механику :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p>Ну уж нет))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Dem-chik</strong> · 2026 год</p> <p>Смотрю и понять не могу, родная консоль и стоит как и должна с завода, а потом понял о чем речь . Патрол обделен с завода… а на сафарях то на всех сразу так идет, но с сафаря хрен найдешь за норм деньги, 3р за новую с озона это просто подарок 👌</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0433/Sun, 19 Jul 2026 15:38:36 +0300https://croco.page/posts/0433/<img src="https://croco.page/posts/0433/00001.jpg" alt="Featured image of post 0433. Аптечки TollRoll на подголовники" /><p>Где у меня только ни пытались прижиться аптечки, нигде им покоя нет: в багажник долго лазать, в салоне то ногами запинают, то ещё чем раздавят. И вот на одном синем маркетплейсе случайно в рекомендациях выплыло чудо чудное под авторством <a href="https://www.drive2.ru/o/tool-roll/">Tool-Roll</a> У меня уже давным-давно скрутки для инструментов от Tool-Roll и ими я доволен на все 300%. Так что заказал, да ещё и со скидкой, сразу пару аптечек. Приехали быстро, но моя логистика — это отдельная история, но наконец-то пришло время примерки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0433/00001.jpg" alt="Благодаря жёской подложке, встали идеально на подголовник"> <em>Благодаря жёской подложке, встали идеально на подголовник</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0433/00002.jpg" alt="ФирмА!"> <em>ФирмА!</em></p> <p>Аптечки небольшие, но для первой помощи в дороге более чем достаточно. Одну определю под кровоостанавливающее, а вторую под колёса типа от головы и жопы. Должно быть достаточно в режиме &ldquo;доехать до медицины и не издохнуть&rdquo;. Жаль, конечно, самые нужные вещи — антидот от гадюковых, не хранится вне больнички особо. Так что как-то без него жить придётся, а очень хотелось.</p> <p>Всем добра, компании <a href="https://www.drive2.ru/o/tool-roll/">Tool-Roll</a> всяческих творческих узбегов!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2026 год</p> <p>А зачем ее прямо на подголовнике хранить? Не в горящей же точке ездить. У меня тактическая в багажнике ездит, достается быстро и в салоне ничего не мешает.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Багажник забит вечно чёрте-чем, открывать страшно. А тут быстро достать можно, не перебирая ящики и не вспоминая, куда ж всё это запихал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>SteamMachine</strong> · 2026 год</p> <p><strong>EvilRus</strong></p> <p>А зачем ее прямо на подголовнике хранить? Не в горящей же точке ездить. У меня тактическая в багажнике ездит, достается быстро и в салоне ничего не мешает.</p> <p>Представьте ситуацию, когда в машину врезалась сзади другая машина, багажник заблокирован, до аптечки не добраться. То же касается и огнетушителя.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Огнетушителей два, в пассажирских ногах справа и слева. Это важноэ!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2026 год</p> <p><strong>SteamMachine</strong></p> <p>Представьте ситуацию, когда в машину врезалась сзади другая машина, багажник заблокирован, до аптечки не добраться. То же касается и огнетушителя.</p> <p>Да мне и представлять не надо, аптечка тогда или не нужна или уже не нужна. Огнетушитель в салоне иметь полезно, согласен. Но тогда и кучу другого возить тоже надо, включая запаску тем, у кого она под днищем — вдруг заблокирована будет? Тем более, что до аптечки и огнетушителя я и из салона быстро доберусь, а вот до запаски фигу )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>SteamMachine</strong> · 2026 год</p> <p>запаска и прочее это не средства первой помощи, а при артериальном кровотечении у пострадавшего есть 30 секунд до потери сознания, кроме того до подголовника можно дотянуться даже если ноги зажаты. Первая помощь это не про таблетки, это про секунды на ее оказание. То же самое с огнетушителем, он рассчитан тушить возгорание, а не полыхающую машину, чем быстрее его достать, тем больше шансов спасти машину.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2026 год</p> <p>Дада, спасибо, я в курсе. Вообще из дома выходить опасно, да и дома тоже — лучше сразу на бедре аптечку со всем необходимым держать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>SteamMachine</strong> · 2026 год</p> <p>Согласно ПДД и УК автомобиль это средство повышенной опасности, простой выход из дома не несет столько же рисков как поездка на автомобиле</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2026 год</p> <p>Да вот как-то справляюсь уже много лет. А вы все также любите спорить на пустом месте, как я погляжу. Удачи вам.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>SteamMachine</strong> · 2026 год</p> <p>Спасибо, и вам</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p><strong>EvilRus</strong></p> <p>Дада, спасибо, я в курсе. Вообще из дома выходить опасно, да и дома тоже — лучше сразу на бедре аптечку со всем необходимым держать.</p> <p>Кстати, полезная опция. Как там было про самурайский меч, дескать даже если пригодится раз в жизни.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ribak65</strong> · 2026 год</p> <p><strong>EvilRus</strong></p> <p>Дада, спасибо, я в курсе. Вообще из дома выходить опасно, да и дома тоже — лучше сразу на бедре аптечку со всем необходимым держать.</p> <p>Сразу видно — не продвинутый ! А вот выживальщики только так и делают !</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p><strong>EvilRus</strong></p> <p>Да мне и представлять не надо, аптечка тогда или не нужна или уже не нужна. Огнетушитель в салоне иметь полезно, согласен. Но тогда и кучу другого возить тоже надо, включая запаску тем, у кого она под днищем — вдруг заблокирована будет? Тем более, что до аптечки и огнетушителя я и из салона быстро доберусь, а вот до запаски фигу )</p> <p>Мне хватило один раз научиться: когда ехали с напарником на полностью нагруженой машине, двери багажника просто не открывались даже, а у него ночью зуб прихватило. Пришлось лодочный мотор перепаковать, чтобы обезбол добыть и до больницы доползти. Так что пусть лучше аптечка под рукой висит, благо небольшая и не мешает. А запаска чего? От её отсутствия\присутствия за полчаса никто не помрёт и даже не сильно страдать будет.</p> <p>Ну и вообще, это хорошо, когда хрупкие тюбики-таблетки в подвешеном безопасном месте, где их 40 килограмм на грейдере не дробят в пыль.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>SteamMachine</strong> · 2026 год</p> <p>Спасибо за отзыв!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>shrek35</strong> · 2026 год</p> <p>Я остановился на таком варианте и тоже доволен как слон)) Напиши через пол годика, как себя подложка поведет, встречал отзывы, что деформируется со временем.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ribak65</strong> · 2026 год</p> <p>Открой тайну — что за подушка под шею — ссылка ? Спасибо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>shrek35</strong> · 2026 год</p> <p>Тайны нет, купил у знакомых парней в магазине с автобарахлом, в ящике где было всё по 250 рэ))) Мне очень зашла, спустя года три облез местами дермантин, больше такую найти не смог(( катаюсь пока с этой, как найду — куплю две))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ribak65</strong> · 2026 год</p> <p>Пасиб</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2026 год</p> <p><strong>shrek35</strong></p> <p>Я остановился на таком варианте и тоже доволен как слон)) Напиши через пол годика, как себя подложка поведет, встречал отзывы, что деформируется со временем.</p> <p>офигеть какой тактический салон 😁</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>shrek35</strong> · 2026 год</p> <p>))) есть такое))) в БЖ есть запись почему так ;)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2026 год</p> <p>да клёво вообще, у меня вот сзади просто все укладывается в гараже (типа тетрис), потом всё едет (типа блендер), а потом я в этой каше выискиваю нужные мне вещи🤣 и обратно всё уложить потом еще отдельный квест</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2026 год</p> <p>Дополнительные аптечки и огнетушители это всегда хорошо!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0432/Sun, 28 Jun 2026 21:31:30 +0300https://croco.page/posts/0432/<img src="https://croco.page/posts/0432/00001.jpg" alt="Featured image of post 0432. Альтиметр цифровой" /><p>Так как место штатного альтиметра заняла консолька (кстати, если кому-то надо штатный альтиметр — могу поделиться), пришлось придумывать, как смотреть высоту, не держа постоянно открытым OSMAND. Решение, конечно же, давно лежало в коробочке — цифровой альтиметр-кренометр.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0432/00001.jpg" alt="Вот такой универсальный приборчик"> <em>Вот такой универсальный приборчик</em></p> <p>Габаритом он сильно меньше штатного, но проблема у него такая же: крепить надо ровно во всех плоскостях. Благо, есть сброс, чтобы можно было где-то на ровной площадке закрепить ноль по наклонам. А высоту даёт GPS. Ничего лучше, чем прикрутить его посередине над рулём я не придумал, все более-менее ровные поверхности уже давно заняты чем-то полезным.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0432/00002.jpg" alt="Ну, в принципе, годится. Обзору точно не мешает. Фото от глаз полулежачего водителя, реально я сижу выше всё-таки"> <em>Ну, в принципе, годится. Обзору точно не мешает. Фото от глаз полулежачего водителя, реально я сижу выше всё-таки</em></p> <p>Не смотря на то, что приборчик имеет два уровня подсветки, я ему всё-равно врезал кнопку полного отключения. На всякий случай:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0432/00003.jpg" alt="Кнопка. Без подсветки."> <em>Кнопка. Без подсветки.</em></p> <p>Собственно всё, писал текст дольше, чем заняла сборка конструкции</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>KAP09</strong> · 2026 год</p> <p>У нас, в Осетии, например, GPS глушат… Хотя, штука безусловно удобная.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Да его везде глушат, ездить стало невозможно совсем. Благо он требуется тут, где работает</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GHOST337GvPDP</strong> · 2026 год</p> <p>👍 А где взял! 🤔😉</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Так на озоне, сотни их там</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GHOST337GvPDP</strong> · 2026 год</p> <p>Ок! Спасибо! Гляну! 🤝</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ytka33</strong> · 2026 год</p> <p>Какой сакральный смысл в компасе и в хренометре, особенно перед глазами?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Они идут в добавку к главному — высотомеру и gps-спидометру. Высотомер прикольно на перевалах, а спидометр на трассе</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Avares777</strong> · 2026 год</p> <p>А штатным по чем делимся?</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0431/Mon, 22 Jun 2026 19:39:15 +0300https://croco.page/posts/0431/<img src="https://croco.page/posts/0431/00001.jpg" alt="Featured image of post 0431. Кнопочки" /><p>В предыдущий свой подход к наведению порядка в электрике салона, я вынес на панель такие кнопки:</p> <p>— Включение нештатной подсветки — Включение магнитолы без поворота ключа — Включение реле &ldquo;постоянного питания&rdquo;, то есть тех потребителей, которые кушают много, но при этом подключены минуя всё: рации, ТВ, несколько USB зарядок</p> <p>Ну и заодно я выкинул (временно) всё управление дополнительными баками и утащил кнопку выключателя задней печки на подлокотник.</p> <p>Во всей этой схеме меня смущает то, что штатные кнопки у меня только или &ldquo;печка&rdquo; или &ldquo;без маркировки&rdquo;. Короче, путаюсь, где и что. Начался поиск кнопок в штатные места, но с маркировкой. В подвальчике дядюшки Ляо обнаружились такие штуки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00001.jpg" alt="Али всё ещё торт"> <em>Али всё ещё торт</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00002.jpg" alt="Заказал всяких, пригодятся"> <em>Заказал всяких, пригодятся</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00003.jpg" alt="Первым делом всё это разобрал. Корпус ну так себе, китайский. Отличия между кнопками — только в одном элементе, проще заменять"> <em>Первым делом всё это разобрал. Корпус ну так себе, китайский. Отличия между кнопками — только в одном элементе, проще заменять</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00004.jpg" alt="Внутри тоже всё банально, но есть нюанс: переключатель-то трёхконтактный! Просто не разведён"> <em>Внутри тоже всё банально, но есть нюанс: переключатель-то трёхконтактный! Просто не разведён</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00005.jpg" alt="Дорожки хорошо видны, всё отлично"> <em>Дорожки хорошо видны, всё отлично</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00006.jpg" alt="Главное чтобы костюмчик сидел! Проверяю, чтобы кнопка физически устанавливалась в штатное гнездо"> <em>Главное чтобы костюмчик сидел! Проверяю, чтобы кнопка физически устанавливалась в штатное гнездо</em></p> <p>Для магнитолы мне желательна более хитрая логика, чем просто вкл-выкл, я реализовывал на штатной кнопке селектор-развязку, когда питание ИЛИ приходит с АСС ИЛИ приходит с постоянного плюса, причём не допускает попадания тока в сеть АСС при вытащеном ключе. На трёхконтактной кнопке это сделать гораздо проще, поэтому достаём кривыми кучками паяльник.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00007.jpg" alt="Перемычки, навесной монтаж, всё как мы любим! Ну а что поделать, я не электроник, мне в домашних условиях плату не развести"> <em>Перемычки, навесной монтаж, всё как мы любим! Ну а что поделать, я не электроник, мне в домашних условиях плату не развести</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00008.jpg" alt="Заодно меняем везде подсветку на зелёные диоды вместо оранжевых, благо в своё время прикупил такие диоды, вот и дождались они своего часа"> <em>Заодно меняем везде подсветку на зелёные диоды вместо оранжевых, благо в своё время прикупил такие диоды, вот и дождались они своего часа</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00009.jpg" alt="Перепаял все кнопочки, оставил только одну в базовой комплектации — для примера, как оно было вообще"> <em>Перепаял все кнопочки, оставил только одну в базовой комплектации — для примера, как оно было вообще</em></p> <p>Вдохновлённый успехом, решил попробовать воскресить подсветку штатных кнопок тоже, благо диоды и резисторы ещё оставались. Первым делом раскувырял кнопку дополнительной печки, удивился как хитро сделана подсветка и вкрутил диод:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00010.jpg" alt="Светится! Оно реально светится!"> <em>Светится! Оно реально светится!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00011.jpg" alt="Кнопка DiffLock тоже подавала признаки наличия подсветки"> <em>Кнопка DiffLock тоже подавала признаки наличия подсветки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00012.jpg" alt="И вот оно взяло и заработало. Главное не терять полярность"> <em>И вот оно взяло и заработало. Главное не терять полярность</em></p> <p>Отдельно спасибо товарищам из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>: они когда собирали мне DiffLock поставили провода подсветки сразу, не смотря на то, что кнопочка у меня была перегоревшая. Зато сейчас это меня спасло от долгого и упорного доведения подсветки к кнопке, всё заработало сразу.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00013.jpg" alt="Ну и напоследок заглянул в кнопку аварийки и тоже нашёл там горелую микро-лампочку"> <em>Ну и напоследок заглянул в кнопку аварийки и тоже нашёл там горелую микро-лампочку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00014.jpg" alt="Вот так теперь выглядит область кнопочек: DiffLock с подсветкой, кнопка антены — перепайка на управление лебёдкой, и ряд дополнительных приколов: реле постоянного плюса, отключение дополнительной подсветки, включение магнитолы без поворота ключа"> <em>Вот так теперь выглядит область кнопочек: DiffLock с подсветкой, кнопка антены — перепайка на управление лебёдкой, и ряд дополнительных приколов: реле постоянного плюса, отключение дополнительной подсветки, включение магнитолы без поворота ключа</em></p> <p>Удалось подобрать правильные режимы, не напутать полярность и теперь даже есть индикация включения — дополнительный диод в китайских кнопках отлично показывает, что кнопка нажата.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00015.jpg" alt="Общий вид панели вот такой. Всё по красоте."> <em>Общий вид панели вот такой. Всё по красоте.</em></p> <p>Пока то да сё, залез в кнопку антенны, есть у меня запасная, со сломаным корпусом. Намудрили в ней конечно прямо зачётно:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0431/00016.jpg" alt="Кнопка для выдвигания штатной антены, сумрачный японский гений оторвался по полной"> <em>Кнопка для выдвигания штатной антены, сумрачный японский гений оторвался по полной</em></p> <p>Ну заодно вспомнил, как я такую кнопку переделывал на обычную двухпозиционку без фиксации, чтобы лебёдкой управлять. Жаль, в ней подсветка не предусмотрена никакая.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Комментарий удалён</p> <p>Неделю разбирался со всеми этими кнопками, реально утомляет</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p>все зеленое, как в кабине пилота в самолете СССР.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ну я типа штатную подсветку поддерживаю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2026 год</p> <p>Отличная работа!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p>Вот ищу вдохновение разобраться у себя с &ldquo;временными&rdquo; решениями по доп. потребителям в салоне, но … пока не нахожу его))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Там надо спирта побольше, иначе не разберешься в этих делах</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p>И тонким тонким слоем?)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>А как без этого? Посмотри по блогу, у меня несколько записей про наведении порядка</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p>А я смотрел, вот кстати, дворники неделю как не работали, а у нас дожди на неделе планируются … так вот, как раз подсмотрел запись по поводу реле дворников . полез смотреть, у меня сверху этого реле еще куча предохранителей приделана предыдущим владельцем, кое-как до него долез, а оно не оно, реле дворников у меня под металлической крышкой оказалось, около аккумулятора, но внешне одинаковое с тем, что отдельно, около лобового стекла с пассажирской стороны. А дело оказалось в моторчике, который не подавал признаков жизни при подключении прямо от аккуума. Вскрытие — внутри грязь, вода, беспредел … щетки почти кончились … помыли, почистили, подковырнули — заработало. Но так понимаю, что искать моторчик надо про запас уже.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2026 год</p> <p>Зелёный цвет подсветки — классика! 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MEDVEDB7777</strong> · 2026 год</p> <p>Хорошо когда шариш в электрике! 👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ну это явно не про меня :-) Яж вообще рукожоп и колхозан</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0430/Sat, 20 Jun 2026 10:34:12 +0300https://croco.page/posts/0430/<img src="https://croco.page/posts/0430/00001.jpg" alt="Featured image of post 0430. Потолочная консоль" /><p>Примерно <a href="https://www.drive2.ru/l/617558573878088312/">миллион лет тому назад</a>, я запилил полочку-фанерку для раций, так где в нормальных машинах есть потолочная консоль. Запилил на скорую руку, да так и проездил сколько уже не помню даже. Но вот у меня зародилась мысль перейти в машине на нормальную стационарную УКВ-рацию и стало понятно, что фанерка уже не тянет всего навешенного.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00001.jpg" alt="Вот такие консоли вроде как встречаются в природе, но стоят больше, чем три почки и не доставляются никуда. И вообще, это не наш путь!"> <em>Вот такие консоли вроде как встречаются в природе, но стоят больше, чем три почки и не доставляются никуда. И вообще, это не наш путь!</em></p> <p>На консоли предполагается разместить:</p> <p>— <a href="https://www.drive2.ru/l/729807715957750769/">Колонки для ТВ</a>, отдельные от основной акустики в машине (во избежание) — Блок питания телевизора — Усилитель для колонок — Шумодав для телевизора и развязка RCA — Салонный свет со штатными режимами работы — Рация УКВ — Рация СиБи — Салонный термометр с подсветкой — Пищалка-сигнализатор, если вдруг решишь уйти, не погасив фары. Бывает у меня такое. Теперь будет противно орать — Зарядка для телефонов — Отключаемая подсветка кнопок. Что-то я заморочился в этот раз и всю нештатную подсветку делаю отключаемой, что внизу, что теперь вверху: если надоело — есть специальная кнопочка и всё погаснет.</p> <p><strong>Механическая часть</strong></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00002.jpg" alt="Начинаем с рамки. 25 см шириной, 50 длиной (до первого усилителя крыши). За основу взял профиль 10х20, чтобы не дребезжало."> <em>Начинаем с рамки. 25 см шириной, 50 длиной (до первого усилителя крыши). За основу взял профиль 10х20, чтобы не дребезжало.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00003.jpg" alt="В притирочку, но рядом встают-таки обе рации: TYT-8600 и MidLand"> <em>В притирочку, но рядом встают-таки обе рации: TYT-8600 и MidLand</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00004.jpg" alt="С колонками чуть сложнее. Сами они влезают, а вот декоративный пластик пришлось подпиливать. Но зато будет более-менее звук от 4-х дюймовых динамиков, а не пищалок"> <em>С колонками чуть сложнее. Сами они влезают, а вот декоративный пластик пришлось подпиливать. Но зато будет более-менее звук от 4-х дюймовых динамиков, а не пищалок</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00005.jpg" alt="Бесконечные примерки. Высота консоли — 7 см всего. Попытался удариться об неё головой — не получилось."> <em>Бесконечные примерки. Высота консоли — 7 см всего. Попытался удариться об неё головой — не получилось.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00006.jpg" alt="Рамка отправляется в покраску"> <em>Рамка отправляется в покраску</em></p> <p>По ходу дела, выкинул из консоли электронный альтиметр-кренометр. Изначально подумывал разместить его тут же, над зеркалом. Но это уже будет мешать, а располагать его надо ровно и доступ к кнопкам сверху ещё. Короче, потом установлю в более подходящее место.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00007.jpg" alt="Ну и замохначиваем всю консоль в карпет"> <em>Ну и замохначиваем всю консоль в карпет</em></p> <p><strong>Электрическая часть</strong></p> <p>Разместить всё это хозяйство в очень ограниченном пространстве оказалось весь непросто. Колонки для ТВ потянули за собой усилок, микроскопический D-класс, но всё же. Потом усилок потребовал подавить шумы, благо фильтр нашёлся. Едва не забыл про фильтр на питание самого телевизора, ещё минус пространство…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00008.jpg" alt="Пытаюсь впихнуть невпихуемое"> <em>Пытаюсь впихнуть невпихуемое</em></p> <p>В передней части рации, им надо больше свободы и вентиляции. Поэтому, кстати, не делаю короб глухим и оставляю зазоры.</p> <p>Салон тоже подготавливаю к установке консоли-без-боли: собираю провода в жгуты и на разъёмы, чтоб при установке просто защёлкнуть 1 разъём, а не крутить десяток проводов.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00009.jpg" alt="Подготовка косы в консоль. Всё маркируется по высшему стандарту занудства. Иначе потом устанешь искать, где и что накрутил"> <em>Подготовка косы в консоль. Всё маркируется по высшему стандарту занудства. Иначе потом устанешь искать, где и что накрутил</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00010.jpg" alt="Чистовая сборка проходит проще и удобнее: не надо заботиться о том, что в это место ещё десяток разъёмов придёт. Стягиваю и утягиваю все провода, чтобы не заскрипело. Местами применяю ту самую жидкую изоленту, чтоб не коротнуло чего. Например, контакты колонок, мало ли чего на них попасть может."> <em>Чистовая сборка проходит проще и удобнее: не надо заботиться о том, что в это место ещё десяток разъёмов придёт. Стягиваю и утягиваю все провода, чтобы не заскрипело. Местами применяю ту самую жидкую изоленту, чтоб не коротнуло чего. Например, контакты колонок, мало ли чего на них попасть может.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00011.jpg" alt="Вот и окончательный вид: разъёмы выведены на штатный плафон, RCA и питание ТВ. Спереди общая коса с питанием этого безобразия"> <em>Вот и окончательный вид: разъёмы выведены на штатный плафон, RCA и питание ТВ. Спереди общая коса с питанием этого безобразия</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00012.jpg" alt="С места типа «водитель прилёг» вид вот такой"> <em>С места типа «водитель прилёг» вид вот такой</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00013.jpg" alt="Сбоку выглядит так"> <em>Сбоку выглядит так</em></p> <p><strong>Технические решения и алгоритм работы</strong> Рации подключаются каждая своей линией с дистрибьютора с постоянным плюсом. Каждая рация по отдельности может быть выключена дополнительной кнопкой. Термометр питается только штатной подсветкой, показания у него на батарейке висят вообще. Штатная подсветка питает только 1 специальную кнопку подсветки, вся остальная подсветка может быть выключена этой кнопкой, чтобы не мешало в темноте, например. Но сама кнопка нештатной подсветки спрятана так, чтобы не могла светить в глаза. USB зарядка подключена напрямую с акума, но имеет физическую кнопку выключения. Ясное дело, что подсветка зелёненькая :-)</p> <p>Вот со звуком мне, конечно, пришлось сильно извратиться… Не покупайте телевизоры ERGO, если у вас есть жена и не надо закрывать вопросы половой жизни экстремальными вариантами. Это нечто. Оно не умеет само проигрывать звук в фильмах, если звук кодирован в AAC, а это примерно все фильмы сейчас. То есть этой балалайке надо откуда-то брать сигнал, с телефона или магнитолы. Когда-то я собирал франкенштейна чтобы магнитола играла кино, отправляла видео на телевизор и звук в штутную акустику и эта мега-схема даже кое-как запустилась. С мааааленьким нюансом: секундная задержка видео от звука. С таким рассинхроном смотреть что-либо бесит. Ну и да, чтобы так работало, надо половину машины включённой держать. Воспроизведение с телефона по кабелю оказалось более-менее нормальным, если бы не штатные колонки телевизора. Они на столько плохие, что лучше бы их вообще не было. Мало того, что хрипят, так ещё и тихие. Если за бортом не полный штиль, то хрен чего услышишь. А отправка аудио на магнитолу опять приводит к рассинхрону с картинкой. Потом была идея загнать звук с телевизора на пару колонок. Но хорошенько прикинул шансы закоротить всю электрику вообще, отказался от этой схемы и просто купил парочку &ldquo;Пионеров&rdquo; на 4 дюйма. Дальше в ход пошёл микроскопический усилитель, так как штатная колонка явн оне раскачает новый динамик. При подключении усилителя был потрачен целый день. Добрые китайцы в распайке кабелей поменяли цвет между AUDIO_OUT и VIDEO_IN. Твари. Я успел протестировать весь свой запас нецензурной брани, пока догадался, почему у меня одна колонка не играет при полной исправности всего и вся. К ночи заработало, но счастье не наступило: пришёл белый шум. Без малейшего понятия, что там в RCA шуметь может, но пришлось поставить шумодав, а это ещё место. Зато теперь наконец-то всё запело и заиграло так, как надо! Можно включить ТВ, для него я тоже предусмотрел включение при полностью обесточеной машине, но на отдельной кнопке. Можно подшаманить уровень звука и устроить выездной киносеанс на природе.</p> <p>Полевые испытания показали, что консоль вообще никак не мешает и во время движения её не замечаешь. Сверчков, чего я боялся, тоже не обнаружено. Теперь осталось придумать как вывести провода от антенн раций на крышу. Это будет та ещё задачка.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2026 год</p> <p>Зачетная антресоль:)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Можем повторить :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Ух! Вот это прям аккуратненько-ювелирненько!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>По заводу чо :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2026 год</p> <p>Кронштейн под антенну <a href="https://www.drive2.ru/l/518605276157313276/">www.drive2.ru/l/518605276157313276/</a></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0430/00014.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Собственно, именно эту идею и рассматриваю :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p>Все супер, но надо было в винил затянуть. Но… можно его сверху на карпет натянуть, даже лучше будет. Острые углы уже закрыты карпетом. Очень хорошо представляю сколько времени ушло на этот проект. Тоже нравится сначала придумать, потом подобрать материалы, по месту примерить и много много раз измерять все сантиметрики и придумывать, где, что и как разместить. И при этом эстетика+функционал должны быть в приоритете!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Неее, не люблю винил, хотел мохнатку — поставил мохнатку</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0429/Thu, 18 Jun 2026 22:04:25 +0300https://croco.page/posts/0429/<img src="https://croco.page/posts/0429/00001.jpg" alt="Featured image of post 0429. Гомисмта" /><p>Сразу из пещерных прогулок стартуем в Гомисмта. Там широко известный в узких кругах Скиталец застрял в снегу на своём рыжем пепелаце. Ясное дело, что за пару часов, что пришлось гребсти вверх, он уже откопался и вытащил себя сам, Мюнхаузен. Зато успели сфотать закат и прочую красоту. Даже Шуршунчика выгулять получилось.</p> <p>Море где-то за облаками, выбрать кадры без особо сильной дымки не получается</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0429/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0429/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0429/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0429/00004.jpg" alt="Где-то тут Скитал пытался застрять"> <em>Где-то тут Скитал пытался застрять</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0429/00005.jpg" alt="Стоят красавцы"> <em>Стоят красавцы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0429/00006.jpg" alt="И вот уже в сумерках"> <em>И вот уже в сумерках</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0429/00007.jpg" alt="На закате стало люто холодно, высота 2200 способствует отрицательным температурам."> <em>На закате стало люто холодно, высота 2200 способствует отрицательным температурам.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0429/00008.jpg" alt="Зато утром отмывались уже в тёплом Батуми"> <em>Зато утром отмывались уже в тёплом Батуми</em></p> <p>Вот такое случайное, но очень приятное путешествие за облака.</p> https://croco.page/posts/0428/Sat, 13 Jun 2026 23:08:27 +0300https://croco.page/posts/0428/<img src="https://croco.page/posts/0428/00001.jpg" alt="Featured image of post 0428. Поездка к пещерам" /><p>Не всё <del>коту масленица</del> машину перебирать, иногда на неё ещё и ездить надо! Поэтому на выходные ломанулись ближе к Кутаиси, разведывать новые появившиеся на карте пещеры возле Ткибули. Пещеру Мурада никто не публикует, что логично, а вот разные другие интересные места — пожалуйста.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00001.jpg" alt="Первым делом по приезду расжигаем костерок. Взять с собой заранее подготовленых дровишек в ящике оказалось отличной идеей"> <em>Первым делом по приезду расжигаем костерок. Взять с собой заранее подготовленых дровишек в ящике оказалось отличной идеей</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00002.jpg" alt="И жарим на углях грязный стейк"> <em>И жарим на углях грязный стейк</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00003.jpg" alt="Наконец-то! Первый раз буду спать на новом спальнике, год уже как сделал и ни одного испытания. Кстати, оказался очень удобным и прочным. Печка не понадобилась, даже в горах было достаточно тепло"> <em>Наконец-то! Первый раз буду спать на новом спальнике, год уже как сделал и ни одного испытания. Кстати, оказался очень удобным и прочным. Печка не понадобилась, даже в горах было достаточно тепло</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00004.jpg" alt="Утро. Ещё одно испытание экипировки: новый баллон с газом. Отлично работает с китайским клоном джетбойла"> <em>Утро. Ещё одно испытание экипировки: новый баллон с газом. Отлично работает с китайским клоном джетбойла</em></p> <p>После всех приготовлений, можно отправляться к пещерам.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00005.jpg" alt="Кроконяха остаётся в лагере, дальше особо не проедешь"> <em>Кроконяха остаётся в лагере, дальше особо не проедешь</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00006.jpg" alt="Первым делом картографирую колодец. В Грузии можно по путеводителям поискать такие природные колодцы, но этот ни на одной катре не нанесён, а между тем достаточно широкий, сухой и глубиной минимум 14 метров. Специально лазерную рулетку взял. а уж есть ли у него что-то внизу не знаю, я ж не спелеолог туда спускаться"> <em>Первым делом картографирую колодец. В Грузии можно по путеводителям поискать такие природные колодцы, но этот ни на одной катре не нанесён, а между тем достаточно широкий, сухой и глубиной минимум 14 метров. Специально лазерную рулетку взял. а уж есть ли у него что-то внизу не знаю, я ж не спелеолог туда спускаться</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00007.jpg" alt="Вот он такой, очень глубоко"> <em>Вот он такой, очень глубоко</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00008.jpg" alt="Следующим в программе идёт дико красивая пещерка, недавно появившаяся на картах. До неё пришлось идти весьма долго, а по всем оврагам ещё и леднички лежат"> <em>Следующим в программе идёт дико красивая пещерка, недавно появившаяся на картах. До неё пришлось идти весьма долго, а по всем оврагам ещё и леднички лежат</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00009.jpg" alt="Вход всего-то метра два шириной и менее полуметра высотой. Вдалеке должен быть колодец, но ясное дело, что залезать туда не нашлось желающих"> <em>Вход всего-то метра два шириной и менее полуметра высотой. Вдалеке должен быть колодец, но ясное дело, что залезать туда не нашлось желающих</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00010.jpg" alt="Прикольно, что рядом с этой пещерой находится практически её близняшка. Чуть-чуть больше вход и нету такого красивого мха. Между пещерами всего-то метров 15-20, я их сперва даже перепутал"> <em>Прикольно, что рядом с этой пещерой находится практически её близняшка. Чуть-чуть больше вход и нету такого красивого мха. Между пещерами всего-то метров 15-20, я их сперва даже перепутал</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00011.jpg" alt="Внутри точно такие карстовые стенки и колодец. Может они даже соединяются, кто знает."> <em>Внутри точно такие карстовые стенки и колодец. Может они даже соединяются, кто знает.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00012.jpg" alt="По траве вокруг видно, что совсем недавно тут были сильные ручьи. Наверное, эти пещеры служат выходом воды, очень уж похоже"> <em>По траве вокруг видно, что совсем недавно тут были сильные ручьи. Наверное, эти пещеры служат выходом воды, очень уж похоже</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00013.jpg" alt="Вокруг много карстовых впадин и не все они сухие. Местами очеь даже заполнены водой"> <em>Вокруг много карстовых впадин и не все они сухие. Местами очеь даже заполнены водой</em></p> <p>Следующим пунктом будет пещера Dune, тоже недавно появившаяся на картах.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00014.jpg" alt="Пещера dune прекрасна и удивительна"> <em>Пещера dune прекрасна и удивительна</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00015.jpg" alt="Она мне прям сильно напомнила кадры из какого-нибудь красочного фильма, типа Аватара. Нереальный зелёных мох, туман и замогильный холод веет изнутри"> <em>Она мне прям сильно напомнила кадры из какого-нибудь красочного фильма, типа Аватара. Нереальный зелёных мох, туман и замогильный холод веет изнутри</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00016.jpg" alt="Найти пещеру Dune не сложно, около тропинки. Да и карта точная"> <em>Найти пещеру Dune не сложно, около тропинки. Да и карта точная</em></p> <p>Нафоткавшись вдоволь, можно отправляться и назад. На обратном пути заскочив на ещё одну локацию.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00017.jpg" alt="Везде ещё остатки снега. Весна в этом году поздняя, середина июня а ледники везде"> <em>Везде ещё остатки снега. Весна в этом году поздняя, середина июня а ледники везде</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00018.jpg" alt="Последняя точка на этот раз — пещера Алексея. Место прикольное, но пещерой можно назвать очень условно — даже холодом не веет, глубины метров 10-15 всего"> <em>Последняя точка на этот раз — пещера Алексея. Место прикольное, но пещерой можно назвать очень условно — даже холодом не веет, глубины метров 10-15 всего</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00019.jpg" alt="Вот такой вот гротик. Имело ли смысл туда идти, по такому склону."> <em>Вот такой вот гротик. Имело ли смысл туда идти, по такому склону.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00020.jpg" alt="Зато рядом растёт семейство офигенных вёшенок"> <em>Зато рядом растёт семейство офигенных вёшенок</em></p> <p>Прошагав около 18к шагов, вернулись в лагерь, к Кроконяхе. Перепад высот, как подсказали часики, составляет 100 этажей вверх и столько же вниз.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00021.jpg" alt="В базовом лагере происходит какой-то ящеричный движняк. То ли дерутся, то ли БДСМ у них такой, не знаю"> <em>В базовом лагере происходит какой-то ящеричный движняк. То ли дерутся, то ли БДСМ у них такой, не знаю</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0428/00022.jpg" alt="День ещё не закончился, а Кроко ещё успеет в другую точку. Но про это в следующий раз"> <em>День ещё не закончился, а Кроко ещё успеет в другую точку. Но про это в следующий раз</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>StasGeorgia</strong> · 2026 год</p> <p>Жир. А это Рача уже считается? Планирую в следующие выходные на столбы Саирме смотаться, если там стабильно тепло и снега нет. А то смотрел две недели назад на двухметровый снег в Загари и прикидывал, растает ли он вообще в этом сезоне) Хотя перевал заметно выше, конечно</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Да, это получается южная граница Рачи, по этим горам как раз разделение идёт.</p> <p>Саирме даааа… но я туда в июле думаю попасть, есть там неразведанные тропки.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2026 год</p> <p>Рассмотреть по фото не получается — Номера RUS или GEO ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Номера RUS, моего старичка уже не поставить в Грузии даже на временную регистрацию :-( Приходится каждые 3 месяца ездить куда-то, обнуляться. Хоть раритетность оформляй…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2026 год</p> <p>Понял.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0427/Thu, 04 Jun 2026 21:05:33 +0300https://croco.page/posts/0427/<img src="https://croco.page/posts/0427/00001.jpg" alt="Featured image of post 0427. Переподключение сухого фена" /><p>С сухими фенами мне не везёт. Сперва я купил 5ква китайского ляо, но ставить сразу же отказался — такой габарит просто некуда запихнуть и, к счастью, широко известный в узких кругах Профессор намекнул, что более 2ква в машине — это слишком жарко. Потом было года три с китайской &ldquo;двоечкой&rdquo; в нише между задними сидениями. Она то и дело выпадала в какие-то ошибки, то ей напряжения мало, то ей воздуха не хватает, то одно, то другое. Причём, она могла работать пару месяцев тестирования, но именно в нужный момент, например в Карелии, падала и больше не поднималась. В итоге, доехав в очередной раз до сервиса, мне предложили &ldquo;СПУТНИК-2S&rdquo; с гарантией и я согласился. Эту штуку внедрили и оно даже поработало сколько-то времени. Но в Карелии. да, оно выпало в ошибку и больше не поднималось, пока мы не вернулись домой. Дома — заработало. С тех пор этот фен активно делаем мозги при любой в нём реальной потребности, но исправно включается, когда ты просто его проверяешь. Заодно, он начал падать с ошибкой, если машина выключена, дескать, мне электричества не хватает. Ну и &ldquo;ошибка 11&rdquo;, где в описании причик всё, что угодно, от воды в топливе до нашествия марсиан — выбирай ошибку по желанию. А в сервисе, так как гарантия закончилась, предложили купить новые мозги этому фену за 6к рублёв.</p> <p>В итоге сейчас я всю заводскую проводку обрезал и укоротил. Вместо штатных 3х метров кабеля осталось максимум 0.5 метра. Протестирова — включается на выключеной машине, значит питания хватает. Ну а дальше разместил питание фена в блоке предохранителей под задним сидением.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0427/00001.jpg" alt="Раздаточная станция, тут вам и компрессор, и холодильник и теперь фен заодно"> <em>Раздаточная станция, тут вам и компрессор, и холодильник и теперь фен заодно</em></p> <p>На всякий случай встроил ещё и кнопочку для полного выключения фена, через реле. Ну мало ли, вдруг у него башку опять снесёт, а обесточить — до предохранителей залезать? Лениво же. Вывел кнопочку в доступное место.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0427/00002.jpg" alt="Эту подключил в режиме"> <em>Эту подключил в режиме</em></p> <p>Теперь даже если опять начнёт делать голову, то перезапустить его — дело 1 минуты. Ну не платить же за новые мозги кучу денег, да ещё и с неизвестным результатом.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2026 год</p> <p>Фен — нужная штука</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0426/Thu, 04 Jun 2026 11:24:21 +0300https://croco.page/posts/0426/<img src="https://croco.page/posts/0426/00001.jpg" alt="Featured image of post 0426. Перенос инвертера в органайзер" /><p>После того, как я долго и упорно мучался с проводами <a href="https://www.drive2.ru/l/703733622338749018/">прошлой весной</a> и выяснилось, что у меня самую малость кабель был не 35, а 16мм2 и в этом весь проблем, я перенёс выкривитель на220 под переднее сидение. Это оказалось самую малость неудобно: из-за геометрии кузова и габаритов самого устройства оно было смещено назад и изрядно мешало заднему пассажиру хоть как-то распрямить ноги. В конце концов, под сидением завёлся саб, а инвертер поехал в сторону багажника. Ну а чего, я же вместо 35-го кабеля кинул 50мм2 и расчёты показывают, что даже на выключенной машине и при пике потребления, падение напряжения не более 0.5В для такой схемы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0426/00001.jpg" alt="Залезаем в дистрибьютор, он же у меня проходной, и вставляем продолжение трассы в сторону задних кресел"> <em>Залезаем в дистрибьютор, он же у меня проходной, и вставляем продолжение трассы в сторону задних кресел</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0426/00002.jpg" alt="Ставим ещё один дистрибьтор, благо купил с запасом, от него пойдёт питание дополнительного оборудования, как раньше"> <em>Ставим ещё один дистрибьтор, благо купил с запасом, от него пойдёт питание дополнительного оборудования, как раньше</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0426/00003.jpg" alt="Всё-таки ненарадуюсь этим изделиям, уж больно хороши. Но минусовой блок всё-равно открутил, пусть назовите меня параноиком"> <em>Всё-таки ненарадуюсь этим изделиям, уж больно хороши. Но минусовой блок всё-равно открутил, пусть назовите меня параноиком</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0426/00004.jpg" alt="Инвертор ставим, а точнее вешаем, к органайзеру спальника. Ему там будет и свободно дышаться, и ничем не заденет и место там простаивало. А теперь вот, будет электричество искривлять"> <em>Инвертор ставим, а точнее вешаем, к органайзеру спальника. Ему там будет и свободно дышаться, и ничем не заденет и место там простаивало. А теперь вот, будет электричество искривлять</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0426/00005.jpg" alt="Контакты по-суровому обжимаем в клеммы и в термоусадку. Какая-то силиконовая, хрен знает. Осела хорошо, но греть пришлось долго"> <em>Контакты по-суровому обжимаем в клеммы и в термоусадку. Какая-то силиконовая, хрен знает. Осела хорошо, но греть пришлось долго</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0426/00006.jpg" alt="Провода получилось разместить без натяга, а крепёжная пластина закрывает клеммы от того, что может случайно поехать в багажнике"> <em>Провода получилось разместить без натяга, а крепёжная пластина закрывает клеммы от того, что может случайно поехать в багажнике</em></p> <p>Собственно, осталось испытать в работе это чудо турецкой техники в реальных условиях.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p>Красота, и монтаж правильный. все в термоусадках и сечение соответствует.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Профэссор всё-равно забракует, но я старался</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0425/Tue, 02 Jun 2026 20:40:37 +0300https://croco.page/posts/0425/<img src="https://croco.page/posts/0425/00001.jpg" alt="Featured image of post 0425. Мелкие доработки по салону" /><p>Кроме больших запланированых изменений, по ходу дела исполняю мелкие делишки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0425/00001.jpg" alt="Давнишняя задумка — вставить подсветку зоны кнопок"> <em>Давнишняя задумка — вставить подсветку зоны кнопок</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0425/00002.jpg" alt="Говорят, у патрулей все кнопки должны быть подсвеченые. Ни одной не видел. Так что теперь вот есть мягкая подсветочка зоны кнопок, чтобы ночью не тыкать всё подряд"> <em>Говорят, у патрулей все кнопки должны быть подсвеченые. Ни одной не видел. Так что теперь вот есть мягкая подсветочка зоны кнопок, чтобы ночью не тыкать всё подряд</em></p> <p>А ещё я уже лет 8 мечтаю прикрутить и облагородить зону в ногах пассажира, прикрыть, так сказать, срам-то.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0425/00003.jpg" alt="Было так, всё наружу"> <em>Было так, всё наружу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0425/00004.jpg" alt="Стало так, всё прикрыто и заправлено"> <em>Стало так, всё прикрыто и заправлено</em></p> <p>За год до этого все провода и релешки с клеммами — всё по несколько раз выдирали, то ногами, то пакетами, то ещё каким-то чудом.</p> <p>Стало как-то уютнее. Может потом найду более подходящий по цвету серый ковролин, а пока какой уж есть в запасах.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>Не врут когда говорят, все кнопки подсвечены))) Дифлок оранжевым, корректор фар зеленым и крутилка и циферки)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2026 год</p> <p>Фотошоп!))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>В своем авто никакого фотошопа, все сам своим пешком и ручками</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2026 год</p> <p>Подскажите как восстановили лампочку дифлока? Корректор горит, а дифлок нет( попытался вскрыть, а там куча мелочи</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>Поищу где-то вроде была запасная крутилка дифлока, попробую вспомнить как разбирал. Вообще все кнопки в свое время вскрывал и восстанавливал подсветку где предусмотрено</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p><strong>4x4Kokshetau</strong></p> <p>Подскажите как восстановили лампочку дифлока? Корректор горит, а дифлок нет( попытался вскрыть, а там куча мелочи</p> <p>К сожалению нет запасного такого переключателя. Мелкие детали там есть, ползунки для переключения. А подсветка если не ошибаюсь реализуется также как везде в патруле в кнопках — резиночка в качестве цоколя с лампочкой-семечкой-косточкой одевается на штырьки.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2026 год</p> <p><strong>Kodix</strong></p> <p>Не врут когда говорят, все кнопки подсвечены))) Дифлок оранжевым, корректор фар зеленым и крутилка и циферки)))</p> <p>Да )) там ток лампочки сгорели давно))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2026 год</p> <p><strong>Kodix</strong></p> <p>Не врут когда говорят, все кнопки подсвечены))) Дифлок оранжевым, корректор фар зеленым и крутилка и циферки)))</p> <p>У меня диф лок зеленый</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>Починили уже чтоли? Заменили лампочку? Цвет зависит от колпачка который на лампочку оденешь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2026 год</p> <p>Проводку починил. Полес дуть магистраль одна родная забита. Надо новую резиновую кидать. Потом полез там где на троиники тоже забито)) надо проковырять. Пока без блоки</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0424/Mon, 01 Jun 2026 21:04:22 +0300https://croco.page/posts/0424/<img src="https://croco.page/posts/0424/00001.jpg" alt="Featured image of post 0424. Подогрев сидений" /><p>Установленые в прошлом году сидения от Opel Astra Z шли с рабочим подогревом. Всё по высшему разряду: спинка, сидуха и подколенная подушка. Все мозги, целый блок, ампутировал сразу, так как разбираться, что там накручено и как встроить опелевые кнопки в патруля (и где их покупать) заморачиваться совсем не хотелось. Там что-то сложное, с крутилками-вертелками. А тут тэн, всё понятно.</p> <p>Сперва хотел найти оригинальные кнопки включения. Естественно, обломался. Ставить всё на очередные кнопки без маркировки не захотелось, поэтому заказал китайский заменитель. Ох и попил он у меня кровушки…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0424/00001.jpg" alt="Китайские приблуды для подогрева: кнопка на 3 позиции и некий регулятор РОС-2"> <em>Китайские приблуды для подогрева: кнопка на 3 позиции и некий регулятор РОС-2</em></p> <p>С регулятором более-менее всё понятно, втыкай в разрыв и он типа 6 минут жарит на полную, а ещё 30 потом подогревает по чуть-чуть.</p> <p>С кнопкой же всё пошло не так.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0424/00002.jpg" alt="Варианты китайских кнопок. На самом деле их больше, но не в этом суть. Прикол в том, что ни одна не работает так, как заявлено, ни одна схема не подходит"> <em>Варианты китайских кнопок. На самом деле их больше, но не в этом суть. Прикол в том, что ни одна не работает так, как заявлено, ни одна схема не подходит</em></p> <p>В итоге, спустя приличный срок, я всё-таки смог подключить кнопку так, чтобы и реле срабатывали, и индикация работала. В моём варианте кнопки, положение HI просто даёт плюс на КРАСНЫЙ провод, а вот положение LO даёт плюс на зелёный и при этом какой-то паразитный ток около 3 вольт на зелёный. Ну ладно, реле не щёлкает и то хлеб. Но как же я был удивлён (пять раз подряд), что собранный стенд ведёт себя одним образом, а при попытке внедрить это в прод — что-то идёт явно не по плану.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0424/00003.jpg" alt="Это к регулятору. потестируем, как оно вообще пойдёт."> <em>Это к регулятору. потестируем, как оно вообще пойдёт.</em></p> <p>Схему запилил следующую: положение LO включает реле и через регулятор жарит 6 минут. Положение HI просто жарит через реле пока не выключишь.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0424/00004.jpg" alt="Очередной подход к стенду. Там ещё была идея реле времени вкрячивать, но оно совсем с ума сходит от паразитных токов, пришлось бросить эту идею"> <em>Очередной подход к стенду. Там ещё была идея реле времени вкрячивать, но оно совсем с ума сходит от паразитных токов, пришлось бросить эту идею</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0424/00005.jpg" alt="Спрут получился изрядный конечно."> <em>Спрут получился изрядный конечно.</em></p> <p>Заодно прикрутил реле и кнопку включения вентилятора на дополнительной печке. Ну чтобы два раза не вставать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0424/00006.jpg" alt="Момент сборки, установка более-менее удобная, кстати. Без сильного мата даже обошлось"> <em>Момент сборки, установка более-менее удобная, кстати. Без сильного мата даже обошлось</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0424/00007.jpg" alt="Вот так оно стало теперь. Ещё кнопочка чтобы фары мыть, но это уже в какой-нибудь другой раз, там ещё надо понять, где воду хранить."> <em>Вот так оно стало теперь. Ещё кнопочка чтобы фары мыть, но это уже в какой-нибудь другой раз, там ещё надо понять, где воду хранить.</em></p> <p>Короче говоря, самый &ldquo;нужный&rdquo; тюниг на лето сделал. Осталось перекрутить перекачку доп баков и сухой фен вернуть, а то пооборвал всё лишнее, что бороду проводов создавало. Теперь вот надо как-то по салону разнести.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>StasGeorgia</strong> · 2026 год</p> <p>В нашем климате актуальнее вентиляция :) Хотя в горах дубак тот еще может быть, конечно</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Вот-вот, всю зиму колотун был</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>StasGeorgia</strong> · 2026 год</p> <p>Эта зима вообще лютая, да и весна тоже. Кстати, а в Грузии есть зимняя солярка? Или нужно в летнюю заливать какие-нибудь присадки для низких температур?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Даже слова такого не понимают :-) Но так как особо жуткого минуса поискать, то в принципе не страшно. А 20 литров бензина дома всё-равно стоит на всякий случай )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>StasGeorgia</strong> · 2026 год</p> <p>Просто если заправиться в Батуми/Кутаиси/Тбилиси и рвануть в какую Местию, то там может быть сюрприз) Но с дизелями опыта не было — не знаю, насколько плохо с запусками на летнем топливе в небольшой минус</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ну я оставался с парафином в системе, очень неприятно. Просто никто никуда больше не едет. Благо это было не в Грузии — эвакуировался.</p> <p>Но в таком случае я бы 10% бензина бахнул с маслом и поехал. Или спец средства есть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Jeka4444</strong> · 2026 год</p> <p>Интересная инфа</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0423/Sat, 30 May 2026 22:17:47 +0300https://croco.page/posts/0423/<img src="https://croco.page/posts/0423/00001.jpg" alt="Featured image of post 0423. Переделка логики магнитолы" /><p>Пока все панели были сняты, решил заодно переделать логику работы магнитолы. Что характерно, снова со схемой!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0423/00001.jpg" alt="Подключение магнитолы"> <em>Подключение магнитолы</em></p> <p>Если вдруг кто не в курсе, как работает питание магнитолы. У неё есть постоянное питание (обычно — желтый толстый провод) и питание АСС, то есть сигнал на включение. Для андроидных магнитол это важно, так как тот же мой Teyes фактически не выключается, а просто уходит в сон, когда пропадает ключ из замка.</p> <p>Что мне захотелось: чтобы можно было включить чисто магнитолу и больше ничего в машине не трогать и не включать. Для этого мне надо повесить кнопку на какой-нибудь постоянный плюс и подавать его вместо АСС на магнитолу. ВАЖНО! В этот момент магнитола должна быть отключена от штатного АСС, иначе мы сымитирует первый поворот ключа и через кнопку пойдёт включение всего доп оборудования в машине. А оно нам надо? Оно нам не надо.</p> <p>Так как у меня уже были установлены саб и усилок, то штатную проводку питания магнитолы я просто заизолировал и похоронил. Вместе с дополнительными проводами типа управления антеной, у меня не то что антены нету, а даже дырочка от неё заварена наглухо.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0423/00002.jpg" alt="Разъём часов штатных. Как раз имеется сигнал АСС и"> <em>Разъём часов штатных. Как раз имеется сигнал АСС и</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0423/00003.jpg" alt="Обычная двухпозиционная кнопка трёхконтактная, только работает в обратную сторону"> <em>Обычная двухпозиционная кнопка трёхконтактная, только работает в обратную сторону</em></p> <p>То есть кнопкой я и отрезаю сеть машины от лишнего сигнала АСС, когда на стойнке включаю магнитолу.</p> <p>Заодно погуглил, полазал по интернетам и наконец-то заказал кнопочку подходящую к этому случаю. Правда она, кажется двухконтактная и придётся мне вешать реле на всё это безобразие. Если кнопочка ещё доедет, конечно. А пока всё это спокойно работает на кнопке противотуманок, что было под руками — через то и подключил.</p> <p>Кстати, если у кого-то есть лишние-ненужные кнопочки и комплектующие к ним, то я никогда не отказываюсь!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0423/00004.jpg" alt=""></p> https://croco.page/posts/0422/Sat, 23 May 2026 13:14:17 +0300https://croco.page/posts/0422/<img src="https://croco.page/posts/0422/00001.jpg" alt="Featured image of post 0422. Переделка электрики в салоне" /><p>Так как я полез ставить музыку, новые потребители и всё-такое-прочее, то остановиться было сложно и я раскидал снова всю проводку под панелью. Но на этот раз у меня был более чёткий план и даже отрисованая схема! Что важно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0422/00001.jpg" alt="Теперь есть схема!"> <em>Теперь есть схема!</em></p> <p>Идея такая:</p> <p>1. Кинуть силовой кабель от акума и через реле повесить на него жирные потребители: нагрев сидений, перекачку топлива из доп баков, мотор дополнительной печки 2. Кинуть второй силовой кабель под потребители, которые должны работать при выключенном двигателе: рации, телевизор 3. Выкинуть и перенести из-под панели блок управления доп баками, печкой, снять ненужные ветки типа отключенной балки и прочего 4. Добавить больше разъёмов и дистрибьюторы, избавиться от скруток</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0422/00002.jpg" alt="После снятия панели на меня вывалились прошлогодние змеи. Они более-менее ручные, подписанные и выглядят не страшно"> <em>После снятия панели на меня вывалились прошлогодние змеи. Они более-менее ручные, подписанные и выглядят не страшно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0422/00003.jpg" alt="Блок предохранителей для доп оборудования. Вместо пучка скруток и отдельных предохранителей теперь это всё выглядит пристойно и занимает минимум места. Можно легко добавить-убрать потребители, снять-перетянуть проводку и даже перегоревшие предохранители маркируются"> <em>Блок предохранителей для доп оборудования. Вместо пучка скруток и отдельных предохранителей теперь это всё выглядит пристойно и занимает минимум места. Можно легко добавить-убрать потребители, снять-перетянуть проводку и даже перегоревшие предохранители маркируются</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0422/00004.jpg" alt="Рядом расположил блок поменьше, для постоянно-подключаемых потребителей"> <em>Рядом расположил блок поменьше, для постоянно-подключаемых потребителей</em></p> <p>Критические переделки не закончились на укрощении змей. Для развязки я взял увеличенные реле на 100А с болтовым соединением потребителей. Всё-таки пихать 6мм2 в обычную клемму реле занятие гиблое.</p> <p>На всякий случай, блок &ldquo;постоянных потребителей&rdquo; отрубается одной кнопкой через реле. Это в добавок к тому правилу, что каждый &ldquo;постоянный&rdquo; ещё обязательно отрубается с выделенной кнопки, для гарантии. Для бесперебойной работы зеркала заднего вида, реле отключаемых потребителей управляется не просто проводом ON, а проводом, который при старте не обесточивается. А то достало это зеркало, перезагружается каждый раз при нагреве свечей. При этом положение АСС включает только штатное оборудование, удобно получилось.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0422/00005.jpg" alt="А вас тоже жена бьёт за порчу разделочных досок при пайке? Вот и меня не бьёт :-)"> <em>А вас тоже жена бьёт за порчу разделочных досок при пайке? Вот и меня не бьёт :-)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0422/00006.jpg" alt="Яркий пример того, как бывает при пайке. Мне про такое давным-давно один автоэлектрик рассказывал: пайка и термоусадка — прямая дорога к коротышу. Потому что или кусочек припоя, или луженый провод прокалывают мягкую термоусадку и ты начинаешь ловить глюки электрики просто из ниоткуда. Поэтому надо трижды перепроверять такие моменты"> <em>Яркий пример того, как бывает при пайке. Мне про такое давным-давно один автоэлектрик рассказывал: пайка и термоусадка — прямая дорога к коротышу. Потому что или кусочек припоя, или луженый провод прокалывают мягкую термоусадку и ты начинаешь ловить глюки электрики просто из ниоткуда. Поэтому надо трижды перепроверять такие моменты</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0422/00007.jpg" alt="Собираю отдельную косу для подсветки согласно схемы: штатную подсветку альтиметра не отключаем, а вот все остальные игрушки припаиваем через кнопку. Подсветка ремней, панели, потом еще подсветка ног добавится, всё это надо иметь возможность вырубить"> <em>Собираю отдельную косу для подсветки согласно схемы: штатную подсветку альтиметра не отключаем, а вот все остальные игрушки припаиваем через кнопку. Подсветка ремней, панели, потом еще подсветка ног добавится, всё это надо иметь возможность вырубить</em></p> <p>Питание фена переедет назад, ближе к собственно, фену. Управление насосами баков буду переделывать вообще принципиально, ещё не совсем решил как. Блок питания раций уезжает на потолочную консоль. Ещё в плане подсветка багажника и переделка питания 220.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0422/00008.jpg" alt="И опять. Ну вот скажите, что движет людьми, которые делают врезку в 3см от замка? Ну вот для чего они так, а? Старая изолента обсохла и осыпалась, как оно там не коротнуло… Что вот мешало отступить ещё сантиметров 10 и заизолировать нормально? Это мне всё за то, что в церковь не хожу…"> <em>И опять. Ну вот скажите, что движет людьми, которые делают врезку в 3см от замка? Ну вот для чего они так, а? Старая изолента обсохла и осыпалась, как оно там не коротнуло… Что вот мешало отступить ещё сантиметров 10 и заизолировать нормально? Это мне всё за то, что в церковь не хожу…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0422/00009.jpg" alt="Попробовал опять чудо-средство жидкую изоленту. Ну и воняет же оно пока сохнет… Для надёжности, потом всё-равно обмотал обычной изолентой. Посмотрим, как походит"> <em>Попробовал опять чудо-средство жидкую изоленту. Ну и воняет же оно пока сохнет… Для надёжности, потом всё-равно обмотал обычной изолентой. Посмотрим, как походит</em></p> <p>После глобальной резни, даже под усилок музыкальный хватило места. И всё сменное-разборное. И промаркировал каждый проводок, потом разбираться будет сильно проще. Ох, как же мне помогли прошлогодние метки! Отчаянно рекомендую.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0422/00010.jpg" alt="После сборки уголок управления стал таким: diff-lock, нештатная подсветка, лебедка. Потом кнопка магнитолы и кнопка принудительного отключения всех дополнительных потребителей. А справа на панельке наконец-то закрепил передатчик TPMS и крутилочку от саба."> <em>После сборки уголок управления стал таким: diff-lock, нештатная подсветка, лебедка. Потом кнопка магнитолы и кнопка принудительного отключения всех дополнительных потребителей. А справа на панельке наконец-то закрепил передатчик TPMS и крутилочку от саба.</em></p> <p>Оставайтесь на нашей волне, перекладка электрики ещё совсем не закончена!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p>Глобально и своевременно. Как радиолюбитель и дипломированный радиоинженер из 90-х оценив фото и коммент -&quot; луженый провод прокалывают мягкую термоусадку &quot; Вот именно такая &ldquo;пайка&rdquo; прокалывает все, что только возможно, поэтому просто надо паять правильно и потом взять надфиль и выровнять место пайки, если не получилось спаять нормально. Или хотя бы обжать плоскогубцами. Термоусадка тут не виновата. Или надо двойную термоусадку использовать.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ну вот я не дипломированный, не радиоинженер и даже не радиолюбительи потому слушаю старших :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>SerjAKB</strong> · 2026 год</p> <p>Я этот путь только начал)) Долой всю проводку. Делаем по феншую</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0422/00011.jpg" alt=""></p> </blockquote> https://croco.page/posts/0421/Fri, 22 May 2026 19:58:57 +0300https://croco.page/posts/0421/<img src="https://croco.page/posts/0421/00001.jpg" alt="Featured image of post 0421. DOLBIT NORMAL'NO" /><p><strong>!ДИСКЛЯЙМЕР!</strong></p> <p><strong>Я не меломан. Не упоротый. Мне вообще медведь на ухо наступил. И потоптался. В детстве ещё! И вообще я говнарь со стажем, а разницы на чём слушать Сектор Газа нет вообще. Поэтому все причитания о бескислородной меди, позолоченых контактах, мембранах из кожи с жопы дракона отвравляются в /dev/null</strong></p> <p><strong>!ДИСКЛЯЙМЕР!</strong></p> <p>Дело было вечером, делать было нечего и как-то листая Д2 я споткнулся о заметку про установку микро-усилка для музыки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00001.jpg" alt="Gryphon Lite 4.70 Сверхкомпактный четырехканальный усилитель"> <em>Gryphon Lite 4.70 Сверхкомпактный четырехканальный усилитель</em></p> <p>— А почему бы и не да? — подумал я и заказал эту игрушку.</p> <p>На самом деле, большая проблема патрулей как раз в том, что ничего большое расположить в нём совершенно невозможно: это гениальнейшая машина, огромная снаружи и чертовски тесная внутри. Поэтому я раньше и думать не пробовал о том, чтобы намутить что-то подобное. А тут реально как три телефона стопкой сложенные.</p> <p>Та же самая история с сабом. Вроде бы и хотелось бы иногда чтобы сделать буц-буц-буц, а куда этот короб впихивать? Я уж даже про заднее крыло думал грешным делом. Спасение нашла нейронка: предложила на выбор или bass shaker или подседельный мини-саб. Последний и был приобретён там же на одном синем маркетплейсе:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00002.jpg" alt="JBL BassPro Nano — это ультракомпактный активный сабвуфер в прочном алюминиевом корпусе, разработанный для скрытой установки (например, под сиденье). Он оснащен встроенным усилителем номинальной мощностью 100 Вт RMS (пиковая 200 Вт) и 6х8-дюймовым динамиком для улучшения басов без загромождения багажника."> <em>JBL BassPro Nano — это ультракомпактный активный сабвуфер в прочном алюминиевом корпусе, разработанный для скрытой установки (например, под сиденье). Он оснащен встроенным усилителем номинальной мощностью 100 Вт RMS (пиковая 200 Вт) и 6х8-дюймовым динамиком для улучшения басов без загромождения багажника.</em></p> <p>Под сидением у меня, правда, стоял выкривитель аж на 2кВА, но он давно просился куда-нибудь ещё: из-за габаритов, он был смещён назад и мешал ногам заднего пассажира. Всё к одному, вылетел в другую удобную нишу, но про это в другой раз.</p> <p>Продолжив расспросы нейронки о том, как это всё соединять, выяснил, что ветвление силовых кабелей надо делать через дистрибьютор. А ветвление надо, так как я замыслил использовать силовую трассу инвертера на 50мм2 чтобы откусить немножко на звук. Быстренько нагуглив перевод марсианских AWG в человечьи квадраты, заказал на том же маркетплейсе проходной разветвитель:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00003.jpg" alt="Вход 2х0/4ga (50-25кв) &#43; 2х0/4ga (50-25кв) Выход 2х4/8ga (25-16кв) &#43; 2х4/8ga (25-16кв)"> <em>Вход 2х0/4ga (50-25кв) + 2х0/4ga (50-25кв) Выход 2х4/8ga (25-16кв) + 2х4/8ga (25-16кв)</em></p> <p>По задумке было разрезать силовую линию, отжать немного питания на усилок и саб и пустить кабель дальше до выкривителя, где бы тот ни находился. <strong>При переходе от толстого кабеля к тонкому, предохранитель должен располагаться как можно ближе к месту ветвления</strong>, — заверила меня нейронка. Ну а в дистрибьютере это условие соблюдается прямо буквально: само ветвление висит на предохранителе.</p> <p>И вот настал день Хэ: когда все компоненты и машина оказались в одной точке. Первым делом собрал всё &ldquo;на живульку&rdquo;, проверить элементы системы:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00004.jpg" alt="Этот осьминог — какой надо осьминог!"> <em>Этот осьминог — какой надо осьминог!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00005.jpg" alt="Саб совсем малыш, готовится отправиться под кресло"> <em>Саб совсем малыш, готовится отправиться под кресло</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00006.jpg" alt="Это были полевые испытания, мы мотали провода как могли!"> <em>Это были полевые испытания, мы мотали провода как могли!</em></p> <p>По результатам испытаний я вылез из машины в лёгком шоке. А чо, ТАК МОЖНО БЫЛО?</p> <p>Саб перебивает вибрацию от мотора. Неожиданно, TD42 — тихий моторчик, непонятно, заведён он или нет. Громкость максимальную делать не стал, уши больно. Но колонки перестали звенеть, особенно те, что в дверях внизу. Ну и совершенная магия это то, что при хорошо различимом басе, ты не перестаёшь слышать голос исполнителя. Запахло Хогвардсом. Приглашённая штурманесса подтвердила, что далеко не на каждом концерте так хорошо различимы голос при такой громкости. Короче, испытания закончились фурором, надо ставить всё на постоянку.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00007.jpg" alt="Обрезал силовой кабель, обжал в НШМИ на 50мм2 и прикрутил в дистрибьютор"> <em>Обрезал силовой кабель, обжал в НШМИ на 50мм2 и прикрутил в дистрибьютор</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00008.jpg" alt="Провода решил попробовать упаковать в новомождую оплётку. Сигнал — в зелёную, питание — в оранжевую."> <em>Провода решил попробовать упаковать в новомождую оплётку. Сигнал — в зелёную, питание — в оранжевую.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00009.jpg" alt="С запасом оплётки что-то погорячился, брал у того же производителя, что и дистрибьютор"> <em>С запасом оплётки что-то погорячился, брал у того же производителя, что и дистрибьютор</em></p> <p>Оплётка прикольная, хотя и необычная. Сильно отличается по прокладке от привычной гофры.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00010.jpg" alt="Расположил дистрибьютор на рамке сидения. Всё закрыл, выглядит надёжно"> <em>Расположил дистрибьютор на рамке сидения. Всё закрыл, выглядит надёжно</em></p> <p>Вообще, дистрибьютор мне понравился, зря я раньше таким не пользовался. Ни пайки тебе, ни сварки: обрезал-вставил-затянул. Ну и внутрянка там увесистая, конечно:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00011.jpg" alt="Снятая минусовая часть дистрибьютора. Прям-таки весомая. Мне минус вести никуда не надо, поэтому открутил из коробочки. Заодно подсмотрел, что внутри: вкладыши под разный диаметр кабеля, сборка на болтах, а не на клею, как я сперва подумал. Только предохранители поменял, комплектные на 100А явно великоваты, поставил такие же, как на оборудовании — по 30А."> <em>Снятая минусовая часть дистрибьютора. Прям-таки весомая. Мне минус вести никуда не надо, поэтому открутил из коробочки. Заодно подсмотрел, что внутри: вкладыши под разный диаметр кабеля, сборка на болтах, а не на клею, как я сперва подумал. Только предохранители поменял, комплектные на 100А явно великоваты, поставил такие же, как на оборудовании — по 30А.</em></p> <p>Как походит саб и усилок ещё не знаю, но дистрибьютор явно не на неделю сделаный, рекомендую :-)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00012.jpg" alt="Последний взгляд на подседельную сборку и переходим к усилку"> <em>Последний взгляд на подседельную сборку и переходим к усилку</em></p> <p>Вопреки ожиданиям, хоть куда-то прикрутить даже такой усилок оказалось задачкой.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00013.jpg" alt="Выдёргиваю ящичек, который стоял вместо штатной магнитолы. Он там вообще довольно бесполезный, но дырку закрывает. В ответ на мешя зашипели запанельные змеюки"> <em>Выдёргиваю ящичек, который стоял вместо штатной магнитолы. Он там вообще довольно бесполезный, но дырку закрывает. В ответ на мешя зашипели запанельные змеюки</em></p> <p>Главное, хочется сохранить доступ к крутилочкам усилка. Не знаю зачем, может потому, что там что-то можно доделывать, если пойму как.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00014.jpg" alt="Прикидываю усилок к задней части декоративного ящика. Вроде подходит"> <em>Прикидываю усилок к задней части декоративного ящика. Вроде подходит</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00015.jpg" alt="Запиливаю кастомные кронштейны, чтобы усилок крепился обратной стороной, крутилками внутрь ящичка"> <em>Запиливаю кастомные кронштейны, чтобы усилок крепился обратной стороной, крутилками внутрь ящичка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00016.jpg" alt="Проверяем доступность. Крутить можно будет! Хоть и дико неудобно"> <em>Проверяем доступность. Крутить можно будет! Хоть и дико неудобно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00017.jpg" alt="Собираем ящик, усилок и провода снаружи. Заодно переобжимаем всё что там есть."> <em>Собираем ящик, усилок и провода снаружи. Заодно переобжимаем всё что там есть.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00018.jpg" alt="Влезло! И даже вокруг усилка полно свободного пространства. И он даже не прижат к воздуховодам и вообще, чуть ли не в свободном воздухе находится"> <em>Влезло! И даже вокруг усилка полно свободного пространства. И он даже не прижат к воздуховодам и вообще, чуть ли не в свободном воздухе находится</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00019.jpg" alt="Чуток обклеил кронштейн мохнаткой, чтобы провода не перетёрлись. А то накроется вся моя красота… мохнаткой. Заодно сохранил доступ к диодам статуса устройства, тоже полезно это видеть"> <em>Чуток обклеил кронштейн мохнаткой, чтобы провода не перетёрлись. А то накроется вся моя красота… мохнаткой. Заодно сохранил доступ к диодам статуса устройства, тоже полезно это видеть</em></p> <p>Собственно, всё заработало, даже с первого раза. Волшебный сизый дым остался внутри, музычка наваливает, красотища! Ясное дело, что небольшая работа по внедрению усилка потянула за собой глобальные переделки в проводке, но это уже в других записях, как я там страдал. А пока что можно слушать Завод Говнорок и планировать дальнейшие тюнячества.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2026 год</p> <p>У саба выносной пульт… его тоже лучше под рукой держать, а то иногда такая музыка случается, что тот, кто сидит на сидении, под которым этот саб лежит, просит сбавить обороты массажного кресла 😇</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Еще не установил, я тут в процессе увлёкся и салон разобрал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p><strong>Guinnesss</strong></p> <p>У саба выносной пульт… его тоже лучше под рукой держать, а то иногда такая музыка случается, что тот, кто сидит на сидении, под которым этот саб лежит, просит сбавить обороты массажного кресла 😇</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0421/00020.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Nem45</strong> · 2026 год</p> <p>Все правильно понял, у переднего пассажира, калообрезательное отверстие сжимается в зависимости от музыкальных предпочтений водителя?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ещё как! Но под тяжелое что-то никакое сжатие не справляется ))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0420/Wed, 20 May 2026 10:51:25 +0300https://croco.page/posts/0420/<img src="https://croco.page/posts/0420/00001.jpg" alt="Featured image of post 0420. Зимняя грыжа" /><p>Неприятность приключилась при попытке переобуться на летнюю резину. То колесо, что было порезано в Карелии, за зиму всё-таки показало мне кулак.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0420/00001.jpg" alt="Прямо по заплате"> <em>Прямо по заплате</em></p> <p>Не спас ни провереный шиномонтаж, ни бандаж, ничего.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0420/00002.jpg" alt="Так ездить нельзя :-("> <em>Так ездить нельзя :-(</em></p> <p>Пришлось ехать раскошеливаться. Причём, сразу на пару баллонов: за 30к километров износ резины всё-таки ощутимый и менять только парой.</p> <p>Ну что ж, теперь у меня ещё одна запаска CST Sahara AT-2 315-75-16 во дворе валяется.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2026 год</p> <p>Что-то быстро сахара точиться…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>ну не гудрич да.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>erro2r</strong> · 2026 год</p> <p>вот не говори, гудрич за 50к км побило две покрышки через шашку, а в России его по сути и нет, теперь выбор либо 4 новых другого производителя за 160, либо два гудрича за 110=)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Да его и в Грузии не густо, хоть в Турцию езжай переобуваться</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2026 год</p> <p><strong>erro2r</strong></p> <p>вот не говори, гудрич за 50к км побило две покрышки через шашку, а в России его по сути и нет, теперь выбор либо 4 новых другого производителя за 160, либо два гудрича за 110=)</p> <p>Бф уже не тот, что раньше, это факт.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>erro2r</strong> · 2026 год</p> <p>да в целом нормальная резина, по краней мере, что км2, который лет 10 назад стоял на митсубиси, что км3 сейчас на патруле, если бы не покатался на дальняк с небольшим люфтом в ступице, то ходил бы еще несколько лет без проблем) другой вопрос, что с наличием и ценой проблемы</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2026 год</p> <p>Ну за такую цену смысла гоняться за бф уже нет.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0419/Tue, 12 May 2026 20:30:14 +0300https://croco.page/posts/0419/<img src="https://croco.page/posts/0419/00001.jpg" alt="Featured image of post 0419. Восстановление пост-накала свечей" /><p>Собственно, чего я в подкапотку-то полез? Перво-наперво хотел посмотреть, а работает ли у меня пост-накал. Как выяснилось — не работает.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0419/00001.jpg" alt="Вот такая замороченная система накала свечей. И это ещё ТД42, а то что накрутили в РД28 лучше вообще трезвому не видеть"> <em>Вот такая замороченная система накала свечей. И это ещё ТД42, а то что накрутили в РД28 лучше вообще трезвому не видеть</em></p> <p>Тестировал по мануалу, обломался на шаге &ldquo;оба реле включаются вместе&rdquo;. Не включаются.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0419/00002.jpg" alt="Проверка по учебнику. Если что, провод фиолетовый"> <em>Проверка по учебнику. Если что, провод фиолетовый</em></p> <p>Далее прозвонка трассы от блока управления до самого реле — всё в порядке. Напрашивается вывод, что именно в самой умной коробочке что-то отхлебнуло: может что перегорело, микро-трещина или ещё что-то. Добраться до <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> и стать на пару дней ремонта возможности нет.</p> <p>Решил отменить все эти хитроумные премудрости с отслеживанием температуры ОЖ, с датчиками скорости и прочей дичарней. Буду пилить по-простому, ориентируясь только на время. Для точки отсчёта взял состояние &ldquo;ON&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0419/00003.jpg" alt="Реле времени регтайм, дорогое удовольствие стало"> <em>Реле времени регтайм, дорогое удовольствие стало</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0419/00004.jpg" alt="Собираем стенд на коленке"> <em>Собираем стенд на коленке</em></p> <p>Реле времени регулируется. Подстроечная крутилочка находится под резиновой крышкой. Один полный оборот меняет время сработки примерно на 1 минуту. Включаем-засекаем-подкручиваем. Медитативненько, да. За полчаса настроил, проверил.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0419/00005.jpg" alt="А как вы обжимаете клеммы релешек?"> <em>А как вы обжимаете клеммы релешек?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0419/00006.jpg" alt="И в обратную сторону, уже не вырвешь"> <em>И в обратную сторону, уже не вырвешь</em></p> <p>Взял такой же фиолетовый провод, что и штатный идёт на постнакал. Врезался в ветку, включил-проверил.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0419/00007.jpg" alt="Святые кошкодевочки! Слабенькое свечение тестера говорит о том, что пост-накал работает как надо"> <em>Святые кошкодевочки! Слабенькое свечение тестера говорит о том, что пост-накал работает как надо</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0419/00008.jpg" alt="Вот дял сравнения полный накал, хорошо заметная разница"> <em>Вот дял сравнения полный накал, хорошо заметная разница</em></p> <p>Вылезла неприятная особенность блока управления: он не отсекает обратный сигнал ON. Следовательно, если машину завести и сразу погасить, реле времени будет держать систему в положении &ldquo;ON&rdquo; еще 5 минут. Пришлось-таки обрезать штатный провод от блока управления, так как ставить диод мне никак — нету диода под рукой, чтобы запереть этот сигнал :-(</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0419/00009.jpg" alt="Изолируем и убираем. Ждём похолодания, чтобы потестировать"> <em>Изолируем и убираем. Ждём похолодания, чтобы потестировать</em></p> <p>Собственно, времянка собрана. Будем пока кататься так, если не получится отремонтировать блок вообще, то проживём. Ну не покупать же его за 500 баксов, чесслово!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2026 год</p> <p>👋🏼👋🏼👋🏼👍 А, вообще то,</p> <ol> <li>с чем всвязи полез в столь мозжечково-геморройный узел? 2)и где эта &ldquo;шайтан-коробочка&rdquo; висит?</li> </ol> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <ol> <li> <p>так я писал в прошлой записи: дымил и колбасил на холодную, старший научный сотрудник <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> упомянул в разговоре &ldquo;а не накал ли у тебя скончался&rdquo;. Вот я и полез, наконец.</p> </li> <li> <p>Реле в отсеке справа от акума. А &ldquo;мозги&rdquo; справа на стойке передней, ровно под блоком реле. Чтобы добраться, надо снимать обшивку стойки, через смотровое гнездо предохранителей ничего не видно будет</p> </li> </ol> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Dem-chik</strong> · 2026 год</p> <p>&ldquo;А как вы обжимаете клеммы релешек?&rdquo; купил для обжимки губы для &ldquo;авто наконечников&rdquo;, они как по заводу зажимают усики внутрь потом понял, что переставлять губы не удобно и купил второй обжимник, один под разные рпимы — другой под авто наконечники</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Масштабный подход!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0418/Sun, 10 May 2026 20:21:50 +0300https://croco.page/posts/0418/<img src="https://croco.page/posts/0418/00001.jpg" alt="Featured image of post 0418. Небольшая приборка в подкапотке" /><p>Попытка разобраться, куда и какое реле идёт, не могло закончиться иначе…</p> <p><strong>Восстановил реле туманок.</strong></p> <p>Ну и что, что по заводу их нету? Провода же есть!</p> <p>Как я уже упоминал, туманки у меня были восстановлены весьма своеобразно. На пятые сутки сидения в подкапотке, я догадался сравнить цвета и восстановил картину из юности Кроконяхи: когда-то у него отгорели передние туманки, может реле отсохло или что-то ещё, но ремонт завершился на том, что лампочки повесили на провода УПРАВЛЕНИЯ реле туманок. Ну а чо бы и нет…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00001.jpg" alt="Очень грустная сгнившая колодка реле туманок"> <em>Очень грустная сгнившая колодка реле туманок</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00002.jpg" alt="Новое реле с колодкой"> <em>Новое реле с колодкой</em></p> <p>Самое хорошее, что у меня даже подходящие ответки для разъёмов имеются, так что туманки повешу теперь совсем по-красоте.</p> <p>Заодно опробовал для герметизации и изоляции новую мульку — жидкую изоленту. Ну всяко не хуже, чем заводская помесь изоленты с самовулканизирующейся резинкой…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00003.jpg" alt="Закрыл заводскую скрутку"> <em>Закрыл заводскую скрутку</em></p> <p>Ну изолентой нормальной я всё-равно обмотал потом, ну его. И вообще, мне тут за рекламу не платили. А могли бы вообще-то, жлобы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00004.jpg" alt="Оставил коннекторы, скоро навешу туманки всё-таки"> <em>Оставил коннекторы, скоро навешу туманки всё-таки</em></p> <p><strong>Восстановил заземление в косе генератора.</strong></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00005.jpg" alt="Было как-то так"> <em>Было как-то так</em></p> <p>Оно явно горело. И пофиг, что по схеме это должно идти на правую сторону, оно идёт к водителю и справа-налево телевизор пересекает только один единственный провод — между акумами.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00006.jpg" alt="Специальной обжимки для столь больших клемм у меня нету, поэтому медицинские клещи и кривые руки — наше всё"> <em>Специальной обжимки для столь больших клемм у меня нету, поэтому медицинские клещи и кривые руки — наше всё</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00007.jpg" alt="Чтоб соединение не сильно гнило — покрыл той же жидкой изолентой. Главное не переборщить, а то заземление пропадёт :-)"> <em>Чтоб соединение не сильно гнило — покрыл той же жидкой изолентой. Главное не переборщить, а то заземление пропадёт :-)</em></p> <p>Переделал провода клаксона</p> <p>Вот скажите мне, тупому и недалёкому, вот для каких таких целей сперва вешают реле клаксона на &ldquo;низки тон&rdquo; и &ldquo;высокий тон&rdquo;, а потом всё это объединяется в жгуте? А потом оно ещё раз расходится к разным &ldquo;улиткам&rdquo;. Причём явно скрутка заводская:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00008.jpg" alt="Разделение провода клаксона на две улитки"> <em>Разделение провода клаксона на две улитки</em></p> <p>Короче, переделал всё на свою пневмодудку. И заизолировал по-нормальному.</p> <p><strong>Состояние проводки.</strong></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00009.jpg" alt="Благо, линия не задействована нигде. Поснимал нафиг во избежание пробития."> <em>Благо, линия не задействована нигде. Поснимал нафиг во избежание пробития.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00010.jpg" alt="Пробую жидкую изоленту опять на заводских скрутках"> <em>Пробую жидкую изоленту опять на заводских скрутках</em></p> <p><strong>Подписал и перевесил релешки</strong></p> <p>То, что я пару штук не знаю зачем, не мешает промаркировать остальные и развесить по местам. Заодно, добавив крепежи там, где они от времени потерялись.</p> <p>Постарался максимально перенести реле с крышки на крыло. Всё не влезло, но большая часть перестала мешаться под руками. Заодно всё перемотал, отмыл и почистил. И гофру вентилируемую надел, а не смотки-скрутки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00011.jpg" alt="Все в рядок и по порядку"> <em>Все в рядок и по порядку</em></p> <p><strong>Пересобрал проводку фар</strong></p> <p>Главный жгут всё-таки выглядит страшно и я его самую маслость распотрошил. Да, гофра занимает больше места, зато нигде не прижимается и сохраняет провода целыми. Заодно, если где-то что-то пойдёт не по плану, разные линии позволяют сразу понять, что и где не так. А в общем жгуте фара перетирает дворник и потом они вместе оплавляют габариты. Ну вот и поди разберись.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00012.jpg" alt="Это не пучок сношающихся змей! Это максимум порядка, который я смог навести своими кривулями. Разделил косу на ветки на сколько смог"> <em>Это не пучок сношающихся змей! Это максимум порядка, который я смог навести своими кривулями. Разделил косу на ветки на сколько смог</em></p> <p>Установил кронштейн электрики доп оборудования</p> <p>С прошлого года что-то всё на времянках было, не знал, куда бы пристроить. Вот, прикрутил теперь:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00013.jpg" alt="Предохранители доп оборудования"> <em>Предохранители доп оборудования</em></p> <p>Кронштейны у меня ещё все непокрашеные, потом все сразу уж соберу и оболью. До тех пор ещё двадцать раз переделаю, переварю, перепилю. А по крашеному варить ну его, вонь одна.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00014.jpg" alt="Заодно перебрал сепаратор. В этот раз там хотя бы листьев не было, зато всего остального… мамадорогая… на чём мы ездим."> <em>Заодно перебрал сепаратор. В этот раз там хотя бы листьев не было, зато всего остального… мамадорогая… на чём мы ездим.</em></p> <p><strong>Вернул наконец-то подсветку аварийную под капот</strong></p> <p>Вывел на кнопочку независимо ни от чего. Кнопочку же наоборот, запитал подсветкой на постоянно, вряд ли там милливатт разрядит мне акум, а вот в темноте если что найти кнопочку будет проще.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00015.jpg" alt="Вот такая кнопочка, 12 мм"> <em>Вот такая кнопочка, 12 мм</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00016.jpg" alt="В темноте очень заметна"> <em>В темноте очень заметна</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00017.jpg" alt="Яркости хватает. Посмотрим, сколько походит этот диод, прошлый отвалился достаточно быстро"> <em>Яркости хватает. Посмотрим, сколько походит этот диод, прошлый отвалился достаточно быстро</em></p> <p>Ну и всякие мелочи</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00018.jpg" alt="Научился обжимать вот такие фишки. Одну правда всё-таки сломал, пока тренировался. Но в итоге получилось очень красиво"> <em>Научился обжимать вот такие фишки. Одну правда всё-таки сломал, пока тренировался. Но в итоге получилось очень красиво</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0418/00019.jpg" alt="Отмыл расширительный бачок. Всё по-красоте"> <em>Отмыл расширительный бачок. Всё по-красоте</em></p> <p>С подкапоткой закончили на этот раз. Скоро снова перебирать салон…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p>По проводке вовремя все начал делать. По подсветке-моя похожая пока работает без замены лент светодиодов с 2021 г. <a href="https://www.drive2.ru/l/597986167392070612/">www.drive2.ru/l/597986167392070612/</a> По обжиму так и не понял. Фишки обжал или пины внутри нее?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Пины, конечно. Перестал паяться к готовым релешкам и начал сам обжимать пины. Красивее и компактнее получается</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p><strong>motomario</strong></p> <p>По проводке вовремя все начал делать. По подсветке-моя похожая пока работает без замены лент светодиодов с 2021 г. <a href="https://www.drive2.ru/l/597986167392070612/">www.drive2.ru/l/597986167392070612/</a> По обжиму так и не понял. Фишки обжал или пины внутри нее?</p> <p>Чот я про ленту и не подумал даже… а ведь мог!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Dem-chik</strong> · 2026 год</p> <p>на какой бумаге печатал маркировку для подкапотки? или какой-то винил? у меня только в ламинате живут надписи, вода все мочит (((</p> <p>а почему не клеевая термоусадка? ну ясно, что где-то ее не одеть</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Маркировочный принтер на плёнке, да. Посмотрим как поживёт.</p> <p>Где можно надеть там термоусадка, а где никак — замазываю и обматываю</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0417/Sat, 09 May 2026 23:41:04 +0300https://croco.page/posts/0417/<img src="https://croco.page/posts/0417/00001.jpg" alt="Featured image of post 0417. Возвращение газовых подъёмников капота" /><p>Пару лет назад подъёмники были сняты по двум причинам: они мешали установке запасного бачка с вакуумом и сильно корёжили нижнюю опору.</p> <p>Теперь же бачок я перенёс, а опору приварили из скромного уголка 50х50х4, для надёжности. Правда пришлось доработать чуток кронштейн, потому что чуток не подумали при сварке и направление получилось не то, что надо. Но так даже лучше в итоге оказалось: капот поднимается на максимум, сколько петли позволяют.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0417/00001.jpg" alt="Кронштейн с надставкой, выведен в максимум, сколько геометрия позволяет"> <em>Кронштейн с надставкой, выведен в максимум, сколько геометрия позволяет</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0417/00002.jpg" alt="Старое отверстие в кузовщине, это его поправили, было сильно печальное"> <em>Старое отверстие в кузовщине, это его поправили, было сильно печальное</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0417/00003.jpg" alt="Вот так поднимает, до упора"> <em>Вот так поднимает, до упора</em></p> <p>Из дополнительных плюсов — то, что в закрытом виде капот сильно фиксируется и не болтается на своих жиденьких петлях. Боковые резиновые уплотнители с 61-го я тоже верну когда-нибудь, но это становится совсем не так критично, газлифт работает фиксатором на 146%</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0417/00004.jpg" alt="Кстати да, это SAT заменитель 61-го газлифта. До сих пор не вытек"> <em>Кстати да, это SAT заменитель 61-го газлифта. До сих пор не вытек</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2026 год</p> <p>о, только вчера думал чего бы придумать с дребезгом капота на кочках</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Попробуй, годный метод</p> <p>Еще вот такое можно внедрить: <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/6515839j00/CUvGgEAAc68">6515839J00</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2026 год</p> <p>прикольно, на полку крыла ставится я так понимаю?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Да, ровно посередине получается. На 61е такое ставить начали из за тяжести капота</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0416/Fri, 08 May 2026 20:56:42 +0300https://croco.page/posts/0416/<img src="https://croco.page/posts/0416/00001.jpg" alt="Featured image of post 0416. Расположение, маркировка и опознание реле Nissan Patrol Y60" /><p>Эта запись больше для себя, но если вдруг каким доморощенным автоэлектрикам пригодится — буду только рад. А уж если кто-то подскажет, что и как или поделится книжками, то благодарность моя просто не будет знать предела ( в разумных границах)</p> <p>Как же я задолбалсо… Схемы разные и ни одна не подходит. Или вот почему коса на генератор по бумаге идёт спереди мимо радиатора, а реально идёт куда-то под руль в салон? За что мне это всё?</p> <p>Задумка с тем чтобы просто найти, почему не работает пост-накал свечей перешла в категорию &ldquo;а давай-ка разбираться, как вообще устроена подкапотная электрика и как оно должно выглядеть&rdquo;. Как назло, и без того беспросветная боль усиливается ежедневными грозами и ливнями, жутко неудобно что-то делать, когда за воротник затекает вода или насыпает град.</p> <p>Итак, что я нарыл за неделю перебежками в собственной подкапотке?</p> <p>ВНИМАНИЕ! <strong>Всё написанное относится к Nissan Patrol Y60 МКПП с TD42 и длинным кузовом и 1996 года выпуска</strong>. Для АКПП реле будут другие, для коротыша — другие, для моей комплектации вообще нормальной электро схемы не нашлось. Мало того, не забываем годы и десятилетия колхозинга, перепиновки и прочего вандализма.</p> <p><strong>Реле пред и пост накала.</strong></p> <p>Это два жирных чёрных одинаковых реле на самых длинных проводах. Фишки подключения раздельные, то есть единой колодки нету. Управляющие провода тонкие, цвета: зелено-белый и чёрный для пред-накала и фиолетовый и чёрный для пост-накала. Коммутируют эти реле очень толстый кабель: бело-зеленый + бело-красный (пред-накал) красный + бело-красный (пост-накал) Крепятся в отсеке на 2 самореза каждый, со стороны крыла.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00001.jpg" alt="Реле накала Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT"> <em>Реле накала Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT</em></p> <p><strong>Реле стартера</strong></p> <p>Это тоже уникальное реле, оно синего цвета. Управляющие провода чёрно-желтые + чёрные, а коммутируемый кабель идёт на стартер — чёрно-желтый и белый. Управляющий провод потолще реле накала, ну а коммутируемые стартерные провода вообще толстенные. Единой колодки нету, они раздельные и влагозащищённые. Провод до этого реле чуть короче, а само оно крепится на кронштейн под один саморез со стороны крыла.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00002.jpg" alt="Реле стартера Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT"> <em>Реле стартера Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00003.jpg" alt="Реле стартера Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT"> <em>Реле стартера Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT</em></p> <p><strong>Реле туманок</strong></p> <p>У меня в машине это реле выгорело и выключено полностью. Думаю, оно было синего цвета. Коммутирует толстые провода красного и желто-чёрного цветов, управление розово-чёрное. Рядом же плавкая вставка, где провод меняет цвет с белого на красный.</p> <p>Я не смог найти ни одного мануала, где бы были описаны ПЕРЕДНИЕ туманки вообще. Задние описываются, но у меня есть разъёмы противотуманных фонарей спереди и они даже как-то работают. Скорее всего — чудом, так как проводка явно горела и была восстановлена весьма специфическим образом.</p> <p>Судя по всему, крепилось на крышку отсека реле.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00004.jpg" alt="Реле противотуманных фонарей Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT"> <em>Реле противотуманных фонарей Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT</em></p> <p><strong>Предохранители фар и клаксона</strong></p> <p>Блок, которого вообще нет ни на одной схеме, благо он подписан и сильно отличается от всего, что находится в отсеке. Крепится на пару саморезов в пластину со стороны крыла. Так же для него отлично подошла пара отверстий в передней стенке отсека реле, где он и оказался в итоге. Пучок тонких проводов очень длинный и дотягивается до дальней стенки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00005.jpg" alt="Блок предохранителей фар и клаксона Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT"> <em>Блок предохранителей фар и клаксона Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT</em></p> <p><strong>Реле кондиционера</strong> Вот тут было неочевидное. Реле кондиционера не одно, а две штуки: синее включает, а чёрное — отсекатель. Зачем нужно реле прерывателя кондея я вообще не представляю, но оно есть и было опознано по одной из схем. Возможно, на англоязычной схеме оно обозначается как <em>inhibitor relay</em> без уточнения, что именно оно inhibitor. А вот, догадываться надо! Ну а вообще, есть второй вариант, что это правильно обозвать A/C Cut-out relay вообще-то. Но кем вот надо быть, чтобы маркировать реле наклейками НА КРЫШКЕ. Японцы знают толк в извращениях.</p> <p>Итак, реле кондея синее и на коротких проводах: Два синих провода Зелёно-красный Оранжево-синий</p> <p>Крепится к крышке отсека, провода коротенькие совсем.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00006.jpg" alt="Реле кондиционера Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT"> <em>Реле кондиционера Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00007.jpg" alt="Реле кондиционера Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT"> <em>Реле кондиционера Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT</em></p> <p>Реле прерывателя чёрное, на более длинных проводах: Чёрный Фиолетовый Жёлто-синий Оранжево-синий</p> <p>Крепится к крышке отсека, провода длинные, явно размещается в самом дальнем углу.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00008.jpg" alt="Реле прерывателя кондиционера Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT"> <em>Реле прерывателя кондиционера Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT</em></p> <p><strong>Реле клаксона</strong></p> <p>Во всех инструкциях, что у меня есть, это реле синее. Но есть где-то мануал, где это реле как у меня обозначено серым. Если у кого-то есть такая книжка — поделитесь, пожалуйста. Оно у меня и есть серое, собственно. Отличается от всех остальных своими мелкими размерами и всего 3 проводами. Провода все зелёные, разных оттенков, но все тоненькие.</p> <p>Крепится к крышке отсека реле, для него даже подписанное место есть. Провода короткие, уложить можно только ближе к началу отсека (в сторону салона).</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00009.jpg" alt="Реле клаксона Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT"> <em>Реле клаксона Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00010.jpg" alt="Вот скрин из книжки, где клаксон именно серый, но у меня такой нету. Разыскивается!"> <em>Вот скрин из книжки, где клаксон именно серый, но у меня такой нету. Разыскивается!</em></p> <p><strong>Плавкие вставки</strong></p> <p>Кроме реле, в отсеке найдены плавкие вставки. Одна на туманки, она у меня полностью выгорела и потеряла какой-либо вид. Вторая вставка — на центральный замок. Если её выдернуть, то двери перестанут открываться-закрываться.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00011.jpg" alt="Плавкая вставка центрального замка Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT"> <em>Плавкая вставка центрального замка Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT</em></p> <p><strong>Вне основного отсека:</strong></p> <p>Реле фар и дворников у меня оказалось вне основного отсека с реле, на крыле рядом с лягухой. особых трудностей с поиском и определением не возникло, чего там гадать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00012.jpg" alt="Реле фар и реле дворников Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT"> <em>Реле фар и реле дворников Nissan Patrol Y60 TD42 Wagon MT</em></p> <p><strong>Неизвестное</strong></p> <p>Но кроме понятных находок, у меня образовалась и проблемка с определением, что это вообще такое. Синее реле, такое же как на кондей, небольшое. Провода:</p> <p>Бело-красный Синий Бело-синий Чёрный</p> <p>И его явно кто-то паял-восстанавливал, вкинули вставку кабеля от постоянного плюса на бело-синий провод (при этом ничего не изолируя, бросили постоянный плюс болтаться просто так по кузову). А вообще, это реле когда-то защищала плавкая вставка, ныне окончательно разложившаяся. Провода питания кинуты в обход этой вставки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00013.jpg" alt="Неизвестное синее реле"> <em>Неизвестное синее реле</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00014.jpg" alt="Неизвестное синее реле"> <em>Неизвестное синее реле</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00015.jpg" alt="Бывшая плавкая вставка синего неизвестного реле"> <em>Бывшая плавкая вставка синего неизвестного реле</em></p> <p>Кроме того, я кажется обнаружил на что это реле реагирует: в главном жгуте есть зелёный и синий провода, идут парой. И кажется, замыкание этих проводов заставляет щёлкать или это синее реле, или блок соленоидов DIFF LOCK. Как это всё работает — непонятно, но жутко интересно. Пока пометил как реле DIFF LOCK, но это совершенно не точно, так как оно никак и ничем не заканчивается вообще-то. Может быть, часть проводки действительно использовали для задней блокировки, или цвета совпадают или что-то ещё.</p> <p>Около косы есть выведенный разъём:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00016.jpg" alt="Неизвестный разъём"> <em>Неизвестный разъём</em></p> <p>Так вот замыкание этого разъёма приводит как раз к сработке реле.</p> <p>Вероятно, такой же разъём был ещё на косе в подкапотке, но его срезали.</p> <p>И вот чёрное реле. Для чего — непонятно. Реле такое же пятиконтактное, что и для отсечки кондея, только провода другого цвета:</p> <p>Зелёный Зелёно-красный Оранжевый Коричневый (с розовыми точками) Чёрный (с розовыми точками)</p> <p>Это получается у меня единственное реле, назначение которого я не могу понять даже отдалённо. Neeed heeeelp!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0416/00017.jpg" alt="Неизвестное чёрное реле"> <em>Неизвестное чёрное реле</em></p> <p><strong>Книжки</strong></p> <p>Выложу-ка я и мануалы свои заодно, пусть будет тут.</p> <p><a href="https://drive.google.com/drive/folders/1TnUMuL5ox5DdUq_8tl7rM32nfz5gbO6a">drive.google.com/drive/fo…ox5DdUq_8tl7rM32nfz5gbO6a</a></p> <p>Если у кого-то есть другие книжки, то было бы здорово их заполучить.</p> https://croco.page/posts/0415/Mon, 04 May 2026 14:52:21 +0300https://croco.page/posts/0415/<img src="https://croco.page/posts/0415/00001.jpg" alt="Featured image of post 0415. Установка модных дворников со встроенным разбрызгивателем" /><p>Спрашивали — отвечаем!</p> <p>Мини-отчёт об установке дворников. Если кратко — КРУТЬ.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0415/00001.jpg" alt="Крепятся к поводкам"> <em>Крепятся к поводкам</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0415/00002.jpg" alt="В комплекте уйма крепежа и шлангов, сильно с запасом"> <em>В комплекте уйма крепежа и шлангов, сильно с запасом</em></p> <p>Единственное, что подвело — комплектный тройничок оказался бракованым.</p> <p>Подключил впесто штатных поливаек, на этот сезон покатаемся, понаблюдаем как оно.</p> <p>Работает вот так:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=ON0nMStYBeY">▶ Тестирование дворников с встроенными форсунками</a></p> <p>Вот теперь думаю, куда и как закреплять дополнительный бак для водички</p> <p>ЗЫ. Кстати, на одном синем маркетплейсе за старую цену стали продавать не 1 дворник а пару. Налетай, подешевело!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2026 год</p> <p>Только к меня ВК-шное видео не грузится?</p> <p>А концептуально, дворники — это расходник, рано или поздно их придется менять, и где гарантия, что на тот момент эти же будут в доступности? Если правильно понимаю, в них форсунки совмещены с трущей поверхностью (а изнашивается именно она). М.б. практичнее было бы разнести эти две функции? Тем более, что форсунок, крепящихся на поводки — пруд пруди…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Это не вк-видео, а уж как его посмотреть совет давно известен.</p> <p>Трущаяся поверхность отделена от поливалки. поливалка в корпусе вообще. Так что когда износится, просто поменять гребёнку и продолжать использование</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Zlotan</strong> · 2026 год</p> <p>На Мерседес Вито с такой системой катаю и на трофийной машине — все хорошо.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>IlnurGR</strong> · 2026 год</p> <p>Хорошее решение. Можно ссылку?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>AGT Щетка стеклоочистителя со встроенным омывателем, 500мм, бескаркасная <a href="https://ozon.ru/t/1ED6Qfz">ozon.ru/t/1ED6Qfz</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>PozyvnoySergant</strong> · 2026 год</p> <p>Крутая штука, пошёл тоже в озон🤣</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Я тож радуюсь )</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0414/Sat, 02 May 2026 21:26:05 +0300https://croco.page/posts/0414/<img src="https://croco.page/posts/0414/00001.jpg" alt="Featured image of post 0414. Поиск неисправностей накала свечей" /><p>Последнее время (пару лет как) беспокоит меня обилие белого дыма при холодном запуске авто. Вот заводится хорошо, а потом — трясётся и колбасится, обороты едва-едва и вообще заглохнуть норовит. Надоело это дело и полез я искать, где же это самое реле пост-накала живёт и как оно всё управляется.</p> <p>Сперва про талмуд. В сети гуляет несколько англоязычных и русскоязычных изданий и даже у меня есть такая книжечка: <a href="https://www.drive2.ru/l/494188146561384959/">www.drive2.ru/l/494188146561384959/</a> — она подходит.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0414/00001.jpg" alt="А вот из этих трёх, годится только последняя — зелёнинькая. Англоязычные не буду постить, мало кому чтение оригинала требуется"> <em>А вот из этих трёх, годится только последняя — зелёнинькая. Англоязычные не буду постить, мало кому чтение оригинала требуется</em></p> <p>Короче, везде, где написано &ldquo;схема ДИЗЕЛЬНОГО двигателя&rdquo; — везде по-умолчанию RD28! И только в тех книжках, где &ldquo;дизельные RD28 и TD42&rdquo; — вот там реально разделение есть и цвета совпадают. Правда, клеммы и разъёмы не всегда есть на схеме, ну это уже зависит от комплектации.</p> <p>Сперва лезем под капот, в ту часть, где блок реле у правого акума.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0414/00002.jpg" alt="Многолетние отложения, реально пара кило песка"> <em>Многолетние отложения, реально пара кило песка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0414/00003.jpg" alt="Релешки оборваные с крепежей валяются. Без малейшего понятия, что это"> <em>Релешки оборваные с крепежей валяются. Без малейшего понятия, что это</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0414/00004.jpg" alt="Состояние тридцатилетней проводки — разрушаеццо…"> <em>Состояние тридцатилетней проводки — разрушаеццо…</em></p> <p>По ходу дела обнаружил разъёмчик, который кроме как на повторитель поворота больше ни на что не похожий. На на поворотник не реагирует.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0414/00005.jpg" alt="Вот такой разъём с синим и зеленым проводом. Прикручен к жгуту, который заходит в отделение реле. Что за зверь — хз"> <em>Вот такой разъём с синим и зеленым проводом. Прикручен к жгуту, который заходит в отделение реле. Что за зверь — хз</em></p> <p>Перечитал вечерок весь мануал, потому что самураи зачем-то электриечские схемы положили не в отдел со схемами, а в раздел двигателя. Ну а что, он художник, он так видит.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0414/00006.jpg" alt="Осознал, какие реле отвечают за накал. Заодно пометил, чтобы в следующий раз не искать"> <em>Осознал, какие реле отвечают за накал. Заодно пометил, чтобы в следующий раз не искать</em></p> <p>Само реле проверку проходит, щёлкает. Пред-накал тоже работает, но к нему и вопросов не было.</p> <p>Лезем гуглить, куда спрятали блок управления накалом свечей. Уж и под капот в районе фары, и в ногах у пассажира, и рядом с блоком реле — нет нигде.</p> <p>В итоге нашёл по правильной схеме и догадке — на стойке рядом с нижней петлёй передней правой двери. Ровненько под блоком предохранителей:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0414/00007.jpg" alt="Вот тут оно прикручено у меня. И ведь находил уже не раз его, но не надо было."> <em>Вот тут оно прикручено у меня. И ведь находил уже не раз его, но не надо было.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0414/00008.jpg" alt="А вот и сам виновник торжества, здоровенный"> <em>А вот и сам виновник торжества, здоровенный</em></p> <p>Вскрытие показало, что пациент умер в результате вскрытия. Или из меня электрик никакой, или одно из двух. Короче, прямо по мануалу прошёлся и тыкал во все положенные контакты, всё работает: сигнал от стартера, сигнал от резистора, все остальные тесты по инструкции. Но на этот долбаный фиолетовый провод сигнал не уходит никак и никогда, реле не включается — догрева нет. Следующий шаг по инструкции — выкинуть блок и поставить новый.</p> <p>Я этот блок даже разобрал, внутри всё чистое-светлое, признаков вытекания волшебного сизого дыма не обнаружено. Для проверки просто замкнул реле догревателя и завёл машину. Ну по ощущениям, колбасится меньше и дыма тоже практически нет. Тестовая лампочка на свечах горит в пол-накала, как и положено при догреве, то есть система вся исправная. Остаётся только ещё уточнить момент с тем, что этот блок как-то влияет на клапан опережения, если этот механизм вообще присутствует у меня в машине, о чём я без малейшего понятия.</p> <p>Из грустного: новый блок управления стоит 600USD. Б\у брать не думаю, что имеет особый смысл, его же проверять надо как-то.</p> <p>Пока рассматриваю простое реле времени на 10 минут, этакую штуку наколхозить даже я смогу.</p> <p>Ну и напоследок:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0414/00009.jpg" alt="Отмыл наслоения и наложения говнолитов, оставил сохнуть. Даже любопытно, что отгорит после такой мойки :-)"> <em>Отмыл наслоения и наложения говнолитов, оставил сохнуть. Даже любопытно, что отгорит после такой мойки :-)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0414/00010.jpg" alt="А вот ещё у меня новенький-чистенький бачок омывателя. Завидуйте, да )))"> <em>А вот ещё у меня новенький-чистенький бачок омывателя. Завидуйте, да )))</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Неужели дядь Дима Профессор за все эти годы там не привел все в сток-идеал? Удивлён…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Не, у меня столько почек нету, чтобы оплатить ТАКОЙ гемор, как перекладка проводки</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Tiburon944</strong> · 2026 год</p> <p>Нутро блока бы увидеть. А вообще превентивно проверить все электролиты на соответствие ёмкости и ESR и внимательно осмотреть всю пайку на наличие кольцевых трещин, желательно под микроскопом.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Снять-то не проблема, но реверс-инжиниринг этой штуки… не, там реально много элементов и никакого понимания, как оно должно работать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>Самый простой способ узнать есть ли пост накал — мультиком проверить наличие напруги на свечах после запуска двигателя. Если есть напруга значит нет вопросов ни к реле ни к блоку за кучу денег))) В данном случае использовалась тестовая контролька — тоже пойдет, значит система вся работает, и команду кто нужно выдает, подводят исполнители (свечи с проводкой да резистор). Да и возраст нужно учитывать (двигателя имею ввиду). А вот профилактика проводки под крышкой это респект.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Если перечитать пост, то как раз и обнаружится, что кроме блока — всё рабочее. И свечи новые, и резистор и даже датчик температуры. НО именно блок не отдаёт команду &ldquo;постнакал — гори&rdquo;. Вручную можно пнуть реле и будет всё работать, но сам блок — увы</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>А нет возможности заведомо исправный блок подкинуть? Чтоб уж точно приговорить блок управления в неработоспособности? И если есть возможность из любопытства крупным планом бы увидеть блок раз уж он вскрыт.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ну где ж его взять. может у <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> имеется запасной, но до них мне пока не доехать. А уж если доеду, то это ж явно блоком не ограничится…</p> <p>Блок я обратно собрал, но если очень надо, то могу достать как-нить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>Если уж собран то и ладно. А может скрин схемы есть этой системы? На рд есть схема, на тд не видел ни разу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Вот, пожалуйста. Зеленая книжка, страница 133</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0414/00011.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>От спасибо… странный зверь электротаймер, думал на тд попроще все… Как видно по схеме сигналом для отключения преднакала и включения после накала служит изменение напряжения от генератора. А по тексту проверялся сигнал со стартера… наверное очепятка, проверялся сигнал с генератора?!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>В инструкции чётко написано:</p> <ol> <li>отключите клемму стартера (чтобы не завести машину случайно)</li> <li>Тыкните мультиком в такие-то контакты</li> <li>Поверните ключ на старт</li> <li>Должно наблюдать появление сигнала на указанных контактах</li> </ol> <p>Напряжение со стартера проверяется по наличию сигнала с лампочки (L)</p> <p>НО! Пост-накал включаться должен ВМЕСТЕ с преднакалом, то есть ещё до всех сигналов с гены или с ключа, а он не включается ни так, ни сяк. Ни до старта, ни во время, ни после. Проводку прозвонил, колесо попинал, фары протёр.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>Стартер отключить чтобы не завелась это понятно… но вот по схеме выше видно что в этой системе участвует генератор, не стартер. Именно по повышению напряжения не клемме с генератора и получает сигнал блок что двигатель запущен. Пост накал включается ПОСЛЕ отключения преднакала, это тоже видно по схеме. Отщелкивается одно реле и включается второе, которое через резистор питание подает на свечи.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Я вот отсюда беру сведения, может они и врут, конечно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0414/00012.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>Вооот, отлично, документальное описание… Везде на форумах где писали про работу системы на тд описывали именно как включение реле 1 потом реле 2. В то же время когда то читал, что резистор в системе накала также работает как подогреватель воздуха во впускном коллекторе, чем обеспечивает более легкий запуска холодного двигателя. И по приведенному описанию понятно теперь, насколько важна система постнакала и понятно что реле 2 должно включаться сразу. Сигнал с генератора нужен получается только для отключения реле 1, в данном случае проверять нет смысла так как реле 1 работает нормально, и включается и выключается когда нужно насколько я понял. А проверялось появление сигнального напряжения +12 в на фиолетовом проводе (на схеме обозначен PU (purple)) выходящем из 11 контакта в блоке накала или проверялось наличие сигнала на этом проводе на самом реле?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Я проверял и то и другое: сперва просто проверил само реле — щелкает. Потом прозвонил кабель purple от блока управления до реле — работает. Потом уже полез тыкать щупом в клеммы блока управления и меня ждал облом</p> <p>(я не автоэлектрик, но как проводится тестирование кабельных систем и блоков чуть-чуть представляю, из-за проф деятельности)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>Ну в таком варианте конечно, только блок управления приговаривать… жаль, может оказаться просто отошла какая-нибудь пропайка на транзисторе или он сгорел от старости… к сожалению у нас найти такие блоки не представляется возможным, давно б попробовал перевести свой рд на систему как у тд.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Посмотри на Д2, тут есть несколько записей о том, как упростить эту систему и перейти на более доступные и современные компоненты. Ни для кого не секрет, что система накала свечей на наших динозаврах люто-бешено переусложнена. Причём, на ТД еще куда ни шло, а на РД это вообще какой-то кошмар.</p> <p>По-идее, всё решается просто парой реле времени: на пред-накал 10 секунд, на пост-накал 300 секунд. И всё. И не надо вот всех этих &ldquo;а если поехал быстрее 10кмч&rdquo; и тому подобного. Ну каая по сути разница, будет у тебя накал работать 5 или 6 секунд?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p><strong>Kodix</strong></p> <p>Вооот, отлично, документальное описание… Везде на форумах где писали про работу системы на тд описывали именно как включение реле 1 потом реле 2. В то же время когда то читал, что резистор в системе накала также работает как подогреватель воздуха во впускном коллекторе, чем обеспечивает более легкий запуска холодного двигателя. И по приведенному описанию понятно теперь, насколько важна система постнакала и понятно что реле 2 должно включаться сразу. Сигнал с генератора нужен получается только для отключения реле 1, в данном случае проверять нет смысла так как реле 1 работает нормально, и включается и выключается когда нужно насколько я понял. А проверялось появление сигнального напряжения +12 в на фиолетовом проводе (на схеме обозначен PU (purple)) выходящем из 11 контакта в блоке накала или проверялось наличие сигнала на этом проводе на самом реле?</p> <p>Про резистор: его влияние как нагревателя мизерное, это ж не электротен. Думаю, более валидна версия, что его туда во впуск пихнули чтобы он сам чего нить не подпалил и не перегорел. Его сопротивление около 0.3 Ом, ток по нему идёт весьма и весьма, так что внутри коллектора ему самое место</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p><strong>Kodix</strong></p> <p>От спасибо… странный зверь электротаймер, думал на тд попроще все… Как видно по схеме сигналом для отключения преднакала и включения после накала служит изменение напряжения от генератора. А по тексту проверялся сигнал со стартера… наверное очепятка, проверялся сигнал с генератора?!</p> <p>По моему, сигналом служит сигнал со стартера, а не с генератора. Кажется, у меня появилась идея, как это проверить… Только тут дождь у меня льёт третий день, смотрю на машину только в окно, вылезать ниахота :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>Нету на стартере сигнальных выводов)))) на генераторе есть. На стартер приходит сигнальный провод «на старт», только и всего.на рдхах без кстати тот же принцип — сигнал для запуска постанакала идет или от генератора (без ЕГР если) или от оборотов двигателя (если с ЕГР)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>опечатался, конечно клемма L генератора</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p><strong>Kodix</strong></p> <p>Нету на стартере сигнальных выводов)))) на генераторе есть. На стартер приходит сигнальный провод «на старт», только и всего.на рдхах без кстати тот же принцип — сигнал для запуска постанакала идет или от генератора (без ЕГР если) или от оборотов двигателя (если с ЕГР)</p> <p>&ldquo;сигнал со стартера&rdquo; — это коенчно же сигнал ключа &ldquo;start&rdquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Ну где ж его взять. может у <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> имеется запасной, но до них мне пока не доехать. А уж если доеду, то это ж явно блоком не ограничится…</p> <p>Блок я обратно собрал, но если очень надо, то могу достать как-нить</p> <p>Кстати, внешне блок тд42 очень схож с блоком накала тд27</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Так во многом тд27 это просто тд42 с недостающими цилиндрами. Гильзы даже одинаковые используются. Так что вполне вероятно, что эти блоки идентичны</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>safarist74</strong> · 2026 год</p> <p>Было подобное, только у меня после свапа с rd на td систему накала и свечи я оставил с rd. При проверке свечей по одной все нагревались до красна как положено, а потом я все их 6 шт. собрал в одну гирлядну и тут стало понятно какие не догревают. Поменял их на новые и все заработало. А по одной все грелись одинаково. Попробой все выкрутить соединить все 6 шт и включи зажигание, у вмех будет равномерный нагрев или нет.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>не, свечи-то мне меняли и всё хорошо. При включении донакала, машину не трясет = цилиндры все работают одинаково. Надо бы понять, что там за клапан опережения &ldquo;зажигания&rdquo; но пока что не очень понимаю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2026 год</p> <p>Клапан опережения зажигания это клапан на обратке тнвд, на схеме обозначен как электротаймер (видать сложности перевода). Суть работы в том что на момент запуска холодного двигателя перекрывает обратку тем самым поднимая внутрикорпусное давление тнвд, что приводит к сдвигу опережения впрыска.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0413/Mon, 27 Apr 2026 15:39:09 +0300https://croco.page/posts/0413/<img src="https://croco.page/posts/0413/00001.jpg" alt="Featured image of post 0413. Замена резинок и доработка дверей. Уплотнение крыльев" /><p>В двери патруля всегда дует. А если не дует, то двери не закрываются даже от от хлопка, как на гелике. Но чаще всего, и дует, и не закрывается.</p> <p>В честь перекраски, я решил заменить и уплотнители дверей. В этот раз взял вот такие:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0413/00001.jpg" alt="Уплотнитель проема сдвижной боковой двери задней (двери задка) ГАЗель 2705 УралЭластоТехника"> <em>Уплотнитель проема сдвижной боковой двери задней (двери задка) ГАЗель 2705 УралЭластоТехника</em></p> <p>После установки свежих уплотнителей никакая регулировка не спасала от того, что надо хлопать с адовой силой. Но секрет оказался прост: Из-за постепенных наслоений шумоизоляции, дополнительной проводки, утолщения самих дверных карт пластиковый порожек просто упёрся в дверь и стало всё печально. А тут ещё свежие новые резинки-уплотнители и совсем банан.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0413/00002.jpg" alt="Вот он, возвышается"> <em>Вот он, возвышается</em></p> <p>Решением стало то, что надо было подпилить 15мм обшивки снизу. На самом деле, я что-то перестарался и можно было бы обойтись 10мм. Зато теперь двери закрываются легко, &ldquo;Как на иномарке&rdquo; (С)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0413/00003.jpg" alt="Подпиленая и перетянутая карта двери"> <em>Подпиленая и перетянутая карта двери</em></p> <p>Ещё одной доработкой больше стало в самих крыльях. Я уже давно заметил, что в более новых машинах пространство под крылом заполнено пенопластовым &ldquo;щитком&rdquo; или чем-то вроде поролона. На замену был придуман лист вспененного полиэтилена из &ldquo;Леруа&rdquo; толщиной 50мм.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0413/00004.jpg" alt="Кусок уплотнитебя был установлен в крыле максимально внатяг и даже тут его стало коробить"> <em>Кусок уплотнитебя был установлен в крыле максимально внатяг и даже тут его стало коробить</em></p> <p>Это какой же там поток воздуха в крыле, раз уплотнитель стало выворачивать наизнанку? Благо он упёрся в крепления и встал в упор. Теперь этой аэродинамической трубы нет, пройдено около 3000км и вроде как поддув не обнаруживается. Будем наблюдать</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2026 год</p> <p>Приветствую, подскажите а сколько этой газелевской резинки нужно на проемы? А по поводу полиэтилена в крыло решение спорное(он не набирает в себя воду?) может лучше было просто поставить подкрылки?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p>Нет не набирает. Тоже им пользуюсь в том же месте.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p><strong>Woldemar013</strong></p> <p>Приветствую, подскажите а сколько этой газелевской резинки нужно на проемы? А по поводу полиэтилена в крыло решение спорное(он не набирает в себя воду?) может лучше было просто поставить подкрылки?</p> <p>По одной резинке на проём получается. Хотя ставил не я и там чуток с перебором вышло: под сам пластик загонять резинку нет никакой необходимости</p> <p>Полиэтилен совершенно ничего не набирает + там всё на столько залито антикором, что вода метра на четыре разбегается в ужасе</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2026 год</p> <p>Стало интересно, я покопался в истории своих заказов на прошлого патруля. Опять же по советам с драйва, брал резинки от 2107. Они 3170 мм. Эта с проема газели почти в два раза больше.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>ну как почти, 60см нехватка. от 2107 как я помню подходят только если под пластиком пустота остаётся. Но я могу ошибаться, давно то было</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0412/Mon, 30 Mar 2026 23:52:06 +0300https://croco.page/posts/0412/<img src="https://croco.page/posts/0412/00001.jpg" alt="Featured image of post 0412. Планирование и закупка. Мультимедиа" /><p>Когда мартовскому коту делать нечего…</p> <p>А когда у патрулевода заканчиваются идеи, а Д2 читать не перестаёшь, то вот и надумывается всякое.</p> <p>И вот в ленте проскакивает запись &ldquo;поставил микро-усилок&rdquo;. И тут же вот, понимаешь, начинает зудеть &ldquo;а мне надо?&rdquo; и такое прочее &ldquo;а чо бы и не поставить, всё-равно же опять весь салон раскурочивать буду.&rdquo;.</p> <p>Так в корзинке появялется такое:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0412/00001.jpg" alt="Микро-усилитель с хорошими отзывами"> <em>Микро-усилитель с хорошими отзывами</em></p> <p>Потом всё это надо запитать. Так как по салону уже идёт 50мм2 шина, то выбор очевиден:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0412/00002.jpg" alt="Как изогнуть 50мм2 под прямым углом? Никак, а вот обрезать и переломить — можно"> <em>Как изогнуть 50мм2 под прямым углом? Никак, а вот обрезать и переломить — можно</em></p> <p>Потом покоя нету никакого, конечно. А если будет музыка, то как без саба? А впихивать саб некуда, как известно в салоне Патруля места сильно меньше, чем в матизе. Но! Под сидением есть чуть-чуть…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0412/00003.jpg" alt="Специальный саб для крепления под сидением"> <em>Специальный саб для крепления под сидением</em></p> <p>Таких, конечно, надо бы сразу два. Но давайте сперва опробуем хотя бы это.</p> <p>Вроде заскидал музыку, даже схему нарисовал, что и куда буду прокладывать. Но это потом, когда буду писать отчёт о интеграции.</p> <p>Дальше вспоминаю, что у меня есть потолочный телевизор. Он прикольный, только всё никак не растрою ему работу. Проблема с получением на него картинки и звука: — можно подключить раздачу с телефона. Но тогда звук идёт через встроеные ТВ пищалки, очень плохо — можно подать картинку с магнитолы, тогда звук идёт на штатные колонки, зато картинка не очень стабильна и половина машины включается вместе с магнитолой — можно передать звук по блютус, но наводки такие, что хоть беги Короче, как ни крути, а надо что-то делать с этим хозяйством. Радикально. В итоге решил полностью развязать магнитолу и ТВ по звуку, поставив независимые колонки для ТВ:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0412/00004.jpg" alt="4-х дюймовые широкополосники достаточны для любого кина"> <em>4-х дюймовые широкополосники достаточны для любого кина</em></p> <p>Но их надо как-то заставить работать, тут микро-усилок тоже нужен, вот такой:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0412/00005.jpg" alt="Усилок для ТВ, который можно спрятать"> <em>Усилок для ТВ, который можно спрятать</em></p> <p>Ну и последней каплей докуплен преобразователь на тот случай, если не получится снять с ТВ звук по-нормальному. А я просто не помню, есть у него выход на наушники или нету:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0412/00006.jpg" alt="Вот такой костыль"> <em>Вот такой костыль</em></p> <p>Теперь всё это добро надо будет как-то творчески интегрировать в салон и при этом желательно ничего не спалить.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>ARomantico</strong> · 2026 год</p> <p>Ну вот, а оно мне надо? Начинает зудеть =))) Вообще понял за 2,5 года что патрулеводы это шебутной народ которому не в лом перебрать весь автомобиль даже если в нем уже все есть и казалось бы что уже больше ничего не влезет в него… Ага, не тут то было! Появляются полочки, обвесики, навесное и ТД… И все ведь сами, в большинстве случаев из говна и палок начинается запил плюшек. У меня зудит уже второй месяц изготовление мультитула в багажное отделение под инструмент и всякую всячину… И так как этот комод из фанеры он должен быть с динамиками ))))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Саб под сиденье — простате понравится)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Для дальних поездок — самое оно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Ты же понимаешь физику, саб должен иметь достаточно нехилый короб за собой, иначе он работать не будет. Лучше просто широкополоски помощнее, отстроить систему, чем такой вибромассажер. А то ж хай-хэт от бочки не отличишь в миксе… Ставь лучше проц поканальник на всех, какой-нить helion ham на 10 выходов или скок там у тебя — и разруливай с ноутбука или телефона кого в какую полосу и задержку.</p> <p>Хотя у всех свои вкусы, может именно щекотания очка не хватает под канибал корпс :)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Кого-кого я от бочки не отличу? Ты вот ща с кем тут беседы заумные ведёшь? ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>посчитай количество колонок у тебя в машине. Плюс саб (он бывает моно или стерео) и выбери процеусь, который бы забирал у тебя звук по блюпупу или миниджеку — усиливал бы — и раздавал на все эти колонки. Например у меня стоит такой: <a href="https://hellion-rus.ru/hellion-ham-4-6pin-dsp">hellion-rus.ru/hellion-ham-4-6pin-dsp</a> Они бывают на сколько хочешь выходов — сколько у тебя там есть колонок — на всех. Мой на 6 каналов. Есть 8. Есть DHL-10 на 10 выходов, например (если у тебя, к примеру, по колонке в каждой двери, твиторы в передних и две на потолке для телика, плюс стерео саб)</p> <p>Настраивается он с ноута. С него можно подрубать сразу колонки через фишку — или отдельные усилители на всё — с тюльпанов.</p> <p>Он берет аудио по: высокм выходам магнитолы (с фишки её), тюльпанам (низким выходам магнитолы), по блютус, через джек, с флешки, с флеш-звукокарта (такая хитрая флешка), какие-то — еще и по оптике там могут. Причем все это можно переключать на лету. Хочешь с телика звук гонять — переключил на тюльпаны, хошь с мафона — переключил на высокий вход, хошь с плеера — переключил на джек, потом с телефончика напрямую по блюпуп — или с флешки (но тут я хз насколько он поддерживает твои пожелания)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Кого-кого я от бочки не отличу? Ты вот ща с кем тут беседы заумные ведёшь? ))</p> <p>сабы бывают, конечно, безкоробочные Фри Аир, ставятся на пьедестал, без короба или фазовращателя за ними. Но этот вот — больше похож на обычную мощную мидловую колонку, которой эквалайзером отрезали верха… Зачем тебе это? Нормальные широкополосные колонки играющие через хороший усилок закроют любые меломанские пристрастия…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Вот поизвращаться нельзя уже, да?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>ох… кто я такой, чтобы тебе разрешения выдавать… Прости, что не изжил в себе Страну Советов…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ой да ладно, интересные же идеи</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0411/Sun, 29 Mar 2026 20:01:40 +0300https://croco.page/posts/0411/<img src="https://croco.page/posts/0411/00001.jpg" alt="Featured image of post 0411. Планирование и закупка. Электрика" /><p>В прошлом году я, конечно, глобально переделал электрику в салоне. Писал об этом <a href="https://www.drive2.ru/l/703339447420195773/">тут</a>. Но не всё мне нравится в получившейся схеме. Слишком много дополнительной проводки, слишком много болтающихся запасных хвостов. Хочется оптимизировать. Плюс дядя Вова, который перекрашивает Кроконяху с таким трепетным усердием, очень сильно ругался на несколько неразборных узлов в проводке, где пришлось применить кусачки. Короче говоря, лишь малая часть того, что я собрал в запас для переделывания проводки лучше, чем было.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00001.jpg" alt="Дистрибьюторы питания от большой и толстой 50мм2 шины. Зачем столько — напишу в следующих заметках. Но штука правильная в том плане, что при переходе от толстого кабеля к тонкому сразу идут предохранители"> <em>Дистрибьюторы питания от большой и толстой 50мм2 шины. Зачем столько — напишу в следующих заметках. Но штука правильная в том плане, что при переходе от толстого кабеля к тонкому сразу идут предохранители</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00002.jpg" alt="Для правильной упаковки проводов, нашёл такие наконечники. От 1 до 50мм2, разных в запас набрал. И обжимку для них тоже"> <em>Для правильной упаковки проводов, нашёл такие наконечники. От 1 до 50мм2, разных в запас набрал. И обжимку для них тоже</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00003.jpg" alt="Ещё к вопросу о разветвлении питания, для не сильно требовательных потребителей колодка и сразу предохранитили. Это явно лучше, чем то, что у меня сейчас установлено. там ещё и крышечка в комплекте идёт"> <em>Ещё к вопросу о разветвлении питания, для не сильно требовательных потребителей колодка и сразу предохранитили. Это явно лучше, чем то, что у меня сейчас установлено. там ещё и крышечка в комплекте идёт</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00004.jpg" alt="Маленькие клеммы для подключения диодной подсветки, их не бывает слишком много"> <em>Маленькие клеммы для подключения диодной подсветки, их не бывает слишком много</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00005.jpg" alt="И ещё клеммы для добавления разборности моим линиям"> <em>И ещё клеммы для добавления разборности моим линиям</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00006.jpg" alt="Предохранение силовых линий, позволяет ставить предохранители на 200А&#43;, взял про запас, так как у меня уже силовая ветка таким прикрыта. Но пусть будет, плюшкин радуется"> <em>Предохранение силовых линий, позволяет ставить предохранители на 200А+, взял про запас, так как у меня уже силовая ветка таким прикрыта. Но пусть будет, плюшкин радуется</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00007.jpg" alt="Ещё запас, так как я переехал на моторчики от ГАЗели, то надо иметь с собой на всякий случай аптечку"> <em>Ещё запас, так как я переехал на моторчики от ГАЗели, то надо иметь с собой на всякий случай аптечку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00008.jpg" alt="В планах ремонт накала и пост-накала свечей. С ними у меня давно всё не так, как должно быть в норме. А куда без силовых реле? Там токи гуляют такие."> <em>В планах ремонт накала и пост-накала свечей. С ними у меня давно всё не так, как должно быть в норме. А куда без силовых реле? Там токи гуляют такие.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00009.jpg" alt="Кнопочки с фиксацией"> <em>Кнопочки с фиксацией</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00010.jpg" alt="и без фиксации"> <em>и без фиксации</em></p> <p>Всё для установки в нештатные места. Там где есть заводские кнопочки — там они и будут.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00011.jpg" alt="Не могу объяснить эту покупку ничем, кроме как спонтанное желание купить что-то просто красивое"> <em>Не могу объяснить эту покупку ничем, кроме как спонтанное желание купить что-то просто красивое</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00012.jpg" alt="Ещё из будущих планов — переделать логику работы дополнительных топливных баков. А для этого нужны хитрые переключатели, например — вот такие"> <em>Ещё из будущих планов — переделать логику работы дополнительных топливных баков. А для этого нужны хитрые переключатели, например — вот такие</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00013.jpg" alt="Ну и наконец слово о безопасности. Появилась идея сконструировать верещалку о том, что если выходишь из машины с включенными фарами, но погашеным движком — надо врубать сирену. А то бывает у меня, да"> <em>Ну и наконец слово о безопасности. Появилась идея сконструировать верещалку о том, что если выходишь из машины с включенными фарами, но погашеным движком — надо врубать сирену. А то бывает у меня, да</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>pappig</strong> · 2026 год</p> <p>Все неплохо. Вот это лучше бы не с такими предохранителями, а под винт:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00014.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Преды под винт будут на самых мощных потребителях, а всякие подсветки и рации — на такие нормально</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>😍🤩</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00015.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>нраицца? придумай, под что это использовать )) Там их куча разных, еще и с разной логикой есть!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Мне как раз на люстру надо трех позиционный. Его можно сбоку всобачить, а на его место юсб или компрессора кнопочку</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0411/00016.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>учитывая мощность, можно напрямую даже без реле втыкнуть, ага</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Не, у меня от ежека, ватов на 150 диодов (плюс тепловые потери драйвера), и у нее свой драйвер под капотом, выдающий что-то там типа 28 вольт постянки. А управление трезпозиционной кнопкой по слаботочке.</p> <p>Но эти твои не трезпозиционные, а двух… Ищу че там за вариантики есть ещё</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0410/Sun, 29 Mar 2026 18:44:40 +0300https://croco.page/posts/0410/<img src="https://croco.page/posts/0410/00001.jpg" alt="Featured image of post 0410. Планирование и закупка. Рации" /><p>Нельзя оставлять патрулевода без машины на долгое время, у него тут же в голове заводятся разные странные мысли, и он их начинает ещё более странно думать. А так как я сижу без Кроконяшки уже почти 3 месяца, то надумал уже столько… а вам это всё теперь терпеть, дорогие читатели.</p> <p>Первая мысль, которая давно уже подтачивает меня — это то, что надо как-то переносную УКВ-рацию переделать под стационарное использование. Требуется не часто, но когда едешь караваном, жутко удобно иметь что-то кроме сотовой связи, хотя бы в прямой видимости. Опять же, в Карелии над водой переноски 2-3 километра ловят, достаточно чтобы всех позвать на обед.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0410/00001.jpg" alt="Короче говоря, решил попробовать установить вместо переносной рации эту отрыжку китайской промышленности. Судя по отзывам на мои потребности — хватит за глаза."> <em>Короче говоря, решил попробовать установить вместо переносной рации эту отрыжку китайской промышленности. Судя по отзывам на мои потребности — хватит за глаза.</em></p> <p>А переносные рации будут жить в лодках только, благо у них увеличенных акумы поставлены.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0410/00002.jpg" alt="Магнитная антена, как говорит ближайшая LLM — фигня и баловство, пришлось найти антену с нормальным креплением"> <em>Магнитная антена, как говорит ближайшая LLM — фигня и баловство, пришлось найти антену с нормальным креплением</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0410/00003.jpg" alt="Кстати само крепление, если доедет, конечно. А локально такое и не найти"> <em>Кстати само крепление, если доедет, конечно. А локально такое и не найти</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0410/00004.jpg" alt="Ну и трасса, по плану она будет просто минимальнейшей"> <em>Ну и трасса, по плану она будет просто минимальнейшей</em></p> <p>Кроме того, у меня уже ездит микроскопическая рация midland в СиБи диапазоне.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0410/00005.jpg" alt="Вот такая крошка уже в наличии"> <em>Вот такая крошка уже в наличии</em></p> <p>Работает хорошо, дальнобойщиков слышно, а больше от неё ничего и не требуется.</p> <p>Но опять же, обратная миграция на нормальную антену системы &ldquo;привет подземный паркинг&rdquo;:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0410/00006.jpg" alt="Полтора метра безобразия, пусть торчит"> <em>Полтора метра безобразия, пусть торчит</em></p> <p>Прикол моего нынешнего жития-бытия заключается в том, что мне гораздо проще и дешевле поназакупить всякое нужное (и не очень), а потом всё это каким-то образом тестировать и прикручивать к машине. Сбегать и докупить какую-нибудь мелочёвочку — совсем не вариант. Так что нюансы установки будут через пару месяцев, когда до всего этого руки дойдут.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Dem-chik</strong> · 2026 год</p> <p>привет, у меня стационарная(съемная) 9600 и складная антенна на большом магните на капоте, через переходник подключаю баофенг ручной к этой антенне если катаемся на коротках. стационар домой уношу</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Какая у тебя хитрая схема использования :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Dem-chik</strong> · 2026 год</p> <p>просто под стационар не нашел хорошего места, чтобы взять и там закрепить, вот и таскаю ее туда сюда 😥</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0409/Sun, 29 Mar 2026 18:35:30 +0300https://croco.page/posts/0409/<p>Разбирался тут сидел с многолетними записями, наводил порядок. Короче, оригинальные номера некоторых деталюшек, мало ли кому что пригодится</p> <p><strong>Электрика:</strong></p> <p><em>Блок управления накалом свечей:</em> Резистор дополнительный (во впуске) — Номер детали <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/2269805d00/B9bkAEAIB7o">22698-05D00</a>, <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/2269805d00/B9bkAEAIB7o">2269805D00</a> Реле подкапотное (силовое) — Реле NISSAN <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/2523080a00/B9bkAEAHr9c">2523080A00</a> Реле времени (таймер) — <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/1106906j65/CUvnQEAAfVM">1106906J65</a> (в ногах переднего пассажира)</p> <p><em>Датчики скорости в КПП:</em> ​32743-VB014 — 14 зубов — белая <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/32743vb015/CUeawEAAETg">32743-VB015</a> — 15 зубов — коричнеая 32743-VB016 — 16 зубов — желтая <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/3274374p17/CUuEwEAApWY">32743-74P17</a> — 17 зубов — черная <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/3274374p18/B-ZOQEAKE90">32743-74P18</a> — 18 зубов — синяя <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/3274374p19/B9bjwEAC48s">32743-74P19</a> — 19 зубов 14 зубов — пара 3,5 15 зубов — пара 3,9 16 зубов — пара 4,1 17 зубов — пара 4,3 18 зубов — пара 4,6 19 зубов — пара 4,8</p> <p><em>Двери:</em> Переключатели стёкол, водительский <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/254010y000/CUuEgEAAies">254010Y000</a> Кнопка стеклоподъёмника <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/254110y000/CUuEwEAADk0">254110Y000</a></p> <p><em>Дублёры габарита-стоп-поворотник в штатный бампер Y60 (большой):</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/2655932j00/B9bkAEABTUM">2655932J00</a> NISSAN — LENS-COMB LAMP <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/2655432j00/B9bkAEAIheY">2655432J00</a> NISSAN — LENS-COMB LAMP Проводка к ним, 2 штука (если они не комплектуются): <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/26551vd71a/B9bjwEABHis">26551VD71A</a> NISSAN — HARNESS COMB RR</p> <p><em>Блок предохранителей в салоне</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/2431150a00/CUvGgEAAYeQ">24311-50A00</a></p> <p><em>Кнопки</em> Клавиша включения обогрева заднего стекла, <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/2535001j00/CUuEwEAAj4Q">25350-01J00</a> или <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/2535001j02/CkVHgEAA4Ik">25350-01J02</a>. Клавиша включения задних ПТФ, 25370-05J00 или 25370-22J00. Клавиша выдвижной антенны, <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/2546005j00/CUuFAEAAItk">25460-05J00</a> или 25460-V7000 Переключатель Diff Lock <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/2553505j00/CUuEwEAAQ5I">2553505J00</a></p> <p><strong>Кузов:</strong></p> <p><em>Подушки кузова:</em> 1 точка: <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/9551006j00/B9bkAEAEb4s">95510-06J00</a> — 2 шт 2 точка: <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/9552006j05/B_HjAEAAuEM">95520-06J05</a> — 2 шт 3 точка: <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/9552006j00/B9bkAEAGdIw">95520-06J00</a> — 2 шт 4 точка: <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/9552006j00/B9bkAEAGdIw">95520-06J00</a> — 2 шт 5 точка: <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/9552006j00/B9bkAEAGdIw">95520-06J00</a> — 2 шт 6 точка: <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/95155c6000/B9bkAEAK0H4">95155-C6000</a> — 2 шт</p> <p><em>Бархотки дверей:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/8082301j00/CUuEgEAAOsM">8082301J00</a> наружный левый <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/8083501j00/CUuEgEAAoWM">8083501J00</a> внутренний левый <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/8082201j00/B-ZOQEAKnAI">8082201J00</a> правый наружный <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/8083401j00/CUuUwEAAeFA">80834-01J00</a> внутренний правый</p> <p><em>Резинки-рамки собачника раздвижные:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/9031106j00/B-ZOQEAKw6s">90311-06J00</a> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/9031006j00/CUuEgEAASE0">90310-06J00</a> Заменный код: <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/8333006j02/CUaSQEAAHDY">83330-06J02</a></p> <p><em>Резинки стёкол дверей багажника:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/9031106j00/B-ZOQEAKw6s">90311-06j00</a> — левая <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/9031006j00/CUuEgEAASE0">90310-06j00</a> — правая</p> <p><em>Клипсы-заглушки в пороги:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/0128100383/CUaSQEAAHDA">0128100383</a> — со стаканчиком <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/0128100561/CUeawEAAD_k">0128100561</a> — маленькие</p> <p><em>Накладки на дворники пластиковые крышки:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/28882vb000/B9bkAEALuw4">28882-VB000</a></p> <p><em>Клипсы-уголки на водостоке:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/7684406j00/CUuEwEAAKs4">76844-06J00</a> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/7684506j00/CUuEwEAAFco">76845-06J00</a></p> <p><em>Ремкомплект петель на одну дверь:</em> Штифт петли двери х2: <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/80406v5002/B9bjwEAAek8">80406V5002</a>; Кольцо стороной х2: <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/0092250610/B-ZOQEAJaOk">0092250610</a>; Втулка х4: <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/8041001g00/B9bkAEADEGo">8041001G00</a>;</p> <p><em>Резинки заднего бампера:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/8506006j01/B9bkAEAAFpo">8506006J01</a> — правая <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/8506106j01/B9bkAEAJjBQ">8506106J01</a> — левая</p> <p><em>Резинка-гармошка раздатки:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/7496432j01/CUt6AEAAfxs">74964-32J01</a> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/7496406j00/CUt9QEAAd5Y">74964-06J00</a></p> <p><em>Пластиковая накладка-консоль у рычага кпп BOOT CONSOLE:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/9693532j11/B9bkAEAJsKk">96935-32J11</a></p> <p><em>Дополнительные опоры капота:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/6515839j00/CUvGgEAAc68">6515839J00</a></p> <p><em>Петли капота, правая и левая:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/6540051n00/CUt4wEAALL8">6540051N00</a> и <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/6540151n00/CUuEwEAAJ7E">6540151N00</a></p> <p><em>Зеркала кошерные (трюмо):</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/963021y010/CUeawEAAFjw">96302-1Y010</a> и <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/963011y010/CUeawEAAFjs">96301-1Y010</a> И на крыло: <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/9630209j00/B9bkAEAAztg">9630209J00</a> — левое</p> <p><strong>Расходники</strong></p> <p><em>Тормозные диски задние:</em> Y60 — <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/4320605j04/B9bkAEAIMp8">4320605J04</a> Y61 — <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/43206vb000/B9bkAEADqUU">43206VB000</a></p> <p><strong>Агрегаты:</strong></p> <p><em>Болт и гайка стопора выворота колёс:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/089116421a/B9bkAEAKUnM">08911-6421A</a>, <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/40038j0160/CUuEgEAAndA">40038J0160</a></p> <p><em>Оригинальная турбина TD42T:</em> <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/1441162t00/B9bkAEALElY">14411-62t00</a></p> https://croco.page/posts/0408/Sun, 29 Mar 2026 11:12:57 +0300https://croco.page/posts/0408/<img src="https://croco.page/posts/0408/00001.jpg" alt="Featured image of post 0408. Планирование и закупка. Палатки и организация лагеря" /><p>В этом году нужно будет переосмыслить наш двухнедельный лагерь в Карелии. Поездка намечается на новые места, к другому озеру. Поэтому готовлюсь и пишу заранее, чтобы не валить потом фотоальбом карельских закатов впеременшку с новым оборудованием. Что мы пробовали ранее?</p> <p>Ну во-первых, тенты. Начали с 5х3 + палатка + машина. Неудобно. Тента 5х3 хватает максимум на двоих и то впритирку, так как реально от него остаётся 3х3 и стенка от ветра. Требует строительных работ сразу по прибытии. Слабо помогает как от ветра, так и от бокового дождя. Старенькая китайская палатка это, конечно, хорошо. Но в прошлом году её пробило недельным дождём и я проснулся в луже. Неприятненько. Спать в машине — это просто лучшее, что можно придумать. А всё лучшее у нас, как известно, детям. Поэтому на собственном спальнике с прошлого июня, как я его сделал, до сих пор так и не поспал ни разу. И да, если идёт дождь, то машину надо дополнять тентом, а то вылезать становится очень печально.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0408/00001.jpg" alt="Замена тента с 5х3 на 8х8 мне не понравилась. Мало того, что это уже реально тяжелое строительство сразу по приезду, так ещё оно реально ТЯЖЕЛОЕ. А выхлоп полезный минимален: чтобы весь этот парус не сдувало, пришлось набить десятки кольев и ставить тент довольно низко. Как итог, площадь занята огромная, а внутри тесно и неуютно."> <em>Замена тента с 5х3 на 8х8 мне не понравилась. Мало того, что это уже реально тяжелое строительство сразу по приезду, так ещё оно реально ТЯЖЕЛОЕ. А выхлоп полезный минимален: чтобы весь этот парус не сдувало, пришлось набить десятки кольев и ставить тент довольно низко. Как итог, площадь занята огромная, а внутри тесно и неуютно.</em></p> <p>В позапрошлый год использовали палатку-полубочку. Это довольно удобно, раскладывается относительно просто и быстро. Но! Опять есть это самое НО: у нас эту полубочку пару раз сдуло. А при попытке её закрепить ещё сильнее — саму палатку начинает гнуть и рвать. Ну и дальше — больше, идут протечки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0408/00002.jpg" alt="Вот такая полубочка для лёгких условий весьма хороша. Но не для карельского ветерочка, который вырывает сигарету изо рта вместе с зубами"> <em>Вот такая полубочка для лёгких условий весьма хороша. Но не для карельского ветерочка, который вырывает сигарету изо рта вместе с зубами</em></p> <p>Итого, по здравому размышлению, была выбрана вот такая конструкция:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0408/00003.jpg" alt="Огромный шатёр-автомат известного бренда"> <em>Огромный шатёр-автомат известного бренда</em></p> <p>Для нашей скромной компании должно быть достаточно. Конечно, Cosmos-600 было бы просторнее, но его ставить надо уже всей толпой, да и в сложеном виде это ниразу не скромная штука.</p> <p>В догонку, чтоб два раза не вставать, заказал и спальную палатку:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0408/00004.jpg" alt="Автоматическая трёхместная"> <em>Автоматическая трёхместная</em></p> <p>Для палаток идёт много допников и они все что-то ниразу не дешевые. Поэтому отказался от брендированых штук и просто добавил такое:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0408/00005.jpg" alt="Кухонный органайзер для шатра, чтобы освободить стол"> <em>Кухонный органайзер для шатра, чтобы освободить стол</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0408/00006.jpg" alt="Потолочный органайзер для палатки, чтобы сложить что-то хрупкое"> <em>Потолочный органайзер для палатки, чтобы сложить что-то хрупкое</em></p> <p>Новый расклад по лагерю теперь видится так:</p> <p>Базой становится шатёр. В нём основная часть жизни вечерней, еда и кухня. Если погода хорошая, то жизнь переезжает на улицу, ближе к костру. Шмотки-одёжки переезжают из шатра\тента в палатки. Трёхместной палатки уже достаточно, чтобы спокойно спать рядом с сумками, даже не на них. С собой берём дополнительно запасной тент, но не раскладываем его даже, используем чисто для аварийных ситуаций и мало ли что пойдёт не по плану.</p> <p>Ещё у нас будет прицеп с крышей, но там штатно живёт большой холодильник и всякая тара, чтобы не разводить бардак по лагерю.</p> <p>Такие планы, можно начинать ждать конец августа, чтобы всё это протестировать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0408/00007.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2026 год</p> <p>Прочитал щас про трехместную палатку где одно место для вещей 🤔сижу теперь и думаю почему не подумал об этом когда брал 140 на 200 чисто для ночевки, вещи то как раз особо не положишь в нее</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ну на коротких стоянках и вмашине норм держать. Вот за пару недель удобнее в палатку</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2026 год</p> <p>В машине жена с дочкой а я с сыном в палатке, что бы в машину сложить тоже приходится изголяться )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2026 год</p> <p><strong>Romchik1691</strong></p> <p>Прочитал щас про трехместную палатку где одно место для вещей 🤔сижу теперь и думаю почему не подумал об этом когда брал 140 на 200 чисто для ночевки, вещи то как раз особо не положишь в нее</p> <p>Будешь спать один, но с вещами</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2026 год</p> <p>Для вещей отдельную палатку-склад. Старую/ китайскую, покрытую доп тентом.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Кстати, весьма вариант</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DanilaBitkin</strong> · 2026 год</p> <p>Нужен тестовый выезд с 1-2 ночевками. Чтоб в августе не ахнуть 👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Летом потестируем-с</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2026 год</p> <p><a href="https://share.google/ucDbqr3Qgg0iwMkJt">share.google/ucDbqr3Qgg0iwMkJt</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Смотрел на такой, показался маленьким</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>lawyer1132</strong> · 2026 год</p> <p>5 лет с шатрами maverick, lego premium хватает и для вещей и для ночлега. Пол желательно прикупить <img src="https://croco.page/posts/0408/00008.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2026 год</p> <p>Шатёр это действительно дельная вещь!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2026 год</p> <p>Ооо маверик! И почем обошлись?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Шатер 51496.20 Палатка 29617.00</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0407/Sun, 29 Mar 2026 09:35:19 +0300https://croco.page/posts/0407/<img src="https://croco.page/posts/0407/00001.jpg" alt="Featured image of post 0407. Планирование и закупка. Сборы в Карелию" /><p>О больших изменениях в карельском лагере напишу в следующей заметке, а пока — набор мелочей и полезняшек для поездок в Карелию и не только.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0407/00001.jpg" alt="Сперва кран для бутылки, чтобы делать умывальник из подручных средств. А вы что подумали?"> <em>Сперва кран для бутылки, чтобы делать умывальник из подручных средств. А вы что подумали?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0407/00002.jpg" alt="В машине для борьбы с комарами. Хочу попробовать, а то летают тут. всякие"> <em>В машине для борьбы с комарами. Хочу попробовать, а то летают тут. всякие</em></p> <p>Для небольших поездок небольшими компаниями у меня есть газовые горелки. Но для недельного лагеря уже просится полноценная плита.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0407/00003.jpg" alt="Вот такую штуку приобрёл, внутри аж 2 горелки и приличная устойчивость. Множество переходников на все баллоны."> <em>Вот такую штуку приобрёл, внутри аж 2 горелки и приличная устойчивость. Множество переходников на все баллоны.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0407/00004.jpg" alt="В комплект к плите закупился ещё вот таким красивым баллончиком. 3 литра газа это уже приличный запас на небольшие выезды и резерв на Карелию"> <em>В комплект к плите закупился ещё вот таким красивым баллончиком. 3 литра газа это уже приличный запас на небольшие выезды и резерв на Карелию</em></p> <p>Кстати да, вот кто может объяснить: один и тот же сжиженый газ в больших баллонах типа на 12-18-50 литров и в туристических баночках на 450 грамм. Давление одинаковое, иначе сжиженый газ не умеет. Но при этом на большие баллоны ставят редуктор, а на маленькие баллончики — нет. А этот самый редуктор сплошная головная боль и узел отказа. Для чего? Зачем?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0407/00005.jpg" alt="Дополнительно крантик на канистру. Будет ещё походный рукомойник. А что, я чистоту люблю"> <em>Дополнительно крантик на канистру. Будет ещё походный рукомойник. А что, я чистоту люблю</em></p> <p>Ещё один неочевидный момент — насадка-носик для канистры:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0407/00006.jpg" alt="Самое неочевидное в нём — что ж мы до сих пор его не использовали?"> <em>Самое неочевидное в нём — что ж мы до сих пор его не использовали?</em></p> <p>Попробовал тут на днях, это же гениальная штука! Постоянно переливаем топливо для своих двухтактных моторов. А оно мало того что бензин и более текучее, так ещё и с маслом, читай что хрен когда высохнет. А тут. КРАСОТА!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0407/00007.jpg" alt="Ещё на пробу взял палаточный свет от USB, попробуем"> <em>Ещё на пробу взял палаточный свет от USB, попробуем</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0407/00008.jpg" alt="Постоянная проблема прицепов — отвалившийся свет и несовместимые разъёмы. Думаю решить это такой незамысловатой штуковиной. Распаяю на свою разъём и просто буду перевешивать между прицепами"> <em>Постоянная проблема прицепов — отвалившийся свет и несовместимые разъёмы. Думаю решить это такой незамысловатой штуковиной. Распаяю на свою разъём и просто буду перевешивать между прицепами</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0407/00009.jpg" alt="Ну и последнее, но самое важное — усиленые ящички! Без нормальной тары никакой жизни нет. А вот эта тара — проверенная и хорошая. И под спальник влезает как родная, и в лагере можно столбиками расположить при необходимости"> <em>Ну и последнее, но самое важное — усиленые ящички! Без нормальной тары никакой жизни нет. А вот эта тара — проверенная и хорошая. И под спальник влезает как родная, и в лагере можно столбиками расположить при необходимости</em></p> <p>Короче говоря, готовимся к поездке как никогда, заранее. Это ещё про палатки не написал, а там тоже глобальное изменение концепции.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>haly-galy</strong> · 2026 год</p> <p>Всё нужное. Могу ещё порекомендовать от комаров Термасел. Именно такой конструкции как на фото. Пластины любые подходят в тч раптор. И газовые баллоны везде купить можно. Работает отлично 👍</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0407/00010.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2026 год</p> <p>+100 ха термасел, отличная штука!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DrieIOgarage</strong> · 2026 год</p> <p>Автофумигатор — вещь! Тоже надоели комары</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>lawyer1132</strong> · 2026 год</p> <p>От комаров — ток честный Thermacell Газовое оборудование посерьёзней надо</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0407/00011.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Спасибо за рекомендации, поищу антикомарины</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Doht</strong> · 2026 год</p> <p>Рекомендую сделать прививку и страховку от клещей, они уже атакуют. Эти страшнее комаров будут. Ну и канистры для дизеля, а то на многих заправках не сетевых будет страшно заправляться.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Осенью не ползают. А топлива у меня 250 возимого запаса</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DiegoG</strong> · 2026 год</p> <p>🔥🔥🔥</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2026 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Осенью не ползают. А топлива у меня 250 возимого запаса</p> <p>Ползают, пока снегом не завалит…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2026 год</p> <p><strong>Doht</strong></p> <p>Рекомендую сделать прививку и страховку от клещей, они уже атакуют. Эти страшнее комаров будут. Ну и канистры для дизеля, а то на многих заправках не сетевых будет страшно заправляться.</p> <p>Страшно, на тд42?)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2026 год</p> <p>А почем кран на канистру арт райдер вышел? У меня в избранном лежит за 900р — я канистру за эти деньги брал…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Кран-крышка для канистр Экстрим <a href="https://ozon.ru/t/R9FgLcf">ozon.ru/t/R9FgLcf</a></p> <p>Очнись, бро, цены ппц. По этой ссылке брал за 500</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2026 год</p> <p>748р</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DiegoG</strong> · 2026 год</p> <p>Сколько интересных ништяков для путешествий 👍🏻</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Для себя подбирал :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2026 год</p> <p>Редуктор в горелках/плитках встроеный👌🏻</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>да где там ему быть-то? максимум — жиклёрчик будет и то не факт</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2026 год</p> <p>Фумигаторы пользую термасел, и электрический найткор, хочешь на ремень, хочешь рядом положи👌🏻</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>10 килорублей за этот найткор? и как, работает? за такие бабки наверное должен не только убивать комаров, а выделывать их шкуры и развешивать на стене с трофеями ))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0406/Sun, 29 Mar 2026 09:33:58 +0300https://croco.page/posts/0406/<img src="https://croco.page/posts/0406/00001.jpg" alt="Featured image of post 0406. Планирование и закупка. Тюнячки" /><p>Пока выбирал-собирал электрику, рекомендательные технологии одного синего маркетплейса успешно покусились на мой баланс и теперь у меня будет разное.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0406/00001.jpg" alt="Усиленные хомуты для крепления силикона к турбине. Располагается всё это дело снизу и при откручивании несёт сильный риск хватануть водички во впуск"> <em>Усиленные хомуты для крепления силикона к турбине. Располагается всё это дело снизу и при откручивании несёт сильный риск хватануть водички во впуск</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0406/00002.jpg" alt="Крепление топорика на заднюю дверь, давным-давно просится, наконец-то созрел"> <em>Крепление топорика на заднюю дверь, давным-давно просится, наконец-то созрел</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0406/00003.jpg" alt="И такое крепление на багажник, опробуем"> <em>И такое крепление на багажник, опробуем</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0406/00004.jpg" alt="Подогреватель картера. Для картера он мне совсем не сдался, а вот для рукомойника очень даже хочу попробовать. В рукомойник омывайку -30 не зальёшь зимой"> <em>Подогреватель картера. Для картера он мне совсем не сдался, а вот для рукомойника очень даже хочу попробовать. В рукомойник омывайку -30 не зальёшь зимой</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0406/00005.jpg" alt="Петли у меня, к счастью, в хорошем состоянии. И багажник, и передние двери. Но! Когда понадобится обслуживание, ремкомплекта уже может и не быть!"> <em>Петли у меня, к счастью, в хорошем состоянии. И багажник, и передние двери. Но! Когда понадобится обслуживание, ремкомплекта уже может и не быть!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0406/00006.jpg" alt="Ну и всё-равно надо уже менять дворники. А тут такая прикольная игрушка, дай, думаю, попробую. И купил."> <em>Ну и всё-равно надо уже менять дворники. А тут такая прикольная игрушка, дай, думаю, попробую. И купил.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0406/00007.jpg" alt="При перекраске с окон отвалился один из дефлекторов. По этому случаю решил докупить ещё и мухобойку. Не знаю зачем. Пусть будет."> <em>При перекраске с окон отвалился один из дефлекторов. По этому случаю решил докупить ещё и мухобойку. Не знаю зачем. Пусть будет.</em></p> <p>Короче говоря, весной по горам опять будет некогда ездить — буду машину перебирать…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Timka21213</strong> · 2026 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/729059498295053722/">www.drive2.ru/l/729059498295053722/</a> увы</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Хммммм, надо будет потестировать. Мне для внутреннего крепления, не к багажнику</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2026 год</p> <p><strong>Timka21213</strong></p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/729059498295053722/">www.drive2.ru/l/729059498295053722/</a> увы</p> <p>С десяток лет уж как висит все на таком же, примерно. Хотя, может быть за это время качество упало…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0406/00008.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Timka21213</strong> · 2026 год</p> <p>Я только про те что сам купил.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2026 год</p> <p>Ну, у моих тоже, кстати, резина дубовая, есть такое. Мож, оно и к лучшему: если уж удалось застегнуть — не расстегнется)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>StasGeorgia</strong> · 2026 год</p> <p>Судя по записям, вы почти все уже объехали в Грузии) Какие поездки на сезон наметили?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Да какое ж там всё, даже близко не подошел ))</p> <p>В этот год хочу маршрут вдоль большого Кавказа: рача-местия-зугдили. Еще в планах кутаиси-ахальцихе новым сложным маршрутом. Еще сарпи-ниноцминда через турцию. Ну и пещеры, конечно. Смотреть будем по погоде и работе, так то планов уйма</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>StasGeorgia</strong> · 2026 год</p> <p>Круть. Я пока асфальтовыми маршрутами ограничен) В апреле планирую опять в Вардзию, вокруг Кутаиси и к Степанцминде. Летом снова думаю про Сванетию (можете глянуть у меня в БЖ записи) — это фантастическое место. Советую дорогу от Кутаиси к северу, тогда первым заездом будет Ушгули, если еще не были там. А ранней осенью — Рача и Гомисмта.</p> <p>А в заповеднике возле Дедоплисцкаро были? Дорога вусмерть убита, но стоит того: нефтяные вышки, плотина и внизу ручей с несколькими надгробиями (подростки утонули, вероятно — судя по годам жизни) — чисто атмосфера Стивена Кинга), серные источники. Только в Дедоплисцкаро в турцентре обязательно нужно пропуск оформить, патруль в заповеднике требует документ.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>В заповеднике не был, но теперь надо :-)</p> <p>Да, Ушгули-Рача-Местия всё одним мршрутом будет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>StasGeorgia</strong> · 2026 год</p> <p>И тогда еще в Кахетии заброшенную авиабазу Шираки посоветую) Очень атмосферная заброшка. Будто S.T.A.L.K.E.R. в VR</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>5 лет туда все доехать не могу! Но в этом апреле-мае на цветение может и получится</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>StasGeorgia</strong> · 2026 год</p> <p>Случайно узнал про это место, кстати. У меня так уже больше года не складывается с чумной деревней Анатори. Говорят, на легковушке лучше даже не пробовать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Подожди июля, чтоб дорогу до Шатили отгрейдили и ехай спокойно. Медленно но доедешь. Ну пару досок прихвати, вдруг промоина после перевала. Дорога там нормальная была, жиги ездят</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2026 год</p> <p>По дворникам будем ждать отчет — дико интересно, как оно на деле будет.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Самому интересно, как будет работать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2026 год</p> <p>Там ведь не просто щетки махнуть — надо же как-то подвести к поводкам трубки с водой. Та еще задачка…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Планы на лето определились :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2026 год</p> <p>Ну, я тоже поначалу думал, что быстро воплотить не получится — однако ж… <a href="https://www.drive2.ru/l/719301057720617793/">www.drive2.ru/l/719301057720617793/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ну у меня планов-то ой как много</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2026 год</p> <p>Эт понятно) Я к тому, что глаза боятся — руки делают. И иногда даже быстрее, чем планировалось)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Будем посмотреть, там можно даже отдельную ветку проложить параллельно основной</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2026 год</p> <p>Я думаю, примерно одинаковая у нас конструкция в этой части. Но трубками и переходниками/разветвителями обзавестись придется)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Всё запасено :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2026 год</p> <p>Какой же это кайф!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2026 год</p> <p>блин, тока недавно думал про такие дворники, типа надо внедрить подобную систему, а то от грязи писелки порой сцат куда попало😂 а вспомнилось потому что на рабочей газели-некст были такие, дюже удобная весчь</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Будем пробоват скоро!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0405/Sat, 28 Mar 2026 13:06:24 +0300https://croco.page/posts/0405/<img src="https://croco.page/posts/0405/00001.jpg" alt="Featured image of post 0405. И снова в перекрас. Процесс идёт" /><p>Д2 просит рассказать. что там у Кроконяшки. У Кроконяшки всё отлично, перекрашивается уверенно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0405/00001.jpg" alt="Левая сторона закончена, крылья даже поставили уже"> <em>Левая сторона закончена, крылья даже поставили уже</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0405/00002.jpg" alt="Блястииииить"> <em>Блястииииить</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0405/00003.jpg" alt="Заодно товарищ наконец-то сменил тонировку. 8 лет мечтал об этом"> <em>Заодно товарищ наконец-то сменил тонировку. 8 лет мечтал об этом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0405/00004.jpg" alt="По правой стороне типичные подгнивания больных мест, всё стандартно"> <em>По правой стороне типичные подгнивания больных мест, всё стандартно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0405/00005.jpg" alt="Двери сильно лучше, не то что воскрешение левой"> <em>Двери сильно лучше, не то что воскрешение левой</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0405/00006.jpg" alt="Большой соблазн оставить матовый мат"> <em>Большой соблазн оставить матовый мат</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0405/00007.jpg" alt="Но всё-таки всё будет блестеть"> <em>Но всё-таки всё будет блестеть</em></p> <p>Остаётся чуток: правое крыло, там восстановление геометрии. Капот — там краску подняло с прошлого перекраса. Доработка жабо, ну там мелочи. Ну и сборка всего обратно, думаю уже сам приеду помогать с этим скоро.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2026 год</p> <p>Круть!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Daiha77</strong> · 2026 год</p> <p>Матовый мат зачёт!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>это грунт такой ) но кройсивоееее</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0404/Mon, 23 Feb 2026 17:17:04 +0300https://croco.page/posts/0404/<img src="https://croco.page/posts/0404/00001.jpg" alt="Featured image of post 0404. Логика не найдена" /><p>Было бы смешно, если б не приходилось тут ездить…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0404/00001.jpg" alt="Интересно, за что именно нагнут?"> <em>Интересно, за что именно нагнут?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0404/00002.jpg" alt="А вот тут постоянно пробка и знаки часто не видно за большими машинами"> <em>А вот тут постоянно пробка и знаки часто не видно за большими машинами</em></p> <p>Всё это напомнило наше старое, деревенское:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0404/00003.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Slava18</strong> · 2026 год</p> <p>Такое только в Горном Алтае)))- <a href="https://vk.com/clip144538632_456240162">vk.com/clip144538632_456240162</a></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vasilberg</strong> · 2026 год</p> <p>Насколько я помню знаки приоритетнее разметки хотя бы просто потому, что разметка может стереться или её зимой снегом может занести…</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0403/Tue, 17 Feb 2026 17:01:44 +0300https://croco.page/posts/0403/<img src="https://croco.page/posts/0403/00001.jpg" alt="Featured image of post 0403. И снова в перекрас. Восстановление водительской двери" /><p>Вскрытие показало, что пациент умер в результате вскрытия…</p> <p>Водительская дверь давно вызывала вопросики. Сразу после покупки ещё обнаружилось, что болты, которые крепят петли, установлены на <a href="https://www.drive2.ru/l/511547785896526642/">силиконовый герметик</a>, 2 из 3. Потом уже появилось убеждённость в том, что в эту часть машины кто-то когда-то прилетал: и стойку правили, и вторую подтягивали. А дверь.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0403/00001.jpg" alt="Обнаружилась причина, по которой дверь не регулировалась и гуляла даже на новых петлях"> <em>Обнаружилась причина, по которой дверь не регулировалась и гуляла даже на новых петлях</em></p> <p>Кто, как и зачем так сделал теперь останется тайной. Но внезапно обнаружилось, что это не переварка а усиление:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0403/00002.jpg" alt="Наварка на площадку петли. Под ней, конечно, подгнивание"> <em>Наварка на площадку петли. Под ней, конечно, подгнивание</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0403/00003.jpg" alt="Товарищ говорит, что ожидал худшее, наверное не зря я в двери заливал столько антикора."> <em>Товарищ говорит, что ожидал худшее, наверное не зря я в двери заливал столько антикора.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0403/00004.jpg" alt="Но расшивать всё-равно пришлось. Дверь не выправляется и не вытягивается — слишком прочная. Внутри грустно, но не смертельно. Наверное, антикор всё-таки помогает"> <em>Но расшивать всё-равно пришлось. Дверь не выправляется и не вытягивается — слишком прочная. Внутри грустно, но не смертельно. Наверное, антикор всё-таки помогает</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0403/00005.jpg" alt="Углы тоже пострадали, они годами бились о пороги, вот и устали чуточку"> <em>Углы тоже пострадали, они годами бились о пороги, вот и устали чуточку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0403/00006.jpg" alt="Зато двери багажника уже блестят и сохнут, у них уже всё хорошо"> <em>Зато двери багажника уже блестят и сохнут, у них уже всё хорошо</em></p> <p>Продолжение трансляции следует.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2026 год</p> <p>Хорошо, когда есть такие мастера, которые могут взяться за столь трудоемкий процесс.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Дядя Вова очень любит Кроконяху, ухаживает за ним едва ли не больше, чем я :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>roman-sever24</strong> · 2026 год</p> <p>Жили бы вы рядом, я бы подарил вам дверь, даже в цвет))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ну Кострома близка к Норильску посредством СДЭКа или ПЭКа, так что можно не сдерживать благородных порывов и отправлять любые гостинцы в любых количествах — всё не пропадёт, всё при деле будет :-) Это моя личная тушка сейчас в Тбилиси, а Кроко мёрзнет на родине, в Костроме</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Fokeed-86</strong> · 2026 год</p> <p>Что за антикор заливался в двери?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>РАСТОП конечно, чего ж туда еще лить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Fokeed-86</strong> · 2026 год</p> <p>Тоже лил Раст стоп, но он видимо в одиночку не очень то справляется, похожую картину наблюдал у себя при вскрытии и ремонте/покраски двери. Либо заливать нужно было ежегодно его. А лучше видимо если замешал бы вместе с п-салом)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>не, это было сгнившее до меня, там сегодня вообще открылись бездны безумия</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Эта картинка что-то все больше и больше приходит на ум, когда драйв листаю… Время что ли пришло, или рецепт реагентов поменялся? Огромное количество статей о жестянке у патрулей с 88 по 08 год рождения…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0403/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Всё проще, бро: народ понял что режим &ldquo;покатаюсь — поменяю&rdquo; как-то больше не работает и начали резко восстанавливать старые корытца )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Ну, такто бав212 ждет бывших владельцев гнилых патрулей)</p> <p>Правда да, очередь желающих менять японский грузовичок на китайский газик чёт не видно…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>что такое бав212?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>ветвь эволюции газ69 в китае, почему-то не превратившаяся в uaz patriot: с не отваливающимися ручками дверей и т.д.</p> <p>Рама, мосты, автомат, дизель на 400 момента или бенз на 200 сил, все блокировки и даже кондей! На чухломе в этом году ребята ломали — недоломали</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0403/00008.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ацццкой пепелац</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p><strong>moathetroll</strong></p> <p>Ну, такто бав212 ждет бывших владельцев гнилых патрулей)</p> <p>Правда да, очередь желающих менять японский грузовичок на китайский газик чёт не видно…</p> <p>данунах., за такие деньги, в моем случае, точно. Смотрел в сторону китайджипов рамных и этот 212 тоже внимательно смотрел по фоткам, отчетам и отзывам. И вроде как хорош и сделан нормально.но где з.ч брать и смысл переплачивать, когда своими руками можно патрол восстановить и катать на авто, которое ты знаешь от и до(но не всегда).</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Смысл переплачивать именно в том, чтобы &ldquo;не знать от и до&rdquo;, а &ldquo;покатаюсь — поменяю&rdquo;. Такие люди есть. Зачем-то берут ЗооТанки… вав212 имхо лучшая им альтернатива для бездора…</p> <p>Для себя — я тоже не представляю иной машины, чем мой патрол на ближайшие лет 30.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p>Я уже 25 лет со своим 61-м (в сентябре будет). Мне нравится. Столько всего сделано, а сколько еще надо сделать!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Я всего 8))) И планов громадьё!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p><strong>motomario</strong></p> <p>данунах., за такие деньги, в моем случае, точно. Смотрел в сторону китайджипов рамных и этот 212 тоже внимательно смотрел по фоткам, отчетам и отзывам. И вроде как хорош и сделан нормально.но где з.ч брать и смысл переплачивать, когда своими руками можно патрол восстановить и катать на авто, которое ты знаешь от и до(но не всегда).</p> <p>По запчастям, на самом деле, думаю, решится. Будет запрос рыночка — выдадут запчастей в товарном количестве. Этж китайцы — выгоды не упустят!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0402/Tue, 10 Feb 2026 11:11:22 +0300https://croco.page/posts/0402/<img src="https://croco.page/posts/0402/00001.jpg" alt="Featured image of post 0402. Пещерная церковь Samsari" /><p>Подъехало продолжение нашего путешествия <a href="https://www.drive2.ru/l/720128715098435199/">Паравани-Табацкхури</a>, где я умудрился залезти в болото и успешно оттуда выехать.</p> <p>Когда внедорожные приключения закончиились, адреналин из ковриков был вылит, а горизонт расчистился, впереди обозначилась деревенька Самсари.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0402/00001.jpg" alt="После-адреналиновый приход"> <em>После-адреналиновый приход</em></p> <p>Карты мы не особо смотрели, просто &ldquo;ой а куда эта дорога ведёт&rdquo;</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0402/00002.jpg" alt="Любопытство конечно же побеждает"> <em>Любопытство конечно же побеждает</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0402/00003.jpg" alt="Пещерки-пещерочки"> <em>Пещерки-пещерочки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0402/00004.jpg" alt="Оставили Кроконяху у обочины и на разведку"> <em>Оставили Кроконяху у обочины и на разведку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0402/00005.jpg" alt="Пещеры в очень ветхом слое, осыпаются все. Они не то чтобы земляные, но и не в скальнике"> <em>Пещеры в очень ветхом слое, осыпаются все. Они не то чтобы земляные, но и не в скальнике</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0402/00006.jpg" alt="Явно жилые!"> <em>Явно жилые!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0402/00007.jpg" alt="То ли землянки, то ли пещеры. Вот явно дымоход"> <em>То ли землянки, то ли пещеры. Вот явно дымоход</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0402/00008.jpg" alt="Пещер довольно много, все вот в таком состоянии. Туристов явно немного"> <em>Пещер довольно много, все вот в таком состоянии. Туристов явно немного</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0402/00009.jpg" alt="А вокруг — красота"> <em>А вокруг — красота</em></p> <p>Всё заросло высокой травой, ходить там самую малость неуютно. В то время никаких нормальных отметок на картах не было, только на OSM. Теперь хотя бы обозначена сама церковь и тропинка к ней. Ни указателей, ничего туристического не обнаружено.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0402/00010.jpg" alt="Кроконяха дожидается возвращения"> <em>Кроконяха дожидается возвращения</em></p> <p>Обратный путь пролегал через перевал Tskhratskaro. Если соберетесь там ехать, не забывайте про документы: на перевале стационарный пост таможенников, проверяют документы поголовно. Ребята приветливые, но минут на 15-20 всё-равно остановят.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0402/00011.jpg" alt="Где-то впереди Бакуриани"> <em>Где-то впереди Бакуриани</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0402/00012.jpg" alt="За ради таких видов можно и таможенников подождать"> <em>За ради таких видов можно и таможенников подождать</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2026 год</p> <p>У нас так дым в Кемерово.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Я подобный дым только в Череповце видел, но там с радужными переливами :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>23Pionier777</strong> · 2026 год</p> <p>Die Höhlen sind interessant… wie alt die wohl sind?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Der Höhlenkomplex von Samsari stammt aus dem 10. Jahrhundert. Aus dieser Zeit sind auch einige Inschriften erhalten geblieben. Eine davon besagt, dass die Gegend während des Baus des Tempels von einem so dichten Wald bedeckt war, dass der Ort gar nicht sichtbar war.</p> <p>Ich habe Ihnen einen Link mit ausführlicheren Informationen als persönliche Nachricht geschickt, allerdings müssen Sie den Text selbst aus dem Russischen in Ihre Muttersprache übersetzen.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>23Pionier777</strong> · 2026 год</p> <p>Vielen Dank, das ist sehr interessant</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0401/Fri, 30 Jan 2026 18:19:00 +0300https://croco.page/posts/0401/<img src="https://croco.page/posts/0401/00001.jpg" alt="Featured image of post 0401. Гаспром — мечты сбываются" /><p>Вдогонку к моему <a href="https://www.drive2.ru/l/665555005209584250/">зимнему приключению в 2023 году</a>, товарищ поделился ещё одним случаем с АЗС этого народного достояния. Но у него ТД42 не смог откусить топливо не потому что оно замёрзло, а потому что оно почему-то похоже на клейстер:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0401/00001.jpg" alt="Очень странная субстанция"> <em>Очень странная субстанция</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0401/00002.jpg" alt="Полный фильтр"> <em>Полный фильтр</em></p> <p>А вы как, возите с собой запасные фильтры? Подогрев трассы сделали? На каких заправках предпочитаете кровные оставлять?</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Бандажный номокан сменил на пробку-подогревку, она мощнее.</p> <p>Раньше перетыкал по зиме обратку в фильтр, чтобы она по кругу теплая гонялась — а на лето обратку закольцовывал обратно (так как в биметалическую пластину не верю). Но чет в этом сезоне начало подсасывать… В фильтре воздух появляся — и с конфигурацией &ldquo;обратка в фильтр&rdquo; его хрен прокачаешь, поставил прозрачные шланги — да, лягушка воздушит. Не настолько уж сильно — менять пока не стал, но при запуске — пол трубки до тнвд пустые. При схеме &ldquo;обратка в бак&rdquo; воздуха меньше, &ldquo;обратно в фильтр&rdquo; — больше.</p> <p>Так как ориг лягушку поменять на масуму бесполезная трата времени — прикупил в запас &ldquo;поросенка&rdquo; камазовского ориг ЕЗДА. Они надежные и пропускная хорошая (китайские &ldquo;аналоги&rdquo; за три копейки воздушат только в путь — ориг езда и бош их камазовский — норм). И фильтр с двумя пипками, который KL41. Но пока не менял: думаю-рассуждаю какой фильтр поставить, так как этот от какой-то малолитровой дизельной легковушки и сомнения берут, насколько он с турбо тэдехой жить может. Аналогично и фильтр от CRD — там меньше микрон фильтрация (3 кажется, а у нас 7), может дать лишнее сопротивление…</p> <p>Идеально было бы заварить нахрен лягушку по кругу, выкинув мембрану, кнопку и завальцовку, чтобы она была просто &ldquo;кондуктором&rdquo; для родного фильтра (KC67 или нитто) — его пропускной способности точно хватает и распространен достаточно, еще в запасе лежат — и обогрев пробкой нравится, а для суровых зим можно еще намоканом обернуть — но это надо сварщика какого-нить доверенного по алюминию иметь…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>У меня лежит полный комплект подогрева, от бака до фильтра. Но вот думаю что тоже отменю бандаж и вкрячу пробку, когда буду всем этим заниматься</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>магистраль переморозить до жесткого парафина сложно… ТНВД способен вполне нормально кисель прокачать — а до парафина как в свечках — ну это совсем с летней надо в -20 попасть. Главное чтобы в фильтрике горячая была — ну и воды не было.</p> <p>Топливозаборник намокановский с подогревом исключает нашу нахлобучку пластиковую — а она должна, на мой взгляд, быть… Не решился ставить. Тем более что гораздо проще просто лампочку кинуть в бак, если уж припрет. Это безопасно, несмотря на кажущуюся дичь такого решения</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>решение норм, я пробовал дизель поджигать — заманаешься, он не горит. А в баке ему еще и нечем гореть в принципе</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2026 год</p> <p>Подогрев проточный &ldquo;самогонный&rdquo; или &ldquo;самовар&rdquo; кто как называет у меня был установлен. За 8 лет не разу салярку не прихватывало хотя у рядом стоявших у машин саляра замерзала</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2026 год</p> <p>Типа такой</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0401/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2026 год</p> <p>Один у него недостаток — бесполезен после ночной стоянки, только если на машине есть автономка</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2026 год</p> <p>Мороз и солнце, день чудесный. А ты всё дремлешь, друг прелестный. А я уже часов с шести пытаюсь дизель завести… В этом году мне что-то тоже не везёт . Мёрзнет топливо, спасает только номакон. Бинар замёрз конечно.надо его от отдельного бачка запитать.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Было бы где в машине отдельный бак под бинар поставить — давно б запитал. А так хз чем и питать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2026 год</p> <p>Я сзади у крыла поставил под полкой. Планар питает. К нему и Бинар подключу…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Планар у меня с бака идет, он не так критичен в принципе</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Было бы где в машине отдельный бак под бинар поставить — давно б запитал. А так хз чем и питать</p> <p>дизельный планар нормально кушает бензин. А бинар?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Где-то читал что тоже кушает, но гарантий никаких )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Zlotan</strong> · 2026 год</p> <p>Этой зимой лью Hi Gear антигель. В -27 пока норм. В баке стоит подогрев, бандаж тоже. Магистрали меняны на резиновые хорошие шланги. Тудатка 10 обратку 8. Лягушка Маска. ТНВД отремонтировал.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2026 год</p> <p>Доброй охоты всем! Заправки Роснефть пользую, ибо они по дороге встречаются, в баке и на фильтрах номакон, присадки не лью, регулярно &ldquo;подбираю&rdquo; летнюю солярку. Бинаром греем, потом 5-7 минут фильтра, запуск, 3-5 минут на холостых и потихоньку вперёд. Кстати, грязь и вода провоцируют проблемы, поэтому летом периодически льем в бак комплекс для дизеля. Бензинки на морозе тоже страдают, кстати.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Как запустить бинар на густом топливе, вот в чем вопрос. он тоже не стартует, ирод. И да, у роснефти самый противный кофе из всех ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2026 год</p> <p>Кофе не употребляю в принципе. Бинар работает даже на &ldquo;киселе&rdquo;, который наглухо забивает штатные фильтры, его плунжерный насос этого не замечает, а фильтров в конструкции не предусмотрено, проверял на практике. Если солярка встала &ldquo;колом&rdquo;, тогда всё, но в моей практике таких морозов не было)). Летней соляркой клиенты &ldquo;делятся&rdquo; в автосервисе, не выливать же её в бак с отработкой.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>когда мне реально понадобился бинар, в нём была заготовка для свечки )) Так что думаю может имеет смысл посильнее заморочиться отдельным бачком и лить туда бенз пополам с солярой вообще</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2026 год</p> <p>Нашим моторам можно до 10% низко октанового бензина добавлять в топливо, по инструкции. Бензиновый бинар это хуже. И сколько там той зимы, скоро тепло и всё пройдёт)).</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Это где такая инструкция?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2026 год</p> <p>Это переводная книга по ремонту и обслуживанию автомобиля, название не помню. Бензин в старую машину с рд28т лил в мороз без последствий.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>cthulhu88</strong> · 2026 год</p> <p>Содомиты с заправок газпромовских все продолжают людям в мороз летнее разливать?) После второго такого трюка с их стороны понял что это не заправки, а обогреваемый придорожный сортир, не более того</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ну у них кофе ещё был неплохой, хотя на лухариойле мне больше нравится )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cthulhu88</strong> · 2026 год</p> <p>Да как-то и кофе на лучке приятнее, и с топливом ни одной проблемы за 5 лет. Вот и остается газпрому участь сортира)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>лучок перемерзал три года назад и в солярке от них раза 3 была вода…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cthulhu88</strong> · 2026 год</p> <p>А где такая подлянка от них была?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Точно ответить не смогу. У меня просто тинька дает скидос на лучок — и я в 9 случаев из 10 заправляюсь на нем по Москве.</p> <p>Точно вода была в фильтре после Плеханова 7А, после закрывшейся сейчас Мичуринский 58с2 точно замерзала зимой — остальное не помню так сходу.</p> <p>Не считаю их топливо говном, не парюсь, просто все косячат — и лучок в Москве не исключение. Хваленая Татнефть на Кутузовском в штатный 96 литровый НЕ пустой бак мне залила 104 литра )))) Так что тоже косячат, хоть как-то. Но перед морозами все же у татнефти стараюсь залиться</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cthulhu88</strong> · 2026 год</p> <p>Однако( Сложно в столице с топливом. Но спасибо за информацию!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2026 год</p> <p>Лукойл, Подольск, м-2 31ый км… Полный фильтр говна — еще и с ошметками ржавчины…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0401/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cthulhu88</strong> · 2026 год</p> <p>жесть какая(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2026 год</p> <p><strong>moathetroll</strong></p> <p>лучок перемерзал три года назад и в солярке от них раза 3 была вода…</p> <p>Примерно 20 лет, только Лукойл… Слышал, что прошлой зимой были к ним вопросики, самому так и не довелось столкнулся.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0400/Thu, 29 Jan 2026 16:16:14 +0300https://croco.page/posts/0400/<img src="https://croco.page/posts/0400/00001.jpg" alt="Featured image of post 0400. И снова в перекрас. Начало" /><p>Вот и пришла пора избавиться от &ldquo;титановой&rdquo; краски на Крокодиле. Как я уже писал ранее, за 6 лет она потеряла мало-мальски пластичность и стала просто откалываться. Вопреки ожиданиям, чистка не потребовала пескоструйных работ, оказалось достаточно вот этого изобретения человечества:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0400/00001.jpg" alt="Набор коралловых дисков"> <em>Набор коралловых дисков</em></p> <p>В остальном — прямые руки напарника, который, собственно, и взялся приводить Кроконяху в красивое состояние.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0400/00002.jpg" alt="Зачистка полным ходом"> <em>Зачистка полным ходом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0400/00003.jpg" alt="Дверные петли по-заводу, на герметик"> <em>Дверные петли по-заводу, на герметик</em></p> <p>Но 2 вещи будет уже точно с улучшениями:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0400/00004.jpg" alt="Белая крыша. Чуток снизить тепловую нагрузку на салон в условиях южного лета очень хочется. Гугл обещает до 30 градусов разницы на самой крыше и до 10 градусов разницы в салоне, относительно чёрной. А так как из-за багажника всё-равно не видно, то изменение имеет смысл"> <em>Белая крыша. Чуток снизить тепловую нагрузку на салон в условиях южного лета очень хочется. Гугл обещает до 30 градусов разницы на самой крыше и до 10 градусов разницы в салоне, относительно чёрной. А так как из-за багажника всё-равно не видно, то изменение имеет смысл</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0400/00005.jpg" alt="Увеличенный слой герметика на водостоках под багажник. Постараемся подготовить место для того, чтобы багажник поменьше натирал водостоки"> <em>Увеличенный слой герметика на водостоках под багажник. Постараемся подготовить место для того, чтобы багажник поменьше натирал водостоки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0400/00006.jpg" alt="Вот такая пока красота проглядывает"> <em>Вот такая пока красота проглядывает</em></p> <p>Работы ещё непочатый край, но не мог не поделиться.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>DanilaBitkin</strong> · 2026 год</p> <p>Бог в помощь вам! Имею опыт на поделиться ! Вибро+ТЕПЛО изоляция на потолок дали просто потрясающий результат! Со штатной (никакой) изоляцией крыши серебристая Шнива летом была больше похожа на духовку. А как заизолировал, забыл, что мечтаю восстановить кондиционер. Очень рекомендую изучить такую возможность 👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Броооооо <a href="https://www.drive2.ru/l/682302766323876629/">www.drive2.ru/l/682302766323876629/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2026 год</p> <p>Снимай петли с заводского герметика. Под ними сюрприз. 🤭</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Это уже было снято-прокрашено и вот назад приклеили :-) Что было под ними не будем, сюрприз не из приятных</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2026 год</p> <p>тоже все время думал про белую крышу)) у нас в Забайкалье тоже солнце неадекватное😁 да и в приципе это прикольно выглядит)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2026 год</p> <p>Круть!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2026 год</p> <p>Подобными кругами неструганые доски в гладкий вид приводил, всю ворсу чистит на ура</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>жаль расход у таких дисков прям-таки конский, но синий маркетплейс спасает</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2026 год</p> <p>Ну по расходу пока не скажу, одним чистил, пока не закончился, но и почистил я всего одну доску 5 метров, круги не дешёвые, брал по месту на базе за 500 рэ</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>не-не-не, иди в инторнет. мы по 4шт брали за 800 комплект!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2026 год</p> <p>Вот сцуко, сейчас глянул, 4 штуки по цене как я один купил</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0400/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2026 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>не-не-не, иди в инторнет. мы по 4шт брали за 800 комплект!</p> <p>В нэте брал еще вот эти 3 железных круга, дерево тоже грызут аж бегом</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>ага, дерево грызут так что аж локти выворачивает )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2026 год</p> <p>То у нас, наверное, просто локти уже старые )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>очень даже может быть )) полировать пора уже собственным песочком ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>WolverineR</strong> · 2026 год</p> <p><strong>HODOVIC</strong></p> <p>В нэте брал еще вот эти 3 железных круга, дерево тоже грызут аж бегом</p> <p>Мне один такой круг, чуть кисть не срезал, застрял между сухожилий и ушм гудела, пока розетку не выключил. Спасла перчатка, ее намотало за долю секунты и ушм остановилась…обрабатывал сувель…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2026 год</p> <p>Ну это понятно, пострадать можно от любого инструмента, а уж что связано с болгарками и пилами вообще травмоопасно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GHOST337GvPDP</strong> · 2026 год</p> <p>Как то лет 15 назад была такая передача &quot; Разрушители мифов&quot;. Там два дядьки профессора!.. Взяли несколько машин белых и чёрных, поехали в Техас где летом под +45&quot; поставили приборы и выставили на солнце! 🌞 Делали замеры, разница была только в начале, чёрные машины нагрелись быстрее а белые на 10 минут позже! А затем температура была почти одинаковая с разницей в белых на 1,5/2 градуса! Которые человек не может почувствовать! Так что не стоит заморачиваться! Железо греется одинаково!, а вот теплоизоляция и багажник на крыше с листом гипсокартона или фанеры, 😉😃 дают ощутимую прохладу! Пы. Мы! Служил в Закавказье, там техника грелась при +47&quot; рука не терпит!..</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>bytovckiy</strong> · 2026 год</p> <p>Видел уаз Патриот крашенный черным раптором или чем то подобным а на крыше была нашлепка из белого цвета</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p><strong>GHOST337GvPDP</strong></p> <p>Как то лет 15 назад была такая передача &quot; Разрушители мифов&quot;. Там два дядьки профессора!.. Взяли несколько машин белых и чёрных, поехали в Техас где летом под +45&quot; поставили приборы и выставили на солнце! 🌞 Делали замеры, разница была только в начале, чёрные машины нагрелись быстрее а белые на 10 минут позже! А затем температура была почти одинаковая с разницей в белых на 1,5/2 градуса! Которые человек не может почувствовать! Так что не стоит заморачиваться! Железо греется одинаково!, а вот теплоизоляция и багажник на крыше с листом гипсокартона или фанеры, 😉😃 дают ощутимую прохладу! Пы. Мы! Служил в Закавказье, там техника грелась при +47&quot; рука не терпит!..</p> <p>Вот и опробуем, тем более что уже всё-равно покрашено. Если будет мало — кину на багажник лист тонкого люминия ) Заодно снег меньше цепляться будет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2026 год</p> <p><strong>GHOST337GvPDP</strong></p> <p>Как то лет 15 назад была такая передача &quot; Разрушители мифов&quot;. Там два дядьки профессора!.. Взяли несколько машин белых и чёрных, поехали в Техас где летом под +45&quot; поставили приборы и выставили на солнце! 🌞 Делали замеры, разница была только в начале, чёрные машины нагрелись быстрее а белые на 10 минут позже! А затем температура была почти одинаковая с разницей в белых на 1,5/2 градуса! Которые человек не может почувствовать! Так что не стоит заморачиваться! Железо греется одинаково!, а вот теплоизоляция и багажник на крыше с листом гипсокартона или фанеры, 😉😃 дают ощутимую прохладу! Пы. Мы! Служил в Закавказье, там техника грелась при +47&quot; рука не терпит!..</p> <p>Есть момент зимой. Зимой на черном оттаивает на солнце и если не дотаивает, образуется ледяная корка. С белой машины снег сдувает, не прилипает.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Dem-chik</strong> · 2026 год</p> <p>а &ldquo;подкладки&rdquo; под ноги багажника не помогают металлу на водостоках? на всех своих ведрах так делаю, стоит себе спокойно не юлозит же</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ну вот мастер решил заморочиться. Тем более, у меня же багажник с полной опорой на весь водосток. А вот точки прижима да, надо будет прокладывать</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0399/Tue, 27 Jan 2026 15:50:31 +0300https://croco.page/posts/0399/<img src="https://croco.page/posts/0399/00001.jpg" alt="Featured image of post 0399. Контрольные точки кузова Nissan Patrol Y60 (Body dimensions)" /><p>После осенних приключений с карельскими соснами и не очень успешного восстановления, Кроконяха отправился на родину, в добрые руки к мастеру. Заодно было решено проверить ещё разок геометрию, так как асиметрия хоть и была чуток поправлена, но не до конца. Попытка найти контрольные точки геометрии кузова увенчалась относительным успехом. Так что даже за деньги, даже если очень силь захочется, навряд ли вы сможете найти больше, не тратьте деньги и время, ещё на мошенников нарвётесь.</p> <p>Итак, что у нас имеется? Размеры для стапеля проёмов дверей и моторного отсека, точки измерения и &ldquo;наконечники&rdquo;. Как это в официаьном мануале? <strong>Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 Body dimensions</strong>, repair manual! И целая куча мусора в гугле, всё устаревшее и не скачивается.</p> <p>Контрольных точек по кузову в мануалах совсем немного, вот всё, что нашлось:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00001.jpg" alt="Контрольные точки кузова Nissan Patrol Y60. Вид сбоку и вид сверху."> <em>Контрольные точки кузова Nissan Patrol Y60. Вид сбоку и вид сверху.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00002.jpg" alt="Контрольные точки кузова Nissan Patrol Y60 — точки контроля геометрии дверей и окон"> <em>Контрольные точки кузова Nissan Patrol Y60 — точки контроля геометрии дверей и окон</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00003.jpg" alt="На всякий случай, контрольные точки из мануала по Safari Y60"> <em>На всякий случай, контрольные точки из мануала по Safari Y60</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00004.jpg" alt="Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 Body dimensions. Контрольные размеры моторного отсека и немного — рамы"> <em>Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 Body dimensions. Контрольные размеры моторного отсека и немного — рамы</em></p> <p>Для рамы, уж коли всё-равно собираю мануалы, информации больше и найти её проще:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00005.jpg" alt="Контрольные размеры рамы Nissan Patrol (Y60) 1989-1997"> <em>Контрольные размеры рамы Nissan Patrol (Y60) 1989-1997</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00006.jpg" alt="Контрольные размеры рамы Nissan Patrol (Y60) 1989-1997"> <em>Контрольные размеры рамы Nissan Patrol (Y60) 1989-1997</em></p> <p>Даже цветные картинки находятся:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00007.jpg" alt="Контрольные размеры рамы Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 с навесным"> <em>Контрольные размеры рамы Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 с навесным</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00008.jpg" alt="Контрольные размеры рамы Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 без навесного"> <em>Контрольные размеры рамы Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 без навесного</em></p> <p>И раз уж есть в наличии, вот ещё странички из инструкции по измерению этих самых размеров. НАверное, мастера и так это знают, а мне вот — в диковину:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00009.jpg" alt="Если символ является квадратом, точка должна быть измерена при демонтированных деталях. Если символ представляет собой круг, точка должна быть измеряться при собранной конструкции"> <em>Если символ является квадратом, точка должна быть измерена при демонтированных деталях. Если символ представляет собой круг, точка должна быть измеряться при собранной конструкции</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00010.jpg" alt="Если символ является квадратом, точка должна быть измерена при демонтированных деталях. Если символ представляет собой круг, точка должна быть измеряться при собранной конструкции"> <em>Если символ является квадратом, точка должна быть измерена при демонтированных деталях. Если символ представляет собой круг, точка должна быть измеряться при собранной конструкции</em></p> <p>И вот ещё страничка, как-то зависшая в воздухе у меня в архиве:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00011.jpg" alt="Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 Frame dimensions"> <em>Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 Frame dimensions</em></p> <p>Кроме этих артефактов есть ещё как минимум 2 PDF с аналогичными данными, один на русском языке, а второй встречается на австралийских форумах, соответственно, на английском. Собственно, так как информация дублируется, выкладывать её, наверное, не имеет смысла.</p> <p><strong>ДОБАВЛЕНО!</strong> Аналогичные файлы для &ldquo;коротыша&rdquo;</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00012.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00013.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00014.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00015.jpg" alt=""></p> <p>Если у кого-то есть ещё дополнительные материалы — добро пожаловать, обновлю статью.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0399/00016.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2026 год</p> <p>А зачем?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>А вот когда начнёшь догадываться, что кто-то когда-то впоролся тебе в водтельскую дверь и у нее теперь дверь плохо закрывается из-за того что стойку повело — вот и начнёшь искать размерчики.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2026 год</p> <p>Замок подрегулиповать и всё). Наши крокодилы уже переваренные все и живого места нет.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HOLODILHIK</strong> · 2026 год</p> <p>когда есть такая схема где по точкам указаны размеры то намного проще даже замки регулировать- ты хотя бы можешь узнать в каком месте увело кузов… повторюсь сильный пост…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p><strong>Staroverof</strong></p> <p>Замок подрегулиповать и всё). Наши крокодилы уже переваренные все и живого места нет.</p> <p>А регулировать замок кувалдой? ))) Кстати у меня кузов очень живой даже, один порог даже в переварку не просился (но второй местами укусили и поэтому замена на профиль)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>А вот когда начнёшь догадываться, что кто-то когда-то впоролся тебе в водтельскую дверь и у нее теперь дверь плохо закрывается из-за того что стойку повело — вот и начнёшь искать размерчики.</p> <p>на 3-х дверку дополни или отдельный пост сделай плз.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Да кому нужны эти корчи? ))) (хорошо, погляжу что есть)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p>Мне нужны и не только мне. пост повисит какое то время и скорее всего вопросы появятся.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>ну я потому его и написал, что замахался искать 2 суток хоть что-то</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p><strong>motomario</strong></p> <p>на 3-х дверку дополни или отдельный пост сделай плз.</p> <p>добавил-поправил</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2026 год</p> <p>Класс! Добавил в избранное.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>HOLODILHIK</strong> · 2026 год</p> <p>очень сильный пост! 🤝</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2026 год</p> <p>Весьма полезная информация, спасибо!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2026 год</p> <p>А на 61й есть такая же красота?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ну в природе явно есть, но у меня нету</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2026 год</p> <p>Печалька! Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>a6744278bc</strong> · 2026 год</p> <p>👍</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0398/Tue, 09 Dec 2025 15:14:03 +0300https://croco.page/posts/0398/<img src="https://croco.page/posts/0398/00001.jpg" alt="Featured image of post 0398. Новый машинный мангал" /><p>Кто чего возит в машине, я вот вожу мангал. Потому что без походного мангала это и не поездки вовсе. Старый мангальчик из обычной стали 3мм был весьма неплох и много лет ездил под задним сидением, но время и нечеловеческие перегрузки добили этого труженика. Начал расслаиваться и откровенно сгнивать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0398/00001.jpg" alt="Старый мангал имел скошенные стенки, что весьма неудобно — боковые куски норовят остаться сырыми"> <em>Старый мангал имел скошенные стенки, что весьма неудобно — боковые куски норовят остаться сырыми</em></p> <p>Требований к новому мангалу было полно. Во-первых, конечно же, нержавейка. Во-вторых, по моей прихоти, толстенная нержавейка толщиной не менее 3мм. Потом — размеры, в сложенном виде оно должно влезать под заднее кресло, а это значит что длина не более 40см, а ширина не более 25-27см. Ну и чтобы всё это складывалось без зазоров, которые неизбежно будут при конструкции с изгибами листа. И вот через несколько месяцев неактивных поисков, я увидел свою мечту:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0398/00002.jpg" alt="Мячта"> <em>Мячта</em></p> <p>Ценник, конечно. Но чего не отдашь за мечту? Тут тебе всё: и правильная конструкция, и габариты и даже толстый металл. Под 6 шампуров — то что доктор прописал.</p> <p>Заодно прикупил полезное — навесной столик. Господа-шашлычники! Обязательно прикупите эту штуку. если ещё не! Такого удобства в походных условиях у меня никогда не было, как при использовании этой, по сути, ерундовой приспособы — пара полосок железа. навешеные на борт мангала.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0398/00003.jpg" alt="Полевые испытания прошли успешно"> <em>Полевые испытания прошли успешно</em></p> <p>Ясное дело, что для такого мангальчика нужны соответствующие шампура. В продаже не встречаются 4мм шпажки, поэтому режем лазером на заказ!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0398/00004.jpg" alt="Комплект готов!"> <em>Комплект готов!</em></p> <p>Теперь весь набор отправляется под сидение, в ожидании своего звёздного часа.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Invisiblrain</strong> · 2025 год</p> <p>Годно👍 а ссылочку?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>К сожалению, ссылочка протухла. Искать на одном синем маркетплейсе с трехатомным кислородом</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Wind2000</strong> · 2025 год</p> <p><strong>Invisiblrain</strong></p> <p>Годно👍 а ссылочку?</p> <p>Что-то похожее — <a href="https://www.ozon.ru/product/mangal-skladnoy-38-sm-h-29-sm-h-25-sm-3059572648/?at=08tYPALnjcWwNp73UVlE881TD2wAylhkj9xOpIv2pAWY">www.ozon.ru/product/manga…E881TD2wAylhkj9xOpIv2pAWY</a></p> <p>Столик для мангала — <a href="https://www.ozon.ru/product/podstavka-stolik-polka-na-mangal-3mm-1421028914/">www.ozon.ru/product/podst…na-mangal-3mm-1421028914/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Degaevms</strong> · 2025 год</p> <p>🔥🔥🔥</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Mopo30B</strong> · 2025 год</p> <p>поэтому режем лазером и выкладываем на продажу. Тем более если много сразу нарезать дешевле же…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну где ж вы были :-) Пришлось искать долго и упорно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2025 год</p> <p>А мы этот последние годы терзаем</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0398/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Вот ржавейка надоела :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>Годно!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2025 год</p> <p>У меня ещё советский, отцовский — ему люди из &ldquo;оборонки&rdquo; подарили на ДР когда мне было лет 5-6, даже как дарили помню.</p> <p>Вечная советская нержа</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Нуууу, сейчас такие днём с огнём!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2025 год</p> <p>Берегу его. Выложу тему, кстати по мангалу этому тоже</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Wind2000</strong> · 2025 год</p> <p>Навесной столик — огромная полезность. Если ещё не поскупиться и взять их два — вообще отлично.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DrieIOgarage</strong> · 2026 год</p> <p>Аж шашлыка захотелось 😁😁</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0397/Thu, 27 Nov 2025 16:47:54 +0300https://croco.page/posts/0397/<img src="https://croco.page/posts/0397/00001.jpg" alt="Featured image of post 0397. Трек Паравани — Табацхури" /><p>Маленький фото-отчёт о летней поездке через потухшие вулканы от самого большого озера Грузии — Паравани до озера поменьше, но ничуть не менее красивого — Табацхури.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00001.jpg" alt="Деревня Тамбовка на противоположном берегу от дороги Тбилиси-Ахальцихе"> <em>Деревня Тамбовка на противоположном берегу от дороги Тбилиси-Ахальцихе</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00002.jpg" alt="Для чего все крыши завалены таким дёрном непонятно, наверное для тепла. Ну или эко-деревня тут зарождается"> <em>Для чего все крыши завалены таким дёрном непонятно, наверное для тепла. Ну или эко-деревня тут зарождается</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00003.jpg" alt="Взгляд назад, на Паравани. Там остаётся цивилизация"> <em>Взгляд назад, на Паравани. Там остаётся цивилизация</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00004.jpg" alt="Первую часть пути идёт тремя машинами. Кроконяшка самый подготовленный, и с самыми большими колёсиками. Это важно."> <em>Первую часть пути идёт тремя машинами. Кроконяшка самый подготовленный, и с самыми большими колёсиками. Это важно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00005.jpg" alt="Шаори"> <em>Шаори</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00006.jpg" alt="Кроконяха на фоне вулкана с монастырём Шаори. Половину трека занимает объезд этого улкана по кругу"> <em>Кроконяха на фоне вулкана с монастырём Шаори. Половину трека занимает объезд этого улкана по кругу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00007.jpg" alt="Белые росыпи вулканических пород на склонах вулкана. Они нам ещё сниться будут"> <em>Белые росыпи вулканических пород на склонах вулкана. Они нам ещё сниться будут</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00008.jpg" alt="А пока тащимся вверх по склонам, к промежуточной точке — озеру Левани"> <em>А пока тащимся вверх по склонам, к промежуточной точке — озеру Левани</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00009.jpg" alt="На самом деле, с утра погодка облачная и в горах это выражается в накатах вот таких вот облачных стен. Выглядит прикольно, жать только что соседние горы не видны"> <em>На самом деле, с утра погодка облачная и в горах это выражается в накатах вот таких вот облачных стен. Выглядит прикольно, жать только что соседние горы не видны</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00010.jpg" alt="Пока выходили фотографировать ослика, нас чуть собаки-волкодавы не сожрали"> <em>Пока выходили фотографировать ослика, нас чуть собаки-волкодавы не сожрали</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00011.jpg" alt="Продолжаем движение между вулканами"> <em>Продолжаем движение между вулканами</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00012.jpg" alt="А вот и первая россыпь булыжников, которые не объехать. Благо, можно искать ранее наваленые переезды через камни. Товарищи на мелких колёсах начинают страдать"> <em>А вот и первая россыпь булыжников, которые не объехать. Благо, можно искать ранее наваленые переезды через камни. Товарищи на мелких колёсах начинают страдать</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00013.jpg" alt="Высота 2300. Болото! Вот это реальная неожиданность. Я перемахнул ямку, товарищи поехали за стройматериалом"> <em>Высота 2300. Болото! Вот это реальная неожиданность. Я перемахнул ямку, товарищи поехали за стройматериалом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00014.jpg" alt="Под ногами и косёсами отчаянно хлюпает. Пока строили переправу для младшеньких — чуток продавил дёрн"> <em>Под ногами и косёсами отчаянно хлюпает. Пока строили переправу для младшеньких — чуток продавил дёрн</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00015.jpg" alt="Вообще-то это речка! Ледниковый ручей глубиной до метра и с вертикальными стенками. Леса нет, ширина метра полтора. Вот вроде и небольшой, а проблемный"> <em>Вообще-то это речка! Ледниковый ручей глубиной до метра и с вертикальными стенками. Леса нет, ширина метра полтора. Вот вроде и небольшой, а проблемный</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00016.jpg" alt="И снова каменные поля, маневрируем"> <em>И снова каменные поля, маневрируем</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00017.jpg" alt="Успешно преодолели пороги"> <em>Успешно преодолели пороги</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00018.jpg" alt="А вот и болотце, откуда есть пошёл ручей. Местные гордо называют это озерами"> <em>А вот и болотце, откуда есть пошёл ручей. Местные гордо называют это озерами</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00019.jpg" alt="Где-то на подходах к Левани"> <em>Где-то на подходах к Левани</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00020.jpg" alt="Собственно, озеро Левана. Маленький горный прудик, ибо какое это озеро, раз рыбов не показовают?"> <em>Собственно, озеро Левана. Маленький горный прудик, ибо какое это озеро, раз рыбов не показовают?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00021.jpg" alt="Красотища!"> <em>Красотища!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00022.jpg" alt="Хайкинговые тропки уровня куда Макар телят не гонял"> <em>Хайкинговые тропки уровня куда Макар телят не гонял</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00023.jpg" alt="После озера Левани мы остаёмся одни. Ещё 2 экипажа испугались подъёма и камней и развернулись обратно, а мы продожаем движение вперёд"> <em>После озера Левани мы остаёмся одни. Ещё 2 экипажа испугались подъёма и камней и развернулись обратно, а мы продожаем движение вперёд</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00024.jpg" alt="Между вот этих вершин седловина перевала и спуск к ещё одному озеру-болоту"> <em>Между вот этих вершин седловина перевала и спуск к ещё одному озеру-болоту</em></p> <p>Дальше небольшая текстовая вставка: За месяц до описываемых событий я внезапно обнаружил, что у меня слетел хомут со впуска турбины. Впуск довольно низко расположен, я быстре всё починил и исправил. Но до сих пор не могу понять, как я доперся до вот таких гарцеваний, не проверив не только брод, но и тот самый хомут на впуске:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=cz_9QohYz20">▶ Преодоление брода без разведки, вулканы за озером Паравани</a></p> <p>Болотце было измято, как я потом узнал, болотоходом! Почему я не стал щемиться и проезжать закрайком, а ломанулся по воде — тайна, покрытая раком. НИКОГДА так не делайте и сам я обещаю так больше не делать. В одну машину, без связи, на высоте в 2.5 километра получить гидроудар или просто даже утопить машину… какой_же_я_неумный… Да, на видео выглядит не так страшно, но внутри кирпичи откладываются только в путь. На целый кирпичный заводик хватило бы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00025.jpg" alt="Сразу после болотины — высокие плато и холмики, тишина и благолепие"> <em>Сразу после болотины — высокие плато и холмики, тишина и благолепие</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00026.jpg" alt="Вот стоять-то стою, а сам только-только начинаю осознавать, какую глупость сотворил"> <em>Вот стоять-то стою, а сам только-только начинаю осознавать, какую глупость сотворил</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00027.jpg" alt="Кроконяха готовится к спуску с плато и возвращению в цивилизацию"> <em>Кроконяха готовится к спуску с плато и возвращению в цивилизацию</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0397/00028.jpg" alt="Последний взгляд на каменные россыпи. Дальше будут ещё приключения, но это уже совсем другая история."> <em>Последний взгляд на каменные россыпи. Дальше будут ещё приключения, но это уже совсем другая история.</em></p> https://croco.page/posts/0396/Mon, 27 Oct 2025 21:05:35 +0300https://croco.page/posts/0396/<img src="https://croco.page/posts/0396/00001.jpg" alt="Featured image of post 0396. Испытания нового тента" /><p>Маркиза это конечно хорошо, но постоянно болтающаяся штуковина на багажнике — подарок сомнительный. Пока делаю попытки что-нибудь придумать компактнее и незаметнее. Багажник позволяет прицепить на него 2.5 метра тент и ещё можно &ldquo;за недорого&rdquo; удлиннить этот самый тент вдоль до 3, а то и 4 метров. Я просто попробовал прикрутить метровый удлиннитель из двадцатого и растянуть тент 3х3 метра:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0396/00001.jpg" alt="Тент 3х3 метра"> <em>Тент 3х3 метра</em></p> <p>На испытаниях использовал даже не стойки, а просто пару веток. Испытания вполне себе успешные: тент раскладывается за 3 минуты, ветром его не сорвало за 2 недели в Карелии. Но места под ним маловато, наверное придётся искать 4х4 ткань и удлиннять багажник.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0396/00002.jpg" alt="Под постоянными дождями придётся наклонять угол к земле, иначе очень набирает воду"> <em>Под постоянными дождями придётся наклонять угол к земле, иначе очень набирает воду</em></p> <p>Короче говоря, для разовых случаев, когда вдруг пошёл дождик или вдруг пришлось разбивать лагерь без тени деревьев — годится. Места не занимает почти нисколько. Штанги-удлиннители надо как-то стационарно предусмотреть на багажнике, но ещё не придумал как именно. Ну и пара стоек для растяжки, это у меня уже есть.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>32-RockofRoad</strong> · 2025 год</p> <p>Хорошая идея.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MrOverlander</strong> · 2025 год</p> <p>Верно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MrOverlander</strong> · 2025 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Zlotan</strong> · 2025 год</p> <p>Тоже в этом году обзавелся тентом — отличнач штука. Дополнительно к нему взял стойки-телескопы — с деревьями у нас проблема. :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну и я стойки взял, надо придуть где их возить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>Так то интресно. Хотя практичней не привязываться к авто, которое всё время грязное и пахучее. Просто тент отдельно, тем более в лесу это очень просто.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Это если в лесу, то да. А в горах или в полупустыне что делать?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>Тут да, не поспоришь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ilia16</strong> · 2025 год</p> <p>Норм👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2025 год</p> <p>А я наоборот пришел к выводу что проще маркизу сбоку багажника возить чем думать куда тент пихать и поперечины к нему разнообразные . Тут застегнул все в кучу и норм</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>ну я так год возил эту маркизу, так ни разу и не открыл )) Теперь снял вот</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2025 год</p> <p>Я сделал тоже систему с тентом, сам тент да -занимает минимум места, но все эти поперечины длинные и крепить их ток на багажник, лишний гемор как по мне…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0396/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>У меня только 2 вертикальные палки и всё</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2025 год</p> <p>Он парусит и провисает с 2 палками, мне совсем не понравилось так (</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Да вроде норм, если самого с ног не сдувает ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2025 год</p> <p>Ну) главное что вам нравится 👍</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0395/Sat, 25 Oct 2025 21:57:38 +0300https://croco.page/posts/0395/<img src="https://croco.page/posts/0395/00001.jpg" alt="Featured image of post 0395. Мини-линзы" /><p>После замены лампочек, свет стал почему-то сильно хуже. Не, лучше чем галоген, но хуже, чем были предыдущие светодиоды. Какое-то северное сияние появилось и артефакты.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0395/00001.jpg" alt="Где-то в начале регулировки"> <em>Где-то в начале регулировки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0395/00002.jpg" alt="Дальний с северным сиянием"> <em>Дальний с северным сиянием</em></p> <p>Вроде и лампочки те же, и фары такой же DEPO с гладкими стёклами. Но световое пятно перед машиной какими-то шлепками непонятными. Доковылял до Грузии с этим всем добром, но за 3000 никто ни разу не моргнул — уже хорошо.</p> <p>Дома лежали давно вот такие линзочки и новые фары:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0395/00003.jpg" alt="F40b 6000K H4"> <em>F40b 6000K H4</em></p> <p>Не стал их ставить в прошлый раз потому что не люблю слишком белый свет, мне бы пожелтее. Но теперь решился на испытания.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0395/00004.jpg" alt="Внезапно, выкусывать из фары колпачок не надо, он там на одном саморезе прикручен"> <em>Внезапно, выкусывать из фары колпачок не надо, он там на одном саморезе прикручен</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0395/00005.jpg" alt="Фара собирается и баово выставляется на столе"> <em>Фара собирается и баово выставляется на столе</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0395/00006.jpg" alt="Штатный резиновый колпак остаётся, всё как родное"> <em>Штатный резиновый колпак остаётся, всё как родное</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0395/00007.jpg" alt="Ставлю на место, заодно меняю метизы на нержавейку"> <em>Ставлю на место, заодно меняю метизы на нержавейку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0395/00008.jpg" alt="Болтики вот такие, если кому тоже надоело ржавейку крутить"> <em>Болтики вот такие, если кому тоже надоело ржавейку крутить</em></p> <p>Ну что сказать… Мини-линзы это конечно рулят и педалят. Разница и от диодных лампочек, и от галогена тем паче. СТГ как по линейке. Выставил свет пониже, чтобы не слепить никого, фары-то у патрулей всё-таки не пузотёрошной высоты.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0395/00009.jpg" alt="Ближний свет, упирается в землю на 50 метрах от машины, достаточно"> <em>Ближний свет, упирается в землю на 50 метрах от машины, достаточно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0395/00010.jpg" alt="Дальний, как считается, ни о чём. Это на галогенках не катались в дожде."> <em>Дальний, как считается, ни о чём. Это на галогенках не катались в дожде.</em></p> <p>Но яркость. Капец, вырвиглазная температура 6000К это просто издевательство. Поискал и нашёл минилинзы с более-менее приличной 4300. Если кто-то знает ещё теплее лампочки — вэлкам!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0395/00011.jpg" alt="Жду доставки вот таких, на 4300К"> <em>Жду доставки вот таких, на 4300К</em></p> <p>Всем добра и не слепите встречного своего!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2025 год</p> <p>Если фары другие, хоть и того же производителя, то ничего удивительного что свет пятнами, качество очень неровное</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Где б нормальные найти.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2025 год</p> <p>Hella в Грузии должны быть, есть разные по диаметру, но денег стоят</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ни разу не видел :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2025 год</p> <p>Есть же там интернете-магазины запчастей, наверное. Там и покупать, в наличии такое редко кто возит, ибо дорогой товар держать мало кто хочет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Интернет магазины.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>unknown1111</strong> · 2025 год</p> <p>тож белый свет не люблю, катаюсь тоже с F. В Галлопере стоят F, но какие то до 40 серии, ставил 2 года назад, все норм. А в Гетца ставил F40 но закрыл их штатными колпаками, и они там с приходом лета зажарились, ближний сгорел на обоих. В общем эти желтые добавил в избранное) мож тоже закажу.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Есть еще лампочки диодные на 3000К всего, галогенки прям</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2025 год</p> <p>У нас такие лампы — до первой патрульной машины, которой на обед не хватает. Только замена фары в сборе. Ну и по уровню регулировки согласен — выставлял по книжке с рулеткой на ровной площадке- из-за высоты машины светил всем по глазам, а при спусках подъёмах или лежачих вообще аварийку включали и останавливались. Пришлось спуститься по стг сантиметров 10</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>С обычными диодными лампочкамия проехал от Черного до Белого моря несколько раз и никого не смутил. С такими белыми поехать не рискну, а вот поставлю 4300 и можно попробовать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Не надоело играться с китайскими фонариками? Почему не поставить нормальные билед 7 дюймовки, например, от рэнглера</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/o/b/548093903136359896/?ysclid=mh8842wigk406859525">www.drive2.ru/o/b/5480939…sclid=mh8842wigk406859525</a></p> <p>Или те, что все ставят на гелики/поршы/хамви</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/o/b/2095647/?ysclid=mh88hhyix0401323938">www.drive2.ru/o/b/2095647…sclid=mh88hhyix0401323938</a></p> <p>Тебе ж по статусу янгтаймера можно ставить фары от кого угодно. Ну дык поставь нормальные…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2025 год</p> <p>У вторых свет гумно, ибо пучок DOT, а не европейский, они же обочину не освещают</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p><strong>moathetroll</strong></p> <p>Не надоело играться с китайскими фонариками? Почему не поставить нормальные билед 7 дюймовки, например, от рэнглера</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/o/b/548093903136359896/?ysclid=mh8842wigk406859525">www.drive2.ru/o/b/5480939…sclid=mh8842wigk406859525</a></p> <p>Или те, что все ставят на гелики/поршы/хамви</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/o/b/2095647/?ysclid=mh88hhyix0401323938">www.drive2.ru/o/b/2095647…sclid=mh88hhyix0401323938</a></p> <p>Тебе ж по статусу янгтаймера можно ставить фары от кого угодно. Ну дык поставь нормальные…</p> <p>Ну во-первых, далеко не все они хорошие и даже не лучше китайских фонариков. Во-вторых, я уже прикупил готовые блоки, а на них ключ крепления фары, блллл, перевернутый и фара встаёт только наоборот. В третьих, почему-то все производители полагают, что самый приятный свет для глаз это 6000К с потоком минимум в 10к люмен. А мне нравится тёплый свет и не слишком яркий</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2025 год</p> <p>Родные галогенки вполне устраивают и всегда в законе Ездил на патролах друзей с альтернативной китайской оптикой, полная фигня</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну не знаю, может я старею и зрение уж не то.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>bobr0udaff</strong> · 2025 год</p> <p>Солидарен! Особенно если ехать в сумерках в дождь по городу. Не понять, светят они вообще или нет :)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0394/Fri, 24 Oct 2025 16:12:52 +0300https://croco.page/posts/0394/<img src="https://croco.page/posts/0394/00001.jpg" alt="Featured image of post 0394. Дудочка" /><p>Не смотря на то, что я живу обычно в Тбилиси, а тут дудят все, всем и всегда, привычка у людей такая, сам я даже не сразу заметил, что у меня сигнал пропал. Ну пропал и пропал, не пользуюсь всё-равно. Однако в какой-то момент выяснилось, что сигнала не просто нет — у меня сами улитки отгнили и ушли в неизвестном направлении.</p> <p>Задумался я о том, что всё-таки надо вернуть обратно голос. Волговские улитки это конечно хорошо, но захотелось поизвращаться. Был заказаны на одном синем маркетплейсе вот такой набор:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0394/00001.jpg" alt="Дуделочка"> <em>Дуделочка</em></p> <p>Раньше я думал, что для пневмогуделки надо иметь пневмосистему, ресивер там и всё такое. Но прогресс ушёл вперёд и всё это теперь не надо. А ещё при переделке и усилении бампера оказалось, что в клыке дофига места есть!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0394/00002.jpg" alt="Откручиваем клык, 4 шестигранника и усилитель свободен"> <em>Откручиваем клык, 4 шестигранника и усилитель свободен</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0394/00003.jpg" alt="Сверлим пару отверстий и крепим дудочку"> <em>Сверлим пару отверстий и крепим дудочку</em></p> <p>Насос закреплён тоже на клыке, с обратной стороны.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0394/00004.jpg" alt="Собираем клык обратно, провода протянуты от штатного сигнала"> <em>Собираем клык обратно, провода протянуты от штатного сигнала</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0394/00005.jpg" alt="Если очень сильно искать, то можно попробовать найти компрессор"> <em>Если очень сильно искать, то можно попробовать найти компрессор</em></p> <p>Изначально у меня была идея спрятать компрессор за пластиковой решёткой радиатора или даже утащить под капот. Но шланг воздуха очень короткий, монтировать неудобно и вообще. Если со временем этот насос сожрёт солью, то замена стоит копейки и заизолирую получше. А пока пушсалом зальём да и пусть ездит в режиме тест-драйва.</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=9j8fEH4h6SA">▶ Новая дудка</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>DoxTyp</strong> · 2025 год</p> <p>Этот гудок прикольно от 8 атм гудит 😁</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Массовый геноцид грузинских бабушек не входит в мои планы!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2025 год</p> <p>У меня такая стояла. Вопросы к ней только в ее расположении- при попадании воды с песком пластиковая мембрана которая гудит — перестает гудеть. Лечение только разбором и протиранием</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну я редко купаюсь-то в грязи, думаю норм будет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2025 год</p> <p>У меня они забивались песком просто по городу, не знаю может вам больше повезёт.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Будем тестировать! Через годик посмотрим</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0393/Sun, 19 Oct 2025 23:10:16 +0300https://croco.page/posts/0393/<img src="https://croco.page/posts/0393/00001.jpg" alt="Featured image of post 0393. Усиление бампера" /><p>Не смотря на то, что сам бампер на 60-ке очень массивный и железный, его крепление оставляет желать и желать. Это ж надо было догадаться повесить 2мм железяку, с 4мм каркасом на какую-то невразумительную конструкцию, которую вырывает просто от пинка. Ну а раз уж дерево доказало полную непригодность бампера для заготовки дров, решили сделать сразу по-уму.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0393/00001.jpg" alt="Разбираем штатный бампер, это правый клык, купленый с разборки. Старый клык признали тотальным"> <em>Разбираем штатный бампер, это правый клык, купленый с разборки. Старый клык признали тотальным</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0393/00002.jpg" alt="Обдираем всё лишнее, включая хром. Почти все отверстия завариваем, они нам больше не понадобятся"> <em>Обдираем всё лишнее, включая хром. Почти все отверстия завариваем, они нам больше не понадобятся</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0393/00003.jpg" alt="Укорачиваем штатный клык под новую форму крыла, минус 4 сантиметра. Сам клык свариваем целиком"> <em>Укорачиваем штатный клык под новую форму крыла, минус 4 сантиметра. Сам клык свариваем целиком</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0393/00004.jpg" alt="В качестве основания берём нормальную железяку — швеллер 6.5П (65х36 мм)"> <em>В качестве основания берём нормальную железяку — швеллер 6.5П (65х36 мм)</em></p> <p>Тут главное не переборщить с усилением. Не забываем, что кузовщину, в итоге, восстанавливать проще, чем править раму. А если поставить слишком много железа, то при ударе раму и повести может.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0393/00005.jpg" alt="Швеллер сращиваем с родной балкой усиления, той самой, к которой крепится клык штатно. Только теперь это не куцые 5 см выступающего ушка, а полноценная балка на всю ширину машины. Но! При этом расстояние от бампера до передних подушек не уменьшается, ничто не мешает ходить кузову относительно рамы"> <em>Швеллер сращиваем с родной балкой усиления, той самой, к которой крепится клык штатно. Только теперь это не куцые 5 см выступающего ушка, а полноценная балка на всю ширину машины. Но! При этом расстояние от бампера до передних подушек не уменьшается, ничто не мешает ходить кузову относительно рамы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0393/00006.jpg" alt="Изнутри выглядит вот так. Конструкция упрощена максимально, веса практически не прибавилось. Промыть теперь стало легче, гнить нечему"> <em>Изнутри выглядит вот так. Конструкция упрощена максимально, веса практически не прибавилось. Промыть теперь стало легче, гнить нечему</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0393/00007.jpg" alt="Снаружи — полностью штатное расположение бампера, придраться не к чему — заводское положение, в пазы корзины лебёдки попали"> <em>Снаружи — полностью штатное расположение бампера, придраться не к чему — заводское положение, в пазы корзины лебёдки попали</em></p> <p>Собственно, на этом и весь тюнинх закончен. Испытаний делать ой как не хочется.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2025 год</p> <p>Вот я тоже про это думаю)) надо усилить</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Главное не перебарщивай )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>rewoon</strong> · 2025 год</p> <p>В порошок красим?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Не, простой краской в тот раз. И антикора побольше изнутри</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0392/Wed, 17 Sep 2025 16:25:13 +0300https://croco.page/posts/0392/<img src="https://croco.page/posts/0392/00001.jpg" alt="Featured image of post 0392. Карелия 2025" /><p>В этом году Карелия у нас сложилась с детьми, но без постоянного напарника, без погоды и везения. Про разбитую машину уже молчу. Две недели ежедневных, ежечасных дождей! И это при том, что за неделю до нашей поездки там люди рисковали обвариться в озёрах, горели леса и была лютая засуха. Короче говоря, чувства от поездки сильно неоднозначные.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00001.jpg" alt="В этот раз с прицепом. Неприятности начались в 100 км от дома — потеряли весло от новой лодки"> <em>В этот раз с прицепом. Неприятности начались в 100 км от дома — потеряли весло от новой лодки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00002.jpg" alt="Новый тент, 8х8 метров нас сильно спас. Под ним мы, собственно, и прожили эти 2 недели. Хотя вешать такой — удовольствие не для слабых духом"> <em>Новый тент, 8х8 метров нас сильно спас. Под ним мы, собственно, и прожили эти 2 недели. Хотя вешать такой — удовольствие не для слабых духом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00003.jpg" alt="Обновление флота — новая лодка. Длинная, узкая, ходкая. Без дополнительных усилий 38 км\ч с ребёнком на носу"> <em>Обновление флота — новая лодка. Длинная, узкая, ходкая. Без дополнительных усилий 38 км\ч с ребёнком на носу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00004.jpg" alt="Ещё обновка — электронасос для надувастиков. Жутко полезная штука, ускоряет процесс и накачивания лодки, и что важнее, складывания"> <em>Ещё обновка — электронасос для надувастиков. Жутко полезная штука, ускоряет процесс и накачивания лодки, и что важнее, складывания</em></p> <p>Редкие просветы в дождевых тучах, едва успевали отойти от лагеря и чуточку покидать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00005.jpg" alt="А закаты всё так же хороши"> <em>А закаты всё так же хороши</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00006.jpg" alt="Новые интересные стоянки вот с такими видами. Обязательно надо будет освоить места в следующие визиты"> <em>Новые интересные стоянки вот с такими видами. Обязательно надо будет освоить места в следующие визиты</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00007.jpg" alt="И снова удачная разведка подъезда к берегу. Кажется, что погода хорошая, но на самом деле через 15 минут будет такой ливень — мама-не-горюй"> <em>И снова удачная разведка подъезда к берегу. Кажется, что погода хорошая, но на самом деле через 15 минут будет такой ливень — мама-не-горюй</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00008.jpg" alt="Естественно поймали пару уток для еды. Пришлось залезать в воду самому, как породистому спаниелю"> <em>Естественно поймали пару уток для еды. Пришлось залезать в воду самому, как породистому спаниелю</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00009.jpg" alt="Для приготовления утки отлично подошёл новый афганский казан. Удивительное изобретение, хотя олды и ворчат о переизобретении скороварки"> <em>Для приготовления утки отлично подошёл новый афганский казан. Удивительное изобретение, хотя олды и ворчат о переизобретении скороварки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00010.jpg" alt="Детишкам весело, детишки рыбачат. Кстати, фото тоже за 10 минут до шквального ливня"> <em>Детишкам весело, детишки рыбачат. Кстати, фото тоже за 10 минут до шквального ливня</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00011.jpg" alt="Надо и лицом торгануть, как без того"> <em>Надо и лицом торгануть, как без того</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00012.jpg" alt="На самом деле, вот такой пейзаж был гораздо чаще, чем выловленные кадры с солнышком. Вообще удивлён, как дети пережили эту сырость и постоянное сидение под тентом"> <em>На самом деле, вот такой пейзаж был гораздо чаще, чем выловленные кадры с солнышком. Вообще удивлён, как дети пережили эту сырость и постоянное сидение под тентом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00013.jpg" alt="С тоски творили кулинарные извращения, типа канапешек по-лесному"> <em>С тоски творили кулинарные извращения, типа канапешек по-лесному</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00014.jpg" alt="Дорожка на закате приносила небольших щучек, вдоль травы"> <em>Дорожка на закате приносила небольших щучек, вдоль травы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00015.jpg" alt="Попытка в художественное фото"> <em>Попытка в художественное фото</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00016.jpg" alt="Радуга тоже не сходила, стационарно закрепилась над дальним лесом"> <em>Радуга тоже не сходила, стационарно закрепилась над дальним лесом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00017.jpg" alt="Редкое затишье"> <em>Редкое затишье</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00018.jpg" alt="И снова хмарь"> <em>И снова хмарь</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00019.jpg" alt="Где-то там, около камня, так и остались гулять хариусы"> <em>Где-то там, около камня, так и остались гулять хариусы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00020.jpg" alt="Просто красивое"> <em>Просто красивое</em></p> <p>Теперь вот думаю о том, чем всё-таки заменить тент. Хочется какой-то более-менее большой шатёр, который можно устанавливать в одного и не надрывая спину и который не сдует хорошим ветром. Если кто-то использует альтернативу Maverick серий Cosmos 400, Lego или Olympia — добро пожаловать и давать советы!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>joni-crew</strong> · 2025 год</p> <p>Красота то какая! 🔥👍🏻</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>slawa010</strong> · 2025 год</p> <p>Не верим, погода везде хорошая )))))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Medvedik72</strong> · 2025 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0392/00021.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2025 год</p> <p>А что за насос для лодки, есть ссылочка?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Насос для лодки ПВХ электрический Bravo MB 80С, 80 мБар, 700л/мин <a href="https://ozon.ru/t/a5zYTOu">ozon.ru/t/a5zYTOu</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>TommyWings</strong> · 2025 год</p> <p>Да уж. Бывает… Это в какие дни было, что дожди без перерыва лили? Карелия, я так понимаю, не особо северная? Странно даже как-то</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Да, первый раз такая поездка неудачная была. Ну было так чтоб дня три, но чтоб вот такое — никогда. Район Сегежи, 15-30 августа</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>TommyWings</strong> · 2025 год</p> <p>Да уж, свезло так свезло</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Iznpro</strong> · 2025 год</p> <p>Наша &ldquo;серово&rdquo;-западная погода такая. )))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>херово-западная погода, точно уж</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>zvirco76</strong> · 2025 год</p> <p>Я за такой отдых))</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0391/Mon, 15 Sep 2025 21:15:09 +0300https://croco.page/posts/0391/<img src="https://croco.page/posts/0391/00001.jpg" alt="Featured image of post 0391. Краска "Титан", шесть лет спустя" /><p>В далёком-далёком 2019 году Кроконяшка <a href="https://www.drive2.ru/l/526508840615675686/">был окрашен</a> аналогом Раптора — краской Титан. Знающие люди тогда предупреждали о том, чтобы подготовку поверхностей делать максимально дотошно и забыть о том, чтобы продать машину. Собственно, так как я её продавать и не собирался, то особо не расстроился. И вот что произошло с краской за 6 лет эксплуатации. Она видела всё: камни, ветки, кирпичную стену, жару выше 50 и холода ниже 35. Действительно, небольшие физические воздействия краска выдерживает. Ну как небольшие, обычную краску продрало бы до железа, на &ldquo;Титане&rdquo; же остаётся след, который со временем затирается и замывается.</p> <p>Но!</p> <p><strong>С годами покрытие стало ломким :-(</strong></p> <p>Это главная претензия к краске — она рассыпается. Местами стало возможно отслоить значительные слои, в десятки квадратных сантиметров. Восстановлению эта беда практически не поддаётся, при попытке сделать переход со старой краски на новую, даже при подготовке поверхности, новая краска слезает за полгода. С пластика &ldquo;Титан&rdquo; тоже слезает, ну это объяснимо.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0391/00001.jpg" alt="Сколы просто на ровном месте"> <em>Сколы просто на ровном месте</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0391/00002.jpg" alt="По всем углам где краски не 3 мм толщиной"> <em>По всем углам где краски не 3 мм толщиной</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0391/00003.jpg" alt="Неудавшийся ремонт"> <em>Неудавшийся ремонт</em></p> <p>Второй проблемой Титана стала невозможность его отмыть. Со временем капот покрылся чем-то вроде масляно-пыльной плёнки, которую никак отчистить, ни химией, ни щёткой. Я перепробовал всё, но безрезультатно.</p> <p>Третья беда настигла внезапно и следует из первых двух, а именно — слабая ремонтопригодность. Если новый Титан получалось подкрасить, то старый обновить никак — не срастается и облезает. То ли из-за накопившейся несмываемой грязи, то ли просто химические реакции зашли в такой тупик, но &ldquo;подкрасить сколы&rdquo; уже не получается.</p> <p>Из всего этого следовало какое-то радикальное решение, но недавняя авария ускорила процесс:</p> <p>Мы приступили к обратной, но постепенной линьке Кроконяшки в обычную краску.</p> <p>Покрасить его целиком и сразу нет никакой возможности, поэтому сейчас в перекраске большие детали — капот и передние крылья. В следующий заход будут двери. Ну а потом и до задних крыльев доберемся. Не уверен, что поднимемся выше водостоков, крыша меньше всего видна, да и делать её крайне неудобно. Посмотрим, а пока продолжаем начинать.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>rewoon</strong> · 2025 год</p> <p>А смывкой его реально удалить?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Не пробовал, думаю не очень</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2025 год</p> <p>Нет ни чего не возможного нужно только узнать на какой снове краска акрил или не акрил потом узнать свойства материала на основе которой этот Титан и подобрать средство для удаления или для разжижения что бы появилась адгезия для ремонтных работ. Нагревать пробовали ? Щёлочи или кислоты ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Поливинилхлорид, если мне память не изменяет. От нагрева становится абсолютно несчищаемыми соплями</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2025 год</p> <p>Так это ПВХ. От нагрева должен адгезировать но температуру нужно подобрать. Почитайте о свойствах ПВХ и как обеспечить его адгезию</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DoxTyp</strong> · 2025 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Поливинилхлорид, если мне память не изменяет. От нагрева становится абсолютно несчищаемыми соплями</p> <p>Полиуретан скорее, а не ПВХ</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Да-да точно! Полиуретан!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2025 год</p> <p>И как его сдирать планируешь?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Откровение этого сезона — коралловые диски! Только СИЗ надевай. Расход — 1 диск на крыло, при покрытии крыла минимум 3мм краски. На капот тоже ушёл диск. Думаю, все двери по диску будут. Время — 2 крыла за вечер.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0391/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2025 год</p> <p>Знаю такие, видел. Но пока не пробовал, они денег что-то стоят совсем негуманных</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>750 рублей за 4 штуки мы покупаем. В магазине за такие деньги только один и то не хватит</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2025 год</p> <p>Это как вы их так покупаете, где?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Дык синий маркетплейс, пошукай выгодное предложение :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2025 год</p> <p>Понял, спасибо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>WolverineR</strong> · 2025 год</p> <p>На моем Титан год. На пластиковм бампере и стеклопластиковом капоте на акриловом грунте, на кузове на МС полимере, напыляемом, пока норм.<a href="https://dzen.ru/a/Zr8IlsmF_x38Mjau">dzen.ru/a/Zr8IlsmF_x38Mjau</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну прям как мой 6 лет назад :-)</p> <p>Поставь напоминалку через 5-6 лет вернуться к этой записи и оценим, как прошли годы :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>WolverineR</strong> · 2025 год</p> <p>На моем кузовное железо уходит быстрее:)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>вот и у меня оказалось что я быстрее дерево найду или кирпичи</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0390/Sun, 14 Sep 2025 14:34:32 +0300https://croco.page/posts/0390/<img src="https://croco.page/posts/0390/00001.jpg" alt="Featured image of post 0390. Ремонтируем морду и электрику" /><p>По возвращению в цивилизацию приступили к ремонту. Более глубокий осмотр показал такие повреждения, как деформация правой внутренней арки и небольшая деформация &ldquo;пилы&rdquo;. То есть той усиленой штуки, которая как лонжерон держит на себе крыло и проходит от передней стойки до фары.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0390/00001.jpg" alt="Раскувыряли мордаху"> <em>Раскувыряли мордаху</em></p> <p>Крылья, капот — полностью в зачистку, правку, перекрас.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0390/00002.jpg" alt="Снятие Титана с капота и крыльев. Это вам не то!"> <em>Снятие Титана с капота и крыльев. Это вам не то!</em></p> <p>Не смотря на то, что сама нижняя балка телевизора у меня не гнилая, прилегающие к ней крепления-усиления местами печальны.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0390/00003.jpg" alt="Погрустневшие участки морды"> <em>Погрустневшие участки морды</em></p> <p>На сегодняшний день все запчасти приехали: — нижняя балка, усиленная — решетка радиатора, аналог — клык правый, спасибо Михаилу из Люблино</p> <p>Оба крыла и капот в покраске, это на долго. Бампер на переделке-переварке-усилении.</p> <p>Пока весь перед снят, посмотрел на электрику и ужаснулся: клеммы моторчиков омывйки отсуствуют. Клеммы Н4 фар — отсутствуют почти. Провода распушились, что-то перетёрлось, что-то оборвалось.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0390/00004.jpg" alt="Я конечно не электрик, но кажется это не очень хорошее состояние"> <em>Я конечно не электрик, но кажется это не очень хорошее состояние</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0390/00005.jpg" alt="Какая-то грязная борода"> <em>Какая-то грязная борода</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0390/00006.jpg" alt="Слева тоже не особо лучше"> <em>Слева тоже не особо лучше</em></p> <p>Короче говоря, пока товарищи тянули железо да варили балки, я тут пошаманил и перекрутил все провода. Заменил разъёмы лампочек на керамические. Моторчики омывайки перевёл на ГАЗель-NEXT. Оригинальные моторчики у меня ещё где-то лежат, но они б\у и грустненькие. Заодно заменил сам бачок омывайки, старый прохудился.</p> <p>Продолжаем продолжать!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>diz234</strong> · 2025 год</p> <p>Ух, по серьёзному взялся за машину🙂</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>Годы летят, патруль всё живёт!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>да куда ж он денется-то</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Всегда удивляюсь живучести Патрулей. Реально, ВОЕННАЯ, неупиваемая машина. Скрутки — ОООХХ, это &ldquo;переходящее наследие&rdquo; от предхозов- раздолбаев. Куда не залезешь — &ldquo;Таки зздрасти — СКРУТКА! &quot; И как не полыхнуло это &amp;лядство? Загадка. Ведь только по ликвидации скруток, лопнувших цоколей/разъёмов, несоответствующих номиналу проводов и т.д. порой можно убить не одну рабочую неделю!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0389/Mon, 01 Sep 2025 11:19:57 +0300https://croco.page/posts/0389/<img src="https://croco.page/posts/0389/00001.jpg" alt="Featured image of post 0389. Дерево" /><p>Пока приостанавливаю публикацию отчётов о поездках для выпуска &ldquo;срочно в номер&rdquo;.</p> <p>В Карелии, на лесной дорожке, неопытный штурман за рулём. Визг-писк-писец. Остальные карельские приключения опубликую позднее, а пока последствия встречи с деревьями. Их было 3 тонких, которые легли, и последнее толстое, которое остановило-таки это безобразие.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0389/00001.jpg" alt="Вот оно, дерево. Толщиной сантиметров 25 где-то, и то наклонили"> <em>Вот оно, дерево. Толщиной сантиметров 25 где-то, и то наклонили</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0389/00002.jpg" alt="Колесо спускает с характерным шипением. Думал что его порвало в мясо клыком бампера. Потом думал, что просто разбортировало. В итоге — 3 сантиметровая дырка на боковине, завулканизировали"> <em>Колесо спускает с характерным шипением. Думал что его порвало в мясо клыком бампера. Потом думал, что просто разбортировало. В итоге — 3 сантиметровая дырка на боковине, завулканизировали</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0389/00003.jpg" alt="Бампер вырвало и размотало просто в сопли. Никогда бы не подумал, что такую тяжеленную и толстую железяку так легко разрывает в мясо"> <em>Бампер вырвало и размотало просто в сопли. Никогда бы не подумал, что такую тяжеленную и толстую железяку так легко разрывает в мясо</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0389/00004.jpg" alt="Фара, крыло, пластик…"> <em>Фара, крыло, пластик…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0389/00005.jpg" alt="Блок поворотников остался цел! А я ещё запасной комплект покупал когда-то, думал что вот-вот рассыплется"> <em>Блок поворотников остался цел! А я ещё запасной комплект покупал когда-то, думал что вот-вот рассыплется</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0389/00006.jpg" alt="Клык бампера при снятом колесе. Даже не сразу понятно было, как это откручивать, так всё вывернуло наизнанку"> <em>Клык бампера при снятом колесе. Даже не сразу понятно было, как это откручивать, так всё вывернуло наизнанку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0389/00007.jpg" alt="Фирменный расширитель крыла практически не пострадал. А вот само крыло опять сместилось назад и заблокировало правую дверь"> <em>Фирменный расширитель крыла практически не пострадал. А вот само крыло опять сместилось назад и заблокировало правую дверь</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0389/00008.jpg" alt="Самое мерзкое место во всём этом балагане. Смещение подушки кузова, деформация нижней балки телевизора. И в таком виде надо ещё как-то проехать 1000&#43; до дома"> <em>Самое мерзкое место во всём этом балагане. Смещение подушки кузова, деформация нижней балки телевизора. И в таком виде надо ещё как-то проехать 1000+ до дома</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0389/00009.jpg" alt="Резина разная, по дороге возит, освещение наполовину, перегруженый прицеп. Моргаем аварийкой в полном соответствии с ГОСТом"> <em>Резина разная, по дороге возит, освещение наполовину, перегруженый прицеп. Моргаем аварийкой в полном соответствии с ГОСТом</em></p> <p>Итого по повреждениям:</p> <p>— Капот. Мелочи, легко восстановить — Фары. Мелочи, запасной коплект лежит в гараже — Крыло. Неприятно, но восстановимо. Придётся поизгаляться, разворачивая геометрию обратно — <strong>Клык. Тотал. Ищу замену — пока нет нигде</strong> — Рамка держатель фары — тотал. Но есть где купить замену — Балка телевизора нижняя. Замена куплена — Пластиковая решётка. Тотал, даже кусков не осталось. Есть китайский аналог — Телевизор. Неприятные деформации, но восстановимо</p> <p>Короче, как-то так. Помощь и поддержка, советы и рекомендации приветствуются.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>specialist2011</strong> · 2025 год</p> <p>Удачного восстановления.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kurill</strong> · 2025 год</p> <p>Вот это обидно было…</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Artppm</strong> · 2025 год</p> <p>Да что тут особо посоветовать.</p> <p>Берешь инструменты, и фигаришь. Машина железячная. делается не сложно. Можно на будущее задуматься над бампером чутка покрепче. Дабы кузов не мяло. Возможно деревья потом будут в страхе убегать :)</p> <p>А так, все починится.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Да, сразу думаем над усилением бампера, он не первый раз уже отваливается</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Artppm</strong> · 2025 год</p> <p>Штатный очень нежный. Он как будто чисто для декорации на авто стоит.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>При этом весит ну очень прилично</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Хорошо, что жив остался. Штурман.</p> <p>&ldquo;«Бреюсь я. Бреюсь.», — сказал он, и спрятал бритву в карман. А ведь мог бы и полоснуть. Вот каким добрым человеком был Ленин.&rdquo;</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Штурман не верит в то, что погибель миновала и не случилась. Да я и сам не верю.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>со скольки метров ты топориком в спичечный коробок попадаешь?)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>где-то с 5-6 метров, а что?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2025 год</p> <p>Быстро бегает, однако😂</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Arden888</strong> · 2025 год</p> <p>Обалдеть. Был у меня 60-й. На заднем крыле небольшая ровная вмятина. Трое &quot; правим без покраски&quot; пытались, потели и отказались. Не хватает у них сил на оборудовании такое толстое железо выправить. Так и ездил. А тут как будто об танк…в смысле, настоящий</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Мелкие вмятины и у меня на задних клыках не исправлены, так и покрасил в порошок. А вот тут — просто рванина</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DanilaBitkin</strong> · 2025 год</p> <p>Штурманёнок то жив? 😝</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Завидует павшим</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0388/Thu, 14 Aug 2025 12:00:52 +0300https://croco.page/posts/0388/<img src="https://croco.page/posts/0388/00001.jpg" alt="Featured image of post 0388. Новый багажник STC" /><p>Давно хотел багажник с полной опорой на водосток, вот и заказал самый простой вариант STC. Установили вдвоём за вечер, не особо напрягаясь и ничего не допиливая. Один минус — не совместим с кепариком :-(</p> <p>Багажник вроде как выглядит весьма надёжным, не шатается. Чуток легче чем мой старый, ведимо из-за алюминиевого профиля и его более редкого расположения.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0388/00001.jpg" alt="Скоро испытания в Карелии, вот и поглядим"> <em>Скоро испытания в Карелии, вот и поглядим</em></p> <p>Заодно продаю старый багажник, за полной его теперь ненадобностью. Отдам по себестоимости. Но его всё-таки надо ободрать от &ldquo;Раптора&rdquo; и покрасить. Грузинский окрас окончательно пришёл в уныние, не умеют они красить явно, зато варят неплохо. И гарантия погрузки &ldquo;пока водостоки выдержат&rdquo;. Если что, багажник лежит в России, с доставкой особо проблем не будет, кроме цены :-)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0388/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0388/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0388/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0388/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0388/00006.jpg" alt=""></p> <p><strong>Лайк-шер-алишер!</strong></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Speedy30rus</strong> · 2025 год</p> <p>Хороший багажник</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>joni-crew</strong> · 2025 год</p> <p>Хорош🤙🏼</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Блин, если этот — 45 кг &ldquo;легче чем старый&rdquo; — то какую же груду чугуна ты на крыше таскал до того?</p> <p>Охренеть… Мой весит 17 кг.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0388/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>ну так у тебя кусок люминия тонкого</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Ну. Да. Для запаски, для бокса, для хайджека, сэндтраков, шмурдяка — этого достаточно, я по нему хожу — он прогибается не сильно. Но я еще облегчал, обычно они добавляют продольные лаги — тогда по нему вообще танцевать можно, нагрузка лучше распределяется</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0388/00008.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>свой я тоже уже придумал как -10 кило сделать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NissanPatrolY60</strong> · 2026 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>artdiez56</strong> · 2026 год</p> <p>Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, сейчас себя багажник и его лкп как чувствуют?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>И то и другое ощущают себя бодро, краска не облезла и нигде еще даже не обколотил (хотя и старался)</p> <p>Переднюю ветро-отбивную панель снял к чертям собачьим, абсолютно никчемные 10 килограмм железа. Еще и выло на скорости выше 80. Поставил обратно кепарик, с ним выд гораздо лучше.</p> <p>Правда всё никак не соберусь присобачить крепежи под хайджек, но обязательно это сделаю!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0387/Thu, 07 Aug 2025 14:23:13 +0300https://croco.page/posts/0387/<img src="https://croco.page/posts/0387/00001.jpg" alt="Featured image of post 0387. Tbilisi Weekend: Пещера Арсена" /><p>Пещерная тематика никак не хочет отпускать, но не всё же только в пещере Мурада пропадать, надо и другие именные пещеры посмотреть. Например, пещеру Арсена, что находится на берегу реки Алгети около посёлка Маглиси что в 50 км от Тбилиси. Разные источники говорят про разные пещеры Арсена, то ли это какая-то географически-гидовская путаница, то ли мы неправильно проехали. Но тем не менее, что увидели — то выкладывают.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0387/00001.jpg" alt="Карта местности на OSM"> <em>Карта местности на OSM</em></p> <p>По посёлку можно проехать на чём угодно, но вот дальше идёт спуск к реке по размытой тропинке. Поэтому только полный привод с понижайкой. Туда спуститесь и на приусе без бампера, а вот назад.</p> <p>Внизу можно доехать до самой речки Алгети, кройсивое:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0387/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0387/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0387/00004.jpg" alt="Берега сложены из известняков, напоминает каньн Окаце"> <em>Берега сложены из известняков, напоминает каньн Окаце</em></p> <p>От реки уже только пешеходная тропа с парой бродов. Чуток не доходя до пещеры — руины древней церкви.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0387/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0387/00006.jpg" alt="Чуток завандаленые постройки на горе"> <em>Чуток завандаленые постройки на горе</em></p> <p>Сама пещера из разряда &ldquo;не залезешь&rdquo;. Кто её смог завандалить — загадка. Но вход среди отвесной стены оказался в граффити.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0387/00007.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0387/00008.jpg" alt=""></p> <p>Ясное дело, что внутрь мы не полезли, просто побродили вокруг. Кроконяшке пришлось попотеть, чтобы вытащить нас обратно в крутую глинистую горку, хорошо что сухо было и не скользко!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0387/00009.jpg" alt="Прощальный кадр и можно ехать"> <em>Прощальный кадр и можно ехать</em></p> <p>Ну а дальше будут снова попытки одолеть пещеру Мурада, оставайтесь на связи!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>V-BOND</strong> · 2025 год</p> <p>По заголовку подумал лично кто то имеет пещеру:) Красивое место!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Так и есть :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2025 год</p> <p>Грузию наверное всю колесить-неисколесить. Природа красивейшая</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>ну я за 5 лет еще только начал )</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0386/Mon, 21 Jul 2025 11:16:47 +0300https://croco.page/posts/0386/<img src="https://croco.page/posts/0386/00001.jpg" alt="Featured image of post 0386. Замена масла через щуп" /><p>Обычно я не пишу про каждую мойку или плановое ТО, но тут особый случай — испытание нового метода, кстати тоже подсмотренного на просторах Д2.</p> <p>Заказал насос уже давненько, но пару ТО как-то прошло далеко от дома, посему достал с полочки только сейчас.</p> <p>Процесс довольно простой. Машина у меня простояла без движения дня 3-4, но на лютой жаре. Мотор +30 градусов даже выключенный. Масло стекло совсем полностью вниз, где я его и застал врасплох.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0386/00001.jpg" alt="Разложил моторчик, трубку в щуп, выход — в бутылёк"> <em>Разложил моторчик, трубку в щуп, выход — в бутылёк</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0386/00002.jpg" alt="Удобная эта штука — лебёдка! Чего только ни пристроишь."> <em>Удобная эта штука — лебёдка! Чего только ни пристроишь.</em></p> <p>Ну что сказать. Если честно, я ожидал большего.</p> <p>Во-первых, этот моторчик греется, как тварь. Через минуту работы — рука уже едва терпит. Ну хорошо, спишем на то, что и на улице уже +35 в тени. Во-вторых, качает медленнооооо. Три литра в минуту? Не смешите мои тапки, едва ли литр за 5 минут. При этом масло жиденькое, разогретое. Ну и в-третьих, вся эта штука выглядит хлипенькой. Может быть, нужно поискать какой-то реально нормальный насос для такой работы, но тот что приехал с синего маркетплейса явно не предназначен для регулярной перекачки 11 литров 10W40 — если вторую замену переживёт, буду считать за успех.</p> <p>По качеству слива есть вопросики. Я предполагал, что вытянуть должно всё, даже то, что с пробки не уходит. Но нет, видимо трубка недостаточно прямая или, может, машина недостаточно по уровню стояла, однако же после скачивания насосом, с пробки ещё стекло грамм 100-200 масла. Зато какая красота — снимать хорошо отстоявшиеся фильтры! Ни капли не пролилось, небывалое дело! Обычно же снимаешь фильтр — заодно смазываешь передний кардан. А тут — красота. Вообще, процесс получился очень чистый и относительно быстрый, менее часа. Чтобы записаться на сервис, доехать-подождать-вернуться уходит обычно часа 4, а то и все 6, как в прошлый раз. А тут и глазом моргнуть не успел.</p> <p>Возможно, если сменить вводимый шланг на тонкую металлическую трубочку, то будет проще соскребсти отработку с дна поддона. Может быть, стоит поискать более нормальный сам насос, чтобы и качал увереннее, и не грелся тат отчаянно.</p> <p>Общий приговор: метод рабочий, очень чистый и быстрый. Но приборы стоит использовать получше.</p> <p>Заодно ещё и прошприцевал карданы. Конечно же с помощью мега-насадки, про которую писал ранее. 3 минуты и карданы свежие.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0386/00003.jpg" alt="Не устану рекламировать насадочку, как же она хороша!"> <em>Не устану рекламировать насадочку, как же она хороша!</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AntonIzMuroma</strong> · 2025 год</p> <p>Тоже присматривался к такому насосу. Они есть двух производительности, на 3 и на 5 литров. Разница в цене 150р. Теперь думаю, а надо ли?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ищи более железный :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>есть варианты от компрессора работают. пневмоэкстракторы замены масла. они вроде как побыстрее качают.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Zlotan</strong> · 2025 год</p> <p>Жидкостный кулек на первом фото?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Конечно!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2025 год</p> <p>Это у вас плохие шпингалеты 🤣 и масло лучше прогревать, до рабочей температуры. Тоже пробовал, слить не прогретое. Сшивается в два раза дольше.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2025 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0386/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Этот шпингалет выглядит мощнее</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>Куда быстрее и проще пробку сливную отвернуть и слить). Тем более вся грязь внизу остаётся</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Быстрее, проще, но желательно с ямой и в грязной робе. А тут — не меняя белых штанов</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0385/Wed, 09 Jul 2025 15:53:43 +0300https://croco.page/posts/0385/<img src="https://croco.page/posts/0385/00001.jpg" alt="Featured image of post 0385. Поездка на Алгети" /><p>Наконец-то сбылась мечта <del>идиота</del> и я-таки попал на Алгетинское водохранилище. Оно отличается особо устойчивой погодой: в какую бы жару туда ни приехал, всё-равно пройдёт гроза и все намокнут. В этот раз повезло и дождь среди ясного неба собирался-собирался, но не успел-таки. Всего-то 50 километров от Тбилиси, но почему-то редко получается туда попасть.</p> <p>Главное, что попал на озеро с Шуршунчиком и отлично полетал между скал на противоположном берегу.</p> <p>Дорожка отличается такой особенностью. Вдоль озера идёт вполне себе нормальная грунтовка, но метров через 400 есть весьма размытый склон с песко-глиной и хорошими такими ямами. Посуху проехать ещё можно на понижайке, а вот если это намокнет, то только лебедиться. В этот раз дорога, наконец-то, оказалась сухой и Кроконяхка доехал до конечной точки — смотровой площадки напротив скал. Работа подвески — аж колёсами внутри арки поскрёб.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0385/00001.jpg" alt="Общая панорама с места стоянки"> <em>Общая панорама с места стоянки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0385/00002.jpg" alt="Скалы на противоположном берегу, с суши неприступные"> <em>Скалы на противоположном берегу, с суши неприступные</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0385/00003.jpg" alt="Лагуна между скалами"> <em>Лагуна между скалами</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0385/00004.jpg" alt="Смотровая площадка — стоянка"> <em>Смотровая площадка — стоянка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0385/00005.jpg" alt="Мысок, его обжили местные рыбаки"> <em>Мысок, его обжили местные рыбаки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0385/00006.jpg" alt="С дрона получается неплохие кадры запилить"> <em>С дрона получается неплохие кадры запилить</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0385/00007.jpg" alt="Это не панорама, это мыс такой формы"> <em>Это не панорама, это мыс такой формы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0385/00008.jpg" alt="Вот такая идеальная стоянка на озере. Ветерок обдувает, комаров нету. Вид шикарный и кроме Кроко никто проехать сюда не сможет"> <em>Вот такая идеальная стоянка на озере. Ветерок обдувает, комаров нету. Вид шикарный и кроме Кроко никто проехать сюда не сможет</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Tamboff</strong> · 2025 год</p> <p>Красиво. Дорога вполне наезженный вид имеет. Это точно, что только Кроко туда сможет добраться? :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Вся дорога — отличная грунтовка, кроме участка в 50 метров, где ручьи размыли склон. И там все разворачиваются</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>LKutuzina</strong> · 2025 год</p> <p>Какая красота😍</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0384/Mon, 07 Jul 2025 10:16:49 +0300https://croco.page/posts/0384/<img src="https://croco.page/posts/0384/00001.jpg" alt="Featured image of post 0384. Возвращение занавесочек" /><p>Спальное место надо всё-таки изолировать от внешнего мира, особенно если внутри есть яркие-яркие светильнички. Все четыре окна в багажнике затонированы мега-сумками авторства <a href="https://www.drive2.ru/users/kerosinka/">KerosinkA</a> и теплоизолом. А вот боковушки и перед оказались прозрачны, не смотря на плотную тонировку, лежишь как на витрине. Поэтому было решено всё-таки вернуть занавесочки и поставить герани в горшочках.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0384/00001.jpg" alt="Вместо натянутой лески, сделал ленту на карабинах, чтобы было всё съёмное и легко можно было постирать или убрать"> <em>Вместо натянутой лески, сделал ленту на карабинах, чтобы было всё съёмное и легко можно было постирать или убрать</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0384/00002.jpg" alt="Заодно можно отгораживаться от детей на заднем сидении"> <em>Заодно можно отгораживаться от детей на заднем сидении</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0384/00003.jpg" alt="Боковушки тоже съёмные"> <em>Боковушки тоже съёмные</em></p> <p>Кроме этого, решил исполнить давнюю мечту и повесить ленту-стопор, предотвращающую скатывание багажа в салон при резком торможении.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0384/00004.jpg" alt="Стопорная лента"> <em>Стопорная лента</em></p> <p>Так гораздо удобнее будет избегать прилёта чемодана в голову.</p> https://croco.page/posts/0383/Fri, 04 Jul 2025 17:15:39 +0300https://croco.page/posts/0383/<img src="https://croco.page/posts/0383/00001.jpg" alt="Featured image of post 0383. Армения. Гюмри" /><p>Давно пора было начать исследование юго-западной части армении и вот наконец-то состоялась поездка в Гюмри. Небольшой, но очень колоритный городок оказался.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0383/00001.jpg" alt="Вот такая панорама"> <em>Вот такая панорама</em></p> <p>Из достопримечательностей получилось посетить Чёрный замок, посмотреть на Мать-Армению и обойти центр города.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0383/00002.jpg" alt="Чёрный замок — это какой-то новострой"> <em>Чёрный замок — это какой-то новострой</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0383/00003.jpg" alt="На входе пушечки"> <em>На входе пушечки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0383/00004.jpg" alt="Географическая справка :-)"> <em>Географическая справка :-)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0383/00005.jpg" alt="Внутри — колизей-арена"> <em>Внутри — колизей-арена</em></p> <p>Выглядит монументально</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0383/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0383/00007.jpg" alt=""></p> <p>Ещё есть глобус и домики, вероятно для проведения мероприятий</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0383/00008.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0383/00009.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0383/00010.jpg" alt="А вот и Мать-Армения"> <em>А вот и Мать-Армения</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0383/00011.jpg" alt="А вот и центр города, исторический"> <em>А вот и центр города, исторический</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Aramix</strong> · 2025 год</p> <p>Красивые места👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2025 год</p> <p>Исследования армении можно было бы провести и в Москве🤣но надо поаккуратнее, могут и пырнуть…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Благо я в Тбилиси и до границы тут километров 70. А пырнуть это явно какая-то фантастика</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2025 год</p> <p>Ага, фантастика. Тут наверно какие то марсианские зверьки.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Не знаю, давно не бывал в Москве. Да и когда бывал, одни таджики да узбеки встрчались из мигрантов. Может потому, что армянская диаспора более обеспечнная, а я всё по Большим Клоповникам мотался</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2025 год</p> <p>Сейчас по всей стране этот зверинец распространился, в том числе и носороги, из &ldquo;более обеспеченных&rdquo;. Как &ldquo;настоящие мущщины&quot;впятером на одного, как за здрасьте. А в случае получения по рылу, наперегонки к купленому участку, заявы писать… Лично мне бы было &ldquo;западло&quot;с этим гуаном общаться после всего дерьма, но куколдизм дело такое., добровольное?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ко мне все окружающие очень хорошо и уважительно относятся, что в Грузии, что в Армении. Даже в Баку всё было тихо, ровно и адекватно. Но если все вокруг воняют, может это ты обосрался?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2025 год</p> <p>Л-логика, уровень детского сада достигнут🤣поздравляю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>A-350</strong> · 2025 год</p> <p>Как там дороги? 2 года назад были как после бомбежки местами</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Да боле-мене, есть, конечно, участки весьма так себе. Но в основном не страдаешь</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0382/Wed, 02 Jul 2025 23:30:27 +0300https://croco.page/posts/0382/<img src="https://croco.page/posts/0382/00001.jpg" alt="Featured image of post 0382. Камера заднего вида, кронштейн, подсветка" /><p>Уж с год почти у меня лежит неподключеная ккамера от магнитолы Teyes. Она не такая, как идут с зеркалом-регистратором, она на 12 вольт.</p> <p>Камера заднего вида у меня регулируется по высоте обзора, можно включить &ldquo;рыбий глаз&rdquo;, но из-за установки внутри салона (принципиально) и из-за запаски, именно парковочный обзор в неё слабоват — правую сторону не видно. Долго прикидыал, куда же повесить вторую камеру, везде или обзора нет, или велик риск её оторвать. Думал даже уже на багажник присобачить, чтобы сверху показывала. В итоге остановился на стойке над запаской.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0382/00001.jpg" alt="На коленке, без стола. Прямой-то угол выдержать проблемно, а я этакими ромбиками пошёл"> <em>На коленке, без стола. Прямой-то угол выдержать проблемно, а я этакими ромбиками пошёл</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0382/00002.jpg" alt="Другая проблема — покрасить профиль изнутри. Можно было бы и просто заварить отверстия, но я извратился и всё-таки провёл эксперимент: развёл краску пожиже и залил в профиль, слил-просушил. Получилось вроде неплохо, будем посмотреть"> <em>Другая проблема — покрасить профиль изнутри. Можно было бы и просто заварить отверстия, но я извратился и всё-таки провёл эксперимент: развёл краску пожиже и залил в профиль, слил-просушил. Получилось вроде неплохо, будем посмотреть</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0382/00003.jpg" alt="На кронштейне запаски у меня давно уже 2 дырочки прокувыряны как раз на случай подобной штанги, снял запаску и прикрутил на нержавейку"> <em>На кронштейне запаски у меня давно уже 2 дырочки прокувыряны как раз на случай подобной штанги, снял запаску и прикрутил на нержавейку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0382/00004.jpg" alt="Чтобы не повреждать краску, использовал фирменный рецепт из липкого силикона"> <em>Чтобы не повреждать краску, использовал фирменный рецепт из липкого силикона</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0382/00005.jpg" alt="Заодно решил, что пусть будет и рабочий свет на этой балке. Не слишком яркий, чисто на всякий случай"> <em>Заодно решил, что пусть будет и рабочий свет на этой балке. Не слишком яркий, чисто на всякий случай</em></p> <p>Кабель протянул по правому порогу, вывел через крыло и штатную гофру дверной проводки. Ясное дело, что пришлось разрезать и спаять обратно (внутри крыла, на сухом месте).</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0382/00006.jpg" alt="Камера использует отдельное питание и фишки для соединения. Герметизировал фишки термоусадкой на 20 с коофициентом 3к1, получилось вроде неплохо"> <em>Камера использует отдельное питание и фишки для соединения. Герметизировал фишки термоусадкой на 20 с коофициентом 3к1, получилось вроде неплохо</em></p> <p>Вообще, наученый горьким опытом, все соединения стараюсь увести внутрь машины. А если уж совсем никак, то двойная термоусадка с клеем. Посмотрим, сколько проходит такой пирожок.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0382/00007.jpg" alt="Из гофры выход наружу через петлю двери. Ничего не трётся и относительно шарнира не шевелится. По-идее, сломаться не должно, посмотрим. Сверлить дверь ну совсем не хочется"> <em>Из гофры выход наружу через петлю двери. Ничего не трётся и относительно шарнира не шевелится. По-идее, сломаться не должно, посмотрим. Сверлить дверь ну совсем не хочется</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0382/00008.jpg" alt="Всё собрал, запаску вернул, столик поставил. Вроде красиво получилось"> <em>Всё собрал, запаску вернул, столик поставил. Вроде красиво получилось</em></p> <p>Настала пора полевых испытаний. Для отметки парковочной линии использовал высокотехнологичный жёлтый нано-шланг.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0382/00009.jpg" alt="Линия разметки для парковки"> <em>Линия разметки для парковки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0382/00010.jpg" alt="Шланг хорошо заметен в камере, можно вполне себе наблюдать, как фаркоп врезается кому-то в радиатор"> <em>Шланг хорошо заметен в камере, можно вполне себе наблюдать, как фаркоп врезается кому-то в радиатор</em></p> <p>Подключил камеру на габариты и с постоянным &ldquo;рыбьим глазом&rdquo;. Переключатель заднего хода от камеры-зеркала отключил, чтобы при движении задом был лучше обзор вокруг. А подсветку вывел на кнопку, оставшуюся от балки. Просто так рабочий свет включать не планируется, толкко в ручном режиме.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Штанга выглядит монументально! А на эту штангу можно еще повесить маленький блок — и поднимать запаску с земли на её место веревкой, через полиспаст, не напрягая спину?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>профиль 10х20? Ну не смешите мои тапки</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>но ты подумай!)) межпозвоночные диски-то, чай, с экзиста по твоему вину тебе не вышлют!</p> <p>…Написал человек, периодически закидывающий 50кг запаску на крышу…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>У меня там ступенька есть, закинуть запаску проще, чем на ось</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>чего только в наши машинки не пристраивают. конструкция серьезная.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Надо переделать на арматуру.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0381/Mon, 30 Jun 2025 12:26:43 +0300https://croco.page/posts/0381/<img src="https://croco.page/posts/0381/00001.jpg" alt="Featured image of post 0381. Платные фотосессии" /><p>Со времён установки HUD Speed PRO, соблюдать правила и не нарушать ПДД стало просто. Катаясь по России от Чёрного моря до Белого и обратно по несколько раз в год, я штрафы не платил ни разу. Хотя нет, вру, был разок — сам виноват, нечего сильно уставшим и невнимательным ездить.</p> <p>Однако всё поменялось, когда кончился GPS. Теперь ни Яндекс не знает текущего ограничения скорости, ни HUD не подсказывает и не орёт, что пора бы скидывать. А камеры не дремлют, у них другой &ldquo;источник вдохновения&rdquo;. Короче, последняя поездка получилась необычайно дорогой.</p> <p>Комплект дорогих фотографий наприсылали больше, чем я вообще за всю карьеру насобирал, вот такая печалька.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0381/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0381/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0381/00003.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2025 год</p> <p>Видимо, придётся всё-таки управляя средством повышенной опасности быть внимательным, читать знаки и выполнять ПДД (хотя бы в рамках 20кмч) 😎 Или не вариант?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Если б эти знаки ещё были. а то они то в кустах, то за припаркованной фурой то хз где ещё</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2025 год</p> <p>Навигатор не работает?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Совсем нет :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vovan452</strong> · 2025 год</p> <p>Штрафы, да в добавок перерасход! Ну ничего в принципе страшного!🤝</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2025 год</p> <p>Ну да. Тоже только по знакам передвигаюсь. Но когда знаков не видно и в стиле 40 в населенном пункте (деревня 5 домов), тоже приползают(</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну общее правило &ldquo;знак до следующего перекрёстка&rdquo; не соблюдается примерно нигде. И когда есть какое-то примыкание, никогда не знаешь, какое вообще тут ограничение и как себя вести</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>Это всё турбина! Надо обратно на атмосферник вертунься, и никаких штрафов не будет))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Турбина да, это капец!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Trancedriver2005</strong> · 2025 год</p> <p>Худ спид реально спасает. Но без инета и gps бессилен (((</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0380/Wed, 25 Jun 2025 17:20:11 +0300https://croco.page/posts/0380/<img src="https://croco.page/posts/0380/00001.jpg" alt="Featured image of post 0380. Армения. РОТ-54/2.6" /><p><em>РОТ-54/2.6 или Зеркальный радиотелескоп Геруни — первый в мире радио-оптический телескоп. Создан советским учёным армянского происхождения Парисом Мисаковичем Геруни в 1985 году. Инструмент расположен на склоне горы Арагац, Армения, на территории Научного центра Арагаца. Расположен в живописной горной местности, всего в 40 километрах от Еревана, у сел Оргов и Тегер, на горе Арагац, на высоте 1711 метров над уровнем моря. С территории телескопа можно увидеть средневековый монастырь Тегер, который находится в нескольких сотнях метров.</em></p> <p><em>Википедия.</em></p> <p>Быстро тюнинги делаются, да не скоро в путешествия ездиццо… Но наконец-то после все сварочно-покрасочных работ, можно заняться и вылазками в окружающий мир. Погода шепчет, что лето наконец-то настало, а значит путь по давно запланированным точкам пора уже и начинать.</p> <p>Радиотелескоп посоветовали друзья, но с оговоркой, что может и не пустят, статус у объекта не очень стабильный. Поэтому без особых ожиданий, мы выдвинулись на местность. На крайняк, с собой есть шуршунчик, так что хотя бы фото сделать сможем. На месте же оказалось, что вход запросто открывает дедок-охранник за 2000 армянских драм с человека. Самое главное, ехать через деревню Оргов, а уже из неё — к телескопу, а то OsmAnd завёл чёрте-куда.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00001.jpg" alt="Зелёная территория со старыми, но чистыми тропинками, немного посетителей — пара машин таких же странныхх люителей заброшек, как мы"> <em>Зелёная территория со старыми, но чистыми тропинками, немного посетителей — пара машин таких же странныхх люителей заброшек, как мы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00002.jpg" alt="Оптическая часть телескопа, использовалась для прицеливания основного"> <em>Оптическая часть телескопа, использовалась для прицеливания основного</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00003.jpg" alt="Детали так и валяются по территории"> <em>Детали так и валяются по территории</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00004.jpg" alt="Артефакты более развитых цивилизаций"> <em>Артефакты более развитых цивилизаций</em></p> <p>Основная чаша телескопа, конечно, лучше всего получилась с дрона:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00006.jpg" alt=""></p> <p>Внутри летают ласточки, вход на дно чаши заварен решетками</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00007.jpg" alt="Общий вид на комплекс"> <em>Общий вид на комплекс</em></p> <p>Доступ внутрь помещений открыт, внутри многое растащено, но кое-что ещё сохранилось. Выглядит всё совершенно нереалистично, будто попал на обломки советского фантастического романа, типа &ldquo;Туманность Андромеды&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00008.jpg" alt="В залах управления ещё стоят остовы ЭВМ"> <em>В залах управления ещё стоят остовы ЭВМ</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00009.jpg" alt="Ну очень эпично"> <em>Ну очень эпично</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00010.jpg" alt="На стене — часы с разными часовыми поясами"> <em>На стене — часы с разными часовыми поясами</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00011.jpg" alt="На столах — документация"> <em>На столах — документация</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00012.jpg" alt="Много документации"> <em>Много документации</em></p> <p>Самая прикольная штука на территории — солнечные часы во дворе.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00013.jpg" alt="Сперва подумали, что памятник, а оказалось — вот!"> <em>Сперва подумали, что памятник, а оказалось — вот!</em></p> <p>Пара часов протелета буквально мгновенно. Не каждый день встретишь столь идеальную заброшку. В конце концов нас накрыло грозой.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0380/00014.jpg" alt="Горная гроза, с градом и потоками ливневой воды сопровождала нас до самого спуска"> <em>Горная гроза, с градом и потоками ливневой воды сопровождала нас до самого спуска</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2025 год</p> <p>офигительно, спасибо 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Artppm</strong> · 2025 год</p> <p>Вот это красота. Масштабная штука</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DrieIOgarage</strong> · 2025 год</p> <p>Супер. Интересное место.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>joni-crew</strong> · 2025 год</p> <p>Как же круто и красиво💜, всегда нравились такие места🔥👍🏻</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>V-BOND</strong> · 2025 год</p> <p>Круто! Творили же вещи! От души!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0379/Thu, 19 Jun 2025 22:53:12 +0300https://croco.page/posts/0379/<img src="https://croco.page/posts/0379/00001.jpg" alt="Featured image of post 0379. Органайзер под спальник" /><p>Как бы ни говорил камрад Лапокрузер, а органайзер под спальником — вещь великая. Как минимум, позволяет прекратить броуновское движение шмурдяка по всему багажнику. Новый спальник располагает к тому, чтобы сделать и новый органайзер под ним. Благо теперь это — независимые сущности и вообще сменные объекты.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0379/00001.jpg" alt="Примерка высоты была ещё при планировании полки. Холодильник у меня теперь небольшой, вместо 35 литров — минималистичные 15"> <em>Примерка высоты была ещё при планировании полки. Холодильник у меня теперь небольшой, вместо 35 литров — минималистичные 15</em></p> <p>Я решил сделать органайзер просто каркасным, без стенок и прочего. Можно запилить и полочки, и ящички, но сейчас мне актуальнее экономия пространства.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0379/00002.jpg" alt="Примеряем каркас-пенал под ящичек и холодильник. Тогда я ещё подумывал о том, что не разместить ли холодильник в глубине, а ящик — снаружи. В итоге получилось универсальное решение, можно и так и сяк"> <em>Примеряем каркас-пенал под ящичек и холодильник. Тогда я ещё подумывал о том, что не разместить ли холодильник в глубине, а ящик — снаружи. В итоге получилось универсальное решение, можно и так и сяк</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0379/00003.jpg" alt="Отсутствие симметрии позволяет сэкономить место. Теперь большие сидения кемпинговые могут кататься совершенно незаметно"> <em>Отсутствие симметрии позволяет сэкономить место. Теперь большие сидения кемпинговые могут кататься совершенно незаметно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0379/00004.jpg" alt="Последняя примерка"> <em>Последняя примерка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0379/00005.jpg" alt="А вот и каркас. Отправляем на покраску. Совсем без горизонтальных продольных не получается: нужна направляющая для задвигаемого ящика"> <em>А вот и каркас. Отправляем на покраску. Совсем без горизонтальных продольных не получается: нужна направляющая для задвигаемого ящика</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0379/00006.jpg" alt="Вот так выглядит полный каркас и спальника, и органайзера. На заднем фоне домкрат — побыстрому выгибаю полку вверх, чтобы удобнее было туда-сюда запихивать органайзер. По задумке, он должен входить очень плотно"> <em>Вот так выглядит полный каркас и спальника, и органайзера. На заднем фоне домкрат — побыстрому выгибаю полку вверх, чтобы удобнее было туда-сюда запихивать органайзер. По задумке, он должен входить очень плотно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0379/00007.jpg" alt="А вот и ноу-хау. Верхней направляющей органайзера является сама фанерка спальника. Я отказался даже от тонкой продольной поперечины, прикрутив стойки напрямую к спальнику. Получилось очень жестко и прочно"> <em>А вот и ноу-хау. Верхней направляющей органайзера является сама фанерка спальника. Я отказался даже от тонкой продольной поперечины, прикрутив стойки напрямую к спальнику. Получилось очень жестко и прочно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0379/00008.jpg" alt="Вот так выглядит загруженый органайзер"> <em>Вот так выглядит загруженый органайзер</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0379/00009.jpg" alt="И снаружи"> <em>И снаружи</em></p> <p>В результате всех этих творческих метаний, получилась универсальная конструкция. Если мне когда-то придёт в голову сменить холодильник, добавить второй или перелопатить всю организацию полочек под спальником, то ничего глобально выкидывать не придётся: просто заменю направляющие на новый размер и всё.</p> <p>Весь спальник и органайзер можно минут за 15-20 полностью демонтировать из багажника в одного. При этом, нет никаких больших деталей, которые надо было бы вытаскивать, напрягая спину, что важно. Можно просто вытащить органайзер, если в планах везти, например, чемоданы.</p> <p>Специально проверил, чтобы вся конструкция не мешала доступу к штатному домкрату, а компрессор я уже давно вывел в салон, под заднее сидение.</p> <p>Единственно, о чём ещё надо подумать — где и как разместить несколько баллонов газа. Ранее оно всё ездило в ящиках и валялось, а теперь валяться негде. А складировать газ в сумки от <a href="https://www.drive2.ru/users/kerosinka/">KerosinkA</a> я не буду, слишком у нас тепло бывает, наверняка бахнет в какой-то момент.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0379/00010.jpg" alt="Запитал холодильник через блок предохранителей. А чтобы провода были съёмными, включил в схему вилку-розетку С13-С14, благо это добро продаётся"> <em>Запитал холодильник через блок предохранителей. А чтобы провода были съёмными, включил в схему вилку-розетку С13-С14, благо это добро продаётся</em></p> <p><strong>Всем добра, не забываем лайк-шер-алишер.</strong></p> <p>Впереди глобальное тестирование всех обновок! Оставайтесь с нами, не переключайтесь</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0379/00011.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Красота! Прям круто инженерно</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>я у мамы инженер</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>-&ldquo;Специально проверил, чтобы вся конструкция не мешала доступу к штатному домкрату, &quot; это очень правильное решение.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну дык! Чай не первый день замужем :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0378/Wed, 18 Jun 2025 22:10:30 +0300https://croco.page/posts/0378/<img src="https://croco.page/posts/0378/00001.jpg" alt="Featured image of post 0378. Переборка печки и установка штатного подлокотника" /><p>После установки новых сидений, возникла дилемма: перепилить нештатный подлокотник под новые реалии или вернуть штатный, бережно валяющийся на самой дальней полке в гараже в куче хлама. Остановился на штатном, должен был войти между сидений. Заодно промыть печку и выяснить, почему она, зараза такая, не перекрывает нагрев.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0378/00001.jpg" alt="Чтобы не всё усвинячивать антифризом, передавливаем шланги. Им уже не менее 30 лет, а до сих пор мягкие. Но хомуты да, всё намертво срослось за десятилетия"> <em>Чтобы не всё усвинячивать антифризом, передавливаем шланги. Им уже не менее 30 лет, а до сих пор мягкие. Но хомуты да, всё намертво срослось за десятилетия</em></p> <p>Печку промыл, кран промыл. Вроде перестал пускать горячую жижу в выключенном положении. Понаблюдаю ещё, если не поможет, придётся ставить какой-нибудь дополнительный краник, чего не хотелось бы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0378/00002.jpg" alt="Туннель укутываем в антикор, вибро и термо-шумоизоляцию. Последние штрихи изоляции салона"> <em>Туннель укутываем в антикор, вибро и термо-шумоизоляцию. Последние штрихи изоляции салона</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0378/00003.jpg" alt="Крепление печки у меня не штатное, варил когда-то, в прошлой жизни. Чуток переделываю, добавляю боковые крепления для подлокотника. Как это на самом деле выглядеть должно — без малейшего понятия, никогда кронштейнов штатных не видел. Посему делаю просто, профиль 20х40 и закладные гайки на М8"> <em>Крепление печки у меня не штатное, варил когда-то, в прошлой жизни. Чуток переделываю, добавляю боковые крепления для подлокотника. Как это на самом деле выглядеть должно — без малейшего понятия, никогда кронштейнов штатных не видел. Посему делаю просто, профиль 20х40 и закладные гайки на М8</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0378/00004.jpg" alt="Для нештатного подлокотника такие отростки были не нужны"> <em>Для нештатного подлокотника такие отростки были не нужны</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0378/00005.jpg" alt="После примерки, собираю всё обратно. В подлокотник выпилил заглушку из алюминьки и обклеил карпетом. Внутри всё забил обрезками акустического поролона. А ещё докупил штатные подстаканники, с ними гораздо удобнее!"> <em>После примерки, собираю всё обратно. В подлокотник выпилил заглушку из алюминьки и обклеил карпетом. Внутри всё забил обрезками акустического поролона. А ещё докупил штатные подстаканники, с ними гораздо удобнее!</em></p> <p>Единственное, чего не хватает, это замочка от этого самого подлокотника, в комплекте не было. Ну он не особо требуется, чисто для порядку бы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0378/00006.jpg" alt="Ну и общий вид нового салона, всё по красоте теперь. Кожа-рожа, все дела"> <em>Ну и общий вид нового салона, всё по красоте теперь. Кожа-рожа, все дела</em></p> <p>Дальше будут ещё доработки небольшие: хочу изобрести держатель бутылок\термоса для этого подлокотника и внутри надо разместить электрику сидений. Но это уже совсем другая история.</p> <p><strong>Не забываем проявить активность, лайк-шер-алишер, это мотивирует к написанию отчётов и способствует хорошему настроению автора!</strong></p> https://croco.page/posts/0377/Tue, 17 Jun 2025 21:55:58 +0300https://croco.page/posts/0377/<img src="https://croco.page/posts/0377/00001.jpg" alt="Featured image of post 0377. Спальник 5.0" /><p>Кажется, изготовление спальников становится уже постоянным хобби. На этот раз проектирование и реализация растянулись на полгода, не меньше. После <a href="https://www.drive2.ru/l/678975094382400554/">фиаско со спальником 4.0</a>, я решил полностью пересмотреть подход и концепцию, задал новые вводные и в итоге получил спальник, какого ещё ни у кого не было.</p> <p>Итак, приступаем. Сперва постановка ТЗ.</p> <p>1. Минимализм конструкции 2. Возможность дальнейших доработок без глобального &ldquo;всё выкинуть и сварить снова&rdquo; 3. Отсутствие телескопического механизма раскладывания 4. Возможность добавить органайзер, адаптировать пространство под ящики-холодильники</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00001.jpg" alt="Запас материала в ниличии! Уголок 50мм, остатки от переходной части под сидухи"> <em>Запас материала в ниличии! Уголок 50мм, остатки от переходной части под сидухи</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00002.jpg" alt="Под окнами багажника в патруле есть закладные от сидений. Я решил, что пары болтов М8 будет более чем достаточно"> <em>Под окнами багажника в патруле есть закладные от сидений. Я решил, что пары болтов М8 будет более чем достаточно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00003.jpg" alt="Фигурная резка толстого уголка. Купил какие-то особо хорошие отрезные диски, хватило одного на сторону! Глазам своим не поверил"> <em>Фигурная резка толстого уголка. Купил какие-то особо хорошие отрезные диски, хватило одного на сторону! Глазам своим не поверил</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00004.jpg" alt="Боковины готовы, будут крепиться стационарно, снимать их не предполагается"> <em>Боковины готовы, будут крепиться стационарно, снимать их не предполагается</em></p> <p>Для полки я всё-таки пришёл к фанере 15мм. Соблазнительно было остановиться на 10мм, но без центральной поддержки слишком жидкое. Ну и правильная нагрузка на закладные, чтобы было на срез, а не отрыв.</p> <p>А вот теперь и настала пора для ноу-хау. Я задумался над тем, а зачем вообще нужна выдвижная часть спальника? Фактически, работает от неё только рамка-ножки, а сам телескоп не очень-то и задействован. По крайней мере, если раскладная фасть фанеры не складывается. А если складывается, то телескоп приходится делать из профиля на 30, чтобы его не гнуло под нагрузкой. Я решаю делать раскладную часть самонесущей, из той же фанеры 15мм. Значит, надо продумать 3 вещи: — как сделать независимые ножки — как закрепить фанеру со стороны стационарной части — как сделать так, чтобы всё это было не критически жидким</p> <p>Начинаем с крепления на стационарную часть. Сперва я думал использовать профиль 40х20, отпилив от него один торец, но отказался в пользу более прочного решения, хоть и заморочился:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00005.jpg" alt="Перекладина-замок между стационарной и раскладной частью спальника. Уголок на 30 с толстой стенкой. Вдоль приварена толстостенная шинка 30мм, чтобы получилось нечто типа F-образного профиля. Ну и далее отрезана лишняя часть, чтобы получить П-образный профиль. Можно было бы и не пилить, в принципе, но я по запарке даже не думал сократить себе работу. Ещё 2 диска на 125 истёрты в пыль"> <em>Перекладина-замок между стационарной и раскладной частью спальника. Уголок на 30 с толстой стенкой. Вдоль приварена толстостенная шинка 30мм, чтобы получилось нечто типа F-образного профиля. Ну и далее отрезана лишняя часть, чтобы получить П-образный профиль. Можно было бы и не пилить, в принципе, но я по запарке даже не думал сократить себе работу. Ещё 2 диска на 125 истёрты в пыль</em></p> <p>Получился самодельный профиль, усиленный. Между внутренними стенками 15мм, варил с &ldquo;кондуктором&rdquo; из обычного профиля 15мм. Ясное дело, что сваркой деталь повело. Около 5мм вернул с помощбю силовых упражнений, а ещё 5мм &ldquo;выдавил&rdquo; с помощью других частей конструкции, чуть позже.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00006.jpg" alt="А вот замок со стороны раскладной части. Снято 3 слоя фанеры, всё залачено и зашлифовано. 3 слоя как раз хватило на то, чтобы без усилий вставлять замок, на густую покраску и можно добавить слой типа карпета, чтобы не скрипело"> <em>А вот замок со стороны раскладной части. Снято 3 слоя фанеры, всё залачено и зашлифовано. 3 слоя как раз хватило на то, чтобы без усилий вставлять замок, на густую покраску и можно добавить слой типа карпета, чтобы не скрипело</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00007.jpg" alt="Как перекладина примыкает к боковинам. С каждой стороны по 2 болта М10, намертво"> <em>Как перекладина примыкает к боковинам. С каждой стороны по 2 болта М10, намертво</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00008.jpg" alt="Пока суд-да-дело, обнаружил ранее незамеченные мной закладные за задними сидениями. Решаю добавить второй сложный элемент спальника, который сочетает в себе кучу функций"> <em>Пока суд-да-дело, обнаружил ранее незамеченные мной закладные за задними сидениями. Решаю добавить второй сложный элемент спальника, который сочетает в себе кучу функций</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00009.jpg" alt="Нижняя поперечина из уголка 30мм"> <em>Нижняя поперечина из уголка 30мм</em></p> <p>Нижняя поперечина выполняет такие роли: — Служит опорой для будущего органайзера — Выравнивает пол от самой нижней части задних сидений и до дверей багажника, оказывается, пол у нас ну совсем не ровный. — Даёт место для опоры сидений с внешней стороны. Оказывается, я много-много лет ездил с сидениями на 3х точках — Служит опорой для пары вертикальных мини-стоечек, которые вытягивают верхнюю поперечину и делают её ровной</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00010.jpg" alt="Вертикальные вставки от верхней поперечины к нижней, длина около 35см, толстая шинка 4мм. Крепятся на болты, чтобы сохранить удобство монтажа всего спальника"> <em>Вертикальные вставки от верхней поперечины к нижней, длина около 35см, толстая шинка 4мм. Крепятся на болты, чтобы сохранить удобство монтажа всего спальника</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00011.jpg" alt="Подкрашиваю верхнюю поперечину. Видны уши крепления вертикальных стоек"> <em>Подкрашиваю верхнюю поперечину. Видны уши крепления вертикальных стоек</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00012.jpg" alt="Вот так выглядит вертикальная распорка между поперечинами, за вторым сидением — точно такая же"> <em>Вот так выглядит вертикальная распорка между поперечинами, за вторым сидением — точно такая же</em></p> <p>Вертикальные распорки выравнивают &ldquo;замок&rdquo; для раскладной части и делают всю конструкцию монолитной.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00013.jpg" alt="Ясное дело, упёрся в самое глупое — ручка малой двери багажника упёрлась в фанеру спальника. Пришлось пилить по месту"> <em>Ясное дело, упёрся в самое глупое — ручка малой двери багажника упёрлась в фанеру спальника. Пришлось пилить по месту</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00014.jpg" alt="Чтобы можно было со спальника открывать двери и окна, раскладная часть сделана уже стационарной, 130 против 140см"> <em>Чтобы можно было со спальника открывать двери и окна, раскладная часть сделана уже стационарной, 130 против 140см</em></p> <p>Дополнительная и сверх-важная доработка: управление стеклоподъёмниками выведено на постоянный &ldquo;плюс&rdquo;, не зависящий от замка зажигания. Теперь не надо среди ночи поворачивать ключ, чтобы приоткрыть форточку.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00015.jpg" alt="Честные 2 метра спального места"> <em>Честные 2 метра спального места</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00016.jpg" alt="В сложенном виде багажник стал просто убер-уютным"> <em>В сложенном виде багажник стал просто убер-уютным</em></p> <p>Особый шик, конечно, это сумочки от <a href="https://www.drive2.ru/users/kerosinka/">KerosinkA</a> — это просто отдельная пестня! Сколько уже хвалительных отзывов насобирал на эти сумочки. Даже самые критикующие критики и те — в восторге.</p> <p>А что же с ножками? Да всё просто, эти ножки оказались самым простым не только в этом спальнике, а вообще за всю историю: Берем профиль 15х15, подбираем длину так, чтобы было на 5 см ниже. Не забываем, что &ldquo;внешние&rdquo; ножки длиннее &ldquo;внутренних&rdquo;. В профиль вставляем металлический квадрат на 10. В торец квадрата ввариваем болтик длиной 15мм (под толщину фанеры). Всё, теперь у нас есть ножки, да ещё складные, да ещё и с регулировкой наклона спальника. В фанере по углам сверлим 2 отверстия, куда будут входить болты, вставляем ножки снизу и радуемся. Кстати! Появилась возможность регулировать наклон раскладной части спальника на 5см вниз от горизонта и на 5см вверх. Замок вполне позволяет такое.</p> <p>Ну и последнее — прочность и стабильность конструкции. Всё просто, банально и быстро:</p> <p>1. Прижимаем передним сидением раскладную часть, вдавливая её в замок. 2. Просверливаем 4 отверстия в замке, в 3-4мм от края. Насквозь, сверху-вниз. Вставляем в отверстия болтики с плоской шляпкой</p> <p>Всё, раскладная часть намертво крепится, хоть в варианте 1 места, хоть в полном. Даже если сидением не прижать, вставленные болтики не позволяют замку разойтись и недопускают никакого движения в горизонтальной плоскости. А это значит, что самые простые ножки никак не могут упасть, на них нагрузка только сверху.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00017.jpg" alt="Вот так выглядят ножки. Часть с болтом вставляется просто в отверстие фанеры, низ упирается в пол. А чтобы зафиксировать высоту поперек закреплен болтик. На фото я воткнул длинные болты, для наглядности. В продакшен пойдут небольшие болтики, чтобы не высовывались сильно"> <em>Вот так выглядят ножки. Часть с болтом вставляется просто в отверстие фанеры, низ упирается в пол. А чтобы зафиксировать высоту поперек закреплен болтик. На фото я воткнул длинные болты, для наглядности. В продакшен пойдут небольшие болтики, чтобы не высовывались сильно</em></p> <p>Дополнительные бонусы от жесткого крепления раскладной части ещё и в том, что как бы бурно ни проходила ночёвка, раскладная часть никуда не убежит и не обдерёт обшивки. например, дверей. А на старой версии у меня так было, не помогла даже обшивка фанеры карпетом — протёрло. Так же, из-за отсутствия телескопа, в спальнике просто нечему брякать, а раскладывание не требует никаких физических усилий. Ничего не трётся &ldquo;труба-в-трубе&rdquo; и всё-такое-прочее.</p> <p>Уровень новой полки чуть выше, чем предыдущего, чтобы открыть доступ к штатному домкрату. Но из-за нового потолка, который так же чуть выше штатного, разницы в расстоянии до потолка незаметно.</p> <p>Всё, кажется всё вспомнил за полгода творческих метаний. Если что, допполню в другой записи, когда буду пилить съёмный блок органайзера. Теперь будет обкатка спальника, обшивка чем-нибудь мягким. Ну и проработка органайзера под холодильник и ящички, но это уже совсем другая история.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Invisiblrain</strong> · 2025 год</p> <p>Годно👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>я у мамы инженер</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Picasso86</strong> · 2025 год</p> <p>Огонь спальник</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Podonok15</strong> · 2025 год</p> <p>&ldquo;Берем профиль 15х15, подбираем длину так, чтобы было на 5 см ниже. Не забываем, что &ldquo;внешние&rdquo; ножки длиннее &ldquo;внутренних&rdquo;. В профиль вставляем металлический квадрат на 10. В торец квадрата ввариваем болтик длиной 15мм (под толщину фанеры). Всё, теперь у нас есть ножки, да ещё складные, да ещё и с регулировкой наклона спальника. &quot; — требуем схему аль чертёж, что куда варить как квадрат в профиле держится.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Хорошо, запилю завтра</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p><strong>Podonok15</strong></p> <p>&ldquo;Берем профиль 15х15, подбираем длину так, чтобы было на 5 см ниже. Не забываем, что &ldquo;внешние&rdquo; ножки длиннее &ldquo;внутренних&rdquo;. В профиль вставляем металлический квадрат на 10. В торец квадрата ввариваем болтик длиной 15мм (под толщину фанеры). Всё, теперь у нас есть ножки, да ещё складные, да ещё и с регулировкой наклона спальника. &quot; — требуем схему аль чертёж, что куда варить как квадрат в профиле держится.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00017.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MasterJim</strong> · 2025 год</p> <p>Спальник минималиста. Про мини-стойки не понятно. Нужна картинка собранного каркаса.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Цельный каркас почти отсутствует: частично это кузов авто, а частично — фанера &lsquo;лежанки&rsquo;. Нельзя вытащить и собрать на полу :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MasterJim</strong> · 2025 год</p> <p>Кстати из фанеры получится отличный стол, надо только две табуретки :) Я хотел спросить куда прикручиваются мини-стойки</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0377/00012.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p><strong>MasterJim</strong></p> <p>Кстати из фанеры получится отличный стол, надо только две табуретки :) Я хотел спросить куда прикручиваются мини-стойки</p> <p>Не, фанера будет обклеена карпетом, для уменьшения травмоопасности и эстетики. Так что стол если только сильно плёнкой заматывать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MasterJim</strong> · 2025 год</p> <p>Сделай изнанку из кожзама, будет двойного назначения.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Не, мне кожзам не зашел</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>geperionn</strong> · 2025 год</p> <p>Отличная работа проделана 👍 Продуманная конструкция 💪</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>Круть!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>JustRM</strong> · 2025 год</p> <p>Большая работа сделана, не останавливайся💪</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Quqly</strong> · 2025 год</p> <p>Хорошая работа 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>joni-crew</strong> · 2025 год</p> <p>Норм подход, когда есть руки👍🏻</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Руки-то золотые, просто из опы растут )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Вертикальные вставки от верхней поперечины к нижней все же лучше делать, мне кажется, из тонкостенного профиля, так легче и жёстче. Так как полоса будет со временем сильнее деформироваться при нагрузке, а поперечина — прогибаться. Поперечину, конечно, можно будет просто переворачивать иногда.</p> <p>&ldquo;Цельный каркас почти отсутствует: частично это кузов авто&rdquo; — это прям круто! Надо поизучать свой патруль на тему всяких закладных…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну если прогнётся — уголок вкорячу.</p> <p>А закладные и сделать не сложно, зато не нужно 100500 тонн профиля городить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Вот, да! Это прям здорово, что не надо самостоящую конструкцию из профиля болгарить-варить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>ну да, а фанеру всё-равно класть придётся прочную. Ну и смысл тогда всего этого железа</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0376/Thu, 05 Jun 2025 17:33:20 +0300https://croco.page/posts/0376/<img src="https://croco.page/posts/0376/00001.jpg" alt="Featured image of post 0376. Поездка Кострома-Тбилиси и ремонт камеры заднего вида" /><p>Как результат тюнинга ТНВД в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> получилось следующее: при движении по трассе до 110 и боле-мене пустой, расход получается чуть больше 12 литров. С нагрузкой вышло прилично больше.</p> <p>При планировании поездки в Грузию, изначально не предполагалось большой загрузки. Но в последний момент к экипажу &ldquo;два взрослых, два ребёнка и багажник&rdquo;, добавился ещё товарищ и куча барахла.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0376/00001.jpg" alt="Так Кроконяшка прирос багажным боксом на 600 литров"> <em>Так Кроконяшка прирос багажным боксом на 600 литров</em></p> <p>Крепление на плоскую платформу не предполагалось производителем &ldquo;тули&rdquo;, поэтому пришлось люто колхозить. Однако же оно было не зря: установка thule вместе со сверлением и накидыванием багажа получилось быстрее, чем моя средняя скорость загрузки при дальнем путешествии.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0376/00002.jpg" alt="Буквально через пару часов выдвинулись чуть ли не на отбойниках в дальний путь. На всякий случай прикрутил багажник лентами, мало ли что"> <em>Буквально через пару часов выдвинулись чуть ли не на отбойниках в дальний путь. На всякий случай прикрутил багажник лентами, мало ли что</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0376/00003.jpg" alt="Дорожные пейзажи"> <em>Дорожные пейзажи</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0376/00004.jpg" alt="Наблюдения в дороге такие: при максимальной нагрузке, с полным набором пассажиров, с верхним парусом и кондеем на максимум, машина реально ЕДЕТ: 130 по трассе запросто, горки-не горки, без разницы. Расход порядка 14 литров в таком режиме"> <em>Наблюдения в дороге такие: при максимальной нагрузке, с полным набором пассажиров, с верхним парусом и кондеем на максимум, машина реально ЕДЕТ: 130 по трассе запросто, горки-не горки, без разницы. Расход порядка 14 литров в таком режиме</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0376/00005.jpg" alt="Взял в дорогу ещё один независимый спидометр, а он начал показывать"> <em>Взял в дорогу ещё один независимый спидометр, а он начал показывать</em></p> <p>В середине пути отвалилась задняя камера-зеркало. По прибытию на место стал прозванивать — нет контакта ни по одному проводу. Вот чудеса, там же 4 жилки! Тайна раскрылась довольно быстро:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0376/00006.jpg" alt="И чего это не контачит?"> <em>И чего это не контачит?</em></p> <p>Оказалось, провод полностью перетёрся, включая все 4 жилки. В чём причина остаётся непонятным, но теперь перепаял, замотал и прикрепил к внутреннему ребру малой двери багажника. Будем посмотреть, где ещё отвалится.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>Приветствую! Отличный результат по расходу ДТ! Я второй месяц на своем заправляю под пробку и измеряю расход. Режим-город 100%., очень спокойный стиль вождения . не более 70 кмч., на длинных светофорах от 30 сек выключаю двигатель. Вводные по машине 35&quot;, 4.88, мкп от ЗД 3.0, тд42т. и вот меньше 17л\100 км не получается</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Сколько? У меня чтоб 17 сожрал, надо на мягких колесах и с полным багажником 150 лететь по трассе (да, я пробовал)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>leonei</strong> · 2025 год</p> <p><strong>motomario</strong></p> <p>Приветствую! Отличный результат по расходу ДТ! Я второй месяц на своем заправляю под пробку и измеряю расход. Режим-город 100%., очень спокойный стиль вождения . не более 70 кмч., на длинных светофорах от 30 сек выключаю двигатель. Вводные по машине 35&quot;, 4.88, мкп от ЗД 3.0, тд42т. и вот меньше 17л\100 км не получается</p> <p>где-то вытекает) Или сосед сливает. И не надо глушить на светофорах, ну зачем насиловать стартер. Да и древнему дизелю запускаться часто тоже вредно- пока давление, пока то, пока сё</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p><strong>motomario</strong></p> <p>Приветствую! Отличный результат по расходу ДТ! Я второй месяц на своем заправляю под пробку и измеряю расход. Режим-город 100%., очень спокойный стиль вождения . не более 70 кмч., на длинных светофорах от 30 сек выключаю двигатель. Вводные по машине 35&quot;, 4.88, мкп от ЗД 3.0, тд42т. и вот меньше 17л\100 км не получается</p> <p>тд42т, мкпп от зд и пары 4.88? Это ж сколько оборотов на 100 кмч?</p> <p>Оптимальным считается 4.11. Я чуть занизил сейчас — 4.3. Но 4.88 это лютый перекрут для такого мотора.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>колеса 35&quot;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>О них и речь. На 100 кмч идеально 2000-2200 оборотов, у вас дико перекручивает, отсюда и расход конский. У тд момент на 2000 же, зачем его так крутить.</p> <p>Ваши пары — под 38&quot;, даже под 37 советуют 4.3</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>надо тнвд настраивать. в нем проблема.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2025 год</p> <p>Тоже хочу поставить Defi на это место, думал как будет смотреться</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Будь готов вытирать пыль с полу-разбором. В остальном удобно :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2025 год</p> <p>А есть фото как дисплей горит ночью? Я думаю купить аналогичный но с подключением через обд</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Фото нету, но светит нормуль, не слепит, ехать не мешает</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2025 год</p> <p>Шикарно! Теперь точно куплю)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2025 год</p> <p>Мои 5 копеек. Всё в стандарте, колёса а/т 235/85/16 ( от дефендера старого), лето 9.5, зима 10.5-11( автономка). Условия движения город/трасса 50/50. В основном пустой, скорости по знакам +20. Я так думаю, всё из-за раптора, он шершавый, остальное тут нипричём)))).</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну кстати да, самый большой прирост это от него</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Приветствую! У меня камера з/хода чуэдила частенько(годы), а как заменил родные &ldquo;лопушкИ&rdquo; на нулевве &ldquo;трюмо&rdquo; (ОАЭ), так и ловидл эсебя на мысли что необходимость в камере з/хода пропала. :))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Не-не-не, привык я к ней, не отказаться. Отвалилась вот и я 1500км страдал. А уж парковка.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Ну так, каждому своё. 🤔</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Приветствую! У меня камера з/хода чуэдила частенько(годы), а как заменил родные &ldquo;лопушкИ&rdquo; на нулевве &ldquo;трюмо&rdquo; (ОАЭ), так и ловидл эсебя на мысли что необходимость в камере з/хода пропала. :))</p> <p>Камера не нужна, если салон до потолка не завален… А вот если только боковухи, то выходить смотреть или помощь штурмана))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Что тоже полезно, иногда.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0375/Wed, 04 Jun 2025 15:10:42 +0300https://croco.page/posts/0375/<img src="https://croco.page/posts/0375/00001.jpg" alt="Featured image of post 0375. Новая лесенка" /><p>За 4 года лесенка на Кроконяшке полностью и окончательно сгнила. Состояние было на столько печальным, что её даже открутить не получилось, пришлось резать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0375/00001.jpg" alt="Совсем грустная лесенка"> <em>Совсем грустная лесенка</em></p> <p>На <a href="https://www.drom.ru/?utm_source=drive2&amp;utm_medium=cpt&amp;utm_campaign=drom_00_russia_integration_desktop_media_handmade&amp;utm_content=desktop_and_mobile_integration_text">Дроме</a> была заказана настоящая японская нержавейка, штатно-сафаревская.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0375/00002.jpg" alt="Вся из себя в отличном состоянии"> <em>Вся из себя в отличном состоянии</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0375/00003.jpg" alt="Пока непонятно, как это крепится"> <em>Пока непонятно, как это крепится</em></p> <p>Несколько месяцев ожидания и в одной точке собрались и лесенка, и машина, и полтора часа свободного времени. Отпилив старую руинизированную железяку, приложил новую.</p> <p>Кстати по ходу пьесы! Лесенка от кузова отделяется тонкой прокладкой из какой-то тоненькой пено-резины или чего-то такого. Заменяю на провереный вариант — двухсторонний силиконовый скотч. А чтобы потом скотч не отпал вместе с краской, с него защитную полосу не снимаю. Получается этакая силиконовая изолента около 1мм толщиной, с отличными уплотняющими свойствами.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0375/00004.jpg" alt="Раз-два и готово"> <em>Раз-два и готово</em></p> <p>И тут меня настигла проблема: старый бачок умывальника перестал быть совместимым с новой лесенкой. Можно, наверное, и нагреть-примять-согнуть, но я просто заказал новый бачок, чуть меньшего объёма.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0375/00005.jpg" alt="Новый бачок и лопата на временных креплениях"> <em>Новый бачок и лопата на временных креплениях</em></p> <p>Лопата раньше была просто прикручена болтами, теперь же мне религия не позволила сверлить красивую лесенку и пришлось придумать крепежи из сантехнических хомутов. Пока решение временное, обдумываю как это сделать ещё более красиво.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>То есть сверлить нержавеющую лесенку, которой пох на коррозию — религия не позволяет, а сверлить фискарь из чернухи — позволяет? Да будет благословенна земля Иверская, да не сыпится соль на ее дороги вовек…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Он уже был сверленый, а лесенка красивая</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Ну, в целом, лопатка тебе не для откапывания крокодила же, может и норм… Залей пушсала внутрь)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Собственно, это и делаю ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>То есть если понадобилась лопата, то сначала нужно найти ключ на 17?)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Да, только на 13. Но у меня инструмент всегда с собой</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Liss222</strong> · 2025 год</p> <p>Приветствую, буду признателен, от MB E-coupe ЛИС отпишись, так как его продаю! и подпишись на LI AUTO L6 или Geely, что больше понравится📌 заранее спасибо🤝 репост авто приветствуется😎</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0374/Thu, 29 May 2025 10:10:06 +0300https://croco.page/posts/0374/<img src="https://croco.page/posts/0374/00001.jpg" alt="Featured image of post 0374. Перетяжка задних сидений" /><p>После замены передних сидух на кожу с Opel Astra, задние стали совсем чужеродными. Дождался момента посещения ателье и заказал каркасные чехлы с небольшим ребилдом.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0374/00001.jpg" alt="Ребята сделали красоту, уплотнили уставший поролон и вырезали страшенные штатные ремни"> <em>Ребята сделали красоту, уплотнили уставший поролон и вырезали страшенные штатные ремни</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0374/00002.jpg" alt="Первая сидушечка залетела обратно на родное место"> <em>Первая сидушечка залетела обратно на родное место</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0374/00003.jpg" alt="В сборе"> <em>В сборе</em></p> <p>Теперь задние сидения выглядят в одном стиле с передними, сидеть на них стало удобнее и ничего в ягодицу не впивается. Перенесли чуток крепление ответной части ремня, устранили штатные недостатки и неудобства сидухи. Ну и да, ещё ранее у меня сидения были перенесены назад-вверх, так что теперь сидеть на них можно вполне себе пристойно. Из-за более компактных передних, места сзади стало заметно больше.</p> <p>Впереди 2500 километров испытания новых сидух на живых людях.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kwic</strong> · 2025 год</p> <p>Сразу испытания на живых людях?! Заднее штатное 50 на 50 складывается?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Да, 50</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2025 год</p> <p>По итогам испытаний будет ясно насколько люди живые 🤣🤣🤣</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Рискуем менее ценными членами экипажа ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2025 год</p> <p>Хорошо когда есть живые люди для испытаний :)</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0373/Thu, 22 May 2025 10:34:23 +0300https://croco.page/posts/0373/<img src="https://croco.page/posts/0373/00001.jpg" alt="Featured image of post 0373. Сумки-органайзеры на окна от KerosinkA" /><p>Попытки что-то придумать с пустующим пространством на задних окнах. Боковые окна так мне и не дались, а на заднем большом стекле ездили скрутки с ковриками и пледик. Всё это было совсем неудобно, неэстетично и вообще.</p> <p>По совету товарища <a href="https://www.drive2.ru/users/seriypatrol/">SeriyPatrol</a> обратился к мастерице <a href="https://www.drive2.ru/users/kerosinka/">KerosinkA</a> за сумками на окна. Техзадание получилось в итоге таким: — стандартные боковые сумки в окна — большая сумка на большой двери — молле-панель на маленькой двери — цвет — черный с зелёными строчками, подгод под будущий спальник, сеточки для телефонов</p> <p>Чтобы всё получилось реально красиво, вырезал выкройки всех окон по металлическую рамку, сумки будут опираться на резинку окна. Оставшееся пространство на толщину резинки займёт утеплитель.</p> <p>Выкройки доставила почта, назначенную мне очередь подогнало время и вот, началась работа.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0373/00001.jpg" alt="Происходит магия"> <em>Происходит магия</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0373/00002.jpg" alt="Сумка большого окна, разбили на 4 отдела. Сложность в том, что надо обойти замок задней двери и ещё учесть закрывание со спальником"> <em>Сумка большого окна, разбили на 4 отдела. Сложность в том, что надо обойти замок задней двери и ещё учесть закрывание со спальником</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0373/00003.jpg" alt="Буквально чуть-чуть времени и весь набор готов! Всё в Кроконяшковом стиле и ждёт меня в Москве"> <em>Буквально чуть-чуть времени и весь набор готов! Всё в Кроконяшковом стиле и ждёт меня в Москве</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0373/00004.jpg" alt="По пути на родину, заехал в гости. Нетерпение давит, сразу примеряем самое сложное. Встаёт просто идеально"> <em>По пути на родину, заехал в гости. Нетерпение давит, сразу примеряем самое сложное. Встаёт просто идеально</em></p> <p>Когда разгрузил грузинские гостинцы, быстро на времянку прикрутил сумочки. Проверка геометрии прошла на 7 из 5.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0373/00005.jpg" alt="Правая сторона"> <em>Правая сторона</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0373/00006.jpg" alt="Лувая сторона"> <em>Лувая сторона</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0373/00007.jpg" alt="Общий вид"> <em>Общий вид</em></p> <p>На маленькой двери будут подсумнички висеть, благо есть их у меня. Большая дверь будет занята чем-то с быстрым доступом: кухонное всякое. Боковые сумки — коврики, сменная одежда, всякое такое, что не на каждый день. Сумку на маленькую дверь отменили: слишком велика вероятность, что чем-то заклинит &ldquo;пимпочку&rdquo; замка, да и места там чуть-чуть. А подсумнички на от случай, чтобы отцепить и идти. Например, аптечка.</p> <p>Сами сумочки сделаны реально руками профи! Довольно жесткий пластик на боковинах, форму держат сами. Все строчечка-к-строчечке, ну прям комар носу не подточит.</p> <p>Короче говоря, доволен, как слон. Всячески рекомендую и советую. Теперь думаю о том, что органайзер под спальником мне не так уж и нужен вообще, хранить там стало нечего. Может и останется у меня только холодильник там, буду еще думать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0373/00008.jpg" alt="фирмА"> <em>фирмА</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>DanilaBitkin</strong> · 2025 год</p> <p>Контакты керосинки опубликуйте пожалуйста</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Так вот же, а Д2 <a href="https://www.drive2.ru/users/kerosinka/">KerosinkA</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ZloyGarri</strong> · 2025 год</p> <p>Ништяк. 👍 Если не секрет что вышло по деньгам?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Проект индивидуальный, лучше спросите у нее лично, для своей машины <a href="https://www.drive2.ru/users/kerosinka/">KerosinkA</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Speedy30rus</strong> · 2025 год</p> <p>Удобно)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Mishanj85</strong> · 2025 год</p> <p>И правда шикарно 👌👌👌</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2025 год</p> <p>Огонь! А за счет чего сумки держатся? Думаю, может мне на боковые окна тоже какие-то подсумки пошить. На дальняк любое место для хранения пригождается.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Держатся на закладных клепках в боках рамок. Строго рекомендую к приобретению!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2025 год</p> <p>Ага, т.е. надо мне сначала сообразить, что я могу там закрепить, к чему потом эти сумки присобачивать… Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Сверло на 9, клепка на м6 и вперед. Но реально лучше с Керосинкой посоветоваться, может как-то проще можно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vetalka227</strong> · 2025 год</p> <p>Прикольно, первый раз такое вижу</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>joni-crew</strong> · 2025 год</p> <p>Слушай интересно. 👍🏻 Прям очень даже! Их только под заказ я так понял изготавливают?! Щя посмотрим спс🤝🔥</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Да, такие — индивидуально</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>joni-crew</strong> · 2025 год</p> <p>Написал ей уже, жду ответа…🤝</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>diz234</strong> · 2025 год</p> <p>Бомбезно!👌</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ilyich2022</strong> · 2025 год</p> <p>Хороший вариант.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>JustRM</strong> · 2025 год</p> <p>Идеальное решение 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KonstantinLast</strong> · 2025 год</p> <p>Четенько! Теперь внутри есть что-то от Вассермана)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>meowxsn</strong> · 2025 год</p> <p>Очень удобная вещь🔥 Тоже хочу подобное реализовать)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Я сам пробовал раза три. Нунишмогла. Керосинка спасла )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Quqly</strong> · 2025 год</p> <p>Хорошие 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Sergei-Lotoshino</strong> · 2025 год</p> <p>Отличные 👍</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0371/Mon, 19 May 2025 23:34:38 +0300https://croco.page/posts/0371/<img src="https://croco.page/posts/0371/00001.jpg" alt="Featured image of post 0371. Датчики давления в шинах TPMS Teyes" /><p>По случаю покупки новой резины и доезда до нормального шиномонтажа, решил заодно всадить и датчики давления. Благо, модуль подключения есть штатный для магнитолы. Купил игрушечку за 5 тыщ деревянных, подключил к USB на магнитоле. Отогнал машину на монтаж, там вставили датчики (пришлось чуть-чуть рассверлить отверстия) и магия случилась, всё заработало.</p> <p>Датчики внутренние, второго поколения (со сменной батарейкой). Синхронизация происходит неравномерно, первое колесо появилось сразу, последнее — через несколько минут. Орёт не только при пороговых значениях, но и при падении давления на 0.1 бара. Хотя это и странно, точность датчиков едва ли лучше, чем эти самые 0.1 бара. Короче, ложные сработки были.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0371/00001.jpg" alt="Коробочка до"> <em>Коробочка до</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0371/00002.jpg" alt="Магнитола — после"> <em>Магнитола — после</em></p> <p>Покатаемся, посмотрим на сколько этой игрушечки хватит. Травиться &ldquo;до диска&rdquo; теперь нельзя, но я так сильно и не травился никогда. Порог выставил на 1 атм, думаю достаточно.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>darkline</strong> · 2025 год</p> <p>Что бы не орало, нужно выставить порог минимального и максимального значения.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Так вот выставил, но не доходя до порога оно орет &lsquo;аааа утечка&rsquo; если шина остыла случайно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>darkline</strong> · 2025 год</p> <p>а какое минимальное и максимальное?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>напомните, проверю днём</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>darkline</strong> · 2025 год</p> <p>Напоминаю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0371/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p><strong>darkline</strong></p> <p>Напоминаю</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0371/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p><strong>darkline</strong></p> <p>Напоминаю</p> <p>Получается, верхний порог задается 1.2-8.0, нижний 0-7.9</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>darkline</strong> · 2025 год</p> <p>А значения в итоге какие выставлены? Я себе вот так поставил. Но потом подкорректировал верхний порог до 2.8 атм, а нижний так и оставил.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0371/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Низ 1, верх 3 поставил пока</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>joni-crew</strong> · 2025 год</p> <p>👍🏻👍🏻👍🏻</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vetalka227</strong> · 2025 год</p> <p>Классно классно)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Вопрос только насколько быстро сядет… Так как разбортовать колесо ради замены батарейки сомнительное удовольствие. В крышечках которые — хватало на месяц зимой батарейки 2016. В этих наверное крупнее? Да, по холоду литию тяжело… Задолбало — снял. Если раз в полгода перекидывать резину на зимнюю — в целом, норм, но нам-то это зачем?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну да, зимка у меня на других дисках. А батарейки там на несколько лет рассчитаны</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>А какая там, 2032?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>судя по габаритам — что-то такое, да</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0372/Mon, 19 May 2025 00:07:30 +0300https://croco.page/posts/0372/<img src="https://croco.page/posts/0372/00001.jpg" alt="Featured image of post 0372. Новогодняя поездка к пещере Мурада" /><p>Благодаря Драйву, перед новым годом на меня вышли ребята с опытом залезания во всякие стрёмные места. В итоге мы договорились на совместную экспедицию к пещере Мурада, так как у меня есть координаты, а у них — опыт и снаряжение. Дорожка &ldquo;задалась&rdquo; сразу.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00001.jpg" alt="Еще не покинули Тбилиси, а циклон от шноркеля уже отвалился"> <em>Еще не покинули Тбилиси, а циклон от шноркеля уже отвалился</em></p> <p>Но дальше — больше. Когда мы были в этих местах в прошлые годы, дорога до верхней площадки была расчищена, а теперь нас ожидал прекрасный такой сугроб длиной в 4-5 километров только до начала запланированного старта.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00002.jpg" alt="Спасибо, я как бы уже понял."> <em>Спасибо, я как бы уже понял.</em></p> <p>Ребята — нереальные фанаты, собрали рюкзачки и двинулись вверх.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00003.jpg" alt="А вокруг — красотища!"> <em>А вокруг — красотища!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00004.jpg" alt="Январь, солнечно, жара."> <em>Январь, солнечно, жара.</em></p> <p>Через пару километров я не смог продолжать путь. Наст совершенно отказывался держать мои 100 килограмм биомассы и каждый шаг уходил выше колена в снег. Ещё метров через 500 я сдался, понял что в этот раз пещера явно не моя. Парни ввиду своей лёгкости, бодро продолжили маршрут, нам же пришлось ретироваться.</p> <p>Дальше все фото сделаны и обработаны не мной! Да, это по прежнему уникальные фото пещеры Мурада, а не каких-то там научных экспедиций десятилетней давности, но дела их мои спутники.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00005.jpg" alt="В лесу было уже сильно снежно"> <em>В лесу было уже сильно снежно</em></p> <p>Как я уже говорил, парни реально фанаты. В первый день они дошли до входа в пещеру по координатам, но под сугробами найти его не смогли. Не возвращаясь в цивилизацию, на стакане воды и шоколадном батончике они продержались ночь в сторожке неподалёку и утром всё-таки вернулись и откопали вход!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00006.jpg" alt="Дыра — это нора. А нора — это явно пещера!"> <em>Дыра — это нора. А нора — это явно пещера!</em></p> <p>У них была фото и светотехника для съёмок. Что ж, вот такой результат.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00007.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00008.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00009.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00010.jpg" alt="Уникальные шары, которых больше нигде нету"> <em>Уникальные шары, которых больше нигде нету</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00011.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00012.jpg" alt="Таков путь"> <em>Таков путь</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00013.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00014.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00015.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00016.jpg" alt="Тоже уникальные штуки"> <em>Тоже уникальные штуки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00017.jpg" alt="Совершенно инопланетное"> <em>Совершенно инопланетное</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0372/00018.jpg" alt="Следы предыдущих экспедиций"> <em>Следы предыдущих экспедиций</em></p> <p>Теперь остаётся подождать лета, чтобы уже по хорошей погоде спокойно добраться до пещеры и увидеть всё своими глазами.</p> <p>Лев и Семён, вам привет и огромное спасибо!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>gratia10</strong> · 2025 год</p> <p>Класс! Фотки шикарные!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2025 год</p> <p>Красота!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Да, парни прям фанаты</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0370/Wed, 07 May 2025 15:34:20 +0300https://croco.page/posts/0370/<img src="https://croco.page/posts/0370/00001.jpg" alt="Featured image of post 0370. Насадка на плунжерный шприц" /><p>Собственно, пост восторга и одной фотографии. Если у вас есть карданы и их надо обслууживать — берите. Так сильно я давно не радовался от того, что в течение 2 минут обработал все маслёнки и даже не сказать, что запачкался. Экономия смазки, времени и, главное, нервов!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0370/00001.jpg" alt="Фото из интернета"> <em>Фото из интернета</em></p> <p>Помню раньше это было реальное приключение: один качает, второй прижимает маслёнку, надеваешь — пальцы в кровь, снимаешь — маслёнка оторвалась (реальный случай). А тут. Очень удивлён, что ещё не у всех такая штука есть, надо срочно это исправить!</p> <p>Строжайше рекомендую!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>DimW126</strong> · 2025 год</p> <p>Прикольно! Надо попробовать) а артикула нет для поиска?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>заходи на озон и пиши насадку на шприц, завалит этим добром</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Только у большей их части отзывы &ldquo;травит, сломалась на втором использовании&rdquo; … Так что давай артикул) Чтобы знать кого проклинать. Ну или благословлять</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Artppm</strong> · 2025 год</p> <p>Они все с одного завода</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p><strong>moathetroll</strong></p> <p>Только у большей их части отзывы &ldquo;травит, сломалась на втором использовании&rdquo; … Так что давай артикул) Чтобы знать кого проклинать. Ну или благословлять</p> <p>Сам угадывай, я ж не сам покупал )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>leonei</strong> · 2025 год</p> <p><strong>DimW126</strong></p> <p>Прикольно! Надо попробовать) а артикула нет для поиска?</p> <p>Я на алишке брал, всеж не озон))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p>Пару лет, как пользую такие наконечники, понимаю восторженные чувства после обычных)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Dem-chik</strong> · 2025 год</p> <p>а если еще и шприц с пружинным подпором, вообще одно удовольствие, юзаю уже год, доволен )))</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0369/Sun, 04 May 2025 14:20:14 +0300https://croco.page/posts/0369/<img src="https://croco.page/posts/0369/00001.jpg" alt="Featured image of post 0369. Инвертор 12-220 и толщина проводов" /><p>Инвертор у меня установлен в машине давным-давно, причём сразу ставил 2кВт, чтобы с запасом на всё хватало. Его, собственно, и хватало на разное: от болгарки до микроволновки. Ставил его под заднее левое сидение не я сам, а мастер в каком-то очень далёком году, для чего кинули кабель на 35мм через весь салон. Реально же инвертор работал ну так себе, через раз. А в одну из карельских поездок он взял и помер, совсем и окончательно, хотя с чего бы вдруг, с него только зарядку для акумуляторов запускали. Заменил на такой же, фирмы AVS, точно такой же, с &ldquo;грязной&rdquo; синусоидой. Замена мне не понравилась сразу, потому что включалась только после плясок с бубном, мелкие изменения и общая удешевлённость конструкции, то ли подделка, то ли оригинал скатился окончательно. Пришлось идти и искать-таки замену. Так у меня появилось чудо от производителя EPEVER. не спрашивайте даже, что это. Но во-первых, обещана чистая синусоида, а во-вторых он размерами больше раза в 3. Мощная бандура, еле-еле втиснулась под сидение.</p> <p>Счастье через это дело не наступило ни разу. Работать оно работает, но очень требует включить двигатель, а потом ещё хочет выпасть в ошибку при нагрузке. Помучавшись немалый срок, благо сильной потребности у меня не возникало в этой игрушке, собрался я с духом и начал разбираться. Посоветовался с настоящими электриками и взялся на мультиметр.</p> <p>Получился у меня такой эксперимент:</p> <p>Фен походный, филипс, складной, 1200W. 3 скорости. (погрешности из-за того что дрыгл холодный, еще не ровно работает)</p> <p><strong>1я серия измерений, обороты 1500:</strong> 0 скорость, выкривитель включён — 14.46 — 14.45 1 скорость — 14.07В -&gt; 13.60В 2 скорость — 13.12В -&gt; 11.60В 3 скорость — 12.56В -&gt; 10.50В (отвал по защите)</p> <p><strong>2я серия измерений, обороты 2000:</strong> 1 — 14.13В -&gt; 13.75В 2 — 13.26В -&gt; 12.08В 3 — 12.81В -&gt; 11.34В</p> <p>Как следует из эксперимента, на выключенном двигателе это вообще никак не работает, а на включённом надо как-то жутко гонять генератор, чтобы оно хоть что-то показывало. С этими заметками я и отправился к настоящим электрикам, задавать вопросы. Кстати, не устану рекомендовать канал и чат наше-всё-просветителя из Белоруси, товарища Малькова. Супер-чел, читайте-смотрите, не пожалеете!</p> <p>Ответ был предсказуемый: тебе надо трассу укоротить раза в два, или провод увеличить раза в три. А лучше и то, и другое. Призадумался тут я, куда же эту бандуру перенести и как 35мм на 3 умножить и при этом не надорваться. Сходил на рынок, побродил и купил новые передние кресла, эту историю я уже публиковал, и кабель на 95 квадратиков, офигенную такую анаконду.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0369/00001.jpg" alt="Анаконды, как на выставке"> <em>Анаконды, как на выставке</em></p> <p>При установке новых сидух инвертор я перенёс почти в 2 раза ближе к акумам, чем было, определил местечко уютное под сидением штурмана. А анаконду на 95мм сложил пока что в гараже, до лучших времён. Килограмм 5 меди, это вам не шутка.</p> <p>И вот наступил долгожданный час приборки в проводах и старый кабель я с поминанием всех чертей, выдернул-таки из гофры. И что-то мне он показался подозрительно тонким, ну никак на 35мм не катит. Маркировки нету, но есть кусок кабеля на 16. И вот тут-то и открылось мне.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0369/00002.jpg" alt="А я-то думаю, чего это контакт плохой, а падение большое?"> <em>А я-то думаю, чего это контакт плохой, а падение большое?</em></p> <p>Короче говоря, оказалось, что все эти годы я заблуждался и реально инвертор был подключен кабелем на 16мм, а не 32. Ясное дело, что кабеля не хватало и работать оно всё штатно отказывалось. Пришлось пересчитывать кабели, мне явно хватало полноценного кабеля на 35. Но в наличии был только новый, красивый на 50. Взял с запасом, 50 это всё-равно не 95, сильно-сильно мягче!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0369/00003.jpg" alt="Обжимаю новые клеммы на новом кабеле, креплю минус из такой же 50-ки, изолирую клеммы, оставляя минимальный зазор чисто под закрутку"> <em>Обжимаю новые клеммы на новом кабеле, креплю минус из такой же 50-ки, изолирую клеммы, оставляя минимальный зазор чисто под закрутку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0369/00004.jpg" alt="После установки эти закрутки тоже прихвачу изолентой, чтобы от вибрации не раскрутились случайно. Токи там ого-го"> <em>После установки эти закрутки тоже прихвачу изолентой, чтобы от вибрации не раскрутились случайно. Токи там ого-го</em></p> <p>Настало время полевых испытаний. Даже не включая двигатель, чисто на акумах, несчастный фен работает на максималках и не выделывается. Ничто нигде не греется, ничто нигде не напрягается. Падение составляет менее 1В, что вполне себе допустимо в данных условиях. Если напряжение будет 14В, то падение ещё и уменьшится. Ура!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0369/00005.jpg" alt="Виновник торжества"> <em>Виновник торжества</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Artppm</strong> · 2025 год</p> <p>Наука о контактах.</p> <p>16мм^2, да ещё не понятно как обжатые это условно 12-14. А это около 120-140а При 12в это 1.4кВт, а учитывая потери на самом инверторе, то и 1.1 если будет, то уже хорошо.</p> <p>Так что да, 35 бы хватило на всё</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>Ну да, надо было сечение кабеля 12В подбирать под токи потребления., либо пользоваться инвертором на рассоянии 0.3-0.4 м от аккумулятора. Тогда и штатных проводов в комплекте с инвертором хватило бы. А по таблицам и 35 квадратов вполне хватит.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Artppm</strong> · 2025 год</p> <p>1мм хорошей меди без перегруза держит 10а Потому для 2кВт нужно минимум 20(а такое в формате кг не бывает). В целом и 16 хватит, но только через наконечники, а то я чего только не видел. Когда крокодилами на акб садили и ждали счастья</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>Хорошее практическое дополнение про правильные наконечники. Благодарю.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p><strong>Artppm</strong></p> <p>1мм хорошей меди без перегруза держит 10а Потому для 2кВт нужно минимум 20(а такое в формате кг не бывает). В целом и 16 хватит, но только через наконечники, а то я чего только не видел. Когда крокодилами на акб садили и ждали счастья</p> <p>Не хватит 16, слишком большое падение. Да, провод не перегреется, там нет таких длительных нагрузок. Но при низковольтных сетях важно еще и падение напряжения в проводнике и тут чем толще — тем лучше. 16 не плавился и не грелся, но при этом просадка в 4 вольта и прибор просто не работает</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Artppm</strong> · 2025 год</p> <p>16 хватит если прямо около акб, с наконечниками. И использовать на 80%, тогда прям на грани. А так, 35 самое оно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну в таком раскладе — да, у них комплектные такие идут, 40см на акум кинуть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2025 год</p> <p>Тоже озадачен был таким же самым вопросом. Идеальное место под инвертор- в багажнике за панелью. Но туда провода надо мощные . Думал кинуть 30квадратов от задней лебедки. Но слишком это далеко все равно (около 5 метров). По итогу инвертор по мере надобности просто под капот ставлю. Но там у меня провод пвс 1.5х2 каждая жила. От болгарки 1квт провода дымятся только так. Но микроволновку 800вт держит нормально. На пол не ставлю его т.к. риск затопления</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну я видел крепление инверторов чуть ли не к потолку, да. Но при длине в 5 метров реально надо 50+ сечение, иначе просадка будет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>WolverineR</strong> · 2025 год</p> <p>На своем сделал одну силовую розетку для инвертора, компрессоров и лебедки <a href="https://dzen.ru/a/Z3752PTdG2Od5XFt?ysclid=macl2wevln572246290">dzen.ru/a/Z3752PTdG2Od5XF…sclid=macl2wevln572246290</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>для исследовательких вылазок в одну каску, задняя лебедь прям просится ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ramis00l</strong> · 2025 год</p> <p>Мощные провода. 💪</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0368/Tue, 29 Apr 2025 16:55:37 +0300https://croco.page/posts/0368/<img src="https://croco.page/posts/0368/00001.jpg" alt="Featured image of post 0368. Большая приборка. Завершение" /><p>Ещё выходные и ещё различные извращения.</p> <p>День 3. 12 часов. Сборка воздуха. Доделка стоек. Начало приборки.</p> <p>Так как всё зашумлено, собрано и почищено, приступаем к обратной сборке всего этого безобразия.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0368/00001.jpg" alt="Печка, как обычно, встаёт только с нечеловеческим усилием. По шумке вроде как даже чуток легче втискивается. Блок управления потоками воздуха встаёт без особых проблем. Докидываю шумки где не хватает, уже без клея — прямо так"> <em>Печка, как обычно, встаёт только с нечеловеческим усилием. По шумке вроде как даже чуток легче втискивается. Блок управления потоками воздуха встаёт без особых проблем. Докидываю шумки где не хватает, уже без клея — прямо так</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0368/00002.jpg" alt="Ставим воздуховоды, прикручиваются плотненько"> <em>Ставим воздуховоды, прикручиваются плотненько</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0368/00003.jpg" alt="Заодно меняю древний поролон на стыках везде. Толку от него нету"> <em>Заодно меняю древний поролон на стыках везде. Толку от него нету</em></p> <p>Пока консоль на место не вернулась, между делом добиваю стойки. Всё, потолок завершён!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0368/00004.jpg" alt="Красивые стоечки"> <em>Красивые стоечки</em></p> <p>Что ж! Отдых кончился и началась БОЛЬ.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0368/00005.jpg" alt="Это мне всё за то, что я в церковь не ходил и пост не соблюдал."> <em>Это мне всё за то, что я в церковь не ходил и пост не соблюдал.</em></p> <p>Попытка разгребсти этого пьяного осминога затянулась до поздней ночи, когда стали проскакивать весьма негуманные мысли о том, что канистра бензина тут и поможет.</p> <p>Чтобы отвлечься от грустного, решил пристроить магнитолу и облагородить консоль. Оказалось, что прикрутить магнитолу к консоли и только потом всё вместе устанавливать — сильно проще, чем пытаться собрать магнитолу на месте.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0368/00006.jpg" alt="Приделываем USB-зарядки внутри конструкции консоли, чтобы в следующий раз не страдать со снятием этого всего, выведу просто на разъём"> <em>Приделываем USB-зарядки внутри конструкции консоли, чтобы в следующий раз не страдать со снятием этого всего, выведу просто на разъём</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0368/00007.jpg" alt="А вот и сама магнитола. Жгут проводов из неё выходит толще, чем весь салонный жгут в машине"> <em>А вот и сама магнитола. Жгут проводов из неё выходит толще, чем весь салонный жгут в машине</em></p> <p>На самом деле, спасибо тем мастерам, которые подписывают контакты и маркируют провода! Как же это спасло меня от сумашествия.</p> <p>День 4. 30 часов. Добиваем приборку, ставим консоль. Новая схема нештатной проводки.</p> <p>Фото много не будет, фотографировать было уже никак. Да и всё-равно непонятно, что и на сколько стало легче. Провода раскиданы по группам, часть из них отправлена аккуратно на сторону нештатной проводки. Группы проводов в жгутах и в гофре. Маркировка максимально, на сколько хватило терпения.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0368/00008.jpg" alt="Ставлю консоль"> <em>Ставлю консоль</em></p> <p>Самый проблемный и самый древний уголок — сигналка. Если она когда-то сгорит, я просто без малейшего понятия, как оно там всё устроено. Ну зато все остальные элементы понятно где и как искать.</p> <p>Новая схема дополнительного оборудования.</p> <p>Чтобы поменьше страдать в будущем, решил я разгрузить штатную проводку от всего левого и постороннего и придумал такую схему.</p> <p>В салон приходит 4 толстых провода от акума. На 3 из них вешаются реле, с запасом 40А, чего мелочиться.</p> <p>Реле настроены на включение:</p> <ol> <li>Подсветка (габариты) — для подсветки, собственно всего салона, что нештатное</li> <li>Ключ в замке — основные потребители: регистратор, usb-зарядки, что угодно ещё</li> <li>Мотор заведен — на счетчик моточасов, подогрев сидений</li> <li>Просто постоянный плюс, без каких-либо условий — питание рации, телевизора. Пущены через мощную кнопку, чтобы обесточить при надобности.</li> </ol> <p>Отдельно заведен провод фена. Кабель для выкривителя на 50мм. На нём же мощные потребители сзади: холодильник и компрессор.</p> <p>Теперь для подключения любой штуки, не надо паяться к штатной проводке вообще. Нужно просто взять нужное реле по режиму и прикрутиться к нему.</p> <p>Предохранители должны быть ближе к акуму, делаем двойную схему: под капотом общий блок &ldquo;до релейный&rdquo;. После реле — предохранители на каждого потребителя. Так и разводить проще и монтажить голова не болит.</p> <p>Блоки вот такие:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0368/00009.jpg" alt="Картинка из интернета"> <em>Картинка из интернета</em></p> <p>А вот блок для провода 50мм я ещё так и не нашёл. Говорят, бывают такие, причём не акустический колбы, а приличные. Но что-то не нахожу, если есть у кого ссылка — буду рад.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>joni-crew</strong> · 2025 год</p> <p>Красавчик! Я б голову там свернул с этой проводкой! 👍🏻</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vetalka227</strong> · 2025 год</p> <p>ого, мои поздравления</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Speedy30rus</strong> · 2025 год</p> <p>Мастерский подход к делу)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2025 год</p> <p>Респект и уважение!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>Все правильно. Отдельные шины =разделение тока нагрузки по группам+распределитель на каждой по потребителям. .</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Вроде логично же, да?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>да и на алике есть такая же колодка с автоматическими многоразовыми предохранителями. правда прилично дороже, но удобнее. поищи там.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Я надеюсь, что не буду палить преды столь масштабно )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>JEKISS59</strong> · 2025 год</p> <p>Сильно вообще! Мои поздравления с завершением 💪</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ERA0008</strong> · 2025 год</p> <p>Красава 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Cesnokov</strong> · 2025 год</p> <p>Есть минус такой шумки При обдуве стекла теперь не будет инжекции — подсоса воздуха из под панели во время обдува лобового. И запотевшее лобовоебудут отходить чуть дольше. Всё остальное можно хоть всё укатать)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Перетерплю )))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0367/Tue, 29 Apr 2025 14:51:02 +0300https://croco.page/posts/0367/<img src="https://croco.page/posts/0367/00001.jpg" alt="Featured image of post 0367. Большая приборка. Начало." /><p>Есть у меня такая привычка, накапливать дела и потом все их разом доделывать. Вот так и тут, даже не знаешь, как и назвать-то это всё, чтобы понятно было. Короче, накопилось:</p> <p>— замена печки на новую, тюненую — доделка стоек передних и завершение эпопеи с потолком — приборка в электрике под консолью — шумоизоляция моторного щита — проброс нового кабеля для выкривителя на 220 — установка магнитолы — найти, где протекает вода в ноги водителю</p> <p>Наверное, всё в один пост и не сложить будет, очень уж много всего сделал.</p> <p>1. День первый. 6 часов. Разборка.</p> <p>Так как основной проблемой является снятие консоли и попытка всё это не повредить, первый день полностью посвящается разборке. От этого зависят все остальные задумки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00001.jpg" alt="Основная консоль отлетела"> <em>Основная консоль отлетела</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00002.jpg" alt="Разбираемся, что внутри. основной блок defi валяется, блок управления воздухом ещё не снят"> <em>Разбираемся, что внутри. основной блок defi валяется, блок управления воздухом ещё не снят</em></p> <p><strong>Что сделал удобнее — открутил руль! Помню несколько лет назад, когда снимал консоль, так намучился с тем, что эта штука никуда не лезет. Оказалось просто, под рулём надо открутить два болта и вся рулевая колонка упадёт на сидение. Дальше становится сильно проще.</strong></p> <p>Отмывание воздуховодов. Уж коли всё снято, надо заодно и промыть. Те трубы, что мыл несколько лет назад, считай, чистые. Те, что не снимались раньше, там картошку сажать можно запросто. Всё зачищаем.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00003.jpg" alt="Тем временем, у змей явно брачный сезон"> <em>Тем временем, у змей явно брачный сезон</em></p> <p>Заодно обнаруживается и протечка. Как? Зачем? Почему?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00004.jpg" alt="Слева у руля 2 отверстия с явными следами подтекания. Когда они там появились — тайна сия велика есть. Протекали они тоже не постоянно и совершенно непредсказуемо: то в ливень и сухо, то три капли дождя — и потекло. Короче, заделал это безобразие"> <em>Слева у руля 2 отверстия с явными следами подтекания. Когда они там появились — тайна сия велика есть. Протекали они тоже не постоянно и совершенно непредсказуемо: то в ливень и сухо, то три капли дождя — и потекло. Короче, заделал это безобразие</em></p> <p>2. День второй. 9 часов. Шумка и новая коса.</p> <p>Воздух облепляем шумкой, чтобы меньше клеить на железо, да и удобнее и не болтается ничего. В один слой STP:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00006.jpg" alt="Больше шумоизоляции богу шумоизоляции!"> <em>Больше шумоизоляции богу шумоизоляции!</em></p> <p>Моторный щит избавляем от родной шумки, туннель тоже изолируем.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00007.jpg" alt="На туннель тоже накидал столько, сколько мог. Так как это не столько шумо, сколько теплоизоляция"> <em>На туннель тоже накидал столько, сколько мог. Так как это не столько шумо, сколько теплоизоляция</em></p> <p>Кстати, приверженцам идеи того, что вибра не нужна: даже самураи в далёком 1987 году и то приложили усилия и нафигачили миллиметра 3-4 вибры по моторному щиту. Оно там от времени совсем зачерствело, но тем не менее. Родная шумка, кстати, тоже присутствует — войлок пополам с землёй, толщина под 3 сантиметра. Мешок набрался этой субстанции.</p> <p>Кроме того, за этот день успел ещё и изготовить косу. Идея проста: так как нельзя взять и просто так кинуть провода через первую попавшуюся технологическую дырочку, это к беде, то надо использовать муфту защитную. А внутри муфты уже на шовном герметике, чтобы не елозили, всунуты и закреплены все нужные провода, включая толстый на 50мм под выкривитель.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00008.jpg" alt="Примеряемся, силовой кабель и пучок допников, в основном — резервные, чтобы потом не тянуть."> <em>Примеряемся, силовой кабель и пучок допников, в основном — резервные, чтобы потом не тянуть.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00009.jpg" alt="Приключения с выкривителем опишу потом, пока просто тянем 50мм и не отвлекаемся"> <em>Приключения с выкривителем опишу потом, пока просто тянем 50мм и не отвлекаемся</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00010.jpg" alt="Герметиком закрепляем провода в муфте, чуток эластично, но при этом ничего не перетирается. И не протекает."> <em>Герметиком закрепляем провода в муфте, чуток эластично, но при этом ничего не перетирается. И не протекает.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00011.jpg" alt="…и толстый-толстый слой шоколада"> <em>…и толстый-толстый слой шоколада</em></p> <p>Место для прохода щита выбрал чуть выше канала задней печки. Там место уютное, сухое и доступное при снятой печке.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00012.jpg" alt="Вот и дырдочка на улицу"> <em>Вот и дырдочка на улицу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0367/00013.jpg" alt="Под капотом это выглядит так"> <em>Под капотом это выглядит так</em></p> <p>Так прошли первые два дня выходных. Напрыгался и начирикался, жутко всё это неудобное, конечно.</p> <p>Продолжение следует!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2025 год</p> <p>По материалам вопрос. Я много лет назад тоже шумил моторный щит на 80ке. Так вот, опыты показали, что по шумопропускной способности штатный войлок выиграл в сухую у современных самоклеющихся &ldquo;пенок&rdquo;.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну там войлок ооооочень странно накидан — местами. А местами — голое железо. Тот же туннель — незапланированная печка, постоянно от него горяченьким тянет.</p> <p>Шумка на крыше и особенно на дверях показала, что не зря, ой как не зря!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>Отлично! Тоже надо опять снимать панель, менять радиатор печки…</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>joni-crew</strong> · 2025 год</p> <p>Хороший подход! А шумка ни когда лишней не бывала👍🏻</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vetalka227</strong> · 2025 год</p> <p>выглядит сложно(</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Speedy30rus</strong> · 2025 год</p> <p>Заморочился)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>JEKISS59</strong> · 2025 год</p> <p>Вот так заморочился, я бы вообще ничего в этом всем не понял 😀</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ERA0008</strong> · 2025 год</p> <p>Вот это уровень 👍</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0366/Sun, 27 Apr 2025 00:08:34 +0300https://croco.page/posts/0366/<img src="https://croco.page/posts/0366/00001.jpg" alt="Featured image of post 0366. Новая печка с мотором от шнивы" /><p>В этих ваших интернетиках пишут, что вот печка от шнивы\калины — самое то в шестидесятку, влетает как родная и не гудит. А так как у меня печка и покалеченая кривыми руками (моими) и в моторчике подшипники высохли ещё в прошлом тысячелетии, то решил я новую запилить.</p> <p>У широко известного в узких кругах товарища-авторазборщика был приобретён более-менее живой корпус печки, а в магазине прикупил тот самый моторчик от нашемарок. Цена вопроса 2000 рублей, очередей и дефицита не обнаружено. Если кому-то надо вот такие парт номера: <a href="https://www.drive2.ru/parts/lada/21238118020/B9bkAEAFVdc">2123-8118020</a>; <a href="https://www.drive2.ru/parts/lada/21230811802050/B-ZLgEAH8Gs">21230-8118020-50</a>; <a href="https://www.drive2.ru/parts/lada/21118118020/B-ZLgEAH7TY">2111-8118020</a>; 36.3780; <a href="https://www.drive2.ru/parts/lada/3613780/B-ZLgEAH9Dc">361.3780</a>; <a href="https://www.drive2.ru/parts/lada/3163008119020/B-ZLgEAH9Bs">3163-00-8119020</a>; <a href="https://www.drive2.ru/parts/lada/1118811802002/CAYOAEAAUSo">1118-8118020-02</a>; <a href="https://www.drive2.ru/parts/lada/111808118020000/B9bkAEADMeU">11180-8118020-00-0</a>; <a href="https://www.drive2.ru/parts/lada/21110811802003/CPAaQEAAb2o">21110811802003</a>; 8450051626; <a href="https://www.drive2.ru/parts/lada/11180811802000/B-ZLgEAH5II">11180811802000</a></p> <p>Первые же прикидки показали, что сверлить придётся. И лезет оно туда не очень-то охотно, щели сплошные из-за отливок пластика по всему периметру. Но сперва восстанавливаем оригинальный кожух-корпус.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0366/00001.jpg" alt="Первые приложения одного к другому. Не лезет!"> <em>Первые приложения одного к другому. Не лезет!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0366/00002.jpg" alt="Состояние норм, но есть чем поразвечься"> <em>Состояние норм, но есть чем поразвечься</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0366/00003.jpg" alt="Где-то в процессе зачистки"> <em>Где-то в процессе зачистки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0366/00004.jpg" alt="Пластик чуток пострадал от времени, но это поправимо"> <em>Пластик чуток пострадал от времени, но это поправимо</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0366/00005.jpg" alt="Газовый паяльник со сменным плоским жалом — ван лав! Чо б я без него делал."> <em>Газовый паяльник со сменным плоским жалом — ван лав! Чо б я без него делал.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0366/00006.jpg" alt="Чуток суперклея с содой, но это я уже так, чисто от нечего делать"> <em>Чуток суперклея с содой, но это я уже так, чисто от нечего делать</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0366/00007.jpg" alt="Всё железное должно быть покрашено!"> <em>Всё железное должно быть покрашено!</em></p> <p>Дальше начинаем уже по-серьёзному пытаться впихнуть невпихуемое. Вопреки первому впечатлению, крепежи ещё и ниразу не симметричные!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0366/00008.jpg" alt="Только в единственном положении совпадают 2 дырочки из 3"> <em>Только в единственном положении совпадают 2 дырочки из 3</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0366/00009.jpg" alt="А вот и масштаб допиливания"> <em>А вот и масштаб допиливания</em></p> <p>Сам корпус не трогал, сохранил возможность использования родного моторчика, на всякий случай. Хотя он новый стоил тогда что-то около 50к рублей, негуманно совсем. Дабы избавиться от щелей, нанёс по периметру моторчика силиконовый герметик, дал ему подсохнуть и прикрутил к корпусу. Получилась этакая кастомная прокладка хитрой формы. Зато плотненько.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0366/00010.jpg" alt="Моторчик идёт со своим разъёмом и проводом в него. Как его паять — решайте сами, там всего-то 2 провода."> <em>Моторчик идёт со своим разъёмом и проводом в него. Как его паять — решайте сами, там всего-то 2 провода.</em></p> <p>После просушивания и вылёживания (всю зиму пролежал комплект), внедрил всё это безобразие вместо старого.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0366/00011.jpg" alt=""></p> <p>Проверка показала, что печка работет прекрасно, не хуже уставшей родной. Посмотрим, сколько проходит, конечно. Но даже если каждый год менять, и то дешевле оригинала :-)</p> <p>А фильтр я решил сделать собственный. На фото виднеется белая штука внутри печки — это и есть корпус фильтра. Изготавливается из вентиляторной решётки бытовой, подходит тютелька-в-тютельку! Прям как у гномиков.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0366/00012.jpg" alt="Вот такая решетка"> <em>Вот такая решетка</em></p> <p>Диаметр внутренний 125, &ldquo;юбочка&rdquo; — 160. Наполнитель — синтепон, продаётся в магазине тканей по 100 рублей на пожизненный запас.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>Нормально нивский моторчик ходит. У меня уже более 10 лет работает.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Тоже внедрял со сверлами и бубном?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>Да, иначе никак.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0365/Sat, 19 Apr 2025 21:04:57 +0300https://croco.page/posts/0365/<img src="https://croco.page/posts/0365/00001.jpg" alt="Featured image of post 0365. Tbilisi Weekend: Красные горы" /><p>Давно меня беспокоила одна мысль: цветные горы вокруг монастыря Гареджи никак не совпадают с рекламными проспектами турфирм. И тут внезапно товарищ покупает себе делику и в первый же выезд показывает правильную точку, как попасть именно на Красные Горы, а не их жалкое подобие. Всё оказалось весьма просто, к монастырю ехать не надо, 100 километров по трассе у Удабно пилить не надо. Достаточно всего 50 километров со стороны армянской границы, и вот ты в местности с рекламного плаката.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0365/00001.jpg" alt="Последние 10 километров дороги — грунтовка. Не могу рекомендовать там ехать на приусе, но на любом кроссе — запросто"> <em>Последние 10 километров дороги — грунтовка. Не могу рекомендовать там ехать на приусе, но на любом кроссе — запросто</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0365/00002.jpg" alt="Вот она, начинается красота"> <em>Вот она, начинается красота</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0365/00003.jpg" alt="Разноцветные горы сформированы вот такой вот глиной. Боюсь даже представить, как там скользко в дождь"> <em>Разноцветные горы сформированы вот такой вот глиной. Боюсь даже представить, как там скользко в дождь</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0365/00004.jpg" alt="Вокруг всё в белёсом налёте, я бы сказал — соль, но я не геолог"> <em>Вокруг всё в белёсом налёте, я бы сказал — соль, но я не геолог</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0365/00005.jpg" alt="Ну и самые крутые фото, конечно же, с дрона!"> <em>Ну и самые крутые фото, конечно же, с дрона!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0365/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0365/00007.jpg" alt="Вот она, картинка из путеводителя"> <em>Вот она, картинка из путеводителя</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0365/00008.jpg" alt="Если отлететь на километр и подняться на 200 метров, то вот самое то что надо"> <em>Если отлететь на километр и подняться на 200 метров, то вот самое то что надо</em></p> <p>Если кто будет в Грузии, то Яндексом туда не надо, пользуйтесь OSM. Точку ставить на водохранилище Mravaltskaro и проверить, чтобы вело чуть-чуть недоезжая деревню Lemshveniera</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>NIK-790</strong> · 2025 год</p> <p>Красивые места</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ERA0008</strong> · 2025 год</p> <p>Очень красиво 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>diz234</strong> · 2025 год</p> <p>Марс в разрезе😆😆😆</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>SvarogovMSK</strong> · 2025 год</p> <p><strong>Красиво конечно</strong></p> </blockquote> https://croco.page/posts/0364/Sun, 13 Apr 2025 12:33:37 +0300https://croco.page/posts/0364/<img src="https://croco.page/posts/0364/00001.jpg" alt="Featured image of post 0364. Перешёл на тёмную сторону. LED в головной свет" /><p>Давным давно всем известно, что головно света в шестидесятках нет и ездим мы наощупь или по звуку. Могу только присоединиться к этому установившемуся за годы мнению, реально света нет. Однако, ввиду особенностей организма, мне и этого освещения всегда хватало, просто в темноте вижу хорошо и глаза не устают.</p> <p>Что же сподвигло на такой неоднозначиный шаг, с риском быть проклятым до седьмого колена? А просто жить хочется, не более того. Всё дело в том, что на пустой дороге, и в снег и в грязь мне самому света хватает, стоит отличный галоген и вроде бы езди-нехочу. НО! Встречка. Навстречу едут сварщики, любители впихнуть лазерные &ldquo;туманки&rdquo; и задрать их повыше, прочие небинарные персоны. В этот момент я просто не вижу свет собтвенных фар и еду буквально наугад. Это страшно и сильно опасно.</p> <p>Начитавшись Test Lab, накурившись интернетов, были заказаны несколько вариантов лампочек, новые фары и разобрана морда Кроконяшки (ввиду напичкивания внутри подкапотки разного тюнинга, замена лампочек у емня это — только со снятием &ldquo;гриля&rdquo;. Из трёх вариантов, K5c mini 40W, K6Cv2 LONG LIFE и мини-линзы F40B в итоговый вариант попали первые.</p> <p>K5c mini 40W — самый неяркий свет, самый желтый (4300К) K6Cv2 LONG LIFE — чуть ярче, чуть белее но при этом еще более близкая геометрия к галогену F40B — совсем белые, очень яркие, но зато с идеальной СТГ, которую обычная фара не даёт</p> <p>Так как мне особенно радикальных изменений не надо было, а белый свет не нравится совсем, выбор и пал на слабенькие К5с.</p> <p>Впечатления положительные, пройдено около 1000км, включая лёгкий туманчик, снег с дождём и горные перевалы. Светит чуть ярче, чем галоген, очень похоже на перегретые галогенки. Знаете такие, продавались типа &ldquo;+200%&rdquo; и ходили пару месяцев из-за того, что нить особенно тонкая и выгорала на раз. Чтобы не вызывать негатива на дороге, зарегулировал сильно вниз, машина-то у меня хорошо так выше стандартной техники. Моргать встречки перестали, что им не нравилось раньше в слепом галогене — тайна сия велика есть. Едет тебе навстречу сварщик и моргает дальним на твою галогенку. Странные люди, да.</p> <p>Самое важное — я перестал терять дорогу, будучи ослеплённым встречкой. Собственно, то что и требовалось от всего этого тюнинга. Радикально менять самы фары на LED-блок от какого-нибудь гелика или вранглера пока что отменяется. Слишком яркое освещение мне и даром не нать, и за деньги не нать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0364/00001.jpg" alt="Ближний свет под дождём на мокром асфальте."> <em>Ближний свет под дождём на мокром асфальте.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0364/00002.jpg" alt="Дальний свет под дождём на мокром асфальте."> <em>Дальний свет под дождём на мокром асфальте.</em></p> <p>Тот самый момент, когда фото совершенно не передаёт картинку, которую видит глаз. В реальности нет такой зелени, свет просто желтоватый, а никак не зелёный. Ну и телефон очень добавил яркости освещению, на самом деле свет тусклее.</p> <p>Поездим, попробуем. По Грузии и Алании буду явно выделяться своей скромностью и деликатностью, на юге любят поставить что-нибудь помощнее и цветом в 6000К и гонять на стареньком мерсе с мутными от давности фарами. Севернее чаще всё-таки туманки, смотрящие за полтора километра вперёд, любят в Ростове так кататься.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>LeRoy54</strong> · 2025 год</p> <p>&ldquo;зарегулировал сильно вниз&rdquo; — если СТГ нормальная и нет паразитных засветок, то в &ldquo;сильно вниз&rdquo; особого смысла и нету достаточно чуть ниже ГОСТ сделать, да и хватит</p> <p>&ldquo;машина-то у меня хорошо так выше стандартной техники&rdquo; — так и % на фарах для регулировки указан повыше )) т.е. наклон больше если стоишь на светофоре за пузотеркой, а СТГ не поднимается выше ее багажника, и свет не попадает ей в зеркала — то самое оно и есть</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>лучше перебдеть ) да и мне не особо надо далеко светить</p> <p>у меня от штатной высоты примерно на 15см выше машина ) Так что нормуль припустить, для спокойной совести. Ну и горы, опять же, тут геометрия другая</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>LeRoy54</strong> · 2025 год</p> <p>да я вот тоже БиЛед поставил с мыслью &ldquo;лучше перебдеть&rdquo; )) потом поднимал 🤣 мальца ниже ГОСТ сделал</p> <p>а так согласен, свет мощнее — лучше приопустить все-таки</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>Тут ещё важно понимать как к нештатному биледу отнесутся сотрудники на посту)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>LeRoy54</strong> · 2025 год</p> <p>да в принципе то известно как ))) фишка в том, что и лед-лампа и БиЛед — суть одно и то же нарушение, т.е. со стороны КоАП абсолютно никакой разницы статья 12.5 часть 1 — 500 рублей</p> <p>а вот что именно в данный момент на этот счет думают &ldquo;сотрудники&rdquo; — тут налицо неопределенность 🤣 если скажем теща с утра наорала, или начальство приказало &ldquo;держать и не пущщать&rdquo;, то могут и оформить постановление</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Начальство обычно им говорит &ldquo;-Держать, и задёшево не пущать! А лохов запугивать и выводить якобы на 12,5 ч2(лишение). Тогда будет вообще класс как дорого! 👍&rdquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>LeRoy54</strong> · 2025 год</p> <p>часть 2 это тормоза, 500 рублей … но в целом все верно 🤣</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Я имел ввиду их прикол пугать лишением за то что по КОАПП предусмотрено — предупреждение или макс.500₽.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>LeRoy54</strong> · 2025 год</p> <p>ну они и третьей частью могут пугать … на лоха то что так. что эдак ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Ну, Вы же поняли меня. Спасибо! 🤝</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>LeRoy54</strong> · 2025 год</p> <p>🤝</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>лучше перебдеть ) да и мне не особо надо далеко светить</p> <p>у меня от штатной высоты примерно на 15см выше машина ) Так что нормуль припустить, для спокойной совести. Ну и горы, опять же, тут геометрия другая</p> <p>Да, перегибы горных дорог привносят особый драйв в ночные прохваты …😁🔥</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>Да со светом штатным есть проблемы. Пока решил проблему установкой доп противотуманок жёлтого спектра светодиодных, ну и лампочки в головном свете осрам аллсезон галоген. Вполне нормально в грязную погоду.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0364/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>туманки еще в планах, тоже есть мыслишки, как ездить мимо Невинномысска и не сильно бояться</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2025 год</p> <p>А что такого страшного в Невинномыске?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Постоянно там туман крепче Сайлент Хилла</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2025 год</p> <p>Чтобы понять что такое нет света, это надо поездить с североамериканским светом😆</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Патрег миловал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2025 год</p> <p>А я его пробовал дважды, один раз на террано, второй — сейчас каждый день. Надо за лето сделать нормальный свет.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>А я, ещё по молодости, сдуру подписался перегнать Харлей Фэт Бой, &ldquo;Толстяк&rdquo;(как у Шварца в Терминаторе-2)с Урала на Юг Краснодарского Края. В Июне, когда самые дожди-грозы-грады. А свет на Толстом был чисто американский, тусклый, без СТГ как таковой и акцента &ldquo;галки&rdquo; в право(знаки, обочина). От же б** я посмотрел холодным уже начиная с Самары, как резко ушет с Западного направления на Южное! Ночи стали &ldquo;вырви глаз&rdquo;, джыгиты на Шестёрочках, цыгане на Жопелях… И у всех свет задран в небеса! 😳 Меня они с мом убогим светом не видят, или принимают за мопед, с соответствующим отношением… И вот тогда я понял, почему в пиндостане так много хлещутся, на их то, отличных дорогах.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2025 год</p> <p>Не зря же они старались поставить фары от европейских версий машин, такое слышал в этих ваших интернетах)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>По большому счету, даже обычные, круглые фары Ф2&quot; типа Ваз-Газ-Камаз гораздо лучше светят чем любые пиндосовские такого же, классического формфактора. И выполнены добротнее, и стекло, очень крепкое на повреждение камнем и стойкое к царапинам.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0363/Mon, 07 Apr 2025 10:21:25 +0300https://croco.page/posts/0363/<img src="https://croco.page/posts/0363/00001.jpg" alt="Featured image of post 0363. Освещение салона" /><p>При замене потолка в Патруле, родные недо-светилочки были полностью вырезаны и с позором удалены. Их не спасало даже использование самых ярких диодов, всё-равно налобный фонарик использовал. Но ездить совсем без света в машине чуточку неудобно, поэтому были приобретены универсальные светильнички и приколхожены к штатной проводке. Так как автоматическое включение подсветки мне и даром не надо, делал только тот вариант, что вручную включается.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0363/00001.jpg" alt="Сзади поставил 2 плафона, один светит чисто в багажник, второй больше на задних пассажиров"> <em>Сзади поставил 2 плафона, один светит чисто в багажник, второй больше на задних пассажиров</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0363/00002.jpg" alt="Спереди разместил светильнички поменьше, чтобы убрались на консоль раций"> <em>Спереди разместил светильнички поменьше, чтобы убрались на консоль раций</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0363/00003.jpg" alt="Один из двух передних фонариков. Всю пыль стало видно…"> <em>Один из двух передних фонариков. Всю пыль стало видно…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0363/00004.jpg" alt="Задним пассажирам можно и читать, и вышивать"> <em>Задним пассажирам можно и читать, и вышивать</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0363/00005.jpg" alt="В багажнике бардак, простите, спальник тут по случаю демонтировал"> <em>В багажнике бардак, простите, спальник тут по случаю демонтировал</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0363/00006.jpg" alt="С такой подсветкой тонировка никак не спасает, придётся дополнительно закрываться"> <em>С такой подсветкой тонировка никак не спасает, придётся дополнительно закрываться</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0363/00007.jpg" alt="Ну и общий вид, полная прозрачность получается"> <em>Ну и общий вид, полная прозрачность получается</em></p> <p>Общее впечатление, конечно, одно — ПРОЗРЕЛ. Одна беда, теперь придётся чистить весь салон от пыли, там оказывается весьма грязненько.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2025 год</p> <p>Сильно ярко, на мой взгляд</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Так и задумано :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Artppm</strong> · 2025 год</p> <p>А ссылку? Я вот свой то разобрал. Буду шить потолок, и хочу новые плафоны. Есть совет?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>так на озоне сотни их, выбирай на любой вкус и цвет. Ссылки по которым я покупал уже протухли давно, но их там реально тонны</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>Норм.Я устанавливал подобные год назад не в машину. Вот как те, которые заднее сидение освещают, не желтые, и со стеклом. Мне очень они понравились. На озон есть и коротенькие и длинные модели с выключателем.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>может потом прикуплю передние со стеклом тоже, пока и так ездит хорошо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>diz234</strong> · 2025 год</p> <p>Подсветка нужная опция! Но реально, прибраться придется чаще и лучше😁</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0362/Sat, 05 Apr 2025 20:07:13 +0300https://croco.page/posts/0362/<img src="https://croco.page/posts/0362/00001.jpg" alt="Featured image of post 0362. Перешёл на АТ резину CST" /><p>Шины <a href="https://www.drive2.ru/tyres/maxxis/mt-772-razr-mt/">Maxxis RAZR MT-772 315/75R16</a> прошли не менее 105 000 километров и совсем устали за ровно 4 года эксплуатации. Трассовый пробег, все дела.</p> <p>Выбор 35-й резины ну совсем-совсем ограничен. Собственно, взял практически единственный вариант CST SAHARA AT-2 в том же размере 315/75R16. Всё остальное — только МТ и 40+ размерности.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0362/00001.jpg" alt="Передние колёса изношены сильнее и неравномерно. Шашечки различаются на несколько миллиметров и местами достигли индикатора износа"> <em>Передние колёса изношены сильнее и неравномерно. Шашечки различаются на несколько миллиметров и местами достигли индикатора износа</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0362/00002.jpg" alt="Задние колёса ещё ничего так, грустные, но не до такой степени. В сравнении с новьём, конечно, совсем печаль."> <em>Задние колёса ещё ничего так, грустные, но не до такой степени. В сравнении с новьём, конечно, совсем печаль.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0362/00003.jpg" alt="Спальник заранее снял, чтобы не кидать все колёса наверх, спина не казённая"> <em>Спальник заранее снял, чтобы не кидать все колёса наверх, спина не казённая</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0362/00004.jpg" alt="Всё, отправляемся на шиномонтаж"> <em>Всё, отправляемся на шиномонтаж</em></p> <p>Отбалансировались в ноль, свинца накидали прям не жалея. Ну ничего, доберусь до нормальной монтажки — сделают по-людски, а тут хорошо, что хоть что-то сделали.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0362/00005.jpg" alt="И чего говорите, по грузинским меркам у меня ещё резину катать и катать! Даж корд не торчал!"> <em>И чего говорите, по грузинским меркам у меня ещё резину катать и катать! Даж корд не торчал!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0362/00006.jpg" alt="Всё, красивые новые полуботиночки на месте. Кажется что они меньше предыдущих, но на самом деле скорее даже чуть больше, сравнивал"> <em>Всё, красивые новые полуботиночки на месте. Кажется что они меньше предыдущих, но на самом деле скорее даже чуть больше, сравнивал</em></p> <p>По первым ощущениям — полный восторг. машина даже поехала как-то легче, что ли. Шума нет вообще, вибрации и прочих эффектов тоже. Будем посмотреть, как изнашиваться станет и как перебалансировка пройдёт после обкатки.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>BipolaR</strong> · 2025 год</p> <p>👍🔥</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>VitalinSAFARI</strong> · 2025 год</p> <p>Да, maxxis классная резина. Покатал на <a href="https://www.drive2.ru/tyres/maxxis/mt-772-razr-mt/">Maxxis Razr MT</a> MT-772 33/12.5 R15 108Q километров 700, но выставил на продажу, тк купил 37x13,5 OktaniKingKobra XT. Теперь машину готовлю под них)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2025 год</p> <p>Н-да, ох и размеры, ни дай Бог в одного в дороге такие колесо менять, все геморрои вылезут )</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Для сильных духом!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2025 год</p> <p>Да тут на одном духе не уедешь ) Помню давно на работе Крузака &ldquo;наряжали&rdquo;, силовые бампера, лебёдки и т.д Короче поставили багажник экспедиционный, катки огромные были, уже и не помню размер, изготовил я площадку под запаску, так мы потом втроём спины рвали, чтобы поднять колесо наверх на багажник, вообще не представляю как он будет его менять при случаи )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Лебедки для этого делают даже</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p><strong>HODOVIC</strong></p> <p>Н-да, ох и размеры, ни дай Бог в одного в дороге такие колесо менять, все геморрои вылезут )</p> <p>315 75 16 в одного на багажник закидывается без особых проблем, это всего лишь 40кг. С калитки скинуть и переодеть тоже не особая проблема. Проблемы если после разбора внутри глина с водой… Тогда да, на крышу закидывать неприятно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>А 95 тысяч км. Неплохо!</p> <p>Кевлары ровно сто пробежали, сейчас буду менять</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Не 95 а 105, и это еще сколько-то одо наврал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Ого! Солидно!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2025 год</p> <p>Пару тысяч уже на такой проехал, в грязи еще не был, но по асфальту восторг )</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>-&ldquo;И чего говорите, по грузинским меркам у меня ещё резину катать и катать! Даж корд не торчал!&rdquo; нормально там колеса укатывают! поздравляю с обновкой!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>В смысле укатывают? Это ващет на продажу лежит, как мало-б/у</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>Рассмешил!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2025 год</p> <p><strong>motomario</strong></p> <p>-&ldquo;И чего говорите, по грузинским меркам у меня ещё резину катать и катать! Даж корд не торчал!&rdquo; нормально там колеса укатывают! поздравляю с обновкой!</p> <p>Почему износ разный?</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0361/Fri, 04 Apr 2025 20:05:54 +0300https://croco.page/posts/0361/<img src="https://croco.page/posts/0361/00001.jpg" alt="Featured image of post 0361. Удалённое управление компрессором" /><p>Наступила пора чуток переделать компрессор, потому что ездить со шлангом, перекрученным с проводами, мне чуток надоело. И разъём неудобный и вообще. Как я <a href="https://www.drive2.ru/l/617077537540941408/">уже писал ранее</a>, Беркут у меня небольшой и живёт в левом крыле, рядом с домкратом. Ну и прикупил маленькую релешку, пару кнопок и пошёл вкручивать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0361/00001.jpg" alt="Реле простое, на 433 диапазоне, всё банально"> <em>Реле простое, на 433 диапазоне, всё банально</em></p> <p>Не мудрствуя лукаво, просто врезал реле вместо староко проводного разъёма. В аварийной ситуации совершенно ничто не мешает вручную замкнуть провода и врубить компрессор.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0361/00002.jpg" alt="Силовое реле на 40А, штатные провода максимально сохранены, беспроводное реле вынесено на разъёме и тоже может быть вытащено из схемы безболезненно"> <em>Силовое реле на 40А, штатные провода максимально сохранены, беспроводное реле вынесено на разъёме и тоже может быть вытащено из схемы безболезненно</em></p> <p>Собственно, вот и вся любовь. Осталось только вытащить шланг с воздухом куда-то в сторону салона, тем самым можно укоротить шланги и сделать систмеу компактнее и удобнее.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Я, давно уже, как только Патруля &ldquo;усыновил&rdquo;, засунул Беркута R-17 (поперёк) между банкой ВУС и левым АКБ. Наипростейше подключил к левому АКБ через подвесной предохранитель, с включением штатным тумблером на корпусе Беркута. Жёлтый (витой) шланг компрессора с быстро накидным штуцером уложил в балоневый капюшончик от детской курточки(чтоб не собирать шланг вечно стремящийся к свободе) и закрепил его над банкой ВУС. Сделал так &ldquo;наскоряк&rdquo;, временно, ехать на Кавказ. Но, это как то так и прижилось напостоянку. Удобно и быстро — капот открыл, витой шланг из чехольчика вытащил, компрессор тумблером &ldquo;щёлк&rdquo;, пошла работа! Шланг до любого колеса достаёт запросто. Так же и продуть-надуть что-то можно. Чем это лучше чем в багажнике? — Тем что в пути в багажнике вечно всё завалено шмурдяком. И такое простейшее подключение компрессора, который мне нужен ТОЛЬКО(!) для подкачки в пути, тем и хорошо что оно элементарное, безо всяких там схем и реле. Мне удобнее так.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0361/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>С другого ракурса.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0361/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>У меня там две баночки вакуума :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Воооот, а у меня по-заводу банок вакуумных аккумуляторов нет. И даже следов от их присутствия там ранее нет. Почему-то тормоза и сцепа вроде бы работают исправно☝️🤔. И в мурзилке о них нигде нет даже намёка. Я же говорю — комплектуха спартанская, простейшая, как то : &quot; — Вкусно, и Точка!&quot;, а в моём случае: &ldquo;Едет, и Ладно!&rdquo; ☝️🤪</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Полное отсутствие какого-либо присутствия :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Точно! &ldquo;-Отсутствующие зубы не болят!&quot;(шутка ацтекских жрецов-стоматологов) ☝️🤪</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Первое, что сделал с беркутом — я просто сразу навил на шланг компрессора тонкий двойной провод и на него вывел переключатель, а у компресмора воткнул реле (Какой-то акустический типа, дешевый самый алюминевый)</p> <p>Но это в прошлом, теперь вот так и нормальный пистолет</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0361/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ничего непонятно, но оооочень интересно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Сделаю пост по пневме в ближайшее время</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0360/Tue, 01 Apr 2025 21:05:42 +0300https://croco.page/posts/0360/<img src="https://croco.page/posts/0360/00001.jpg" alt="Featured image of post 0360. Обновление передних сидений. Часть 2" /><p>Итак, тест-драйв новых сидушек прошёл явно успешно, прокатился до Батуми и обратно, это по 300км в один конец. Пришла пора доделать и навести красоту. А так как на Д2 и в личке уже есть желающие повторить, то добавлю немного технических деталей по установке. Начнём-с!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0360/00001.jpg" alt="Вот так я покатался 1000-1500 километров, привык-обмял-оценил"> <em>Вот так я покатался 1000-1500 километров, привык-обмял-оценил</em></p> <p>Первый вопрос про заготовки-уголки. Я-то нашёл это просто мимо проходя в строймаге, пришлось гуглить:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0360/00002.jpg" alt="Перфорированный анкерный уголок ALBERTS"> <em>Перфорированный анкерный уголок ALBERTS</em></p> <p>Ширина 65мм, толщина металла 4мм, короткая сторона 85мм. Длинная сторона может быть почти 300мм, так что дерзайте. Уголок оцинкованый, варить его без зачистки — боль, уныние и полная трагедия.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0360/00003.jpg" alt="По разметке видно, стараюсь максимально использовать уже существующие отверстия. Внешняя сторона — крепление салазок в перфорацию. Внутренняя сторона — крепление к кузову через перфорацию (в малое отверстие, а не овальное)"> <em>По разметке видно, стараюсь максимально использовать уже существующие отверстия. Внешняя сторона — крепление салазок в перфорацию. Внутренняя сторона — крепление к кузову через перфорацию (в малое отверстие, а не овальное)</em></p> <p>Теперь про геометрию. Если кузов по жизни били не сильно, то получается следующее: отверстия передние-задние находятся на одной линии и все они параллельны. Можно ориентироваться.</p> <p>Передние отверстия находятся одно впереди, другое сзади — оринтир не получается.</p> <p>Сзади — к туннелю целых две закладные. И передняя закладная совпадает с закладной внешней салазки, можно ориентироваться.</p> <p>Между собой правая и левая сторона симметричны, это сильно облегчает жизнь и не надо перепридумывать крепления, отработанное на одной стороне применимо и на второй. Это сильно радует и ускоряет процесс.</p> <p>Как вписывается кресло. Думаю, 41 см между отверстиями салазок — практически предел того, что можно впихнуть в патруля, не переваривая сами сидения и при этом сохранив центровку по рулю, доступность управления сидухой и моральные принципы. Надо всё-таки учитывать, что родные сидухи имеют салазки всего 37см, меньше только у паджерика — 35. Так что теперь самое главное: если ищите замену сидушек в патруле, то просто измеряйте салазки. То что в 41 см — точно впишется, то что свыше — ой как не факт. Высота подушки очень важна: нам надо обойти ограничение движения назад, мешает коробка с ремнём безопасности. Собственно, это и есть лимит по высоте — можем ориентироваться. Салазки ложатся на эту коробку, перед задираем чтобы было удобнее сидеть. Штатного угла наклона для сидений в опелях на прямых салазках я так и не нашёл. Ориентировался по наклону так, чтобы колени не мешали рулить, по сравнению со старыми сидухами, расстояние от ног до руля стало даже больше. Вот что значит разница в толщине сидухи.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0360/00004.jpg" alt="Больше всего при установке мешает туннель. Нам надо перенести линию крепления со штатного (красный) на 4 сантиметра к центру (синий), при этом всё упирается в этот уголок (желтый)"> <em>Больше всего при установке мешает туннель. Нам надо перенести линию крепления со штатного (красный) на 4 сантиметра к центру (синий), при этом всё упирается в этот уголок (желтый)</em></p> <p>В принципе, можно было бы ещё чуть-чуть &ldquo;расширить колею&rdquo;, задрав передние крепежи на пару сантиметров, но я решил, что так уже и садиться будет неудобно, и руль приближается к коленям и нагрузка на кобчик растёт сверх меры.</p> <p>Углы наклона проставок — вот основная забота при выравнивании. Прямых углов там нет, приходится подпиливать и разгибать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0360/00005.jpg" alt="Пилим и разгибаем уголок, потом сварится обратно по месту"> <em>Пилим и разгибаем уголок, потом сварится обратно по месту</em></p> <p>Итого, порядок примерки:</p> <p>Внутренний-передний болт. Крепим за готовую перфорацию, делаем пропил под разгибание. Внешний-задний болт. Выравниваем по коробке с ремнём безопасности, отпиливая излишек уголка. Сам уголок крепим за штатную перфорацию. Внутренний-задний болт. Выравниваем по уголку от внешнего-заднего, чтобы совпала высота. Внешний передний болт. Тут всё сложно, придётся наращивать и делать &ldquo;ступеньку&rdquo;. Делаем его последним, когда определились с другими точками.</p> <p>Что сильно мешает?</p> <ol> <li>Сгнившие и уставшие закладные. Одна уже была когда-то сорвана, ещё одну я сам сорвал в процессе. Чуть передавил и привет, сварочка.</li> <li>Ответная часть ремня безопасности. Под него надо предусмотреть пропил, так как иначе его прижимает уголок и больше никто никуда не едет. Накололся уже после покраски даже.</li> </ol> <p>Так как у меня получилось так, что внутреннее-заднее крепление салазки и опора совпали, пришлось вваривать там гайку закладную. Если знать про это заранее — можно обойти пробелму и расположить опору чуть дальше, а на на самом отверстии крепежа салазки. Задний-внешний крепёж тоже можно теоритически сместить ещё дальше назад, до самой коробочки с ремнём безопасности, ничего не мешает это сделать.</p> <p>Ну а у меня после покраски наступил момент карпетирования всей этой красоты.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0360/00006.jpg" alt="Внутреннее-переднее крепление, смещено максимально к туннелю, подлезать с гаечкой снизу получается"> <em>Внутреннее-переднее крепление, смещено максимально к туннелю, подлезать с гаечкой снизу получается</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0360/00007.jpg" alt="Внешний переходник, обтянутый карпетом стал гораздо приятнее на вид. Так как всё это закрывается дополнительно ковриками, то за сохранность карпета не переживаю. Зато уютненько"> <em>Внешний переходник, обтянутый карпетом стал гораздо приятнее на вид. Так как всё это закрывается дополнительно ковриками, то за сохранность карпета не переживаю. Зато уютненько</em></p> <p>Для крепления нового кресла удобнее всего использовать болтики М8 с внутренним шестигранником. При этом для небольшой подгонки, крепёжные отверстия я делал по 10мм. При сборке все метизы сперва наживляются и только потом уже закручиваются, когда все отверстия получилось совместить. Свободный ход салазок получается до 5мм, этого достаточно для того, чтобы накосячить и не суметь зарегулировать кресло при сборке — просто отверстия не совпадут при небольшом перекосе. Наверное, было бы удобно соединить салазки между собой, чтобы зафиксировать расстояния между отверстиями, но я отказался от этой идеи, чтобы не ограничивать доступ под сидения спереди и сзади, там теперь большой склад инструментов и прочего полезного можно устраивать.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Mishanj85</strong> · 2025 год</p> <p>👌👌👌</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>На первом фото вижу — у Вас перегородочки для коленей сделаны, чтоб развалиться расслабившись на дальняке можно было. Зашёл Вам мой &ldquo;нау-хоу&rdquo;? ☝️😉</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Совершенно верно, много лет уж пользуюсь, всегда вспоминаю с благодарностью!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Приятно слышать такое от коллеги С РЕПУТАЦИЕЙ! ☝️😊</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2025 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>На первом фото вижу — у Вас перегородочки для коленей сделаны, чтоб развалиться расслабившись на дальняке можно было. Зашёл Вам мой &ldquo;нау-хоу&rdquo;? ☝️😉</p> <p>Изглазел глазами первую фотку. Что за перегородочки, можно пояснительную бригаду?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Вот, &ldquo;первоисточник&rdquo;. Попробовал, понравилось. Штурман и себе потребовал. Тоже зашло, на дальняках.вообще класс.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0360/00008.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p><strong>GangrenaKRSK</strong></p> <p>Изглазел глазами первую фотку. Что за перегородочки, можно пояснительную бригаду?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0360/00009.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p><strong>GangrenaKRSK</strong></p> <p>Изглазел глазами первую фотку. Что за перегородочки, можно пояснительную бригаду?</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/528080042731766153/">www.drive2.ru/l/528080042731766153/</a> Здесь подробно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Вопрос по теме: подготовку оцинковки к сварке как выполняете? Ведь если варить без подготовки, как есть, то это действительно боль и ужОс… 😭</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Так ободрал просто лепестковым кругом и всё</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Понял. Я то думал что может какой то волшебной жижей типа — намазал, подождал, стряхнул и вари. Ну, значит будем лепестковыми драть.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Там надо-то сантиметр отодрать вдоль шва, а жижа если и есть, то сгрызёт всё</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Ну таки лень драть то, желательно кисточкой жижу намазать и всё. Оборзел, да… 🥱</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну вы, батенька, явно перегибаете! Берем лепесточек и шорк-шорк-шорк ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Ну да, так то. Лень — двигатель прогресса. ☝️🤔</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>diz234</strong> · 2025 год</p> <p>Классная доработка! И руки откуда надо 👌</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0359/Thu, 27 Mar 2025 16:54:48 +0300https://croco.page/posts/0359/<img src="https://croco.page/posts/0359/00001.jpg" alt="Featured image of post 0359. Бардачок-заглушка вместо магнитолы" /><p>Так как магнитола у меня перекочевала наверх, стала стильной-модной-молодёжной, то внизу осталась большая двухдиновая ниша, из которой торчат всякие пыльные провода.</p> <p>Начитавшись Д2, заказал карман от тойоты на 2 дин, не стал китайские заглушки покупать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0359/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0359/00002.jpg" alt=""></p> <p>Встало ровно, надо только чуток подрегулировать, чтобы щелей не было. Ну и обклеить шумкой — пластик просто пипец какой звонкий. Крепежа никакого не менял, оно встаёт в родную патрулёвую &ldquo;коробочку&rdquo; и просто зажимается. Полезность кроме как заглушки сомнительна, кармашек маленький — телефон мой только по диагонали влезает. И наклон маловат, при ускорениях и на горках будет выпадать. Однако, для красоты и дырку закрывать — вполне сойдёт.</p> <p>Дополнительно за ради прикола поменял изношеные набалдашники рычагов, просто понравились:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0359/00003.jpg" alt=""></p> <p>А на рычах раздатки ещё и так, совсем по-хипстерски:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0359/00004.jpg" alt=""></p> <p>Ну это уже исключительно для поржать</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>DrieIOgarage</strong> · 2025 год</p> <p>🤣💀</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>не знаю, мне кажется, удобнее ящички выдвижные 1-дин… Тут дырка такая — все вывалится на ухабе. <a href="https://www.drive2.ru/l/2289916">www.drive2.ru/l/2289916</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/649197570723158529">www.drive2.ru/l/649197570723158529</a> У меня была такая ниша 1-дин — я себе тупо китайский поставил выдвижной — всякую мелочь скидывать. <a href="https://www.wildberries.ru/catalog/258765279/">www.wildberries.ru/catalog/258765279/</a> Немного шумкой обклеил и норм</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p>У меня карман на 1 din, в самом низу и переходник под рацию на 1din</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Блин, черепа — 🤮</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0358/Sat, 15 Mar 2025 21:55:40 +0300https://croco.page/posts/0358/<img src="https://croco.page/posts/0358/00001.jpg" alt="Featured image of post 0358. Подсветка ремней безопасности" /><p>Давно наблюдаю за творчеством камрада <a href="https://www.drive2.ru/users/era0008/">ERA0008</a> и его ремней с подсветкой, но там суть заключается в поиске и восстановлении редких заводских замков, дорого и сильно муторно. Не, <a href="https://www.drive2.ru/users/era0008/">ERA0008</a> рукастый, процесс налажен, но я-то хочу попробовать сам.</p> <p>По случаю приобрёл пару штатных замков, а то мои скончались: водительский перетёрся сидением, а пассажирского в комплектации не значилось. Так же были закуплены зелёные диоды на 12 вольт и немного клеевой термоусадки на 25мм.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0358/00001.jpg" alt="Разбираем замки, оно там на клею собрано, походу"> <em>Разбираем замки, оно там на клею собрано, походу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0358/00002.jpg" alt="Красим выступающие детали"> <em>Красим выступающие детали</em></p> <p>В замках полно места, но расположить диоды надо аккуратно, чтобы не мешать работе механизма.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0358/00003.jpg" alt="Вот так впихивать диод нельзя, хотя и очень хочется. Но замок не будет закрываться"> <em>Вот так впихивать диод нельзя, хотя и очень хочется. Но замок не будет закрываться</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0358/00004.jpg" alt="Оставляем диоды свободными в этой части, провода заводим под механизм, там места полно"> <em>Оставляем диоды свободными в этой части, провода заводим под механизм, там места полно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0358/00005.jpg" alt="Чтобы провода не пережимались, чуток подрезаем пластик"> <em>Чтобы провода не пережимались, чуток подрезаем пластик</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0358/00006.jpg" alt="А чтобы диоды не мешали защёлкиванию замка, вырезаем чуть-чуть места под них в крышке"> <em>А чтобы диоды не мешали защёлкиванию замка, вырезаем чуть-чуть места под них в крышке</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0358/00007.jpg" alt="При ярком свете подсветку видно, но не очень"> <em>При ярком свете подсветку видно, но не очень</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0358/00008.jpg" alt="А вот ночью в машине — уже вполне себе!"> <em>А вот ночью в машине — уже вполне себе!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0358/00009.jpg" alt="После проверки в замках, собираем всё это добро для тест-драйва. Пока что заклеивать коробочку не стал, стянул изолентой — мало ли что. Сверху накинул толстую термоусадку, чтобы закрыть потрёпаную жизнью декоративную оплётку и новые провода. Потом, наверное, заверну в карпет, для красоты."> <em>После проверки в замках, собираем всё это добро для тест-драйва. Пока что заклеивать коробочку не стал, стянул изолентой — мало ли что. Сверху накинул толстую термоусадку, чтобы закрыть потрёпаную жизнью декоративную оплётку и новые провода. Потом, наверное, заверну в карпет, для красоты.</em></p> <p>Собственно, осталось подключить к какой-нибудь подсветке и вперёд, тестировать. И главное помните: тюнинг от колхозинга отличается цветом изоленты. Если изолента синяя — это явно колхоз, а вот если чёрная — однозначно тюнинх.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>-&quot; вот если чёрная — однозначно тюнинх&quot; поддерживаю!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ERA0008</strong> · 2025 год</p> <p>Как вариант на право существования👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kozhevnikov63</strong> · 2025 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>VETALZZZ</strong> · 2025 год</p> <p>Классная тема!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0357/Fri, 14 Mar 2025 21:39:22 +0300https://croco.page/posts/0357/<img src="https://croco.page/posts/0357/00001.jpg" alt="Featured image of post 0357. Пытаюсь разобраться с подогревом сидений" /><p>Так как новые сидения мне достались стильные-модные-молодёжные, то решил-таки включить и штатный подогрев сидений, но встретил какие-то совершенно непонятные провода и схемы. Если вдруг есть кто рубит в электрике — совет был бы весьма не лишним!</p> <p>Итак, что мы имеем:</p> <p>Сидухи от Opel Astra G с подогревом. Штатно они управляются с помощью пятипозиционной крутилки (5 ступеней нагрева и нулевое положение). Всем этим безобразием управляет маленькая коробочка и сами опелеводы ничего не понимают, как оно работает. Мало того, есть записи о том, что вообще неизвестно, какой сигнал используется для переключения, например: при разных положениях крутилки напряжение и сопротивление остаются одинаковыми. Но в любом случае, у меня нет штатных управлялок, есть только сидения и 3 тена в каждом: сидуха+спинка+подколенная часть, не знаю как называется.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0357/00001.jpg" alt="Вот такая коробочка управления"> <em>Вот такая коробочка управления</em></p> <p>Кроме этого заказал кнопочки &ldquo;под штатные&rdquo; с одного широко известного сайта. Дорогущие, как и всё патрулёвое, ну да ладно. С грехом пополам раскурили, как они работают. И не надо меня спрашивать, почему в кнопке земля — на красном проводе, а постоянный плюс зелёный. Я и так едва крыфером не съехал, пришлось разбирать кнопку и смотреть, что там внутри.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0357/00002.jpg" alt="Вот такая схема предлагается добрыми китайцами"> <em>Вот такая схема предлагается добрыми китайцами</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0357/00003.jpg" alt="А вот так оно работает на самом деле"> <em>А вот так оно работает на самом деле</em></p> <p>Вскрытие показало, что кнопка тупая, простая и в ней вообще ничего нет:</p> <p>Зеленый — база <em>Горячий:</em> Красный — подсветка Черный — нагрузка <em>Тёплый:</em> Красный — подсветка Желтый — нагрузка</p> <p>Теперь о том, что я хотел бы получить. <em>Тёплый режим.</em> Реле включает подогрев через регулятор РОС-2 и далее работа по алгоритму, 6 минут прожарки, 20 минут лёгкого подогрева. Потом всё выключается. <em>Горячий режим.</em> Включение через реле времени, просто на полной можности 10 минут. Потом реле времени отрубает этот зоопарк до следующего раза.</p> <p>Реле времени и регулятор РОС-2 ещё лежат в корзинке на озоне-амазоне, так как заказ тут дело не быстрое, а вот схему управления всем этим я попытался нарисовать. Бывалые электрики, прошу ногами не пинать, не стреляйте в пианиста, он играет как умеет:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0357/00004.jpg" alt="Вот такая схема родилась в муках полуночного приступа схемотехники"> <em>Вот такая схема родилась в муках полуночного приступа схемотехники</em></p> <p>Для реализации хочу взять на каждое сидение:</p> <ol> <li>Обычное 4х контактное реле на 40А</li> <li>Реле времени на 1-10 минут, нагрузка у него до 30А</li> <li>Регулятор РОС-2, который я случайно нашёл в продаже и хочу опробовать.</li> </ol> <p>Все три тена сидений включить параллельно, пусть прогревают. <strong>Очень жду советов-рекомендаций от настоящих электриков, что я делаю не так и чем можно улучшить данную задумку, пока я за паяльник не взялся.</strong></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Artppm</strong> · 2025 год</p> <p>Я так понимаю делается сначала параллельно, потом последовательно А позиции это время параллельного включения</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Судя по коробочке управления, там все нагревательные элементы соединены последовательно и только последовательно: чисто физически провода так расположены. Так что загадка сумрачного опельного гения остаётся загадкой, а мы просто отрезаем всё это безобразие и пилим своё</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Artppm</strong> · 2025 год</p> <p>Может взять управление от емели? Поискать в регулятор но в штатное место патруля?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0357/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Не, я уж штатные кнопки прикупил же, на 2 положения мне достаточно будет, пользоваться 2-3 раза году, я ж в тепле живу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Cesnokov</strong> · 2025 год</p> <p>Хоть и живу в холоде но подогрев включаю пару раз за год просто проверить. Зимой тепло одет и он ненадо. Летом просто ненадо. В межсезонье так побаловаться. Штатный исправен.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sanya12311113</strong> · 2025 год</p> <p>Там всё просто, первое положение тепло, это когда обогрев спирали подключен последовательно друг за другом, горячо это когда спирали подключены паралельно друг к другу, Осталось написать схему.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0356/Mon, 17 Feb 2025 13:31:06 +0300https://croco.page/posts/0356/<img src="https://croco.page/posts/0356/00001.jpg" alt="Featured image of post 0356. Обновление передних сидений. Часть 1" /><p>Сидения от BMW e49, конечно, хороши и прекрасны. Сравнивать с родными табуретками шестидесятки даже язык не повернётся. Но есть у них один большущий недостаток — они огромны. Отсюда следует куча неприятностей: дикая сложность установки, недоступность регулировки, пока дверь не откроешь. А ещё у всех BMW салазки огромной ширины — 55+ сантиметров. А у нас в салоне, как известно, места — кот наплакал. Короче, пришлось те сидения резать вдоль и сращивать весь механизм обратно. Это помогло их внедрить, но регулировки оказались сильно ограничены, задние пассажиры зажаты объёмной спинкой и тому подобные неприятности, всё из-за габаритов. Напоследок после очередного краш-теста со штурманессой, что-то там пеерклинило и регулировка на салазках пропала совсем, печаль.</p> <p>Мысли о том, что надо бы сидения на что-то поменять бродили и бродили и в конце-концов я сам начал бродить по авторазборкам, присматривая что-то от старенького мерседеса. А что, таких машин в Грузии больше всего, должны же попадать на разборки! А сидения там прям-таки хорошие, удобные. И салазки стандартного размера — около 42 сантиметров шириной. Обошёл всё, что можно, но так и не увидел ничего в хоть каком-то состоянии. И тут взгляд зацепился за чёрные кожаные кресла, правда в комплекте со всем остальным салоном. Что не очень характерно для местных разборок, кресла были обмотаны плёнкой и явно не брошены в грязь. Измерил салазки, поторговался с продавцом и забрал только их. Ну куда мне весь салон, мусор только плодить.</p> <p>Так я стал обладателем сидух от Opel Astra G, примерно 2004 года и в весьма приличном состоянии. Механизмы так вообще идеально, кожа только на водительском чем-то странным затёрта, будто железный дрововек ездил. Поправимо, в принципе, но не особо беспокоит. Дальнейший гуглинг показал, что это вариант сидений Recaro, внезапно. Я искал медь, а нашел золото :-)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00001.jpg" alt="Запилил сравнительную табличку для того, чтобы более-менее понимать масштаб проблемы."> <em>Запилил сравнительную табличку для того, чтобы более-менее понимать масштаб проблемы.</em></p> <p>Итак, что же я получил за бренные грязные бумажки? Кроме как кожа-рожа-все-дела: — Регулировка вперёд-назад на 10 см вперёд и 11 назад — Регулировка наклона спинки классической крутилкой, вместо рычага — Микролифт, причём движение вверх даёт еще и движение вперёд — Регулируемая поддержка поясницы — Регулируемая глубина сидений — Подогрев (ещё даже не проверял) — Ну очень ярко выраженная боковая поддержка — Полная механика, никаких электро регулировок</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00002.jpg" alt="Вытащил на солнышко, протёр от пыли, рассмотрел в деталях. Ну и измерил всякое по кругу"> <em>Вытащил на солнышко, протёр от пыли, рассмотрел в деталях. Ну и измерил всякое по кругу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00003.jpg" alt="Не сразу догадался, как регулируется глубина сидений"> <em>Не сразу догадался, как регулируется глубина сидений</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00004.jpg" alt="Крутилочкая для поясницы, причём не только у водителя, но и у пассажира"> <em>Крутилочкая для поясницы, причём не только у водителя, но и у пассажира</em></p> <p>Всякое ненужное открутил. У меня ремни безопасности к кузову крепятся, штатные с кресел поснимал.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00005.jpg" alt="Всякую хрень тоже поснимал, оно тут ни к селу"> <em>Всякую хрень тоже поснимал, оно тут ни к селу</em></p> <p>Блуждая по магазину стройматериалов наткнулся на прикольные крепежи. Нормальная 4 мм сталь, усиленый уголок, хоть и в оцинковке.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00006.jpg" alt="Прикольная заготовка крепежа оказалась, рекомендую"> <em>Прикольная заготовка крепежа оказалась, рекомендую</em></p> <p>Начал с пассажирского кресла, оно попроще. Уголки, профиль, выравнивание…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00007.jpg" alt="Сидухи для сравнения, буквально Давид с Голиафом"> <em>Сидухи для сравнения, буквально Давид с Голиафом</em></p> <p>Цели при установке я поставил следующие:</p> <p>— никак не переделывать сами сидения, полностью сохранить оригинал — чуток задрать передний край, чтоб поддержка коленей была получше на дальние пробеги — сохранить максимум регулировки на салазках — избавиться от перекосов в установке — поставить это всё на некую переходную конструкцию, чтобы можно было снимать и ставить отдельно — делать всё максимально прочно, чтобы не разбалтывалось — сохранить максимум места под сидениями</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00008.jpg" alt="Первые примерки"> <em>Первые примерки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00009.jpg" alt="Так как в Патруле ровных параллельных отметок — днём с огнём, стараюсь выровнять кресла хотя бы между собой"> <em>Так как в Патруле ровных параллельных отметок — днём с огнём, стараюсь выровнять кресла хотя бы между собой</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00010.jpg" alt="Кажется, выкривитель электричества переезжает под переднее кресло. Трасса до него сокращается в 2 раза, а это, как оказалось, пипец как критично при таких адовых токах"> <em>Кажется, выкривитель электричества переезжает под переднее кресло. Трасса до него сокращается в 2 раза, а это, как оказалось, пипец как критично при таких адовых токах</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00011.jpg" alt="Окончательную сборку переходников делаю из уголка. Профиль, конечно, удобнее и в обработке проще, но уголок явно прочнее и при большем весе занимает меньше места"> <em>Окончательную сборку переходников делаю из уголка. Профиль, конечно, удобнее и в обработке проще, но уголок явно прочнее и при большем весе занимает меньше места</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00012.jpg" alt="Сборка готова, можно тестировать"> <em>Сборка готова, можно тестировать</em></p> <p>Собственно, всё. Базово собрал переходники, боле-мене проварил. Теперь надо поездить чуток, чтобы понять, нет ли где косяков и неудобств. Во второй части будет доводка до ума, покраска и прочая красота.</p> <p>Поставленые условия сборки я выполнил все. Теперь реально можно зарегулировать сидения так, что и до педалей не дотянешься при моих 180+ сантиметрах.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Кайфец))) Были бы еще и светлые (угораздило же купить патруль со светлым салоном под офроуд…)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>А краска вам для чего?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Ну да, ну да, валиком и масляной краской конечно, вариант))) В целом, цвет близок к цвету школьных коридоров.</p> <p>Не, вариант только перешить, по хорошему. Но это уже бюджеты… От мерса и бмв салоны бывают близкого цвета, но тоже не точно. Цвет такой бедевато-холодный, с легкой зеленцой. Подлокотник перетягивал сам — в него оттонировать не смог.</p> <p>А еще, по слухам, смену сидений менты не любят, ибо безопасность, и я даже теоретической возможности зарегить изменения наконец-таки лишусь. Правда, уже 6 год ею не пользуюсь.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>У меня машине 30 лет, какие изменения?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Да, это чит))) правда, попасть на дегенерата в погонах и катить в мрэо подтверждать справкк, что ты не верблюд — можно на любой машине. Они сейчас просто выписывают что-то типа &ldquo;мне кажется оно не совсем по заводу&rdquo; — повестку — а дальше явиться в технадзор и там уже разбираться… Некруто. Я пока не попадал, два раза отбазаривался.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Надеюсь, за мои две поездки в РФ в году как-то отбрехаться.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>VolodyaBlazer</strong> · 2025 год</p> <p>Прямых линий и в Блэйзере нету. Там пол как поверхность луны… Даже заводские кресла в разные стороны разбегаются😬</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Iznpro</strong> · 2025 год</p> <p>Огонь! 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p>Успел покатать? Как кресла?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Чуток прокатился, пока только восторг :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p>Значит надо брать… Ставить, и потом шить. Спасибо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>А шить-то чего там?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p>Ну эт из серии хотелок) салон коричневый у меня.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Коричневый салон это ж хорошо! Во время всяческого экстрима адреналин не так сильно видно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p>Именно)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Коричневый салон это ж хорошо! Во время всяческого экстрима адреналин не так сильно видно.</p> <p>Где уголки такие брал? Как называются правильно?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Встретил в магазине domino.com.ge и прихватил сразу. По 13 лари вроде за штучку. Больше ничего не знаю :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p>Современные технологии творят чудеса) нашел по изображению и у нас, даже подешевле чуть, заказал. Спасибо.</p> <p>Зы по креслам новой инфы, проблем, ощущений не появилось?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Тоже погуглил яндексом по картинке и нарыл )) они там разные бывают, подбирай около 50мм шириной</p> <p>По креслам пока что полный восторг, пассажиры сколько было — счастливы. Пройдено около 1000км. Подогрев заказал компоненты, хочу штатный подключить. Если будешь ставить и уголки эти использовать — вопрошай детали, расскажу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p>Пиши, детали, надо будет, пока уголки едут почитаю) взял такие же! Радует что положительные впечатления🫱🏻‍🫲🏼</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00013.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>написал, пользуйся!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p>Благодарствую🫱🏻‍🫲🏼</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Лайк-шер-алишер )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p>Проставлено сразу👌🏻</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>написал, пользуйся!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00014.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Регулировки зачетные, да?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>написал, пользуйся!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00015.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>написал, пользуйся!</p> <p>Одно есть, благодарствую🫱🏻‍🫲🏼</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0356/00016.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Давай полный отчет пили и больше фоточек ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2025 год</p> <p>Позже, мб)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0355/Sun, 09 Feb 2025 20:25:04 +0300https://croco.page/posts/0355/<img src="https://croco.page/posts/0355/00001.jpg" alt="Featured image of post 0355. Tbilisi Weekend: поездка на Алазани" /><p>Перебираю прошлогодние фото, нашёл интересную поездку в Кахетию. Это восточная Грузия.</p> <p>Река Алазани, спускаясь с пиков Кавказа, формирует уникальную экосистему Алазанской долины — царство виноградников и самый мягкий климатический регион Грузии. Туда мы и отправились на выходной.</p> <p>Всю долину пересекают дороги, но спуститься с моста к реке бывает весьма непросто: грязь такая, что без полного привода и клиренса сантиметров в 30 проезд строго запрещён. Мы аккуратно спустились на берег, проехав метров 200 жидкой колеи. Может, оно было бы попроще, но накануне прошли дожди и развезло отчаянно, как говорится, аж лошади тонули.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0355/00001.jpg" alt="На самом берегу — сухо и хорошо, хоть прямо тут становись лагерем."> <em>На самом берегу — сухо и хорошо, хоть прямо тут становись лагерем.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0355/00002.jpg" alt="В пойме полно здоровенных деревьев, значительная часть Грузии — заповедники и прочие национальные парки"> <em>В пойме полно здоровенных деревьев, значительная часть Грузии — заповедники и прочие национальные парки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0355/00003.jpg" alt="Берега высокие, паводком всё смывает, как на заливных лугах в Астрахани."> <em>Берега высокие, паводком всё смывает, как на заливных лугах в Астрахани.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0355/00004.jpg" alt="Воды в реке много и она мутная"> <em>Воды в реке много и она мутная</em></p> <p>Местные тут ловят сомов и каких-то локальных рыбёшек. На червя, прямо из-под берега. Разговорились с рыбаком, тот и рассказал все тайны. Теперь я туда точно наведаюсь весной, когда потеплеет и начнётся полноценный сезон.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>gratia10</strong> · 2025 год</p> <p>Красота!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>rostokural</strong> · 2025 год</p> <p>Бывал тут КЛАСС !</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0354/Fri, 07 Feb 2025 15:56:28 +0300https://croco.page/posts/0354/<img src="https://croco.page/posts/0354/00001.jpg" alt="Featured image of post 0354. Добыл сидения Recaro" /><p>Поменять сидения BMW на что-то более иное у меня напрашивалось давно. Нет, они классные: большие, удобные, диван, а не кресла. Но с другой стороны, в этом же и проблемы: BMW сидения не влезают в Patrol Y60 никаким боком. Посудите сами. BMW делают салазки шире, чем само кресло и сильно не по центру. Родные салазки шириной 37 см, BMW 55-60, и это было приключением — переварка механизма, чтобы хоть чуток сузить это. Ясное дело, что появились некоторые неровности хода и работы в механизмах. Тощина спинки у BMW впечатляет, прям место под бронепластину оставили. Молодцы, конечно, но салон патруля меньше, чем в приусе.</p> <p>Короче, вот табличка с тем, что есть, и тем что в планах внедрить.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0354/00001.jpg" alt="Сравнение кресел"> <em>Сравнение кресел</em></p> <p>Итак, случайно присмотрел кресла от Opel Astra <a href="https://www.drive2.ru/parts/optimal/g2002/CRV3gEAAN1U">G 2002</a> года, в хорошем состоянии. На эти машины шло много разных кресел, в том числе — Recaro. И вот такие-то я и добыл, кажется.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0354/00002.jpg" alt="Кожа-рожа-все-дела"> <em>Кожа-рожа-все-дела</em></p> <p>Если не считать странной поцарапанности-потёртости с водительской боковины — идеал. Царапины такие, будто кто-то в железных латах садился, но не сквозные. Думаю, залечу такой косячок. Механизмы все как новые.</p> <p>В наличии: — Подогрев (не уверен, что он мне нужен вообще, но пусть) — Регулировка подколенного валика (удлиннение сидения) — Регулируемый поясничный упор — Микролифт</p> <p>В планах установка без переварки салазок, на переходную пластину. Её изобретением и займёмся в ближайшее время. Кроме того, надо убрать крепления ремней, так как они у меня останутся штатные. Самое главное — не подать напряжение на эйрбэк, а то можно чуток пострадать. Вообще их бы отуда выпилить как-то.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0354/00003.jpg" alt="Регулировка подколенной подушки"> <em>Регулировка подколенной подушки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0354/00004.jpg" alt="Регулировка поясничной поддержки"> <em>Регулировка поясничной поддержки</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>KotV8bmw</strong> · 2025 год</p> <p>А почему именно от 34 кузова ? У 39/38 отличные есть сидения Ну наверное не подходят для внедрения 🤷🏻‍♀️</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Любые BMW не подходят, у меня просто была тогда возможность взять 34е. Но разницы никакой: салазки чисто физически в салон не влезают</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>KotV8bmw</strong> · 2025 год</p> <p>Поняла</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2025 год</p> <p>А я как раз недавно заменил Рекаро на БМВ Е60 комфорт. Мы все разные 🤣 Бмв сидушки дешёвых комплектаций, действительно, достаточно отстойные.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0354/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну так это и не шестидесятка :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2025 год</p> <p>повезло)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Zulneril</strong> · 2025 год</p> <p>Поздравляю! Классные сидушки, только дорогие, мазафака… Сам очень хочу такие…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Нуне скажи, салон целиком предлагали за 25, но так как мне не вперся, догоорились на 17 за сидухи. Эт если врубли считать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Zulneril</strong> · 2025 год</p> <p>Повезло! Я за полтора месяца поисков нашел одни в Калининграде за 45 и весьма потрепанные когда съездил посмотреть, в большой России меньше 28 не отдают + 8 доставка и тоже перетягивать придется (</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Да я просто гулял по разборке в поисках сидух от старого мерса, а споткнулся об эти. Измерил, прикинул и забрал :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2025 год</p> <p>Поздравляю! Повезло, однако</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2025 год</p> <p>Здорово! На крокодиловую кожу не будешь перешивать?))</p> <p>Надо тоже свои менять на что-то…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Не, крокодиловую хрен найдёшь. Да и двери уже сделаны</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Glavteh</strong> · 2025 год</p> <p>Подогрев нужен когда ты без подштанников садишься на &ldquo;эксклюзив кожа Ниссан&rdquo; Один раз за 5 лет воспользовался, очень помогло, тут надо понимать, в патруле нет печки, при термостате &ldquo;араб 76,5&rdquo; тепло в салон пойдет после 30мин поездки, или по трассе. Поэтому печка + подогрев, оК</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>75-138</strong> · 2025 год</p> <p>Рекаро конечно хорошо, главное яйца чтоб не зацепился когда резко спрыгиаать с них будешь!)))Я наоборот с террано мечтаю от них избавиться!)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Ну как я езжу, так они от ужаса втягиваются, так что не зацепишься при всём желании ))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0353/Sun, 02 Feb 2025 19:48:32 +0300https://croco.page/posts/0353/<img src="https://croco.page/posts/0353/00001.jpg" alt="Featured image of post 0353. Порты для зарядки над спальником" /><p>Виду того, что новая крыша дала доступ к несущим конструкциям, у меня получилось приделать дополнительные порты зарядки около спального места. Это гораздо удобнее, чем оставлять телефон чёрте-где и потом отвечать на звонки ползать через всю машину.</p> <p>На Озоне были прикуплены необходимые детали: корпус на 2 посадочных места (бывают на 1 и 3), сами зарядки и прикуриватель. Всё в зеленом цвете, как и положено. Провода были проброшены заранее, когда потолок делал.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0353/00001.jpg" alt="Собираем зарядочки и прикуриватель"> <em>Собираем зарядочки и прикуриватель</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0353/00002.jpg" alt="2 по 2, а чего стесняться? Пусть будет больше!"> <em>2 по 2, а чего стесняться? Пусть будет больше!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0353/00003.jpg" alt="Ну и разместил это всё аккуратно под потолком, рядом с замком дверей багажника."> <em>Ну и разместил это всё аккуратно под потолком, рядом с замком дверей багажника.</em></p> <p>Собственно, тюнячка мелкая, делов заняло с час, дольше паяльник искал.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2025 год</p> <p>оно по глазам не будет бить этим зелёным светом?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>а там крыжечки есть, оно не видно совсем. И если надо — выключается с кнопки. И еще сумки будут висеть. Так что вообще не заметишь, да ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>Зелёные шкалы — классика! Относит в эпоху начала авиации и подводных лодок, когда подсветку шкал и стрелок приборов выполняли фосфорицирующими составами. Обожаю! 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2025 год</p> <p>Получается провод надо длиннющий, чтоб телефон лежал на полу?</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0352/Mon, 20 Jan 2025 18:05:05 +0300https://croco.page/posts/0352/<img src="https://croco.page/posts/0352/00001.jpg" alt="Featured image of post 0352. Не очень удачная поездка на море" /><p>Не все поездки даже по маленькой Грузии проходят по плану. Вспоминается наша поездка осенью прошлого года. Основная цель — показать родителям море. Нет, не море, а Моооооре (С).</p> <p>Так получилось, что дожив до преклонных лет, они нормального моря и не видели вблизи, что ж. Билеты куплены, топливо залито, от Тбилиси до Батуми 350 километров. Прогноз погоды обнадёживает: переживите выходные с дождями, а дальше всю неделю отрывайтесь в Батуми, бархатный сезон и все дела.</p> <p>Первая остановка — Кутаиси, тут и заночуем. До моря остаётся ещё километров 60, до Батуми вся сотня, но пятничный вечер в гостинице с говорящим названием &ldquo;Wooden Museum&rdquo;. Не соврали, не преувеличили:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0352/00001.jpg" alt="Светильничек"> <em>Светильничек</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0352/00002.jpg" alt="Столик"> <em>Столик</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0352/00003.jpg" alt="Гардины"> <em>Гардины</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0352/00004.jpg" alt="Картины"> <em>Картины</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0352/00005.jpg" alt="И ещё столик"> <em>И ещё столик</em></p> <p>Дождь не унимается, но прогноз с понедельника — гуляй и грейся. Надеемся на лучшее и с утра в субботу продолжаем движение. В районе Кобулети выбираем пару минут, когда нет ливня, чтобы подойти к пляжу.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0352/00006.jpg" alt="Ну как пляж. такоооое"> <em>Ну как пляж. такоооое</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0352/00007.jpg" alt="К воде не подойти — сдувает с ног и заливает"> <em>К воде не подойти — сдувает с ног и заливает</em></p> <p>По дороге к гостинице заезжаем в бамбуковую рощу, надо же Кроконяху сфотать</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0352/00008.jpg" alt="Мокнет стоит"> <em>Мокнет стоит</em></p> <p>Прибытие в гостиницу сопровождалось просто сильнейшим тропическим ливнем, мыслями о том, что надо делать какие-то водостоки для предотвращения попадания воды в багажник и полностью промокшими шмотками.</p> <p>Утро принесло &ldquo;радостные&rdquo; вести: хорошая погода отменялась полностью. Все синоптики резко переобулись в прыжке и теперь пели одно: вам каюк, вы утоните, это будет 40 дней и 40 ночей. За окном стена дождя заслоняла не только море или горы, но даже соседнее здание. Кра-со-та.</p> <p>Принимаем волевое решение: покинуть этот тонущий город и спасаться ближе к горе Арарат. Конкретнее — едем обратно в Тбилиси, но через перевал Гордези, повторяем мой маршрут новогодний от 2020-21 года, <a href="https://www.drive2.ru/l/578424756022281568/">ВОТ ЭТО</a></p> <p>Транс-Аджарскую дорогу делают. Давно, но теперь уже практически успешно пилят и пилят новые участки. Фактически, осталось километров 5 подъёма в районе Хуло и там круглосуточно роют, ровняют, льют бетон и всё такое.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0352/00009.jpg" alt="Где-то в Горной Аджарии"> <em>Где-то в Горной Аджарии</em></p> <p>Теперь уже нет такого экстрима на Гордези, весь перевал нынче цивилизован.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0352/00010.jpg" alt="Там, где раньше зимой только на лыжах"> <em>Там, где раньше зимой только на лыжах</em></p> <p>Вот такая получилась сумбурно-смазанная поездка, без тёмлого морюшка и видов на закат. Ну ничего, в следующий раз обязательно повезёт. А в этот мы вовремя ретировались: пятибалльный шторм рухнул на Батуми через день и потом его последствия ещё месяц прибирали.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2025 год</p> <p>да, так бывает 🫤</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Artppm</strong> · 2025 год</p> <p>Но это все равно приключение. Будет ещё шанс! Фото красивые</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>Нормально катнул. Экстрима получил. Патрол справился.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>13nine</strong> · 2025 год</p> <p>Вот это я понимаю пейзажи) Красота))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>&ldquo;Достучались до небес&rdquo;?!☝️😉</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Jorana51</strong> · 2025 год</p> <p>Подскажите пожалуйста что у вас за багажник?( Корзина сверху)? Тоже хочу приобрести? Может есть какие комментарии по использованию?</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0351/Tue, 14 Jan 2025 19:54:26 +0300https://croco.page/posts/0351/<img src="https://croco.page/posts/0351/00001.jpg" alt="Featured image of post 0351. Обновление дверных карт" /><p>После перетяжки потолка возникла задумка всё-таки чуток переделать панели дверей. Когда-то давно, больше 100 тысяч тому назад, я уже делал перетяжку дверей — вот <a href="https://www.drive2.ru/l/573350234982193480/">ТУТ</a>. В принципе, старые панели ещё вполне себе рабочие, но захотелось большего и вот.</p> <p>Основная цель поставлена как избавиться от щелей и зазоров в кучках дверей, получить более прошную кожу на обшивке, проверить, как оно там отходило 4 года.</p> <p>Родные панели обшиты тканью с подложкой и имеют толщину миллиметра 3-4, если не все 5. Перетяжка кожей делает всю панель тоньше и ручки дверей прилегают неплотно:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0351/00001.jpg" alt="Неплотное прилегание ручек дверей"> <em>Неплотное прилегание ручек дверей</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0351/00002.jpg" alt="Грязесборная часть, всё сыплется внутрь ручки"> <em>Грязесборная часть, всё сыплется внутрь ручки</em></p> <p>Итак, откручиваем панели, снимаем ручки, вытряхиваем накопленную пыль. Старую кожу режил не отрывать, очень уж она хорошо присохла. Сперва я хотел найти такую же кожу на поролоне, как использовалась на потолке, общей толщиной 4мм, но за месяц поисков потерпел сокрушительное фиаско: нет такой кожи в нужном цвете. А чёрную или белую я не хочу — пачкучие. Принимаю волевое решение пилить поролоновый сендвич своими силами.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0351/00003.jpg" alt="Подбор цветов. В итоге взял дорогую, но очень толстую и прочную кожу чуть потемнее той, что была"> <em>Подбор цветов. В итоге взял дорогую, но очень толстую и прочную кожу чуть потемнее той, что была</em></p> <p>Никаких стёжек, никаких ромбиков и прочего, монолитно-монохромно.</p> <p>По совету продавца, взял распыляемый клей типа 88.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0351/00004.jpg" alt="Крутая тема! Наносить легко, хотя имеет хороший такой разлёт. Почувствуй себя человеком-пауком."> <em>Крутая тема! Наносить легко, хотя имеет хороший такой разлёт. Почувствуй себя человеком-пауком.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0351/00005.jpg" alt="Поролонка нашлась только такая, сантиметровая и довольно мягкая. Посмотрим, на сколько её хватит"> <em>Поролонка нашлась только такая, сантиметровая и довольно мягкая. Посмотрим, на сколько её хватит</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0351/00006.jpg" alt="Клеим-сушим. Сперва проклеиваю поролонки на панели, клей наносить на панель. Потом обязательно просушиваю. Потом наношу клей на поролонку и кладу на кожу, предварительно растянутую на полу."> <em>Клеим-сушим. Сперва проклеиваю поролонки на панели, клей наносить на панель. Потом обязательно просушиваю. Потом наношу клей на поролонку и кладу на кожу, предварительно растянутую на полу.</em></p> <p>Если не просушить клей, есть риск придавить поролонку пальцами и склеить его точками насквозь. Будет фу, нам такое не надо.</p> <p>Дальше сушка, с неделю на свежем воздухе, чтобы точно перестало вонять. Нет желания ездить с больной головой, обдышавшись недосушеным клеем.</p> <p>Сборка чуть сложнее стала — даёт знать о себе болщина нашего бутерброда.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0351/00007.jpg" alt="Зато теперь всё стало очень плотно, элементы чуточку притоплены в панели"> <em>Зато теперь всё стало очень плотно, элементы чуточку притоплены в панели</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0351/00008.jpg" alt="Сколонками что в прошлый раз намучался, что сейчас опять в угадайку играл, чтобы прикрутилось"> <em>Сколонками что в прошлый раз намучался, что сейчас опять в угадайку играл, чтобы прикрутилось</em></p> <p>Дверь получилась монолитная, глухая и без люфта ручек.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0351/00009.jpg" alt="Установленая панель"> <em>Установленая панель</em></p> <p>При разборке выявилась проблема самих ручек. Когда-то я делал вставки на эпоксидке внутри ручек:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0351/00010.jpg" alt="Усиление и добавленый крепёж на эпоксидке"> <em>Усиление и добавленый крепёж на эпоксидке</em></p> <p>Короче, оно всё отскочило. Держалось за счёт небольшого перекоса и плотного прилегания эпоксидки. Задние двери не пострадали. Глобально переделывать не стал, просто проклеил ещё раз панели суперклеем с содой, оставив концепт. Посмотрим еще через 100 тысяч, как оно там. Может к тому времени придумается что-то получше.</p> <p>Работать с толстенной кожей оказалось ой как непросто. Обратную сторону при подгибании пришлось так же сажать на цианокрилат, без него не удержать обивку в должной мере. Но общий результат мне нравится, стало как-то уютнее даже.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>Отстрочить бы по периметру на машинке. и вообще немного стиля строчками можно было добавить. Китайкарман-сетка очень знакома. Качество приличное.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Я специально отказался от любых швейных элементов в угоду практичности. Была мыслишка даже двухцветную сделать панель, но как подумал, что загадятся эти швы за неделю — передумал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2025 год</p> <p>хорошо, что дал картинку с клеем. искал подобный.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>VLAD133A</strong> · 2025 год</p> <p>Очень даже прикольно! Сеточка тоже как с рождения там</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Давным-давно там ездит, удобнее штатных недо-карманов</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0350/Mon, 23 Dec 2024 09:20:34 +0300https://croco.page/posts/0350/<img src="https://croco.page/posts/0350/00001.jpg" alt="Featured image of post 0350. Полезных инструментов псто" /><p>Всякие полезняшки в доме — дело нужное, хотя все мы понимаем, кто будет основной потребитель ништячков :-)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0350/00001.jpg" alt="Сладкая парочка твиксов — строительный пылесос и мойка керхер"> <em>Сладкая парочка твиксов — строительный пылесос и мойка керхер</em></p> <p>В один прекрасный момент не вынесла душа поэта и были закуплены эти желтые чудеса. Салон пропылесосить дело 15 минут, никуда ехать-записываться не надо, а сам сделаешь сильно лучше, чем посторонний дядя на мойке. Ну и вообще, пылесос в хозяйстве дело полезное. Мойка не столь мощная, как гидрофреза на специализированном сервисе, да и разводить в огороде болотину с пенной вечеринкой нет потребности. Однако и машину пару раз отчищал от особенно больших кусков глины, и резину на зиму момыть перед укладкой. Короче, нужная штука. Еще и коптилку удобно отмывать после похода.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0350/00002.jpg" alt="Газовый паяльник"> <em>Газовый паяльник</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0350/00003.jpg" alt="Вот такой паяльничек"> <em>Вот такой паяльничек</em></p> <p>Мега-удобная штука оказалась. Никаких тебе проводов, подлезешь куда угодно. Несколько сменных насадок, включая лопаточку для пластика. Греет хорошо, быстро. Но главное, это конечно удобство — даже по двору к машине тащить удлиннитель лень для одной точки, а тут карманный вариант.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0350/00004.jpg" alt="Набор шил с разными насадками"> <em>Набор шил с разными насадками</em></p> <p>Подсмотрел у мастеров, оказалось жутко полезным при всяких раскувыриваниях многолетних слоёв изоленты и прочей грязи. Упаровка только неудобная, надо бы поискать что-то более подходящее.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0350/00005.jpg" alt="Гравёр"> <em>Гравёр</em></p> <p>Мечта многих лет за 3 тыщи рублей. Не дремель, конечно, но для редкого использования очень полезное бывает. Не всё можно болгаркой-то отпиливать и кувалдой подстукивать. Скоро будет запись о том, как применяется в деле эта штука.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0350/00006.jpg" alt="Переносной светильничек"> <em>Переносной светильничек</em></p> <p>В завершение обзора новогодних подарков, снова жёлтая тема. Я хоть покраской и не занимаюсь, но надо же что-то для подсветить ночью шашлыки! Ну а если серьёзно, то на югах только ночью и поработаешь, днём — жарко. А тут без подсветки уже никак. В гараже у меня осталась самодельная такая стойка, но тут уже не выдержал и купил готовую. Не такая мощная, зато складная.</p> <p>Всем добра и удобных инструментов!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Cтойка штука полезная в любых условиях. А по стойке ссылочка есть?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не, это что-то местно-турецкое, завалены все магазины таким</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Понял.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>Газовый паяльник впервые увидел. Заинтересовал.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Отчаянно рекомендую</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2024 год</p> <p><strong>motomario</strong></p> <p>Газовый паяльник впервые увидел. Заинтересовал.</p> <p>У кузовщиков в ходу такая штука, пластик паять милое дело)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0349/Mon, 09 Dec 2024 14:14:26 +0300https://croco.page/posts/0349/<img src="https://croco.page/posts/0349/00001.jpg" alt="Featured image of post 0349. Телевизор в машину" /><p>В Карелии подсмотрел у товарища прикольную приблуду — потолочный экран для просмотра видео на стоянках. Особенно удобно лёжа на спальнике, но даже в дороге задним пассажирам должно понравиться. Сразу резко отказался от идеи прикрутить люк в потолке и полез на Озон. Выбор пал на 17.3&quot; ERGO ER17M, удачный размер и ценник. Больше диагональ уже не очень удобно размещать было бы. Возник вопрос по энергопотреблению этого потолочного экрана, нет нигде этой информации нормально. Так и пришлось писать в техподдержку: Максимальное потребление для диагонали 22 дюйма -36вт Максимальное потребление для диагонали 17 дюймов — 15вт То есть, при желании, можно даже от потолочного плафона запитать. И действительно, когда аппарат доставили, провода питания у него — просто волосок.</p> <p>Примерку делал ещё на необшитом потолке, жутко неудобно. Даже в 4 руки напрыгаешься вверх тормашками, болтики норовят упасть в глаз и всё такое. Когда же потолок снят — замечательно, удобно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0349/00001.jpg" alt="Крепим пластину-основание на потолочную панель. Прикручиваем по-доброму, так чтобы не шелохнулось"> <em>Крепим пластину-основание на потолочную панель. Прикручиваем по-доброму, так чтобы не шелохнулось</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0349/00002.jpg" alt="Потом на пластину прикручиваем уже сам телевизор"> <em>Потом на пластину прикручиваем уже сам телевизор</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0349/00003.jpg" alt="В сложенном виде ничему не мешает совершенно, его и не видно особо даже"> <em>В сложенном виде ничему не мешает совершенно, его и не видно особо даже</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0349/00004.jpg" alt="А вот так это выглядит со спальника. Полный релакс, это вам не это!"> <em>А вот так это выглядит со спальника. Полный релакс, это вам не это!</em></p> <p>Минус у этой железяки есть и существенный: не умеет воспроизводить звук в фильмах, если звук кодирован кодеком АСС, то есть самым популярным на торрентах. Но! Можно легко и непринуждённо подключить к телефону по HDMI и гнать картинку хоть с Ютуба, хоть с онлайн-кинотеатра, откуда угодно и наплевать на любые ограничения самого экрана. Так же можно привернуть HDMI-свисток типа GoogleTV или какой другой SmartBox. Переходник для такой схемы стоит реально копейки, называется USB-C -&gt; HDMI и продаётся на каждом углу.</p> <p>А пока всё это ожидает доделки остального салона, чтобы аккуратно разместить электрику. Всем добра!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2024 год</p> <p>Астанафись!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Да как?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2024 год</p> <p>Хорош городить дичь) эти экраны остались в нулевых, сейчас у всех планшеты, айфоны, айпады и держалки с 10 коленами на присоске</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Нету у меня ни айфонов, ни айпадов. Я вообще гетеросексуален.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2024 год</p> <p>Да с твоей ориентацией мы давно все поняли, купи планшет с андройдом и лепи его куда хошь, на лобаш с навигацией, сзади кино включай и все это совокупляется с голубым зубом и вот тебе звук вокруг</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Но зачем? Уже и так всё работает</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>rewoon</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Нету у меня ни айфонов, ни айпадов. Я вообще гетеросексуален.</p> <p>У меня такой же, поставил ещё в 2018м.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Ixram</strong></p> <p>Хорош городить дичь) эти экраны остались в нулевых, сейчас у всех планшеты, айфоны, айпады и держалки с 10 коленами на присоске</p> <p>Знаю пару челов упорно живущих в 90стых — когда хату &ldquo;на перепихон&rdquo; найти было непросто. И как и в те лихие любят мадамочек шпилить на природе в авто, да + под порно на экране. Они говорят что именно в этом антураже ловят реальный кайф от секаса!☝️🤪 Вот этим ребятам экран на потолке — в жилу👌</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2024 год</p> <p>Б** ору в голос</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Знаю пару челов упорно живущих в 90стых — когда хату &ldquo;на перепихон&rdquo; найти было непросто. И как и в те лихие любят мадамочек шпилить на природе в авто, да + под порно на экране. Они говорят что именно в этом антураже ловят реальный кайф от секаса!☝️🤪 Вот этим ребятам экран на потолке — в жилу👌</p> <p>Машина из 90хх, должна соответствовать! Ну и да, основной показатель для спальника — прочность под динамической нагрузкой.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2025 год</p> <p>&ldquo;под динамической нагрузкой&rdquo; — это когда на спальника еБYtsR &ldquo;с огоньком&rdquo;…😜</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Именно так! Зачем иначе нужна штурманесса? :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Zlotan</strong> · 2024 год</p> <p>Снял аналогичный экран за ненадобностью. Дети на нем один раз за 12 лет смотрели мультфильм — и все.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0348/Sat, 09 Nov 2024 18:10:51 +0300https://croco.page/posts/0348/<img src="https://croco.page/posts/0348/00001.jpg" alt="Featured image of post 0348. Заменил гусак на циклон" /><p>Собственно, во время каких-то бесед выплыло то, что пыль шноркелем цепляется сильнее, чем штатный заборник. И единственный вариант это как-то уменьшить — предочиститель системы циклон. Три недели ожидания и он у меня.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0348/00001.jpg" alt=""></p> <p>Встал как родной. При оборотах выше 1500 слышно как свистит в нём воздух. При оборотах выше 2500 слышно и на ходу, что свистит. Посмотрим, как приживётся. Старый гусак с фирмеными решётками отправился в запасники.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>VitalinSAFARI</strong> · 2024 год</p> <p>А где брал и по чем?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>На озоне пару рубасов</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2024 год</p> <p>Не хватает цветных лампочек внутри, ну и чтобы крутился🤣</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Зеленые диоды уже заказаны!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2024 год</p> <p>Вопрос, не будет ли он глушить ТДху, особенно твою форсированную. Для всяких 3х литровых он ваще норм. Но 4 литра, да с турбиной… У нас конское потребление воздуха. У меня по формулам вышло 12.852 метра куб в минуту 453 cfm</p> <p>Посмотри, насколько просядет буст на ускорениях и на крейсерской скорости. У меня даже нештатная та вот решеточка на шноркель от барсука — убавляла буст на ускорениях, как будто фильтр воздушный подзабит. Тогда как родной гусёк наоборот добавляет наддув встречным потоком.</p> <p>Есть ещё модель типа &ldquo;скворечник&rdquo; и типа &ldquo;конус&rdquo; от тойот, кстати. Но они тоже маловаты: это на 1хз, 4литровый атмосферик, или на мелкие 2.5 у 70ок. И есть всякие взрослые уже предфильтры, типа SY-KLONE, Donaldson. Но у них по их же расчётам потребления воздуха, нужны циклоны с входом порядка 4 дюймов, а не 2.5 как шноркель. То есть сам шноркель с ними будет работать рестрикиором. В отличие от гуська, который дает легкий наддув на скорости.</p> <p>В общем, я долго изучал — и ставить не стал, не хочется ухудшения динамики и роста егт из-за бедной смеси</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Вот да, там сам шнорк больше не пропустит. А воздуха турбинка возьмёт со свистом :-) Вроде стало даже лучше, чем было с гусаком, но может показалось</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2024 год</p> <p>По дэфи циферки глянь, сравни, на скоростях за 130, на ускорениях. Насколько максимальный буст упал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Я не езжу &lsquo;за 130&rsquo;. Тут можно случайно в другую страну уехать, если разгоняться за 130.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2024 год</p> <p>Да ладно! Трасса батуми-тбилиси ваще идеальная</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>moathetroll</strong></p> <p>По дэфи циферки глянь, сравни, на скоростях за 130, на ускорениях. Насколько максимальный буст упал</p> <p>Не упал, как был 1кг, так и остался. Дунул тут в горку так прилично</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Вот да, там сам шнорк больше не пропустит. А воздуха турбинка возьмёт со свистом :-) Вроде стало даже лучше, чем было с гусаком, но может показалось</p> <p>Вот как бы проф.фильтры для техники Donaldson top speen. И это огромная кастрюля на наши цифры потребления воздуха — нужен 2854 который</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0348/00002.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Вот да, там сам шнорк больше не пропустит. А воздуха турбинка возьмёт со свистом :-) Вроде стало даже лучше, чем было с гусаком, но может показалось</p> <p>SyKlone под наше потребление: 9005 4 дюймов 9,91-14,6 м3/мин Он ставится на хаммеры первые, которые hmmwv</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0348/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Вот это кастрюля!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2024 год</p> <p>Ну вот да, что-то меньше — работает как рестриктор. Кроме гусака — он набегающим потоком создает наддув</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Да велик ли там поток, по сравнению с мощностью турбины</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>Циклон душит мотор и очень прилично. Заметишь это только на скорости. Что б уменьшить этот эфект, я прорядил через лопасть его.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>И как, помогло?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>Конечно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andykay</strong> · 2024 год</p> <p>Свистит на ходу теперь?)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Капец как!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Ездил с таким. Пипец как помогал по степным направлениям Казахстана в сухой сезон! Я ещё лил в него грамм 100 воды. Вечером серую кашицу напоминающую штукатурку сливал. Свистел тоже, да. И дохлые оводы по кругу, как в цирке лётали прикольно😁 А зимой рекомендуют грамм 50-70 дешёвого тосола лить.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>У меня тут зимы не бывает же :-) но пыль за пол-дня по городу и то заметно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Я это вообще про данный девайс. Может кому и пригодится сие знание. Например, у нас, если только по городу зимой ездить, то пыли ещё больше чем летом насосёт. Летом дороги подметают и поливают(специфика города-ЗАТО). А зимой песок сыпят. Снег зачастую исчезает помаленьку, а песок пылит до &ldquo;весенних генеральных уборок&rdquo;(к Первомаю).Так что в доливе тосола, у нас по крайней мере, есть некоторый смысл.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>promodani</strong> · 2024 год</p> <p>После 3000 оборотов начинаю слышать жесткое всасывание воздуха. До циклона еще не дорос.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2024 год</p> <p>Вот тоже про него смотрю думаю) вроде и филтр дольше ходит. И кто-то туда декстрона подлевает…</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Cesnokov</strong> · 2024 год</p> <p>Главное воду зимой не забывать менять)))</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0347/Sat, 02 Nov 2024 22:03:03 +0300https://croco.page/posts/0347/<img src="https://croco.page/posts/0347/00001.jpg" alt="Featured image of post 0347. Новое зеркало-регистратор" /><p>Зеркало заднего вида HGDO 4K честно отработало 110 тысяч километров или ровно 4 года, включая переборки салона, дребезжание по грунтовкам, перегревы на южном солнышке и прочие неприятности столь сложной жизни авто электроники. После третьего перепаивания порта питания и задней камеры, камера проработала совсем чуть-чуть и окончательно отсохла. Скорее всего, сам же, своими руками её и доломал. Вскрытие камеры показало, что внутри электроника выгорела.</p> <p>На замену был заказан чуть более современный аналог под ничего не говорящим брендом X-Drive. Совершенно такие же характеристики, сильно похожий (по фото) корпус и цена ниже, чем было 4 года назад.</p> <p>В итоге приезжает ко мне ровно такая же камера, что и была. Осталось разобраться с креплением. Даже текстура корпуса не поменялась.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0347/00001.jpg" alt="Продавец утверждает, что крепить можно только на штатное зеркало (давно выкинуто) и только на резиночки. Серьёзно, да? Берем отвёртку, выкручиваем эти пластиковые порнографические крючки и вуаля — места под крепления."> <em>Продавец утверждает, что крепить можно только на штатное зеркало (давно выкинуто) и только на резиночки. Серьёзно, да? Берем отвёртку, выкручиваем эти пластиковые порнографические крючки и вуаля — места под крепления.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0347/00002.jpg" alt="А вот и штатный кронштейн HGDO, причём с адаптером именно под патруля. Нет, был, конечно, риск что не совместится. Но сода с суперклеем в доме водится. Не пригодилась, всё встало болт-он"> <em>А вот и штатный кронштейн HGDO, причём с адаптером именно под патруля. Нет, был, конечно, риск что не совместится. Но сода с суперклеем в доме водится. Не пригодилась, всё встало болт-он</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0347/00003.jpg" alt="Зеркала-клоны, найди три отличия: надпись, порт питания теперь USB-C и прошивка чуть менее кривая"> <em>Зеркала-клоны, найди три отличия: надпись, порт питания теперь USB-C и прошивка чуть менее кривая</em></p> <p>Аксесуары подошли те же самые, перекладывать GPS-модуль не пришлось, проводка для задней AHD камеры на разъёме 4-pin. Считай, обошёлся малой кровью.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0347/00004.jpg" alt="Всё работает отлично. Огромный минус нового зеркала — текущая скорость стала еле видна на экране. Раньше было крупнее"> <em>Всё работает отлично. Огромный минус нового зеркала — текущая скорость стала еле видна на экране. Раньше было крупнее</em></p> <p>Второй минус новой камеры — при включении не переходит в режим зеркала самостоятельно. Приходится &ldquo;пролистывать&rdquo; на нужный экран. Мелочь, а неприятно. Но в общем заменой доволен. Обзор вернулся к полной задней полусвере, парковаться проще и всё-такое-прочее.</p> <p>Осталось подключить к магнитоле вторую камеру в качестве контрольно-парковочной. Но там надо какой-то хитрый кронштейн мутить — запаска большая и мешается.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Glavteh</strong> · 2024 год</p> <p>Вот что за люди пошли, ни модели, ни парт намберов, лишь бы в интернет, лишь бы лайки. Коллегия порицает, просьба пересмотреть запись и выложить каталожные номера</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Искал по картинке и фоткам на озоне, сейчас там нету его почему-то. На али есть похожие клоны</p> <p>sl.aliexpress.ru/p?key=ogn2rcn</p> <p>Основные особые приметы: зеркало заднего вида прямоугольное, не трапеция, 12 дюймов, 4K, 3840*2160P, без андроида.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0346/Thu, 31 Oct 2024 22:57:56 +0300https://croco.page/posts/0346/<img src="https://croco.page/posts/0346/00001.jpg" alt="Featured image of post 0346. Новый потолок. Шаг 4. Сборка" /><p>Итак, каркас покрашен и высушен на тёплом осеннем солнышке. Прикуплена кожа с жопы дракона на весь проект, особо прочная. Самое время приступить к монтажу. В записи будет много фоточек и технических тонкостей, с которыми пришлось развлекаться.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00001.jpg" alt="Кожу выбрал вот эту. Светло-серая, общая толщина — 4мм, из которых поролона не более двух третей. Ширина 180 см, длина 3 метра ровно."> <em>Кожу выбрал вот эту. Светло-серая, общая толщина — 4мм, из которых поролона не более двух третей. Ширина 180 см, длина 3 метра ровно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00002.jpg" alt="Большая комната с ровным полом — маст хэв! Без этого не стоит и начинать. Разметка кожи такая: по периметру запас 15 см, на загибы между панелями — около 3-4 см"> <em>Большая комната с ровным полом — маст хэв! Без этого не стоит и начинать. Разметка кожи такая: по периметру запас 15 см, на загибы между панелями — около 3-4 см</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00003.jpg" alt="Клей из Леруи"> <em>Клей из Леруи</em></p> <p>Следующий этап — прожигание отверстий. Берем болтик на 6, газовую горелку, пассатижи и идём на огород, распугивать соседей и мимопробегающих мышей. Ароматы воняли. ЗАчем жечь дыры сразу? А затем, что потом края подвернутся и часть дырочек будет не видно. И да, болтик нам ещё понадобится калёный. Он, знаете ли, позволяет очень качественно сделать дырочки не только ровными, но и чуток овальными — для подгонки панелей.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00004.jpg" alt="Загиб материала. Тут всё просто, либо короткие скобки, либо современные технологии. Край ровный, кожа скрадывает любые огрехи предыдущих этапов, красота!"> <em>Загиб материала. Тут всё просто, либо короткие скобки, либо современные технологии. Край ровный, кожа скрадывает любые огрехи предыдущих этапов, красота!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00005.jpg" alt="Современные технологии, однако. Я и не думал, что супер-клей с активатором это на столько уникальная штука! Реально по скорости работы и прочности сравнимо со скобками, а по удобству — превосходит их. Побрызгал активатор на поролон, промазал фанеру, загнул, прижал. Всё, через 2-3 секунды не отрывается ничем. Есть и минусы: воняет до головной боли, при распылении активатор обжигает холодом пальцы. Не подходит для наклеивания площадей: в местах прижатия кожа прилипает сквозь поролон и получаются весьма заметные вмятины. Для прихватывания краёв — идеально"> <em>Современные технологии, однако. Я и не думал, что супер-клей с активатором это на столько уникальная штука! Реально по скорости работы и прочности сравнимо со скобками, а по удобству — превосходит их. Побрызгал активатор на поролон, промазал фанеру, загнул, прижал. Всё, через 2-3 секунды не отрывается ничем. Есть и минусы: воняет до головной боли, при распылении активатор обжигает холодом пальцы. Не подходит для наклеивания площадей: в местах прижатия кожа прилипает сквозь поролон и получаются весьма заметные вмятины. Для прихватывания краёв — идеально</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00006.jpg" alt="Готовая панель. Свободные края не склеиваю, их по месту надо подгонять."> <em>Готовая панель. Свободные края не склеиваю, их по месту надо подгонять.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00007.jpg" alt="Следующий этап — теплоизоляция. Так как приклеивать фольгированый теплоизол мне никак, то вышел из ситуации другим методом — фольга на клею. Да, лентой в 50мм накрывать площадь неудобно, но эффект! Попробовал на солнышке — отражает прям заметно."> <em>Следующий этап — теплоизоляция. Так как приклеивать фольгированый теплоизол мне никак, то вышел из ситуации другим методом — фольга на клею. Да, лентой в 50мм накрывать площадь неудобно, но эффект! Попробовал на солнышке — отражает прям заметно.</em></p> <p>Теперь — примерка! Надо посмотреть стыки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00008.jpg" alt="Примерка прошла успешно. Надо чуток сдвинуть панели друг к другу, чтобы зазоров было поменьше. Выдыхаем, инженерия победила и на этот раз"> <em>Примерка прошла успешно. Надо чуток сдвинуть панели друг к другу, чтобы зазоров было поменьше. Выдыхаем, инженерия победила и на этот раз</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00009.jpg" alt="В честь успешного тестирования срочно жарим шашлычок по-батумски, с лимоном и луком. Ну и вообще, рабочий день раскидан запросто"> <em>В честь успешного тестирования срочно жарим шашлычок по-батумски, с лимоном и луком. Ну и вообще, рабочий день раскидан запросто</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00010.jpg" alt="Важный момент — как забить 4мм материал под резинки. Ответ — легко! Влетает запросто, даже инструменты не нужны"> <em>Важный момент — как забить 4мм материал под резинки. Ответ — легко! Влетает запросто, даже инструменты не нужны</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00011.jpg" alt="Последний штрих — акустический поролон 15мм на все панели. Долго лежал он, ждал своего часа. Красота и наощупь приятненько. Только края, что будут прижиматься к усилителям крыши, не проклеиваю — там и так едва сил хватает прижать"> <em>Последний штрих — акустический поролон 15мм на все панели. Долго лежал он, ждал своего часа. Красота и наощупь приятненько. Только края, что будут прижиматься к усилителям крыши, не проклеиваю — там и так едва сил хватает прижать</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00012.jpg" alt="Задняя половина готова. На деле, складок практически не видно, фото подчёркивают неровности. Но и я впервый раз вообще, чего вы от меня хотите :-)"> <em>Задняя половина готова. На деле, складок практически не видно, фото подчёркивают неровности. Но и я впервый раз вообще, чего вы от меня хотите :-)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00013.jpg" alt="Половина всего времени — передняя панель. Тут тебе и провода, и узкий козырёк и все 33 удовольствия"> <em>Половина всего времени — передняя панель. Тут тебе и провода, и узкий козырёк и все 33 удовольствия</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00014.jpg" alt="Козырьки вписались, стойки будут потом уже делаться, когда салон буду перебирать — неудобно туда залезать сейчас. Под козырьками спрятано по складочке — кожа не тянется совершенно, а физику не обманешь"> <em>Козырьки вписались, стойки будут потом уже делаться, когда салон буду перебирать — неудобно туда залезать сейчас. Под козырьками спрятано по складочке — кожа не тянется совершенно, а физику не обманешь</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00015.jpg" alt="Возвращаю обратно панель раций, кренометр и зеркало. Выглядит всё просто завораживающе, лучше чем с завода"> <em>Возвращаю обратно панель раций, кренометр и зеркало. Выглядит всё просто завораживающе, лучше чем с завода</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00016.jpg" alt="Вид на весь салон в процессе сборки. Боковые швы ещё не подогнал, там куча проводов мешается. Светильники решил заменить на что-то нормальное, родные слепыши передумал возвращать. Провода пока просто торчат, буду думать."> <em>Вид на весь салон в процессе сборки. Боковые швы ещё не подогнал, там куча проводов мешается. Светильники решил заменить на что-то нормальное, родные слепыши передумал возвращать. Провода пока просто торчат, буду думать.</em></p> <p>Итак, что у меня получилось в итоге.</p> <p>1. Потолок, который можно модульно снимать-ставить, не устраивая глобальный погром в машине. Операция не самая простая и удобная, но в одного доступно. 2. Сендвич изоляции, сверху вниз: — металл крыши — виброизоляция на алюминьке, 2мм — шумоизоляция STP самоклейка, 5мм — акустический поролон (нанесен на панель, а не потолок), 15мм — алюминиевый отражающий слой — фанерка-панель, 4мм — кожа на поролоне, 4мм По ощущениям — будто цельная крыша толщиной в несколько сантиметров, глухая, не простукивается. 3. Крепление чего угодно и куда угодно на крыше. Колонки уже повесил дополнительные, будет и ещё добавка. 4. Убрал все провода, рабочие и запасные, на сколько это вообще возможно. Ничего теперь глаза не мозолит.</p> <p>Вес каждой панели в сборе примерно 3 килограмма. К потолку прикрепляется на 8 болтов под шестигран, М6 с широкой шайбой, нержавейка, конечно же. Можно будет подумать о чём-то более декоративном, но пока мне и так очень нравится.</p> <p><strong>Лайк-шер-алишер приветствуется!</strong></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>SergeyDMD</strong> · 2024 год</p> <p>Серьёзная работа 👌</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Норм потрудились! Ручки на передние стойки смотрю уже поставили. Правда ведь — классно туда встают задние уголковые ручки? Они там прям как должны быть! Почём они теперь в заказ обходятся(еси не секрет)?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Да, ручки вышли прям огненно, спасибо! Правда я их поставил по старым отверстиям (были у меня такие) и получились высоко. Пользоваться удобно, а вот солнечные козырьки упираются. Но я ими не пользуюсь, так что ниже ручки спускать не хочется.</p> <p>Цена вопроса — 150р за штуку, +доставка, +моющие средства, +10 минут на автомойке керхером пройтись. Но это я всей кучей пластик обновлял, кучки-ножки за десятилетия почернели. А стали светленькими, красивыми.</p> <p>Заодно поставил ручку над головой водителя, для симметрии и удобства. Не то чтобы оно надо для посадки, но для других нужд пригодится.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Я тоже над водителем ставил. Там закладные уже были. А на пассажирской стороне вроде бы пришлось свериться. Или наоборот, не помню точно. Короче, вкруг теперь есть ручки над дверями. Я бы сказал что над водительским проёмом я ставил по необходимости. Когда спина начала отказывать и садится стало неудобно(просто больно). А для посадки конкретно стало плохо влезать держась только за руль. Руль — та ещё &ldquo;опора&rdquo;. Справа то хоть монументальная &ldquo;командирская&rdquo; ручка, а слева вообще беда… Было прям: &ldquo;держись за воздух…&rdquo; 😳 Ручка слева над проёмом тогда решила проблему. И для вылезать помогла ручка на передней стойке. А потом штурман(жена)потребовала себе такую на стойку тоже. Но и я ей тоже с успехом пользовался когда на остановках &ldquo;для перекусить&quot;в ненастье жена пересаживались на задний ряд, кашеварила там, а я пересаживал я справа, ноги вытягивал, кушал с подноса, разложивши &ldquo;хинкал&rdquo;(&ldquo;полянку&rdquo;)на нём и крышке бардачка. Довольно таки удобно было. Вот из таких мелочей и складывается &ldquo;дорожный уют&rdquo; путешествия. 😉</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Я когда работаю из машины — тоже пасажиром прикидываюсь. Удобнее ногам и вообще руля нету. Но для работы у меня столик специальный, под ноутбук</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Ну таки да. Полезно менять посадку на дальняках. Особенно когда погода противная. Когда погода хорошая то сам Бог велел и готовить на воздухе, да и кушать тоже Вообще то лучше даже стоя. Но, ножки старые, да и лень природная( как говорят психологи — признак высокого &ldquo;IQ&rdquo;☝️🤪 ) привычно усаживают на жо®√.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>385nadia</strong> · 2024 год</p> <p>я конечно не профи и тем более не столяр но фанера на потолок это не вариант причем совсем</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Аргументы?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>385nadia</strong> · 2024 год</p> <p>салон автомобиля это экстримальная среда и большие перепады температур, фанера тянет воду так как она клееная то будет расслаиваться . в общем то это не я такой умный, у меня на Фиат 500х вот тут должна лежать вторая полка причем довольно толстая 15мм ну а так как я не плотник и не столяр то нашел человека кто в этом деле профи и соответственно задал ему такой вопрос, в общем смысл в том что простая фанера для этого не катит, используют специальную она влагу не тянет и не расслаивается</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0346/00017.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>В этих экстремальных условиях 30 лет прожила ДВП в панелях дверей, поролон по всему кузову, тряпки на сидениях. Думаю, если промазаная яхтным лаком фанера проживёт хотя бы треть времени ничем не защищенной двп с двери, то это уже успех. Лет через 10 тогда поменяю на композит</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0345/Tue, 29 Oct 2024 17:18:35 +0300https://croco.page/posts/0345/<img src="https://croco.page/posts/0345/00001.jpg" alt="Featured image of post 0345. Стоит, позорит хозяина" /><p>Собственно, пост одной фотографии. Не мог держать при себе, простити.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0345/00001.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2024 год</p> <p>Чем позорит ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Starley80</strong> · 2024 год</p> <p>Цветом. Розовый )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2024 год</p> <p>Так смой!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Starley80</strong> · 2024 год</p> <p>Это обязательно )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>sercd</strong></p> <p>Чем позорит ?</p> <p>Мало того, что чистый жып — позор хозяина, так еще и цвет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2024 год</p> <p>Смыл и сразу в грязь!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Так и случилось, кстати</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2024 год</p> <p>Реабилитирован!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Starley80</strong> · 2024 год</p> <p><strong>sercd</strong></p> <p>Смыл и сразу в грязь!</p> <p>На чистом вдвойне приятней в грязь нырять.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Starley80</strong> · 2024 год</p> <p>У нас на самомойку такую же пену завезли, хоть и не мой машину теперь</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2024 год</p> <p>На уличных самомойках у нас с весны, как минимум, такая же пена, народ моется все равно)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Starley80</strong> · 2024 год</p> <p>Я тоже мою, но народ прикалывается, фоткают. Говорят: &ldquo;Какой хорошенький брутальный розовый внедорожник&rdquo; )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2024 год</p> <p>В Красноярске был 21-й Террано затянутый в ярко-розовую пленку)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2024 год</p> <p>О яж говорил что скоро будут выкладывать фотки как моют)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Было-то один раз! Скоро готовится пара более серьезных записей</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Ну, ждёмс.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>ожидайте, всё будет!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Ну, ждёмс.</p> <p>Дождались :-) Глобальный тюнинх крыши, ни у кого такой нету</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2024 год</p> <p>Диски почему не моешь</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Мою! На них неотмываемое почернение присутствует</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Даже так, в &ldquo;ути-пусичном&rdquo; цвете пены, в нём все равно узнаётся брутальнейший, танкоподобный АПАРРРРАТ! 💪😎. Он даже так красив своей честной надёжностью, простотой и долговечностью, конструкцией неподверженной сиюминутным веяниям пластмассовой одноразовости с заложенным сроком выхода в утиль.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Эк завернул!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>А оно так и есть! Мнение не только моё.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Starley80</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Даже так, в &ldquo;ути-пусичном&rdquo; цвете пены, в нём все равно узнаётся брутальнейший, танкоподобный АПАРРРРАТ! 💪😎. Он даже так красив своей честной надёжностью, простотой и долговечностью, конструкцией неподверженной сиюминутным веяниям пластмассовой одноразовости с заложенным сроком выхода в утиль.</p> <p>Хорошо сказал. Аж до мурашек пробрало. )))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0344/Thu, 24 Oct 2024 17:37:22 +0300https://croco.page/posts/0344/<img src="https://croco.page/posts/0344/00001.jpg" alt="Featured image of post 0344. Перенос задних колонок" /><p>Штатные колонки в патрулях сделаны просто для людей: внизу дверей багажника. У меня это упирается в спальник, а если бы спальника не было — постоянно было бы завалено чем-нибудь. Ко всему прочему, проводку одной из колонок коротнуло и её пришлось обрезать.</p> <p>И тут внезапно открываются новые возможности, так как потолок в машине становится весьма себе прочным и может нести нагрузку. Определил места для колонок так, чтобы совсем ничему не могли мешать: за головой первого ряда, с самого края между ручками:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0344/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0344/00002.jpg" alt="Сами подиумы пришлось заказывать. Таких высоких ещё поискать и поискать пришлось, 6 сантиметров, однако. Качество обтяжки — ниже плинтуса. Придётся перетягивать самому."> <em>Сами подиумы пришлось заказывать. Таких высоких ещё поискать и поискать пришлось, 6 сантиметров, однако. Качество обтяжки — ниже плинтуса. Придётся перетягивать самому.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0344/00003.jpg" alt="Собрано пока всё на времянках, ждёт переборки салона и доделки потолка. Но музыка уже играет"> <em>Собрано пока всё на времянках, ждёт переборки салона и доделки потолка. Но музыка уже играет</em></p> <p>Полевые испытания выявили, что более чем за неделю колонки не помешали ни передним, ни задним пассажирам. Головой не зацепить, рукам не мешают. И конечно же DOLBIT NORMAL&rsquo;NO.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0344/00004.jpg" alt="Магнитола на соплях, в обход всего и приклеено скотчем просто. Для полноценного крепления надо снимать панель, а это светит дальнейшей же переборкой салона и заменой печки и кучей остальных дел. Так что ездим пока с паутиной проводов, собираемся с духом."> <em>Магнитола на соплях, в обход всего и приклеено скотчем просто. Для полноценного крепления надо снимать панель, а это светит дальнейшей же переборкой салона и заменой печки и кучей остальных дел. Так что ездим пока с паутиной проводов, собираемся с духом.</em></p> https://croco.page/posts/0343/Sun, 29 Sep 2024 21:39:20 +0300https://croco.page/posts/0343/<img src="https://croco.page/posts/0343/00001.jpg" alt="Featured image of post 0343. Новый потолок. Шаг 3. Каркас" /><p>После обклейки шумоизоляцией, стало понятно, что изначальный план наклеить кожу молодого дермантина прямо на шумку треснул по швам и растворился в воздухе. Даже если всё это не отклеится под собстсвенным весом, то шумоизоляция не выдерживает и расслоится от таких нагрузок. Кроме этого, появились некоторые другие соображения: чёрта-с-два я в одного натяну потолок, особенно не разбирая салон — пупок развяжется, даже если перешить штатный. Ну и подобрать материал обшивки такой, чтобы и по ширине совпадало, и чтобы &ldquo;рукава&rdquo; на стойки поменьше дошивать. Короче, начал я думать, как всё это совместить.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00001.jpg" alt="Вот так уже не будет, так я передумал"> <em>Вот так уже не будет, так я передумал</em></p> <p>У нас в машине есть хорошо так выпирающие рёбра-усилители крыши, на что я и решил опираться. И для начала пошёл в Леруа, купил пару листов фанеры в 4 мм толщиной и там же попросил её распустить на следующие куски:</p> <p>2 шт: 58х114 см 1 шт: 68х114 см 1 шт: 62х114 см</p> <p>Кроме этого, понадобились ещё самые короткие из доступных саморезы с широкой шляпкой, 13мм. Линейки, карандаши, ножовка и шуруповёрт и без того должны быть в каждой мастерской.</p> <p>Дальше всё просто. Все панели расчерчиваем, находим середину. С этой серединой потом проще их выравнивать на потолке, где тоже надо найти середину. Чтобы обойти изгибы стоек, углы панелей выпиливаем, квадраты 4х4 см. Передняя панель опиливается под углом, так как есть изгиб лобового. В Леруе по диагонали не пилят, поэтому дорабатываем сами: середина остаётся 58 см, края спускаем до 53. Ещё в передней панели полезно сделать пару выборок, через них провода к регистратору и прочим рациям протаскивать надо будет.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00002.jpg" alt="Первая панель потолка, доработка напильником"> <em>Первая панель потолка, доработка напильником</em></p> <p>Для ещё большей красоты, я заготовку передней панели установил начерно, обрисовал по контуру металлического бортика кузова и потом опилил по этакой дуге. Мелочь, а перфекционизьму греет.</p> <p>Передняя панель над лобовым стеклом держится сама, лежит на металлическом бортике, вверх не скачет — шумоизоляцией прибавлена. Задняя панель над дверями багажника тоже лежит свободно, там щель больше и места больше — доклеиваем шумку до характерного упора, чтобы ничего не болталось.</p> <p>К усилителям крыши присверливаем саморезами. В будущем, конечно же, саморезы можно заменить или на пластиковые пистоны (для эстетов), или на вытяжные клёпки с болтиками-под-шестигран, как у меня панели дверей сделаны. Ответстия от саморезов отлично помогут установить клёпки на М6, иначе пришлось бы попрыгать с линейкой и всё-равно ошибёшься где-то на пару миллиметров и привёт. Чтобы не крошить лишних дырок, фанеру заранее размечаю линиями, где будут установлены саморезы — всё получается ровными рядами.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00003.jpg" alt="Собственно, вот и результат"> <em>Собственно, вот и результат</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00004.jpg" alt="Вид сбоку"> <em>Вид сбоку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00005.jpg" alt="Снято для покраски"> <em>Снято для покраски</em></p> <p>И да, вдвоём это вешать, как минимум в первый раз, гораздо сподручнее! В одну каску можно, но больно.</p> <p>Вместо фанеры годится использовать рекламный материал — композит из алюминия и пластика, тоже 4мм толщиной. Он прочнее, тяжелее, не боится влаги. Но я думаю, что яхтный лак на тонкой фанере тоже простоит, да и как минимум трафарет из фанеры гораздо разумнее делать.</p> <p>В качестве испытаний, потолок прошёл уже 3000 километров, показал себя с лучшей стороны. Из-за небольшого изгиба дугой вверх, на усилителях крыши, шансов провиснуть и деформироваться у него никаких. Крепления на 8 точек каждого листа достаточно, чтобы ничего не звенело и не бренчало. Со стороны крыши теперь есть вариант добавить ещё больше шумо-теплоизоляции и не париться о том, что где-то что-то отойдёт.</p> <p>Обтяжку предполагаю делать кусками, подворачивая края. Для этого сместил панели так, чтобы между ними появился зазор в 5 мм, чтобы материал зашёл легче и без экстремальных усилий. Появилась возможность подбирать материал любой ширины, так как даже если есть рисунок, ничто не мешает располагать обшивку поперёк, а не вдоль салона. Ещё думаю обойтись без пришивания &ldquo;рукавов&rdquo; на стойки, а просто вырезать куски из цельного отреза обшивки. Посмотрим, как получится. В любомслучае, секционный потолок — это удобство и ремонтопригодность, простота доступа к проводке и технологичность.</p> <p>Дополнительные плюсы, о которых я не подумал даже в начале: так как потолок теперь прочный, он может стать несущей конструкцией для дополнительного оборудования, колонок в любом свободном месте, каких-то других ништячков. Но это потом, пока надо определиться с обтяжкой.</p> <p>В наличии некоторое количество видов различных материалов для салона. Кроме потолка, хотелось бы ещё переобшить и двери, но там условия эксплуатации экстремальные и необходимо добрать тощину поролоновой подложкой.</p> <p>Итак, что у нас имеется? Обычный кожзам ромбиками не берём, их в предыдущем посте загнобили.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00006.jpg" alt="Необычный кожзам с тиснением, больше похож на резину, чем на кожу. Подложка — поролон 5 мм. Но ромбики… А так, на низ дверей был бы прекрасен."> <em>Необычный кожзам с тиснением, больше похож на резину, чем на кожу. Подложка — поролон 5 мм. Но ромбики… А так, на низ дверей был бы прекрасен.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00007.jpg" alt="Обычный кожзам, но с необычным рисунком. Чисто для коллекции. Подложка — поролон 5 мм."> <em>Обычный кожзам, но с необычным рисунком. Чисто для коллекции. Подложка — поролон 5 мм.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00008.jpg" alt="Очень прикольный тканевый материал, чем-то напоминает джинсу. На потолок бы, да ромбики мешают. А на двери такой не положишь, конечно. Подложка — поролон 5 мм."> <em>Очень прикольный тканевый материал, чем-то напоминает джинсу. На потолок бы, да ромбики мешают. А на двери такой не положишь, конечно. Подложка — поролон 5 мм.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00009.jpg" alt="Ещё тканевый материал, но синтетика. Жаль только красный бывает. Подложка — поролон 5 мм."> <em>Ещё тканевый материал, но синтетика. Жаль только красный бывает. Подложка — поролон 5 мм.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00010.jpg" alt="Специальный материал для потолка, даже и не скажешь, где начинается подложка, а где заканчивается верхний слой. Не выдержит он у меня даже на потолке, не то что на дверях."> <em>Специальный материал для потолка, даже и не скажешь, где начинается подложка, а где заканчивается верхний слой. Не выдержит он у меня даже на потолке, не то что на дверях.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00011.jpg" alt="Что-то похожее на предыдущий образец, но чуть более жесткий. Любопытный вариантик"> <em>Что-то похожее на предыдущий образец, но чуть более жесткий. Любопытный вариантик</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00012.jpg" alt="Пока что лидер рейтинга. Кожа с жопы дракона, подложка — поролон 5 мм. Рисунка нет, клей как хочешь. Но светлый и темнее нету, а на двери нужен с подложкой, но тёмный."> <em>Пока что лидер рейтинга. Кожа с жопы дракона, подложка — поролон 5 мм. Рисунка нет, клей как хочешь. Но светлый и темнее нету, а на двери нужен с подложкой, но тёмный.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0343/00013.jpg" alt="Такой же кандовый, как предыдущий образец, но без подложки. Думаю, если его придётся когда-то отрывать от фанеры, то фанера развалится. Но опять же, на двери не подойдёт из-за отсутствия подложки, а мне там надо толщину набрать 5мм хотя бы."> <em>Такой же кандовый, как предыдущий образец, но без подложки. Думаю, если его придётся когда-то отрывать от фанеры, то фанера развалится. Но опять же, на двери не подойдёт из-за отсутствия подложки, а мне там надо толщину набрать 5мм хотя бы.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2024 год</p> <p>Едрить ты бар голубая устрица в машине делаешь, не забудь подсветку по периметру</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>А это-то тут причём?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2024 год</p> <p>Что именно? Стеганный потолок или подсветка?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Так нету же потолка-то, только материалы на выбор. И подсветка у меня везде зелёная, фирменная</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Тяжеловатый потолочег…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ойда брось! тонкая фанера и не весит ничего, старинная пвх и то тяжелее будет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Если в общем. Вибра, фанера, паролон, обшивка…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну с виброй да, большая часть веса. Остальное сильно легче. Но и без вибры никуда</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kombi212</strong> · 2024 год</p> <p>Офигенский вариант! Возьму на заметку, может себе тоже так сделаю. И кожа от сраки дракона тоже ниче так на обклейку, симпатично!)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Пользуйся на здоровье, лучше варианта нет :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0342/Fri, 20 Sep 2024 15:17:07 +0300https://croco.page/posts/0342/<img src="https://croco.page/posts/0342/00001.jpg" alt="Featured image of post 0342. Магнитола Teyes CC3 2k 6\128" /><p>После того, как магнитола Prology была с позором выкинута, встал вопрос, чо ж брать-то. И ответом стала магнитола, о которой тут, на Д2 писано-переписано. Среди прочих аналогов отличается тем, что легко заказать и есть установочные комплекты для универсального крепления на любую плоскую поверхность, что и было сделано, комплектом. Крепил всё времянкой, на скотч и изоленту. Пришлось удлиннять провода, так как до магнитолы получилось лишних 50 сантиметров. Когда буду перебирать салон, а это в планах, то спрячу всё лишнее и пропущу кабели через саму торпеду, а не так в обход.</p> <p>Что уже понравилось?</p> <p>— Умеет читать все мои 14+ тысяч файлов с флешки и воспроизводить FLAC в рандомном порядке — Если правильно подключить при нужной фазе луны, то магнитола не перезагружается, а висит в режиме сна, то есть включается чуть ли не мгновенно — Можно будет подключить парковочную камеру, заднего обзора много не бывает — Можно поставить несколько систем навигации и трекинга, переключаться между ними и даже одновременно использовать, что прям-таки годно — На выбор практически любые приложения для андроида: плееры, браузеры, облачные сервисы, да всё что угодно</p> <p>Короче говоря, доволен как слон. Описание и технические характеристики есть на 4PDA, я ещё сам не всё прочитал.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0342/00001.jpg" alt="Эта полочка просилась занять её чем-нибудь полезным, а не только стаканом кофе и мусором всяким"> <em>Эта полочка просилась занять её чем-нибудь полезным, а не только стаканом кофе и мусором всяким</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0342/00002.jpg" alt="Шараш-монтаж. Чем закрыть сию двухдиновую дыру теперь?"> <em>Шараш-монтаж. Чем закрыть сию двухдиновую дыру теперь?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0342/00003.jpg" alt="Вид снаружи. В глаза не бросается, обзору не мешает"> <em>Вид снаружи. В глаза не бросается, обзору не мешает</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0342/00004.jpg" alt="Штатный Я-навигатор или Гугло-Карты заменяются на OsmAnd запросто"> <em>Штатный Я-навигатор или Гугло-Карты заменяются на OsmAnd запросто</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0342/00005.jpg" alt="А можно не заменять, а совместить. Двойное удовольствие, так сказать. Если удалось забраться в достаточно далёкие куширя — весьма полезно"> <em>А можно не заменять, а совместить. Двойное удовольствие, так сказать. Если удалось забраться в достаточно далёкие куширя — весьма полезно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0342/00006.jpg" alt="Ну или для города, с произвольными музыкальными плеерами"> <em>Ну или для города, с произвольными музыкальными плеерами</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0342/00007.jpg" alt="Отсутствие физических кнопок решается за 1200 рублей вот такой беспроводной приблудой. Стало удобнее и, главное, безопаснее — наощупь можно сделать самые частые операции, не отвлекаясь от дороги"> <em>Отсутствие физических кнопок решается за 1200 рублей вот такой беспроводной приблудой. Стало удобнее и, главное, безопаснее — наощупь можно сделать самые частые операции, не отвлекаясь от дороги</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2024 год</p> <p>У меня подобная приблуда периодически отваливается вообще и потом подключается заново с танцами с бубном. Батарейка при этом показывает ровно 3 В. Но когда работает — суперудобная вещь.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>пока еще не отваливалось, пройдено 3000км</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2024 год</p> <p>ссылочку?)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>На кнопку или на магнитолу? :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2024 год</p> <p>кнопку, конечно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><a href="https://www.ozon.ru/product/knopki-upravleniya-android-magnitoloy-pult-na-rul-dlya-magnitoly-bluetooth-knopki-na-rul-knopki-917024996/?asb=LKs9v4uSrIdiWLtf0ZtUGZAzW7WLS2afgjg%252BwzWAOjU%253D&amp;asb2=mjdQHoS2Bdn299povj6wWC2o3K-s5WxdSd0taCYHFH_4YI-QBN41csw6nAUdvAL1R5NYdLcVG9ppd-ornc--uw&amp;avtc=1&amp;avte=2&amp;avts=1726847639&amp;keywords=%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B0&#43;%D0%B4%D0%BB%D1%8F&#43;%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8B&#43;%D0%BD%D0%B0&#43;%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C">www.ozon.ru/product/knopk…+%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>пока еще не отваливалось, пройдено 3000км</p> <p>Ну это раз в неск.месяцев случается</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Zlotan</strong> · 2024 год</p> <p>OsmAnd — хорошая прога, особенно без инета. а кнопки прикольные, у супруги кже достало в экран тыкать, бесит тачскрин без физических крутилок.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Припаивай кнопочки, они реально няшне! Делов на 2 минуты</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Zlotan</strong> · 2024 год</p> <p>теперь точно прикорячу, ну и пойду на свою тейес брать! а так из-за отсутствия кнопок не хотел.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2024 год</p> <p>Я планировал поставить двух диновый бордачек с хонды или кариба. Но найти трудно. Пойдут клавиши доп оборудования</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Mazzepa</strong> · 2024 год</p> <p>А комплект для установки на ровную поверхность, ну вот чтобы так сверху панели поставить, отдельно докупается? Или все в комплекте?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Покупается отдельно, да ещё и надо угадать, что именно подходит, а что — нет. Благо цена копеечная. На том же озоне лучше спросить продавца, подходит ли подиум для этой магнитолы или нет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Mazzepa</strong> · 2024 год</p> <p>Ломаю голову, какую магнитолу поставить с экраном наверху. Штатное место совершенно безобразно расположено)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Бери эту — не пожалеешь. Работает отлично, а теперь, с переносом колонок, ещё и звук нормально объёмный появился. Короче, рекомендуэ</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0341/Wed, 18 Sep 2024 19:17:29 +0300https://croco.page/posts/0341/<img src="https://croco.page/posts/0341/00001.jpg" alt="Featured image of post 0341. Карелия 2024. Фотопост" /><p>Состоялась наша традиционная вылазка в Карелию. 4000 километров на север и столько же обратно, как раз сервисный интервал, удобненько.</p> <p>Погода была хуже, чем обычно. Не столько дождливо, сколько ветер постоянный. Места наши заповедные теперь — проходной двор, народу больше, чем рыбы.</p> <p>В районе Пудожа стационарное северное сияние: и туда ехали — сияет, и обратно — ещё круче только:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00004.jpg" alt=""></p> <p>Сияние плохо видно глазами, больше похоже на туманную дымку, белёсую. А вот на фото в ночном режиме — такое красивое.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00005.jpg" alt="Вот такая погода, и даже ещё волнительнее"> <em>Вот такая погода, и даже ещё волнительнее</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00006.jpg" alt="Ежедневные приключения — откопай лодку"> <em>Ежедневные приключения — откопай лодку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00007.jpg" alt="Из трёх машин — 3 пробитых колеса. Открыли на стоянке шиномонтаж полевой. Зато акумулятор не издох традиционно в этот раз. Почему? А потому что ОБА мёртвыми поехали."> <em>Из трёх машин — 3 пробитых колеса. Открыли на стоянке шиномонтаж полевой. Зато акумулятор не издох традиционно в этот раз. Почему? А потому что ОБА мёртвыми поехали.</em></p> <p>Добыча была. Грибов — ноль, ягод немного, но рыбов показовали:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00008.jpg" alt="Трофейная щука на 7&#43; кило"> <em>Трофейная щука на 7+ кило</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00009.jpg" alt="Рыбы-сиги, не чета севанским"> <em>Рыбы-сиги, не чета севанским</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00010.jpg" alt="Здоровые попадались, на глубине 12-16 метров, правда"> <em>Здоровые попадались, на глубине 12-16 метров, правда</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00011.jpg" alt="Ну и утки, видимо из-за холода, их было больше, чем в прошлый год."> <em>Ну и утки, видимо из-за холода, их было больше, чем в прошлый год.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00012.jpg" alt="В случае неудачи на рыбалке — прилетает хитиновая замена"> <em>В случае неудачи на рыбалке — прилетает хитиновая замена</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00013.jpg" alt="Проводили тестирование новых кресел, успешно"> <em>Проводили тестирование новых кресел, успешно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00014.jpg" alt="Конечно же традиционно засадил машину в песках"> <em>Конечно же традиционно засадил машину в песках</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00015.jpg" alt="Вечерние приключения шашлычков"> <em>Вечерние приключения шашлычков</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00016.jpg" alt="По итогам поездки были куплены фирменные топоры Фискарс, парой — топор и колун. Очень удобными оказались в лагере"> <em>По итогам поездки были куплены фирменные топоры Фискарс, парой — топор и колун. Очень удобными оказались в лагере</em></p> <p>И карельские закаты. Пришлось устраивать отдельную фотосессию для этой красоты:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00017.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00018.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00019.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00020.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0341/00021.jpg" alt=""></p> <p>А как вы провели лето? Надеюсь, не на турецком шезлонге!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>DoxTyp</strong> · 2024 год</p> <p>Что за место?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>дык традиционное — Маслозеро</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Egorzhur174</strong> · 2024 год</p> <p>🔥👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Hos-74</strong> · 2024 год</p> <p>Не к добру это сияния.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>метеозависимых помянем.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2024 год</p> <p>Под машиной провел 😒</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>TeHb174</strong> · 2024 год</p> <p>Я тоже в прямом смысле слова. 4 сломанных ребра😁</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>SergeyDMD</strong> · 2024 год</p> <p>Ауф . шик фотки👌</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MNorth29</strong> · 2024 год</p> <p>Лучший мужской отдых! 👍💪💪🤝</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Wladek1</strong> · 2025 год</p> <p>Красота</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0340/Thu, 12 Sep 2024 21:12:44 +0300https://croco.page/posts/0340/<img src="https://croco.page/posts/0340/00001.jpg" alt="Featured image of post 0340. Апгрейд подсветки заднего хода" /><p>Некогда совершенно писать заметки последнее время: то туда еду, то сюда. Отпуск — 8000 километров, как с куста. Изменений и дополнений в машине появилось куча, некоторые будут интересны коллегам-патрулеводам, так что постепенно добью отчёты. А пока мелочи.</p> <p>Как широко известно, задний ход на 60х отсутствует как класс освещения вообще. Габариты и то ярче светят. Кто-то ставил рабочий свет или даже специально выводит подсветку, я так делал тоже. А теперь решил-таки внедрить диоды.</p> <p>Результат на фото:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0340/00001.jpg" alt="Было"> <em>Было</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0340/00002.jpg" alt="Стало"> <em>Стало</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0340/00003.jpg" alt="Сравнение, слева диод, справа — галоген"> <em>Сравнение, слева диод, справа — галоген</em></p> <p>Лампочки из вот этого <a href="https://www.drive2.ru/l/670722984738058431/">поста</a> показали себя достаточно хорошими, пройдено более 10к километров. Ощущения от новой подсветки — восторг и больше нечего сказать. Чистейший, ничем не замутнёный восторг.</p> <p>Вот такая разница в зеркалах:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0340/00004.jpg" alt="Галоген"> <em>Галоген</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0340/00005.jpg" alt="Диод"> <em>Диод</em></p> <p>Монтировал сам, сохранив штатную розетку, просто добавил отдельный разъём и припаялся им к штатной проводке.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Да, разница наглядна. Очень хорошее решение! 👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Только дорогое, да :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Оно того стоит.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Однозначно да!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0339/Fri, 09 Aug 2024 16:03:07 +0300https://croco.page/posts/0339/<img src="https://croco.page/posts/0339/00001.jpg" alt="Featured image of post 0339. Случайная доработка" /><p>Шёл по магазину и совершенно случайно увидел ленту противоскольжения. Такие на порожках-лесенках наклеивают, чтоб по холоду устойчивее быть.</p> <p>Тут же взял и сразу наклеил:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0339/00001.jpg" alt="Лента провоскольжения"> <em>Лента провоскольжения</em></p> <p>Похоже на &lsquo;шкурку&rsquo; с основой из резинки. Посмотрим, как постоит, работает отлично — ногу держит как приколотили.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>JeepCat</strong> · 2024 год</p> <p>Я на тойоту такое клеил, держит офигенно 🔥 По устойчивости. Ну рвется конечно, но переклеить не проблема</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Столько удовольствия за 2gel )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Хорошая доработка👍 Жена раньше ворчала что стопа зимой соскальзывает при посадке. На вытяжные заклёпки поставил алюминиевые полоски для мраморных порожек лестниц из строймагаза. Сперва поставил ну прям совсем лютые, типа как от пожарных штурмовых лесенок, с конкретными зубцами. Жена стала жаловаться что рвет подошву обуви. Тогда поменял их на алюм. окантовочные полоски ступенек крыльца. Эти прижились. Они зимой наледью не забиваются, стопа не соскальзывает но и подошву не рвёт.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0338/Tue, 06 Aug 2024 21:19:27 +0300https://croco.page/posts/0338/<img src="https://croco.page/posts/0338/00001.jpg" alt="Featured image of post 0338. Новый потолок. Шаг 2. Обклеил" /><p>По советам подписчиков, не стал клеить 2 слоя вибры, а прикатал только один. Заодно прикатал усилители крыши, чтобы меньше двигались относительно основного полотна. Звук стал глухой, заметно приятнее. Поверх вибры закинул шумоизоляцию в один слой. Второй слой тоже будет, но попозже.</p> <p>Испытания показали: — просто потолок днём: рука терпит, но не долго, очень горячо — потолок под виброй: рука не терпит, издаёт характерное шкворчание, как сало на сковородке и аромат — шумоизоляция: тёплая, приятно отличается от железа</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0338/00001.jpg" alt="Сперва выравнивал потолок и закрыл рёбра жесткости. Потом концепция поменялась"> <em>Сперва выравнивал потолок и закрыл рёбра жесткости. Потом концепция поменялась</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0338/00002.jpg" alt="Лист шумки хорошо ложится по самой середине крыши, минимум подрезки."> <em>Лист шумки хорошо ложится по самой середине крыши, минимум подрезки.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0338/00003.jpg" alt="Окончательно заклеил шумкой"> <em>Окончательно заклеил шумкой</em></p> <p>Так как потолок вскрыт, заодно проложил кучу проводов вдоль всей машины и переложил ранее существующие, те что зеркала-регистратора, GPS-антены и прочее. Антены раций ещё не придумал окончательно, как и куда выводить, да и разъёмы там оказались ущербными с завода — не разбираются. Пока рации на паузу поставил, обдумываю. Кроме того, прокинул провода и внутри стоек передних. Штатно там только освещение салона, а теперь — питание доп оборудования, раций и просто запасные. Пусть будут, хлеба не просят, а потом может и пригодятся. Дополнительное освещение салона решил делать от существующих плафонов, провода есть, а диоды кушают меньше штатных лампочек, так что норм будет.</p> <p>Собственно, пока что всё на этом. Катаемся в тепле и тишине, обдумываем, как сделать потолок красиво и технологично. Да ещё так, чтобы в одиночку его установить и при этом не задолбаться.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>NIK-790</strong> · 2024 год</p> <p>Норм</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>👌 ok</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2024 год</p> <p>я тоже долго думал что делать с натяжным куском дермантина, пока закатывал все также как у вас, решил сверху всего этого наклеить карпет и все. держится до сих пор, смотрится нормально</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>А есть фото, как получилось? Я карпет или не карпет еще не решил окончательно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2024 год</p> <p>Через пару дней буду у машины сделаю фото. Там мало чего понятно, потому что он сливается на темном потолке и никак не видны все усилители и неровности</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>rostokural</strong> · 2026 год</p> <p>Хорошо вышло ! Жаль у моего так не выйдет, люк и релинги от него…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Я тоже подумывал про люк, очень уж мне идея нравится ) Думаю, переделать на жесткую крышу можно и с рейлингами, если заморочиться</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0337/Mon, 05 Aug 2024 12:34:03 +0300https://croco.page/posts/0337/<img src="https://croco.page/posts/0337/00001.jpg" alt="Featured image of post 0337. Шумоизоляция дверей" /><p>Потренировавшись на <a href="https://www.drive2.ru/l/680317048324096625/">дверях багажника</a>, перешёл уже к серьёзным испытаниям: вибро и шумоизоляция всех дверей.</p> <p>Прокатывал следующим образом: — Отмывание внешней стороны двери изнутри, примерно на 3\4 высоты от грязи, масла и прочего. Низ не трогал, там антикор — Отмывание внутренней стороны двери от мастики и прочей грязи — Закатывание внутри двери виброй — Закатывание самой двери виброй — Обклейка панели шумкой</p> <p>По дороге — приборка проводов чуток, подкручивание тяг замков и тому подобное. Не сильно, но чисто чтобы не болталось и не бренчало. Заодно мусор выгреб из карманов, недостающие болтики вкрутил, ну и всякие мелочи.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0337/00001.jpg" alt="Да, эта дверь повидала некоторое дерьмо…"> <em>Да, эта дверь повидала некоторое дерьмо…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0337/00002.jpg" alt="Для ветрозащиты когда-то была использована обычная полиэтиленовая плёнка на клеевой мастике. Остатки этого безобразия до сих пор можно встретить. Не отмывается ничем, только с матюками и просто физическим удалением. Пришлось повозиться"> <em>Для ветрозащиты когда-то была использована обычная полиэтиленовая плёнка на клеевой мастике. Остатки этого безобразия до сих пор можно встретить. Не отмывается ничем, только с матюками и просто физическим удалением. Пришлось повозиться</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0337/00003.jpg" alt="Вот так оно было."> <em>Вот так оно было.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0337/00004.jpg" alt="А вот так оно стало."> <em>А вот так оно стало.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0337/00005.jpg" alt="Теперь функцию ветрозащиты и уплотнения будет выполнять этот слой пенки STP"> <em>Теперь функцию ветрозащиты и уплотнения будет выполнять этот слой пенки STP</em></p> <p>Что сказать по результату. Не буду кидаться громкими заявлениями о том, что &ldquo;в разы тише&rdquo;, однако на слух хорошо так заметно. Главное — ушёл этот вот звон, который производили болтающиеся элементы дверей. Стало глуше, будто камертоны тряпочкой накрыли. Из неожиданых плюшек — двери стали закрываться чётче. То ли из-за того, что стали чуточку тяжелее, то ли из-за того, что при закрывании пропал звон тонкого металла и не страшно ими прихлопнуть. Короче, пока всё нравится. Ясное дело, что вес увеличился килограмма по 2 на каждую дверь, на передние двери ушло по 8 листов вибры, на задние — по 6 листов. И да, это вредно для петель в долгосрочной перспективе, наверное. Зато не звенит.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0337/00006.jpg" alt="Ну не мог я отказаться от виброизоляции КРОКО. Ну невозможно это :-)"> <em>Ну не мог я отказаться от виброизоляции КРОКО. Ну невозможно это :-)</em></p> <p>После обклейки, прошёл небольшие полевые испытания и специалиста ОТК:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0337/00007.jpg" alt="Вот такой контроллёр"> <em>Вот такой контроллёр</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>VadimY60</strong> · 2024 год</p> <p>Ну внешнюю обклеить надо, согласен. А внутрянку зачем? Там обшивка звон смягчает, я так думаю. Сам же понимашь, двери и без того петли не выдерживают )</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не, от внутреннего — самый грохот. Внешняя сторона хотя бы монолитная, а вот внутрянка со всеми этими техническими отверстиями — побрякушка.</p> <p>Вес да, увеличивается :-(</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0336/Thu, 25 Jul 2024 10:25:48 +0300https://croco.page/posts/0336/<img src="https://croco.page/posts/0336/00001.jpg" alt="Featured image of post 0336. Новый потолок. Шаг 1. Ободрал." /><p>Проблема потолка стояла с момента покупки, особенно всё плохо было над головой водителя (в голове тоже, но это другая история). И тут по случаю того, что наконец-то появилось небольшое пространство для работы, решил-таки заняться красотой, а то после замены стекла переднюю часть даже не стали под резинку засовывать — и засовывать особо нечего и материал скорее напоминает хрупкое стекло, а не пвх ткань.</p> <p>По итогу, хотелось бы получить примерно вот такое:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0336/00001.jpg" alt="Картинка-вдохновитель"> <em>Картинка-вдохновитель</em></p> <p>Ясное дело, что цвет должен быть чёрным, а строчка — зелёной, это не обсуждается. И от проглядывающих рёбер жесткости тоже надо избавиться в процессе.</p> <p>Пока предполагаю такую схему:</p> <p>1. Основную поверхность крыши закатать виброизоляцией, заодно избавившись от продольных рёбер. <strong>Вопрос в том, сколько слоёв катать? У меня вибра 2мм, по-идее, хватит на 2 слоя даже</strong>. Но и вес приличный.</p> <p>2. Потом приклеить шумоизоляцию, она на самоклейке 5мм. Чем-то напоминает туристический коврик. С шумоизоляцией ещё ладно, важнее теплоизоляция! На наших южных широтах с 10 утра до крыши уже не прикоснуться — обжигает. Тот же вопрос: клеить в 1 или в 2 слоя? Тут скорее проблема не в весе, оно лёгкое, а в прочности. Клей хороший и оторвать его нереально. Зато сам материал может разойтись, наверное. Или нет?</p> <p>3. Окончательный слой ещё думаю. Или закатать всё в черную кожу с зеленой строчкой, она бывает самоклеящаяся на 5мм поролоне. Или пойти уже изведанным путём и применить автокарпет на клею. Кожа, наверное, менее пачкучая. А карпет выглядит мягче и им легче обойти неровности крыши — тянется. Материалов пока нет, так что весь в сомнениях.</p> <p>Кроме того, надо прибрать проводку, которой там должно быть не мало: питание на камеру, зеркало, подсветка альтиметра, рации и всё такое прочее. Рядом же стоит вопрос о том, как протащить антену на улицу, так как от этого зависит, в какую сторону провода-то тянуть вообще.</p> <p>А пока что общипывание потолка выглядит так:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0336/00002.jpg" alt="Отваливается само, держалось на честном слове"> <em>Отваливается само, держалось на честном слове</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0336/00003.jpg" alt="Штатный войлок, более чем наполовину состоит из пыли. Учихался весь, пока снимал"> <em>Штатный войлок, более чем наполовину состоит из пыли. Учихался весь, пока снимал</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0336/00004.jpg" alt="Старая шкура, что-то снимается, что-то облезает"> <em>Старая шкура, что-то снимается, что-то облезает</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0336/00005.jpg" alt="Ну вот и всё, теперь полноценный барабан"> <em>Ну вот и всё, теперь полноценный барабан</em></p> <p>Всем добра! Очень жду советов и рекомендаций от более опытных товарищей.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Потом еще все заправлять под уплотнители… Удачи в этом нелегком деле!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>ну это вообще самая простая часть этого балета ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>FebraX</strong> · 2024 год</p> <p>Вибру в один слой. Два будет уже тяжело и как бы не отклеивалась бы от веса.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну оно вроде очень плотно приклеивается. Я наоборот хотел накрыть дополнительным слоем, чтобы мелкие латки и кусочки обьединить. Тем более, у меня тут идеальные условия приклеивания — нагрев крыши до уровня &lsquo;руку обжигает&rsquo; ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>FebraX</strong> · 2024 год</p> <p>Да вплотную пристыковывать кусочки и норм. Тем более, если хорошо приказывать, то зазор в 2-3мм заделывается краями, т.к хорошо разогретый (даже под солнцем) частичный слой растекается. Разве что фольги над ним не будет, но это не критично. Я все машины в один слой вибры катал и все гуд 👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну мне в любом случае надо заполнить &ldquo;рёбра жесткости&rdquo;, чтобы крышу чуток выровнять. Там слоёв получается больше, но они прикатаны намертво.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>FebraX</strong></p> <p>Да вплотную пристыковывать кусочки и норм. Тем более, если хорошо приказывать, то зазор в 2-3мм заделывается краями, т.к хорошо разогретый (даже под солнцем) частичный слой растекается. Разве что фольги над ним не будет, но это не критично. Я все машины в один слой вибры катал и все гуд 👍</p> <p>Послушал советов и остановился на одном слое вибры. Заодно прикатал усилители крыши, чтобы меньше двигались относительно основного полотна. Звук стал глухой, заметно приятнее. Теперь положить шумо-тепло изолятор и можно думать над визуальным оформлением потолка, есть идейки</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>FebraX</strong> · 2024 год</p> <p>Я бы вторым слоем барьер премиум наклеил или гринфлекс. Это если теплоизоляции особо хочется. Либо сонору для комплексного решения. Хотя и всегда доволствовался шумопоглотителем бипласт</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>ну у меня уже что есть — то есть, проложу в 2 слоя, а может даже и в 3 получится</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>FebraX</strong></p> <p>Вибру в один слой. Два будет уже тяжело и как бы не отклеивалась бы от веса.</p> <p>Вопрос дня: клеить вибру на стойки? Или только полотно самой крыши?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>FebraX</strong> · 2024 год</p> <p>Если есть куда. У меня мелкие стойки, куча проводов и защёлок. А если мелкие куски, то приклеивать/раскатывают тяжко. Я бы туда лучше волны кинул для шумки</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Неее, у меня стойки на 2 ладони, как половина потолка будут</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>FebraX</strong> · 2024 год</p> <p>Я бы тогда добавил бы немного полосок вибры)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Вопрос дня: клеить вибру на стойки? Или только полотно самой крыши?</p> <p>Стойки сами по себе не резонируют. А вот полотно крыши, как и все площадные элементы очень даже да. Их и надо обязательно закатывать . Попутно, пока есть доступ, советую на передние(наклонные) стойки установить ручки. Мне(с моей контуженой спиной) этот девайс оооочень помогает. Ибо за руль хватаясь(он не надёжная опора☝️)влезать на сидение крайне трудно. Да и вообще, на У-61 их уже сразу стали ставить, внемли чаяниям народа, так сказать. Если будете таки ручки ставить(лучше на резьбовые заклёпки х6мм) — учтите что по правой стойке идёт проводка на салонный плафон, и там аж три(!) слоя металла в этой стойке, не всверлитесь в жгут по неосторожности.☝️ На сверло нужен ограничитель по глубине засверливания).Когда снята обшивка, повреждения жгута избежать легче.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>А какие ручки ставили на стойки? От чего?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Заказывал те, что стоят в верхних углах проемов задних дверей. Они четко по ухватистой форме встают на передние стойки. Угол загиба и отстояния от стойки — лучше не придумать! И тогда(давненько уже) стоили недорого. Но я их новые и оригинальные брал. А если б/у с разборки брать, то, думаю будет бюджетно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Пройдусь по разборкам, новые ручки заказывать смысла нету, их еще и хрен найти будет, и ждать три года</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Верно. Кстати, я пытался было туда подобрать что-то доступное — жига- газель и т.д. Но не нашел с НУЖНЫМ УГЛОМ и выносом чтобы ухватистость была хорошая. А вот угловые с задних дверных проемов — подходят, ну как доктор прописал!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Поддержу — вибру в один слой.</p> <p>И потолок в клеточку я бы не стал делать. Продавался тут недавно Ford Econoline того же поколения, что и мой F-250, в целом машина производила хорошее впечатление. Но внутри вся была в такую вот клеточку, смотрелось жутко. &ldquo;На вкус и на цвет&rdquo;, конечно, но я бы сто раз подумал.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>FebraX</strong> · 2024 год</p> <p>Не, если второй слой не наносить, то модно и в клетку, т.к жесткость будет норм, но из-за второго слоя — заделываются полоски, где будет скапливаться конденсат и потом все медленно гнить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Клетка — цыганщина!</p> <p>А на крышу одного слоя выбры достаточно, даже &ldquo;Аэро&rdquo; тонкого</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Так что же, карпетом наклеить монотонным? Будет чёрное небо над головой, только пылесось ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Ну, почему именно чёрным? Есть и другие цвета.</p> <p>И не обязательно Карапет :-)))</p> <p>Можно и искожей</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Монотонной кожи на самоклейке нету, так чтоб еще 5мм поролонка была (для выравнивания надо). Поролонка это в любом случае стёганое что-то</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Какая нах самоклейка? Потолок съёмный быть должен!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Кому должен? Для чего он так задолжал? Что там, за ним, делать, если всё забито шумками?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Вибра на металл, поверх неё шумка. На шумку уже ничего не наклеить, карпет вместе с шумкой отвалится, особенно на жаре. Вывод — потолок делать отдельно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>и я уже придумал даже как это реализовать, при этом не воскрешать этот гамак на проволочках и не офигеть, делая всё в одно жало. Но про это потом, когда получится )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>NielsJohansen</strong></p> <p>Клетка — цыганщина!</p> <p>А на крышу одного слоя выбры достаточно, даже &ldquo;Аэро&rdquo; тонкого</p> <p>&ldquo;-Дай папиросочку, у тебя брюки в полосочку. — Отдавай барсеточку, у тебя потолок в клеточку.&rdquo; 😂 ©Шариков.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>FebraX</strong></p> <p>Не, если второй слой не наносить, то модно и в клетку, т.к жесткость будет норм, но из-за второго слоя — заделываются полоски, где будет скапливаться конденсат и потом все медленно гнить</p> <p>Не осознал мысль с тем, что вибра и клетка как связаны? И где там быть конденсату?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>FebraX</strong> · 2024 год</p> <p>А, не правильно понял.имел ввиду, что иногда попадаются, кто вибру клиент в шахматном порядке (клетку). А конденсат — когда поверх этой &ldquo;клетки&rdquo; второй слой шумки клеят. А тут под клетку имелось ввиду последний слой в виде кожи)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Да, все успешно запутались ))</p> <p>Вибру я накидываю плотно, штука к штуке, как раз во избежание влаги. А какую шкуру клеить или мохнатый карпет еще предстоит думать вот</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>FebraX</strong> · 2024 год</p> <p>Ну карпет он пыль хорошо притягивает. И чистится сложнее. Неделю назад обтягивал потолок, на озоне такие материалы видел 3*1,5м 3500ркб стоят, похожи с материалом заводских покрытий</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не, 3 мне маловато будет, наверное ))</p> <p>Да и карпет, в принципе, знакомая штука и умею</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0336/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RomanIsaev</strong> · 2024 год</p> <p>Вибра нужна, что бы убрать резонансные шумы. Поэтому катать ее на стойки не нужно, там и так жесткость хорошая. смысла нет. Вибра нужна на 70% крыши с отступами от стоек для вентиляции. 2мм в один слой хватит. Даже 3мм на крышу не рекомендуется, там нет таких диких вибраций как на полу. В два слоя это явный борш.</p> <p>Вторым слоем я катал у себя Шумофф Комфорт 6. Дает хорошую теплоизоляцию. Не знаю есть у вас он. У STP сплен пробывал еще ранее. Он отваливается. Клей говно.</p> <p>Заклеивать все поверх карпетом — на мой взгляд колхоз полный. Если нужно будет залезть внутрь, вдруг — эту гадость только растворителем снимать. Все липкое и ужасное становится. У меня был такой кусок от старого хозяина. Замучился оттирать. А за съемный потолок.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>У меня STP, если приложил — больше не оторвать, материал расходится, а клей держит. Неудобно с таким работать, нет права на ошибку )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RomanIsaev</strong> · 2024 год</p> <p>Я конкретно про сплен. На другие материалы STP нареканий нет. Вибра например у меня STP</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kombi212</strong> · 2024 год</p> <p>Так а что мешает на родном потолке просто материал поменять? Тоже задумывался просто материал новый наклеить тупо на крышу, но посмотрел как смотреться будет и возможно что будет отклеиваться, подумал что наверно просто винил этот старый поменять на что то другое и всё.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ой ну не, он мне не нра</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p><strong>kombi212</strong></p> <p>Так а что мешает на родном потолке просто материал поменять? Тоже задумывался просто материал новый наклеить тупо на крышу, но посмотрел как смотреться будет и возможно что будет отклеиваться, подумал что наверно просто винил этот старый поменять на что то другое и всё.</p> <p>Вот как пример перетяжки. В принципе ничего сложного) <a href="https://www.drive2.ru/l/501903419653488814/">www.drive2.ru/l/501903419653488814/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kombi212</strong> · 2024 год</p> <p>Во во, так же хочу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Не, не продали тот несчастный Ford Econoline с салоном в клеточку. И долго ещё не продадут.</p> <p>Не надо так делать!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>это из за ковра на полу!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Это из-за всего. И лавок от ПАЗика, и голубеньких занавесочек, и вездессущей клеточки тоже. И не ковёр, а кусок линолеума. Могли бы, кстати, и ковёр положить, жадные какие</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>ну ленолеум это ваще зашквар! У меня хоть на полу куски мягкой черепицы лежали</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>FebraX</strong> · 2024 год</p> <p><strong>NielsJohansen</strong></p> <p>Не, не продали тот несчастный Ford Econoline с салоном в клеточку. И долго ещё не продадут.</p> <p>Не надо так делать!</p> <p>Как сказал бывший коллега — как катафалк))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Кстати, да — что-то в этом есть :-)))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0335/Fri, 19 Jul 2024 11:36:03 +0300https://croco.page/posts/0335/<img src="https://croco.page/posts/0335/00001.jpg" alt="Featured image of post 0335. Очередной ремонт кондея" /><p>Если не судьба, значит не судьба. То фреон убежит, то фильтр засорится, то ещё какая-то ерунда приключается. Пока было не очень жарко, решил-таки проверить работу кондиционера, а её, то есть работы, снова нету. Бегом на сервис, что за беда.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0335/00001.jpg" alt="Беда крупным планом"> <em>Беда крупным планом</em></p> <p>Одна из трубок перетёрлась об соседний хомут по недосмотру, пришлось поменять на резиновый шланг всю трубку эту:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0335/00002.jpg" alt="На замену"> <em>На замену</em></p> <p>После заправки холод появился, наконец. Расход, конечно, увеличивается и чувствуется потеря кобыл, но что поделать. Сейчас нормально охлаждает в городском режиме даже при +35 за бортом и на солнышке. Если условия полегче, то можно и замёрзнуть.</p> <p>А ещё у меня снят лентяй с радиатора кондея, чтобы влез радиатор интеркулера. Единственное, на что влияет — это на работу без движения, охлаждает хуже. Но без движения кондей вообще плохая идея — греет двигатель до 100.</p> <p>Короче говоря, летний сезон в этот раз проходит по-лайту, можно не вылезая из машины жить весь день и не умереть :-)</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>С кондеем это неспортивно).</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>А умереть от перегрева — спортивно? ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>75-138</strong> · 2024 год</p> <p>Друг, я бы уже махнул рукой, купил преобразователь на 220 и вкорячил стационарный купив на днс-е)))))😀👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>У меня есть на 2 киловата</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>И как он?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Дрель, болгарка, микроволновка, фен — всё работает. Но надо включать двигатель</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>Я думал мобильный конлей у тебя есть))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>Это то у TD42 чувствуется &ldquo;потеря кобыл&rdquo;?)) Может там 1.6?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Когда по лютой жаре в горку напрягаешься, чувствуешь всё</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>У меня полторашка малохольная и то не чувствует ни кондея ни пассажиров))на паджерике 2.8, там вообще пох на всё. Может с компрессором что?рукой именно компрессор крутится легко?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>Кондей жрет 3-5 лошадей точно, поэтому чувствуется</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>Дизелю похрен</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>У дизеля другие лошади, я забыл.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>У дизеля другой ньютон метр))🤣☝️</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>ML-DRIVER</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Sand-Lexx</strong></p> <p>Кондей жрет 3-5 лошадей точно, поэтому чувствуется</p> <p>Главное владельцам Матизов об этом не рассказывать, литр на автомате с кондиционером🙈😂</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0334/Mon, 15 Jul 2024 16:15:20 +0300https://croco.page/posts/0334/<img src="https://croco.page/posts/0334/00001.jpg" alt="Featured image of post 0334. Грузия 2024: Гомис Мта — Бахмаро — Гордези" /><p>В Гурии было две точки, отмеченные для посещения в этом году — Бахмаро и Гомис Мта. Совершенно неожиданно, за 2 недели до поездки оказалось, что в Гомис открыли асфальтированную дорогу и теперь в край &ldquo;деревни над облаками&rdquo; можно попасть совсем уж просто. Мгновенно это направление стало попсовым, за пару выходных буквально. Но не отменять же поездку.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00001.jpg" alt="По дороге от Озургети к Гомис Мта красивые речки"> <em>По дороге от Озургети к Гомис Мта красивые речки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00002.jpg" alt="Ещё совершенно чистый-мытый Кроконяшка"> <em>Ещё совершенно чистый-мытый Кроконяшка</em></p> <p>Конечно же, дорога по асфальту превратила поездку в шашлычную вечеринку, даже не смотря на то, что весь путь прикрывает туман.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00003.jpg" alt="Наслаждайтесь видами, туристы"> <em>Наслаждайтесь видами, туристы</em></p> <p>Гомис Мта встречает густой облачностью, теперь это не деревня над облаками, а деревня в облаке. В конце пути, прямо на вершине сидит пара сотен человек в ожидании солнышка и видовых красот.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00004.jpg" alt="Вот такой вот Сайлент Хилл"> <em>Вот такой вот Сайлент Хилл</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00005.jpg" alt="Йожик. В тумане."> <em>Йожик. В тумане.</em></p> <p>Поговорив с одним из туристов, утвердился в мысли, что надо ехать в сторону Бахмаро, но не так как предлагает нафигатор &ldquo;спуститься с гор — подняться в горы в другом месте&rdquo;, а перемахнуть через перевалы и напрямую, за 35 километров, выехать в Бахмаро. Решено — едем!</p> <p>Первые 15 километров трека проходят в тумане. Ориентиром служит грейдер дорожных строителей, кажется они хотят тоже продолжить асфальт до Бахмаро.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00006.jpg" alt="По пути встречаются водопадики"> <em>По пути встречаются водопадики</em></p> <p>В конце концов, мимо парочки ледников, выезжаем к озеру Чинчао.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00007.jpg" alt="Чинчао здорового человека, яркая лужица среди гор"> <em>Чинчао здорового человека, яркая лужица среди гор</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00008.jpg" alt="Чинчао курильщика, хмурая лужа под ледником"> <em>Чинчао курильщика, хмурая лужа под ледником</em></p> <p>Погода меняется буквально каждую минуту, между &ldquo;жара и солнечно&rdquo; и &ldquo;туман и моросит дождичек&rdquo; — секунды.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00009.jpg" alt="Вот такой вот климат. Дорога лежит в сторону Мерия Кеви"> <em>Вот такой вот климат. Дорога лежит в сторону Мерия Кеви</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00010.jpg" alt="А вот, собственно, и сама деревенька Мерия Кеви. Фотографировать остальные нет никакого смысла, они удивительно одинаковые"> <em>А вот, собственно, и сама деревенька Мерия Кеви. Фотографировать остальные нет никакого смысла, они удивительно одинаковые</em></p> <p>Туман заканчивается, начинается дождь, переходящий в ливень.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00011.jpg" alt="Дорогу преграждает очередной бульдозер. Всего таких остановок было с десяток, везде копают и ровняют."> <em>Дорогу преграждает очередной бульдозер. Всего таких остановок было с десяток, везде копают и ровняют.</em></p> <p>Внезапно, дорога заканчивается. Не в том смысле, что доехал, а втом смысле, что её практически не видно. Сверху уже хлещет просто как из ведра, а глина и дерновина предательски скользят. Переходим в режим вездехода: понижайка, 4х4. Тащимся вверх по склонам.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00012.jpg" alt="Патрулевод назыает дорогой то место, где собирается проехать. Других запросов к этому месту не имеется"> <em>Патрулевод назыает дорогой то место, где собирается проехать. Других запросов к этому месту не имеется</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00013.jpg" alt="Временами ливень перестаёт и открывается красота"> <em>Временами ливень перестаёт и открывается красота</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00014.jpg" alt="В лучшем случае, вдоль дороги есть каменные отвалы. Это всё-таки не так страшно, тем более, что встречки нет"> <em>В лучшем случае, вдоль дороги есть каменные отвалы. Это всё-таки не так страшно, тем более, что встречки нет</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00015.jpg" alt="Страшновырубай!"> <em>Страшновырубай!</em></p> <p>Но это хорошо, если дорога хотя бы какая-то есть. Временами её просто нет.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00016.jpg" alt="Видишь дорогу? Я вот не вижу. А OSM говорит, что она есть"> <em>Видишь дорогу? Я вот не вижу. А OSM говорит, что она есть</em></p> <p>В награду за старания, открываются виды с перевала ровно между Гомис и Бахмаро.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00017.jpg" alt="Над облаками"> <em>Над облаками</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00018.jpg" alt="Снег-снег-снег, везде ещё лежит снег"> <em>Снег-снег-снег, везде ещё лежит снег</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00019.jpg" alt="Потом снова борьба со скользкой глиной и склонами"> <em>Потом снова борьба со скользкой глиной и склонами</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00020.jpg" alt="Последний перевал и ледник перед Бахмаро едва не поставил крест на всей дороге — он не растаял. И да, горизонт не завален, там реально всё на столько наклонное."> <em>Последний перевал и ледник перед Бахмаро едва не поставил крест на всей дороге — он не растаял. И да, горизонт не завален, там реально всё на столько наклонное.</em></p> <p>После того, как Кроко прополз краешком над ледником, дальше было уже проще. Просто клубокая размытая колея, просто острый скальник, просто скользкая глина…</p> <p>Но за ради чего было тащиться в Бахмаро? За ради заката!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00021.jpg" alt="Закат над Бахмаро"> <em>Закат над Бахмаро</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00022.jpg" alt="И ещё кадр"> <em>И ещё кадр</em></p> <p>Ночёвка прямо на смотровой площадке. Тут уже нет такого наплыва туристов, к вечеру вообще никого не осталось. Традиционные шашлыки, тёплый спальник и ночной дождь.</p> <p>Утро вызывает дилемму: вернуться по-простому из Бахмаро в Озургети или продолжить путь экстрима и пересечь всю Гурию на юг, тропами доехав в Аджарию, а дальше через перевал Годердзи в Тбилиси. Выбор понятен по следующим фото:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00023.jpg" alt="Дорога, вроде, есть, а всё-равно страшно"> <em>Дорога, вроде, есть, а всё-равно страшно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00024.jpg" alt="Дожди тут не оставляют в покое грунтовки на долго, всё течёт"> <em>Дожди тут не оставляют в покое грунтовки на долго, всё течёт</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00025.jpg" alt="И опять наклонные дорожки надо пропастью"> <em>И опять наклонные дорожки надо пропастью</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00026.jpg" alt="Можно сказать, традиционное. Проезжаем над размывами дороги впритирочку"> <em>Можно сказать, традиционное. Проезжаем над размывами дороги впритирочку</em></p> <p>Дорога больше похожа на ту, что ведёт в Тушети. Иногда попадается встречка, разъеды с которой — сплошной риск и никакого прощения ошибок. Прижимаемся, как родные. Нормальная дорога начинается только в Горджоми, а оттуда уже рукой подать до Годердзи. Сейчас на транс-аджарской дороге активное строительство. Ничего не напоминает о том экстриме, что был тут зимой 2021-го. Совсем скоро появится альтернативная дорога Тбилиси-Батуми, через Аджарию.</p> <p>Итого. За 2 дня пройдено около 650 километров. Из них около сотни по грунту. Из них около 20 по совсем страшному грунту, на понижайке и полном приводе, под дождём и туманом. Отснято 30 гиг фото. Дрона запускать не случилось, в таких погодных условиях ему только отсыреть и упасть. Разведаны кольцевые маршруты, которые можно растянуть на 1 или 2 ночёвки. Проверено, что между Гомис Мта и Бахмаро есть реальный маршрут и его можно проехать. Ну и конечно, литры адреналина.</p> <p>Всем добра и смотреть вдаль:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0334/00027.jpg" alt="А включите туман обратно, пожалуйста, а то совсем страшно"> <em>А включите туман обратно, пожалуйста, а то совсем страшно</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Vally717</strong> · 2024 год</p> <p>Кайф!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Timka21213</strong> · 2024 год</p> <p>Нам осенью немного не хватило — перевал уже засыпало снегом, с детьми не рискнула рушиться, заночевали удачно в гостинице и вернулись.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DashkinPhilosop</strong> · 2024 год</p> <p>Лучше гор могут быть только горы!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0333/Fri, 12 Jul 2024 19:15:26 +0300https://croco.page/posts/0333/<img src="https://croco.page/posts/0333/00001.jpg" alt="Featured image of post 0333. Шумка. Начало" /><p>Решил я всё-таки заняться потихоньку уменьшением звона в салоне. Для пробы взял двери багажника, тренируемся на менее заметных, так сказать. Заодно удаляю колонки за их полной ненадобностью: всё-равно играют они внутрь спальника, только место зря занимают. Проверил наличие антикора в дверях и закатал всё битумной виброизоляцией. При желании потом вырежу окошки штатные, антикор внутри обновить или провода поправить.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0333/00001.jpg" alt="Дверь большая"> <em>Дверь большая</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0333/00002.jpg" alt="Дверь малая"> <em>Дверь малая</em></p> <p>На панель обшивки изнутри приклеил 5мм шумку самоклеящуюся:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0333/00003.jpg" alt="Панелька обклеена"> <em>Панелька обклеена</em></p> <p>Современные материалы, конечно, это сказка: без каких-либо особых извращений всё намертво приклеивается. Звенеть, вроде, стало поменьше. Заодно проклеил шумкой кусочек пластика на двери, который замок прикрывает. Вот на старом пластике присутствие шумки прямо хорошо заметно стало. Наверное, стоит ещё внутрь дверей акустического поролона добавить, но пока что его нет поблизости.</p> <p>Проще говоря, материалами доволен, даже кривые руки не особо мешают это всё приклеивать постепенно. Буду продолжать долгими зимними вечерами. Особенно хочется разобрать передние панели и их проклеить, так как при езде по камням и грунтовкам вечерний звон громче июльских цикад и даже четырёхлитрового дизеля.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>Это же виброизол))шумоизоляция клеится вторым или даже третьим слоем</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну битум6ая вибро, а пупырчатая — звуко. По задумке-то</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Я всегда посматривал на бОльшую заднюю дверь с мыслями — а не сделать ли там типа &ldquo;бардачка&rdquo;? ☝️🤔</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не выйдет, там внутри усилители и ничего не влезет. Только если ставить калитку и выпиливать внутрянку</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Ну таки уж ни чего. Крупное и даже среднее конечно не поместится, а мелочь которая порой бывает нужна в лёгком доступе — очень даже. Например: &ndash;комплект срочной заделки проколов колес, — пара- тройка колёсных гаек, — комплект шаклов(мягких!), — складные упоры под колесо, — отрез хоз.веревки, — комплект колышков(тента, палатки) — и… т.д. Да дохрена чего может поместиться. Чтоб не рыться в чреве спальника/багажника, а открыл калитку и сразу получил доступ. Где-то у меня были фото такого решения для Патруля. Если интересно могу поискать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Конечно интересно, давайте! Я пока не представляю как, но это я )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Похоже что все фотки по тюнингу У-60/61 всё, пропали… Давно не заглядывал, новый вариант сайта уже без этого &ldquo;не интересного&rdquo; излишества. Так решила админстрация… Вот просто фото задних дверей без карт. Места там для &ldquo;нычек&rdquo; достаточно. Для мелочевки, во всяком случае. А тяжёлое там и не желательно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0333/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0333/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0333/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не, как оно без карт — понятно. А организация кармашков есть?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Вот самое главное как раз куда-то пропало. А что и как там доделать — это уж своему полёту фантазии простор.😉</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Не, как оно без карт — понятно. А организация кармашков есть?</p> <p>Этими фото я просто показал что место там есть, в принципе.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0332/Sun, 30 Jun 2024 22:13:30 +0300https://croco.page/posts/0332/<img src="https://croco.page/posts/0332/00001.jpg" alt="Featured image of post 0332. Маленький подарок задним пассажирам" /><p>После того, как задние сидения были смещены назад-вверх и чуток наклонены в состояние &ldquo;ковша&rdquo;, сидеть там стало более-менее сносно. Тем более, что их чуток перетягивали и малость восстанавливали-ремонтировали. Тем не менее, как были это пыточные сидения, так и остались. Поэтому для дальних поездок были приобретены подушечки вот такого плана:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0332/00001.jpg" alt="Подушечки-поджопнички"> <em>Подушечки-поджопнички</em></p> <p>Внутри подушек что-то типа уплотнённого синтепона, они довольно упругие. К сожалению, без внутренней вставки и потребуют чехлов, я думаю. Но детишки на заднем сидении весьма оценили данный апгрейд и радостно катались 6000+ километров за месяц. Да, залезать-вылезать теперь надо аккуратнее, зато дефективность родных кресел практически не ощущается и сидеть реально приятнее.</p> <p>Приобретать на Озоне и подобных площадках.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>У меня задние сиденья тоже сдвинуты назад-вверэ(подиум), и сперва тоже получились с общим наклоном &ldquo;ковшом&rdquo;, слегка во внутрь, на манер &ldquo;лавки дружбы&rdquo;. Но первая же поездка на серьёзный дальняк, и обитатели галёрки взмолились! 😩Переделал наклон немного наоборот, на манер &ldquo;лавки раздора&rdquo;. Постоянным обитателям заднего ряда на дальняках такой конфиг понравился сразу.☺️</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0331/Tue, 25 Jun 2024 20:26:32 +0300https://croco.page/posts/0331/<img src="https://croco.page/posts/0331/00001.jpg" alt="Featured image of post 0331. Спальник 4.0, неудачный дубль" /><p>Со времён <a href="https://www.drive2.ru/l/618629223325639358/">спальника 3.0</a> прошло уже больше двух лет, появились и даже накопились замечания по эксплуатации. Вылезли, так сказать, плюсы и минусы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0331/00001.jpg" alt="Спальник 3.0 собственной персоной. Ящики выдвигаются просто из плотного зацепления каркаса и скользят по карпету"> <em>Спальник 3.0 собственной персоной. Ящики выдвигаются просто из плотного зацепления каркаса и скользят по карпету</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0331/00002.jpg" alt="Схема спальника 3.0, вверху — спинки кресел"> <em>Схема спальника 3.0, вверху — спинки кресел</em></p> <p>За прошедшее время выявилось несколько минусов, прям минусов-минусов:</p> <p>— Доступ к холодильнику сверху. Холодильник у меня раньше был большой и стоял в нише слева, за креслом. Мысль была в том, что добнее добираться до него прямо из салона, если на улице плохо с погодой. В результате, это оказался единственный более-менее метод добраться в холодильник: стоя на коленях на заднем сидении. При этом достать холодильник целиком из этой ниши — акробатический номер с силовыми элементами, а уж если он загружен. В итоге холодильник был заменён с 35 литрового на маленькую &ldquo;пятнашку&rdquo;, чего более чем достаточно на несколько дней поездки, а большой холодильник — это уже автономка на пару недель, как ни крути. Ради одной поездки в году таскать с собой постоянно эту бандуру показалось неразумным. Новый холодильник поселился в нише справа, за креслом. Но доступ к нему стал только хуже. Если ранее холодильник торчал и на него шмотки падали не часто, то теперь он полностью под спальником и шмотки на крышке лежат всегда. Единственный вариант добраться в спальник — через боковое стекло багажника, предварительно раскидав все вещи сверху. Короче говоря, стало только хуже. Отдельно неудобно — сушить холодильник после использования, надо придерживать две крышки открытыми, дичайше неудобно. И постоянно грязная одежда, так как приходится прижиматься к крылу, пока залезаешь в холодос. — Доступ ко второй дальней нише тоже сверху. Тут неудобство ещё больше, а именно — прохождение границ. Досмотр постоянно становится приключением, так как погранцам жутко интересно, что это у меня там в дальних нишах. А сверху, в лучшем случае, чемоданы. А в худшем россыпью кресла, шмотки и прочее. — Слишком узкая средняя ниша для длинномерных вещей. ничего особо не положишь, что закатится назад — не достанешь. — Ну и набор мелочей: слишком тяжелые половинки с обшивкой фанерой, слишком маленькие ящички &ldquo;быстрого доступа&rdquo;, слишком неудобный доступ к боковым нишам над крыльями, отсутствие крепления к багажнику — скачет на рельефе…</p> <p>Таким образом, появились у меня мыслишки на спальник 4.0 и решил я его делать с салазками. И чуток повыше. А от ящичков вообще отказаться и от верхнего открывания спалника — особенно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0331/00003.jpg" alt="Спальник 4.0 — проект"> <em>Спальник 4.0 — проект</em></p> <p>Закупил длинные салазки на 700мм, усиленные. Разметил-прихватил-примерил. И мне всё это совершенно не понравилось.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0331/00004.jpg" alt="Процесс прихватывания"> <em>Процесс прихватывания</em></p> <p>Первое и самое главное замечание — огромные ящики никак не хотят легко и непринуждённо работать в каркасе. Салазки создают такое сопротивление, что выдвигать надо с харантерным криком. А учитывая, что их по 2 пары на ящик — вообще швах. Холодильник разместить в таком ящике можно, но надо сверлить вентиляцию и уплотнять. Существование такого ящика сразу становится сомнительным, просто потому что оно только место ворует и больше ничего. Сам каркас получился не просто тяжелым, а кааапец каким тяжелым, не смотря на использование самого тонкого профиля, что есть на рынке 10х20мм. Даже без обшивки полный каркас положить в багажник — лучше всё-таки вдвоём.</p> <p>Промучившись 2 дня с ящиками, я эту идею забросил и вернул старый спальник. Но основные мысли эта попытка всё-равно породила, а так же утвердила новый ТЗ:</p> <p>— Делать спальник по краю порожка в багажнике, там же и крепления предусмотреть. — Полностью избавиться от крышек сверху, они только вред несут. Максимум, можно сделать крышки, но для капитальной приборки в багажнике, а не для повседневного использования. — Салазки оставить, но только для холодильника и без необходимости тонкой подгонки. Есть там вариантик.</p> <p>Таким образом, задумка на будущую разработку выглядит так:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0331/00005.jpg" alt="Компиляция всех идей — будущий спальник"> <em>Компиляция всех идей — будущий спальник</em></p> <p>Справа разместить холодильник на салазках, слева — сохранить мои ящички на уплотнении. Они как-никак ещё и сидениями работать могут на природе. Но расположить эти ящички один за другим, по степени нужности вещей в них: дальний ящик для долгих стоянок, былизкий — для чаяпития на ходу. Посередине будет свободная ниша под постоянно возимое и большое: складные кресла и прочее большое и мешающее жизни. Дальние ящики с доступом из салона — под совсем уж редко используемые штуки, типа сапогов-забродников или экстренного запаса еды-воды-масла. Типа с надеждой, что никогда не пригодится, а уж если туда полез, то понятно: никуда уже не спешишь. Сам спальник сделать чуть выше нынешнего, чтобы над тем же холодильником убрались плоские но очень полезные штуки — складные столики. Крышки раскладной части спальников будут целиковыми, не складными, как сейчас. При отсутствии верхнего открывания, это удобнее и быстрее раскладывать и конструкция жестче. А вот лишний вес фанерных обшивок внутри подполочной ниши — убираем. Всё будет сделано на полу-мягких обшивках из толстого ковролина. И вещам не даст свободно перемещаться, и места не занимает и звуки глушит.</p> <p>Остаётся вопрос, как бы так поинтереснее крепить выдвижную часть спальника. Классический телескоп кажется уже как-то старенький и, главное, вынуждает делать посередине спальника профили для хранения выдвижной части. Если бы раскладывать спальник только на два спальных места, то такой проблемы нет. Но я чаще использую односпальный вариант и дополнительные профили нарушают моё чувство прекрасного.</p> <p>Варианты, которые я вижу: а) Попробовать вварить гайку и вкручивать &ldquo;выдвижную&rdquo; часть, собирая её каждый раз на резьбе. Вопросы по прочности конструкции и времени сборки. б) А что если спальник закрепить за спинку переднего кресла? Кресло поднять вертикально, накинуть петлю на подголовник и часть спальника будет висеть. Но выдержит ли кресло? А есть ли какие подводные камни?</p> <p>Приглашаю к рассуждению о вариантах избавиться от &ldquo;телескопа&rdquo; в спальнике. А там, глядишь, и реализую что-нибудь.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Я, когда замерял высоту основной(спальной) полки, не учёл как буду добираться изнутри до ручки открывания левой(малой) дверцы. А этот момент, как оказалось в дальнейшем, очень важен☝️ — Ночь, звёзды, спим. И тут пи- пи приспичило.😳 Ручка то — оказалась ниже полки, спрятана вплотную придвинутой полкой(борьба за сантиметры спальной длины!). Обеспечена акробатика с выходом через боковую дверь! Утром экстренно привязал толстый шнурок от горных ботинок, пропустил его в охват горизонтальной рукоятки так, чтоб потянув за него ручка отжалась и дверца открылсь. Так с тех пор и прижилось. Я ленивый и не люблю переделывать. Пар вышел, и всё 🤪</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Вариант со шнурочком — тоже вариант :-) Срочное открывание малой двери — это скорее может понадобиться, если шмурдяком зажало &ldquo;пимпочку&rdquo; и у центрального замка не хватает сил открыть дверь. У меня было пару раз такое, очень неприятная ситуация. А я когда делал первую полку, не учёл, что задние двери тоже с ручками изнутри, вот там накололся. Стамеска решает!</p> <p>Борьба за пару сантиметров полки — ерунда, так как до 5 см щели вокруг спальника совершенно никак не мешают спать. Там или подушки или подружки валяются, так что всё плюс к пространству.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Можно было бы просто сделать заранее фигурный вырез. Но вот, не учел. А курочить ковролин для этого уже не хотелось. Уж больно капитально там полка обтянута. Тоже пимпочкку изнутри шмурдяком на перегонах зажимпало и метался при досмотре на КПП при въезде в город. Жена, как более стройная и юркая, ныряла &ldquo;спасать ситуацию&rdquo;, вытянуть пимпочкку чтоб снаружи открыть для досмотра. А вот для открытия ИЗНУТРИ реально шнурок(толстый) в путешествиях выручал. Так и прижился, как положено всему &ldquo;временному&rdquo; но со временем оправдавшему себя. ☝️😁</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Пожалуй, тоже прилажу себе шнурочек, на всякий случай</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Вариант со шнурочком — тоже вариант :-) Срочное открывание малой двери — это скорее может понадобиться, если шмурдяком зажало &ldquo;пимпочку&rdquo; и у центрального замка не хватает сил открыть дверь. У меня было пару раз такое, очень неприятная ситуация. А я когда делал первую полку, не учёл, что задние двери тоже с ручками изнутри, вот там накололся. Стамеска решает!</p> <p>Борьба за пару сантиметров полки — ерунда, так как до 5 см щели вокруг спальника совершенно никак не мешают спать. Там или подушки или подружки валяются, так что всё плюс к пространству.</p> <p>Вы немного не поняли — во время сна на спальнике когда нужно выйти. У меня двери багажника без ЦЗ.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не-не, это я понял. Правда, не практикую выход со спальника через багажник, с передних сидений гораздо удобнее</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Ясно. Мне удобнее через узкую дверцу. Однажды ночевали в Котельниково(крайняя усталость заставила)на охраняемой стоянке, т.к. припозднились изрядно. Все гостишки оказались забитыми под завязку и решили упасть прямо на стоянке. Еле втиснулся между двух грузовиков которые явно не на ходу. Боковые двери хрен откроешь, и вот, пришлось &ldquo;взад&rdquo; вылезать. Выкрутились тогда. Есть что вспомнить!.. 😁</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>Без фоток сложно понять как и что было и что планируется. Удивило то, что 15 литровика хватает на несколько дней. он же совсем маленький. И тут же мысль. А вариант наличия холодильника между двух передних сидений не рассматривался? Там места ведь много, сафарь широкий. Почему спальник сразу)) В общем вопрос насущный, да. У 50 литрлв холодос. Тот вообще только на спальник умещается. Фактически одни проблемы от этого. Но для себя решил, что надо брать меньший размео, что б залазил под спальник.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>1 литр мяса это примерно 1 килограмм шашлыка, то есть 3 порции разумного размера. Если не пихать в холодос всё подряд, как я делал с большим, то вполне себе помещается. Ну и переупаковка из жестких коробок в пакеты решает.</p> <p>Большой холодос на 70 у напарника. Берём только в Карелию на длинные рыбалки, но там и сборы другие и формат не покатушный.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>Sand-Lexx</strong></p> <p>Без фоток сложно понять как и что было и что планируется. Удивило то, что 15 литровика хватает на несколько дней. он же совсем маленький. И тут же мысль. А вариант наличия холодильника между двух передних сидений не рассматривался? Там места ведь много, сафарь широкий. Почему спальник сразу)) В общем вопрос насущный, да. У 50 литрлв холодос. Тот вообще только на спальник умещается. Фактически одни проблемы от этого. Но для себя решил, что надо брать меньший размео, что б залазил под спальник.</p> <p>Литр вина и 2 кило мяса. И особо и не заметно, чтоб место убывало</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0331/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>Касательно, подвешивания спальника на сидуху. Вариант рабочий. Я видел, так делают.Но наверное не такой жесткий, что б не шатался ночью.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну жесткости там особо и не надо, я сплю ногами вперёд и головой в багажник. Надо подумать-попробовать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>Тогда конечно выдержит. Я тоже головой в багажник</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2024 год</p> <p>Пора задуматься о втором этаже. Подъемная крыша и уже там спальное место, а то и два.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>А почему материал не алюминий?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>А варить-то его как? И с другой стороны: люминька будет толще при той же прочности, а это минус в объёме багажника</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>&ldquo;б) А что если спальник закрепить за спинку переднего кресла? Кресло поднять вертикально, накинуть петлю на подголовник и часть спальника будет висеть. Но выдержит ли кресло? А есть ли какие подводные камни?&rdquo;</p> <p>А почему не использовать ручки на центральных стойках? Они очень крепкие. За них можно через ремни подвешивать переднюю часть полки…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Так можно сделать запросто, если спальник раскладывается полностью. А если половинками?</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0330/Mon, 24 Jun 2024 18:40:41 +0300https://croco.page/posts/0330/<img src="https://croco.page/posts/0330/00001.jpg" alt="Featured image of post 0330. Армения 2024: два вулкана за два дня. Фотопост" /><p>Два выходных — два вулкана, не считая озера Севан и чуток — Еревана.</p> <p>Испытание Кроконяшке досталось на все мосты. Это и 800 километров горного пробега. И крутые подъёмы, где и понижайка пригодилась, и полный привод. И крены больше 20 градусов, для выработки адреналина. Полный набор, так сказать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00001.jpg" alt="Севан в дымке, как обычно"> <em>Севан в дымке, как обычно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00002.jpg" alt="Найти подход к берегу — не простая задача, всё загородили"> <em>Найти подход к берегу — не простая задача, всё загородили</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00003.jpg" alt="Традиционное фото со шноркелем"> <em>Традиционное фото со шноркелем</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00004.jpg" alt="И вот такой ракурс ещё"> <em>И вот такой ракурс ещё</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00005.jpg" alt="Вид с вулкана Армагхан"> <em>Вид с вулкана Армагхан</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00006.jpg" alt="Не вовремя уехали с Армагхана — туда пришла прикольная тучка"> <em>Не вовремя уехали с Армагхана — туда пришла прикольная тучка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00007.jpg" alt="Кажется, у меня новая фотка для обложки"> <em>Кажется, у меня новая фотка для обложки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00008.jpg" alt="Или такая"> <em>Или такая</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00009.jpg" alt="Чёрные пески Гутанасара. На самом деле не пески, а едва слежавшийся вулканический шлак"> <em>Чёрные пески Гутанасара. На самом деле не пески, а едва слежавшийся вулканический шлак</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00010.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00011.jpg" alt="Вот такая фракция"> <em>Вот такая фракция</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00012.jpg" alt="Дорога на Гутанасар"> <em>Дорога на Гутанасар</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00013.jpg" alt="И ещё. Отдельные облака — просто отличная погода для съёмок"> <em>И ещё. Отдельные облака — просто отличная погода для съёмок</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00014.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00015.jpg" alt="На вершине вулкана Гутанасар"> <em>На вершине вулкана Гутанасар</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00016.jpg" alt="В горах ещё лежит снег"> <em>В горах ещё лежит снег</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00017.jpg" alt="Или вот такая обложка?"> <em>Или вот такая обложка?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00018.jpg" alt="И такая весьма неплохо."> <em>И такая весьма неплохо.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00019.jpg" alt="Кроконяшка. Позирует."> <em>Кроконяшка. Позирует.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00020.jpg" alt="От Гутанасара до Арарата — 80 километров. Если взять хороший дальнобойный объектив, то можно увидеть совершенно сказочную картинку. Глазами этого не видно — только дымка и всё"> <em>От Гутанасара до Арарата — 80 километров. Если взять хороший дальнобойный объектив, то можно увидеть совершенно сказочную картинку. Глазами этого не видно — только дымка и всё</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00021.jpg" alt="И вот ещё"> <em>И вот ещё</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0330/00022.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Korvin8571</strong> · 2024 год</p> <p>Фото хороши!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2024 год</p> <p>Красотища!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Rozik</strong> · 2024 год</p> <p>🔥</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Красиво, красиво!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0329/Thu, 20 Jun 2024 15:02:20 +0300https://croco.page/posts/0329/<img src="https://croco.page/posts/0329/00001.jpg" alt="Featured image of post 0329. Грузия 2024. Поиск пещеры Мурада" /><p>История получилась детективная больше, чем дорожная и началось всё прошлой зимой. Дело было вечером, делать было нечего и я просматирвал сайты путешественников по Грузии на предмет интересных мест и незатоптанных туристами достопримечательностей. Особенно обращал внимание на пещеры, окультуренные и не очень, благо добра такого в Грузии — больше тысячи точек.</p> <p>И вот на одном сайте, рекламировать который не стану по причинам, описанным ниже, я нахожу упоминание пещеры Мурада с просто сказочными фотографиями, например, такими:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00001.jpg" alt="Сказочные сталактиты пещеры Мурада"> <em>Сказочные сталактиты пещеры Мурада</em></p> <p>Явно тянет на приключение года! Ну никак не меньше.</p> <p>И что я узнаю оттуда же? А всё самое &ldquo;приятное&rdquo;: — Пещера тщательно скрывается от посторонних случайных людей — Координаты можно купить за 1000-2000$ но при этом далеко не факт, что вас приведут на нужную точку, благо пещерок и всяческих нор поблизости — тьма тьмущая — &ldquo;Нам подсказали местные спелеологи, мы сходили и посмотрели, но никому ничего не скажем, так как нечего шляться, рожей не вышли&rdquo; — И материалы с нашего сайта защищены от копирования потому что нафиг иди, вот почему.</p> <p>Собственно, поэтому рекламировать данных блохеров у меня нет никакого желания, полтора часа провёл в поисках инструментов, чтобы обойти их систему от копирования текста. Будто я его публиковать собирался или перепечатывать, чисто ж для себя документик сохранить, чтоб не потерялось. Ну да ладно, продолжим об исследованиях, а не о редисках.</p> <p>Что говорит про пещеру Мурада интернет? Например, вот этот товарищ Фаиг Гусейнов: <em>Пещеру обнаружил в 1980-х пастух по имени Мурад. Впоследствии исследовали ученые: геологи и спелеологи, а в 2013 году здесь побывал альпинистский клуб «Тетнульди». Известно, что пещера Мурада находится в горах Грузии, в регионе Рача-Лечхуми, на высоте 1498 метров над уровнем моря. Она состоит из двух уровней: верхнего длиной 489 метров и нижнего. Уровни связаны друг с другом 10-метровым вертикальным проходом.</em></p> <p>Начальный гуглинг выдал ещё пару путешественников, кто потратил кучу денег и сил на работу с местными и тех, кто так и не добрался до точки — деньги берут, в лес ведут, пещеры кажут, но не те. Кого с Сатаплию увели, кого ещё куда. Более детальный гуглинг выдал жирное исследование местного научного института, а это уже кое что!</p> <p>Материалы той экспедиции много раз публиковались на нескольких языках и на разных конференциях спелеологов. Эти добрые ребята столь впечатлились пещерой, что затащили в неё 3D-сканер! А это, извините, не хило так заморочиться надо.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00002.jpg" alt="3D модель пещеры Мурада, как тебе такое, Илон Маск?"> <em>3D модель пещеры Мурада, как тебе такое, Илон Маск?</em></p> <p>Из чтения научных работ стало понятно, на сколько крутой объект эта пещера, буквально, такая только у меня и у Майкла Джексона. А если серьёзно, то что-то похожее есть ещё в паре точек по всему миру, и то — лишь подобие, на столько уникальны условия в пещере Мурада, что привели к таким образованиям. Одно оставалось совершенно непонятным: координаты входа. Даже высота указана, склон и направление. Подробная схема пещеры и не менее подробное описание внутренностей, нет только координат.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00003.jpg" alt="Карта местности. Качество — просто 10 из 10! Если что, слева внизу — Кутаиси"> <em>Карта местности. Качество — просто 10 из 10! Если что, слева внизу — Кутаиси</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00004.jpg" alt="Зато карта самой пещеры!"> <em>Зато карта самой пещеры!</em></p> <p>Как говорится, добро пожаловать в топографический ад. С помощью коллег — носителей грузинского языка, кое-как перевели почти всю карту, но это практически никак не сузило область поиска, слишком уж карта грубая и треклятая перекопия с ксерокса.</p> <p>После недельных заседаний над картами, всеми доступными онлайн и офлайн, со съёмками высот и описаний, была определена область поиска, примерно километр на километр. После ещё недели мозгового штурма, были выделены 2 наиболее похожие на истину координаты с разницей как раз в этот самый километр. Оставалось дело за малым — пойти и найти эту пещеру! Ну если не обращать внимания на то, что область поиска — это густой лес с адово густым подлеском на таком косогоре, которого я ещё не видывал. В таких условиях пройти мимо не то что пещеры, там мимо пары Казбеков пройти — запросто.</p> <p>Смотровая площадка над Ткибули — место довольно популярное, хоть и открыли мы его случайно на новогоднем загуле, просто свернув на &ldquo;о гляди какая-то дорога в сторону пошла, а на карте нету&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00005.jpg" alt="Красота, зелень, высота — полтора километра"> <em>Красота, зелень, высота — полтора километра</em></p> <p>На самом деле, люди туда идут чтобы поглядеть на монастырь Tskhradjvari. Ну а мы попёрлись искать пещеру Мурада. Как ни странно, вывесок &ldquo;к тайной пещере дорога туда -&gt;&rdquo; не обнаружили. Тропинку в примерно ту сторону нашли, но она потерялась в лесу. Первый заход прошёл весьма печально, из успехов — только дитёныш, который содрал ногу об камень. И пара пещер, но явно не тех, что можно назвать целью многодневных исследований.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00006.jpg" alt="Небольшая пещера-колодец. По-идее, туда даже протиснуться можно, наверное. Координаты: 42.387614, 42.981717"> <em>Небольшая пещера-колодец. По-идее, туда даже протиснуться можно, наверное. Координаты: 42.387614, 42.981717</em></p> <p>На третий час поисков, индеец Зоркий Глаз вдруг заметил… Короче, а Шуршунчик-то зачем в хозяйстве?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00007.jpg" alt="Кейс-косметичка оказался просто находка для перевозки фототехники. И Шуршун, и цифровик и всё-всё-всё поместилось и не ломается в дороге"> <em>Кейс-косметичка оказался просто находка для перевозки фототехники. И Шуршун, и цифровик и всё-всё-всё поместилось и не ломается в дороге</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00008.jpg" alt="И красоты-красоты"> <em>И красоты-красоты</em></p> <p>Аэрофотосъёмка — вещь великая! Одна из обнаруженных координат, кстати, та что поближе к началу маршрута, была более похожа на искомое. Проблему создаёт лишь то, что тропинок ни к одной точке не просматривается. Лезем через лес!</p> <p>Что вам сказать… силовое решение проблемы &ldquo;в лоб&rdquo; это тоже решение. Раз пятьдесят пожалел, что тропинок не обнаружилось, так как идти километры по дикому склону, в жаре. ну, такоооое, как говорят французы. Местами уклон больше, чем 150 метров вверх на 200 метров вперёд. А в некоторых местах пришлось пролезать не под деревьями, а буквально по ним, в полуметре от земли. Вспоминал генетическую память предков, так сказать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00009.jpg" alt="По дороге фотографировать нечего, просто заросли и деревья, да и сил на это не остаётся, так как каждый шаг берёшь с усилием"> <em>По дороге фотографировать нечего, просто заросли и деревья, да и сил на это не остаётся, так как каждый шаг берёшь с усилием</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00010.jpg" alt="По всему лесу попадаются обманки — провалы в земле, куда стекает талая вода. Явно там, внутри, куча каналов и всё это стекает вниз, в пещеры и подземелья. Но входа нету, может, только если отрыть."> <em>По всему лесу попадаются обманки — провалы в земле, куда стекает талая вода. Явно там, внутри, куча каналов и всё это стекает вниз, в пещеры и подземелья. Но входа нету, может, только если отрыть.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00011.jpg" alt="Но пройти мимо столь крутого слизня — совершенно невозможно, он прекрасен!"> <em>Но пройти мимо столь крутого слизня — совершенно невозможно, он прекрасен!</em></p> <p>По выходе на точку, обнаруживаем ценное — пещеру! Полноценную, большую. С куском снега на входе и ветром изнутри, так и хочется ввернуть, &ldquo;леденящим душу&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00012.jpg" alt="Вот она, пещера! Холодно становится сразу"> <em>Вот она, пещера! Холодно становится сразу</em></p> <p>Спуск ко входу крутой, грунт скользкий, верёвок нету. Но спуститься и заглянуть внутрь — надо!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00013.jpg" alt="Вылезай! Я тебя нашёл!"> <em>Вылезай! Я тебя нашёл!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00014.jpg" alt="Мощный фонарик выцепляет детали входа. Фото мутные, это не расфокус, а просто туман над ледничком. Наше любимое фотонепередают"> <em>Мощный фонарик выцепляет детали входа. Фото мутные, это не расфокус, а просто туман над ледничком. Наше любимое фотонепередают</em></p> <p>Охлаждение очень кстати, после наматывания километров по склонам, что-то жарковато, а тут природный кондиционер. Прямо забко, да, в одной-то маечке.</p> <p>Но это всё — не пещера Мурада. Описание входа вполне конкретное: щель на склоне, шириной 4 метра и высотой 1 метр. Не перепутаешь. А это значит, что надо искать дальше!</p> <p>Искомый вход можно почувствовать метров с 50, по распространяющемуся от него холоду. Дальше уже идёшь твёрдо уверенный, что к пещере. И вот оно!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00015.jpg" alt="Вход в пещеру Мурада"> <em>Вход в пещеру Мурада</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00016.jpg" alt="Пруфы, что фотка не интернетная, а личная — с моим неюзерфрендли интерфейсом"> <em>Пруфы, что фотка не интернетная, а личная — с моим неюзерфрендли интерфейсом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00017.jpg" alt="Ну и и подсветкой"> <em>Ну и и подсветкой</em></p> <p>Напряжение постепенно отпускает. Приходят мысли о том, что есть ещё обратный путь и его тоже придётся как-то проходить. Заметно холодает и задувает сквозняком. Фоточки, видяшечки, отметки координат, проверка трека, чтобы всё записалось точно и в обратный путь.</p> <p>Как я и рассчитывал, назад дорога гораздо проще — можно выйти по следам спелеологов, а дальше дойти до цивилизации, не ломая ноги об кусты и камни. Входа на эту тайную тропу, конечно же, просто так найти не получилось бы, на столько в неожиданном месте она расположена. Ну не в подземельях советской заброшки — уже, считай, повезло.</p> <p>Для желающих повторить:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0329/00018.jpg" alt="Короче, находите вот такою метку на дереве в лесу и дальше уже близко"> <em>Короче, находите вот такою метку на дереве в лесу и дальше уже близко</em></p> <p><strong>ЗЫ. Если серьёзно, то ищутся пара добровольцев для спуска в пещеру. С опытом и снарягой, конечно же. Очень хочется уникальных кадров.</strong></p> <p>ЗЫЫ. Первые 4 картинки не мои и принадлежат спелеологам и научным работникам, которые туда ходили ранее. Никаких прав на них я не имею и так далее и тому подобное. Остальные фото мои, включая портрет склизняка.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>cosmonata</strong> · 2024 год</p> <p>Слизнь отменный 😅😍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Arelan</strong> · 2024 год</p> <p>Было бы не гуманно если игфу скрыли к чертям и точка. А коли берут деньги за это дело и 100% потом не следят загадили или нет, то бессмысленно тревожиться за это. Вся планета земля загажена людьми</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Берут, но отводят не к той пещере :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Arelan</strong> · 2024 год</p> <p>Лох понятие международное</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KAP09</strong> · 2024 год</p> <p>Не надо давать координаты таких мест. Дело не в платности и прочем. Нет. Многие не понимают, что в этом рассказе написано _между строк_. Опасно это. Без подготовки и опыта-кратно опаснее. У меня тут гора рядом есть, ну как гора… 45 минут до вершины в тапочках. И то умудряются потеряться или что нить сломать.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну опасно, да. Но наступить на гадюку тоже опасно. По-моему, запретами и ограничениями думать не заставишь. И вообще, каждый же сам решает за себя, как рисковать шкурой и как просрать жизнь )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>KAP09</strong> · 2024 год</p> <p>Ну, скорее да, чем нет.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2024 год</p> <p>Красота!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>То ли еще будет, если я туда залезу!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2024 год</p> <p>Охота за кадрами))) у нас тоже примерно такая же горная местность. Народ тянется к жипам чтоб залезть подальше да отдохнуть. Бывает залезишь ещё прибиратся приходятся… люди свиньи. Эх своего доделаю тоже полезу в горы в Ридер))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Я мало фотаю, больше смотрю. Фотки для блогов, по сути</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Не нужно инфу с координатами делать общедоступными! И не в платности/бесплатности тут дело. Некоторое время назад, так получилось что в двухдневной поездке на один оооочень крутой и ооочень труднодоступный рыбный берег N-ского водохранилища со мной оказался один областной(с города-милионника) товарищ. Ну, после некоторого общения &ldquo;за чаем&rdquo; у костра, разомлев долго беседовали с ним про маршруты разведанные мной за годы здесь, по Уралу, в недалёкой окрУге. По категориям &ldquo;одноднев&rdquo;, &ldquo;двуднев&rdquo;, &ldquo;триднев&rdquo; и &ldquo;неделя&rdquo;. Ну, отдохнули-порыбачили-поели водочки с рыбными котлетами и шашлыками, да разъехались друзьями. А через некоторое время узнаю что этот чел в миллионном городе организует выезды автотуристов, прям чётко по моим наводкам. Платные конечно же. То то думаю, он беседовал строго в режиме &ldquo;на приём&rdquo;. Типа, &ldquo;мы тут не местные, чайники, помолчим рядом с опытным да послушаем&rdquo;. Я, через некоторое время поехал и просто не узнал пару своих самых любимых -&ldquo;коронных&rdquo; мест! Его платные, а значит &ldquo;одноразовые&rdquo; туристы вытоптали и засрали их нАпрочь! Вот так оглашать такие места…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>jakodzun</strong> · 2024 год</p> <p>Мировоззрение такое &ldquo;всё оплОчено, значит можно гадить&rdquo;.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ALT-24</strong> · 2024 год</p> <p>Красота! Очень интересна локация! Но соберусь ли когда туда…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну если вдруг спелеолог, то вэлкаме )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>ALT-24</strong> · 2024 год</p> <p>Ни разу, просто нравятся интересные места, куда мало кто добирается )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Goute</strong> · 2024 год</p> <p>Это же как сокровища по древним картам искать! Разглашать не стоит, ИМХО. Прекрасно, что такие локации еще существуют, и пусть они сохраняются в первозданном виде как можно дольше.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0328/Mon, 17 Jun 2024 16:58:26 +0300https://croco.page/posts/0328/<img src="https://croco.page/posts/0328/00001.jpg" alt="Featured image of post 0328. Новый мотор" /><p>Это должно было случиться, рано или поздно и морально к капиталочке я готовился сразу с момента покупки. Всё просто, если берёшь машину с трудной и туманной судьбой, которую явно никто никогда не обслуживал, а пробег забегает за пол-миллиона. Ну и турбинки-турбиночки. Симптомы пришли вполне ожидаемые: сильное падение компрессии во втором цилиндре, постепенное снижение в остальных и расход масла до 1 литра на тысячу. И тут — везение, мне товарищ подарил блок от ТД42. Схема родилась простая, как лопата: собираем новый двигатель, перекидываем навесное, едем и радуемся. В общих чертах, так и произошло, за исключением нюансов.</p> <p>Во-первых, это дорого. Точнее говоря, ппц как дорого. Бюджет превысили раза в два, и это не работы, а просто запчасти. Эх, когда-то гильзы стоили по 5 килорублей и казалось шибко дорого и нуивозачем… Во-вторых, ГБЦ. Через 3-4 попытки сошлись на том, что спускать ещё больше денег на б\у мертвецов неразумно, купили новую корейскую и собрали на оригинальных деталях. В-третьих, это долго. Несколько месяцев дожидались некоторых запчастей и так некоторых и не дождались. И это хорошо, что в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> есть куча всего, что даже не поддаётся учёту: болтики, шпильки, прочие мелочи.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00001.jpg" alt="Вот так мы стартовали"> <em>Вот так мы стартовали</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00002.jpg" alt="Ну или вот так"> <em>Ну или вот так</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00003.jpg" alt="А вот к такой красоте пришли"> <em>А вот к такой красоте пришли</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00004.jpg" alt="Синенькое, красивенькое"> <em>Синенькое, красивенькое</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00005.jpg" alt="Новая ГБЦ, всё по красоте"> <em>Новая ГБЦ, всё по красоте</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00006.jpg" alt="Клапанная крышка, восстановленная б\у, покрашена"> <em>Клапанная крышка, восстановленная б\у, покрашена</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00007.jpg" alt="Где моторчик? Нет моторчик."> <em>Где моторчик? Нет моторчик.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00008.jpg" alt="Уже почти всё собрано"> <em>Уже почти всё собрано</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00009.jpg" alt="Водружение нового двигателя на место"> <em>Водружение нового двигателя на место</em></p> <p>В итоге получился новый двигатель, со всеми допусками заводскими. Турбовые кишочки, всё как положено. ТНВД от Сапсана, сборка от <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>. Сколько всего сделано сопутствующего даже считать не берусь, слишком много.</p> <p>Сейчас проходит обкатка, первые 5 тысяч прошли. Расход совсем мизерный, если без загрузки, то менее 11.5 литров, короче говоря, прёт-не-жрёт.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00010.jpg" alt="Загружен по самое больше не хочу, едет в Грузию на каникулы"> <em>Загружен по самое больше не хочу, едет в Грузию на каникулы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00011.jpg" alt="Впереди горы-перевалы и куча удивительных историй, не переключайтесь!"> <em>Впереди горы-перевалы и куча удивительных историй, не переключайтесь!</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Medvedik72</strong> · 2024 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00012.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Medvedik72</strong> · 2024 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00013.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>Хорошей обкатки и долгой работы!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>С почином ! Тоже прошёл через капиталку…</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Puteshestvennik</strong> · 2024 год</p> <p>В такой цвет красить блок — фишка бензинщиков. И начал ее я.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0328/00014.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Ну, ваащще! 👍👍👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MaxPainMur</strong> · 2024 год</p> <p>Достойная работа 💪</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kombi212</strong> · 2024 год</p> <p>В сегодняшних реалиях с такими ценами, на данную &ldquo;процедуру&rdquo; могут отважиться только истинные психи с железными &ldquo;бубенцами&rdquo;! ))) Поздравляю! Пусть этот мотор пройдёт тот миллион без проблем, который на него потратили!)))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Dimma49</strong> · 2024 год</p> <p>Поздравляю! Тоже ремонт заканчиваюю! Что за турбина, если не секрет?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Каминс, здоровая такая ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>Dimma49</strong></p> <p>Поздравляю! Тоже ремонт заканчиваюю! Что за турбина, если не секрет?</p> <p>Но реально рекомендую ) В отличие от штатной, работает даже не в пол-силы, а едва-едва. Следовательно, ресурс будет выше. Технология в PCG отработанная даже для 60, не смотря на то что места там совсем мало. Ну и новая турбина это всё-таки новая, а не наши штатные сильно ушатанные жизнью. Штатных я 2 штуки положил, где-то по 30к километров отходили и всё на этом</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Dimma49</strong> · 2024 год</p> <p>Да родная турбина никуда не годится! Я пока поставил китайскую турбину, на обкатку, но готовлю план поставить borg warner серии efr. Большую не хочу, цель извлечь ее потенциал с максимально низких оборотов, высокие обороты в общем то не нужны.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Dimma49</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Но реально рекомендую ) В отличие от штатной, работает даже не в пол-силы, а едва-едва. Следовательно, ресурс будет выше. Технология в PCG отработанная даже для 60, не смотря на то что места там совсем мало. Ну и новая турбина это всё-таки новая, а не наши штатные сильно ушатанные жизнью. Штатных я 2 штуки положил, где-то по 30к километров отходили и всё на этом</p> <p>Еще вопрос, донорский блок брали от не турбо и ставили турбо поршневую? Там разница в распредвалах, газораспределение чуть разное. Я кстати не решился брать корейскую гбц, заказывал с японии новую, соответственно новые клапана и т д. И это очень дорого, по запчастям, кто решается на нормальный ремонт даже не представляют что их ждет!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Блок атмо, остальное из важногг — турбо. Гбц хорошая, прям фирмА</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Ну в добрый путь! Боюсь даже представить во сколько это вылилось…</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0327/Thu, 06 Jun 2024 13:05:24 +0300https://croco.page/posts/0327/<img src="https://croco.page/posts/0327/00001.jpg" alt="Featured image of post 0327. Обновки по рекомендациям: кепарик и дефлекторы" /><p>Дошли руки поставить ништячки, рекомендованные <a href="https://www.drive2.ru/users/seryi-patrol/">Seryi-patrol</a> — козырёк на лобовое и дефлекторы от дождя.</p> <p>Козырёк-кепарик заказан у товарища Dimzon26 на Фарпосте за 8 тыр. Приехал уже давно, ждал в гараже.</p> <p>По поводу заказа и товара: всё чётко, списались-оплатились-отправились. К самому кепарику претензий никаких: всё очёнь точно, в размер. В комплекте — нержавеющий крепеж в виде саморезиков. Временно их и поставил, в будущем переделаю на вытяжные клёпки и болтики. Пластик очень хороший, прям вызывает уважение. К сожалению, места крепления частично закрыты багажником, так что вкрутил не все. Того, что вкручено, хватает с лихвой, не отвалится.</p> <p>Выглядит это вот так:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0327/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0327/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0327/00003.jpg" alt=""></p> <p>Пока что кроме повышения чОткости разницы особо не увидел, мало ездил под южным и горным солнышком, будем тестировать. Обзору не мешает совершенно, стиль добавляет до +45 минимум.</p> <p>Дефлекторы заказал на Озоне, какие-то универсальные длинные. Пришли быстро, воняли адово пластиком. Приклеены на двухсторонний скотч + загнаны под кепарик, не отвалятся.</p> <p>По работе сказать однозначно не могу. Вроде омывайка стала в салон лететь меньше. Аэродинамика явно стала более иной. Но ни приличного дождя, ни подходящих грязей ещё не встречалось, так что тестировать надо больше. Пока — нравится.</p> <p>Для тех, кто не смог догадаться, как это выглядит:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0327/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0327/00005.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2024 год</p> <p>Вот тоже есть навязчивая идея подобную кепку нахлобучить. К сожалению, на наши пепелацы готовых не найти, но дайте срок — будет и у меня &ldquo;кепка на панаму&rdquo;, и ботиночки будут &ldquo;нариман&rdquo;)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>У Олега из Магадана я вроде бы видел кепки и на Ваш пепелац. Он на многие модели делал кепки. Раньше. Теперь же не знаю, надо у него поинтересоваться.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2024 год</p> <p>А можно в личку контакт? А то у меня такая опупея уже по этой теме (<a href="https://www.drive2.ru/l/603813029263466951/">тынц</a>, <a href="https://www.drive2.ru/l/604036230123881658/">тынц</a>, <a href="https://www.drive2.ru/l/604687690763356313/">тынц</a>, <a href="https://www.drive2.ru/l/638472934305827157/">тынц</a>) ;)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><a href="https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/gt/kozyrek-kepka-na-lobovoe-steklo-mmc-pajero-3-4-107512390.html">www.farpost.ru/vladivosto…pajero-3-4-107512390.html</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2024 год</p> <p>Увы — это на большие паджерики (и такого добра навалом, действительно). Но у меня морда поуже, посему…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Грусть-печаль, хоть машину меняй</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2024 год</p> <p>Не, не наш метод) есть еще такой варик — <a href="https://www.drive2.ru/l/632042440550794220/">www.drive2.ru/l/632042440550794220/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Как же легко я отделался! Приехало-примерил-прикрутил</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2024 год</p> <p>Пожелаю, чтобы и дальнейшие хотелки столь же легко осуществлялись)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Carpc-project</strong></p> <p>А можно в личку контакт? А то у меня такая опупея уже по этой теме (<a href="https://www.drive2.ru/l/603813029263466951/">тынц</a>, <a href="https://www.drive2.ru/l/604036230123881658/">тынц</a>, <a href="https://www.drive2.ru/l/604687690763356313/">тынц</a>, <a href="https://www.drive2.ru/l/638472934305827157/">тынц</a>) ;)</p> <p>Давно это было, а теперь и контакты его потеряны, извините. Но периодически вижу посты: &ldquo;-Поставил кепку от Олега&rdquo;, значит работает Мастер.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Carpc-project</strong> · 2024 год</p> <p>Грусть-печаль… Но ничего, прорвемся — &ldquo;Если я чего решил, то выпью обязательно&rdquo;)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2024 год</p> <p>А я бы такую кепочку хотел, но на затылок)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не, я тут вчера снимал-закидывал запаску на крышу, с кепариком сзади бы не смог. А так с открытым багажником — получилось норм, даже спину не сорвал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Однако Вы 💪💪💪</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>там всего лишь 33, лёгкая йякохамка, игрушки</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Ну всё-таки…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2024 год</p> <p>А что эта &ldquo;кепка&rdquo; делать должна? Видок, конечно, чОткий. И люстра не будет капот засвечивать. Но меньший нагрев салона… Не знаю, меня в патруле как раз убивает &ldquo;танковый&rdquo; обзор. Лобашь широкий и низкий. Синяя полоса по верху стекла в городе иногда мешает разглядеть цвет светофора, лобаш менял — избавился от неё. Для 61ых бывают двойные солнцезащитные арабские козырьки шикарные — но их код неизвестен</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>от вертикального солнышка сверху должен помогать и от балки. Ну и чОткость, конечно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2024 год</p> <p>А, ну да. На 55ом градусе широты и на 40ом в этом действительно разница есть.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>moathetroll</strong></p> <p>А что эта &ldquo;кепка&rdquo; делать должна? Видок, конечно, чОткий. И люстра не будет капот засвечивать. Но меньший нагрев салона… Не знаю, меня в патруле как раз убивает &ldquo;танковый&rdquo; обзор. Лобашь широкий и низкий. Синяя полоса по верху стекла в городе иногда мешает разглядеть цвет светофора, лобаш менял — избавился от неё. Для 61ых бывают двойные солнцезащитные арабские козырьки шикарные — но их код неизвестен</p> <p>У меня от засветки капота фронтальными(типа &ldquo;LED люстра&rdquo;) фонарями как раз таки кепка радикально спасает! И при ежегодных поездках на Кавказ, от нагрева лобаша и торпеды солнышком ближе к зениту(11-16 часов), реально защищало.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0327/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2024 год</p> <p>Нужная вещь козырек, от засвета капота от люстры конечно не очень помогает, но и в дождь потоки по другому летят и самое главное пыль в тугаях быстрее сдувается. У меня другая конструкция типа аэродинамического, 11 лет катаюсь с таким.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Вот кстати да, дождик я проехал маленький совсем, но как-то иначе его стало размазывать по стеклу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Kodix</strong></p> <p>Нужная вещь козырек, от засвета капота от люстры конечно не очень помогает, но и в дождь потоки по другому летят и самое главное пыль в тугаях быстрее сдувается. У меня другая конструкция типа аэродинамического, 11 лет катаюсь с таким.</p> <p>У меня от засветки люстрой как раз офигенно защищает! ☝️</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0327/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2024 год</p> <p>Думаю сей момент зависит как от типа и расположения люстры так и от цвета капота))) Но в любом случае у меня данная проблема решилась сама собой после того как любой свет выше фар стал вне закона, поэтому люстру пришлось обрезать и остались муляжи на багажнике)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Цвет капота тут роли не играет. Засвечивается любой. У меня, например, черный. И без кепки засвечивало пипец как неприятно. А по поводу законно-незаконно да, тут может быть засада, при которой и сам козырек отпадает.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2024 год</p> <p>Козырек не отпадает, его можно, а вот доп свет выше фар уже незаконно, никак не узаконишь)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Эффекта от боковых &ldquo;водоотбойников&rdquo; по стойкам лобаша сразу не замечаешь, да. Но вот потом ловишь себя на мысли что с их установкой, в ливень и на скорости, особенно с подачей омывайки итвзмахами дворников, в приоткрытое окно противные брызги на руку не летят! От капель без движения прикрывают верхние пластиковые дефлекторы дверей, а от горизонтальных &ldquo;залётных&rdquo; брызг с лобаша на ходАх — с успехом защищают эти накленные &ldquo;водоотбойники&rdquo;. Как их поставил, так в дождь стало ездить значительно кайфовее.🤘😎</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Коллега, позвольте добавить в Ваш пост поясняющее примечание. После моего поста про боковые наклеиваемые &ldquo;водоотбойники&rdquo; стоек лобаша меня доооолго и много коллег пытало: &ldquo;-А где там на фото эти самые резинки то?!&rdquo; Эти отбойник на столько органично там встраиваются, что их и впрям не увидеть пока носом не ткнёшь! Вот и на Ваших фото они успешно мимикрируют под элементы стоек. И только когда я дорисовал стрелки на фотках в посте (ткнул в них!), тогда вопросы прекратились. Позвольте мне помочь Вам — дорисовать указывающие стрелки к Вашим фото.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0327/00008.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0327/00009.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0327/00010.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Конкретнее уже некуда!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0327/00011.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Спасибо! Доступнее уж некуда )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>🤝Думаю да. Мне всю личку закидали &ldquo;ткни конкретно&rdquo;. Пока не подрисовал стрелки так и талдычил каждому.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0326/Wed, 05 Jun 2024 12:07:38 +0300https://croco.page/posts/0326/<img src="https://croco.page/posts/0326/00001.jpg" alt="Featured image of post 0326. Что может быть лучше, чем 200 литров топлива в баках?" /><p>Конечно же 250 литров возимого запаса!</p> <p>Так как мои дополнительные баки были первыми и изготавливались экспериментально, настало время отправить их на доработку. Заодно, совершенно случайно, в это же время появился свободный бак на замену основного. Нержавейка, 145 литров, без лифта кузова. Ну и как тут устоять?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0326/00001.jpg" alt="Доделаный доп бак, 50 литров, левый"> <em>Доделаный доп бак, 50 литров, левый</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0326/00002.jpg" alt="Переднее крепление доп бака"> <em>Переднее крепление доп бака</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0326/00003.jpg" alt="А вот и новый основной бак"> <em>А вот и новый основной бак</em></p> <p>ДУТ остаётся прежним, встаёт болт-он. Замечания по компоновке и лёгким доработкам уже отправлены на производство.</p> <p>Если кому-то нужен больше запас хода — вэлкам к мастеру в Раменское, цена вопроса вполне себе адекватна.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>KIA1970</strong> · 2024 год</p> <p>Круто! Но на вопрос заголовка я отвечу… Заправки на протяжении всего маршрута, чтоб не возить лишние 100-120 литров и дополнительный бак ))) Это юмор, в наших реалиях дополнительный бак — это отличное решение!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>StalkerMsk</strong> · 2024 год</p> <p>Лучше может быть только 400 литров :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Сильно, но уже слишком</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>StalkerMsk</strong></p> <p>Лучше может быть только 400 литров :)</p> <p>Это если барыжить зенбином через границу. Раньше (☝️) так, на разнице цен, многие эуропэйци жили с маслом и икоркой. А если с таким курдюком ездить каждый день, то по зиме воды будет скапливаться запредельно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Там сливные есть, вода — не беда. Опять же спирт 96% в бак и всё хорошо. Ну и грузинские зимы ты не сравнивай.</p> <p>ЗЫ. Следующие посты будут персонально ваши, товарищ )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>🤝🤝🤝 Я польщён ☝️😉</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2024 год</p> <p>Огонь! А то постоянно то 20 то 40 с собой</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Через границу так нельзя</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2024 год</p> <p>О как((</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>4x4Kokshetau</strong> · 2024 год</p> <p>Вот это круто!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>cky11</strong> · 2024 год</p> <p>И почем бак такой</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>По старым ценам 65, что теперь будет — хз</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>SergBys</strong> · 2026 год</p> <p>Например 247 литров 😜 😂</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0325/Thu, 16 May 2024 18:23:45 +0300https://croco.page/posts/0325/<img src="https://croco.page/posts/0325/00001.jpg" alt="Featured image of post 0325. Ещё комплект тормозов" /><p>Красивые тормозилки в полном комплекте перед(родные) и зад(от 61-го) авторства <a href="https://www.drive2.ru/users/nielsjohansen/">NielsJohansen</a> нашли своё место в Кроконяшке. А все старые тормоза, ещё не тронутые рукой мастера, отправлены, собственно, к нему.</p> <p>Там всё как обычно:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0325/00001.jpg" alt="Ржавейки вместо пальцев"> <em>Ржавейки вместо пальцев</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0325/00002.jpg" alt="Раздолбаные колодцы"> <em>Раздолбаные колодцы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0325/00003.jpg" alt="Новые скобы, которые ещё можно добыть"> <em>Новые скобы, которые ещё можно добыть</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0325/00004.jpg" alt="Старые скобы, которые надо будет восстановить"> <em>Старые скобы, которые надо будет восстановить</em></p> <p>Короче говоря, готовится полный комплект теперь, и перед и зад. Ну а что, всяко лучше иметь полный запас, чем не иметь!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2024 год</p> <p>Ну и где добыл?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Эхо войны. (Брат)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2024 год</p> <p>Брат2)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну, короче, подарили ))) Там больше нету, наверное. Тебе тоже ннада?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2024 год</p> <p>Автопарк два авто на одинаковых тормозилках. Надо Форду готовить комплект, а там что то скобы разношены как раз.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>А что фордовые подходят к патрулёвым?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2024 год</p> <p>Ну ты совсем не внимательный</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>да у меня вообще голова не на месте, так что норм</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>OduvanV</strong></p> <p>Автопарк два авто на одинаковых тормозилках. Надо Форду готовить комплект, а там что то скобы разношены как раз.</p> <p>Обратись к Нильсу, он и тебе сделает красивые. Еще и пальцы из нержалейки. И колодцы расточит при необходимости.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2024 год</p> <p>Дорого богато</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>ну дык! тормозилки же, они может быть тебя спасут</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kombi212</strong> · 2024 год</p> <p>Тиски классные!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>На фотках задние старые скобы, их я восстанавливать не буду — они в ящик с черметом уже отправились. Вместо них новые куплены. Передние будут восстановлены, собственно, у процессе</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>059Vladimir</strong> · 2024 год</p> <p>Я свои сам востанавил. Развернул отверстия и завтулил их под заводские направляшки.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не, у меня не на столько прямые руки, доверяюсь профи</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>У Нильса всё всегда аккуратно и качественно. Молодец!👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Надо сразу от ТВ48 ставить всё и ГТЦ тоже. Но это блин дорого)</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0324/Mon, 22 Apr 2024 20:29:43 +0300https://croco.page/posts/0324/<img src="https://croco.page/posts/0324/00001.jpg" alt="Featured image of post 0324. Закупки полезного и не очень. Часть 3" /><p>После того, как под Новый год у меня сильно замёрзло топливо во всей системе, я решил-таки вернуться к идее подогрева всей трассы. Давно планировал, но всё то лень, то неохота. Однако, праздничная эвакуация как-то прибавила оптимизма и был закуплен следующий комплект:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0324/00001.jpg" alt="Насадка на топливозаборник. Хоть я и отчаянно не люблю лазать в бак, но придётся."> <em>Насадка на топливозаборник. Хоть я и отчаянно не люблю лазать в бак, но придётся.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0324/00002.jpg" alt="Лента для трассы, взял с запасом аж 4 метра"> <em>Лента для трассы, взял с запасом аж 4 метра</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0324/00003.jpg" alt="Бандаж на фильтр"> <em>Бандаж на фильтр</em></p> <p>Всё это барахло встало дешевле, чем одна скромная эвакуация по самой низкой стоимости, так что на сдачу ещё и просто подогрев на 220 взял:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0324/00004.jpg" alt="Котёл на 220"> <em>Котёл на 220</em></p> <p>Буду ли его крепить ещё не решил, но надо подумать, как и что там под капотом размещать.</p> <p>Электрику решил делать независимой от всех салонных кнопочек, максимально просто. Так как требуется мне подогрев раз в год и то по большим праздникам, не вижу особого смысла заморачиваться с глуобкой интеграцией и плюшками типа &ldquo;вывести на кнопки в салоне&rdquo; и тому подобным. В конце-концов, при попытке аварийно-спасаться, всё-равно под капот залезешь.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>KIA1970</strong> · 2024 год</p> <p>Подогреватели эти, как и рассказывали мне раньше, показали себя не долговечными. Северс у меня был, четыре года отслужил и все прокладки потекли. Почитал отзывы и взял Вихрь маленький — <a href="https://www.drive2.ru/l/654621461582979127/">www.drive2.ru/l/654621461582979127/</a>. Разместился намного удобней и надежней.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0324/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2024 год</p> <p>Стоит бандаж на фильтре, в межсезонье частенько пользуюсь. Демисезонная соояра, неожиданное похододание. Кнопку все таки надо на него. Все остальное мне кажется излишне Лучше подогрев от антифриза. Энергонезависим</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Я тоже обматывал термолентой от &ldquo;Номакон&rdquo; трубку топливопровода от бака до входа в моторный отсек. Оооочень полезная штука!👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2024 год</p> <p>А бандажный на фильтр у тебя уже есть?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Вон там, на картинке :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0323/Thu, 21 Mar 2024 20:35:00 +0300https://croco.page/posts/0323/<img src="https://croco.page/posts/0323/00001.jpg" alt="Featured image of post 0323. Сбылась мечта — зеркала" /><p>Сбылась мечта.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0323/00001.jpg" alt="Вот такие зеркала я хотел ещё даже до того, как машину купил"> <em>Вот такие зеркала я хотел ещё даже до того, как машину купил</em></p> <p>Но как обычно, 2 вещи мешают реализации всего хорошего: то одно, то другое. А как ценники взлетели, так и мечтать уж перестал о такой штуке. Ну вот эти китайцы предлагают за 130 килорублей.</p> <p>И тут в чатике патрелеводов выкладывают красоту. Успел, написал, заказал. До машины ещё 3000 километров, тюниг в разгаре, а я тут ништячки покупаю.</p> <p>Вот, сегодня приехали:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0323/00002.jpg" alt="Целёхонькие"> <em>Целёхонькие</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0323/00003.jpg" alt="Под покраску"> <em>Под покраску</em></p> <p>А там даже ещё чуток титановой краски осталось, чтобы в стиль-то угадать. Ну теперь есть повод и отметить!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Iznpro</strong> · 2024 год</p> <p>Нуу, круть! Плюс стопицот к брутальности. ))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>x005</strong> · 2024 год</p> <p>Красота)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Эх, на Ford тоже такого типа хочу…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не отдам, мояяяя прееееелесть ))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Мне они всё равно не встанут, нужны с креплениями под мою машину</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kombi212</strong> · 2024 год</p> <p>за 130 килорублей мне кажется можно найти мастерового человека у которого есть инструмент и токарка, и золотые руки естественно, и за эти деньги он бы несколько комплектов таких повторил!))) Совсем охренели, 130 штук за 2 зеркала на Патрол, даже на редкие &ldquo;американские маслкары&rdquo; и то дешевле зеркала))))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2024 год</p> <p>Эх, не успел я себе их отжать у инха. Хотел в запас что были, третий комплект :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не ну это вот нормально, а? У кого-то мечта многолетняя, а кому-то третий запасной комплект на полке пылиться!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2024 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0323/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2024 год</p> <p><strong>GangrenaKRSK</strong></p> <p>Эх, не успел я себе их отжать у инха. Хотел в запас что были, третий комплект :)</p> <p>Ща терану на патруля сменяю, отожму у тебя лишний комплект 👹</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2024 год</p> <p>Это вряд ли. Даже первый пункт</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2024 год</p> <p>Время покажет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2024 год</p> <p>Время покажет куй</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2024 год</p> <p>Но не нам</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Я в #бурджавто.ру# в своё время их успел заказать. В коробках, новые ессессно, за 14 тыр пара. Подсказал ака-shvеynik, спасибо ему🤝 Я их хотел, аж &ldquo;кушьт не магу!&rdquo;. 🤔Пришли, сразу поставил, приторчал от возросшей брутальности и так брутального донЕльзя У-60. Но, когда на следующий день выехал из гаража и поехал прокатиться, то восторгу моему уже не было предела! Вижу сбоку и сзади ВСЁ ! И ещё заметил — люди, проходя мимо, на них засматриваются. Они реально стильные, олдскульные, на У-60 точно в тему! И, тётеньки, когда рядом нет никого, проходя останавливаются и в зеркало прихорашиваются. Чёлочки, помада и т.д. Ну точно &ldquo;трюмо&rdquo;, не зря их так прозвали.☝️😁</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Я вот в своё время за 14 с буржавто не купил… история ровно как с задними отбойниками: не купил за 3500, денег пожалел? Ну хорошо, вот теперь покупай за 9000.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Так оно. &ldquo;-Вчера были раки, но по 5…&rdquo; (Монолог С.Фарады) А теперь даже не знаю, можно ли там их вообще купить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>В свое время пару таких выкинул. остались только крепления, те что сверху)) обзор в них хороший, я бы даже сказал шикарный, но если по лесу катать, они там не жильцы</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2024 год</p> <p>Выкинул? Перед апостолом на страшном суде придется объясняться. Страшный грех</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>Sand-Lexx</strong></p> <p>В свое время пару таких выкинул. остались только крепления, те что сверху)) обзор в них хороший, я бы даже сказал шикарный, но если по лесу катать, они там не жильцы</p> <p>Жаль твою бессмертную душу, конечно. загубил ты её…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Andykay</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Sand-Lexx</strong></p> <p>В свое время пару таких выкинул. остались только крепления, те что сверху)) обзор в них хороший, я бы даже сказал шикарный, но если по лесу катать, они там не жильцы</p> <p>Ниче, 30 лет живут уже и еще проживут наверное столько же ))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Sand-Lexx</strong></p> <p>В свое время пару таких выкинул. остались только крепления, те что сверху)) обзор в них хороший, я бы даже сказал шикарный, но если по лесу катать, они там не жильцы</p> <p>Это акт вандализма. Я тоже до 2011г не понимал, пока не купил 60-ку коротыша-сафарика. Потом присоединился к секте. зеркалопоклонников. Счас надо восстанавливать хром и один зеркальный элемент. Куплен и ждет установки.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Это даже не вандализм, а хуже…☝️🤔</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Sand-Lexx</strong></p> <p>В свое время пару таких выкинул. остались только крепления, те что сверху)) обзор в них хороший, я бы даже сказал шикарный, но если по лесу катать, они там не жильцы</p> <p>Нужно как минимум для леса их дорабатывать — чтоб складывались.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andykay</strong> · 2024 год</p> <p>Зеркала хорошие, у меня с завода такие стоят) В лесу просто необходимость. Их вроде так и зовут — &ldquo;лесные&rdquo;.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Я думал наоборот, такие лопухи обо всё будут цепляться же</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Andykay</strong> · 2024 год</p> <p>Они хоть и цепляются, зато абсолютно безболезненно складываются и не повреждаются. Ну и обзорность у них, конечно, хорошая.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Andykay</strong></p> <p>Зеркала хорошие, у меня с завода такие стоят) В лесу просто необходимость. Их вроде так и зовут — &ldquo;лесные&rdquo;.</p> <p>Неее. Это &ldquo;трюмо&rdquo;. Маленькие, пластиковые, складывающиеся зовут &ldquo;ушки бегемотика&rdquo;.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2024 год</p> <p>Емаааа, поздравляю! Сколько патролом владею, столько и мечтаю о таких😂 И правда: то одно, то другое))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Ваши, я уже писал об этом, разных лет выпуска. С подвижным верхним креплением более раннее.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2024 год</p> <p>Тоже такие смотрю)) жду отчёт установки</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Cesnokov</strong> · 2024 год</p> <p>В общем или такие или электро. При наличии электро в такие не сильно больше обзор. А с малыми да разница велика.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Такие лучше, на них лифчик штурмана выглядит лучше</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0322/Wed, 13 Mar 2024 14:44:58 +0300https://croco.page/posts/0322/<img src="https://croco.page/posts/0322/00001.jpg" alt="Featured image of post 0322. Закупки полезного и не очень. Часть 2" /><p>Продолжаю собирать разное-всякое для дальнейшего внедрения. Уже, кажется, на пару лет тюнинга насобирал. Но многие вещи в состоянии &ldquo;надо попробовать и, если что, отменить и забыть в ужасе&rdquo;. Теперь электрическая часть.</p> <p>1. Как известно, USB-портов много не бывает, посему заказал про запас ещё несколько и разных. Какие-то у меня уже есть такого вида, другие надо пробовать. Удобство от них, конечно, сложно переоценить, особенно когда в машине 3-4 человека и у всех надо что-то заряжать, то телефоны, то наушники, то ещё какую-то технику.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0322/00001.jpg" alt="Больше портов, хороших и разных"> <em>Больше портов, хороших и разных</em></p> <p>2. Обычно зарядки можно крепить методом &ldquo;просверлил железо ступенчатым сверлом&rdquo;, но вариант со специальной накладкой решил взять на пробу.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0322/00002.jpg" alt="Бывают и на 1, и на 3 устройства. Я взял среднее."> <em>Бывают и на 1, и на 3 устройства. Я взял среднее.</em></p> <p>3. <a href="https://www.drive2.ru/l/617077537540941408/">Когда-то я писал</a> о том, как сделал удалённое управление включенем компрессора в крыле. И это даже работает, как бы то ни было странно. Но листая в тоске-печали один известный онлайн-магазин осознал простую мысль: а почему ты не сделал включение компрессора с брелка? И реально ведь, даже в голову не пришла такая простейшая мысль. И это при том, что у меня на гараже стоит удалённая контролька для внешней лампочки и это жутко удобно. Короче, заказал контроллер на 12 вольт, буду пробовать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0322/00003.jpg" alt="Контроллер и запасной брелок. Ну и на всякий случай кнопку резервную оставлю, чтобы мало ли что, вручную аварийно можно было."> <em>Контроллер и запасной брелок. Ну и на всякий случай кнопку резервную оставлю, чтобы мало ли что, вручную аварийно можно было.</em></p> <p>4. Как известно, туманки надо крепить в машине как можно ближе к земле. С этим в Кроконяшке есть небольшая трудность :-) Но что-то мне в голову ударило, а не встроить ли туманки прямо в бампер? Высверлить, отрегулировать, чо бы и не да?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0322/00004.jpg" alt="Взял простенькие максимально герметичные и с хорошими отзывами. Ясное дело, что жёлтые. Будем попробовать."> <em>Взял простенькие максимально герметичные и с хорошими отзывами. Ясное дело, что жёлтые. Будем попробовать.</em></p> <p>5. При парковке на подземных этажах проблема подсветки салона даже более критична, чем при ночных раскладываниях лагеря. А штатное освещение салона в Y60 это даже как издевательством считать тяжело. И мощнейшие светодиоды в плафончиках совсем не решают. Короче говоря, решил-таки заняться этим делом более ответственно и запилитьнормальный свет в догонку к штатному. Будет включаться отдельно и светить везде по салону. Заодно добыл более тонкие светолиодные панели, которые планирую присобачить в ящики будущего спальника. Там-то подсветки конкретно не хватает.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0322/00005.jpg" alt="В салон, в спальник. Больше света!"> <em>В салон, в спальник. Больше света!</em></p> <p>6. Панель приборов, с часиками. Не знаю зачем, но пусть будет.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0322/00006.jpg" alt="Брендированые"> <em>Брендированые</em></p> <p>7. Ни для кого не секрет, что подсветки заднего хода в 60-ке нет. Нет её там совсем, ни в каком виде, ни при каких обстоятельствах. Частично эта проблема решается использованием рабочего света. Но захотелось чего-то более иного и вот нашлось диодное решение на просторах интернетов. Вопрос только в том, влезет ли оно в патрон и в блок задних фонарей. Но если получится, то такие лампочки и в подсветке поворотов не лишние будут. При спуске по незнакомому серпантину ночью подсветка поворота — это то, что может спасти тебе шкурку.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0322/00007.jpg" alt="Говорят, хорошие. Надо пробовать."> <em>Говорят, хорошие. Надо пробовать.</em></p> <p>8. Ну и на самый последний пункт оставил самый неоднозначный вопрос: попробовать светодиоды в головной свет. Полазав по всем тематическим площадкам, посмотрев обзоры и тесты, решил-таки рискнуть. Ну на самом деле, если не получится, то куда применить пару мощных лампочек — вообще не вопрос. Вообще, я дюже скептик и сварщиков на дороге могу и балкой побаловать. Но технологии не стоят на месте, современные лампочки уменьшили размер самого светодиода до габаритов нити накаливания галогенки, тем самым копируя геометрию галогенки. Попробуем, не знаю. Ровную стенку для настройки СТГ найдём, напарник с низкой машиной для &ldquo;теста встречкой&rdquo; тоже есть в наличии. Ну не получится — значит не получится, в конце-концов, ездил же как-то и раньше.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0322/00008.jpg" alt="K5C mini, температурой 4300. Надеюсь, будут не сильно белыми."> <em>K5C mini, температурой 4300. Надеюсь, будут не сильно белыми.</em></p> <p>На этом пока всё, продожаю ждать и тосковать про крокодильчику.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2024 год</p> <p>П.1 подсветка по глазам очень бьёт, а выключатель удобный.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Так оно вниз смотрит, так что норм вроде, не первый год уж использую. А те, что с кнопочками ещё и гаснут, да.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>На работе один решил тоже перейти в стан гомосексуалистов и вкорячил лед лампы в джетту.Стг чёткая и даже не задраны, но слепят один хрен, как это объяснить?яхз.но теперь его пернатые друзья видят своего издалека, обозначился.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну не, будет слепить — не оставлю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>😁в том то и дело.все пернатые на драйве в один голос утверждают что &ldquo;не слепит, я проверял) Однакож, я не шибко много езжу по трассам, не более 30-40 тыщ в год, но даже меня задрали педосварщики. Тут ведь ещё один момент, ведь вполне возможно что кто то решит заморочиться и поставить лед линзы по всем правилам и регулировкам и действительно не будет слепить, но… Глядя на него, некий петя тоже до усрачки захочет так же и себе, но денег удалось выпросить у матушки только на алиэкспресс…но они такие же яркие?да!а чего еще надо?и таак сойдёт.и в итоге таких петей на дорогах 9 из 10…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну при отсусттвии регулировки что угодно слепить будет. Когда последний раз на стенде-то бывали? Короче, посмотрим. По идее, такие лампочки я найду куда применить и без фар, так что не пропадут</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>У меня штатный галоген На стенд заезжал прошлым летом, после ребилда фар-заменил выгоревшие старые линзы на такие же но новые, сняты с новых фар, полировка и броня на стекло, и светят, скажу я, офигенно. Конечно до лэд линз далеко, но свет хороший, езжу много по трассе, хватает.Есть ещё штатные птф, тоже после стенда, регулировка стоит 300 р, я это могу себе позволить😁</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>По освещению багажника на лифтованном авто. Надо кнопку включения делать на левой стойке.что бы нормально рукой дотягиваться, а не карабкаться на бампер под потолок.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну у меня не на столько лифтованый ))) Дотягиваюсь пока ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>На моем 5&rdquo;+колеса 35&quot; или 37&quot; там нормально так, до потолка не дотянуться.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Да нууу, чот у тебя совсем высоко</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>На ЮгАх(конкретно про Краснодарский кр.)у местных &ldquo;мода&rdquo; — задирают фары &ldquo;Щоб было подальше&rdquo;. Галогенки. И к томуже едут до последнего на дальнем. Переключаются но от этого ослепление не прекращается. Про реглоскоп ни кто слыхом не слышал. Регулируют свет на точнейшем стенде &ldquo;а-ля забор&rdquo;. В начале 2000ных я так и не нашел реглоскопа ни на одной(☝️) СТО в Мостовском, Лабинском районе. Вот там чернющие ночи + такая манера местных = при отличных дорогах всё обочины в венках. Хлещутся чаще всего по ночам.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kkkostya</strong> · 2024 год</p> <p>Тоже покупаю и в него складываю)) потеплеет поставлю. А кучка растет)))</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0321/Fri, 08 Mar 2024 01:32:33 +0300https://croco.page/posts/0321/<img src="https://croco.page/posts/0321/00001.jpg" alt="Featured image of post 0321. Закупки полезного и не очень. Часть 1" /><p>Пока до встречи с Кроконяшкой остаются ещё долгие и долгие недели, а то и месяцы, собираю по чуть-чуть разное полезное для будущих тюнингов и доработок. Может и коллегам будет что нужное или идею какую закинет попутным ветром в голову.</p> <p>1. Мысль о том, чтобы в очередной раз переделать спальник, не покидает меня никак. Там целый ворох идей, технических решений и всего такого. Всё-таки хочу перейти на систему &ldquo;комод в багажнике&rdquo;, так как больше нуждаюсь в порядке, чем в максимально доступном пространстве.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0321/00001.jpg" alt="Направляющие повышенной прочности. 50 кило на пару, да ещё и длина 700мм. Думаю, если поставить по 2 пары на ящик, то выдержит даже жестокую эксплуатацию."> <em>Направляющие повышенной прочности. 50 кило на пару, да ещё и длина 700мм. Думаю, если поставить по 2 пары на ящик, то выдержит даже жестокую эксплуатацию.</em></p> <p>2. По рекомендации <a href="https://www.drive2.ru/users/seryi-patrol/">seryi-patrol</a> приобрёл южный кепарик-дефлектор. Посмотрим, как оно будет под летним солнышком работать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0321/00002.jpg" alt="Должно быть так"> <em>Должно быть так</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0321/00003.jpg" alt="А пока так"> <em>А пока так</em></p> <p>3. По рекомендации того же опытного товарища, водостоки на передние стойки. Посмотрим, как это будет работать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0321/00004.jpg" alt="Приехали хорошо, но люто воняют чем-то противно-химическим"> <em>Приехали хорошо, но люто воняют чем-то противно-химическим</em></p> <p>4. Всё-таки в горах мотор греется. Надо попробовать что-то более иное для охлаждения, чем старый радиатор неизвестного происхождения. AJS страшно. Присмотрел другой, по отзывам, говорят, весьма неплох. Хотя, конечно, всё-равно глаз да глаз за этим алюминием.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0321/00005.jpg" alt="Вот такой вот в пути из Владивостока"> <em>Вот такой вот в пути из Владивостока</em></p> <p>5. Ну и наконец давнишняя мечта — полноценные знаки &ldquo;Габаритный груз&rdquo;. Повешу на мотор, пускай светоотражают при карельских поездках. А то приедут в прицеп сзади — приятного мало.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0321/00006.jpg" alt="Увесистая штука, прям надёжная"> <em>Увесистая штука, прям надёжная</em></p> <p>Пока всё, остальное ещё обдумывается.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2024 год</p> <p>А что за водостоки? Зачем?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>На У-61 есть отбортовка-водосливы по фронтальным сторонам передних стоек, не дающие воде на ходу сливаться в открытые передние окна. Недочёт яр.инженеров исправляем приклеивая резиновые &ldquo;водоуловители&rdquo; и в дождь наслаждаемся ездой с открытыми передними окнами.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>👍 <a href="https://www.drive2.ru/l/467747915570348957/">www.drive2.ru/l/467747915570348957/</a> Здесь подробно о них.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DitriX1</strong> · 2024 год</p> <p>Где такой кепарик приобрёл?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><a href="https://baza.drom.ru/vladivostok/gt/kozyrek-kepka-deflektor-na-lobovoe-steklo-na-nissan-safari-y60-y-61-35312506.html">baza.drom.ru/vladivostok/…ri-y60-y-61-35312506.html</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Это козырь для кузова &ldquo;гроб&rdquo; — Safary. Там имеется переход &ldquo;на повышение&rdquo; крыши. На обычной &ldquo;низкой&rdquo; крыше оно будет чужередным смотреться.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>По пункту 4 имею опыт(подтвержденный годами, горами, тягунами с загрузкой &ldquo;под жвак&rdquo;. Перед(!) радиатором я установил &ldquo;давящие&rdquo; вентиляторы от Нивы 21214. Включаю тумблером! Мне так удобнее. Производительность у них бешеная, но воют они знатно. Ну и хрен с этим, в те моменты когда надо сбить температуру, ни кого постороннего рядом нет. Как вижу что стрелка пошла &ldquo;за 9часов&rdquo;, шелк тумблер, и стрелка возвращается &quot; на 8часов&quot; за пол минуты- минуту максимум(!). Ставятся этот моноблок сдвоенный на У-60 просто отлично. Даже сверлить не пришлось, на телевизоре полно отверстий непонятного назначения. Использовал оцинкованные монтажные пластины. Тумблер на панели, индикацию не делал, воют так что забыть их &ldquo;вкл&rdquo; не получится.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0320/Sat, 24 Feb 2024 12:26:43 +0300https://croco.page/posts/0320/<img src="https://croco.page/posts/0320/00001.jpg" alt="Featured image of post 0320. Первый парень на деревне" /><p>Так как основное время последние года четыре машина проводит в Грузии, сам я — тоже, то по примеру камрада Беки, всё-таки сменил локацию. Внезапно, попал в топчик.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0320/00001.jpg" alt="Не только одна из самых дорогих шестидесяток в европейской части России, но и одна из самых популярных машинок на Кавказе"> <em>Не только одна из самых дорогих шестидесяток в европейской части России, но и одна из самых популярных машинок на Кавказе</em></p> <p>О чём это я? Да просто так, скучно в выходной просто, погодка так себе.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>BotArt</strong> · 2024 год</p> <p>А в деревне один дом😄✅</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Именно так :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Совсем перебрался?!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Так я ж давно. Просто чот понял, что в РФ 2 недели в году бываю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Друг училищный Гарик (по ОВВККУ им.Кирова) жил у метро Самгори. Покатались по республике, погостил неоднократно. Был у него на свадьбе в 1979 году. В ресторане Арагви(его папа был там директором☝️, уважаемейший в Грузии человек).Фантастически понравилась Грузия!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Заезжай, это проще, чем кажется ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Увы, я давно уже невыездной… Да и не к кому уже. Гарик давно уже живёт в Германии.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Всё спина? Или паспорт отняли?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Служба, &ldquo;допуски&rdquo; и всё такое… Пожизненно. Спина…Я с костылями ещё в 2019 году пытался очередной раз на Кавказ спутешествовать. На костылях☝️ Не доехал. Но пытался.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Допуски пожизненно? Я думал, там 10 лет максимум после того как</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Ни кто просто объясняться не будет. — Нет, и всё!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0319/Fri, 23 Feb 2024 21:04:48 +0300https://croco.page/posts/0319/<p>Пятница, вечер. Самое время обсудить антикоры, не так ли? Тема едва ли не холиварнее, чем выбор между бензином и дизелем, хотя про бензин и так всё понятно, кому он нужен, дизель и только дизель.</p> <p>По советам из комментариев, отказались от использования отработки в антикорах, залили на новом масле, дабы вся таблица Менделеева не сопракасалась в металлом.</p> <p><strong>а.</strong> В пороги, где должно быть просто налито жидкое и болтаться на кочках, влили следующий состав:</p> <p>10 частей масло 1 часть расстоп</p> <p>Идея в том, что в герметичном пороге при движении этот состав будет бултыхаться и наносить пользу.</p> <p>Расстоп применять круто, жижа не дешёвая, но как классно расползается вокруг… в любую щёлочку.</p> <p><strong>б.</strong> Для расширителей изнутри, задних карманов и прочих таких мест чуть погуще состав:</p> <p>10 частей масло 1 часть расстоп 1 часть пушсало</p> <p><strong>в.</strong> Подкрылки от металла отделяет просто слой пушсала, им же забиты подозрительные полости на предмет &ldquo;пусть тут лучше пушсало лежит, чем грязь копится&rdquo;</p> <p><strong>г.</strong> На полы внутри машины и двери изнутри кисточкой нанесён расстоп. Он заполняет собой всё, не воняет (запах яблочного киселя не в счёт).</p> <p><strong>д.</strong> Днище думаю обрабатывать летом по такому рецепту:</p> <p>Битумная мастика — 5 частей Мовиль — 5 частей Масло — 5 частей Расстоп — 1 часть Растворитель 650 — разбавлять до требуемой консистенции</p> <p><strong>е.</strong> Внутрь рамы планируется такое:</p> <p>Пушсало — 1 часть Расстоп — 1 часть Масло — 1 часть</p> <p>Но до лета и тепла ещё дожить надо, там ещё и раму вымыть и вообще…</p> <p>Делимся, не стесняемся, чем ещё можно испачкать самый прочный материал на земле — оксид ниссана!</p> <p><strong>UPD</strong> из комментариев:</p> <p>Вместо обычного масла и отработки использовать специальное консервационное масло типа НГ-203Р, продаётся в канистрах по 5 литров.</p> <p>Для агрессивной среды, типа наших солёных улиц, морские смазки АМС-1 и АМС-3</p> <p>Вместо битумной мастики, на днище использовать следующий состав, поровну: Пушсало (максимально твёрдое) Мовиль Масло Расстоп (для внешних работ, погуще) Растворитель уайт-спирит — разбавлять до требуемой консистенции</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2024 год</p> <p>масло можно заменить на ктнсервационное масло НГ-203Р, если найдёте не поддельное и с обещанными ингибиторами коррозии</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Да где ж его найдёшь.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>например озон, или все инструменты. <a href="https://www.ozon.ru/product/industrialnoe-konservatsionnoe-maslo-ng-203r-condor-oil-5l-1181501810/">www.ozon.ru/product/indus…condor-oil-5l-1181501810/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>а оно точно не поддельное и с ингибиторами?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>напишите им, или отзывы посмотрите. я пока пользуюсь раст стоп и присматриваюсь к &ldquo;самоварным&rdquo; антикорам с авито. <a href="https://www.vseinstrumenti.ru/product/maslo-rusma-ng-203r-5-l-27-5202715/otzyvy/">www.vseinstrumenti.ru/pro…3r-5-l-27-5202715/otzyvy/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>надо прикупить ведёрко да попробовать… антикора много не бывает</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>ну вот я тоже смотрю на авито и читаю отзывы. там их много и вроде все довольны. ценник гуманный.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну да, говорят приятная жижа.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Dimon4il</strong> · 2024 год</p> <p>Видел в продаже какую-то непонятную х… типо для карабельных винтов что ли, пишут что хорошая штука в качестве антикора</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Aill28</strong> · 2024 год</p> <p>От ковитации точно антикоры не спасают, там титан стараются использовать на кромке ленточный, или полностью винт меняют🤷</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Dimon4il</strong> · 2024 год</p> <p>Пластичные смазки АМС-1 и АМС-3 применяются в ВМФ с конца 30-годов 20 века. Благодаря высокой липкости и водостойкости смазки АМС-1 и АМС-3 широко используются не только в качестве защитной смазки, но и для обеспечения работы механизмов кораблей, подводных лодок и гидросамолетов в случаях, когда возможен их контакт с брызгами морской воды или даже работа узла трения, погруженного в воду.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Dimon4il</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Aill28</strong></p> <p>От ковитации точно антикоры не спасают, там титан стараются использовать на кромке ленточный, или полностью винт меняют🤷</p> <p>Это из описания в объявлении, что прочитал то тут и написал🤷🏼‍♂️</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2024 год</p> <p>Тема сисек не раскрыта!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Это планируется весной, когда в грах будет красота ;-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2024 год</p> <p>Ещё когда покрасками занимался, помню хвалили какое-то небольшое производство. Попадалось время от времени, они через группы в вк продвигались. Через поиск находился, Саша Титов вроде бы. А я сильно в тему не углублялся, ибо в нашем регионе даже наши бобролёты не гниют😂. Малярки в основном любыми магазинскими составами пользуются, кто к чему привык.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Aill28</strong> · 2024 год</p> <p>Коль уж дискуссия развернулась вопрос?! Почему как антикор никто не рассматривает судовой сурик и грунт. Когда то покраской судов занимался, и если пескоструили металл, смело года два, а то и три не приходилось обрабатывать. Но от джиперов ни разу не слышал что суриком кто то раму или кузов обрабатывает</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Я слышал пару раз про использование сурика на авто. Но массово оно чот не пошло</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Он реально вреден, ядовит даже. Его полное имя — Сурик свинцовый. Ещё есть краска для дорожной разметки. Тоже супер стойкая, но вреднючая! Свинец и ещё хрен знат чо в составе. Только для вне помещений(дороги) она. А так она супер стойкая к температурным перепадам, механическим воздействиям и химии. Короче — для днища и подкрылков самое то! Но! Ядовита…🤔</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Freischutz</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Aill28</strong></p> <p>Коль уж дискуссия развернулась вопрос?! Почему как антикор никто не рассматривает судовой сурик и грунт. Когда то покраской судов занимался, и если пескоструили металл, смело года два, а то и три не приходилось обрабатывать. Но от джиперов ни разу не слышал что суриком кто то раму или кузов обрабатывает</p> <p>Задние арки обработал готовым суриком, и по нему задул тектилом. Пару лет назад, осенью проблем не заметил.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Aill28</strong> · 2024 год</p> <p>👍Тоже думаю в сурик его весь закатать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Пушсало с нигролом, в горячем виде задувается компрессором куда угодно.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ещё один рецепт. Да, заливать полости горячим, конечно. Мало что само заползёт в щели</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Staroverof</strong></p> <p>Пушсало с нигролом, в горячем виде задувается компрессором куда угодно.</p> <p>Плюсую, в том случае если будет добыт НАСТОЯЩИЙ нигрол ☝️ А вот найти его теперь оооочень не просто! ☝️🤔 То, что сейчас гордо обзывают НИГРОЛом на этикетках, таковым не является. Источники, от куда черпали основу нигрола, увы иссякли. Иногда в продаже появляется НАСТОЯШИЙ, СОВЕТСКИЙ нигрол, на разлив, приныканые бочки с времён СССР частники распродают. Вот такой е грол искать надо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Есть смысл по раме и по кузову позакреплять куски металла типа магния. Чтобы их эл.хим. коррозия жрала, а не металл авто. Посмотрите тему #Защита плавсредств от коррозии#. В продаже есть готовые комплекты для катеров и яхт. Вот эта тема РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ! Эти &ldquo;кирпичики&rdquo; поштучно продаются. И думаю что на Патруля хватит пару штук на раму, и пару штук на сам кузов. И менять их по мере их сжирания- &ldquo;стаивания&rdquo; эл.хим.коррозией. Гугл в помощь. Я дал вектор поиска, кто заинтересуется темой.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>T422TK</strong> · 2024 год</p> <p>Согласен, есть тут что то. Не грех бы попробовать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Есть смысл по раме и по кузову позакреплять куски металла типа магния. Чтобы их эл.хим. коррозия жрала, а не металл авто. Посмотрите тему #Защита плавсредств от коррозии#. В продаже есть готовые комплекты для катеров и яхт. Вот эта тема РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ! Эти &ldquo;кирпичики&rdquo; поштучно продаются. И думаю что на Патруля хватит пару штук на раму, и пару штук на сам кузов. И менять их по мере их сжирания- &ldquo;стаивания&rdquo; эл.хим.коррозией. Гугл в помощь. Я дал вектор поиска, кто заинтересуется темой.</p> <p>На сколько я помню химию, анодно-катодная защита требует электролит, то есть воду в приличном количестве. Поэтому такое и ставят на морских судах и бачках газовых котлов. А на авто электролита маловато, да и так на кузов минус брошен от акума</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Рама, днище, арки воды имеют в достатке. И с солЯми… Писать не буду, но я в левый задний карман(под штатным местом домкрата) поставил пластину. Ещё в 2006 году. Обнаружил тогда в этом кармане НЕЧТО, похожее на мокрую, грязную гниющую тушку грызуна. Оказалась перчаткой. Видимо упала туда из гнезда домкрата. Вычистил там и обнаружил охрененное гнездо коррозии от той перчатки. Вот тогда и поставил на вытяжные заклёпки пластину. Вроде всё там с тех пор без изменений. Работает эта тема.☝️🤔</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не, локально — вполне должно, спору нет. Я карманы эти по ккрая антикором заливаю. Упадет перчатка — останется в вечности )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Вообще я как то подумывал эти карманы просто ампутировать. Да вот руки не дошли в своё время. А теперь и не до них уже.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Не, локально — вполне должно, спору нет. Я карманы эти по ккрая антикором заливаю. Упадет перчатка — останется в вечности )))</p> <p>Локально — это про промазку антикором локального участка. А пластины(брусочки) работают по всей железной детали с которой контактирует. Пластину жрёт коррозия. &ldquo;Вызываю огонь на себя!&rdquo; ✊ В этом и смысл электрохим защиты.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>T422TK</strong> · 2024 год</p> <p>Я б ещё пластилин добавил. А лучше все эпоксидкой залить или полиэфиркой</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Goldii</strong> · 2024 год</p> <p>По обработке днища и рамы: битумную мастику убрать, растворитель заменить на Уайт спирит, добавить пушсала, только самого твердого, ну и расстоп который для днища, он гуще.все хозяйство разогреть и можно хоть под давлением, хоть кистью .А пропорции уже сами подберёте, но масла, много замешивать смысла нет, я на 1кг пушсала замешиваю 0,3л расстопа.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Записываем.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Capitan-LM</strong> · 2024 год</p> <p>У меня есть пост как раз с таким рецептом описанным вами ), ну разве ток еще динитрольчика чуть 🙂. Я пытался развернуто описать, на счет мастик я вообще против</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0318/Fri, 23 Feb 2024 01:04:57 +0300https://croco.page/posts/0318/<img src="https://croco.page/posts/0318/00001.jpg" alt="Featured image of post 0318. Новые расширители" /><p>Около года назад у нас с товарищем появилась идея всё-таки избавить Кроконяшку от расширителей Русартель и сделать что-то более совершенно, во всех планах. Нужно было учесть и эстетическую сторону, шоб красиво было, и технологическую, чтобы это всё-таки можно было сделать без большого цеха по штамповке кузовных деталей. Ну и конечно, эксплуатационные параметры, как то отсуствие грязевых карманов и лёгкий доступ к антикору всей конструкции. Кроме всего прочего, хотелось сделать так, чтобы расширители были похожи на что-то родное и при этом скрадывали размер 35-х тапочек.</p> <p>За основу внешнего вида взяли скандинавские мотивы:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00001.jpg" alt="Штатные скандинавские расширители. Штатные и не колышет!"> <em>Штатные скандинавские расширители. Штатные и не колышет!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00002.jpg" alt="Дорезаем арки по максималке. Спереди — пока не упрёмся в шноркель и переднюю подсветку поворота, ну и приближаемся к двери, чего стесняться."> <em>Дорезаем арки по максималке. Спереди — пока не упрёмся в шноркель и переднюю подсветку поворота, ну и приближаемся к двери, чего стесняться.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00003.jpg" alt="Сзади ограничением является штатный лючок топливного бака. Его не трогаем, но проходим прямо по касательной. В получившейся арке 35-я резина становится что-то совсем маленькой. Так же ограничителем фантазии является задняя дверь."> <em>Сзади ограничением является штатный лючок топливного бака. Его не трогаем, но проходим прямо по касательной. В получившейся арке 35-я резина становится что-то совсем маленькой. Так же ограничителем фантазии является задняя дверь.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00004.jpg" alt="Задний расширитель. Сверху граница 70мм, чтобы колесо точно закрыто было (диск -15). Заодно избавляемся от болезни пластиковых расширителей — дырки на месте ребра вдоль борта. Нету дырки — нету проблемы."> <em>Задний расширитель. Сверху граница 70мм, чтобы колесо точно закрыто было (диск -15). Заодно избавляемся от болезни пластиковых расширителей — дырки на месте ребра вдоль борта. Нету дырки — нету проблемы.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00005.jpg" alt="Передние расширители. Видно, что они получаются объёмными и с небольшим уклоном. Больше уклон сделать нельзя, будет мешать шноркель, лючок и подрезаная арка. Запасы везде — менее сантиметра, но арки вырезаны сколько хватило"> <em>Передние расширители. Видно, что они получаются объёмными и с небольшим уклоном. Больше уклон сделать нельзя, будет мешать шноркель, лючок и подрезаная арка. Запасы везде — менее сантиметра, но арки вырезаны сколько хватило</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00006.jpg" alt="В процессе обнаруживаются наполовину сгнившие пороги. Меняем на классику, штатная профильная труба 80х40х3. Не мудрствуя лукаво, к ней же крепятся основания подножек. Как известно, штатные крепления подножек больше похожи на порнографию, чем на деталь внедорожника. Силовые подножки с креплением на раму мне особо не впились, в столь яростные говна не лазаю, чтобы домкратиться об них. И деревья порогами сгибать мне тоже не надо. А вот удобно наступить и чтобы на крышу закинуть груз — это мне надо. И желательно так, чтобы подножку не выгнуло, как когда-то было с родными."> <em>В процессе обнаруживаются наполовину сгнившие пороги. Меняем на классику, штатная профильная труба 80х40х3. Не мудрствуя лукаво, к ней же крепятся основания подножек. Как известно, штатные крепления подножек больше похожи на порнографию, чем на деталь внедорожника. Силовые подножки с креплением на раму мне особо не впились, в столь яростные говна не лазаю, чтобы домкратиться об них. И деревья порогами сгибать мне тоже не надо. А вот удобно наступить и чтобы на крышу закинуть груз — это мне надо. И желательно так, чтобы подножку не выгнуло, как когда-то было с родными.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00007.jpg" alt="Алюминьку оставляем родную, она меня полностью устраивает. Чуток отодвигаем от кузова, доводим до края расширителей. Сохраняется практически штатный внешний вид. Ввареная труба тоже ничуть не портит впечатление. Но для крепления подножек используем не профиль, а уголок — в нём нечему гнить и негде собирать конденсат."> <em>Алюминьку оставляем родную, она меня полностью устраивает. Чуток отодвигаем от кузова, доводим до края расширителей. Сохраняется практически штатный внешний вид. Ввареная труба тоже ничуть не портит впечатление. Но для крепления подножек используем не профиль, а уголок — в нём нечему гнить и негде собирать конденсат.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00008.jpg" alt="Грунт и Титан — по технологии. Даже шагрень получилось повторить, как было. Расширители сливаются с кузовом и выглядят совершенно как будто тут и росло с завода."> <em>Грунт и Титан — по технологии. Даже шагрень получилось повторить, как было. Расширители сливаются с кузовом и выглядят совершенно как будто тут и росло с завода.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00009.jpg" alt="Правильная шагрень получилась со второй попытки и второй закупки краски. Первая оказалась просроченной и я зря лоханулся. Ну не думал никак, что в таком месте промахнусь."> <em>Правильная шагрень получилась со второй попытки и второй закупки краски. Первая оказалась просроченной и я зря лоханулся. Ну не думал никак, что в таком месте промахнусь.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00010.jpg" alt="Нижняя часть расширителей параллельна окружности колеса. Локеры из толстого ПНД. В арке всё совершенно гладкое и прилипать не к чему. Крепление локеров — нержавейка, винтики с круглой головкой под шестигран, отлично себя зарекомендовали во многих местах. Самое главное — не гниёт. Сколько раз уже использование нержавеющих метизов вызывало благодарность, что не поленился и не схватил первую попавшую под руку оцинковку."> <em>Нижняя часть расширителей параллельна окружности колеса. Локеры из толстого ПНД. В арке всё совершенно гладкое и прилипать не к чему. Крепление локеров — нержавейка, винтики с круглой головкой под шестигран, отлично себя зарекомендовали во многих местах. Самое главное — не гниёт. Сколько раз уже использование нержавеющих метизов вызывало благодарность, что не поленился и не схватил первую попавшую под руку оцинковку.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00011.jpg" alt="Локеры переходят в брызговики, соединение выполнено в стиле предохранителя. То есть, даже если брызговик застрянет, локер не будет вырван с мясом."> <em>Локеры переходят в брызговики, соединение выполнено в стиле предохранителя. То есть, даже если брызговик застрянет, локер не будет вырван с мясом.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00012.jpg" alt="Кромку пластика пока решили оставить юбочкой на пару сантиметров. Посмотрим, обрезать по краю никогда не поздно."> <em>Кромку пластика пока решили оставить юбочкой на пару сантиметров. Посмотрим, обрезать по краю никогда не поздно.</em></p> <p>Из интересных решений. Профильную трубу использовали в 2 раза меньше, чем обычно вваривают, 40х80 вместо 80х80. Так оно совсем не выделяется от штатного. Труба заварена герметично, сверху из порога сделан доступ и залит жидкий антикор. Остаток порога тоже герметичен и в нём тоже антикор. Играть с вентилируемыми порогами желания больше нет. Расширители собраны герметично, внутрь залито ведро антикора через отверстия закладных для крепления локеров. Сзади арок приварены опоры, которые служат основанием локера и креплением брызговика. Крепления достаточно мощные, чтобы пластик отошёл сильно раньше, чем повредится металл. Между локерами и плоскостью расширителя арки нанесён толстый-толстый слой <del>шоколада</del> антикора, пластик нигде не соприкасается с металлом во избежание коррозии. Все лишние плоскости, кармашки и потайные углы срезаны и заварены. Все подозрительные места замазаны антикором, чтобы даже намёка не было на то, что где-то прилипнет грязь и будет отлёживаться.</p> <p>Фото общего плана будут позже, пока не до фотосессий. Мастеру некогда, мастер ваяет дальше. Но желающие такие расширители могут попробовать встать в очередь на осень текущего года. Дорого, качественно, как для себя любимого.</p> <p>Не забываем жамкать лайки-балалайки, вам не больно, а автору — фидбэк.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2024 год</p> <p>Хорошая работа, торчащий ПНД это лишнее, он визуально будет заужать колёса.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну пока оставили, потом отрезать дело пары минут. Пока не понятно, каково оно будет эстетически лучше</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2024 год</p> <p>Конечно, у меня были колёса 315х12,5, диски -20, расширители 7,5см, так колёса были чуть внутри, около1-1,5 см.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>erro2r</strong> · 2024 год</p> <p>Прикольно получилось, за труды однозначно лайк)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>Все уже сделано, зачем тогда было проводить опросов предыдущем посте? И кстати лучше было бы сделано, если взять за образец &ldquo;красное на черном&rdquo; патрола.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>А в предыдущем посте был опрос? Вот это новости :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>Строчку из статьи -&ldquo;Какой же вариант достанется Кроконяшке? &ldquo;, лично я понял как приглашение к обсуждению в комментариях для выбора варианта и последующей реализации с доработками по месту. О своем предпочтении я сначала написал Вам в комменте и потом по Вашему замечанию обосновал свое мнение. Как такового опроса в посте заявлено не было, но пожелание высказать свое мнение по вариантам из поста многие реализовали. Вам нравится, функционал Вас устраивает-катайте и радуйтесь.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Я а просто хотел разыграть интригу…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/4736349/">www.drive2.ru/l/4736349/</a> Это хохма просто!))</p> <p>Вот правда ничего так <a href="https://www.drive2.ru/b/507397679257485432">www.drive2.ru/b/507397679257485432</a></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0318/00013.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Такие-то расширители да на красный бы патруль!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Zzzzz01</strong> · 2024 год</p> <p>Огонь расширители, тоже скоро буду думать что себе ставить, пока стоят родные, но их к сожалению мало.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0317/Wed, 21 Feb 2024 09:18:52 +0300https://croco.page/posts/0317/<img src="https://croco.page/posts/0317/00001.jpg" alt="Featured image of post 0317. Расширители арок Patrol Y60" /><p><strong>Дискляймер: <em>Фотографии в этой записи, в основном, не моей машины. В разное время накачаны из интернетов и просторов Д2. Ничуть не претендую на авторство проектов и тому подобное. Если кто-то узнал свою машину и хочет чтобы его упомянули лично и\или убрали его фото — пожалуйста, обратитесь в личку\комментарии, я это обязательно сделаю.</em></strong></p> <p>Какое-то время назад я <a href="https://www.drive2.ru/l/661841679564681943/">писал</a>, чем хороши расширители арок РусАртель и что бывает, <a href="https://www.drive2.ru/l/665880735529328673/">если монтировать пластик к кузову и немножко подождать</a>. Но что дальше? По-старому жить нельзя, но и бросить всё как есть — совершенно невозможно.</p> <p>Попытался собрать кое-какие варианты, чего делают люди со своими патрулями в разные времена и в своих условиях, при своём видении целей и задач. Собственно, что у меня получилось.</p> <p><em><strong>1.</strong> Штатные расширители или их отсутствие</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00001.jpg" alt="Штатные расширители или их отсутствие. В какие-то моменты своей жизни Кроконяшка выглядел и так, и так."> <em>Штатные расширители или их отсутствие. В какие-то моменты своей жизни Кроконяшка выглядел и так, и так.</em></p> <p>Штатные расширители под штатные колёса или чуть-чуть больше. 33-я резина при дисках -22 уже начинают упираться то тут чуть-чуть, то там самую малость. И грязь. Грязь летит уже на машину и выглядишь свиньёй. Другие претензии к штатным брызговикам — они весьма прочные, дубовые и отходят от кузова вместе с расширителями, после этого прикручиваются саморезами напрямую к кузову и вот-это-всё. И их крепления постепенно отгнивают. Совсем без расширителей хорошо. Но грязно. Ну очень-очень грязно и брызговиков тоже нет. Родные локеры у патруля это что-то непонятное, для чего их вообще такие изобретали.</p> <p><em><strong>2.</strong> Универсальная лента 5-10 сантиментов</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00002.jpg" alt="Наверное, один из самых простых и быстрых вариантов"> <em>Наверное, один из самых простых и быстрых вариантов</em></p> <p>50 мм лента даёт тот же эффект, что и родной пластиковый расширитель, только не ломается и не требует штатного брызговика. У меня тут возникают вопросики к тому, как делать защиту подкрылков, так как там будет не грязно, а очень грязно. Ну и обвисшие на жаре &ldquo;уши&rdquo; более широких лент…</p> <p><em><strong>3.</strong> Исландия</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00003.jpg" alt="Вот такие штуки можно найти на просторах интернета. Но вживую никогда не видел, как там задерживанием грязи и отмыванием ничего сказать не могу."> <em>Вот такие штуки можно найти на просторах интернета. Но вживую никогда не видел, как там задерживанием грязи и отмыванием ничего сказать не могу.</em></p> <p>Вариант лично мне нравится, эстетичненько. Нравится, явно, не только мне, можно найти попытку сварить в железе похожую конструкцию.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00004.jpg" alt="Идея прикольная, но фотография так себе"> <em>Идея прикольная, но фотография так себе</em></p> <p>Как крепить локеры и брызговики к самовару более-менее понятно, но как это живёт на фирменном варианте с пластиком — тайна, покрытая раком.</p> <p><em><strong>4.</strong> РусАртель</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00005.jpg" alt="Как это вживую и как — на рекламном буклете"> <em>Как это вживую и как — на рекламном буклете</em></p> <p>Претензий полно, отдельную заметку про это делал. Основные — невозможно нормально прикрепить брызговики и сильный сбор всей грязи. Остальное можно почитать, ссылка в начале заметки.</p> <p>Тем не менее, товарищ <a href="https://www.drive2.ru/users/olzhas7/">Olzhas7</a> отважно повторил внешность этих расширителей в железе. С доработками, конечно, и, надеюсь, с исправлением конструктивных недостатков пластикового прототипа.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00006.jpg" alt="Почти РусАртель, но железная"> <em>Почти РусАртель, но железная</em></p> <p><em><strong>5.</strong> Транспортёрная лента\ПНД</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00007.jpg" alt="Один из самых технологичных и чистых вариантов"> <em>Один из самых технологичных и чистых вариантов</em></p> <p>Расширитель из полиэтилена низкого давления или из транспортёрной ленты, выполняется единым целым с локером. Зачастую под его крепление наваривается &ldquo;юбочка&rdquo;, которая заодно ещё и придаёт дополнительную жесткость крылу. Плюсов у конструкции много. Тут тебе и полностью гладкая поверхность, на которую грязь не липнет. И возможность прицепить брызговики. И небольшая сложность реализации. Короче, нравится оно мне. Только вот объёма не хватает, что ли.</p> <p><em><strong>6.</strong> Чёрное на красном</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00008.jpg" alt="Чёрное на красном"> <em>Чёрное на красном</em></p> <p>Наверное, один из самых красивых патрулей, творение мастера <a href="https://www.drive2.ru/users/david-tig/">david-tig</a> (слева) и пластиковый вариант неизвестного происхождения (справа). Брызговики, кажется, не предполагались, но каков красавец.</p> <p><em><strong>7.</strong> Усиленные пластиковые расширители</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00009.jpg" alt="Такие продают где-то на Д2"> <em>Такие продают где-то на Д2</em></p> <p>Без малейшего понятия, как их крепить к машине и как оно всё работает. Продавец обещает матёрый слой стеклопластика при уважительном таком весе конструкции. Не знаю, не пробовал. Как туда крепить локеры и брызговики тоже непонятно.</p> <p><em><strong>8.</strong> Экзотика всякая</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00010.jpg" alt="Вот такой вот пластик, на любителя. Есть что-то аналогичное и из металла"> <em>Вот такой вот пластик, на любителя. Есть что-то аналогичное и из металла</em></p> <p>Опять же, как как крепить к металлу локеры — понятно, как это делается в пластиковой версии — неизвестно, может быть и никак.</p> <p>А вот похожее в металле делает отчаянная семья <a href="https://www.drive2.ru/users/aftaevgarage4x4/">ChevyOffroad</a> из Калининграда:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00011.jpg" alt="Грандиозный проект по восстановлению кузова"> <em>Грандиозный проект по восстановлению кузова</em></p> <p><em><strong>9.</strong> КЭП Маршрут-стайл</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00012.jpg" alt="Чем-то напомнило творение мастерской многоуважаемого Стингрея"> <em>Чем-то напомнило творение мастерской многоуважаемого Стингрея</em></p> <p>Любопытное решение, хотя <a href="https://www.drive2.ru/users/max-stingrei/">max-stingrei</a> такие делает более гладкими-округлыми и для Y61, если мне не изменяет память с печенью.</p> <p>Ясное дело, что существует некоторое количество смешанных вариантов, например ПНД-локер, но с переходом на расширитель-ленту или что-то ещё. Возможно и я нашёл не все варианты реализации, так что добро пожаловать в коменты, я с удовольствием добавлю что-то упущеное.</p> <p>Какой же вариант достанется Кроконяшке? Если нет терпения ждать отчёт, то процесс в режиме онлайн можно подсмотреть в <a href="https://t.me/vugluskr_burrow">моём телеграме</a>.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2024 год</p> <p>Я ставил резиновый 7,5см шириной.На солнце не деформировался, родной пластмассовый брызговик(&ldquo;локер&rdquo;🙂)сдвигал к резиновому расширителю, всё на саморезы.Промазывал антикором, чтоб у ржи небыло шансов.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00013.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00014.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2024 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00015.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Любопытный вариант, нечто среднее между всеми. Похоже на металл</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2024 год</p> <p>Вот прикольно</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2024 год</p> <p>Вот у меня из Владика</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0317/00016.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>А что это? Самодел или пластик такой?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2024 год</p> <p>У меня пластик, а на черном хз</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>&ldquo;Чёрное на красном&rdquo; фото справа. патрол на номерах SR96324.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Мысль твоя не выглядит законченной, товарищ</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>мне понравился этот вариант по эстетике, одинаковой ширине по периметру, то как передние расширители &ldquo;надвинуты&rdquo; на расширение крыла.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>6 вариант самый симпатичный. Но где такие сделать вопрос. Ну и под пластиком гнить будет все равно)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Особенно, если можно сделать чёрное на красном )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Ради такого и перекрасить патруля не грех)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Olzhas7</strong> · 2024 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/638079858898898585/">www.drive2.ru/l/638079858898898585/</a></p> <p>Довольно быстро можно сделать😂😂😂</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Повторить РусАртель в металле… суров Вы, батенька, ох суров.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>Olzhas7</strong></p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/638079858898898585/">www.drive2.ru/l/638079858898898585/</a></p> <p>Довольно быстро можно сделать😂😂😂</p> <p>перетащил, добавил :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AftaevGarage4x4</strong> · 2024 год</p> <p>Я думала у нас зашквар по началу, но 8 вариант все изменил😅</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Так он и есть, ваш вариант, да. Только в железе</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>AftaevGarage4x4</strong></p> <p>Я думала у нас зашквар по началу, но 8 вариант все изменил😅</p> <p>тоже перетащил, добавил :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AftaevGarage4x4</strong> · 2024 год</p> <p>Ну почти))) Кажется у нас чуть скоромнее😅</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Больше всего нравится конечно же N6! Но я реалист и поэтому отдам предпочтение N5. Этот вариант для меня вполне реален по реализации, боль-мень эстетичен, соответствует философии стиля &ldquo;Patrol-Y60&rdquo; (military-utilitary), вполне себе функционален и думаю что живуч. ☝️🤪</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>6 красиво очень и функционально</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>erro2r</strong> · 2024 год</p> <p>Вариант 6 смотрится конечно отлично, еще бы цельным с крылом сделать, но я, понимая радиус кривизны своих рук реализовал №5 . А еще с порезанными арками и шноркелем что либо объемное сложно совместить</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>У меня сейчас как раз объёмное-но-при-шноркеле-и-резаных-арках реализовано )) Но это совсем другая история</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0316/Thu, 15 Feb 2024 12:24:12 +0300https://croco.page/posts/0316/<img src="https://croco.page/posts/0316/00001.jpg" alt="Featured image of post 0316. Стыдная история порчи крокодилового кузова" /><p>Сразу мораль:</p> <p>Спите достаточно, чтобы не засыпать за рулём!</p> <p>История с прошлой весны. Как обычно, после бессонной ночи, поехал на работу в состоянии &ldquo;лучше б я ещё позавчера умер&rdquo;. На подземной парковке просто перепутал парковочное место: их там два вида, там где столбики подальше друг от друга и там где столбики совсем близко. Моё место там, где столбики далеко. По запаре просто тупо начал парковаться на чужое место и как результат — сразу между двух столбов застрял. Минусом и правое и левое крыло сразу.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0316/00001.jpg" alt="Слева"> <em>Слева</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0316/00002.jpg" alt="Справа"> <em>Справа</em></p> <p>Восстановление в грузинском &ldquo;смотри самый лучший сервис отвечаю&rdquo;. Качество: срали-мазали. Ценник такой, что высота горы Казбег кажется скучным холмиком. Ребята ну совсем не заморочились с покраской, просто при мне побрызгали из баллончика. &ldquo;А чо, нормально же, чёрный же цвет, всё-равно в тон не попадём, у тебя раптор тут&rdquo;. Короче, бежал оттуда быстрее собственного крика.</p> <p>В итоге так и проездил год просто замазав кисточкой, чтоб не гнило. За это время правое крыло опять сыграло внутрь, плохо поправили видимо. Но теперь всё хорошо, однако про это уже совсем другая история.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Обидная история…</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Arden888</strong> · 2024 год</p> <p>У меня на Патроле на заднем левом крыле вмятина была. Приехал к друзьям &quot; правим без покраски&quot; они там часа два скакали не могли убрать. Говорят, на Патроле железо как на танке))) я так и ездил, не парился</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Да, железо там хорошее, бетонные столбы тоже пострадали</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Cesnokov</strong> · 2024 год</p> <p>Вот как такое лайкать.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Со слезами на глазах.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>У меня тоже задний край левого крыла и левый фонарь многострадальные места. Фонарь тот раза три уже менял, левый клык(буфер)бампера уже лопался. &ldquo;Мертвая зона&rdquo; там. Понаставленные дебильные бетонные квадратные &ldquo;цветочницы&rdquo; всё время двигал. Зимой, присыпанных снегом, их ваааще не видно сдавая задом. А ещё у меня чехол запаски тоже многострадальное место.☝️🥺</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Обычно у всех алюминька страдает, подножка. Ни одной целой не видел</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Вот как-то так получилось что именно алюминька у меня целой осталась не смотря ни на что.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>А ты везучий, однако, дяденька ))) вот реально, ни одной целой люминьки не видел, даже когда вся машина нулёвая )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Левый башмак с &ldquo;лопИной&rdquo; Новый куплен, лежит в гараже. Ждёт когда у хозяина &ldquo;мурашек пойдет&rdquo; на него…☝️🤪</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0316/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Я оба новых покупал, дефицит!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Наверно. Мой поставщик запчастюлек долго тогда новый башмак искал. В итоге из Австралии заказал. Даже в ОАЭ(на бурджавто) не было. Доооолго я его ждал, &ldquo;перегорел&rdquo;, в итоге руки так вот и не дошли. Лежит, ждёт вдохновения. Даст Бог — руки таки дойдут! ✊</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0315/Mon, 12 Feb 2024 22:28:21 +0300https://croco.page/posts/0315/<img src="https://croco.page/posts/0315/00001.jpg" alt="Featured image of post 0315. Замена фар" /><p>Фары, купленые в далёком 2018 году прошли 120 тысяч километров, что, я считаю, весьма не дурно для фар за 1000 рублей. В конце-концов, при чистке на предновогоднем треке, правая фара треснула. Левая же и раньше подавала признаки усталости от такой жизни и отслоения зеркального слоя. Короче, всё к одному, пора менять.</p> <p>Подумал сперва и про светодиоды, и про хорошие светодиоды, но после плюнул на это и просто взял аналогичные. Подорожали с тех пор в полтора раза.</p> <p>Профилактически сменил и лампочки, поставил нечто под названием <em><strong>KOITO <a href="https://www.drive2.ru/parts/koito/p0744w/B9bjwEAAEo0">P0744W</a> ЛАМПА H4 (к-т 2 шт) супер белая PREMIUM (4500K) + 120% яркости</strong></em> Посмотрим, как оно ходить будет.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0315/00001.jpg" alt="Было"> <em>Было</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0315/00002.jpg" alt="Стало"> <em>Стало</em></p> <p>Собственно, всё, отчёт окончил.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Я ставил такой &ldquo;хрусталь&rdquo; тоже. Свет не понравился, есичес. Внешне смотрятся фары да, красиво. Реально как &ldquo;хрусталь&rdquo;. Светят же не очень. Я какие только фары не ставил, пока не пришёл к своей &ldquo;рыбе мечты&rdquo;. Это новые фары Хелла(тогда они были около 4тыр пара)и лампы Филипс Ultinon H4 LED. Как то так обзываются. Всякий там ксенон, даже линзованый, дрожа курит в сторонке. Я и ксенон линзованый раньше ставил, не то… Реально свет этого комплекта — БОМБА! И СТГ ламп четкая, и цвет белый, без намека на синюшность. Один серьёзный недостаток — цена ламп. Тогда они мне обошлись около 14тыр пара(😳). Убил жабу и не пожалел. Реально хороший свет на осенних дальняках(а мы обычно с Кавказа возвращались поздней осенью), по мокрому &ldquo;чернотропу&rdquo;, да и ночи на ЮгАх &ldquo;глаз коли&rdquo; а местные казчкИ любят ближний свет фар задирать повыше да и переключаться не думают пока им по шарам не иобнешь дальним. Короче — я по хорошему свету &ldquo;балнойнавесбашка&rdquo; и нашел таки свой идеал.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>То есть простая галогеновая фара, типа этой, только хелла? И в неё н4 лампочка но светодиодная?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Да. Сами &ldquo;кристаллы&rdquo; светодиодов маленькие и расположены выверено относительно цоколя и отражателя именно там, где расположены спирали нитей галогенных ламп. Поэтому и СТГ и равномерная заливка светом выполняется. Мне эти лампы подсказал парень из Владика(ТЛК-70). Он их ставил на свой коузер-70 и выкладывал очень здесь. Прежде чем я на этот свет наткнулся, я туеву хучу бабла потратил на всякий там ксенон-китайЛЕД и т.д. Кстати, такого типа Филипсы сейчас прилично подешевели☝️<a href="https://www.drive2.ru/l/473487916023152649/">www.drive2.ru/l/473487916023152649/</a> Ещё о них. Видео от &ldquo;Тестлаба&rdquo; Андрея Финашина — смотреть обязательно. Инструментальный анализ света☝️🤔<a href="https://www.drive2.ru/l/472411219261653250/">www.drive2.ru/l/472411219261653250/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну как подешевели — 13к рублей… <a href="https://am-light.ru/catalog/avtosvet/avtolampy/75767/">am-light.ru/catalog/avtosvet/avtolampy/75767/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Одно время цена на них опускалась до 8-9тыр за пару. Опять подняли значит. Рынок ёмаё, берут видать, народ, распробовал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Есть китайские копии, ну очень сильно дешевле. По отзывам — то же самое</p> <p><a href="https://www.ozon.ru/product/avtomobilnaya-lampa-philips-11342ue2x2-h4-6500k-ultinon-essential-led-2-sht-1212319711">www.ozon.ru/product/avtom…tial-led-2-sht-1212319711</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Не. Проходили такой дорогостоящий урок, увы, неоднократно. При такой разнице в цене где-то обязательно кроется охрененный подвох. Внешний вид и упаковка — это ловушка рассчитанная на наше вечное желание наеб@ть систему. Но…нет. не выйдет, увы. Попробуйте, вдруг(?) получится.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ненене, сппсибо, я слишком хорошо знаю, как кроилово ведёт к попадалову</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Ну так сами же и знаете ответ. У кетайсев много нюансов. А в них, мелочах, и кроется дияфоль…☝️👺</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>То есть простая галогеновая фара, типа этой, только хелла? И в неё н4 лампочка но светодиодная?</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/585284609067990143/">www.drive2.ru/l/585284609067990143/</a> Вот ещё о них.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Был депо, на год хватило отражателя. Сейчас уже несколько лет Весем. Вот такие. <a href="https://wesem-market.ru/catalog/fary_blizhnego_dalnego_sveta/pes4_ff/137288/">wesem-market.ru/catalog/f…ego_sveta/pes4_ff/137288/</a></p> <p>Для галогеновых отражателей только галогеновые лампы хорошего производителя и все работает. А света и так не хватает на патруле, и выход только допфары.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>А почему модули светодиодные не поставил?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Это какие такие модули?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Круглые! :-))) На 7&quot;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Если честно, не разобрался, что из них стоит брать, а что — нет. Есть дешёвые за 4-6 тыр и кучей отзывов от &ldquo;идеально&rdquo; до &ldquo;отвратительно&rdquo;. Есть среднее что-то за 20-30 тыр, по которым отзывов уже меньше и непонятно, за что платишь. Ну и всякий топчик за 50+, и отзывов совсем нету и стоит ли это брать — непонятно. Ну и конечно вопросы от гаишников, я ж по югам ездию, а тут любят трепать. Попусту, но любят.</p> <p>Делали бы диоды с тёплым светом… так нет, всё белые как Сириус.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Тогда вот так стоит сделать <a href="https://www.drive2.ru/l/561068964977836146/">www.drive2.ru/l/561068964977836146/</a> И поставить светодиодные линзы с тёплым светом</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Интересно, такой кастом вообще в сотку-то уберётся ли ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>В какую сотку?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Сотню тысяч рублей :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Можно просто купить &ldquo;тёплые&rdquo; линзованные модули, типа таких <a href="https://www.drive2.ru/l/623053383237902615/">www.drive2.ru/l/623053383237902615/</a> И запихать их в фары. Будет хорошо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Вот перь ещё больше придётся думать… вот что ты за человек такой, я и так всю голову изломал всякими планами</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>:-)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p><strong>NielsJohansen</strong></p> <p>А почему модули светодиодные не поставил?</p> <p>А потом каждому гаишнику доказывать, что это родные такие?</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0314/Sun, 11 Feb 2024 15:34:33 +0300https://croco.page/posts/0314/<img src="https://croco.page/posts/0314/00001.jpg" alt="Featured image of post 0314. Первая поездка в Турцию" /><p>Я не знаю, как так получилось, но в Турции я не бывал ни разу в жизни. Может потому, что пляжный отдых, с которым ассоциируется Турция, меня никогда не привлекал, а может потому, что всегда находилось что-то более интересное, не знаю. Но летом 2023 года я взял себя в руки и решил, что больше так продожаться не может!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00001.jpg" alt="Приблизительный маршрут Тбилиси-Эскашехир-Тбилиси"> <em>Приблизительный маршрут Тбилиси-Эскашехир-Тбилиси</em></p> <p>Договорился с товарищами по всему пути следования, взял ноутбук и тронулся.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00002.jpg" alt="Органайзер из обрезков эва-материала. Полезная штука оказалась, если едешь в одного: можно не отвлекаясь от руля, наощупь взять, попить, перекусить"> <em>Органайзер из обрезков эва-материала. Полезная штука оказалась, если едешь в одного: можно не отвлекаясь от руля, наощупь взять, попить, перекусить</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00003.jpg" alt="Широко известные в узких кругах скитальцы встретили в Батуми и дали целеуказание в виде пинка в сторону границы, КПП Сарпи"> <em>Широко известные в узких кругах скитальцы встретили в Батуми и дали целеуказание в виде пинка в сторону границы, КПП Сарпи</em></p> <p>Прохождение границы было омрачено лишь одним обстоятельством: тем, что я — идиот. Факт не столько неожиданный, сколько в очередной раз подтверждённый, потому что только идиот мог взять и забыть сделать страховку на авто, просто подумав, что он её уже сделал. Итого — 15 минут и 100 лари потеряны, не считая стыда и позора, конечно. Ну и заодно сразу же надо купить турецкую страховку, минимум на 3 месяца, однако.</p> <p>Кстати говоря, от Владикавказа до Сарпи я доехал на одной заправке топлива, сэкономив на грузинском дизеле ровно половину стоимости. Дальнейшая заправка в Турции тоже оказалась выгоднее, но раза в полтора от Грузии. Зато в Турции есть мой любимый Shell. Примечательно так же и то, что на турецких АЗС есть по 2-3 вида дизельного топлива, совершенно непонятно, для каких узких задач.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00004.jpg" alt="Турецкие горы у моря практически такие же, как в Батуми. Ах ну да, это же менее 10 километров расстояния."> <em>Турецкие горы у моря практически такие же, как в Батуми. Ах ну да, это же менее 10 километров расстояния.</em></p> <p>Конечно же, в мои планы никак не входило торчать на пляже всю неделю и первым делом я свернул от моря в горы. Там меня ждал перевал и прохладный климат.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00005.jpg" alt="Водопады вдоль дороги, их довольно много"> <em>Водопады вдоль дороги, их довольно много</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00006.jpg" alt="Традиционная торговля лицом, куда ж без этого"> <em>Традиционная торговля лицом, куда ж без этого</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00007.jpg" alt="Реально зелёные горы. Я чёрт его знает, из чего они сделаны, но в памяти всплывают странные названия, типа бокситов и малахита"> <em>Реально зелёные горы. Я чёрт его знает, из чего они сделаны, но в памяти всплывают странные названия, типа бокситов и малахита</em></p> <p>Дорога постепенно поднимается выше 1.5 километра, заметно холодает. Начинаются серпантины и в итоге перевал на высоте 2500+ метров. Дорожка постепенно сужается и становится едва заметной тропинкой, где по остаткам асфальта две машины уже не разойдутся. Благо, никаких препятствий по обочинам нету, да и встречки попадается всего-ничего.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00008.jpg" alt="Туман, дождь, красота и снова дикие горные места"> <em>Туман, дождь, красота и снова дикие горные места</em></p> <p>Там, наверху, местами ещё лежит снег. Ну как &ldquo;ещё&rdquo;, он там, в принципе, и не тает никогда по ущельям. Температура около нуля, отары овец на горных пастбищах…</p> <p>Дальше следует спуск на высокогорное плато, ближе к глубинной Турции, цивилизации и прямым ровным дорогам. Трассы тут, конечно, просто улётные. 2-3 полосы в каждую сторону, огорожено всё, закати колёса. Высота 1.8-2.1 километра над морем, идём параллельно береговой линии в сторону Анкары. Конечная цель — Эскашехир — &ldquo;Старый город&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00009.jpg" alt="Традиционные турецкие чашечки с чаем. Во многих местах их просто раздают на улице рядом с кафешками."> <em>Традиционные турецкие чашечки с чаем. Во многих местах их просто раздают на улице рядом с кафешками.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00010.jpg" alt="Кулинарное открытие года — кофе с меленджиком. Это такой орешек, близкий родственник фисташки. Кофе из него получается просто неописуемо вкусным. Варят такой кофе почти везде, но каждый раз этот вкус иной. Мне лично зашёл фирменный кофе в одной маленькой кафешке на пол-пути до Анкары. Это нечто."> <em>Кулинарное открытие года — кофе с меленджиком. Это такой орешек, близкий родственник фисташки. Кофе из него получается просто неописуемо вкусным. Варят такой кофе почти везде, но каждый раз этот вкус иной. Мне лично зашёл фирменный кофе в одной маленькой кафешке на пол-пути до Анкары. Это нечто.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00011.jpg" alt="Ясное дело, что нельзя не остановиться где-нибудь для себяшечек."> <em>Ясное дело, что нельзя не остановиться где-нибудь для себяшечек.</em></p> <p>По дорогам местные гоняют как не в себя. Ограничение скорости стандартное для трассы — 110, покрытие позволяет. Местами возле городов есть щиты со знаками ограничения типа: Автобусы — 50 Грузовики — 60 Остальные — 82 Почему 82? Почему не 80 или не 85? Загадочна турецкая душа…</p> <p>Так же, на дорогах полно камер, хотя большая часть из них — муляжи. Я ехал, ориентируясь на местных и не привёз ни одного штрафа вообще. Впрочем, мне 110 ехать всё-равно противопоказано. Есть ли в Турции нештрафуемый порог — совершенно без понятия.</p> <p>Про связь и навигацию. Яндекс там работает, только офлайн-карт не скачивает. OsmAnd работает, чо б ему не работать. HUD Speed карт с камерами не имеет. От покупки SIM-карты местной я отказался в пользу сервиса AirAlo. Это такой сервис, который выдаёт тебе временную виртуальную карту чисто с интернетом, безлимитным или пакетом, на одну страну или регион и так далее. Потом ты эту виртуальную карту &ldquo;ставишь&rdquo; в eSIM слот и спокойно пользуешься. Оказалось очень удобно. хоть и дороговато.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00012.jpg" alt="Скромный обед в скромном ТЦ где-то в небольшом городке у дороги. Еле живой уполз оттуда."> <em>Скромный обед в скромном ТЦ где-то в небольшом городке у дороги. Еле живой уполз оттуда.</em></p> <p>К концу второго дня пути, я оказался в Эскашехире. Рабочая неделя оставила времени только на вечерние вылазки для осмотра ближайших мест и кулинарного туризма.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00013.jpg" alt="Набор по-умолчанию. Это всё тебе приносят ДО того, как ты вообще что-то заказал."> <em>Набор по-умолчанию. Это всё тебе приносят ДО того, как ты вообще что-то заказал.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00014.jpg" alt="Колхозный рынок в Эскашехире мигрирует по городу всю неделю. Когда он был на соседней улице, подсмотрел там вот такие оливки. Нет, я ещё недостаточно старый, чтобы добровольно эти оливки есть, но просто кройсивое."> <em>Колхозный рынок в Эскашехире мигрирует по городу всю неделю. Когда он был на соседней улице, подсмотрел там вот такие оливки. Нет, я ещё недостаточно старый, чтобы добровольно эти оливки есть, но просто кройсивое.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00015.jpg" alt="А вот куриный шашлычок это просто песня! Загуглил потом, как его маринуют и тоже буду теперь делать и брать с собой на вылазки."> <em>А вот куриный шашлычок это просто песня! Загуглил потом, как его маринуют и тоже буду теперь делать и брать с собой на вылазки.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00016.jpg" alt="В историческом центре города из люка выглядывает вот этот чувак"> <em>В историческом центре города из люка выглядывает вот этот чувак</em></p> <p>Кроме того, успел посетить местный зоопарк. Ну как зоопарк, оно там океанариум и всякие другие тварюшки есть.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00017.jpg" alt="Нельзя просто так взять и пройти мимо рыбов, особенно, если их показывоють"> <em>Нельзя просто так взять и пройти мимо рыбов, особенно, если их показывоють</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00018.jpg" alt="Толпа сурикатов, живут на такой площади, что язык не поворачивается это назвать вольером"> <em>Толпа сурикатов, живут на такой площади, что язык не поворачивается это назвать вольером</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00019.jpg" alt="Страусы тоже практически на вольном выпасе"> <em>Страусы тоже практически на вольном выпасе</em></p> <p>Какие ещё (не) путевые заметки. в Турции может быть холодно! Да, днём припекает и светит, 30+. А вот ночью толстовка — это нормальная летняя одежда. Даже в глубинке, Турция — не такая уж и рулигиозная страна, может они и мусульмане, но найти женщину в паранже это надо сильно постараться, я лично не каждый день их мог увидеть. Сервис… сервис это нечто. Извините, но ни в Армении, ни в Грузии так гостей в кафешках не встречают. Накормят-напоят и с собой ещё положат. Еда недорогая и очень-очень вкусная. Русский и английский встречается редко, но никогда не знаешь, где удивишься. Например, когда шаурмовый мастер заговорил на русском было весело. Но языковой барьер преодолим, гуглотранслейт в помощь, никаких особенных трудностей нету. Что ещё раз доказывает лишь то, что если люди хотят договориться — ничто им не помешает, даже полное незнание языка.</p> <p>А вот обратный путь в Грузию я всё-таки решил сделать вдоль моря.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00020.jpg" alt="Типичный участок дороги вдоль моря"> <em>Типичный участок дороги вдоль моря</em></p> <p>Дорожка просто закати колёса. Гоняют, конечно. Смотреть по сторонам некогда, а посмотреть есть на что!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00021.jpg" alt="Не зевать!"> <em>Не зевать!</em></p> <p>Где там пляжи и купальные места на берегу я что-то не рассмотрел. От самсуна до Сарпи весь берег — как один большой городок на тысячу километров, пустых мест очень мало.</p> <p>Итого за поездку пройдено 4000 километров, а впечатлений на пол-года вперёд.</p> <p>ЗЫ. Сразу отвечаю на самый частый вопрос: к русским относятся хорошо и дружелюбно. Вообще, хуже всего к русским относятся в России, если там терпите нормально — в остальных местах будет тоже вполне себе хорошо.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>DmitriyC</strong> · 2024 год</p> <p>Нештрафуемый порог 10% к знаку, поэтому знак 82, чтобы проще было их накинуть. Страховку делают и на месяц, 2800руб. было в 2023 году.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>А где делают на месяц? На границе было минимум 3, специально спрашивал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DmitriyC</strong> · 2024 год</p> <p>Через интернет представители страховых компаний. Я так и грузинскую, и турецкую страховки делал в 2023 году.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну с грузинской у меня вообще проблем нету, кроме собственной дурости. А где турецкую делать, можно ссылку? А то я не собираюсь останавливаться-то ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DmitriyC</strong> · 2024 год</p> <p>В телеге@strahovka_turkiye Они же делают и грузинскую на месяц за 2300</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00022.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Arch17</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>А где делают на месяц? На границе было минимум 3, специально спрашивал</p> <p>Сейчас можно сделать на полтора месяца</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>BotArt</strong> · 2024 год</p> <p>зы улыбнуло 🤣👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>ну дык чо, реально! каждый раз одно и то же )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>VolodyaBlazer</strong> · 2024 год</p> <p>Прекрасное путешествие у вас получилось👍👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>infeneon</strong> · 2024 год</p> <p>&ldquo;к русским относятся хорошо и дружелюбно&rdquo; — мы по традиции прокололи колесо (в Турции это легко, если по грунтовке на дикие пляжи ездить), остановились у Мигроса, куда ехать не понятно т.к. колесо уже спустило а шиномонтаж далеко, в общем местные которые за продуктами приехали, пошли всех вокруг опрашивать, нашли телефон шиномонтажа который приехал и починил колесо, я представил, что у нас так никто бы не стал заморачиваться :-(</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>В Грузии вообще не дай тебе встать на обочине с аварийкой — каждый притормозит и помочь предложит. Хрен поссышь спокойно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>infeneon</strong> · 2024 год</p> <p>Хорошо ещё вино домашнее не наливают сразу :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Нууу. ващет наливают.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>infeneon</strong> · 2024 год</p> <p>Беда… я же не смогу удержаться…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2024 год</p> <p>А вот эти все явства, которые _до_ заказа принесли, их же потом оплачивать надо? И сколько стоят?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Еда реально дешёвая, но чеки на турецком мне не понять. В следующий раз попробую отфильтровать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Hammer-x</strong> · 2024 год</p> <p>не уже ли данная поездка финансово оправдана?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>В каком плане? Гарем из Турции я не привёз, конечно, но красоты насмотрелся. Это считается за экономический эффект? )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Hammer-x</strong> · 2024 год</p> <p>ну кто о чем. Я про затраты на дорогу и проживание! И умудохаться в дороге!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не, ну дома сидеть выгоднее, конечно. Смотря с чем сравнивать, бро.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Hammer-x</strong> · 2024 год</p> <p>Ну я понимаю на наш юг, ну дальше люди самолеты придумали)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну вот и на каком самолёте прикажете добраться до турецкого перевала на границе в Грузией? Учитывая, что прилететь можно в стамбул, а оттуда 1500 километров ровненько до интересных мест. Ну и тем более, мне от Тбилиси до Турции менее 500 километров ехать, поближе, чем на юга-то получается</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DmitriyC</strong> · 2024 год</p> <p>Как можно вообще сравнивать путешествие на машине, и перелёт на самолёте! Путешествие на машине всегда интересное приключение, дающее возможность не ограничивать себя в выборе дорог, направлений, новых интересных мест. Турция 2023, Восточный Ефрат, рядомс Кемалие.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0314/00023.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>Класс! Впечатлений надолго хватит! &ldquo;Набор по-умолчанию&rdquo; удивил. Шины наверное прилично потерлись. Хорошие фото.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Про шины я как-то недавно писал, после Карелии пришлось перед-зад менять, из-за износа</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Artua1985</strong> · 2024 год</p> <p>Респект, за путешествие!) Хотелось бы узнать сколько обошлось по топливу в денежном эквиваленте, если не секрет?! А в остальном Молодцы!)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Сложно подсчитать. Ну смотри, примерно 4000 при расходе 13 литров, с запасом беру.</p> <p>По тем деньгам, получается, от Владика по 55 рублей 200 литров.</p> <p>Потом в Турции уже остальное, по 25 лир</p> <p>В Грузии не заправлялся, у меня возимый запас большой</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Artua1985</strong> · 2024 год</p> <p>А в Турции, приблизительно, сколько литров пришлось потратить?!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Около 250-300 литров, получается. Всё-таки по Грузии не маленький пробег-то</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Artua1985</strong> · 2024 год</p> <p>Ясно, спасибо! Приблизительно считаю, тоже планирую в Турцию;)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>ну дык от машины ж зависит, запасайся больше деньгами, чем топливом ) Заправки попадаются довольно часто и гуглятся, а вот денбги это штука такая ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Artua1985</strong> · 2024 год</p> <p>Это всё понятно!) У меня расход поменьше будет!) Но по литражу около 250 л только по Турции, по Грузии надеюсь хватит сквозной заправки, не хочу их лари более надобного менять;)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DmitriyC</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Artua1985</strong></p> <p>Ясно, спасибо! Приблизительно считаю, тоже планирую в Турцию;)</p> <p>Только имей те ввиду, что после июля цена на топливо резко выросла, и стала примерно 34-38 лир за литр. В сентябре немного откатилась назад.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Artua1985</strong> · 2024 год</p> <p>Спасибо! Посмотрел в инете, цена действительно выросла, но не критично:)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Arch17</strong> · 2024 год</p> <p>40 лир в среднем 92-93 бензин сегодняшний день</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>UncoolUncle</strong> · 2024 год</p> <p>Ну такие путешествия мы любим 👋🏼 Молодцы, что съездили ✌🏼 Я вот думаю второй раз ехать, только времени побольше нужно в этот раз взять…</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0313/Sat, 10 Feb 2024 14:04:43 +0300https://croco.page/posts/0313/<img src="https://croco.page/posts/0313/00001.jpg" alt="Featured image of post 0313. Оглавление тюнига и ремонта" /><p>Список ремонтов, доделок и переделок машины. То, что сейчас в наличии и работает.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0313/00001.jpg" alt=""></p> <p><em><strong>Своими руками</strong></em></p> <p>— <a href="https://www.drive2.ru/l/734713187085069273/">Работа магнитолы без ключа зажигания</a> и с <a href="https://www.drive2.ru/l/740615365502973306/">физическими кнопками</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/734072171806079058/">Усилитель и саб</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/736336341125571612/">Потолочная консоль под рации и колонки</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/708355419466105766/">Камера парковки и подсветка на самодельном кронштейне</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/699800394368289048/">Подсветка замков ремней безопасности</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/703211629193471324/">Новая печка с мотором от шнивы</a> — Сидения Recaro <a href="https://www.drive2.ru/l/697714345932494276/">шаг 1</a>, <a href="https://www.drive2.ru/l/701143447821618335/">шаг 2</a> — Новый потолок, <a href="https://www.drive2.ru/l/681317054149561122/">шаг 1</a>, <a href="https://www.drive2.ru/l/682302766323876629/">шаг 2</a>, <a href="https://www.drive2.ru/l/686578767044299938/">шаг 3</a>, <a href="https://www.drive2.ru/l/689116439881197848/">шаг 4</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/592978441683341600/">Перетяжка панелей багажника</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/682194739306447255/">Шумоизоляция дверей</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/573350234982193480/">Восстановление дверных карт</a> и <a href="https://www.drive2.ru/l/695043632188642793/">доработка</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/581278263574268318/">Замена карманов на дверях</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/642468284683258625/">Электричество 220В</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/735085096893168761/">с переносом крепления под спальник</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/564277889663500484/">Спальник в багажнике 1.0</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/590761551363876663/">Спальник в багажнике 2.1</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/618629223325639358/">Спальник в багажнике 3.0</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/707241889065078927/">Спальник в багажнике 5.0</a> с <a href="https://www.drive2.ru/l/707403242396463194/">отдельным сменным органайзером</a> и — <a href="https://www.drive2.ru/l/740484798497163428/">доработками</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/657843030652368971/">Сетки на окна</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/682522943527331326/">Ленты противоскольжения подножек</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/656799594117596982/">Умывальник-рукомойник без электрики, химии, физики и математики</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/653404851966852048/">Консоль с рациями</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/626158953830549368/">Столик на запаске</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/617077537540941408/">Компрессор в крыле с удалённым управлением</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/701377643798335235/">и беспроводным реле</a></p> <p>— <a href="https://www.drive2.ru/l/565612971657527310/">Опора запаски</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/565150627018047609/">Кронштейн для перевозки лодочного мотора</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/566338649331859762/">Салонный фильтр для Patrol Y60</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/566339199087673369/">Штатная вторая печка в салоне</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/567838932947960592/">Пересветка салона</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/685231590422359016/">Улучшение фонарей заднего хода LED</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/589189524614026823/">Штатные повторители в бампере</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/587205455881718729/">Подсветка в ногах</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/572736432615983264/">Зеркало заднего вида HGDO 4K</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/580264238975550057/">Навигация в машине — 1</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/610891135367255634/">Навигация в машине — 2</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/589059507364055473/">Перенос задних сидений</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/590770897212709358/">Кастомный кронштейн запаски под 35-е колесо</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/592977067293830367/">3D печать шильдиков и решеток шноркеля для Patrol Y60</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/599861384473229148/">Мини-маркизы</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/570988758883632836/">Промывка системы охлаждения</a></p> <p><em><strong>Чужими руками</strong></em></p> <p>— <a href="https://www.drive2.ru/l/705698999373398121/">Перетяжка задних сидений в кожу</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/678330230812724085/">Новый мотор (вместо капиталки)</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/491038595503620194">Предстартовый обогреватель Бинар-5S</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/491199399079182582">Сигналка с автозапуском</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/515977168489022301">Кресла от BMW E39</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/512338609634804278">Генератор на 150А</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/522797439116116533/">Обработка рамы по рецепту</a> <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/522539328761496602/">Усиление задних чашек</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/524214709604319641/">Переборка МКПП</a>, потому что ниехаить — <a href="https://www.drive2.ru/l/525713618830886391/">Кузовщина</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/526508840615675686/">Покрасить в ТИТАН</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/545358867962265719/">Лифт подвески 3&rsquo;&rsquo;</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/656882882123405041/">Задние амортизаторы ARB / OME Nitrocharger Sport Shock Sport Racing Shock</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/589060606875669778/">Сухой фен</a> c <a href="https://www.drive2.ru/l/735085921526890101/">доделаной системой электропитания</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/600130764822021251/">Дополнительные баки</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/741010914811059776/">с доработанной системой перекачки</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/584061952137923114/">Грузовая платформа</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/648877063083672194/">Задний мост с дисковыми тормозами и штатной блокировкой</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/589657366811639904/">Шноркель</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/648708837804623000/">Тормоза от Нильса</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/499437215072387305">Счётчик моточасов</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/586674666643423578/">Балка на крышу</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/593685977415875268/">Подсветка подкапотки</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/652347946414655767/">Большая турбинка и интеркулер</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/669173772854502501/">Модные кастомные расширители арок</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/677364309847716902/">Замена основного бака</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/677446773219788264/">Козырёк от солнца и дефлекторы</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/706190481071016492/">Лесенка Сафари из нержавейки</a></p> <p>— <a href="https://www.drive2.ru/l/705145945024647704/">Сумки-органайзеры на окна от KerosinkA</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/704872166629328956/">Датчики давления в шинах TPMS Teyes</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/638914663102287170/">Костровые вёдра</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/594160691561123720/">Скрутки TollRoll</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/589658191445381525/">Диски Mad Stein by Weds Adventure</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/587126565922407320/">Шины Maxxis RAZR MT-772 315/75R16</a> — <a href="https://www.drive2.ru/l/656776779251321810/">Отчёт по шинам Maxxis 65 тыс. км.</a></p> <p><em><strong>Приветы перекупу Гараеву <a href="https://www.drive2.ru/users/garaev7691/">garaev7691</a></strong></em> Широко известный в узких кругах питерский барыга. Кто б знал, что всё так плохо в далёком 2017 году… И, кстати, да. Все свои профили этот товарищ, который вовсе нам не товарищ, всё-таки поменял и\или закрыл. Надеюсь, есть в этом и моя доля участия. Если хотите найти приключений при покупке машины — он с удовольствием и выгодой для себя Вам это предоставит, обращайтесь. Полный комплекс колхозинга, скрытых дефектов и умышленного сокрытия проблем. Отличный сервис.</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/489302741521269091/">Пропал свет, тахометр, датчик топлива</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/489303291277082837/">Первые неприятности: сифонит печка</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/489470142166597729/">Первые неприятности: всё-таки не завёлся</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/492145803712791441/">Состояние топливной от Гараева</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/493340148218462814/">ТНВД полностью обслуженной Гараевым машины</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/494412996689265115/">Что нужно делать после перекупа Гараева в первую очередь</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/495450935665885375/">Система охлаждения по принципу Гараев-тюнинг</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/496146101892546663/">Что ещё включено в идеальное состояние авто от Гараева</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/501957020845344273/">Порожки на идеальном авто от Гараева</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/504072481217183804/">Тормоза, вакуум, гидроусиление… всё в &ldquo;идеальном&rdquo; состоянии, да</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/506856994414527092/">Шумоизоляция из рубероида? Гараев-стайл!</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/507157435966816443/">Что хороший перекуп может спрятать под рубероидом</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/511547785896526642/">Крепление болтов без резьбы на силиконовый герметик. Космические технологии от Гараева</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/522797439116116533/">Идеальное состояние рамы от Гараева, подробный разбор</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>SergeyDMD</strong> · 2024 год</p> <p>Все по полочкам👌</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>VoyahFree2021</strong> · 2024 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sergeyrybakh1959</strong> · 2024 год</p> <p>Мощно поработал над улучшайзингом</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KonstantinLast</strong> · 2024 год</p> <p>Огромная работа)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ramis00l</strong> · 2025 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Speedy30rus</strong> · 2025 год</p> <p>Работа колоссальная, стоит поучиться у тебя)))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>nitcakOFF</strong> · 2025 год</p> <p>💪🏼</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0312/Sat, 10 Feb 2024 13:01:10 +0300https://croco.page/posts/0312/<img src="https://croco.page/posts/0312/00001.jpg" alt="Featured image of post 0312. Оглавление путешествий" /><p><img src="https://croco.page/posts/0312/00001.jpg" alt=""></p> <p>Список моих больших и\или интересных поездок. Вынес сюда из описания авто, чтобы не перегружать описание машины. Будет обновляться.</p> <p>Если есть желание проехаться этими маршрутами, что-то уточнить — добро пожаловать, расскажу-покажу.</p> <p>Фоточки из поездок и прочей жизни в режиме онлайн можно видеть в <a href="https://t.me/vugluskr_burrow">Телеграме</a>.</p> <p><em><strong>Армения</strong></em> Древние скалы, пещеры, крепости до Потопа и сразу после.</p> <p>Армения 2025: <a href="https://www.drive2.ru/l/707860089477792220/">РОТ-54/2.6</a> Армения 2024: <a href="https://www.drive2.ru/l/678890157109152601/">Два вулкана за два дня</a> Армения 2023: <a href="https://www.drive2.ru/l/668130061441838754/">Крепость Нораванк</a> Армения 2023: <a href="https://www.drive2.ru/l/667877173767451808/">Крепость Хор Вирап</a> Армения 2023: <a href="https://www.drive2.ru/l/667569585389568598/">Пещеры Арени и Магелана</a> Армения 2023: <a href="https://www.drive2.ru/l/662471699727404752/">Караван-сарай и вулкан Армагхан</a> Армения 2022: <a href="https://www.drive2.ru/l/632505060068180480/">Севан. Гарни. Гехард.</a></p> <p><em><strong>Грузия</strong></em> Грузия… ван лав</p> <p>Грузия 2026: <a href="https://www.drive2.ru/l/743503507671220516//">Верхняя Сванети</a> Грузия 2025: <a href="https://www.drive2.ru/l/704953255611866180/">Новогодняя поездка к пещере Мурада</a> Грузия 2025: <a href="https://www.drive2.ru/l/702568140013328436/">Tbilisi Weekend: Красные горы</a> Грузия 2024: <a href="https://www.drive2.ru/l/697103567223285052/">Tbilisi Weekend: поездка на Алазани</a> Грузия 2024: <a href="https://www.drive2.ru/l/680544647231046767/">Гомис Мта — Бахмаро — Гордези</a> Грузия 2024: <a href="https://www.drive2.ru/l/678561403132455939/">Пещера Мурада, поиск самой скрываемой пещеры в Грузии</a> Грузия 2023: <a href="https://www.drive2.ru/l/659622865099831135/">Прямая дорога Абастумани — Саирме</a> Грузия 2023: <a href="https://www.drive2.ru/l/653030193379672778/">Тушети, Омало, перевал Абано</a> Грузия 2023: <a href="https://www.drive2.ru/l/652423262961146896/">Шатили, Мутсо, Ардоти</a> Грузия 2023: <a href="https://www.drive2.ru/l/648703340246480569/">Tbilisi weekend: Пещерные монастыри и грязевые вулканы</a> Грузия 2023: <a href="https://www.drive2.ru/l/642455365421645843/">Tbilisi weekend: Сигнахи — город любви</a> Грузия 2023: <a href="https://www.drive2.ru/l/638743689044174086/">Каспи</a> Грузия 2023: <a href="https://www.drive2.ru/l/637009484329257361/">Горячие источники</a> Двухдневная поездка по Грузии: <a href="https://www.drive2.ru/l/622382956022867214/">Первая часть</a>, <a href="https://www.drive2.ru/l/622423363075195623/">Вторая часть</a>, <a href="https://www.drive2.ru/l/622447277453093320">Третья часть</a>, Грузия 2022: <a href="https://www.drive2.ru/l/633121061457654756/">Tbilisi weekend: Базалети, Жинвали, Тианети</a> Грузия 2022: <a href="https://www.drive2.ru/l/632747502382102978/">Tbilisi weekend: Сабадури, Сиони, река Иори</a> Грузия 2022: <a href="https://www.drive2.ru/l/621752111226432390/">Алгетское водохранилище</a> Грузия 2022: <a href="https://www.drive2.ru/l/621345566802079480/">Удабно и окрестности</a> Грузия 2022: <a href="https://www.drive2.ru/l/619604215261608647/">Озеро Какхиси</a> Грузия 2022: <a href="https://www.drive2.ru/l/619600092092973673/">Поездка в Триалети</a> Грузия 2021: <a href="https://www.drive2.ru/l/580180126336026470/">Долина Алазани</a> Грузия 2021: <a href="https://www.drive2.ru/l/580107833446498660/">Озеро Паравани зимой</a> Грузия 2021: <a href="https://www.drive2.ru/l/578766979016425603/">Поездка к замку Греми</a> Новогоднее путешествие 2020-2021: <a href="https://www.drive2.ru/l/578424756022281568/">Батуми и транс-аджарская дорога</a> Грузия 2020: <a href="https://www.drive2.ru/l/578116617888597020/">Поездка в Сиони</a></p> <p><em><strong>Карелия</strong></em> Каждый год мы совершаем рыболовное паломничество в Карелию, в район Сегежи. С 2020 года эта традиция не нарушалась.</p> <p>Традиционная поездка в <a href="https://www.drive2.ru/l/685700257253696665/">Карелию 2024</a> Традиционная поездка в <a href="https://www.drive2.ru/l/657274583140802073/">Карелию 2023</a> Традиционная поездка в <a href="https://www.drive2.ru/l/626624322127005931/">Карелию 2022</a> Традиционная поездка в <a href="https://www.drive2.ru/l/599331419868636023/">Карелию 2021</a> Традиционная поездка в <a href="https://www.drive2.ru/l/569566815471010922/">Карелию 2020</a> Семейная поездка в Карелию 2018: <a href="https://www.drive2.ru/l/508383116553879901/">Часть 1. Туда</a><a href="https://www.drive2.ru/l/508466129681777075/">Часть 2. Сюда</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/508531550623630058/">Часть 3. Обратно</a></p> <p><em><strong>Россия</strong></em> Длинные перегоны по бескрайним просторам родины.</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/620382669494086220/">Дигорское ущелье, долина водопадов</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/619251821784865024/">Тестирование мягких боксов и раций</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/600883380531243325/">Поездка Москва-Тбилиси 2021</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/586332168771360618/">Поездка Тбилиси — Кострома, апрель 2021</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/575636119656333975/">Первая поездка в Грузию 2020</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/504472428571787359/">Fest 4x4 в Димитрове</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/532168851597558665/">Лесные дорожки в Костроме</a></p> <p><em><strong>Турция</strong></em> <a href="https://www.drive2.ru/l/668271623563926460/">Первая поездка в Турцию, 2023</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>Спасибо огромное! 🤝🏻 Уважаю и ценю за такую заботу о читателях 🙏🏻</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну во-первых, это удобно :-)</p> <p>…а потом ещё и про тюнинг сделаем расписание занятий</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>Ну, тюнинг — это не ко мне, так что не торопись 😜</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Поздно! Если начал наводить порядок в записях, бывает трудно остановиться</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>Как скажете… Вам видней! 🤓</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvKobrachka</strong> · 2024 год</p> <p>Ну по красоте же всё, Женёк)) молодечик😉</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Marinchik307</strong> · 2024 год</p> <p>Вот это информативно! Здорово расписано!)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Galaperedol1</strong> · 2024 год</p> <p>Да, удобно! 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>SergeyDMD</strong> · 2024 год</p> <p>И зачем я это открыл, в Грузию захотелось 😅</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Гамарджоба! :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>VoyahFree2021</strong> · 2024 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sergeyrybakh1959</strong> · 2024 год</p> <p>Завидую по белому👌</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KonstantinLast</strong> · 2024 год</p> <p>Вот это список)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ramis00l</strong> · 2025 год</p> <p>Да уж. Список большой.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Speedy30rus</strong> · 2025 год</p> <p>Норм так)))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>nitcakOFF</strong> · 2025 год</p> <p>👍🔥</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0311/Fri, 09 Feb 2024 20:37:28 +0300https://croco.page/posts/0311/<img src="https://croco.page/posts/0311/00001.jpg" alt="Featured image of post 0311. Yerevan weekend: крепость Нораванк" /><p>Очередная запись моего армянского цикла. Ну как запись, набор фоточек, так как перепечатывать исторические справки из Википедии в блог, думаю, весьма бесполезное занятие. Да и фотошопить я не умею, так что все фоточки у меня в блоге As Is, то есть вот как глазами увидел — так и выложил, без прикрас.</p> <p>Итак, следом за Арени и пещерами Магелана, ещё выше по ущелью располагается древнаяя крепость Нораванк.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0311/00001.jpg" alt="Не смотря на зимнее время, погода радует"> <em>Не смотря на зимнее время, погода радует</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0311/00002.jpg" alt="Очень красивые древние горы вокруг крепости"> <em>Очень красивые древние горы вокруг крепости</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0311/00003.jpg" alt="Совершенно невозможно остановиться"> <em>Совершенно невозможно остановиться</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0311/00004.jpg" alt="Место довольно-таки туристическое. С трудом удаётся поймать моменты, чтобы в кадре болталось поменьше народу…"> <em>Место довольно-таки туристическое. С трудом удаётся поймать моменты, чтобы в кадре болталось поменьше народу…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0311/00005.jpg" alt="…и торгануть лицом )))"> <em>…и торгануть лицом )))</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0311/00006.jpg" alt="Вот оттуда мы приехали, вид на ущелье со стороны Нораванка"> <em>Вот оттуда мы приехали, вид на ущелье со стороны Нораванка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0311/00007.jpg" alt="Внутрь можно зайти и обнаружить древние фрески. как они вручную так резали камень? Тут с полноценным электроинструментом-то не подступишься же"> <em>Внутрь можно зайти и обнаружить древние фрески. как они вручную так резали камень? Тут с полноценным электроинструментом-то не подступишься же</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0311/00008.jpg" alt="Церкви там действующие, проводятся службы. В Армении тоже, как и в Грузии, христиане. И тоже, как и в Грузии, собственное направление христианства"> <em>Церкви там действующие, проводятся службы. В Армении тоже, как и в Грузии, христиане. И тоже, как и в Грузии, собственное направление христианства</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0311/00009.jpg" alt="На самом деле, комплекс не очень большой"> <em>На самом деле, комплекс не очень большой</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0311/00010.jpg" alt="Но в весьма хорошем состоянии и красивой местности"> <em>Но в весьма хорошем состоянии и красивой местности</em></p> <p>Кроме всего прочего, прямо во дворе крепости, можно посетить музей и купить сувенирную монетку Нораванка за 1000 драм, что я и с делал.</p> <p>Всем добра и больше путешествий!</p> <p>ЗЫ. Автору приятно получать лайки-комментарии и репосты. Вам — недорого, а ему — полезно, не стесняйтесь :-)</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2024 год</p> <p>Красивое 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Никто ничего вручную. не резал, это бредни лжеисториков</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2024 год</p> <p>А как тогда, не спора ради, любопытство</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Была раньше техника, те же пирамиды не при помощи медного молотка и такой-то египетской мамы строились</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2024 год</p> <p>Ученых послушаешь так кроме молотка, зубила и смекалки, техники никакой не было</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Ну да. Типа пердели, усирались, но строили то, что мы сейчас с самой современной техникой не можем осилить. Лжеучёные.</p> <p>Недавно были сделаны 3D копии атлантов из Эрмитажа — они идентичны в мельчайших подробностях! То есть это либо некое неведомое каменное литьё, либо 3D-принтер, либо фрезерный станок с ЧПУ. Но никак не зубило с такой-то мамой</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2024 год</p> <p>Туда на пузотерке реально?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Да, в эту часть — запросто. По пути есть небольшой перевал, но дороги вполне себе хорошие.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0310/Tue, 06 Feb 2024 15:57:32 +0300https://croco.page/posts/0310/<img src="https://croco.page/posts/0310/00001.jpg" alt="Featured image of post 0310. Yerevan weekend: Хор Вирап" /><p>Чтобы прервать череду жалоб, всё-равно никто толковых магнитол не присоветовал, продолжу рассказ об интересных местах Армении. Сегодня у нас на рассмотрении Хор Вирап.</p> <p>Если ехать из Еревана по самой модной трассе Армении Ереван-Ерасх и свернуть направо возле Порк Веди, то совсем рядом будет древняя крепость-монастырь Хор Вирап. Кстати, сам Порк Веди весьма примечателен тем, что там на каждом столбе — гнездо аиста. Как эта конструкция держится и не падает — одна из нераскрытых загадок природы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0310/00001.jpg" alt="Общий вид с высоты шуршунчикового полёта"> <em>Общий вид с высоты шуршунчикового полёта</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0310/00002.jpg" alt="Ветер там, конечно, ого-го. Дрон сносит и он пищит и матерится от того, что ему страшно и хочется обратно в тёплый чехол, а не вот это вот всё"> <em>Ветер там, конечно, ого-го. Дрон сносит и он пищит и матерится от того, что ему страшно и хочется обратно в тёплый чехол, а не вот это вот всё</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0310/00003.jpg" alt="Во дворе — древнее наследие местных культур"> <em>Во дворе — древнее наследие местных культур</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0310/00004.jpg" alt="Самое прикольное — под землёй. Там очень глубокие подвалы, в которые спускаться то ещё развлечение"> <em>Самое прикольное — под землёй. Там очень глубокие подвалы, в которые спускаться то ещё развлечение</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0310/00005.jpg" alt="Внизу же обнаруживаются допотопные памятники христианства"> <em>Внизу же обнаруживаются допотопные памятники христианства</em></p> <p>Туристов было довольно много, но всё-таки протолкнуться можно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0310/00006.jpg" alt="Ну уж коли забрался в такой склеп, то надо и лицом торгануть"> <em>Ну уж коли забрался в такой склеп, то надо и лицом торгануть</em></p> <p>Короче говоря, совершенно не зря потраченные пол-дня в пригороде Еревана, рекомендую.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2024 год</p> <p>В таком месте надо кинофильмы снимать.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Может и снимали, можно гуглануть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Стопудово снимали!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p><strong>motomario</strong></p> <p>В таком месте надо кинофильмы снимать.</p> <p>Однозначно!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Goute</strong> · 2024 год</p> <p>А где главный вид, за которым туда многие едут? Где Арарат? :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Арарат в тот день был в облаке и противной дымке. Не рискнул я публиковать такие фото, они реально плохие</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Goute</strong></p> <p>А где главный вид, за которым туда многие едут? Где Арарат? :)</p> <p>Прям, с языка снял 🏔️</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>D-imon1982</strong> · 2024 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0310/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>D-imon1982</strong> · 2024 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0310/00008.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Всегда завидовал тем, кто умеет в фотошоп ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>Как местные к нашим относятся?!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Всегда этот вопрос и всегда один и тот же ответ: что в Грузии, что в Армении, к русским относятся сильно лучше, чем в России. Наверное, хуже чем в России, к русским нигде так не относятся.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>В Грузии недавно была — знаю, но у армян в последнее время не всё гладко, поэтому и спросила… Без обид! 🤝🏻</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>На обиженых воду возят )))</p> <p>Нет, Армения продолжает быть похожей на Саратовскую область: точки выдачи Озона растут как грибы, но с местным колоритом</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Arelan</strong> · 2024 год</p> <p>В Грузии недавно была — знаю, но у армян в последнее время не всё гладко, поэтому и спросила… Без обид! 🤝🏻</p> <p>Есть те кто воду мутят…а так всегда будет тёплое отношение</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Arelan</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Всегда этот вопрос и всегда один и тот же ответ: что в Грузии, что в Армении, к русским относятся сильно лучше, чем в России. Наверное, хуже чем в России, к русским нигде так не относятся.</p> <p>Достойны ответ чесслово</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0309/Sun, 04 Feb 2024 21:53:20 +0300https://croco.page/posts/0309/<p>Какой-то уменя не блог получается, а уголок хейтера. То расширители мне надоели, то шины сточились. Вот совсем недавно <a href="https://www.drive2.ru/l/643910569061016693/">радовался</a> обновке в мультимедиа и здрасте, приехали. Проработав пол-года, магнитола Prology MPV-320 решила, что устала от жизни такой и заткнулась. Ну точнее как заткнулась: у неё отвалилось управление. История болезни такова.</p> <p>Сперва магнитола включается и работает, ничего её не беспокоит. Потом перестаёт откликаться на нажатия экрана или команды с телефона, если подключен телефон. Ни даже физические кнопочки-крутилочки, ничего не реагирует. Происходит это в какой-то случайны момент времени, может проработать и несколько минут и несколько часов.</p> <p>Сброс не помогает. Подождать, обесточить, перезагрузить не помогает. Охладить, поднагреть, просушить, промочить — не помогает. Оставить в покое тоже не помогает, через несколько треков зависший аппарат вырубается сам, без посторонней помощи. Прошивок обновлённых нет.</p> <p>Заметил, что если гнать треки с телефона по блютусу, виснет быстрее. Если машина простояла неделю-две и магнитола не работала, то потом до зависания проходит больше времени.</p> <p>Что теперь со всем с этим делать — не очень понятно. Вернуться на тупые 1DIN магнитолы и пользоваться только музыкой с телефона, так телефон постоянно гонять не особо удобно и вообще? Брать андроид-магнитолу за 500+ баксов, так непойми что и брать, а если опять уйдёт в запой? Поставить специальную полочку для планшета, как на паджериках, и встроить туда навигатор+музыку? Короче, я расстроен и в замешательстве.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AviTEch</strong> · 2024 год</p> <p>мб в ремонт отдать, если магнитола тебя устраивает?</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>Ухх. Бывает. я в 14м году купил помню магнитолу, аж за 28 р, они тогда первые на андроидах были. Мощная, тяжелая, звук классный. Нравилась. Через 3 года стал тупить сенсор. После включения не откликался. Снял, убрал. Год назад, думаю, поищу экран на нее. Ну купил, поменял. Проработал месяц и тоже самое. Выкинул нах. Купил китайский ноунейм простенький, работает да и ладно.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Fantomus</strong> · 2024 год</p> <p>CaFi 2дин универсал купленный в далеком 2007 году пашет до сих пор! Глюки бывают, но очень редко и выражается в закрытии программы для прослушивания. Читает всё, кнопки горят и есть отклик на них при нажатии, барашек крутит звук регулирует, а вот СD не читает уже, видимо головка пылью забита, но эта функция умерла с появлением флешек.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Да, прикольный аппарат. сейчас таких не делают ))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0308/Fri, 02 Feb 2024 18:40:10 +0300https://croco.page/posts/0308/<img src="https://croco.page/posts/0308/00001.jpg" alt="Featured image of post 0308. Yerevan weekend: долина пещер" /><p>Если ехать по Армении вдоль реки Арпы, доехать до одноимённого же посёлка, то можно обнаружить древние жилые пещеры. Прикольно, что есть Areni-1 Cave, то есть первая пещера, но второй и дальнейших — нету.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00001.jpg" alt="В Арени раскопки. Найден древнейший башмак, например. Вся пещера поделена на квадраты и всё такое."> <em>В Арени раскопки. Найден древнейший башмак, например. Вся пещера поделена на квадраты и всё такое.</em></p> <p>Дальше на очереди — пещера Магеллана. История пещеры ещё смешнее, чем 5500 лет стоянок древнего человека в Арени. В начале 20-го века пещеру нашёл местный житель реально по имени Магелан. И про пещеру забыли на многие годы, никому не нужна оказалась. Только недавно её заново откопали и устроили аттракцион для туристов. По сравнению с грузинскими пещерами Прометея, тут — всё дикое. Немного лестниц, чуток расширены особенно узкие места и всё. Ну подсветка ещё, конечно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00002.jpg" alt="Сине-зелёненькое"> <em>Сине-зелёненькое</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00003.jpg" alt="И с красненьким"> <em>И с красненьким</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00004.jpg" alt="Различные меловые наросты"> <em>Различные меловые наросты</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00005.jpg" alt="Целые галереи сталактитов-сталагмитов"> <em>Целые галереи сталактитов-сталагмитов</em></p> <p>Самое мимимишное в пещере, конечно же, это летучие мышки! Их там целая колония. Подпускают близко, разве что в руки не взять. Днём, как и положено, дрыхнут всей толпой вверх ногами.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00006.jpg" alt="Колония летучек. Уж как сфоталось, освещение там не самое фотогеничное"> <em>Колония летучек. Уж как сфоталось, освещение там не самое фотогеничное</em></p> <p>Сам пещерный комплекс до конца ещё не исследован, целая куча коридоров в состоянии &ldquo;вот откопаем проход, будет ещё в два раза длиннее маршрут&rdquo;. Хотя есть и вариант для экстремалов, с проползанием в узкие норы. Мне же хватило 250 метров вверх-вниз по лестницам.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00007.jpg" alt="С одного из балконов пещеры вот такой вид на противоположную сторону ущелья"> <em>С одного из балконов пещеры вот такой вид на противоположную сторону ущелья</em></p> <p>Ещё чуть выше по ручью обнаруживается пещерный ресторанчик, по случаю несезона — закрытый.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00008.jpg" alt="Но сама идея кафешки в пещере — на пять-с-плюсом"> <em>Но сама идея кафешки в пещере — на пять-с-плюсом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00009.jpg" alt="Любимая рубрика — торгани лицом"> <em>Любимая рубрика — торгани лицом</em></p> <p>Почти напротив кафешки — дикие пещеры. Огромный осыпавшийся грот, с признаками жизни и уровнем доступности &ldquo;да шоб я ещё в такую гору полез&rdquo;. Но прикольно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00010.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00011.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00012.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00013.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00014.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0308/00015.jpg" alt=""></p> <p>Вообще, горы тут очень древние, даже их потрепало время. Склоны в пещерах, трещинах и местами осыпаются. Внутри — мел и известь, с вкраплениями морских окаменелостей. Сотни миллионов лет назад тут был мелководный океан и его наследие сейчас постепенно выветривается под жарким армянским солнышком. Всюду таблички о том, что охота запрещена, заповедник.</p> <p>В самом конце ущелья располагается церковь-крепость Нораванк, но это уже совсем другая история…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2024 год</p> <p>Красотища!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0307/Thu, 01 Feb 2024 18:46:33 +0300https://croco.page/posts/0307/<img src="https://croco.page/posts/0307/00001.jpg" alt="Featured image of post 0307. Маркиза Кампина от Росавтотуризма" /><p>Как-то летним выходным днём мы небольшой дружной компанией выехали на Алгети, покушать арбуз и искупаться. Погода радовала, водохранилище тоже, красота полнейшая, что и говорить. Однако из-за ближайшей горы выскочила чернейшая туча и испортила нам весь праздник. Отсиживаясь под пляжным зонтиком желание полноценной маркизы разгоралось во мне ярким светом. Потому что одно дело купаться, и совсем другое дело, когда тебя купает тропическим ливнем.</p> <p>Выбор пал на довольно большую маркизу Кампина:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0307/00001.jpg" alt="Вот такая схема"> <em>Вот такая схема</em></p> <p>Заказано-доставлено-установлено. Ставили не на комплектные крепления, а на багажник, оно и повыше и попрочнее получилось.</p> <p>Тестовое раскладывание выглядело так:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0307/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0307/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0307/00004.jpg" alt=""></p> <p>Как и положено, в одного и без помощи напарника, попробовал это всё дело расчехлить и собрать. НАпарник смотрел на меня и ржал, паразит такой. За 20 минут справился, кстати. Но задолбался изрядно, это посложнее, чем раскидать палатку. Складывать получилось примерно столько же, если не дольше даже. Обратно в чехол оно никак не лезет, ногами утрамбовывал.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0307/00005.jpg" alt="Вот в таком виде проездил больше года"> <em>Вот в таком виде проездил больше года</em></p> <p>И знаете что? Вот ни разу не пришлось разложить сие чудо! Как на зло, вот просто совершенно не нужное приобретение оказалось. В мокрую погоду выходить и 20 минут заниматься спортом откровенно лень. В сухую погоду — ещё больше лень и не видно смысла. Да ещё и потеть по жаре, в случае раскладывания. А если не разбиваешь лагерь на целый день, то нафиг оно вообще тебе надо?</p> <p>В итоге, маркиза была снята и оставлена на хранение в гараже. Из впечатлений, хоть и кратких:</p> <p>Материал хороший, выглядит надёжно, пошито весьма неплохо. Алюминиевый каркас, как по мне, с перебором по толщине трубок. Наверное, так надёжнее, но очень громоздско. Зато узел сочленения пластиковый и вызывает вопросики. Вес в сложенном состоянии — мать-моя-женщина. Габариты в сложенном виде — запредельные. Если хотите это возить на нормальной машине — перехачивайте, оно только для больших крокодилов. Наверное, это вообще на кемпер или прицеп какой вешать хорошо, а не на машину, судя по габариту.</p> <p>Расстроило же меня то, что все эти недостатки можно было бы решить, по-идее. Сэкономить место на том, чтобы вложить стойки одну в другую, перераспределить ткань так, чтобы не комкалась в одном месте. Короче, технологически оно нарушило моё чувство прекрасного именно в этом, в том, что можно было подумать и сделать лучше и удобнее, но не стали. В итоге у меня теперь палатка-полубочка, в очень компактном исполнении. А желание маркизы живёт, но как-то так на фоне и явно что-то самодельное и хитрое. Пока не решил, что именно и как будет.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>TimesNewRoman</strong> · 2024 год</p> <p>Прикольно) У меня вот такая)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0307/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>из металла только 2 стойки?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>TimesNewRoman</strong> · 2024 год</p> <p>Да, 2 штуки, все остальное натягивается в 3 стороны</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Логичное решение, заодно закрывает от ветра и явно убирается в небольшой рюкзачок</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>TimesNewRoman</strong> · 2024 год</p> <p>В сложенном видео</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0307/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Gruz1709</strong> · 2024 год</p> <p>Ссылочку можно?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>TimesNewRoman</strong> · 2024 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/623440686208784085/">www.drive2.ru/l/623440686208784085/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2024 год</p> <p>Для себя остановился на тенте, никаких фигвамов, 5 минут и место готово</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Xoster</strong> · 2024 год</p> <p>Ого интересная конструкция, можно ссылку на товар ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2024 год</p> <p>Нет ссылки, давно дело было, заказывал у китайцев на али, думаю если полистать там, то найдётся. Ну а визуально его тут показывал <a href="https://www.drive2.ru/l/549287423008309948/">www.drive2.ru/l/549287423008309948/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Xoster</strong> · 2024 год</p> <p>Спасибо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>IlnurGR</strong> · 2024 год</p> <p><strong>HODOVIC</strong></p> <p>Для себя остановился на тенте, никаких фигвамов, 5 минут и место готово</p> <p>Удобно, функционально? В сложенном виде как выглядит?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2024 год</p> <p>Меня устраивает, раскладывается и складывается быстро в одного. Выше ссылку показывал, там всё видно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2024 год</p> <p>Вот это меня и останавливает от маркизы … Буду ли я ей пользоваться …цена однако -дорого однако …</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2024 год</p> <p>Пока вот так обычный тент реализовал <a href="https://www.drive2.ru/l/602663214978700322/">www.drive2.ru/l/602663214978700322/</a></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>frein</strong> · 2024 год</p> <p>У меня было много разных маркиз, хотел попробовать в этом году веерную) но после полученной информации откажусь)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Я вот тоже думал всё про веерную, а на деле оказалось, что не к рукам совсем.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>frein</strong> · 2024 год</p> <p>А почему они пишут что ставиться одному за несколько минут? На рифе например. Обычные я ставлю один и быстро</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>gedj23</strong> · 2024 год</p> <p>В свое время очень желал себе такую штуку и сделать хотел, потом купить. В один прекрасный день товарищ дал погонять маркизу jasper от делишки. Компактная, рулонная, сама сворачивается как шнур у пылесоса. Разложив ее один раз и сложив я понял что это вообще не моя тема. Очень много но. Кому-то заходит, а кому-то нет. Специфика задач наверное и желаний.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Вот рулонную попробовать бы да, но покупать её чисто за ради этого что-то ну его нафиг )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2024 год</p> <p>Прямо как ракета какая-то зачехлённая :-)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>ну реально огромная, да. Причём в основном из-за того, что трубки и тент ну совсем не получается собрать компактно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2024 год</p> <p>Да уж… А вес, наверное, как ещё одна запаска, а то и больше. Не знаю, свою сосиску пару раз раскатывал — но больше для уюта, под дождем не тусил</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0307/00008.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2024 год</p> <p>Пришел к обычному тенту и двум телескопическим стойкам. Двумя углами тент крепится за багажник, два других на стойках с оттяжками. Фоток нет. Можно натянуть и без машины, поставив стойки посередине. Возить торпеду на крыше ради 1-2 применений в год — для меня перебор.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Как по мне, привязываться к машине нет особого смысла, если ты не в степи, где нет деревьев. А так обычный тент и все. К тому же машина всегда грязная))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>В горах тоже не везде деревья растут, однако</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>erro2r</strong> · 2024 год</p> <p>Тоже маркиза живет в гараже в сложенном видет, хотя у меня трехстенная, но все равно муторно ставить — собирать. Вожу тент, его между багажниками растягиваем, либо между багажником и двумя деревьями</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0307/00009.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Давно было — купил готовый 2х стоечный тент &ldquo;Rock Land&rdquo; 4,5х6,5м на растяжках, сшил в ателье чехол из серого дерматина с молнией, к багажнику крепится на 4 ремешка с потайными(☝️) фастексами. Раскладывается в одного за минуту(засекал время на спор). Сворачивается в одного конечно же подольше, тент складывается и скатывается на свои же две монолитные алюминиевые стойки h = 2,2 метра. И да, вспомнил что как то чаще всего получалось растягивать его именно в жару, при выездах на озёра на весь день. Как недостаток отмечу затруднения при закреплении колышков растяжек на каменистых ландшафтах. Приходится искать крупные каменюки и городить типа &ldquo;Або&rdquo;(пирамидки). На травянистых поверстнохтях проблем воткнуть колышки не возникает. И ярко жёлтый цвет тента на просвет, конечно добавляет позитива посиделкам, но это в дождь. А при установке же в солнечную погоду такая солнечная заливка порой кажется несколько навязчивой. На фото тент в походном положении. Очень лёгкий, не мешает, потому и всегда пристегнут к багажнику, взлом снимать. Привык</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0307/00010.jpg" alt=""></p> </blockquote> https://croco.page/posts/0306/Wed, 31 Jan 2024 23:03:35 +0300https://croco.page/posts/0306/<img src="https://croco.page/posts/0306/00001.jpg" alt="Featured image of post 0306. Что будет, если приложить машину о бетонную лестницу" /><p>Что будет, если ты <del>идиот</del> за 10 лет вождения не научился парковаться?</p> <p>Короче говоря, история летняя, объяснить чем-либо, кроме как перегревом головушки и недосыпом никак не могу. Припарковываясь рядом с подъездом, у он у меня с высоким крыльцом и лестницей, умудрился не рассчитать и впилиться в бетонный угол самым краешком крыла.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0306/00001.jpg" alt="Жмяк и всё, приехали"> <em>Жмяк и всё, приехали</em></p> <p>Вроде и стукнулся-то едва-едва, но последствия не заставили себя долго ждать, а проявились во всей красе и безысходности: смещение креплений крыла, деформация угла капота и невозможность открыть правую переднюю дверь без повреждения оной. С помощью отвёрток, ключа на 10 и такой-то матери временно отпинали крыло чуточку вперёд и закрепили так, чтобы хотя бы не ломать дверь ещё больше.</p> <p>Спустя ещё пару месяцев товарищ добрался-таки до этий железяки и каким-то чудом выправил это всё в обратную сторону, практически даже как было. Покрасили временно простой краской, так как разводить литр &ldquo;титана&rdquo; неразумно. Да и морду уж тогда покрасить стоило бы и вообще.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0306/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0306/00003.jpg" alt=""></p> <p>Вот такие дела, трудно жить с мозгами набекрень, постарайтесь этого избегать. Тогда и крокодилы у вас будут более целыми.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Odino4ka66</strong> · 2024 год</p> <p>Лестница в пыль?😂</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Стоит, зараза! Я ж аккуратно приложился</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kombi212</strong> · 2024 год</p> <p>Ну всё, это ж ДТП. Надо было гайцов вызывать, у лестницы хоть страховка была ? )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Brolis</strong> · 2024 год</p> <p>Ну хоть не решёткой, было бы намного обиднее</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>да с таким везением я уже подумываю прикупить решетку, про запас</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2024 год</p> <p>сварить из сталюки )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>У меня 18-я арматура кончилась :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2024 год</p> <p>Ну не настолько же монументально делать )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>А как иначе-то? тоньше если, то мимопробегающие лоси помять могут</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kombi212</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>да с таким везением я уже подумываю прикупить решетку, про запас</p> <p>вообще зря решетку &ldquo;обосрали&rdquo; этой гадостью, облезает только и видон портит.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Бывает, увы. Обидно &ldquo;до соплей&rdquo;.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Fantomus</strong> · 2024 год</p> <p>А говорили титан выдерживает нагрузки, краска первая и убежала.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kombi212</strong> · 2024 год</p> <p>ну так от ударов и вмятин никакая краска не выдержит))) а этот титан только на царапки от веток и расчитан)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Fantomus</strong> · 2024 год</p> <p>Как и любая другая краска выдержит все то, что и титан и тому подобное. Только машину, не мой взгляд, уродовать. Да и если не очень хорошо обработать перед покраской — хорошо гниёт, а хозяин вовремя не может заметить, ведь структура держит.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kombi212</strong> · 2024 год</p> <p>Да кстати, вот тоже удивляюсь, при всей монументальности авто, и что настолько хлипкое железо у неё я даже и не думал! Капот весь &ldquo;играет&rdquo;, подкрылки передние все в трещинах и т.д. Насколько УАЗ 469 весь кривой, косой и убого выглядит по сравнению с Патролом, но еслиб на нем так уперется, мне кажется там у него бы даже вмятины небыло )))</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0305/Tue, 30 Jan 2024 16:44:20 +0300https://croco.page/posts/0305/<img src="https://croco.page/posts/0305/00001.jpg" alt="Featured image of post 0305. Что бывает, если приложить пластик к железу и подождать. Продолжение" /><p>Продолжим публикацию ужасов и кошмаров. Правая сторона на машине была когда-то вдареная, порог меняли, среднюю стойку вытягивали. Сделано всё кое-как, швы зацвели а по уже меняному порогу были заплаты, короче, чёрте-что.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0305/00001.jpg" alt="Самую гниль как-то не сфотали, это средняя часть порога получается"> <em>Самую гниль как-то не сфотали, это средняя часть порога получается</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0305/00002.jpg" alt="Впереди почему-то лучше, чем сзади. Стык с задней аркой совсем печален, причём там уже заплаты были. А впереди — более живое. Но всё-равно менять всё."> <em>Впереди почему-то лучше, чем сзади. Стык с задней аркой совсем печален, причём там уже заплаты были. А впереди — более живое. Но всё-равно менять всё.</em></p> <p>И если по левой стороне ещё сомневались, отпиливать или не отпиливать, то по правой даже мысли не было что-то сохранять.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0305/00003.jpg" alt="Место под пластиковой накладкой"> <em>Место под пластиковой накладкой</em></p> <p>Товарищ говорит, что ПОД пластиком была приличная вмятина и от неё уже пошло разложение. Хотя судя по всему остальному, вода текла между внутренним и внешним крылом и первым вообще прогнил порог. Там давно уже бобровый кариес светился на два пальца. До детального осмотра ещё жила надежда что это удар порога и локальная коррозия, но нет. По факту весь угол отзвалился.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0305/00004.jpg" alt="Лишние детали покидают чат"> <em>Лишние детали покидают чат</em></p> <p>Правый порог зато родной, хоть и состояние у него более печальное.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0305/00005.jpg" alt="Напоследок порадовала дверь. К счастью, локально"> <em>Напоследок порадовала дверь. К счастью, локально</em></p> <p>Пороги уже восстановлены, будут залиты &ldquo;по края&rdquo; антикором жидким, не пожалею 10 литров отработки :-) Кстати, замена порогов на усиленные весьма упрощает монтаж подножек, даже если нет желания делать их силовыми.</p> <p>Всем добра, все желающие могут присоединяться к каналу в Телеграме: <a href="https://t.me/vugluskr_burrow">t.me/vugluskr_burrow</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2024 год</p> <p>Опять отработка. Да что же в головах то. 100 раз писано: лучше чистого масла налей, чем отработку в которой уже вся таблица Менделеева с кислотами.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Кстати да, интересная точка зрения</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p><strong>OduvanV</strong></p> <p>Опять отработка. Да что же в головах то. 100 раз писано: лучше чистого масла налей, чем отработку в которой уже вся таблица Менделеева с кислотами.</p> <p>Вот вот… Лучше конечно пушсало с нигролом.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AftaevGarage4x4</strong> · 2024 год</p> <p>Мазали на л200 пушсалом с нигролом. Там где ржавчина появилась до покрытия, сгнило ещё быстрее ). Если на новый металл нанести то по идее должен быть толк. НО внутри порога ты нормально не намажешь. А распыл это так чисто на шару как говорится .</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2024 год</p> <p>А если бы не мазали, сгнило бы в пять раз быстрее (все относительно и ни чем особо не доказуемо), просто до мазания была лайт эксплуатация, а после с полным погружением?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p><strong>AftaevGarage4x4</strong></p> <p>Мазали на л200 пушсалом с нигролом. Там где ржавчина появилась до покрытия, сгнило ещё быстрее ). Если на новый металл нанести то по идее должен быть толк. НО внутри порога ты нормально не намажешь. А распыл это так чисто на шару как говорится .</p> <p>Понятно, что наносить на ржавчину току нет). А если распылить компрессором в горячем виде, то все прекрасно ложится ровным слоем.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AftaevGarage4x4</strong> · 2024 год</p> <p>Ну так мы горячим и наносили ), только вот оно застывает в моменте как металла холодного касается. А вообще это все так чисто собственные переживания успокоить. Я варил кусок рамы и после сварки густо кисточкой покрасил хаммерайдом. Уже 3 года все вокруг ржавое а этот кусок до сих пор как новый )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Чем бы пороги не обрабатывали, главное это обеспечить проходимость сливных отверстий( щелей). Иначе водичка, стекающая в них(так решили анжанерА)будет делать своё ржавое дело. Либо пороги делать АБСОЛЮТНО герметичными, например вварив предварительно заглушенную квадрат-трубу, типа 80х60 например.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Мы пошли по пути &lsquo;либо&rsquo; )) герметично, залито маслом изнутри, красово и прочно. Кузов сгниёт — пороги останутся ))) но об этом в будущем, пока ещё процесс идёт</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Чем бы пороги не обрабатывали, главное это обеспечить проходимость сливных отверстий( щелей). Иначе водичка, стекающая в них(так решили анжанерА)будет делать своё ржавое дело. Либо пороги делать АБСОЛЮТНО герметичными, например вварив предварительно заглушенную квадрат-трубу, типа 80х60 например.</p> <p>Если делать герметично, то внутри будет так и так конденсат. Так что отверстия обязательны сливные.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Безусловно! В любых НЕПОГРУЖНЫ Х(на постоянно в воду, например) металлических(и не только) замкнутых объёмах обязательно должно быть отверстие. Даже опорные трубы детских каруселек-качелей например, если они сделаны по проекту, предусмотрены такие отверстия. Во внедорожнике же, в порогах по-хорошему стОит сделать &ldquo;сапун&rdquo;, трубочку выведенную выше, в заведомо сухую зону.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0304/Fri, 12 Jan 2024 10:44:24 +0300https://croco.page/posts/0304/<img src="https://croco.page/posts/0304/00001.jpg" alt="Featured image of post 0304. Что бывает, если приложить пластик к железу и подождать" /><p><a href="https://www.drive2.ru/l/661841679564681943/">Как я писал недавно</a>, расширители РусАртель являются далеко не верхом технической и эстетической мысли и нао с этим что-то делать. Собственно, начали делать.</p> <p>Вскрытие показало, что пациент покусан бобрами-крылогрызами по периметру арок. По странному стечению обстоятельств, ровно по той кромке, где прилегали пластиковые расширители.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0304/00001.jpg" alt="Общий план"> <em>Общий план</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0304/00002.jpg" alt="Поближе"> <em>Поближе</em></p> <p>Под штатным пластиком точно такая же картина, металлическая моль побила:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0304/00003.jpg" alt="Под накладками"> <em>Под накладками</em></p> <p>Новый вариант крыльев, расширителей и подкрылков предполагает отсутствие прямого прикосновения пластика с металлом, отсутсвие грязесборников и усиленная вентиляция всех пазух. Но оставим это до готовности.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Driam-Bam</strong> · 2024 год</p> <p>Если расширители по кромке на герметик посадить? Заодно и пластик по металлу тереться на будет.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Посмотрим, как попрёт, но антикора будет МНОГО</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2024 год</p> <p>это Патрол ему плевать что куда прикладывать он тупо гниёт как консервная банка с двигателем РД28 он ей и является))))) если вы только арки гнилые увидили то у меня для вас плохие новости и под машину лучше не заглядывайте там сюрприз не из приятных)))))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Ну дрыгатель у меня тд42т, а остальные слабые места пощупаны и сильно проантикорены, подварены и неплохо сохранились</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2024 год</p> <p>с тд42 патрол уже похож на внедорожник но гнить меньше не хочет). у меня 8 лет был патрол с 2.8 ехать нормально он ни когда не ехал я даже моторы менять пробовал) полного привода у него практически ни когда не было хабы я менял чаще чем трусы а заводился зимой он только через отче наш) кузов я и варил и антикорил и свещенника вызывал кузову плевать он гниёт круче жигулей. но я был молод и мне было весело)))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AftaevGarage4x4</strong> · 2024 год</p> <p>Видимо руки кучерявые, тут не в Патроле дело 🤣🤣🤣</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2024 год</p> <p>да черт его знает руки ровные вроди и денег прям мешками заносил в этот патрол но как я ни старался машиной он особо не был ещё и выгнивал местами до тла прям. всё таки в патроле было дело потому что он не единственная машина у меня. ещё Ауди есть 93 года и она у меня 17 лет в моих руках и вот она молодец не подводит и много не требует а патрол пидр вонючий это он на мне катался а не я на нем)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Fantomus</strong> · 2024 год</p> <p>Владею двумя. И оба приносят деньги. Не мешками, но приносят. У одного давление хандрит, но своих семерых летом везет. ХЗ что нужно делать с машиной, что бы она тебя дзинь-дзинь😂</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2024 год</p> <p><strong>AftaevGarage4x4</strong></p> <p>Видимо руки кучерявые, тут не в Патроле дело 🤣🤣🤣</p> <p>патрол это старый 100 летний дед которого водишь в поликлинику на процедуры одеваешь его в дорогие шмотки кормишь хорошей едой но он всё равно сто летний дед с всеми вытекающими проблемами в прямом и переносном смысле)))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AftaevGarage4x4</strong> · 2024 год</p> <p>Видимо просто так совпало, что достался покойник. У нас в области есть Патрол, катается в основном на покатушки и до сих пор не гнилой нифига. А который купили мы, грязи не видел, но видел кривые руки «сервисменов» и в результате, где не трогали, он весь целый (без фанатизма, естественно жуки и местами дырки можно отправлять не большие ). А там где варили, там писдес. Тоже самое и с мотором, коробкой, мостами. После ремонтов всему пися пришла. Все есть в БЖ. А Ауди в целом огонь. Сам истинный ценитель, все практически были, не впечатлила а8 3.3 дизель😂</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2024 год</p> <p>Да по поводу достался кстати) я когда его покупал он был без колес без мотора он был в багажнике с лопнутой гбц в раздатке цепь была растянута ну с свалки в общем купил и он был 1989 года но на то время очень дорого за 8000$ я его покупал в 2008 или 2009 году. Мне тогда было 20 с копейками и это было круто 8 лет я с ним веселился но потом инфляция и семья заставили меня его продать о чем я и не жалею. Перед продажей у него в гбц просели седла и ремонт вышел фантастически дорого одна прокладка под гбц стоила 6000р а зарплата у меня тогда была что то около 20000р и Патрол ушел к новому хозяину а тот его благополучно разбил и дальше патрол ушел в разбор</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>bogdanov123</strong></p> <p>патрол это старый 100 летний дед которого водишь в поликлинику на процедуры одеваешь его в дорогие шмотки кормишь хорошей едой но он всё равно сто летний дед с всеми вытекающими проблемами в прямом и переносном смысле)))))</p> <p>С уважением надо к старикам и не подведёт. Этот дедок у меня повидал уже сотню и норм</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2024 год</p> <p><strong>bogdanov123</strong></p> <p>патрол это старый 100 летний дед которого водишь в поликлинику на процедуры одеваешь его в дорогие шмотки кормишь хорошей едой но он всё равно сто летний дед с всеми вытекающими проблемами в прямом и переносном смысле)))))</p> <p>Ахахахахахаха ))))) в цитаты! То ли дело Крузак!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2024 год</p> <p>Да возрост ни кого не счадит хотя крузаки конечно по устойчивей к корозии но и их время уже пришло</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Masterslide</strong> · 2024 год</p> <p><strong>bogdanov123</strong></p> <p>с тд42 патрол уже похож на внедорожник но гнить меньше не хочет). у меня 8 лет был патрол с 2.8 ехать нормально он ни когда не ехал я даже моторы менять пробовал) полного привода у него практически ни когда не было хабы я менял чаще чем трусы а заводился зимой он только через отче наш) кузов я и варил и антикорил и свещенника вызывал кузову плевать он гниёт круче жигулей. но я был молод и мне было весело)))))</p> <p>Разные у машин однако судьбы)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Filon86</strong> · 2024 год</p> <p>Беда конечно. Хорошо я не повелся на накладки от РусАртели.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2024 год</p> <p>Что за новые расширители? Сам голову ломаю что ставить.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Самодел. Понравится — подскажу, к кому ехать и какими словами упрашивать сделать так же ;-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2024 год</p> <p>Ждём)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не ждем, а готовимся: <a href="https://t.me/vugluskr_burrow/2055">t.me/vugluskr_burrow/2055</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2024 год</p> <p>Аккуратно, но я только открасил, обождем пока крылья гнить начнут)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Ничего удивительного))). Типичный патруль под расширителями.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2024 год</p> <p>Шины смотрю уже все…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Как АТ ещё походят нормально</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0303/Mon, 08 Jan 2024 07:58:45 +0300https://croco.page/posts/0303/<img src="https://croco.page/posts/0303/00001.jpg" alt="Featured image of post 0303. Новогодняя сказка от Газпрома" /><p>Тяжела и неказиста Жизнь зимою дизелиста…</p> <p>Собственно, всё просто: заехал на АЗС Газпрома, залил полный бак. Через день обнаружил, что в сепараторе — заготовка для парафиновой свечки. И на что я потратил стоимость половины почки?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0303/00001.jpg" alt="а чо не заводимся?"> <em>а чо не заводимся?</em></p> <p>На улице минус 32, до дома 150 км, до ближайшей жизни — 50 км. Романтика…</p> <p>Чем отличатся день с температурой -30 от любого другого дня? А тем он отличается, что эвакуатора ждать минимум сутки. Но я как самый везучий сукин сын, прождал всего 6 часов. Да ещё и денег попросили не 150 рублей за километр, а всего 60. Считай, отделался лёгким испуком.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0303/00002.jpg" alt="Поехали оттаивать"> <em>Поехали оттаивать</em></p> <p>Обидное наблюдение: автономные отопители тоже не работают на парафине. Уже думаю перевести &ldquo;мокрую&rdquo; печку на альтернативное топливо.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>gratia10</strong> · 2024 год</p> <p>На грузовике такая же картина была на рефрижераторе сетку в отстойнике напрочь забивает парафином . Газпром мечты сбываются</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>REGION-68</strong> · 2024 год</p> <p>-25 Лукойл такая же ситуация</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2024 год</p> <p>Печаль. Ну вот, а то дизелисты всегда говорят, что дизеля во всём выигрывают по сравнению с бензином, есть и у них свои минусы, я что-то дизелей боюсь, так ни разу в жизни и не решился покупать</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Azarrr</strong> · 2024 год</p> <p>Тут если почитаешь, день через день и бензинки не запускаются)))))А я на своём дизеле, не разу не парился, за 14 лет владения)))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Xoster</strong> · 2024 год</p> <p>Ну бензин не завести, это надо ещё постараться, так машину ушатать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2024 год</p> <p>На некоторых машинах комп не дает завести двигатель при -25 и ниже, у некоторых в -30 и ниже начинает переливать бензин и тупо заливает свечи</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Xoster</strong> · 2024 год</p> <p>Ну фиг знает у кого там блокирует двигатель, не встречал такого. Да и современные бензинки нормально корректируют смесь в мороз. И свечи умеют сушить. Даже АвтоВАЗ уже догадался до этого)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Смотря что считать современным. я видел сузуку и тавоту, которые в &ldquo;нулевые&rdquo; выпущены и при -25 говорят &ldquo;пешком ходи&rdquo; )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2024 год</p> <p>Эти тойоты потехнологичней современных кредитопомоек будут😁</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>И поумнее, отказываются в таких условиях работать )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Xoster</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Смотря что считать современным. я видел сузуку и тавоту, которые в &ldquo;нулевые&rdquo; выпущены и при -25 говорят &ldquo;пешком ходи&rdquo; )))</p> <p>Ну видимо особенно одареные модели какие то. Таже корова без проблем в -30 заводиться.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>IQ120+ ))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Starley80</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Смотря что считать современным. я видел сузуку и тавоту, которые в &ldquo;нулевые&rdquo; выпущены и при -25 говорят &ldquo;пешком ходи&rdquo; )))</p> <p>Была такая тойота ))) При -30 тупо не включала бензонасос. Но хорошо, что там датчик температуры в самом верху был, просто выкручивал его, грел в руках, быстро закручивал и заводил.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>Xoster</strong></p> <p>Ну бензин не завести, это надо ещё постараться, так машину ушатать.</p> <p>примерзают обычно акумы и масло недостаточно зимнее</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Xoster</strong> · 2024 год</p> <p>Так это проблема не бензина)))) масло и АКБ. Залить негрол и жаловаться что масло замёрзло. Так же как и АКБ не проверить перед морозами.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>История этого года — новые акумы, отхлебнувшие в -25</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Xoster</strong> · 2024 год</p> <p>Новые не значит хорошее(проверенные). Сам лично 2 раза менял АКБ соседям в этом году, новые АКБ были без плотности нужной и замёрзли.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>WolverineR</strong> · 2024 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>История этого года — новые акумы, отхлебнувшие в -25</p> <p>На моем аком и года не отъездил…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Azarrr</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Xoster</strong></p> <p>Ну бензин не завести, это надо ещё постараться, так машину ушатать.</p> <p>Вообще без проблем, также водичка в баке, и приплыли😃</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Xoster</strong> · 2024 год</p> <p>Ну да, был один раз такой случай. Но там вообще бензин был из бочки левой.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Azarrr</strong> · 2024 год</p> <p>Много таких случаев, на АЗС тоже воды полно в ёмкостях,</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Starley80</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Azarrr</strong></p> <p>Вообще без проблем, также водичка в баке, и приплыли😃</p> <p>Это ж сколько туда воды надо налить? У своей машины несколько лет назад бак снимал для промывки, бензин весь сливал в пластиковые канистры. Через неделю заметил, что одной канистре снизу вода отслоилась. После заливки бензина назад замерил отслоившийся остаток, оказалось почти 7 литров. Проблем с запуском не было, как раз перед этим с Костромской области вернулся, где в те дни -40 давило.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Azarrr</strong> · 2024 год</p> <p>А она там всегда есть, только везде по разному, особенно если после сливания в ёмкость бензовоза не отстоится как положено, да ещё если в колонках нет фильтров)))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Azarrr</strong></p> <p>Тут если почитаешь, день через день и бензинки не запускаются)))))А я на своём дизеле, не разу не парился, за 14 лет владения)))))</p> <p>Видно кому что в глаза бросается, да и по месту постоянно видел, как бедные камазисты мечутся с паяльными лампами, чтобы соляру отогреть. Печально, но нет у нас по-настоящему хорошего топлива, ни бензина, ни соляры</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Azarrr</strong> · 2024 год</p> <p>Ну чего же, всё есть, просто на АЗС, полно говноторговцев. Вот фермер, у меня знакомый, берёт дт бензовозом, Лукойл, у не го нет проблем, с дизельной техникой. И я заправляюсь у него, тоже нет проблем.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>WolverineR</strong> · 2024 год</p> <p><strong>Azarrr</strong></p> <p>Тут если почитаешь, день через день и бензинки не запускаются)))))А я на своём дизеле, не разу не парился, за 14 лет владения)))))</p> <p>На днях свой с трудом, но запустил и то, в принципе не сразу сообразил, что лягушку на фильтре прихватило. Соседский рено, бензин, так и не смогли завести, хотя уже от моей прикуривали. Пока с машиной возился, на дороге, прям рядом, на ходу ховер бензин встал, увезли на эвакуаторе…мне запуск обошелся в литр кипятка…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Azarrr</strong> · 2024 год</p> <p>Да отож)))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Starley80</strong> · 2024 год</p> <p><strong>HODOVIC</strong></p> <p>Печаль. Ну вот, а то дизелисты всегда говорят, что дизеля во всём выигрывают по сравнению с бензином, есть и у них свои минусы, я что-то дизелей боюсь, так ни разу в жизни и не решился покупать</p> <p>Дизель выигрывает в крутящем моменте, расходе и налоге. Но проигрывает в частоте и стоимости ТО, ну и зимой есть риск вот так попасть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2024 год</p> <p>Да это в курсе, в общем каждому своё, для меня минусы дизеля перевешивают не в его сторону, какие, расписывать не буду, они и там многим известны. Не на ровном месте поговорку придумали — Ездя на дизеле вы не экономите, он просто даёт вам в долг</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2024 год</p> <p><strong>HODOVIC</strong></p> <p>Печаль. Ну вот, а то дизелисты всегда говорят, что дизеля во всём выигрывают по сравнению с бензином, есть и у них свои минусы, я что-то дизелей боюсь, так ни разу в жизни и не решился покупать</p> <p>Ниачкуй, Славик :)))) Все проблемы дизелистов от рукожопия</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2024 год</p> <p>Не, на старости лет коней поздно менять) Допылю как-нибудь на бензине)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2024 год</p> <p>В Сибири получше картина зимой, даже антигель не лью при -35-40, но топливо с Роснефти</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Вот и мне в итоге сказали &ldquo;сам дурак, лей роснефть&rdquo;. Но было поздно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2024 год</p> <p>Дааавно решил для себя проблему &ldquo;нарвался на бодяжку&rdquo; зимнего с летним топливом. Сразу, на очередной дизель ставлю:</p> <ol> <li>на ФТОТ простейший &ldquo;лампочкоаый&rdquo; предпусковой &ldquo;растапливатель&rdquo;, галогеночку- софит, на тумблер, 25-75 Вт.</li> <li>самый главный элемент борьбы с запарафином при работе мотора — &ldquo;самовар&rdquo;! Врезан в линию #ОЖ с блока -подача на заднюю печку#. Летом перекрыта, д/т не греется, что очень правильно 3)топливная магистраль с бака обвита термолентой. Тоже на тумблере. Обо всем этом тут:<a href="https://www.drive2.ru/l/464574175256772739/">www.drive2.ru/l/464574175256772739/</a></li> </ol> </blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2024 год</p> <p>Товарищ Куст, на подобные случаи возите как я присадку в топливо. Ну и шить её на полную заправку бака надо ДО сильных морозов. Оно и доыгателю помогает работать</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0303/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>1983-CAHEK</strong> · 2024 год</p> <p>на роснефти такое в -11 было уже, а на лукойле кстати 3 дня стояло в -30 и не загустело… масло замерзло провернуть не могу стартер а топливо на удивление не замерзло))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2024 год</p> <p>Раньше на Газпроме норм было и при -40 ездил. В этом году при -30 начинает фильтр парафинить. В последние морозы залил Лукойл евро 5 какой то. -34 норм. Машина едет</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DitriX1</strong> · 2024 год</p> <p>22 декабря за правила сестра на ЛУКОЙЛа полный бак и я уехал на эвакуаторе</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2024 год</p> <p>У нас они только на рынок зашли, может поэтому пока норм.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2024 год</p> <p><strong>DitriX1</strong></p> <p>22 декабря за правила сестра на ЛУКОЙЛа полный бак и я уехал на эвакуаторе</p> <p>Тоже замерз на Лукойловском ДТ.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Starley80</strong> · 2024 год</p> <p>Был подобный случай, на рыбалку поехали на паджеро2 дизельном, выезжали было 0, а через 3 дня -27. Машина отказалась заводится. Но с нами был опытный дизелист, поменял фильтр, в бак залил 10 литров бензина, покачали машину минут 10-15 и завелась.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>WolverineR</strong> · 2024 год</p> <p>Как вариант размораживатель топлива с собой возить. Пару раз помогал, когда на ходу машина останавливалась. На моем вчера топливный прихватило, танеко в баке, кипяток лил на фильтр из термоса.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Aill28</strong> · 2024 год</p> <p>Альтернативное топливо от газпрома😁</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>FireWL</strong> · 2024 год</p> <p>Если катаешь за город на дизеле то возьми в привычку лить в топливо депрессорные добавки. А на АЗС скорее всего попал межсезон, который до -15С, скорее всего банальное распиздяйство на нефтебазе при отгрузке в вагоны.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>rewoon</strong> · 2024 год</p> <p>На днях такое же испытал… Только в 10 км от Пензы… Хотел съездить до Сарова. Залил роснефтевской ДТ, сказали, что демосезонное до -19. (Брал с доставкой до гараже 500л) По запаху и цвету Роснефть, сомнений нет.</p> <p>На улице было -15, встал…</p> <p>Даже номакомовский проточный подогреватель не помог!</p> <p>Похоже продали летнюю!😢</p> <p>Вернулся своим ходом с тремя остановками неистово работая лягушкой!🥶</p> <p>По приезду залил в бак 10 л керосина и антигель.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>Бывает. Раз оттаивал полный бак. Открутил датчик уровня. Туда кипятильник, и пол дня он грел солярку в баке. Потом антигель. А так, если заправка с заправок, то наверное ьензин надо возить на такие случаи. Хоть разморозишь топливо… который год на заборник не соберусь подогрев приладить. На фильтре ставил. Помогает фильтр сохранить. Даже при напрочь забитом фильтре за пол часа парафин тает. в общем, да, дизельные проблемы. Но бензинку не хочу, у нас с бензином проблем в разы больше, в нашей местности имею в виду.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>rewoon</strong> · 2024 год</p> <p>Что за проблемы с &ldquo;бензаком&rdquo; у Вас?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>Ну для начала, литр 92го 100р. А иногда и 250р. Продолжать?)) Бензина на заправках не бывает по 2 месяца. Если хочешь, можно пароходами по бочкам заказывать. Те же 100р с литра. Только плюсом проезд на причал 500 р, загрузи/разгрузи, довези, придумай где зранить… потрать время. Да, есть у нас такие места где такие дела происходят)) это Курилы, если что))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>rewoon</strong> · 2024 год</p> <p>ОХРЕНЕТЬ… Не знал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2024 год</p> <p>Главное, в ебенях не замерзнуть вот так. Туда эвакуатор не вызовешь))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0303/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>75-138</strong> · 2024 год</p> <p>Я конечно уже который раз удивляюсь что у вас там на заправках творится?!У нас в Иркутске обл.конкретно даже на задр…заправке в -40 максимум замёрзнет шланг через который это топливо заливается.На разных заправках заправляюсь за всю зиму ни одного казуса небыло подобного.Соляра всегда житкая.На роснефте всегда порядок в этом плане.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Starley80</strong> · 2024 год</p> <p>У вас более ответственно к этому подходят. Зальют бадягу — сгорит заправка</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2024 год</p> <p>Все проблемы дизелистов от рукожопия. Это написано у меня на заглавной странице бортовика. С этим и живу уже 14 лет. Бандажик на фильтр — это 3 тыщи денег и 99,9% решения проблем. Остальные 0,01% решает самовар от антифриза, или подогрев магистрали, или подогрев заборника, или проточник или, в крайнем случае, обычная газовая горелка. Ну и антигель, само собой</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Проблемы дизелистов от расслабленности. Ну не видел я снега зимой уже 3-4 новых года, потерял бдительность и отложил все тюнинги по утеплению как не шибко актуальные. А тут вот, на тебе, получите-распишитесь.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2024 год</p> <p>Ну да, сидим в теплой ванне, все хорошо, все работает Потом хренакс… Сам такой же :)))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0302/Wed, 20 Dec 2023 12:10:16 +0300https://croco.page/posts/0302/<img src="https://croco.page/posts/0302/00001.jpg" alt="Featured image of post 0302. Парк фототехники" /><p>После долгих сомнений, консультаций и чтения умных текстов, я всё-таки обновил цифровик. Остановился на &ldquo;мыльнице&rdquo; со сменными объективами — Canon EOS M200 со штатным стеклом 15-45. Для тех, кто совсем не в теме, это примерно х3 приближение. Купился на весьма неплохую матрицу, хоть и не полный кадр, но всё же. И, главное, ну очень скромные габариты, по сравнению с пенсионером Canon SX40, который уже лет 10 у меня.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0302/00001.jpg" alt="Если у тебя есть фотоаппарат, ты можешь сфотографировать всё что угодно, кроме фотоаппарата. Если у тебя есть два фотоаппарата, ты можешь сфотографировать вообще всё!"> <em>Если у тебя есть фотоаппарат, ты можешь сфотографировать всё что угодно, кроме фотоаппарата. Если у тебя есть два фотоаппарата, ты можешь сфотографировать вообще всё!</em></p> <p>Осваиваю и радуюсь, кадры уже публиковались в этом блоге и в моём телеграм-канале <a href="https://t.me/vugluskr_burrow">t.me/vugluskr_burrow</a></p> <p>Кроме того, осваивал режим ActiveTrack на своём дроне. Ну что сказать, режим следования за объёктом и работает отлично, и выглядит как какая-то магия. А вот режим облёта препятствий…</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=1IwSXNiMEcw">▶ Пролёт за машиной на ActiveTrack и падение на скалы</a></p> <p>Короче, надо быть очень аккуратным. В этот раз всё обошлось потеряным защитным колечком и часом ползания по крутому и пыльному склону. Я, всё-таки, совсем не альпинист и удовольствия от такого экстрима не получил.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0302/00002.jpg" alt="Запасное колечко для камеры взамен отбитого о камень"> <em>Запасное колечко для камеры взамен отбитого о камень</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0302/00003.jpg" alt="Спасённый Шуршунчик"> <em>Спасённый Шуршунчик</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2023 год</p> <p>Эхх, много чего хочется, но хотеть не вредно) На все случаи жизни Никон 5300 с объективом 18-200</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Большая зеркалка. Сразу явно нет )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2023 год</p> <p>Я имею ввиду объективы, но хорошие светосильные стоят каких-то диких денег</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>К моему есть родной 55-200, прям то что доктор прописал для полного счастя</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vally717</strong> · 2023 год</p> <p><strong>HODOVIC</strong></p> <p>Эхх, много чего хочется, но хотеть не вредно) На все случаи жизни Никон 5300 с объективом 18-200</p> <p>Согласен, мой самый ходовой объектив 18-135, иногда в отпуск только его и беру. 18-200 было бы еще лучше, но такого пока нету на мой фотик</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2023 год</p> <p>Хотелось всегда 16-80, но стоит он под сотку сейчас</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vally717</strong> · 2023 год</p> <p>А если б/у поискать? Кстати, сейчас поглядел, на мой Сони E-Mount есть и 18-200 и 18-300, а я и не знал))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2023 год</p> <p>Да б/у чёт неохота, кто его знает как его там драли до тебя, а денег они тоже стоят приличных даже бэушные. Для собственных нужд в принципе хватает и своего, чисто для журналов тут, чтобы поездки на природу обозначить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vally717</strong> · 2023 год</p> <p>Может и так, но я себе уже штуки 4 б/у объектива покупал, вроде всегда нормальные были. Один, Сигма 30мм, 1,4 до сих пор пользую, остальные продал. Кстати, по деньгам не то что потерял, а даже заработал немного. Хотя это для меня просто хобби, а не способ заработка))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HODOVIC</strong> · 2023 год</p> <p>Так и для меня не заработок, поэтому и тратиться неохота, да и по жизни вечно есть куда деньги потратить на реально необходимое. Свой 18-200 тоже бэушный брал, тогда на момент покупки они новые по 50 с лишним тыщ были, 2 месяца авито мониторил, купил за 15</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KIA1970</strong> · 2023 год</p> <p>Я свой Sony NEX6 ни на что не променяю ))) На счет облета. Блииин, а я так хотел подъем в Чике-Таман по старой дороге заснять… А теперь боюсь ))) Шутка, обязательно сниму! )))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>говорят, мавики уже получше с препятсвиями обходятся, но у меня ж мелочь летучая</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2023 год</p> <p>Бть, бть, .бть, бть…, ну вот БТЬ! Это впечатление от просмотра.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>что так впечатлило тебя, товарищ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2023 год</p> <p>Сближение дрона со скалой. Как будто внутри самолета сидишь и не можешь вырулить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Да, это боль</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0301/Thu, 30 Nov 2023 09:14:00 +0300https://croco.page/posts/0301/<img src="https://croco.page/posts/0301/00001.jpg" alt="Featured image of post 0301. Yerevan weekend: Караван-сарай и вулкан Армагхан" /><p>Сегодня мы рассмотрим две достопримечательности Армении, которые можно наблюдать по дороге от Арпи до Мартуни. Путь начинается с высоты примерно 1000 метров над уровнем моря и постепенно-ненавязчиво забирается на перевал почти 2.5 километров высотой. Асфальт местами новый, местами — реликтовый, но ехать можно. Ещё одна особенность Армении, в отличие от Грузии, это плавные подъёмы и широкие серпантины. Не то чтобы серпантинов вообще нет, но влезать на них совсем не больно, как-то и дорога шире, и разворот проще. Но и да, серпантинов вообще мало.</p> <p>На самом верху, среди пред-зимних вершин стоит древняя каменная постройка — караван-сарай. Место в прошлые века проходное, где встречались и проводили торговые сделки и чёрте-что ещё.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00001.jpg" alt="Снаружи издалека — барак бараком"> <em>Снаружи издалека — барак бараком</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00002.jpg" alt="А вот как резали по камню, как резали."> <em>А вот как резали по камню, как резали.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00003.jpg" alt="Освещение и дымоход"> <em>Освещение и дымоход</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00004.jpg" alt="Ясное дело, что завандалили как могли"> <em>Ясное дело, что завандалили как могли</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00005.jpg" alt="Объекты религиозного культа"> <em>Объекты религиозного культа</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00006.jpg" alt="Внутри темно, тренируемся со вспышкой"> <em>Внутри темно, тренируемся со вспышкой</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00007.jpg" alt="Сохранилось всё боле-мене. Только камни на полу разворочали, стены не тронули"> <em>Сохранилось всё боле-мене. Только камни на полу разворочали, стены не тронули</em></p> <p>После караван-сарая продолжается путь по нагорью, высота около 2000 метров, постепенно снижаясь по мере приближения к озеру Севан.</p> <p>И вдруг, в 15 километрах до озера — вулкан.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00008.jpg" alt="Вот вулкан. Стоит себе, дожидается посетителей. Спит, поди."> <em>Вот вулкан. Стоит себе, дожидается посетителей. Спит, поди.</em></p> <p>А на вулкан я хотел и даже парочку засёк на карте, только никак не получалось заехать. А тут такая удача, конечно же надо забраться!</p> <p>Дорога на вулкан не самая простая, особенно когда размокла. Фото не будет, не до фоток было: 5 километров на понижайке и полном приводе в горку с углом 15-20 градусов. Грунт скользко-каменистый, со льдом и снегом, ветер недобрый. Короче, все тридцать три удовольствия. Но наверху.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00009.jpg" alt="Вдалеке раскинулся Севан"> <em>Вдалеке раскинулся Севан</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00010.jpg" alt="На противоположной стороне кратера — церковь"> <em>На противоположной стороне кратера — церковь</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00011.jpg" alt="Собственно, сам кратер"> <em>Собственно, сам кратер</em></p> <p>Ветер такой, что в машине не открыть двери, все фото — через стекло. Стоять сложно — сбивает с ног и есть риск реально кубарем со склона. Рёв ветра такой, что собственных мыслей не слышно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00012.jpg" alt="Церковь — новодел, рядом стелла и какие-то надписи, но я по-армянски не понимаю"> <em>Церковь — новодел, рядом стелла и какие-то надписи, но я по-армянски не понимаю</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00013.jpg" alt="Однако явно на этом месте когда-то было что-то историческое. Как минимум, остатки древних построек или могил — присутствуют. Что объяснимо, местечко-то знаковое."> <em>Однако явно на этом месте когда-то было что-то историческое. Как минимум, остатки древних построек или могил — присутствуют. Что объяснимо, местечко-то знаковое.</em></p> <p>Стремительно темнеет, впереди спуск и Севан. Но это уже совсем другая история.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0301/00014.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>На вулкан не страшно?🙄</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Пока не надо ехать совсем уж вертикально — не страшно :-) Ну ещё когда ветром машину качает, как дубовый листок тож чучуть не по себе. а так хорошо, красиво )</p> <p>ЗЫ. нет, сюда на пузотёрке никак, лучше уж пешком 5 км</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>Не не, это любопытства ради)) я только издалека если посмотреть)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Издалека — запросто, там 15 километров от Севана по вполне себе дороге на расстояние в 5 км подобраться и рассматривать</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0300/Wed, 22 Nov 2023 10:12:29 +0300https://croco.page/posts/0300/<img src="https://croco.page/posts/0300/00001.jpg" alt="Featured image of post 0300. Расширители РусАртель для Patrol Y60, 4 года эксплуатации" /><p>Четыре года назад я отказался от доработок родных расширителей и перешёл на использование изделий РусАртель. При покупке, как сейчас помню, девушка мне сказала &ldquo;вот сейчас поставишь, опубликуешь на Д2 и у нас снова будет всплеск продаж&rdquo;.</p> <p>Для тех, кому лень читать многабуков краткий вывод сразу: <strong>не рекомендую</strong>, зря потраченые деньги и принципиально недоработанное решение, которое нельзя допилить напильником до готовности.</p> <p>А теперь по порядку, с картинками.</p> <p>1. Очень много ниш для грязи</p> <p>Расширитель сделан из однослойного пластика, он не объёмный. Попробовал изобразить в разрезе, как это выглядит:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00001.jpg" alt="Черное — крыло, серое — расширитель, синее — подкрылок, зеленое — колесо"> <em>Черное — крыло, серое — расширитель, синее — подкрылок, зеленое — колесо</em></p> <p>И этот рисунок ещё не отражает всей печальной картины, там где идёт выступ под креплене болта, там где идут &ldquo;полочки&rdquo;, будто специально сделанные под собирание грязи.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00002.jpg" alt="Полочка для сбора грязи — 1"> <em>Полочка для сбора грязи — 1</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00003.jpg" alt="Полочка для сбора грязи — 2"> <em>Полочка для сбора грязи — 2</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00004.jpg" alt="Полочка для сбора грязи — 3"> <em>Полочка для сбора грязи — 3</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00005.jpg" alt="Полочка для сбора грязи — 4"> <em>Полочка для сбора грязи — 4</em></p> <p>Полочки хорошие, выполняют свою функцию на отлично. Грязь оттуда не отваливается даже на камнях и кочках, да что там кочках, даже под керхером держится весьма стабильно.</p> <p>2. Большой наклон расширителя к колесу</p> <p>Если передние расширители ещё более-менее вписываются, то задние чем-то напоминают абажюр. Зачем было их делать столь &ldquo;обвисшими&rdquo; не очень понятно, в любой непонятной ситуации они опасно приближаются к колесу при работе подвески.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00006.jpg" alt="Может хотели получить закрытые арки? Кто знает. (фото из интернета)"> <em>Может хотели получить закрытые арки? Кто знает. (фото из интернета)</em></p> <p>3. Невозможность прикрепить брызговики</p> <p>Профиль арки внутри получается на столько кривой, что даже просто резиной его оформить — головная боль и сборник грязи.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00007.jpg" alt="Вот и в каком месте тут крепить брызговик? Если что, подкрылок тоже уходит не перпендикулярно, а хорошо так внутрь. Никаких ровных точек нету, зато всегда есть риск того, что любой брызговик попросту оторвёшь при манёврах"> <em>Вот и в каком месте тут крепить брызговик? Если что, подкрылок тоже уходит не перпендикулярно, а хорошо так внутрь. Никаких ровных точек нету, зато всегда есть риск того, что любой брызговик попросту оторвёшь при манёврах</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00008.jpg" alt="Сзади картина не лучше. Но тут кае-как получилось подвесить брызговики на специальный кронштейн. Грязь летит, но всё-таки меньше. Кронштейн никак не выдвинуть из-под машины побольше, так как сам расширитель закругляется и не закрывает колесо. Спереди такие кронштейны самоликвидировались пару лет назад"> <em>Сзади картина не лучше. Но тут кае-как получилось подвесить брызговики на специальный кронштейн. Грязь летит, но всё-таки меньше. Кронштейн никак не выдвинуть из-под машины побольше, так как сам расширитель закругляется и не закрывает колесо. Спереди такие кронштейны самоликвидировались пару лет назад</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00009.jpg" alt="Чтобы уж совсем не страдать в каждой лужице, защитил двери и окна вот такой ПНД-вставкой. Она просто отсекает основной поток брызг и оно летит на задние арки, а не сразу вверх."> <em>Чтобы уж совсем не страдать в каждой лужице, защитил двери и окна вот такой ПНД-вставкой. Она просто отсекает основной поток брызг и оно летит на задние арки, а не сразу вверх.</em></p> <p>4. Весьма хлипкий пластик</p> <p>Собственно, это довольно колкий материал, который не гнётся, а ломается. По морозу я их не цеплял ни за что, но звенят они от холода как и предполагалось. Давным-давно случился момент, когда заднее колесо подняло из лужи небольшую корягу и коряга упёрлась в заднюю часть расширителя. Как итог — отошла одна точка крепления. Благо — паяется этот пластик легко, починить было просто.</p> <p>5. Разный вид передних и задних арок</p> <p>По внешнему виду создаётся такое впечатление, что передние расширители делали как для себя, а задние — чисто на сдачу докинули. При одинаковой колее, передние колёса нормально закрываются расширителем, зато задние теряются где-то сильно в глубине арки. В итоге выглядит так, будто спереди у меня нормальные штатные 35е тапки, а сзади едва 32 дюйма, на столько огромными получились задние расширители. Выглядит несуразно на машине, хотя отдельно от машины — всё бы логично. Ну и сама форма. Верхняя часть расширителя выступает больше, чем нижние, особенно это заметно по задним. Заботимся, получается, о том, чтобы низколетящих птиц не сбивать, а не о том, чтобы грязь назад поменьше летела.</p> <p>6. Хлипкие метизы: гнилые болты, вылетевшие резиновые уплотнители</p> <p>Всё комплектное сгнило за первый месяц-полтора. Благо сразу догадался ставить вытяжные клёпки из нержавейки и потом из них выкручивать закисшие болтики было легче. Заменил всё на нержуху — ходит нормально теперь. А вот резинки это беда. Их и на дороге вытрясает постепенно, а уж при наличии дотошного мойщика с керхером. В какой-то момент я забил это всё поправлять, ездит теперь как в лохмотьях.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00010.jpg" alt="И так после каждой помывки, открути-поправь-закрути обратно"> <em>И так после каждой помывки, открути-поправь-закрути обратно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00011.jpg" alt="Свисает лоскутами"> <em>Свисает лоскутами</em></p> <p>Ну и конечно, если уж доколёбываться, черный цвет расширители держали пару дней. Потом всё это стало серое. Говорят, что можно феном поправить, но я не стал заморачиваться.</p> <p>================</p> <p>По итогу сейчас не очень понятно, куда дальше бежать. Родных расширителей мне явно не хватает по вылету колеса (-15), да и арки уже надо чуток подпилить. И родные брызговики — то ещё приключение, которое отваливается при любом чихе. Резину пошире ставить — провисающие лопухи, мне надо около 7 сантиметров спереди. Опять же, резина пошире — это вдоль крыла получается, оно всё будет сходить на нет в самом нужном месте и грязь полетит мимо &ldquo;защиты&rdquo; прямо на машину. Есть ещё L-образные расширители, и даже бывают L-образные расширители с закрытым профилем, но их днём с огнём и таких как надо по ширине — нету. Остаётся варить кастомные расширители, похоже. А это развлечение не для слабых духом.</p> <p>Одно понятно, что надо избавляться от грязевых полочек и менять подкрылки ПроЛокер на обычную ленту из ПНД. Чтобы вся арка была ровная изнутри без каких-либо мест для сбора грязи.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2023 год</p> <p>расширитель на герметик.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>А остальные проблемы? Тоже на герметик? )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>reibai</strong> · 2023 год</p> <p>Всплеск продаж)))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>Уменьшить вылет дисков и стоковые расширители воткнуть ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>И так выворот никакущий, в повороты на улочках еле проползаю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2023 год</p> <p>Мне эта артель сразу не понравилась, как корове седло.Поставил 3х дюймовый резиновый расширитель, диск 8&quot;, вылет -20, резина 12,5&quot;ширина.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00012.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>Резинки наше все…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00013.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrei-FM</strong> · 2023 год</p> <p>Вот, как вариант, решения вашего вопроса.</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/617557749244367411/">www.drive2.ru/l/617557749244367411/</a></p> <p>Пластик подкрылок жесткий, на бездорожье просто так не порвется, надо очень постараться. Все возможные полости, куда забивается грязь, входе чего гниет машина закрыты. Отпадает дурацкая потребность бегать и и промывать авто после каждой покатушки. Брызговики из толстой резины от грузовика. Цепи брызговиков на карабинах, по этой причине брызговики имеют свободный ход смещения и не отрываются на бездорожье. Расширители универсальные, стоят надежно, временем проверенны. Фотографий в ссылке достаточно, все видно. Установка занимает 3 дня.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00014.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrei-FM</strong> · 2023 год</p> <p>Или заменить на торбик. Смотрятся лучше, не так сильно набирают в себя грязь. И расширители торбик можно качественно совместить с подкрылками и брызговиками. По желанию брызговики можно установить укороченные. Так выглядят торбик с подкрылками. <a href="https://www.drive2.ru/l/604252559036660515/">www.drive2.ru/l/604252559036660515/</a></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00015.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Если бы торбик продавался на 60-ку, то именно его бы я и поставил ещё тогда. Но его нет. И сильно сомнительно, что будет.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrei-FM</strong> · 2023 год</p> <p>Тогда лучше их удалить и заменить на резиновые универсальные расширители.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00016.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Fantomus</strong> · 2023 год</p> <p>И через пару лет заменить крылья. Купил машину с такими, резиновыми расширителями, так вот при снятии снимал вместе со сгнившими частями крыльев в местах соприкосновения таковых расширителей.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrei-FM</strong> · 2023 год</p> <h2 id="в-полость-хоть-и-не-большую-между-резинкой-и-крылом-с-временем-набивается-грязь-которая-как-правило-не-сохнет-тк-нет-проветривания-чтобы-этого-избежать-примыкающий-к-крылу-паз-данных-расширителей-надо-промазывать-толстым-слоем-мягкого-антикора-так-чтоб-при-установки-выдавливались-излишки-наружу-тем-самым-заполняются-все-пустоты-между-расширителем-и-крылом-с-обратной-стороны-необходимо-все-также-промазать-антикором-и-лучше-ставить-подкрылки-как-на-фото-таким-образом-на-бортике-крыла-не-собирается-грязь-и-не-прогрессирует-гниение">Это вызвано не правильной сборкой. Попытаюсь объяснить. Данные расширите прикручиваются к крылу саморезами. Соответственно саморезы лучше ставить из нерж. стали. В полость, хоть и не большую, между резинкой и крылом с временем набивается грязь, которая как правило не сохнет, т.к. нет проветривания. Чтобы этого избежать примыкающий к крылу паз данных расширителей надо промазывать толстым слоем мягкого антикора, так чтоб при установки выдавливались излишки наружу. Тем самым заполняются все пустоты между расширителем и крылом. С обратной стороны необходимо все также промазать антикором и лучше ставить подкрылки, как на ФОТО. Таким образом на бортике крыла не собирается грязь и не прогрессирует гниение. </h2><p>Но это все суета, определенный геморрой и делать ПРАВИЛЬНО мало кто хочет.)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrei-FM</strong> · 2023 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00017.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrei-FM</strong> · 2023 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00018.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrei-FM</strong> · 2023 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00019.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrei-FM</strong> · 2023 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00020.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2023 год</p> <p>Сочувствую, но &ldquo;колхоз&rdquo;-дело добровольное. Вы ж не новичок в таких вопросах. Столько решений есть, но &ldquo;надо заниматься&rdquo;. а &ldquo;болт-он&rdquo; от производителя пока не видел ни одного.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>— Доктор, я не чувствую расширителей торбик! — А их у тебя нет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Я купил в своё время РА, прикинул, не понравилось. 🥺Сынуля раскритиковал их яростно, сказав что &ldquo;С ними Патрол будет смотреться &ldquo;как шляпа Берии&rdquo;(☝️😂) И так они и лежат в коробке в подвале гаража. Главное что меня остановило, это то что я ни как не смог придумать как срастить их с брызговиками.☝️🤔 Да и в их прочности усомнился почитав отзыв Алексея Мочалова об их &ldquo;практичности&rdquo; на его боевом &ldquo;Монголе&rdquo;. Сочетание нелепого выступания и хрупкости оказалось не лучшим… Думаю что лучшим вариантом будут широкие (заводские!) резинки, лентой, типа &ldquo;Flex fender&rdquo;. Но, обязательно чтоб по внешней кромке пропускалась армирующая проволока, держащая форму от провисания. И эту проволоку, как и весь остальной крепёж сразу менять на нержавеющий(!). Да, и такие резинки у меня тоже лежат в упаковке, но на 5&rdquo;. Прикинул — маловато будет. &ldquo;МА-ЛО-ВА-ТО!&rdquo; (голос из мульта &ldquo;Падал прошлогодний снег&rdquo;). Тоже не стал ставить т.к. в будущем планировал резать арки. Сразу прикинув их по месту не стал ставить, т.к. показались узковаты. На 5&quot; фактически это не шире штатных &ldquo;шалушек&rdquo;. Надо было брать от 7&quot;. Вот с ними будет боль-мень. И ещё есть вариант для решительных и настойчивых &ldquo;&ldquo;Y-шестидесятчиков&rdquo;, истино любящих ту модель Патруля — это кастомно варить крылья переходящие в кузов(а-ля &ldquo;исландия&rdquo;). Чтоб с покраской в цвет кузова, и тоб смотрелось монолитно, как если бы ротвейлеру растянуть верхнюю губу в стороны(😂) Видел так переделан кузов у коллеги- патрулиста из Тбилиси(!). Его красный Y-60 на колесах 38-40&rdquo;(вроде так)смотрится бомбически и явно &ldquo;грязи не боится&rdquo;. Если получится то поищу его фото. Его ник &ldquo;David Tig&rdquo;. Тбилиси.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Да кто ж Давида не знает. Только не откликается он в интернетиках никак. Но именно его решение по расширителям сейчас выглядит наиболее годным</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Да, не особо он в энторнедах появляется. Но, как то я, было дело, в личке спросил его разрешения воспользоваться фото заводского усиления &ldquo;пистолета морды&rdquo; его Патрола. Он тогда удачно, сразу откликнулся и разрешил. В общении он нормальный, хороший человек. Вот Вам я и хотел подсказать обратить внимание на его решение, тем более что в Тбилиси иногда бываете. Можно было бы по работам &ldquo;под ключ&rdquo; подумать обратиться туда ☝️🤔 Реально ли?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну в Тбилиси я бываю весьма регулярно посление годы, да. Но Давид не делает на заказ, только своё и для себя. Человек хороший, но, вероятно, не сильно интернетный и не откликается. Ну или я недостаточно хороший, что тоже вероятность имеет )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Судя по нику он реально сварщик(TIG — аргонщик).Видимо не заинтересовали Вы его маленькой суммой за работы, или просто ему уже это вообще не интересно. А если душа не лежит к чему-то то и браться не хочется. По себе знаю. Хоть какие деньги предлагай, не хочу и не буду. Ибо всех ждёт облом. Либо он, как хороший сварщик, загружен договорными заказами по самое горло. И на всякие &ldquo;левые&rdquo; просто нет времени и сил. Как-то так. Ну так хоть на месте( в Тбилисо) посмотреть- расспросить, пофотать, взять фото &ldquo;до&rdquo;, &ldquo;в процессе&rdquo; и &ldquo;финал&rdquo; чтоб потом предметно с возможным исполнителем обговорить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>У него где-то было записано даже &lsquo;на заказ не делаю&rsquo;. Я просто хотел вживую посмотреть на столь легендарный аппарат</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Ну, перетереть то можно?! &ldquo;На заказ&rdquo; это &ldquo;вышлю деньги, жду посылку&rdquo;, а тут само собой нужно крылья перекраивать. Сам Патрол нужно целиком.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>ГОворю же — не отвечает дяденька, пытался уже.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Вот ещё опыт коллеги.<a href="https://www.drive2.ru/l/570102002755830509/">www.drive2.ru/l/570102002755830509/</a></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Brolis</strong> · 2023 год</p> <p>Прям как будто сам отзыв писал)) Согласен с каждым словом, тоже уже сто раз пожалел что поставил это недоразумение</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Остаётся вопрос, что со всем с этим делать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Brolis</strong> · 2023 год</p> <p>Видел у нас в городе, один человек распилил их вдоль вырезав полосу примерно в треть ширины и спаял опять. Получилось намного гармоничнее. Но я к таким подвигам не готов))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>А смысл? Объёмными они от этого не станут, грязи меньше накапливать — тоже</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Brolis</strong> · 2023 год</p> <p>внешний вид не такой страшный, особенно у задних</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну да, &lsquo;зато красиво&rsquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Вот, нашёл: <a href="https://www.drive2.ru/l/548959493665325509/">www.drive2.ru/l/548959493665325509/</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Дык есть он у меня и делать себе буду примерно по такому образцу :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Сейчас пересмотрел его посты. Офигеть! 40вые колесья БЕЗ ЛИФТА! 👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>А распиливание кузова? В 8 литров под капотом? Это ж каким фанатом надо быть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Зато аппарат — БОМБА! получился.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>А вот с этим не поспоришь, пример для подражания</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>Такое вот за рубежом делают…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00021.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>👍👍👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2023 год</p> <p>Ужасно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p><strong>Staroverof</strong></p> <p>Что то утрированно &ldquo;Витаристое&rsquo;…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>Задние нашлепки конечно спорные, но передние крылья красивы весьма.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0300/00022.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>Надо конторам типа Proexpret идею закинуть. Они из стекловолокна может и сделают. Передние так точно легко. Может собрать колхоз шестидесятников?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Я тут было уже несколько раз пытался подкинуть идею конторе &ldquo;Пластавто&rdquo;. Чтоб они наладили производство готовых ремкомплектов для восстановления ограничителей открытия дверей багажника У-60. Для У-61 продают такие, а вот для У-60 нет. Подбирать что либо &ldquo;методом тыка&rdquo; из продаваемых ремкомплектов для других авто такое себе занятие. Так они каждый раз: &ldquo;Спасибо, мы обязательно обсудим это&rdquo;. И всё. Вскрывать ограничители и колхозить впихивая туда куски каблука(и т.п.) как то не хочется. Хочется, заплатив копейку некую, поставить готовое и проверенное решение. Чтоб забыть о проблеме надолго, ибо постоянных вскрытий ушки этих корпусов явно не переживут.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Торбик даже измерерия сделали, я всё ждал вот-вот выпустят. И нет, не стали делать</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Видимо прикинули Х к носу, и решили что не выгодно, не перспективно с &ldquo;уходящей легендой&rdquo; связываться.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2023 год</p> <p>На уходящие легенды надо стекломат кузовы лепить. но все производители ограничиваются спойлерами и тд. А вот из полимерных бы материалов бы тачку, негниючку))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Давненько было, в &ldquo;4х4 Club&rdquo; видел фото Виллиса МВ полностью из Титана! Вот фанат так фанат!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0299/Wed, 25 Oct 2023 09:32:50 +0300https://croco.page/posts/0299/<img src="https://croco.page/posts/0299/00001.jpg" alt="Featured image of post 0299. Разведка дороги Саирме-Абастумани" /><p>Прямая дорога Кутаиси-Ахальцихе существует. Только ни один навигатор не ведёт по этому треку, как ни проси, а показывает дорогу в обход сложностей, через Боржоми и Хашури, и никого даже не смущает, что объезд в 2 раза длиннее. А всё из-за вот этого участка, длиной в 40 километров:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00001.jpg" alt="Собственно, POI"> <em>Собственно, POI</em></p> <p>Из Кутаиси я выехал на юг уже после полудня, поэтому слегка торопился, чтобы не ехать горными тропами по темноте. До Саирме построена прекрасная дорожка, ровная и чрезвычайно красивая. Осенние деревья нависают над асфальтом, создавая совершенно сказочкую атмосферу, чем-то похоже на Сабадурсткий лес.</p> <p><em>Справка: Саирме — геотермальный курорт, по факту — несколько новых и старых санаториев, зажатых в ущелье. Боржоми здорового человека, для тех кому собственно сам Боржоми слишком многолюден и банален. Абастумани — геотермальный курорт с южной стороны хребта, так же известный с древних времён. Например, Николаевские бани — по имени императора Николая (или он царём был? не важно)</em></p> <p>Ну а мы с Кроконяшкой начинаем бороться с дорожками, стараясь не свалиться вниз, потому что красоты отвлекают сильно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00002.jpg" alt="Хорошая грунтовка от Саирме до перевала"> <em>Хорошая грунтовка от Саирме до перевала</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00003.jpg" alt="Пока светло-хорошо, делаю фоточки"> <em>Пока светло-хорошо, делаю фоточки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00004.jpg" alt="Ущелье довольно узкое, темнеет в нём быстрее, чем на открытой местности"> <em>Ущелье довольно узкое, темнеет в нём быстрее, чем на открытой местности</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00005.jpg" alt="Нам — туда, в сторону вершин, освещённых солнцем"> <em>Нам — туда, в сторону вершин, освещённых солнцем</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00006.jpg" alt="Фоточки на ходу, даже не останавливаясь толком"> <em>Фоточки на ходу, даже не останавливаясь толком</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00007.jpg" alt="Собственно, дорогу грейдили. Как минимум — до перевала"> <em>Собственно, дорогу грейдили. Как минимум — до перевала</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00008.jpg" alt="Окружающие дорогу ёлки увешаны уснеей длиннейшей. Это, внезапно, гриб такой. А вот как я это узнал и чего это такой умный, расскажу в следующий раз :-)"> <em>Окружающие дорогу ёлки увешаны уснеей длиннейшей. Это, внезапно, гриб такой. А вот как я это узнал и чего это такой умный, расскажу в следующий раз :-)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00009.jpg" alt="Где-то там осталась и деревенька Саирме, и Кутаиси"> <em>Где-то там осталась и деревенька Саирме, и Кутаиси</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00010.jpg" alt="Забавное. Чем выше поднимаюсь, тем дольше светит солнце. При этом, день клонится всё-равно к закату. Получилось так, что из-за этой компенсации я всю дорогу ехал в лёгкий сумерках"> <em>Забавное. Чем выше поднимаюсь, тем дольше светит солнце. При этом, день клонится всё-равно к закату. Получилось так, что из-за этой компенсации я всю дорогу ехал в лёгкий сумерках</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00011.jpg" alt="Но всё-таки на перевал Зекари я попал в темноте. Кадры получились плохо, вот именно этот пришлось-таки вытягивать в фоторедакторе, а то ничего не видно уже. Получилось чуть светлее, чем это видишь своими глазами"> <em>Но всё-таки на перевал Зекари я попал в темноте. Кадры получились плохо, вот именно этот пришлось-таки вытягивать в фоторедакторе, а то ничего не видно уже. Получилось чуть светлее, чем это видишь своими глазами</em></p> <p>Оставшиеся 15 километров спуска с перевала до Абастумани я всё-таки решил прервать стоянкой. Спустился ниже 2000 метров, чтобы ночевать в лесу, а не на открытом плато. В отличие от северной стороны, на южной дорога размытая и ехать не столь комфортно. Какой-нибудь приус уже бампер бы потерял.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00012.jpg" alt="Субботний вечер в горах. Тихонько потрескивают дровишки в костре, полный штиль и тишина. Слышно только, как небольшие вуглускры изредка пошуршивают листьями. Наверное, скребают мышек."> <em>Субботний вечер в горах. Тихонько потрескивают дровишки в костре, полный штиль и тишина. Слышно только, как небольшие вуглускры изредка пошуршивают листьями. Наверное, скребают мышек.</em></p> <p>Из разряда &lsquo;такое только в Грузии&rsquo;. Три раза обгонял по дороге через перевал машинку, типа дастера какого-то, но я-то с заездами-остановками. В конце концов остановились, поговорили: чувак из Латвии с туристами, катаются. Обогнал их снова и пошёл на спуск. Пока сделал костерок, разложил кроватку, нажарил ужин они опять доползли несчастные 10 километров. В итоге вот, поил кофе и кормил жареными на костре сосисками латышей в грузинском лесу. За всю жизнь столько граждан Латвии сразу и живыми не встречал, а тут аж четырёх.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00013.jpg" alt="Утро без речки, но всё-равно красота. На улице &#43;8, бодрит. В машине &#43;25, печка на минималке. Красота да и только. Даже пришлось окна приоткрыть, жарковато"> <em>Утро без речки, но всё-равно красота. На улице +8, бодрит. В машине +25, печка на минималке. Красота да и только. Даже пришлось окна приоткрыть, жарковато</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0299/00014.jpg" alt="Кроконяшка. Прятаеццо."> <em>Кроконяшка. Прятаеццо.</em></p> <p>Итого. Если клиренс позволяет, то дорога занимает часа 3. Плюсом пару часов на то, чтобы фотографировать красоты. Если машина низкая, то можно и целый день тащиться, есть места и для диагоналки, и для потери бампера.</p> <p>Всем добра!</p> <p><strong>Комментарии, лайки и репосты мотивируют автора на продолжение отчётов о поездках! Не ленитесь давать обратную связь, это важно.</strong></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Wind2000</strong> · 2023 год</p> <p>Отличное описание, спасибо!</p> <p>А в машине ночевали со штатной печкой на заведенном двигателе?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну нет, конечно. Я при заведенной тарахтелке этой и не усну, шумно слишком. Сейчас планар стоит, новенький <a href="https://www.drive2.ru/l/656970293297813260/">www.drive2.ru/l/656970293297813260/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Wind2000</strong> · 2023 год</p> <p>Вот тоже думаю поставить — в принципе, созрел уже для этого. Только вот хочу ещё доп.АКБ встроить и сухой фен запитать от неё.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну на 8-10 часов работы хватит любого автомобильного. Но для собственного спокойствия то конечно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Wind2000</strong> · 2023 год</p> <p>Ну у меня летом была поездка, когда на одном месте простоял 3 дня — и все 3 дня ночевал с супругой в машине. В условиях зимы за 3 дня таких ночёвок АКБ может и подустать — поэтому о второй АКБ и задумался.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vally717</strong> · 2023 год</p> <p>Классно!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>👍. Вот лишь бы эти латыши потом не сказали что русские злобные, жадные и агрессивные. А от этих ребят можно такого ожидать. Ребята крайне двуличные. Увы, сам с этим сталкивался.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну не, я далёк от любой привязки к национальностям. Говно человек может быть из любого места, любой внешности.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Так оно. Но я вот обжигался, увы и именно с латышами. Совпадение видимо…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Скорее всего :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0298/Mon, 02 Oct 2023 21:57:48 +0300https://croco.page/posts/0298/<img src="https://croco.page/posts/0298/00001.jpg" alt="Featured image of post 0298. Каркасные шторки или ? Или!" /><p>Несколько лет ездил с каркасными шторками в машине и выявил несколько минусов. Во-первых, передние это весьма не нравится всяким гаишникам, были сняты практически сразу и оставлены в гараже. Сзади даже после добавления магнитиков, нет-нет, да и выпадали из окна, всё потому, что машинка не новая и дверями надо хлопать. Далее, если надо временно снять, то занимают кучу места из-за рамок своих. Но последней каплей было то, что задние пассажиры, и без того обиженные конструкторами Ниссана, ещё и не видят ничего сквозь эти сетки красот и достопримечательностей, что совершенно недопустимо.</p> <p>Подсмотрев у товарищей решение, пошил накидные сетки-мешки на все 4 окна. Да, с ними не получится ездить, а мне это и не надо. Основную функцию они выполняют на отлично: не пускать внутрь комаров, когда окна открыты. Изначально хотел ещё прострочить лентой, но за ради компактности изделия, отказался даже от этого.</p> <p>Теперь у меня в дверных кармашках ездят раскладные сетки и при необходимости в течение 30 секунд устанавливаются на все окна.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0298/00001.jpg" alt="Собственно, никаких высоких технологий"> <em>Собственно, никаких высоких технологий</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0298/00002.jpg" alt="Сеточка незаметная, в сложенном виде убирается в кулак"> <em>Сеточка незаметная, в сложенном виде убирается в кулак</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2023 год</p> <p>А я шить не умею поэтому купил себе на задние окна ) дешево, сердито, максимально функционально</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Задние пассажиры с тобой не согласны )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2023 год</p> <p>я ток на ночевку их одеваю) конструктив как у ваших, смял и в кармашек положил )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ааа, мешочки купил. Я думал каркас )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2023 год</p> <p>Да неее ) <a href="https://www.drive2.ru/l/648898228682511155/">www.drive2.ru/l/648898228682511155/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>На патруля не налезет поди ) да и чего там шить? За сеткой ехать дольше, чем работы по шитью</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2023 год</p> <p>Мне кажется на патруле задние двери либо такие же либо меньше чем на патриоте, а на передние да, точно не налезут</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>А там еще и ветровики стоят обычно же</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Dimon4il</strong> · 2023 год</p> <p>Есть каркасные шторки на 60ку?🤔</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2023 год</p> <p>Есть на вайлдберис, причем несколько вариантов. Тоже хотел себе но по той же причине интереса ментов не стал брать. Автору спасибо за идею…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Dimon4il</strong> · 2023 год</p> <p>Воу, надо глянуть, тонированным 3 года отъездил, комфортно, но Патрол не хочу тонировать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MAKCIM38RUS</strong> · 2023 год</p> <p><strong>Dimon4il</strong></p> <p>Есть каркасные шторки на 60ку?🤔</p> <p>Да</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p><strong>Dimon4il</strong></p> <p>Есть каркасные шторки на 60ку?🤔</p> <p>Есть, в РФ в гараже лежат. Ннада? :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Dimon4il</strong> · 2023 год</p> <p>В личку цену🙏🏻</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>В первую поездку в отпуск на Патруле, срочно, в &ldquo;ночь последнего баула&rdquo;(😂), канц.степлером скрепил точь такие же накидушки-наволочки на все окна. Думал что потом сошью по-человечески. Ага, ну ну… Так и ездил все годы. Точно говорят что нет более постоянного чем временное. 😂</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p>Задние стекла в 3% закатать☺️ как бункер а насчет шторок хз. Смысл до них пытаться докопаться🤦‍♂️ ток время свое тратят в некуда</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Даже 1% не спасет от комаров :-)</p> <p>От других кровопийц передние шторки я чот не рискнул в итоге</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p>Ну, я не пробывал но народ ездит на передних ароде довольны, 👍 и вроде как салон затемнен если на задних тонер 3% и с открытими окнами спят.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>leonei</strong> · 2023 год</p> <p>Не, от комаров тонировка не спасает, а нахрен тогда надо? Глазами уже стар стал, хочется обзору)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p>Утром солнце не жарит☺️ а с переди сетки вставные👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>leonei</strong> · 2023 год</p> <p>Костьми стар стал, хочется тепла от света Божьего))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>От комаров шторки да, практичное решение. Но за неимением шторок тоже пользуюсь сетками)) Не очень удобно, но всегда ссобой. Хотя заиметь передник каркасные подумываю, удобней чем сетки эти натягивать…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Сеточка-мешочек мне показалось более практичным и компактным рещением. Главное мешки шить побольше, чтобы не плотно надевать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Sand-Lexx</strong> · 2023 год</p> <p>Тоже такие сделал)) решение за 100р на миллион</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0297/Thu, 28 Sep 2023 13:18:16 +0300https://croco.page/posts/0297/<img src="https://croco.page/posts/0297/00001.jpg" alt="Featured image of post 0297. Ремонт кронштейна запаски" /><p>Как известно, более-менее нормально на штатном кронштейне запаски убирается 33е колесо. Для 35-го уже надо что-то придумывать, например, проставки или как-то чуток смещать всё это дело. В итоге при переходе на 35-ю резину я заморочился и сделал кастомный кронштейн запаски &ldquo;по месту&rdquo;. Так чтобы колесо было максимально прижато к двери, так чтобы дверь и сама открывалась, и не мешала открывать соседнюю маленькую дверцу. Вся эта конструкция проездила довольно долго.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0297/00001.jpg" alt="Таким он был летом 2021 года"> <em>Таким он был летом 2021 года</em></p> <p>Со временем стал замечать какой-то совершенно непонятный скрип сзади, потом обратил внимание на то, что запаска немного болтается на своём месте, будто болты ослабли. Присмотревшись, увидел, что по кронштейну идёт трещина, прямо по сварному шву. Не спорю, сварщик из меня тот ещё, накосячить — дело святое.</p> <p>При первом же удобном случае снял кронштейн и сильно удивился. Сварные швы — не самое слабое место оказалось в этой конструкции:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0297/00002.jpg" alt="Верхние точки крепления кронштейна, разорвано в мясо"> <em>Верхние точки крепления кронштейна, разорвано в мясо</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0297/00003.jpg" alt="Нижние точки — вокруг отверстий выломано вкруг, будто шайбой"> <em>Нижние точки — вокруг отверстий выломано вкруг, будто шайбой</em></p> <p>Что-то даже и не удивительно, что запаска скрипела и болталась…</p> <p>Вместо прикрытия огрехов сварки пришлось очень так нехило добавить мощности в конструкцию в виде пластин на 3мм и провара всего, что только можно. Ясное дело, что всё это второпях, вечером, одновременно с подготовкой к рыбалке. Всё как мы любим :-) Заодно переделал кронштейн, на который крепится столик-на-запаске. Ну типа всё-равно ж полез.</p> <p>Подождём, Карелию пережила конструкция. Интересно, что отвалится в следующий раз.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Tigermanrus</strong> · 2023 год</p> <p>красавчик! сам люблю руками своими делать, и людей уважаю таких… у меня сосед сварщик. Так вот у меня столбы стоят на тонком листе (цепь держат) детвора катается на ней)) так вот, чтоб усилить конструкцию он крест на крест сделал сварочный шов на этом тонком листе! столбы как мертвые стали… это так на заметку! (надеюсь понял про что я)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Посмотрим, как эта штука проходит. Или отойдёт теперь вместе с дверью :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Tigermanrus</strong> · 2023 год</p> <p>ну, если дверь улетит — это будет номер)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>Нихрена ж себе, что вибрации и 45 кг запаски делают! Пожалуй, я откажусь от мысли про калитку в штатный бампер, от греха подальше… Ну или там как раз за счёт подпружиненности трещины не идут, не знаю, у всех, ум кого шатал калитки — или люфт ощутимый, или чувствуется как играет</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0296/Mon, 25 Sep 2023 17:36:43 +0300https://croco.page/posts/0296/<img src="https://croco.page/posts/0296/00001.jpg" alt="Featured image of post 0296. Карелия 2023" /><p>Состоялась традиционная ежегодная карельская поездка. Как обычно, самое сложное — отобрать всего 30 фоточек из всего отснятого материала и опубликовать, тем более, что в этот раз фототехники было больше обычного. И шуршунчик отработал свои батарейки и ещё не анонсированный и не представленный в блоге Canon M200 были хорошо так опробованы. Рыбачить некогда — надо фотографировать :-)</p> <p>Из того, что смогли сломать по пути в Карелию, целый список набрался:</p> <p>1. Кондей. Отвалился заранее, хладагент вытек, а салонный фильтр напоминал кафельную плитку. 2. Отопитель. Прикидывался живым до последнего, даже тесты на 5-10 минут проходил. Но при попытке работать чуть дольше отвалился в ошибку и помер. Пришлось заменить по итогу. 3. Левый акум. Пробой банки, закипел. Второй раз уже акум на этом месте из Карелии не возвращается. Предыдущий раскололся пополам вообще. 4. Второй холодильник. Не захотел работать от 12 вольт, хотя дома от блока питания 220 работает отлично. Что и почему — непонятно пока. 5. Шуршун. Чуть не потерялся. А всё из-за незнания того, что летать надо на высоте 120 метров, а не 30. Земля, зараза, круглая… 6. Палатка-полубочка оказалась не на столько стрессо-ветроустойчивой, оборвало крепления. 7. Одна из сланей на лодке погибла от старости и перегрузки. 8. Коротнуло проводку и одновременно с этим оторвали подсветку номера. Как итог — ехали без габаритов. 9. Залились неправильным топливом, как итог — аварийная смена фильтров. 10. Сточились передние колёса …ну и так, по мелочи</p> <p>Развлекались как могли…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00001.jpg" alt="Итак, сперва — топливо. Фильтру настал карачун, если присмотреться, он насквозь чёрный. Собственно, смогли найти и заменить. Симптомы как при вакуумировании бака, в какой-то момент ТНВД не может откусить топлива и глохнет."> <em>Итак, сперва — топливо. Фильтру настал карачун, если присмотреться, он насквозь чёрный. Собственно, смогли найти и заменить. Симптомы как при вакуумировании бака, в какой-то момент ТНВД не может откусить топлива и глохнет.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00002.jpg" alt="Традиционное фото"> <em>Традиционное фото</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00003.jpg" alt="Пока доберёшься до базового лагеря — ужин найдёшь, даже если сезона и нет"> <em>Пока доберёшься до базового лагеря — ужин найдёшь, даже если сезона и нет</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00004.jpg" alt="Шуршунчик отработал по полной, облетая окрестности и делая пейзажи"> <em>Шуршунчик отработал по полной, облетая окрестности и делая пейзажи</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00005.jpg" alt="Ничем другим такие кадры сделать просто нельзя"> <em>Ничем другим такие кадры сделать просто нельзя</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00006.jpg" alt="Очень интересно смотреть с высоты на те места, где уже проходил землёй"> <em>Очень интересно смотреть с высоты на те места, где уже проходил землёй</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00007.jpg" alt="Не совершайте мою ошибку, не летайте над Карелией выше 100 метров. Чуть выше и вся красота пропадает, остаётся какая-то банка с плесенью до горизонта"> <em>Не совершайте мою ошибку, не летайте над Карелией выше 100 метров. Чуть выше и вся красота пропадает, остаётся какая-то банка с плесенью до горизонта</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00008.jpg" alt="Но вот острова в чистейшей воде Маслозера…"> <em>Но вот острова в чистейшей воде Маслозера…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00009.jpg" alt="То же место, та же лодка, но уже М200 с берега"> <em>То же место, та же лодка, но уже М200 с берега</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00010.jpg" alt="И конечно, облака"> <em>И конечно, облака</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00011.jpg" alt="Закаты над Карелией это отдельная история, как ни крути"> <em>Закаты над Карелией это отдельная история, как ни крути</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00012.jpg" alt="Опять М200, даже Google Pixel так не может"> <em>Опять М200, даже Google Pixel так не может</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00013.jpg" alt="Закаты-закаты"> <em>Закаты-закаты</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00014.jpg" alt="В некоторые из желаемых мест нынче не проехать, бобров развелось просто жуть. Надо бы научиться их тоже готовить."> <em>В некоторые из желаемых мест нынче не проехать, бобров развелось просто жуть. Надо бы научиться их тоже готовить.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00015.jpg" alt="Ну и чего такого? Ну подумаешь 80 метров под килем на озере шириной 3 километра. С кем не бывает. Но, кстати, да. Гармин классный."> <em>Ну и чего такого? Ну подумаешь 80 метров под килем на озере шириной 3 километра. С кем не бывает. Но, кстати, да. Гармин классный.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00016.jpg" alt="Наконец-то смогли сделать финскую свечу и даже приготовить на ней ужин. Но тренироваться ещё с этим инструментом надо, капризная штука оказалась"> <em>Наконец-то смогли сделать финскую свечу и даже приготовить на ней ужин. Но тренироваться ещё с этим инструментом надо, капризная штука оказалась</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00017.jpg" alt="Сезон грибов мы опять не застали. Но привычки местных остаются неизменными: растут только на дорогах"> <em>Сезон грибов мы опять не застали. Но привычки местных остаются неизменными: растут только на дорогах</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00018.jpg" alt="Дорожки за грибами узкие, жопик Кроконяшки не влезает. И с десантом проблемы — двери не открыть."> <em>Дорожки за грибами узкие, жопик Кроконяшки не влезает. И с десантом проблемы — двери не открыть.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00019.jpg" alt="Возле лагеря обнаружен кровавый гриб, он в красной книге. Есть его всё-равно нельзя, а вот пару кадров — можно"> <em>Возле лагеря обнаружен кровавый гриб, он в красной книге. Есть его всё-равно нельзя, а вот пару кадров — можно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00020.jpg" alt="Вообще люблю фотографировать грибы. Они хотя бы не сбегают!"> <em>Вообще люблю фотографировать грибы. Они хотя бы не сбегают!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00021.jpg" alt="Эти полосатики тоже не смогли сбежать и были закопчены со всеми привилегиями и почестями"> <em>Эти полосатики тоже не смогли сбежать и были закопчены со всеми привилегиями и почестями</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00022.jpg" alt="Рыбы в этот раз капризничали. Например этот щук выходила на приманку аж 3 раза. И только когда уже хотели было плюнуть на неё, всё-таки взяла прилично"> <em>Рыбы в этот раз капризничали. Например этот щук выходила на приманку аж 3 раза. И только когда уже хотели было плюнуть на неё, всё-таки взяла прилично</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00023.jpg" alt="Ну и наконец первая в моей жизни утка. Честно добытая и не менее честно приготовленная в котелке. Шурпа, вроде, называется. В смысле не утка, в смысле еда из нее"> <em>Ну и наконец первая в моей жизни утка. Честно добытая и не менее честно приготовленная в котелке. Шурпа, вроде, называется. В смысле не утка, в смысле еда из нее</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00024.jpg" alt="Не смотря ни на что и вопреки всему, навялить рыбок удалось. Заодно проверили дедовский рецепт о том, чтобы отгонять мух уксусом. Имею вам доложить, что фигня это. Муху от рыбы уксусом отогнать можно только если её поймать предварительно и утопить в эссенции. Больше она на уксус внимания не обращает, зараза."> <em>Не смотря ни на что и вопреки всему, навялить рыбок удалось. Заодно проверили дедовский рецепт о том, чтобы отгонять мух уксусом. Имею вам доложить, что фигня это. Муху от рыбы уксусом отогнать можно только если её поймать предварительно и утопить в эссенции. Больше она на уксус внимания не обращает, зараза.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00025.jpg" alt="Ну и конечно ягоды! Сезон брусники только-только начинался"> <em>Ну и конечно ягоды! Сезон брусники только-только начинался</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00026.jpg" alt="Не закатами едиными, утренний пляж тоже прекрасен"> <em>Не закатами едиными, утренний пляж тоже прекрасен</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00027.jpg" alt="В одну из последних ночей отложили кирпичей не хило. Смотришь такой вечером, а над Петрозаводском медленно вырастает ядерный гриб. Всё оказалось не так трагично, просто суперлуние"> <em>В одну из последних ночей отложили кирпичей не хило. Смотришь такой вечером, а над Петрозаводском медленно вырастает ядерный гриб. Всё оказалось не так трагично, просто суперлуние</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00028.jpg" alt="А вот это уже Сягозеро, огромное, как море"> <em>А вот это уже Сягозеро, огромное, как море</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00029.jpg" alt="За сим наша дружная бригада прощается с вами, до следующих поездок и отчётов. Планов уже, конечно же, сильно больше, чем времени на них."> <em>За сим наша дружная бригада прощается с вами, до следующих поездок и отчётов. Планов уже, конечно же, сильно больше, чем времени на них.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Igotuning</strong> · 2023 год</p> <p>Красивые места, здорово так отдыхать )</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KAP09</strong> · 2023 год</p> <p>Отличная поездка. И фоточки-тоже очень красивые. Кстати, 40 же уже можно)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Что 40? Что можно?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>KAP09</strong> · 2023 год</p> <p>40 фоток на пост)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>ДА ЛАДНО? Вот счастье-то какое! Теперь отчёты будут ещё больше ))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>KAP09</strong> · 2023 год</p> <p>А то!)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>А вы впятером — в кроконяшке ехали?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Не, у питерской части команды свой кукурузер, а мы втроём</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>а то уж рисовал мемасы…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0296/00030.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>извращенец…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>Ну Иван, вон, 5 особ женского полу катал на море-то… Извращенцы, точно. Имхо, патруль двухместный, в идеале</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Втроём нормально, вчетвером можно пережить :-) Опять же, смотря сколько ехать. Мы как-то человек 7-8 набивали, чтобы 10километров проскочить в горах, когда остальные машины встали</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2023 год</p> <p>Список -норм. Все что на фото и больше с лихвой покроет мелкие неприятности из списка. Грибы на дороге удивили. Странно, но почему вот так?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Без понятия, но это и местные используют, за грибами тупо на машине ездят. Хоть понижайку врубай и на холостых.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>Рыбалка удалась!)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>И рыбалка, и прочие развлечения :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NIK-790</strong> · 2023 год</p> <p>Хороший отдых</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Потом ещё недельку отдохнуть, с ходить в отпуск. да ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>morjkD2</strong> · 2023 год</p> <p>Это великолепно 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Polo198</strong> · 2023 год</p> <p>Лучше один раз съездить, чем сто раз читать😁</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0295/Sun, 24 Sep 2023 22:35:58 +0300https://croco.page/posts/0295/<img src="https://croco.page/posts/0295/00001.jpg" alt="Featured image of post 0295. Вернул защитную сетку в багажник" /><p>Когда-то давным-давно делал разделительную сетку между багажником и салоном, чтобы всяких хлам в голову не прилетал. Разбирая всякое древнее, случайно наткнулся на эту сетку и решил вернуть. Сильно помогло при пересечении границы, когда в очереди, второпях и по холоду нет никакой возможности сложить всё аккуратно после досмотра. Надо только придумать, как сделать этот аксесуар поизящнее, а то сделан был на скорую руку, если честно. И так, чтобы снималась быстро, чтобы спать не мешала.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0295/00001.jpg" alt="Защита задних пассажиров, вид из салона"> <em>Защита задних пассажиров, вид из салона</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0295/00002.jpg" alt="Вид сзади"> <em>Вид сзади</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2023 год</p> <p>Есть специальная краска для тканей, я подобную сетку в подголовниках рекаро красил — мне кажется будет в тему чехлов на сиденьях</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Да хоть бы просто в черный запаковать, уже хорошо. Это капрон, в принципе.</p> <p>А какой краской? Марка-модель</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2023 год</p> <p>Да хз как ее звать, брал в крупном магазине где ткани нитки и прочая хрень для шитья/кройки/рукоблудия. Выглядит как гуашь в баночке, вроде китайская. Упаковки не сохранилось.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Идея хорошая. Особенно, у кого пёс-непоседа, типа Джек-Рассел.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Для таких надо стальную варить ))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0294/Fri, 22 Sep 2023 15:30:59 +0300https://croco.page/posts/0294/<img src="https://croco.page/posts/0294/00001.jpg" alt="Featured image of post 0294. Замена акумулятора" /><p>Продолжаю список того, что отвалилось за карельскую поездку. Шины, сухой фен, теперь вот акум.</p> <p>Ну с батарейкой всё как обычно, левая &ldquo;сотка&rdquo; приказала долго жить. С одной из карельских поездок вернулся с трещиной на 2 банки и электролита, а в этот раз коротыш на банке и закипание. Кстати, первые акумы, которые я туда ставил, АКОМ, умерли довольно резво, буквально наперегонки. Потом вот перешёл на технологию deep cycle, стали ходить чуть дольше. Форс маринка продержалась почти 3 года, что для них мало, ващет.</p> <p>Фото из интернета.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0294/00001.jpg" alt="Было"> <em>Было</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0294/00002.jpg" alt="Стало"> <em>Стало</em></p> <p>Чего они так отчаянно и, главное, внезапно дохнут, особенно слева остаётся тайной. Но и выбора на замену, прямо скажем, практически нет. А то что есть стоит ровно в 1.5 раза дороже прошлого обновления.</p> <p>Очень сильно задумываюсь над тем, чтобы завести &ldquo;бустер&rdquo;. Я уже видел дважды, как один из двух акумов повреждается и убивает второй, ещё живой. И никто никуда уже не едет. <strong>Принимаются советы и рекомендации, какой бустер купить, чтоб провернуло 4х литровый дизель. И какую схему припаять между акумами в сети 12В, чтобы если один помрёт, то на второй не так сильно это давило. Должно же что-то быть!</strong></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>Тоже была проблема с акумами раньше. То один сдохнет, то другой. Потом поставил Оптиму и уже 11 лет даже не думаю о них. Сейчас конечно цена кусачая, но 11 лет уже прошло, при том, что авто часто стоит по 2-3 недели.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>100к за пару акумов… ну я пока к такому не готов. К тому же, говорят, что AGM сильно боится перегрева, а у меня тут 50+ бывает летом и это до того как двигатель завёл</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>Цены да… в 12 году покупал за 9тр.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Даже за 19 взял бы. Но 50+ за каждый. ну нет, простите.Не потяну.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>Сейчас еще литий-титанатовые сборки ставят. Тоже хорошая тема</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Даже за 19 взял бы. Но 50+ за каждый. ну нет, простите.Не потяну.</p> <p>Optima не обладает каким-то особенным волшебством, имхо. Хотя у меня два стоят и третий в запасе лежит))) AGM exide, говорят, не хуже.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>erro2r</strong> · 2023 год</p> <p>У меня бустер revolter voyage, заводил им газ66 с дохлой батарейкой и аутлендер в таком же состоянии, на патроле не довелось испытать, две батарейки по 100а/ч каждая запускают без проблем) Кстати стоят тюменские шарк, два года полет нормальный.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Спасибо за вариант бустера, движок газ66 прямо как ТД ))</p> <p>2 года и у меня акумы ходят, потом только мрут :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>erro2r</strong> · 2023 год</p> <p>как вариант поставить один лифер стартовый, отделить его от общей сети либо механически, либо через контроллер, типа, как ребята на лодках делают.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Aill28</strong> · 2023 год</p> <p>Местами их менять раз в месяц нужно, у меня декор стоит на 3 машинах и все отлично</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>erro2r</strong> · 2023 год</p> <p>А смысл менять? Они параллельно подключены, единственная фигня в том, что плюс сходится на стартере и там контакты окисляются периодически.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p><strong>Aill28</strong></p> <p>Местами их менять раз в месяц нужно, у меня декор стоит на 3 машинах и все отлично</p> <p>Какой смысл их менять меж собой? Они соединены толстенным кабелем, параллельно. В данном случае от перемены мест слагаемых, как говорится.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>Фуракава тоже хорошие аккумы делает. Правда есть подделки вроде.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Проблема проседания аккумов с левой стороны многим знакома, да, есть такое. Наверняка она объяснима и решаема, но ни кем не разгадана пока, увы.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>У меня было наоборот, сначала сдох правый, стартерный.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Судя по общим отзывам, у всех патрулистов с двумя АКБ чаще левый отваливает. На У-60 с ТД -42 во всяком случае.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0293/Thu, 21 Sep 2023 21:21:20 +0300https://croco.page/posts/0293/<img src="https://croco.page/posts/0293/00001.jpg" alt="Featured image of post 0293. Ни холодно, ни жарко…" /><p>В поездке по бескрайним степям Калмыкии выяснилась неприятная штука: чот кондей не кондеит. А за бортом как-то совсем по-летнему было:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0293/00001.jpg" alt="Температура за бортом уже не радует"> <em>Температура за бортом уже не радует</em></p> <p>А по приезду в Карелию оказалось, что и сухой фен не пашет, подлец! Причём, включается, работает какое-то время и падает в ошибку. А после взял и начал гнать дым в салон, чем окончательно меня расстроил.</p> <p>По возвращению из Карелии побежал в автоклимат, всё проверять и тестировать. Кондей заправили, там поутекло хладагента. Но главная беда оказалась в другом:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0293/00002.jpg" alt="И чего кондей не дует… Керамическая плитка в 2 сантиметра толщиной"> <em>И чего кондей не дует… Керамическая плитка в 2 сантиметра толщиной</em></p> <p>Ну забыл я совсем про этот фильтр. Он не штатный, я его туда сам врезал и забыл. Зато теперь холодит и прям морозит. Только лето кончилось и даже на югах включать кондей потеряло смысл.</p> <p>С сухим феном оказалось ещё смешнее: — Китаец? — Китаец. — Ну починим, но через месяц приедешь опять чинить — И чо делать? — Планар с гарантией поставить? — А чо-почом? — 28 — Ааааэээээх!</p> <p>Так место китайской печки между задними сидушками занял планар, на те же 2 киловата.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0293/00003.jpg" alt="Вон выглядывает"> <em>Вон выглядывает</em></p> <p>Да, потом я нагуглил, что у китайцев можно что-то там осадить вентилятор, где-то подшаманить и вот-это-всё. Попробую. Отремонтируется — будет запасной. А пока этот пусть ездит.</p> <p>На самом деле, психанул я уже. Ну реально, как на проверку — фен работает, всё хорошо. Как в дело понадобился — так в ошибке. Прошлый Новый год встречали — ночевали при нуле. До этого в Карелии, опять же, ошибка. А как просто подогреть салон надо было, без особого резону — 3 суток работал прекрасно! Да чтоб его.</p> <p>Ну и напоследок, я осознал, что холодильник мой на 35 литров используется на полную катушку ровно 1 раз в год: в Карелии. Остальное время занимает место в багажнике и если в нём и есть еда, то это сильно меньше даже половины объёма. В итоге, заменил холодос на такой же alpicool но 15 литров всего. Попробовал, поездил чуток — больше не надо. На несколько дней еды нагрузить — точно хватит, а для тяжелых условий есть большой. Плюсом 15-ки стало то, что он влез полностью под спальник и его теперь не видно и не слышно. А минусом — появились мысли, уж не переделать ли спальничек по новым вводным…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>KAP09</strong> · 2023 год</p> <p>Калмыкия-да. Смерть фильтрам. Как и горные грунтовки у нас…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Не, просто менять надо чаще, чем в 60 тыщ ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>KAP09</strong> · 2023 год</p> <p>🤣🤣🤣</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MokusPatrol</strong> · 2023 год</p> <p>А есть фото, как внедрен фильтр?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Конечно есть! <a href="https://www.drive2.ru/l/566338649331859762/">www.drive2.ru/l/566338649331859762/</a></p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0292/Wed, 20 Sep 2023 18:51:20 +0300https://croco.page/posts/0292/<img src="https://croco.page/posts/0292/00001.jpg" alt="Featured image of post 0292. Замена задних амортизаторов" /><p>Собственно, скончались задние аморты от тяжкой жизни и езды нагруженным &ldquo;по отбойники&rdquo;. Profender Gas Bore 3&quot; продержались 4 года или 80 тысяч километров. В основном, конечно, трасса. Но нагрузки были и были, не раз ездил буквально на отбойниках. Передние аморты в нормальном состоянии, замены не требуют. А вот передние пружины, кажется, ойвсё. Левая передняя на глаз ниже, чем передняя правая, надо б замерить, конечно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0292/00001.jpg" alt="Устал, вспотел"> <em>Устал, вспотел</em></p> <p>Теперь же пересел на более прочные игрушки, а именно ARB / OME Nitrocharger Sport Shock <a href="https://www.drive2.ru/tyres/sunny/sport-racing/">Sport Racing</a> Shock, с тем же лифтом 3 дюйма. Поведение машины изменилось, лежаки стал проходить как-то мягче, собраннее.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0292/00002.jpg" alt="Австралия, страусы и кенгуру"> <em>Австралия, страусы и кенгуру</em></p> <p>Покупать пришлось не в России, туда уже поставок не происходит.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>А пружинки у тебя уже поменяны, или все еще те +100500 кг от хаски, которые ни мотор, ни три слесаря промять не смогли? Если нормальные уже поставил — не думал сзади пневмобаллонами пружины дополнить? Многие кто на дальняк периодически катается с большой загрузкой — ставят в пружину баллон. При твоих &ldquo;раз в полгода на север и обратно&rdquo; — мне кажется, сильно бы помогли.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Задние сразу были заменены на не-хаско-стайл. О пневме не думал как-то, что там надо наколхозить вообще. Перед хасковый стоит, проседает походу. Надо бы померить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>Я про так называемые air helpers. Например такие <a href="https://www.drive2.ru/l/5993612/">www.drive2.ru/l/5993612/</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/630441551620740232/">www.drive2.ru/l/630441551620740232/</a> Насколько я понял, их качают разово обычным компрессором перед поездкой и подкачивают — ну сколько раз ты за поездку колеса подкачаешь, когда в Кострому и обратно мотаешься? Разок может, если похолодает, так ведь? Пневму городить для этого не требуется. Хотя ее и не сложно сделать с миниресивером вместо ручки Беркута. <a href="https://4x4vyatka.ru/shop/view/resiver-dlya-kompressora-berkut-r20/">4x4vyatka.ru/shop/view/re…a-kompressora-berkut-r20/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Надо б подумать реально, вдруг захочется самосвал косплеить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/658214390704650585/">www.drive2.ru/l/658214390704650585/</a> вот, кстати, отзыв на патруле как они себя ведут</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2023 год</p> <p><strong>moathetroll</strong></p> <p>Я про так называемые air helpers. Например такие <a href="https://www.drive2.ru/l/5993612/">www.drive2.ru/l/5993612/</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/630441551620740232/">www.drive2.ru/l/630441551620740232/</a> Насколько я понял, их качают разово обычным компрессором перед поездкой и подкачивают — ну сколько раз ты за поездку колеса подкачаешь, когда в Кострому и обратно мотаешься? Разок может, если похолодает, так ведь? Пневму городить для этого не требуется. Хотя ее и не сложно сделать с миниресивером вместо ручки Беркута. <a href="https://4x4vyatka.ru/shop/view/resiver-dlya-kompressora-berkut-r20/">4x4vyatka.ru/shop/view/re…a-kompressora-berkut-r20/</a></p> <p>Апасно это, можно задние чашки оторвать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>О как… Не знал. Даже если усилены отрывает?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2023 год</p> <p>Ладно бы рама была новая, она ж все равно уничтожена местами временем</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>Вроде же у нас всех в ПЦГ рамы одинаково подлатали, заварили, усилили, в порошок закатали с пушсалом внутрь. У меня там вообще все хорошо было, без коррозии. Я не знаю насколько это не &ldquo;новая&rdquo;, но если бы я притащил новую — так же бы усилил все… Ты не заморачивался пока с этим?</p> <p>Люди вообще пневмы ставят, да и пружины +300кг как-то ходят у некоторых… Или ты теперь за &ldquo;чистый сток&rdquo; топишь?)</p> <p>P.s. добавил фоткув каком состоянии была рама у меня — все было очень неплохо, стало лучше</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0292/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2023 год</p> <p>Я просто в прошлом году порвал раму пневмонии, если ты прям уверен в ней на что процентов то ставь, штука прикольная. Если нет уверенности то не стоит</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>Понятно! Это на Ките еще? Или уже ультрамарин пошел?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2023 год</p> <p>На ките, на эту машину наверное не буду. Жду пока с пружинами вопрос решится, оказались не по тушке они, летом знатно он на жопу присел</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>Как вы вообще вчетвером там уместились на дальняк, не представляю… Ты как-то отодвигал сиденья дополнительно?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2023 год</p> <p>В пятером, собака еще</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andykay</strong> · 2023 год</p> <p>Абсолютно правильный и единственно правильный выбор. Подвеска эта вечная. Если совместить с пружинами ARB, то вообще обалденно.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0291/Tue, 19 Sep 2023 10:40:41 +0300https://croco.page/posts/0291/<img src="https://croco.page/posts/0291/00001.jpg" alt="Featured image of post 0291. Резина Maxxis RAZR MT-772 315/75R16" /><p>Где-то тут на Д2 всплывала недавно тема за эти бублики. А у меня как раз появился материал на отчёт. Заглянул в дневничок и подсчитал, что прошла резина примерно 65 тыс км на сегодняшний день, но неприятные ощущения вылезли особенно явственно тысяч 5 назад, при поездке в Карелию. Как дело было. Едем мы, значит, по трассе. Но при скоростях 80-90 колбасит в руль прям отчётливо. Я то ли привык уже, то ли что, а напарник прям обратил внимание. Раньше такое встречалось, но не так сильно и проявлялось в затяжных поворотах, а тут прям по ровному. Заглянув утром в протектор, обнаружили не просто неравномерный износ, а люто-бешеный перекос всех шашечек, фото ниже. По высоте шашечки сношены просто с разницей миллиметров в 5, ясное дело, что руль долбить будет. С чего это так быстро произошло — не знаю. Пробег у меня сильно трассовый, для МТ резины не особо хороший. Из того, что делал последнее время нового-необычного — травился в горах. Могло оно с этого так разносить? Вроде бы не должно. А больше никакого необычного использования и не было. Ну ещё по дикой жаре катался, когда +50 и выше нагоняло. Теперь эти колёса стоят на задней оси и люто-бешено шумят, выхлопа не слышно. Заодно порождают во мне мысль о том, что следующая резина у меня будет АТ, так как МТ я не использую в штатных режимах.</p> <p>А вот и фоточки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0291/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0291/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0291/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0291/00004.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2023 год</p> <p>много лет назад была у меня резина Максис Мудзила называлась протектор Ёлкой направленный покупал почти новую и через два сезона она пришла в состояние на выброс равномерно сточилась почти в ноль пробег тысяч 50 не больше и почти весь по асфальту. Максис я больше не покупал и ни кому не советовал))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>Хмм. А скорости ты держишь обычные? Или после установки кульков и турбы начал отжигать 140+ по трасссе в 50 градусов жары?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>У меня после 130 пассажиры писаются, а после 140 — какаются. Так что езжу 110 и не напрягаю технику.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>😂😂😂👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DimW126</strong> · 2023 год</p> <p>У меня на дискавери ат резина, уже поезженая, тож точится пилой через шашку. Такое на внедорожниках видел, хз что это)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>хоть на гудрич обратно уходи… его не сточишь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DIVANDrive-R</strong> · 2023 год</p> <p>И гудричи тоже точились через зуб, и км2 и ко2. Мт часто через зуб точиться, возможно дело в подвеске. Ко2 переворачивал чтобы меньше точилась через зуб</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Не, я про ат гудричи, они вечные ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DIVANDrive-R</strong> · 2023 год</p> <p>Ко2 это ат гудричи :)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Не, я про ат гудричи, они вечные ))</p> <p>Вечные/не вечные, но они признаны рекордсменами по ходимости, сопротивлению стачиванию. А с износом МТэшек &ldquo;через шашку&rdquo; я столкнулся &ldquo;на заре&rdquo; владения мостовым авто. Заметил уже когда было &ldquo;всё&rdquo;. Сход/развал регулировка ни чего не дали, точило дальше. А потом я полез обнаруженный случайно люфт шкворневых устранять и охренел — на обеих верхних шкворневых тупо не было прокладок! 😳 Нижние на месте а верхних совсем нет! Ленивые &ldquo;мастера&rdquo; СТО(уроды!) тупо выкинули их &ldquo;отремонтировав&rdquo;, (устранив люфт) шкворневых таким &ldquo;мудрым&rdquo;(Одесским☝️🤪 способом). Предхоз вспомнил что у них в &ldquo;работе&rdquo; Патрол был дня три! Те &ldquo;спецы&rdquo; делали вид что &ldquo;устали перебирать&rdquo; мост, набивали цену и взяли таки денег прилично &ldquo;за труды тяжкие&rdquo;… Вот это и убило МТшки новые уже у меня… Потом я уже перешёл на БФГ АТ(червяки) и не пожалел. Если предстояли &ldquo;говна&rdquo; после длительных перегонов по трассе, стал возить с собой матёрые цепи, что позволяло превратить свои АТшки в МТэшки.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Я ездил на гудричах ат, на которых до меня три патруля сгнило ))) И отдал их докатывать ещё ) Но да, там сама резина по бокам уже микротрещинами пошла от старости, а рисунок всё ещё был.</p> <p>Думаю, тема с АТ + лютый цепи на случай совсем уж крындеца — то что будет у меня следующим. Смысла нет в МТ для моего использования, ну не раскрывают они потенциал, только точатся</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Давно читал мнение &ldquo;корифеев&quot;что МТ хороши пока шашки нулёвые. А как разок-другой по жаре на дальняк скатаешься они как МТ перестают работать, переходят в разряд АТ но с минусами МТ — гул, вес и т.д.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>T502KV</strong> · 2023 год</p> <p>Было похожее</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>И чем обьяснялось?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>T502KV</strong> · 2023 год</p> <p>Не знаю, я думаю что это дефект резины неоднородный состав и из за этого неоднородный износ, есть ещё версия про какой то резонанс колебаний ничему другим такой износ объяснить не могу, качество резины это первое что приходит в голову, особенно с учётом что другое колесо на этом же месте не изнашивается так, но я обратил внимание что происходило это в моём случае только на передней оси</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Аналогично, только перед</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DkMC008</strong> · 2023 год</p> <p>это мостовая машина, этот прикол был и на атешке гудрича, на комфорках мт, нортеках.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0290/Mon, 18 Sep 2023 17:35:29 +0300https://croco.page/posts/0290/<img src="https://croco.page/posts/0290/00001.jpg" alt="Featured image of post 0290. Умывальник-рукомойник без электрики, химии, физики и математики" /><p>Собственно, всё просто. Чего не хватает в дороге и на стоянке &ldquo;вот-прям-быстро&rdquo;? Правильно: ополоснуть руки после того, как что-то сделал. Салфетки оставляют руки липкими и всё-равно грязными. Возить садовый разбрызгиватель в багажнике понравилось только до того момента, когда ему отломило &ldquo;носик&rdquo; и пришлось сушить салон. Короче, вот моя идея: Берём бачок от китайского отопителя системы &ldquo;сухой фен&rdquo; и крепим его в том месте, где мешать не будет и в глаза не бросается. А именно — под лестницей. Баночка на 5 литров, от котла на 2кВт, краник штатный. Крепление на то место, где у нормальных людей гос номер висит, чтоб лишних дырок не делать. Вытяжные клёпки на М6 — наше всё, равно как и нержавеющие метизы, без них никуда. Для того, чтобы вода текла в нужную сторону используется садовая трубочка от капельного полива, а чтобы сделать &ldquo;кран&rdquo; — маленький неодимовый магнитик.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0290/00001.jpg" alt="Сзади под лестницей ничего не видно и незаметно. Открывать двери не мешает, в глаза не бросается."> <em>Сзади под лестницей ничего не видно и незаметно. Открывать двери не мешает, в глаза не бросается.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0290/00002.jpg" alt="Сверху ещё лопатой прикрыл, совсем не видно. точнее, лопата там давно висит, но тем не менее."> <em>Сверху ещё лопатой прикрыл, совсем не видно. точнее, лопата там давно висит, но тем не менее.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0290/00003.jpg" alt="Маленький магнитик позволяет закрепить шланг так, как нужно для использования, очень удобно получилось"> <em>Маленький магнитик позволяет закрепить шланг так, как нужно для использования, очень удобно получилось</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0290/00004.jpg" alt="Заливка удобнее с открытой дверью, даже без воронки можно"> <em>Заливка удобнее с открытой дверью, даже без воронки можно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0290/00005.jpg" alt="Поток воды достаточный, чтобы без проблем смыть мыло или чистик, ополоснуть фрукт или посуду."> <em>Поток воды достаточный, чтобы без проблем смыть мыло или чистик, ополоснуть фрукт или посуду.</em></p> <p>По итогам 2х недель результат — полный восторг. Отказался от садовой брызгалки даже в гараже, так как этот умывальник сильно удобнее. Расход воды мизерный, хватит десяток-другой раз хорошенько отмыть руки с мылом.</p> <p>Осталось только взять краску по пластику и облить его в чёрный цвет, но тогда фото уже не будет особо, сольётся с кузовом.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Romchik1691</strong> · 2023 год</p> <p>Шел 21 век, век высокий технологий и ИИ )</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p>🤭</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2023 год</p> <p>Однако все гениальное просто, если уж совсем по хайтеку, можно было его внутрь двери спрятать, там места навалом. Пошел искать аналогичный канистр)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Внутрь только если переборки пилить. А большую дверь с запаской точно лучше не трогать. Да и заливать тут удобнее</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Такиж и черная такая канистра встречается иногда.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Не встречал, если честно. А белая у меня от автономки третий год лежала, ждала свой час</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Ясно. Но я уже не раз видел бачки такого типа именно черного цвета. Ещё мысль приходила что если его в качестве рукомойника приспособить, то халявный подогрев от солнца будет к тому же. Что есть гуд. -&ldquo;Ищущий да обрящет!&rdquo; ☝️😉</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Именно, как белый человек, ручки тёплой водичкой помыл с мылом и дальше едешь. А не это салфеточное непойми-что. Зимой, правда, хуже, но у меня и зимы-то не бывает тут</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Не понял, в Костроме зимы не бывает?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Да я зимой в Костроме стараюсь не бывать, переживаю этот мерзкий период в Тбилиси уж три года как :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>☝️👍 Тогда класс!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>leonei</strong> · 2023 год</p> <p>физика! физика тут есть</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Не придирайся :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>T502KV</strong> · 2023 год</p> <p>Лучшее решение, аналогичное давно, возил раньше на боковой лестнице а потом поставил просто на крышу бак 60 литров, бак классный и напор приличный руки, посуда и душ</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>На крышу есть 2 черные канистры, но пока не использовал. Да и снять могут. А тут висит неприметно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Maximych</strong> · 2023 год</p> <p>до сих пор юзаю дорогой садовый опрыскиватель из толстенного пластика)) регулярно падает на асфальт и хотьбыхны)) хотя в гараж уже куплен и умывальник с крантиком — а всёравно у опрыскивателя больше свобод и меньше расход воды) и ещё из него фары и лобовое мыть удобней))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0290/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Не, сейчас всё больше нравится умывальничек, тащусь с него ))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0289/Mon, 07 Aug 2023 20:28:13 +0300https://croco.page/posts/0289/<img src="https://croco.page/posts/0289/00001.jpg" alt="Featured image of post 0289. Консоль раций, термометр и USB в багажнике" /><p>Давно собирался сделать всякие мелкие тюняшки, но то поездки, то экстремальные поездки. И всё-таки собрав всю волю в кулак, остался наедине с Кроконяшкой на целых 12 часов. Вот что получилось в итоге.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0289/00001.jpg" alt="На потолочную консоль закрепил СиБишку миниатюрную. Протянул внешнюю стационарную антену для УКВ."> <em>На потолочную консоль закрепил СиБишку миниатюрную. Протянул внешнюю стационарную антену для УКВ.</em></p> <p>Антены взял новые, магнитные. Проверка показала, что УКВ-рация с внешней антеной переходит из режима &ldquo;в прямой видимости метров на 500&rdquo; в режим &ldquo;километра 4, дальше ехать было лень&rdquo;. Сибишка, в принципе, влезала бы и на место &ldquo;пепельницы&rdquo;, но там и так набито проводов, да и в коробочке у меня важные вещички лежат. Заодно починил подсветку этой самой пепельницы, стала зелёненькая.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0289/00002.jpg" alt="Теперь такие рожки"> <em>Теперь такие рожки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0289/00003.jpg" alt="Чтобы заехать на паркинг их всё-таки надо складывать. Ну и ладно, для трассы разложить не долго. Три раза перекладывать пришлось, пока всеми закоулками в салон попало…"> <em>Чтобы заехать на паркинг их всё-таки надо складывать. Ну и ладно, для трассы разложить не долго. Три раза перекладывать пришлось, пока всеми закоулками в салон попало…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0289/00004.jpg" alt="Поменял датчик температуры за бортом. Теперь он светится, в отличие от предыдущего. Спрятал в крыле, чтобы тёплым воздухом из подкапотки не надувало."> <em>Поменял датчик температуры за бортом. Теперь он светится, в отличие от предыдущего. Спрятал в крыле, чтобы тёплым воздухом из подкапотки не надувало.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0289/00005.jpg" alt="Запилил подсветку в багажник более удобную, только не придумал пока, как сделать для рундуков освещение. Идеи принимаются."> <em>Запилил подсветку в багажник более удобную, только не придумал пока, как сделать для рундуков освещение. Идеи принимаются.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0289/00006.jpg" alt="По заявкам пассажиров, зарядное устройство сзади. Ещё и от зажигания не зависит, можно ночью телефон зарядить, например, когда на спальнике спишь."> <em>По заявкам пассажиров, зарядное устройство сзади. Ещё и от зажигания не зависит, можно ночью телефон зарядить, например, когда на спальнике спишь.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0289/00007.jpg" alt="Ну и просто для красоты, жара &#43;40, ищем тень где только можно."> <em>Ну и просто для красоты, жара +40, ищем тень где только можно.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2023 год</p> <p>Приветствую, можно по подробнее, как заводили провода антенн в салон ? может какие хитрые удобные места есть ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Палю контору: в стойке у водителя есть заглушка с проводами к стеклоподъёмникам. Если сильно постараться, то через неё можно. Тянуть надо снаружи во внутрь и провод брать пожёстче, так как напротив этой заглушки внутри — часть стойки и так просто не подлезешь. Если гинеколог со стажем, то даже крыло снимать не надо будет :-) Ну а вверх по шноркелю, классика.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2023 год</p> <p>Понял, эту дырдочку знаю, тянул через нее звук и провода на центрозамок. Спасибо за подсказку</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Класс! Смотрю, Вы перегородочки поддерживающие коленки сделали(фото 4), или я ошибаюсь?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Так давно уже сделал, не первый год с ними катаюсь. Даже где-то в БЖ отчитывался про удобство :-) Надо б их, конечно, чуток обработать, но как обычно &ldquo;никогда-нибудь&rdquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Ага, удобно, особенно на дальняках. Я лет 10 тому как их поставил, привык, и даже не представляю себе как бы без них ездил. 👍</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0288/Fri, 04 Aug 2023 13:58:16 +0300https://croco.page/posts/0288/<p>Собственно, дозагружалось всё добро на Ютубчик. Обрабатывать ролики я не умею, поэтому так. Ну или заходите в <a href="https://t.me/vugluskr_burrow">телеграм</a>, там ещё больше красоты и онлайн-репортажи из поездок.</p> <p>Некоторые видео чисто технические, для тех, кто хочет туда же сгонять 😊</p> <p>Панорама в облаках перевал Абано:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=7UsB7pnUjT4">▶ Панорама в облаках перевал Абано</a></p> <p>Пролёт над селом Омало</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=W0zEK94lqAA">▶ Пролёт над селом Омало</a></p> <p>Спуск по серпантину, Кроконяшка и Божественная тавота</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=eTqpiRKjtIE">▶ Спуск по серпантину, Кроконяшка и Божественная тавота</a></p> <p>Вечерняя панорама над Омало</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=c5FGPbyl8JM">▶ Вечерняя панорама над Омало</a></p> <p>Пролёт к Верхнему Омало и древней крепости</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=q0T8M7A7Aiw">▶ Пролёт к Верхнему Омало и древней крепости</a></p> <p>Панорама над крепостью Дикло</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=rWqc0nB8Rm8">▶ Панорама над крепостью Дикло</a></p> <p>Спуск с перевала Абано в Тушетию</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=1JB-tyJP74M">▶ Спуск с перевала Абано в Тушетию</a></p> <p>Пролёт по лесу, гора возле Омало</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=dBrMkwHAokE">▶ Пролёт по лесу, гора возле Омало</a></p> <p>Пролёт между облаками над перевалом Абано</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=GiGiXzfS0ck">▶ Пролёт между облаками над перевалом Абано</a></p> <p>Вид на горы между облаков, перевал Абано</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=9Tqcgr0f81I">▶ Вид на горы между облаков, перевал Абано</a></p> <p>Пролёт над рекой вниз по течению возле Омало</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=42qaKP6xP2E">▶ Пролёт над рекой вниз по течению возле Омало</a></p> <p>Пролёт над рекой вверх по течению возле Омало</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=034gy8WJWoM">▶ Пролёт над рекой вверх по течению возле Омало</a></p> <p>Облёт крепости в Верхнем Омало</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=I7q2kHhCdRo">▶ Облёт крепости в Верхнем Омало</a></p> <p>Пробная съёмка с дрона спуска с перевала</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=opWSbMc7NFU">▶ Пробная съёмка с дрона спуска с перевала</a></p> <p>Пример дороги в Тушетии, выезд в сторону перевала Абано</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=nymfGBgMZ9c">▶ Пример дороги в Тушетии, выезд в сторону перевала Абано</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AlekseiTroitsk74</strong> · 2023 год</p> <p>👍🏻👍🏻👍🏻</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Oleg328</strong> · 2023 год</p> <p>Такое надо на канале Discovery показывать)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>И там понабежит всяких, ага</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0287/Thu, 03 Aug 2023 02:50:38 +0300https://croco.page/posts/0287/<img src="https://croco.page/posts/0287/00001.jpg" alt="Featured image of post 0287. Грузия 2023: Тушети, Омало, перевал Абано" /><p>Сразу после поездки в Шатили, последовало новое путешествие. Эта поездка была запланирована ещё на прошлый год, но не получилось. В этот раз, через тернии и к звёздам, но наш скромный экипаж добрался-таки до искомой точки. Ясное дело, что не без приключений. Однако, обо всём по порядку.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00001.jpg" alt="Наше путешествие начинается под палящим солнцем Кахетии. Найдя тенёк, собираем экипаж."> <em>Наше путешествие начинается под палящим солнцем Кахетии. Найдя тенёк, собираем экипаж.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00002.jpg" alt="Широко известные в узких кругах скитальцы. Вот буду теперь гордиться, какие мастера меня учили колёсья травить и на понижайке вовремя ездить."> <em>Широко известные в узких кругах скитальцы. Вот буду теперь гордиться, какие мастера меня учили колёсья травить и на понижайке вовремя ездить.</em></p> <p>&ldquo;Самое труднодоступное место в Грузии&rdquo;, &ldquo;самый высокий перевал в Европе&rdquo;, &ldquo;Дорога Смерти&rdquo; — это всё то, что можете нагуглить про те места. Что ж, по итогу путешествия могу сказать: пусть и преувеличивают, но не на пустом месте. Подъёмы-спуски под 20 градусов, с резкими выворотами в серпантинах присутствуют щедро, часов 5-6 дорога расслабиться не даёт. Асфальта нет. Есть таблички в память о тех, кто уже никуда не торопится.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00003.jpg" alt="Я б не сказал, что дорога опасная-опасная. Если бы не десятки таких вот табличек по всей дороге. Часто — групповые, по 2-3 штуки. Очень мотивирует соблюдать скоростной режим. Встречка вежливая, все понимают, что ставки на этой дороге велики, а рискуешь ты не просто царапинами на бампере. Поэтому все очень внимательны и стараются разруливать в неудобье."> <em>Я б не сказал, что дорога опасная-опасная. Если бы не десятки таких вот табличек по всей дороге. Часто — групповые, по 2-3 штуки. Очень мотивирует соблюдать скоростной режим. Встречка вежливая, все понимают, что ставки на этой дороге велики, а рискуешь ты не просто царапинами на бампере. Поэтому все очень внимательны и стараются разруливать в неудобье.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00004.jpg" alt="Штатный дерьмометр определяет ситуацию как ‘пора выливать адреналин из коврика’. Однако чаще крен идёт мордой вниз или мордой вверх. Но фотографировать в таких условиях просто некогда, тут за руль бы удержаться."> <em>Штатный дерьмометр определяет ситуацию как &lsquo;пора выливать адреналин из коврика&rsquo;. Однако чаще крен идёт мордой вниз или мордой вверх. Но фотографировать в таких условиях просто некогда, тут за руль бы удержаться.</em></p> <p>Но хватит о грустном, вокруг — немыслимая красотища:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00007.jpg" alt="Любимая композиция этого сезона: шноркель на фоне красоты"> <em>Любимая композиция этого сезона: шноркель на фоне красоты</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00008.jpg" alt="Тот самый случай, когда больше опасаешься поцарапать крышу, чем крыло"> <em>Тот самый случай, когда больше опасаешься поцарапать крышу, чем крыло</em></p> <p>И самое главное — водопады.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00009.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00010.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00011.jpg" alt="Абано встречает нас жутким туманом, ливнем и градом. Скорее это даже не туман, а просто облако село на перевал. Там впереди — Тушетия."> <em>Абано встречает нас жутким туманом, ливнем и градом. Скорее это даже не туман, а просто облако село на перевал. Там впереди — Тушетия.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00012.jpg" alt="Сладкая парочка твиксов"> <em>Сладкая парочка твиксов</em></p> <p>Дорога от перевала до Омало уже сильно проще. Или так кажется от того, что начинаешь привыкать? Не скажу точно. Весь трек грунтовки занимает 100 километров, вверх и вниз. В честь хорошей сухой погоды, в салоне лежит сантиметровый слой пыли на всём.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00013.jpg" alt="Закончив перегон, разбиваем лагерь и приступаем к отдыху. Мы ещё не знаем о том, чем нас порадует следующее утро."> <em>Закончив перегон, разбиваем лагерь и приступаем к отдыху. Мы ещё не знаем о том, чем нас порадует следующее утро.</em></p> <p>Омало — центральная точка, откуда ведут авто и пешеходно-лошадиные тропы во все стороны. Особо далеко по ним не уедешь, так как дорога в Тушетию единственная, но насмотреться красот — это можно. Внезапно, без объявления войны, Божественная Тавота, которая не ломается, отхаркнула ШРУС. Очень миленько. В честь этого радостного события было изобретено пара новых нецензурных слов, а мы уже одной машиной отправились на точку: крепость Дикло.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00014.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00015.jpg" alt="В 5 км отсюда уже Дагестан"> <em>В 5 км отсюда уже Дагестан</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00016.jpg" alt="Подъехать туда нельзя, дальше — пешком"> <em>Подъехать туда нельзя, дальше — пешком</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00017.jpg" alt="Ну и святое дело — торгануть лицом на фоне древних камней"> <em>Ну и святое дело — торгануть лицом на фоне древних камней</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00018.jpg" alt="Кадры из фильма Мимино — вживую. С вертолёта снимали местную церковь"> <em>Кадры из фильма Мимино — вживую. С вертолёта снимали местную церковь</em></p> <p>Внезапно оказалось, что в Омало нельзя есть свинину. Из ломаных объяснений я так и не понял, временно это или постоянно. Но явно не связано с мусульманскими верованиями. Пришлось отползти на горку и жарить там. А так как Божественная Тойота, которая не ломается, остановилась прямо посреди посёлка, то мы принимаем волевое решение ночевать не по машинам, а в гестхаусе.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00019.jpg" alt="А вот с такого ракурса Кроконяшка похож на большого толстожопого жука"> <em>А вот с такого ракурса Кроконяшка похож на большого толстожопого жука</em></p> <p>В беседах с владелицей гостевого домика, узнаём интересное. Во всей Тушетии зимовать остаётся максимум 10 человек. В Омало — один. Это считается опасным, тут ходят волки и всё такое. Раз в неделю прилетает вертолёт и может привезти еды. Открывается дорога ещё по снегу, в конце мая. Закрывается сезон в начале октября. Единственная дорога сюда — через перевал Абано, самый высокий перевал во всей Грузии, и, наверное, окрестностях. Есть еще пешеходно-лошадиные тропы, но и тех не очень много.</p> <p>То тут то там встречаются артефакты и следы древней высокоразвитой цивилизации:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00020.jpg" alt="Надпись на табличке: Радиорелейная линия Кварели-Циви-Перевал Абано и телевизионная станция в селе Омало сооружены министерством связи Грузинской ССР в честь 60-ти летия образования СССР. Октябрь 1982 года."> <em>Надпись на табличке: Радиорелейная линия Кварели-Циви-Перевал Абано и телевизионная станция в селе Омало сооружены министерством связи Грузинской ССР в честь 60-ти летия образования СССР. Октябрь 1982 года.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00021.jpg" alt="Сайт сотовой связи в Омало. Зато стало понятно, почему ночью отключается всякая связь в округе: там нету электричества и рядом с вышкой стоят солнечные панели. Видимо, к ночи запасы иссякают и больше связи нет до восхода. Ну а зимой тут связь никому не нужна, 20 октября закрывают перевал и наступает глухозимье."> <em>Сайт сотовой связи в Омало. Зато стало понятно, почему ночью отключается всякая связь в округе: там нету электричества и рядом с вышкой стоят солнечные панели. Видимо, к ночи запасы иссякают и больше связи нет до восхода. Ну а зимой тут связь никому не нужна, 20 октября закрывают перевал и наступает глухозимье.</em></p> <p>Следующий день спешит обрадовать нас ещё больше, чем ШРУС японского производства.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00022.jpg" alt="Погода в горах капризна, как бухой джипер. Всё только что было хорошо, и на тебе: ливень, гроза и стихия. Со стороны Абано вот такая добрая тучка. Приключения начинают приключатся, выхода из этой долины кроме как через перевал Абано ещё не изобрели. Становится потихоньку понятно, что вторую целевую точку мы тоже не берем, смысл по скользким буеракам скакать, если ничего не видно вокруг."> <em>Погода в горах капризна, как бухой джипер. Всё только что было хорошо, и на тебе: ливень, гроза и стихия. Со стороны Абано вот такая добрая тучка. Приключения начинают приключатся, выхода из этой долины кроме как через перевал Абано ещё не изобрели. Становится потихоньку понятно, что вторую целевую точку мы тоже не берем, смысл по скользким буеракам скакать, если ничего не видно вокруг.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00023.jpg" alt="В горах выпал снег. Красивейшие облачка ползут по склонам. Ну хоть пыли такой не будет."> <em>В горах выпал снег. Красивейшие облачка ползут по склонам. Ну хоть пыли такой не будет.</em></p> <p>В промежутках между ливнями мы всё-таки добираемся до машины и успешно ампутируем ШРУС. Ну хотя бы не эвакуация позорная, хотя бы своим ходом домой!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00024.jpg" alt="Обойма выглядит слегка уставшей"> <em>Обойма выглядит слегка уставшей</em></p> <p>Дорога домой занимает весь следующий день. аккуратно ползём в горку, снимаем редкие кадры, ползём с горки. К счастью, дорогу не размыло и не засыпало оползнем, чего тут вообще не редкость и ни кого бы не удивило.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00025.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00026.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00027.jpg" alt=""></p> <p>Что ж, общий итог поездки: надо вернуться ещё. Ну нельзя оставить этот труднодоступный край и не облазать всё-всё-всё. Только бы погода не подвела.</p> <p>Для желающих повторить: хорошенько оцените свои силы и возможности своей машины. Патруль на 35 тапках и с огромной турбиной позволяет и прощает многие ошибки новичкам, типа меня. Но реально что-то меньше x-terra или delica тут не ездит совсем, никаких приусов и прочих пузотёрок. Есть куча мест, где геометрия решает. Объёктивно, убиться на этой дороге получилось у очень большого числа людей. Если хочется совсем уж крайнего адреналина, можно заказать тур на делике с водителем. Я б не рискнул :-)</p> <p>Собственно, отчёт окончен. Видео опять выложу отдельным постом, его там ещё больше, чем с Шатили. Ну или заходите в <a href="https://t.me/vugluskr_burrow">телеграм</a>, там ещё больше красоты и онлайн-репортажи из поездок.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Vally717</strong> · 2023 год</p> <p>Да, там так. В 18-м году там был. Впечатлило…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00028.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Я тоже еще под впечатлением ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vally717</strong> · 2023 год</p> <p>Меня еще с месяц после поездки оно держало😀</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>месяц никак, через месяц уже новый отчёт должен выйти о новой поездке )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vally717</strong> · 2023 год</p> <p>😀👍 а я что-то перестал отчеты писать, времени не хватает. Уже столько материала на эти отчеты накопилось…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Да я тоже пропустил десяток уже. всё времени нету</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vally717</strong> · 2023 год</p> <p>Вот так много интересного остается за кадром…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>Нифига се: твой отчет мне яндекс выдает номером один по запросу &ldquo;омало абано&rdquo;! Ты нереально крут, Вереск, и интырнет об этом знает =)))</p> <p>P.S. Это все же яндекс под меня, твоей фаната, выдачу подстраивает. Без кукисов твой отчет номер два в рунете)))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0287/00029.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну я типа ж стараюсь, пишу ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>лайк-шер-алишер ) и всё будет ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p><strong>moathetroll</strong></p> <p>Паддержываю и присоидиняюсь!; 🤪</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>&ldquo;-Чито гврито, чито маргалитода.&rdquo; 👍👍👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Нет такой точки на планете, куда нормальный грузинский таксист не заедет на своём приусе. А вы всё внедорожники-внедорожники.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>😆</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Так что берите загранник и вперед, май на Кавказе особенно красив</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>В мае точно нет, много дат)) хочется по ранней осени</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>В сентябре Омало уже закрывается, Шатили тоже под вопросом. Но реально мест для посмотреть-полазить в сентябре хватит для пары месяцев без остановки, и это не сьезжая с асфальта. А уж если сьехать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>Думаю начать с асфальта😁</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Разумно, для начала можно и так. А дальше и на внедорожник пересядется, и жизнь моет резко поменяться :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>Ну не то что пересядется)) Черный на всегда со мной)) а вот взять то на чем уехать за красотой в сезон можно)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну тут от образа жизни зависит, у меня вот только машина выходного дня, а повседневная ну совсем ни к чему. Правда выходными днями 30 000 в году делает, старикан-то. Но у всех свой режим, будь я в Мск, может тоже приус себе завёл, кто знает</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>Нее, никаких приусов😁</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><strong>Ksunja</strong></p> <p>Ну не то что пересядется)) Черный на всегда со мной)) а вот взять то на чем уехать за красотой в сезон можно)</p> <p>Самое время паковать чемоданы!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2024 год</p> <p>Работа)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Если работа мешает поездке, то нафиг тогда эту работу!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2024 год</p> <p>А без работы и поездки не будет)) замкнутый круг)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Effff</strong> · 2024 год</p> <p>Планирую на мото в следующем году. Если ехать в начале июня — снег еще лежит или уже можно?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Не, не рискуй. Езжай в начале июля и будет тебе счасте. Могилок вдоль дороги и так полно, в этом году ещё добавилось.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0286/Wed, 26 Jul 2023 10:58:33 +0300https://croco.page/posts/0286/<p>Умудрился выбрать лимит на Ютубе по объёму ежедневной загрузки внезапно. Видяшечки отсортированы по мере движения от Тбилиси</p> <p>Конец асфальта возле Рохши, направление в сторону Джуты:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=DkrU-CxmRtc">▶ Конец асфальта, направление в сторону Джуты</a></p> <p>Перевал Датвис-Джвари:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=O3N05idFaFI">▶ Панорама над перевалом Датвис-Джвари</a></p> <p>Хребет возле перевала Датвис-Джвари:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=YuZxdi-F8Ds">▶ Хребет возле перевала Датвис-Джвари</a></p> <p>Ущелье около Шатили:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=OHJhWt5sXHk">▶ Ущелье около Шатили</a></p> <p>Голубые скалы возле Шатили:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=9GtQimS-xCY">▶ Голубые скалы возле Шатили</a></p> <p>Голубые скалы, вид сверху:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=LwoiTdRtTMk">▶ Голубые скалы, вид сверху</a></p> <p>Древняя крепость в Мутсо:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=DprqBT8swsU">▶ Древняя крепость в Мутсо</a></p> <p>Панорамы над Мутсо:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=isXByXbR2xk">▶ Панорамы над Мутсо</a></p> <p>Крепость Ардоти:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=GNY0q8EEGkI">▶ Крепость Ардоти</a></p> <p>Руины Ардоти:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=OTGfDkQxFX8">▶ Руины Ардоти</a></p> https://croco.page/posts/0285/Tue, 25 Jul 2023 10:51:08 +0300https://croco.page/posts/0285/<img src="https://croco.page/posts/0285/00001.jpg" alt="Featured image of post 0285. Грузия 2023: Шатили" /><p>Основная проблема написания отчётов о поездках в Грузии — это отобрать только 30 фотографий из отснятых 5 гигов. Потому что всё такое красивое, такое яркое и сочное… Короче, много фоточек. За выходные отснято 5 гигов фото и 15 гигов видео. Я что-то даже хз, что из этого публиковать. Особенно удачно в этот раз выступил Шуршунчик, его даже ветром не унесло на перевале. Хотя он и ругался на то, что ветер сильный, высота 3 километра и вообще рядом толпа орлов летает.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00001.jpg" alt="План поездки, север — справа. И да, я перешёл на навигацию OSM, но об этом позже."> <em>План поездки, север — справа. И да, я перешёл на навигацию OSM, но об этом позже.</em></p> <p>Поездка в Шатили это подготовка к более масштабной поездке, тренировка на перевалах и проверка свежей турбины, нервов и инвентаря. Выезд в пятницу вечером из Тбилиси, чтобы суббота застала уже где-то в пути.</p> <p>Вечером выясняется, что мой походный душик приказал долго жить. Очень мило, что не в Карелии выяснилось, не две недели из ладошки поливаться. Остальные системы работают штатно: регистратор пишет, холодильник с шашлыками холодит, а &ldquo;выкривитель&rdquo; подаёт 220 вольт по необходимости.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00002.jpg" alt="Утро субботы, такая красотища за окном"> <em>Утро субботы, такая красотища за окном</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00003.jpg" alt="Идеальное место для ночлега: чистая речка, ровная полянка, тенёк с утра — не пригораешь. Недалеко от дороги, но и не по голове ездят. И если надо, то десяток машин расположатся. Опять же, спасибо OSM за подсказку."> <em>Идеальное место для ночлега: чистая речка, ровная полянка, тенёк с утра — не пригораешь. Недалеко от дороги, но и не по голове ездят. И если надо, то десяток машин расположатся. Опять же, спасибо OSM за подсказку.</em></p> <p>После ночлега в 50 км от Тбилиси ждёт путь в 150 километров через перевал. Из этих оставшихся 150 км только 50 — по нормальной новой дороге, ещё 100 — грунтовка. Местами — стрёмная грунтовка.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00004.jpg" alt="По дороге попадаются водопады и довольно много. Всегда хотел поездить их пофотографировать, и вот, наконец, сложилось."> <em>По дороге попадаются водопады и довольно много. Всегда хотел поездить их пофотографировать, и вот, наконец, сложилось.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00005.jpg" alt="Ну нравятся они мне, красивое"> <em>Ну нравятся они мне, красивое</em></p> <p>Возле села Рохша асфальт заканчивается и начинается подъём к перевалу Датвис-Джвари.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00006.jpg" alt="Там, где заканчивается асфальт по пути в Шатили. Одна дорога продолжается, собственно, на Шатили. А вторая — в сторону Джуты. Но официально проезжей дороги на Джуту нет, хотя у меня и закрадывается мыслишка… Сейчас же там туристическая пешеходная тропа. Наверное. Но это не точно."> <em>Там, где заканчивается асфальт по пути в Шатили. Одна дорога продолжается, собственно, на Шатили. А вторая — в сторону Джуты. Но официально проезжей дороги на Джуту нет, хотя у меня и закрадывается мыслишка… Сейчас же там туристическая пешеходная тропа. Наверное. Но это не точно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00007.jpg" alt="Перевал 2600&#43; метров. Смотрим с Кроконяшкой, в какую же жопу мы заехали."> <em>Перевал 2600+ метров. Смотрим с Кроконяшкой, в какую же жопу мы заехали.</em></p> <p>На самом деле, думал что будет хуже и сложнее. Но дорога осыпалась только в паре мест всего и везде можно хоть на пузотёре проскочить. Если днище не жалко и бампера запасные есть.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00008.jpg" alt="Виды с перевала просто нереальные."> <em>Виды с перевала просто нереальные.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00009.jpg" alt="Гугломапсы в натуральном виде. Аэроразведка как она есть"> <em>Гугломапсы в натуральном виде. Аэроразведка как она есть</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00010.jpg" alt="Главное, чтобы вот эти тучки не перешли в дожди, иначе выбраться оттуда будет весьма затруднительно. Вдоль дороги на самых часто смываемых местах стоят бульдозеры, оперативно разгребают снег и расчищают оползни по мере появления."> <em>Главное, чтобы вот эти тучки не перешли в дожди, иначе выбраться оттуда будет весьма затруднительно. Вдоль дороги на самых часто смываемых местах стоят бульдозеры, оперативно разгребают снег и расчищают оползни по мере появления.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00011.jpg" alt="Высота 2677 метров над уровнем моря. Оператор дрона на солнышке прохлаждается."> <em>Высота 2677 метров над уровнем моря. Оператор дрона на солнышке прохлаждается.</em></p> <p>С перевала в сторону Шатили спуск менее серпантинистый, но знаки и таблички &ldquo;осторожно, обвалы&rdquo;, присыпанные землёй чуть менее, чем полностью, это, чёрт возьми, весьма наглядно!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00012.jpg" alt="А вокруг такие вот пейзажи. И никакого, заметьте, фотошопа"> <em>А вокруг такие вот пейзажи. И никакого, заметьте, фотошопа</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00013.jpg" alt="Скальные выходы и сланцевые горы, всего много"> <em>Скальные выходы и сланцевые горы, всего много</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00014.jpg" alt="И конечно же водопады! Забраться в такой грот — это же мечта детства!"> <em>И конечно же водопады! Забраться в такой грот — это же мечта детства!</em></p> <p>По пути то тут, то там попадаются руины. Как их строили более-менее понятно — разбирали сланец прямо на месте и тут же укладывали в виде домика. Но как они туда сами потом лазили? Там же реально высоко и тропинка вертикальная, даже если она там есть.</p> <p>Наконец, после всех красот и грунтовок, Шатили. Говорят, в этих местах обычай кровной мести дожил аж до 21-го века. Удивительно, как они сами при таких обычаях дожили до 21-го века, не зря их тут полтора человека местных-то осталось. Причём кто и кому и за что должен отомщать регулируется правилами, в очерёдности, какой род у которого рода мужское население вырезает. Культура! Не то что некоторые, режут без разбору. Но вот там штук 20 домиков, это весь мегаполис. Получается, что надо, фактически, вырезать соседа через стенку. Но как? А если он не хочет? Ну и вообще, там же две семьи отомстят нормально и всё, половины деревни как не росло. Ну и быстро должно это быть, не надо далеко с топором бегать, все домики на участке 50 на 50 метров, в лучшем случае. Короче, странно это всё, непонятно из нынешних времён.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00015.jpg" alt="Старая часть города на скале. Между прочим, частично ещё используется!"> <em>Старая часть города на скале. Между прочим, частично ещё используется!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00016.jpg" alt="Сланцевая кладка, весьма плотная. Никаких цементирующих вещей, не смотря на несколько этажей этих домиков. Но стены плотные, не продуваются."> <em>Сланцевая кладка, весьма плотная. Никаких цементирующих вещей, не смотря на несколько этажей этих домиков. Но стены плотные, не продуваются.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00017.jpg" alt="Внутреннее убранство, полы везде кривые зачем-то"> <em>Внутреннее убранство, полы везде кривые зачем-то</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00018.jpg" alt="Красиво подготовленная тачка, привезет вас в красивые места и вывезет обратно."> <em>Красиво подготовленная тачка, привезет вас в красивые места и вывезет обратно.</em></p> <p>Ясное дело, что дороги в Шатили не заканчиваются и впереди ещё несколько точек. Главное, не пересекаться с пограничниками на горе, они ребята нервные, работа у них такая. Хотя релаксируют они прекрасно, потому что возле погранзаставы есть ласточкин рай:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00019.jpg" alt="Голубые скалы. Описывать словами это бесполезно."> <em>Голубые скалы. Описывать словами это бесполезно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00020.jpg" alt="И вот ещё чуток"> <em>И вот ещё чуток</em></p> <p>Для фото-видео есть пара уголочков, притормозить есть где. Удивление вызвал лишь какой-то аналог матиза, отчаянно пробирающийся по грунтовке.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00021.jpg" alt="Некрополис Анатори. Несколько каменных коробочек с человеческими костями. Говорят, что в каком-то мохнатом веке, во времена эпидемии какой-то болезни, сюда приходили умирать зараженые. Однако, вход я что-то не обнаружил, походу их просто в эти башенки сверху понакидали и потом сланцем прикрыли сверху. Не знаю, дело мутное."> <em>Некрополис Анатори. Несколько каменных коробочек с человеческими костями. Говорят, что в каком-то мохнатом веке, во времена эпидемии какой-то болезни, сюда приходили умирать зараженые. Однако, вход я что-то не обнаружил, походу их просто в эти башенки сверху понакидали и потом сланцем прикрыли сверху. Не знаю, дело мутное.</em></p> <p>Фото косточек не будет, тут спойлеров нету. Если хотите больше фото-видео, включая косточки, то есть <a href="https://t.me/vugluskr_burrow/1445">телеграм канал</a>, там и ограничений на объёмы материала нет и репортажи оперативнее выходят, зачастую прямо с дороги.</p> <p>После некрополиса — деревенька Мутсо, хотя Яндекс говорит, что это урочище, но жизнь там теплится.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00022.jpg" alt="Урочище Мутсо и древняя крепость на верху. Залезать туда стало как-то резко лень, наверное потому, что дорога практически вертикальная. А вот Шуршунчик метнулся кабанчиком и наделал кадров. Что-то там ремонтируют, жизнь кипит и бурлит."> <em>Урочище Мутсо и древняя крепость на верху. Залезать туда стало как-то резко лень, наверное потому, что дорога практически вертикальная. А вот Шуршунчик метнулся кабанчиком и наделал кадров. Что-то там ремонтируют, жизнь кипит и бурлит.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00023.jpg" alt="Вот как древние грузины делали плоские крыши из сланца? Это ж невозможное. Примечательно, что сама скала, на которой стоит крепость, из сланца. То есть камни не таскали для строительства, а просто разобрали кусок скалы и намутили из них домики."> <em>Вот как древние грузины делали плоские крыши из сланца? Это ж невозможное. Примечательно, что сама скала, на которой стоит крепость, из сланца. То есть камни не таскали для строительства, а просто разобрали кусок скалы и намутили из них домики.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00024.jpg" alt="А внизу гестхаус. 50 лари за ночёвку берут, между прочим. Как в гостинице у моря."> <em>А внизу гестхаус. 50 лари за ночёвку берут, между прочим. Как в гостинице у моря.</em></p> <p>После Мутсо пузотёрно-проезжабельная дорога окончательно заканчивается. Я, конечно, понимаю, что на тойоте приусе можно ехать куда угодно, но нет. Но так как Кроконяшка явно на пузотёрку не катит, то продолжаем движение в сторону Ардоти. Дальше тупик и пешеходная тропинка в сторону Омало. Пока не проверял.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00025.jpg" alt="Ардоти. Там даже гестхаус есть, однако."> <em>Ардоти. Там даже гестхаус есть, однако.</em></p> <p>И было бы это последней точкой в поездке, если бы не приехал мужик на лошади и в паре слов не попросил вытащить машину из реки. О_о</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00026.jpg" alt="Колёса маленькие, камни большие, брод глубокий. Результат — на картинке."> <em>Колёса маленькие, камни большие, брод глубокий. Результат — на картинке.</em></p> <p>Течение запросто сдувает человека. Технически, я проехал 200 километров от Тбилиси, чтобы вытащить их из речки, так как это оказалась самая дальняя точка поездки. Трос, лебёдка, немного мата и мицубися на берегу, а чуваки продолжают движение чисто на лошадях. Я за ними не поехал, сослался на жутко срочное возвращение домой, работа-забота. А то так просто такие посиделки не заканчиваются, несколько литров чачи материлизовались просто как из воздуха, а козочка в багажнике мицубиси окончательно смирилась с ролью шашлыка.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00027.jpg" alt="Вот где-то тут дорога в последнюю деревню, кажется, Кохи. Трудные тут топонимы, не запоминаются"> <em>Вот где-то тут дорога в последнюю деревню, кажется, Кохи. Трудные тут топонимы, не запоминаются</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00028.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00029.jpg" alt="Нереальные краски гор и неба"> <em>Нереальные краски гор и неба</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00030.jpg" alt=""></p> <p>Собственно, отчёт окончен. Видео выложу отдельным постом, его там что-то многовато получилось. Ну или заходите в <a href="https://t.me/vugluskr_burrow">телеграм</a>, там ещё больше красоты.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>Ух красотища!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Знаем, умеем, практикуем :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>Классно! Как жалко, что я в прошлый раз в мае туда не проехал =( Ну этот незакрытый гештальт — повод вернуться))) Как понимаю, из внедорожного там осталось еще Омало и перевал от Ушгули в Кутаиси?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну внедорожного везде найти можно :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>ну мен вот их советовали, что красивые. Но в мае, как понимаю, там никто не проезжает. И я не проехал. Вот Ушгули.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00031.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>В мае да, снег лежит и толку нет. В грязюку можно и по подмосковью вляпываться )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>в мае не то что грязь — а снег, снежные полки, увы. И чем выше — тем больше. И скатиться в пропасть — или копать весь день — у штурманов желания не было почему-то 🤷‍♂️ Я очень расстроился тогда.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0285/00032.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>Какая красотаа🤩</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Вэлкам! Тут прекрасно, в блоге много отчётов</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>На моей машине такую красоту не увидеть😁</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Там где есть асфальт нет ничего интересного, а там где есть интересное, асфальта нетю</p> <p>Но эта проблема решаема, зуб даю :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>Да да, мой расчитан на легонькое бездорожье, на такое супер лайтик😆</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Главное добраться до Тбилиси, а дальше уже всё просто. А до Тбилиси дороги весьма неплохи</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>Ну до Тбилиси то можно😁, загранник только надо)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Загранник — штука в наше время просто жизненно необходимая, а то так можно и совсем затосковать. Важно, чтоб в этом заграннике всяких лишних записей не было, а то сгоняешь сперва в Азербайджан, а потом в Армению не пустят. Это Кавказ, дело сложное</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>Ого, не знала</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>В горах много красоты, но и не мало нюансов, причём не только природных, но и связанных с людьми. Без проводника сложно. Про Омало и перевал Абано с дорогой смерти в соседней записи есть. А ещё больше фоточек в режиме онлайн тут <a href="https://t.me/vugluskr_burrow">t.me/vugluskr_burrow</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>О, сейчас посмотрю, спасибо)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Там где есть асфальт нет ничего интересного, а там где есть интересное, асфальта нетю</p> <p>Но эта проблема решаема, зуб даю :-)</p> <p>Решаема покупкой внедорожника?😅</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Покупка внедорожника — упражнение для сильных духом. Если б я только знал, во что это выльется с годами )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>😅</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p><strong>Ksunja</strong></p> <p>Какая красотаа🤩</p> <p>ТЕперь стало ещё удобнее: <a href="https://www.drive2.ru/l/668184212389499768/">www.drive2.ru/l/668184212389499768/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>Ухх, сколько👍😅, сегодня поизучаю😊</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Не стесняемся, комментируем-делимся с друзьями )) Не зря ж я это всё собирал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>Ох как не зря😊👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ElenaSecret</strong> · 2023 год</p> <p>🤩🤩🤩</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0284/Tue, 18 Jul 2023 12:03:29 +0300https://croco.page/posts/0284/<p>Как я уже писал, турбинка моя вторая по счёту, штатная, но бэушная, приказала долго жить. Ну не то чтобы совсем намертво, но замена картриджа просится. Посему турбинка эта, пройдя тридцать тысяч, отправилась в коробочку и на дальнюю полку, а её место заняла новая-нулёвая, но совсем не штатная и большая турбинища. Проводниками её под капот выступили, естественно, товарищи <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>. Там же завелся интеркулер с водяным охлаждением. Причём, обошлись без ампутации кондея, что весьма радует.</p> <p>Ну что сказать… ПРЁТ. И не жрёт. Испытания ещё только начались и глубокий и тонкий тюнинх в процессе, однако из того, что сейчас есть: Максималка по ровной дороге около 135-140, но я на таких скоростях ездить боюсь. Расход в спокойном режиме 100-110 выровнялся на 12.3 литрах. Если до сотни разгоняться, то и 11.5 литров получается. Из этого следует, что режим &ldquo;в горах&rdquo; или &ldquo;по городу&rdquo; получается выгоднее, чем трасса. Появился запас под педалью, запас по наддуву и упал ЕГТ. И волосы становятся нежными и шелковистыми. А уж как приятно стало подниматься в горы… Прямо неожиданно хорошо.</p> <p>Собственно, пока это всё :-) Испытания и тонкая настройка ещё впереди, а пока надо в горы, как часть проверки конфига.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2023 год</p> <p>О, да! Большая турба рулит. Тоже хочу себе такой конфиг. От чего водяной кулер?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Это ребятам пиши за деталями, у них этот конфиг уже на потоке, считай. Но теперь и на Y60 поставили, раньше на 61м только было.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2023 год</p> <p>турбины больше меньше на сток моторе менять зря время терять и деньги тоже терять… большая турбина может надувать меньше чем маленькая. знать бы сколько дула ваша старая и сколько дует новая и сколько должно быть по штату давление. может ваша старая не до дувала а новую просто настроили на сток наддув а может и новая большая ни хрена до штата не додувает что чаще всего и бывает (китайские картриджи редко до 0.5 додували из моей практики а все ставят и думаю классно прёт а должно быть 0.7) но взяли с вас деньги как за мега тюнинх который по сути деньги на ветер) но если вам нравится то ладно)))))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Штатная турбина дует 0.6 в пике, реально около 0.5. Соответственно ездила она на максимуме возможностей постоянно. Новая вот совсем сильно не китайская, может задувать около 1.5 в пике, но реально зажата до 1.0 примерно. Соответственно, работает в очень ненагруженном режиме. Можно выдавить еще, но потребности уже такой нет.</p> <p>Подача топлива, вернее максимальная его прокачка, зависит от плунжерной пары. Есть в разных размерах, в зависимости от того, сколько надо скормить топлива. Моего плунжера хватает с запасом, можно больше. Но уже не нужно, меру надо знать.</p> <p>Про температуру: егт упала, если со штатной скачки были 400-650, то сейчас выше 500 градусов практически не поднимается.</p> <p>И про &lsquo;стоковый наддув&rsquo;. Это атмосферный движок изначально, точнее это атмо версия тд42. Даже не представляю, как на атмо в горах бы ездил</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2023 год</p> <p>странно это всё) ещё и атмо движ</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Нормально всё, капиталить всё равно ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2023 год</p> <p>А ясно понятно)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Дык у меня один горшок с момента покупки компрессию теряет, не критично еще но морально готовлюсь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2023 год</p> <p>Ну большая турбина как раз компрессию на дувает 😃</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p><strong>bogdanov123</strong></p> <p>турбины больше меньше на сток моторе менять зря время терять и деньги тоже терять… большая турбина может надувать меньше чем маленькая. знать бы сколько дула ваша старая и сколько дует новая и сколько должно быть по штату давление. может ваша старая не до дувала а новую просто настроили на сток наддув а может и новая большая ни хрена до штата не додувает что чаще всего и бывает (китайские картриджи редко до 0.5 додували из моей практики а все ставят и думаю классно прёт а должно быть 0.7) но взяли с вас деньги как за мега тюнинх который по сути деньги на ветер) но если вам нравится то ладно)))))</p> <p>Клиенту на 60й ставил гарет турбу(ну ясен тайвань но заводской) выглядит прилично без всяких косых отливок по будильнику 0.7 выдала👍 старая кое как 0.4. На новой не сильно жарил но 0.7 дала думаю может и больше могет. А вот картртджи не разу не менял и не встречался, думаю это хрень полная</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2023 год</p> <p>Я себе Чешку ставил СZ12 год отьездил дула мама не горюй он аж подпрыгивал но не долго. Через год сёдла в гбц провалились. Хз изза передува или просто время пришло 🤷</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>bogdanov123</strong> · 2023 год</p> <p>ах да ещё про топливо забыл написать. большая турбина и сток форсунки это тоже грех))) больше дунуть так что бы не обеднить смесь не получится хоть ты тресни (об тресни дальше) а бедная смесь это что ? правильно это температура а температура на дизеле это что ? правильно это новая ГБЦ которая треснит вместо вас)))))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NikLisii</strong> · 2023 год</p> <p>Ошибка в корне, бедная смесь сулит перегрев в бензиновом моторе, в дизеле всё наоборот, перегрев от богатой смеси.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p>? Не уллвил можно в кратце, смысле меньше топлюхи лучше?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NikLisii</strong> · 2023 год</p> <p>Турбо бензин специально заливают топливом, там чем больше льешь тем меньше температура, поэтому все турбо корчи дымлят. У дизеля же если налить больше положенного сразу растёт температура и могут оплавиться поршни и все что с ними связанно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p>🤝 Понял. С дизелями пока мрак для меня😅😅😅</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2023 год</p> <p><strong>bogdanov123</strong></p> <p>ах да ещё про топливо забыл написать. большая турбина и сток форсунки это тоже грех))) больше дунуть так что бы не обеднить смесь не получится хоть ты тресни (об тресни дальше) а бедная смесь это что ? правильно это температура а температура на дизеле это что ? правильно это новая ГБЦ которая треснит вместо вас)))))</p> <p>Одно только есть НО, дизель изначально работает на обедненной смеси.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>И бюджет все еще в тайне держишь))) Ну хоть в личку отпишись — сколько в донорских почках оно в PCG стоило!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Дык сам спроси у Саши, не велик секрет</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0283/Sun, 11 Jun 2023 15:49:26 +0300https://croco.page/posts/0283/<img src="https://croco.page/posts/0283/00001.jpg" alt="Featured image of post 0283. Задний мост со штатной вакуумной блокировкой" /><p>Оказалось, я совсем забыл отчёт о том, что когда-то поменял задний мост в Кроконяшке. Исправляюсь, однако, с 2020 года езжу с ним.</p> <p>Мост полностью в сборе, с установкой и всей красотой был заказан в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>, кто бы сомневался. До этого стоял обычный мост без каких-либо блокировок, с барабанными тормозами.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0283/00001.jpg" alt="Было"> <em>Было</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0283/00002.jpg" alt="Стало"> <em>Стало</em></p> <p>Мост родной, от Y60 в одной из редких модификаций. Редуктор с главными парами остался штатный, 4.11. Тормоза стали с новым мостом дисковые, не барабанные. Это, кстати, важнее чем блокировка :-) Поиск родных суппортов от Y60 уже в те времена не имел разумного смысла, сразу ставили Y61 суппорта, благо подходят как родные. Кроме того, увеличили объём хранимого вакуума, установив второй бачок. Подключение всего на штатные кнопки, лампочки панели и места. Единственно что, проводку кидали отдельно, чтобы не потрошить родной жгут.</p> <p>За прошедшие с момента установки пару лет, пользовался блокировкой несколько раз. Помогает, однако. Хотя, конечно, я не залезаю в такие дебри, где вот совсем без этого нельзя. Но если ты один, спасать и страховать тебя некому, как-то чуточку спокойнее.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2023 год</p> <p>удивительно, что в PCG не предложили пневмопривод вместо этого вакуумного недоразумения 🤔 Ну, за то всё штатно и без колхоза ☝️</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>А смысл? Я не участвую в соревнованиях и выкладывать х3 по цене ну совсем бесполезно. А пару раз в году аккуратно включить, проехать и выключить и этого достаточно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2023 год</p> <p>Смысл в том, чтобы один раз в году она отработала, а не недовключилась и унесла с собой редуктор. Но это дороже, да. Насос 8тыс и актюатор еще столько же наверное.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Всю пневму поставить за сотку уйдет, там одна блока нормальная под 80 поди.</p> <p>А чтоб норм отработало, надо следить и периодически проверять</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>Блокировка остаётся эта же, дорабатываются актуатор (6к) и ставится насосик специальный под капот (12к) — он идет с ресивером сразу — на две блокировки хватает.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Вариант на когда-нибудь переделать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2023 год</p> <p>Мост с блоком и дисками от Y60 совсем не редкий. Скорее наоборот. Практически все машины с RD28T были с таким мостом. А это самая распространенная комплектация у нас была.</p> <p>Родные суппорта от Y60 не проблема ни тогда, ни сейчас. Если не загоняться по оригиналу. SAT дешевый и отлично ходит. Но смысла брать именно от Y60 нет, там долбанутая конструкция одной направляющей.</p> <p>Вобщем, огонь, правильные доработки.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Там lsd блока вроде везде, не вакуум</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2023 год</p> <p>Не, как раз блок.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Задняя блокировка оооочень бывает важна в горах на скользких кручах, когда останавливаешься на стояночном тормозе не глуша двигатель. Особо, когда в салоне ещё и пассажиры остаются! Трансмиссионный стояночник штука в принципе хорошая, беспроблемная в обслуживании и регулировках. Но, имеет один существенный недостаток при свободном дифференциале, порой фатальный именно в горах☝️. Одно колесо через сателлиты свободного дифференциала свободно таки прокручивается ииии… машина уходит по косогору. Порой и в пропасть. А если в салоне ещё и пассажиры, то… 😱 Подобный прикол несколько лет назад произошел с машиной известного автопутешественника. Пока он отлучился, машина, хорошо что без пассажиров, оставленная на стояночном на обочине на спуске решила погулять. Вниз. А будь блокировка, этого бы не произошло. Так что не только в соревах она важна. Автору — поздравы с реально важным апгрейтом Кроконяшки! 🤝</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2023 год</p> <p>Суппорта некрасивые :-)))</p> <p>А в целом маладца!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Дойдут и до них руки :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0282/Fri, 09 Jun 2023 12:48:40 +0300https://croco.page/posts/0282/<img src="https://croco.page/posts/0282/00001.jpg" alt="Featured image of post 0282. Про тормоза" /><p>Вот если уж быть до конца откровенным, то в названии ударный слог не последний, а история больше не про машину, а про её владельца.</p> <p>Собственно, ничего необычного, просто ну ОЧЕНЬ сильно пролюбил колодки. Одну колодку, левую-переднюю с внутренней стороны. Её не видно, её не чувствуешь… Да, оправдание слабое, конечно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0282/00001.jpg" alt="Продолжаю утверждать, на этом фото ДВЕ передние левые колодки"> <em>Продолжаю утверждать, на этом фото ДВЕ передние левые колодки</em></p> <p>Собственно, учитывая пробеги и горы, тормозной диск тоже приговорил. Замена в полевых условиях невозможна, так как надо регулировать подшипники переднего моста, а это опять же к мастерам, а не криворучкам, типа меня.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0282/00002.jpg" alt="Видите красноватый налёт на диске? Это и есть колодка :-("> <em>Видите красноватый налёт на диске? Это и есть колодка :-(</em></p> <p>Короче, никогда так не делайте, это плохо, опасно и вообще фу таким быть. Стыдно, товарищи.</p> <p>Ну а теперь о приятном. Старый комплект передних тормозов у меня валялся не первый год в состоянии &ldquo;оно ездило, пусть теперь полежит&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0282/00003.jpg" alt="Старый комплект, грязненький, пыльненький"> <em>Старый комплект, грязненький, пыльненький</em></p> <p>Посему, раз уж дело дошло до тормозов, отправил сие чудо товарищу <a href="https://www.drive2.ru/users/nielsjohansen/">NielsJohansen</a> в добрые руки. Он, кстати, оперативнее меня и отчёт уже написал. Через тернии и к звёздам, с расточкой колодцев и созданием направляшек из нержавейки, теперь у меня полноценный комплект передних тормозов будет, за что мастеру большое спасибо и всяческий респект.</p> <p>Вот такая красотища получилась:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0282/00004.jpg" alt="Покрашено, обработано"> <em>Покрашено, обработано</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0282/00005.jpg" alt="Полный фарш"> <em>Полный фарш</em></p> <p>Сейчас пока что можно поездить и со старыми суппортами, там всё печально лишь для диска и моей самооценки. Но красивый запасной набор душу греет.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p>Бывает, не приятно скорее по деньгам😖 через чур запчасьи в цене дрюкнули</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Не, неприятно больше за собствкнную глупость, а до глобального ремонта дело не дошло. Хотя новый ориг стоит каких-то просто космических денег</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p>Ну, щас типо ориг хз. Есть ли смысл брать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>По 80к за суппорт? Нет, я не готов</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p>😳 Сколько уже?! 😂😂😂😂 Думаю по тысяч за супорт тайваньского происхождения с просто заменяной смазкой. Даже если отработае 2-3года. То думаю нормально👍 а так в основном это звон… Решается направляющие протачить верх низ на сантим примерно одеть вакумную трубочку и вауля не какого звона🔥 не одна тачка уехала с таким колхозом. А поршня и рем комплект можно поменять даже если шикануть купить адвикс за 3к. Хотя я беру простые за 500р максимум на пару лет хватает👍 резинок</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну когда Нильс осмотрел и приговорил скобы, я пощупал рынок. И мне не понравилось ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p>😅 Я свои проточил напоавляющие на сантим каждую👍 пока ражует не звенят. А вот задние🤬 вот тут от 61го буду ставить они реально достали</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>У меня задние изначально от 61го, ну а чо бы и нет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p>У них все полсто. Да гремят они. Но решаемо а вот на 60м если закиснит🤬 то можно влететь на замену</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Задние 60е просто не найдёшь нынче. А 61е вполне себе. И встают без переделок, как родные, так зачем страдать )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2023 год</p> <p>От 60го предложили 5к за шт🤦‍♂️ б. У новые от 61го столько же только колодки. Свои сотру юуду менять с супортами. Устал от ежемесечного мандрожа лезть в них закисли или нет</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0281/Fri, 09 Jun 2023 11:07:58 +0300https://croco.page/posts/0281/<img src="https://croco.page/posts/0281/00001.jpg" alt="Featured image of post 0281. Tbilisi weekend: Пещерные монастыри и грязевые вулканы" /><p>Весной, пока не слишком жарко, самое время потратить выходной день на посещение полупустынь Вашловани.</p> <p>На самом деле, мы не углублялись на территорию национального парка Вашловани, а побывали &ldquo;на пороге&rdquo;. Всё-таки, полноценная поездка в этот парк явно не уложится в формат одного дня. По большому счёту, слегка покрутились между комплексами Давид Гареджи, рекой Иори и азербайджанской границей.</p> <p>Маленький нотис о навигации: Яндекс вам не поможет, гугл — тоже. Пользуйтесь OSM, если хотите там ездить, а не страдать. Ну или спутниковые снимки и AlpineQuest. Мы заезжали со стороны Бадиаури, а выезжали аж в сторону Цнори. Нафигатор упирается в реки, считая, что там только переплывать пешком, хотя есть и мостики, и бродики. Первая точка примерно тут: 41.46201272994232, 45.59770891038256 — Себерееби Вторая тут: 41.4438073129902, 45.66096612251953 — Колагири Третья здесь: 41.33382303896943, 45.77022858975343 — Кала Купра</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00001.jpg" alt="Дорога ведёт через барханы и виноградники"> <em>Дорога ведёт через барханы и виноградники</em></p> <p>Вся долина Иори постепенно обрастает садами, идёт весьма обширное строительство оросительных систем, видимо, доберутся до самого заповедника Вашловани.</p> <p><strong>Себерееби.</strong></p> <p>Слегка покрутившись между складками рельефа, находим первую точку.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00002.jpg" alt="Кроконяшка на фоне находки"> <em>Кроконяшка на фоне находки</em></p> <p>Сильно не углублялись, обошлись облётом на дроне. По-идее, этот комплекс пещер в песчаниках тянется на несколько километров и упирается в Удабно. Местами в источниках эти пещерные монастыри приписывают к комплексу Давид Гареджи. Но я не историк, я чисто поглазеть.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00003.jpg" alt="С высоты шуршунчикового полёта выглядит даже интереснее"> <em>С высоты шуршунчикового полёта выглядит даже интереснее</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00004.jpg" alt="Комплекс растянулся на приличное расстояние, можно не один день лазать по склонам и пещерам"> <em>Комплекс растянулся на приличное расстояние, можно не один день лазать по склонам и пещерам</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00005.jpg" alt="Шуршун позволяет делать кадры, ранее недоступные для съёмки с ног"> <em>Шуршун позволяет делать кадры, ранее недоступные для съёмки с ног</em></p> <p>Горы эти очень мягкие, из едва слежавшегося песчанника. Собственно, все эти пещеры постепенно просто смывает водой. В том месте, где мы останавливались, часть пещер уже просто недоступна из-за оползней. Но там, где люди добраться смогли, то конечно же завандалили, фото не будет — противно.</p> <p>Ну и конечно же пара пролётов над всей этой красотой:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=LecAWCF6eCI">▶ Разведка Саберееби</a></p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=ztOobJah81s">▶ Комплекс Саберееби</a></p> <p>Кроме того, там полно ящериц, огромных и наглых.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00006.jpg" alt="Если чувствует, что ты её не достанешь — подпускает довольно близко. А как ты её достанешь, на вертикальной стене."> <em>Если чувствует, что ты её не достанешь — подпускает довольно близко. А как ты её достанешь, на вертикальной стене.</em></p> <p><strong>Колагири</strong></p> <p>Неподалёку от первой точки есть и вторая, комплекс Колагири. Наверное, это всё часть одного и того же исторического памятника, но я ж не историк :-) Напоминаю, движение по навигатору в этих местах — боль и страдание, используйте OSM и ваши волосы станут нежными и шелковистыми.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00007.jpg" alt="Кроконяшку паркуем около глиняной горки, больше всего похожей на термитник"> <em>Кроконяшку паркуем около глиняной горки, больше всего похожей на термитник</em></p> <p>В горку подниматься тут проще, хотя и дольше. Наверху остатки иных времён и цивилизаций.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00008.jpg" alt="Даже краски чуток сохранились"> <em>Даже краски чуток сохранились</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00009.jpg" alt="Но комплекс постепенно уходит вниз по склону, размываемый дождями. Наверное, он до сих пор ещё есть только потому, что климат тут очень сухой"> <em>Но комплекс постепенно уходит вниз по склону, размываемый дождями. Наверное, он до сих пор ещё есть только потому, что климат тут очень сухой</em></p> <p>Чтобы выбраться в сторону цивилизации не возвращаясь, упираемся в реку Иори, прямо в брод. Воды не то чтобы сильно много, но глубины не видно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00010.jpg" alt="Патрулевод называет дорогой то место, где он смог-таки проехать"> <em>Патрулевод называет дорогой то место, где он смог-таки проехать</em></p> <p>Самое смешное то, что когда вечером вернулись домой, то на съёмке с дрона отчётливо виден мостик, буквально рядом с бродом. Но поздно, конечно.</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=LxB2DxEGDZI">▶ Долина реки Иори около Колагири</a></p> <p>Заодно успеваю пожалеть о том, что в голову не пришло подвесить дрон рядом с бродом и заснять переправу. Хорошая мысля приходит опосля.</p> <p><strong>Грязевые вулканы Кала Купра</strong></p> <p>У нас остаётся ещё некотое время до наступления темноты и решаем разбавить культурную часть программы геологической, посетив грязевые вулканы. Теперь я уже чуток умнее и нахожу мостик, не надо купать машину ещё раз.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00011.jpg" alt="По пути встретили отары овец, табуны лошадей и стаи черепах. Здоровые такие, пришлось притормозить для фотосессии"> <em>По пути встретили отары овец, табуны лошадей и стаи черепах. Здоровые такие, пришлось притормозить для фотосессии</em></p> <p>Перемахнув через горку по довольно свежей дорожке, находим последнюю точку.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00012.jpg" alt="Близко подъезжать к грязям не рекомендуется. Крокодил стоит в отдалении."> <em>Близко подъезжать к грязям не рекомендуется. Крокодил стоит в отдалении.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00013.jpg" alt="Нефть. Вытекаеццо. Искали дорогу до грязевых вулканов, а нашли нефтяные лужи и горку природного асфальта. А я говорил, нельзя просто так взять и поработать 7 лет в геологоразведке."> <em>Нефть. Вытекаеццо. Искали дорогу до грязевых вулканов, а нашли нефтяные лужи и горку природного асфальта. А я говорил, нельзя просто так взять и поработать 7 лет в геологоразведке.</em></p> <p>Как говорится, &ldquo;я искал медь, а нашёл золото&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00014.jpg" alt="Обычные грязевые лужи тоже есть, конечно. Но что это по сравнению с нормальной горкой из природного асфальта?"> <em>Обычные грязевые лужи тоже есть, конечно. Но что это по сравнению с нормальной горкой из природного асфальта?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0281/00015.jpg" alt="Пока фотографировались на фоне лечебных нефтяных грязей, по нашу душу приехали погранцы и матом пояснили, что нефиг без особого разрешения шляться по границе с Азербайджаном. Сами чай с нами пить не стали, и нам допить не дали. Но на самом деле не ругались, а просто пояснили, чтоб заранее письмо электронное отправили им и получили пропуск."> <em>Пока фотографировались на фоне лечебных нефтяных грязей, по нашу душу приехали погранцы и матом пояснили, что нефиг без особого разрешения шляться по границе с Азербайджаном. Сами чай с нами пить не стали, и нам допить не дали. Но на самом деле не ругались, а просто пояснили, чтоб заранее письмо электронное отправили им и получили пропуск.</em></p> <p>Пока трепались с рейнжерами, окончательно стемнело. Выезжали уже в полнейшей темноте, по размытым грунтовкам до ближайшей более-менее дороги в Tsnori.</p> https://croco.page/posts/0280/Thu, 08 Jun 2023 22:04:12 +0300https://croco.page/posts/0280/<img src="https://croco.page/posts/0280/00001.jpg" alt="Featured image of post 0280. Снова умерла турбинка" /><p>Что-то совсем я обленился и ничего не пишу, а между тем, поездок было немало, да и вообще события всякий полно, приятных и не очень.</p> <p>Вот, например, неприятная — вторая штатная турбина подохла. В отличие от первой, её никто не нахваливал, а честно взяли из кучи ржавого металлолома со словами &ldquo;ну сколько проедет&rdquo;. Проехала, кстати, около 40 тысяч перед тем как вонючий выхлоп с маслом стал совсем уж подозрительным.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0280/00001.jpg" alt="Вот она, красота"> <em>Вот она, красота</em></p> <p>Ну, собственно, ездить ей ещё и ездить, но перфекционизм и нехватка мощности в горах приводят в одно место — в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> и там оно проходит лечение и апгрейд. Но это совсем другая история, до этого ещё надо написать не один отчёт о поездках. Кстати, не смотря на протекание масла, турбина продолжает дуть и более-менее работать. Оксид ниссана — самое стойкое вещество на планете!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>StalkerIrk</strong> · 2023 год</p> <p>Оксид ниссана)) аж проняло до костей как вспомнил, иех, было же время.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0279/Sun, 09 Apr 2023 22:08:20 +0300https://croco.page/posts/0279/<img src="https://croco.page/posts/0279/00001.jpg" alt="Featured image of post 0279. Поиск и замена магнитолы" /><p>Дело было вечером, делать было нечего… И решил я рассортировать всю ту музыку, что копилась годами и годами по флешкам, дискам и прочему. Пару месяцев неторопливого разбора, безжалотного удаления и ещё более безжалостной докачки треков, собралась коллекция &ldquo;Чего б послушать в дальней дороге&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0279/00001.jpg" alt="Масштаб проблемы"> <em>Масштаб проблемы</em></p> <p>И, казалось бы, надо слушать умных современных людей, которые всякими Яндекс-Музыками и прочими Спотифаями пользоваться умеют, да вот неудобно мне. И интернет от Тбилиси до Москвы появляется часа на три за двое суток пути. Круто быть стильным модным и молодёжным, если дальше своего мегаполиса не выезжать, да. Итого что мы имеем? А мы имеем 12+ тысяч треков во FLAC (не качества ради, а порядка и унификации для), слушаем их исключительно в рандомном порядке и читаем с USB-флешки на 500 гигов, потому что оно никуда больше не лезет. А что у нас получается? Правильно — нишиша. Почему? Да потому что ни одна магнитола не читает больше первых 5-10 папок на флешке. А что обидное? А то, что ни в одном описании, ни в одном отзыве никто не пишет, сколько же магнитола умеет поддерживать носители. За чрезвычайно редким исключением, где пишут &ldquo;поддержка microSD 128 гигов&rdquo;. Спасибо, уважили.</p> <p>Остаётся только идти и старым дедовским методом в офлайн-магазин, примерять флешечку. После десятка 1DIN магнитол пробовать их перестал, ни одна не читает весь лист файлов, равно как и мой старый пионерчик. Щёлкаешь десяток треков, а они все — в начале алфавита. Очень мило. Пробуем андроидные магнитолы под рекомендацию продавца &ldquo;не бери это говно, оно музыку не играет совсем, даже не смотри в ту сторону&rdquo;. Пара магнитол с андроидом честно пытается прожевать флешку и виснет. Ещё одна уходит в ребут. Короче, в диапазоне &ldquo;до 30 тыс руб&rdquo; что-то смогла прочитать какая-то китайская, название которой я даже загуглить не смог.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0279/00002.jpg" alt="Вот такая китайская красота, а флешку читает. Техническая часть: экран реально FHD, внутри 8-ядерный проц, 64 гига флешка и 4 гига оперативки и старенький уже андроид 10."> <em>Вот такая китайская красота, а флешку читает. Техническая часть: экран реально FHD, внутри 8-ядерный проц, 64 гига флешка и 4 гига оперативки и старенький уже андроид 10.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0279/00003.jpg" alt="Да их тут цельное семейство!"> <em>Да их тут цельное семейство!</em></p> <p>Но скорость работы. Встроенный плеер попросил указать папку с файлами, все папки листать отказался. Поставили VLC, всё притормозило, перезагрузили. Плеер VLC более-менее что-то прочитал с флешки, но со временем старта явно что-то не то. И файлы вроде как видятся, но что-то не все и рандомно воспроизводятся, скажем так, с ленцой, неторопясь перебирая треки. И тут я задел кнопочку &ldquo;Яндекс.Карты&rdquo;. Приплыли, девайс ушёл в себя и заблудился, это стало его приговором. Не думал я, что аппарат со столь жирной начинкой может так жидко…</p> <p>Доставать с полки последний довод андроидного сумрачного гения за 49 990 рублей не стали. Ни я не куплю, ни ставить 10+ дюймовый экран некуда. Достали простенький Prology MPV-310 и… Оно заработало! Флешка стартует за 5 секунд буквально. Треки все показал, 12+ тысяч. Обложки читает, теги с данными читает. В итоге взял ту же серию, но MPV-320 с той же начинкой, на самом деле, на 10% дешевле причём. На очень скорую руку выкинул старую магнитолу и CB-рацию и поставил новую игрушку, даже рамку не стал подгонять — срочно надо было уже выезжать.</p> <p>Получилось так:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0279/00004.jpg" alt="И раз"> <em>И раз</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0279/00005.jpg" alt="И два-с"> <em>И два-с</em></p> <p>Зелёная подсветка как штатная в машине. Умеет всякие блютусы и, на крайний случай, можно с телефона всё-таки транслировать условную Яндекс-Музыку, если вдруг приспичит. Навигации нету, андроида нету, но если обратить внимание, в какой Ж находится магнитола на патруле… Важнее кнопочное управление, чтобы наощупь можно было рулить, не отвлекаясь от дороги. Пройдено с магнитолой 400 вёрст, и всё лесом. В настройки ещё подробно не лазал, не до этого было. В базовом исполнении пока что радость несусветная и полное удовлетворение покупкой. Вдогонку заказал кнопки на руле. Опробуем чудо вражеской техники, в обозримом будущем.</p> <p>А что с рацией? А нашёл в том же магазине для неё замену. Или совсем уж карманная MJ-50 или, что скорее, MJ-150 и магнитная антена. Всё гораздо компактнее, проще и легче, а слушать дальнобойщиков — вполне достаточно, как по мне.</p> <p>ЗЫ. Да, я в курсе, как форматируются флешки, что такое FAT и всё вот это. 20 лет в ИТ работаю, поверьте, что-то ещё понимаю во всём этом.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0279/00006.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Zhornic</strong> · 2023 год</p> <p>Windows CE?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2023 год</p> <p>Скорее проприетарная, судя по тому что нагуглилось</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Zhornic</strong> · 2023 год</p> <p>Андроиды при запуске флешки начинают индексировать содержимое — потому так долго. Я для авто музыку перекодирую в мр3 с битрейтом 128 и самым высоким качеством — мне хватает. На 16Гб влазиет почти вся моя музыка. Но у меня только отборные композиции хранятся — всё остальное я стираю нафиг потому что даже у любимых исполнителей, хорошо если 30% материала я могу слушать. А часто 1-2 шикарные композиции из дискографии в 20-30 дисков… Нафиг мне мусор?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p><strong>Zhornic</strong></p> <p>Windows CE?</p> <p>Не, у них что-то своё</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2023 год</p> <p>почитал и задумался, а как мой кенвуд 304-й отреагирует на большую флеху и много музыки…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Заходи, попробуем )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2023 год</p> <p>Далековато, проще самому провести этот эксперимент ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну а как же &lsquo;бешеному кобелю семь верст — не крюк&rsquo;? ))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2023 год</p> <p>Не, не в этот раз, спасибо за приглашение)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну как знаешь, как знаешь )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2023 год</p> <p>Товарищ Верещагин, отставить панику. Правильный ответ (не реклама — у самого стоит) теуес с выбором вашей модели машины ТК эти катайсы делают качество даже с воздуховодами под конкретную марку машины <a href="https://teyes-rus.ru/">teyes-rus.ru/</a> Отзывы даже тут на драйве о этих магнитолах положительные</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>У всех что-то да стоит. По описанию на сайте — ничего выдающегося, обычный андроидо-китаец на десятой версии. Короче, без тестов — пустое это</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2023 год</p> <p>На драйве тут поищи teyes cc3 — профит</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>А смысл? Явно ж никто не тестировал её на больших флешках с много-мозыки. Посему нужен подопытный образец</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2023 год</p> <p>Подключал внешний ssd тот шо Самсунг Эво с кучей клипов (порядка 400) у меня переваривает норм. Сам же знаешь можно в скорость чтения носителя упереться</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну я тоже не дискету подключаю. 400 клипов это не проверка, давай 10-15к файлов музыкальных затестируем.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2023 год</p> <p>Вот конкретно под патролы <a href="https://teyes-rus.ru/magnitoly-teyes-dlya-nissan-patrol/">teyes-rus.ru/magnitoly-teyes-dlya-nissan-patrol/</a> У меня cc3 стоит бери в придачу камеру заднего хода. На нем даже компилятор Пайтона запустил )))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>На мой патрол у них нету. А нафиг мне на нем питон, если мне надо музыку?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvgenSib</strong> · 2023 год</p> <p>Так это же самое нужное в машине или телефоне на андроиде)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2023 год</p> <p>Есть и универсальные квадраты на все модели</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Вот жежь, люди разбираются, ищут, что-то находят. Иногда слушаю старьё на старье (Панас какой-то середины начала 2000ных)и лишь бы было что то кроме рэпа и типа бузовой-баскова.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Так я ж тоже не новьё слушаю, чаще всего. Треков из нынешнего тысячелетия и половины нету :-)</p> <p>Заходи, я тебе пионера отдам на 1DIN, вот просто так</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Спасибо коллега, меня моя древняя лабалайка устраивает.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>Ни разу не использовал режим &ldquo;играть с флешки&rdquo; ни в одной магнитоле/примочке — всегда было гораздо удобнее подрубить по ауксу планшет или старенький Cowon d2… Но, конечно, у тебя масштабы бедствия и правда серьезные — мне ста гигов на флаки хватало.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>100 гигов мне уже даже на mp3 не хватит, если перекодировать )) Но сдаётся мне, что дело не только\не столько в объёме, сколько в числе файлов.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2023 год</p> <p>Не ну если ты поштучно в том же (андроид версии аимпа) аимпе плейлисты делать будешь, то проблем не возникнет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Вот спасибо, такой метод извращений я еще не пробовал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Brolis</strong> · 2023 год</p> <p>а где берут 12К треков во Флаке?))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Дык как обычно. Сперва идёшь на старую флешку и треками. Оттуда вынимаешь названия групп и исполнителей. Оттуда идёшь в Википедию и гуглишь студийные альбомы (не люблю концертные записи). Дальше — на торренты, качать должное. Потом уже по ситуации, разбираешь образы дисков на треки и кидаешь на флешку. Короче, дольше всего это найти исполнителя и осознать, что у него есть. ПОтому что эти творческие люди — подлинный ад для систематизации.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0278/Wed, 22 Mar 2023 16:50:34 +0300https://croco.page/posts/0278/<img src="https://croco.page/posts/0278/00001.jpg" alt="Featured image of post 0278. Полезняшки. Обновление инвертора для Patrol Y60" /><p>История 220V в машине у меня долгая и нудная. Изначально я ориентировался на то, чтобы иметь минимум 2кВА выходной мощности для питания микроволновки, чего, собственно, и добился, установив девайс от AVS:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0278/00001.jpg" alt="Фото из интернета"> <em>Фото из интернета</em></p> <p>Сие устройство проработало у меня довольно долго, пока в Карелии не прекратило подавать признаки жизни. Естественно, в самый ответственный момент. Свалив вину на сырость и собственное рукожопие, я заказал такое же устройство и в последний вечер перед дальней дорогой за границу, получил его. В те времена ничего более доступного и мощного поблизости не наблюдалось. Каково же было моё разочарование, когда свежеобретённый аппарат оказался частично нерабочим. А именно: его нельзя было включить с кнопки. То есть, если его присоединить к бортовой сети в выключенном состоянии, то при включении от падает в ошибку. А если его включить и после этого подключить в 12 вольтам — работает. Но греется. Попытки его разобрать привели к двум совершенно печальным выводам: 1) руки у меня растут совершенно из нелогичного места и электрик я никакой 2) свежая версия сделана на столько в &ldquo;удешевлённом&rdquo; варианте, что трогать страшно — оно всё из тончайшей жести, а прозвонка всех цепей доступный мультиметру ничего не дала.</p> <p>В итоге я собрался с духом и купил уже более импортный вариант в более импортной стране. Остановился на &ldquo;выкривителе&rdquo; уже с чистой синусоидой, хотя и той же мощности в 2кВА. Был вариант на 3кВА и даже можно найти до 8кВА, но габариты…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0278/00002.jpg" alt="Коробочка едва-едва влезла под сидение. Пришлось изобрести новые кронштейны и выкинуть всё лишнее из этой удобной ниши"> <em>Коробочка едва-едва влезла под сидение. Пришлось изобрести новые кронштейны и выкинуть всё лишнее из этой удобной ниши</em></p> <p>Полевые испытания аппарат прошёл успешно: болгарка и дрель несколько часов работали на энергии, преобразованной сумрачным гением. Микроволновка тоже запустилась. Аппарат не греется, включается легко и пока что полностью радует. Клеммы подключения расположены дальше друг от друга, что удобнее и безопаснее. Главное — не забывать завести машину и хорошенько прикрутить массу.</p> <p>Ну и конечно, наконец-то дожил до самого великого тюнинга любого патруля — крышки на бачок с омывайкой:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0278/00003.jpg" alt="Закрыто"> <em>Закрыто</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0278/00004.jpg" alt="Открыто"> <em>Открыто</em></p> <p>Установка добавляет до 50 лошадиных сил любому ниссановскому мотору, понижает EGT и улучшает внедорожные качества машины процентов на 20, минимум ^-^</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>meR4endaizeR</strong> · 2023 год</p> <p>Разные инверторы бывают. Бывает на 1.5 киловатта размером с кирпич, а бывает на ту же мощность размером 2*2 кирпича, к примеру К чему это я — качество инвертора определяется в том числе и по габаритам с весом. Габариты в свою очередь зависят от его наполненности — количества трансформаторов, их высоты, наличия доп радиатора для транзисторов. Ну и естественно &ldquo;фирменность&rdquo; транзисторов тоже играет роль.</p> <p>80% инверторов на рынке производятся в Китае, остальные — в Польше. И те и те барыжат как впаиванием БУшных транзисторов(что ещё впринципе норм) либо вообще подделок. Поэтому определить качество инвертора внешне можно лишь косвенно. Доподлинно можно выяснить вскрыв его</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну мне что-то подсказывает, что мои avs-инверторы были с весьма условной синусоидой. Но это надо с осцилографом, а у меня нету</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>meR4endaizeR</strong> · 2023 год</p> <p>Ну, как правило, когда на инверторе написано, что он с чистой синусоидой — это так и есть. Как правило, синусоида действительно приближена к идеальной. (ну либо это совсем уже какой-то контрафакт должен быть конкретный)</p> <p>Вопрос все так же остаётся только в реальности заявленной мощности и его продолжительности жизни в целом</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>У avs ничего не написано про форму сигнала. Аналогичный по форме, размеру, мощности аппарат имеет надпись &lsquo;грязная синусоида&rsquo;, но это другой производитель. Будем тестировать нынешний, пока что он мне нравится, не смотря на огромный размер</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Max11070</strong> · 2023 год</p> <p>Не подскажите номерок для заказа крышки бочка омывателя?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Не, я его не знаю. Спроси у <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p><strong>Max11070</strong></p> <p>Не подскажите номерок для заказа крышки бочка омывателя?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0278/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>IlnurGR</strong> · 2023 год</p> <p>Хорошая штука! А он только на y60 встаёт или и на y61 подходит?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>На У-60 встаёт плотненько. Надо маленько натягивать или её натягивание основание в кружке с кипяточком немного подержать. Но ведь это именно то что нужно. Если её задеть то слетать не будет когда в положение &ldquo;воронка&rdquo; заливаешь омывайку. Если бы легко надевалась то и сверзить её было бы легко. Короче — отлично держится! 👍 Про У-61 Я не в курсе, думаю тоже подойдёт, но не точно. Надо узнать у коллег по У-61.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>IlnurGR</strong> · 2023 год</p> <p>Понял, спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>✋</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Я тоже купил эту VAGовскую крышка-воронку. С внуком хохотали — &ldquo;Унитазик для Патрульного домовёнка!&rdquo; 😂 Увидел крайнее фото и вспомнилось.☝️😁</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Siberian-Racer</strong> · 2023 год</p> <p>👍🙂</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NissanPatrolY60</strong> · 2023 год</p> <p>👍</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0277/Wed, 22 Mar 2023 12:57:53 +0300https://croco.page/posts/0277/<img src="https://croco.page/posts/0277/00001.jpg" alt="Featured image of post 0277. Tbilisi weekend: Сигнахи — город любви" /><p>В продолжение темы &ldquo;куда б поехать на выходной из Тбилиси, так чтобы вернуться к ужину и осмотреть красивости&rdquo;. Итак, Сигнахи. Около 120 километров от Тбилиси (это смотря как считать), по весьма хорошей дороге. Край Кахетия. Полностью туристический городок, сильно напоминающий исторический центр Вильнюса. Не знаю чем, ясно что не ландшафтом, всё-таки, Сигнахи на горке стоит. Путь &ldquo;туда&rdquo; проделан через Сагареджо, так можно обойтись без перевалов и серпантинов, просто расслабленная дорога. Вокруг уже совсем весна-весна, в то время как в Тбилиси ещё прохладненько.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0277/00001.jpg" alt="На этой дороге можно заметить и облететь вот такие замечательные башни. Сколько их ни облетал, внутри они без крыши, чисто колодец и всё"> <em>На этой дороге можно заметить и облететь вот такие замечательные башни. Сколько их ни облетал, внутри они без крыши, чисто колодец и всё</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0277/00002.jpg" alt="Совсем весна, температура заваливает за 25 градусов, а в Тбилиси ещё дождь и противненько."> <em>Совсем весна, температура заваливает за 25 градусов, а в Тбилиси ещё дождь и противненько.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0277/00003.jpg" alt="Я тут очень важную функцию выполняю — закрываю дырку в крыле, которую сделал на парковке. Очередной косяк, однако. Даром что 10 лет за рулём."> <em>Я тут очень важную функцию выполняю — закрываю дырку в крыле, которую сделал на парковке. Очередной косяк, однако. Даром что 10 лет за рулём.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0277/00004.jpg" alt="А вот и сам городок Сигнахи с высоты шуршунчикового полёта. Собственно, это и есть почти весь городок. А на фоне — снежный Кавказский хребет, там дальше — Азербайджан."> <em>А вот и сам городок Сигнахи с высоты шуршунчикового полёта. Собственно, это и есть почти весь городок. А на фоне — снежный Кавказский хребет, там дальше — Азербайджан.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0277/00005.jpg" alt="В самом центре — памятник и тарзанка."> <em>В самом центре — памятник и тарзанка.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0277/00006.jpg" alt="Город окружает огромная стена, древняя, как сам Кавказ."> <em>Город окружает огромная стена, древняя, как сам Кавказ.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0277/00007.jpg" alt="Тащусь вот от таких домиков, как удав по стекловате"> <em>Тащусь вот от таких домиков, как удав по стекловате</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0277/00008.jpg" alt="И от таких — тоже"> <em>И от таких — тоже</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0277/00009.jpg" alt="Туристам доступны памятники, парк, гостиницы с видом на долину Алазани, небольшой рынок сувениров и прогулки по косогорам. Естетственно, кафешки с верандами."> <em>Туристам доступны памятники, парк, гостиницы с видом на долину Алазани, небольшой рынок сувениров и прогулки по косогорам. Естетственно, кафешки с верандами.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0277/00010.jpg" alt="Кроме того, найдена заброшка с изумительным видом. Просто сделана для атмосферных фоточек. Внизу, кстати, весьма приличный такой обрыв."> <em>Кроме того, найдена заброшка с изумительным видом. Просто сделана для атмосферных фоточек. Внизу, кстати, весьма приличный такой обрыв.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0277/00011.jpg" alt="Конечно же вид на долину, как без этого."> <em>Конечно же вид на долину, как без этого.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0277/00012.jpg" alt="Шуршунчик после всех полётов и съёмок греется на солнышке. Новая коробочка для него и всего лётного комплекта прошла испытания на отлично. Теперь не страшно таскать с собой и летать на каждом выезде."> <em>Шуршунчик после всех полётов и съёмок греется на солнышке. Новая коробочка для него и всего лётного комплекта прошла испытания на отлично. Теперь не страшно таскать с собой и летать на каждом выезде.</em></p> <p>Обратный путь можно проложить через Телави, вдоль долины и отрога хребта и после этого пройти через перевал по серпантинам. В принципе, перевал не сложный, дорога хорошая и беспроблемная.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>eldemonio</strong> · 2023 год</p> <p>Красивый на картинках, но очень попсовый-лубочный город, как мне показалось</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Исключительно туристический. Но сделано прикольно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2023 год</p> <p>Красота, погода и фотки.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0276/Sun, 05 Feb 2023 19:30:37 +0300https://croco.page/posts/0276/<img src="https://croco.page/posts/0276/00001.jpg" alt="Featured image of post 0276. Костровые ведёрки в машину" /><p>Чем плохи обычные круглые вёдра в более-менее прямоугольной машине? Правильно, тем что они там ни в одном углу нормально не лежат, занимают прорву места и мешаются. Для карельских поездок в своё время делал костровое ведёрко из десятилитровой канистры, но она тоже весьма условно прямоугольная и для постоянной перевозки слабо годится.</p> <p>Посему было принято волевое решение люто-бешено раззорить бюджет и сварить специальные ведёрки для костра. Чтобы два раза не вставать, сразу два ведра, полезным объёмом 12 и 13 литров (полный объём больше, около 15). При перевозке одно вкложено в другое и оба они убираются в рундук под спальником. Заодно делят полезное пространство рундука примерно пополам и фактически не занимают пространства. Материал не пожалели, нержуха-полуторка, весит как гантеля, зато прочное и вообще.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0276/00001.jpg" alt="Испытания на мангале"> <em>Испытания на мангале</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0276/00002.jpg" alt="Крышка ещё не придумана, думаю сделать из тонкой алюмяшки 0.8 мм, где-то был обрезок, вроде. И ручку ещё надо из цепочки хотя бы намутить."> <em>Крышка ещё не придумана, думаю сделать из тонкой алюмяшки 0.8 мм, где-то был обрезок, вроде. И ручку ещё надо из цепочки хотя бы намутить.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0276/00003.jpg" alt="Ясное дело, что не просто так мангал гонять, а заодно покоптить вкусняшки да попить кофейку на свежем воздухе."> <em>Ясное дело, что не просто так мангал гонять, а заодно покоптить вкусняшки да попить кофейку на свежем воздухе.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0276/00004.jpg" alt="А вокруг — просторы Тбилисского водохранилища"> <em>А вокруг — просторы Тбилисского водохранилища</em></p> <p>Огневые испытания показали, что водички на двоих помыться нагреть можно примерно за час неторопливого огня, главное крышкой закрывать. Так что последний походно-гигиенический элемент можно считать сделанным, душик и палатка-баня уже давно в комплекте.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0276/00005.jpg" alt="А это так, скумбрийка накоптилась, вкусная-сочная-полезная."> <em>А это так, скумбрийка накоптилась, вкусная-сочная-полезная.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>KIA1970</strong> · 2023 год</p> <p>Просто супер! Тоже терпеть не могу в машине круглые объемные вещи!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0275/Fri, 03 Feb 2023 15:41:57 +0300https://croco.page/posts/0275/<img src="https://croco.page/posts/0275/00001.jpg" alt="Featured image of post 0275. Tbilisi weekend: Каспи" /><p>Километрах в 40 от Тбилиси есть древние места захоронений, практически некрополис — Каспи. Не такой большой, как город мёртвых aka <a href="https://www.drive2.ru/l/620382669494086220/">Даргавсский склеповый могильник</a>, но тоже прикольно. Сама долина Каспи занята ещё и городком Каспи и парочкой цементных заводов.</p> <p>Вдоль долины несколько выходов песчаника и скальных плит, следы древнего моря, которое тут было когда-то очень давно. Полно всяких известняков и прочих останков древних.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0275/00001.jpg" alt="Прямо около могильника останки какого-то зверя, оставшегося на веки вечные в песках. Может быть даже и латимерии!"> <em>Прямо около могильника останки какого-то зверя, оставшегося на веки вечные в песках. Может быть даже и латимерии!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0275/00002.jpg" alt="МЯгкие песчаники разрезаны скальной породой"> <em>МЯгкие песчаники разрезаны скальной породой</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0275/00003.jpg" alt="Кроконяшка потерялся совсем внизу"> <em>Кроконяшка потерялся совсем внизу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0275/00004.jpg" alt="Поторговать лицом на фоне долины"> <em>Поторговать лицом на фоне долины</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0275/00005.jpg" alt="Поторговать лицом на фоне могильников"> <em>Поторговать лицом на фоне могильников</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0275/00006.jpg" alt="Местечки весьма пустынные, так что подходят для любителей марсианских пейзажей"> <em>Местечки весьма пустынные, так что подходят для любителей марсианских пейзажей</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0275/00007.jpg" alt="Зимой тут особенно пустыня. Зато по случаю зимы, все гюрзы и скорпионы в отпуске, никого не нашли."> <em>Зимой тут особенно пустыня. Зато по случаю зимы, все гюрзы и скорпионы в отпуске, никого не нашли.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0275/00008.jpg" alt="По большей части, под ногами и колёсами пересушеная крошка из глины."> <em>По большей части, под ногами и колёсами пересушеная крошка из глины.</em></p> <p>Прокатавшись больше половины дня при хорошей солнечной погоде, остановились на стоянку между двух холмов на берегу пересохшего ручья. Закоптить сомятинки и опробовать кемпинговую палатку.</p> <p>С сомятинкой получилось хорошо, фото сделать не успел. А вот с палаткой не так гладко, потому что пошёл дождь. Глиняная пыль мгновенно налипла на всё, что только можно и наступила печалька.</p> <p>Но сама палатка мне понравилась. Разложить её в одного с первого раза у меня заняло минут 15-20 при штиле. Для опоры использовал Кроконяшку, так как деревьев поблизости не наблюдалось. Внутри простор, человек 10 запросто разместятся на посидеть-покушать, никак друг другу не мешая.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0275/00009.jpg" alt="И цвет прям подходящий"> <em>И цвет прям подходящий</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0275/00010.jpg" alt=""></p> https://croco.page/posts/0274/Thu, 12 Jan 2023 17:55:35 +0300https://croco.page/posts/0274/<img src="https://croco.page/posts/0274/00001.jpg" alt="Featured image of post 0274. Первое путешествие 2023 года. Новый год на горячих источниках" /><p>Очередной Новый год без снега, нравится мне эта традиция, приятное. Изначально, планировали мелочи: доехать до сернистых источников, навестить друзей в Батуми и домой. По итогу как выехали 31-го декабря из дому, так только в ночь на пятое января вернулись. Вот что значит ехать без планов, без ограничений и совершенно наобум.</p> <p><strong>Нас невозможно сбить с пути, на по**ю куда идти!</strong> — кажется, девиз этого года выбран.</p> <p>Началось всё всё чинно-блинно, правда к горячему сернистому источнику добрались уже по темноте. Фары, балка, дальний, рабочий свет и местность более-менее поддаётся осмыслению. Прохладно, но шашлычок-коньячок и копчёный карасик, раскаты фейерверков по всему горизонту. Под бой курантов подпеваем Слепакову о том, что &ldquo;это был тяжёлый год&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00001.jpg" alt="Совершенно невозможно что-либо заснять в таких условиях, над источниками туман и пар, водичка горячая до состояния"> <em>Совершенно невозможно что-либо заснять в таких условиях, над источниками туман и пар, водичка горячая до состояния</em></p> <p>Новогодний подарок от Кроконяшки — отрубаются обе печки, и сухой фен и мокрый. А потарахтев пол-часа на холостых, и основной двигатель отправляется в отпуск, предлагая нам греться только в гейзере, наподобие макак из фильмов discovery, чем мы и занялись.</p> <p>А поутру они проснулись, в фильтрах — проросшая трава…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00002.jpg" alt="И это предварительный грубый фильтр, что творится в основном даже вспоминать не хочется. Чернее отработки."> <em>И это предварительный грубый фильтр, что творится в основном даже вспоминать не хочется. Чернее отработки.</em></p> <p>Часа за полтора восстанавливаем работу машины, однако про печки придётся забыть до специализированного сервиса, похоже. Благо всё с собой, фильтры-хомуты. Новогоднее ТО на свежем воздухе.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00003.jpg" alt="Первые фоточки Нового года. Известковые ванны весьма прекрасны."> <em>Первые фоточки Нового года. Известковые ванны весьма прекрасны.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00004.jpg" alt="А вот так это видно с высоты шуршунчикового полёта"> <em>А вот так это видно с высоты шуршунчикового полёта</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00005.jpg" alt="Лагерь на гугломапсах. С дрона, конечно же"> <em>Лагерь на гугломапсах. С дрона, конечно же</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00006.jpg" alt="Напоследок ещё разок в горячую ванну и с огромным опозданием от изначального плана — в Батуми."> <em>Напоследок ещё разок в горячую ванну и с огромным опозданием от изначального плана — в Батуми.</em></p> <p>О дорогах. Сейчас идёт грандиозная стройка на трассе Тбилиси-Батуми, новые туннели и мосты. Часть дороги уже отличные, а часть — извилистая старая дорога со всеми нюансиками. Короче, медленно. Мы же от Кутаиси в сторону моря, да и обратно к Кутаиси поехали маленькими дорогами между деревень. Красивее, хоть и рулить больше.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00007.jpg" alt="А так нас встретил закат на берегу моря в Кобулети"> <em>А так нас встретил закат на берегу моря в Кобулети</em></p> <p>Добравшись до Батуми и до друзей понимаем, что как минимум, наше путешествие увеличивается на день. Потому что уже явно поздно, &ldquo;а как же пляж и шашлыки?&rdquo;.</p> <p>В культурную программу так же вошли посещение Сарпи, где турецкая граница выглядит просто как автовокзал в центре города и полёты над морем. В то же время я умудрился по глупости своей уронить шуршунчика и он до сих пор лечится в официальном сервисе DJI.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00008.jpg" alt="Побережъе над Сарпи, вид на море"> <em>Побережъе над Сарпи, вид на море</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00009.jpg" alt="Где-то там, в дымке, Турция"> <em>Где-то там, в дымке, Турция</em></p> <p>Не помню уже, в какой момент отвалился вариант ехать в Тбилиси испытанным маршрутом через Аджарию. Товарищи заявили, что трасса там нынче годная, как раз дня 2-3 активно рубиться через перевал и я что-то как-то приуныл с таких раскладов, это уже не лёгкая прогулочная поездка получается, а праздничный фитнесс с лопатой, для сжигания майонезных калорий особо изощрённым методом. Ну вот и куда? Не на трассу же!</p> <p>— А в Раче делают лори и дорога там хорошая, снега ещё нет…</p> <p>И что, вы разве никогда не ездили 400 километров за копчёной свининкой? Ну и зря, рекомендую.</p> <p>Попрощавшись с гостеприимными друзьями в Батуми и нагло разбудив их ни свет, ни заря в 10 утра, поехали в сторону Кутаиси. По пути с постоянными остановками и фоточками.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00010.jpg" alt="Классная река, отличная погода, полусонное посленовогоднее состояние"> <em>Классная река, отличная погода, полусонное посленовогоднее состояние</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00011.jpg" alt="Хорошая иллюстрация горного климата. Яркий солнечный день, на солнышке — тепло и жара, в тени — иней на траве и совершенно холодно"> <em>Хорошая иллюстрация горного климата. Яркий солнечный день, на солнышке — тепло и жара, в тени — иней на траве и совершенно холодно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00012.jpg" alt="Дорог там довольно много, выбрали ту, что касается сразу двух озёр. Давно хотел их посетить."> <em>Дорог там довольно много, выбрали ту, что касается сразу двух озёр. Давно хотел их посетить.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00013.jpg" alt="Когда закарабкались повыше, между Ткибули и Шаори"> <em>Когда закарабкались повыше, между Ткибули и Шаори</em></p> <p>Там же, дурная голова ногам покоя не даёт, лезем по какой-то малозаметной тропинке вверх и обнаруживаем гостиничный комплекс в горах. Везде вот солнышко и тепло, а внутри — ёлки и снега по колено.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00014.jpg" alt="Вот так выглядят те самые двери в лето, что ищет каждый уважающий себя кот"> <em>Вот так выглядят те самые двери в лето, что ищет каждый уважающий себя кот</em></p> <p>Ну и ещё чуток фоточек красоты:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00015.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00016.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00017.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00018.jpg" alt=""></p> <p>Смотровых площадок мало, а там где есть место для остановки — мешают деревья. Придётся туда вернуться отдельно за фоточками :-)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00019.jpg" alt="Ну и как Кроконяшке не попозировать"> <em>Ну и как Кроконяшке не попозировать</em></p> <p>Как бы то ни было, в столицу Рачи Амбролаури мы прибыли уже под вечер и с трудом нашли-таки лори. Настоящий, канонический. Впереди был неизвестный мне перевал Khikhata, и карта обещала борьбу с грунтовкой на высоте почти до 2х километров.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00020.jpg" alt="Где-то рядом с Амбролаури"> <em>Где-то рядом с Амбролаури</em></p> <p>— А что там дальше по дороге, если не сворачивать? — Они — А что там? — Поехали, посмотрим</p> <p>Да, не все приключения начинаются с &ldquo;я знаю короткую дорогу&rdquo;. В итоге — Они, мегаполис в грузинских горах на почти 3000 жителей. Ночь, темно, холодно. Ехать через перевал совсем уже не хочется, туман ещё как на зло, решаем переночевать там, если найдётся подходящее гнездо. Со второй попытки — нашли.</p> <p>Утро туманное, утро седое, 4 января, дома ещё не бывали. Крокодил чихает воздухом и последствиями того, что в топливной картошку сажали, а мы решаем куда ехать дальше. Потому что до Тбилиси, кажется, слишком близко, чтобы тратить весь день. В итоге — Шови.</p> <p>Высота дороги уже приличная, там где нет солнышка, на асфальте не только иней, но и снег со льдом попадаются. Ползём аккуратно, неторопясь и на мягких лапах. Говорят, в Шоти была дача то ли Берии, то ли Сталина, а сейчас полно заброшек.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00021.jpg" alt="Мост в гору. Вот прямо в каменный обрыв. Никаких мало-мальских дорог или тропинок, специально ходил проверять. Дверь в Нарнию закрыта."> <em>Мост в гору. Вот прямо в каменный обрыв. Никаких мало-мальских дорог или тропинок, специально ходил проверять. Дверь в Нарнию закрыта.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00022.jpg" alt="Зато какой вид на реку!"> <em>Зато какой вид на реку!</em></p> <p>Чуток увлеклись и проехали Шоти по направлению к перевалу Мамисони. Остановились вовремя, чтобы не привлекать внимание посленовогодних пограничников.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00023.jpg" alt="Очень красивые места"> <em>Очень красивые места</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00024.jpg" alt="Уютные полянки для пикников. Но прохладненько, однако."> <em>Уютные полянки для пикников. Но прохладненько, однако.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00025.jpg" alt="Какие бы партийные деятели там ни жили, но толк в горных видах они точно понимали!"> <em>Какие бы партийные деятели там ни жили, но толк в горных видах они точно понимали!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00026.jpg" alt="Для полного фотографического рая не хватило только Шуршунчика. Выкручивались, как могли."> <em>Для полного фотографического рая не хватило только Шуршунчика. Выкручивались, как могли.</em></p> <p>Обратный путь дался легче. Солнце зашло у ущелье и дорога высохла почти вся. Впереди ждал обед в Они и перевал.</p> <p>Между Они и Амблораури поворот на Зудали. Дальше началась борьба с перевалом. 25 километров вверх по склону, на второй передаче, ещё столько же вниз — на третьей. Вместо обещаного грунта — свежайшая, как с картинки, дорога.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00027.jpg" alt="Асфальт ещё после укладчика тёплый :-)"> <em>Асфальт ещё после укладчика тёплый :-)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00028.jpg" alt="Смотровых площадок считай что и нет совсем. Фотографировались где могли."> <em>Смотровых площадок считай что и нет совсем. Фотографировались где могли.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00029.jpg" alt="Дорога и отвалы с гор ещё осыпаются, стоим — рискуем"> <em>Дорога и отвалы с гор ещё осыпаются, стоим — рискуем</em></p> <p>Дорога хорошая, красивая, но устал и я, и крокодил. Пришлось поскребстись по серпантинчикам знатно. Что осталось от тормозов читайте в следующих постах. СПОЙЛЕР: совсем немного</p> <p>Дальнейшая дорога после перевала и до Тбилиси прошла уже без приключений. Даже столичные пробки были только на встречной полосе.</p> <p>Итого на Новый год получилось проехать около 1000 километров, побывать в одном из самых красивых регионов Грузии, посетить друзей на побережье и встретить новый год в серной ванне. А через пару дней над всей Грузией бахнули такие снегопады… но это уже совсем другая история.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0274/00030.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>EvKobrachka</strong> · 2023 год</p> <p>С Новым годом🥳🥳🥳 очень красивое путешествие🤩</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2023 год</p> <p>Красиво там однако, 1 января у нас было -31.🙂</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>frein</strong> · 2023 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Молодцы! Вот так надо встречать НГ, а не жпать- пить неделю! Прям завидую по-доброму! 👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Так я ж не пью :-) Вот от избытка сил и гоняюсь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Уважаю, сам такой образ жизни ранее соблюдал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>leonei</strong> · 2023 год</p> <p>Где, где эти источники. Выезжаю)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Как это где? Кутаиси, между Тбилиси и Батуми, деревенька Вани. Точнее ссылку на карту могу дать :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>leonei</strong> · 2023 год</p> <p>Да теперь найду. А то все Тбилисские находились)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>В Тбилиси проще — бани серные в центре города. Будешь в столице — заходи</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>leonei</strong> · 2023 год</p> <p>Ну интереснее же на природе))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Конечно интереснее, но всё-равно заползай ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Olzhas7</strong> · 2023 год</p> <p>😍 вай какая красота! 2 месяца с гаража не выхожу, как досаберу тоже выкачу куда глаза гладят😂.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0273/Thu, 24 Nov 2022 15:08:24 +0300https://croco.page/posts/0273/<img src="https://croco.page/posts/0273/00001.jpg" alt="Featured image of post 0273. Tbilisi weekend: Базалети, Жинвали, Тианети" /><p>Небольшая разведка-покатушка по кольцевому маршруту на один день. В сумме получается километров 200 дороги, если никуда особенно не заезжать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00001.jpg" alt="Кольцевой маршрут"> <em>Кольцевой маршрут</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00002.jpg" alt="Дороги везде прекрасные, есть пара мест со снятым асфальтом, явно на ремонт."> <em>Дороги везде прекрасные, есть пара мест со снятым асфальтом, явно на ремонт.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00003.jpg" alt="Потрёпаная жизнью церковь-крепость Мчадисджвари в деревеньке Мчадисджвари. Где-то между озером Базалети и Дзалиси."> <em>Потрёпаная жизнью церковь-крепость Мчадисджвари в деревеньке Мчадисджвари. Где-то между озером Базалети и Дзалиси.</em></p> <p>Совершенно случайно эта церковь попалась, разведка такая разведка, совершенно без подготовки ехал.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00004.jpg" alt="Прикольные клювики на башнях, их там много таких"> <em>Прикольные клювики на башнях, их там много таких</em></p> <p>Озеро Базалети оказалось совсем обжитыи и без леса вокруг. Горная равнина, ветер как не в себя и застроеные берега.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00005.jpg" alt="Нечно кошмарное построенное на берегу"> <em>Нечно кошмарное построенное на берегу</em></p> <p>Но рыбу там ловят, это уже хорошо! Только шуршунчика начало сдувать, не успел он и на 50 метров подняться.</p> <p>Пролетелся кое-как над озером:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=tQNi9uzSdtE">▶ 2022.11.20 Пролёт над озером Базалети</a></p> <p>И даже снял панораму:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Q8cvWEV9L4k">▶ 2022.11.20 Панорамная съёмка озера Базалети</a></p> <p>Всё-таки этот мелкий дрон умеет &ldquo;держать удар&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00006.jpg" alt="Только дома на большом экране рассмотрел артефакт: огромное существо в воде, греется на осеннем солнышке. Попало на несколько кадров, его тень меняет форму со временем. Явно сородич того самого, Лох-Несского! (смотреть на воду вверху чуть слева)"> <em>Только дома на большом экране рассмотрел артефакт: огромное существо в воде, греется на осеннем солнышке. Попало на несколько кадров, его тень меняет форму со временем. Явно сородич того самого, Лох-Несского! (смотреть на воду вверху чуть слева)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00007.jpg" alt="Прощаемся с озером Базалети, сюда теперь надо на рыбалку ехать"> <em>Прощаемся с озером Базалети, сюда теперь надо на рыбалку ехать</em></p> <p>Дальше небольшими горочками-пригорочками дорога ведёт обратно к военной грузинской дороге и в сторону Цинвальского водохранилища. Но само водохранилище — дело отдельной поездки, поэтому сворачиваю к Тианети и останавливаюсь над долиной непольшого притока Арагви.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00008.jpg" alt="Между гор виднеется Арасини, оттуда ведёт дорога. Это место, где стоит дамба водохранилища Зинвали"> <em>Между гор виднеется Арасини, оттуда ведёт дорога. Это место, где стоит дамба водохранилища Зинвали</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00009.jpg" alt="А вот и долина притока. Или, скорее, ущелье, наверное. Вниз спускается только дрон."> <em>А вот и долина притока. Или, скорее, ущелье, наверное. Вниз спускается только дрон.</em></p> <p>Вот он, пролёт над ущельем:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=S6MzL0so0l0">▶ 2022.11.20 Пролёт надо долиной реки около деревни Чинти</a></p> <p>Шуршунчик как честная удалился на два километра и вернулся назад.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00010.jpg" alt="Вот этот отвал на горе — это дорога, причём хорошая, хоть и довольно крутая и местами извилистая. Ведёт из Арасини в Тианети. Необычные ощущения, когда можешь посмотреть свой маршрут со стороны."> <em>Вот этот отвал на горе — это дорога, причём хорошая, хоть и довольно крутая и местами извилистая. Ведёт из Арасини в Тианети. Необычные ощущения, когда можешь посмотреть свой маршрут со стороны.</em></p> <p>Дорога в Тианети очень хорошая, местами с серпантинами, но весьма и весьма проезжабельная. Правда много отбойников и съехать на обед с дороги — это ещё поискать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00011.jpg" alt="Шашлычок на киви — хит сезона"> <em>Шашлычок на киви — хит сезона</em></p> <p>Не отрываясь от обеда, отправляю шуршунчика пролететь над деревней Zaridzeebi. Поднявшись на высоту в 500 метров, получилось следующее:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00012.jpg" alt="Zaridzeebi, 500&#43; метров от уровня земли"> <em>Zaridzeebi, 500+ метров от уровня земли</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0273/00013.jpg" alt="Возвращение из Zaridzeebi к месту старта"> <em>Возвращение из Zaridzeebi к месту старта</em></p> <p>На этот раз дрон улетал более чем на 3 километра и успешно вернулся с панорамными снимками гор.</p> <p>Дальше пришлось торопиться, так как начинались сумерки и снимать стало практически бесполезно. Возвращение через Сабадурский лес частично пересеклось с предыдущей поездкой, только на этот раз это был спуск по серпантинам, а не подъём. Их ещё больше перекопали для ремонта, дорога явно сползает по склонам и её укрепляют всеми силами.</p> <p>Ждите следующих серий!</p> https://croco.page/posts/0272/Mon, 21 Nov 2022 23:53:49 +0300https://croco.page/posts/0272/<img src="https://croco.page/posts/0272/00001.jpg" alt="Featured image of post 0272. Прибавление в компании моего бестиария" /><p>Долго собирался, долго думал и выбирал, но, наконец-то, свершилось. Встречайте, в нашей компании новый зверёк — шуршунчик:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0272/00001.jpg" alt="DJI Mini 3 Pro"> <em>DJI Mini 3 Pro</em></p> <p>Умеет всё, что только можно уметь. Правда я ещё не совсем умею, что с ним можно :-) Но прижился зверь очень хорошо и удачно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0272/00002.jpg" alt="Столик теперь не для еды, а чтобы удобненько расположить летуна"> <em>Столик теперь не для еды, а чтобы удобненько расположить летуна</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0272/00003.jpg" alt="Навигатор теперь тоже не навигатор, а пульт управления."> <em>Навигатор теперь тоже не навигатор, а пульт управления.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0272/00004.jpg" alt="Капот Кроконяшки — идеальная площадка для взлётов и приземлений."> <em>Капот Кроконяшки — идеальная площадка для взлётов и приземлений.</em></p> <p>Качество съёмки и устойчивость к ветру просто поразительны! Снимаю видео в 4K@60 чтобы сразу всё было жирненько. Чувствую, скоро вопрос хранения материала выйдет на совершенно новый уровень.</p> <p>Ну и парочка примеров пролёта: При сильном ветре и препятствиях —</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=2jQDwYpbptM">▶ 2022.11.13 Sabadury forest, a wood</a></p> <p>Над пригородными холмами —</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=AviQPa4zwpA">▶ 2022.11.19 Холмы над Диди Дигоми</a></p> <p>Новые статьи с более интересными кадрами из поездок уже пишутся, ждите ^-^</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>KIA1970</strong> · 2022 год</p> <p>Все же пора переделывать и убирать ремни! Я тебе уже как-то фотошопил идею, теперь еще добавлю ))) Смотри какая замечательная посадочная площадка получится )))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0272/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Такое надо на капот, столик мал :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>А функция автосопровождения машины(человека) и съёмки в автономном режиме с прилётом на машину по кнопке &ldquo;домой&rdquo; у него есть? А то ребята столкнулись с тем что по кнопке &ldquo;домой&rdquo; у них дрон улетел назад, в точку его запуска. Но они то уже уехали далеко вперёд! Дрон полетел на точку взлета, назад на глазах у ждущего его охреневшего оператора, , исчез из виду, по дороге села батарея и они его потеряли…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Да функции такие есть, но я еще не освоил.</p> <p>А дрон ведёт себя правильно, у него есть точка домашняя, она обновляется при старте и он возвращается в эту точку домой. А чтобы показать ему, что оператор уже ушёл, надо было просто обновить домашнюю точку и он бы прилетел прям в руки. Дрону же не понять, снимает он оператора или что-то постороннее, он же не понимает, что хозяин вот тут близко у него прям под камерой.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>О как. Освоите и подружитесь! ☝️😉</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DimW126</strong> · 2022 год</p> <p>Классно👍👍👍А почем такая игрушка? И если не секрет, где покупали?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>ee.ge покупал, со скидкой 2600 лари, но лучше купить в coptertech.ge они вообще няшки</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0271/Sat, 19 Nov 2022 21:53:39 +0300https://croco.page/posts/0271/<img src="https://croco.page/posts/0271/00001.jpg" alt="Featured image of post 0271. Tbilisi weekend: Сабадури, Сиони, река Иори" /><p>Буду несколько записей делать под общим тегом &ldquo;выходной рядом с Тбилиси&rdquo;, куда отправиться на покататься, если есть только один день или два. В Грузии, конечно, трудно куда-то уехать и не вернуться за выходные, но мало ли.</p> <p>Итак, первый маршрут это кольцо через Сиони. Он проходит через красивейший Сабадурский лес, водохранилище и по долине реки Иори. Если не гоняться, выходить и фотографировать, как раз неспешная поездка на день.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0271/00001.jpg" alt="Простой маршрут, для разминки"> <em>Простой маршрут, для разминки</em></p> <p>Ехать легко и просто, серпантин детский, дорога вся отличная, навигатор ведёт и полная красотища.</p> <p>Трудно описать словами Сабадурский лес, это необычайно классное место, особенно осенью. Местами есть места для кемпинга, для остановок. Это довольно людное и популярное место.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0271/00002.jpg" alt="Каждый раз останавливаюсь тут для парочки фото"> <em>Каждый раз останавливаюсь тут для парочки фото</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0271/00003.jpg" alt="Сказочный лес"> <em>Сказочный лес</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0271/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0271/00005.jpg" alt="В более позднее время ветер обрывает листья быстрее, чем те готовы бы были упасть. Резко холодает, но всё-равно очень красиво."> <em>В более позднее время ветер обрывает листья быстрее, чем те готовы бы были упасть. Резко холодает, но всё-равно очень красиво.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0271/00006.jpg" alt="На реке Иори полно мест для пикников"> <em>На реке Иори полно мест для пикников</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0271/00007.jpg" alt="И явно кто-то тут живёт"> <em>И явно кто-то тут живёт</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0271/00008.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0271/00009.jpg" alt="Кроконяшка в кустах спрятался"> <em>Кроконяшка в кустах спрятался</em></p> <p>Места не очень жилые, покушать берите с собой, а то придётся шишками питаться весь день.</p> https://croco.page/posts/0270/Wed, 16 Nov 2022 20:23:44 +0300https://croco.page/posts/0270/<img src="https://croco.page/posts/0270/00001.jpg" alt="Featured image of post 0270. Армения 2022. Севан. Гарни. Гехард." /><p>Итак, пришло время поехать в Армению. От Тбилиси вечерком, неторопясь. Граница. Граница это просто сказка, как говорится, почувствуй разницу с грузино-российской. Приветливые люди, никаких досмотров, даже из машины выходить не надо. Нейтралка в 500 метров, аж блестит от новизны. Спросили, не везу ли я пистолет, сказал, что нет. И всё. Ещё б про пулемёт, блин, спросили. Поржали над этим с таможенником. Он явно скучает и отрабатывает скрипт. Для тех, кто хочет повторить, справочная информация, визит в Армению стоит: 35 лари за эко-сбор, платится на каждом въезде, но если не выезжать, то действует год. Ещё 65 лари страховка, на 10 дней, меньше нету тарифа. Оплата только наличными, но принимают любые валюты, я платил в лари.</p> <p>Дальше ты попадаешь в какую-то то ли Калмыкию, то ли Саратовскую область. Лесов мало, холмы какие-то, вывески на русском и населённые пункты типа Гагарин или Семёновка. Дороги широкие, зачастую — отремонтированные. Перевалы невысокие, но симпатичные и длинные. Везде где только можно растёт облепиха.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00001.jpg" alt="Ночёвка в машине где-то после первого серпантина в Армении. В паре километров от сего изваяния. Впереди озеро Севан."> <em>Ночёвка в машине где-то после первого серпантина в Армении. В паре километров от сего изваяния. Впереди озеро Севан.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00002.jpg" alt="Серпантины широкие и красивые виды открываются. Не грех и попозировать."> <em>Серпантины широкие и красивые виды открываются. Не грех и попозировать.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00003.jpg" alt="Симпатичный серпантин к озеру Севан. Высота больше 1,5 км. Все повороты заняты кукурузниками."> <em>Симпатичный серпантин к озеру Севан. Высота больше 1,5 км. Все повороты заняты кукурузниками.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00004.jpg" alt="Севан встретил сильным ветром и волнением. Холодрыга там, конечно…"> <em>Севан встретил сильным ветром и волнением. Холодрыга там, конечно…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00005.jpg" alt="Тучи над осенними горами на противоположном берегу"> <em>Тучи над осенними горами на противоположном берегу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00006.jpg" alt="И ещё чуток, как обычно, фотонепередаёт…"> <em>И ещё чуток, как обычно, фотонепередаёт…</em></p> <p>В стороне от полуострова Севан можно подъехать к воде, а то ближе всё занято и огорожено.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00007.jpg" alt="Совершенно нереальные цвета, как иноплатентая плесень"> <em>Совершенно нереальные цвета, как иноплатентая плесень</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00008.jpg" alt="Вот и Кроконяшка на фоне озера"> <em>Вот и Кроконяшка на фоне озера</em></p> <p>Конечно же на Севане надо попробовать местной рыбки и с собой прихватить обязательно. Рыба хорошая, но пересаливают безбожно!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00009.jpg" alt="Местная форелька"> <em>Местная форелька</em></p> <p>Сам Ереван был не очень интересен, я там уже бывал. Центр города ещё больше напоминает Саратов: длинная пешеходная улица, где играют Сплин и что-то ещё, запускают светящиеся летучки. Те же вывески на русском, ушедшие в РФ бренды и яркая тусовка. Русские везде. На дорогах поток состоит из жигулей, нив и уазиков-козликов. Ещё зилки, да. Почти всегда в поле зрения 1-2 машины на российских номерах. Вообще, много всего из России. Армянская область Российской федерации, не иначе. Но сам Ереван не выглядит так ущербно и нище, как это было в прошлый мой визит, прям приподнялся город. Ярко, пёстро, довольно чистенько. Правда пробки из-за джигитов никуда не делись. Карты принимаются не везде, явно из-за налогов и эквайринга &ldquo;ну у нас аппарат не очень хорошо работает&rdquo;. Умеют эти люди торговать, вот что умеют — то не отнимешь, грузинам так не получается. Юг Кавказа больше похож на Север, а посередине — Грузия, которая не похожа ни на что. Я не берусь определить, в чём отличие, казалось бы горы и горы, но нет.</p> <p>Дальше из Еревана кривая дорожка ведёт через Гарни в Гехард. ТАм я был когда-то, в позапрошлой жизни на экскурсии.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00010.jpg" alt="Где-то между Ереваном и Гехардом"> <em>Где-то между Ереваном и Гехардом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00011.jpg" alt="Явно когда-то жилые пещеры рядом с монастырским комплексом."> <em>Явно когда-то жилые пещеры рядом с монастырским комплексом.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00012.jpg" alt="И ещё чуток"> <em>И ещё чуток</em></p> <p>Сам комплекс в ремонте, даже фото делать не стал, одни леса строительные.</p> <p>На обратной дороге в Ереван нужно посетить Гарни, конечно же.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00013.jpg" alt="Теперь в Гарни более цивилизованно и вход стоит 750 драм для местных и 1500 для пришлых. Мне продали как местному :-)"> <em>Теперь в Гарни более цивилизованно и вход стоит 750 драм для местных и 1500 для пришлых. Мне продали как местному :-)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00014.jpg" alt="Чуток торгануть лицом, как без этого"> <em>Чуток торгануть лицом, как без этого</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00015.jpg" alt="Внизу, под комплексом Гарни, расположено ущелье с экскурсией Симфония Камня. Совершенно точно помню, что раньше там можно было кататься на машине вдоль реки и смотреть на каменные шестигранные соты из базальта, впечатляющая штука. И сейчас есть на карте дорога от Гарни до Банавана, только не пускают на машине. Но валить 10 км по ущелью пешими порядками уже не было времени. Зато впервые увидел дорожный знак уклон 15%, не думал, что такое рисуют вообще, максимум 12% видел. Спускаться туда это боль, а подниматься — боль вдвойне. Зато внизу есть ресторанчик, где рыбов и продают, а не только показывают."> <em>Внизу, под комплексом Гарни, расположено ущелье с экскурсией Симфония Камня. Совершенно точно помню, что раньше там можно было кататься на машине вдоль реки и смотреть на каменные шестигранные соты из базальта, впечатляющая штука. И сейчас есть на карте дорога от Гарни до Банавана, только не пускают на машине. Но валить 10 км по ущелью пешими порядками уже не было времени. Зато впервые увидел дорожный знак уклон 15%, не думал, что такое рисуют вообще, максимум 12% видел. Спускаться туда это боль, а подниматься — боль вдвойне. Зато внизу есть ресторанчик, где рыбов и продают, а не только показывают.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0270/00016.jpg" alt="Напоследок — вечерний Севан."> <em>Напоследок — вечерний Севан.</em></p> <p>Армения понравилась со всех сторон, и красота, и вкуснота и достопримечательности. Ясное дело, что не последняя поездка в те края, я надеюсь.</p> <p>Всем мир!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2022 год</p> <p>Смортю часто катаетесь на юг) Как гаишники относятся к лебедке и впринципе к авто? Или всё оформлено?) Виды безусловно картинные на фото! Красиво…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Совершенно ничего не оформлено и законодательно оформлено быть не может. Внесение изменений в конструкцию может быть, если известна конструкция. Конструкция описана в ОТТС. На 60-ки нет ОТТС и никогда не было. Вносить изменения просто не в куда.</p> <p>Вопросы были пару раз про лебёдку, решились матом и показом сервисного мануала, где леблядь прям на обложке. Остальные остановки происходили только по принципу &ldquo;вау, какой харощий мащин, скока жрёть как прёть&rdquo;. Один раз пытались даже на лапу попросить за непристёгнутого пассажира сзади, но я тупой и намёков не понимаю, поэтому меня отпустили даже без протокола, им лень возиться со мной было по такой жаре.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2022 год</p> <p>По поводу всего согласен. На дороге да, иногда тоже приходиться объяснять, что лебедь штатный)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NEAE</strong> · 2022 год</p> <p>Приезжайте к нам тоже, но только весной, зимой и осееью прохладно, летом жара.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Граница Грузия-Азербайджан закрыта уж года три :-( А через РФ сейчас не поездишь особо. Как появится вариант — конечно понаедем, у меня даже компания в попутчики есть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Olzhas7</strong> · 2022 год</p> <p>К концу лета собираюсь в Грузию на машине, только на камрюхе)) на Патруле ссыкотно почти 4тыщ км туда и 4тыщ обратно))) 8тыщ с семьей малым ребенком не думаю что доставит удовольствие😂</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Зря, патруляга создан для такого</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>Вот если не секрет😅, во сколько рубликов может обойтись допустим недельное путешествие по Армении?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну мать спросила тоже! От нуля до бесконечности, реально. Еда тут дорогая, дороже, чем в Москве, порой. Жильё дороже, чем еда. Но, опять же, надо смотреть на потребности. Я вот в машине жить могу или у друзей. И кормиться могу с колёс или шавухой. И развлечения тоже, кому-то на вулкан залезать, а кому-то в стрип-бар (свой выбор уточнять не буду). Так что бюджеты смотреть надо по потребностям и возможностям. Те же гиды, кто-то может и общипать, а кто-то и гугломапсами обойтись с википедией. Надо конкретнее хотелки формулировать ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ksunja</strong> · 2023 год</p> <p>Поняла)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0269/Fri, 09 Sep 2022 10:22:29 +0300https://croco.page/posts/0269/<img src="https://croco.page/posts/0269/00001.jpg" alt="Featured image of post 0269. Внимание, мошенники! Или как я чинил колёсо" /><p>UPD: <strong>Не надо лайкать записи о мошенниках, их распространять надо методом &ldquo;поделиться&rdquo; хотя бы.</strong></p> <p>Начну по порядку. Так как в Карелии пробить колесо мы смогли, а починить — нет, то по приезду в Кострому первым делом отправился в &ldquo;свой&rdquo; сервис. Парни почесали репу и сказали &ldquo;ух ты ж ничего себе&rdquo;. Но взялись попробовать &ldquo;хотя бы на запаску&rdquo;.</p> <p>За это время я, расстроенный, кинул по всем группам в Телеграме объявление о покупке нового баллона, так как надежды никакой. И происходит следующее: Пишет мне некий <a href="https://www.drive2.ru/users/dmitriysanych1/">DmitriySanych1</a> и говорит: &ldquo;Слушай, есть чувак на ДВ, торгует резиной, вот контакт&rdquo;. Радуюсь, пишу контакту: <a href="https://www.drive2.ru/users/impex/">impex</a>_jp (фото профилей ниже). Да, резина есть, готовы привезти от 1 штуки, а если 2 то и подешевле. Деньги переводите 5469 5000 1496 0589 Сбербанк, Виктория Андреевна и с вас квитанция, на следующий день отправим.</p> <p>Честно, меня смутила цена. Чуток дешевле, чем я покупал весной 2021 года. Взял паузу. Подумал день. Потом товарищ, который нам вовсе не товарищ, пишет &ldquo;нучокак, давай уже заказывай, а то скидки не будет и заказывать две штуки сразу придётся&rdquo;. Ещё больше смутило, но паузу взял на организацию логистики. Окончательно меня убедило, что что-то не то третье сообщение, когда продавец снова сам пришёл и сказал &ldquo;ну что там думать, пока 2 недели едет, пока 2 недели транспортная у себя похранит…&rdquo;. Лезу на сайт транспортной — хранение 4 дня. Таааак. Иду к админу группы-барахолки: — Нет ли у вас на заметке вот этого типчика? — Есть, давно в бане</p> <p>Кстати да, вот эти деятели:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0269/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0269/00002.jpg" alt=""></p> <p>Короче говоря, пронесло. Но тут я продолбался и вместо того, чтобы сразу написать заметку, ушёл в офлайн на пару недель. А вчера пишет в группе менее везучий и более доверчивый гражданин, который расстался с деньгами, но не приобрёл товаров. Собственно, потому и пишу теперь заметку, дабы предупредить.</p> <p>…а колесо мне починили знатно. Предлагали даже как основное поставить, уверены в результате. Залепили чем-то, что по жесткости как сама резина. Снаружи, изнутри, зашила-залатали. Молодцы парни, респект.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0269/00003.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Вот почему этих жуликов за жопу не берут?! Не интересны органам? Не терирасты, потому и не интересны? За жопу и в штрафбат, на Юга, искупать!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p>Так ворон ворону глаз не выклюет))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Да, порой складывается такое впечатление. Не бывают пчелы против мёда.(Рок против наркотиков…)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>leonei</strong> · 2022 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Вот почему этих жуликов за жопу не берут?! Не интересны органам? Не терирасты, потому и не интересны? За жопу и в штрафбат, на Юга, искупать!</p> <p>жулики жуликов редко ловят))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Вот почему этих жуликов за жопу не берут?! Не интересны органам? Не терирасты, потому и не интересны? За жопу и в штрафбат, на Юга, искупать!</p> <p>Так это работать надо, а не просто ж так</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>У нас с совковых времён вжился принцип: -&ldquo;Если они думают что нам нормально платят, то мы будем делать вид нормально работаем&rdquo;. Теперь хоть как плати, так и будет СИБУРДЕ…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Feltvogn</strong> · 2022 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Вот почему этих жуликов за жопу не берут?! Не интересны органам? Не терирасты, потому и не интересны? За жопу и в штрафбат, на Юга, искупать!</p> <p>Органы в доле.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Походу так. Даже когда граждане сами им &ldquo;на блюдечке&rdquo; приподносят жулика, и на вопрос — ЧТО вам мешает их так вот вытаскивать, они начинают дуть щёки, типа &ldquo;мы отслеживаем их связи&rdquo; и прочую лабуду, отмазываются &ldquo;оперативными интересами&rdquo;… Тупо отмазываются от обвинений в бездеятельности. Таких примеров масса. Когда на угонщиков терпила сам выводит, они даже тут вытащить из за шкирку не хотят.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>serfing</strong> · 2022 год</p> <p>Мошенник скорее одно и то же лицо telegram dmitriysanych1 и impex_jp, фото скорее фейк. Здесь реальна карта мошенников 5469 5000 1496 0589 Сбербанк, Виктория Андреевна К.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2022 год</p> <p>Молодец, бдительность и осторожность!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Cesnokov</strong> · 2022 год</p> <p>В группе конечно много кидал. Поэтому уже и реальным продовцам верят меньше. Все стартся взять через проверенных лиц. Но жаба часто берет своё. Успеххов в покупках!)))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>SteepMaks</strong> · 2022 год</p> <p>ссылка на аккаунт с авы <a href="https://www.drive2.ru/users/default53/">default53</a> он кинул товарища моего на колеса уже даёт номер другой карты вы заявление писали в полицию?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Нет, я не писал, меня ж не кинули — нет состава. Да и несподручно мне писать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>SteepMaks</strong> · 2022 год</p> <p>уже дочитал что не кинули)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Pichto</strong> · 2023 год</p> <p>А что делиться то? Таких персонажей, увы, становится всё больше и больше. А реакции блюстителей на них — меньше и меньше… Увы, всех и не перечислить :(</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0268/Fri, 02 Sep 2022 13:30:47 +0300https://croco.page/posts/0268/<img src="https://croco.page/posts/0268/00001.jpg" alt="Featured image of post 0268. Карелия 2022" /><p>Небольшой, в основном фото, отчёт о карельской рыбалке этого года.</p> <p>Мы пробуем разные варианты и компоновки при традиционных поездках. В этот год было много нового. Во-первых, увеличенный состав экспедиции, к нам, наконец-то, присоединились второй товарищ и мой дитёныш. Итого, 4 рыболова. Во-вторых, так как места в машине на ночлег стало явно мало, мы арендовали домик. Ну и наконец, ехали с двумя лодками, включая казанку-м на прицепе.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00001.jpg" alt="Китайский чехол на лодку, прекрасная штука! Только чтобы не порвать, пару острых углов на лодке пришлось залепить скотчем. Но прошёл 3000 км и сохранился — зачёт!"> <em>Китайский чехол на лодку, прекрасная штука! Только чтобы не порвать, пару острых углов на лодке пришлось залепить скотчем. Но прошёл 3000 км и сохранился — зачёт!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00002.jpg" alt="Бригада теперь большая, Кроконяшки и не видно"> <em>Бригада теперь большая, Кроконяшки и не видно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00003.jpg" alt="Где-то в Сегеже"> <em>Где-то в Сегеже</em></p> <p>С пустым багажником и ехать приятнее. Спальное место, разложенное на половину, оказалось достаточным чтобы спать одному взрослому и Тимону. Чем и занимались всю дорогу, собственно. Возможность спать на нормальной кровати, а не сидя — штука офигительная, водитель после этого бодр и свеж, едет быстро и аккуратно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00004.jpg" alt="Добрались до Сяргозера. Историческая фотка у исторического якоря, как в далёком 2018 году."> <em>Добрались до Сяргозера. Историческая фотка у исторического якоря, как в далёком 2018 году.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00005.jpg" alt="У дяди Коли обновка — медведь. Его тут же оккупировал Тимон, целый день обнимался с мохнатым."> <em>У дяди Коли обновка — медведь. Его тут же оккупировал Тимон, целый день обнимался с мохнатым.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00006.jpg" alt="И началась рыбалка! Первые поклёвки и полноценные рыбы"> <em>И началась рыбалка! Первые поклёвки и полноценные рыбы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00007.jpg" alt="Закат над Сяргозером"> <em>Закат над Сяргозером</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00008.jpg" alt="В один из дней доехали до плотины на реке Волома. Она почти что вся разрушена, пройти вниз ещё можно, а вот ввверх не рисковали."> <em>В один из дней доехали до плотины на реке Волома. Она почти что вся разрушена, пройти вниз ещё можно, а вот ввверх не рисковали.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00009.jpg" alt="Ужасть просто, какой суровый и сосредоточенный рыбак получился. Смотрю вот и радуюсь на самом деле, потому что к своей мечте о Карелии я шёл 20 лет, не меньше."> <em>Ужасть просто, какой суровый и сосредоточенный рыбак получился. Смотрю вот и радуюсь на самом деле, потому что к своей мечте о Карелии я шёл 20 лет, не меньше.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00010.jpg" alt="Не обошлось и без неприятностей. Проезжая по грунтовке, пробили колесо. Вероятнее всего, дело было в том, что от лесовоза отвалилась пластина железа, примерно 200х200х5мм и лежала в пыли. Кроконяшка передним колесом приподнял её, а заднее словило острым углом по самой шашечке протектора. Часов 5 пытались побороть беду в шиномонтажке в Сегеже — результат на фото. То есть ездить никак. Продолжение этой истории было уже в Костроме."> <em>Не обошлось и без неприятностей. Проезжая по грунтовке, пробили колесо. Вероятнее всего, дело было в том, что от лесовоза отвалилась пластина железа, примерно 200х200х5мм и лежала в пыли. Кроконяшка передним колесом приподнял её, а заднее словило острым углом по самой шашечке протектора. Часов 5 пытались побороть беду в шиномонтажке в Сегеже — результат на фото. То есть ездить никак. Продолжение этой истории было уже в Костроме.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00011.jpg" alt="Наш новичок в Карелии. Доволен как три слона :-)"> <em>Наш новичок в Карелии. Доволен как три слона :-)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00012.jpg" alt="В этом году совсем не было змей. Зато были ящерки."> <em>В этом году совсем не было змей. Зато были ящерки.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00013.jpg" alt="По реке Воломе, в два экипажа."> <em>По реке Воломе, в два экипажа.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00014.jpg" alt="А потом Тимон попал за руль. И всё. Больше меня на румпель уже не пускали, ездил пассажиром."> <em>А потом Тимон попал за руль. И всё. Больше меня на румпель уже не пускали, ездил пассажиром.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00015.jpg" alt="Вот думал ли я, мечтал ли я, когда мы полгода пилили и чинили казанку, что она будет рассекать воды карельских озёр? (спойлер: ДА!)"> <em>Вот думал ли я, мечтал ли я, когда мы полгода пилили и чинили казанку, что она будет рассекать воды карельских озёр? (спойлер: ДА!)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00016.jpg" alt="Ну и как без того, чтоб лицом не торгануть на фоне такой красоты?"> <em>Ну и как без того, чтоб лицом не торгануть на фоне такой красоты?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00017.jpg" alt="Погода, в основном, радовала. Дождей практически не было, но ветер периодически не позволял выйти на воду. Не то чтобы это было опасно, нет. Просто неприятно и рыбачить совсем неудобно."> <em>Погода, в основном, радовала. Дождей практически не было, но ветер периодически не позволял выйти на воду. Не то чтобы это было опасно, нет. Просто неприятно и рыбачить совсем неудобно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00018.jpg" alt="Ох уж эти белые пески карельских пляжей… Вода после недавних дождей только чуток побурела."> <em>Ох уж эти белые пески карельских пляжей… Вода после недавних дождей только чуток побурела.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00019.jpg" alt="С рыбалкой в этом году пошло отлично. Охотились на окуня. Набрали мелочи для сушки и потом нашли крупняк. Самый большой был больше килограмма, а так средние по 700-800 грамм. Берут на всё, включая обрезки виброхвостов и щучьи блёсны. Однако личинка стрекозы на микро-джиге это топчик."> <em>С рыбалкой в этом году пошло отлично. Охотились на окуня. Набрали мелочи для сушки и потом нашли крупняк. Самый большой был больше килограмма, а так средние по 700-800 грамм. Берут на всё, включая обрезки виброхвостов и щучьи блёсны. Однако личинка стрекозы на микро-джиге это топчик.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00020.jpg" alt="Главный рыбак доволен"> <em>Главный рыбак доволен</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00021.jpg" alt="Тимон просто счастлив"> <em>Тимон просто счастлив</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00022.jpg" alt="Не обошлось и без поездки на Маслозеро. Однако там мы встретили следы стихии — ураган завалил дорогу вдоль озера, не менее полу-километра. Объезжать не стали, пилить тоже."> <em>Не обошлось и без поездки на Маслозеро. Однако там мы встретили следы стихии — ураган завалил дорогу вдоль озера, не менее полу-километра. Объезжать не стали, пилить тоже.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00023.jpg" alt="Пройдя пешком, обнаружили совершенный кошмар. Сломало часть построек, завалило пару машин. К счастью, никто не пострадал и даже машины выпилились и своим ходом ушли. Однако многим повезло, деревья падали, прибивая палатки. Такого урагана не помнят даже старожилы."> <em>Пройдя пешком, обнаружили совершенный кошмар. Сломало часть построек, завалило пару машин. К счастью, никто не пострадал и даже машины выпилились и своим ходом ушли. Однако многим повезло, деревья падали, прибивая палатки. Такого урагана не помнят даже старожилы.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00024.jpg" alt="Грибов в этом году не было, совсем. Пару дней что-то там вылезло и тут же сгнило на корню от жары. Зато нашли вот такой вот кровавый гриб. Это, кстати, его официальное название. Выглядит страшненько, да."> <em>Грибов в этом году не было, совсем. Пару дней что-то там вылезло и тут же сгнило на корню от жары. Зато нашли вот такой вот кровавый гриб. Это, кстати, его официальное название. Выглядит страшненько, да.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00025.jpg" alt="Копчёный крупный окунь. Внезапно оказалось, что у крупного окуня нет никаких костей, даже рёбра короткие. Это было весьма неожиданное открытие, так как привыкли, что окунь — рыба костлявая. А у этих даже в хвосте нету тонких игольчатых, ешь как судака прям."> <em>Копчёный крупный окунь. Внезапно оказалось, что у крупного окуня нет никаких костей, даже рёбра короткие. Это было весьма неожиданное открытие, так как привыкли, что окунь — рыба костлявая. А у этих даже в хвосте нету тонких игольчатых, ешь как судака прям.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00026.jpg" alt="Ну и где ж ещё встретить клубных товарищей-патрулеводов, как не на отдалённом карельском озере, дорогу на которое не каждый карел-то знает? Обрадовались, остановились, пофоткались. Вот такие встречи приятные, да."> <em>Ну и где ж ещё встретить клубных товарищей-патрулеводов, как не на отдалённом карельском озере, дорогу на которое не каждый карел-то знает? Обрадовались, остановились, пофоткались. Вот такие встречи приятные, да.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00027.jpg" alt="Вся наша компания на фоне Елмозера. Один день традиционно посвятили не рыбалке, а покатушкам по окрестным тропкам-дорожкам."> <em>Вся наша компания на фоне Елмозера. Один день традиционно посвятили не рыбалке, а покатушкам по окрестным тропкам-дорожкам.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0268/00028.jpg" alt="Ну и заключительное фото у исторического якоря"> <em>Ну и заключительное фото у исторического якоря</em></p> <p>Поездка, конечно, удалась. Было много рыбалки, хорошая погода и вкусная еда. Не обошлось без потерь, конечно. Весь запас приманок остался у местных щук в качестве дани, а колесо латали и латали. Но тем не менее, вернулись довольные и счастливые.</p> <p>Если материал понравился — поделись им! Это мотивирует автора на дальнейшие труды.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Starley80</strong> · 2022 год</p> <p>Красота. Тоже хочу в Карелию, да все компанию не нахожу.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Возьми машину, лодку и езжай в одного. Это тоже норм</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Шикарно! Вот для таких случаев с колесами всегда возил камеру и пару монтажек. Выручало вернуться домой. Навыки разбортировки/бортировки с времён когда шиномонтажек не было и все сами свои колёса в пути вулканизировали, остались.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>У меня для такого полноразмерная запаска. +25% к цене колёс, зато спокоен :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Таки и я ж с запаской. Но запаска тоже бывает что кончается. А камера в запаске скрученная лежит, место внутри чехла внутри кронштейна как специально для неё, хлеба не просит. А выручает прекрасно когда уже и запаски кончатся. Было такое в Казахии. Другой раз товарища выручил, тоже запаска кончилась. Так что, запаса много не бывает! ☝️😉</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Положу-ка я камеру на 35 в запас.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Верное решение! Пусть будет и не пригодится, чем понадобится — а нету! Закон подлости называется. Тут как про кинжал Абдула сказал. Один чел пихал в колесо х/б, солому и т.д.лишь бы доковылять до шинки. Правда на асфальте чуть не сгорел — колесо реально загорелось. Да, было такое. Вот я УАЗовскую какую то возил. 35&quot; думаю найти будет трудно. Я ближе к 33&quot; то еле подобрал. Хотя, давно это было, может теперь и продают такие.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2022 год</p> <p>Завидую белой завистью. Четыре года не был в отпуске вообще, не то что на рыбалке</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Вэлкаме, в Карелии мест для всех хватит :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2022 год</p> <p>Не пускают в отпуск</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Сбеги :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvKobrachka</strong> · 2022 год</p> <p>Природа потрясающая) виды завораживают😍</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0267/Sun, 28 Aug 2022 16:25:42 +0300https://croco.page/posts/0267/<img src="https://croco.page/posts/0267/00001.jpg" alt="Featured image of post 0267. Столик на запаску и лопата" /><p>Запилил давно нужные и запланированные вещи. Сперва — лопату. Инструмент нужный, но грязный и неудобный в транспортировке. Так как сверху его по краям крепить уже некуда, приспособил к лесенке. Крепление банальное — двумя болтами, никаких барашков и прочего облегчения — чтоб не спёрли.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0267/00001.jpg" alt="Висит удачно, не мешает"> <em>Висит удачно, не мешает</em></p> <p>Подумал, что если уж дело дойдёт до лопаты, значит я уже никуда не тороплюсь :-)</p> <p>Дальше столик. Урвал два куска алюминия 2мм толщины. Вырезал по контуру колеса. Петли на ударные заклёпки, ремни одновременно и в разложенном и в сложенном виде держат. На всякий случай, посередине на болт-барашек и вытяжную клёпку М8 сделал фиксатор, пусть будет.</p> <p>Крепление столика — длинными болтами из нержавейки насквозь к кронштейну запаски. Держится хорошо, не болтается. Провод на подсветку номера удлиннил и спрятал в запаску. Теперь даже если откручивая столик уронить его на землю, ничего не порвётся, длины хватит.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0267/00002.jpg" alt="Вот так теперь выглядит жирная жопка Кроконяшки"> <em>Вот так теперь выглядит жирная жопка Кроконяшки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0267/00003.jpg" alt="А вот так — в разложенном виде"> <em>А вот так — в разложенном виде</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0267/00004.jpg" alt="Первые испытания показали, что пообедать можно и вполне себе удобно."> <em>Первые испытания показали, что пообедать можно и вполне себе удобно.</em></p> <p>Возможно, в будущем появятся мысли как это всё сделать более удобным, надёжным и вообще, но пока что для своих задач вполне себе решение.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Medvedik72</strong> · 2022 год</p> <p>Ну фиг знает …</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Кто пользовался — нравится )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2022 год</p> <p>Товарищчь Верещагин, неистово плюсую в карму. Пеши исчо. Если бы ты ещёписал в распределенные (Федя, мастодонт и тд) соцсети, то цены бы тебе не было. Обнял, и вместе заплакал от умиления</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Скоро будет псто и с умильными фотками, только соберусь с духом</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2022 год</p> <p>И котиками. И 35 дюймовой резиной обязательно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Я ж не люблю котиков</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KIA1970</strong> · 2022 год</p> <p>Вот сюда стальной тросик и будет намного удобней пользоваться!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0267/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Возможно тросиком заменю потом, была такая мыслишка</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>75-138</strong> · 2022 год</p> <p>Извеняюсь конечно, 😂😂ну это как из к/ф смертельной гонки, , , бросай надгробье, , 😀моё мнение уж лучше на капоте пообедать.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Извиняюсь, конечно, но даже на крыше Тойоты Ипсума пообедать проще, чем на капоте Кроконяшки, высоковат капотец-то :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>75-138</strong> · 2022 год</p> <p>У меня с лифтом +2и 33 с ростом 170 прекрасно достаём до, , стола, , ))ну о вкусах и удобствах не спорят конечно!😀👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Не, с лифтом 3&quot; и 35 тапками дети дотягиваются только до лебедки :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Извиняюсь, конечно, но даже на крыше Тойоты Ипсума пообедать проще, чем на капоте Кроконяшки, высоковат капотец-то :-)</p> <p>Уж летом то, в жару, да и от мотора жар…Нее. Капот мы проходили. А так, при распахнутой полностью дверце, столик получается вообще &ldquo;за углом&rdquo; машины. Если по-бырому перекусить на обочине трассы вообще самое то. ☝️ А любопытным на сложенный столик на запаске можно говорить: — &ldquo;Тёщу вожу сзади, это бронелист для защиты её, любимой!&rdquo; ☝️🤪</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>TommyWings</strong> · 2022 год</p> <p>Из опыта — наиболее удобно, когда стропы, которые держат столик, расположены по краям.Иначе удобство такое себе выходит… Ну или заменить стропы на что-то ещё типа тросика, да. И мне кажется, или эти стропы очень широкие? Запас прочности — это, конечно, хорошо, но опять же — они места сжирают дай боже. У меня какие-то две стропы по 2-2.5см уже три года используются. Стол нагружается иногда по 5-6кг. Ни намёка на износ.</p> <p>А так конструкция прикольная. Не засирается в дальняках и лесу?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Стропы появились по принципу &ldquo;чо нашёл — то и прикрутил&rdquo;, делалось всё в спешке и на коленке.</p> <p>В лесу еще не бывал, по трассе пыль залетает — надо вытирать. Это первая переделка будет, походу — уплотнение краёв</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>TommyWings</strong> · 2022 год</p> <p>Понимаю. Сам так же делал, всё по месту, без предварительных обмеров.</p> <p>Но я делал на внутренней стороне двери, поэтому вопроса с пылью нет. Резинки по краю — неплохое решение, хотя еще чуть-чуть площади съедят. Главное, что работать они будут только в том случае, если прям плотно прижмутся, иначе проще их вообще не делать, кмк.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0266/Fri, 26 Aug 2022 22:02:37 +0300https://croco.page/posts/0266/<img src="https://croco.page/posts/0266/00001.jpg" alt="Featured image of post 0266. Пришёл кубок Машина Нння!" /><p>Наконец-то добрался до стационарного ПК, буду выкладывать постепенно всё накопленное за последний месяц. Первым делом — фотографии Кубка! Место было выбрано заранее на Волге, точнее, водохранилище рядом с Волгой, спасибо доброжелательным подписчикам :-)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0266/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0266/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0266/00003.jpg" alt="Да, без мастеров из PCG этой машины и не случилось бы."> <em>Да, без мастеров из PCG этой машины и не случилось бы.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0266/00004.jpg" alt="Всё искал ракурс покрасивше"> <em>Всё искал ракурс покрасивше</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0266/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0266/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0266/00007.jpg" alt="Кубок над водными просторами"> <em>Кубок над водными просторами</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2022 год</p> <p>Конгратьюлэйшынз!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Поздравляю! 🤝 Да, ПиСиДжи молодцы, помогли. Вот при таком &ldquo;запылённом&rdquo; лУке посеревшие расширители от РА смотрятся! 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Мафына Ння! Ура! 😁👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvKobrachka</strong> · 2022 год</p> <p>Красиво 😻</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Olzhas7</strong> · 2022 год</p> <p>Как у нас казахов говорят &lt;жугысты болсын&gt; В переводе и у меня пусть также будет! Красава!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>удачи!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0265/Tue, 19 Jul 2022 23:15:56 +0300https://croco.page/posts/0265/<img src="https://croco.page/posts/0265/00001.jpg" alt="Featured image of post 0265. Грузия 2022: Семейная поездка Бакуриани-Боржоми" /><p>Маленькая поездка в формате &ldquo;не отрываясь от работы&rdquo;. Понатащил дитя и родителей в курортные города на недельку.</p> <p>Бакуриани. Откровенно горнолыжный курорт и в июле тут делать нечего. Ну разве что на 1 день: залезти на смотровую площадку. На весь городок полторы кафешки и пяток магазинов, едва не оказались на грани продовольственного кризиса. Везде идут ремонты и строительства: дороги, гостиницы, парк на реконструкции. Знаменитая узкоколейка &ldquo;Кукушка&rdquo; стоит второй год, ещё с пандемии, а так хотелось.</p> <p>Боржоми не в пример более живой город. Туристов больше, есть куда прогуляться и где покушать. Однако, дворец Романовых переделали под гостиницу, парк при резиденции закрыт. Но в Боржоми и жарче, всё-таки высота не 1800, а менее 1000, сразу ощутимо теплеет.</p> <p>Букинг работает на 5+, но бронировать жильё надо за месяц минимум. Карты принимают везде, кроме сувенирщиков-частников. Еда вкусная, хоть и нет такого разнообразия. Больше суток в Бакуриани делать туристу нечего, в Боржоми можно и пару дней потусить. Потом захочется уже куда-нибудь. Но это уже совсем другая история.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0265/00001.jpg" alt="Даже и не пытайтесь меня схантить, если рабочее место будет не похоже на это!"> <em>Даже и не пытайтесь меня схантить, если рабочее место будет не похоже на это!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0265/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0265/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0265/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0265/00005.jpg" alt="Вот и весь Бакуриани, полторы улочки среди горной красоты"> <em>Вот и весь Бакуриани, полторы улочки среди горной красоты</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0265/00006.jpg" alt="Собственно, сама горная красота"> <em>Собственно, сама горная красота</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0265/00007.jpg" alt="А вот и виновники торжества, собственно"> <em>А вот и виновники торжества, собственно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0265/00008.jpg" alt="По дороге из Бакуриани в Боржоми ОЧЕНЬ красивые виды"> <em>По дороге из Бакуриани в Боржоми ОЧЕНЬ красивые виды</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0265/00009.jpg" alt="Боржомский центральный парк"> <em>Боржомский центральный парк</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0265/00010.jpg" alt="Как правильно: загнать ребёнка на скалу"> <em>Как правильно: загнать ребёнка на скалу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0265/00011.jpg" alt="У водопадов"> <em>У водопадов</em></p> <p>Собственно, вот и всё, отчёт окончил.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>mishadik</strong> · 2022 год</p> <p>Приветствую, как отношение к русским сейчас в Грузии?🤔 И какой платежной системы у вас карта, раз ее принимали к оплате в Грузии?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Отношение к русским в Грузии сильно лучше, чем отношение к русским в России.</p> <p>Карта хорошей системы, не российской.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>mishadik</strong> · 2022 год</p> <p>Т.е. не российская карта получется?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Да, конечно. Российские карты нигде в мире больше не работают. Грузия — не исключение. Но любые другие карты в Грузии в ходу: турецкие, армянские, европейские.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>mishadik</strong> · 2022 год</p> <p>Если что в турции прекрасно принимают карты МИР</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Возможно, не знаю, не пробовал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>leonei</strong> · 2022 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Отношение к русским в Грузии сильно лучше, чем отношение к русским в России.</p> <p>Карта хорошей системы, не российской.</p> <p>Тоже недавно отдыхал там, только еще и в Батуми)) Прекрасно сказано про отношение)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Отношение к русским в Грузии сильно лучше, чем отношение к русским в России.</p> <p>Карта хорошей системы, не российской.</p> <p>Вот вы меня опередили 😁, я тоже всегда говорю, что грузины относятся к русским лучше, чем мы русские к русским в России</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2022 год</p> <p>Все фотки хорошие и особенно седьмое где &ldquo;авто с багажником&rdquo;. Поддерживаю!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>&ldquo;&ndash;Не жили хорошо, неча и начинать&rdquo; — это про россиян. Карты наши ни где по миру не работают, а большинству россиян это пох.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>D-imon1982</strong> · 2022 год</p> <p>Привет Ты ездил из Бакуриани в Ахалкалаки и затем через Цалку? Там можно потом по альпийским лугам катнуть, красиво</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0265/00012.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Я только в обратном направлении шел и более длинной дорогой через озеро. Но да, именно через луга</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GRROSS</strong> · 2022 год</p> <p>в этом году без проблем вроде ездят туда?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Да, ездим без проблем, сейчас и пробки на границе нету</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0262/Tue, 12 Jul 2022 23:42:11 +0300https://croco.page/posts/0262/<img src="https://croco.page/posts/0262/00001.jpg" alt="Featured image of post 0262. Грузия 2022: Двухдневная поездка. Часть 1" /><p><a href="https://www.drive2.ru/l/622382956022867214/">Первая часть</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/622423363075195623/">Вторая часть</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/622447277453093320">Третья часть</a></p> <p>Ввиду ограничения фотографий, путешествие растянуто на 3 отчёта. Всего мы посетили:</p> <p>Borjomi, Akhaltsikhe, Abastumani, Aspindza, Khertvisi, Vardziya, Tabatskuri, Bakuriani за 2 дня и, приблизительно, 600 километров дороги. Отснято 5 гигов фоточек. Для отчёта оставлена сотня.</p> <p>Карты построены от Боржоми, так как трасса Тбилиси-Боржоми едва ли интересна, впрочем…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00001.jpg" alt="Ветряки в районе Гори. Каждый раз удивляюсь, какие же они громадные!"> <em>Ветряки в районе Гори. Каждый раз удивляюсь, какие же они громадные!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00002.jpg" alt="Наш отважный состав, включая лицехвата."> <em>Наш отважный состав, включая лицехвата.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00003.jpg" alt="Наличие штурмана-фотографа открывает невиданные доселе возможности по торговле лицом. Обычно из всех путешествий у меня полторы селфяшечки и то, когда треногу выставлять было не лень. А тут прям повыбирал."> <em>Наличие штурмана-фотографа открывает невиданные доселе возможности по торговле лицом. Обычно из всех путешествий у меня полторы селфяшечки и то, когда треногу выставлять было не лень. А тут прям повыбирал.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00004.jpg" alt="Первая часть дороги, Боржоми-Обсерватория. То что серое — ремонтная часть, на пузане проходимая, но пыльно и трясёт."> <em>Первая часть дороги, Боржоми-Обсерватория. То что серое — ремонтная часть, на пузане проходимая, но пыльно и трясёт.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00005.jpg" alt="Обсерватория — Вардзия. Перегон Akhaltsikhe-Aspindza чрезвычайно красив, но шли его уже вечером и фоток хороших практически нет. Но там сказочная дорога, да"> <em>Обсерватория — Вардзия. Перегон Akhaltsikhe-Aspindza чрезвычайно красив, но шли его уже вечером и фоток хороших практически нет. Но там сказочная дорога, да</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00006.jpg" alt="От Вардзии до озера Tabatskuri. Там шли днём и трассу, похожую на аллею, удалось зацепить"> <em>От Вардзии до озера Tabatskuri. Там шли днём и трассу, похожую на аллею, удалось зацепить</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00007.jpg" alt="Последний серьёзный перегон от озера до Бакуриани. Высокогорье, грунтовка и местами пассажиры чуток нервничали. На пузане я б туда уже не поехал."> <em>Последний серьёзный перегон от озера до Бакуриани. Высокогорье, грунтовка и местами пассажиры чуток нервничали. На пузане я б туда уже не поехал.</em></p> <p>ЗЫ. Если вам показалось, что фото мутное, горизонт завален, глаза закрыты, а композиция отстой — вам не показалось. Живите теперь с этим и страдайте :-) А ещё там фото то в дымке, то на ярчайшем солнышке, то в сумерках, то на бегу. Да-да!</p> <p><strong>Surami</strong></p> <p>Это мы случайно заехали. Я просто прошляпил развязку напрямую в Боржоми и пришлось дать крюка. Там очень интересно новую дорогу запилили, симпатишненько.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00008.jpg" alt="Был я тут прошлой зимой, хорошее местечко, видовое. Заодно можно передохнуть, размяться и пофотографировать не на ходу"> <em>Был я тут прошлой зимой, хорошее местечко, видовое. Заодно можно передохнуть, размяться и пофотографировать не на ходу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00009.jpg" alt="Лучшие друзья девочек — это кроконяшки!"> <em>Лучшие друзья девочек — это кроконяшки!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00010.jpg" alt="И лицехваты."> <em>И лицехваты.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00011.jpg" alt="А вот и счастливый родитель. Нет, он действительно счастливый :-)"> <em>А вот и счастливый родитель. Нет, он действительно счастливый :-)</em></p> <p><strong>Borjomi</strong></p> <p>Ну на самом деле, мы его проскочили не останавливаясь и уже на выезде притормозили перекусить на берегу речки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00012.jpg" alt="Столик так и не сделал, всё на бегу, всё на коленке. Но есть захочешь — и не так раскорячишься"> <em>Столик так и не сделал, всё на бегу, всё на коленке. Но есть захочешь — и не так раскорячишься</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00013.jpg" alt="Собственно, речка. Кура, то есть. Рядом железная дорога и прочие прелести жизни"> <em>Собственно, речка. Кура, то есть. Рядом железная дорога и прочие прелести жизни</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00014.jpg" alt="Вот вроде бы камень и небольшой, вроде бы и должно просто забраться, но подходишь к нему и непонятно, как зацепиться вообще. Особенно после обеда. Особенно в такую лютую жару."> <em>Вот вроде бы камень и небольшой, вроде бы и должно просто забраться, но подходишь к нему и непонятно, как зацепиться вообще. Особенно после обеда. Особенно в такую лютую жару.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00015.jpg" alt="Мастер за работой. Вытворяет! Тьфу, то есть творит!"> <em>Мастер за работой. Вытворяет! Тьфу, то есть творит!</em></p> <p>Но долго останавливаться нам никак, часы уже поджимают и нас ждёт следующая точка.</p> <p><strong>Akhaltsikhe</strong></p> <p>Какая главная достопримечательность этого города? Правильно, крепость Рабати. Вход, кстати, платный. И на территории продают очень вкусный квас. Про Рабати, думаю, каждый может почитать в Википедии сам. Это сильно отреставрированная крепость, без новодела не обошлось. Чего в Вики не напишут, так это то, что не надо ломиться на парковку около ВХОДА. Надо проехать на 100 метров дальше и обнаружить пустую парковку у ВЫХОДА, спуститься на 100 метров ко входу и спокойно начать экскурсию.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00016.jpg" alt="Вот такие бастионы"> <em>Вот такие бастионы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00017.jpg" alt="Ну и как не торгануть, коли есть такая возможность? И да, лапки в стороны — для вентиляции. На солнышке гарантированные 50&#43;"> <em>Ну и как не торгануть, коли есть такая возможность? И да, лапки в стороны — для вентиляции. На солнышке гарантированные 50+</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00018.jpg" alt="А внутри вот так"> <em>А внутри вот так</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00019.jpg" alt="Ступенчатый сад — в комплекте"> <em>Ступенчатый сад — в комплекте</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00020.jpg" alt="Дворик с лабиринтом. Если кто-то будет снова снимать Игру престолов, то декорации уже есть"> <em>Дворик с лабиринтом. Если кто-то будет снова снимать Игру престолов, то декорации уже есть</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00021.jpg" alt="Кто скажет, зачем они столб обнимают? А всё просто, он мраморный и прохладный"> <em>Кто скажет, зачем они столб обнимают? А всё просто, он мраморный и прохладный</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00022.jpg" alt="В крепости реально много зелени, никогда бы не подумал"> <em>В крепости реально много зелени, никогда бы не подумал</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00023.jpg" alt="Такие бассейны почему-то напомнили фильм Дюна"> <em>Такие бассейны почему-то напомнили фильм Дюна</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00024.jpg" alt="А вот такие арочные дорожки — книгу Терри Гудкайда под названием Меч истины"> <em>А вот такие арочные дорожки — книгу Терри Гудкайда под названием Меч истины</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00025.jpg" alt="Кто никогда не попадает на фото? Правильно, фотограф"> <em>Кто никогда не попадает на фото? Правильно, фотограф</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00026.jpg" alt="Ну и моё любимое, царство ласточек. Их там просто огромное количество. Летают, птенцов кормят."> <em>Ну и моё любимое, царство ласточек. Их там просто огромное количество. Летают, птенцов кормят.</em></p> <p>Промотавшись по полуденому пеклу, решили добить себя, отправившись в серные бани. Самое то что надо для суицидников-профессионалов.</p> <p><strong>Sulphur Baths</strong></p> <p>Шутки-шутками, но реально с непривычки в горячих источниках больше получаса торчать не рекомендуется. Моторчик может и клинануть невзначай. Мне тахометр показал 130 ударов в минуту и попросил покинуть опасную зону. Советское наследие весьма неплохо сохранилось. Два бассейна, чуток потеплее и чуток прохладнее. Запах сернистый, кстати, весьма умеренный, я думал будет больше. Ну и привыкаешь, конечно, быстро. Вообще всё чистенько, гигиеничненько и мне лично понравилось.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0262/00027.jpg" alt="Ихнияндр!"> <em>Ихнияндр!</em></p> <p>Любопытное наблюдение — вода в бассейне совсем не держит. Плавать тяжело, будто уж и не такой тяжелый у меня характер. Но глубина там небольшая, максимум по шею, захочешь не утонешь. Но тем не менее, режим водных процедур нарушать нельзя!</p> <p>На этом заканчивается первая часть рассказа об этой поездке. Продолжение следует.</p> <p>ЗЫ. Если статья понравилась — не жалеем и делимся ею, это поощряет автора на продолжение банкета!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Gruz4ik31</strong> · 2022 год</p> <p>На потолке это игрушка?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Да, лицехват плюшевый. Если фильм &ldquo;Чужой&rdquo; помнишь )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Его надо втихаря над не знающим спящим пассажиром закрепить. Вот феерично кирпичей то отложит как проснется! 😂</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2022 год</p> <p>Вспомнил Рабати (года 4 назад там был) — поностальгировал. Спасибо!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0264/Tue, 12 Jul 2022 19:11:47 +0300https://croco.page/posts/0264/<img src="https://croco.page/posts/0264/00001.jpg" alt="Featured image of post 0264. Грузия 2022: Двухдневная поездка. Часть 3" /><p><a href="https://www.drive2.ru/l/622382956022867214/">Первая часть</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/622423363075195623/">Вторая часть</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/622447277453093320">Третья часть</a></p> <p>Эта часть оказалась самой сложной в написании, так как количество фотографий всё-равно больше, чем позволяет Д2. Режем по живому.</p> <p><strong>Khertvisi</strong> Чтобы проехать от Vardziya до Tabatskuri, нужно чуточку вернуться и свернуть у замка Khertvisi. Дорога идёт вдоль реки, местами есть спуски. Одним из которых мы и воспользовались для передышки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00001.jpg" alt="Кто чем занимается на привале, кто-то вот детей по камням расставляет"> <em>Кто чем занимается на привале, кто-то вот детей по камням расставляет</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00002.jpg" alt="А некоторые даже жён"> <em>А некоторые даже жён</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00003.jpg" alt="Кроконяшко. Прятаеццо."> <em>Кроконяшко. Прятаеццо.</em></p> <p>В сам замок мы заходить не стали, слишком много времени было потрачено в Вардзии. Но красивые кадры сделали.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00004.jpg" alt="Общий вид замка"> <em>Общий вид замка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00005.jpg" alt="На фоне речной долины"> <em>На фоне речной долины</em></p> <p>Далее дорога до Akhalkalaki выглядит волшебно: аллея, берег реки и красотища. Попадаются горные ГЭСы. Изредка навигатор пытается срезать путь и отправить &ldquo;короткой дорогой&rdquo; в неизвестном направлении.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00006.jpg" alt="Во многих местах река закреплена"> <em>Во многих местах река закреплена</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00007.jpg" alt="Дорога как аллея в парке"> <em>Дорога как аллея в парке</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00008.jpg" alt="И красивые склоны"> <em>И красивые склоны</em></p> <p>После Akhalkalaki резкий подъём до 2000 метров практически и высокое плато. Вокруг сельхоз угодья на фоне гор. И снова навигация ведёт в неизвестные куширя.</p> <p>В последнем посёлке перед озером попадаемся в ловушку местных детишек: у них рекламная акция в поддержку использования автомобильных кондиционеров. На деле это выглядит как заливание воды в салон машины, если окна открытые. Дальше еду мокрый и с хорошей оплеухой на всё ухо. Не очень понимаю, как реагировать на такие выпады.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00009.jpg" alt="Зато поймали орла. Ну… почти поймали"> <em>Зато поймали орла. Ну… почти поймали</em></p> <p><strong>Tabatskuri</strong> Дорога заканчивается в районе деревни Moliti. Дальше для пузанов только боль, страдание и унижение. А мы — кататься и искать спуски к озеру. Кстати говоря, вы не сможете произнести правильно название этого озера, так как &ldquo;Ц&rdquo; в этом слове совсем не такое &ldquo;Ц&rdquo;, а какое именно, мне и не воспроизвести, например. Долго ржали с грузинами над моими попытками это сказать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00010.jpg" alt="На озере сильный ветер, рябь и чайки летят жопой вперёд. Верный признак непогоды"> <em>На озере сильный ветер, рябь и чайки летят жопой вперёд. Верный признак непогоды</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00011.jpg" alt="Вот там, между деревьями, мы и нашли спуск к воде"> <em>Вот там, между деревьями, мы и нашли спуск к воде</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00012.jpg" alt="Берега каменисные, ходить весьма рискованно"> <em>Берега каменисные, ходить весьма рискованно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00013.jpg" alt="Идеальное место для лагеря, просто непередаваемо красивое"> <em>Идеальное место для лагеря, просто непередаваемо красивое</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00014.jpg" alt="Поляна полна цветов, всё это пахнет и радует глаз"> <em>Поляна полна цветов, всё это пахнет и радует глаз</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00015.jpg" alt="На противоположном берегу — горы в облаках. Высота озера — 2000 метров. Деревья тут уже скорее редкость, чем норма"> <em>На противоположном берегу — горы в облаках. Высота озера — 2000 метров. Деревья тут уже скорее редкость, чем норма</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00016.jpg" alt="Сложно остановить фотоохоту на лягушат"> <em>Сложно остановить фотоохоту на лягушат</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00017.jpg" alt="Ну очень сложно!"> <em>Ну очень сложно!</em></p> <p>Вообще, это озеро считается рыбным. Берег завален разложившимися остатками сетей, причём мелчайшего размера — ячейка 15-20мм. Какую корюшку они тут ловят? Такие мелкие сетки я только в Карелии видел, именно на корюшку.</p> <p>После привала, куда можно доехать только с высоким клиренсом и, желательно, на понижайке, мы тронулись к одноимённому посёлку. Оттуда так же открываются виды.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00018.jpg" alt="Ещё пара мест для организации лагеря там, внизу"> <em>Ещё пара мест для организации лагеря там, внизу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00019.jpg" alt="Деревня на мысу, карельские мотивы"> <em>Деревня на мысу, карельские мотивы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00020.jpg" alt="Пешеходные указатели, для отчаянных"> <em>Пешеходные указатели, для отчаянных</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00021.jpg" alt="Памятное фото перед выездом с озера в сторону высокогорных пастбищ"> <em>Памятное фото перед выездом с озера в сторону высокогорных пастбищ</em></p> <p><strong>Высокогорье</strong></p> <p>На выезде из деревни поймали парочку довольно глубоких луж с характерным запахаом и Кроконяшка перестал позорить хозяина своей непотребной чистотой. Начался наш подъём почти до 2500 метровой отметки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00022.jpg" alt="Грунтовка, щебёнка и в гору"> <em>Грунтовка, щебёнка и в гору</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00023.jpg" alt="Резко холодает, ветерок вышибает слезу"> <em>Резко холодает, ветерок вышибает слезу</em></p> <p>Встречаем парочку таких же заблудших джиперов, они дружно ставят лайки 👍 Проезжаем мимо палаточного лагеря пастухов, каким-то чудом живущих на этих склонах. По-идее, давно сдуть должно бы.</p> <p>На самой верхней точке, где встречаются дороги до Tabatskuri, Bakuriani и Akhaltsikhe стоит пост полиции. Чего они там потеряли — неизвестно, но документы попросили у всех. Вероятно, контролируют нелегалов и контрабандистов каких. Но всё предельно вежливо. хоть и не быстро, спокойно и доброжелательно. Тот самый момент, когда кавказский мужик с калашом не вызывает никаких отрицательных эмоций.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00024.jpg" alt="Застава на вершине мира"> <em>Застава на вершине мира</em></p> <p>Резко набегают тучи и темнеет, а впереди ещё долгий спуск до Бакуриани.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00025.jpg" alt="Прямо тучи-тучи, но они ниже этого места и дождя не будет"> <em>Прямо тучи-тучи, но они ниже этого места и дождя не будет</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00026.jpg" alt="А на склонах — барашки. Нам мимо них ехать"> <em>А на склонах — барашки. Нам мимо них ехать</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00027.jpg" alt="Высота 2500, снег не тает даже в июле"> <em>Высота 2500, снег не тает даже в июле</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00028.jpg" alt="Постепенно спускаемся по грунтовым серпантинам в Букуриани. Там нас ждёт темнота и ливень. Последнее фото и всё, дальше работа пилота"> <em>Постепенно спускаемся по грунтовым серпантинам в Букуриани. Там нас ждёт темнота и ливень. Последнее фото и всё, дальше работа пилота</em></p> <p>Собственно, это вся красивая часть поездки. Финансовая ниже:</p> <p>Ахальцихе (крепость Рабати) 84 лари (4 взрослых и ребёнок) Бассейны с горячими источниками 47 лари (4 взрослых и ребёнок) Абастумани, обсерватория 51 лари (минимальная группа 5 человек, 10 лари за человека) Ночлег в Аспидза 310 лари (4 взрослых и ребёнок, ужин, завтрак и радушие — в подарок)</p> <p>Пройдено 650 километров, при расходе около 13 литров и цене топлива 4.5 лари.</p> <p>Отчёт окончен.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00029.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2022 год</p> <p>В два раза солярка поднялась, с тех пор когда я был… Хотя 100р — это сначала кажется много, но потом вспоминаю, как всю страну из конца в конец два раза за неделю объехал — это ж совсем по-другому ощущается)) 650км — чуть больше, чем до PCG от Чухломы)))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0264/00030.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Ну да, я тут на одной штатной заправке по диагонали всю страну проеду, а на допниках — вернусь. Но соляра по 4.5 это как ни крути — больно.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0263/Tue, 12 Jul 2022 11:57:34 +0300https://croco.page/posts/0263/<img src="https://croco.page/posts/0263/00001.jpg" alt="Featured image of post 0263. Грузия 2022: Двухдневная поездка. Часть 2" /><p><a href="https://www.drive2.ru/l/622382956022867214/">Первая часть</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/622423363075195623/">Вторая часть</a> <a href="https://www.drive2.ru/l/622447277453093320">Третья часть</a></p> <p><strong>Abastumani Astrophysical Observatory</strong></p> <p>Обсохнув после серных источников, продолжаем наше путешествие дальше по той же дороге в сторону Abastumani. Трасса — буквально парковая дорожка, едешь как в сказке. Упирается дорожка в серпантин к обсерватории. Серпантин ОЧЕНЬ крутой и узкий. Благо, людей там практически нет.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00001.jpg" alt="Вид с серпантина на долину"> <em>Вид с серпантина на долину</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00002.jpg" alt="На широте Грузии, средняя полоса начинается с высоты примерно 1.5 километра. Ехал прям как по костромским лесам"> <em>На широте Грузии, средняя полоса начинается с высоты примерно 1.5 километра. Ехал прям как по костромским лесам</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00003.jpg" alt="Вот такие штуки попадаются в этих не самых людных местах. Впервые вижу, да"> <em>Вот такие штуки попадаются в этих не самых людных местах. Впервые вижу, да</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00004.jpg" alt="Паркуемся на самом верху, около поста охраны"> <em>Паркуемся на самом верху, около поста охраны</em></p> <p>Скучающие охранники рассказывают, что самостоятельно по территории гулять никак, можно только с гидом. Но гид будет англоговорящий. Конечно же соглашаемся. Подошедший через 10 минут дядя честно признался, что ни по-русски, ни по-английски он вменяемо говорить не может и экскурсию проводил на смеси всех доступных средств коммуникации, включая язык жестов. Очень весело и познавательно.</p> <p>Сама обсерватория действующая, там до сих пор проводятся наблюдения. Но если в консерватории делают консервы, то что делают в обсерватории?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00005.jpg" alt="Наш гид, показывает кассету для фотосъемки"> <em>Наш гид, показывает кассету для фотосъемки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00006.jpg" alt="Кабинет советского учёного, в хорошем сохране. Время прям-таки замерло тут"> <em>Кабинет советского учёного, в хорошем сохране. Время прям-таки замерло тут</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00007.jpg" alt="Железный Феликс. Идеальное состояние. Рабочий образец"> <em>Железный Феликс. Идеальное состояние. Рабочий образец</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00008.jpg" alt="Печатная машинка на 2 языка! Даже не думал, что такое можно реализовать в рамках механики"> <em>Печатная машинка на 2 языка! Даже не думал, что такое можно реализовать в рамках механики</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00009.jpg" alt="На стенах всякие чеканки раздой степени древности"> <em>На стенах всякие чеканки раздой степени древности</em></p> <p>Кусочек метеорита на фото не попал, но жалеть особо не о чем, камушек и камушек.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00010.jpg" alt="Жемчужина коллекции — полностью рабочий телескоп. Можно было бы задержаться до 9 вечера и посмотреть на Луну. Всё в идеальном состоянии с 1937 года, добавлены только электроприводы крыши и самого телескопа, чтобы не в ручную упражняться. Умели ж строить (С)"> <em>Жемчужина коллекции — полностью рабочий телескоп. Можно было бы задержаться до 9 вечера и посмотреть на Луну. Всё в идеальном состоянии с 1937 года, добавлены только электроприводы крыши и самого телескопа, чтобы не в ручную упражняться. Умели ж строить (С)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00011.jpg" alt="Рядом — масштабная стройка. Новая обсерватория уже построена, монтаж нового телескопа состоится в течение двух лет. Конечно же мы туда приедем! Уже на подольше и с ночёвкой."> <em>Рядом — масштабная стройка. Новая обсерватория уже построена, монтаж нового телескопа состоится в течение двух лет. Конечно же мы туда приедем! Уже на подольше и с ночёвкой.</em></p> <p>Ну а пока туристический комплекс ещё не действует, мы вынуждены возвращаться вниз, в поисках ночлега.</p> <p><strong>Aspindza</strong></p> <p>Мы возвращаемся из Abastumani через Akhaltsikhe, но проезжаем не в сторону Borjomi, а в сторону Aspindza.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00012.jpg" alt="По пути ловим пару кадров, уже пред закатных"> <em>По пути ловим пару кадров, уже пред закатных</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00013.jpg" alt="Речка бурная, ветвящаяся"> <em>Речка бурная, ветвящаяся</em></p> <p>К сожалению, дорогу Akhaltsikhe-Aspindza сфотографировать не удалось, но картины там просто улётные. Уже в темноте мы добрались до гостевого двора гостеприимного Сосо.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00014.jpg" alt="Лёгкий завтрак, еле ноги унёс."> <em>Лёгкий завтрак, еле ноги унёс.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00015.jpg" alt="Просыпаешься утром, а с балкончика такая красотища"> <em>Просыпаешься утром, а с балкончика такая красотища</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00016.jpg" alt="И можно поваляться в гамачке"> <em>И можно поваляться в гамачке</em></p> <p>Попрощавшись с хозяином гостевого дома, отправляемся дальше. Нас ждёт утро в скальном городе.</p> <p><strong>Vardziya</strong></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00017.jpg" alt="Добыча электричества в горах"> <em>Добыча электричества в горах</em></p> <p>Вдоль реки добираемся до Вардзии. Это тоже сильно отреставрированный объект, приспособленный к туризму. Даже WiFi есть и перильца. Как тут жили люди раньше, перебираясь по узеньким балкончикам — даже представить страшно.</p> <p>Наверх довезёт газелька или даже электрический автобусик, частному транспорту наверху места нет. Можно и пешком, если кровь горяча, но по такой жаре.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00018.jpg" alt="Начинаем осмотр. Там даже конюшни есть в камнях высеченные."> <em>Начинаем осмотр. Там даже конюшни есть в камнях высеченные.</em></p> <p>Аудио и прочих гидов мы не берём, самим полазить и посмотреть гораздо прикольнее. А всё что интересно, можно легко загуглить или спросить у мимопробегающих знатоков.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00019.jpg" alt="Виды на долину красивые, но хочется уже куда-то в тень. Пекло на скальном склоне неистовое. Хотя даже полудня ещё нет."> <em>Виды на долину красивые, но хочется уже куда-то в тень. Пекло на скальном склоне неистовое. Хотя даже полудня ещё нет.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00020.jpg" alt="Город большой, весь полностью обойти его — та ещё задачка"> <em>Город большой, весь полностью обойти его — та ещё задачка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00021.jpg" alt="Ныкаемся по пещерам, как настоящие пещерные жители. В кадр попадают следы современных технологий"> <em>Ныкаемся по пещерам, как настоящие пещерные жители. В кадр попадают следы современных технологий</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00022.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00023.jpg" alt="Снова нет фотографа"> <em>Снова нет фотографа</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00024.jpg" alt="Мимо проходят группы туристов, договариваемся с какими-то англоговорящими о фотографиях по бартеру"> <em>Мимо проходят группы туристов, договариваемся с какими-то англоговорящими о фотографиях по бартеру</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00025.jpg" alt="Свежезапечёный на солнышке дитёныш, пещерный, конечно же"> <em>Свежезапечёный на солнышке дитёныш, пещерный, конечно же</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00026.jpg" alt="Кроме тысяч ласточек, тут ещё куча вот таких симпатяг. Что за вид не гуглил ещё, но зверюга здоровая, грамм двести мяса бегает! Они не особо пугливые, подпускают довольно близко. А вот ласточкины гнёзда что-то на фото не получились, хотя мы и пытались их выследить по красоте"> <em>Кроме тысяч ласточек, тут ещё куча вот таких симпатяг. Что за вид не гуглил ещё, но зверюга здоровая, грамм двести мяса бегает! Они не особо пугливые, подпускают довольно близко. А вот ласточкины гнёзда что-то на фото не получились, хотя мы и пытались их выследить по красоте</em></p> <p>Наконец-то мы забираемся в глубины самого города. Там прохладно и вылезать уже не хочется. Внезапно, там есть даже действующая древняя пещерная церковь.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00027.jpg" alt="Мы довольно быстро поняли, что древние люди были весьма малогабаритными. Мы по этим норам ходим согнувшись пополам, однако"> <em>Мы довольно быстро поняли, что древние люди были весьма малогабаритными. Мы по этим норам ходим согнувшись пополам, однако</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00028.jpg" alt="Колодец между уровней, выглядит стрёмненько"> <em>Колодец между уровней, выглядит стрёмненько</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0263/00029.jpg" alt="Бассейн с чистейшей минералкой. Холодненькая, вкусная. Привет, ангина!"> <em>Бассейн с чистейшей минералкой. Холодненькая, вкусная. Привет, ангина!</em></p> <p>Изрядно помотавшись по крутым лесенкам и переходам, ощупав стены и даже потолок (головой), возвращаемся на нижнюю парковку. Жара стоит неистовая, явно переваливает 50. А нас ждёт дальнейший путь, немного вернуться и в куширя. Надо подниматься выше!</p> <p>На этом заканчивается вторая часть рассказа об этой поездке. Продолжение следует.</p> <p>ЗЫ. Если статья понравилась — не жалеем и делимся ею, это поощряет автора на продолжение банкета!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>rewoon</strong> · 2022 год</p> <p>Пензенский счетмаш, надпись на машинке в солнечной Грузии, завод уже давно накрылся медным тазом, а продукция ещё мелькает по всему СССР.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p>Порции в Грузии огромные, как по нам, то надо брать одну на двоих. Как и в Чехии.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0261/Sun, 03 Jul 2022 00:27:54 +0300https://croco.page/posts/0261/<img src="https://croco.page/posts/0261/00001.jpg" alt="Featured image of post 0261. Грузия 2022: Алгетское водохранилище" /><p>Алгетское водохранилище находится в 50 км от Тбилиси, на запад. Покатушка предполагалась простой, без приключений, чисто сосисочная. Таковой она и случилась, если бы не часовой ливень, просто тропический. Приключения, ага.</p> <p>Подъездов к озеру много, с разных направлений, мы выбрали первый попавшийся и ближайший — от деревеньки Тбиси, что рядом с дамбой. Съезда, собственно, только два: на дамбу и чуть дальше на берег, проскочить — легче лёгкого, нормально обозначен он в OsmAnd. Пузотёркам доступно только пара подходов к воде, дальше нужны Большие Колёса и лебедка для подстраховки: суглинистые берега размыло дождями и в крутой подъём обратно будет не залезть. Так как цели сражаться за проезд не было, а вторую машину жалко, просто остановились где смогли, а на разведку сходили пешком.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00001.jpg" alt="Берега высокие, подходов к воде мало — крутой спуск можно, конечно, побороть, но не легко, особенно назад"> <em>Берега высокие, подходов к воде мало — крутой спуск можно, конечно, побороть, но не легко, особенно назад</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00002.jpg" alt="Купание и поедание арбуза шло по плану, пока не пришла резкая и внезапная гроза. Жахнуло знатно, сухим не ушёл никто :-)"> <em>Купание и поедание арбуза шло по плану, пока не пришла резкая и внезапная гроза. Жахнуло знатно, сухим не ушёл никто :-)</em></p> <p>Фотографировать было никак, а на видео слишком много мата :-)</p> <p>Что-то в этом году Грузия совсем не засушливая, мягко говоря. Всё отсырело, что могло.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00003.jpg" alt="И сразу после — снова благодать"> <em>И сразу после — снова благодать</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00004.jpg" alt="Места очень живописные"> <em>Места очень живописные</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00005.jpg" alt="Тут есть связь, но людей немного, в основном — рыбаки. Рыбы реально плавает косяками. Окуни и ещё какая-то бель."> <em>Тут есть связь, но людей немного, в основном — рыбаки. Рыбы реально плавает косяками. Окуни и ещё какая-то бель.</em></p> <p>Вероятно из-за дождливого лета, уровень воды в озере на 0.5-1 метр выше обычного — деревья подтоплены.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00006.jpg" alt="Рядом со стоянкой найдены руины чего-то, то ли древнего, то ли плохо построенного. Даже что-то типа стола или алтаря, непонятно."> <em>Рядом со стоянкой найдены руины чего-то, то ли древнего, то ли плохо построенного. Даже что-то типа стола или алтаря, непонятно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00007.jpg" alt="Кроме одного участка, промытого дождями, остальные дороги — сущий автобан."> <em>Кроме одного участка, промытого дождями, остальные дороги — сущий автобан.</em></p> <p>Кроме рыбы в озере, по берегам растут какие-то грибы. Я опознал сыроежку и что-то похожее на желчный гриб.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00008.jpg" alt="А ещё там полным-полно красивых крупных улиток."> <em>А ещё там полным-полно красивых крупных улиток.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00009.jpg" alt="Нотис. Позирует."> <em>Нотис. Позирует.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00010.jpg" alt="Полянка для ночёвки, однозначно. Но только для тех, кто 4х4"> <em>Полянка для ночёвки, однозначно. Но только для тех, кто 4х4</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00011.jpg" alt="Вид на озеро с этой самой полянки. На том берегу — скальный амфитеатр."> <em>Вид на озеро с этой самой полянки. На том берегу — скальный амфитеатр.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00012.jpg" alt="Традиционно — испортить красивый пейзаж своим внешним видом"> <em>Традиционно — испортить красивый пейзаж своим внешним видом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0261/00013.jpg" alt="К вечеру пейзаж стал просто неописуемо прекрасен."> <em>К вечеру пейзаж стал просто неописуемо прекрасен.</em></p> <p>Отчёт окончен.</p> <p><strong>Если запись понравилась, не жалеем поделиться ею с другими пользователями, не жадничаем лайкосики (С). Реакции на контент, как известно, мотивируют к дальнейшим рассказам.</strong></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>А чо испортить то? Мужик вполне в нормальной кондиции👍 Всё вмеру☝️😁</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Да путешествия по Грузии это всегда +10 кило, как же тут всё вкусное…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Друзья и однокашники были в Тбилиси и Болниси, много раз ездил в гости. Даже на свадьбе был у друга в 1979 году. Оооо, это было феерично, прекрасно! Люблю Сакартвело!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvKobrachka</strong> · 2022 год</p> <p>Тема грозы не раскрыта😁😁😁 Очень классно)) природа — космос😻</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Вот верите или нет, но когда сверху тебе заливается по ковшику воды в минуту, а снизу подтапливает все подвалы, не смотря на непромокающие коврики, ловить гром и молнию как-то совсем не приходит в голову. Да и техника не вся влагостойкая, может и не перенести внеплановой судьбы Титаника.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvKobrachka</strong> · 2022 год</p> <p>Вот теперь тема раскрыта😵🙊</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0260/Thu, 30 Jun 2022 18:00:11 +0300https://croco.page/posts/0260/<img src="https://croco.page/posts/0260/00001.jpg" alt="Featured image of post 0260. Вместо брызговиков" /><p>Как совсем ни для кого не секрет, крокодилы очень любят грязь. И при первой же возможности заливаются ею по самые уши. Даже если на всей дороге будет одна малюсенькая лужица размером с блюдце — машина будет ухрючкана вся, целиком и полностью, по самую крышу. А я, так уж получилось, не очень люблю ходить грязным, что совершенно невозможно, если ездишь на постоянно грязной машине.</p> <p>Штатные брызговики и расширители отвалились с Кроконяшки много сезонов назад, диски -15 и 35-я резина требуют более радикальных мер по защите. Однако расширители от РусАртель как на зло сделаны так, чтобы брызговики к ним крепить было максимально неудобно. И, в принципе, прикрепить-то ещё можно, но ведь отойдут на кочках при первой же возможности, вместе с раширителями и, вероятно, погнув сами крылья. Поэтому извращался и крутил большие брызговики на отдельных кронштейнах.</p> <p>После, внезапно, не очень удачной парковки во дворе, передний брызговик резко устал и решил, что с него хватит. Вслед за ним демонтировался и второй передний брызговик. Кронштейны, кстати, отработали отлично: брызговик в расход, а кузову ничего, нигде не задело и не погнуло.</p> <p>И стал крокодил снова пачкаться:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0260/00001.jpg" alt="Ехать невозможно — боковые стёкла и зеркала недоступны, в них только грязь. Двери тоже не открыть."> <em>Ехать невозможно — боковые стёкла и зеркала недоступны, в них только грязь. Двери тоже не открыть.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0260/00002.jpg" alt="Поездка по сухой дороге, жара и благолепие. А грязь всё-равно кусками летит и даже в пилота, что, кстати, обидненько"> <em>Поездка по сухой дороге, жара и благолепие. А грязь всё-равно кусками летит и даже в пилота, что, кстати, обидненько</em></p> <p>Так долго продолжаться не могло и был добыт листовой ПНД и наколхожены заглушки. При этом пришлось-таки снять штатные резинки со штатных порогов, чтобы нормально всё это закрепить.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0260/00003.jpg" alt="Делов на полчаса, дольше собирался"> <em>Делов на полчаса, дольше собирался</em></p> <p>Проверка показала следующее: машина практически перестала закидывать себя грязью, попадает, в основном, на задние крылья. Риск оторвать что-либо сведён к нулю. Можно спокойно ехать с открытыми окнами по жидкой грунтовке и не страдать от брызг.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0260/00004.jpg" alt="Всё с протектора и теперь НЕ в салон"> <em>Всё с протектора и теперь НЕ в салон</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0260/00005.jpg" alt="После хорошей такой грязюки, стёкла остались прозрачными. Такого даже брызговики не делали, даже большие. А ведь на фото — сразу после замешивания луговины. Основная грязь — это то что по дороге налетело, со встречки."> <em>После хорошей такой грязюки, стёкла остались прозрачными. Такого даже брызговики не делали, даже большие. А ведь на фото — сразу после замешивания луговины. Основная грязь — это то что по дороге налетело, со встречки.</em></p> <p>Теперь хочу переделать крепление подножек с кузова на раму, для прочности. И отодвинуть подножки сантиметров на 5 от порогов. Тогда ещё меньше пачкаться будет, думаю.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Medvedik72</strong> · 2022 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0260/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2022 год</p> <p>Кстати, да, тоже это заметил, когда делал брызговики на своем авто.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Почему то у Вас выцвели серым расширители Рус.артель. Наверно от грузинского солнца. Если бы их как то подчернить, вид бы стал лучше.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Не, они сразу такими стали, еще до южных поездок. Почернить их можно, термофеном, например.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Понял. Черными было бы однозначно лучше. А то этот серый пластик напоминает стойки умученной Газели первых выпусков.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2022 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Не, они сразу такими стали, еще до южных поездок. Почернить их можно, термофеном, например.</p> <p>а лучше сразу текстурной краской, и надолго забыть)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seven7Zero</strong> · 2022 год</p> <p>Надо взять на вооружение, а то грязью двери закидывает</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2022 год</p> <p>А если ещё резину поуже, так вообще только пыль сдувать надо будет, иногда)). Хорошая идея, только нужно помнить, что в наших машинах кузов и рама это не единое целое.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Где ж ты 35-ю поуже найдёшь. скажите спасибо, что 315 ширины добыть получилось.</p> <p>А про раму-кузов да, но там всё гибкое</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2022 год</p> <p>Я на штатной &ldquo;дефендеровской&rdquo; катаю второй год, 235/85/16, а/т, не лифтовано, всё в стандарте, проходимости хватает, где надо, лопатой можно поработать, по болотам не езжу. Кузов относительно рамы ОЧЕНЬ подвижен, я б резину использовал, но тут уже хозяин-барин.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Ну сравнил тоже! Ясное дело, что на колёсиках от тележки из супермаркета никаких пролем с грязью и нехваткой расширителей )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2022 год</p> <p>Тут много мелких подробностей, например, как глубина и рисунок протектора. Спорить не буду, у меня новый RAZR, грунта он выносит на асфальт достаточно. Колёса не сами крутятся, есть прокладка между рулём и сиденьем, от неё тоже зависит, куда и сколько летит (и летит ли вообще) из-под колёс. Кстати, &ldquo;чистый джип-позор для хозяина&rdquo;)).</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Стоит, позорит )))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0260/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2022 год</p> <p>Опять же помоешь-расстроишься. Тут вмятинка, там скол, здесь ржа полезла. А так грязный и грязный)).</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2022 год</p> <p>Крайне жизненная проблема Тоже вечно уделаный весь будто из болот не вылазит А по факту пара луж и весь в говне😂</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0259/Tue, 28 Jun 2022 21:14:17 +0300https://croco.page/posts/0259/<img src="https://croco.page/posts/0259/00001.jpg" alt="Featured image of post 0259. Грузия 2022: Удабно и окрестности" /><p>Погода на выходные по всему Кавказу подсказывала: завернись в одеялку, включи сериальчик и носу не кажи на улицу:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00001.jpg" alt=""></p> <p>Стихия везде, дороги в горах размыло, печаль-тоска и безысходность. Маленький кусочек Грузии показался оазисом среди этого всего безобразия, следовательно путь — туда!</p> <p>Маленькая деревенька Удабно в Кахетии населена, как ни странно, сванами и поляками. Там есть какой-то исторический экскурс на эту тему, интересующиеся могут загуглить. А у меня другая цель — попробовать жизнь &ldquo;digital nomad&rdquo;, то есть работа с колёс и вечерние вылазки по окрестностям.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00002.jpg" alt="Дорога в Удабно хорошая, буквально закати колёса"> <em>Дорога в Удабно хорошая, буквально закати колёса</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00003.jpg" alt="Придорожное кафе-гостиница-бар, хозяин — поляк, говорить можно на русском и английском, он оба этих языка знает так себе. Зато много гостей-поляков. Явно тянутся к своим, в этой глуши. Забавное."> <em>Придорожное кафе-гостиница-бар, хозяин — поляк, говорить можно на русском и английском, он оба этих языка знает так себе. Зато много гостей-поляков. Явно тянутся к своим, в этой глуши. Забавное.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00004.jpg" alt="Первая вечерняя вылазка — к небольшому озерцу рядом с деревней. Удовольствие ниже среднего, так как после дождей всё размыло, а концентрация огромных собак в деревне сильно больше концентрации людей."> <em>Первая вечерняя вылазка — к небольшому озерцу рядом с деревней. Удовольствие ниже среднего, так как после дождей всё размыло, а концентрация огромных собак в деревне сильно больше концентрации людей.</em></p> <p>Короче говоря, проба кочевой жизни получилась в пол-силы: кровать, холодильник и микроволновка свои, а вот интернет, чай и столик рабочий — польские. Зато много сразу стало понятно, например, что мне для таких поездок обязательно нужна маркиза. И чайник.</p> <p>После рабочего дня не грех и выбраться на осмотр достопримечательностей. Как раз комплексы пещерных монастырей в ассортименте и ехать до них минут 15. Причём, по хорошим дорогам. Ну. почти ко всем :-)</p> <p>Первой целью стал Natlismtsemeli. Не берусь это переписать латиницей.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00005.jpg" alt="Дорога прям по кромке границы с Азербайджаном. Патрули стоят, бдят. Но никто не выходит, не шугает."> <em>Дорога прям по кромке границы с Азербайджаном. Патрули стоят, бдят. Но никто не выходит, не шугает.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00006.jpg" alt="Комплекс большой, хоть и не огромный. Не такой раскрученый, как David Gareji"> <em>Комплекс большой, хоть и не огромный. Не такой раскрученый, как David Gareji</em></p> <p>Гора из песчаника, не скальник.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00007.jpg" alt="Вид на башню. Чтоб туда забраться — надо проявить некоторую сноровку"> <em>Вид на башню. Чтоб туда забраться — надо проявить некоторую сноровку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00008.jpg" alt="А вот это вид уже с самой башни"> <em>А вот это вид уже с самой башни</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00009.jpg" alt="Вдалеке пылит цементный завод, это грузинский"> <em>Вдалеке пылит цементный завод, это грузинский</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00010.jpg" alt="А вот за горой — Азербайджан"> <em>А вот за горой — Азербайджан</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00011.jpg" alt="Сам комплекс восстанавливается, имеет довольно жилой вид, хотя явно посетителей не хватает"> <em>Сам комплекс восстанавливается, имеет довольно жилой вид, хотя явно посетителей не хватает</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00012.jpg" alt="Внутри проходят службы, расставлены иконы. С советских времён все стены развандалены, надписи 195х годов, почему-то, преобладают"> <em>Внутри проходят службы, расставлены иконы. С советских времён все стены развандалены, надписи 195х годов, почему-то, преобладают</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00013.jpg" alt="Вид на бескрайние просторы, то ли гористой полупустыни, то ли неровного плато, не определю. Деревьев нет, одна трава и песок. Зато почти сухо и нет дождя."> <em>Вид на бескрайние просторы, то ли гористой полупустыни, то ли неровного плато, не определю. Деревьев нет, одна трава и песок. Зато почти сухо и нет дождя.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00014.jpg" alt="А вот это — задний двор. Желоба для сбора дождевой воды в колодец-бассейн. Их там, таких резервуаров, несколько. Выглядит весьма и весьма. А дверца — это комнатка полтора-на-полтора, для отшельника и бдений. Так и не понял, то ли они там днями сидели, то ли неделями, то ли годами. Мне не понять"> <em>А вот это — задний двор. Желоба для сбора дождевой воды в колодец-бассейн. Их там, таких резервуаров, несколько. Выглядит весьма и весьма. А дверца — это комнатка полтора-на-полтора, для отшельника и бдений. Так и не понял, то ли они там днями сидели, то ли неделями, то ли годами. Мне не понять</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00015.jpg" alt="А вот, собственно, и экскурсовод. Говорит на грузинском (наверное). По русски три слова, по английски — одно. Я так и не понял, на каких он там правах, то ли смотритель, то ли монах, то ли один он там, то ли кто-то ещё есть, но не выходит. Языковой барьер, однако. Но по всем этим пещерам провёл, показал и даже как-то рассказал. Наверное, ему там адово скучно, если в одного сидит. От предложенных денег за экскурсию отказался."> <em>А вот, собственно, и экскурсовод. Говорит на грузинском (наверное). По русски три слова, по английски — одно. Я так и не понял, на каких он там правах, то ли смотритель, то ли монах, то ли один он там, то ли кто-то ещё есть, но не выходит. Языковой барьер, однако. Но по всем этим пещерам провёл, показал и даже как-то рассказал. Наверное, ему там адово скучно, если в одного сидит. От предложенных денег за экскурсию отказался.</em></p> <p>Далее по более попсовым местам, а именно Давид Гареджи. Правда я так и не понял, как правильно писать это название, вместе или отдельно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00016.jpg" alt="По пути есть башня, рядом — археологические раскопки. Всё древнее мамонтов. Но вот как именно называется это место не нашёл, даже Викимапия молчит."> <em>По пути есть башня, рядом — археологические раскопки. Всё древнее мамонтов. Но вот как именно называется это место не нашёл, даже Викимапия молчит.</em></p> <p>Сам комплекс Давид Гареджи весьма обжитой, даже туалет платный — 50 тетри. Но из-за тёрок с Азербайджаном, самые интересные места недоступны — погранцы против.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00017.jpg" alt="Вот тут уже действительно целый город в пещерах и около"> <em>Вот тут уже действительно целый город в пещерах и около</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00018.jpg" alt="Целая крепость, не просто так вам тут!"> <em>Целая крепость, не просто так вам тут!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00019.jpg" alt="Всё это в окружении нереальных расцветок окружающих гор. Или песчаных дюн. Или я даже не знаю, как это правильнее. Но цвета просто инопланетные."> <em>Всё это в окружении нереальных расцветок окружающих гор. Или песчаных дюн. Или я даже не знаю, как это правильнее. Но цвета просто инопланетные.</em></p> <p>Туристов мало, три-четыре экипажа. Экскурсовода нету, даже грузиноговорящего, хотя телефон для заказа висит на столбике. Ну да и ладно, исторические справки можно почитать в этих ваших интернетах, мне ж подавай личных ощущений. А из них вокруг — горы, кузнечики и черепахи. Много черепах. Больших и не очень. А ещё змеи. Тоже толпа, явно более многочисленная, чем туристический вечер понедельника.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00020.jpg" alt="Кто как проводит вечера. Меня вот, например, обоссала эта шмакодявка. А ведь я её даже не обижал!"> <em>Кто как проводит вечера. Меня вот, например, обоссала эта шмакодявка. А ведь я её даже не обижал!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00021.jpg" alt="Бургер по-черепашьи"> <em>Бургер по-черепашьи</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00022.jpg" alt="Трое в лодке, не стесняясь собаки…"> <em>Трое в лодке, не стесняясь собаки…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00023.jpg" alt="Ну вот и ещё черепашьих жопиков вам в ленту"> <em>Ну вот и ещё черепашьих жопиков вам в ленту</em></p> <p>Змей сфотать не получается, они ещё более шустрые чем реактивные черепахи. А ловить и брать в руки неизвестное ползучее я совершенно отказываюсь. Единственное, что смог добыть — это безвременно погибшего на асфальте змия, но он во-первых, совершенно не фотогиничен, а во-вторых, вообще не змей, а ящер. Желтопузик называется. Самая большая безногая ящерица, кстати. Метра полтора в длину и выглядит соответствующе. Но сколько же их там! Ладно хоть всякие гюрзы не ползали и скорпионы не обнаружились, а то туристы приезжают с мелкими детьми, но совершенно без башни.</p> <p>Последней точкой осмотра стал комплекс Dodo. Но там всё кончилось быстро: не успел запарковаться, как какой-то чудак с горы начал орать и явно намекать, что тут гостям не рады. Вот тебе и христианское смирение.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00024.jpg" alt="Однако монахи там монашествуют в полную силу, с солнечными панелями и огородиками."> <em>Однако монахи там монашествуют в полную силу, с солнечными панелями и огородиками.</em></p> <p>После этого ещё часок дороги и снова мокрый и дождливый город Тбилиси.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00025.jpg" alt="Ну и как не торгануть лицом на фоне такого пейзажа"> <em>Ну и как не торгануть лицом на фоне такого пейзажа</em></p> <p>Собственно, отчёт окончил.</p> <p><strong>Если запись понравилась, не жалеем поделиться ею с другими пользователями, не жадничаем лайкосики (С). Реакции на контент, как известно, мотивируют к дальнейшим рассказам.</strong></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>zhiv1973</strong> · 2022 год</p> <p>Завидую белой завистью!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ar-3</strong> · 2022 год</p> <p>👍👍👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vally717</strong> · 2022 год</p> <p>ЗдОрово! Был там пару лет назад. Только с погодой нам больше повезло. Кстати ящер тоже оттуда))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0259/00026.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>говорят там таких много, а я ни одной не заметил, видимо плохой охотник. Или черепахи всех разогнали</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>leonei</strong> · 2022 год</p> <p>Супер, я и сам только приехал из Грузии, напишу отчет позже))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Огонь! Давай про интересные места, мне ещё ездить и ездить! )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvKobrachka</strong> · 2022 год</p> <p>Потрясающе🤩 красиво)))</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0258/Thu, 16 Jun 2022 17:19:55 +0300https://croco.page/posts/0258/<img src="https://croco.page/posts/0258/00001.jpg" alt="Featured image of post 0258. Дигорское ущелье, долина водопадов" /><p>Кто едет в неизвестное место, без разведки и гуглинга, просто с бухты-барахты и едва карты обновив, тот — я!</p> <p>Ну а дальше куча фото, потому что что тут особо писать?</p> <p><strong>1. Грузия.</strong></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00001.jpg" alt="Наверное, одно из самых красивых мест — Крестовый перевал. Высота 2500, раннее утро"> <em>Наверное, одно из самых красивых мест — Крестовый перевал. Высота 2500, раннее утро</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00002.jpg" alt="На такой высоте и облака, и снег ещё местами попадается, это в июне-то"> <em>На такой высоте и облака, и снег ещё местами попадается, это в июне-то</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00003.jpg" alt="А это уже около самой границы, пара километров до КПП"> <em>А это уже около самой границы, пара километров до КПП</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00004.jpg" alt="Всё-таки, Казбек прекрасен. Особенно утром. Особенно в хорошую погоду."> <em>Всё-таки, Казбек прекрасен. Особенно утром. Особенно в хорошую погоду.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00005.jpg" alt="Всегда останавливаюсь у таких домиков на вершине горы. Как там люди живут, интересно"> <em>Всегда останавливаюсь у таких домиков на вершине горы. Как там люди живут, интересно</em></p> <p>Но Грузия быстро заканчивается, тут всего-ничего, двести километров. А вот дальше надо смотреть в карту.</p> <p><strong>2. Карты.</strong></p> <p>Дорог в Долину Водопадов много, но так как я в карты не смотрел и инструкций не читал, первым делом ломанул прокладывать путь по ближайшей. А чо нам, кабанам? Получилось не очень. От Верхней Санибы до села Кобан дорога идёт приличная, полно отдыхающих на берегу реки, загорают, шашлычки жарят. А вот около Гизельдонской ГЭС добрый строитель развернул обратно: — Дальше дороги нет, всё перекопали и ремонтируют, езжай в объезд через Кармадонское ущелье. Ну OK, не привыкать. Однако, там тоже оказалось всё грустно в плане покрытия — дорогу делают, щебёнка и полно техники. Карты я, естественно, делал уже после возвращения. Итоговый маршрут на Яндексе. Хотя реально ехать надо по OsmAnd, он хотя б дороги рисует по-людски.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00006.jpg" alt="Путь туда"> <em>Путь туда</em></p> <p>Обратный путь через Фиагдон гораздо проще: классная горная дорога, с асфальтом и достопримечательностями, едешь и отдыхаешь.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00007.jpg" alt="Путь обратно"> <em>Путь обратно</em></p> <p><strong>3. Кармадонское ущелье.</strong></p> <p>Нет, я совершенно не знал, куда еду и чем известно это место. Путешественник-по-достопримечательностям из меня ну просто никакой.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00008.jpg" alt="То то самое ущелье, где сошёл ледник Колка и похоронил 125 человек, включая группу Бодрова. Следы разрушенной дороги и туннелей там до сих пор."> <em>То то самое ущелье, где сошёл ледник Колка и похоронил 125 человек, включая группу Бодрова. Следы разрушенной дороги и туннелей там до сих пор.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00009.jpg" alt="А вокруг такая красота, что снова понимаешь всю недостаточность фото для передачи этого."> <em>А вокруг такая красота, что снова понимаешь всю недостаточность фото для передачи этого.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00010.jpg" alt="Стали набегать тучки"> <em>Стали набегать тучки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00011.jpg" alt="Ящерицы Кармадонского ущелья."> <em>Ящерицы Кармадонского ущелья.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00012.jpg" alt="Почему-то очень пугливые, позируют неохотно и разбегаются."> <em>Почему-то очень пугливые, позируют неохотно и разбегаются.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00013.jpg" alt="Съёмка с большим увеличением с расстояния метров 10, не меньше."> <em>Съёмка с большим увеличением с расстояния метров 10, не меньше.</em></p> <p><strong>4. Город мёртвых.</strong></p> <p>«Город мёртвых», также Даргавсский склеповый могильник (осет. Дæргъæвсы зæппæдзтæ) — комплекс наземных и полуподземных склеповых сооружений XIV—XVIII веков у селения Даргавс в Северной Осетии. Самый крупный комплекс такого типа на Северном Кавказе. (Wikipedia)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00014.jpg" alt="Издалека это выглядит вот так"> <em>Издалека это выглядит вот так</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00015.jpg" alt="Чтобы попасть на территорию, надо иметь 100 рублей наличными. Связи тут нет, зато касса и охрана — есть."> <em>Чтобы попасть на территорию, надо иметь 100 рублей наличными. Связи тут нет, зато касса и охрана — есть.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00016.jpg" alt="Да, там реально гора человеческих костей и черепов. И гробики, похожие на лодочки-долблёнки."> <em>Да, там реально гора человеческих костей и черепов. И гробики, похожие на лодочки-долблёнки.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00017.jpg" alt="А вокруг такая красота."> <em>А вокруг такая красота.</em></p> <p>Вообще, это оказалось весьма людным местом. Аборигены гоняют по склонам и серпантинам на &ldquo;маршрутках&rdquo;, возят желающих туристов толпами. Даже магазинчики местами попадаются, но берите нал :-)</p> <p><strong>5. Долина Водопадов</strong></p> <p>Этот арт-объект очень близко к некрополису, разогнаться не успеешь. И тоже место оказалось людным, особенно в выходной, особенно с утра. Вечером редкие задержавшиеся на двухкилометровой высоте туристы, и те всё пониже пытаются, в долину и в палатки. А вот к полудню реально нашествие.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00018.jpg" alt="Вечером резко стемнело и похолодало. Но палатка не нужна, у меня с собой однокомнатная квартирка на колёсах. С кроватью и подогревом."> <em>Вечером резко стемнело и похолодало. Но палатка не нужна, у меня с собой однокомнатная квартирка на колёсах. С кроватью и подогревом.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00019.jpg" alt="Нашёл боле-мене ровное местечко и лагерь готов."> <em>Нашёл боле-мене ровное местечко и лагерь готов.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00020.jpg" alt="А утром такая вот красота"> <em>А утром такая вот красота</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00021.jpg" alt="Водопадов действительно вокруг очень много"> <em>Водопадов действительно вокруг очень много</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00022.jpg" alt="Куда ни глянб — тают ледники и текут ручьи. Их названия узнал только потом."> <em>Куда ни глянб — тают ледники и текут ручьи. Их названия узнал только потом.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00023.jpg" alt="В долине полно полян с цветами, уклон не передать, но ходить по такой полянке трудно"> <em>В долине полно полян с цветами, уклон не передать, но ходить по такой полянке трудно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00024.jpg" alt="Днём долина выглядит гораздо дружелюбнее. И очень ярко"> <em>Днём долина выглядит гораздо дружелюбнее. И очень ярко</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00025.jpg" alt="Никогда так не делайте! Совсем никогда, это серьёзная ошибка: залезти на высоту в 2000 метров и походить без майки часа три солнечным летним днём. Никогда не страдал от солнечных ожогов, даже если обгорал сильнее и дольше. А тут прям-таки знатно пропёкся, до поднятия температуры и хренового самочувствия. Обычно всё обходилось гораздо легче. (ну или это старость) Чувствую теперь себя как кусок стейка на складе ядерных отходов."> <em>Никогда так не делайте! Совсем никогда, это серьёзная ошибка: залезти на высоту в 2000 метров и походить без майки часа три солнечным летним днём. Никогда не страдал от солнечных ожогов, даже если обгорал сильнее и дольше. А тут прям-таки знатно пропёкся, до поднятия температуры и хренового самочувствия. Обычно всё обходилось гораздо легче. (ну или это старость) Чувствую теперь себя как кусок стейка на складе ядерных отходов.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00026.jpg" alt="Вертолётик облетает окружающие вершины, то ли погранцы, то ли спасатели."> <em>Вертолётик облетает окружающие вершины, то ли погранцы, то ли спасатели.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00027.jpg" alt="Вот тут тебе и поляна, и горы, и облако и солнечный день и всё-всё-всё"> <em>Вот тут тебе и поляна, и горы, и облако и солнечный день и всё-всё-всё</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00028.jpg" alt="Попытка подойти к водопаду Кристальный. Доселе боле-мене дорога превратилась в оползень и ещё 200 метров ломать ноги на таком рельефе показалось неразумным."> <em>Попытка подойти к водопаду Кристальный. Доселе боле-мене дорога превратилась в оползень и ещё 200 метров ломать ноги на таком рельефе показалось неразумным.</em></p> <p>А вот на Мидаграбинских водопадах полный аншлаг, человек поболе сотни, суваться туда в такую толпу уже никакого желания.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00029.jpg" alt="Интересный цветочек, даже на фоне общей яркости картинки выделяется. Интересно, что это"> <em>Интересный цветочек, даже на фоне общей яркости картинки выделяется. Интересно, что это</em></p> <p><strong>6. Обратный путь</strong></p> <p>Спускаться с гор только пешком сложно, на машине оно само катится, только с передачи не снимай, а то тормоза спалишь.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0258/00030.jpg" alt="Любимая рубрика — Обед на Вершине Мира."> <em>Любимая рубрика — Обед на Вершине Мира.</em></p> <p>К сожалению, больше фоточек приложить не получается, Д2 ограничивает. А то можно было б ещё и местных коняшек показать и гигантский меч-в-камне и просто 100500 кадров с гор.</p> <p>Всем мира и добра!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>PelkinRussia</strong> · 2022 год</p> <p>Красота! Я там был :)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>promodani</strong> · 2022 год</p> <p>Как вам живется в одном из самых красивых мест мира?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>В Интернете? :-) Прекрасно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AnnyMorgan</strong> · 2022 год</p> <p>Цветок Горечавка. 🙂</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Мерси :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vikkikim</strong> · 2022 год</p> <p>Красота 👍👍👍👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Я там 4 года учился, в самом центре Орджоникидзе(1977-81гг). А лето проводили в лагере, в Комгаронском ущелье. Каждым погожим утром наблюдали Казбек. Все полевые занятия по тактике проводили в горах, так как горно-стрелковая подготовка была основным предметом. А в конце октября 1978 года мы, группа курсантов, совершили восхождение на Казбек в честь 60ти летия ВЛКСМ. Поморозились однако знатно!Так что у меня немного своеобразное отношение к тем красотам. Память конечно выборочна, и кое что хорошее тем не менее осталось.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>LunaticK-MiC</strong> · 2022 год</p> <p>Привет! Спасибо, интересный бортовик! 3 вопроса: 1 пружины в итоге менялись на более мягкие или остались +100 и +300 и притерпелось-слюбилось? 2 как себя чувствует кузов под титаном и рама после подварки креплений кузова? все устойчиво, без намеков на косяки проживет еще 20 лет? 3 нет ли мечт о высокой крыше с сафари, особенно учитывая спальник?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>1. Да, задние пружины заменены на просто лифтовые, без усиления. Перед работает нормально на хаско-пружинах. Надо будет проверить просадку как-нить.</p> <p>2. Рама после подварки была песочена и крашена порошком, после этого заливается антикором регулярно. Никаких намёков нет, как с завода.</p> <p>3. Нет, высокая крыша мне не нравится, хотя это и удобнее.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvKobrachka</strong> · 2022 год</p> <p>Спасибо за столько красоты)))😻😻😻 Надо альбом) с еще фотками😉</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>То ли ещё будет!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvKobrachka</strong> · 2022 год</p> <p>С нетерпением ждём))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vanua</strong> · 2022 год</p> <p>Красота!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0257/Wed, 15 Jun 2022 11:42:00 +0300https://croco.page/posts/0257/<img src="https://croco.page/posts/0257/00001.jpg" alt="Featured image of post 0257. Бибика ння!" /><p>Всем мира и добра!</p> <p>Как нежданно Кроконяшка попал на выборы, так и негаданно одержал убедительную победу в них. Результат пусть и не разгромный, но более чем убедительный:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0257/00001.jpg" alt=""></p> <p>Очень хочу поблагодарить всех, кто участвовал в продвижении, голосовании и просто поддерживал. Вас очень много, ответить всем-всем-всем и не получится поди. Поэтому скажу вот тут:</p> <p><strong>ОГРОМНОЕ СПАСИБО!</strong></p> <p>Без вашей поддержки, конечно, не было бы этой победы. Очень приятно осознавать, что есть ещё ценители не пластиковых современных свистелок, а настоящих кандовых машин из прошлого века, из железа и самого прочного вещества в мире — оксида ниссана.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0257/00002.jpg" alt=""></p> <p>А я отправлюсь писать большой отчёт о последнем путешествии и готовиться к новым дорогам и направлениям.</p> <p>ЗЫ. Если кто-то хочет лайков и всего прочего — пишите в личку, поток уведомлений от Д2 просто нечитабельный последние сутки, слишком много всего.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Masterslide</strong> · 2022 год</p> <p>И я верил что старичок возьмёт первенство! Поздравляю как патрулевод патрулевода!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KriKurFox</strong> · 2022 год</p> <p>Одерживайте победу всегда, и не только в сети, но и в жизни!🤗🤗🤗</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2022 год</p> <p>22.16 и 17.26 победил с большим отрывом! Поздравляю!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Leonid-65</strong> · 2022 год</p> <p>Не за ответные лайки голосовал, а из уважения к настоящему вседорожнику и к его заботливому хозяину!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2022 год</p> <p>Поздравляю!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Хороший Патрол в кузове У-60, да с ТД-42 + заботливый хозяин = победа! ✊😁</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Iznpro</strong> · 2022 год</p> <p>Поздравляю! 🥂</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2022 год</p> <p>Поздравляю, удивительное рядом :)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>safarist74</strong> · 2022 год</p> <p>Все патрулисты-сафаристы братья💪</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Jagermeister-102</strong> · 2022 год</p> <p>Поздравляю!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Soad35</strong> · 2022 год</p> <p>Земеля с победой! 😜🤟👍💪🤝🥳🍻🍺🎉🥂🍾⛽🛢️</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0256/Tue, 14 Jun 2022 08:45:40 +0300https://croco.page/posts/0256/<img src="https://croco.page/posts/0256/00001.jpg" alt="Featured image of post 0256. Выборы машины дня" /><p>Утро началось не с кофе, а с кучи сообщений от Д2 с пожеланиями удачи, даже не сразу понял, с чего такой ажиотаж. А сам я только-только вернулся из очередной поездки и спал, ничего не подозревая об этой движухе. На самом деле, мог бы и вообще не застать эти выборы, так как все выходные был без связи, в горах.</p> <p><strong>Короче, сегодня Кроконяшке нужны голоса! Очень-очень нужны! А так же прочие лайки, шейры и репосты.</strong></p> <p>А на днях будет новая запись о довольно длинной и интересной поездке.</p> <p>ЗЫ. Если кому-то нужны лайки и прочее — пишите в личку, в таком шквале уведомлений что-либо найти без шансов.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0256/00001.jpg" alt="Фото для привлечения внимания к горным кроконяшкам"> <em>Фото для привлечения внимания к горным кроконяшкам</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2022 год</p> <p>Проголосовал, удачи!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>SmokedOwl</strong> · 2022 год</p> <p>Удачи! :-)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvilRus</strong> · 2022 год</p> <p>Отметился :)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MFC</strong> · 2022 год</p> <p>Уважаю зверюгу, голосовал</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2022 год</p> <p>Ох ты! Ну удачи)) Наверное, занавесочки очень людям нравятся</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Занавесочки болотного цвета — то что надо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>max-stingrei</strong> · 2022 год</p> <p>Репост старшему брату🙌</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Это кто ещё старший :-) У тебя-то колёсики побольше будут )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Alexey-pnz</strong> · 2022 год</p> <p>+1</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>aidarminbit</strong> · 2022 год</p> <p>+1</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Masloy</strong> · 2022 год</p> <p>Голос конечно!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>jagdpanzer55</strong> · 2022 год</p> <p>Лайкнул))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvKobrachka</strong> · 2022 год</p> <p>Порви там всех😈😈😈 удачи!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Всё зависит от вас и потока голосов. Я-то что, я могу только пост про горы написать :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>EvKobrachka</strong> · 2022 год</p> <p>Поактивничаем)) не вопрос😎</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p><strong>EvKobrachka</strong></p> <p>Порви там всех😈😈😈 удачи!</p> <p>👍👍👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p>Лайки не нужны, просто проголосовал за старинный настоящий внедорожник, щас таких уже не делають☝️</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Да, мало таких осталось, очень мало.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Gruz1709</strong> · 2022 год</p> <p>Лайков и прочего не нать. Машина — огонь. Голосую.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Leonid-65</strong> · 2022 год</p> <p>Уже проголосовал! Автомобили производства конца прошлого века — это крепкие и надёжные автомобили! Особенно вседорожники!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RussoTuristo4x4</strong> · 2022 год</p> <p>+1 за &ldquo;Пузотёра&rdquo;)))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Ща голосну. Порадею за коллегу☝️😉</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Йесс! Голоснул. Пусть только попробуют не дать &ldquo;Бибику ння&rdquo;! 🤪</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AngreeGirl</strong> · 2022 год</p> <p>Голос!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>lexer18</strong> · 2022 год</p> <p>✔</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NarimanSTI</strong> · 2022 год</p> <p>+1Удачи!👍👍👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2022 год</p> <p>+1</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2022 год</p> <p>Отдал и поделился, вот только поздно узнал!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MERCEDES-RUSSIA</strong> · 2022 год</p> <p>Удачи на Выборах!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>EvKobrachka</strong> · 2022 год</p> <p>Ура-ура!))))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2022 год</p> <p>Вот и хорошо, что победил! Поздравляю!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>IntroCom</strong> · 2022 год</p> <p>Поздравляю с победой!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Alex-rus45</strong> · 2022 год</p> <p>С победой 🏆 🏎️🔥👍😊</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Ну вот, я же говорил — пусть только попробуют, и мы победили! Урррааааа! Кроконяшка &ldquo;Мафына ння&rdquo; ! ! ! ✊😁</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Не рискнули не дать трофей ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>А то! 🤝</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>BABON58</strong> · 2022 год</p> <p>С победой полного привода! Красава! Заслуженно! Классный аппарат! Удачи!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>dprotiv</strong> · 2022 год</p> <p>С кубком!)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2022 год</p> <p>Мои поздравления!)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ivav3</strong> · 2022 год</p> <p>👍🏻</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0255/Fri, 10 Jun 2022 23:03:51 +0300https://croco.page/posts/0255/<img src="https://croco.page/posts/0255/00001.jpg" alt="Featured image of post 0255. Сколько места ворует "комод" в багажнике" /><p>В продолжение темы о комодах и спальных полках, решил подсчитать, какой объём у меня &ldquo;ушёл&rdquo; относительно спальной полки. Заодно и продолжим неспешную беседу с товарищем <a href="https://www.drive2.ru/users/lapocruiser/">lapocruiser</a> как адептом полок. Кстати да, ничего против полочек я не имею, в любом случае оборудование строится под задачу, а не наоборот.</p> <p>Итак, в моём варианте высота спальника 25 см, состоит он из 4 продольных стенок по метру длиной и 2-х поперечных, так же по метру. Толщина стенки 1 см. Считаем украденый объём, сразу в дециметрах:</p> <p>2,5х10х0,3 х 6 = 15 (литров)</p> <p>Ещё есть профильная труба 20 и 25 мм, больше чем на просто полке:</p> <p>0,2х0,2х10 х 3 + 0,25х0,25х10 х 2 = 1,25 (литра)</p> <p>И ещё ящики, тоже из тонкой фанеры, примерно по 4 литра каждый.</p> <p>Итого от багажника откушено, даже если брать с сильным запасом, 25 литров полезного объёма. Много это или мало? Ну, если учесть, что сам багажник объёмом литров под 1000…</p> <p>Сравним с полкой. Моя первая конструкция занимала:</p> <p>10х13х0,5 = 65 литров, это не считая стоек. Вторая конструкция сильно тоньше была, около 25 литров.</p> <p>ИТОГО:</p> <p>Органайзер-комод в багажнике откусывает у меня в 2 раза больше места, чем полка. В сумме получается около 50 литров потерянного пространства. При этом приобретается удобное пространство над крыльями, которое без органайзера можно заполнить только воздухом, там как раз литров 20-30 пустоты и оттуда всё вылетает.</p> <p>Я не считал раскладную часть спальника, потому что тут уже у каждого свои решения, у меня же получилось сделать так, что складная часть спальной полки удобно убирается в органайзер и не мешает в багажнике, её просто как-будто и нет совсем.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0255/00001.jpg" alt="А вот так у меня теперь ездит холодильник"> <em>А вот так у меня теперь ездит холодильник</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0255/00002.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2022 год</p> <p>Уютненько, занавесочки)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Ну при ночевке в городе всё-таки лучше, чем просто тонировка</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2022 год</p> <p>А чё не рифлёнкой зашить?)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>ну давай уж тогда просто заварить всё вглухую, включая лобовое.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2022 год</p> <p>Не, гантраки это удел божественных тайот)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2022 год</p> <p><strong>moathetroll</strong></p> <p>Уютненько, занавесочки)))</p> <p>Там еще герань на подоконнике и соседи по батареям стучат</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Я отказался от выдвижных ящиков. Они реально сокращают ёмкость под полкой. У меня просто лёгкая спальная полка на алю каркасе. Высота 320 мм, чтоб бытовой газовый баллон лёжа входил. Всё путём, но не учёл что до ручки открывания двери изнутри будет не добраться. Шнурком тяну за ручку. Колхоз колхозный, но чё уж поделать. Отдирать ковролин и вырезАть выемку для доступа уже не буду, раз при заказе этот момент не обговорил. Тем более что там и каркас перекраивать надо.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>у меня была полка около 32-35 см высотой, при нашей низкой крыше — всё-таки не очень удобно. Спать ещё норм, но вот залезать туда так себе.</p> <p>А у меня ящики не выдвижные, а просто под нишу сделаные, плотно. И если что работают сидениями на привале. Соответственно, места лишнего не занимают нисколько</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Главное — чтоб самомУ нравилось.☝️</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Nurikgan</strong> · 2022 год</p> <p>Классно!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Lapocruiser</strong> · 2022 год</p> <p>Потерянный объём на выдвижных ящиках немного иначе считается.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0255/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Lapocruiser</strong> · 2022 год</p> <p>примерно так.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0255/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Не, Артём, у емня ж не такие ящики. Просто стоят плотно в нише и всё. Нет ни салазок, ни петель, никакой фурнитуры вообще.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Lapocruiser</strong> · 2022 год</p> <p>Тогда зачем перегородки, если ящик и так имеет свои стенки? Не поленился, заштриховал это потерянное по всей длине пространство. Это не считая поперечных перегородок.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0255/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Не, ты схему не понимаешь:</p> <p>из реальны потерь идёт перегородка 1см толщиной на глубину 30 см (эти ящики только по 30 см в глубину). И сам ящик, тоже стенка 1 см толщиной. То пространство что за профильной трубой — используется, у меня там место под плоские всякие штуки, доска разделочная, например, там живёт.</p> <p>Сами перегородки нужны, чтобы ящик не клинило барахлом, набитым в среднюю нишу и в ниши над арками. В этом особый смысл, когда перегородки от арок не было, на арках заднего колеса ничего не держится — выпадает в основное подполочное пространство.</p> <p>А дальше, за этими ящиками, там большие ниши под холодильник или груз. Пространство там не теряется, стенка только одна, толщиной 1 см. Ящиков выдвижных там нет, просто всё наваливать можно горой.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Lapocruiser</strong> · 2022 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Не, Артём, у емня ж не такие ящики. Просто стоят плотно в нише и всё. Нет ни салазок, ни петель, никакой фурнитуры вообще.</p> <p>Многие дальнобойные путешественники вообще отказываются от ящиков, даже от обычных. Просто потому что они вносят свои рамки, которые далеко не всегда совпадают с форматом груза. Отказываются от ящиков они в пользу сумок, которые гораздо плотнее заполняют полезное пространство.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Согласен, если цель увезти максимум, то сумки-пакеты и ногами трамбовать. Сам так ехал буквально на днях, мешки лежали даже на сидении пассажира. Но прошу заметить, при загруженной &ldquo;по самое не могу&rdquo; машине, а у меня реально чуть не до отбойников зад просел, доступ к походному ежедневному барахлу оставался: в ящики положил самое нужное и оно никуда не потерялось. А в нишах, которые за ящиками, ехал Хрупкий Ценный Груз. И доехал идеально. Такое с сумками провернуть было бы сложнее.</p> <p>Да, эта комплектация у меня не самая &ldquo;дальнобойная&rdquo;, скорее всё-таки машина используется в поездки на 2-3 дня гораздо чаще, чем &ldquo;месяц буераками&rdquo;. Однако, получилось весьма универсально и даже как грузовичок отработал на все бабки.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KIA1970</strong> · 2022 год</p> <p>Объемы не считал, но то что ящики выдвижные — зло, понял сразу. Свой спальник долго продумывал, но получил именно то, что требовалось мне — <a href="https://www.drive2.ru/l/607793811111810755/">www.drive2.ru/l/607793811111810755/</a> 1200х1950 у меня получилось спальное место, 360 под ним органайзер и задние сидения не вожу )) Единственное что катаю сверху — холодильник.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0254/Mon, 06 Jun 2022 21:19:47 +0300https://croco.page/posts/0254/<img src="https://croco.page/posts/0254/00001.jpg" alt="Featured image of post 0254. Грузия 2022: Озеро Какхиси" /><p>АХТУНГ! Внутри много фото шокирующе-сказочного содержания, вызывает острые приступы желания сбежать в горы и любви к Грузии.</p> <p>Всё начиналось, в принципе, не плохо:</p> <p>— А давайте поедем и посмотрим Боржоми и Бакуриани? — А давайте! — Ну а на обед заезжайте на озеро Какхиси, там дорога не очень, но ничего — Конечно! Обед на озерце, это ж хорошо!</p> <p>Наивные…</p> <p>Из Тбилиси ехали неторопясь, через Гори и не по основной трассе, очень уж хотелось не просто давить на газ по жаре. Кстати про газ и про жару, Кроконяшка нормально так давит при 30+ пекле за бортом, до 95 его внутренний мир прогрелся только при обгоне в тягуне.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00001.jpg" alt="Река разлилась, зимой тут было несколько более умиротворённо."> <em>Река разлилась, зимой тут было несколько более умиротворённо.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00002.jpg" alt="Где-то в этих горах древний пещерный город, но мы до него не добрались, цель была иная."> <em>Где-то в этих горах древний пещерный город, но мы до него не добрались, цель была иная.</em></p> <p>Навигатор в тот день работал из рук вон плохо, просто отвратительно и безобразно. То ли от перегрева, то ли из вредности, но в конце-концов, какими-то посёлками вы выехали к броду. Хотя я точно в прошлый раз ехал до Гори просто по асфальту. Чудеса. Однако, местный житель на Субаре показал класс и мы просто переехали ручей.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00003.jpg" alt="Дорогой называется место, где ты собираешься проехать."> <em>Дорогой называется место, где ты собираешься проехать.</em></p> <p>Дальше до Боржоми доехали совершенно обыденно и без приключений, однако в самом городе поняли, что время обеденное и надо срочно освоить красоты приозёрного шашлыка.</p> <p>Покрутившись по деревеньке Chobiskhevi, выехали на одну из двух дорожек к озеру и, проехав с километр, поняли что напарник с недоприводом остаётся грустить внизу, а я соревнуюсь с квадриками на понижайке. Или пробуем вторую дорогу, левую относительно движения. Окончательно отринув Яндекс, как полностью недееспособный вариант, строю маршрут в OSM. Красивое.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00004.jpg" alt="OSM оказался в горах гораздо практичнее и полезнее"> <em>OSM оказался в горах гораздо практичнее и полезнее</em></p> <p>Итого, потеряв часа полтора, снова стремимся к озеру. Грунтовка очень быстро превращается в собрание страданий для кроссовера и через 3 километра мы понимаем, что дальше проехать может только квадрик. Или патруль. И желательно на понижайке. А вокруг такая красота…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00007.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00008.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00009.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00010.jpg" alt="Притормозили отдохнуть и подождать недоприводных. Горизонт не завален, выставлено по уровню. И это относительно ровная площадка."> <em>Притормозили отдохнуть и подождать недоприводных. Горизонт не завален, выставлено по уровню. И это относительно ровная площадка.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00011.jpg" alt="Углы подъёма трудно передаются фотографиями, но было классно."> <em>Углы подъёма трудно передаются фотографиями, но было классно.</em></p> <p>Перегружаем всё нужное, включая людей, в Кроконяшку и продолжаем штурмовать последние 6 километров дороги. Много камня, хотя дорога и не опасная, обрывов нет поблизости. С такой перегрузкой приходится идти с понижайкой. Проходим останки деревни Larebi, а в долине Dabadzveli натыкаемся на квадрики с туристами. У них экскурсия там до озера как раз, пошли вместе.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00012.jpg" alt="Dabadzveli — то ли долина, то ли хутор, непонятно"> <em>Dabadzveli — то ли долина, то ли хутор, непонятно</em></p> <p>После участка Larebi-Dabadzveli всё остальное кажется простым и понятным. Вслед за квадром, добираемся до озера.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00013.jpg" alt="Озеро Kakhisi"> <em>Озеро Kakhisi</em></p> <p>На берегу довольно людно, для туристов разбита поляна, есть лошади и шашлыки. Мы обосновались неподалёку, под деревом. Обед на высоте 1750 метров способствует.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00014.jpg" alt="Будет туристический рай, пока строится."> <em>Будет туристический рай, пока строится.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00015.jpg" alt="Вид на озеро с другой стороны"> <em>Вид на озеро с другой стороны</em></p> <p>Само озеро довольно большое, по грузинским меркам. Полно рыбы, у неё нерест и рыба не стесняясь плавает днём у берега. Всё окружено горами, красота просто несказанная.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00016.jpg" alt="Выливаем адреналин из ковриков после неудачного штурма склона."> <em>Выливаем адреналин из ковриков после неудачного штурма склона.</em></p> <p>Маршрут: Тбилиси — Какхиси Сложность: только с понижайкой, углы подъёма-спуска до 25 градусов, крены до 20 градусов. Дорога с камнями и колеями. За 9 километров дороги, перепад высоты около 1 километра, что как бы должно настораживать. Координаты: 41.756013, 43.341646</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00017.jpg" alt="Мышиный хвостик — это не украшение, это самый точный прибор — дерьмометр. Если хвостик приближается к зеркалу — ситуация совсем дерьмовая."> <em>Мышиный хвостик — это не украшение, это самый точный прибор — дерьмометр. Если хвостик приближается к зеркалу — ситуация совсем дерьмовая.</em></p> <p>Ну и после всего этого, сытые и довольные, отправились в обратный путь. Ясное дело, что Бакуриани остался без нашего внимания, просто по причине темноты и усталости.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00018.jpg" alt="Стоит, готовится опозорить хозяина своей чистотой."> <em>Стоит, готовится опозорить хозяина своей чистотой.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>fugi</strong> · 2022 год</p> <p>С &ldquo;дерьмометром &quot; отличная идея. 25 стартуем в Грузию.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Прекрасно, ждём-с</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2022 год</p> <p>грузины то любят руских после спец операции)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Ну живём как-то.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p><strong>kubass</strong></p> <p>грузины то любят руских после спец операции)))</p> <p>Они не видят именно ТЕХ русских которых можно нелюбить за СВО. Но и мы их тоже вживую не видим. Только по ящику☝️</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Стопэ-стопэ, народ. Давайте вот про машинки и путешествия.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Arch17</strong> · 2022 год</p> <p>Столько мест где ещё не был хотя на пузотерке туда не ногой.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Да, там где есть асфальт, уже интересного и не осталось</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AnthInteriors</strong> · 2022 год</p> <p>Эх, красота, хотели мы в Грузию попасть летом, но так и не попали, только зимой побывать удалось, но пока не писал про это в БЖ Сервантоса. Но напишу обязательно.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Зимой в Грузии не менее прикольно, чем летом, да. Прошлогодние записи можно почитать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AnthInteriors</strong> · 2022 год</p> <p>Почитаю 😉 На границе сейчас без проблем? Мы планировали в Стамбул через Грузию в этом году, но побоялись из-за политических событий.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Уже нет, проезд свободный</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p>Всем привет. Подскажите пожалуйста в обменниках или банках в Грузии можно ли поменять доллары старого образца (в идеальном состоянии) на GEL?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0254/00019.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Нигде не видел ограничений на год выпуска бакса</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p>Да, они ходят во всём мире. Но мало ли. В России не хочу менять на рубли, смысла нет. Потом рубли на GEL.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Не дури, вези баксами</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p>Из Тбилиси написали: &ldquo;Но я рекомендую брать новые. Могут посчитать плохой курс и придится идти в банк, а там ещё хуже&rdquo; .</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Да ну, бред какой-то.</p> <p>Учти, курс лари-бакс скачет порой, так что все эти &lsquo;плохие курсы&rsquo; нивелируются волатильностью за месяц</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Не дури, вези баксами</p> <p>На сколько это так?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p>Осталось немного от лучших времен. 🤣</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0253/Mon, 06 Jun 2022 20:01:01 +0300https://croco.page/posts/0253/<img src="https://croco.page/posts/0253/00001.jpg" alt="Featured image of post 0253. Грузия 2022: Поездка в Триалети" /><p>Маленький выезд выходного дня, 25 км от Тбилиси. Чисто подышать свежим воздухом и проверить снаряжение — ту часть спальника, что не спальник, а органайзер пространства. Кстати, прошло успешно: ящички вынимаются, становятся стуликами, мангальчик за зиму не заржавел сильно, короче — всё очень и очень. Кстати, места в багажнике пусть и убыло, но из-за организации пространства, вроде как прибыло.</p> <p>Маршрут: Тбилиси — Триалети Сложность: нулевая, для недопривода и по асфальту. Последние 300 метров — пешком в горку на смотровую площадку через лес. Координаты: 41.618723, 44.531318</p> <p>После шашлычков заглянули на бывшую дачу тов. Берии. Он, конечно, совсем нам не товарищ, да и дача в заброшенном состоянии, но тем не менее, место историческое.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0253/00001.jpg" alt="Маки, цветут везде. Интересный факт, вероятно из-за угрозы массовой наркомании, в стране запрещён вообще любой мак, даже тот что в булочках. Ввозить нельзя, есть нельзя. Странные они, конечно, порою…"> <em>Маки, цветут везде. Интересный факт, вероятно из-за угрозы массовой наркомании, в стране запрещён вообще любой мак, даже тот что в булочках. Ввозить нельзя, есть нельзя. Странные они, конечно, порою…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0253/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0253/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0253/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0253/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0253/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0253/00007.jpg" alt="Шашлык не сгорел! Его просто на виде мариновали, по армянскому рецепту. Адски вкусно получается."> <em>Шашлык не сгорел! Его просто на виде мариновали, по армянскому рецепту. Адски вкусно получается.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0253/00008.jpg" alt="А вот и дача Берии. Полнейшая заброшка, внутри ещё хуже."> <em>А вот и дача Берии. Полнейшая заброшка, внутри ещё хуже.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>safarist74</strong> · 2022 год</p> <p>Рецептик бы шашлычка в вине, а то че то слюни потекли🤤</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p>Под руководством Берии было создано ядерное оружие. Которым размахивают до сих пор. Его еще называли Главный атомный маршал СССР</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>То дела давно минувших дней, а сама идея неконтролируемого ядрёного распада достаточно опасна и должна быть похоронена на свалке истории.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Sunarchy8</strong> · 2022 год</p> <p>Под руководством Берии было создано ядерное оружие. Которым размахивают до сих пор. Его еще называли Главный атомный маршал СССР</p> <p>+ секс маньяк🤣</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p>И не только</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p>Кстати дачу Берии продали год назад с аукциона за 2,5 млн лари. Так что это частная собственность. Может отреставрируют?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Да, слышал про такое. Но с момента продажи там как было запустение, так и осталось.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Goute</strong> · 2022 год</p> <p>В смысле мак нельзя? У них же легалайз</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Можно скурить пол-грамма травки. Всё остальное — нельзя.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0252/Thu, 02 Jun 2022 10:26:07 +0300https://croco.page/posts/0252/<img src="https://croco.page/posts/0252/00001.jpg" alt="Featured image of post 0252. Грузия, весна, тестирование мягких боксов и раций" /><p>Что-то поездок по маршруту Россия-Грузия у меня всё больше и просто обозначать номером года становится сложно, явно не 1-2 поездки в году получаются. В этот раз было много чего в первый раз. Ехали по маршруту Кострома-Иваново-Нижний-Саратов-Волгоград-Элиста-Моздок-Владикавказ-Тбилиси. Ехали долго, размеренно и с двумя ночёвками.</p> <p>Во-первых, это моя первая поездка в Грузию в мае месяце, когда там в горах такая красота, что ни словами, ни фото не передать. Прицеплю внизу пару кадров, но это выглядит так жалко по сравнению с реальным видом, аж зло берёт.</p> <p>Во-вторых, мы шли сперва тремя экипажами, потом — двумя. Для связи использовали, тоже впервые, Baofeng UV-82. Это оказалось люто-бешено удобным, особенно учитывая, что я шёл тяжелый и медленный, а напарник — быстрый. Подсказки при обгонах, предупреждение о дороге и просто контакт в пути, где нет даже сотовой связи — неоценимое преимущество. К сожалению, расстояние связи для раций оказалось очень коротким, метров 200-300 и собеседник пропадает. То ли я делаю что-то не так, то ли рации надо более иные, то ли шаманить с антеннами более длинными — непонятно. Но всё-равно ехать стало просто разительно легче и удобнее.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0252/00001.jpg" alt="Перед стартом из Костромы"> <em>Перед стартом из Костромы</em></p> <p>Ну и в-третьих, испытывали мягкие боксы на крышу производства РИФ. Об этом чуть подробнее. Так как машина у меня высокая, то с пластиковым боксом я ни на одну парковку не влезаю вообще, 2.5 метра ворот не делают. Снимать и хранить бокс на балконе идея прикольная, но это надо напарника, чтобы снять-поставить и, желательно, ещё до балкона донести. Была идея о двух длинных лыжных боксах, которые я более-менее смогу в одного ставить, но там цена вопроса вырастает до 50-60к рублей и срок поставки расстраивает. И для 1-2 надобностей в год… Стоит ли оно того? Итого было куплено 2 мягких бокса, как раз убрались один за другим на крыше. Под них, чтобы не протирать, подложили куски тонкой фанеры и ковролин. Груз, который боится влаги, умотали в пакеты и стрейч-плёнку. Дополнительно зафиксировали стяжками, дорога дальняя.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0252/00002.jpg" alt="Крокодил, груженый по дальше-больше-не-могу."> <em>Крокодил, груженый по дальше-больше-не-могу.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0252/00003.jpg" alt="Где-то под Саратовом, проверка груза и минутный отдых."> <em>Где-то под Саратовом, проверка груза и минутный отдых.</em></p> <p>Короче говоря, доехало всё ожидаемо. Подтяжка груза раз в 500 километров, плохая дорога и больше 1000 километров дождя. Почему-то слегка подмокло дно, по краям. Может быть, из-за неправильной установки, может из-за фанерки-подложки, трудно судить. Общий вывод: пользоваться можно, но груз требует дополнительной защиты. У нас ничего не пострадало, так как готовы были.</p> <p>Не обошлось и без происшествий, благо, мелких. Где-то в районе Волгограда на особо злобных кочках я потерял клемму от стартера, выпала. Без ямы, ночью и уставший проблему не обнаружил, очень уж там место неудобное, а руки — кривые. Благо есть в Волгограде наши, мой старый приятель Антон, который свою шестидесятку восстанавливает до идеала. Звонок, ночлег, утром 10 минут на яме и можно дальше. Делов-то, переодевались дольше. Но как хорошо, когда есть товарищи в разных уголках и всегда можно позвонить старшим научным сотрудникам в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> для консультаций! В районе Вознесенского вместо дороги выбрали серпантин. Поднялись на 500 метров и попали в отчаянный туман, никогда такого не видел. Пару часов пробирались буквально на ощупь, видимость — не дальше капота. И это ещё и ночью. А с двух сторон перевала стоят КПП с суровыми мужиками при автоматах. Походу, покой седых гор стерегут, не знаю.</p> <p>По расходу получилось странное. Если ехать с таким парусом и с перегрузом, но придерживаться 90-95 км\ч по равнине, то расход упал до 11.5 литров. Потом пошли горки и на них приходилось скакать вверх-вниз и разгоняться, расход поднялся минимум на литр. Реально в машине было под тонну барахла, пружины просели и на паре кочек подвеску пробило. Забраться в хорошую горку на 5-й передаче стало печально, приходится или крутить скорость до 110-120, или скидывать и ехать как фура, на более низкой передаче. Вряд ли это идёт на пользу экономии топлива.</p> <p>После всех приключений и выпитых литров кофе, Грузия встретила нас отличной погодой и такими видами, аж дух захватывает. Кстати, никаких оснований для пересечения границы больше не надо, проскочили быстро и без вопросов.</p> <p>Обещанные картинки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0252/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0252/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0252/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0252/00007.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0252/00008.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0252/00009.jpg" alt="Доехал. Довёз."> <em>Доехал. Довёз.</em></p> <p>Всем мир!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2022 год</p> <p>Правильно понял, что выезд из РФ с туристическими целями в Грузию разрешен? Или речь про въезд в Грузию?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Правильно понял, граница полностью открыта с обеих сторон. Только прививку или ПЦР сделай и гони.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>А что за ПТФки такие бомбические стоят у Вас на корзине лебедки? Есть где в БЖ про них ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2022 год</p> <p>Танковые фары</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>А что за ПТФки такие бомбические стоят у Вас на корзине лебедки? Есть где в БЖ про них ?</p> <p>Танковые фары, да. &ldquo;ближние&rdquo;, но со снятой светомаскировкой. Светят примерно как штатный головной свет, так что назначение скорее декоративное.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Да, смотрятся конечно брутально.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Кусты я ими уже ломал, норм</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>😁</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NikitaM88</strong> · 2022 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>А что за ПТФки такие бомбические стоят у Вас на корзине лебедки? Есть где в БЖ про них ?</p> <p>Фг-127 (ближний свет) Фары с бронетехники. Очень широкий угол освещения, с родной лампочкой очень хорошо туман режут. Есть еще фг-126 дальний свет и фг-125 ИК свет.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Народ их не хвалит особо. Родные 24В лампочки не у всех могут работать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NikitaM88</strong> · 2022 год</p> <p>Мне нраравились, как противотуманки вообще шикарно. Были и 12 вольтовые лампочки, у нас на барахолках еще в прошлом году лежали продавались.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2022 год</p> <p>Ручные баофенги естественно далеко не бьют. Для нормальной связи между машинами надо ставить СВ. Или стационарную УКВ (тот же диапазон что в Баофенгах) станцию на 50Вт.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>На CB адские помехи везде, на УКВ хоть что-то слышно. А вот за станцию в 50Вт, думаю, по головке не погладят.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2022 год</p> <p>Никаких особых шумов на СВ я не замечал. УКВ рации точно так же страдают, если с шумодавом беда. Рация должна быть с двумя шумодавами: автоматический и пороговый. Второй позволяет вручную отрегулировать уровень, когда первый не справляется. Антенна само-собой нормальная и хорошо поставленная. И всё хорошо.</p> <p>А про 50Вт, думаю замерять не будет. О проблемах я не слышал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2022 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>На CB адские помехи везде, на УКВ хоть что-то слышно. А вот за станцию в 50Вт, думаю, по головке не погладят.</p> <p>На сиби, в фм диапазоне и с шумодавом, тишь да гладь)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Надо будет попробовать, я ж не радиолюбитель вообще</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NikitaM88</strong> · 2022 год</p> <p><strong>pavlikpavel</strong></p> <p>Ручные баофенги естественно далеко не бьют. Для нормальной связи между машинами надо ставить СВ. Или стационарную УКВ (тот же диапазон что в Баофенгах) станцию на 50Вт.</p> <p>Проблема всех баофенгов, как и большинства китайцев в том, что заевленная мощность у них к примеру 5вт, и покупая человек на эти 5вт и рассчитывает, а по факту выдают они в лучшем случае 1.5вт и это на целом акб, а на подсевшем и 1 не будет.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2022 год</p> <p>Проблема всех УКВ в том что они УКВ и сигнал чисто физически быстрее затухает при той же мощности. А уж если препятствия будут, лес, город, то вообще плохо. 1.5вт в эконом-режиме. А так бафики выдают заявленные 5вт. К примеру <img src="https://croco.page/posts/0252/00010.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NikitaM88</strong> · 2022 год</p> <p>Я чер его знает тогда, но не один баофенг что у меня были заявленной мощности не выдавал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NikitaM88</strong> · 2022 год</p> <p>По поводу радеек могу посоветовать zastone a9. Брал на алике. Очень достойный китаец. Честная заявлена мощность в 10вт. При замере выдала 8.5 на севшем акуме. Очень крепкий корпус (упала с трубы 150 метров, пересчитала половину ступенек отломало только антену и немного треснул корпус, трещину вщелкнул и замазал герметом). В горах не тэстил, но по лесу до 5км, на дороге до 8. Очень долго держит батарею (нет никаких экранов подсветок и прочих лишних потребителей). 2 ркжима работы высокая и низкая мощность. Единственный минус как по мне каналы (их 16 вроде) и изменение диапазона только с пк с кабелем (кабель в комплект не входит), ну и не DMR, 2022 всетаки)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>SergeyJ68</strong> · 2022 год</p> <p>t.me/XbWK4LOAzOllNjUy</p> <p>Добро пожаловать в общую группу. )</p> <p>t.me/+0_7AqQs6U8Q4ODYy</p> <p>t.me/ZBPY8Y1Y701hMjAy</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Razvorotti</strong> · 2022 год</p> <p>Интересно, какой набор расходников и инструмента берут на таких авто в дальнее путешествие? 😄</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Дальнее путешествие это от 3000 км. В одну сторону. С собой две скрутки толлролл с ключами и мелочами. Набор фильтров, так как после 7-8 тысяч стоит пройти ТО. Полноценная запаска. 3 литра воды для омывайки. Вроде всё.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AleX-steel</strong> · 2022 год</p> <p>Шикарный авто из эпохи &ldquo;таких больше не делают&rdquo;, а природа Грузии — как всегда великолепна по фото!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0251/Wed, 25 May 2022 13:41:23 +0300https://croco.page/posts/0251/<img src="https://croco.page/posts/0251/00001.jpg" alt="Featured image of post 0251. Спальник 3.0: путь от полки к комоду" /><p>Сперва о концепции. Изначально я рассматривал спальник только в том варианте, что оставляет максимум пространства для багажа внизу из соображений &ldquo;там лежит лодка, а сверху я сплю&rdquo;. Но по прошествии нескольких лет и версий, выяснилось: — лодка ездит в машине 1-2 раза в году — всё остальное время под спальной полкой наблюдается бардак и чёрная дыра, где пропадают вещи — конфигурация &ldquo;лодка снизу, а я сверху сплю&rdquo; не применялась ни разу, так как если лодка снизу, то это мы едем на рыбалку, а значит сверху всё максимально завалено и спать негде</p> <p>Так я покинул стан многоуважаемого <a href="https://www.drive2.ru/users/lapocruiser/">lapocruiser</a> и перешёл к изготовлению &ldquo;комода&rdquo; вместо полки. Проект и требования получились такие:</p> <p>— Спальник минимальной допустимой высоты, с учётом сложенных сидений — 25 см. — Деление секций неравным крестом: передние отсеки больше задних — Передние отсеки могут использоваться для того, чтобы установить в них холодильник, в зависимости от условий, в правый или в левый, смотря как надо открывать — Второй передний отсек используется для вещей, которые нужны редко, доступ оттуда удобнее из салона, чем из багажника — задние отсеки заняты ящиками для постоянно используемого барахла — отказ от использования петель и направляющих — максимально лёгкая сборка-разборка &ldquo;в одно лицо&rdquo; — возможность убрать раскладные части так, чтобы оно по салону\багажнику не летало — отсек под длинномер, чтобы можно было положить что-то негабаритное — Раскладывание &ldquo;на одного&rdquo; и длина более 180 см — Возможность ехать с разложенным спальником</p> <p>В итоге имеем следующую конструкцию:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0251/00001.jpg" alt="Где-то ближе к финишу"> <em>Где-то ближе к финишу</em></p> <p>Если без ящиков, то как-то так:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0251/00002.jpg" alt=""></p> <p>Решил не закрывать боковушки и среднюю длинную нишу крышками, смысла особого не имеет, а конструкция дверей 60-ки только мешает. Спальник состоит из двух практически одинаковых деталей-каркасов, которые при желании легко снимаюст и ставятся в одного, не вызывая желание отрастить грыжу. Жесткость конструкции придают 2 детали из толстой фанеры, которые крепятся при монтаже.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0251/00003.jpg" alt="Поперечная и продольная распорки багажника. В каждой по 4 болта М8, вкручиваемые в мебельные закладные. При монтаже самое сложное вкрутить именно эти болтики, тем самым зафиксировав спальник"> <em>Поперечная и продольная распорки багажника. В каждой по 4 болта М8, вкручиваемые в мебельные закладные. При монтаже самое сложное вкрутить именно эти болтики, тем самым зафиксировав спальник</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0251/00004.jpg" alt="Вот так выглядит одна из двух рамок. Профиль использовался 20мм и только для верхних продольных — 25мм, с тем, чтобы в них выдвижная часть 20мм входила."> <em>Вот так выглядит одна из двух рамок. Профиль использовался 20мм и только для верхних продольных — 25мм, с тем, чтобы в них выдвижная часть 20мм входила.</em></p> <p>Качество сварки, кстати, практически не имеет никакого значения, так как все нагрузки на спальник исключительно на сжатие в сварных швах.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0251/00005.jpg" alt="Примерка каркасов."> <em>Примерка каркасов.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0251/00006.jpg" alt="Покраска каркасов"> <em>Покраска каркасов</em></p> <p>Особенностей, нюансов и технических решений было придумано много, все и не упомнишь, поди.</p> <p>1. Фанера не выпиливалась &ldquo;по контуру&rdquo; багажника. И поперечина, и боковушки сверху обшиты ковролином с запасом 15 см, что даёт возможность не прижимать фанеру к стенке и при этом не даёт скатиться вниз какой-нибудь мелочи. 2. Обшивка изнутри карпетом-самоклейкой, сверху — ковролином. При надобности, ковролин снимается-меняется-стирается за совсем смешное время. Отказался от кожи молодого дермантина, слишком нежная. 3. Наконец-то боковушки над арками отделены от основного багажника и их можно использовать для того, чтобы затолкать туда спальник, например. 4. Крышки передних ящиков не имеют петель, при необходимости могут быть убраны на дно этого самого ящика и не мешают. 5. Крышки-боковушки тоже снимаются без петель, что очень удобно для укладки грузов: снял крышку, затолкал барахлишко, уложил крышку на место. 6. Чтобы крышки не слетали, используется несколько методов: специальные штифты, накладка ковролина &ldquo;внахлёст&rdquo; и распорки регулируемые. Всё это держит крышки от самовольного покидания мест работы. 7. Передние крышки, те что отделяют сидение от переднего отсека, сделаны симметричными и снимаются, если надо поставить холодильник. При этом, чтобы крышку не потерять, её можно просто прикрутить вторым слоем на соседнюю крышку. 8. Раскладывающиеся части спальника соединены между собой не петлями, а просто общей обшивкой ковролином. 9. Ящики вставляются в ниши плотно, имеют крышки и снизу обклеены кожей молодого дермантина. То есть у нас всегда с собой 2 весьма приличных стулика получается. 10. Спальник содержит 8 продольных профилей 20мм. В настоящий момент они заняты просто заготовками: 8 профилей 15 мм. В дальнейшем это может стать каркасом для столика или чего-то ещё, пока не придумал. Но! Если встал на неровном месте и нужная половинка задней двери захлопывается, то вытащив профиль, можно предотвратить это безобразие. Этакий стопор-упор в бонусах.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0251/00007.jpg" alt="Место для крепления шпильки"> <em>Место для крепления шпильки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0251/00008.jpg" alt="А с другой стороны шпилька крепится дополнительно и не выскочит при надавливании"> <em>А с другой стороны шпилька крепится дополнительно и не выскочит при надавливании</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0251/00009.jpg" alt="Обшивка фанерками. Вид снизу, на самом деле. Крепление фанеры на резьбовые клёпки. Виднеется вырез в фанере — это место, где спальник упирается в арку и даже тонкая фанера там совсем никак не лезет. Закрывается просто обшивкой."> <em>Обшивка фанерками. Вид снизу, на самом деле. Крепление фанеры на резьбовые клёпки. Виднеется вырез в фанере — это место, где спальник упирается в арку и даже тонкая фанера там совсем никак не лезет. Закрывается просто обшивкой.</em></p> <p>Всем мир! Ждём теперь испытаний.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Нормально, чё. Напомнило концепцию организации багажника Гелика &ldquo;Отто&rdquo; Гюнтером Холтруфом, на котором он провёл непрерывно 25 лет в кругосветке(!).Тоже всё по максимуму упрощено и облегчено. Ни какого пафоса и гламура. Например там где обычно все ставят хайтек- петли и газлифты, у него простейшая шнуровка. И т.д.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Да, я делал с оглядкой на то что &ldquo;починить на коленке&rdquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Точнее сказать: &ldquo;сломаться там в принципе нечему!&rdquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2022 год</p> <p>Тяжелый писец…) Алюминий не?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Не очень тяжелый, в одного легко собрать-тащить. Но и не люминька, люминь варить нечем, а клепать — замахает проектировать соединения</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2022 год</p> <p>Спасибо! Много светлых идей.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Я эти идеи 2 недели генерировал, самой работы в спальнике — три дня с перекурами, если б знать что делать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2022 год</p> <p>за то и спасибо, что поделися и сэкономил👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Lapocruiser</strong> · 2022 год</p> <p>Каждому своё, конечно… Не считали, сколько места потеряли?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Кстати надо б заняться. Думаю, прилично так</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Arden888</strong> · 2022 год</p> <p>Хорошая машина, Душевная. Был у меня 60- й перебрал до болта. Был армейский вариант с мех. Лебедкой. Тот, что ездит даже без аккумулятора. Все блокировки. Поставил потом салон от Сафаря. В соревнованиях участвовал. Для сухих дорог ( имею ввиду парт тайм) — машина супер. В гололёд конечно сложно на скорости. Неподрессоренные массы большие. Потом у меня машину выкупил парень- один из замов Шойгу, уехала в Москву и ещё лет пять, судя по постам месила грязь на соревнованиях Такой танк. Надёжный, кондовый… динозавр</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>У меня тож была мех, сменил на электро по случаю. При осторожной езде — и гололед не проблема</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Arden888</strong> · 2022 год</p> <p>Да согласен, ездил года четыре. Потом раз расслабился, на сотке так переставило на трассе, что до сих пор помню, спина взмокла. На 90 градусов машину переставило. Лес, поля её стихия</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0250/Wed, 25 May 2022 10:58:04 +0300https://croco.page/posts/0250/<img src="https://croco.page/posts/0250/00001.jpg" alt="Featured image of post 0250. Выздоровление и как умирают турбины" /><p>Как я уже писал, зимой у крокодила возникли проблемы с завоздушиванием трассы, особенно это проявлялось при наборе высоты. Кое-как добравшись до Москвы и сдав старика в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> я отправился по разным странам, но уже самолётами. По возвращении выяснилось следующее: переборка и проверка всей трассы ни к чему не привели. Рандомно, то через 500 км, то через 2000 км, но машина пмолучала порцию воздуха и глохла. ТО насоса выявило очень нелогичную поломку: в сальничке ОБРАТКИ было повреждение и через него воздух подтягивало в моменты моего горного фиаско. После замены пройдено около 4000 км, в том числе по горам — проблемы больше нет.</p> <p>Параллельно я стал замечать совсем уж странное в поведении машины:</p> <p>— Саш, то ли меня совсем торкает, то ли одно из двух — Объясни — Такое ощущение, что машина периодически в воздух упирается и теряет мощность, как волнами прямо — Надо проверять</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0250/00001.jpg" alt="Старший научный сотрудник Петроффф проводит тестирование работы турбины TD42T органолептическим методом."> <em>Старший научный сотрудник Петроффф проводит тестирование работы турбины TD42T органолептическим методом.</em></p> <p>Прокатившись, симптомы были подтверждены. А потом и диагноз:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0250/00002.jpg" alt="Впуск воздуха"> <em>Впуск воздуха</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0250/00003.jpg" alt="Виновник торжества"> <em>Виновник торжества</em></p> <p>Как оказалось, крыльчатка на турбине практически не имеет свободного вращения, по инерции сразу останавливается. А изредка так и вообще подклинивает. Отсюда и пропажа столь нужных кобыл из-под капота.</p> <p>Посмотрел по истории, турбину я ставил не полных 40 тысяч назад, а мозги она стала делать вообще при 30 тысячах. Привет товарищу Хаске, который продавал &ldquo;прям девочка, с японского мотора, муха не сидела&rdquo;. Девочка-пионерка оказалась пенсионерка, да ещё и с ревматизмом на весь картридж.</p> <p>Последующая поездка в горы показала, что и до 30 тыс. км пробега турбина работала плохо, я просто этого не знал и думал, что &ldquo;так оно и надо&rdquo;. Новая турбина, в отличие от старой, даже на высоте в 2500 метров вполне себе надувает воздуха на 300 грамм\см*кв, чего на старой не наблюдалось.</p> <p>Всем мир и турбовый дизель под капот!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2022 год</p> <p>Хаски опять? Блин, вторая история с этим персонажем подряд почти)))) <a href="https://www.drive2.ru/l/618063524593168218/">www.drive2.ru/l/618063524593168218/</a> И, так понимаю, этого добра там ещё много…</p> <p>У меня абсолютно китайская паленка проехала уже под 60к без каких-либо проблем, все жду когда развалится, чтобы что-то поинтереснее воткнуть</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Эпопея эта началась давно… <a href="https://www.drive2.ru/l/545333854072734471/">www.drive2.ru/l/545333854072734471/</a></p> <p>А что у тебя за китайская трубина? Тоже на тд?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2022 год</p> <p>Какая-то. Пришла с мотором нлвой. В pcg сказали &ldquo;китай&rdquo;. На них весь наш дальний Восток ездит. Вот, пробег 60к уже — жива…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2022 год</p> <p>Изначально сомнительный смысл покупать б/у турбину… Вот и результат.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Штатная новая стоит тыщ 300 поди, я пока что не готов</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2022 год</p> <p>Зачем штатная? Есть куча нормальных турбин под наши моторы. Уж ребята из ПСГ точно знают)). И по довоенным ценам в районе 30-ки это стоило…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Обсудили с ними этот момент уже. Отхлебнёт штатная — будем ставить другую. А пока всё было сильно ограничено по времени и бюджету, нашли-заменили-поехали</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2022 год</p> <p>Хаски да, тот ещё персонаж. Смысл было у него покупать? По количеству &ldquo;косяков&rdquo; он уже догнал гражданина А. Суханкина (frost, tornado frost)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2022 год</p> <p>Да ладно на Антоху гнать то. Б/у запчасть — есть б/у. Риски попасть есть всегда. Просто покупать б/у турбину все равно, что ставить б/у поршни))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0249/Thu, 12 May 2022 01:06:28 +0300https://croco.page/posts/0249/<img src="https://croco.page/posts/0249/00001.jpg" alt="Featured image of post 0249. Полочка под рации" /><p>Парочка &lsquo;баофенгов&rsquo; уже больше года болталась по салону, в самый ответственный момент были забыты дома в подсумнике, пару раз чуть не сломал. Дело было вечером и решил: хватит это терпеть. Взял обрезок рекламного материала, сендвич из двух слоёв алюминия и пластика, размер 50х20 см. Обтянул самоклеящимся карпетом. В усилителе крыши около передней салонной лампочки просверлил 2 отверстия по 10мм и вогнал туда резьбовую клёпку. Передний край держится просто на штатном альтиметре, но если что, там закладные тоже есть, штатные.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0249/00001.jpg" alt="Отверстия не симметрично, чтоб карманчики рации застегнулись. Материал прост в работе, но при этом достаточно прочен и упруг."> <em>Отверстия не симметрично, чтоб карманчики рации застегнулись. Материал прост в работе, но при этом достаточно прочен и упруг.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0249/00002.jpg" alt="Чехлы для раций были куплены тоже давно на всем известном китайском маркетплейсе."> <em>Чехлы для раций были куплены тоже давно на всем известном китайском маркетплейсе.</em></p> <p>В итоге получаем: никаких украденых пространств, рации отлично под рукой. Закрепляются или &lsquo;намертво&rsquo; под клёпку, или просто в подсумке, тоже выпасть не должны, кроме экстремальных буераков. Заодно бумаги все убрал из-за козырьков, достало то, что оттуда выпадают страховки-карточки. Ну и на эту же панель можно будет ещё что-то приделать, если возникнет желание.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Класс! Зелёная подсветка креномера вообще супер! 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>О, нашёл фото. Свои радейки держу на перегородках поддерживающих колени от соприкасания с рычагами трансмиссии. Поставил их чтоб на дальняках не охреневать от зудения в колено. Развалив ляжки ехать классно! Ну, и почему бы не повесить туда радейки? Удобно.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Тоже вариант, перегородки такие же намутил себе</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Я сперва только себе сделал, штурман потребовал и себе.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2022 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>О, нашёл фото. Свои радейки держу на перегородках поддерживающих колени от соприкасания с рычагами трансмиссии. Поставил их чтоб на дальняках не охреневать от зудения в колено. Развалив ляжки ехать классно! Ну, и почему бы не повесить туда радейки? Удобно.</p> <p>Ахаха, я думал это я придираюсь)) тоже это зудение в дороге напрягает, взял на заметку😂</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Причем Сафаристы У-60 на это не жалуются. А всё дело в том что изначально водительское место рассчитано под ПРАВЫЙ руль. Справа и место для ног пошире. Слева Уже. Видать из завыхлопной системы. И рычаг РК в ляжку упирается. В Сафарях нет такой проблемы. Поставил перегородки и КАЙФ! Сижу развалясь! 😁</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2022 год</p> <p>Интересно, не обращал внимания, надо ниши померить😂</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Уже был спор. Мерили. Справа шире. Тоннель влево смещен.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2022 год</p> <p>Прикол, я замечал что на пассажирском удобнее, но списал это на отсутствие там рычага РК))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Там, во-первых, стопам ног гораздо свободнее.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0248/Fri, 06 May 2022 23:16:47 +0300https://croco.page/posts/0248/<img src="https://croco.page/posts/0248/00001.jpg" alt="Featured image of post 0248. Беркут 17 и его установка" /><p>Давно ничего не писал, никуда не ездил и ничего не делал. Надо исправить.</p> <p>Долгое время у меня в машине жил насос Агрессор 180. Огромная бандура, места занимает — всю нишу под сидением, тяжеленная и не очень удобная. В итоге задолбался и купил Беркут-17. Малюсенький, не очень тяжелый, красота. Учитывая, что я колёса спускаю практически никогда, в гонках не участвую и разницы между тем, чтобы качать колесо 30 секунд или 3 минуты вообще не наблюдаю никак. Остался доволен, как слон. Особенно когда сейчас ценник на игрушку почти 11к, а купил его за 6.</p> <p>Но вот объясните мне, кто и как придумывал метод работы с компрессором, а? Для каких инопланетян это сделано? Вот достаю я компрессор, довольно короткими проводами цепляюсь за клеммы. Хорошо лебёдка есть, на неё компрессор ставится. Дальше довольно длинным шлангом тянусь до любого из колёс и наворачиваю золотник, или как оно там называется. Потом — опять бегу к компрессору, чтобы включить, так как кнопка — на нём. Проверка давления — сбегал, кнопочку ткнул, проверил, снова включил. Удобство прямо скажем, &ldquo;на высоте&rdquo;.</p> <p>А потом наступает момент истины и я смог-таки впихнуть невпихуемое: компрессор внутрь заднего левого крыла. Снял домкрат и его &ldquo;нишу&rdquo; и привернул компрессор внутри. Получилось совершено незаметно и, что характерно, полностью освободило ценное место в салоне. Сбылась мечта идиота, ага.</p> <p>Ясное дело, что дальше терпеть метод работы с побегушками стало нереально. И родилась схема, родилась, конечно же, в муках творчества:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0248/00001.jpg" alt="На шланг прикручиваем провод тонкий, говнякаем по-колхозному, максимально страшно"> <em>На шланг прикручиваем провод тонкий, говнякаем по-колхозному, максимально страшно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0248/00002.jpg" alt="Внедряем кнопочку, синей изоленты не было, мотал чёрную"> <em>Внедряем кнопочку, синей изоленты не было, мотал чёрную</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0248/00003.jpg" alt="Выводим в домкратную нишу шланг и разъём"> <em>Выводим в домкратную нишу шланг и разъём</em></p> <p>Собственно, вот и вся любовь. Технические детали таковы:</p> <p>Схема развязана через реле. Управляется &ldquo;минусом&rdquo;, в целях безопасности. Сам компрессор практически не вандалился, только &ldquo;крокодильчики&rdquo; отрезал. Предохранители сохранены, конечно же. Кнопка на компрессоре хоть и доступна, но постоянно в состоянии ВКЛ, так как добираться до неё только наощупь через нишу. Шланг сохранён штатный, прячется вместе с клеммой управления в домкратной нише. Не мешает, не виден.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kwic</strong> · 2022 год</p> <p>Вариант… А я радиоредюле купил у китайцев, оно управляет силовым реле, с которого запитан компрессор.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Был этот вариант, но найти комплектующие быстро не смог, собрал из доступных</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Примерно так же и у меня сделано. Тоже не трофист на секундомер я🤪. Изредка подкачать или что резиновое надуть, вот и всё. Только я компрессор поселил в моторном, перед ВУСом, сняв скобу-ручку и площадку-опору. Там же и шланг штатный поселил на сам ВУС в балониевом мешочке из ненужного детского капюшончика. Там был непонятный кронштейн, на него и приладил шланг в чехольчики типа &ldquo;кисет&rdquo;.Компактно получилось. На родной коннектор-накрутку присоеденил кусок шланга с маленьким манометром и коннеклором-быстросъемом(защёлкой на сосок). Боялся что шлангу будет плохо в жаре моторного и пластик может рассохнуться. Но нет. Годы уже огурцом. Ваш вариант в нишу домкрата тоже ничего, но у меня всё осложняет спальник. Домкрат то достать порой непросто. Вон, на ВУСе мешочек. Это шланг с манометром. А ещё ниже сам Берку.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>У меня там всё занято, запасом вакуума и развязкой блокировки. А спальник в багажнике есть, но не мешает, в принципе.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>У меня увы, с завода нет вакуумного бачка. Такая вот конструкция. Спальник у меня в двух местах мешает — домкрат и внутренняя ручка левой двери багажника. Так получилось.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>И как ты ездишь без вакуума? Поставь бачочек-то, делов на 5 минут.</p> <p>Я не понимаю как можно сделать спальник, чтобы он мешал открыть заднюю дверь )) Третий делаю — всё работает, бро!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Нет бачка вакуума. И не было с завода. Развязка шлангов проложена явно по-заводскому без намека на его установку. С 2006 года владею этим Патрулем и нормально без бачка. Как то не ощущаю его необходимости. Городить/колхозить не буду. Спальник заказывал во Владике, в Спальник.ру., размеры сам давал по Ватсаппу. Сам виноват, не учел нишу при замерах. Лючек закрывает и нога и полка спальника, крестом. Домкрат теперь живёт отдельно, под полкой. От родного домкрата отказываться категорически не хочу. Он в дороге очень хорош тем что под мост его можно кочергой проталкивать и крутить поднимая не залезая на пузе под машину, дистанционно. И вытаскивать его той же кочергой. В гараже для обслуживания есть куча разных домкратов, в том числе подкатнтй 4х тонный, профессиональный как на ш/монтаже. Но родной для трассы лучший.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Родной это, конечно, годная штука. У меня только кочерга родная ушла в страну проёбанных вещей, заколхозил из того, что было.</p> <p>А я спальники сам делаю и учитываю :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Кочерга родная была в наличии, и домкрат неюзаный почти. Мне вообще повезло с неколхоженным Патрулем. Первохоз был &ldquo;авторитет&rdquo;, больше садился чем ездил на нем, а если и ездил то изредка на рыбалку. Второй хоз был чиновник местной власти, тоже изредка на природу выбирался. Оба обслуживали машину у одного человека. Всё работало на момент покупки, только барабан мехлебедки был закисшим на валу от неиспользования её. А так всё было на месте. Даже маленькая книжечка- инструкция пользователю со смешным переводом с яп-ского.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2022 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Примерно так же и у меня сделано. Тоже не трофист на секундомер я🤪. Изредка подкачать или что резиновое надуть, вот и всё. Только я компрессор поселил в моторном, перед ВУСом, сняв скобу-ручку и площадку-опору. Там же и шланг штатный поселил на сам ВУС в балониевом мешочке из ненужного детского капюшончика. Там был непонятный кронштейн, на него и приладил шланг в чехольчики типа &ldquo;кисет&rdquo;.Компактно получилось. На родной коннектор-накрутку присоеденил кусок шланга с маленьким манометром и коннеклором-быстросъемом(защёлкой на сосок). Боялся что шлангу будет плохо в жаре моторного и пластик может рассохнуться. Но нет. Годы уже огурцом. Ваш вариант в нишу домкрата тоже ничего, но у меня всё осложняет спальник. Домкрат то достать порой непросто. Вон, на ВУСе мешочек. Это шланг с манометром. А ещё ниже сам Берку.</p> <p>А насос не померает от воды?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Ну, я в такие глубины не нырял. Максимум &ldquo;на пол-фары. И мыл моторный отсек всегда от души, только на гену полиэтиленовый пакет всегда накидывал. А про насос даже что то и не задумывался. Работает. Видимо там заборная щель стоит с торца головки поршня насоса. Насос у меня стоит той головой вниз, под 45 градусов примерно. Видимо потому туда вода с Керхера и не попадает.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2022 год</p> <p>А генератору то че будет😅 у меня на 36х колёсах в глине знатно купался не давал заряд мыл водой на запущенный прочихался заработал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Не. Я с ним не шутю. От холодной воды у наших генок часто трескается заливка ножек диодов в РР и генка дохнет . Много читал постов об этом.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2022 год</p> <p>Мож это ориджинпл? У меня уже лет 5 бошш стоит👍 ток месяца 3 назад сменил щётки подшипники и то лень было самому у делать ток вскрыл вымыл грязи глины ёлки и отдал в сервис</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p><strong>Safari666</strong></p> <p>А генератору то че будет😅 у меня на 36х колёсах в глине знатно купался не давал заряд мыл водой на запущенный прочихался заработал</p> <p>Это вопрос везения. Мне как правило не очень везёт если я, зная заведомо что могу влететь и отмахиваюсь, то вылетаю как правило.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2022 год</p> <p>Скорее всего на ориджинпл гене какие то уоссяки присутствовали. Я бошш покупал, ещё тогда заказывал по цене 2х китайчюских. Но он свое опровдал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>У меня кетай гена в запасе лежит. На всякий. Даааавно прикупил(я хомяк☝️🤪), а сейчас ещё родной стоИт. Тридцать лет(!)робит. Ни чего с ним ни кто никогда не делал! Сам в шоке.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2022 год</p> <p>Ого… На моем родном якорь сгорел. А ставить китай смысл. Так то конечно запас нужен😅 а с непонятными ценами пусть лежит есть не просит</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Ну кетай как подмена на период переборки родного, если когда то отрыгнет(несомненно когда то обязательно отрыгнет). Вот на этот случай кетай генка и лежит. У родного чудовищный ресурс, я так понял.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2022 год</p> <p>Ну, если тнаверно не замыкать ку меня при покупке он как то странно ся вёл. Итог якорь умерший</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2022 год</p> <p>😂Да, описание бомба раньше каждое утро перед выездом так делал( тракторная резя с пускает ща решил проблему) сделал компрессор от кондера через ресивер на дудки и реле давление. Тут думаю можно так же? Не большой ресивер и реле</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>В принципе, ресивер можно, но у меня блока на вакууме, а дудка от волги. Так что особо ничего и не надо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2022 год</p> <p>С проводом тоже хотел заморочится в свое время ибо бегать конечно так сё занятие</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>striter52</strong> · 2022 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>В принципе, ресивер можно, но у меня блока на вакууме, а дудка от волги. Так что особо ничего и не надо</p> <p>Схема таже, чтобы не бегать поставил ресивер из углекислотного огнетушителя в правое крыло. Он держит до 20атм, клапан нпфик не нужен, компрессор столько не выдаст</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0247/Wed, 16 Feb 2022 19:45:53 +0300https://croco.page/posts/0247/<img src="https://croco.page/posts/0247/00001.jpg" alt="Featured image of post 0247. Набор для путешествий и навигации 2022" /><p>Наступил новый год и я обновил комплект навигационного ПО. Две новенькие программы:</p> <p><strong>HUD Speed</strong></p> <p>База данных камер и засад. Начитавшись отзывов, купил сразу платную версию, с обновлениями баз и прочими плюшками. Ну и разработчиков поддержать, в основном.</p> <p>Работает хорошо, камеры подсказывает не только наличие, но и для чего они там стоят, в отличие от того же Яндекса. База действительно актуальнее, хотя пару &ldquo;пустышек&rdquo; всё-таки обнаружил. В Москве совершенно бесполезно, так как попросту не затыкается — камеры на каждом шагу.</p> <p>Самый клёвый момент — умеет работать совместно с Яндекс-картами, добавляя поверх слой с более подробными камерами. Проехал с ней тысячи 3 километров, пока что нареканий нет. Настроек много, можно понастраивать под себя. Умеет не только Россию, что приятно. Рекомендую.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0247/00001.jpg" alt="Основные режимы"> <em>Основные режимы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0247/00002.jpg" alt="Без интеграции с навигатором, режим радара"> <em>Без интеграции с навигатором, режим радара</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0247/00003.jpg" alt="Разные города и страны, то что доктор прописал — надо всё проверить теперь самому!"> <em>Разные города и страны, то что доктор прописал — надо всё проверить теперь самому!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0247/00004.jpg" alt="Дополнительный слой наверху, показывает камеры"> <em>Дополнительный слой наверху, показывает камеры</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0247/00005.jpg" alt="Тоже интеграция с Яндексом, показывает участок с контролем средней скорости."> <em>Тоже интеграция с Яндексом, показывает участок с контролем средней скорости.</em></p> <p><strong>Geo Tracker</strong></p> <p>Простенький трекер, чтоб замерить пробег или сохранить на карте свои приключения. Долго искал адекватную замену умершему YaTracker, от которого осталось куча файлов с памятными маршрутами. Этот тоже сохраняет дорожки, выгружает в файлы. Работает аккуратно и вроде даже не виснет. Пробежал с тысячу км, нормально.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0247/00006.jpg" alt="Всё просто, понятно"> <em>Всё просто, понятно</em></p> <p>Конечно же, в арсенале у меня остались и старые программы, для навигации в особо сложных условиях — AlpineQuest и карты сообщества в виде OsmAnd+</p> <p>Всем добра! Лайки-репосты всячески приветствуются.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2022 год</p> <p>Osm, как мне кажется, вне конкуренции))) Hud будем посмотреть ;) спасибо!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>У osm нет онлайна, этого не хватает для города</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2022 год</p> <p>Про город я речи не веду… В своем городе почти не пользуюсь, в других городах — Яндекса за глаза</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2022 год</p> <p><strong>Ronyn86</strong></p> <p>Osm, как мне кажется, вне конкуренции))) Hud будем посмотреть ;) спасибо!</p> <p>осм плохо работает при прокладке длинных маршрутов</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2022 год</p> <p>спасибо за треккер, не знал про него. хорошо работает 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AnnyMorgan</strong> · 2022 год</p> <p>HUD Speed тоже иногда использую, правда бесплатную версию. Прикольная фишка проекция на стекло.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>НА стекло не оценил, а вот всё остальное использую буквально на ежедневной основе</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KIA1970</strong> · 2022 год</p> <p>Мой набор — <a href="https://www.drive2.ru/l/581723565783515843/">www.drive2.ru/l/581723565783515843/</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>заценим!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0246/Sun, 09 Jan 2022 22:36:41 +0300https://croco.page/posts/0246/<img src="https://croco.page/posts/0246/00001.jpg" alt="Featured image of post 0246. Поздравления Максу Стингрею и его Серому" /><p>Во-первых, конечно поздравить Макса.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0246/00001.jpg" alt="Самый узнаваемый 61-й патруляга"> <em>Самый узнаваемый 61-й патруляга</em></p> <p>Если кто-то вдруг не знает, что у его команды КЭП выходят офигенные фильмы о путешествиях, учтите: вы упускаете очень красивые кадры. Срочно исправте это досадное недоразумение и посмотрите кино.</p> <p>Ну и во-вторых, похвастаюсь сам. Достижение сомнительное, но всё-таки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0246/00002.jpg" alt="Первое место в рейтинге Y60"> <em>Первое место в рейтинге Y60</em></p> <p>Вот такие дела случаются, пока в пути и не смотришь в интернет.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>max-stingrei</strong> · 2022 год</p> <p>Спасибо Бро! Отдельным постом меня еще никогда не поздравляли😁😁😁👍.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Достоин реально! И Патруль суперподготовленный(МЕЧТА!), и маршруты, и съёмки и, конечно — походная КУЛИНАРИЯ! Одним словом — заслужено 120%👍👍👍👍👍👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>max-stingrei</strong> · 2022 год</p> <p>Спасибо за поддержку Сергей! Рад что заходит наше творчество и все остальное 😁✊✊✊</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2022 год</p> <p>Смотрим и читаем, да, поздравы!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0245/Sun, 09 Jan 2022 22:28:19 +0300https://croco.page/posts/0245/<img src="https://croco.page/posts/0245/00001.jpg" alt="Featured image of post 0245. Снова проехал 2500 и о живучести патруля" /><p>Очередное путешествие, теперь с юга на север, Тбилиси-РнД-Москва-Кострома.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0245/00001.jpg" alt="Отправление, &#43;14 и тепло"> <em>Отправление, +14 и тепло</em></p> <p>Тык-дык-тыг-дык-тыг-дыг 2500 км…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0245/00002.jpg" alt="Прибытие, -10 и гряяяяязь"> <em>Прибытие, -10 и гряяяяязь</em></p> <p>Да, в Грузии тоже бывает прохладно и даже дождь и даже снег. Но так усвинячиться просто на федеральной трассе… Шины RAZR MT впервые испытаны по снегу-льду-каше. Спущены до 2.0 очков. Прут знатно, не хуже зимней моей резины, в снос смог увести только сильно постаравшись на площадке, просто по городу в каше цепляются и тормозят.</p> <p>Особых приключений, красот и видов не было. Разве что по перевалу, но я зажрался. Платки по выходным дюже дорогие. Топливо в Грузии, к слову, с апреля подорожало с 55 до 75 рублей, если перевести с лари. Да и в РФ дороже 50 уже везде.</p> <p>Теперь про живучесть. Второй раз еду эту трассу и второй раз с отвалившимся чем-нибудь. В прошлый раз вручную стартовал гену. В этот раз отсутствует реле зажигания, развалилась фишка клапана отсечки и реле накала свечей. Ну это если не считать так и не побежденного завоздушивания. Почувствуй прелесть жизни, называется. Открываешь капот, накидываешь провод от клапана на клемму. Другим проводом подключаешь на пол-минуты свечи. Тыкаешь отверткой мимо реле прямо на клемму стартера. Завёлся. Собираешь все провода аккуратно, чтоб не коротнуло, едешь. Приехал — оторви провод с клапана, иначе машина не заглохнет. Спасибо дяде Диме из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> за подробные инструкции и удалённую поддержку, сам бы я век не догадался, как оживить крокодила с помощью говна и веток. Теперь осталось отдать на ремонт, а то эти ужимки и прыжки под капотом весьма расстраивают</p> <p>Извиняюсь за сумбур, что-то утомился слегка с этим перегоном. Всем мир!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2022 год</p> <p>Удачи в ремонте!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2022 год</p> <p>Да, Патруль такой👍🔥</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Доехал, а это главное! Военная машина она такая, может быть ранена, но не убита и вывезет таки! ☝️🤔</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>А расширители от РА, ставшие серыми, не пробовали газовой горелкой &ldquo;отчернить&rdquo;? Вроде так пластик становится как новый.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Меня не парит их цвет )) мне другое не нра, попозже напишу про это</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Ну понятно, с одной стороны, а с другой — бросается в глаза их обшарпанный вид. -&ldquo;За державу обидно…&quot;(с) Тем более что не трудно их взбодрить до состояния новых. Молчу, молчу…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Их не бодрить а отпилить надо :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Взбодрить, и свинтить…😂</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Эти расширители я давно купил но так и не поставил. Приложил, сын посмотрел и высмеял.Сказал что &ldquo;Смотрятся как шляпа, колесики потерялись&rdquo; 😂 Да и вопрос брызговиков к ним остался не решён. Вот я и остыл к ним, в подвале в коробке лежат. У Вас выцвели, у Мочалова на Монголе кусками выкрошились. В общем, что то с ними не то…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Заменить-то особо нечем, а без расширителей никак — грязно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Да. Для 61 типа Торбики боль Мень удачные, а для 60 нет толком ни чего. Ленточные 70мм ещё можно, с армирующей проволокой, но смотрятся как тоанспортерная лента. Но, работают.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2022 год</p> <p>Проводок с клапана отсечки топлива вообще полезно заранее вывести, чтобы в непредвиденных ситуациях машину заводить. Удобно. Мало ли ключи потерял, сигналка заглючила (если ещё не спилена), и т.д.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>ну я пока пытался отгнивший провод поправить — сломал фишку, рассыпалась от старости</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2022 год</p> <p>Типичное рабочее состояние патруля))</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0244/Tue, 04 Jan 2022 12:10:21 +0300https://croco.page/posts/0244/<img src="https://croco.page/posts/0244/00001.jpg" alt="Featured image of post 0244. Грузинский тюнинХ" /><p>Разбирал тут намедни старые фоточки и вспомнил, что у меня накопилась небольшая коллекция грузинских изысков. Сегодня расскажу-покажу как в Грузии перевозят всякое.</p> <p>Надо сказать, что Грузия — это не только туристическая, но и аграрная страна, следовательно, у местных часто возникает потребность везти на машине больше, чем это предусмотрено с завода. А с другой стороны — очень лояльное к конструктивным изменениям законодательство, по большому счёту — делай, что хочешь и езди. Всё это, помноженное на неискушённость в тюнинге, порождает классный материал для исследований.</p> <p>Конечно же, есть и нормальные багажники, есть и хорошие фирмы, которые варят весьма годные вещи под заказ. Но ведь это не так интересно, как кунц-камера, правда?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0244/00001.jpg" alt="Классическая конструкция на Волге. Такие встречаются не каждый день, но и не разово"> <em>Классическая конструкция на Волге. Такие встречаются не каждый день, но и не разово</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0244/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0244/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0244/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0244/00005.jpg" alt="Багажники на всём, на седанах"> <em>Багажники на всём, на седанах</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0244/00006.jpg" alt="На универсалах"> <em>На универсалах</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0244/00007.jpg" alt="На прочих а-ля газельках"> <em>На прочих а-ля газельках</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0244/00008.jpg" alt="Менее страшные"> <em>Менее страшные</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0244/00009.jpg" alt="И более впечатляющие"> <em>И более впечатляющие</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0244/00010.jpg" alt="Но есть и заводского или около-того исполнения"> <em>Но есть и заводского или около-того исполнения</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0244/00011.jpg" alt="И даже на патрулях"> <em>И даже на патрулях</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p>Помешательство какое-то…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Я его слепила из того что было :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Власти людям жить не мешают, и это радует!☝️</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2022 год</p> <p>Тут не поспорить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Власти людям жить не мешают, и это радует!☝️</p> <p>Ну тут как-то проще всё у них, да.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2022 год</p> <p>Это, в какой то части отголоски реформ ГАИ, которую провел когда то Саакашвили. Тут он был молодец. В один день заменил 100% гаеров новыми. И вообще, более 200 человек высших чиновников руководства страны было арестовано. С тех пор стал врагом нашей системной &ldquo;элиты&rdquo;. Напугал…</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0243/Mon, 15 Nov 2021 11:54:00 +0300https://croco.page/posts/0243/<img src="https://croco.page/posts/0243/00001.jpg" alt="Featured image of post 0243. История болезни" /><p>Запись для того, чтобы структурировать, как и что пошло не так.</p> <p><strong>Часть 0.</strong> Возможно, первый раз признаки поломки проявились ещё при возвращении из Карелии, в сентябре. Мы проехали километров 250 по грунтовкам до Медвежъегорска, буквально на остатках топлива. На АЗС пришлось стоять и ждать слив топлива и потом очередь из страждущих. При этом, заводился машин уже не сразу, не с пол-оборота, как обычно. Но! Заправили мы тогда всего лишь 85 литров, никак не 90-95, а значит, какой-то запас по топливу всё-таки был ещё в баке и мотор не откусывал последнее. Но тогда я не обратил на это внимания. Никаких работ особо в этот период не проводилось, только были установлены доп баки, в обратку внедрены 2 эжекторных насоса и вся эта схема не запустилась.</p> <p><strong>Часть 1.</strong> Дорога в Грузию. В каких-то случайных местах машина стала глохнуть и завоздушиваться. Едешь-едешь, вдруг обороты падают, реакция на педаль газа практически отсутствует, тяги нету. Проезжаешь накатом метров 50-100-150 и глохнешь на холостых в обочине, потому что холостых просто нету. После этого стоишь минут 5-10, заводишь машину и она постепенно раскочегаривается. Едешь дальше ещё километров 300-400-500. Прокачка лягушкой особо не помогает, ну или я качал мало. Из, кажется, закономерностей было то, что после работы на холостых надо резко дать газ. Например, стоял на посту ДПС минут 10-15, потом вырулил на трассу, попытался резко разогнаться, но вместо этого — заглох через 100 метров. Так же на подъёме в горку, уже в Тбилиси: по широкой дороге обходил фуру в хороший такой подъём, но вместо обгона и резкого ускорения — встал в обочине, качать лягушку. Остановки стали резче, нет предупредительного падения тяги метров за 100, машина глохнет почти сразу, за 5 секунд. При этом, можно довольно долго и уверенно идти 120-130 км\ч без проблем, можно штурмовать перевал 2500 метров, карабкаться в гору и крутить двигатель до 3000 оборотов, всё было хорошо. Так же нет проблем с движением по городу, пробки-горки-обгоны, твори что хочешь, машина едет. Из сделанного: внедрена перекачка топлива, 2 электронасоса с кнопки могут переливать ДТ из дополнительных баков в основной. Подают в обратку, лишних отверстий в баке не делалось.</p> <p><strong>Часть 2.</strong> Чтобы понять, что вообще происходит, ставлю прозрачные ПВХ трубки. Если оставить лягушку, то ПВХ трубка от лягушки до ТНВД наполняется до половины. На холостых оборотах накачки топлива почти что нет, добавляешь газ — с лягушки в сторону ТНВД появляется струйка топлива, то трубка всё-равно не заполняется. Поставил просто топливный фильтр, без лягушки и сепаратора. Трубка с топливом от фильтра до ТНВД наполнилась и всё работало. Можно было бы подумать, что воздушит лягушка и\или сепаратор. Видео процесса тут: <a href="https://www.drive2.ru/l/601709388641608798/">www.drive2.ru/l/601709388641608798/</a> Вся эта схема ездила, воздух не появлялся и я успокоился, до <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> доеду без проблем, а там мастера с прямыми руками, разберутся.</p> <p><strong>Часть 3.</strong> Поехал с семьёй на Казбек, той самой дорогой, что заезжаешь в Грузию. Пиковая высота — 2500 метров над уровнем моря. Погожий день, ни что не предвещало. Всю дорогу ехал активно, как и советовали, держал обороты 2500-3000 для переключения передач. Доехал до Гудаури, это 2000 высоты и встал. Белый дым, воздух с шланге, красота и горы вокруг. Холостых оборотов нет, в трубку от ТНВД к фильтру поднимаются пузыри воздуха. Постоял, скатился на 200 метров назад, завёлся. Холостые не держит, в горку не едет. На передаче спустился к подножию серпантина, это около 1000 метров вниз. Сперва двигатель глох на холостых, если убрать передачу, но спустя 5-10 минут всё стало приходить в норму и с серпантина скатился с полностью работающим мотором. Ни воздуха, ни белого дыма, всё хорошо. Настроение было испорчено, репутация подмочена, вернулись в Тбилиси. Никаких нареканий в дороге, ехали отлично, в горки забирались без проблем, тяга есть. Больше всего грешили на сеточку в ТНВД, дескать могла засориться, следует продуть. В выходной открутил заветный болтик, но проблема в том, что сеточки не было. Совсем.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0243/00001.jpg" alt="404. Сеточка не обнаружена"> <em>404. Сеточка не обнаружена</em></p> <p><strong>Часть 4.</strong> Может быть, трасса забита? Взял бутылку топлива, шланг и снова поехал в Гудаури. В этот раз ехал медленно, обороты держал пониже. Доехал до то же точки, где заглох в прошлый раз — всё ровно! Остановился там на 15 минут — повстречал знакомого. Пока стояли-болтали, машина тарахтела на холостых. Только тронуться — воздух, белый дым и приплыли. Достаю бутыль, ставлю на лебёдку, прикручиваю всё это дело. Подкачать нечем — лягуха мимо. Насилую стартером — заводится. Но из бутыли едва тянет. Работает на нажатой педали газа и белом дыму, но работает.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0243/00002.jpg" alt="Поднял бутылку повыше, наливал просто из горлышка — еле-еле тянет, совсем."> <em>Поднял бутылку повыше, наливал просто из горлышка — еле-еле тянет, совсем.</em></p> <p>Ничего особенно не делал, форсунки не ослаблял, ничего. Налил в шланг топливо, собрал всё обратно без бутылки и поехал вниз, к подножию серпантина. Когда доехал, двигатель опять уже работал хорошо. Перегревается ТНДВ и перестаёт забирать топливо даже из бутылки? Остановился внизу на обед, заодно машин остыл. Решил ещё раз попробовать штурмовать перевал. Поднялся почти до того же места и снова заглох. На горке, вспоминая Ньютона и гравитацию, скатился так, чтобы встать мордой хорошенько так вниз. Внезапно, завёлся гораздо охотнее, практически без белого дыма. Поработал 30 секунд и снова стало хуже. Поехал вниз, к подножию перевала. Внизу, как обычно, двигатель в норме, как ничего и не было.</p> <p>Ехал в Тбилиси с мыслями о том, что такими успехами придётся электронасос ставить, чтобы Крестовый перевал пройти. Уже даже почти придумал как из доп бака сделать хитрую схему на времянку, из говна и веток. И тут в долине, на ровной дороге слегка на спуск пропадает тяга, белый дым и всё, приехали. Снова попробовал подсунуть ему бутылку, протянув все соединения. И в какой-то момент скинул клемму клапана, который глушит мотор. Короче, эксперимент с бутылкой во второй раз я сам запорол, поторопился с расстройства. Пересобрал обратно всё, но с лягухой. Протянул соединения, накачал лягушкой. Вспомнил про электроклапан, соединил — завёлся — поехал, как родной. Но шланг от лягушки до ТНВД заполняется только на половину, даёшь газ — видно как топливо быстрее из фильтра бежит. На холостых — едва-едва что-то видно. Трубка не наполняется более половины, только если лягушкой продавить отдельно, но этого хватает на чуть-чуть.</p> <p><strong>Часть 5.</strong> Так добрался до Тбилиси, машина едет, поведение понятное: не газуй резко после работы на холостых, наваливай плавно и будешь ехать. Припарковался, постоял с полчаса. Вернулся к машине — ноль, не заводится больше. Слышно как щёлкает реле старта, вся электрика работает, но стартер даже не пытается схватить. Хотя там, в долине, всё заводилось прекрасно и ни что не предвещало. Перепроверил сигналку, предохранители, сползал под машину — постучать по стартеру — ноль эмоций. Стартер весь в масле, при ТО смачно облили с фильтров. Там вообще всё смачно облитое, без спецодежды лучше не трогать.</p> <p>Осталось теперь найти, куда эвакуироваться и как оживлять стартер. И собираться в гости в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>, потому что сервис в Грузии я что-то боюсь.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2021 год</p> <p>Если не работает напрямую с бутылки, то что-то уже не то с самим ТНВД (подкачивающий насос, мусор, электромагнитный клапан.).</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Stepanovkrovost</strong> · 2021 год</p> <p>В Медвежьегорске 2 заправки ртк и роснефть. Если заправлялись на Ртк, она у развязки трассы Кола, то это нормально. У них текут резервуары с топливом, грунтовые воды попадают в цистерны.Никто из города там не заправляется Есть даже несколько сервисов в городе, которые заниматься ремонтом аппаратуры, которую сломали на из этой заправки.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Не, я на роснефти заправлялся</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Что же так насвинячили в PCG при смене фильтров? Предъявить им за это имеете полное право. Видать масло и проникло в электрику стартера, во втягивающее конкретно, а оно чувствительно к этому Уже все ТДшники знают способы не уливать там всё отработкой при смене ФТОТов.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>А причём тут PCG? Менял в Грузии последний раз вообще. А ещё ранее — сам.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>А, ну тогда другое дело.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>promodani</strong> · 2022 год</p> <p>Так починили нет?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Да, конечно. Оказалось, что через сальничек обратки сосало</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>promodani</strong> · 2022 год</p> <p>Капец…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Капец это искать такой косяк, в pcg даже парочку новых матерных слов придумали для описания &lsquo;очевидности&rsquo; проблемы</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>promodani</strong> · 2022 год</p> <p>ахахах</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0242/Sat, 23 Oct 2021 20:11:34 +0300https://croco.page/posts/0242/<p>По пути в Грузию что-то стало подсасывать воздух, да ещё так не слабо. Несколько раз даже останавливался на трассе, так как мотор глохнуть решил. Вот добрался до проверки.</p> <p>Подручные материалы:</p> <p>— Трубка ПВХ прозрачная, 10мм диаметром, 1 метр длиной. Хорошо бы усиленную, но не нашёл. — Запасные хомуты — Головка на 7 — универсальный фильтр металлический, нашёлся только 6 мм патрубками, пришлось извращаться — синяя изолента, без нее нельзя</p> <p>У меня очистка топлива идёт так: магистраль — сепаратор — фильтр — ТНВД</p> <p>Сперва просто меняем резину на ПВХ между ТНВД и фильтром и между фильтром и сепаратором. Смотрим на заведённом и заглушенном моторе:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Lp5fzVoNYUQ">▶ Проверяем топливные магистрали - 1</a></p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=zQXADMu9UUg">▶ Проверяем топливные магистрали - 2</a></p> <p>Пока понятно, что ничего непонятно. Но лягуха, похоже, адово воздушит. Хорошо, ставим фильтр, смотрим результат:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=tsj64zjqQcM">▶ Проверяем топливные магистрали - 3</a></p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=HO1-9HMdIrY">▶ Проверяем топливные магистрали - 4</a></p> <p>Внезапно, но теперь из сепаратора тоже воздух! Два раза пересобрал, протянут хомуты — воздух. Да что ж за такое-то.</p> <p>Выкидываю сепаратор, кидаю напрямик магистраль — фильтр — ТНВД:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=DzDyRFLpiQw">▶ Проверяем топливные магистрали - 5</a></p> <p>Всё, теперь магистраль наполнилась и больше воздуха нет. Осталось теперь разобраться, от чёго произошла вся эта ерунда и как вернуть всё в штатный режим работы. Но пока можно и так, дотерпит до рукастых-головастых мастеров.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Возможно бак вакууммирет. Боченок на баке(компенсатОрный клапан) забился и в слабых местах по трассе(арматура фильтров)подсос. Проверяется: с открытым баком погонять мотор.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>У меня и так бак приоткрыт слегка, клапан кажись ойвсё</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Сейчас заметил что у многих эти боченки &ldquo;созрели&rdquo;. Прям эпидемия. Годы, каки, пылюки. Его я давно прочистил и нарастил трубку вверх под самую крышу по задней стойке. Вони нет! Корефан топливную положил насосав через этот боченок воды засев в броде. Тоже переделал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>У меня и так бак приоткрыт слегка, клапан кажись ойвсё</p> <p>Вы про какой клапан &ldquo;ойвсе&rdquo;? На баке?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Да, тот что на горловине</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Он сбоку бака.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Вот он.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0242/00001.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>ой, надо б заглянуть! Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Ещё глубже бывают проблемы. Вот коллега выкладывал. Молодец, докопался до сути.<a href="https://www.drive2.ru/l/468445830576079774/">www.drive2.ru/l/468445830576079774/</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>ссурово Одуван заморочися, наверное я подожду с этим до гаража всё-таки</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Да, он молодец. Народ и не знал об этих наворотах. Вам можно просто попробовать дунуть насосом в шланг боченка чтоб исключить подозрения на вакууммирование из за него. Гараж тут особо и не нужен. И то это можно подозревать когда пробка бака после поездки открывается с шумом всасывания. Это первый симптом.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Iznpro</strong> · 2021 год</p> <p>А подобного вакуума не должно быть ни при каких условиях? На бензине это имеет место быть при малом количестве топлива в баке. Я обычно на малом количестве и езжу. 🙂</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Бензинки это другая история. Там подача топлива давлением насосом с бака, а в дизелях всасыванием(разрежением)насосом на ТНВД. В бензинках негерметичность трассы проявляется утечками топлива и проявляют себя вонью и мокрением, в дизелях всё наоборот. Чисто, сухо, но…пузыри в трассе к ТНВД и проблемы с работой мотора. В этом принципиальная разница.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrewafanasev</strong> · 2021 год</p> <p>Тааак, еще нужно и по клапану посмотреть. Есть на метки на зиму чем занятся.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0241/Fri, 22 Oct 2021 15:45:32 +0300https://croco.page/posts/0241/<img src="https://croco.page/posts/0241/00001.jpg" alt="Featured image of post 0241. Сухопутная граница Грузия-Россия 2021 (Верхний Ларс)" /><p>Всем мира и добра!</p> <p>По многочисленным просьбам читателей, рассказываю, как нынче проехать в Грузию из России.</p> <p>Короткий ответ: <strong>НИКАК.</strong></p> <p>Остальное после фоточки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0241/00001.jpg" alt="Окрестности Тбилиси, облака лежат на земле и создают дымку целый день."> <em>Окрестности Тбилиси, облака лежат на земле и создают дымку целый день.</em></p> <p>Итак, для самых терпеливых поясняю. Есть несколько вариантов добраться до Грузии и правила пересечения границы каждый раз другой. Не ищите тут логики, её нет. Не ищите злого умысла, всё можно объяснить банальной некомпетентностью и разгильдяйством:</p> <p>1. По морю, паромом. Без малейшего понятия, что там происходит. Хотя, наверно, это могло бы быть весело.</p> <p>2. Самолётом, через третьи страны: Белоруссия, Турция, Армения. Удобнее всего Армения, быстро, хотя и дорого: ~20 тыс руб за одного человека в один конец. Условия: или прививка (Спутник или любая иная) или 2 ПЦР, по отлёту и прилёту, но ПЦР действителен только 3 дня.</p> <p>3. Сухопутная граница, КПП &ldquo;Верхний Ларс&rdquo;. Тут остановимся подробнее.</p> <p>Итак, что же нам надо, чтобы пересечь границу Россия-Грузия в 2021 году в октябре месяце. Да-да, а вы как думали? Правила меняются каждый раз и актуальность информации теряется. Для оперативного отслеживания ситуации рекомендую пару ресурсов в Телеграме: <a href="https://t.me/nlevshitstelegram">t.me/nlevshitstelegram</a> и чатик <a href="https://t.me/vlars_chat">t.me/vlars_chat</a></p> <p>Рассматриваем наиболее распространённую ситуацию &ldquo;я имею российское гражданство, хочу проехать в Грузию&rdquo;. На российском КПП спросят:</p> <p>а. Основание для выезда б. Документы на машину в. Документы на собственную тушку (загран)</p> <p>На грузинском КПП спросят: а. ПЦР свежий б. QR-код прививки (если есть, то второй раз сдавать ПЦР не надо) в. Заполнение анкеты по ссылке: <a href="https://registration.gov.ge/pub/form/8_protocol_for_arrivals_in_georgia/tk6157/">registration.gov.ge/pub/f…rivals_in_georgia/tk6157/</a> г. Документы на машину д. Документы на собственную тушку (загран)</p> <p>Как вы, думаю, догадались, основная проблема — это найти основание, чтобы покинуть милую сердцу родину и поехать смотреть на чистые снега Казбека практически бесплатно, а не на загаженые пляжи Крыма за деньги, сравнимые с хорошим туром по Европе.</p> <p>Основания написаны в очень весёлом документе Распоряжение Правительства Российской Федерации от 18.05.2021 № 1291-р (оригинал можно почитать тут: <a href="http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202105190027">publication.pravo.gov.ru/…ent/View/0001202105190027</a>). Если кратко:</p> <p>— если есть близкий родственник с грузинским гражданством (многие рекомендуют жену-грузинку, хотя я вот лично против любых браков, даже ради свободного выезда в Грузию) — наличие недвижимости в Грузии, тут тонкий момент с тем, что параметры этой недвижимости не описываются и как на это смотреть я не очень понимаю — наличие трудового договора и официальная работа в Грузии, ещё более тонкий момент, так как у вас спросят некое &ldquo;разрешение на работу в Грузии&rdquo;, а в Грузии можно работать не имея никаких разрешений и таких бумаг вам никто не выдаст. Удобненько, прямым текстом — &ldquo;валите в Крым&rdquo; — наличие справки от МинЗдрав России о том, что вам необходимо лечение именно грузинскими курортами, а прикладывать корки от бананов в Крыму вам противопоказано — ещё десяток экзотических мотивов, в тонкостях которых я даже разбираться не буду, они ещё более редкие, чем справки от МинЗдрава, если что — читайте первоисточник</p> <p>Из незаконных методов остаются горные тропы и контрабанда в цистерне молока. Отчаянно не рекомендую.</p> <p><strong>Итого:</strong></p> <p>Всё плохо. Можно купить в Грузии квартирку, можно оформить трудоустройство, можно семью завести. Ясное дело, что ходят слухи о том, что любые документы покупаются и продаются, но я вот лично не в курсе, что и как. Тем более, правила могут поменять в любой момент, причём даже не официально — по звонку. Так по звонку, например, на пару недель полностью отменили рабочие визиты. Недавно разрешили ездить к родителям. Ну и так вот оно всё тянется, а впереди очередная волна ковидло-паранойи. Поэтому купишь недвижимость, а это основание признают недостаточным и всё, банан.</p> <p>Остаётся ещё один вариант, это лететь самолётом и в Грузии арендовать машину. Можно даже внедорожник. Некоторые так и поступают, что поделать, не всякий отчаянный любитель гор готов ради этого жениться.</p> <p>За сим разрешите откланяться, попросить побольше лайков и репостов для усиления драйво-кармы и вот вам мотивирующее фото:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0241/00002.jpg" alt="Вид на ночной Тбилиси"> <em>Вид на ночной Тбилиси</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2021 год</p> <p>Так сам то как смог заехать в Грузию (выехать и РФ)? Тема не раскрыта))))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Мой метод никому из читателей не подходит, потому и не уточняю. (Ясное дело что женился на грузинке)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2021 год</p> <p>)))) Варианты с липовыми договорами на работу и тд и тп, возможны?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Говорят, что возможны, я не пробовал. Кто ездит по трудовому, даже не липовому, всё-равно страдают от головомойки.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0240/Wed, 13 Oct 2021 09:47:46 +0300https://croco.page/posts/0240/<img src="https://croco.page/posts/0240/00001.jpg" alt="Featured image of post 0240. Поездка Москва-Тбилиси 2021" /><p><strong>ВНИМАНИЕ! Дальше будут фотографии и тексты, противопоказанные впечатлительным домашним животным женщинам слабонервным беременным детям! Пожалуйста, уберите их от экранов и не показывайте!</strong> Короче, я предупредил.</p> <p>Когда начинаешь путешествовать по стране, то после первой тысячи километров бывает очень трудно остановиться. Вот и я, не на долго погостив в Москве, отправился дальше на юг, благо топлива с собой две сотни литров и вообще, тепло и сухо.</p> <p>Выезжая из Пензы, не смог проехать мимо городка Шемышейка. Оно, название, даже звучит так, будто это мышка шуршит. Короче, заехал.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00001.jpg" alt="Кроконяшка в Шемышейке"> <em>Кроконяшка в Шемышейке</em></p> <p>После этого началась трасса Пенза-Саратов и первые приключения. Как и три с половиной года назад, Саратовская область меня встретила смертниками, которые выходят в слепые обгоны. За 100 километров до Саратова убегал в обочину 2 раза. Спасибо Кроконяшке за курсовую устойчивость, тяжелые мосты и возможность на скорости в 100+ км\ч уйти на грунтовую обочину без сноса. Сам же Саратов на въезде показывал мастерство своих водителей: две машины всмятку в двух местах. И это я просто пару километров до гостинки доехал.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00002.jpg" alt="Гостиница простенькая, но проверенная. И кормят хорошо и вообще."> <em>Гостиница простенькая, но проверенная. И кормят хорошо и вообще.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00003.jpg" alt="Если выключить свет, то Саратов весьма себе даже красивый город"> <em>Если выключить свет, то Саратов весьма себе даже красивый город</em></p> <p>Но что самое главное в Саратове, кроме дурных гонщиков и убитых дорог? Правильно — саратовский маркетинг!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00004.jpg" alt="Всегда поражался саратовскому маркетингу, неминуемому и беспощадному. Чтоб в одном месте всегда сосредотачивались самые необходимые вещи — нигде такого нет, только тут: и винишко, и аптека и всё рядом. За углом ещё и сексшоп с Инвитро притаилась, как положено. Всё продумано до мелочей, если цветочки и винишко помогли, сексшоп пригодился, то вот и аптека тут же. А если аптека не помогла, то оценить ущерб здоровью сразу же поможет Инвитро."> <em>Всегда поражался саратовскому маркетингу, неминуемому и беспощадному. Чтоб в одном месте всегда сосредотачивались самые необходимые вещи — нигде такого нет, только тут: и винишко, и аптека и всё рядом. За углом ещё и сексшоп с Инвитро притаилась, как положено. Всё продумано до мелочей, если цветочки и винишко помогли, сексшоп пригодился, то вот и аптека тут же. А если аптека не помогла, то оценить ущерб здоровью сразу же поможет Инвитро.</em></p> <p>Поесть поздно вечером особо негде, а вот цветы и аптеки — круглосуточно и на каждом шагу. Как там было, &ldquo;спрос рождает предложение&rdquo;, кажется -_-</p> <p>После Саратова вдоль Волги спускаюсь вниз, до Волгограда. Красивые пейзажи и в конце ждёт камрад Антон aka <a href="https://www.drive2.ru/users/td42r6/">td42r6</a>. Привет, дяденька! Наугощались вкусняцкой едой до состояния &ldquo;как же дальше-то ехать&rdquo;. Дорога Саратов-Волгоград приличная, но длинные подъёмы постоянно, &ldquo;тягуны&rdquo;, мать-её-крыльчатку. Интересно, сколько там машин закипело…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00005.jpg" alt="Просто фото, с рук"> <em>Просто фото, с рук</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00006.jpg" alt="Волжские просторы до горизонта"> <em>Волжские просторы до горизонта</em></p> <p>Из Волгограда сытый и довольный выехал едва ли не в сумерках и отправился в сторону Элисты. Если до Волгограда гонщиков на дороге было раз-два и обчёлся, то по пути после Волгограда чуть ли не десяток раз убегал в обочину. В итоге, часов 8 вечера, 50 км до Элисты и мы встаём в пробку. Где-то далеко впереди моргают проблесковые маячки гайцов. Стоим, курим бамбук. Рация что-то поскрипела и отвалилась, опять поди надо чинить, что-то с ней не то. Минут через тридцать вышел размять ноги, поговорил с дальнобоем: — Так ты езжай, сейчас по рации сказали, что маленьких пускают.</p> <p>Отлично, проскакиваю, а там. А там завал на всю дорогу: Две легковушки в слепом обгоне нашли друг друга, их кинуло под фуру и одна из легковушек загорелась. В итоге фура стоит, перекрыв весь асфальт, а обочины забиты остатками легковушек. Вокруг ходят десяток гайцов и, кажется, ППС или как там они нынче называются. Все грустные. На фоне всего этого бродит ещё десятка полтора зевак и фотографируются. Дорога забита так, что не то что машины, эвакуатору не подъехать.</p> <p>Вписался, а что делать? Сперва хотели тросом сдёрнуть горелую Ладу Ларгус (это я потом в новостях прочитал, что это лада ларгус была, в реальности же для меня — неопознаваемый кусок железа), но сошлись на том, чтобы отлебедить эту железяку метров на 50 в сторону и дать проехать хотя бы спецтехнике, а потом уже вынимать то, что осталось от водителя и пассажира. К слову, осталось там совсем немного.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00007.jpg" alt="Он очень торопился куда-то успеть. Фуру нашел в обгоне слепом. Выгорело всё."> <em>Он очень торопился куда-то успеть. Фуру нашел в обгоне слепом. Выгорело всё.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00008.jpg" alt="Пока Кроконяшка помогал растащить завалы и лебедкой отжимал двери чтоб достать тела, я под навязчивый запах горелого мяса размышлял бизин или зизель."> <em>Пока Кроконяшка помогал растащить завалы и лебедкой отжимал двери чтоб достать тела, я под навязчивый запах горелого мяса размышлял бизин или зизель.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00009.jpg" alt="Напоследок грустный мент похлопал по плечу, поблагодарил и попросил меня отдохнуть в Элисте."> <em>Напоследок грустный мент похлопал по плечу, поблагодарил и попросил меня отдохнуть в Элисте.</em></p> <p>От встречки на обочину до Элисты убегал всего лишь дважды.</p> <p>И вот что любопытно, стоит километров по 5 пробка в каждую сторону, дальнобойщики-рации, а монтировку искали минут двадцать, чтоб двери попробовать отжать. И вот вроде все понимают, что алес, дальше никто никуда не поедет, но оторвать жопу от сидения — никому не надо. Ну разве что себяшечку запилить на фоне горелого жмура. Пока я упражнялся с лебедью, сзади себя слышал &ldquo;да он посмотри, экстремал, всё есть. Да и кто б ещё остановился помогать?&rdquo;</p> <p><strong>Люди, блин, что с вами не так, а?</strong></p> <p>А вот так выглядит сухая новостная строчка об этом рядовом для Калмыкии ДТП: <a href="https://www.instagram.com/p/CU0d8QKt9_Q/?utm_source=ig_web_copy_link">www.instagram.com/p/CU0d8…m_source=ig_web_copy_link</a> Не слишком впечатляет, да?</p> <p>После Элисты — бескрайние калмыцкие степи. Поля-поля-поля до горизонта. Связи практически никакой, кое-как кое-где сотовый ловит.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00010.jpg" alt="Вот такая картина"> <em>Вот такая картина</em></p> <p>Не знаю кому как, а мне эти пейзажи не особо заходят. Всё-таки люблю, когда или лес есть, или горы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00011.jpg" alt="Пробую новую технику — подставку для телефона"> <em>Пробую новую технику — подставку для телефона</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00012.jpg" alt="Обед в Мин Водах, на фоне горы, конечно же."> <em>Обед в Мин Водах, на фоне горы, конечно же.</em></p> <p>Тормознули меня сегодня где-то между Пятигорском и Владикавказом впервый и единственный раз за всю поездку. Вообще тут постов полно, шкурят всех и вся по полной. Приграничье, что ли.</p> <p>— Что-то кажется у тебя колёса великоваты, давай-ка документы — Нормальные колёса, штатные. Вот документы — А что не вписано ничего? — Так а чего вписывать, штатное ж всё — Ну вот лебёдка хотя бы — Штатная — Дануна! — Доказать? — Докажи! \достаю сервис-мануал\ — Ну как? — Офигеть! Счастливого пути!</p> <p>Хотел было позудеть про то, что &ldquo;вот вчера под Элистой вашим коллегам моя лебедка и колёсья очень даже понравились, когда надо было завал разгребать&rdquo;, да уж не стал, хрен с ним.</p> <p>Так я не торопясь добрался до Владикавказа.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00013.jpg" alt="Вид из окна гостиницы, Терек шумит сильно."> <em>Вид из окна гостиницы, Терек шумит сильно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00014.jpg" alt="Рабочее место с видом на горы. А что, работать же надо, пока ждёшь пересечения границы."> <em>Рабочее место с видом на горы. А что, работать же надо, пока ждёшь пересечения границы.</em></p> <p>Движение во Владикавказе не устаёт удивлять. Вот где свои собственные ПДД… Даже после саратовских лихачей становится неуютно. Забегая вперёд, после Владикавказа, на дорогах Тбилиси все еле тошнят и вообще скромные кавказские неторопливые улитки.</p> <p>Как пересекать границу в период короно-идиото-извращений тема для отдельного рассказа. А вот что ещё стоит вспомнить, так это то, что Кроконяшка что-то стал воздушить. Пока не разобрался, что и где, но периодически глохнет. Проехал Ларс, еду в сторону Тбилиси и вот опять, заглох. Остановился выгнать воздух. За 10 минут притормозили трое: делика, паджерик и ФУРА. Спросили, не надо ли чего, есть ли фильтр запасной и вообще. Так я познакомился с патрулеводом-шестидесятником в Грузии, такие дела.</p> <p>Всем мир! И не ходите в слепые обгоны, это плохо кончается.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2021 год</p> <p>хорошо написано, спасибо! Про пересечение границы все же напиши пожалуйста.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Про границу отдельно, если надо, то пинай в личку\телеграм</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Tux26</strong> · 2021 год</p> <p>Мне тоже можно в личку пожалуйста?! А то народ ездит, а не делится )=</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DreamerRus</strong> · 2021 год</p> <p><strong>Guinnesss</strong></p> <p>хорошо написано, спасибо! Про пересечение границы все же напиши пожалуйста.</p> <p>Да, тоже интересно узнать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>YuryNSK</strong> · 2021 год</p> <p>В любой ситуации нужно быть человеком! Добро вернётся!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>Текст и изложение понравились. Над этим посмеялся &ldquo;да он посмотри, экстремал, всё есть. Да и кто б ещё остановился помогать?&rdquo; Да, вот такие счас &ldquo;диванные водители&rdquo;, и дальнобойщики тоже. Вчера в правое заднее колесо моего авто перестроился /Хюндай гетц с бабушкой 1946 г.р за рулем. Город 40км.ч. Видимость-&ldquo;Миллион на миллион&rdquo;. Дверку потерла немного.Инструмента полный багажник=автосервис передвижной. Дверку поправили и она дальше поехала по делам.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0240/00015.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Вспоминаю как несколько лет назад, в позднем предзимье возвращался с Кавказа по Уральским перевалам. Снег выпал, гололёд, темно уже. Я на летней БФГ АТ, еду аккуратно. Гетс обгоняет шустро, жена: -&ldquo;Ух ты, молодец, наверно успел в шипы переобуться!&rdquo;. И через пару км нам на перерез вылетает ошалевший парень с тросом в руках и воплем SOS в глазах. Рядом с ним девочка перепуганная. Гетс улетел через кусты в овраг(или кювет, хз). Молча врубаю верхний свет покругу, аварийку, задом сдаю к пролому в кустах куда улетела машинка. Газель сзади перекрыла движение на спуск с поворотом- самое опасное направление, встречные на подъём тоже стоят. А машин то уже скопилось немало, хорошо не случилось &ldquo;паровозика&rdquo;.Мой верхний круговой свет классно заливает всё вокруг — вижу ошалевшие лица всех водителей стоящих с обоих направлений. Я пытаюсь открыть застывшую в глазури льда &ldquo;захлопушку&rdquo; фаркопа, бью с горяча кулаком(боль пришла позже), с ноги пнул- открыл.Парень понимает опасность положения и бегом цепляет трос(нормальный трос как ни странно!). За руль- пониженная-газ-рывок и Гетс вылетает на дорогу как Тузик за телегой. Парень быстро расцепляет, кричит бланодарность, я уже не выхожу. Быстро все получилось.Трогаемся, я выключаю круговой свет. Едем.Уже в гонки ни кто не играется. Как же верхний свет тогда нам помог! В тот снегопад в темень мог и замес произойти. Дальнобои тогда по 15тому тоже высказались одобрительно о Патруле. Их свет впечатлил.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Не, я балку и прочий свет не врубал, там и так светло было.</p> <p>ЗЫ. Как здоровье-то у тебя, товарищ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Здоровье стабильно…Не очень</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Этак твой патруляга совсем заскучает! Давай уже выздоравливай</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Дык, стараюсь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>iautomobile</strong> · 2021 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Вспоминаю как несколько лет назад, в позднем предзимье возвращался с Кавказа по Уральским перевалам. Снег выпал, гололёд, темно уже. Я на летней БФГ АТ, еду аккуратно. Гетс обгоняет шустро, жена: -&ldquo;Ух ты, молодец, наверно успел в шипы переобуться!&rdquo;. И через пару км нам на перерез вылетает ошалевший парень с тросом в руках и воплем SOS в глазах. Рядом с ним девочка перепуганная. Гетс улетел через кусты в овраг(или кювет, хз). Молча врубаю верхний свет покругу, аварийку, задом сдаю к пролому в кустах куда улетела машинка. Газель сзади перекрыла движение на спуск с поворотом- самое опасное направление, встречные на подъём тоже стоят. А машин то уже скопилось немало, хорошо не случилось &ldquo;паровозика&rdquo;.Мой верхний круговой свет классно заливает всё вокруг — вижу ошалевшие лица всех водителей стоящих с обоих направлений. Я пытаюсь открыть застывшую в глазури льда &ldquo;захлопушку&rdquo; фаркопа, бью с горяча кулаком(боль пришла позже), с ноги пнул- открыл.Парень понимает опасность положения и бегом цепляет трос(нормальный трос как ни странно!). За руль- пониженная-газ-рывок и Гетс вылетает на дорогу как Тузик за телегой. Парень быстро расцепляет, кричит бланодарность, я уже не выхожу. Быстро все получилось.Трогаемся, я выключаю круговой свет. Едем.Уже в гонки ни кто не играется. Как же верхний свет тогда нам помог! В тот снегопад в темень мог и замес произойти. Дальнобои тогда по 15тому тоже высказались одобрительно о Патруле. Их свет впечатлил.</p> <p>Крутая история !)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Обычная. Много подобных ситуаций было. Эту я рассказал к тому что всё с чем маниакально борется наше государство, в критической ситуации позволяет помочь людям и избежать осложнения ситуации. Это и лебедки и верхний свет и большие зубастые колёса. А про важность шноркеля я вообще молчу! А затоплений все больше становится.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>&ldquo;Вот лебёдка хотя бы — Штатная — Дануна! — Доказать? — Докажи! \достаю сервис-мануал\ — Ну как? — Офигеть&rdquo; :))) Та же история каждый раз! Вожу мануал и вздергиваю его в последний момент. Когда ситуация созреет.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Главное без хамства, но чувством собственного достоинства :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Так это само собой!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2021 год</p> <p>Как бы это не звучало : Мало написали ! Давайте ещё, почитал в удовольствие.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Там ранее по блогу куча поездок и текстов с фоточками :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ronyn86</strong> · 2021 год</p> <p>Жду отдельный пост по границе с Грузией и коронокризисных ограничениях. Заранее спасибо) Тут прочитано на одном дыхании👍🏻</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0239/Sun, 03 Oct 2021 21:35:14 +0300https://croco.page/posts/0239/<img src="https://croco.page/posts/0239/00001.jpg" alt="Featured image of post 0239. Дополнительные баки" /><p>Наконец-то свершилась мечта превратить крокодила чуточку в бензовоз. С двух сторон от кардана установлены баки из нержавейки. Один на штатное место, как у бензиновых Y61, второй к нему зеркально. Это возможно благодаря укороченому в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> выхлопу. Баки и монтаж выполнял <a href="https://www.drive2.ru/users/ixram/">Ixram</a> из Раменского, всё кроме электрики. Примеряли и проектировали вместе, даже из картона модели лепили. Что и говорить, долгострой получился. Версия пробная, компоновка экспериментальная. Уже хочется кое-то улучшить в геометрии чуток, но всё работает и крутится.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0239/00001.jpg" alt="Монтаж баков"> <em>Монтаж баков</em></p> <p>Штатный бак остался на месте, при желании потом можно будет поставить увеличенный, но пока нет такого желания. Горловину <a href="https://www.drive2.ru/users/ixram/">Ixram</a> переварил на &ldquo;двухголовую&rdquo; из штатной, пробка осталась родная. Доп баки заливаются одновременно. ДУТ взят с лодочной техники, показометр с зелёной подсветкой — с Али, от такой же речной техники. Вмонтировали на место часиков, за их полной, часиков, бесполезностью.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0239/00002.jpg" alt="Показометр и кнопка перекачки"> <em>Показометр и кнопка перекачки</em></p> <p>Схема работы по электрике получилась хитрая, два дня мастер мастерил. В положении 0 работает только подсветка. В положении 1 работает ДУТ правого бака и включается насос перекачки. В положении 2 работает левый насос и ДУТ. Третье положение осталось пустым. Думаю, не плохо было бы повесить туда работу обоих насосов одновременно, но это уже так, баловство. Перекачка полного бака по расчётам занимает около 30-40 минут. Если основной бак полон, а моторчик качает, то топливо перетекает через горловину и снова попадает в доп бак. По ёмкости реальной ещё не совсем понятно, сейчас на двух доп баках проехал 750 км и там ещё чуток болтается, это не считая работы сухого вена на ночёвке. То есть, запас хода увеличился вдвое и это не может не радовать!</p> <p>Всем мир и чуток саратовской осени:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0239/00003.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2021 год</p> <p>Добрый день! Очень интересно, но:1) Критически не хватает фото и схем (хотя бы от руки). 2) А где материал про глушитель, я что-то пропустил? Три с минусом за отчëт, исправляйтесь))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Про выхлоп тут: <a href="https://www.drive2.ru/l/545358867962265719/">www.drive2.ru/l/545358867962265719/</a> (незачёт по гуглингу в блоге) Про схемы электрики у меня нету, там колдунство с релюшками, может потом соберусь нарисую. Про схемы по перекачке там всё просто: льём в баки, перекачиваем в основной через шланг обратки, чего рисовать-то?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2021 год</p> <p>С точки зрения школьного курса физики получился газваген. И никакой лифт подвески и кузова не спасëт от проникновения продуктов сгорания внутрь кузова. Кстати, выхлоп от Бинара у меня выведен в арку правого переднего колеса, иногда в машину &ldquo;набивает&rdquo;. У моего примерно в этом месте, у крепления, сгнила труба. Окна не открыть, да и с закрытым в машине попахивает. Машину, кстати, не взвешивали?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Если вспомнить школьную химию, то получается, что выхлопом от ДТ угореть нельзя в принципе.</p> <p>Да, если поставить машину в низину и завести поработать пару часов при полном штиле, то вонять будет вокруг, но не более.</p> <p>Воздухозабор у нас справа под капотом, выхлоп влево за водителем. Ещё ни разу не было, чтоб в машину задуло что-то. Сухой фен, выведенный к заднему мосту, и то пока не разгорелся сильнее воняет.</p> <p>На ходу только копоть на части рамы около трубы, больше последствий нету.</p> <p>Машину не взвешивал, хотя и интересно было бы посмотреть, что там уже набралось.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2021 год</p> <p>Отлично! Из чего баки, примерный объём какой?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Баки из нержи 2мм, объём примерно 50-55 литров без учёта невыбираемого остатка. Остальное — к <a href="https://www.drive2.ru/users/ixram/">Ixram</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DENiKhakas</strong> · 2021 год</p> <p>Привет! А баки где варил?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <blockquote> <blockquote> <blockquote> <p>Баки и монтаж выполнял <a href="https://www.drive2.ru/users/ixram/">Ixram</a> из Раменского, всё кроме электрики.</p> </blockquote> </blockquote> </blockquote> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DENiKhakas</strong> · 2021 год</p> <p>И сколько обошлось по деньгам без электрики?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Около 30 за бак Иван делает</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DENiKhakas</strong> · 2021 год</p> <p>Спасибо! по профилю нашел, списался с ним.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>&ldquo;Беременный&rdquo; патрол. Хорошие штуки для путешествий. Очень актуально в связи с ценником на ДТ., если повезет заправиться по хорошей цене где-нибудь.Исполнение-супер!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0238/Thu, 30 Sep 2021 11:58:17 +0300https://croco.page/posts/0238/<img src="https://croco.page/posts/0238/00001.jpg" alt="Featured image of post 0238. Мини-маркиза" /><p>Пока до полноценной маркизы не дорос, придумал небольшие навесики над дверями.</p> <p>Реализация: В площадке сверлим сквозные отверстия на 12мм. В отрезки квадратного профиля 15х15мм ввариваем шпильки на М12. Стеклопластиковую арматуру 12мм вставляем на клею в отрезок квадратной трубы с обратной стороны от шпильки. Стеклопластик оборачиваем в термоусадку, чтоб не летела пыль. Из ткани шьём простейшие тенты, по бокам — кулиски, чтоб стеклопластиковая арматура влезла. Крепление в транспортном положении простейшее — &ldquo;палки&rdquo; едут на крыше, сложенные в те же отверстия, только обратной стороной. Чтоб по крыше не бились — между собой стянуты липучкой. Ткань в пакете, в сетке багажника, место не занимает.</p> <p>У меня размеры получились такие: Длина 220 см, ширина по ткани 120 см. Длина арматуры — 100 см. Итого, край ткани чуток свисает, что тоже полезно.</p> <p>Полевые испытания конструкция выдержала на отлично. Ветром, даже сильным, ничего не рвёт и не ломает. Мало того, стеклопластик упругий, его вообще не выломать — он спружинит. Скорость раскладывания — полторы минуты, с перекурами. Основные функции выполняет: можно открыть на ночь окна, не боясь проснуться от потопа и бокового ветра, можно спокойно раздеться на улице, стоя на сухом и не переживать, что за ночь в сапоги натечёт вода. И при этом не надо думать, как так поставить машину, чтобы убрать одну сторону под основной тент.</p> <p>Небольшое провисание тента имеется, но ставить растяжки я не хочу, это усложнит конструкцию. Думаю, это уже для большой маркизы будет актуально.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0238/00001.jpg" alt="Контрольная примерка"> <em>Контрольная примерка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0238/00002.jpg" alt="В полевых условиях"> <em>В полевых условиях</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2021 год</p> <p>Как от ветра крепить?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Никак, оно достаточно жесткое и без отдельных креплений</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>BluePatrik</strong> · 2021 год</p> <p>Приветствую не плохо! Хочу вот такую по побывать сделать <img src="https://croco.page/posts/0238/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> https://croco.page/posts/0237/Thu, 23 Sep 2021 19:16:37 +0300https://croco.page/posts/0237/<img src="https://croco.page/posts/0237/00001.jpg" alt="Featured image of post 0237. Карелия 2021" /><p>Я, конечно, как <a href="https://www.drive2.ru/users/max-stingrei/">max-stingrei</a> отчёты писать не умею, но фоточек будет много!</p> <p>В этом году мы целенаправленно ехали на Маслозеро, ловить хариуса и пробовать снасти на палию. Доехали, собственно, без каких-либо приключений: Кострома — Буй — Вологда — Вытегра — Пудож — Медвежъегорск — Сегежа. Вдвоём долетели быстро.</p> <p><strong>Заметка на полях:</strong> <em>Дорога в два руля, по рекомендации Лёни Немодного, лучше проходит, если меняться каждые 2 часа, а не упирать по 5-6 часов, как мы делали раньше.</em></p> <p>Вопреки ожиданиям, не смотря на то, что собирались на две недели буквально за день чистого времени, ничего не забыли. И дело тут совершенно не в гениальности подготовки, а просто</p> <p><strong>Заметка на полях:</strong> <em>Делайте списки, что надо взять, заранее. Пока нет горячки, пока при памяти, хоть за полгода до выезда. В спокойном состоянии планировать и решать лучше, чем когда с недосыпу адекватность уже падает. А потом просто идёшь и по списку перепроверяешь собранное.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00001.jpg" alt="Морда Кроконяшки уже на грунтовке, а жопа ещё на асфальте. Символичненько."> <em>Морда Кроконяшки уже на грунтовке, а жопа ещё на асфальте. Символичненько.</em></p> <p>На озере нас уже поджидали питерские товарищи, знакомые с прошлого сезона. Они уже разведали рыб, наготовили грибов и выпили весь коньяк. Пришлось спасти положение. Отличия от прошлого года существенные: рыбы практически нет никакой, сидит на глубине и не шевелится. Зато грибоооов…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00002.jpg" alt="Товарищи из Питера"> <em>Товарищи из Питера</em></p> <p>Стоянку организовали в затишке, ветра нынче весьма недобрые были. Гнуса по самому минимуму, как и в прошлый год, репелленты даже не доставали. На машине катались совсем чуть-чуть, только в пару мест забрели по пути в лагерь. Поборовшись пару часов с камнями, бродами и мостами подозрительной надёжности, выехали к Ондозеру. И встретили там пол-дюжины пузотёрок. И вот скажите КАК? Другой дороги нет. Но, правда, они туда до ливней зашли, может в том секрет.</p> <p>Из того, что было явным добром: — Сухой фен, 2кВт. Это просто сказка. И выспишься как дома, и одежда утром сухая, и спать в тишине. Просто всем советую теперь. — Походный душ и палатка к нему. Всё китайское, но так классно отмыться. Ничем особо не укрывали даже на ветру, ведра воды хватает чтоб перестать вонять как дохлый вуглускр. — Мини-маркизы по сторонам машины. Позволяют спокойно разуться, даже если моросит дождик и в окна приоткрытые не летит. При этом не надо думать, как поставить машину стороной под тент.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00003.jpg" alt="Первый вариант лагеря, потом переделали ещё удобнее."> <em>Первый вариант лагеря, потом переделали ещё удобнее.</em></p> <p>Из неприятностей было то, что издох преобразователь 12-220. Взял и не включился. Хорошо хоть, что мы в этот раз без бытовой техники ехали, чисто с газом, но всё-равно неприятненько.</p> <p>Возвращались обратно под проливными дождями, 150 километров грунтовки и со встречными лесовозами. Сидели до последнего, но дожди стабильно приходят 13 сентября и уже не отпускают.</p> <p>Дальше — фотосессия. Всей красоты не передать, в неё и видя своими глазами и то не веришь. Но новая камера шикарно снимает, да.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00004.jpg" alt="Конечно такие мы не брали, но переростков было полно. По холодам они уже не червивеют."> <em>Конечно такие мы не брали, но переростков было полно. По холодам они уже не червивеют.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00005.jpg" alt="Просто красивая коряга. На фото не видно, но на самом деле выше на берегу — адова помойка. Приезжают, бухают, срут и уезжаю. Такое место одно, но смотреть больно."> <em>Просто красивая коряга. На фото не видно, но на самом деле выше на берегу — адова помойка. Приезжают, бухают, срут и уезжаю. Такое место одно, но смотреть больно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00006.jpg" alt="Ещё один огромный белый. Нет, в куртке это не гриб, в куртке это я."> <em>Ещё один огромный белый. Нет, в куртке это не гриб, в куртке это я.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00007.jpg" alt="Хариус клевал, но мало и лениво. Ну ничего, на сугудай хватило. Никогда столько сырой рыбы не ел! Зато окуня не было совсем, как вымер."> <em>Хариус клевал, но мало и лениво. Ну ничего, на сугудай хватило. Никогда столько сырой рыбы не ел! Зато окуня не было совсем, как вымер.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00008.jpg" alt="А это уже перед отъездом. Морось, ветер, дожди и холод. На воде стало крайне неуютно, пальцы не гнутся."> <em>А это уже перед отъездом. Морось, ветер, дожди и холод. На воде стало крайне неуютно, пальцы не гнутся.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00009.jpg" alt="В погожие деньки это просто рай"> <em>В погожие деньки это просто рай</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00010.jpg" alt="И ещё чуть-чуть"> <em>И ещё чуть-чуть</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00011.jpg" alt="Брусники тоже было очень много, в основном, крупная, как клюква и сладкая."> <em>Брусники тоже было очень много, в основном, крупная, как клюква и сладкая.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00012.jpg" alt="Один из немногих подосиновиков. Слой прошёл, это так, последыши."> <em>Один из немногих подосиновиков. Слой прошёл, это так, последыши.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00013.jpg" alt="Двойная радуга после ненастного дня"> <em>Двойная радуга после ненастного дня</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00014.jpg" alt="Просто сходил к соседям по стоянке в гости."> <em>Просто сходил к соседям по стоянке в гости.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00015.jpg" alt="Варили, жарили, сушили…"> <em>Варили, жарили, сушили…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00016.jpg" alt="Ходили через три озера на перекат. Пытались поймать окуней. в итоге меня наказала щука. Ушла с приманкой."> <em>Ходили через три озера на перекат. Пытались поймать окуней. в итоге меня наказала щука. Ушла с приманкой.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00017.jpg" alt="Таких закатов даже в Таиланде нету"> <em>Таких закатов даже в Таиланде нету</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00018.jpg" alt="Гадюк полно на островах. Греются в последних солнечных лучах."> <em>Гадюк полно на островах. Греются в последних солнечных лучах.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00019.jpg" alt="Просто вид из нашего лагеря"> <em>Просто вид из нашего лагеря</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0237/00020.jpg" alt="Белый песок приполярных пляжей"> <em>Белый песок приполярных пляжей</em></p> <p>Всем добра!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>max-stingrei</strong> · 2021 год</p> <p>Прекрасный отдых👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Ну может когда с собой возмёте :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>max-stingrei</strong> · 2021 год</p> <p>Нет проблем, на начало октября уже сформирована команда, на майские теперь ближайшее куда без 42 колес без проблем🤝</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Ну мой конфиг ты знаешь, лишь бы в стране в нужной оказаться на тот момент :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2021 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2021 год</p> <p>Просто слюни)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Что мешает? Начало сентября — самый сок!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2021 год</p> <p>Как всегда. Планирование и отмазки в стиле работа, садик, ковид. всё что угодно короче)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Фу таким быть!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2021 год</p> <p>Да ваще.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GRROSS</strong> · 2022 год</p> <p>вот это грибочки)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>Ждите, поездка Карелия 2022 уже состоялась</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seredin1988</strong> · 2023 год</p> <p>Отличная поездка! Мы недавно вокруг Ладоги прокатились, тоже насмотрелись красоты ладожской и карельской)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Уже на подходе отчет о Карелии 2023 ))) оставайтесь на связи )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seredin1988</strong> · 2023 год</p> <p>У меня уже готов))) <a href="https://www.drive2.ru/l/655847691925850540/">www.drive2.ru/l/655847691925850540/</a></p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0236/Tue, 20 Jul 2021 11:47:59 +0300https://croco.page/posts/0236/<img src="https://croco.page/posts/0236/00001.jpg" alt="Featured image of post 0236. Доделки по дверям и аптечка" /><p>Собственно, решил-таки вернуть родные накладки на двери. Нашёл, отмыл, починил, обтянул. Естественно, самая кривая и неудачная получилась водительская, для себя ж старался.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0236/00001.jpg" alt="Вот так получилось, но уже хочется перетянуть более аккуратно"> <em>Вот так получилось, но уже хочется перетянуть более аккуратно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0236/00002.jpg" alt="Задние тоже запилил"> <em>Задние тоже запилил</em></p> <p>А ещё нашёл отличное место для аптечки, не мешает и очень легко достать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0236/00003.jpg" alt="Аптечка принычена"> <em>Аптечка принычена</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Место для аптечки действительно правильное. У меня там же с боков сумки приторочены. Только с такелажем.Они ещё и страхуют боковые стороны &ldquo;кладовки&rdquo; под сидухой. Раньше постоянно что то вылетало от туда когда дверь после кочкарей и косогоров открываешь. А с ними все чётко. :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Как все культурно оформлено, чес слово стыдно показать как сам обычно ездю))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Да ну нафиг, культурно🤪 Все в пыли и заезжено. С Кавказа приехали на Урал, сфоткал пока жена хабар разгружала. Я уже в тот момент с костылем ходил. Мог только рулить. Ещё и ехали в тот раз через Калмыкию с ее пылью. Бардак. Ещё уборка предстоит.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Место для аптечки действительно правильное. У меня там же с боков сумки приторочены. Только с такелажем.Они ещё и страхуют боковые стороны &ldquo;кладовки&rdquo; под сидухой. Раньше постоянно что то вылетало от туда когда дверь после кочкарей и косогоров открываешь. А с ними все чётко. :)</p> <p>Не, у тебя сумки сзади, у меня вместо них — огнетушители два штука. А аптечка спереди.И да, огнетушители не позволяют высыпаться шмурдяку со склада.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>А, да. У меня сбоку передних сидух наоборот, экстренные огнетушилки. Был печальный опыт возгорания стартера и я понял что очень важно иметь тушилки как можно ближе под рукой.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0236/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>у меня спереди не влезет ничего, если только под коленями ставить подсумок</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>не с моими нештатными сидухами такое творить )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2021 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>🤭 Смотрю у многих ковров нет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Ковры у меня есть, но порезанные для быстрого снятия для просушки(на багажной платформе).Чтобы не крутить гайки а просто вынуть. Изолон на тоннеле -, чтобы правую ногу не пекло на дальняке. Очень спасает.А коврики-корытца с нарощенными бортами чтобы не текло с болотников под них. Материал бортиков- пластиковый вкладыш багажника жиги. В качестве шайб под заклепки- монетки 10рублевые, немагнитные(не ржавеют!).</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2021 год</p> <p>Ааа, идея огонь💪💪💪💪💪 щас тоже надо вытащить постирать. Но как вспоминаю скок надо разобрать😡 все желание пропадает</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Вот из за этого кручения-верчения я и пришел к тому чтобы один раз покрутить и больше к этому не возвращаться. После бродов чтобы сушить прям на дневках, а то и прям в движении в жаркий день. Да и обновлять антикор без проблем. Кроме того я рассверлил полики в нижних точках под противогазные пробки(d22). Сливать воду. Кингстоны! =о)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2021 год</p> <p>Как понимаю передние отдельно снимаются водительское пассажира а задние тоже по полам? Разрезаны</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Именно так.Все снимаются в стороны из дверей. Даётся команда: &ldquo;Суши весла, открыть кингстоны!&rdquo; и пассажиры охреневшие выполняют ее. =о))) На багажную площадку закидывают стекать-сохнуть. Пробки сливных отверстий закреплены на леску(комплектуются шелковыми шнурками но я их на леску заменил. Воду держат те шнурки). Пробки устанавливаю уже после просушки. Поддув на ходах только полезен.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2021 год</p> <p>Хех, опыт💪💪💪 не люблю топить потом суши мой 🙈 а если по магнитолу то это фиаско потеха компы проводка</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Ну так кто ж специально то топит?! Случается порой непредвиденно. Хотя приходилось даже готовить машину именно умышленно к приторлению. Чтобы течением не снесло, не дай Боже с переворотом… На Дятлова шли, бродов предстояло несколько. Вижай, Ушма, Тошемка, Ауспия. Течение на некоторых было серьезное.И обратно тоже. Вариантов обойти НОЛЬ. Вот шмурдяк, ковры и т.п. заранее наверх поднимали а &ldquo;кингстоны&rdquo; открывали заранее чтобы притопить машину. Затекло и вытекло быстро. Мы в плавках и босиком.Не зря те же армейские Хамви имеют клапана открываемые вручную перед бородами. Как говорится: &ldquo;Лучше быть мокрым, чем мертвым&rdquo;… :)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2021 год</p> <p>Это да🙈 я свой топил когда на 33х бы. Потом понеслось 36е 2 дюйма обрезан потом трактора а там +5 примерно. Уже стало на много лучше💪 не так сильно удивиться можно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Размер колес на прохождению бродов с течением особой роли не влияет. Порой даже высокий центр тяжести ухудшает, выше риск переворота. Некоторые грузят булыжники чтобы не понесло.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2021 год</p> <p>Ну, если течение спокойное то норм🤝 если течение то хрен поеду😇 не очень интересно перевернуться</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>А бывает что надо, ибо выхода нет. Прошли броды с нормально проходимым уровнем, а где-то в горах прошли дожди и на обратном пути уровень поднялся. Осень с дождями вступает в силу и все будет только хуже. Упадёт вода или нет- хз. И приходится брОдить не смотря на уровень по лобаш и течение… Так бывает.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Сорри за бардак. Фото из путешествия, не постановка.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0236/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Ты снова в строю, дяденька? Отремонтировался?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Патруль в полной готовности, хоть сейчас в дальняк. Я — нет, увы. Лежу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Я именно про тебя, патрулю-то чего будет. Он нас обоих переживёт.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>А, понял. Не, я стабилен в своем состоянии. Увы. Когда был здоров как бык, не обращался к врачам, от слова совсем. А вот случилось, и ку ку. Медицины не стало у нас. Когда раньше можно было представить себе что все рухнуло.Как было раньше -если местные врачи не могут помочь(безрезультатно лежал 4 раза в местной)то обращаешься в областную и тебя кладут на обследование. Диагноз и лечение. Теперь просто отправляют назад. Отмазка — не кладём, ковид. И похер им что у человека жуткие боли при вертикализации и ноги отнимаются. Диагноза нет и соответственно нет лечения.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0235/Tue, 20 Jul 2021 11:41:50 +0300https://croco.page/posts/0235/<img src="https://croco.page/posts/0235/00001.jpg" alt="Featured image of post 0235. Скрутки TollRoll" /><p>Не удержался от тренда и тоже приобрёл изделия у товарища <a href="https://www.drive2.ru/users/steammachine/">SteamMachine</a>. Пришло довольно быстро. Пошито как для себя, на века. Поначалу подумалось, что места мало, но оказалось, что туда вошло всё, что у меня было в старой скрутке и ещё место есть. Вторую скрутку пока отложил, будет ещё чего в нее напихать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0235/00001.jpg" alt="Черно-зелёненький, под цвет машины"> <em>Черно-зелёненький, под цвет машины</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0235/00002.jpg" alt="Внезапно всё убралось и ещё посадочные места имеются"> <em>Внезапно всё убралось и ещё посадочные места имеются</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0235/00003.jpg" alt="Скрутил и под сидение"> <em>Скрутил и под сидение</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Drabadum</strong> · 2021 год</p> <p>Я, кстати, тоже скрутку Toll-Roll купил и доволен.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0234/Wed, 14 Jul 2021 11:48:50 +0300https://croco.page/posts/0234/<img src="https://croco.page/posts/0234/00001.jpg" alt="Featured image of post 0234. Подсветка подкапотки" /><p>Спасибо доброму электрику, запилил мне отличную подсветку под капотом.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0234/00001.jpg" alt="Парочка светодиодов"> <em>Парочка светодиодов</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0234/00002.jpg" alt="Кнопочка с воздушным карманом, чтоб не тонула при случае"> <em>Кнопочка с воздушным карманом, чтоб не тонула при случае</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0234/00003.jpg" alt="А вот так светит, видно всё, удобно и не мешает."> <em>А вот так светит, видно всё, удобно и не мешает.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Tima00777</strong> · 2021 год</p> <p>Классно очень, надо себе тоже сделать)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2021 год</p> <p>Годно</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Норм.👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>alekseich7799</strong> · 2021 год</p> <p>Здорово !</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0233/Mon, 05 Jul 2021 16:06:57 +0300https://croco.page/posts/0233/<img src="https://croco.page/posts/0233/00001.jpg" alt="Featured image of post 0233. Сеточки на задние стёкла" /><p>Добрался-таки запилить сеточки на задние стёкла в машине. Лежать там будет сменная одежда да, может, аптечка ещё. Заднего обзора всё-равно нету, а камере-зеркалу наплевать, чего снимать.</p> <p>Сетку взял от того, что было — из старого рыболовного бредня. Резиночки из магазина тканей. Вытяжные резьбовые клёпки и какие-то болтики с кольцами. Делов на пару часов, зато ничего не болтается по багажнику. И стёкла целее, если что.</p> <p>Вот думаю, как бы ещё организовать боковые стёкла, но так чтобы их ещё и открывать можно было.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0233/00001.jpg" alt="Комплект запасной одежды, на всякий случай."> <em>Комплект запасной одежды, на всякий случай.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Andrewafanasev</strong> · 2021 год</p> <p>Привет, огонь! Я вот думаю куда же инструмент девать. Под задние сидения сделать.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Мне инструменты в сурутке от Тул Ролл понравилось под задним сиденьем Патруля хранить. Штатный ящик громоздкий и не удобный.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Тоже хочу заказать у него скрутки, а то моя старая самоделка уже не тянет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Шикарные скруточки серии 700. У меня в нее влез набор на 149 предметов и ещё дополнил кое чем вроде зибила, бородка и т.п. 👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrewafanasev</strong> · 2021 год</p> <p>Что за скрутка?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>google:// toll roll</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p><strong>Andrewafanasev</strong></p> <p>Что за скрутка?</p> <p>Сходи на Tool Roll.ru посмотри сумки-скруьки для инструмента. Классные, и недорого.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p><strong>Andrewafanasev</strong></p> <p>Что за скрутка?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0233/00002.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2021 год</p> <p>Товарищ Вереск в боковые стекла можно пристяжные сумки кабуры как помнишь сумка с ключами в детстве под вилосипедной рамой ? Найду нечтоипохожее в нашей паджеровской ветке — кину ссыль</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2021 год</p> <p>Вариаций много <a href="https://www.drive2.ru/l/507957605553930852/">www.drive2.ru/l/507957605553930852/</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Спасибо, я придумал в какую сторону буду думать :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0232/Mon, 05 Jul 2021 13:33:37 +0300https://croco.page/posts/0232/<img src="https://croco.page/posts/0232/00001.jpg" alt="Featured image of post 0232. Переварил передние сидения" /><p>После стольких лет подгонок, переделок и времянок, переварил-таки сидения передние в Кроконяшке. По процессу всё просто: снял, сварил по-нормальному, сделал накладку и ещё раз проварил. Дольше собирался и решался. Для красоты покрасил и обтянул карпетом и срезал излишки от торчащих салазок старых. Заодно заменил болты, так как половина резьб была сорвана в хлам. Комплект свёрл, метчиков и болтов под М12 мелкую. Теперь ничего не шатается, не скрипит и выглядит приличнее.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0232/00001.jpg" alt="Было"> <em>Было</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0232/00002.jpg" alt="Стало"> <em>Стало</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0232/00003.jpg" alt="И ещё разок"> <em>И ещё разок</em></p> <p>Теперь можно и замену искать, от RX8, вроде…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>cthulhu88</strong> · 2021 год</p> <p>Ушла эпоха)</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0231/Mon, 05 Jul 2021 13:15:59 +0300https://croco.page/posts/0231/<img src="https://croco.page/posts/0231/00001.jpg" alt="Featured image of post 0231. Панели обшивки в багажнике" /><p>Собственно, доделал начатый ещё в прошлом году марафон по замене панелей декоративных. В багажнике сделал их чёрной кожей, снятой с молодого дермантина. Шик-блеск-красота.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0231/00001.jpg" alt="Процесс"> <em>Процесс</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0231/00002.jpg" alt="Результат"> <em>Результат</em></p> <p>Кроме этого, на панель выведена подсветка пространства под спальником. Логику делал нормальный электрик, а не криворукий, как я: включается с кнопки и только тогда, когда ключ в замке. Чтоб не оставить на парковке включённым на неделю, в багажнике-то не видно особо, что включено.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2021 год</p> <p>Подсветку led лентами или плафоны ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Светодиод-пластинка на 15 см длиной</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2021 год</p> <p>Крылья которые закрывают обшивки, они из пластика?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Ты про штатный пластик, который прикрывает арку?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2021 год</p> <p>Да, у меня ткань какая то хрень полнейшая🤬</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>нифигасебе! ну возьми и пластик купи. Или сам по форме термофеном обложи</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2021 год</p> <p>Я пластик ток у вас увидел👍👍 смотрю тема шикарная💪</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2021 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>нифигасебе! ну возьми и пластик купи. Или сам по форме термофеном обложи</p> <p>А вот феном идея👍 спальник буду делать можно обложить попробывать, эта пыль в них то что они пачкаются и вообще делать ткань в сафаре😰 была плохая идея у япощек</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Возьми тонкий полиэтилен и строительным феном потихоньку. Прямо по ткани, чтоб к арке не прилипло и краску не испортить. Ну или как обычно, эпоксидка и стекломат.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2021 год</p> <p>У меня там шумка давно лежит💪 а тут наткнулся на вас, что пластиковые💪💪 буду мониторить, это так понимаю с патрола надо искать? На сафарях не видал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Да, у меня патруль. Там всё пластиковое, до потолка</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0230/Mon, 05 Jul 2021 12:52:34 +0300https://croco.page/posts/0230/<img src="https://croco.page/posts/0230/00001.jpg" alt="Featured image of post 0230. 3D печать в массы!" /><p>Надоело мне искать шильдики на морду Кроконяшки, взамен потерянного. От современного ни от чего не подходят, оригинал не привозят, а б\у приехал, но &ldquo;дорестайловый&rdquo;, а он на машину 96 года не прикрепляется совсем. Поэтому пошёл и распечатал в размер. Благо, 3D печать нынче дешёвая, друзей-товарищей с принтерами и программами тоже есть в наличии. Версии с первого раза более-менее получились, даже без черновика. Заодно сделали фирменную решётку для шноркеля, а то что я как этот. Покрасил всё просто кисточкой, с мыслью &ldquo;или само облетит, или ветками отобьёт&rdquo;. Посмотрим. Потом есть идея распечатать сразу в &ldquo;графите&rdquo;, то есть пластик, который при печати из чёрного не становится серым. Но это попозже, когда с этими накатаюсь.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0230/00001.jpg" alt="Шильдик серенький"> <em>Шильдик серенький</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0230/00002.jpg" alt="Решётка фирменная"> <em>Решётка фирменная</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0230/00003.jpg" alt="Подкрасил абы как"> <em>Подкрасил абы как</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0230/00004.jpg" alt="Вроде даже почти в масштаб угадали"> <em>Вроде даже почти в масштаб угадали</em></p> <p>PS. Файлики для печати есть в наличии, если кому надо.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2021 год</p> <p>Класс, это дело прям актуально в наше время</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>PandaCarbon</strong> · 2021 год</p> <p>делал себе. только с карбона. надо наверно еще наделать. а то с колпачков перейдут на эмблемы</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Ну это когда сломаю нынешние, перепечатаю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>Решетку на шнорк ооочень надо.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0229/Tue, 08 Jun 2021 13:04:18 +0300https://croco.page/posts/0229/<img src="https://croco.page/posts/0229/00001.jpg" alt="Featured image of post 0229. Клипсы крепления накладок порога" /><p>Как известно, они у нас разные, нижний ряд простой, а вот верхние не просто так, а с пластиковым &ldquo;стаканчиком&rdquo; и на схеме показаны не совсем однозначно.</p> <p>Заказал, пришли и даже похожи на оригинальные. Если кому надо, то вот они:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0229/00001.jpg" alt="Слева — нижний ряд, тот что в порогах, простые. Справа тот что с чашечками, которые прямо в полу салона живут."> <em>Слева — нижний ряд, тот что в порогах, простые. Справа тот что с чашечками, которые прямо в полу салона живут.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2021 год</p> <p>Интриган. Хоть бы по одной достал для виду.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Да я чот не подумал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Ума не приложу — где они и как выглядят?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Они под саморезами, Которыми прикручены накладки порогов</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Понял.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>Спасиб. все поломались. надо заказать.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Да. Если они полопались то влага будет поступать в салон. Их на герметик кузовной надо ставить и если они полопались в них самих надо герметика силиконового сантехнического залить. Вообще крайне неудачное решение. Дыры в полу…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>ну ваще самое дельное там — заварить всё нафиг и герметосом залить, чтоб не гнило )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Есть ГЛУХИЕ резьбовые заклёпки. Вот их на герметрс поставить и заантикорить. Будет толково. Это если та родная порнография(подножки)дорогА. А вообще поставить силовые подножки с креплением к раме(обвязкой на болты). Что бы джечить можно было. И заполнение сделать из решетки типа &ldquo;просечка&rdquo;. Снег и грязь что бы просыпались. Вот дело!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2021 год</p> <p>Задушила жаба такие заказывать. да и образца не было. В итоге подобрал от какой то жиги, обычные квадратные грибки под саморез. Но оригинал всегда лучше, спасибо за номер.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Cesnokov</strong> · 2021 год</p> <p>Стааил себе такие новые всё отлично еще и ввризал скотчь на каждый для герметизации внутренних клипс. И болтики заказывал с нержавейки как оригинал но блестят. Просто песня есть новые родные болты не стал ставить.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0228/Mon, 07 Jun 2021 16:04:02 +0300https://croco.page/posts/0228/<img src="https://croco.page/posts/0228/00001.jpg" alt="Featured image of post 0228. Кронштейн запаски под 35-е колесо Patrol Y60" /><p>Как известно, на 60-м кузове 35-я запаска не даёт нормально открыть дверь. Всё упирается в фонарь и становится грустно. Рецепты владельцев 61-х не катят, у них чуток больше размах и всё хорошо.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0228/00001.jpg" alt="Максимальное открывание на родном кронштейне"> <em>Максимальное открывание на родном кронштейне</em></p> <p>Собственно, решил полностью переделать весь этот <del>ужас</del> узел. Кронштейн с максимальным подъёмом запаски, примерно на 70 мм от штатного (прощай, обзорность), новый кронштейн-опора запаски и декоративная рамка-защита на запаску.</p> <p>Кронштейн запаски.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0228/00002.jpg" alt="Новый кронштейн запаски"> <em>Новый кронштейн запаски</em></p> <p>Решили не портить оригинал и сварили новый, сталь 2 мм, болты М12х1.25, чтобы гайки были совместимы с колёсными.</p> <p>Опора запаски.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0228/00003.jpg" alt="Новая более лучшая опора"> <em>Новая более лучшая опора</em></p> <p>Товарищ подарил кусок фторопласта, мастера из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> высверлили отверстие на станке и получилась хорошая аккуратная втулка. Оси и гайки из нержавейки, конечно.</p> <p>Дуга на запаску.</p> <p>Изначально подсмотрел идею на какой-то разборке, выглядит это как-то примерно так:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0228/00004.jpg" alt="В разборке"> <em>В разборке</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0228/00005.jpg" alt="В продаже"> <em>В продаже</em></p> <p>Решил, что на 35-ю запаску дуга стандартного размера явно не налезет и изготовил свою под размер:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0228/00006.jpg" alt="Дуга с рамкой под номер"> <em>Дуга с рамкой под номер</em></p> <p>После сварки-чистки детали отправились по стандартному пути песок-порошок.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0228/00007.jpg" alt="Всё новенькое, чистенькое и в порошковой краске"> <em>Всё новенькое, чистенькое и в порошковой краске</em></p> <p>За вечер ненапряжно собрал всё вместе, прокинул электрику и переместил номер.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0228/00008.jpg" alt="Вот так ночью"> <em>Вот так ночью</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0228/00009.jpg" alt="А вот так днём"> <em>А вот так днём</em></p> <p>Осталось теперь ещё лесенку переделать, чтоб в тон была. Трубу использовал 32мм тонкостеную. Реально не весит ничего, у меня грязи на запаске больше висит :-)</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2021 год</p> <p>Теперь петли двери скажут спасибо за тряску с 35м колесом)))) на кронштейн убирать её нужно с двери.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Во избежание и недопущение, сделана дополнительная опора запаски, посмотри снизу внимательнее. С такой опорой и дверь открывается проще, и колесо закинуть можно и не рвёт рамку окна.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrewafanasev</strong> · 2021 год</p> <p>Привет, маленько конструкцию не пойму.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Изначально конструкцию кто-то делал для 61 кузова, то ли <a href="https://www.drive2.ru/users/steammachine/">steammachine</a> то ли кто-то ещё, не помню. Но они крепят кронштейн к раме, над алюминькой. Я же запилил опору к фаркопу, мне так показалось проще и надежнее. Где-то посмотри раньше в БЖ, есть подробные фото</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2021 год</p> <p>много лет наблюдаю глупцов которые продаю комплект 5 шин с износом и одно новое. за 8 лет имея два комплекта 35. и 36 ни разу не ставил запасу.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2021 год</p> <p>Я за одну поездку, три колеса пропорол😥</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p><strong>kubass</strong></p> <p>много лет наблюдаю глупцов которые продаю комплект 5 шин с износом и одно новое. за 8 лет имея два комплекта 35. и 36 ни разу не ставил запасу.</p> <p>33 зимой в Грузии порвал. Я б и 2 запаски возил при таких раскладах, да некуда крепить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2021 год</p> <p>С новым кронштейном не упирается в фонарь?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Чуть выше давит</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Болты&ndash;шпильки запаски под колесные гайки — вот прям классное решение! Не понимаю смысл решения яп.инженеров сделать крепление запаски козьими гаечками на тоненьких шпильках. Я сразу заказал токарю гайки хотя бы под балонник, дабы не лезть в инстр.ящик ещё за одним ключём для снятия запаски а обойтись одним балонником. Хотя их всё равно нельзя при нужде использовать для крепежа колёс, ибо шпильки запаски имеют другую резьбу. А Ваше решение правильное. Унификация это очень хорошо.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Я и на штатном кронштейне менял болты, когда внезапно осознал, что они М10 всего.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>38RUSlan</strong> · 2023 год</p> <p>Доброго дня. Не могу найти информацию… А 33&quot; влезут на сток крепление? Или тоже нужно дорабатывать?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Влезут, в притирочку</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0227/Mon, 07 Jun 2021 13:13:55 +0300https://croco.page/posts/0227/<img src="https://croco.page/posts/0227/00001.jpg" alt="Featured image of post 0227. Новый спальник. Привет, Лапокрузер!" /><p>Собственно, сотворил новый спальник вместо старого. Конечно же, вдохновлённый идеями товарища <a href="https://www.drive2.ru/users/lapocruiser/">Lapocruiser</a></p> <p>Итак, из особенностей и изменений:</p> <p>1. Спальник сделал ниже, попутно полностью переформатировав расположение шмурдяка. Холодильник теперь ездит сверху спальника и в плохую погоду доступен из салона, не выходя под дождь. Лодка по прежнему умещается под спальником. 2. Уменьшена толщина спальника, в сложенном виде — менее 3 сантиметров, не считая панелей, раскладывающихся вперёд. Раньше было около 10. Всё благодаря тому, что силовая часть совмещена с фанерными панелями. Фанера, кстати, тоже теперь вместо 18 толщины всего лишь 12 мм и этого за глаза. 3. Спальник теперь без болтовых соединений и без болтового крепления к кузову, просто зажат между пластиком крыльев. Вынимается в одного за 1-2 минуты, он лёгкий, хоть и не очень удобный из-за габаритов. 4. Чтобы можно было запихнуть спальник, пришлось сделать подъёмными боковушки. Без этого, кстати, штатный домкрат тоже не достать. 5. Крышка теперь поднимается не полной площадью, а примерно 60%, 40% стационарные. По-идее, лодку укладывать не помешает. 6. Ниша за вторым рядом сидений, куда обычно ставят ноги пассажиры третьего ряда, прикрыта крышкой. Пол в багажнике теперь полностью ровный, а у меня есть нычка для полезного шмурдяка, который лежит плотно и не бегает по багажнику. 7. Верх спальника обтянут кожей молодого дермантина, самоклейка. Низ для уменьшения шумности обтянут карпетом. Металлические части каркаса тоже обклеил карпетом, чтоб ничего не стучало и не тёрлось. Меня в старом спальнике смущал ковролин, который в случае сильного загрязнения было бы никак не снять и не протереть. Теперь думаю просто кинуть коврик из ковролина, который не страшно и испачкать будет. 8. Вперёд раскладывается по отдельности, для одного или двух человек. Съёмные подушки получились довольно тяжёлыми, к сожалению и не ложатся на сидение, городил ножки-подставки. Ясное дело, что допнички тоже &ldquo;бескаркасные&rdquo;, с вживлённой фанерой внутрь рамки. 9. Для ножек и нижних &ldquo;салазок&rdquo; использовал профиль 20х10, для основной части 20х20, для всех крышек и допников — 15х15 за глаза.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0227/00001.jpg" alt="Где-то в процессе изготовления, раскладывающийся допничек"> <em>Где-то в процессе изготовления, раскладывающийся допничек</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0227/00002.jpg" alt="Финальная примерка, длина 190см"> <em>Финальная примерка, длина 190см</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0227/00003.jpg" alt="Обтяжечка удалась, не смотря на кривизну рук"> <em>Обтяжечка удалась, не смотря на кривизну рук</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0227/00004.jpg" alt="Изнутри карпет, скрывает неприглядности и рукожопие, а так же делает конструкцию менее звонкой"> <em>Изнутри карпет, скрывает неприглядности и рукожопие, а так же делает конструкцию менее звонкой</em></p> <p>В процессе изготовления появилось ещё несколько мыслей, как сделать ещё круче. Когда ж попустит-то, а?</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Вот прочитал и аж в жар бросило. А достану ли я домкрат?! Спальник поставил лет 5 тому, а домкратом в пути ни разу не понадобилось воспользоваться. В гараже большой подкатник как в шиномонтаже, с него тащусь. Блииин, теперь ска спать не буду! :о( А.С. А что за &ldquo;Чужой&rdquo; под крышей сидит?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Беги проверять, товарищ! Дело-то такое, важное.</p> <p>На потолке действительно личинка Чужого — лицехват, если по-русски. Плюшевый, копия 1:1</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Ключевое слово &ldquo;Беги&rdquo;… С этим пока проблемы. Лежу. Надеюсь что здесь ключевым словом будет &ldquo;пока&rdquo;…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Совсем спина добивает?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Нет диагноза. Врачи принимают для галочки. Прием 10-15 минут, взгляд мельком и печатают, копируя предыдущие данные, порой с ошибками(типа, дебют с правой ноги потом пишет-с левой ноги). Пытался в область лечь на обследование. Кое как добился направления. Свозили туда с охрененными трудностями. Впустую. КОВИД, не кладём! Лечитесь дома. А дома лежал уже 5 раз. Капельницы с витаминчиками и через 12 дней-домой. Всё. А боли жуткие при попытке встать. Лёжа всё отлично. МРТ ни чего не показывает. Но она делается ЛЁЖА! А лёжа всё хорошо. Уже этих МРТ — пачка! В былые времена бы положили, обследовали и лечили. А сейчас ни кому это не нужно. Вот такие дела.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Надо в другую локацию валить и обследоваться. Грузины, например, очень уж гордятся своей медициной.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Не так это просто. Израиль ждёт, с 80тью тыс евро…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Не, 80к евро это что-то многовато за возможность сделать МРТ стоя</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Речь о лечении в целом.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0226/Mon, 24 May 2021 14:41:49 +0300https://croco.page/posts/0226/<img src="https://croco.page/posts/0226/00001.jpg" alt="Featured image of post 0226. Диски Mad Stein Weds Adventure" /><p>За ради полного обновления и красоты, приобрёл комплект дисков Mad Stein by Weds Adventure. Пока таскал эти диски и старые железные, ощутил разницу в весе!</p> <p>Жалко, что дисков только 4, хотелось бы иметь на запас 1-2 диска. <strong>Если есть у кого, то куплю</strong>:</p> <p>Mad Stein by Weds Adventure: Диаметр 16&rsquo;&rsquo;, Ширина диска: 8.0 &ldquo;, Вылет (ET): -15 мм. Сверловка (PCD): 6x139.70, Тип: Кованый</p> <p>Смотрится теперь машина, конечно, сильно лучше:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0226/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0226/00002.jpg" alt=""></p> <p>Вот такой диск куплю, или даже не один:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0226/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0226/00004.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2021 год</p> <p>Красота</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Я чот сам балдею</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>SCORPION1999</strong> · 2021 год</p> <p>Здравствуйте. Есть один такой диск Mad Stein by Weds Adventure катался на запаске, если интересует скажите за сколько готовы приобрести ?</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0225/Mon, 24 May 2021 14:25:03 +0300https://croco.page/posts/0225/<img src="https://croco.page/posts/0225/00001.jpg" alt="Featured image of post 0225. Визит в PCG, тормоза и шноркель" /><p>Заехал на пару дней в лучший патрулёвый сервис <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> для техобслуживания переднего моста и установки шноркеля. Теперь у меня новые тормозные диски, подшипники и возможность не получить гидроудар. А заодно и перебранные суппорта на нормальных оригинальных резинках, а не той порнографии, что там была.</p> <p>Всем добра!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0225/00001.jpg" alt="Теперь совсем настоящий внедорожник стал."> <em>Теперь совсем настоящий внедорожник стал.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Ни чё так. Ещё бы хомут шноркеля обсадить черной матовой термоусадкой, и вид будет вааще огонь! Блястяшка кмк, тут неуместна. ;о)<a href="https://www.drive2.ru/l/537246671172535541/">www.drive2.ru/l/537246671172535541/</a></p> </blockquote> https://croco.page/posts/0223/Tue, 18 May 2021 23:35:25 +0300https://croco.page/posts/0223/<img src="https://croco.page/posts/0223/00001.jpg" alt="Featured image of post 0223. П — Пожаробезопасность" /><p>Наконец-то дошли руки прикрепить баллоны огнетушителей по-нормальному, к боковинам задних сидений. Спасибо товарищу <a href="https://www.drive2.ru/users/steammachine/">SteamMachine</a> который описал своё решение и сподвиг-таки сделать удобное тут <a href="https://www.drive2.ru/l/587514143771212362/">www.drive2.ru/l/587514143771212362/</a></p> <p>Была куплена лента-липучка длиной метр и шириной 10 см. Как раз на 2 огнетушителя хватает. Прижимается болтом крепления кресла. Сам баллон держится надёжно, на кочках не дрыгается, нигде не стучит. Заодно при открывании двери из-под сидухи ничего не выпадает, что тоже удобно. Но в случае надобности выдернуть баллон можно просто одним движением.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0223/00001.jpg" alt="Вот такой баллон у меня катался по багажнику."> <em>Вот такой баллон у меня катался по багажнику.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0223/00002.jpg" alt="А теперь он расположился тут."> <em>А теперь он расположился тут.</em></p> <p>Ну, чтоб никогда не пригодился!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2021 год</p> <p>Порошковый? Ну да, он эффективный, лëгкий, долговечный и так далее. Я ретроград, мне больше (в силу опыта использования) нравятся углекислотные, следов не оставляют… Чтобы не пригодился, да!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>К счастью, у меня нет опыта использования, поэтому взял что по ТТХ подходит</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2021 год</p> <p>Везëт, я на работе (автосервис) регулярно в руки беру((</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Artppm</strong> · 2021 год</p> <p>Присмотритесь к воздушно эмульсионному.</p> <p>Они эффективней, не срут и живут долго. Но стоят явно дороже</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0224/Tue, 18 May 2021 16:35:31 +0300https://croco.page/posts/0224/<img src="https://croco.page/posts/0224/00001.jpg" alt="Featured image of post 0224. Штатный бампер с большими повторителями" /><p>Как оказалось, для Y60 есть как минимум 3 вида задних бамперов: глухие, с повторителями габаритов(маленькие) и с полным комплектом повторителей (габарит-стоп-поворот), то есть большие. И все они меж собой несовместимые. Сперва у меня были глухие, потом случайно достались маленькие повторители. И вот наконец-то дорос до полноценных повторителей, спасибо <a href="https://www.drive2.ru/users/oduvanv/">OduvanV</a></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0224/00001.jpg" alt="Вот так это выглядело изначально"> <em>Вот так это выглядело изначально</em></p> <p>Восстанавливать мелкие дефекты не стал, да и не было их там практически, просто по классической схеме песок-порошок-антикор.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0224/00002.jpg" alt="А вот так это выглядит после покраски и матирования"> <em>А вот так это выглядит после покраски и матирования</em></p> <p>Но самое главное, сбылась мечта и я приобрёл-таки отбойники на бампер. Новые, фирмовые. Спасибо <a href="https://www.drive2.ru/users/max-stingrei/">max-stingrei</a> за такие детальки. Если что, неоригинала нет, б\у резинок в живом состоянии тоже нет.</p> <p>Гниют-с. И понятно почему, можно глянуть на фото:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0224/00003.jpg" alt="Голым железом в непромываемые щели. И явно антикора никакого отродясь не было."> <em>Голым железом в непромываемые щели. И явно антикора никакого отродясь не было.</em></p> <p>Чтобы не было мучительно больно, всё промазал антикором прям вот не жалея. Мягким, &ldquo;несохнущим&rdquo;. И собрал на нержавеющих метизах, чтобы потом разобрать можно было, а не страдать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0224/00004.jpg" alt="Всё залито, потом переберу — проверю как внутри сохранность"> <em>Всё залито, потом переберу — проверю как внутри сохранность</em></p> <p>Собственно, всё собрал. Осталось подключить повторители сами и запаска уже не так и мешается. За сами фонари тоже спасибо Максу, он даже их с проводкой в сборе добыл.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0224/00005.jpg" alt="Вот так оно теперь выглядит"> <em>Вот так оно теперь выглядит</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2021 год</p> <p>У меня был Террано-2 с подобными фарами в бампере. Туда летело всё из-под колес и конечно же провода были слабым местом, у всех сгнивали. Купив Патруль с фарами только в крыле я очень радовался. В том числе бамперу без фар. Это к тому, что не продавай сплошной бампер :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Да они недорогие, их много</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2021 год</p> <p>Как сказать. В хорошем состоянии начинают становиться раритетом. Я купил по 2К за клык. Или по 4к, не помню уже.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Песок-порошок-антикор :-)</p> <p>И нержавеющие метизыыы</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2021 год</p> <p>Все так. И не продавать :)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Да я и не пытаюсь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrewafanasev</strong> · 2021 год</p> <p>Заинтересовало крепление фаркопа, как реализован?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Это штатный ниссановский фаркоп с копией штатного крепежа: 3 отверстия в раме, болты м12 с мелкой резьбой усиленные. Внутри рамы втулки из куска трубы и меж собой прихвачены сваркой, чтоб одним блоком вставлять, для удобства</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Вот думаю в этих буферах сделать отверстия для периодической промывки рамы &ldquo;Змеем горынычем&rdquo;.)) Кершером с насадкой для труб. Что бы каждый раз не мудохаться с их снятием. А в повседнев затыкать эти отверстия пробками от бачков противогазов. Секунда снять — и можно мыть.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Если бампер новый-ровный, то снять легко и не больно даже, думаю что резать резинку не стоит</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Не хочется крутить гайки(лёжа)при каждой мойке. А бампер то да, новый. 29 годков всего то.😂😂😂</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>А лёжа-то почему? Там же удобно и места много</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Я один раз снимал боковую железку что бы выправить её. Не лёжа конечно, но на четвереньках точно. Клык-буфер точно так же. Снизу-сбоку похабные болты. Я ленивый. Нахер такую гимнастику что бы завести в раму трубку Кершера.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0222/Mon, 17 May 2021 12:24:34 +0300https://croco.page/posts/0222/<img src="https://croco.page/posts/0222/00001.jpg" alt="Featured image of post 0222. Потерял СТС, заменил документы" /><p>Так вот получилось, СТС ушёл в Страну Про*банных Вещей, а так как у меня был регион не по прописке, то восстанавливать документы как было мне отказались.</p> <p>&ldquo;При любых регистрационных действиях ставим номера по прописке&rdquo;.</p> <p>Заодно обновил ПТС, теперь туда вписали-таки, что TD42 это дизельный двигатель на дизельном топливе, а не как было топливо &ldquo;бензин&rdquo;. Так же в ПТС появилась запись о том, что &ldquo;ОТТС отсутствует&rdquo;.</p> <p>Номера нынче дорогие, 900 рублей за штучку. А у меня 4 номера катается, на случай потеряшек есть запас. Зато делают без вопросов, только плати.</p> <p>Запись через Госуслуги спасает время и деньги, госпошлина в 1000 и всё оперативненько.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0222/00001.jpg" alt="Новые, тёпленькие ещё."> <em>Новые, тёпленькие ещё.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>PandaCarbon</strong> · 2021 год</p> <p>в ПТС появилась запись о том, что &ldquo;ОТТС отсутствует&rdquo;. по подробней как это сделать?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Просто пришёл восстанавливать документы и всё. Так ещё мне TD42 бензиновый поменяли на TD42 дизельный</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0221/Mon, 17 May 2021 01:30:35 +0300https://croco.page/posts/0221/<img src="https://croco.page/posts/0221/00001.jpg" alt="Featured image of post 0221. Сухой фен" /><p>Мысль о том, что сухой фен в машине нужен, не покидала меня уже давно. Бинар-бинаром, но он штатно больше 2-х часов не работает, сильно гудит и кушает много электричества. Можно, конечно, отправить &ldquo;мозги&rdquo; на завод и там его перешьют на непрерывную работу, но особо смысла в этом нет. Не для того аппарат.</p> <p>И вот прикупил со второй попытки у дядюшки Али двухкиловатный чудо-аппарат. Со второй попытки, потому что изначально хотел ставить на 5кВт, а он сильно больше и совершенно не упёрся в салоне патруля. Двушки хватает за глаза и за уши и вообще.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0221/00001.jpg" alt="Встал идеально между сидений задних"> <em>Встал идеально между сидений задних</em></p> <p>Чуток подрезались коврики, чтоб не прикасались к горячему прибору. Установка усложнялась тем, что под сидениями планируются доп баки, а это значит, что крепить надо именно по центру. В итоге компания &ldquo;Автоклимат&rdquo; вполне успешно установили. Насос воткнули под капот, повыше. Трассу взяли с Бинара, чтоб не городить лишнего.</p> <p>Проверку прошёл успешно, даже на минимальных оборотах, нагрев салона на 5 минут до состояния &ldquo;ташкент&rdquo;. Не смотря на то, что трасса с Бинаром одна, работают параллельно, топлива хватает всем при максимальном потреблении.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0221/00002.jpg" alt="Единственное место, куда смог пристроить пульт этот огромный. Коленкой не цепляю и то хорошо."> <em>Единственное место, куда смог пристроить пульт этот огромный. Коленкой не цепляю и то хорошо.</em></p> <p>Поток воздуха задрали вверх, дует отлично. Теперь осталось дождаться холодов, чтобы испытать на походных ночёвках.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>safarist74</strong> · 2021 год</p> <p>Подача с основного бака на него? И ссылочку бы на сие чудо, что бы размеры глянуть👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Да, бинар берет с основного, а этот врезан тройником в трассу бинара</p> <p>Размер 11х11х28 см, ссылку попожжа</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>IlnurGR</strong> · 2021 год</p> <p>Можно ссылку на двух килловатный фен?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>8 743,87 руб. 18%OFF | 12V 2KW Car Diesels Air Parking Heater Car Heater LCD Remote Control Monitor Switch + Silencer for Trucks Bus Trailer Heater a.aliexpress.com/_vZb47V</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>IlnurGR</strong> · 2021 год</p> <p>Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>cky11</strong> · 2021 год</p> <p>Отлично, когда выбирал были только 5 квт а тут уже и такие малыши</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Пятёрка значительно больше и не влезает между сидений. А эта прям как там росло</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cky11</strong> · 2021 год</p> <p>У меня в крыле слева, но один минус! Надо воздуховод опускать вниз в пол, иначе жарко</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Пятерка? Оно ж туда не лезет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cky11</strong> · 2021 год</p> <p>Да, чуть торчит, но у меня спальник поэтому все в гармонии 😂</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>А ослабление конструкции крыла?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cky11</strong> · 2021 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0221/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cky11</strong> · 2021 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>А ослабление конструкции крыла?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0221/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Интересно, а спальник какой системы?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cky11</strong> · 2021 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0221/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0220/Mon, 17 May 2021 01:20:12 +0300https://croco.page/posts/0220/<img src="https://croco.page/posts/0220/00001.jpg" alt="Featured image of post 0220. Перенос инвертора на 220" /><p>Так как место под сидениями убыло, то пришлось искать, куда и как переставить &ldquo;выкрывитель&rdquo; электричества. На старый кронштейн с расположением &ldquo;вбок&rdquo; стало совсем не вариант, тем более, со сторон будут огнетушители лежать. В багажнике тоже, внезапно, места не нашлось. Неудобная эта штука, короче. Даже над окном собачника прикидывал — не лезет никак.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0220/00001.jpg" alt="Вот так встал теперь, плотненько и не дребезжит"> <em>Вот так встал теперь, плотненько и не дребезжит</em></p> <p>Перевернул инвертор под тем же сидением. Крепил за какие-то неиспользуемые отверстия в усилителе кузова, вставив вытяжные гайки М8 из нержавейки. Место получилось достаточно удобно, можно использовать и снаружи, как раньше, и из салона не выходя, если погода плохая. И со всех сторон свободное пространство, не перегреется.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Охлаждения инвертору там достаточно будет?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Да, особенно если не часами гонять. У меня он примерно так и ездил, только смотрел в дверь</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0219/Mon, 17 May 2021 01:12:00 +0300https://croco.page/posts/0219/<img src="https://croco.page/posts/0219/00001.jpg" alt="Featured image of post 0219. Переделка задних сидений, вариант от OduvanV" /><p>Решил переделать сидения под более удобный и современный метод &ldquo;полу-лёжа&rdquo; и наконец-то применить купленные кронштейны у камрада <a href="https://www.drive2.ru/users/oduvanv/">OduvanV</a>. В процессе пришлось так же сменить ещё и сами ножки сидений, так как они уже были переварены.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0219/00001.jpg" alt="Примеряю кронштейны. Сделаны очень сурово, толстенная нержавейка."> <em>Примеряю кронштейны. Сделаны очень сурово, толстенная нержавейка.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0219/00002.jpg" alt="Сидухи было — стало. Причём, дальнее сидение — это уже перенесённое когда-то сидение, так что от стока отличия весьма и весьма."> <em>Сидухи было — стало. Причём, дальнее сидение — это уже перенесённое когда-то сидение, так что от стока отличия весьма и весьма.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0219/00003.jpg" alt="До покраски дело, конечно же, ещё не дошло."> <em>До покраски дело, конечно же, ещё не дошло.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0219/00004.jpg" alt="Встало всё отлично, всё работает и складывается-раскладывается. Сидеть сзади стало реально удобнее."> <em>Встало всё отлично, всё работает и складывается-раскладывается. Сидеть сзади стало реально удобнее.</em></p> <p>Кронштейн-замок, на который защёлкивается кресло, пришлось переварить чуток и подогнать по месту. Просто перевернуть его не получилось.</p> <p>Из минусов: — Убыло место под сидениями, теперь непонятно, где возить всё барахло ( в прошлом варианте переноса там было очень много места) — Наклон сидений поменял геометрию пространства в багажнике, что отражается на расположении спальника. Собственно, из-за спальника и делался перенос заранее, чтоб потом место не убыло. — Для инвертора 12-&gt;220 места не хватает, придётся переносить</p> https://croco.page/posts/0218/Sat, 24 Apr 2021 17:39:41 +0300https://croco.page/posts/0218/<img src="https://croco.page/posts/0218/00001.jpg" alt="Featured image of post 0218. Просто день" /><p><img src="https://croco.page/posts/0218/00001.jpg" alt=""></p> <p>Покатались с дитёнышем вокруг города. Перемотали, наконец, лебедку, а то с Аджарии намотана как попало.</p> <p>Вопрос: как согнать ребёнка с крыши? Он там, похоже, жить собрался.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0218/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0218/00003.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Вопрос как перемотать лебедя в одну не очень умелую харю😅 давно нужно, а как чёт сообразить не могу, двор маленький в доме…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Откатись в любой тихий уголок и тренируйся. Или у тебя мех? Мехлебеду только вдвоем, кмк</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Неее, у меня электрический китаец… За не имением тихих мест по близости проще дождаться как на рыбалку поеду, там потихоньку вдоль бережка разложу да смотаю))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Ну там все ж просто, растянул-уложил. Одной рукой трос держишь, другой пульт управления. Только перчатки не забыть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Я пробовал несколько раз, надо ещё натяг давать, иначе неплотно наматывается. А перчатки это да, краги сварочные, обычные трос у меня несколько раз сымал с руки, а потом вообще чуть внутрь не затащил))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Ну осторожнее ж надо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Теперь то учёный))) А технологию как сделать уже допетрил, надо к крюку будет подцепить корягу побольше вот и будет натяг небольшой.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Запаску используй</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Как вариант, благодарю)))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0217/Fri, 23 Apr 2021 15:21:22 +0300https://croco.page/posts/0217/<img src="https://croco.page/posts/0217/00001.jpg" alt="Featured image of post 0217. Замена магнитолы" /><p>Давно была мысль сменить мою магнитолу JVC KD-X141 на что-то более вписывающееся по дизайну в облик. И вроде бы хотелось Sony MEX-XB100BT c более мощным, чем обычно, усилителем встроенным, но их больше нет нигде. И тут внезапно старая магнитола перестаёт включаться. А в магазине продаётся Pioneer DEH-S121UBG, пусть и такая же по мощности, но зилёнинькая :-)</p> <p>Короче, поменял. Заодно и переставили местами рацию и магнитолу. По сравнению со JVC гораздо быстрее читает флешку, просто буквально сразу, без малейшей задержки. Хорошо работает в режиме проигрывания случайного трека, без повторов. Громкость регулируется с меньшим шагом, что тоже приятно. Ну и вписывается в дизайн своей зелёной подсветкой.</p> <p>Итог: доволен как слон.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0217/00001.jpg" alt="Зилёнинькая"> <em>Зилёнинькая</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2021 год</p> <p>Я долго искал 1din. Взял в итоге Pioneer sph-10bt. Всё хорошо, но с моей мобилой почему то казус. Соединение часто квакает. Рассинхрон.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Не, я ретроград, слушаю музыку с большой флешки</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2021 год</p> <p>Я ретроград в плане мобил. У мну с тепловизором. Менять никак.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Я даже не помню, когда последний раз видел мобилу с телеелевизором</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2021 год</p> <p>Не. Телекэто лютые китайцы. У мну Flir встроен. И под водой снимать можно.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0216/Fri, 23 Apr 2021 15:06:42 +0300https://croco.page/posts/0216/<img src="https://croco.page/posts/0216/00001.jpg" alt="Featured image of post 0216. Кроконяшка — лакшери" /><p>Подсветка в ногах и на центральной консоли началась с мысли &ldquo;блин, что-то кнопочек рядом с магнитолой не видно&rdquo;. Ну, короче, попросил электрика вывести 12В на разъём, купил на Али светодиодную подсветку на 4 &ldquo;ленты&rdquo; и с RGB диапазоном. Единственно, пришлось между светодиодной лентой и блоком управления внедрить разъёмы 4 pin, чтобы это всё разборным стало. При моей любви к &ldquo;скинуть побыстрому пол-салона&rdquo; вещь необходимая. Получилось всё в тон, отрегулировано зелёненьким. Яркость тоже меняется, в дороге достаточно минимума, если что-то поискать в ногах — можно увеличить накал. Точки освещения 4 штуки: в ноги пассажиру и водителю, там есть удобные площадки крепления, на центральной консоли вниз светит на магнитолу и сзади на подлокотнике в ноги задних пассажиров.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0216/00001.jpg" alt="Максимальная яркость для фото"> <em>Максимальная яркость для фото</em></p> https://croco.page/posts/0215/Fri, 23 Apr 2021 11:15:49 +0300https://croco.page/posts/0215/<img src="https://croco.page/posts/0215/00001.jpg" alt="Featured image of post 0215. Плановое ТО+ в PCG" /><p>Заехал к мастерам широко известного в узких патрулеводных кругах <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>.</p> <p>Изначально планировали сделать косметические мелочи: перевесить кнопки лебедки и блокировки на штатные, прикрутить датчик родной к блокировке, чтоб было видно состояние, ну ещё масла поменять.</p> <p>Но в ходе осмотра обнаружились дополнительные проблемы:</p> <p>передняя рулевая тяга — родная, под замену задняя рулевая тяга — один наконечник ушёл в страну Вечной Охоты крестовины переднего кардана, которые меняли 8 тыщ назад, перед поездкой в Грузию, мертвы передние подшипники — регулировка сальник коленвала — замена</p> <p>Короче, всё поправили и наконец-то сделали красиво, в отличие от некоторых мастеров, которые не совсем мастера.</p> <p>Попутно приговорили передние тормозные диски. Ну и подшипники всё-равно пойдут под замену, когда диски приедут.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0215/00001.jpg" alt="Крестовина кардана переднего, пробег 8 тыс км"> <em>Крестовина кардана переднего, пробег 8 тыс км</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0215/00002.jpg" alt="Ждёт замену, но пока что терпит"> <em>Ждёт замену, но пока что терпит</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Блин, не первый пост уже про крестовины, надо в этом году озадачиться… Все равно в ходовую лезть, сайлентблоки клюшек полиуретановые под замену.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Мне прописали самостоятельно каждые 5 тыщ обслуживать. Это несложно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2021 год</p> <p>А чьих кистей крестовины?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>В первый раз ставили в Костроме, а теперь в PCG. Авось, походит</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2021 год</p> <p>Не. Я в плане производителя крестовин.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Не помню про старые. А в PCG оригинал любят ставить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2021 год</p> <p>Вот про toyo…теже партномера. Испонение старых и новых.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0215/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2021 год</p> <p>Просто менял крестовины на переднем, думал стук от них…и очень сильно расстроился.2016 года живые…а новые гораздо хуже. хотя теже…</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>Передняя крестовина-ужоснах!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0214/Thu, 22 Apr 2021 15:10:07 +0300https://croco.page/posts/0214/<img src="https://croco.page/posts/0214/00001.jpg" alt="Featured image of post 0214. Новая резина Maxxis RAZR MT-772 315/75R16" /><p>Собственно, выбор резины даже в Москве просто мизерный. Повезло, что <a href="https://www.drive2.ru/users/max-stingrei/">max-stingrei</a> добыл, привёз и сохранил комплект.</p> <p>Выглядит злобно, едет прекрасно, шумности особой не замечено относительно старого гудрича АТ. Но! По трассе просто пропала колейность, не ощущается совсем, как по ровному едешь и прям-таки доминируешь.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0214/00001.jpg" alt="Новая 35-я резина с пробегом 300 км, даже бумажки ещё не отклеились."> <em>Новая 35-я резина с пробегом 300 км, даже бумажки ещё не отклеились.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0214/00002.jpg" alt="Стал чуть-чуть повыше, чем на старом гудриче такой же размерности."> <em>Стал чуть-чуть повыше, чем на старом гудриче такой же размерности.</em></p> <p>В режиме 100-110 км\ч ощущения исключительно положительны.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0214/00003.jpg" alt="Спасибо max-stingrei на наше счастливое детство!"> <em>Спасибо max-stingrei на наше счастливое детство!</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2021 год</p> <p>надо было брать те, что в правом верхнем углу :-)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Для них мне придётся арки по крышу порезать )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Nurikgan</strong> · 2021 год</p> <p>Классная резина! Сам на такой езжу и одни положительные эмоции!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Там где на АТ хочется полный привод, проехал на заднем без просвистов даже</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Nurikgan</strong> · 2021 год</p> <p>Крылья передние с внутренней стороны не цепляет на диагоналке?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Нет, у меня подвеска +3 и чуток подрезано у брызговика.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Viktorcik1993</strong> · 2021 год</p> <p>Как резина ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Мне нравится, но до гор я пока не доехал. Везде где был — просто круть. Но у меня планка не особо высока</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AHTOHI</strong> · 2021 год</p> <p>А как Вы ее &ldquo;сделали&rdquo; &ldquo;штатной&rdquo;? Дальше по бж читаю что менты удовлетворяются каким-то мануалом при претензиях на несоответствующий размер. В чем секрет?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>На 60-ку нет ОТТС, следовательно, нет &ldquo;штатного&rdquo; размера. Это значит, что любой размер — штатный, обратного доказать нельзя.</p> <p>А ещё кто-то делал поддельные таблички-вклейки с указанием размеров и комментариями &ldquo;на японском&rdquo;, а так как гайцы у нас по-японски не особо шарят, то могут посмотреть, что 315-70-16 в табличке есть и отвянут.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0213/Fri, 16 Apr 2021 22:13:00 +0300https://croco.page/posts/0213/<img src="https://croco.page/posts/0213/00001.jpg" alt="Featured image of post 0213. Лесная подсветка (балка)" /><p>Пока только-только забрал машину от электрика да помыл. Чисто фоточки новой балки. Балка маленькая, один режим, один ряд диодов, всего 3 см высотой (убралась на место по высоте платформы).</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0213/00001.jpg" alt="Без освещения"> <em>Без освещения</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0213/00002.jpg" alt="Ближний"> <em>Ближний</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0213/00003.jpg" alt="Дальний"> <em>Дальний</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0213/00004.jpg" alt="Балка &#43; дальний"> <em>Балка + дальний</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0213/00005.jpg" alt="Просто балка"> <em>Просто балка</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Wh1teFoxy</strong> · 2021 год</p> <p>Когда купил машину, фары были не настроены. Пару раз ловил зайчики от такой штуки) жуткое зло xD</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0213/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Да, балка — это только в диком лесу. На трассе явно включать нельзя.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2021 год</p> <p>нечё не понятно, но очень интересно))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2021 год</p> <p>Отличный свет для леса, нужная тюнячка .</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0212/Mon, 12 Apr 2021 14:22:52 +0300https://croco.page/posts/0212/<img src="https://croco.page/posts/0212/00001.jpg" alt="Featured image of post 0212. Поездка Тбилиси — Кострома, апрель 2021" /><p>Будет много фото.</p> <p>Выехали из Тбилиси ранним утром, чтобы успеть пересечь границу в Ларсе засветло. Накануне Крестовский перевал закрывали для фур, так как был снегопад, но нам повезло и погода радовала.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0212/00001.jpg" alt="Красота заснеженного Гудаури"> <em>Красота заснеженного Гудаури</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0212/00002.jpg" alt="С Кроконяшкой там же, в Гудаури."> <em>С Кроконяшкой там же, в Гудаури.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0212/00003.jpg" alt="Красавец Казбег. Не каждый раз он появляется из облаков."> <em>Красавец Казбег. Не каждый раз он появляется из облаков.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0212/00004.jpg" alt="Смотровая площадка, уже совсем близко к границе"> <em>Смотровая площадка, уже совсем близко к границе</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0212/00005.jpg" alt="Та же смотровая площадка"> <em>Та же смотровая площадка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0212/00006.jpg" alt="Горы постепенно пробуждаются и зеленеют"> <em>Горы постепенно пробуждаются и зеленеют</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0212/00007.jpg" alt="На дорогах нечто, по цвету напоминающее бетонную пыль. Теперь Кроконяшке быть в таком виде до дома."> <em>На дорогах нечто, по цвету напоминающее бетонную пыль. Теперь Кроконяшке быть в таком виде до дома.</em></p> <p>Верхний Ларс встретил ветром, солнцем и таможенным бредом. Так как машин идёт считанные единицы, осмотры-досмотры тщательные, особенно для тех, у кого нет российского гражданства. При мне у жигулёнка вытащили даже задний диван, распотрошили все сумки и пакеты. Жестили почти час.</p> <p>Дальше — Владикавказ. После гор, древнего Тбилиси и доброжелательных грузин, тут ощущения практически как от Мордора. Намертво убитые дороги, пылища и бешеные водители. Особенно маршрутки, которые высаживают пассажиров просто посреди дороги, игнорирую &ldquo;карманы&rdquo;. И зашуганые пешеходы. Короче, я даже начинаю понимать, откуда все эти клише про кавказских водителей.</p> <p>Одним добрым моментом было то, что на перекрёстке догнал местный джипер на подготовленном чирке и позвал в горы на покатушки. Вот просто так, от широты души. Пришлось отказаться, так как за выходные нужно достичь столицы. Однако, приятно, да.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0212/00008.jpg" alt="Вот до чего я люблю дома из красного кирпича, вот до чего их много во Владикавказе, но сбежал оттуда с удовольствием."> <em>Вот до чего я люблю дома из красного кирпича, вот до чего их много во Владикавказе, но сбежал оттуда с удовольствием.</em></p> <p>Ставрополье. Бескрайние степи, отсутствие каких-либо деревьев и гайцы, которые ищут контрабандный алкоголь. Меня за всю дорогу тормознули 4 раза. Спросили про движок, год машины, позавидовали оснащению и состоянию и отпустили с миром. Шестидесятка располагает.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0212/00009.jpg" alt="Степь да степь кругом"> <em>Степь да степь кругом</em></p> <p>Перед Элистой знак &ldquo;неровная дорога&rdquo;, 3 км. Обманули, там километров 30 бомбили. Сам же город Элиста вызывает множество чувств, главное из которых — желание как можно скорее покинуть город Элисту. Маленький, малоэтажный, пыльный.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0212/00010.jpg" alt="Где-то не очень далеко от Волгограда."> <em>Где-то не очень далеко от Волгограда.</em></p> <p>В Волгограде капитальный ремонт набережной и ещё одна неожиданная встреча. Камрад <a href="https://www.drive2.ru/users/td42r6/">td42r6</a> догоняет на перекрёстке и останавливаемся на часок, поболтать и похвастаться патрулями и планами на них. Он, конечно, фанат: рассверлить кузов и переварить всё до болта. Адские объёмы работы. Сам же Волгоград — первый оплот привычной цивилизации. Да, есть громыхающие ТАЗики и водят местами бешеные, но всё-таки всё более-менее прилично и маршрутки не охотятся на пешеходов.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0212/00011.jpg" alt="Набережная Волгограда"> <em>Набережная Волгограда</em></p> <p>Уже к вечеру отправляюсь в сторону Тамбова. Уже затемно на заправке подходят мужики и без надежды в голосе спрашивают хомутик. Дескать, рвануло. А у меня есть их. И инструменты. Спас незадачливых, заодно узрел, что у меня маловато запасных хомутов — уже поправил.</p> <p>Там же под Тамбовом холодает и встречаю первый снег с дождём. Как прекрасны эти апрельские метели, не правда ли? :-)</p> <p>Собственно, подходят к концу 2000 километров и моя поездка. Скоро обратно, там уже ждут!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>SMalyakov</strong> · 2021 год</p> <p>👍🏻</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0211/Sat, 10 Apr 2021 00:08:05 +0300https://croco.page/posts/0211/<img src="https://croco.page/posts/0211/00001.jpg" alt="Featured image of post 0211. Мелкие ништячки с Али, баловство" /><p>Достал большой мешок со всякими ништячками из Поднебесной. Ну чисто баловство, конечно, но не всё ж серьёзным быть.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0211/00001.jpg" alt="Подушечка на подлокотник. Надо придумывать теперь, как её крепить правильно."> <em>Подушечка на подлокотник. Надо придумывать теперь, как её крепить правильно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0211/00002.jpg" alt="Коврик для телефона антискользящий. Так как теперь у меня есть отдельный навигатор, то для основного телефона — полезно."> <em>Коврик для телефона антискользящий. Так как теперь у меня есть отдельный навигатор, то для основного телефона — полезно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0211/00003.jpg" alt="Мини-органайзер для карточек и очков. Ну очень нужная штука, особенно для дальней дороги."> <em>Мини-органайзер для карточек и очков. Ну очень нужная штука, особенно для дальней дороги.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0211/00004.jpg" alt="Накладки на ремни. Ну это вот исключительно для красоты."> <em>Накладки на ремни. Ну это вот исключительно для красоты.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0211/00005.jpg" alt="GPS-модуль для зеркала-регистратора. Теперь оно пишет текущую скорость, причём встраивает в видео намертво."> <em>GPS-модуль для зеркала-регистратора. Теперь оно пишет текущую скорость, причём встраивает в видео намертво.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0211/00006.jpg" alt="Толстовочка, ниссановая. Швы так себе, но материал приятный."> <em>Толстовочка, ниссановая. Швы так себе, но материал приятный.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Очочки ниссановские для комплекта надоть, полный фарш будет))))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2021 год</p> <p>И кепку))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>PaVeL-Y60</strong> · 2021 год</p> <p>А мне Майка и шорты нравиться:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0211/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Gloomer27</strong> · 2021 год</p> <p>Как подушечка на подлокотник?)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>И внести в ПТС не забыть. Таперча так. :о)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>Толстовка норм. А у меня австралийская с патролами.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>тоже вносил в ПТС?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>хорошая кстати. 4-й сезон в ней.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Ну не, за 4 сезона я любую истаскаю в дыры</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>Я ее берегу, таскаю конечно почти каждый день <a href="https://www.drive2.ru/l/490414347776950689/">www.drive2.ru/l/490414347776950689/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Hexex</strong> · 2022 год</p> <p>Штуковина на козырек топ. Не знал о существовании таких. Обычно карты там лежали скопом и выпадали на лицо когда требовались все вместе :D заказал, спасибки</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2022 год</p> <p>На самом деле, лучше заказать из кожи и с фиксацией: на грунтовке растрясает и вываливаются карточки. Если с асфальта не сьезжать — годится и так</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Hexex</strong> · 2022 год</p> <p>К сожалению, сейчас обременен стройкой, одним кредитом (благо по старой ставке) + цены на все подорожали. Поговорка — дешевое плохим не бывает — приобретает новые краски. Посмотрим =) На нивас думаю пойдёт, если что допилим)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0210/Sun, 14 Mar 2021 22:07:27 +0300https://croco.page/posts/0210/<img src="https://croco.page/posts/0210/00001.jpg" alt="Featured image of post 0210. Грузовая площадка" /><p>Грузия — страна багажников на крыше. Особенно этим грешат старые Волги, у которых сверху не просто площадки, а целый аэродром с креплениями по всему водостоку, укосинами и опорами на бампера. Как-нибудь соберусь и опубликую коллекцию местных кулибиных. А пока сделал себе грузовую площадку, чтоб не выделяться из потока.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0210/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0210/00002.jpg" alt="Кронштейн для антенны CB &#43; заземление"> <em>Кронштейн для антенны CB + заземление</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0210/00003.jpg" alt="Кронштейны для хайджека"> <em>Кронштейны для хайджека</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0210/00004.jpg" alt="Гарантия производителя — 500 кило"> <em>Гарантия производителя — 500 кило</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0210/00005.jpg" alt="Всё просто, но функционально"> <em>Всё просто, но функционально</em></p> <p>Из особенностей:</p> <p>— минимальная высота над крышей, буквально от 1 сантиметра — 10 боковых опор против 8 стандартных — сверху можно запросто ходить — верх выведен в уровень, без буртиков — габариты 1350х2400 — кронштейны для крепления балки и заднего рабочего света — вес небольшой, можно запросто носить в одного, но устанавливать одному просто неудобно, да — покрашен в раптор</p> <p>Сверху запроектировано спальное место для двух человек, этакий палатка-бокс, но минимальной высоты и съёмный, чисто на глобальные поездки брать. Заводские решения хороши, но они по высоте 30-40 сантиметров, а у Кроконяшки и так аэродинамика хромает на все 4 лапы.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>pskhu73</strong> · 2021 год</p> <p>Вот у меня нечто подобное из дюрали и на 16 точках крепления</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0210/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>Похожа на пролет от моста.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pskhu73</strong> · 2021 год</p> <p>зато прочно и надежно, пусть хоть на луноход похожа, в лесной машине эстетике нет место</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pskhu73</strong> · 2021 год</p> <p>И вот ещё фото</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0210/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Ух ты ж ничего себе конструкция!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>аккуратно и функционально.понравилось.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Приезжайте в Грузию, тут такое делают недорага :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>Да вроде как и сами с руками. Спасиб за наводку-приглашение.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Материал + время + инструмент в России дороже обойдется</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>А в Грузию доехать 12л\100км и все остальное по пути. Но это так, к слову. Будет время-повторю. Лет 6 лежит новый китайбагажник в гараже. Не устанавливаю, т.к в паркинг не заедешь по высоте. И так с лифтом 5&quot; проходит впритык. А этот вариант очень рабочий. Что надо-стяжками можно прикрепить и далее =полет фантазии.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DenisUSSR</strong> · 2021 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Приезжайте в Грузию, тут такое делают недорага :-)</p> <p>А в пикап такую площадку возможно сделать? В кузов на ножках, чтобы вровень с крышей кабины.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Конечно можно, я тут видел такие и вообще очень разнообразные</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DenisUSSR</strong> · 2021 год</p> <p>А где можно посмотреть?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Погугли rr factory, у них страничка в фейсбуке. Можешь им там же написать, показать что хочешь и узнать примерно цену</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DenisUSSR</strong> · 2021 год</p> <p>Понял, спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Можно ли говорить про аэродинамику в отношении кирпича? 😂 Улыбнуло)))) А багажник у патрула это хорошая такая опция, увеличивающая возможности. У меня конструкция тоже самодельная, думаю не дороже чем в Грузии у нас делают. На нем довелось даже охотников возить, троих не маленьких мужиков, я по тугаям в поле напролом гонял фазанов поднимал они стреляли))))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Класс! У меня тоже площадка. Хот танцы устраивай. Простую дешманскую палатку ставил до спальника. И много лет так катал в отпуска.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0210/00008.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/470836993488584889/">www.drive2.ru/l/470836993488584889/</a></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>А расширители от РА у Вас так выцвели, или просто свет так падает?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Они не то что выцвели, они просто побелели</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>От ультрафиолета, как пластик на старых Газелях?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Наверное так, не следил за старыми газелями</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Ну, так то я тоже за Газелями не слежу, просто во дворе старая Газелька паркуется, рабочий рыдван, и у неё вокруг ветрового стекла пластик стал светило серый и прорепался как солончак казахский. Такой пластик оуенный. :)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Patrol-V12</strong> · 2021 год</p> <p>самый идеальный вариант!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>FilSEC</strong> · 2021 год</p> <p>Я тащусь от этого кузова! Помню, малый был. Год примерно 93-ий. Во дворе у нас комерс был… так у него тогда такой патрол был. Это было что-то заоблачное тогда)))</p> <p>Как-нибудь куплю себе такой для гавномеса))</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0209/Sun, 14 Mar 2021 21:54:56 +0300https://croco.page/posts/0209/<img src="https://croco.page/posts/0209/00001.jpg" alt="Featured image of post 0209. Про аккумуляторы" /><p>Собственно, пара фотографий и всё на этом:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0209/00001.jpg" alt="АКОМ 100А, пробег 3 года"> <em>АКОМ 100А, пробег 3 года</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0209/00002.jpg" alt="Force Marine 100A, пробег 3 месяца"> <em>Force Marine 100A, пробег 3 месяца</em></p> <p>Короче, ещё до поездки в Грузию, не нравился мне левый акум. Не держал. Дошёл, наконец, снял у АКБ-Маркета, проверили — а у него 2 банки сухие. Почему? А потому что треснул. И утёк. И помогал высаживать второй. Не сходя с места, обменял его на FORCE Marine, уже с AGM. А ещё новый акум не потеет, что видно на фото. Приду домой — обменяю и второй акум на такой же.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Почему то левый аккум у всех недозаряжается по непонятной причине. Вроде бы к гене ближе. А вот так. Рекомендуют местами иногда менять.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0208/Sun, 14 Feb 2021 16:38:07 +0300https://croco.page/posts/0208/<img src="https://croco.page/posts/0208/00001.jpg" alt="Featured image of post 0208. Генератор покидает чат" /><p>Некоторое время назад генератор начал делать мозг. То стартует вместе с двигателем, то стартует потом, то вообще не хочет стартовать. Сам залезать побоялся, электрика ещё не нашёл, но так как в основном он работал нормально, то особо сильно не переживал.</p> <p>Вчера в Боржоми начались новые приколы, а именно напряжение упало до 12.8 на ходу. Ну, думаю, ремень ослаб. Вернулся в гараж и действительно, болтается. Ладно, это не очень сложно поправить.</p> <p>А вот утром обнаружил весьма интересную картину:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0208/00001.jpg" alt="Кронштейн генератора верхний, объединён с петлёй для двигателя."> <em>Кронштейн генератора верхний, объединён с петлёй для двигателя.</em></p> <p>Опора отхлебнула. Хорошо хоть трубку не замяло и не порвало, повезло, а то бы было совсем тоскливо.</p> <p>Беглый осмотр показал, что кронштейн держался реально на одной краске. Разлом старый и сильно поржавевший, не первый год, похоже.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0208/00002.jpg" alt="Держалось на фольге"> <em>Держалось на фольге</em></p> <p>Вообще не очень понятно, как оно там вообще ехало в таком состоянии. Разве что, нагрузка там на сжатие этого участка, а то бы давно отвалилось. Но как мог треснуть кронштейн толщиной в 5мм для меня — загадка.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0208/00003.jpg" alt="По излому сложил, вроде так. Форма, конечно, забавная — ступенькой."> <em>По излому сложил, вроде так. Форма, конечно, забавная — ступенькой.</em></p> <p>Открутил верхний кронштейн. Снял обломок с генератора. Снял провода с генератора. Вытащил сам генератор.</p> <p>Ничего не смущает? Например, отсутствие этапа &ldquo;открутил генератор от нижнего кронштейна&rdquo;. А знаете почему? А потому что он был там не прикручен! Не, чисто принципиально он когда-то был прикручен. Только оба болта — сломаны и генератор просто свалился мне в руки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0208/00004.jpg" alt="Вот там осколок болта в чугунии торчит, срезан совсем. Второй точно такой же. Как оно ехало — абсолютная загадка."> <em>Вот там осколок болта в чугунии торчит, срезан совсем. Второй точно такой же. Как оно ехало — абсолютная загадка.</em></p> <p>Взгрустнул. Надо вынимать нижний кронштейн и высверливать болты. Но есть небольшая проблема: там 2 пары болтов, сверху доступны 2, а снизу у меня кондей. Баста, с имеющимся запасом инструментов не подлезти. Нужно что-то типа головки удлинённой или удлинителя на 50мм. Короче — не достать болты. Длиннее — мешает редуктор рулевой. Если и это не поможет, то придётся изобрести какой-то специнструмент для снятия этого кронштейна, не двигатель же вывешивать, чесслово.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Фугасе, блин как не вовремя… кронштейн вроде ровный должен быть, без ступеньки, на фото глянь. Фото с форумов когда то кучу собирал, так как у меня гена вообще без натяжителя стоял, тупо ремни к корпусу прижимался))))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0208/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Да хрен знает, для ровного он явно не совпадет тогда. Может разные бывают</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Alexandra44N</strong> · 2021 год</p> <p>Сколько часов нужно провести под капотом, чтобы ТАК знать внутрянку своего авто? *риторически*</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2021 год</p> <p>Легко)) вначале все разбирается, а потрм — собирается)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p><strong>Alexandra44N</strong></p> <p>Сколько часов нужно провести под капотом, чтобы ТАК знать внутрянку своего авто? *риторически*</p> <p>Я то что, а вот профэссор из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Cesnokov</strong> · 2021 год</p> <p><strong>Alexandra44N</strong></p> <p>Сколько часов нужно провести под капотом, чтобы ТАК знать внутрянку своего авто? *риторически*</p> <p>Это не обязательно. Если много времени провести то всё откручивается и не возникает вопросов. Да и такие мелочи в основном не описывают. Прииятно что всё работает!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>Как так то! Там чугунный кронштейн на м8 болтах с фиксатором. Неужели так двиг несбалансирован?! это же 6-ка рядная-самый сбалансированный из всех двигателей!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Не, сломался-то верхний. Как лазером разрезан, ровнёхонько!</p> <p>Нижний целый, только оба болты срезаны.</p> <p>Мотор не трясётся, едет хорошо, на холостых не колбасит, всё было огнь! А потом — вот.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Блин… Гена выпал в руки… Но ведь Патруль ехал же! Обожаю его! Как старый солдат — выполняет задачу до конца!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Ехал, конечно. 150км от Боржоми до Тбилиси поздним вечером и с фарами домчал. Сегодня пощупал мультиком — 12.47В на акумах, думаю, что заведусь даже. Осталось починить кронштейны.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Да. От плохого контакта где то может быть плохое возбуждение и зарядка. Я давно уже один раз чищу все контакты и мажу их пастой КВТ. Что бы не грешить на контакты в последующем. Раньше много в броды лазал и намучился с контактами. Нашел способ к ним не возвращаться.Паста в электромагах продается. Копейки стоит. Вот чем хорош ТД-42 с рядным ТНВД, так тем что можно проехатпроехать ту же Монголию без аккумов, стартера и генератора совсем. ТНВД в электричестве не нуждается совсем! Только глушить мотор придется рычажком ТНВД под капотом а ехать придется днем, без фар. Заводить нужно будет мотор с толкача или с горки, как деревенский тракторист(пропивший АКБ). =)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Говорят, что пучковый ТНВД тоже так можно, только иглу демонтировать. Но я не пробовал, не знаю где это и как.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Наверно можно. Хз. Ни кто не занимался этим вплотную. Отсечной электроклапан заменить на механический и управлять тросиком на глушение.Думаю что можно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Говорят, что пучковый ТНВД тоже так можно, только иглу демонтировать. Но я не пробовал, не знаю где это и как.</p> <p>Можно даже без демонтажа штока в электроклапане, просто крону подцепить на клапан и все, я пробовал, щёлкает ))) всегда в машине в бардачке крона лежит</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>а куда её цеплять-то? И чот не нагуглил. И на сколько этой кроны хватит</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Плюс на провод в фишке, минус на корпус рядом… на сколько хватит не знаю, не проверял, на Монголию пересечь точно не хватит))) при необходимости измерить и вычислить не сложно, делов на 15 минут</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>К какой фишке-то? Я клапан найти не могу, йа тупое :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Блин эт я чёт прощёлкал что у тд42 конструкция распределительного тнвд немного другая. Судя по фото (нашёл тут на драйве) у тебя два клапана — один вверху с розовым проводом наверное регулирует давление в тнвд путём перекрытия обратки, а вот второй, вкрученный в головку плунжера, с чёрным проводом это клапан отсечки топлива и есть. В твоём варианте батареек нужно две думаю))))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0208/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>понял, поищу, спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0207/Sun, 07 Feb 2021 19:34:00 +0300https://croco.page/posts/0207/<img src="https://croco.page/posts/0207/00001.jpg" alt="Featured image of post 0207. Окрестности Тбилиси. Порвал колесо." /><p>Внезапно обнаружил, что не выложил фоточек с прошлых выходных, когда не выезжая из города умудрился порвать боковину на колесе.</p> <p>Сперва всё было хорошо и ничто не предвещало, прополз тихонечко между Saburtalo и DiDi Dighomi по неосвоенному пустырю и около озера Лиси.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0207/00001.jpg" alt="Озеро Лиси, парковая зона."> <em>Озеро Лиси, парковая зона.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0207/00002.jpg" alt="Вид на Didi Dighomi"> <em>Вид на Didi Dighomi</em></p> <p>Эти отроги между двумя районами Тбилиси совсем дикие, грунтовые дороги и глина, иногда с камнями. Наверное, в сырую погоду там можно люто пошлифовать грязь, землица тут весьма способствует скольжению.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0207/00003.jpg" alt="К западу от Тбилиси"> <em>К западу от Тбилиси</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0207/00004.jpg" alt="Кроконяшка доминирует над местностью."> <em>Кроконяшка доминирует над местностью.</em></p> <p>И ничто не предвещало беды, дороги-карнизы над обрывами и те сухие и не манят вниз, как вдруг свист справа. А я только-только по полю переехал с одной дороги на другую.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0207/00005.jpg" alt="Переобуваюсь"> <em>Переобуваюсь</em></p> <p>То ли острый камень зацепил, то ли торчащий пенёк от куста. Растут здесь какие-то жуткого вида колючки, по прочности напоминают арматуру больше. И пеньки от них явно в родстве с противотанковыми ежами.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0207/00006.jpg" alt="Хорошая, новая почти, зимняя резина…"> <em>Хорошая, новая почти, зимняя резина…</em></p> <p>Короче, отдал колесо в починку, жду, когда вернут. Дыра значительная, но мастер обещал залатать хорошенько.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Во блин, самые обидные бяки случаются на ровном месте и когда не ждёшь… так понимаю одинокий острый камушек чуть сбоку впритирку к шине надорвал боковину, а уж дальше по надорванному боковина и бахнула.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Всраться в приключения не выезжая из города — это прям у меня уже традиция.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Да брось. Видно ж по фото что окружение далеко не городское )))) пусть локализация и городская, но вокруг земля как у нас в степи прям)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Просто пустырь-переросток между двумя районами. Полтора года назад я вообще дома на парковке на мост лег</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>После того как у меня в 4 утра под окном дома под навесом сгорел хапятый, я к остальным приколам машины отношусь как к мелочам жизни)))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0207/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0206/Sun, 07 Feb 2021 18:14:56 +0300https://croco.page/posts/0206/<img src="https://croco.page/posts/0206/00001.jpg" alt="Featured image of post 0206. Мелкий тюнинг салона. Часть 3" /><p>Закончить тюнинг совершенно невозможно, максимум — слегка притормозить. Но сегодня погодка для поездок была не лётная, и как раз приехали сеточки на двери. Вот, решил заняться.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0206/00001.jpg" alt="Передняя мусорка"> <em>Передняя мусорка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0206/00002.jpg" alt="Задняя мусорка"> <em>Задняя мусорка</em></p> <p>Заказывал из Китая, конечно же. Максимального размера 36х18, что есть за вменяемые деньги. Если кому нужны, ссылочка вот: <a href="https://clck.ru/TBBwC">clck.ru/TBBwC</a></p> <p>Крепил по бокам саморезами из нержавейки, все запасы извёл. Нижний будет крепиться в точке крепления обшивки, но правильных болтиков у меня не нашлось, прицепил на временные пока.</p> <p>Кроме того, наконец-то прикрутил подвес для рации, а то достала болтаться под руками и путаться в проводах. С водительского места достаю без проблем, телефону-навигатору не мешает.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0206/00003.jpg" alt="Теперь тангента тут висит."> <em>Теперь тангента тут висит.</em></p> <p>Это пока что всё, до новых встреч.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>У тебя комплектация без штатного кармашка во всю дверь? Подсветка замка зажигания штатная?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>У меня карты дверей переделанные, старые ДВП развалились совсем. При замене решил не ставить кармашки, так как они мне не удобны, в них мусор скапливается и вытаскивать сложно.</p> <p>Подсветка штатная, да.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Ясно, есть такая шняга с кармашками, да ещё и узкие, руку туда сунуть тяжко. Блин, классно, а у меня подсветку замка расхреначили ещё прошлые хозяева кто-то, не восстановишь блин.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Совершенно бесполезная эта подсветка, не расстраивайся даже.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Хм, ещё раз посмотрел у тебя, примерно понимаю в че дело. Это как подсветка родная кнопки стеклоподъемника на водительской двери. Я ее восстановил, но чтоб найти эту точку светящуюся приходится приглядываться)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>а что, там есть подсветка? О_о</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Сам в шоке был когда увидел, есть))) на самой кнопке водительской двери кнопка именно водительского стеклоподъемника. На этой кнопке маленькая точка — это окошечко под подсветку))) По крайней мере у меня так</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Придется завтра идти в гараж и осматривать!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Постараюсь завтра фотку сделать )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Придется завтра идти в гараж и осматривать!</p> <p>Вот эта клавиша с точкой посередине, откуда по замыслу пробиваться должна подсветка</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0206/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>О, это старый вариант кнопок, у меня новый — крючечками</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>О блин, из трёх вариантов этих кнопок видел/держал в руках два. Если не трудно фото можно кнопок?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>В среду постараюсь не забыть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Насчёт фото — не получилось? 😅</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Блин, прости — забыл совсем :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>А, да ладно, просто интересно было))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>Хорошие сетки, спасиб за ссылку.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2021 год</p> <p>Ну это не корзинка под мусор. вот корзинка, думаю куда заколхозить aliexpress.ru/item/400047…483-2061960231.1608847717</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Гыы. Это уже для кемпера кмк. )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Класс сеточки! Спасибо! Себе я на все 4 двери прикрутил длинные карманы от восьмёрки (вроде бы?). Две бутылки водки &ldquo;валетом&rdquo; лёжа входят (шучу, мы не бухаем).А тангенту перевесил прямо на левый верхний угол рамки &ldquo;бороды&rdquo;.Тянуться вообще не надо и что бы сказать в эфир достаточно не снимая её нажать клавишу тангенты. Удобно.Не эстетично, но мне главное функционал.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0205/Mon, 25 Jan 2021 22:47:10 +0300https://croco.page/posts/0205/<img src="https://croco.page/posts/0205/00001.jpg" alt="Featured image of post 0205. Комплект для навигации версии начала 2021 года" /><p>Недавно у меня сильно обновился стек приложений, которыми я пользуюсь для навигации при передвижении в городах и вне оных, а так же есть изменения в железе. С железа и начну, пожалуй.</p> <p><em><strong>1. Железо</strong></em></p> <p>С креплениями телефонов всё грустно. Если у тебя какой-нибудь хилый айфончик и ездишь ты по ровному московскому асфальту, то жизнь удалась: магнитики, присоски, всё что угодно, много везде и не дорого. Но вот если твой телефон имеет батарейку на 10Ah и вес в 400+ грамм, то приехали. А уж если иногда гоняешься по грунтовке, то совсем печаль, не держит ничто, никак и хоть со штурманом езди. Долгое время я использовал крепление от старого навигатора, которое кое-как справлялось с задачей, но в итоге было расколото. Потом была силиконовая поставка, которой хоть и хватает удержать телефон на лежаках, но вот грунтовка вышибает на раз-два. И тут мне на глаза попалась интереснейшая штуковина, держатель телефона на велосипедный руль. Ясное дело, что быстренько её нагуглил на нашем любимом китайском сайте <a href="https://clck.ru/SwxJb">clck.ru/SwxJb</a> или ещё вот такой вариант <a href="https://clck.ru/SwxiR">clck.ru/SwxiR</a> что должно быть не хуже, а может даже и лучше. На картинке выглядит так:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0205/00001.jpg" alt="Крепление телефона на велосипедный руль"> <em>Крепление телефона на велосипедный руль</em></p> <p>А на деле получилось вот так:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0205/00002.jpg" alt="Крепление телефона на пассажирскую ручку"> <em>Крепление телефона на пассажирскую ручку</em></p> <p>Держится просто отлично! Ни кочки, ни лежачие полицейские, ни откровенная убитая грунтовка не смогли расшатать телефон, не смотря на то, что он великоват для этого крепления и держится именно зажимом, а не в прорезиненном гнезде — мешают дополнительные кнопки телефона и датчик отпечатка. Короче, совместимость с BV9100 слабовата. Но! 500 километров с этой штукой я проехал и доволен как слон.</p> <p>Были некоторые сомнения в том, будет ли удобно смотреть в навигатор, сомнения оказались напрасны. Очень удобно. Ещё один плюс в том, что у меня солнечные очки поляризованы и экран телефона я вижу нормально в портретном режиме, а в ландшафтном — чернота. Вот и выбирай, если едешь на солнце, или не видеть дорогу, или не видеть маршрут. Теперь же экран располагается вертикально, всё видно и стало гораздо безопаснее. Плюс вертикального расположения ещё и в том, что видно более длинный участок дороги.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0205/00003.jpg" alt="Вот так выглядит навигатор с водительского места. Чуть-чуть более в стороне, чем крепление над консолью, не критично"> <em>Вот так выглядит навигатор с водительского места. Чуть-чуть более в стороне, чем крепление над консолью, не критично</em></p> <p>Но основной телефон в качестве навигатора всё-равно штука весьма неудобная: как только ты в сложной развязке, тут же начинают названивать всякие нехорошие личности и ты в итоге проскакиваешь нужный поворот. Чтобы избавиться от этого недоразумения, я всё-таки решился и заказал полноценный навигатор Oukitel K9. Есть всё: экран 7.1 дюйма (в крепление влезает), WiFi и SIM карта, чтобы пользоваться онлайн-картами, 4 гига оперативки, чтобы любой софт не тормозил и 64 гига под карты, расширяемые еще на 128 при необходимости. Аппарат полегче, потоньше, но всё-равно резервная батарея на 6000 в нём присутствует. Ссылка как обычно, на наш любимый сайт: <a href="https://clck.ru/Swynk">clck.ru/Swynk</a></p> <p><em><strong>2. Софт</strong></em> А что внутри? А внутри всё по-новому. Из старого ПО у меня остался только Яндекс.Карты.</p> <p>а. Яндекс.Карты Самое важное — хорошая работа с пробками. И умеет скачивать карты офлайн по регионам. Это большое отличие от того же Гугла, где надо скачивать карты выделение областей, то есть квадратов на экране. В свежей версии (бета) практически встроили Навигатор. Из минусов: периодически глючит, особенно на длинных треках. Имеет минимум полезных функций по сравнению с другими решениями. Зачастую не хочет работать в офлайне, даже если карты есть. <em>Применение:</em> города с пробками, там где есть дороги и интернет, поиск магазинов и прочих POI.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0205/00004.jpg" alt="Я. Потеряласяяяяя"> <em>Я. Потеряласяяяяя</em></p> <p>в. OsmAnd+ После Яндеса такое ощущение, что перешёл с деткого совочка на карьерный экскаватор. Нет одного — онлайн пробок. Это дико печалит и расстраивает, но плюсы перевешивают. Вот только из того, что я успел опробовать:</p> <ol> <li>Полнофункциональные офлайн-карты. Всё всегда работает.</li> <li>Полностью настраиваемый интерфейс, от количества информации до раскраски</li> <li>Разнообразные источники карт и подложек</li> <li>Умеет показывать пробег, высоту над морем, показывает пройденный маршрут (и пишет его)</li> <li>Чуть более чёткая навигация на сложных развязках, как-то проще понять, куда именно ехать надо</li> <li>Лучше считает сложные маршруты, в отличие от Яндекса, не пытался ни разу завести меня на узкие улочки и пустить в объезд нормальной прямой дороги. Не знаю, почему Яндекс так делает, явно что-то в алгоритмах крышу сносит. Из минусов, как я уже говорил, не умеет учитывать пробки и требует времени на то, чтобы разобраться с миллионом возможностей. Для того, чтобы быстренько и не задумываясь по Москве — не подходит. <em>Применение:</em> Города и межгород без пробок, отсутствие интернета, горные дороги и прочие красивые места. Сейчас использую по-умолчанию именно эту программу.</li> </ol> <p><img src="https://croco.page/posts/0205/00005.jpg" alt="Сложная развязка выглядит не такой уж и пугающей"> <em>Сложная развязка выглядит не такой уж и пугающей</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0205/00006.jpg" alt="Полностью настраиваемое приложение."> <em>Полностью настраиваемое приложение.</em></p> <p>с. AlpineQuest (платная) Перешёл на неё с программы SAS.Planet и радуюсь. Главное умение — навигация там, где нет карт и интернета. Поиск не пробок и магазинов, а ближайшей просеки на спутниковом снимке. Из минусов — это необходимость заранее скачать 100500 гигабайт спутниковых снимков в интересующей тебя области, в моём случае, это изрядный кусок Карелии. Детализация z17 и в твоём распоряжении Гугл, Бинг, Яндекс, Викимапия, а так же возможность их сочетать в виде подложек. Приложение очень нужное и полезное, но для специфичных задач, явно не на каждый день. <em>Применение:</em> Там, где нет карт и нужны спутниковые снимки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0205/00007.jpg" alt="Навигация по снимкам и полезная информация"> <em>Навигация по снимкам и полезная информация</em></p> <p>d. mLogger Это маленький логгер пути с возможностью выгрузить записанный трек на свой собственный сервер (self-hosted). Логгер реально минимальный, буквально пара кнопок &ldquo;писать трек&rdquo; и &ldquo;выгрузить трек&rdquo;. Серверная часть интереснее, представляет из себя маленький сайт, где можно просматривать треки на разных подложках и картах, типа гугло-карт и прочих топографических. Кроме того, позволяет импортировать треки, записанные другими программами и хранить это всё у себя и ни от кого не зависеть. Перелез на эту связку с использования YaTracker (закрыли его) и гуглов-яндексов. Оказалось удобнее держать коллекцию путешествий на собственном железе. <em>Применение:</em> Анализ пройденных треков, хранение коллекции и просмотр.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0205/00008.jpg" alt="Можно даже по воде"> <em>Можно даже по воде</em></p> <p>Делитесь, у кого есть ещё что-то полезное по необычной навигации?</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Stepanovkrovost</strong> · 2021 год</p> <p>Яндекс карты стоят, и если сразу не включил когда был интернет, то в глуши толково работать не будет. А так видно все со спутника, каждую тропинку.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Не, иногда по офлайн-картам маршрут строится. А иногда — нет. В OSM строится всегда.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Stepanovkrovost</strong> · 2021 год</p> <p>Я из Карелии. В на север еду нет связи вообще, погружает скачанные карты. На восток, сторона Падан, Сегозеро долго думает и не прагружает. Беда короче. Нужно что то другое попробовать. Но платно жаба душит ))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Ну или спутниковые снимки заранее качать, или OsmAnd+ и картами пользоваться. Не знаю, на сколько osm карты в карелии отработают, пробовать надо. Зато полностью без интернета можно.</p> <p>OsmAnd бесплатно с f-droid можно ставить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Stepanovkrovost</strong> · 2021 год</p> <p>Сейчас скачаю ) заценю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Изверги, теперь на свой старенький навигатор буду косо смотреть))) Крепление телефона зачёт! У самого кирпич в полкило Sonim xp7</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Обновляйся, ссылки есть ;-)</p> <p>Если шутка не прошла, то oukitel k9 это просто телефон с большим экраном :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>Да эт понятно что окител это телефон, но я не смогу даже в таком большом телефоне что-то увидеть когда за рулем))) так что буду ездить со своим стареньким китайским но с большим экраном и закачанными картами военными))) Мне навигатор нужон в кушарах определять направление, так как езжу там где дорог как и сети нету))) Кстати крепление родное так и держится присоской много лет уже к стеклу, выдержало и зубодробительные дороги и прыжки на кочках))) Но крепление как у тебя от велосипеда это супер фича)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>думаю, на велосипедное крепление можно и побольше рамку приладить, буде такое желание. Но у меня пока зрение норм, 7 дюймов хватит.</p> <p>а у тебя крепление как у моего старого навигатора, но оно не выдержало такой жизни и разломалося :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p>У меня оно клеёное в месте шарнира, но эт я сам сломанал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Stepanovkrovost</strong> · 2021 год</p> <p><strong>Kodix</strong></p> <p>Да эт понятно что окител это телефон, но я не смогу даже в таком большом телефоне что-то увидеть когда за рулем))) так что буду ездить со своим стареньким китайским но с большим экраном и закачанными картами военными))) Мне навигатор нужон в кушарах определять направление, так как езжу там где дорог как и сети нету))) Кстати крепление родное так и держится присоской много лет уже к стеклу, выдержало и зубодробительные дороги и прыжки на кочках))) Но крепление как у тебя от велосипеда это супер фича)))</p> <p>Навигатор, рация набор настоящего джиппера ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Woldemar013</strong> · 2021 год</p> <p>maps.me еще хорошее приложение, скачиваешь регион отдельно заранее, видно сразу много проселочных и обьездных дорог, также есть туристические точки и тропы. пользуюсь им на выездах, пока он удобнее всех что пробовал</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Смотрел на это приложение, но оно оказалось мне не к рукам. Может мало пробовал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>На мото взял почти такое же крепление.aliexpress.ru/item/400091…&amp;sku_id=10000010498743094</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>это вторая ссылка из моих двух ))) Да, такое крепление может даже удобнее быть, но я уже первый вариант получил буду с ним жить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2021 год</p> <p>Я Чухлому так же перед ноябрем 20го качал) Прога огонь!)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2021 год</p> <p>Спасибо за статью, интересно! mLogger что-то не нашёлся на PlayMarket. где его взять?</p> <p>Как китайский &ldquo;навигатор&rdquo; работает с гпс? Как-то был печальный опыт с Ulefone, который из коробки работал хорошо, а потом всё хуже искал спутники и за примерно полгода перестал это делать совсем. МТК чип. После неоднократного исполнения танцев с бубном, оживал но не на долго. Отложил аппарат в сторону и больше в китайские игры с алиэкспресс не играю.</p> <p>Спасибо за идею с мотокреплением, понравилось!</p> <p>Кстати, по поводу ОСМанда. мне показалось или у него проблемы с прокладкой длинных маршрутов (300км и более)?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>mLogger ставится из открытого каталога F-Droid или с сайта автора.</p> <p>&ldquo;Нафигатор&rdquo; работает хорошо, у Oukitel вообще довольно неплохие железки, не смотря на то, что &ldquo;вроде как и BV&rdquo;, но вот не совсем. Много лет пользуюсь МТК-чипами, достаточно неплохо.</p> <p>Сравниваю сейчас работу Google Pixel 5 и Oukitel K9, да, у топовых девайсов есть приятности, но соотношение цена-какчество решает.</p> <p>Да, ОСМанд что-то совсем усыхает на длинные дистанции, обнаружил при длинных перегонах.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Guinnesss</strong> · 2021 год</p> <p>нашёл, спасибо. Она не mLogger называется, а μlogger</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Сорян, мой косяг</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GAV19</strong> · 2021 год</p> <p>Использую Навител в андройде, не привязан к связи, очень удобно, дороги и тропинки по всему нашему краю хорошо прописаны.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Лет 300 не пользовался им уже, думал, он помер</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GAV19</strong> · 2021 год</p> <p>Очень даже живой)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Надо хоть глянуть, что там.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0203/Sun, 24 Jan 2021 23:21:25 +0300https://croco.page/posts/0203/<img src="https://croco.page/posts/0203/00001.jpg" alt="Featured image of post 0203. Грузия 2021: Озеро Паравани зимой." /><p>Конечно же, будет много фото :-)</p> <p>Самое большое озеро в Грузии, как нам говорит гид, это озеро Паравани. Находится на юго-западе от Тбилиси, километров 120 пути в ту сторону и почти 150 — в обратную, так как ехать одной и той же дорогой, даже красивой, религия не позволяет. Итого, на озеро я ехал через Цхнети и Головани, через гору, а обратно рванул по трассе Кумиси и Тбиси. На самом деле, там можно ещё и всякими объездными тропинками по горам покататься, но времени было мало, да и зима, всё-таки. Больше всего удивляет разнообразие и перемена местной погоды. Первая остановка, на смотровой площадке, неделю назад была просто снежным адом. А нынче — красота и ляпота.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00001.jpg" alt="Смотровая площадка неделю назад. Туман, снег, метель."> <em>Смотровая площадка неделю назад. Туман, снег, метель.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00002.jpg" alt="То же самое место. Сегодня."> <em>То же самое место. Сегодня.</em></p> <p>Даже видео есть, аж не верится:</p> <p>Неделя назад:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=1mbpeGly1Ls">▶ Смотровая площадка рядом с Тбилиси. 2020.01.16 Снежный ад.</a></p> <p>Сегодня:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=IPqAL_HzxG8">▶ Смотровая площадка рядом с Тбилиси. 2020.01.23 Красота и благолепие</a></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00003.jpg" alt="Ещё виден кусочек города."> <em>Ещё виден кусочек города.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00004.jpg" alt="Здесь и далее. Это не расфокус и не глюки аппарата, картинка ровно такая, всё в сизой дымке. Глазами, конечно, смотрится гораздо лучше."> <em>Здесь и далее. Это не расфокус и не глюки аппарата, картинка ровно такая, всё в сизой дымке. Глазами, конечно, смотрится гораздо лучше.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00005.jpg" alt="Полуденное солнце пригревает, но в тени — лёд."> <em>Полуденное солнце пригревает, но в тени — лёд.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00006.jpg" alt="На смотровой площадке всегда кто-то есть. Попросил сделать пару фото."> <em>На смотровой площадке всегда кто-то есть. Попросил сделать пару фото.</em></p> <p>Дальше дорога идёт через невысокие горы, среди весенних проталин и небольших сосен. Еду прямиком на солнце. О том, как это проделать и не заблудиться, напишу в следующей публикации. Наверное. Может быть. Но это не точно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00007.jpg" alt="Только два культурных вопроса: КАК и НАФИГА?"> <em>Только два культурных вопроса: КАК и НАФИГА?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00008.jpg" alt="Воооон там этот домик, на хребте."> <em>Воооон там этот домик, на хребте.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00009.jpg" alt="Вынужден остановиться, так как засматриваюсь и теряю дорогу."> <em>Вынужден остановиться, так как засматриваюсь и теряю дорогу.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00010.jpg" alt="Кроконяшка на фоне гор. Практически, начало апреля."> <em>Кроконяшка на фоне гор. Практически, начало апреля.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00011.jpg" alt="В небольшой расселине — сосульки, но по-нормальному сфотографировать мешает куст."> <em>В небольшой расселине — сосульки, но по-нормальному сфотографировать мешает куст.</em></p> <p>Ехать очень сложно — мешают пейзажи и красоты. Постоянно отвлекаешься и можно не уследить за дорогой. Спуски и подъёмы 9-10%, это весьма непростая задачка для старенького дизеля и на высоте выше километра, к этому привыкаю постепенно. Но спуски ещё опаснее, два раза с непривычки перегрел тормоза, опыта-то нету. Упасть на километр, проехав 5? Да запросто…</p> <p>Выбираю местечко для обеда. В горах более-менее чисто, но ветер и холод. Ехать получается только в майке, а вот выходить хочется в ватнике и валенках.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00012.jpg" alt="Регулярная рубрика Обед на вершине мира."> <em>Регулярная рубрика Обед на вершине мира.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00013.jpg" alt="Вот оттуда я приехал"> <em>Вот оттуда я приехал</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00014.jpg" alt="Здесь начинается долина, до соседнего склона, кажется, рукой подать. Это, конечно же, обман зрения — распадок весьма широкий"> <em>Здесь начинается долина, до соседнего склона, кажется, рукой подать. Это, конечно же, обман зрения — распадок весьма широкий</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00015.jpg" alt="Просто крокодил на кормёжке."> <em>Просто крокодил на кормёжке.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00016.jpg" alt="Там, впереди уже — Паравани"> <em>Там, впереди уже — Паравани</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00017.jpg" alt="Около озера несколько, как я понимаю, карьеров. Выглядит очень красочно и ярко, породы разных цветов в одном месте."> <em>Около озера несколько, как я понимаю, карьеров. Выглядит очень красочно и ярко, породы разных цветов в одном месте.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00018.jpg" alt="А вот и озеро. Краски абсолютно нереальные. Но зуб на отсечение даю — вот именно так оно и выглядит."> <em>А вот и озеро. Краски абсолютно нереальные. Но зуб на отсечение даю — вот именно так оно и выглядит.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00019.jpg" alt="На противоположном берегу — горы. Карта говорит, что там ещё парочка деревень должна быть, но на снегу не заметно что-то. Есть только с южной стороны жизнь: посёлки и железная дорога."> <em>На противоположном берегу — горы. Карта говорит, что там ещё парочка деревень должна быть, но на снегу не заметно что-то. Есть только с южной стороны жизнь: посёлки и железная дорога.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00020.jpg" alt="Теперь меня фоткает уже Кроконяшка. Походу, нужна селфи-палка и дрон для съёмок. ОЧЕНЬ. НУЖЕН. ДРОН."> <em>Теперь меня фоткает уже Кроконяшка. Походу, нужна селфи-палка и дрон для съёмок. ОЧЕНЬ. НУЖЕН. ДРОН.</em></p> <p>Ещё парочка фотографий, конечная точка моей поездки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00021.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00022.jpg" alt=""></p> <p>Озеро с низкими пологими берегами, похоже на полу-высохшее озеро средней полосы России, когда дно плавно становится зыбким берегом. С северной стороны небольшие горы, оттуда тоже есть заходы. На самом озере тусуются люди, немного, но есть. Кажется, расставляют жерлицы, рыбу ловят. Высота 2100 метров, с непривычки адово холодно и сильно продувает. Соседние озёра, например, Цалкинское, замерзло плохо, ходить не рискуют. Но оно и пониже будет. Это всё мне абориген рассказывает, на смеси русского и грузинского, понимаю едва-едва.</p> <p>Подъезд к озеру оберегает перевал, почти 2200 метров. Дорогу переметает, хотя асфальт сухой. Постоянно курсирует грейдер, иначе даже мне было бы кисло, за пол-часа наметает весьма ощутимые барханы. Дорогу заснял на обратном пути, не так эпично, как против солнца ехать, но атмосферненько:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=QyaiCklmcPg">▶ Дорога около озера Паравани</a></p> <p>Спускаюсь пониже на полдник и домой.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00023.jpg" alt="Мой путь лежит в тень"> <em>Мой путь лежит в тень</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0203/00024.jpg" alt="Стоит Кроконяшка в лучах заката"> <em>Стоит Кроконяшка в лучах заката</em></p> <p>Обратная дорога оказалась весьма коварной и богатой на резкие повороты. От алгети до Тбиси совершенно не расслабишься, резкие вывороты и спуски-подъёмы круче, чем если ехать по вершине хребта. Зато застал в сумерках уже долину реки Алгети. Надо будет вернуться сюда на рыбалку.</p> <p>Всем добра!</p> <p>ЗЫ. Лайки, репосты и комменты категорически приветствуются.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2021 год</p> <p>По вопросу &ldquo;как и нафига&rdquo; — ты ещё столп Кацхи глянь) И город Чиатура</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Конечно гляну :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0204/Sun, 24 Jan 2021 21:19:48 +0300https://croco.page/posts/0204/<img src="https://croco.page/posts/0204/00001.jpg" alt="Featured image of post 0204. Грузия 2021: Долина Алазани" /><p>Вчера я ездил на юго-запад, а сегодня — на восток, в Кахетию, с целью посмотреть, что там есть с прудами, пригодными для рыбалки в долине реки Алазани.</p> <p>Перед тем как спуститься с километровой высоты, остановились на природной смотровой площадке:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0204/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0204/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0204/00003.jpg" alt=""></p> <p>Открывается панорама Кавказского хребта. Где-то там дальше — Азербайджан:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0204/00004.jpg" alt=""></p> <p>Сами пруды весьма интересные, но для рыбы не сезон. Приходите в апреле.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0204/00005.jpg" alt="Рыбалка с видом на горы"> <em>Рыбалка с видом на горы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0204/00006.jpg" alt="Пруд отдыхает, грунт — на удобрения."> <em>Пруд отдыхает, грунт — на удобрения.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0204/00007.jpg" alt="Если бы не фон, можно было бы принять за весенний берег в средней полосе."> <em>Если бы не фон, можно было бы принять за весенний берег в средней полосе.</em></p> <p>Ещё была микро ГЭС. Даёт электричество для сторожки. Впервые вижу такое чудо. Вообще в Грузии гидроэнергетика на высоте. Во всех смыслах :-)</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=_cEZ6Wgwqno">▶ Мини ГЭС</a></p> <p>На обратном пути, уже в сумерках, ловлю классный кадр у дороги:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0204/00008.jpg" alt=""></p> <p>Странно, но китайский телефон передаёт освещение так как надо, а цифровик высветляет картинку и красота теряется. Кто знает, куда надо нажать, чтоб починить?</p> <p>Всем добра!</p> <p>Лайки, комментарии и репосты категорически приветствуются.</p> <p>ЗЫ. Про навигацию я всё-таки напишу. Но потом.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2021 год</p> <p>Эх… Кахетия, Алазанская Долина — и ты не пьешь…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Зато у меня уже подарочных литров 10 вина скопилось.</p> <p>А ещё узнал про некое чёрное вино, тоже задачка везти его потом в Россию.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2021 год</p> <p>да, и такое привозили) ну это, как понимаю, просто выдержанное в подземных амфорах — квеври. Такой традиционный способ выдержки, вместо бочек.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>alekseich7799</strong> · 2021 год</p> <p>Всё здорово ! Молодцы ! Удачи !</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0202/Mon, 18 Jan 2021 07:26:57 +0300https://croco.page/posts/0202/<p>Пост для себя, в основном, но если есть комментарии — буду только рад советам бывалых.</p> <p>Хочу новую резину для лета в размере 315/75R16 или, ну на самый крайний вариант, 315/70R17. Зимние характеристики побоку, зимняя у меня отдельно есть. Основной пробег — трасса и город. Остальное скорее камни и щебенка, а не болота. Но это как повезёт. Обычно всё начинается неожиданно. Цены очень приблизительные, чисто чтоб для сравнения было что-то. Локация — Москва.</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/tyres/nitto/trail-grappler/">Nitto Trail Grappler</a> M/T 315/75 R16 121/118P — 11 600 (видел тут такие, вроде неплохо)</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/tyres/goodyear/wrangler-duratrac/">Goodyear Wrangler DuraTrac 315/75 R16 127Q</a> — 20 100</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/tyres/comforser/cf3000/">Comforser CF3000 315/75 R16 127/124Q</a> — 10 500 (сильно рекламировали эти колёса многие)</p> <p>BFGoodrich LT315/75R16 121/118Q LRD <a href="https://www.drive2.ru/tyres/bfgoodrich/mud-terrain-t-a-km3/">Mud-Terrain T/A KM3</a> TL — 16 800 (а вот АТ в таком размере больше нету)</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/tyres/cooper/discoverer-a-t3/">Cooper Discoverer A/T3 315/75 R16 121R</a> LT — 9 000 (походу, ну совсем городская резина)</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/tyres/cooper/discoverer-s-t/">Cooper Discoverer S/T 315/75 R16 121N</a> LT — 12 400 (чем-то напоминает Гудрич Ат)</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/tyres/cooper/discoverer-s-t-maxx/">Cooper Discoverer S/T Maxx 315/75 R16 127/124Q</a> LT — 13 100 (По совету Макса)</p> <p>General Tire Grabber All Terrain 315/75 R16 127Q — 14 000 (прям на Гудрич похожа который АТ)</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/tyres/goodyear/wrangler-mt-r/">Goodyear Wrangler MTR</a> Kevlar BSL 315/75 R16 121Q D — 22 300 (ценничек, конечно… с земноводным договариваться сложно, стоит ли оно того?)</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/tyres/maxxis/mt-772-razr-mt/">Maxxis Razr MT</a> MT-772 315/75 R16 — 19500 (суровые, конечно)</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/tyres/toyo/open-country-m-t/">Toyo Open Country M/T 315/75 R16</a> — 16 000 (По совету Никиты)</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Nurikgan</strong> · 2021 год</p> <p>Добрый день! <a href="https://www.drive2.ru/tyres/maxxis/mt-772-razr-mt/">Maxxis Razr MT</a> MT-772 315/75 R16 отличная резина, мягкая, хорошо травиться и по шуму не так сильно. Поставил себе осенью 35 тапки езжу кайфую. В грязи и по снегу ведет себя отлично!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Flanker6524</strong> · 2024 год</p> <p>Как по износоустойчивости?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Myskass</strong> · 2021 год</p> <p>Я себе взял <a href="https://www.drive2.ru/tyres/cooper/discoverer-stt/">Cooper STT</a> (нечто среднее между МТ и АТ) тут на драйве полно хороших отзывов о них. Но сам пока ничего не скажу, ибо колеса ещё ждут своего часа)) Comforser достаточно популярная резина из за своей цены, тоже рассматривал, но слыхал о непопадании в заявленый размер. Хотя народ в общем то хвалит её. Я бы рекомендовал выбирать из Goodrich/Cooper/Maxxis Но тут уже каждому на свой карман))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Cesnokov</strong> · 2021 год</p> <p>Скатал три комплекта стт из них два шиповалл Отличная резина. Сейчас кевлал тоже не плохо. Но купер мягче в мороз.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>IlnurGR</strong> · 2021 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/tyres/yokohama/geolandar-a-t-g015/">Yokohama geolandar g015</a> ))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>max-stingrei</strong> · 2021 год</p> <p>Под твои хотелки купер ST-maxx вписывается. Хороший выбег по асфальту(в среднем 100ткм), агрессивный а/т рисунок, крепкая боковина.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Init</strong> · 2021 год</p> <p>Я бы взял <a href="https://www.drive2.ru/tyres/cooper/discoverer-a-t3/">Cooper Discoverer A/T3</a> или как Макс советует — ST-Maxx. Ну а если нужно крепкое мт — тут по цене у нитто нет конкурентов :)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NikitaM88</strong> · 2021 год</p> <p>А почему не рассматриваете Тoyo <a href="https://www.drive2.ru/tyres/toyo/open-country-m-t/">Open Country M/T</a>? По износоустойчивости и проходимости намного лучше дюротраков и боковина прочнее. Да и вообще в вашем списке у неё в принципе конкурентов нет.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>По доступному прайсу не нашлось, хотя я и искал не очень внимательно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NikitaM88</strong> · 2021 год</p> <p>Поищите получше, не пожалеете если её возьмёте.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Добавил в список</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NikitaM88</strong> · 2021 год</p> <p>35 000 на Y60, очень много асфальта было, в т числе и зимой, износ за это время около 1-1.5 мм. На глаз не заметно. По проходимости супер лучше чем km2, mtr kevlar, duratrac во много, лучше только наверное extrem MT. Про Китай молчу. Адекватно ведёт себя зимой, понимаю что с зимней резиной не сравнится, но на уровне! В обледеневшую горку патрол трогался без разгона и поднимался, не дубеет, нет эффекта памяти. Очень прочная боковина, развитые боковые грунтозацепы. Отлично балансируется. Единственное что тяжёлая, и нет в 37 размере на 16 диск)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Ну 37 мне и не надо, в арки только 35 влезает.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2021 год</p> <p>Из АТэшек ST-MAХ от купера лучше всего под описываемые задачи и ходит долго.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Пока что большинство уважаемых путешественников склоняются к <a href="https://www.drive2.ru/tyres/cooper/discoverer-s-t-maxx/">Cooper Discoverer S/T Maxx</a></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2021 год</p> <p>Мой выбор Toyo Open Country А/T 315/75 R16. <a href="https://mosautoshina.ru/i/tyre/toyo-open-country-a-t-max.jpg">mosautoshina.ru/i/tyre/to…-open-country-a-t-max.jpg</a> Ее нет в списке.Посмотри у меня отчет в БЖ. Кстати на зиму не меняю уже второй сезон.По глубоким сугробам не проедет как Geolander Yoka, но как всесезонка-очень хорошо себя показывает.в т.ч и на легком бездорожье.На асфальте вообще идеал! <a href="https://www.drive2.ru/l/528406322807310471/">www.drive2.ru/l/528406322807310471/</a></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2021 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/tyres/toyo/open-country-m-t/">Toyo Open Country M/T 33/10,5/R15</a> сейчас стоит у меня, никак не дождусь пока сносится)))) 7 лет, 8 месяцев в году, 90% по асфальту. Люки ямы не обращаю внимание, на рыбалке по буеракам «кошмар шины» лазил, ни одного прокола/порыва. Резина сама быстрее стареет, но протектора ещё на пару сезонов))) Очень «закопчивая» на песке, но у меня 10,5 ширина. Грязь — как танк. Из минусов — в гололёд как корова на льду и мокрый асфальт в холод как слики. Шумноватая пока новая. Менять планирую только на такую же, но 10,5 найти у нас не получается, а 12,5 не знаю подойдёт ли по ширине.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0201/Thu, 07 Jan 2021 00:50:18 +0300https://croco.page/posts/0201/<img src="https://croco.page/posts/0201/00001.jpg" alt="Featured image of post 0201. Грузия 2021: Поездка к замку Греми" /><p>Пока в Грузии на один день отменили комендантский час, самое время отправиться в небольшое путешествие по Кахетии. Дорожка в 120 километров начинается со встречи с местными гайцами, прямо в 500 метрах от дома. Наконец-то объяснили по-хардкору, кому и что должен ездун на собственном авто в Грузии: &ldquo;иди в Liberty банк, оформи себе полис, а не то выпишу штраф на 100 лари&rdquo;. А то сведения сильно разнились от &ldquo;надо что-то, но не знаю что&rdquo; до &ldquo;да езди так, никому ничего не надо, а страховку тебе всё-равно не дадут, машина старая&rdquo;. Короче, тут для понаехавших всё-таки есть аналог ОСАГО и его надо получить, если планируешь находиться в Грузии больше недели. И называется это не страховка, как в России, а именно полис. А то, что местные называют &ldquo;страховка&rdquo; это аналог российского КАСКО и действительно добровольная вещь. Ну на первый раз меня штрафовать не стали, пообещал дойти до Liberty, оно для души спокойнее, как праздники закончатся — оформлю, это недорого. Удивило меня то, что гайцы умудрились пробить мою страховку на российских номерах, точнее её отсутствие, буквально секунд за 10. Я их только обогнал, как тут же попросили на обочину. Хорошо БД работает, оперативненько. Странно ещё, что камеры не научили российские номера распознавать, давно бы пора :-)</p> <p>Останавливаемся на самой высокой точке дороги через гору, виды надо запечатлеть:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00001.jpg" alt="Говорят, похоже на голову лошади"> <em>Говорят, похоже на голову лошади</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00002.jpg" alt="Мой напарник и коллега — Алекс"> <em>Мой напарник и коллега — Алекс</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00003.jpg" alt="У всех должна быть такая фоточка с гор :-)"> <em>У всех должна быть такая фоточка с гор :-)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00005.jpg" alt=""></p> <p>Алазанская долина сейчас — это чистый Сайлент Хилл. Чаша, наполненная облаком, которое никуда не пропадает целый день. Облако оседает на деревьях и чуток на траве, но на земле — чисто. Выглядит очень необычно и красиво, напоминает некоторые сцены из Игры Престолов, атмосферненько.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00006.jpg" alt="Чаша с облаком, нам туда."> <em>Чаша с облаком, нам туда.</em></p> <p>Замок Греми на реконструкции. Там что-то делают, ходит несколько работников. Туристов нет, жизни нет, тишина и туманище.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00007.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00008.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00009.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00010.jpg" alt="Чуток себяшечек на дорожку"> <em>Чуток себяшечек на дорожку</em></p> <p>Собственно, всё остальное туристически-музейное тоже закрыто, один только магазин с вином открыт. Обратно ехали другой дорогой, объезжая горы. Вынырнули из облака как раз чтобы застать закат.</p> <p>Напоследок фото инея на деревьях, выложу все, простите, но они как ненастоящие:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00011.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00012.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00013.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00014.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00015.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00016.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00017.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00018.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0201/00019.jpg" alt=""></p> <p>Не смотря на спам картинками, автор требует лайка, шера и репоста :-)</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2021 год</p> <p>Красиво, блин!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>а вы не хотели в Грузию зимой ездить!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0200/Sat, 02 Jan 2021 20:13:33 +0300https://croco.page/posts/0200/<p>В этом году, говорят, в Тбилиси особенно красиво удался новогодний облик города. Вот, заснял с регистратора картинку:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=csas1Th2h38">▶ Новогодний проспект Шота Руставели 20-21.</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>SMalyakov</strong> · 2021 год</p> <p>🎊🎉🥳👍🏻</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2021 год</p> <p>вверху сеть из лампочек? как её натинули))?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Это свисающие тонкие гирлянды, по-моему и они светятся как дождик. А натянуты они через улицу. Как реализовывали я хз, но учитывая что ночью КЧ, то наверное не очень трудно было</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0199/Sat, 02 Jan 2021 17:09:45 +0300https://croco.page/posts/0199/<img src="https://croco.page/posts/0199/00001.jpg" alt="Featured image of post 0199. Новогоднее путешествие: Батуми и транс-аджарская дорога" /><p>Будет много фото :-)</p> <p>Новый год я поехал встречать на море, ближе к Батуми. Ответ на вопрос &ldquo;зачем?&rdquo; только &ldquo;а чо бы и нет?&rdquo;. Трасса Тбилиси-Гори-Кутаиси-Поти идеальна, можно наваливать. Но в некоторых местах ещё идут работы, дорогу улучшают ближе к морю. Ну ладно я с российскими номерами, но меня ж обходят под камерами аборигены. А это дорого. Летел хорошо, вокруг то горы, то туманы, то солнышко. Но сама дорога без резких штурмов высот, всё плавно. Ещё длинный туннель, аж 1700 метров под землёй. Красота, насмотрелся.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00001.jpg" alt="Остановился пообедать на пригорочке. Было прохладно и довольно высоко."> <em>Остановился пообедать на пригорочке. Было прохладно и довольно высоко.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00002.jpg" alt="Обеденный пейзаж"> <em>Обеденный пейзаж</em></p> <p>Как бы то ни было, но до моря добрался уже по темноте. За оставшиеся часы перед Новым годом облазил береговую линию от Уреки до Батуми. И хотел было уже остановиться на практически диком пляже около Копулетти, но жажда приключений… Короче, доехал до самой противоположной окраины Батуми и остановился только под знаком &ldquo;Движение запрещено&rdquo;, там велодорожка и пешеходная зона.</p> <p>Что сказать про побережье? Куча кемпингов, к воде подходов свободных нет, посёлки, похожие на точно такие же во всех курортных зонах. Вечное строительство всё новых отельчиков из веток и картонных коробок. Батуми чем-то напомнил прошлогодний зимний же Адлер.</p> <p>К полуночи город взорвался фейеверками и вот тут я не пожалел, что доехал-таки до этой точки. Очень-очень красиво, минут 20 над всем городом стояло зарево. И точка была выбрана идеально для такого, не смотря на дичайший ветер, который первым делом украл у меня пакет из-под спальника. В кадр попала примерно треть этой огненной вакханалии. Смотреть без звука:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=EaupKRb_6H0">▶ Новогодний салют над Батуми</a></p> <p>Проснулся ещё до рассвета, первые кадры нового года:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00003.jpg" alt="Если ваше первое январское утро не похоже на это, даже не думайте меня звать на праздник!"> <em>Если ваше первое январское утро не похоже на это, даже не думайте меня звать на праздник!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00004.jpg" alt="И вот ещё чуток"> <em>И вот ещё чуток</em></p> <p>Потом взошло солнце, я позавтракал и отправился в сторону Тбилиси.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00005.jpg" alt="Восход солнца над горами Батуми"> <em>Восход солнца над горами Батуми</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00007.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00008.jpg" alt=""></p> <p>Вот если вы думаете, что я тут маршруты планирую или удосужился хотя бы почитать, куда меня несёт, то очень сильно заблуждаетесь. Нет, я, конечно, перед выездом глянул в карту и увидел, что от Батуми до Боржоми есть ещё одна дорога, которая опять вылетает на трассу в Тбилиси, но ехать по ней или возвращаться старой дорогой я не решал до последнего. До того момента, пока не свернул на эту самую транс-аджарскую дорожку.</p> <p>Что тут удивительного? Ну например то, что если в России Яндекс показывает дорогу &ldquo;серой&rdquo;, то там без 35х колёс и полной блоки делать совсем нечего. Ну ладно, даже когда дорогу показывают нормальной, то без 33 тапочек всё-равно как-то кисло. А тут я заехал в &ldquo;серую зону&rdquo;, а там асфальт и ехать можно. Вот так вдоль реки Аджарисцкали я и пополз. Конечно, навигаторное предсказание &ldquo;доберешься за 5 часов&rdquo; смотреть бесполезно, так как разрешённая 90, а ехать быстрее 50 вот совсем не хочется, так как дорожка-то ой кривая.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00009.jpg" alt="Очень красивые водохранилища при ГЭС"> <em>Очень красивые водохранилища при ГЭС</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00010.jpg" alt="Ещё водохранилище"> <em>Ещё водохранилище</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00011.jpg" alt="Большинство водопадов — зимние. Те, кто катался тут только летом, и половины водопадов не увидят, они пересыхают"> <em>Большинство водопадов — зимние. Те, кто катался тут только летом, и половины водопадов не увидят, они пересыхают</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00012.jpg" alt="Какая-то непонятная хрень на склоне"> <em>Какая-то непонятная хрень на склоне</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00013.jpg" alt="Там где нет водохранилищ, течёт красивая река"> <em>Там где нет водохранилищ, течёт красивая река</em></p> <p>От одной из ГЭС подсаживаю местного, подкинуть со смены домой. И тут я узнал много нового:</p> <p>— На реке добывают песок, так как просто так его мало. — На деревьях висят не снятые хурма и мандаринки, урожай в этом году был, а вот вывоза и торговли — не было. — Это — русский орех, его тут так называют. (Если что — грецкий это) — Впереди перевал, но на такой машине пройдёшь.</p> <p>Оппачки, вот не ждали. И ещё всё это пересыпано тонной местных названий, которые я не то что запомнить не могу, я их воспроизвести-то не рискую, дабы никого не обидеть.</p> <p>Короче говоря, так я оказался в гостях у своего же попутчика, на высоченной горе в деревне Гулеби. С той скоростью, с которой накидали на стол, я даже удивиться не успел. Предпринял отчаянную попытку устроить народные гуляния, сослался на то, что ну совсем не успею попасть в Тбилиси. За это мне с собой дали коробку хурмы, кусок вкуснейшей пахлавы и пару литров домашнего вина. Этим я, кстати, до сих пор и питаюсь. Хурма просто отпад, а пахлава… ммм… Она не просто сладкая и с орешками, она ещё слегка мятная.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00014.jpg" alt="Путь продолжил слегка потолстевшим"> <em>Путь продолжил слегка потолстевшим</em></p> <p>По дороге в горы встретил кучу красивых пейзажей, а так же ещё парочку местных. Один из них был на столько плох, что не мог говорить не то что по-русски, но даже по-грузински. Второй же сильно просил забрать его с собой в Россию, уж не знаю, чего ему там понадобилось. Ну а кроме этого, я узнал, что перевал вполне себе проходим, да ещё и в течение года всю дорогу доделают до вполне цивилизованного состояния. Её уже делают, но на проект дано 16 месяцев, потому и не спешат. Всего по грунтовке пришлось проехать километров 20-30. И ещё километров 10-15 по снегу. Ближе к перевалу стало страшновато: ограждений никаких, снег накатан со льдом, скорость сбрасывать не стоит. Внизу — километр кувырком, шансов ноль. Но красотища… Перед самым перевалом, в последней деревеньке, встретил спасателей. Показал им, что парт-тайм тянет (пришлось-таки включить) и они, одобрительно поцокав, сказали, что я точно пройду. Успокоили, красавцы. Вот виды того, как подбирался к Годердзи:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00015.jpg" alt="Тут ещё совсем весна."> <em>Тут ещё совсем весна.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00016.jpg" alt="И совсем пока не страшно"> <em>И совсем пока не страшно</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00017.jpg" alt="Вон он, впереди"> <em>Вон он, впереди</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00018.jpg" alt="Перевал, приближаюсь"> <em>Перевал, приближаюсь</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00019.jpg" alt="И не спрашивайте, всё со мной нормально. Только чуток невыспался. А впереди непонятное что-то."> <em>И не спрашивайте, всё со мной нормально. Только чуток невыспался. А впереди непонятное что-то.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00020.jpg" alt="А вот тут уже зима. Полный привод и ползком."> <em>А вот тут уже зима. Полный привод и ползком.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00021.jpg" alt="Очень осторожно. И радует надпись о разрешённой 90 кмч"> <em>Очень осторожно. И радует надпись о разрешённой 90 кмч</em></p> <p>На перевале стало весело. Дорогу там пробили, конечно. Только её всё-равно переметает. Снег плотный, можно спокойно стоять. Но что управляет людьми, которые лезут на перевал на Паджеро Мини? А тех, кто туда полез на Спринтере? Я вот не знаю. Но два часа было потрачено на то, чтобы отлебедить этих джигитов. Скажу только, что лебедить паджерика легко, а спринтер меня тяжелее и лебедить его трудно. А ещё спасибо ребятам из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> за лебедку с пультом, а то с таким количеством &ldquo;помощников&rdquo; ночевал бы там, а так ничего, только ноги приморозил в летних-то кедах. Как я ни старался, как ни делал глупостей, а сам застрять никак не смог. Тем не менее, спасибо тебе, парт-тайм, лебедка на 8 кобыл и понижайка. Чтоб я без вас делал.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00022.jpg" alt="Джигиты, первая партия на спасение."> <em>Джигиты, первая партия на спасение.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00023.jpg" alt="Обед на вершине мира"> <em>Обед на вершине мира</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00024.jpg" alt="И вот ещё виды"> <em>И вот ещё виды</em></p> <p>После прощания со спасёнными и прочие &ldquo;спасибо, брат&rdquo;, рванул вниз. Ну мало ли, так ведь на очередное застолье можно нарваться. А там, чуть ниже, уже совсем весна-весна. Очень странное это ощущение, когда за 10 километров успеваешь попасть из осени в зиму и опять в весну и осень. А ещё странно, когда на одном баке топлива пересекаешь целую страну. Да, это не российские просторы, когда одном баке топлива не из каждой области выехать получится…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00025.jpg" alt="Спускаюсь по весеннему склону"> <em>Спускаюсь по весеннему склону</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00026.jpg" alt="Форсировал десяток ручейков, но там без экстрима, курице по колено"> <em>Форсировал десяток ручейков, но там без экстрима, курице по колено</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00027.jpg" alt="Просто отметил, что я там проезжал"> <em>Просто отметил, что я там проезжал</em></p> <p>На выезде из приключений меня ждал Рабад.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0199/00028.jpg" alt="Вот такой он, Рабад"> <em>Вот такой он, Рабад</em></p> <p>Ну что сказать по итогам. Это был, наверное, самый активный Новый год в моей жизни. Столько всего за зару дней приключилось! А ещё я понял несколько вещей:</p> <p>1. Надо всё-таки переделать спальник, так как уставшему и на ветру никаких сил не хватает устроиться на ночлег, надо больше удобства! 2. Даже если люди совсем не говорят на одном языке, но им очень надо договориться — они договорятся и будут довольны друг другом. 3. Жека, мать-твою-коромысло, начни уже планировать свои вылазки и читай, в какую задницу тебя понесло! Ведь из очередной такой жопы Кроконяшка может и не вывезти!</p> <p>Всех с Новым годом! Лайк, шер, репост обязателен :-)</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AlexGRTD42</strong> · 2021 год</p> <p>Ну тебя и носит) с Новым годом! Расход какой в горах по итогу?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>11 литров в горах и 14 по трассе, потому что люто втапливал уже</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pskhu73</strong> · 2021 год</p> <p>хорошо там, красиво, но ещё бы там относились к нам хорошо . Так не высказываются открыто, но делают вид что по Русски не понимают или могут вообще не подойти официант …</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>А вы ведите себя хорошо и относиться будут хорошо :-)</p> <p>Там где не понимают по-русски, можно говорить по-английски. Где совсем ступор, есть язык жестов и прочие ухищрения.</p> <p>Я встречаю в Грузии отношение ничуть не хуже, чем к грузинам отношение в России. Да что там говорить, отношение к русским в России и то бывало похуже.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pskhu73</strong> · 2021 год</p> <p>Ну наверное ещё свежи были событи 080808 поэтому так относились Поколение 55+ относились хорошо А молодежь, во взглядах чувствовалось что нет . А так сам среди Грузин рос одно время даже и до сих пор дружим …</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Наверное, всё-таки от человеков зависит: кто-то понимает что я, как отдельный взятый админ, ничего плохого Грузии не делал и сам не в восторге от всего, что творится. Таких много. А кто-то метёт всех под одну гребенку, но такие люди были во все времена и во всех странах. Так что…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pskhu73</strong> · 2021 год</p> <p>Мне что понравилось там: Отношении полиции, отношение таможни и система органов гос власти которую создал Михаил Саакашвили, хорошее и недорогое вино, красивые виды… Что не понравилось: сервис, манера вождения местных, грязненько, много курят в ресторанах, музей Русской окупации… И на все есть причины конечно по 080808 не берусь комментировать не вся так однозначно, по событиям <a href="https://www.drive2.ru/parts/gm/199293/B-ZLgEAODLg">1992-93</a> в Абхазии и Осетия. то же все тонко, лично по мне, то сами себя наипали. Но никто не хочет вспоминать как жили в Советские времена кошерно, и что во времена Российской империи сколько земель Грузия получила от Османской империи и до сей поры владеет ими .,</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0198/Tue, 29 Dec 2020 20:11:54 +0300https://croco.page/posts/0198/<img src="https://croco.page/posts/0198/00001.jpg" alt="Featured image of post 0198. Планы на поездки по Грузии." /><p>Принимаются советы и рекомендации, куда можно поехать впечатляться. Пока что определился с тремя направлениями исследований:</p> <p>1. Район монастыря Давид Гареджи</p> <p>Сам монастырь меня не очень волнует, больше хочется посмотреть на цветные горы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0198/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0198/00002.jpg" alt=""></p> <p>2. Нац парк Вашловани</p> <p>Там обещают виды как в настоящей саванне, полное отсутствие дорог и где-то ещё грязевые вулканы, как в Баку видел.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0198/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0198/00004.jpg" alt=""></p> <p>3. Ну и подальше озеро в районе Рача.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0198/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0198/00006.jpg" alt=""></p> <p>Советы по местам для осмотра и посещения, конечно же, принимаются! Сильно сомневаюсь, что кто-то особо упарывался покатушками по зимней Грузии, а у меня вот есть шанс. Советы принимаются с ноомальными точками для посещений, а не так что &ldquo;езжай три дня на север, там красиво&rdquo;. А Рача это вообще большая область и там заблудиться можно.</p> <p>Лайк, шер, репост ;-)</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Ох и не любит патрол горы, по крайней мере у меня так))) даже холмики</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>В смысле не любит? Нормально вроде всё</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Да эт я памятую заметку твою про высоту и тягу)))) а вообще забыл что двиг 4,2 с турбиной, на 2,8 заметнее влияние высоты на тягу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Не, я послушал советов ездить в горку не на 1000-2000 оборотов, а на 2000-3000 и стало легко и приятно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Я это и имел ввиду, чем выше над уровнем моря тем больше надо патрол крутить, особенно на рдхе заметно))) я ради интереса один раз сдернул трубку турбокорректора в горах, такое ощущение что патрол я на себе тащил в гору)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Ну так у тебя еще и объёма сильно меньше, конечно!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Да, 4.2 двиг это сила))) к сожалению не для Казахстана, с таким налогом неподъемный авто получится)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2020 год</p> <p>Мне очень понравилась дорожка от замка Греми (там в дальнем конце можно в подземный ход слазить — до подножия замка) через холмы-горушки в крепость Кветера (там прикольные башенки на подъезде — можно залезть), оттуда до Тианети (там с моста вид на север — на горы красивый) по холмам — и там Ананури — крепость на берегу Жинвальского вдхр.</p> <p>42.001997, 45.659756, замок Греми 42.056548, 45.099124, крепость Кветера 42.106834, 44.970073, Тианети 42.163577, 44.703179 Ананури</p> <p>в мае там вот так: <a href="https://photos.google.com/share/AF1QipN-cV5tMcr2AkOnMx8cUdpkAGVSZWqKMptwMU8kNQsmxTwW-sM09J3lhzbOqQA2lA?key=dWZpWFh5MUF4UzRDWmRnUmhWNndLTmJqZFZ1XzRB">photos.google.com/share/A…DWmRnUmhWNndLTmJqZFZ1XzRB</a></p> <p>Ну и как вариант транс-аджарская дорога — от Ахалцихе до Батуми через перевал Годердзи. Там скорее всего чистят, хоть на снег посмотришь… В мае там вот так <a href="https://photos.google.com/share/AF1QipPYWiBHruHky_W0TnONkykUXfayc4L8UQ-tVFky6xNDhHz7SRGHACL8B00MEZSx5A?key=MElQM2xxNEpPdWNVdk5nVjIybzhFLU5tSXFVbFh3">photos.google.com/share/A…Vdk5nVjIybzhFLU5tSXFVbFh3</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>по транс-аджарской я как раз и проехался. Случайно вышло. Жди отчёт )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2020 год</p> <p>Ага, видел фотки в телеге)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0197/Tue, 29 Dec 2020 19:44:05 +0300https://croco.page/posts/0197/<img src="https://croco.page/posts/0197/00001.jpg" alt="Featured image of post 0197. Грузия 2020: Поездка в Сиони" /><p>В прошлый выходные совершенно случайно прокатился до Сиони. Просто на Тбилисском вдх рыбы не клевали, погода стояла хорошая и я вдруг осознал, что я далеко в горах. Кстати, это водохранилище местные называют морем. После Карелии или Волги слышать забавно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00001.jpg" alt="Водоёмчик всё-таки не самый маленький тут, да"> <em>Водоёмчик всё-таки не самый маленький тут, да</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00002.jpg" alt="Погода выдалась очень удачная, но ветер жуткий"> <em>Погода выдалась очень удачная, но ветер жуткий</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00003.jpg" alt="Церетелли и тут отметился, страдалец гигантизмом"> <em>Церетелли и тут отметился, страдалец гигантизмом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00004.jpg" alt="Как хорошо, что походная кухня всегда с собой! Не надо плитку на ветру палить, не надо стол искать и прочее. 3 минуты и еда готова."> <em>Как хорошо, что походная кухня всегда с собой! Не надо плитку на ветру палить, не надо стол искать и прочее. 3 минуты и еда готова.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00005.jpg" alt="Но рыба не клевала совсем. Да ещё и в такой ветер не по погоде снасти"> <em>Но рыба не клевала совсем. Да ещё и в такой ветер не по погоде снасти</em></p> <p>Что помешало мне поехать домой до сих пор остаётся загадкой. Короче, Сиони. Туда ведёт как минимум 2 дороги, одна через горы и долго, вторая практически по плато и быстрая. Но через горы, конечно, интереснее.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00006.jpg" alt="Осознал я себя где-то тут, на высоте выше 1000 метров."> <em>Осознал я себя где-то тут, на высоте выше 1000 метров.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00007.jpg" alt="Вот банальность сейчас скажу, но фотография не передаёт и половины той красоты, что в реальности. Высота 1300"> <em>Вот банальность сейчас скажу, но фотография не передаёт и половины той красоты, что в реальности. Высота 1300</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00008.jpg" alt="В горах лежит снег. Местные приезжают сюда играть в снежки и просто валяются в сугробах, веселятся, радуются."> <em>В горах лежит снег. Местные приезжают сюда играть в снежки и просто валяются в сугробах, веселятся, радуются.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00009.jpg" alt="На подъездах к Сиони встречает река Лори. Типичная такая горная река. Камни, течение. Пахнет весенней мокрой землёй. Обязательно надо посетить в плане рыбалки."> <em>На подъездах к Сиони встречает река Лори. Типичная такая горная река. Камни, течение. Пахнет весенней мокрой землёй. Обязательно надо посетить в плане рыбалки.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00010.jpg" alt="А вот и водохранилище. Вода, горы, красотища. Становится прохладнее."> <em>А вот и водохранилище. Вода, горы, красотища. Становится прохладнее.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00011.jpg" alt="Судя по пирсу, сейчас уровень воды адово скинут. Наверное, ждут паводки или что-то типа того."> <em>Судя по пирсу, сейчас уровень воды адово скинут. Наверное, ждут паводки или что-то типа того.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00012.jpg" alt="Вид на долину реки Лори с дамбы."> <em>Вид на долину реки Лори с дамбы.</em></p> <p>Возвращался я уже по более равниной дороге, через сельхоз угодья. Трасса ровная, 120 можно лететь запросто, особенно с номерами-анти-штрафами.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0197/00013.jpg" alt="Вот странно, облепиха уходит под снег. У нас бы птицы обглодали совсем."> <em>Вот странно, облепиха уходит под снег. У нас бы птицы обглодали совсем.</em></p> <p>Ну а у меня полностью бесснежный Новый год и планы на визиты в январе.</p> <p>Лайк, шер, репост ;-)</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Микроволновка в авто — это пять 😂😂😂</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Инвектор на 2кВт и всё, штука в дороге адово полезная</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>👌</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GreyBear</strong> · 2021 год</p> <p>Лучше мультиварку</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Мультиварка у меня есть на 12 вольт, маленькая.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0196/Sat, 26 Dec 2020 18:01:20 +0300https://croco.page/posts/0196/<img src="https://croco.page/posts/0196/00001.jpg" alt="Featured image of post 0196. Три года владения. Год тюнинга. Итоги." /><p>Вроде как конец года, вроде как пора бы подводить итоги понаделанного. Заодно и строить планы на будущее, чего хотелось бы доделать-переделать-поменять. Итак, приступим.</p> <p><em><strong>Спальник.</strong></em> То что надо. То что надо для нормальных перегонов больше чем на день, то что надо для ночёвок и прочих вещей, типа поездки в Карелию. Сделанный своими руками, как первый опытный образец, полностью оправдал ожидания. Больше недели жили в машине с напарником на рыбалке, просто выручает, когда раскладываться с палатками не к месту, а поспать по-людски хочется. При этом, запланированная перевозка снизу спальника лодки, микроволновки и холодильника вполне себе удалась. Опять же, мягко и тепло. И гораздо безопаснее, чем снаружи. Мало ли, мишка… Но планов по переделке теперь… Хочется сделать вариант универсальнее и раскладывать на половину. Очень сейчас не хватает при езде в одного. Думаю, надо сделать как можно более тонкими сами панели спальника, я уже даже почти придумал как, чтобы не терять драгоценную высоту. Ещё будет слегка укорочен, кровать 2 метра длиной это роскошно, но бесполезно. Реально при моём росте достаточно 1.8 метра, думаю. Кроме того, для удобства использования, надо сделать выдвижной блок для холодильника. Как это сотворить, тоже уже есть планы. Ну ещё тут же нужна подсветка нижней части, переделка подъёмной части для открывания наполовину, разделение сеточками, чтоб при повседневной эксплуатации ничего не болталось. Сложность конструкции вырисовывается запредельная.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0196/00001.jpg" alt="Тимон в спальном отделении."> <em>Тимон в спальном отделении.</em></p> <p><em><strong>Салон.</strong></em> Работать с самоклеящейся кожей мне понравилось. Дверные карты заменены, но нужно доделать пластиковую часть. Акустика поменяна, но есть ещё идейка добавить мощи. Сидения приведены в приличный вид, но есть вариант всё-таки переделать задние и завалить их чуть больше, переделав крепления. Ещё хочется-таки подогрев сидений, хотя бы передних. Так же в планах перетянуть, наконец, потолок. Но я пока ещё не собрался с духом. В далёких планах — заменить единый ковёр на комплект быстросъёмного всего. Видел такое решение, понравилось. Подлокотник из металла + кожзам показал себя отлично. Надо сверху ещё мягкую подушечку приладить, фирменную. Подсветка светодиодная прожила неполных 2 месяца и отсохла, заменил диоды на китайские — вот уже прожили долго и ни разу не моргнули. Салонное зеркало-камера — это пик сезона и просто бомба. Радуюсь каждый раз, адово удобная штука. прикупил к ней дополнительный GPS-модуль, должно скорость и координаты в виде врезать, по-идее. Кроме этого, будет ещё переделано крепление для навигации, тоже заказано. Кроме того, уже куплен сухой фен для ночного обогрева салона на стоянках. Мокрым Бинаром греть салон — так себе идея. Пока размышляю, куда его воткнуть, под заднее сидение или под спальником в уголочке. После долгих раздумий, выбрал китайца всё-таки, из брендовых.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0196/00002.jpg" alt="Всё стандартно, 5кВт, 12В"> <em>Всё стандартно, 5кВт, 12В</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0196/00003.jpg" alt="Котэ одобряэ"> <em>Котэ одобряэ</em></p> <p>Из планов по салону ещё есть подстаканники на дверях. Идея понравилась, но не за такие же деньги!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0196/00004.jpg" alt="Вот такой подлокотник."> <em>Вот такой подлокотник.</em></p> <p><em><strong>Рейлинги и свет.</strong></em> Рейлинги себя не оправдали в походных условиях. Не смотря на лесенку, погрузка-разгрузка шмурдяка наверху — проблема. Плюсом вылезла проблема с недоработкой по креплениям, не критично, но хотелось бы более иного. Для города, по хозяйству всякое перетащить — идеально, да. Но наверное буду платформу мутить. А вместе с ней ещё и верхнее спальное место. Но надо ещё очень посмотреть, надо ли оно мне вообще и на сколько. Пока что из целевых мест под это только Карелия, где спать вне машины стрёмно. слишком уж много следов жизнедеятельности мишек. Но вот наличие резиновой подкладки наверху рейлингов — это находка. Весьма и весьма понравилось. На лесенку сзади ушёл фонарь, приобретение скорее спонтанное, но очень полезное. Как я без этого столько жил… Кроме того, обнаружена линия дополнительного света спереди, кнопочки есть, клеммы есть. Осталось определиться с парой фонарей и придумать крепление. Наверное, запилю дугу небольшую для крепления этого.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0196/00005.jpg" alt="Вот такую дугу хочу. Только чёрную."> <em>Вот такую дугу хочу. Только чёрную.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Поспать в салоне это всегда весчь))) сколько ездил на рыбалку ни разу не спал в спальнике, мишек хоть и нет но кабаны порой бродили немаленькие, да и комфортнее. Спальник у меня сзади сделан из дсп обшитого с двумя крышками под которыми шмурдяк разный лежит, причём поднят так что при складывании задних сидений получается хорошая двуспалка. Потолок же был до того ужасный, что сделал ход конем и обшил/обклеил прям по поверхности содрав навесной, получилось и в салоне визуально места прибавилось и мыть можно))) В отчете про магнитолу кусок потолка видно</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Запили про потолок, я всё думаю как сделать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2020 год</p> <p>Я вот думал приклеить карпет или еще чего на родной потолок, но прям на крышу тоже интересный вариант.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Не, если делать то прям на крышу. Но там рёбры жесткости и это надо как-то обходить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Запили про потолок, я всё думаю как сделать</p> <p>Замётано, завтра отчетик запилю, фото салона понаделаю )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Запили про потолок, я всё думаю как сделать</p> <p>В бж закинул отчетик по салону</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Уже читаю ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Подлокотничек на фото просто шикарный! Где бы такой прикупить? И подстаканник тоже. Где посмотреть про это по плотнее?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Вот тут посмотреть. покупать всё-равно не станешь :-)</p> <p><a href="https://onestonearmrests.com/products/one-stone-passenger-driver-side-pair-armrests?pr_prod_strat=copurchase&amp;pr_rec_pid=3074810314833&amp;pr_ref_pid=4684285575249&amp;pr_seq=uniform">onestonearmrests.com/prod…4285575249&amp;pr_seq=uniform</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>19+ тыр… Я в шоке.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>А я предупреждал :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Ну я порой за реально хорошее готов забашлять!, но не на столько же!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Shveinik</strong> · 2020 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>19+ тыр… Я в шоке.</p> <p>15. Это Австралийские доллары.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>У меня и этих нет в матрасе… 😃</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Вот классный подстаканничек. <a href="https://www.drive2.ru/l/496043572433256560/">www.drive2.ru/l/496043572433256560/</a></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Вопрос подлокотника на водительскую дверь я буду решать второй отдельной штатной ручкой под самый верх двери. У меня они отдельные (окна с &ldquo;весами). На резьбовые заклёпки М6.Уже куплены.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Давай, ждём-с подробных фоточек, что и как реализовалось!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0195/Tue, 08 Dec 2020 19:41:45 +0300https://croco.page/posts/0195/<img src="https://croco.page/posts/0195/00001.jpg" alt="Featured image of post 0195. Старая военная грузинская дорога, высота и тяга мотора" /><p>Поведение Кроконяшки на высоте меня озадачило. Не смотря на турбину, ехать быстро на высотах в полтора километра от уровня моря получается так себе. Ну, точнее, можно, но крутить движок надо до 3 тысяч. Иначе тяги никакой нету, зато очень много чёрного дыма. Если крутить, то дыму чуть меньше, но турбинка успевает что-то там накидать в топку. Если ехать медленно, как фура, то тяги хватает. Но за современными машинами не угонишься. Боюсь представить, каково на атмосфернике было бы перепрыгивать 2500. При спуске с гор, датчик буста вернулся в нормальное состояние, а то -0.5 показывал упорно. Ниже 1500 метров двигатель стал оживать, от 1000 метров стало совсем хорошо. Сейчас в Тбилиси, тут перепады от 400 до 500 метров от моря, ездить вполне нормально. Вероятно, нефиг гонять быстрее 40 км\ч по горам. Шея целее будет.</p> <p>Местные гоняются не многим сильнее, чем в Москве, привыкнуть оказалось легко. Я боялся большего. Внезапно, тебя могут выпустить из двора местные гайцы, помогут встроиться в поток. Культурный шок первого дня, да. Некоторые переулки с непривычки весьма и весьма сложны, градусов по 30 и даже круче. Ну не привык я к таким приключениям. Этакой оффроад на асфальте.</p> <p>Просто фоточки поездки от Гудаури до Тбилиси.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0195/00001.jpg" alt="Облако застряло между гор. Высота 2300. Проезжать облако проще, чем туман."> <em>Облако застряло между гор. Высота 2300. Проезжать облако проще, чем туман.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0195/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0195/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0195/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0195/00005.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>NikitaM88</strong> · 2020 год</p> <p>Может просто п*да мотору или кривые руки в него залезли? А то все остальные вроде как нормально ездят и на TD и на SD (как турбо так и аимо) и на QD. Никто не жаловался и даже gm6.2 6.5</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Да не должно, просто привычка переключать передачи на 1 тысяче оборотов в горах не работает</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ViktorVaha</strong> · 2020 год</p> <p>В горах автомат рулит — переключения иногда заканчиваются ушами, а то и тоталом. На 3000 с турбиной должно быть повеселее, вангую, что турбина дохлая…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Турбинка родная от ТД42Т, то есть 0.5 килограмма всего дует.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>ViktorVaha</strong> · 2020 год</p> <p>с учетом разрежения на высоте нужно хотя бы 0,7. Атмосферники вообще только на пониженной еле-еле карабкаются…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Ну что есть, на том и пляшем…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>ViktorVaha</strong> · 2020 год</p> <p>Из-за разовых поездок наверное не стОит заморачиваться. Бывает хуже, когда даже на 1й пониженной не вывозит — вот это &ldquo;опа…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Нееее, ну до такого ещё далеко</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0194/Sat, 28 Nov 2020 11:43:57 +0300https://croco.page/posts/0194/<img src="https://croco.page/posts/0194/00001.jpg" alt="Featured image of post 0194. Поездка в Грузию 2020" /><p>Срывающиеся планы, уходящая из-под ног земля и куча неопределённости, спешка и обломы — всё это ожидает того, кто решится путешествовать через закрытые границы на изломе короновирусных времён. Учитывая неделю перед поездкой и как я её провёл, то вместо трассы стоило бы отправиться на сон и отдых, но разрешение на въезд того и гляди протухнет.</p> <p>Оговорюсь сразу: самолёты не летают, границы практически закрыты, туризм остановлен. Мой метод проезда практически никому недоступен, так что &ldquo;не повторять — опасно&rdquo;. Кстати, пока был в пути, пришло письмо, что до 31 января в Грузии вообще полноценный локдаун. Очень мило :-(</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0194/00001.jpg" alt="Итак, отправляемся. Что не доделано — то не доделано. Ждать больше нельзя, время поджимает."> <em>Итак, отправляемся. Что не доделано — то не доделано. Ждать больше нельзя, время поджимает.</em></p> <p>Изначально я планировал ехать в спокойном режиме 3 дня, по трассам Кострома-Москва-Воронеж-Волгоград-Владикавказ, но за полчаса до отправки пришло уведомление, что разрешение на въезд истекает и у меня максимум двое суток для поездки. В итоге ринулся через Владимир-Воронеж-РнД-Пятигорск-Владикавказ. Расстояние меньше, но всё-равно пришлось гнать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0194/00002.jpg" alt="Гусь-Хрустальный. Тут и далее фото — чисто на остановках чтобы перекусить. Специально останавливаться для осмотра красот не получилось ни разу."> <em>Гусь-Хрустальный. Тут и далее фото — чисто на остановках чтобы перекусить. Специально останавливаться для осмотра красот не получилось ни разу.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0194/00003.jpg" alt="Походный завтрак сибарита: достал кашку из холодильничка, разогрел в микроволновке, поел и дальше поехал."> <em>Походный завтрак сибарита: достал кашку из холодильничка, разогрел в микроволновке, поел и дальше поехал.</em></p> <p>На полчасика задержался в Воронеже, у товарища <a href="https://www.drive2.ru/users/oduvanv/">oduvanv</a>. Померялись подкапотками:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0194/00004.jpg" alt=""></p> <p>От Иваново до Владимира не переставая шёл снег с дождём, потом до самого Ростова-на-Дону просто мокрый снег. Грязная трасса, грязнущая машина, выходить размять колени — отвратительно. Кроконяшка давит хорошо, пожирает километр за километром, если не вваливать то по 12 литров на сотку. Рассказывать про дорогу нечего, везде всё ровное, платных участков мало, топлива везде много, машин — не очень. По впечатлениям, трасса от Москвы на юг хорошая на 1000 км, а на север только на 150 км, это если сравнить М4 и М8.</p> <p>Гайцов до РнД мало, правда тормозили два раза. Один раз около Владимира, спросить как прёт — скока жрёт. Второй раз в Липецке, на упоротом кольце на выезде. Три раза в нём запутался. К стандартному &ldquo;как прёт — скока жрёт&rdquo; добавилось новенькое &ldquo;надо бы занести изменения в конструкцию&rdquo; и показывает на лебеду и рейлинг. Вежливо предложил пойти изучить матчасть и законодательство, даже сервисную книжку предложил дать почитать. На что тот отмахнулся, &ldquo;езжай уже, не прокатило&rdquo;.</p> <p>В Ростове-на-Дону стало понятно, что время поджимает и размеренной езде в пределах ПДД пришёл конец. Поспать всё-таки пришлось и ломанулся по платкам до Владикавказа. Всю дорогу, где только можно, 120-130 кмч, боюсь что количество штрафов меня сильно расстроит.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0194/00005.jpg" alt="Пролетая мимо Пятигорска"> <em>Пролетая мимо Пятигорска</em></p> <p>Но зато успел. Обязательная кормёжка крокодила во Владикавказе и вот он, Верхний Ларс. Фуры. Очень много фур. Стоят вдоль обочин задолго-задолго до Владикавказа. По рации слушал, что по месяцу там живут. Перед КПП вообще треш творится, рацию пришлось выключить — даже у меня уши в трубочку сворачиваются. Но маленьких пропускают, благо не-фур за сутки набралось 6 машин, включая мою.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0194/00006.jpg" alt="Постоял в очереди на въезде к КПП пару часов."> <em>Постоял в очереди на въезде к КПП пару часов.</em></p> <p>Итак, российская сторона границы. Толпа пофигистов. Не злых, просто задолбанных житухой. &ldquo;Ты пойми, нам эти бумажки вообще не впёрлись, но с нас же шкуру спустят если не будет, так что иди печатай приглашение, там в 100 метрах есть контора&rdquo;.</p> <p>Досмотр машины в России:</p> <p>— Вау, вот это аппарат! Какой год? — 96 — А акумов два? (Походу поспорил с напарником) — Два, да. Смотреть хочешь? — Конечно хочу! Ух ты красота! А спереди это лебедка? А лифта скока? — Да всё штатное — А чо как высоко? — Так пружины новые, всё новое — Дааааа, аппарааааат. Ну давай, счастливо. Подожди в машине, не мерзни, позовем</p> <p>Любопытное наблюдение, на российской границе работают грузины почти поголовно. Только парочку русских видел.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0194/00007.jpg" alt="Моя первая тысяча метров над уровнем моря"> <em>Моя первая тысяча метров над уровнем моря</em></p> <p>Короче, со всеми бумажками-заморочками за 2 часа пересёк российскую границу и мимо фур проскочил до грузинской. Там встрял сильнее, так как тесты на короновирус закончились, времени 9 вечера и до утра медики не приедут. Эх, тоска.</p> <p>Ну не успел я пройти короно-тест на границе, зато сказали, что в своё &ldquo;окно для въезда&rdquo; я вписался и меня пустят дальше. Совсем на чуток опоздали с этими тестами, пробки-с, отправили дожидаться завтрашнюю поставку медикаментов в машину. Стояли тремя легковушками всего, утром ещё две машины подвалило. Вот вроде бы страдач, только старого админа такой фигнёй не взять! Завёл крокодила, открыл задние дверцы. Музычка орёт, отражаясь от окрестных гор. Из холодильничка пюрешка с котлеткой и люля с салатиком. Погрел в микроволновке. Вымыл лапы, разложился, кормлюсь как белый человек. Мимо проходят таможенники-пограничники с вот такенными шарами О_О. А я чего? Сижу, чайком ужин запиваю. Потом ещё спальничек разложу, отопитель включу и спать до утра.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0194/00008.jpg" alt="Утро в китайской деревне, помялся чуток за поездку."> <em>Утро в китайской деревне, помялся чуток за поездку.</em></p> <p>Пока ждал тестов на корону, пришло уведомление от коллег: вся Грузия уходит в локдаун до 31 января. Там с нюансами, но по большому счёту, из дому особо не выйти будет. Замечательно покатался…</p> <p>Что обещают утром, то жди не ранее обеда. Грузинский закон, да. Медики приехали именно следуя этому правилу. Тесты подорожали и всерьёз.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0194/00009.jpg" alt="Коллеги платили по 1500 за тест, теперь уже 6500 в рублях если пересчитывать. Очень не хило!"> <em>Коллеги платили по 1500 за тест, теперь уже 6500 в рублях если пересчитывать. Очень не хило!</em></p> <p>Дорога от границы к Гудаури запомнилась только тем, что машина не прёт. Подъём до 2300 метров и угнаться за бензинками становится нереально. Редкие фуры ползут 5-10 км\ч, а у меня до 50-60 получается раскочегарить, но только на 3 передаче. Дымища-копоть, а что поделать — караван. Кстати, на караван с сопровожденем и мгалками местным насрать. Лезут между машинами, обгоняют и вообще болт клали.Головную машину еще пропускают, она с &ldquo;люстрой&rdquo;, а весь хвост игнорируют.</p> <p>Ну и как обычно, полная неразбериха.</p> <p>— Куда едем? — В Гудаури — Там 8 дней карантин? — Нет, завтра нализы придут и отпустят дальше.</p> <p>Уже в самом Гудаури:</p> <p>— Завтра отпустите? — Нет, 8 днёй — Но на границе… — Позвоним в министерство И утром: — Не, в министерстве сказали сидеть 8 дней, вместе с анализами. — Ну лаааадно…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0194/00010.jpg" alt="Виды из окна. Горы и красиво. Только лыжников нет, всё остановлено, жизнь на паузе."> <em>Виды из окна. Горы и красиво. Только лыжников нет, всё остановлено, жизнь на паузе.</em></p> <p>Из наблюдений:</p> <p>а. Кроконяшка в спокойном режиме скушал 12 литров на сотку, это 90-110 по трассе. В режиме гас-в-палас скушал уже 14 литров.</p> <p>б. Поездку на 2000+ километров надо планировать на 3-4 суток, а не на 2. А то устаёшь сильно, дороги и достопримечательностей не видишьи вообще отстойно. Короче, нормальный режим чтобы не уставать в одного — 500-600 километров в сутки, а не 1000.</p> <p>в. Надо брать с собой больше питья. И ещё больше. И добавочку. Что-то я неистово лакал жидкость всю дорогу, еда и то так не шла.</p> <p>г. Надо планировать спальник в половину. Раскладывать целиковый двухместный — долго и очень лениво.</p> <p>д. Нужен тент над багажником, чтобы в снег-дождь спокойно кормиться.</p> <p>е. Микроволновка и холодильник в дороге сильно экономят время и деньги. Но добавить удобства к их использованию всё-таки надо.</p> <p>Пока на этом всё. Сижу, салоизолируюсь на горном курорте, пишу тексты и прикрываю хвосты по работе, которые скопились, пока я тут километры на кардан наматывал.</p> <p>Лайк-шер-репост :-)</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Тент на распахушки(мини тамбур)можно у Саши Тулл Ролл заказать.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>А как же самому поизвращаться? Убить материала на 3-4 заказных, времени пару недель…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Ну можно повыё*** и самому. =))) Я думаю дешевле и качественнее будет у Саши заказать. У него качество на высоте, да и цены норм.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2020 год</p> <p>Что за инвертор питающий СВЧ? 🤔</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p><a href="https://avsregion.ru/catalog/autoacc/elektrooborudovanie/invertory-12-220-volt/9433/">avsregion.ru/catalog/auto…vertory-12-220-volt/9433/</a></p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0193/Mon, 23 Nov 2020 00:35:15 +0300https://croco.page/posts/0193/<img src="https://croco.page/posts/0193/00001.jpg" alt="Featured image of post 0193. Сезонное ТО перед дальней дорогой" /><p>Собственно, всё штатно. Масло слил-залил, фильтры открутил-прикрутил, топливный тоже. Карданы прошприцевал синей смазкой. За то что в очередной раз приютил в тепле и снабдил расходниками огромное спасибо <a href="https://www.drive2.ru/users/begemot44/">Begemot44</a> И да, научите снимать масляные фильтры так, чтобы не угадить всё вокруг, мне стыдно за рукожопие и свинство.</p> <p>Кроме того, прикрутил-таки обратно проводку фаркопа, поставил клыки заднего бампера с фонариками. Заменил бархотки передних окон. Стало плотнее и крепче, старые были просто в хлам. За оригинальными бархотками обращался к товарищу <a href="https://www.drive2.ru/users/max-stingrei/">max-stingrei</a> очень давно, только сейчас руки дошли сделать.</p> <p>Больше всего порадовал фильтр салона. От установки прошло почти 4 месяца, состояние на фото. За это время пройдено 8 тыс км, поездка в Карелию (без особой пыли). Салон при этом, конечно, ну очень чище стал!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0193/00001.jpg" alt="Состояние фильтра. А был белый…"> <em>Состояние фильтра. А был белый…</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Тоже задумывался о смене ФТОМов без срача, ибо не люблю этого.Пришёл к следующему: 1)если есть время(ночь простоя)то штырём большого напильника(мне так удобно) пробиваю ФТОМы с одной стороны — по верхней внешней грани(пускаю воздух) и за ночь из них максимально стекает отработка(эффект присоски держит масло в банке). 2)если времени нет то: а)максимально напихиваю тряпья ниже фильтра(много тряпок!). Сперва под передний ФТОМ, а после его скручивания уже под второй, натолкав тряпок на стартер(его особо берегу от засерания!). б) ослабив слегка ФТОМ оборачиваю его основание ближе к резьбе полоской тряпки.Она должна принять в себя порцию отработки. в) надеваю на ФТОМ полиэтиленовый пакет(хлебный для этого как раз) и скручиваю его, стараясь сразу после отсоединения опустить торец фильтра во избежание пролива отработки. Затем подождав с минутку извлекаю ФТОМ упаковав его в пакет кверху резьбовым торцом. Это самое трудное и тебует аккуратности.Дело сделано. Я выполняю оба пункта, 1 и 2 т.к. есть тёплый гараж и времени доуа. =).Чистота обеспечивается. Описал как делаю я. Надеюсь Вам коллена, это пригодится. =о)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Сложно там, тесно и неудобно. А вот пробить и слить за ночь — это вариант нормуль должен быть. Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Причём проблемы срача не возникало когда я раньше использовал голубенькие ФТОМы &ldquo;оригинал&rdquo;. При каждом запуске мотора после ночи они оказывались пустыми и лампочка не гаслпюа по 5-6 секунд. Тогда я просто менял их утром, после слива масла с картера. А вот когда перешёл на фильтра Махле/Кнехт — эта проблема встала конкретно! У них хорошие антидренажные коапана и они всегда были полные. С ними даже после недели простоя лампочка гасла сразу. Здорово. Но вот вопрос срача при смене встал конкретно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>У меня чёрные, с надписями NISSAN и всеми регалиями :-) Начал откручивать, промахнулся мимо банки, заторопился-уронил-угадился…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Именно &ldquo;голубые&rdquo; (Женуине партс) являются &ldquo;оригиналами&rdquo;. Но похоже что чем оригинальнее тем китайчее всё &ldquo;оригинальное&rdquo; теперь. Они плотно сели на клепание фэйчатины под всеми регалиями. Это саранча и им пох на всех.Это беда.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>А куда Вы умудрились встроить салонный фильтр в У60 ? И от чего он подошёл?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Писал в БЖ 4 месяца назад, там с фотками. По наущению Д2 делал, получилось норм. Встаёт перед моторчиком. Фильтр от лады с подрезкой чучуть.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Ща гляну. Спасибо.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0192/Mon, 02 Nov 2020 15:44:01 +0300https://croco.page/posts/0192/<img src="https://croco.page/posts/0192/00001.jpg" alt="Featured image of post 0192. Задний рабочий свет" /><p>Надоело сдавать назад наощупь. Прикрутил дополнительную фару сзади. Повесил на кнопку подогрева задних стёкол, подогрев всё-равно выгорел много лет назад и никто по нему не скучал.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0192/00001.jpg" alt="Было: штатная подсветка. То есть примерно никак."> <em>Было: штатная подсветка. То есть примерно никак.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0192/00002.jpg" alt="Стало: дополнительная фара. Огонь!"> <em>Стало: дополнительная фара. Огонь!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0192/00003.jpg" alt="Виновник торжества."> <em>Виновник торжества.</em></p> <p>Уже опробовал. Ездить задом и разворачиваться стало ну очень лучше. Освещения хватает чтобы и в камеру заднего вида, и в боковые зеркала можно было отчётливо видеть, куда едешь.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>PaVeL-Y60</strong> · 2020 год</p> <p>Хорошее нововведение, нужное!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2020 год</p> <p>у меня две.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Sergo12031981</strong> · 2020 год</p> <p>Я на своего поставил две фары назад на рейлинг но он уменя быстро съёмные с фишкой а то господа с житоном любители оштрафовать</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Надо бы чехольчик пошить.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0191/Fri, 30 Oct 2020 14:42:25 +0300https://croco.page/posts/0191/<img src="https://croco.page/posts/0191/00001.jpg" alt="Featured image of post 0191. Мелкий тюнинг салона. Часть 2" /><p>Потихоньку-помаленьку но дошёл-таки до приведения салона в более-менее жилой вид.</p> <p><strong>Ручки.</strong></p> <p>Думаю, ни для кого не секрет, что самое слабое место в дверях — крепление ручек. Две пластиковые петельки на каждую дверь. У меня на все двери было только целых, остальное — страшный ужас:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00001.jpg" alt="Петельки креплений"> <em>Петельки креплений</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00002.jpg" alt="Нормальное состояние пластика — пациент мёртв."> <em>Нормальное состояние пластика — пациент мёртв.</em></p> <p>Так как теперь у меня карты дверей не из ДВП, то появилась возможность избавиться от не самой удачной конструкции и усилить крепежи:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00003.jpg" alt="Шайба увеличенная М10, в неё вытяжная клёпка М6. Изолентой снизу заглушить, сам пластик отчистить и обезжирить."> <em>Шайба увеличенная М10, в неё вытяжная клёпка М6. Изолентой снизу заглушить, сам пластик отчистить и обезжирить.</em></p> <p>Сделал по 4 закладные из пары шайба + вытяжная клёпка и залил это всё эпоксидкой со стекловолокном. Заодно укрепил изнутри весь пластик, так как водительский просто в сильно убитом состоянии.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00004.jpg" alt="Заливка новых закладных"> <em>Заливка новых закладных</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00005.jpg" alt="Заклеиваем щели изолентой, чтобы заливать эпоксидом изнутри."> <em>Заклеиваем щели изолентой, чтобы заливать эпоксидом изнутри.</em></p> <p>На карту крепится заранее, болтом насквозь:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00006.jpg" alt="Передние двери болт М6 на 55мм, сзади М6 на 45мм"> <em>Передние двери болт М6 на 55мм, сзади М6 на 45мм</em></p> <p>К сожалению, чёрной экокожи для перетяжки пластика сейчас в наличии нет, жду. Когда приедет — можно перетянуть будет пластик контрастным цветом. Ну а пока прикрутил как есть.</p> <p><strong>Подлокотник.</strong></p> <p>После установки нештатных сидений и дополнительной печки, оказалось что штатный подлокотник совершенно не влезает. Ну и вообще, хотелось что-то прочнее куска пластмассы. Взял обрезок профиля, немного обрезков листового металла и запилил коробочку. Нижняя часть, та что прикрывает печку, изготовлена по месту, так чтобы не переделывать штатные крепления. Но так как сделана враспор, на ней хоть танцевать можно, не страшно нагрузить. Обтянул это всё обычным самоклеящимся карпетом, заодно скрыв огрехи сварочных швов.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00007.jpg" alt="Верхняя накладка-подстаканник"> <em>Верхняя накладка-подстаканник</em></p> <p>Верхнюю часть заказывал резку на лазере, в основном из-за отверстий-подстаканников. Ну поленился делать 100500 дырочек и выпиливать кругляшок. Потом приварил треугольные опоры и обработал. Для завершенного вида — обтяжка экокожей-самоклейкой. Пробовал первый раз такой материал, так что не без косяков. Но мне понравилось!</p> <p>Стаканчики влезают и держатся, КПП не мешают.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00008.jpg" alt="Пробные стаканчики"> <em>Пробные стаканчики</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00009.jpg" alt="Крепление на 4-х болтах под шестигран, нержавейка"> <em>Крепление на 4-х болтах под шестигран, нержавейка</em></p> <p><strong>Карты дверей</strong></p> <p>Карты были изготовлены из рекламного материала — пластиково-алюминиевый композит. Прочный, стойкий и очень удобный в обработке материал. Даже чисто лист алюминия проигрывает по удобству.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00010.jpg" alt="Новые карты дверей"> <em>Новые карты дверей</em></p> <p>Обтяжка экокожей занимает вечер, если взяться всерьёз.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00011.jpg" alt="Всё обтянуто"> <em>Всё обтянуто</em></p> <p>Потом крепление пластика, примерка-подгонка и всё. Главное — обезжиривать!</p> <p>Крепление на всё те же болт с полукруглой головкой под шестигран, из нержавейки, конечно.</p> <p><strong>Музыка</strong></p> <p>Больше года я катался без музыки в машине, и вот дорвался. Основная проблема с передними дверями — никакая глубина установки. Штатные колонки имеют монтажную глубину в 25 мм. Где сейчас такой искать? Да нигде. Подобрал самые неглубокие колонки из наличия — коаксиальная АС JVC CS-J620 с монтажной глубиной 43 мм. Внезапно, влезает! И стекло опустить не мешает. А вот родная решетка оказалась совсем лишней, отпилил. В итоге отпилено: родная решётка до точек крепления, 5 мм выемка в бортике колонки, из-за того же крепления, собственно и слегка подрезана защитная пластиковая крышка. Полностью её выкинуть я не решился, просто совместил по месту. Потом, после перетяжки ручки, это место ещё дополнительно будет прикрыто кожей и станет красивее.</p> <p>Карты задних дверей сделаны из рифлёного алюминия, обтянул постольку-поскольку, с пониманием того, что скорее всего всё будет ободрано за полгода. Но колонки поставил, не берусь сказать, зачем, JBL Stage 2604C. Пищалки, правда, ещё не придумал куда запихнуть.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00012.jpg" alt="Колонки прикрыты сеткой в дверях багажника"> <em>Колонки прикрыты сеткой в дверях багажника</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00013.jpg" alt="Передние колонки, всё впилено"> <em>Передние колонки, всё впилено</em></p> <p><strong>Коврик туннеля КПП</strong></p> <p>Нуи в завершение наведения красоты, заказал коврик на туннель КПП. Штатная пластиковая накладка стала мне недоступна из-за кастомного подлокотника, но прикрыть выдавший виды истерзаный коврик хотелось давно. И вот:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00014.jpg" alt="Обновка, красота!"> <em>Обновка, красота!</em></p> <p>Подумываю о том, не заменить ли все ковры в машине теперь на новые и, главное, быстросъёмные. Так чтобы даже кресла не снимать можно было для сушки пола. Буду думать.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2020 год</p> <p>Болты смотрятся погано, найдите винты вот такого типа — они называются &ldquo;с широкой низкой полукруглой головкой&rdquo;. Бывают под шлиц и под 6-гранник внутренний</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0191/00015.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Спасибо, поищу такие</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2020 год</p> <p>Кайфово!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>От души плюсую за ручки, больнейшая тема)))) мало того что крепления каркаса никакое уже, сама ручка которая вставляется и задвигается в ужасном состоянии))) эх тоже надо будет заняться)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>После восстановления держится эта вставка крепко. Хотя раздолбана, конечно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RuslanTarba</strong> · 2020 год</p> <p>Просто красота … мечтаю начать карты дверные … только у меня на веслах окна . еще уплотнители секол нужно менять . и что за матпрьял на центральный тонель</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Уплотнители дорогие, но штука нужная</p> <p>Материал это типа ковролина на резиновой основе. Делали в той же студии, где и коврики. А в магазинах я такого не встречал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RuslanTarba</strong> · 2020 год</p> <p>Круто сколько отдал за ковер?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Ну он маленький же, отдал 500р</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RuslanTarba</strong> · 2020 год</p> <p>Понял чисто центр</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Да, больше там закрывать нечего. Но идея перешить весь пол теперь меня не покинет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RuslanTarba</strong> · 2020 год</p> <p>Мне нужно все тоже самое По твои стопам</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Подогнать телефончик студии?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RuslanTarba</strong> · 2020 год</p> <p>Я в Абхазии живу. могу просто позвонить спросить как у рих дела ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Ну доставка ж работает, чо такого</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RuslanTarba</strong> · 2020 год</p> <p>У меня подлокотник . и сидения не родные тоесть мерить по факту нужно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>PaVeL-Y60</strong> · 2020 год</p> <p>Отличная работа 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2020 год</p> <p>Смотрится отлично👍👍 ручки это тема, ток моим совсем плохо🙈 надо менять а где карманы? На картах или их нет, без них как то пусто и болты бы да сменить😊 портят вид</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Штатные карманы оторвал. Они, в принципе, в норм сострянии, но я хочу поставить сеточные и побольше. Прикрепить карман к карте вообще не вопрос.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2020 год</p> <p>Ну сетка да👍👍 вещь хорошая</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p><strong>Safari666</strong></p> <p>Смотрится отлично👍👍 ручки это тема, ток моим совсем плохо🙈 надо менять а где карманы? На картах или их нет, без них как то пусто и болты бы да сменить😊 портят вид</p> <p>Даже если там труха, восстановить можно. Вопрос ресурсов ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2020 год</p> <p>Смысл денег больше потратишь чем заказать пластик в хорошем состоянии</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Банка эпоксидки стоит 80 рублей. Метизы еще рублей 15…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2020 год</p> <p>У меня сама обивка уже уставшая, её пепетягивать надо а у нас такие спецы🤬 что проще б.у взять а крепить да👍👍 надо как у вас надежно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sandro-2007</strong> · 2020 год</p> <p>Классно, полезно — себе планирую такие же ручки + электростеклоподьёмники внедрить. Уже каких-то ошибок не совершу.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2020 год</p> <p>Добрый день! Вот так всегда… Собираешся, готовишся, а тут БАЦ! Собственно, по делу два вопроса: как решился вопрос с шумом/вибрацией, всë-таки материал жëсткий и соответственно стык с дверной панелью чем уплотнëн? Карманов я лишаться не готов. Остальное на 5++</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Изоляция норм материалами в планах. Но не сейчас.</p> <p>Болтиками прижимает нормально, двери стали глуше. Стык с дверью проложен кожей, она ж внутрь загнута. Но даже без нее всё плотно.</p> <p>Поставить карманы — дело трёх минут, штатные просто маловаты</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Cesnokov</strong> · 2020 год</p> <p><strong>AChistilin</strong></p> <p>Добрый день! Вот так всегда… Собираешся, готовишся, а тут БАЦ! Собственно, по делу два вопроса: как решился вопрос с шумом/вибрацией, всë-таки материал жëсткий и соответственно стык с дверной панелью чем уплотнëн? Карманов я лишаться не готов. Остальное на 5++</p> <p>Видимо небыло нужды шумить. Красота требует большего времени. Так в основном делают многие.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0190/Thu, 22 Oct 2020 20:36:16 +0300https://croco.page/posts/0190/<img src="https://croco.page/posts/0190/00001.jpg" alt="Featured image of post 0190. Зеркало заднего вида HGDO 4K" /><p>Думаю, ни для кого не секрет, что сзади патруль — совершенно слепой. И даже если багажник пуст, а тонировки немного, то максимум что можно заметить — ночью свет догоняющей тебя машины. Кто как борется с такой напастью, кто-то задним силовым бампером, чтоб не страшно было, кто-то козырными зеркалами-лопухами. Кстати, если кому такие хочется, то номера для заказа <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/963021y010/CUeawEAAFjw">96302-1Y010</a> и <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/963011y010/CUeawEAAFjs">96301-1Y010</a>, думаю ценник порадует :-) Особенно, если оставишь такое зеркало на первой ветке в лесу.</p> <p>Я пошёл другим путём и заказал зеркало-камеру у братьев китайцев. Выбирал такую, что без Андроида на борту. Хотя изначально и была мысль о том, что зеркало-навигатор-плеер это прикольно. Но нет, учитывая как оно через пол-года начнёт тормозить, передумал. В этом зеркале тормозить нечему, оно тупое.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0190/00001.jpg" alt="Зеркальце 12 дюймов"> <em>Зеркальце 12 дюймов</em></p> <p>Итак, из интересного.</p> <p>Ссылка на Али: <a href="https://www.aliexpress.com/item/4001081257453.html">www.aliexpress.com/item/4001081257453.html</a> Идёт почтой и достаточно быстро. Для крепления можно заказать имитацию родного кронштейна #38 у продавца. Устанавливается идеально, за исключением штатного альтиметра. Выбор между &ldquo;снять альтиметр&rdquo; или &ldquo;доколхозить штекер&rdquo;, выбрал второе. Иначе даже Г-образник не влезает. Но! Можно применить вот такой вариант, тоже с Али: <a href="https://www.aliexpress.com/item/4001170678077.html">www.aliexpress.com/item/4001170678077.html</a> Попробую его позднее, когда приедет.</p> <p>Перевод менюшек — ад и треш, так что если вас это бесит — не расстраивайте себя. Флешка потребовалась максимальной производительности. На SanDisk Ultra SDXC I — ругается, дескать слишком медленно. Пришлось взять такую же, но Extreme. Вот она прижилась. В настройках указано, что пишет цикл 1-3-5 минут. Реально пишет по объёму, задняя камера по 20 метров нарезка, передняя — по 100.</p> <p>Регистратор 4к выдаёт. Задняя камера — FullHD. Всё пишется. Примеры видео будут в конце. Экран яркий, яркость регулируется. Разрешение самого экрана ни разу не FHD, пиксели видно. В этом месте ещё раз порадуемся тому, что зеркало без наворотов и карт прочих. углы обзора так себе, повесить ровно по середине — напрягает, пришлось повернуть на себя, чтоб картинку не &ldquo;рябило&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0190/00002.jpg" alt=""></p> <p>Провод задней камеры брал с запасом, 10 метров. На самом деле, оказались не нужны при моём методе монтажа: через салон за потолком и изнутри на маленькую дверцу. Так меньше пачкается и обзор максимальный. Поездил неделю с временными решениями, попробовал разные места расположения, остановился всё-таки на внутрянке. На большой двери из-за запаски ничего не видно, а на маленькой двери лесенка не мешает.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0190/00003.jpg" alt="Запилил вот такой кронштейн."> <em>Запилил вот такой кронштейн.</em></p> <p>Из приятных мелочей. Есть регулировка по высоте, если подогнать крепление правильно, то при парковке задом, можно переместить фокус чуть ли не до собственного бампера. А на дороге вернуть обратно. Делается просто, проводишь пальцем по экрану и всё. Есть ещё режим заднего хода, висит на отдельном проводе, но я пока подключать не стал. Есть режим показа передней камеры, задней камеры и обе рядышком. Ну я пользуюсь только задней камерой. Очень сильно высветляет картинку, в сумерках едешь, а видно будто день.</p> <p>Общее впечатление — ОГОНЬ! Больше нет мёртвых зон, прозрел. Шмотки в багажнике не мешают. Ездить стало приятнее.</p> <p>Видео для примера. Снималось в 17 часов, уже было достаточно темно. Задняя камера работает через тонированное стекло, слегка протёр и всё. Ясное дело, что Ютуб картинку пережимает и качество ухудшается. Но не радикально.</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=-2XZO1Kmx_Q">▶ Зеркало HGDO 4K (front) - 1</a></p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=szSZYy5bzAw">▶ Зеркало HGDO 4K (front) - 2</a></p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=gJyevjZMg40">▶ Зеркало HGDO 4K (rear) - 1</a></p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=5LqMyx4wlaw">▶ Зеркало HGDO 4K (rear) - 2</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Просто регистратор сзади правильно понимаю? Обзора заду конечно не сильно добавило, только вдаль но качество картинки нормальное, если надумаю сзади регистратор делать можно использовать такой вариант, сам к андроидным девайсам со скепсисом отношусь)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Да, камера смотрит назад и всё время показывает картинку на зеркало. Обзора это добавило на столько, что слепых зон не осталось, обгоняющую машину видно в боковые зеркала еще до того, как она пропадает сзади. Картинку в зеркале можно &lsquo;опустить взгляд вниз&rsquo; и видеть метр сзади.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Честно говоря не понял насчёт боковых зеркал и обгоняющую машину, остальное понятно. Минус получается только то что крепление на двери где нет дворника, загаженное стекло на трассе прийдется протирать ручками</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Вот ты едешь по дороге. В зеркало-камеру видишь сзади авто. потом авто тебя обгоняет, но ты его видишь и в зеркало-камеру и в боковые. Потом уже просто оно с тобой поравнялось и ушло за горизонт вперёд. Так вот, с камерой теперь нет такого момента, что машину в заднее зеркало УЖЕ не видно, а в боковые ЕЩЕ не видно. Причём &ldquo;перехлёст&rdquo; зоны видимости огромный.</p> <p>Да, стекло чистить придётся, это минус. Но чистить наружнюю камеру ещё хуже, как по мне.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Понял, спасибо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>PaVeL-Y60</strong> · 2020 год</p> <p>Снаружи камеру почистить не проблема, у меня на КИА стоит штатная, пальцем линзу в 1 см диаметром протер и всё, а окошко уже тряпочкой нужно :)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>olegdn</strong> · 2020 год</p> <p>А размеры какие у сего чуда?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Так 12 дюймов диагональ. Немного больше штатного, головой не зацепишься.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ASN102</strong> · 2021 год</p> <p>Здравствуйте. Есть пара вопросов. Качество записи соответствует заявленному 4К? Номера автомобилей в соседнем ряду читабкльны? Можно ли смотреть удаленно видео находясь вне зоны ВайФай зеркала?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Передняя камера реально 4к, номера боле-мене читаются. Вифи в зеркале не трогал даже его там нету</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p><strong>ASN102</strong></p> <p>Здравствуйте. Есть пара вопросов. Качество записи соответствует заявленному 4К? Номера автомобилей в соседнем ряду читабкльны? Можно ли смотреть удаленно видео находясь вне зоны ВайФай зеркала?</p> <p>Передняя камера реально 4к, номера боле-мене читаются. Вифи в зеркале не трогал даже его там нету</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2021 год</p> <p>Как оно живёт? Без косяков? Моё сдохло совсем. Думаю что брать</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Есть косяк: если салон прогревается на солнышке, то задняя камера отваливется. Ну и времени записи на флешке маловато, файлы-то большие</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p><strong>moathetroll</strong></p> <p>Как оно живёт? Без косяков? Моё сдохло совсем. Думаю что брать</p> <p>три года! работает, блин</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0189/Sat, 03 Oct 2020 20:44:13 +0300https://croco.page/posts/0189/<img src="https://croco.page/posts/0189/00001.jpg" alt="Featured image of post 0189. Мелкий тюнинг салона. Часть 1" /><p>Сбылась мечта идиота, наконец-то укрыл все сидения новыми чехлами. И на радостях, оплётку руля тоже сменил. Изначально думал про тканевые чехлы с зелёной строчкой, чтобы в общий тон. Но ничего зелёного, походу, вообще не выпускается, а выбор тканевых на столько печален и уныл, что даже плакать уже не хочется. В итоге взял достаточно дорогие чехлы из серой экокожи молодого дермантина. Наощупь — прелесть. Под <del>жоп</del> спиной — просто кайф. Итак, первый шаг к жилому виду машины сделан. Дальше будут доделаны подлокотник и печка, заменены дверные карты и стеклоподъёмники. Надо только чуть-чуть подождать.</p> <p>Перед установкой чехлов хотел сделать химчистку, из перфекционистских побуждений. Посему в этот раз лучи поноса достаются локальной нашей химчистке &ldquo;Территория SMART&rdquo;. Ну ничего, после их &ldquo;химчистки&rdquo; пропылесосил сидушки, выскреб из швов пыль и стало вполне себе опрятненько.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0189/00001.jpg" alt="Передние сидения и даже руль чуть-чуть виден."> <em>Передние сидения и даже руль чуть-чуть виден.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0189/00002.jpg" alt="Задние в процессе натяжки."> <em>Задние в процессе натяжки.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2020 год</p> <p>Норм получилось, но вот мне ромбики не нравятся. По химчистке-только торнадор+пылесос=идеальный результат на любых материалах.Взял бы в аренду на день.за одно и потренировался бы.И из швов он бы тоже все выбил.100%!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Чистку импровизировал по-быстрому. Так-то сидухи норм, не тухлые.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>И маска висит на рубильничке плафона… Эхх, примета времени. Когда то будем смеяться… =)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Новые реалии требуют новых подходов к решению!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>rafikgan</strong> · 2020 год</p> <p>Где покупали чехлы? Дайте адресок</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>В локальном магазинчике, по наличию</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0188/Wed, 30 Sep 2020 18:48:26 +0300https://croco.page/posts/0188/<img src="https://croco.page/posts/0188/00001.jpg" alt="Featured image of post 0188. Промывка радиатора, доп. печка, замена шлангов" /><p>Долго откладывал, долго собирался, но всё-таки решился и занялся промывкой системы охлаждения. Алгоритм использовался подсказанный Димой из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>.</p> <p>Берём средство для промывки Liqui Moly, три банки (до 10 литров каждая), побольше воды чистой, напарника и керхер. Яма, домкраты и прочая ересь не понадобилась, только подстилка чтобы лежать помягче было.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0188/00001.jpg" alt="Проверенный антифриз"> <em>Проверенный антифриз</em></p> <p>По шагам:</p> <p>1. Слил старый тосол, красненький. Мутный и жутко страшный. 2. Открутил печку, закольцевал патрубки. 3. Заполнил водой с 1.5 банками промывочного средства. 4. Поработал полчаса на 2 тыс оборотов, чтобы термостат открылся. 5. Подождал, пока всё остынет более-менее. 6. Слил воду со средством. 7. Повторил промывку со средством ещё цикл. 8. Слил средство, залил просто воду. Поработал, слил. 9. Повторил с водой 3 раза. 10. Залил новый свежий вкусный тосольчик. 11. Отдельно в противоток прогнали печку с помощью керхера и такой-то матери. Этого Дима уже не советовал, но пришлось модифицировать-импровизировать. 12. Отдельно промыли расширительный бачок.</p> <p>Замечания по ходу процесса. Сливная пробка блока находится в ОЧЕНЬ неудобном месте, под выпускным коллектором около колокола КПП. Закрыта сверху кожухом, коллектором и турбиной. Снизу коллектором и приёмной частью выхлопной. пришлось откручивать выхлоп, так как банально за 3&rsquo;&rsquo; трубу не подлезает ни инструмент, ни руки. Больше всего времени занимает процесс &ldquo;подождать пока вся эта махина остынет&rdquo;. При расчётных &ldquo;часа за 4 управимся&rdquo;, в итоге вышло &ldquo;пол-суток промудохались&rdquo;. 13 литров в системе? Как бы ни так. Ушло реально чуть больше 15 литров. Хорошо, что купил с запасом, сразу канистру-двадцатку.</p> <p>Кроме замены охлаждающей жидкости, под замену пошли шланги на печку. Брал тюнячий AJS с многослойным кордом, силиконовые. Когда врезал тройник для второй печки — аж всплакнул. Штатные патрубки оказались столь заоблачной цены и необозримого срока поставки, что даже связываться не стал.</p> <p>Кроме того, в систему врезана дополнительная печка, штатная, та что между передними сидениями. Трубки, которые делал для неё сам случайно получилось заменить на штатные в идеальном состоянии. Однако, поставить штатные трубки туда, куда они должны вставать оказалось весьма сложной задачей: тесно и жгуты салонной проводки мешают. Дополнительные приключения добавил Бинар-5, который работает в том же контуре. В итоге получилась схема такая: Печки подключены параллельно, без дополнительных насосов и циркуляций. Бинар со своим насосом подключен так, что насос &ldquo;вытягивает&rdquo; тосол с обеих печек и, прогревая в себе, отправляет в двигатель. Когда Бинар выключен, жидкость через него толкается помпой.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0188/00002.jpg" alt="Новые патрубки печки"> <em>Новые патрубки печки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0188/00003.jpg" alt="Всё собрано"> <em>Всё собрано</em></p> <p>Патрубки собраны &ldquo;силовыми&rdquo; хомутами и с герметиком. Хомуты 20-22 и 23-25мм, по месту. Нержавеющих не было, пришлось брать обычные оцинковки. Основная печка и тройнички на дополнительную, трубки диаметром 16мм. Патрубки Бинара — 18 мм. Дополнительная печка и повороты на ней — 14 мм.</p> <p>Система прокачалась без приключений, тепло пошло по печкам. Пробег сейчас 1000 км, включая городской цикл и трассу. Нареканий нет. Печки греют обе, но дополнительная ждёт включения электрики. Это будет совсем другая история…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2020 год</p> <p>Мощно</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>JapancarsSPB</strong> · 2020 год</p> <p>да, хомутики такие надёжные!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>А что, изначально второй печки не было что ли? :о()</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Неа, изначально было полуторное сидение. Печку пришлось отдельно приделывать. Вот наконец-то запилил.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Понял. Видимо для жаркого климата. А второй кондей в собачнике есть?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Второго кондея нету, для не слишком жарких, значит )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Если нужно, могу сфотать у себя как штатные трубки на вторую печку идут, как раз пол пассажирский сейчас вскрыто покрытие.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Так там сложно ошибиться, специальное место под трубки есть и по-другому не лезет. Просто ставить их туда жутко неудобно :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Это да, когда ставил попогревки и увидел как все вкорячено, первая мысль была только б не потекли никогда, я ж обратно их не втюхну</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2020 год</p> <p>Загони авто задом на крутую горку-эстакаду и дунь компрессором в патрубки радиатора(в блок). Это позволит пробку не откручивать. Я так делал. конечно останется немного в системе, но большая часть выйдет. Я мыл лавром и каустической +крот отдельно. Посмотри у меня в БЖ.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Aveomeg</strong> · 2020 год</p> <p>Как банар работает, нареканий нет?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Хорошо работает. Провода причесал, после слива тосола ошибку сбросил и хорошооооо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andrey1259</strong> · 2022 год</p> <p>Binar можно подключить не последовательно, а паралельно, докупив тройник с шариком. При работе двигла шарик всплывает и идёт подача на печку. При работе binara, шарик работает как обратный клапан.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0187/Wed, 16 Sep 2020 22:34:53 +0300https://croco.page/posts/0187/<img src="https://croco.page/posts/0187/00001.jpg" alt="Featured image of post 0187. Мелкий тюнинг электрики. Часть 3" /><p>Продолжаю потихоньку наводить порядок.</p> <p>Заказал специальную рамку для установки рации в слот 1DIN. Да, бывают и такие! И колхозить ничего не надо. РАмка правда не очень рассчитана на Патруля, но доработка секундная и всё скрыто-незаметно. Заодно повесил рацию на предохранитель 5А, а кроме того ещё и диод лишний впаяли, чтобы от переполюсовки спасти. И поставил питание рации на отдельную кнопку, чтобы было, не знаю зачем, просто захотелось. Зато консолька теперь нормально выглядит:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0187/00001.jpg" alt="Магнитола и рация, всё как положено, ровненько"> <em>Магнитола и рация, всё как положено, ровненько</em></p> <p>Пересветил всю панель приборов на диоды. Ходит 2 недели, яркость выросла, проблем пока не обнаружилось. Кренометр тоже поставил на диоды. С лампочками накаливания цвет был слегка желтоватый, теперь же — насыщенно-зелёный. Наконец-то установил USB-зарядки. Поставил 3 штуки в металлической части у бардачка и под замком зажигания. Конусное сверло и час работы, всё теперь аккуратно. Заряд идёт, 1А, 2.1А, 3А — полный набор. Кроме того, перенёс блок управления Бинар-5 тоже на металл, под руль. Всё-равно пользуюсь редко и то — через СМС, так что не особо надо туда лазить.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0187/00002.jpg" alt="Вот такая красота получилась. Ехать ночью стало одно удовольствие."> <em>Вот такая красота получилась. Ехать ночью стало одно удовольствие.</em></p> <p>Ну и напоследок, прикрутил лесенку. Лесенка, как оказалось, штука аццки удобная: на крышу залезать хорошо, мотор можно за неё крепить, тоже удобно. Но пришлось переносить номер. Запилил крепежи из нержавеющей полосы, прикупил подсветку от УАЗика и вывел провода от штатной подсветки. Всё теперь красиво, стильно и молодёжно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0187/00003.jpg" alt="Всё красиво и работает."> <em>Всё красиво и работает.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Класс подсветка! Зелёненьким — классика. А УАЗовский фонарь подсветки номера кмк будет мешать на ступеньках. Есть рамки с подсветкой с боковых сторон. Думаю было бы лучше.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Не, я проверил — нормально он не мешает. У меня рамка фирменная, менять не хочу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Главное — хозяину нравится! =)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Valera-Nissan</strong> · 2020 год</p> <p>Осталось только задний номер поменять на квадратный</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Тогда в лесенку не влезет, а сейчас удобно ногу ставить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Valera-Nissan</strong> · 2020 год</p> <p>Можно вот так</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0187/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>у меня так было, мне так не очень понравилось</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Я укоротил лестницу снизу и номер под нижнюю ступеньку поставил.Самая нижняя ступенька реально не нужна. Там штатный порог есть.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>а за что низ крепится тогда? у меня-то обхватывает дверь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Верх висит в охват-зацеп за верхнюю кромку, а низ прикручен на двух болтах М8 в вытяжные гайки. Если приспичит снять, то только эти болты открутить — 30 сек. Вот, другого фото нет. Чуть видна длина лесенки. Этого вполне хватает. Три ступеньки-за глаза.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0187/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Понятно, спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0186/Sat, 12 Sep 2020 19:44:04 +0300https://croco.page/posts/0186/<img src="https://croco.page/posts/0186/00001.jpg" alt="Featured image of post 0186. Карелия 2020" /><p>Наконец-то состоялась долгожданная поездка в Карелию. Собирались сильно в состоянии цейтнота, буквально за пол-дня чистого времени, постоянно отвлекаясь то на работу, то на всякое-разное, забыли губку для мытья посуды :-) Хорошо хоть голову не забыли.</p> <p>Целей было несколько:</p> <p>1. Проветрить мозги (С) <a href="https://www.drive2.ru/users/max-stingrei/">max-stingrei</a> 2. Открыть-таки рыболовный сезон, а то так и не сложилось нынче 3. Разведка всего и вся, так как я в Карелии второй раз, напарник — впервые, нужно искать точки 4. Боевые испытания большого числа свежих приобретений, так что не удивляемся, что машина была слегка перегружена</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00001.jpg" alt="Перед выездом, притормозили собрать забытое"> <em>Перед выездом, притормозили собрать забытое</em></p> <p>Приключения.</p> <p>Выдвинулись в сторону Сегежи в ночь, с опозданием в пару часов, что неудивительно, учитывая что даже еда закупалась и паковалась в день отъезда, ночь последней гайки как она есть и работа не отпускала до последнего. В Медвежьегорске искали стоматологию, потому что напарник на анальгине явно неделю бы не протащил. Нашли эскулапов только в Сегеже, хорошо хоть не пришлось в Петрозаводск ехать. В первый же день по приезду ловлю пищевое отравление и сутки пытаюсь очистить организм от всякой бяки, но не сдаюсь. Оказалось, что один из акумов у меня всё-таки подох, зараза. Теперь думаю, на что менять, уж не поставить ли гелевый, учитывая моё оборудование и энергопотребление.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00002.jpg" alt="По пути к спасительной Сегеже"> <em>По пути к спасительной Сегеже</em></p> <p>Разведка.</p> <p>За неделю успели побывать на трёх озёрах, не считая ещё десяток, которые нам показались неудобными и к одному просто не смогли пробиться, почему-то отрисованная на карте дорожка упёрлась в каменную гряду, которую штурмовать я не решился, да ещё и сквозь лес. Прошли пешком, полюбовались видами и обратно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00003.jpg" alt="Широкая колея это не только хорошо, но и плохо. Мостик без штурмана мог быть засадой"> <em>Широкая колея это не только хорошо, но и плохо. Мостик без штурмана мог быть засадой</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00004.jpg" alt="Красивое озеро, но так и осталось неприступным."> <em>Красивое озеро, но так и осталось неприступным.</em></p> <p>Первая стоянка была на маленьком безымянном болотном озерце, с окунями и хорошим сухим плавнем-берегом. Где-то чуть южнее Шалговаары. Даже ловили не с лодки, а прямо с берега, удобно. Впечатление было испорчено только моим состоянием. Однако сидеть только на болоте нам не очень хотелось и уже после одной ночёвки мы поехали искать более живописные и большие просторы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00005.jpg" alt="Первая ночёвка, вид на рыболовные угодья"> <em>Первая ночёвка, вид на рыболовные угодья</em></p> <p>Покатавшись пол-дня по лесовозным дорогам, обойдя несколько популярных стоянок, мы добрались до мало обжитых мест на Елмозере. По пути отступил только перед хлипким мостиком с гатью, машина одна и спасать нас некому. Объезд занял около часа, зато надёжно.</p> <p>Елмозеро красивое, ландшафт разнообразный. Тут тебе и выходы скал, и бор и даже участки лиственного леса. Глубины по 10-15 метров, устья пары речек и даже залежи стреляных гильз со времён 45-го года. Пробыли там пару дней, половили, подорожили. Встретили таких же понаехавших туристов, но они точно так же как и мы, безуспешно стегали лесками воду. Рыба не хочет. И нихотит. Совсем.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00006.jpg" alt="Лагерь на Елмозере, пристроились к брошенному на пол-пути срубу."> <em>Лагерь на Елмозере, пристроились к брошенному на пол-пути срубу.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00007.jpg" alt="Пытаюсь понять, чего ж этой рыбе надо-то ещё"> <em>Пытаюсь понять, чего ж этой рыбе надо-то ещё</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00008.jpg" alt="Остров. И заваленный горизонт."> <em>Остров. И заваленный горизонт.</em></p> <p>Следующей и окончательной стоянкой было Маслозеро. Туда добрались без приключений, если не считать небольшого плутания по делянке, на пару километров. По пути заскочили к дядьке Коле, у которого жили в прошлый свой приезд. Застали его в добром здравии, такой же весёлый и бодрый, как в 17 году. Однако надеждами он нас не порадовал: рыба стоит на глубине и не шевелится, не клюёт и даже в сети не идёт. На слой белых грибов мы опоздали аж на месяц, а то что осталось — жалкие слёзы. Ну что ж, зато Маслозеро красивое.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00009.jpg" alt="Стоянка на Маслозере"> <em>Стоянка на Маслозере</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00010.jpg" alt="Прям баунти, только вместо пальм — сосны"> <em>Прям баунти, только вместо пальм — сосны</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00011.jpg" alt="Просто красота"> <em>Просто красота</em></p> <p>Грибы почему-то растут прямо на дороге. В лесу их мало, зато в колее — полно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00012.jpg" alt="Куст из подосиновиков"> <em>Куст из подосиновиков</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00013.jpg" alt="Пробовал копчёного сига. Суховат."> <em>Пробовал копчёного сига. Суховат.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00014.jpg" alt="Скромное обаяние буржуазии, местная непроходная рыба красная, не помню названия"> <em>Скромное обаяние буржуазии, местная непроходная рыба красная, не помню названия</em></p> <p>Аммуниция.</p> <p>С собой было уйма всего, что хотелось испытать и попробовать. Наверняка что-то забуду из полезного, ну да ладно.</p> <p>Холодильник купленный по совету опытного и бывалого <a href="https://www.drive2.ru/users/max-stingrei/">max-stingrei</a>. Это просто сказка, 30 литров искреннего восторга. Реально можно затариться готовой едой на всю поездку и жить с колёс. За всю неделю тестовая бутылка воды ни разу не оттаяла. Три дня питались шашлыками, небывалое дело для меня в таких поездках. Для поддержания ледяной температуры включал по 3-4 часа на стоянках и просто не выключал во время перегонов. На самом деле, можно было бы обойтись только перегонами, но испытания есть испытания. Домой привезли рыбу, за 12 часов даже солёные окуни схватились, не говоря уже о свежей рыбке. Ссылка.</p> <p>Тубусы из канализационных труб. Дешёво, сердито, вместительно. Испачкается — не жалко, поломать — нереально. Кроме удочек, там же могут ехать верёвки, пакеты и прочий шмурдяк. Прекрасная находка.</p> <p>Канистры под топливо производства Сорокина. Удобно, добротно. Теперь ещё надо к ним в комплект заменить штатный лодочный бак на мягкий из ПВХ и нет больше запахам бензина в машине. Продумать кронштейны крепления, конечно, надо, но и просто верёвки тоже ничего так. <a href="http://www.sorokin.ru/">Ссылка.</a></p> <p>Инвертор и микроволновка, туда же относится ещё и подарочный набор пластиковой посуды для холодильника и микроволновки, икеевский и очень годный. Вообще-то не предполагался как рыбалочный аксессуар, это больше для командировочных поездок было. Но испытать же надо! Поэтому кушали по утрам кашку на молочке, прям как дома, из микроволновки. Удобно, быстро. Современные технологии это всё-таки не про экономию, это про время. Пока напарник растапливает костёр, я успеваю сделать кашку в микроволновке и кофе на плитке. Он ещё дым хлебает, а у меня уже еда готова. Конечно, не та романтика, но можно бежать ловить, а не отдирать копоть от кастрюльки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00015.jpg" alt="Давно уже живёт под задним сидением"> <em>Давно уже живёт под задним сидением</em></p> <p>Полевая баня была опробована мной впервые. Делал из подручных материалов и остался ну очень доволен. Система простейшая, с разогретыми камнями и ведёрком кипятка, но всё-равно для меня в новинку. На улице ниже +10, а ты моешь хвост и тебе хорошо. Теперь точно приобрету баню-палатку и душик, должно быть ещё удобнее и практичнее. Ссылка и вторая ссылка</p> <p>Спальник прошёл самые длительные испытания. Уже наметил пути дальшейших доработок и улучшений, хочется большей лёгкости в раскладывании и погрузке-разгрузке шмурдяка. Но основные задачи выполняет просто на ура: спать тепло, мягко и удобно, достаточно просторно и внизу легко убирается лодка и холодильник. Лодка, кстати, на 380 размером и явно есть запас под 420.</p> <p>Крепление мотора выдержало испытания просто превосходно. 300 вёрст карельских грунтовок, с булыжниками и болотами, ни шелохнется. Мотор приматывался для надёжности к запаске и к лесенке. Главное — повыше поднимать ногу, иначе можно лишиться винта. Предупредительный удар по &ldquo;перу&rdquo; получили сразу, резко поумнели и больше не ленились задирать мотор на максимум. Один минус — багажник блокирован. Но плюсы перевешивают однозначно.</p> <p>Рейлинги отработали своё превосходно. Теперь хочется на них добавить съёмную платформу, автобокс или автопалатку. столько планов, столько планов…</p> <p>С таким трудом найденный противокомариный девайс не понадобился, равно как и сеточки в окна. За всю неделю видели может десяток кровососов и пару мошек. В прошлый раз и того-то не было. Начинаю сомневаться, что в Карелии вообще есть комары, ни разу не видел этого вашего &ldquo;ужас-ужас&rdquo;. У меня дома и то больше налетает, бывало. Но испытания провели, греет. пару комаров даже разогнал. Ссылка.</p> <p>Для навигации использовалась программа AlpineQuest Off-Road Explorer по совету <a href="https://www.drive2.ru/users/begemot44/">begemot44</a> с оффлайн картами Bing (Спутник) и слоем WikiMapia. Отработала прекрасно, задонатить авторам за полную версию — ничуть не жалко. Ни одного падения, всё очёнь и очень хорошо отработало. Попробую ещё Osm, но попозже. Спутниковые карты сжирают много места на флешке, нужно сперва решить проблему хранения кеша. Для поддержки телефона затестировал новую держалку с Али. По трассе справляется, по грунтовке уже не очень. Но учитывая, что у меня сам телефон весит 400 грамм, то результат уже совсем неплох. Ссылка.</p> <p>Дорога домой.</p> <p>Всю неделю погода нас радовала солнечными днями, хотя порой и налетала тучка с дождиком, но это было буквально на 10 минут. Последний день решили посвятить грибам-ягодам, но утром проснулись под адским ливнем. Сложили лагерь, промокли как собаки, а ливень так и не кончался. Короче, не получилось у нас остановиться на заготовки, не на столько хотелось этих ягод, чтобы под таким ливнем болтаться. Песчаная грунтовка показала всю свою коварность в районе Шалговаары. На скорости в 40 км\ч вылетел с дороги в плавном повороте. Просто всё, что было дорогой стало больше всего похоже на жидкий бетон — все 4 колеса вместе стекли в жижу. Это очень неприятно, терять управление своими тремя тоннами. Короче, какие-то 70 километров ползли часа два. В районе Вологды поднялся такой ветер, что стало сдувать с трассы. Никогда такого не было, чтобы небольшими смерчиками вырывало руль из рук. Опять же, ползли не больше 90 в час, страшновато.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00016.jpg" alt="Онега. Как не заехать на Онегу? Это категорически невозможно!"> <em>Онега. Как не заехать на Онегу? Это категорически невозможно!</em></p> <p>Заметки на полях, по ходу дела:</p> <p>Проезжать последний город в рабочие дни. В выходные спасения нет. Не жрать малознакомые грибы и ягоды. Следить, чтобы с черникой не прихватить медвежью ягоду. Аптечку надо держать отдельно и в зоне доступа, а не в общих вещах. Когда прыгаешь по камням и валунам на машине надо поднимать мотор выше, чтоб не отломать перо. Подзаряжать холодильник лучше вечером, когда машина заодно греется на ночь. Плоское ведро на 10 литров из канистры очень нужная штука. Складное ведро тоже удобно, грибы в него собирать. Веревок надо очень много. И ещё чуть-чуть. И потом их количество удвоить.</p> <p>Лайк, шер, репост :-)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0186/00017.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2020 год</p> <p>Спасибо, было интересно почитать. Готовлюсь к ПЧ, потому собираю мысли в кучу и подсматриваю идеи коллег)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Будете в костромских болотах — шумите, я где-то тут :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2020 год</p> <p>Я думаю шума от 200+ экипажей будет много))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Не, я просто в самой Костроме, не в Чухломе. Да и глуховат на пол-уха :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>CraftSW</strong> · 2020 год</p> <p>А про холодильник можно подробнее? Интересно.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>А что интересует? 30 литров, компрессорный. Дома наморозил, в дороге на максимальный режим. На стоянке включался раз в день, часа на два. На улице было +5-+15, продукты и бутылка льда так и осталась. Рыбу туда скидывали, как на ледник. По дороге домой ее прихватило. Вареные грибы тоже приморозило.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>CraftSW</strong> · 2020 год</p> <p>Ааа… то есть просто обычный холодильник, просто маленький? И через инвертер запитываете. Обычно про упоминании «автохолодилтника» в голове пластиковые боксы, с элементами пельтье, или на хладоаккумуляторах. Упомянуть упомянули :) а ни фото, ни названия.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Нет, это автомобильный холодильник. Питается или от бортовой сети 12В или от блока питания (в комплекте), если дома. Компрессорный, умеет держать до -20 градусов, а не &ldquo;разницу с внешним миром&rdquo;. Кушает в пике ватт 50 примерно, то есть ночь на акуме провисит запросто. Умеет управление через телефон, что удобно оказалось. Работает тихо. Я добавил слой теплоизоляции сразу, думаю пошить сумку. Брал на Али, доставка из Владика. aliexpress.ru/item/4000462914416.html</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>CraftSW</strong> · 2020 год</p> <p>Вооо! Спасибо за подробную информацию! =) Теперь всё понятно. Годный аппарат получается.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Вот сегодня переделал ему розетку подключения. Штатно идёт в прикуриватель, но держится слабо. Перепаял на разъём-колодку и впихнул предохранитель дополнительно, теперь стало хорошо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>CraftSW</strong> · 2020 год</p> <p>И это правильно. Подобные потребители, как и модули зарядок на много портов, лучше питать отдельно. Прикуриватель это конечно универсально и удобно (с этим я бы поспорил вообще, но из-за универсальности…), но питать, что-либо на постоянку хоть сколь нибудь, лучше через более серьёзное соединение 👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Я прикуриватель вывел сперва под заднее сидение. Но за поездку пришлось постоянно следить, чтоб контакт был.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0185/Sat, 22 Aug 2020 23:54:42 +0300https://croco.page/posts/0185/<img src="https://croco.page/posts/0185/00001.jpg" alt="Featured image of post 0185. Мелкий тюнинг электрики. Часть 2" /><p>Подбирал лампочки на панель приборов и экспериментировал. Лампочек надо два вида, те что подсветка и те что контрольки.</p> <p>Подсветка приборки, а заодно, походу, и подсветка центральной консоли, это лампочка с цоколем W2,1x9,5d мощностью 3 или 5 ватт. Гораздо проще найти этот стандарт как Т10. На оригинальной лампочке обозначений не разобрать. Походу она на 4 ватта, но это не точно. Лампочки W2,1x9,5d бывают и накаливания, и светодиодные. Взял на пробу 5 ваттную. В гнездо входит уверенно. Светофильтр (гандончик на лампочку сине-зеленого цвета) снять не удалось — прикипел за много лет. Без него новая лампочка светит сильно ярче, но подсветка белеет. Но галогенка сильно греется. на 5 Ватт ставить нельзя однозначно. За 20 минут панель приборов на ощупь снаружи отлично прогревается в месте нештатной лампочки. Что там будет внутри за пару часов — и так понятно. Светодиодную лампочку Т10 нашёл и в Китае, и у нас в наличии. У нас в 10 раз дороже :-) Зелёный светодиод не греется, светит ярче, но надо угадывать полярность.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0185/00001.jpg" alt="Лампочка в сборе."> <em>Лампочка в сборе.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0185/00002.jpg" alt="Справа для контраста одна светодиодная, слева две старые. разница прямо налицо!"> <em>Справа для контраста одна светодиодная, слева две старые. разница прямо налицо!</em></p> <p>Лампочка-контролька и, походу, она же подсветка альтиметра, это стандарт W2x4,6d мощностью 2,3 или 1,2 ватта. Иначе говоря, банальная лампочка Т5. Выкувыривать старую лампочку сложно, без иголки и такой-то матери не лезет. Новая лампочка на 2,3 ватта светит сильно ярче старых. Светофильтров там нет, но старые лампы чернеют. Светодиодные можно подбирать по цветам. Мне для альтиметра пригодилась зелёная. Собственно, эффект сравним с панелью приборов.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0185/00003.jpg" alt="Светодиодная Т5 лампочка"> <em>Светодиодная Т5 лампочка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0185/00004.jpg" alt="Контраст подсветки, слева — диод."> <em>Контраст подсветки, слева — диод.</em></p> <p>Светодиодные лампочки уже идут с резистором и ничего шаманить с ними не надо, только подбирать полярность. В Чиппидипе нет нихера, непонятно, чем и живут-то вообще. Ищите или локально по авто магазинам, или AliExpress спасёт вас.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>rewoon</strong> · 2020 год</p> <p>Диод — выжигает, я за накаливания!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kodix</strong> · 2020 год</p> <p>Теперь понятна задумка)))) альтиметр класс, хочу такой, в наших краях пока не нашёл)))) Мелкие светодиоды, такие как с зелёным корпусом у тебя, пробовал ставить на лампочки сигнальные (типа поворотники дифлок и т.д.) — за полторы недели перестали работать 7 из 13. Если столкнёшься с таким же, можно внедрить простой стабилизатор 12 вольт, стоит копейки.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>альтиметры попадаются, изредка.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Посмотрим, как проходит. Только на тесты поставил, чего уж.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0184/Mon, 03 Aug 2020 01:33:08 +0300https://croco.page/posts/0184/<img src="https://croco.page/posts/0184/00001.jpg" alt="Featured image of post 0184. Мелкий тюнинг электрики. Часть 1" /><p>Ну уж раз салон всё-равно разобран…</p> <p>В альтиметре обнаружил сгоревшую лампочку. Кто знает, чем заменить? Похожа на ту, что вставляется в аварийные лампочки приборной панели. Но хочется светодиод и поярче.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0184/00001.jpg" alt="Лампочка альтиметра"> <em>Лампочка альтиметра</em></p> <p>Ну и заодно вопрос: чем сделать подсветку приборной панели чуть-чуть ярче, не куроча саму панель? Там старинные лампочки и они устали. Хочется более зелёного оттенка.</p> <p>Сбылась мечта идиота, перетащил датчики турбины на стойку. Обзору не мешают совсем. Вывел через заглушку болта, там же выведена сигналка и диод.</p> <p>Крепил на отдельный кронштейн, в стойке 2 вытяжные М6 из нержи, остальное всё уже на самом кронштейне ваял. Там же спустятся провода альтиметра и регистратора. Будет обшивка — под неё можно спрятать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0184/00002.jpg" alt="Красиво получилось, мне нравится."> <em>Красиво получилось, мне нравится.</em></p> <p>Из неочевидных плюсов — закрыл место для телефона. Сколько раз зарекался его туда класть — при открытом окне уже было дело выпадал. Теперь точно не положу — некуда.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2020 год</p> <p>Racing style!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0183/Mon, 03 Aug 2020 01:23:17 +0300https://croco.page/posts/0183/<img src="https://croco.page/posts/0183/00001.jpg" alt="Featured image of post 0183. Ремонт зеркала" /><p>Судя по машинам коллег-шестидесятников, такая картина для них весьма обычна:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0183/00001.jpg" alt="Крепление зеркала — ойвсё"> <em>Крепление зеркала — ойвсё</em></p> <p>Моё было клеено-переклеено, паяно-перепаяно и всё-равно отвалилось. А до этого мерзко дрожжало.</p> <p>Снимаем альтиметр, снимаем остатки от зеркала, обнаруживаем под болтом крепления отверстие. Осознаём, что в это отверстие отлично входит вытяжная клёпка М6. Достаём нержавеющую клёпку, клёпочник, делаем красиво. Бортик клёпки мешает прилеганию основания зеркала, за которое оно раньше крепилось. Отверстие в алюминьке сверлим с 12 до 14 мм, дело на 3 секунды, крепить деталь дольше. Потом осознаём, что болт М6 не лезет в отверстие самой ножки зеркала, увеличиваем. Потом осознаём, что не лезет шляпка, сверлим под неё углубление на 12мм. Всё!</p> <p>Собираем обратно, отмыв от вековой грязи. Сперва 3 самореза для основания. Технически оно больше не требуется, но эстетика же! Потом прикладываем зеркало и вкручиваем болтик в закладную клёпку. Держится прочно, не болтается.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0183/00002.jpg" alt="Вместо самореза — болтик М6"> <em>Вместо самореза — болтик М6</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0183/00003.jpg" alt="Углубляем шляпку. Потом надо бы нержавеющий поставить"> <em>Углубляем шляпку. Потом надо бы нержавеющий поставить</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2020 год</p> <p>Тут кто то выкладывал что от нивы подходят. Сам смотрю от бигхорна зеркала, похожи квадратные и стоят 2 шт как одно</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Я думаю ставить зеркало-камеру, так как обзора все-равно никакого нету.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0182/Mon, 03 Aug 2020 01:13:02 +0300https://croco.page/posts/0182/<img src="https://croco.page/posts/0182/00001.jpg" alt="Featured image of post 0182. Штатная вторая печка. Проброс трассы" /><p>Уж коли салон разобран, то надо же сразу и трубки кинуть! Печку-то потом прикрепить не сложно. А вот с трубками пришлось хорошо помучаться.</p> <p>Взял безшовные медные трубки от систем охлаждения. Мягкие, прочные, 2 куска по 2 метра. И теплоизоляция ещё, для понту и чтоб не тёрлись. Гнуть надо без песка внутри и прямо по месту, не на весу. Но это я сейчас такой умный, а сперва сделал всё, чтобы испортить себе день. Вымывать песок из гнутой трубки — проще новую купить…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0182/00001.jpg" alt="Форма у них, конечно… Но штатные даже искать не стал, явно шансы малы."> <em>Форма у них, конечно… Но штатные даже искать не стал, явно шансы малы.</em></p> <p>Штатного короба тоже нету, пришлось придумать кронштейны.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0182/00002.jpg" alt="Так уходит вверх. Колхозааан…"> <em>Так уходит вверх. Колхозааан…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0182/00003.jpg" alt="А вот так уходит под кресло. Вообще не представляю, как оно должно выглядеть по-заводскому."> <em>А вот так уходит под кресло. Вообще не представляю, как оно должно выглядеть по-заводскому.</em></p> <p>Из-за нештатных кресел, печку придётся крепить на кастомный кронштейн. И делать подлокотник тоже кастомный. Но это не так геморно, как перебирать весь салон, будь он неладен.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2020 год</p> <p>Штатные трубки идут под днищем.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Неа, совершенно точно они идут в салоне. Под них есть ниша в полу и резиновый вход в подкапотку</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2020 год</p> <p><strong>pavlikpavel</strong></p> <p>Штатные трубки идут под днищем.</p> <p>в салоне</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Shveinik</strong> · 2020 год</p> <p><strong>pavlikpavel</strong></p> <p>Штатные трубки идут под днищем.</p> <p>Там ниша в полу, и в щите моторном вход. Причём на леворуких там или кондейные трубки задние, или печки. Т.е или или, а на прулях печка там же, а вот кондей задний идет совсем с другом стороны и совсем иначе. И на прулях получилось и две печки иметь и два кондея</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>vdv31Belgorod</strong> · 2020 год</p> <p><strong>pavlikpavel</strong></p> <p>Штатные трубки идут под днищем.</p> <p>совершенно верно из под капота и вниз по кузову до правого сиденья</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2020 год</p> <p>Походу есть разные комплектации. Вон народ во всю доказывает что внутри. Хотя я видел собственными глазами кузов Сафари, у которого под днищем.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Cesnokov</strong> · 2020 год</p> <p>На 60 в салоне на 61 под днищем.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2020 год</p> <p>Если интересует — могу завтра отфоткать.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Давай, очень любопытно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2020 год</p> <p>Вечером главное не забыть))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2020 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Давай, очень любопытно</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0182/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2020 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Давай, очень любопытно</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0182/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Спасибо! На самом деле я примерно так и прикрутил. Только кожуха нету, ну да переживу. Или подвернётся когда</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Cesnokov</strong> · 2020 год</p> <p>Правильно ещё и крышечкой закрыть трубочки. Ну и так пойдёт. Пол будет ровный.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0181/Mon, 03 Aug 2020 01:04:14 +0300https://croco.page/posts/0181/<img src="https://croco.page/posts/0181/00001.jpg" alt="Featured image of post 0181. Фильтр салона в Patrol Y60" /><p>Пока все нормальные люди катаются по горам, болотам и просто путешествиям, меня продолжает штырить рукаделие в мастерской. Итак, сегодняшние приключения с салонным фильтром, которого на Y60 с завода никогда и не шло. Но начитавшись <a href="https://www.drive2.ru/l/6282743/">www.drive2.ru/l/6282743/</a> решил, что глотать пыль боле не хочу.</p> <p>Самое сложное — это собрать обратно блок печки. То кронштейны мешают, то уплотнитель не лезет, так и пришлось собирать на месте.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0181/00001.jpg" alt="Подрезка фильтра и корпуса, входит плотно."> <em>Подрезка фильтра и корпуса, входит плотно.</em></p> <p>Потом снял все родные уплотнители, уж больно они устали за четверть века. Частично оставить голое железо, частично проложил чем-то похожим на микропорку тонкую, на самоклейке. Хрен знает что такое, батя подарил рулончик. Предварительно вымыл всё это добро, вместе с остальными деталями салона. Воздуховоды, панельки — слой пыли намертво присохшей отмачивал весь вечер.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0181/00002.jpg" alt="Не смотря на новый поролон битумный и плотное прилегание, всё-равно воздух идёт мимо. Пришлось колхозить армированным скотчем. Лет на 20 хватит, думаю."> <em>Не смотря на новый поролон битумный и плотное прилегание, всё-равно воздух идёт мимо. Пришлось колхозить армированным скотчем. Лет на 20 хватит, думаю.</em></p> <p>Из радиатора пропылесосил вековые залежи мха и украинскую копеечку.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0181/00003.jpg" alt="Собственно, всё работает."> <em>Собственно, всё работает.</em></p> <p>Думал, из-за фильтра будет слабее дуть. Как бы ни так, дует сильнее и работает тише. Это, вероятно, из-за того, что я заменил все уплотнители на свежие и избавился от щелей и прочих непотребств.</p> <p>За один вечер испытаний в фильтре накопилось куча березовых семян и прочего. Как я раньше без него жил, а?</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2020 год</p> <p>Хорошая доработка</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2020 год</p> <p>Мечта</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>584R</strong> · 2020 год</p> <p>Замена быстрая?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>без снятия консоли, значит быстро. Но я пока ещё не собрал полностью, может придётся снимать бардачок</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>584R</strong> · 2020 год</p> <p>Ну бардачок снять плевое дело))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>По сравнению с большой консолью — конечно!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>rafikgan</strong> · 2020 год</p> <p>От чего фильтр?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Конкретно этот — LADA <a href="https://www.drive2.ru/parts/lada/21118122020/B-YGQEAAHag">2111-8122020</a>, но по идее, туда много чего может войти, всё-равно с подрезкой.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Класс!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MokusPatrol</strong> · 2023 год</p> <p>Про замену можно подробнее? Это дело 15 мин? Часа? Или дня?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну если очень сильно не торопиться, то на 15 минут растянешь. Я лично дольше 10 минут даже с перекурами не могу )))</p> <p>Но если честно, мысль бродит о том, что можно было более лучше сделать этот блок.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MokusPatrol</strong> · 2023 год</p> <p>А схематично можешь изобразить свою мысль?</p> <p>Кстати где-то на алтае парень делал тоже. Но он там фильтр сам самодельный делал, он был круглого сечения</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Вот да, по его примеру сделать на синтепоне</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0180/Sat, 25 Jul 2020 00:29:56 +0300https://croco.page/posts/0180/<img src="https://croco.page/posts/0180/00001.jpg" alt="Featured image of post 0180. Рейлинги усиленные." /><p>Наконец-то закончился ещё один долгострой — рейлинги. Делал их долго, с перерывами и отвлекаясь на всё подряд. А штука-то нужная в хозяйстве, однако.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00001.jpg" alt="Опоры и прижимная часть из стали 3мм, нарезана на лазере ещё в прошлом году."> <em>Опоры и прижимная часть из стали 3мм, нарезана на лазере ещё в прошлом году.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00002.jpg" alt="Стойки из трубы 50х25х1.5, равно как и перекладина."> <em>Стойки из трубы 50х25х1.5, равно как и перекладина.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00003.jpg" alt="Стойки, много стоек… Варить их муторно, но зато тренировка. Электрод 2 мм спасает."> <em>Стойки, много стоек… Варить их муторно, но зато тренировка. Электрод 2 мм спасает.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00004.jpg" alt="Постепенно шовчики начинают получаться лучше и лучше. На первые без слёз не взглянешь, приходилось резать и переваривать даже."> <em>Постепенно шовчики начинают получаться лучше и лучше. На первые без слёз не взглянешь, приходилось резать и переваривать даже.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00005.jpg" alt="Высота около 20 см получается, это не считая наклона."> <em>Высота около 20 см получается, это не считая наклона.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00006.jpg" alt="Каждый рейлинг точно выдерживает мой вес, а это почти 100 кило. Не прогибается, если встать посередине на него ногами. Чуть-чуть пружинит и всё."> <em>Каждый рейлинг точно выдерживает мой вес, а это почти 100 кило. Не прогибается, если встать посередине на него ногами. Чуть-чуть пружинит и всё.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00007.jpg" alt="Очередная примерка. Тряпочки чтобы не обдирать крышу острыми углами."> <em>Очередная примерка. Тряпочки чтобы не обдирать крышу острыми углами.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00008.jpg" alt="После сварки и покраски все упоры обклеил самой тонкой листовой резиной, 1 мм. Верхнюю сторону самого рейлинга тоже обложил резиной."> <em>После сварки и покраски все упоры обклеил самой тонкой листовой резиной, 1 мм. Верхнюю сторону самого рейлинга тоже обложил резиной.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00009.jpg" alt="Крепление упрощённое. Для прижима рейлинга на установке придётся использовать или напарника, или какой-то балласт килограмм в 40. Иначе резина пружинит и вырывается с посадочного места. Нифига не быстросъёмные получились."> <em>Крепление упрощённое. Для прижима рейлинга на установке придётся использовать или напарника, или какой-то балласт килограмм в 40. Иначе резина пружинит и вырывается с посадочного места. Нифига не быстросъёмные получились.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00010.jpg" alt="Фурнитура нержавеющая, болты М8 и колпаковые гайки. В пластиковые заглушки внедрил петельки, чтобы вынуть можно было легко."> <em>Фурнитура нержавеющая, болты М8 и колпаковые гайки. В пластиковые заглушки внедрил петельки, чтобы вынуть можно было легко.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00011.jpg" alt="Рейлинги ни разу не регулируемые, варились вообще по месту. Средние одинаковые, крайние — сильно отличаются из-за изгиба крыши. Зато выведены в один уровень все, это в дальнейшем может пригодиться."> <em>Рейлинги ни разу не регулируемые, варились вообще по месту. Средние одинаковые, крайние — сильно отличаются из-за изгиба крыши. Зато выведены в один уровень все, это в дальнейшем может пригодиться.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00012.jpg" alt="Расстояние между рейлингами не симметричное, ставил так, чтобы точно до дверей не дотянулись, ни при каких условиях. Ну кроме первого, там никак было."> <em>Расстояние между рейлингами не симметричное, ставил так, чтобы точно до дверей не дотянулись, ни при каких условиях. Ну кроме первого, там никак было.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0180/00013.jpg" alt="Общий вид. Кроконяшка теперь в максимуме 210 см высотой."> <em>Общий вид. Кроконяшка теперь в максимуме 210 см высотой.</em></p> <p>Испытания показали, что рейлинги совершенно не добавляют шумности и прочих проблем, до 130 км\ч разгонялся — будто и нет их совсем.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Упоры над стойками — грамотно! 👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2020 год</p> <p>Мощщ, конечно! Почему не из цельного прутка-квадрата?)</p> <p>А как погибли рейлинги от Нивы? У меня на трёх лежит запаска, ещё три вперёд смещены для рюкзаков, байдарок и т.д. — ни намека на просадку пока. Хотя выглядят как кусок говна, конечно.</p> <p>Не думаешь пороги варить?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Цельный пруток слишком тяжело и аццки дорого. И для пустотелого рейлинга у меня есть ещё применение, о котором напишу позже.</p> <p>Рейлинги от нивы погибли в 2 этапа: сперва провисли от перевозки (2 раза) лодки весом в 30 кило. А потом тупо сгнили, заодно обосрав ржавчиной всё вокруг.</p> <p>Пороги варить думаю, но спереди непонятно к чему их прикрепить. Варить к раме не хочу, а отверстий под кронштейны или что-то такое не получается. Надо, наверное, ждать доп баки и потом поверх них уже делать с поперечиной от порога до порога.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2020 год</p> <p>И чугунную ванну на крыше теперь сможешь перевезти!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Не смогу, мне ванну на высоту 2+ метра не поднять</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>PaVeL-Y60</strong> · 2020 год</p> <p>А прижимные из чего сделаны?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Так тоже сталь с лазера. Но сейчас вижу, что надо по-другому делать. Ждите годовой отчет</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0179/Fri, 24 Jul 2020 21:00:35 +0300https://croco.page/posts/0179/<img src="https://croco.page/posts/0179/00001.jpg" alt="Featured image of post 0179. Опора запаски увеличенного размера" /><p>Так как крепление лодочного мотора уехало с калитки на кронштейн фаркопа, встала задача повесить запасное колесо так, чтобы оно не вырвало дверь. Намёки на рванину уже наметились, даже когда там висело около-штатное чудо. По примеру <a href="https://www.drive2.ru/users/kpum4anin/">kpum4anin</a> и <a href="https://www.drive2.ru/users/steammachine/">steammachine</a> решил попробовать запилить &ldquo;протез&rdquo;, то есть ролик-опору для запаски, чтобы при рывках вниз, нагрузка ложилась не только на много страдальную дверь, но и на что-то более прочное. Опирать решил всё на тот же фаркоп. Вместо опоры из ролика лебёдки приспособил подаренные б\у подшипники от генераторов. промыл их в бензине и они как новые. Параметры не помню, подбирал из кучи металлолома. Внутренний диаметр 15мм, как раз на болт М14 хорошо натягивать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0179/00001.jpg" alt="Всё просто: кронштейны из 8мм листа, кронштейн из профиля 50х50х4, уголок 40х40х4, ушки из шинки 30х4. Внутри ещё выдвижная часть из тонкого профиля, обрезки 40х20х1.5, сваренные в квадрат. Что было, то и варил."> <em>Всё просто: кронштейны из 8мм листа, кронштейн из профиля 50х50х4, уголок 40х40х4, ушки из шинки 30х4. Внутри ещё выдвижная часть из тонкого профиля, обрезки 40х20х1.5, сваренные в квадрат. Что было, то и варил.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0179/00002.jpg" alt="Шовчики не такие уж и блевотные получаются уже."> <em>Шовчики не такие уж и блевотные получаются уже.</em></p> <p>Собственно, покраска-примерка-крепление. Положения будет два, под летнюю запаску 35&rsquo;&rsquo; и под зимнюю 33&rsquo;&rsquo;. <strong>Кстати, запаску 35&rsquo;&rsquo; я продолжаю искать.</strong></p> <p>Закрепилось всё хорошо, по месту. Из положительных моментов — закрывать дверь стало несколько легче. Видимо, подкатываясь под колесо, ролик снимает напряжение с петли и это даёт проще закрыть дверь, замок срабатывает мягче. И это при том, что петли у меня не особо просели, меняные, поди.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0179/00003.jpg" alt="Вид сзади"> <em>Вид сзади</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0179/00004.jpg" alt="Багажник открыт, место для удара коленом"> <em>Багажник открыт, место для удара коленом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0179/00005.jpg" alt="Вид снизу, всё аккуратно. Стопор сквозной мне не очень понравился, надо бы что-то более интерсное придумать."> <em>Вид снизу, всё аккуратно. Стопор сквозной мне не очень понравился, надо бы что-то более интерсное придумать.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2020 год</p> <p>А зачем это? Или ты уже успел пропить калитку?! Ты ж не пьешь, вроде?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Захотелось поизобретать что-то более юзабельное, чем силовик и калитка. а тут минималистичное решение</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0178/Fri, 24 Jul 2020 00:00:07 +0300https://croco.page/posts/0178/<img src="https://croco.page/posts/0178/00001.jpg" alt="Featured image of post 0178. Кучка неприятностей" /><p>Как-то разом навалились неприятности на Кроконяшку.</p> <p>Сперва меня достало шуршание сцепления. Прокатились с товарищем, вроде как выжимной. Хотя он и новый, но решили заменить. Снять-поставить КПП патрулёвую это вам не в тапки гадить, потяжелее сварочника, отдал специально обученным людям. Оказалось, что новое сцепление EXEDY гремит само по себе, средняя часть (та что пластина и втулка) внутри корпуса болтается и гремит характерно. В итоге, заменил на такое же EXEDY, но усиленное и не гремучее. Подшипник тоже сменил, на всякий случай, чтоб два раза не вставать. Обидно, сцепа нулёвая, прям муха не сидела. Жалька.</p> <p>Потом, во время ТО, обнаружилось что я продолбал крестовины переднего кардана, насмерть. Обе. Передняя усиленная от Форда была, 32х80. Сменил обе крестовины, поумнел и купил маслёнку. Буду теперь следить, это дешевле, чем менять крестовины. Задние тоже уже подустали, но точно походят пока.</p> <p>На обслуженном и тихом крокодильчике отсох тахометр и одометр замер на 2999999 км. Надо снимать, что-то с ним делать. Но собраться с духом и разобрать салон всё никак не соберусь, ничего тоньше болгарки в кривых руках не удержать. А разбирать салон болгаркой так себе идея.</p> <p>Но больше всего расстраивает поведение топливной. симптомов много, один другого грустнее. Сперва заметил, что пусть и не каждое утро, но через день-два, машина заводится не с первого рывка стартера, а успевает сделать вжух-вжух-вжух и заводится плавно, без характерного хлопка. При этом чёрный дым в смеси с белым. Но чуток совсем, как выглядит капитальное завоздушивание топливной это я уже учёный. Потом реакция на педаль газа. Не каждый раз, но разница заметна. Бывает садишься за руль и машин бодр и прям располагает к агрессивному вождению, откликается на педаль и крутит турбинкой. А в остальное время — овощ овощем, ну просто будто на ручнике едешь. Начал измерять и пробовать. В состоянии овоща быстрее 120 не разгоняется по ровной дороге, хотя совсем недавно мог 145 выдавить. На 4-5 передачах мощи совсем не хватает, вот будто турбины нету. Хотя она есть и крутится даже. Отклика на педаль нету после 80 км\ч. А ещё черный дым прям стоит чуть-чуть начать разгон. Сильно дымность повысилась, раньше такой фигни не было. Ездил тут на днях, ещё и какие-то вибрации ощущаются непонятные. Будто цилиндра не хватает для жизни, короче. А ещё температура EGT прям растёт. Вот разгоняешься от 100 до 120, даже не в горку, а температура 700. Никогда такого не было и вот опять. И жары-то особой нету, чтобы за +30 заваливало, больше +20 вообще не поднималось за бортом. И чёрный дым. И не едет. Опять же, ехал из Ярославля, 80 километров. Пока по городу — бодр и весел. Вышел на трассу, километров 20-30 пролетел, потом чуток грейдера ремонтного и всё, ни разгона, нифига. Жрёт-нипрёт. Короче, надо ехать сдаваться в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>, они починють.</p> <p>А ещё умудрился сорвать патрубок с тракта турбины — развалился хомутик. Хрен знает, как. Поменял, датчик наддува вернулся в сознание. Но машина ехать в полную силу всё-равно не стала.</p> <p>При всём при этом, до 80 км\ч ехать более-менее нормально, на холостых мотор урчит и не проявляет никаких болезненных признаков. Ну что вот за напасть…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0178/00001.jpg" alt="Вот так едешь по трассе, а навстречу тебе морда МАЗа."> <em>Вот так едешь по трассе, а навстречу тебе морда МАЗа.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Пробег 2.999 999. Круто! =)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Девятку лишнюю жмякнул, сорян</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Бывает. Я в принципе сразу понял что это очепятка =)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ViktorVaha</strong> · 2020 год</p> <p>черный дым и не едет — похоже на негермет впускного тракта… хотя с учетом того, что появляется периодически, скорее электроника (МАФ, коса и т.д.)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Электроника? На тд42? Ню-ню :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>ViktorVaha</strong> · 2020 год</p> <p>пиши тогда какой движок, чтобы по звёздам не гадать. ТД42Тети не бывает? ню-ню:-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Бывает ети, я даже знаю, где один такой живет. Но у меня всё — механика.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>ViktorVaha</strong> · 2020 год</p> <p>тогда, по идее, найдешь причину быстрее) кроме впуска и тнвд больше не на что грешить…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Впуск посмотрю, а тнвд в pcg пусть смотрят, я ниумею</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>slavyan4x4</strong> · 2020 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Бывает ети, я даже знаю, где один такой живет. Но у меня всё — механика.</p> <p>А можно подробнее про тд42ети? Просто это явно самоделка, с завода таких не было.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Спроси у Димы Профессора из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>. И да, такая зверюга была заводской.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2020 год</p> <p>начни как всегда с топливных фильтров и сетки в тнвд и далее по мере выяснения.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>нашел штуцер датчика с развалившейся резьбой, надо починять</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0177/Thu, 23 Jul 2020 22:31:54 +0300https://croco.page/posts/0177/<img src="https://croco.page/posts/0177/00001.jpg" alt="Featured image of post 0177. Ищу запаску 315/75-16 и отбойники заднего бампера" /><p>Собственно, всё умещается в название.</p> <p>Нужна запаска в 35 дюймов и в разумное количество пива. Если с диском, то вообще здорово. А то нет ничего вокруг, хоть на <a href="https://www.drive2.ru/tyres/comforser/cf3000/">cf3000</a> переходи, а это пока не по финансам.</p> <p>Ещё нужны резинки с заднего бампера, в не мёртвом состоянии, в смысле не драные. Новьё покупать мешает земноводное, а неоригинала китайцы, походу, не делают :-(</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0177/00001.jpg" alt="Фото для красоты"> <em>Фото для красоты</em></p> https://croco.page/posts/0176/Sun, 19 Jul 2020 01:08:49 +0300https://croco.page/posts/0176/<img src="https://croco.page/posts/0176/00001.jpg" alt="Featured image of post 0176. Выезд на природу, испытание спальника и мойка" /><p>Выбрались с дитёнышем на берег Волги, посидеть у костерка да обмять спальник. Конечно, не Карелия, но комары и дождик нас застали.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0176/00001.jpg" alt="Самое ценное в Кроконяшке — это лебёдка. Тимон так считает искренне с самого первого застревания в грязях"> <em>Самое ценное в Кроконяшке — это лебёдка. Тимон так считает искренне с самого первого застревания в грязях</em></p> <p>Выводы от такой вылазки многообразные:</p> <p>— Один некрупный дитёныш за вечер у костра съедает двухсуточную норму еды. Надо это как-то учитывать.</p> <p>— Если заезжаешь на песок, с открученым передним карданом и на АТешке, то будь добр — сдуйся с трёх очков шоссейных. Короче, раскувырял пляжик…</p> <p>— Сеточки от комаров быть должны! сымпровизировали, конечно, но всё-таки.</p> <p>— Пользоваться спальником можно и нужно. Очень удобно, хотя и низко, конечно. Но достаточно мягко. Дитёныш в полном восторге.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0176/00002.jpg" alt=""></p> <p>— Спать всё-таки удобнее головой вперёд, так больше кислорода. Наверное, зимой будет без разницы, но пока лучше было так.</p> <p>— Нужен небольшой навес хотя бы на одну сторону машины. От дождя. И чтобы переодеться. И вообще. Но у меня уже есть идея, как это реализовать.</p> <p>После испытаний оттащил кроконяшку на мойку и по совету <a href="https://www.drive2.ru/users/genamck/">GenaMCK</a> выставил из дверей ремни.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0176/00003.jpg" alt="Ремни на выход!"> <em>Ремни на выход!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0176/00004.jpg" alt="Пенкой отпенило хорошо, аж цвет поменяли после стирки на более приличный и засаленность прошла. Сохли после сутки."> <em>Пенкой отпенило хорошо, аж цвет поменяли после стирки на более приличный и засаленность прошла. Сохли после сутки.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0176/00005.jpg" alt="А ещё на мойки в лето понагнали студенточек. Однако, это уже никак не относится к испытаниям спальников, ЕВПОЧЯ."> <em>А ещё на мойки в лето понагнали студенточек. Однако, это уже никак не относится к испытаниям спальников, ЕВПОЧЯ.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Valera-Nissan</strong> · 2020 год</p> <p>Насчёт ремней — отличная идея! Надо попробовать.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Идея с ремнями супер! Они сальные на столько, что сами уже не хотят скручиваться. Тясти приходится как хреном после &ldquo;отлива&rdquo; что бы они назад уползли. Ощутимо лучше стали скручиваться после просушки ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Ну чуток получше, вроде. Главное что мягче стали явно :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Думаю что простенькая маркиза Вам поможет.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0176/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Я хочу поизвращаться чуток с рейлингами</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Если рейлинги есть -&ldquo;то наверно стОит.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Рейлинги в процессе, да</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2020 год</p> <p>Какая хитрая стирка ремней )))) класс</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0175/Sun, 19 Jul 2020 00:51:14 +0300https://croco.page/posts/0175/<img src="https://croco.page/posts/0175/00001.jpg" alt="Featured image of post 0175. Как прикрепить лодочный мотор к патрулю" /><p>Скоро уже год, как меня не отпускают мысли о том, как бы перевозить лодочный мотор вне багажника. Закидывать на крышу двухметровой машины 30+ килограмм совсем не улыбает.</p> <p>Предыдущий вариант с калиткой весьма неплох, но есть у него некоторые недостатки:</p> <ol> <li>Мотор ты возишь на калитке пару раз в год, а вот мешает она тебе каждый день.</li> <li>Это всё-таки не совсем штатный бампер, хотя и мимикрировал довольно успешно.</li> <li>Для того, чтобы открыть калитку с мотором, всё-равно надо отвязывать ногу мотора.</li> <li>Мотор висит высоко, а это значит, его туда надо поднять. А спина не казённая.</li> <li>Общая сложность конструкции, цена и ремонтопригодность</li> </ol> <p>Я продолжил думать дальше. Добыл штатный бампер ещё один и хотел как-то к нему прикрутить что-то похожее на калитку. Но всё это получается весьма громоздким, сложным и с большими рычагами. И тут я обратил внимание на то, как перевозят велосипеды на фаркопе. Оказалось, что кроме них, на фаркоп умудряются понавесить разве что не чёрта в ступе. А ведь фаркоп-то у меня есть! И не какой-то там, а натуральный, из оксида ниссана, даже с бирочкой. И на бирочке написано, что на &ldquo;шарик&rdquo; может давить статически до 100 кило. А мне больше полтинника-то и не надо. И рычаг сделать поменьше, чем шарик, чтоб уж наверняка.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0175/00001.jpg" alt="Сперва переделал крепление фаркопа через втулки, чтоб как в азбуке написано. Болты взял М12, усиленные и с мелкой резьбой. Всё-таки 10.9 попрочнее сыромятины 5.8"> <em>Сперва переделал крепление фаркопа через втулки, чтоб как в азбуке написано. Болты взял М12, усиленные и с мелкой резьбой. Всё-таки 10.9 попрочнее сыромятины 5.8</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0175/00002.jpg" alt="Приварил дополнительные кронштейны для профильной трубы 50х50х4 из стального листа 10мм. Отверстия под болты М14. Их тоже взял 10.9 прочностью."> <em>Приварил дополнительные кронштейны для профильной трубы 50х50х4 из стального листа 10мм. Отверстия под болты М14. Их тоже взял 10.9 прочностью.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0175/00003.jpg" alt="Приворачиваем всё на штатное место. Выглядит солидно, как с завода."> <em>Приворачиваем всё на штатное место. Выглядит солидно, как с завода.</em></p> <p>Решил проблему прочности прямым и тупым методом: просто взял материалы максимально доступные. Можно было бы поизголяться из профиля 1.5-2мм, но если есть кусок толстостенного, то зачем себя ограничивать? Разница в весе по сравнению с силовым бампером всё-равно в пользу фаркопного решения.</p> <p>Метровая труба не шелохнется даже под моим весом, не то чтобы мотором, который в 3 раза легче. И рычаг у него будет маленький. Примеряю:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0175/00004.jpg" alt="Высоты транца явно не хватает, будем поднимать"> <em>Высоты транца явно не хватает, будем поднимать</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0175/00005.jpg" alt="Выступает за габарит авто на 35 см. Вполне себе в допуске. Оптику не закрывает, номер закрывает. Ногу можно притянуть к петле бампера или к запаске, посмотрим как удобнее."> <em>Выступает за габарит авто на 35 см. Вполне себе в допуске. Оптику не закрывает, номер закрывает. Ногу можно притянуть к петле бампера или к запаске, посмотрим как удобнее.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0175/00006.jpg" alt="Ставить мотор на транец удобно, не высоко. Свес чуток ушёл, но не критично, мне не по горам с ним скакать."> <em>Ставить мотор на транец удобно, не высоко. Свес чуток ушёл, но не критично, мне не по горам с ним скакать.</em></p> <p>Ну и после примерки мотора, это 2т сиапро, аналог ямахи 9,9 кобыл, вес около 36 кило, варю транец. Так, чтобы транец не мешал открывать дверцу, но при этом максимально высоко:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0175/00007.jpg" alt="В профиле вварена насквозь пластина 8 мм. Не представляю, какие нужны силы, чтобы её испортить. Явно ни машина, ни мотор не переживут, а транец останется."> <em>В профиле вварена насквозь пластина 8 мм. Не представляю, какие нужны силы, чтобы её испортить. Явно ни машина, ни мотор не переживут, а транец останется.</em></p> <p>Минус у этого решения, конечно, есть: чтобы открыть багажник, надо снять мотор. Но это проще, чем каждый день открывать калитку для того, чтобы открыть дверцу багажника.</p> <p>Осталось испытать!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2020 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0175/00008.jpg" alt=""> вот так вот не хочешь? В прошлой версии было вполне возможно вроде))))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Нееее, мне бы просто до места добраться, а дальше на лодочке :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2020 год</p> <p>Чем крокодил не лодка ;)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>А сушить-то его кто будет потом?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2020 год</p> <p>Студентки на мойках?) Химчистку заказать))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Химчистка это на след неделе. Мне надо все ковры снять и отмывать от четверти века масел, тосола и прочего дерьмища. Собираюсь с духом.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2020 год</p> <p>силлит банг в помощь.я отмыл.есть запись в бж.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ED-160</strong> · 2020 год</p> <p>надо мотор на 90 градусов развернуть, а то покругу будет плавать))</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0174/Sun, 19 Jul 2020 00:16:16 +0300https://croco.page/posts/0174/<img src="https://croco.page/posts/0174/00001.jpg" alt="Featured image of post 0174. Коврики, сеточки" /><p>Подсмотрел у <a href="https://www.drive2.ru/users/begemot44/">begemot44</a> клёвые коврики и тоже такие захотел. Только в цветовой гамме крокодила, чёрные с зелёной каймой. Единственно что забыл — боковушки с нахлёстом на туннель КПП. Но их доделают попозже. Думаю, не сделать ли такой же ковёр и в багажник ещё.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0174/00001.jpg" alt="Передние коврики"> <em>Передние коврики</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0174/00002.jpg" alt="Задний ковёр"> <em>Задний ковёр</em></p> <p>Ну а раз пошла такая пьянка, то догнался ещё и сеточками в окна. Сеточка мелкая, мошка проникнуть не должна. Но при этом весьма прозрачная. Установил, держится на магнитиках, красота!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0174/00003.jpg" alt=""></p> <p>С содроганием готовлюсь к разборке салона…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Такие сеточки на окна где искать?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>В Костроме, это локальное ателье делает у нас</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2020 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Такие сеточки на окна где искать?</p> <p>Вроде фирма эско или еско делает на любое авто такие сетки на магнитах и отправляет по стране через свой магазин интернет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Поищу. Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Не забывай про то, что двери передние бывают двух видов! А то может случиться ОЙ ;-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Да. Уголок стекла передней двери бывает с площадкой крепления зеркала. У меня тип крепление зеркала — на двери.Хотя я поставил зеркала &ldquo;трюмо&rdquo; и вот от из-за &ldquo;трюмо&rdquo; мои старые добрые сеточки-&ldquo;наволочки&rdquo; на передние окошки перестали работать! Оттопыривают сетку зеркала. Пришлось на ночёвках сетки напяливать на задние окна. А это не совсем удобно нам.И дует в ухо, и шумы…Жена стремается короче. Мне пох, а ей лучше когда вентилирует передние.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>А мне наоборот, ещё бы на собачник чего придумать и вообще огонь было бы</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Тул Рол делает полог на задние распашные. И ещё продаются арочные тенты к задней части. Ставятся 7 сек. Сам такой собирался прикупить, но…теперь не до того…<a href="https://www.drive2.ru/l/473213312994116076/">www.drive2.ru/l/473213312994116076/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>А мне наоборот, ещё бы на собачник чего придумать и вообще огонь было бы</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/473213312994116076/">www.drive2.ru/l/473213312994116076/</a></p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0173/Wed, 08 Jul 2020 00:32:05 +0300https://croco.page/posts/0173/<img src="https://croco.page/posts/0173/00001.jpg" alt="Featured image of post 0173. Очередное ТО, ништячки, природа" /><p>Много всяких мелочей.</p> <p>Заменил масла-фильтра, комплект передних колодок. Всё красиво и ко времени. Спасибо товарищу-патрулеводу, показал-рассказал, приютил на подъёмнике и поделился полезными железячками.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0173/00001.jpg" alt="Фильтр от ZD"> <em>Фильтр от ZD</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0173/00002.jpg" alt="Колодки новые, хорошие."> <em>Колодки новые, хорошие.</em></p> <p>В процессе обнаружилось, что ранее не перебранный суппорт ойвсё, расстался с резинками и направляшки едва не начали страдать. Вовремя успели, да.</p> <p>Кроме этого, добыл-таки давний ништячок — знак аварийной остановки советского периода. Раньше был у меня такой, но ушёл в Страну Продолбанных Вещей. А теперь вот, очень хорошо сохранившийся.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0173/00003.jpg" alt="Если на него наедут, то он может постоять за себя, устроив ДТП с разбитым бампером наглеца."> <em>Если на него наедут, то он может постоять за себя, устроив ДТП с разбитым бампером наглеца.</em></p> <p>Ну и наконец, выезд на природу. Всем хороши патрули, но в лесу ему очень тесно. Еле-еле протиснулся по нивовской дорожке до берега. Без штурмана — никуда.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0173/00004.jpg" alt="Доминирует над местностью"> <em>Доминирует над местностью</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0173/00005.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>sandro-2007</strong> · 2020 год</p> <p>Знак хорош, однако, уже давно не по фен-шую. Теперь в законе знак с дополнительными флюоресцентными секциями. Есть шанс попасть к гайцам на один из сравнительно честных способов отъёма денег.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0173/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Давно не следил, что там с законами, если честно. Надо бы огнетушитель и аптечку ещё собрать уже, но всё не досуг…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sandro-2007</strong> · 2020 год</p> <p>Вот и будет повод прибарахлиться. :0)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0172/Tue, 07 Jul 2020 00:16:23 +0300https://croco.page/posts/0172/<img src="https://croco.page/posts/0172/00001.jpg" alt="Featured image of post 0172. Спальное место в багажнике" /><p>Давно хотел, наконец-то запилил. Вдохновение взял, глядя на произведения <a href="https://www.drive2.ru/users/lapocruiser/">lapocruiser</a> но со своими нюансами.</p> <p>Во-первых, мне нужно большое единое пространство под спальником, чтобы можно было возить даже большую лодку. Во-вторых, у меня есть закладные от боковых кресел в багажнике, а это облегчает жизнь. Ну и в третьих, у меня шестидесятка. А ещё мне нужен быстросъёмный вариант, чтобы если что — погрузить что-то большое. Приступаем!</p> <p>Сперва нашёл закладные в полу багажника. Их там много и разных и с самого начала, высверливая гнилой и оторванный болт, я сломал сверло внутри этого болта. А что это значит? Это значит, что ты точно знаешь, как проведёшь следующие пол-дня. Останки вышли только с применением метчика, пробойника и такой-то матери.</p> <p>Потом этап примерок базового каркаса.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00001.jpg" alt="Первоначальный вариант опор. Забыл что должна быть продольная труба для телескопической конструкции."> <em>Первоначальный вариант опор. Забыл что должна быть продольная труба для телескопической конструкции.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00002.jpg" alt="Первые примерки. Это уже после того, как нашлась ошибка в 1.5 см по отступу. А кто бы знал, что оно не симметричное?"> <em>Первые примерки. Это уже после того, как нашлась ошибка в 1.5 см по отступу. А кто бы знал, что оно не симметричное?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00003.jpg" alt="Теперь телескопическую часть вварил. Но так как работаю в одного, приходится ну очень хитро приспосабливаться для ровно-параллельных конструкций."> <em>Теперь телескопическую часть вварил. Но так как работаю в одного, приходится ну очень хитро приспосабливаться для ровно-параллельных конструкций.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00004.jpg" alt="Боковые опоры. Вдоль борта и ножки труба 20х40, телескопическая часть — 30х30. Опорная часть — сталь 4 мм"> <em>Боковые опоры. Вдоль борта и ножки труба 20х40, телескопическая часть — 30х30. Опорная часть — сталь 4 мм</em></p> <p>Телескопическая конструкция на квадратном профиле 30х30, в него вложен 25х25, сработанный в форме буквы П. Выдвигающиеся края поддерживают ножки Г-образной формы из профиля 20х20. Они убираются внутрь телескопической конструкции и не мешаются по багажнику при движении. Фанеру брал толще обычного, 15мм. Да, тяжелее. Но у меня пролёт 110 см одним куском. Фанеру мне миленько порезали в Леруа. Шучу. За бабло, конечно же. Зато ровно.</p> <p>Примеряем конструкцию до окончательной отделки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00007.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00008.jpg" alt=""></p> <p>Потом всё железное — в покраску. Грунт-эмаль по ржавчине, в три слоя, с промежуточными сушками. Посмотрим, как постоит. Но учитывая то, что конструкцию я ещё и переделать могу, заморачиваться чем-то более кошерным не стал. Закладные гайки находятся далеко от крыльев и в выступающих рёбрах пола багажника. Для нивелирования перепада после покраски наклеил несколько слоёв резины под &ldquo;пятку&rdquo;. Так же резиной проклеил ту часть профиля, что прижимается к пластику багажника наверху. После этой операции боковины встают с некоторым усилием. Фанеру облил краской ПФ, не особо понимаю для чего. Сохнет ПФ на древесине, да в закрытом помещении, да кисточкой нанесённая… Неделю, короче, сушил всё это. Обшивка заняла целый день. Простой ковролин, под него — 10 мм пенка типа туристической, фольгированной. Проверен этот материал на многих рыбалках, очень уж на нём хорошо спать. Чтоб закрепить слегка применил ПВА-клей, а окончательно присобачил степлером.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00009.jpg" alt="Боковины крепятся мебельными закладными на М8. Вырезы под болты крепления в закладные кузова."> <em>Боковины крепятся мебельными закладными на М8. Вырезы под болты крепления в закладные кузова.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00010.jpg" alt="Ворочать тяжеленную фанеру в одного, по адовой жаре… что может быть приятнее?"> <em>Ворочать тяжеленную фанеру в одного, по адовой жаре… что может быть приятнее?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00011.jpg" alt="Заключительный этап, на боковинки идут обрезки. Боковины скошены к центру, чтобы было пространство до дверей."> <em>Заключительный этап, на боковинки идут обрезки. Боковины скошены к центру, чтобы было пространство до дверей.</em></p> <p>Окончательная сборка уже в темноте:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00012.jpg" alt="Разложенная кроватка, всё что надо после трудного дня."> <em>Разложенная кроватка, всё что надо после трудного дня.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00013.jpg" alt="Всё поднимается, запихнуть лодку не составит никакого труда."> <em>Всё поднимается, запихнуть лодку не составит никакого труда.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00014.jpg" alt="В сложенном виде — отличная полка для разделения багажника."> <em>В сложенном виде — отличная полка для разделения багажника.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0172/00015.jpg" alt="Дитёныш тут же оккупировал место и отказался его покидать."> <em>Дитёныш тут же оккупировал место и отказался его покидать.</em></p> <p>Итоговые ТТХ и особенности:</p> <p>Длина кровати 200 см, два куска фанеры по 100 см. Ширина кровати 140 см в районе багажника и 135 см выдвижной части. Больше было никак, не убирается. Установка в одного занимает с пол-часа времени, выдвижная часть, фанера и профиль, заходят со стороны задних пассажиров при сложенных передних спинках и убранных подголовниках задних кресел. Раскладывание на сон в одного — с минуту. Из-за того, что приходится побегать вокруг машины. Сдвижная фанера после укладывания фиксируется передними креслами и позволяет запросто опираться на край при посадке через задние двери. Спать предполагается головой в багажник. Но это ещё не точно. Стационарная фанера поднимается на рояльной петле, без газлифта, для экономии пространства и для удобства перевозки лодок. Отступ от дверей позволяет открыть багажник изнутри. Плюс сделан паз для прохождения замка багажника. Высота спального места 60+ см. Попробовал полежать — достаточно.</p> <p>Из минусов ожидаемых:</p> <ol> <li>Сдвижная фанера весьма тяжелая. С одной стороны не шелохнется, а с другой — надо бы петельки, чтобы тянуть удобнее было, не открывая багажник.</li> <li>Практически не поднимается стационарная часть, пока не спихнёшь с неё сдвижную. Это может стать неудобством, но пока лишь теория.</li> <li>Перевезти холодильник теперь можно только с заездом в гараж и демонтажем спальника.</li> </ol> <p>PS. Спасибо всем, кто подсказывал и рассказывал! Ваши советы очень помогли!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2020 год</p> <p>Ниже не дают сидухи сделать ? Что то высоко так полусился, а в обще круто своими руками когда ещё сделано, молодец,</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Можно было сделать на 7-10 см ниже и положить на сидухи. Но мне надо больше места снизу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2020 год</p> <p>Понятно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2020 год</p> <p>Сам щас делаю макет такого👍 лень вытаскивать постоянно. А стационарный вообще не вариант. Хочу сделать как сделал человек на тлк80, чтобы как сидушки убирал я по бокам👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Для этого надо среднюю опору, а мне её нельзя по ТЗ.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Romansk80</strong> · 2020 год</p> <p><strong>Safari666</strong></p> <p>Сам щас делаю макет такого👍 лень вытаскивать постоянно. А стационарный вообще не вариант. Хочу сделать как сделал человек на тлк80, чтобы как сидушки убирал я по бокам👍</p> <p>У меня такой. Очень удобно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2020 год</p> <p>Я пепеодически перевожу не особо чистые детали. Не очень хочется портить свои старания😥</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0171/Fri, 19 Jun 2020 00:27:56 +0300https://croco.page/posts/0171/<p>На волне массовых доработок, возник вопрос про спальник в багажнике. Хочется, конечно, чтоб не хуже, чем у <a href="https://www.drive2.ru/users/lapocruiser/">lapocruiser</a> но со своими особенностями.</p> <p>Собственно, вопрос такой: у кого сколько расстояние от спального места до потолка? И как оно, хватает?</p> <p>Идея следующая: под спальником должно быть достаточно места, для перевозки лодки. И есть 2 предельные высоты для спальника: 60 см от потолка (по уровню закладных от сидений третьего ряда) и 70 см от потолка(по уровню сложенных кресел). Если делать 60 от потолка, то конструкция сильно упрощается и больше места под лодку. Если 70, то места внизу меньше, зато проще с опорой — половина спальника ложится на сложенные сидения. Пока склоняюсь к тому, что 60 см должно хватить для сна, всё-таки там не танцевать. Но сомнения гложут и даже глодают.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2020 год</p> <p>головой биться не будешь, если сядешь?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Init</strong> · 2020 год</p> <p>будет)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Полюбому — не допустите мою ошибку : не продумал момент открытия двери багажника изнутри(а бывает очень надо). Слишком близко к дверям полка, а ручка под ней оказалась недоступна. Или отступать от двери надо было, или делать фигурный паз для доступа к ручке.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Блин, а ведь чуть не попал! Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>valekmusso</strong> · 2020 год</p> <p>Делай максимально большие ящики. Комфортно сидеть все ровно не получиться. И seryi-patrol прав не забудь про ручку!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Спасибо за мнение</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>В любом случае будешь, у меня ж крыша низкая а рост 180+. Я даже сидя на полу багажника упираюсь головой</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2020 год</p> <p>Делай все по месту, возьми для начала из брусков набросай каркас чтоб проверить высоту удобно людям или нет с такой высотой и влазит ли лодка или нет, бруски можно найти бесплатно и их легко кроить для достижения идеальных размеров да и чтоб понять какая высота все таки лучьше</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Вариант с брусками оказался весьма полезен, спасибо! Разметку сделали, закладные гайки нашли, теперь только резать да варить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2020 год</p> <p>Удачи</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2020 год</p> <p>По высоте обычно два варианта, около 20 см от пола чтоб на сложенные сидушки раскладывать или около 40 см от пола, чтобы больше уместить под спальник. Сесть что так, что так почти не реально. Переодеваться тоже неудобно, раздеваться удобнее всего на переднем пассажирском кресле. По конструкции спальника обычно делают два варианта: с выдвижными ящиками и просто сверху полка а вниз накидывают кто во что горазд (в ящиках или просто сваливают кучей). У каждого варианта есть свои адепты и свои плюсы и минусы. Зазор между дверьми багажника и спальником лучше оставить 10-15 см. Можно будет на двери топоры или другую мелочь закрепить и до ручки достать. Кстати, в маленькой двери можно и нужно хранить всякую мелочь. Там удобно стропы складывать. Можно нижнее отверстие немного расширить и прикрыть дверной картой из алюминия.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Спасибо! Решил делать большую барахолку снизу, там всё-таки лодке ездить в планах.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0170/Fri, 19 Jun 2020 00:15:46 +0300https://croco.page/posts/0170/<img src="https://croco.page/posts/0170/00001.jpg" alt="Featured image of post 0170. Кронштейны брызговиков задние, часть вторая" /><p>Пока я пилил передние кронштейны, напарник установил задние. Болтики на М6, шинка и совсем чуточку трёхэтажного мата. Получилось по плану. Кузов не цепляет, нигде не трётся. Цепочки временно крепятся за раму, потому что бампера нету.</p> <p>Возникла мысль, что если я всё-таки слишком часто буду рвать кронштейны, их можно усилить. Замкнуть геометрию буквы Г до полного треугольника и станет сильно жестче.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0170/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0170/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0170/00003.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2020 год</p> <p>у меня теперь лучше чем заводские))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Показывай же!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2020 год</p> <p>Поддерживаю!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2020 год</p> <p>Годно</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0169/Thu, 18 Jun 2020 00:05:19 +0300https://croco.page/posts/0169/<img src="https://croco.page/posts/0169/00001.jpg" alt="Featured image of post 0169. Кронштейны брызговиков передние, часть первая" /><p>Передние кронштейны крепить гораздо менее удобно, чем задние. Сверлить или варить к раме сразу отметается, как метод несостоятельный. К кузову крепить себе дороже, и так там место слабое, порог и вообще. Был ещё вариант крепления к порогу и вынос вперёд, но пороги я всё-таки мечтаю когда-нибудь переделать, да и торчит он там чужеродно, оставил эту затею.</p> <p>В итоге решил закрепиться на опору кузова, там как раз есть 2 отверстия. Правда у опоры не параллельные рёбра и пришлось по месту прикидывать и варить под странным углом &ldquo;ушки&rdquo; кронштейна.</p> <p>Уголка уже не было, варил из 4мм шинки + распорка из 1.5 мм. Больше для красоты, по идее особо жёсткости там не надо, всё-таки я предполагаю, что кронштейн должен &ldquo;отстегнуться&rdquo; в случае опасности, а не корёжить собой кузов, арку и колесо.</p> <p>Окрасил, жду пока подсохнет и можно вешать.</p> <p>ЗЫ. А швы вс лучше и лучше, некоторые даже шкурить не хочется — красивые.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0169/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0169/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0169/00003.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2020 год</p> <p>Мощно</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0168/Tue, 16 Jun 2020 02:02:04 +0300https://croco.page/posts/0168/<img src="https://croco.page/posts/0168/00001.jpg" alt="Featured image of post 0168. Кронштейны брызговиков задние, часть первая." /><p>Уже давно думал над тем, что крепления брызговиков сделаны по-уродски. Если штатный, это вовсе атас, чуть-чуть приложился и всё, у тебя вырван расширитель крыла, разорван порожек и мир полон печали. Ну да ладно, это если всё штатное. Если колёса уже побольше, а вылет перешёл отметку -20, то штатные расширители вместе с брызговиками уже ойвсё. А хорошие лопухи из транспортёрной ленты крепятся только на пластик подкрылка. И отлетают чуть что и напрочь. Это, конечно, не так больно, как с штатными, но всё-равно печально.</p> <p>Собственно, запилил. Кронштейн крепится на 2 болта в закладные фаркопа. Уголок стальной 40х40х4. Хотел 40х20, но опять же — нету. Чёрт с ними, за неимением гербовой. 25 см вдоль рамы уголок идёт вперёд от фаркопа. Потом ещё 15 см вниз под углом 45 градусов. И поперечина из шинки 25х4. Ну, какая была, короче. Ширина 40 см. Если зацеплюсь, то можно пнуть и выправить на место. До кузова не достаёт. Покрасил, жду пока засохнет и можно пробовать перевешивать брызговики.</p> <p>С передними всё сложнее…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0168/00001.jpg" alt="Лудим, паяем!"> <em>Лудим, паяем!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0168/00002.jpg" alt="Продолжаю осваивать сварку. Получается не каждый раз, но уже чаще, чем раньше"> <em>Продолжаю осваивать сварку. Получается не каждый раз, но уже чаще, чем раньше</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0168/00003.jpg" alt="Кронштейны зеркальны"> <em>Кронштейны зеркальны</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0168/00004.jpg" alt="Примерка, подгонка."> <em>Примерка, подгонка.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0168/00005.jpg" alt="И снова примерка"> <em>И снова примерка</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2020 год</p> <p>В говнах все это отрывает нахрен, проверено. Надо придумать подтяжки как на раллийных авто делают.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>ну я совсем-то в грязи не лезу, я скромненько</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2020 год</p> <p>Вот опять захотелось брызговики, хотя бы задние. Но ведь опять до первого съезда с дороги… Все &ldquo;заготовки&rdquo; лежат на полке.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>не могу без брызговиков, постоянно как свинтус, нее</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2020 год</p> <p>Чисты джип — позор хозяину!)))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Да у меня ж стоковая городская пузотёрка, какие жыпы!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2020 год</p> <p>Нюню))) с трехдюймовым лифтом и 35ми колесами)))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>35 — это же сток!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0167/Tue, 16 Jun 2020 01:40:35 +0300https://croco.page/posts/0167/<img src="https://croco.page/posts/0167/00001.jpg" alt="Featured image of post 0167. Новые рейлинги" /><p>В первый сезон были куплены рейлинги от Нивы, 2 комплекта и при первой же перевозке каноэ, всего 35 кило, рейлинги просели чуть ли не до крыши. Но было не до них, а 2-3 арматурины да пару досок и так можно было отвезти. Как итог, они просто сгнили и рассыпались. По пути обгадив всё вокруг :-( Начитавшись этих ваших интернетов, запилил сооружение помощнее.</p> <p>Опоры в виде трапеции шириной 150 и высотой 60 заказал на лазере, из &ldquo;троечки&rdquo;. Ну а чего мелочиться? Прижимную часть тоже вырезали и согнули на станке, очень мне понравился этот процесс.</p> <p>Стойки из профильной трубы 50х25х1.5, хотел 2мм толщину, но не было. Высота стоек вместе с опорами около 15 см. Варил уже сам, осваиваю аппарат.</p> <p>Перекладины 132 см длиной получились, короче нивовских чуток. Но и багажник выше, удобнее снег чистить зимой. Материал тот же, труба 50х25х1.5. Спокойно держат мой вес, если наступить на середину. Прогибаются чуток, но так центнер же.</p> <p>На крыше расположил так, чтобы максимально над стойками были, кроме первого, конечно. Крыша ниразу не ровная с водостоками. Сперва сделал средние одинаковые рейлинги, потом уже подгонял первый и последний, чтобы в одной плоскости были.</p> <p>Дальше рейлинги пока висят, ждут покраски и нержавеющие метизы. Никакой оцинковки и прочей порнографии, накушался.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0167/00001.jpg" alt="Выставлять в одного — муторно. Напрыгался как суслик, в 3 уровня и моток проволоки крутил, чтобы совпало."> <em>Выставлять в одного — муторно. Напрыгался как суслик, в 3 уровня и моток проволоки крутил, чтобы совпало.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0167/00002.jpg" alt="Тряпочки чтобы не сдирать краску. Она, конечно, прочнее обычной, но всё-равно жалко. Потом заменю на тонкие резиновые вкладыши."> <em>Тряпочки чтобы не сдирать краску. Она, конечно, прочнее обычной, но всё-равно жалко. Потом заменю на тонкие резиновые вкладыши.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0167/00003.jpg" alt="Высоко, ровно, прочно. Теперь хоть палатку туда, хоть бокс."> <em>Высоко, ровно, прочно. Теперь хоть палатку туда, хоть бокс.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2020 год</p> <p>В качестве прокладок между опорами и крышей неплохо идëт разрезанный вдоль тонкостенный шланг малого диаметра. Он ещё и трение увеличивает, и компенсирует неровности. Констукция зачëтная.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0166/Mon, 18 May 2020 01:33:40 +0300https://croco.page/posts/0166/<img src="https://croco.page/posts/0166/00001.jpg" alt="Featured image of post 0166. Мелкие доработки: шланги, брызговики, сидения" /><p>Пока выходные, изоляция, рыбалка закрыта, а погода шепчет, занимаюсь всякими мелочами по приведению в порядок.</p> <p>Заменил топливные шланги. Из всего &ldquo;разнообразия&rdquo; шлангов, пришлось взять те же самые, что у меня отходили с год и рассыпались — просто нету больше ничего. А машина по утрам явно воздушит, так что &ldquo;я его слепила из того что было&rdquo;. Авось, до конца недокарантина хватит, а там что и поинтереснее найдётся. Кстати, да. <strong>Какие топливные шланги хорошо ходят?</strong> А то раз в год менять совсем не интересно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0166/00001.jpg" alt="Старый шланг, всего год отходил."> <em>Старый шланг, всего год отходил.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0166/00002.jpg" alt="Новый шланг, их у меня больше стандартного из-за сепаратора."> <em>Новый шланг, их у меня больше стандартного из-за сепаратора.</em></p> <p>Вдохновившись записью <a href="https://www.drive2.ru/b/519362289913037630/">www.drive2.ru/b/519362289913037630/</a> решил тоже сделать резиновые брызговики с полосками из нержавейки. Выпендриваться с надписями, и лазерной резкой не стал. Взял из запасов полосы нержи по 3 см шириной, разметил и насверлил. Брызговики из транспортёрной ленты 400 мм, вешал ещё осенью, так как ездить в виде грязного сугроба — удовольствие ниже среднего. Ну а так как магазины закрыты, кризис и безденежье, то запилил новые брызговики прямо из старых. Гайки с головками были единственным выбором, так как расширители арок на таких же прикручены. Болтики тоже пришлось пилить, слишком длинные. Зато всё из нержавейки, авось не сразу отгниют, посмотрим. Размер М6, под ключ 10. Отдельно про болтики-петельки. В России такое только на заказ и сроки доставки и ценник по 200 рублей за штучку. Поэтому Али и только Али. Например, вот тут можно заказать: aliexpress.ru/item/32973997824.html Осталось найти годные цепочки. А ещё хочу придумать кронштейны для подвешивания брызговиков не саморезом в защиту подкрылка, а как-то цивилизованнее. Но пока что идей нету, а штатные места креплений выворочены и непригодны ни к какой эксплуатации совершенно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0166/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0166/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0166/00005.jpg" alt=""></p> <p>В перерывах между подвигами ещё выровнял сидения, левое-переднее и заднее-правое. В обоих случаях перекос 2 см убирал вставкой небольших кусочков. Выглядит теперь эстетичнее, сидеть приятнее.</p> <p>В ближайших планах всё-таки ободрать салон, карты дверей заменить и потолок. Хищно посматриваю на установку печки в подлокотник, но боязно браться, там всё не просто, тесно и неудобно. А ведь ещё надо электрику по салону дотянуть. И рацию. И спальник. И…</p> <p>А вообще это всё для того, чтобы не начать переделывать задний бампер на ещё более штатный, ещё более иной. Ручки-то чешутся…</p> <p>А на Волге весной хорошо, красиво:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0166/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0166/00007.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2020 год</p> <p>Главное функционал и надёжность, гламур в жопу тем кто его придумал</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2020 год</p> <p>Я брал ремни <a href="https://www.hydroscand.ru/produkcija">www.hydroscand.ru/produkcija</a>. Очень хорошее качество и сервис. У них еще куча медных шайб и резиновых уплотнителей. Так же у них брали ремни <a href="https://www.hydroscand.se/se_en/product/cambuckle-strap-5905-04">www.hydroscand.se/se_en/p…t/cambuckle-strap-5905-04</a> (стяжки для гидрорукавов) и ими вместо цепочки подвязывали брызговики. С цепочками на бездорожье часто отрываются а тут выехал в каку — подтянул, вернулся на трассу — отпустил.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0165/Fri, 15 May 2020 23:53:19 +0300https://croco.page/posts/0165/<img src="https://croco.page/posts/0165/00001.jpg" alt="Featured image of post 0165. Усиление штатного бампера и установка калиток" /><p>Завершился очередной долгострой. Используя штатные накладки &ldquo;ступеньку&rdquo; и &ldquo;клыки&rdquo;, соорудили задний бампер под две калитки. Правая с запаской 35&rsquo;&rsquo;, левая — под лодочный мотор. В хотелках значилось, чтобы бампер максимально повторял штатный, чтобы можно было перевозить лодочный мотор на 15-30 лошадей и запаска.</p> <p>Основание варили из 3мм стали, П-образное в сечении, надевается на раму и крепится в штатные закладные. Кроме того, притягивается штатным фаркопом. Заготовки нарезаны лазером. Поворотный механизм по собственным чертежам, под ступиничные регулируемые подшипники NSK <a href="https://www.drive2.ru/parts/nsk/hr30204j/B9bkAEAEv7w">HR30204J</a> и FBJ 32005.</p> <p>Из того, что удалось: сохранили практически родной вид бампера, клыки ушли назад на 50мм, так же удалили резинки, заменили металлической подделкой. Перенесли крепление номера на запаску, установили третью точку крепления запаски на место штатного кронштейна запаски. Получилось сделать место под перевозку мотора, должно быть сильно круче, чем в багажнике.</p> <p>Проблемным оказался токарь, который точил петли. Такого кривого поделия за такие бешеные деньги я не ожидал. Наплакались при сборке и явно их теперь разнесёт и придётся всё переделывать. Замки по совету с Д2 от Камаза (5320-8505029) — решение весьма так себе. Пришлось очень долго думать и шаманить, чтобы это хоть как-то приросло. Короче, не советую.</p> <p>Ну ещё электрику перебрал, задний свет прокинул, подсветку номера и фаркоп. Спалил всего один предохранитель.</p> <p>Но самое отвратительно то, что теперь я хочу уже сам сварить комплект бамперов из трубы, скелетных. Ну вот что за несправедливость…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0165/00001.jpg" alt="Калитка под мотор"> <em>Калитка под мотор</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0165/00002.jpg" alt="Нараспашку"> <em>Нараспашку</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0165/00003.jpg" alt="Две ночи колдовал с электрикой"> <em>Две ночи колдовал с электрикой</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2020 год</p> <p>Мощно</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2020 год</p> <p>Очень не плохо! И главного почти штатно. Я свой выкинул, он очень плохой был. Клыки выломаны и кривые. Вот уже 2й год никак не решусь сварить что-то лёгкое похожее но под запаску 35ю.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>rafikgan</strong> · 2020 год</p> <p>Приветствую! Есть подробные фото как крепление калитки под запаску сделано? Тоже хочу в штатный прилепить</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>И тебе бобра ))) Ты имеешь ввиду, как силовик крепится к раме? Там вырезан и сварен силовой бампер и на него закреплена штатная алюминька и клыки. Крепление силовика обычное, в штатные дырки + усиление между собой, то есть в обхват рамы от правой трубы до левой.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>rafikgan</strong> · 2020 год</p> <p>Спасибосы</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Drive1973</strong> · 2023 год</p> <p>Здравствуйте. А мотор накинуть как будет смотреться? Есть фото? Какие минусы выявлены при эксплуатации с мотором?</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0164/Tue, 24 Mar 2020 22:03:47 +0300https://croco.page/posts/0164/<img src="https://croco.page/posts/0164/00001.jpg" alt="Featured image of post 0164. Заменил, наконец, клеммы" /><p>Поставил, наконец, латунные клеммы.</p> <p>Вот такие взял, простенькие:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0164/00001.jpg" alt="Клеммы, свежачок"> <em>Клеммы, свежачок</em></p> <p>При установке пришлось переобжать 4 толстых провода в медные луженые гильзы. Зачистил, пролудил, пропаял. До старых проводов ещё руки не дошли — холодно, внезапно, копаться на улице с железяками.</p> <p>Паял газовой горелкой на баллончике и советским припоем. Метод годный вполне.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0164/00002.jpg" alt="Прикрытый акум"> <em>Прикрытый акум</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0164/00003.jpg" alt=""></p> <p>Провода пришлось переложить чуток, иначе капот отказался закрываться. Это истинное чудо 60-к: при огромных габаритах и куче пустого пространства, постоянно что-то где-то не влезает, мешает и не запихивается…</p> https://croco.page/posts/0163/Thu, 23 Jan 2020 14:23:39 +0300https://croco.page/posts/0163/<img src="https://croco.page/posts/0163/00001.jpg" alt="Featured image of post 0163. Обслуживание сепаратора, замена термостата" /><p>За менее чем 15 тысяч в сепараторе перед топливным фильтром накопилось много всего интересного. Что-то похожее на листья деревьев и нечто совсем неприличное, не считая воды. Всё это было разобрано, продуто и собрано обратно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0163/00001.jpg" alt="На чём мы ездим"> <em>На чём мы ездим</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0163/00002.jpg" alt="Годнота по 47 за литр"> <em>Годнота по 47 за литр</em></p> <p>Кроме этого вернули термостат с 76 на 82 градуса. Печка стала чуть теплее, но всё-равно не огонь, совсем не огонь. Стрелка на приборке встала на тот же уровень, что было до турбовки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0163/00003.jpg" alt=""></p> <p>Думаю, буду мыть всю систему, снимать салонную печку и тоже промывать-продувать. Тосол у меня совсем-совсем мутный, не должен таким быть. Вернусь из поездок и приступлю.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2020 год</p> <p>Промывка системы поможет.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>очень на это надеюсь, менять печку — дорого, однако</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AlexGRTD42</strong> · 2020 год</p> <p>Разъясните, что даёт замена термостата, на 82 круглый год можно ездить?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Зависит от того, в каом состоянии у тебя всё и как ты топишь. Я езжу в режиме бабульки и присматриваю за ЕГТ, поэтому мне — можно ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>А что за сепапатор такой перед топливным фильтром? Реально работает! В БЖ про него есть?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Марку-модель не помню, самый простой обычный сепаратор для диз топлива. Думаю, любой подойдёт. Если очень хочется, поищу марку именно этого.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Понял. Посмотрю сам.=)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Ещё вопрос — а вообще, кроме сепаратора топливных полноразмерных ФТОТов у Вас сколько установлено?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Фильтр у меня один, тот который 233. Сеточки в топливном баке и на ТНВД не считаем</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Ясно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RuslanTarba</strong> · 2020 год</p> <p>Тожп самое делал промывал печку правда без снятия ! Ничего особо небыло ! Поменял термостат тоже стало немного лучше ! Но я еще промыл радиатор хотя ставил чистый промытый недавно и залил новый антифриз</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0162/Mon, 30 Dec 2019 23:51:40 +0300https://croco.page/posts/0162/<img src="https://croco.page/posts/0162/00001.jpg" alt="Featured image of post 0162. Расход топлива, статистика" /><p>Если кратко, то вместе с постоянными прогревами и только по городу — 14.3 литра на сотню. Режим езды — &ldquo;мёртвая бабушка неторопясь в сторону кладбища тащится&rdquo;.</p> <p>Если более развёрнуто, то так: Бинар-5s кушает по 700 грамм в час, прогреваю по 2 раза в день, 40-60 минут утром и так же вечером. Езды мало, по 20-30 километров за раз. Итого получается, что греюсь больше, чем езжу. Но так как погода до -5, садиться в холодную машину не хочется, а бинар спасает. Да и двигатель радостнее, если не приходится холодному стартовать, живёт как летом, практически. Но пару раз попробовал, на холодную заводится совершенно так же, как с бинаром, только обиженно потряхивает пока разгонится — газку поддавать надо.</p> <p>Сел считать расход, заодно осознал, что одометр врёт относительно штатного. На сколько? Всё просто. Штатное состояние трансмиссии такое:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0162/00001.jpg" alt="Штатная трансмиссия"> <em>Штатная трансмиссия</em></p> <p>Параметр ОДО — это и есть поправка одометра, зависит только от главных пар и колёс. Главные пары не менялись, значит только колёса. Принимаем, что штатные — 31&rsquo;&rsquo;, хотя реально найти от 29 до почти 32, думаю более правильно было бы взять 30.5&rsquo;&rsquo;, ну да хрен с ним.</p> <p>Для зимы колёса 285/75-16, что примерно 32.8&rsquo;&rsquo; и одометр врёт на почти 6% (кстати, спидометр тоже врёт, показывая скорость равную GPS при 80 км\ч. Потом начинает немного отставать от GPS и при 100км\ч спидометра GPS-датчик говорит только 95 км\ч:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0162/00002.jpg" alt="33-я резина"> <em>33-я резина</em></p> <p>С резиной 315/75-16 погрешность ещё больше. Ровно с GPS спидометр показывает 100 км\ч, а одометр врёт на 11.5%:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0162/00003.jpg" alt="35-я резина"> <em>35-я резина</em></p> <p>Итого пробег по одометру надо зимой поправлять на 6, а летом — на 11.5 процентов.</p> <p>Если кому-то интересны математические выкладки или хочется перепроверить математику — вэлкам, файлик универсальный.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>CassioRostov</strong> · 2019 год</p> <p>Ехал по трассе, делать особо не чего. Включил запись трека по gps, одномоментно сбросив счётчик одометра. Через 50 км остановился и сравнил показания одометра и трека. Повторил пару раз для пущей уверености. Разделил один пробег на другой и получил фактический коэффициент поправки одометра. Поставив летние/ мудовые колёса, повторил и получил результат для них. Разница между зимней резиной и АТ для ОДНОЙ размерности 285/75/r16 составляет 1.5% (если быть точным до конца). Никакая табличка эту разницу не покажет, т.к. она не знает фактического размера колеса.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да, для правильности расчета в табличку надо ставить реальный размер, а не заявленный.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2019 год</p> <p>С поправками осторожнее. Я тоже закладывал когда-то &ldquo;аналитическую&rdquo; поправку на пробег из-за колёс. Штатные 31, стоят 35, значит можно пробег одометра умножать на 1.12. И тогда расход оптимистичный. А потом решил проверить эту аналитическую поправку на практике и сравнить с реальной дистанцией по я.карте. Еще можно на дальняке по километровым столбам посмотреть. Оказалось что поправочный коэффициент всего 1.05.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>А у меня дааавно уже счётчик засечки суточного пробега не работает. Надо лезть туда, смотреть что к чему…</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>slavyan4x4</strong> · 2019 год</p> <p>У меня такие таблицы <a href="https://www.drive2.ru/l/6068620/">www.drive2.ru/l/6068620/</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>С моими расчётами чуток не совпадает, почему-то. Давай формулами меряться ;-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>slavyan4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Сейчас уже не помню, но вроде не сложная формула — обороты двигателя умножаем на передаточное число коробки, делим на главную пару, умножаем на окружность колеса (2 пи R) и переводим м/мин в км/ч (умножаем на 0,06) Кажется так</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0161/Sun, 29 Dec 2019 22:59:36 +0300https://croco.page/posts/0161/<img src="https://croco.page/posts/0161/00001.jpg" alt="Featured image of post 0161. Расширители РусАртель и мелочи по внешности" /><p>После лифта подвески по трассе стало сильно меньше закидывать машину. Не знаю уж, с чем связано, но пока ехал домой, обратил внимание. Тем не менее, вид хоть и суровый без расширителей, но пользоваться машиной очень неудобно, любая высадка-посадка — надо по локоть руки мыть. Но грязь теперь не по зеркала летит, а только по ручки дверей.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0161/00001.jpg" alt="Суров, красава"> <em>Суров, красава</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0161/00002.jpg" alt="35-е тапки как родные"> <em>35-е тапки как родные</em></p> <p>Расширители РусАртель были куплены уже очень давно, то ли летом, то ли осенью. С виду показалось, что хлипкие какие-то. Однако при установке встали прекрасно. Не смотря на подрезку арок по паре сантиметров везде, чтоб углы не цеплялись, натянулись без напряга. Очень жесткие, крыло под ними тоже получило дополнительную жесткость. Ставились на резьбовые клёпки под болт М6 из нержавейки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0161/00003.jpg" alt="Это уже на 33-х с расширителями"> <em>Это уже на 33-х с расширителями</em></p> <p>Ну что сказать, 33-и колёса потерялись совсем. И если спереди ещё хоть как-то что-то, сзади очень смешно смотрится. И это с дисками на -22, между прочим. Так и придётся проставки ставить на 20-30мм, хотя бы сзади. Говорят, разная колея это даже плюс, колейность меньше ощущается.</p> <p>Кроме расширителей, прикрутили ещё большие подкрылки. Производитель питерский proloker.ru. Само качество и материал хорошие. Подгонка — никакая. Проще было из простого листа вырезать, чем вот из этих заготовок. Ну и закончил эксперименты с упорами капота как-то так:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0161/00004.jpg" alt="Китайский китай. Зато не выходя из дома."> <em>Китайский китай. Зато не выходя из дома.</em></p> <p>Теперь есть планы отодвинуть подножки от кузова на 3-5 см, сейчас на них нога в ботинке едва попадает. И к ним же закрепить передние брызговики большие. После пары часов по тающему городу к машине страшно подойти — просто куча грязи. Расширители, кажется, только усугубили ситуацию.</p> <p>Наконец-то выбрал ровное место и померял расстояние от крыла до ступицы. Оно не зависит от диаметра колёс и до лифта подвески было, по-моему, 53 см. Это учитывая 5 см бодика. Теперь же со снятым бодиком расстояние получилось ровно 60 см. Получается, что подвеска дала не +3&rsquo;&rsquo; а примерно 4.5&rsquo;&rsquo; от того, что было. Ну посмотрим, просядет ли и на сколько. А рост машинки увеличился примерно на 10 см. То-то показалось ну очень высоко на 35-х сидеть!</p> <p>Ну и ещё чуток фоточек, пока машина чистая была:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0161/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0161/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0161/00007.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0161/00008.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0161/00009.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2019 год</p> <p>Красота!)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2019 год</p> <p>Отбойники то почему Китай ? Оригинал же вроде ещё есть в продаже</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да, мне стыдно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2019 год</p> <p>Я скоро в бж сделаю запись про детали и фирмы которые аналоги, которые я специально брал чтоб поверить как будут ходить, в итоге просто все говно не от ездило и 10 тыс км везде где была резина все в трещинах и в итоге все оригинал теперь буду заново ставить, благо делаю все сам за установку платить не приходится .</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Давай-давай, почитаем!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>-22диск, 30 проставки, не хилая нагрузка на подшипники. Расширители эти, это перебор, но других не делают.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Stanislav056</strong> · 2019 год</p> <p>Надо было расширители после зимних колес ставить))))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Говоришь — расширители усугубили? Возможно без них было бы с грязью ещё хуже? Может это от отсутствия брызговиков? Кстати, не понятно как крепить брызговики чтоб они аккуратно с РА состыковывались. Кажется что РА явно задумывались ставить без брызговиков.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>На их сайте есть фото с брызговиками, но ка сделано — никто не знает. Вообще да, все остальные фото — без брызговиков. Так что решить эту инженерную задачу еще предстоит!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Видел не раз фото РА с брызговиками. Но, чё то коряво они там приляпаны. В том числе и на сайте РА. Хитро так сфотано что не понять и что бы в глаза не бросалось. Но видно что горбатенько. Может кто серьёзно и озадачится этим моментом.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Я озадачился, буду пробовать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Давай! Я бы тоже занялся, но не до этого теперь.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NikitaM88</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Видел не раз фото РА с брызговиками. Но, чё то коряво они там приляпаны. В том числе и на сайте РА. Хитро так сфотано что не понять и что бы в глаза не бросалось. Но видно что горбатенько. Может кто серьёзно и озадачится этим моментом.</p> <p>А как их ровно прилепить если они тупо не совпадают ни c размером арок, ни с габаритами кузова? Вот даже присмотритесь к задним, они же длиннее, расширитель заканчивается сантиметра на 2 ниже среза кузова! Изгибы кузова это говно не повторяет. Увидели бушвакеры у америкосов (так там оригинальные они хотя бы сделаны не через жопу, и ценник соответственно 800-1200$) и одни криворукие давай их делать, вторые малообразованные давай уродовать машины.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Вот похоже что они не предусматривают брызговиков вообще. Одно от грязи защищают, а другое нет. Странное решение.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NikitaM88</strong> · 2019 год</p> <p>Разная колея бл!.. На заводе в Японии наверное одни идиоты сидели что сделали одинаковую колею переднего и заднего моста, да и да сих пор почти везде одни идиоты сидят и делают одинаковую колею. Умнее их только жертвы интернета, что проставки ставят что бы смотрелось красивее.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Перестаньте бомбить, уважаемый. Пойдите лучше перечитайте мат часть. На картинке колея Y60 в стоке. У других машин еще и поболе разница бывает.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Никита, это фиаско… =)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NikitaM88</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Перестаньте бомбить, уважаемый. Пойдите лучше перечитайте мат часть. На картинке колея Y60 в стоке. У других машин еще и поболе разница бывает.</p> <p>Берем рулетку и меряем мосты, а не интернет читаем, там много чего пишут. Вот вам ссылка на сайт где написано что колея одинаковая. <a href="https://catalog.am.ru/nissan/patrol/y60--suv_5d/28_td_mt/">catalog.am.ru/nissan/patrol/y60&ndash;suv_5d/28_td_mt/</a> вот ссылка где колея другая написана <a href="https://www.drom.ru/catalog/nissan/patrol/205841/">www.drom.ru/catalog/nissan/patrol/205841/</a> прошу заметить не совпадает с вашими данными и на каждом сайте она своя)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ну возьмите официальные мануалы, что ж как маленький-то а? Как говаривает дядя Дима, всё написано в букваре. Ещё по паджерикам, у них колея еще более разная. И всё инженеры японские придумывали. Во чудные!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2019 год</p> <p>Зачем для 35-х 4 дюйма лифт?) Не надо колею расширять, тем более проставками. Кроме нагрузки на подшипники и ухудшения правляемости ничего не даст положительного. А чтоб так не летело на бока, нужно диски с околонулевым вылетом. Расшители арок хороши, но вот только под ними ржаветь все будет, как ни антикорь . Тем более резьбовые хаклепки добавили дырок в крылья)). Это не критика, просто рассуждения из опыта.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>планировалось 3 дюйма, подвеска собрана на 3 дюйма.</p> <p>Колея шире — экстерьер машины лучше.</p> <p>Под арками что родными, что этими — прибираться надо. Дырки да, но никуда не денешься.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Voron7521</strong> · 2020 год</p> <p><strong>Staroverof</strong></p> <p>Зачем для 35-х 4 дюйма лифт?) Не надо колею расширять, тем более проставками. Кроме нагрузки на подшипники и ухудшения правляемости ничего не даст положительного. А чтоб так не летело на бока, нужно диски с околонулевым вылетом. Расшители арок хороши, но вот только под ними ржаветь все будет, как ни антикорь . Тем более резьбовые хаклепки добавили дырок в крылья)). Это не критика, просто рассуждения из опыта.</p> <p>А какой лифт нужен для 35 колёс?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2020 год</p> <p>2 дюйма вполне достаточно. Нужно конечно правильный вылет дисков подобрать. При желании с аккуратной резкой арок и 38 вкорячить можно)) <a href="https://www.drive2.ru/l/487850286660977309/">www.drive2.ru/l/487850286660977309/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Voron7521</strong> · 2020 год</p> <p>Спасибо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>cky11</strong> · 2019 год</p> <p>интересно по качеству они как, явно в первой покатушке отвалятся в лесу или лопнут)?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Для леса — железо и резина</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0160/Fri, 06 Dec 2019 23:50:01 +0300https://croco.page/posts/0160/<p>Статистика говорит, что к настоящему моменту на машину потрачено 2.1 млн, из которых 650 тыс — сама машина. Внезапно, затрат впустую, то есть для того, чтобы сделать и потом переделывать ничтожно мало, пара-тройка. Зато восстановление дефектов из-за эксплуатации без обслуживания, наверное, половина.</p> <p>Дальнейшие планы можно условно поделить на большие:</p> <p>— задний мост с дисковыми тормозами и штатной блокировкой — установка двух баков по 60 литров — возможно, цинкование кузова</p> <p>Средней тяжести:</p> <p>— полная переборка салона, хочется быстро-разборный, но при этом приличный новый салон — шноркель всё-таки надо — задний силовик с калитками — печка в подлокотник</p> <p>И куча мелочи:</p> <p>— расширители арок от &ldquo;Артели&rdquo; — штатный фаркоп — защита стёкол багажника от груза — переделка кресел — пошив чехлов на сидения — изготовление рейлингов — переделка клемм — переделка газлифта капота — чехол лебёдки — ДХО — балка светодиодная — цепи на колёса — доделать дворнички фар</p> <p>Наверняка что-то ещё забыл из нужного-полезного.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>это уже потраченые деньги или планируется потратить?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>&lsquo;к настоящему моменту на машину потрачено&rsquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>и еще надо потратить? ебв) за два лямя можно уделаный на лапах купить))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Уделаный — можно купить, а вот сделаный по-нормальному — нет.</p> <p>Вариантов два: купить за 500-600 и вложить полтора или купить за пару лямов и вложить полтора</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>ну)) каждый по своему воспринимает)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Задний мост стоИт барабанный?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Сейчас — да, хочу дисковый</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Сам такой. Лежит контрактный дисковый сафарёвский мост уже лет 5.Даже поршни нерж выточеные к ревизии приготовил. Всё никак не дойдёт до него дело. Блин, на передке поменял колодок хрен знат сколько, сами диски 3 раза с 2006г, а задние барабанные колодки только раз. И барабаны проточил- не критичный буртик один раз. И тормоза вроде бы нормально схватывают в юз, если впол тапку вдарить. Вот и не спешу потому. Читаю что все @бутся с грохочущими задними суппортами, меняют как оглашенные колодки а тормоза на &ldquo;вау!&rdquo; лучше особо не становятся. Вот так.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Прям вот с блокой штатной?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Не. Свободный. Мне блок не нужен.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>CassioRostov</strong> · 2019 год</p> <p>Деньги вложил, вроде всё устранил, а у этого гада что-то другое отвалилось. И снова … :-) старые машины по деньгам стремятся стать новыми :-)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Не, уже не отваливается, теперь сплошные улучшения</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0159/Tue, 03 Dec 2019 00:59:18 +0300https://croco.page/posts/0159/<img src="https://croco.page/posts/0159/00001.jpg" alt="Featured image of post 0159. Тюнинг в PCG: первые впечатления" /><p>Что сказать… Машину подменили на что-то совершенно более иное. Теперь это точно не овощ, теперь это ТУРБО овощ!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0159/00001.jpg" alt=""></p> <p>Сразу из Голицыно проехал 412 километров, из которых около 100 км простоял в пробках 4 часа. Остальные 300 км не особо стеснялся и наваливал, где не очень страшно. Потратил 49.5 литров. Итого расход можно считать таким же, как и был, 12 на 100. Думаю, если успокоиться и ехать в бабулька-стайл, то и в 10 уберусь. Это, кстати, на 35 колёсах и с битком забитым багажником железа.</p> <p>Впечатления, конечно, просто офигенные. Машина теперь гораздо быстрее разгоняется. Есть тот самый пресловутый запас под педалью. Есть разгон не только до сотни, но и после сотни вполне себе динамика. В горку принимается отлично, чувствуется мощность.</p> <p>ЕГТ редко отрывается от 100 на трассе, хотя если пытаться навалить в затяжную горку от 100 до 120, то поднимается до 700. Турбина дует где-то от 2000 оборотов, а это на 5-й передаче уже чуть больше 100 км\ч. Турбинку в пике смог разогнать до 0.6 в той же горке. Но этого хватает за глаза. Теперь и в Грузию ехать не страшно.</p> <p>Посадка стала ещё выше. По расчётам должно быть около 7 см, но по ощущениям… мммм… Особенно хорошо приподнялась погрузочная высота, пупок развяжется чего-то в багажник закидывать.</p> <p>Звук нового трёхдюймового выхлопа прекрасен. Как и рассчитывалось, никакого запаха в салоне нет, дышать легко и вольно. Зато, кстати, загружать багажник при заведённой машине стало удобнее, выхлопа-то нету.</p> <p>Звука турбины практически не слышно. Она и включается-то редко, но можно различить характерный свист только если прислушиваться.</p> <p>Теперь я понял, что значит &ldquo;патрол начинает ехать с 35 колёс&rdquo;. Действительно, ощущения офигенные! И дороги гораздо ровнее, фантастика.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0159/00002.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>max-stingrei</strong> · 2019 год</p> <p>Замечательно когда авто с годами только радует и становится лучше, поздравляю!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Спасибо! К тебе заехать уже не успевал, к дому надо было скорее</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Stanislav056</strong> · 2019 год</p> <p>Коротковат джек то!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>48&quot;, длиннее в багажник не войдёт. Да и ни к чему, этим вывесить можно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2019 год</p> <p>По больше фото бы увидеть</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Больше фото будут позже, пока никак</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Init</strong> · 2019 год</p> <p>а мотор к турбовке не готовили? просто взяли турбину, корректор (ну в этом случае — целиком тнвд), пайпы, коллектор и прикрутили? Ну как просто, без просто :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Нет, если ты про капиталку мотора и замену кишок — ничего не делали.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Init</strong> · 2019 год</p> <p>да, я про переборку низа. Все же пугают, что прихватывает, при турбировании без переборки, хотя я сам уже себя на это уговорил, следующим этапом</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Это потом, не сейчас</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2019 год</p> <p>Самый лучший ТД42 — это ТД42Т ))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Вот наверное таки да</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>с 35 колес это про грязь, говорят.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0158/Mon, 02 Dec 2019 00:31:20 +0300https://croco.page/posts/0158/<img src="https://croco.page/posts/0158/00001.jpg" alt="Featured image of post 0158. Итоги тюнинга в PCG" /><p>Закончен очередной этап строительства экспедиционника мечты. Что было сделано в этот раз:</p> <p>1. Установлена турбина от TD42T 2. Турбовый ТНВД 3. Куча приборки в топливной 4. Выхлоп нержавейка, короткий, 3&rsquo;' 5. Куча приборки в проводке 6. Лебёдка электро, тюнячная 7. Лифт подвески 3&rsquo;' 8. Резина 35&rsquo;' 9. Убран лифт кузова 10. Миллион мелочей, все даже и не упомнить</p> <p>Теперь про всё поподробнее.</p> <p>1. Турбина.</p> <p>Штатная турбина HT18, если мне не изменяет память. После чистки и продувки признана годной и установлена с штатной давкой на 0.6 в пике. Кстати, список для надувания атмо мотора точно был не полон и наверняка опять окажется не весь: а. Турбина б. Пайпы масляные в. ТНВД с корректором г. Коллектор турбовый или кастом варить д. Фильтр воздушный (или родной, или колхозить) е. Комплект крепежа ж. Воздушную трассу з. Теплозащитные кожухи, минимум 1, но лучше 2, большой и маленький и. Датчики температуры масла и EGT, датчик наддува к. Корпус турбового термостата или паять из атмо л. Турбовый выхлоп или кастом</p> <p>Кроме расстройств и волнений по поводу состояния турбины, уже после установки и сборки возникли подозрения на хорошие вещи. А именно на то, что в моём моторе, как и в тех TD42 атмо, что шли на Y61, уже стоят турбовые поршня с более лучшим охлаждением. Проверить никак, эндоскопа нет, а поддон снимать опять ну совсем не хочется. Но в пользу этого говорит и то, что у меня с завода вакуумник идёт на с генератором, а отдельно на лобовине, что тоже признак доработанного под следующее поколение мотора. Будем надеяться и ближайшие 300 тысяч не вспоминать про капиталку.</p> <p>2. Турбовый ТНВД</p> <p>После переборки и настройки установлен штатный ТНВД с турбокорректором. Старый атмо ушёл в ЗИП, отходил после капиталки менее 20 тысяч. Пусть лежит, ну как пригодится. Плунжер оставлен родного размера на 10мм, больше не надо. Дороговато получилось, конечно, но уж как есть.</p> <p>3. Куча приборки в топливной</p> <p>Состояние форсунок, не смотря на недавнюю замену распылителей, оказалось &ldquo;только в утиль&rdquo;. Выставленное нашими деревенскими мастерами давление в 140, вместо 105 штатных, убило пружинки. Рампа обратки под замену, так как вареная. Трубки приведены в приличное состояние умелыми руками мастеров. Все шайбочки-колечки уплотнительные оказались б\у, хотя я их покупал новые, знал что одноразовые. Туда же, в дополнительные расходы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0158/00001.jpg" alt=""></p> <p>4. Выхлоп нержавейка, короткий, 3''</p> <p>Был вариант оставить штатный выхлоп, переварить только приёмную часть под турбовый коллектор, но так как в дальнейшем я собираюсь ставить второй дополнительный бак в раму, принято решение сделать кастом из нержавейки. Получилось красиво, мощно и очень круто.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0158/00002.jpg" alt=""></p> <p>5. Куча приборки в проводке</p> <p>Попутно с турбовкой, была приведена в порядок страшенная моя проводка. Я не знаю, что они там такое сделали, но у меня внезапно заработал центральный замок на двери багажника и Бинар вернулся, чтобы откусывать зимний дизель и греть мотор перед запуском. Подробно ещё не рассмотрел, чего и как теперь стало, никак не могу остановиться и при свете дня полазить под капотом. Там действительно стало не страшно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0158/00003.jpg" alt=""></p> <p>6. Лебёдка электро, тюнячная</p> <p>Модная Tungsten 12000 lbs (двигатель 8hp) поставлена на родное место в корзину механической. Не без приключений, так как она больше и чуток не так центрирована. Осталось намотать тросик. с ним накладка вышла логистическая, и придумать чехол от грязи и снега. Номер пришлось перенести на штатное место, слева на &ldquo;клыке&rdquo;, для чего <a href="https://www.drive2.ru/users/genamck/">GenaMCK</a> запилил хлипкое крепление из 4мм стали. Встало красиво, мне нравится, давно так хотел.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0158/00004.jpg" alt=""></p> <p>7. Лифт подвески 3''</p> <p>Аморты Profender Gas Bore 3&rsquo;&rsquo; установлены как задумано, комплект из дропов и прочих удлинителей стабилизаторов внедрён. К вопросу о умножении бюджета — не были обнаружены задние отбойники, пришлось докупать. С пружинами получилось следующее. Передние более-менее работают, решил оставить их. Замеряю расстояние от крыла до ступицы, на сколько получился реально лифт сейчас. Задние пружины пришлось сменить на Добинсон, так как даже при нагрузке в 4 человека, до нормального состояния подвески было куда грузить. Оставлять такие пружины — значит убить хорошие амортизаторы, а мне жалко. Эти пружины уйду на эксперименты в тяжёлый Y61, посмотрим, как там оно будет.</p> <p>8. Резина 35''</p> <p>Без изысков, BF Goodrich AT 315/75R16. Надо только ещё запаску к ним придумать в этом размере и можно мчать. На зиму остаётся Yokohama в 33 размере, она у меня практически новая.</p> <p>9. Убран лифт кузова</p> <p>Выкинут лифт кузова проставками, всё вернулось к штатным значениям, родным болтам и дотягивающимся до патрубков шлангам.</p> <p>10. Миллион мелочей, все даже и не упомнить</p> <p>Заменён наконец-то правый суппорт, теперь всё одинаковое и тормозит симметрично. Найдены протечки по системе охлаждения. Внедрены датчики для турбины. Настроено и обкатано. Переделана решётка радиатора. Заменён датчик воды в фильтре. Починена панель приборов, вернее датчик оборотов. Количество поправленных вещей, наверное, уже не вспомнят и сами мастера. Сделано очень-очень многое. За что всему коллективу ОПГ <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> респект и уважуха.</p> <p>Торжественная передача ключей:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=YheFQIO9ysI">▶ Вручение</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Efimofff</strong> · 2019 год</p> <p>Видел подобную конфигурацию выхлопа — под рамой и вбок. На мой взгляд такой себе тюнинг — на бездорожье он рано или поздно будет потрачен. Тут вроде вбок ничего не уходит — срез на уровне рамы, верно? Но мне всё равно ближе по духу родная конфигурация… P.S. В остальном класс, конечно!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Он в раме и вниз перед перемычкой. Да и в грязь я не лезу обычно. А родная не позволяет второй допник</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Efimofff</strong> · 2019 год</p> <p>Что за допник?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Дополнительный бак внутри рамы. Штатный справа, нештатный теперь можно слева. Итого +120 литров в родному основному баку сзади</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Efimofff</strong> · 2019 год</p> <p>Понял. Серьёзный запас!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Борьба за автономность</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2019 год</p> <p>Дорого-богато! =)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Дорого, ой дорого…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2019 год</p> <p>Выхлоп отличный, звук услышать бы</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Попробую записать, но запись не передаёт атмосфЭру</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>edge1</strong> · 2019 год</p> <p>Нарядный ценник за услуги PCG. Но надеюсь оно того стоит.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Запчасти дорогие</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>edge1</strong> · 2019 год</p> <p>Дорогая машина Патруль.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>О, да!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Запчасти дорогие</p> <p>Сколько итого запчасти вышли ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Турбина — 18 ТНВД с корректором — 40 (+16.5 переборка с ремонтом) Коллектор турбовый — 10 Фильтр воздушный — смотри корпус фильтра от ZD30 Теплозащитный кожух — 3 Датчики температуры масла и EGT, датчик наддува — китай, 5 Корпус турбового термостата переделка из родного</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>68 000- запчасти купленные для турбовки у меня 93 000- всего запчасти с переборкой тнвд и датчиками кожухом</p> <p>Сумма итого 300 — 93 = 207 работы по установке + по всей видимости доп работы</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Выхлоп, дропы, топливная, лебеда. Твои еще пружины, но только перед оставил.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><strong>HUSKY4x4</strong></p> <p>68 000- запчасти купленные для турбовки у меня 93 000- всего запчасти с переборкой тнвд и датчиками кожухом</p> <p>Сумма итого 300 — 93 = 207 работы по установке + по всей видимости доп работы</p> <p>Странно ты как-то считаешь. Твои детали — это твои детали. Работа ПЦГ это работа ПЦГ. Неблагодарное занятие это — чужие ценники наугад складывать и вычитать. Ерунду получил в итоге.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Турбина — 18 ТНВД с корректором — 40 (+16.5 переборка с ремонтом) Коллектор турбовый — 10 Фильтр воздушный — смотри корпус фильтра от ZD30 Теплозащитный кожух — 3 Датчики температуры масла и EGT, датчик наддува — китай, 5 Корпус турбового термостата переделка из родного</p> <p>Свап на V8 или QD стоит в целом в этом же диапазоне</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Даёшь звук выхлопа со старта и вдаль в ДолбиСурраунд! =)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>нету такого :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Ну хоть просто записать на тлф: 1)рядом на холостых и с прогазовками(10сек) 2)рядом со старта и уход на газах &ldquo;в точку&rdquo;(10сек), 3)приближение на нормальной скорости и удаление &ldquo;в точку&rdquo;(10сек). Итого:видос примерно всего 30сек. Вроде всё просто, но даст некоторое понятие о выхлопе. Чесно, очень интересно послушать как звучит увеличеный диаметр.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Хорошо, попробую записать, только напарника найду</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Конечно! 👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>VIP4x4Tour</strong> · 2019 год</p> <p>Почему аморты выбрали газовые?</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2019 год</p> <p>Ну и самое главное… Ну как едет то?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>писал в отдельных постах</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0157/Thu, 28 Nov 2019 14:41:52 +0300https://croco.page/posts/0157/<img src="https://croco.page/posts/0157/00001.jpg" alt="Featured image of post 0157. Планирую летнюю поездку в Грузию" /><p>Присматриваюсь к маршруту до Батуми. Компания в одну машину пока что, но в Батуми встретят, поселят. Так как ехать с мелким дитёнышем и родителями, а им тяжеловато, то присматриваю как пройти маршрут с перерывами. Пока из очевидного, это первый день пройти Кострома-Саратов и заночевать. Город знакомый, сам сейчас тут нахожусь. Потом пройти Саратов-Владикавказ и заночевать там. Ну и последним рывком пройти уже границу, Тбилиси и горы, выйти в Батуми и заселиться. Можно вообще-то ещё больше растянуть удовольствие и осматривать города по пути, Волгоград и прочие.</p> <p>Кроме того, есть вариант заменить Саратов на Воронеж, сместив маршрут на запад. Тоже вариант, говорят, там дорога сильно лучше. В любом случае, все пути ведут во Владикавказ.</p> <p>Пока меня беспокоит больше всего это граница Россия-Грузия и слухи о какой-то страховке, которую надо иметь. Ну и горная дорога, так как опыта в таких местах нету и чуток страшновато.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0157/00001.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2019 год</p> <p>страховка покупается в любом банке по дороге — забежать в тбилиси по дороге например. но покупать надо — иначе на выезде выпишут штраф — он будет дороже стоить. возможно уже онлайн варианты появятся — надо мониторить.</p> <p>Конечно ехать насквозь смысла нет и тяжело. Если россию и так все видели — то грузию насквозь — просто свинство =) Тбилиси-батуми можно проехать через боржоми и ахалцихе, заехать глянуть на вардзию, дальше по трансаджарской дорожке проехать — там красивые виды.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>BoopkaGOP</strong> · 2019 год</p> <p>Воронеж Ростов дорога по приятней будет, но дороже :) так как платная и камер на каждом знаке :) тоже с удовольствием поехал бы :( но как будет со временем не знаю, горных дорог боятся не стоит, скорость поменьше и все будет хорошо</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Frame162</strong> · 2019 год</p> <p>Езжай лучше по серенькой тропинке))) Саратов волгоград дорога не очень, далее калмыкия…там по любому штрафов хапанешь…а по м4 всяко спокрйнее. Доелешь до тихорецка, потом до кропоткина, дальше 4 полосная дорога, ни камер ни гайцов и камазиков не много. Советую серенькую тропинку)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>D-imon1982</strong> · 2019 год</p> <p>Звони 9805583536, расскажу. Сам из Воронежа, ездил в Грузию, там пробыл много времени, расскажу</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0156/Sat, 16 Nov 2019 21:36:42 +0300https://croco.page/posts/0156/<img src="https://croco.page/posts/0156/00001.jpg" alt="Featured image of post 0156. Пятничное из PCG." /><p>Нет, в календарь я смотреть отказываюсь, там что ни переворачивай — всё-равно только третье сентября.</p> <p>Кроме всякого забавного, о чём будет видео в конце, пятница задалась на потери. Только я расслабился и уже не ожидал ничего плохого, как меня настигла Судьба. Судьба явилась в лице широко известного в узких патрулячьих <del>колеях</del> кругах Димы Кречетова. И вот как сохранить спокойный сон и здоровый аппетит, когда:</p> <p>— Форсунки настроены на давление от 130 до 140, при норме в 105 — Распыления при этом не наблюдается особо — Всё это добро теперь на замену, так как таким давлением пружинки добило — Медные шайбочки — все переженные б\у, хотя я всегда покупал новые, знаю что они одноразовые — Магистраль обратки оборвана и заварена</p> <p>Итого смета подросла, мой бюджет похудел, сон прошёл. С другой стороны, теперь-то всё будет гораздо лучше. Может и не надо было турбину-то, надо было атмо донастроить прямыми руками… Гоню, конечно же. Но я ж не глючил, когда говорил, что подзвякивает мотор у меня в некоторых режимах! Это из-за неправильной настройки форсунок.</p> <p>ТНВД от <a href="https://www.drive2.ru/users/husky4x4/">husky4x4</a> похоже и реально не перебирался с рождения. Но все резино-технические изделия не пережили даже разборки, колечки плоские аж. Бюджет ТНВД хорошо так перевалил за 50к из начальных 40к и &ldquo;ставь, катайся, насос — булочка&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0156/00001.jpg" alt="Извлекли остатки"> <em>Извлекли остатки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0156/00002.jpg" alt="Колечки гладки"> <em>Колечки гладки</em></p> <p>Что ж мне как на ремкомплекты везёт в ТНВД? В атмо-насосе первым делом все кишки в утиль пошли, теперь — то же самое. Ну ладно от Гараева ничего иного, кроме как китайские прокладки в насосе не ждёт никто, но чтобы от <a href="https://www.drive2.ru/users/husky4x4/">husky4x4</a> пришёл ссущийся всем возможным насос… К такому меня жизнь не готовила.</p> <p>Вообще, если кто-то сомневается и думает, почему услуги в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> столько стоят, можно по одному фото:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0156/00003.jpg" alt="Это не напыление, а честно вырезанные из слитка чистого золота пайпы"> <em>Это не напыление, а честно вырезанные из слитка чистого золота пайпы</em></p> <p>А вы как хотели? Жаль я из системы Газпрома уволился, сейчас бы в тренде был с такими-то запчастями!</p> <p>Не во всех вопросах, конечно, такой скурпулёзный подход. Помните любимое у строителей-отделочников &ldquo;срали-мазали&rdquo;? Ну, короче, заиграло это их выражение новыми красками после антикора:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=uxsE7a3yaog">▶ Антикор бака</a></p> <p>Задние пружины никак не дают покоя этим тяжеловесам патроло-сервиса. Почти весь наличный состав запихнули в Кроконяшку, но биомассы оказалось маловато. Причём не очень понятно, чего делать-то, пружин под лифт 3&rsquo;&rsquo; мало-мало и они дорого-дорого, и нагрузка там тоже +200-300-400 кило. Такое ощущение, что придётся мне так и возить эту гоп-компанию в багажнике с собой, что, кстати, должно быть удобно — чуть забарахлил, а сервис вот уже тут, в багажнике:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=uysNgLMu4qg">▶ Проверка новых пружин - 300 кг</a></p> <p>Оставлять что-то недоделанным в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> не любят, красоту доводят до конца. Или до нервного срыва, как у меня:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=wD1XruKAkfY">▶ Баллончик для окраски подмоторки</a></p> <p>Просто насладитесь. Комментариев не будет. С Новым годом!</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=0_v4yHNg3Ro">▶ С Новым годом!</a></p> <p>Ну а если возвращаться к серьёзному, то обнаружилась побочная проблема в рулевом. Вот что хорошо у них, так это то, что смотрят всегда, что и где ещё не в порядке, подсказывают и лечат. Резино-ниточное рулевое управление:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=JIPsrfXuqno">▶ Резиново-ниточное рулевое управление</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Почему бы тебе просто не взять и не купить новый ТНВД? Почему бы тебе просто не взять и вернуть ТНВД если он тебя не устраивает? …а я знаю почему, потому что ты не можешь этого сделать, так как ты знал историю ТНВД откуда он пришел на каком моторе, видел его состояние по видео отчету, что на нем стоят пломбы и в него никто никогда не лазил со времен установки этого ТНВД на 60 сафарь году в 96м. 2019-1996=23 года. ему 23 года Карл. Когда раздавали мозги, почему-то Евгению &ldquo;не доложили&rdquo;. Я буду не популярным и повторюсь, ты можешь предъявить претензии Мне, или Олегу800. Мы обязательно отреагируем. Просто верни мне ТНВД, турбину, пайпы, коллектор — я верну тебе деньги. Если тебя все устраивало и устраивает, ты не писал мне в личку с проблемами, то какие вопросы?</p> <p>Тоже самое и с Гораевым. Ты сам смотрел что покупал. Тебя устраивала и цена и состояние. Если не устраивало — зачем купил? Тоже самое с ТНВД, если тебя что-то не устраивало, не надо брать Б/У вещи. И тем более по жизни играть в лотерею, коль рука у тебя не легкая. Все контрактные моторы которые к нам приходят это моторы 90х-2000х годов выпуска, не смотря на не большие пробеги все моторы проходят большое ТО с заменой всяких резинок, сальников и прочее, так как РТИ не могут жить вечно. Но если вдруг твой &ldquo;светлый ум&rdquo; разработает РТИ которые будут служить 100 лет, то не забудь поделиться своим изобретением с миром.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2019 год</p> <p>Тнвд такого года в любом случае в переборку. Как бы он не хранился.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>профилактика — залог долгой жизни любого механизма</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2019 год</p> <p>Особенно когда для себя любимого делаешь.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>я в такого рода ремонте вообще не вижу никакой проблемы, резинки махнул и полетел.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><strong>HUSKY4x4</strong></p> <p>Почему бы тебе просто не взять и не купить новый ТНВД? Почему бы тебе просто не взять и вернуть ТНВД если он тебя не устраивает? …а я знаю почему, потому что ты не можешь этого сделать, так как ты знал историю ТНВД откуда он пришел на каком моторе, видел его состояние по видео отчету, что на нем стоят пломбы и в него никто никогда не лазил со времен установки этого ТНВД на 60 сафарь году в 96м. 2019-1996=23 года. ему 23 года Карл. Когда раздавали мозги, почему-то Евгению &ldquo;не доложили&rdquo;. Я буду не популярным и повторюсь, ты можешь предъявить претензии Мне, или Олегу800. Мы обязательно отреагируем. Просто верни мне ТНВД, турбину, пайпы, коллектор — я верну тебе деньги. Если тебя все устраивало и устраивает, ты не писал мне в личку с проблемами, то какие вопросы?</p> <p>Тоже самое и с Гораевым. Ты сам смотрел что покупал. Тебя устраивала и цена и состояние. Если не устраивало — зачем купил? Тоже самое с ТНВД, если тебя что-то не устраивало, не надо брать Б/У вещи. И тем более по жизни играть в лотерею, коль рука у тебя не легкая. Все контрактные моторы которые к нам приходят это моторы 90х-2000х годов выпуска, не смотря на не большие пробеги все моторы проходят большое ТО с заменой всяких резинок, сальников и прочее, так как РТИ не могут жить вечно. Но если вдруг твой &ldquo;светлый ум&rdquo; разработает РТИ которые будут служить 100 лет, то не забудь поделиться своим изобретением с миром.</p> <p>Антон, историю ТНВД знал только ТЫ, а я — с твоих слов. И только ты видел этот насос на моторе и мог знать, что с него топливо подтекает и как он на самом деле ушатан. А я в этот момент находился в 1000 км от места событий и принципиально не мог ничего видеть. И именно ты сказал, что насос в идеальном состоянии, ставь и катайся и никаких проблем с ним нет. И когда раздавали честность, ты стоял в очереди за наглостью. Ясное дело, что сказал бы ты что &ldquo;с насоса течёт, потеет и капает&rdquo;, то я или принял эти риски и перебрал сам, или отказался от покупки сразу. Но нет, с твоих слов всё было прекрасно. Та же история с турбиной, это ты видел, что внутри пыль-грязь-лягушки и это у тебя есть ключи-отвёртки-компрессор, чтобы открутить пару гаек и продуть не самую дешёвую раритетную запчасть. А я не автомеханик, у меня компрессора нету, чтобы приехать с ним на ТК, разобрать-продуть-охренеть и сразу отправить это барахло обратно.</p> <p>Я не могу так просто взять, снять комплект и вернуть его, спасибо за щедрое предложение. Или ты будешь на столько добр, что покроешь смету по &ldquo;разобрать-поставить-снять-вернуть как было&rdquo;? Сомневаюсь, там уже 200+ набежало. Или все работы я должен оплатить из своего кармана, потому что один не очень честный продавец впарил не совсем тот товар, который рекламировал? Но в этом случае +15к за ремонт мне лично дешевле выйдут.</p> <p>То же самое с Гараевым, хорошо что ты вышел на то, что сравниваешь себя с ним и, практически, приравнял. Как и ты, Гараев заранее знал, что там внутри и как оно всё печально. Он вполне осознавал, что продаёт машину со скрытыми дефектами, которые просто так при осмотре не вылезут. Равно как и ТНВД и твоя турбина, пока парни из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> не начали копать глубже — всё было прекрасно.</p> <p>А вот сравнение тебя с Олегом800, думаю, неуместно. Я сам с ним дел никогда не имел, но по заявлению тех, кто с ним работал, такой подставы Олег не допускает и проверяет то, что продаёт людям.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Олегу я скинул твои страдания, мы внимательно прочитали воду которую ты льешь. И знаешь. я с Олегом согласен. Проще не обращать внимание на таких как ты. В принципе я все сказал в пером комментарии, в нем все предельно прозрачно отражено. Всего хорошего!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>v1pp3r</strong> · 2019 год</p> <p>Кто-то из вас нагло врёт. Какими бы сладкими речами не прикрывались. Если товар продаётся as. As, &ldquo;бери что есть, гарантий не даю&rdquo;, то это уже ответственность покупателя. А если продавец заявляет, что товар в хорошем состоянии, то уж извините. Хоть 100 лет ему пусть будет, я не механик и не специалист. Я верю. Предложение вернуть товар назад это правильное. Но кто компенсирует затраты на диагностику, работы? В такие моменты становится жаль, что кончились 90-е.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Когда человек получил деталь и выяснилось что она его не устраивает по таким то-таким то причинам, вопрос, что он должен сделать? Подождать пол года и потом страдать в Бортовом Журнале на драйве? Или все таки написать продавцу обозначившись : что вот такие вот проблемы и задать вопрос как быть?</p> <p>Это мир Б/У деталей. Покупка ЛЮБОЙ б/у вещи, будь то мотор, будь-то камера GO-PRO, квартира, велосипед и т.д. — это РИСК. Нет желания рисковать? — Нужно купить новую деталь и точка. Ни ТНВД ни Турбо-Компрессор мы не вскрываем, если не готовим к установке.</p> <p>Более того мной было продано больше десятка ТНВД, больше десятка турбин, более 40 комплектов пружин, десяток комплектов форсунок, десятки интеркулеров, куча РТИ элементов подвески, десяток моторов в сборе как сток так и как свап-комплект.</p> <p>ТНВД стоял на моторе снятого с распила в Уссурийске, машина абсолютно прозрачная, с аукционным листом и прочее, от проверенного продавца. Никто ТНВД не разбирал и в него не лазил с завода. Визуально подтеков на нем никаких не было, я это легко могу доказать просто найдя и выложив видео которое отправлял Евгению перед покупкой. Что и будет сделано у себя в Б/Ж тут: <a href="https://www.drive2.ru/users/husky4x4/">husky4x4</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Как только выяснилось, что детали пришли весьма так себе, я написал. Ясное дело, что сам виноват и с тебя компенсацию требовать — себе дороже, ты не пойдёшь на такое.</p> <p>Вариант с тем, что я возвращаю тебе всё, а ты мне деньги + потери из-за того, что детали так себе, а это 200+. Ты согласен? Или проще проигнорировать, ссылаясь на Олега?</p> <p>Вариант компенсировать доведение деталей до того состояния, что ты описывал &ldquo;огонь и просто булочка&rdquo;?</p> <p>Думаю, тоже нет. Поэтому просто пусть страна знает своих героев.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0156/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Куда ты написал ? я чет проверяю переписку и не вижу вопросов по деталям. Кто ты после этого? Верно. Ты балаболка.</p> <p>А такой ТНВД мне и самому нужен, снимайте резинки свои, возвращайте обратно, я верну деньги. Так же по 10 000 в месяц тебе обратно как ты мне платил. Думаю это будет справедливо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Все 200+ тысяч? Или я попытку турбовки, которая обломалась из-за такого возврата, должен из своих компенсировать? Это не считая простоя в месяц по машине.</p> <p>А пишу я сюда, на Д2. Потому что из своего чатика ты меня забанил, равно как и всё <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Нечего таким людям там делать, еще раз убеждаюсь в верности принятого решения, мне с тобой не по пути, я не хочу связывать свою жизнь с такими как ты.</p> <p>Далее по поводу 200 мифических тысяч. что за цифра? откуда взялась? Давай распиши нам всем до копейки куда что было потрачено, можешь ли ты подтвердить чем то что мне переводил 200 ? и можешь ли вообще чем то подтвердить что ты переводил такие суммы, а не придумал?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ты купил коллектор и продал его мне. В чём бесплатность коллектора?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Я сделал это бесплатно + потерял комиссию на переводах, съездил получил бесплатно в транспортную на своей машине потратив свое время и деньги на ГСМ.</p> <p>Женя, ты реально забуксуешь сейчас окажешься РТИ не только на словах, но и по факту.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ты мне обозначил цену — я её тебе заплатил. Платил я тебе. В чём проблема?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>То есть ты сейчас дурака включил и не понял что я делал телодвижения эти &ldquo;за респект&rdquo; . А в итоге получил кучу говнометания? Вот еще один факт о том кто ты такой.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Коллектор — хороший. Про него вообще никаких говнометаний! Сколько ты на этом заработал я не спрашивал, каюсь. Думаю, то что ты заработал на ТНВД и турбине, как-то компенсировало тебе недостаток прибыли по коллектору.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>А кто тебе сказал что я что-то заработал на ТНВД и ТУРБИНЕ ? Мы продали НЕ нужные нам запчасти чтобы купить нужные. Если мы деньги из одного кармана переложили в другой это не значит что в кармане деньги образовались из воздуха.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Без малейшего понятия, что и на чём ты зарабатываешь. Ты сказал цену, описал товар. Я заплатил деньги и получил товар.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Тогда на каком основании ты делаешь выводы о прибыли если ты свечку не держал не стоял рядом со мной когда мы с клиентом решали как быть с его запчастями. Ты пойми, это не мои личные запчасти, это запчасти клиента, он за них деньги заплатил. Просто мотор который пришел, он пришел под тюнинг и эти запчасти нам были не нужны, они пошли в продажу, для того чтобы купить турбину больше и собрать ТНВД на 12 плунжере. Думай женя думай. включай голову. Не будь нубом.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><strong>HUSKY4x4</strong></p> <p>Нечего таким людям там делать, еще раз убеждаюсь в верности принятого решения, мне с тобой не по пути, я не хочу связывать свою жизнь с такими как ты.</p> <p>Далее по поводу 200 мифических тысяч. что за цифра? откуда взялась? Давай распиши нам всем до копейки куда что было потрачено, можешь ли ты подтвердить чем то что мне переводил 200 ? и можешь ли вообще чем то подтвердить что ты переводил такие суммы, а не придумал?</p> <p>Мифические 200 тысяч складываются из следующего:</p> <p>1. Скидываем кузов, чтобы поставить весь комплект (от турбины до пружин) 2. Подготавливаем мотор к установке турбины 3. Докупаем хренову пачку деталей, которых не было и теперь их придётся куда-то девать, так как турбо-комплект ты предлагаешь вернуть 4. Платим за работу по установке этого всего добра 5. Платим за диагностику запчастей 6. Платим за ремонт и восстановление прекрасных деталей</p> <p>Так потихоньку-помаленьку и набегает весьма приличная сумма.</p> <p>А в итоге ты мне предлагаешь остаться без турбины, без вот этих всех вложений, да ещё и без мало-мальского удовольствия рассказать миру о том, что и где и в каком виде мне продали?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Ты ничего не расписал. Ты не только херовый It шник но и судя по всему херовый бухгалтер. Хотя с табличками Эксель ты должен быть знаком. Хватит писать мифические пункты, пиши ФАКТЫ. Сколько куда че платил почему и как это связано с моими деталями.</p> <p>А то ты всем кричишь 200, а по факту то из списка это ты пытаешься наипать меня я смотрю.</p> <p>Это же все пойдет дальше женя, в твоем БЖ это не закончится, я тебе это уже ранее говорил.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Смета <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> не является публичной и я не могу без их разрешения опубликовать весь перечень работ с ценниками, которые они выполнили при работе с твоими деталями. Общая сумма уже давно перевалила за 200, а из работ — только турбовка и лифт твоими запчастями.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>тогда ты не имеешь права предъявлять вообще никакие суммы, так как ты не можешь их обосновать и подтвердить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Если тебе ПЦГ выставит счёт и вернёт детали — оплатишь? Порядок цен я обозначил. Возможно что-то из общего прайса будет убрано, так как не относится напрямую к данному комплекту. Нет?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Пусть выставляют, будем смотреть что там за счета такие, разберемся, не переживай. Я готов. А ты?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2019 год</p> <p><strong>HUSKY4x4</strong></p> <p>Когда человек получил деталь и выяснилось что она его не устраивает по таким то-таким то причинам, вопрос, что он должен сделать? Подождать пол года и потом страдать в Бортовом Журнале на драйве? Или все таки написать продавцу обозначившись : что вот такие вот проблемы и задать вопрос как быть?</p> <p>Это мир Б/У деталей. Покупка ЛЮБОЙ б/у вещи, будь то мотор, будь-то камера GO-PRO, квартира, велосипед и т.д. — это РИСК. Нет желания рисковать? — Нужно купить новую деталь и точка. Ни ТНВД ни Турбо-Компрессор мы не вскрываем, если не готовим к установке.</p> <p>Более того мной было продано больше десятка ТНВД, больше десятка турбин, более 40 комплектов пружин, десяток комплектов форсунок, десятки интеркулеров, куча РТИ элементов подвески, десяток моторов в сборе как сток так и как свап-комплект.</p> <p>ТНВД стоял на моторе снятого с распила в Уссурийске, машина абсолютно прозрачная, с аукционным листом и прочее, от проверенного продавца. Никто ТНВД не разбирал и в него не лазил с завода. Визуально подтеков на нем никаких не было, я это легко могу доказать просто найдя и выложив видео которое отправлял Евгению перед покупкой. Что и будет сделано у себя в Б/Ж тут: <a href="https://www.drive2.ru/users/husky4x4/">husky4x4</a></p> <p>Уж извините, но тут отмазки типичного продавана. К сожалению большинство контрактных моторов &ldquo;взял и поехал&rdquo; — являются полутрупами. Просто многим проще его откапиталить чем мерятся пиписьками с продаваном. П.С. Особенно обидно, когда тебе говорят что ты купишь конфетку а по факту ты берешь какашку в обертке. П.П.С. Был похожий случай с <a href="https://www.drive2.ru/users/pinkerton666/">pinkerton666</a>. Когда он продавал мосты от куквы, тоже распинался что они лучше чем новые. А по факту куча металлолома. Спустя почти год он согласился компенсировать затраты на ремонт еще одним куском говна, простите металлолома похожего на АКПП. В общем, похоже кто-то из вас говорит не правду.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Извините но это типичные слова покупана, есть люди которые понимают что покупают б/у вещь и если она их не устраивает могут её вернуть. Данный Тнвд я бы принял без проблем обратно и вернул деньги. Только возвращать никто не спешил.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pinkerton666</strong> · 2019 год</p> <p><strong>MeinHerz</strong></p> <p>Уж извините, но тут отмазки типичного продавана. К сожалению большинство контрактных моторов &ldquo;взял и поехал&rdquo; — являются полутрупами. Просто многим проще его откапиталить чем мерятся пиписьками с продаваном. П.С. Особенно обидно, когда тебе говорят что ты купишь конфетку а по факту ты берешь какашку в обертке. П.П.С. Был похожий случай с <a href="https://www.drive2.ru/users/pinkerton666/">pinkerton666</a>. Когда он продавал мосты от куквы, тоже распинался что они лучше чем новые. А по факту куча металлолома. Спустя почти год он согласился компенсировать затраты на ремонт еще одним куском говна, простите металлолома похожего на АКПП. В общем, похоже кто-то из вас говорит не правду.</p> <p>Я никогда не распинаюсь что продаваемые мною зч лучше чем новые И перед продажей сделал фотки Да и эту тему уже давно закрыли Только чего то не вернули обратно этот кусок металлолому</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2019 год</p> <p>Потому что машина уже давно продана и просто нет желания связываться с такими &ldquo;людьми&rdquo;. А еще доставка этого хлама тоже стоили денег и причем не маленьких.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pinkerton666</strong> · 2019 год</p> <p>Так сломанную в ответ должы были отправить Что то не получилось, , , ,</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pinkerton666</strong> · 2019 год</p> <p><strong>MeinHerz</strong></p> <p>Потому что машина уже давно продана и просто нет желания связываться с такими &ldquo;людьми&rdquo;. А еще доставка этого хлама тоже стоили денег и причем не маленьких.</p> <p>Да и вы вообще каким боком к этой истории? Или Сочувствующий?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2019 год</p> <p>Я эту машину начинал строить, потом переехал в Россию.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pinkerton666</strong> · 2019 год</p> <p>Так лично вы покупали у меня, и вели все переговоры?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2019 год</p> <p>Покупал и вел переговоры мой лучший друг (<a href="https://www.drive2.ru/users/ice3000/">ice3000</a>). А я все это забирал из ТК, готовил и ставил на а/м. По поводу &ldquo;И перед продажей сделал фотки&rdquo; — не было такого, были фото на драйве, причем других мостов. П.С. Переписку читал и помню как там все было &ldquo;мутно&rdquo;.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pinkerton666</strong> · 2019 год</p> <p>Значит плохо смотрел переписку Фотки были именно тех Мостов Я по его просьбе снимал крышки, и фоткал Ну и коробку мне так и не отправили обратно…честные вы наши😉</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2019 год</p> <p>Мосты которые пришли не вскрывались до нас, потому что в них была эмульсия с говном и сразу видно было что пары мертвые. Может быть в России и тем более западней &ldquo;Русские друг-друга не обманывают&rdquo;, но мы в Усть-Каменогорске привыкли доверят другим. И когда на профильном разборе (а там есть и такие, где привозят запчасти из Японии на внедорожники) берешь мосты, они реально как новые. Даже ступичные подшипники и тормоза в идеале. Но тут мы были готовы на замену ступичных, шкворней и тормозов но ни как не на замену пар. В итоге машина не на ходу занимала место у меня в мастерской лишних 6 месяцев. По поводу коробки я уже не знаю, я уехал из КЗ почти 4 года назад. Но лично видел что из 4х отверстий с резьбой на которые крепится раздатка, живым было одно. Два уха были оломаны, в третьем резьба была сорвана. На колоколе примерно такая же картина. Так что я не считаю что этот металлолом был компенсацией (доставка мостов обошлась в 1500$ и плюс коробка 500)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><strong>v1pp3r</strong></p> <p>Кто-то из вас нагло врёт. Какими бы сладкими речами не прикрывались. Если товар продаётся as. As, &ldquo;бери что есть, гарантий не даю&rdquo;, то это уже ответственность покупателя. А если продавец заявляет, что товар в хорошем состоянии, то уж извините. Хоть 100 лет ему пусть будет, я не механик и не специалист. Я верю. Предложение вернуть товар назад это правильное. Но кто компенсирует затраты на диагностику, работы? В такие моменты становится жаль, что кончились 90-е.</p> <p>Больше одной картинки никак прикрепить, сорян</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0156/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Вот почему ты такой РТИ и скидываешь только часть переписки? Ты сознательно вводишь людей в заблуждение. Но люди не идиоты. Люди все понимают.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Тебе кто-то мешает скинуть остальное? Я не против, давай. Включая изначальную договорённость, где мы договаривались про рассрочку и ты без каких либо нареканий на неё пошёл. А потом поливал меня говном по этому поводу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><strong>HUSKY4x4</strong></p> <p>Олегу я скинул твои страдания, мы внимательно прочитали воду которую ты льешь. И знаешь. я с Олегом согласен. Проще не обращать внимание на таких как ты. В принципе я все сказал в пером комментарии, в нем все предельно прозрачно отражено. Всего хорошего!</p> <p>Очень хорошая позиция, Антон. Проще всего не обращать внимания на недовольных клиентов, которых ты на…любил. Называется — мошенничество. Воспользовался тем, что тебе, как мастеру, год назад доверяли.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Я тебе напомню о договоренностях ставить данные детали у меня, при установке компоненты прошли бы Т.О., как проходит все что мы ставим клиентам. Ты попросил &ldquo;подержать запчасти у себя&rdquo;. Я их тебе выслал в том виде в котором они пришли с Уссурийска. Перед отправкой скинул фото и видео отправляемых запчастей. Пошел на встречу и дал тебе рассрочку на 4 месяца чтобы ты мог потянуть покупку. Нашел за бесплатно тебе не достающие редкие компоненты типо выпускного коллектора за бесплатно.</p> <p>Кто кого налюбил тогда? Ты уехал делать монтаж в другое место. Мне претензий по качеству запчастей не предъявлял и пропал с радаров на месяца. Что ты теперь от меня хочешь? В личке прячешься и мне не отвечаешь )))) Кто кого налюбил тогда? ))))</p> <p>Ты думаешь что ты якобы такой хитрый напишешь пост и люди увидят, типо мне репетиционные риски сделаешь? Хрен то там))</p> <p>Вот возьмем к примеру <a href="https://www.drive2.ru/users/viktorlis-custom/">viktorlis-custom</a> которому я продавал турбины и тнвд, и надеюсь он не даст мне соврать, что когда я отправлял запчасти я отправлял их на условиях — не понравилось он мне обратно запчасть, я ему обратно деньги.</p> <p>Далее надеюсь Петров <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> и Кречетов не дадут снова соврать, что я отправлял им турбину ZD30 под клиента, их она не устроила, они мне вернули турбину (кстати турбина нашла нового владельца который приехал в живую осмотрел ее, забрал поставил и счастливо ездит), я вернул их клиенту деньги за турбину. Надеюсь хватит сил признать это, ну в крайнем случае переписка есть в телеге.</p> <p>По этому, как я уже тебе ранее говорил когда удалил из чата, кто ты женя? Верно. Ты знаешь кто.</p> <p>Ну и спасибо тебе за новых подписчиков. )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>1. Договорённость была, что если у меня будут финансы, то буду ставить у тебя весной. На то момент денег не было. А теперь ты умудрился нагадить своим старым друзьям, выкинуть и меня, и всех своих бывших учителей из тусовки. Я должен был обратиться к тебе за установкой после такого? Наверное, нет.</p> <p>2. Я никуда не прячусь, наоборот обсуждаю всё публично. Только тёмные делишки требуют приватных чатиков и очищаемой истории. И банов на канале.</p> <p>3. То что кому-то ты отправлял хорошие детали дало тебе возможность воспользоваться моим доверием и отправить что отправилось. Ничуть не спорю.</p> <p>4. Если ты меня удалил из чата, то я там ничего не видел, будем последовательны. Удалил ты меня за то, что есть другой чатик с <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> и прочими, кого ты выкинул из привелигированного сообщества изначального. Тут речь не об этом.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Сплошная вода. Женя, ты льешь воду, пишешь пункты, которые к делу не имеют никакого отношения. В этом весь ты. Ты даже мне весь мозг вылюбил миллионом вопросов по датчикам и прочими консультациями &ldquo;за спасибо&rdquo;. Я теперь вижу спасибо какое от тебя я получил. Бывай как знаешь, удачи тебе в твоем говно метании. Подождем кто будет следующий. Гараев, Хаски. думаю потом прилетит ПСГ … потому что по другому быть не может, потому ты такой.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>А что будет &ldquo;не вода&rdquo;?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>ФАКТЫ. Любую мысль можно уместить в 1-2 предложения. Но когда нечего сказать в 1 предложении люди начинают лить воду. Это про тебя.</p> <p>На лови свой скрин как ты принял детали и сказал &ldquo;все хорошо&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0156/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да, факт: всё дошло целое и ТК ничего не потеряла в дороге. Это как-то меняет тот факт, что ты продал турбину с ржавчиной внутни и ТНВД который ссытся? Или я прям в ТК должен был это диагностировать и отправить всё назад? А не доверять мастеру-товарищу, который вот прямо-таки гуру и утверждает, что детали — ОГОНЬ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Спокойно. Японец ездил на воде, турбина не разбиралась. Ее сняли и упаковали в стрейч. Потом отправили тебе. Она у тебя лежала много месяцев, физику изучал? Какое удивление на предмет ржавчины? Перед установкой раскрутить продуть водяной канал кто-то умер от проделанной тяжкой работы что ли? Это в твоих интересах перед установкой все проверить, смазать, освежить, подкрасить, и т.д. Я делаю такие процедуры ЕЖЕДНЕВНО. Так как вожу б/у агрегаты из Японии.</p> <p>Я ни ТНВД ни Турбину не разбирал, и тебе в 100 раз говорю это. У тебя в личке есть видео по ТНВД и он нигде не ссыт, пролистай открой, освежи память.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Турбина, ТНВД и даже коллектор лежали у меня на сухов складе при комнатной температуре. Снаружи всё выглядит пристойно. Или ты сейчас говоришь, что турбина заросла ржой изнутри от неправильного хранения? Ты меня совсем за идиота тут держишь?</p> <p>На видео, что ты присылал, ТНВД не ссытся. Наверное, потому что не на стенде и в нём давление отсутствует. Или это другой ТНВД, не могу знать, особые приметы не видны, а паспорт он предъявить не может.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Я именно тебе про это и говорю. Там была вода внутри. Ты на сухом складе держал долго деталь. Вода взаимодействует с кислородом, железо окисляется. То что ты видишь ввиде ржавчины, это от того что ты не сразу устанавливал турбину. Но в этом нет ничего страшного, Продул, промыл, поставил, поехал.</p> <p>На СТЕНДЕ я ТНВД не проверял, так же не считаю плохим тоном при покупке Б/У ТНВД для себя любимого сразу махнуть в нем прокладки. Бинго.</p> <p>Думаю Женя РТИ к тебе на долго приклеится это прозвище.Но ты сам себе это создал, я увы повлиять на это уже никак не могу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>ТНВД не проверял, в турбину не заглядывал, сделал парочку видюшек, разрекламировал и толкнул знакомому, который тебе доверял.</p> <p>Отечественный (нае)бизнесс.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Я никому ничего не толкал, ты переписку смотри, ты мне сам пишешь и просишь данные запчасти.</p> <p>Тебе скинули фото видео описание запчастей. Тебя все устроило. Ты купил в рассрочку.</p> <p>Ты в этой ситуации НЕ прав. Смирись.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Что ты мне всё рассрочкой-то тычешь? Из-за того, что я заплатил не 40 сразу, а 4 раза по 10 что, можно ТНВД протекающий продавать?</p> <p>А потом забанить нахрен всех, чтобы еще и претензий не возникло.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>А я что БАНК тебе что ли беспроцентные ссуды выдавать и человек за спиной которого ты можешь параллельные чаты создавать и кидать какашками, чтобы потом мне люди скрины скидывали? именно за это ты был удален, так как ты гнилой оказался. И случай с Гараевым это косвенно подтверждает. Просто ему пофигу на тебя, но если он возьмется за тебя, тебе мало не покажется, свой бложек снесешь за 1 день. Было и вжух -нету</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Нужен был чат для общения с <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>, так как общаться у тебя в чате было нельзя: ты всех забанил. А моя машина стояла у них на тюнинге и общение нужно, как ни крути. Туда же постепенно перешло еще пара десятков забаненных тобой ребят. Причём тут кидание какашками?</p> <p>Про Гараева поржаль.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Мне это вообще никаким образом не интересно, не оправдывайся еагений, это не мое дело чем вы там занимаетесь</p> <p>Есть претензии — озвучивай будем разбираться</p> <p>Нет претензий ? — гуляй</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Хорошо, начнём с малого. Готов принять обратно пружины? ПЦГ готовы их снять и отправить тебе.</p> <p>Делаем?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Нет, схерали баня то сгорела ? ты определись с чем у тебя есть претензии с ТНВД и Турбиной я смотрю, при чем тут пружины?</p> <p>Давай так. Начнем с малого. С тебя смета в подтверждение мифических 200 000, и описание конкретных претензий. Возврат мне запчастей, они поедут в стороннюю организацию на подтверждение описанных тобой дефектов, так как на момент отправки дефектов небыло и по факту приемки дефекты не озвучивались. Если дефекты подтверждаются дальше тебе будут предложены два варианта — устранение дефектов за мой счет или возврат денег, в такой же схеме оплат как ты мне дробил и по пол года платил</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Претензии к турбине и ТНВД на видео и фото. Эти вещи уже исправлены за мой счёт, так как я не могу ждать стороннюю организацию, возврат с тебя денег и так далее — я плачу за работы по установке-проверке-снятию и ты их явно никогда мне не компенсируешь.</p> <p>Кстати, прошу заметить. 4х10 я заплатил только за ТНВД, останое ты получал целиком и в срок. Сразу при договорённости.</p> <p>Кстати да, машина стоит в разобранном состоянии. Пока мы тут проверяем, кто торгует говном, кто компенсирует простой? Ты?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Ты с больной головы на здоровую не перекладывай. Я тебя не заставлял ехать в ПСГ, машину разбирать антикорить баки и прочее я тебя тоже не заставлял. женя ты все сейчас пи%дишь по полной и сам уже не можешь различить где правда а где твои не сбывшиеся голубые мечты. Ты сам полез в ОПЛОМБИРОВАННЫЕ вещи устранять все за свой счет и даже не согласовал это со мной и не дал мне никакой информации.</p> <p>Тебя просто использовали, как когда-то пытались использовать меня натравливая на Лиса, Сапсана и других ребят. Просто я оказался умнее и не повелся на это, но не ты.</p> <p>Ну все? мы можем поставить точку в этом споре и больше не тратить время на обсуждение одно по одному или нет?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Всё, Антон, спасибо. Думаю, что все уже всё поняли. Я сам виноват, что купил у тебя запчасти, каюсь. Сам виноват, что решил их проверить и сгноил турбину на сухом складе, проссал ТНВД всё такое прочее. Сам виноват, что решил установить эти детали на машину, да ещё в ПЦГ.</p> <p>Никаких претензий, ровным счётом. Процветания тебе, твоему бизнесу и хороших попутчиков, как на Ладогу. Счастья, здоровья и долгих лет жизни.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>ТНВД не проверял, в турбину не заглядывал, сделал парочку видюшек, разрекламировал и толкнул знакомому, который тебе доверял.</p> <p>Отечественный (нае)бизнесс.</p> <p>Интересно!: почему бы не проверить и не произвести полное обслуживание тех комплектующих, к-е данные господа позиционируют как полностью исправные. И включить это в стоимость продаваемого продукта. Ведь это Ваша репутация как продавца. А иначе, лучше не выставляйте на продажу вообще! ЭТО ОБМАН! Ведь клиент доверяет именно продавцу и готов за это платить. А здесь тень на плетень… Это еще раз подтверждает тот факт, что на собственном энтузиазме палец о палец не пошевелят данные господа. Весь их &ldquo;энтузиазм&rdquo;- исключительно финансовые интересы. А где нет финансовой заинтересованности- никаким &ldquo;патриотизмом&rdquo; к делу и не пахнет! Как можно после этого говорить о каком-то доверии таким вот господам?! А доверие не покупается ни за какие деньги. Оно либо есть, либо его нет. Но ведь репутацию нужно постараться заработать. Ведь даже одно &ldquo;поражение&rdquo; смывает разом тысячу побед.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>BatareikinVasil</strong> · 2019 год</p> <p><strong>HUSKY4x4</strong></p> <p>Я именно тебе про это и говорю. Там была вода внутри. Ты на сухом складе держал долго деталь. Вода взаимодействует с кислородом, железо окисляется. То что ты видишь ввиде ржавчины, это от того что ты не сразу устанавливал турбину. Но в этом нет ничего страшного, Продул, промыл, поставил, поехал.</p> <p>На СТЕНДЕ я ТНВД не проверял, так же не считаю плохим тоном при покупке Б/У ТНВД для себя любимого сразу махнуть в нем прокладки. Бинго.</p> <p>Думаю Женя РТИ к тебе на долго приклеится это прозвище.Но ты сам себе это создал, я увы повлиять на это уже никак не могу.</p> <p>А зачем Вы, товарищ хаски 4х4 в диалоге постоянно оскорбляете оппонента, называя его РТИ? Ведь прав он или нет, у Вас точно не появилось такого права. Родители, поди, по другому учили себя вести…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Эт не моя идея, это другие ребята дали ему такое погоняло просто после прочитанного. За что купил за то продал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>BatareikinVasil</strong> · 2019 год</p> <p>Другие ребята сильно. Взрослый вроде, а отмазки как у мальчика. Это письмо не требует ответа, мне всё ясно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Вы хотели ответ, вы его получили ))) возражения и прочее оставляйте при себе)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>BatareikinVasil</strong> · 2019 год</p> <p>Да, спасибо Вам за пояснение. Процветания Вашему бизнесу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Вот видите, вы снова ответили. Значит вы не последовательны раз. И играете за чужие ворота два. Когда другие открыто позволяют себе безосновательно обвинять меня, оскарблять, выдавать желаемое за действительность — это вас мало интересовало, но вот за женю вы заступиться не забыли. И дать оценку другим не забыли. Оценить есть у меня права или нет тоже не забыли.</p> <p>Эх интернет интернет … ты так и не изменился со времён windows’95</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>BatareikinVasil</strong> · 2019 год</p> <p>Да, да. Вы абсолютно правы. Спасибо Вам за написанное.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p><strong>HUSKY4x4</strong></p> <p>Вот видите, вы снова ответили. Значит вы не последовательны раз. И играете за чужие ворота два. Когда другие открыто позволяют себе безосновательно обвинять меня, оскарблять, выдавать желаемое за действительность — это вас мало интересовало, но вот за женю вы заступиться не забыли. И дать оценку другим не забыли. Оценить есть у меня права или нет тоже не забыли.</p> <p>Эх интернет интернет … ты так и не изменился со времён windows’95</p> <p>1.К сожалению не приведено никаких цифр, статистических и аналитических данных … 2.На мой взгляд лучше красноречивые цифры и показатели в графиках к примеру, чем красноречивый текст. ВЫРАЗИТЕ ТЕПЕРЬ ВСЕ ВАШЕ ПУСТОСЛОВИЕ, ЧТО БЫЛО ВЫШЕ ОДНИМ ПРЕДЛОЖЕНИЕМ, ЧТОБЫ ЛЮДИ ВАМ ПОВЕРИЛИ! + хотелось бы увидеть графики и цифры, подтверждающие правду Ваших слов!</p> <p>HUSKY4x4</p> <p>К сожалению не приведено никаких цифр, статистических и аналитических данных …</p> <p>OLEGPATROLNIY1</p> <p>Цифры есть, но по ним придется писать практически такую же статью, если не книгу. Просто я все максимально кратко изложил.</p> <p>HUSKY4x4</p> <p>На мой взгляд лучше красноречивые цифры и показатели в графиках к примеру, чем красноречивый текст TonY60</p> <p>Это ж конспирология! Какие тут могут быть цифры?)</p> <p>HUSKY4x4</p> <p>Понятно …</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Турбина, ТНВД и даже коллектор лежали у меня на сухов складе при комнатной температуре. Снаружи всё выглядит пристойно. Или ты сейчас говоришь, что турбина заросла ржой изнутри от неправильного хранения? Ты меня совсем за идиота тут держишь?</p> <p>На видео, что ты присылал, ТНВД не ссытся. Наверное, потому что не на стенде и в нём давление отсутствует. Или это другой ТНВД, не могу знать, особые приметы не видны, а паспорт он предъявить не может.</p> <p>Ни в одном из таких скандалов не были вовлечены PCG. Не слышал ни одного недовольного клиента после них. При том при всем, что себя они особо не позиционируют. А это показатель! Качественный показатель!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Да, факт: всё дошло целое и ТК ничего не потеряла в дороге. Это как-то меняет тот факт, что ты продал турбину с ржавчиной внутни и ТНВД который ссытся? Или я прям в ТК должен был это диагностировать и отправить всё назад? А не доверять мастеру-товарищу, который вот прямо-таки гуру и утверждает, что детали — ОГОНЬ?</p> <p>Если продавец сказал, что ТНВД- как с конвеера, а по факту он сифонит как просранная прямая кишка… Больше вообще нет вопросов по поводу тех, кто дал ему такую &ldquo;рекламу&rdquo;.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>1. Договорённость была, что если у меня будут финансы, то буду ставить у тебя весной. На то момент денег не было. А теперь ты умудрился нагадить своим старым друзьям, выкинуть и меня, и всех своих бывших учителей из тусовки. Я должен был обратиться к тебе за установкой после такого? Наверное, нет.</p> <p>2. Я никуда не прячусь, наоборот обсуждаю всё публично. Только тёмные делишки требуют приватных чатиков и очищаемой истории. И банов на канале.</p> <p>3. То что кому-то ты отправлял хорошие детали дало тебе возможность воспользоваться моим доверием и отправить что отправилось. Ничуть не спорю.</p> <p>4. Если ты меня удалил из чата, то я там ничего не видел, будем последовательны. Удалил ты меня за то, что есть другой чатик с <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> и прочими, кого ты выкинул из привелигированного сообщества изначального. Тут речь не об этом.</p> <p>Все верно! Была предложена &ldquo;хорошая&rdquo; запчасть. Вы- покупатель, ничего не понимающий в этом. И где ее устанавливать- Ваше личное дело! Я тоже все, что покупаю на своего Патруля, покупаю у официального дилера. Но это совершенно не означает, что устанавливать все это добро я обязан именно у него же. Вы решили у PCG. Ваше личное дело. А то, что продавец разрекламировал свою деталь как качественную, а по-факты вышло…- все вопросы к недобросовестному продавцу и ни к кому больше. Но такие &ldquo;верткие парни&rdquo; отлично понимают, что муторно потом за свой счет будет клиенту доказывать свою правду и, как правило, у них заведомо отработаны пути для отступления. Таким господам лишь бы втюхать. Они палец о палец не пошевелят на своем собственном энтузиазме. У них лишь &ldquo;магия цифр&rdquo;, ради которых они готовы на многое пойти. Я все это уже проходил. И мне также в свое время &quot; шустрые пацанчики&quot; хотели х.й в ноздре провернуть. Было это в 2011 году. Я мечтал установить на свой новый УАЗ-452 двигатель др.модели. И такие же господа мне его уже почти впарили. Тоже предлагали сделать у себя. Я уже хотел предоплату внести. Но в самый последний момент узнал от представителей закона, что данный ДВС категорически нельзя устанавливать на мой УАЗ, т.к. он не подпадает под требования экологических стандартов для данного автомобиля, идет понижение экокласса- что по закону КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО! А бравые парни…, а с них взятки гладки. ДВС бы они мне толкнули, работы по его установке провели, попал бы я за все за это на 250 шт. честно заработанных российских…, но счастье бы длилось недолго… На первом же посту ДПС сотрудник технадзора выписал бы мне предписание о лишении меня регистрации ТС. Либо срок, к которому я обязан вернуть все в исходное, иначе опять же…- лишение РТС. И попал бы я еще на 250. А бравым шустреньким пацанчикам насрать на это. Никто и словом мне об этом не обмолвился с их стороны. И работу бы они выполнили честно. А дальше…- да еб.сь ты как хочешь. Свое бабло с лоха мы поимели. К сожалению, такими вот &ldquo;принципами&rdquo; руководствуются данные господа.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><strong>HUSKY4x4</strong></p> <p>Я тебе напомню о договоренностях ставить данные детали у меня, при установке компоненты прошли бы Т.О., как проходит все что мы ставим клиентам. Ты попросил &ldquo;подержать запчасти у себя&rdquo;. Я их тебе выслал в том виде в котором они пришли с Уссурийска. Перед отправкой скинул фото и видео отправляемых запчастей. Пошел на встречу и дал тебе рассрочку на 4 месяца чтобы ты мог потянуть покупку. Нашел за бесплатно тебе не достающие редкие компоненты типо выпускного коллектора за бесплатно.</p> <p>Кто кого налюбил тогда? Ты уехал делать монтаж в другое место. Мне претензий по качеству запчастей не предъявлял и пропал с радаров на месяца. Что ты теперь от меня хочешь? В личке прячешься и мне не отвечаешь )))) Кто кого налюбил тогда? ))))</p> <p>Ты думаешь что ты якобы такой хитрый напишешь пост и люди увидят, типо мне репетиционные риски сделаешь? Хрен то там))</p> <p>Вот возьмем к примеру <a href="https://www.drive2.ru/users/viktorlis-custom/">viktorlis-custom</a> которому я продавал турбины и тнвд, и надеюсь он не даст мне соврать, что когда я отправлял запчасти я отправлял их на условиях — не понравилось он мне обратно запчасть, я ему обратно деньги.</p> <p>Далее надеюсь Петров <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> и Кречетов не дадут снова соврать, что я отправлял им турбину ZD30 под клиента, их она не устроила, они мне вернули турбину (кстати турбина нашла нового владельца который приехал в живую осмотрел ее, забрал поставил и счастливо ездит), я вернул их клиенту деньги за турбину. Надеюсь хватит сил признать это, ну в крайнем случае переписка есть в телеге.</p> <p>По этому, как я уже тебе ранее говорил когда удалил из чата, кто ты женя? Верно. Ты знаешь кто.</p> <p>Ну и спасибо тебе за новых подписчиков. )</p> <p>Вот договорённость про &ldquo;бесплатный&rdquo; коллектор.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0156/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><strong>HUSKY4x4</strong></p> <p>Я тебе напомню о договоренностях ставить данные детали у меня, при установке компоненты прошли бы Т.О., как проходит все что мы ставим клиентам. Ты попросил &ldquo;подержать запчасти у себя&rdquo;. Я их тебе выслал в том виде в котором они пришли с Уссурийска. Перед отправкой скинул фото и видео отправляемых запчастей. Пошел на встречу и дал тебе рассрочку на 4 месяца чтобы ты мог потянуть покупку. Нашел за бесплатно тебе не достающие редкие компоненты типо выпускного коллектора за бесплатно.</p> <p>Кто кого налюбил тогда? Ты уехал делать монтаж в другое место. Мне претензий по качеству запчастей не предъявлял и пропал с радаров на месяца. Что ты теперь от меня хочешь? В личке прячешься и мне не отвечаешь )))) Кто кого налюбил тогда? ))))</p> <p>Ты думаешь что ты якобы такой хитрый напишешь пост и люди увидят, типо мне репетиционные риски сделаешь? Хрен то там))</p> <p>Вот возьмем к примеру <a href="https://www.drive2.ru/users/viktorlis-custom/">viktorlis-custom</a> которому я продавал турбины и тнвд, и надеюсь он не даст мне соврать, что когда я отправлял запчасти я отправлял их на условиях — не понравилось он мне обратно запчасть, я ему обратно деньги.</p> <p>Далее надеюсь Петров <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> и Кречетов не дадут снова соврать, что я отправлял им турбину ZD30 под клиента, их она не устроила, они мне вернули турбину (кстати турбина нашла нового владельца который приехал в живую осмотрел ее, забрал поставил и счастливо ездит), я вернул их клиенту деньги за турбину. Надеюсь хватит сил признать это, ну в крайнем случае переписка есть в телеге.</p> <p>По этому, как я уже тебе ранее говорил когда удалил из чата, кто ты женя? Верно. Ты знаешь кто.</p> <p>Ну и спасибо тебе за новых подписчиков. )</p> <p>А вот оплата дефицитной детали.</p> <p>Надеюсь, ни у кого не будет больше сомнений, кто ты гражданин соврамши.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>напомни схему покупки коллектора? я купил сначала за свои, а потом ты перевел мне за него долг или ты перевел мне деньги на покупку а я купил?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>А вот оплата дефицитной детали.</p> <p>Надеюсь, ни у кого не будет больше сомнений, кто ты гражданин соврамши.</p> <p>Все правильно! Страна должна знать своих героев!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Антон, историю ТНВД знал только ТЫ, а я — с твоих слов. И только ты видел этот насос на моторе и мог знать, что с него топливо подтекает и как он на самом деле ушатан. А я в этот момент находился в 1000 км от места событий и принципиально не мог ничего видеть. И именно ты сказал, что насос в идеальном состоянии, ставь и катайся и никаких проблем с ним нет. И когда раздавали честность, ты стоял в очереди за наглостью. Ясное дело, что сказал бы ты что &ldquo;с насоса течёт, потеет и капает&rdquo;, то я или принял эти риски и перебрал сам, или отказался от покупки сразу. Но нет, с твоих слов всё было прекрасно. Та же история с турбиной, это ты видел, что внутри пыль-грязь-лягушки и это у тебя есть ключи-отвёртки-компрессор, чтобы открутить пару гаек и продуть не самую дешёвую раритетную запчасть. А я не автомеханик, у меня компрессора нету, чтобы приехать с ним на ТК, разобрать-продуть-охренеть и сразу отправить это барахло обратно.</p> <p>Я не могу так просто взять, снять комплект и вернуть его, спасибо за щедрое предложение. Или ты будешь на столько добр, что покроешь смету по &ldquo;разобрать-поставить-снять-вернуть как было&rdquo;? Сомневаюсь, там уже 200+ набежало. Или все работы я должен оплатить из своего кармана, потому что один не очень честный продавец впарил не совсем тот товар, который рекламировал? Но в этом случае +15к за ремонт мне лично дешевле выйдут.</p> <p>То же самое с Гараевым, хорошо что ты вышел на то, что сравниваешь себя с ним и, практически, приравнял. Как и ты, Гараев заранее знал, что там внутри и как оно всё печально. Он вполне осознавал, что продаёт машину со скрытыми дефектами, которые просто так при осмотре не вылезут. Равно как и ТНВД и твоя турбина, пока парни из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> не начали копать глубже — всё было прекрасно.</p> <p>А вот сравнение тебя с Олегом800, думаю, неуместно. Я сам с ним дел никогда не имел, но по заявлению тех, кто с ним работал, такой подставы Олег не допускает и проверяет то, что продаёт людям.</p> <p>Все верно Вы пишите. Полностью поддерживаю. Доверять можно ТОЛЬКО таким, как PCG. Больше таких, как они пока еще встречать не приходилось. Сам более 10 лет работаю в автосфере и знаю не по-наслышке, какой должен быть подход к клиенту. И, прежде всего, это честность и прозрачность во всем. Основная же масса- хорьки библейские. Просто Вам не повезло и случай свел Вас с такими. Огрехи случаются у всех. Мы все неидеальны. Порой можно накосячить там, где уже все знаешь в совершенстве. Разница лишь в том, что одни признают и могут исправить свои ошибки, а др.будут усираться до бледного поноса, что ты на них наговариваешь и свой косяк не признают никогда. В этом и проявляется честность, порядочность и лояльность в отношении к клиенту.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Зачем писать бред называя мягкое теплым ? Не нравится запчасть ? стало известно, что она потекла на стенде? Напишите продавцу, продавец примет обратно запчасть или сделает ремонт за свой счет. Не стали связываться с продавцом незамедлительно, а все равно решили лезть в опломбированную деталь ? = взяли все риски и расходы на себя.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p>Знаете, Уважаемый Хаски 4х4!, как потенциального покупателя меня не должно вообще это интересовать. Это должна быть Ваша работа! Я более 10 лет работаю в сфере автобизнеса и как должно это быть- знаю не по-наслышке. Я- покупатель, Вам доверяю и готов платить за это деньги. Деньги, Уважаемый! А доверие и лояльность клиента- многого стоит. Для нас, работающих в данной сфере, это почти что все. Благодаря клиентам мы живем и зарабатываем деньги, репутацию. Клиентоориентированность- наше все! Честность и порядочность. Только так мы можем заработать репутацию и приобрести лояльность и доверие клиента!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Стоп стоп, не пугайте 10 летним опытом в авто бизнесе, я сам в авто-бизнесе с 2011 года. Когда мотор пришел с японии, на нем подтеков не было. Когда насос лежал на складе, на нем подтеков не было. Вот видео которое мне Птерадактель скинул когда получил ТНВД, видно что Тнвд не &ldquo;намытый&rdquo; перед продажей, и подтеков солярки на нем нет. После этого я не слышал никаких вестей о судьбе ТНВД, до тех пор пока не увидел этот пост. Вот видео: <img src="https://croco.page/posts/0156/00008.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p>Знаете, клиенту простительно что-то не знать. А про доверие клиента продавцу я Вам писал уже выше. Представьте, я сам в 2011 году чуть не лоханулся по-полной, хотя на тот момент уже почти год работал в нашей сфере. И мне как покупателю простительно было это не знать, т.к. в тот момент я выступал именно в роли покупателя, а не как высоквалифицированный специалист, продающий и консультирующий своих клиентов. А как чуть не лоханулся со своим УАЗом, выше в сообщении я об этом написал. И мне не стыдко признать, что я на тот момент не знал об этом. Стыдно за таких, кто меня чуть под монастырь не подвели. Фактически, я лишился бы и денег, и автомобиля. Мне не интересны Ваши оправдания! Порядочное отношение к клиенту- для меня это самый весомый показатель!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>То есть порядочного отношения к продавцу быть не должно, а к клиенту должно? Какая то у вас не логичная односторонняя логика. История про уаз мне не интересна, я предпочитаю говорить по делу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p>Порядочное и лояльное отношение клиента- это производная от честного и порядочного отношения к клиенту продавца! Как Вы &ldquo;по делу&rdquo; говорите- наглядно видно из всего диалога выше. И как хамите и клеймите клиента- тоже очевидно. Больше фактов мне не нужно. По крайней мере Ваших! В отношении Вас я выводы сделал. Сделал их еще тогда, когда Вы мне написали в первый раз. Думаю, что пора заканчивать. Мы друг друга просто не поймем.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Согласен, дальнейший диалог бессмысленнейшая трата времени.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Artoor099</strong> · 2019 год</p> <p>Херасе тут Баттл был… Будьте порядочнее друг к другу, это зачтется…</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0155/Wed, 13 Nov 2019 22:30:16 +0300https://croco.page/posts/0155/<p>Кажется, чуток не угадал со спецификацией пружин. Если перед +100 ещё мало-нешто работает, то зад на +300 совсем деревянный. Впрочем, посмотрим что будет, когда задняя силовая конструкция добавится и запаска на хорошем рычаге повиснет.</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=2x6frD2SdUo">▶ Проверка пружин</a></p> <p>Пружины от Хаски. Кастом: Лифт — 3&rsquo;' Нагрузка перед +100 кг Нагрузка зад +300 кг</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2019 год</p> <p>Все так же будет=уаз. Амортизаторы не помогут.Только +300 кг в багажник.проверено, зато не проседает подвеска.Сзади силовой бампер, запаска 35&quot; полный бак немного спасает.Если тд42 спереди, то вот тогда туда и надо такие(у меня именно так=идеально), а сзади .ну /+150 кг не больше.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Спереди TD42 и акумы по 100 и лебеда со стальным тросом. Сзади запаска 35, силовик кастомный, бак возможно увеличеный даже будет…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2019 год</p> <p>У меня перед так же как и у тебя загружен.Вот спереди будет все хорошо, даже через 5-6 тык поставишь проставки=просядут.(у меня тач дог +5&quot;просели на 25мм поднял.).</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p><strong>motomario</strong></p> <p>Все так же будет=уаз. Амортизаторы не помогут.Только +300 кг в багажник.проверено, зато не проседает подвеска.Сзади силовой бампер, запаска 35&quot; полный бак немного спасает.Если тд42 спереди, то вот тогда туда и надо такие(у меня именно так=идеально), а сзади .ну /+150 кг не больше.</p> <p>нет таких в продаже!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2019 год</p> <p>Жёсска =))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>iozeg</strong> · 2019 год</p> <p>Правильно товарищ Верещагин! Так держать !</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Чашки пружин задние усилить бы. Тяжко им будет с такими табуретными пружинами.Кабы не рвануло…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Чашки усилены в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">pcg</a> при обслуживании рамы</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Ну тогда всё ОК! =)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2019 год</p> <p>Интересно, эти пружины именно под 60 рассчитаны, или на 61 такие же ставятся?</p> <p>Я к тому, что из-за одинаковых установочных мест, многие производители предлагают одинаковые пружины и аморты на 60 и 61 Патрули. При этом реально рассчитаны они на более тяжелый 61. И на легком 60 работают очень жестко.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Заказывались под 60</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RuslanTarba</strong> · 2019 год</p> <p>Доброе времени суток ! Как совершенно верно подметил Павел просто с языка снял ! Я где то месяц назад связывался с Антоном (продавцом этих пружин ) и на вопрос +150 и +300 кг это от каких пружин показатели снимал, ? он ответил что от 61 патрола ! Далее я говорю что 60 легче и для него эти данные не актуальны на что он мне сказал что не готов заниматся Ликбезом в выходной день и мы попрощались ! Я только не понял для себя Как человек может продавать тюнинг, заниматься свапами авто, участвовать в соревнованиях И так далее… и не мочь ответить на элементарный вопрос ! Или не понимать его?!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2019 год</p> <p>Так ему их продавать нужно а не в технические характеристики вдаваться ;). П.С. Может кого обижу, но очень часто вижу рекомендации от тех же ПСГ — &ldquo;чтобы получить комфортную, мягкую подвеску, нужно ставить лифт 4&rdquo; и маленькие 35е колеса&quot;. С точки зрения продавана, все верно. В след за 4мя дюймами лифта, идет куча доп железа (дропы, перенос панар, рулевой и т.д.). Возможно тут тоже самое.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RuslanTarba</strong> · 2019 год</p> <p>Я сегодня сделал себе сам задние пружины аля Добинсоны 😂😂😂 Думаю если их прорекламировать и продавать по 18000₽ Как тюненые +100 кг будут брать с такую красоту ! А на самом деле это стоковые от 61))))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0155/00001.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Brolis</strong> · 2019 год</p> <p>даже после навески всего перечисленного нормально работать будет только с мягкими амортами</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2019 год</p> <p>Амортизаторы там хорошие. После загрузки в багажник 350 кг подвеска прожалась примерно на 4,5 — 5 сантиметров. Ход вверх будет слишком мал. Аммортизаторы так долго не проживут.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2019 год</p> <p>Вообще, пружины +300 кг это силовик, доп бак, актив вакейшн, багажник на крыше, силовые пороги и загруженный багажник шмурдяком. А если эти &ldquo;кастомные&rdquo; пружины под 61й Патрол, тогда можно смело еще +200 кг добавить. Если такой загрузки не обеспечить, тогда подвеска работать не будет и никакие &ldquo;мягкие&rdquo; амортизаторы не помогут.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RuslanTarba</strong> · 2019 год</p> <p>Совершенно верно ! На пустую у машины артикуляция подвески будет как у табурета ! И чашки выгнет если не усилить ! В ютубе есть замечательное наглядное видео по этому поводу <img src="https://croco.page/posts/0155/00002.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Ох нифига сколько специалистов по пружинам отметилось в комментариях )))</p> <p>Как же 40 машин ездят то с пружинами и всем нравится. мистика какая-то )) Хотя нет, вру, у меня был 1 возврат без согласования, одна замена на другую конфигурацию, и вот третий случай женя тут что-то про возврат упоминал, но возвратов по пружинам не будет, не заложена логистика возвратов в цену пружин.</p> <p>Для статистики, У меня есть клиент, который заказал сначала себе комплект, потом брату, потом еще 3 комплекта все разного лифта и разного цвета . 5 комплектов итого )) с доставкой правда к нему беда, стоит почти как комплект пружин, зимник, но зато ребята довольны и прислали респект.</p> <p>А по поводу ликбеза по выходным, это отставить, вам <a href="https://www.drive2.ru/users/ruslantarba/">RuslanTarba</a> поболтать видать хочется, а мне сил набираться в выходные нужно к трудовой неделе, пишите в рабочее время оно указано тут ПН-ПЯТ с 11-19 :</p> <p><a href="https://www.vk.com/HUSKY4x4">WWW.VK.COM/HUSKY4x4</a></p> <p>и будет счастье. но без &ldquo;поболтать&rdquo; по делу только, а то начинается &ldquo;я все знаю, я все уже пробовал. &quot; . и пошла переписка ни о чем на 3 часа.</p> <p>Всем спасибо за комменты ! Конкурировать с РИФ, Догами, OME не планировал и не буду, делаю пружины для всех своих проектов и для себя. ну и так на сдачу другим помогаю когда есть время, проект по пружинам с маржой 1.500р с комплекта — не коммерческий по сути дела.</p> <p>Жека а ты если не поменяешь их на что-то другое и все прокатишься на них, напиши честный отчет как есть, только покатай месяцок чтобы они &ldquo;подутреслись&rdquo; и потом напиши как есть, будет полезно. Только без оскорблений типо &ldquo;продаван, впарить и прочее&rdquo;, факты по делу, как едет, как гребенка, как крены, как отбой, как под загрузкой работают при поездках с полной машиной людей.</p> <p>Удачи!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RuslanTarba</strong> · 2019 год</p> <p>Я поболтать тоже не силен и не люблю очень даже ! И говорил тогда я по факту того что заявленная нагрузка в плюсе по кг 61 патрола не актуальна для 60 кузова это факт! А по поводу легендарных фраз « никто не жаловался» и «все ездят и норм» я отвечу: все познается в сравнении! Когда рядом окажется машина с правильно подобранной подвеской вот там станет все ясно . а на ровном асфальте новые пружинки конечно красиво смотрятся ! И по поводу рабочего время пн-пт если не зная побеспокоил в выходной день нужно предупреждать в первом сообщении а не напоследок вспомнив что суббота. удачи Вам в продажах ваших универсальных пружин! Мы будем искать что то более подходящее для себя!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Слишком много букв и комментов с флудом для человека который утверждает что &ldquo;не силен на поболтать&rdquo;. Удачи в поиске.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RuslanTarba</strong> · 2019 год</p> <p>Я уже подобрал что мне нужно! И спасибо что уделили мне 3 раза внимание в нерабочее время!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2019 год</p> <p><strong>HUSKY4x4</strong></p> <p>Ох нифига сколько специалистов по пружинам отметилось в комментариях )))</p> <p>Как же 40 машин ездят то с пружинами и всем нравится. мистика какая-то )) Хотя нет, вру, у меня был 1 возврат без согласования, одна замена на другую конфигурацию, и вот третий случай женя тут что-то про возврат упоминал, но возвратов по пружинам не будет, не заложена логистика возвратов в цену пружин.</p> <p>Для статистики, У меня есть клиент, который заказал сначала себе комплект, потом брату, потом еще 3 комплекта все разного лифта и разного цвета . 5 комплектов итого )) с доставкой правда к нему беда, стоит почти как комплект пружин, зимник, но зато ребята довольны и прислали респект.</p> <p>А по поводу ликбеза по выходным, это отставить, вам <a href="https://www.drive2.ru/users/ruslantarba/">RuslanTarba</a> поболтать видать хочется, а мне сил набираться в выходные нужно к трудовой неделе, пишите в рабочее время оно указано тут ПН-ПЯТ с 11-19 :</p> <p><a href="https://www.vk.com/HUSKY4x4">WWW.VK.COM/HUSKY4x4</a></p> <p>и будет счастье. но без &ldquo;поболтать&rdquo; по делу только, а то начинается &ldquo;я все знаю, я все уже пробовал. &quot; . и пошла переписка ни о чем на 3 часа.</p> <p>Всем спасибо за комменты ! Конкурировать с РИФ, Догами, OME не планировал и не буду, делаю пружины для всех своих проектов и для себя. ну и так на сдачу другим помогаю когда есть время, проект по пружинам с маржой 1.500р с комплекта — не коммерческий по сути дела.</p> <p>Жека а ты если не поменяешь их на что-то другое и все прокатишься на них, напиши честный отчет как есть, только покатай месяцок чтобы они &ldquo;подутреслись&rdquo; и потом напиши как есть, будет полезно. Только без оскорблений типо &ldquo;продаван, впарить и прочее&rdquo;, факты по делу, как едет, как гребенка, как крены, как отбой, как под загрузкой работают при поездках с полной машиной людей.</p> <p>Удачи!</p> <p>Скажите пожалуйста, а &ldquo;те 40 счастливых владельцев&rdquo; являются техническими специалистами или им просто понравилось как выглядит машина? Я за те 7 лет что занимаюсь тюнингом, насмотрелся на неправильно подобранную подвеску. И к сожалению редко кто с первого раза, берет нужную жесткость пружин. А вы так и не ответили, +300 кг это от какого кузова? 61го или 60го? И как правильно сказали ниже — &ldquo;Все познается в сравнении&rdquo;. П.С. Я сразу не написал выше, я сторонник минимально лифта и максимальной подрезки арок и крыльев. На те же 35е колеса, нет смысла ставить подвеску выше 2&rdquo;. И кинематика подвески не сильно меняется и центр тяжести остается в пределах допустимого. А еще важно то, что элементы подвески с лифтом выше 2&rdquo;, заметно дороже. А вечного, как мы знаем, ничего не бывает. Дешевле один раз грамотно порезать кузов. П.П.С. Когда красиво порезаны арки и сделаны расширители и минимальный лифт, даже на 35х колесах машина выглядит как сток. А это меньшее внимание &ldquo;ГАИшников&rdquo; и соответсвенно экономия вашего времени.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0154/Mon, 11 Nov 2019 17:07:41 +0300https://croco.page/posts/0154/<img src="https://croco.page/posts/0154/00001.jpg" alt="Featured image of post 0154. Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет." /><p>Итак, продал я-таки почку и обратился в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> за прикручиванием штатной турбины к своему TD42. Заодно пришлось продать селезёнку, чтобы накопилось на сопутствующие изменения. Но об этом отдельно, пока что только турбинка.</p> <p>Турбина и ТНВД пришли мне от <a href="https://www.drive2.ru/users/husky4x4/">husky4x4</a> ещё в начале года, с одного мотора и в &ldquo;состоянии, близком к идеальному&rdquo;. Быстренький внешний осмотр в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> серьёзных нарушений не выявил, то что я дома принял за люфт оказалось ерундой. Но ездили с этой турбой явно на воде Японского моря, внутри каналов — лягушки квакают. Наверное, японские, раз Nissan.</p> <p>Кратко о состоянии каналов системы охлаждения:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=zXm6xG_IgaE">▶ Чистка турбины</a></p> <p>Чуть более подробно на фото:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0154/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0154/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0154/00003.jpg" alt=""></p> <p>Грустное состояние, но, говорят, должно походить. Продули-прочистили, но за всем этим буду смотреть внимательнее.</p> <p>В конце-концов, после адских манипуляций, турбинка встала на место:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0154/00004.jpg" alt=""></p> <p>Турбовый коллектор в хорошем состоянии, тоже пришёл от <a href="https://www.drive2.ru/users/husky4x4/">husky4x4</a> .</p> <p>ТНВД пошёл в переборку после стенда. Тест-план в допуске, но занижена отсечка, подкачивающий подвисал и вообще потеет сальник вала акселератора и течь между плунжером и корпусом. То есть, работы-ремкомплекты и это плюс треть к его цене покупки у <a href="https://www.drive2.ru/users/husky4x4/">husky4x4</a>. Многовато косяков для прекрасного и весьма недешёвого ТНВД. Оставлю-ка я свой атмо-ТНВД в ЗИПе, на всякий случай. Лежит, хлеба не просит, да и перебирал его уже на всём новом, тысяч 15 отходил всего.</p> <p>Для тех, кто хочет пройтись по такому пути у меня есть одно маленькое предупреждение: нельзя просто так взять и собрать ПОЛНЫЙ турбо-кит на TD42. Вот вы думаете что, приобрели по списку и всё? Как бы ни так, начало было красивым:</p> <p>1. Турбина 2. Пайпы масляные 3. ТНВД с корректором 4. Коллектор турбовый</p> <p>Как бы ни так, ещё надо:</p> <p>5. Фильтр воздушный (или родной, или колхозить) 6. Комплект крепежа 7. Воздушную трассу</p> <p>И наверняка чего-нибудь ещё забыл. Это не считая прямых рук, потому что не всё так просто вставляется, прикручивается и устанавливается:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=v--7zSoS82w">▶ Сверление двигателя под турбину - 1</a></p> <p>И только потом можно увидеть место установки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0154/00005.jpg" alt=""></p> <p>А уж сколько матов осталось за кадром…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>vlkkamarad</strong> · 2019 год</p> <p>Походу не только гараич начнёт икать от твоего праведного гнева👍🏻</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Никакого гнева, ничего не придумываю, пишу всё как есть. За что купил, за что продал, что в пути нашёл.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Я тебе уже в подробном видео ответе объяснял как ты поступаешь, но видать память очень короткая. Хочешь предъявить претензии мне или Олегу800 или Японцу который ездил на воде — предъявляй. Пока что вижу только завуалированное нытье из разряда &ldquo;новое купить не хочу, а б/у хочу в состоянии близком к идеальному&rdquo;. Причем что с патрулем, что с другими манипуляциями в БЖ всегда история одинаковая.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Антон, твоих видео-ответов я не видел, навряд ли ты для меня специально что-то записывал, ну да не в том дело. Может и на самом деле не помню уже, всякое бывает.</p> <p>Претензии я никому не предъявляю. Просто написал, что купил, у кого купил, что получил в итоге. С какими обещаниями и описанием покупал. Я ж даже ни на кого не наезжаю, просто жизнеописание патруля.</p> <p>Если мне продают б\у деталь со словами &ldquo;деталь отличная, бери-ставь-катайся&rdquo; то вот, пожалуйста, на фото всё состояние. Каждый потом сам решает, нормальное это состояние или не стоило оно такого.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Найду, продублирую тебе, раз память короткая</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p><strong>vlkkamarad</strong></p> <p>Походу не только гараич начнёт икать от твоего праведного гнева👍🏻</p> <p>праведный гнев нужно направлять в самобичивание, что с покупкой патруля у Гораева, он сам его смотрел и выбирал, что с покупкой редких Б/У агрегатов в рассрочку. Все равно что сначала жениться, а потом писать про жену какая она кривая и готовить не умеет, кто ж выбирал то?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Никакого гнева, Антон. Простое жизнеописание, повторяю. Сам купил, сам выбрал, сам накололся. Пусть я буду последним, кто накалывается на Гараева, вот и всё.</p> <p>А про покупку редких агрегатов в рассрочку, я видел как ты меня полощешь заочно за &ldquo;нищебродство&rdquo;, даже скриншотик где-то есть. Но если прекрасные детали из &ldquo;булочки&rdquo; превращаются в &ldquo;с порога в ремонт&rdquo; только из-за того, что я тебе денег отдал не 40 сразу, а 4 раза по 10, то стоило бы мне, как покупателю, об этом заранее сказать. И, между прочим, ты сам согласился на такие условия оплаты и тогда тебя всё устраивало, а меня устраивал ТНВД &ldquo;просто прекрасный, ещё с пломбами&rdquo;. В итоге ты свои деньги получил, а мне ещё 15 отдать за переборку придётся.</p> <p>Я этого не выбирал, ты этого не обещал. Или нет?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Нет. сейчас занят, гайки кручу, как освобожусь ещё раз для тебя и для всех ответ напишу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>asid83</strong> · 2019 год</p> <p>видно как будто на дне океана побывал</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2019 год</p> <p>ой, да всё на коленке собирается</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>)))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Bankir65</strong></p> <p>ой, да всё на коленке собирается</p> <p>Это про что?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2019 год</p> <p>турбосвап</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2019 год</p> <p>Расскажите. Как должно быть?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2019 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/471293290814112407/">www.drive2.ru/l/471293290814112407/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2019 год</p> <p>Ох… Да Вы лучший! Респект.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Bankir65</strong></p> <p>турбосвап</p> <p>Ваша манера доносить свои мысли всегда радует. Если взялись что-то писать. Так делайте это более развернуто.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2019 год</p> <p>я говорю о том, что турбосвап атмосферного мотора, при наличии сварочника и кучки запчастей в общем то собирается в условиях сарая. я к этому &ldquo;потому что не всё так просто вставляется, прикручивается и устанавливается:&rdquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>А это точно турбина? По &ldquo;внутреннему миру&rdquo; похожа на корабельную помпу откачки морской воды из трюма. Причём с корабля севшего на мель лет 10 тому. =)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Наверное Японец использовал ее для заплывов в море, но нам об этом никто уже не расскажет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>А это точно турбина? По &ldquo;внутреннему миру&rdquo; похожа на корабельную помпу откачки морской воды из трюма. Причём с корабля севшего на мель лет 10 тому. =)))</p> <p>Да турбина-турбина, причём даже рабочая. Штатная от TD42t</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Я так понял, Вы из атмо будете делать турбо?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да, как раз этот процесс и происходит. Чтобы таскать колёса побольше, а главные при этом не менять.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Ну, удачи Вам. Вопрос надёжности ТД42 уходит на второй план.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Всё хорошо будет, минимальный наддув, не пушка-гонка.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Поршневая у турбового другая. Это не с проста же.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да, кишки другие. Но это учтено и проверено. Если наддув небольшой, а штатная турба большого и не даст, а я большого и не прошу, 0.6 хватит, то ходит такая штука сотнями тысяч. Но на самом деле, через 2-3-5 лет соберусь и откапиталю движок, но уже на турбовых кишках.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Поршневая у турбового другая. Это не с проста же.</p> <p>килограм давлю, ниче не отлетело</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Ну, удачи Вам. Вопрос надёжности ТД42 уходит на второй план.</p> <p>да нифига</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2019 год</p> <p>Мне всегда смешно, когда продаваны говрят — &ldquo;двигатель в идеальном состоянии, лучше нового, ставишь и радуешься жизни&rdquo;. Ага, прям до тебя с него 25 лет пылинки сдували ))). А когда вскрываешь двигатель, глаза на лоб лезут.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0153/Mon, 11 Nov 2019 00:40:55 +0300https://croco.page/posts/0153/<img src="https://croco.page/posts/0153/00001.jpg" alt="Featured image of post 0153. Что ещё происходит с патрулягой?" /><p>Сдачи и бонуса с продажи почки хватило не только на турбинку с ТНВД, но и на красоту. Ожидается небольшая кучка изменений:</p> <p>Выхлоп под замену. Вся родная трасса ушла под снос, на её место встаёт красивая и короткая из нержавейки мастера <a href="https://www.drive2.ru/users/genamck/">GenaMCK</a> из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>. выхлоп до первой траверсы, с заделом на будущее: чтобы встал второй дополнительный бак, зеркально к штатному.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0153/00001.jpg" alt="Полный набор, надо кому?"> <em>Полный набор, надо кому?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0153/00002.jpg" alt="Короткий, зато 3 дюйма."> <em>Короткий, зато 3 дюйма.</em></p> <p>Раму отмыли, проверили как держится после прошлой обработки. Технология из песок+окрас+антикор за последние 10 тысяч никаких следов износа, всё как и было. Радует.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0153/00003.jpg" alt="Сушится. Предложил запатентовать мойку рамы со снятием кузова."> <em>Сушится. Предложил запатентовать мойку рамы со снятием кузова.</em></p> <p>Кроме этого, ставится подвеска +3 дюйма под 35-е колёса. Аморты Profender Gas Bore 3&rsquo;&rsquo; и пружины кастомные от <a href="https://www.drive2.ru/users/husky4x4/">husky4x4</a> с нагрузкой +100 перед и +300 зад. При установке под двигателем не прогнулись совсем. Тревожный знак, как бы излишне жестким не оказалось. Посмотрим, что да как.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0153/00004.jpg" alt="Растёт, малыш"> <em>Растёт, малыш</em></p> <p>Естественно, целая куча всяческого железа для выравнивания кастора, мостов фирменного производства <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0153/00005.jpg" alt="Панара. Отваливаеццо."> <em>Панара. Отваливаеццо.</em></p> <p>И последним тюнинговым штришком встаёт электро-лебеда на замену штатной механической. Работа тонкая, требует очень чувствительных инструментов и деликатности:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0153/00006.jpg" alt="Главный инструмент для установки лебедки"> <em>Главный инструмент для установки лебедки</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2019 год</p> <p>А почему решили сменить махлебедь на электро?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Был же ответ: длинная коробка несовместима оказались с мехлебедой, да и использование электро в одного удобнее, чем мехлебеди</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2019 год</p> <p>точно, коробка)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Поясните пжлста — кая &ldquo;длинная коробка&rdquo; несовместима с мезлебедой?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/b/524017622145040646/">www.drive2.ru/b/524017622145040646/</a></p> <p>Там шестерёнка 3й передачи на КОМ не подошла</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0152/Wed, 25 Sep 2019 15:51:11 +0300https://croco.page/posts/0152/<img src="https://croco.page/posts/0152/00001.jpg" alt="Featured image of post 0152. Подготавливаю тюнинг заднего бампера" /><p>Давно ничего не писал тут, да и не делал тоже ничего полезного для крокодила. Никуда не ездил, всё лето вхолостую.</p> <p>Задумка следующая: сделать максимально штатный силовой бампер под калитку. Точнее, под две калитки. Проектировал сам, основные чертежи могу скинуть заинтересованным. Исновная идея в том, что силовая часть полностью прячется за штатными &ldquo;клыками&rdquo; и ступенькой. По расчёту, чисто чтобы калитка не мешала поворотникам и дверям, весь задний габарит увеличивается на 50мм. Вся конструкция крепится к раме на штатных закладных, жесткость обеспечивается полным &ldquo;обхватом&rdquo; задней части рамы, продольными и поперечными рёбрами. Петли спроектированы и выточены у токаря, здоровенные получились, 60 мм в диаметре. Подшипники конусные, регулируемые 48х20х15 и 48х25х15, по рекомендациям и после советов <a href="https://www.drive2.ru/users/max-stingrei/">max-stingrei</a> о том, как ступиничные подшипники вообще ходят и работают. Лазерная резка в наших болотах оказалась дефицитом, хотя и не очень дорогим, но производство загружено, мои заказы делались неделю. А вот токарка это треш-ад-израиль. Дорого, точность едва-едва, качество… Не будем о грустном. Причём самое обидное, что сейчас уже есть 100500 мыслей, как сделать красивее, проще и точнее всю эту конструкцию.</p> <p>Осталось всё это дело сварить, прикрутить и испытать. Но пока рано, сперва крокодил уезжает в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> для тюнинга. Об этом будет отдельная запись. А если получится силовик, то и его описание распишу поподробнее.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0152/00001.jpg" alt="Сверху будет как-то так"> <em>Сверху будет как-то так</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0152/00002.jpg" alt="Вся нарезка"> <em>Вся нарезка</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2019 год</p> <p>Конструктор )))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ну да, когда забирал детальки, меня опознавали по &ldquo;о, это тот мужик с хорошими чертежами&rdquo;. Странные они, чертежи ну ваще не по ГОСТу пилил, чисто лишь бы было, тех рисунок</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2019 год</p> <p>Норм, главное делать и все получиться</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AlexGRTD42</strong> · 2019 год</p> <p>Интересно!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0151/Thu, 13 Jun 2019 23:35:41 +0300https://croco.page/posts/0151/<p>Не вынесла душа поэта. Под капотом висит какая-то непонятная фигня из проводов, до электрика с руками и головой ещё далеко, полез сам осмотреться. Осторожно, тут ругаются матерно:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=KjGrNpC_pgM">▶ Осмотр электрики</a></p> <p>А ещё перетаскивал с места на место турбо-комплект от <a href="https://www.drive2.ru/users/husky4x4/">husky4x4</a> и решил заодно пощупать своими кривыми ручками что внутри. Так как сам не специалист, выкладываю как есть:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=AEpAa0YIAgo">▶ Осмотр турбины</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Турбине кранты пожоже. Осевой люфт вроде допустим, но радиальный-нет! Смотите мануал.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Сперва отдам посмотреть на неё, потом делать выводы. На днях в Мск еду, в командировку, там спецы есть — оценят.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Ну конечно осмотр спеца однозначно. Если норм то хорошо.Если дрова-возврат продавану(об голову!).</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>На атмо решил турбину ставить ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ну да, пока так</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Расскажешь потом как ходит)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Расскажу, конечно</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0150/Thu, 13 Jun 2019 23:27:00 +0300https://croco.page/posts/0150/<img src="https://croco.page/posts/0150/00001.jpg" alt="Featured image of post 0150. Мелкие мелочи" /><p>Вот что я вам скажу, коллеги. Отдавать машину на мойку с влажной уборкой и пылесосом — тупая трата времени и денег. После этих <del>уродов</del> работников с низкой квалификацией и ответственностью полез прибираться по-нормальному, благо пылесос домашний на улицу вытаскивается. Набрался целый &ldquo;стакан&rdquo; в пылесосе. Заодно оттёр всё что можно оттереть влажными тряпками-салфетками, снял ящички-пепельницы, отмыл с порошком. Совершенно другой вид стала иметь машинка. Теперь вот думаю, надо будет при внедрении салонного фильтра взять весь пластик и воздуховоды и тоже отмыть с порошком. Подлокотник после снятия и помывки стал весить в 2 раза меньше.</p> <p>Нашёл резину, закрыл акумы опять. Для каких особых целей это делается не осознаю ещё, но наверное надо.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0150/00001.jpg" alt="Ещё перемычку бы покрасить для эстетичности…"> <em>Ещё перемычку бы покрасить для эстетичности…</em></p> <p>Установленные недавно газовые упоры капота начали отмирать. Не выдерживают такую тяжесть. Но я уже подсмотрел, как сделать надёжнее, прочнее и круче. Осталось реализовать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0150/00002.jpg" alt="Выгибает металл, ох выгибает…"> <em>Выгибает металл, ох выгибает…</em></p> <p>Машина досталась мне без опор капота. Ну, точнее, там была какая-то порнография приклеена товарищем <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=1640532113&amp;src=item">Сергеем Гараевым</a>, не иначе как в процессе &ldquo;полного обслуживания&rdquo;. Покупать новый оригинал не стал, решил поизвращаться. Силикон, болтик, яйцо &ldquo;киндер сюрприза&rdquo;, неделя ожидания. Получилось весьма плотно, капот выровнялся в закрытом положении, не гремит. Силикон, похоже, взял слишком мягкий и прозрачный. Сейчас переделываю на плотный чёрный. Должно получиться лучше. На крайняк, купить родные опоры никогда не поздно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0150/00003.jpg" alt="Вот такой грибок."> <em>Вот такой грибок.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0150/00004.jpg" alt="Последствия езды без опор капота."> <em>Последствия езды без опор капота.</em></p> <p>Из чистого любопытства, померил расстояние от крыла до ступицы. Если точнее, от того места, где к крылу примыкает пластиковый расширитель и до верхней точки над &ldquo;флажком&rdquo; ручного хаба. Получилось 53 сантиметра. Это результат с практически штатной подвеской, пружины от 61-го патруля, и с бодиком в 5 см. Это потом будет интересно сравнить с тем, что получится при снятии бодика, но увеличении лифта подвески до 3&rsquo;&rsquo;. Причём, расстояние крыло-ступица никак не зависит от размера колёс, что важно для точности измерений.</p> <p>ЗЫ. Кстати, на днях опять всплыл вопрос про &ldquo;сервис патрулей&rdquo; у господина Гараева. Будьте осторожнее, люди: хуже места найти сложно. Истории его &ldquo;счастливых&rdquo; клиентов множатся, и как в сказке, становятся чем дальше — тем страшнее. Вареные-перевареные на соплях рамы, гниль и рубероид в качестве шумки, сопливые турбины и прочие весёлые вещи. Никогда не связывайтесь, учитесь на ошибках других, хотя бы на моих.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Как думаете верхнюю точку упоров капота по другому делать? Шайбу бОльшего диаметра ставить? Или вообще овальную пластину матерую?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Подсмотрел: пластина примерно 3х15 см и посередине гайку приварить. К капоту на клёпки вытяжные из нержавейки, намертво стоять будет.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Нормально будет. Если пластину на вытяжные заклепки ставить, тогда прямо в пластину резьбовую заклепку М8 поставить и будет еще аккуратнее. Вопрос в другом — а этими упорами мы не напрягаем ли конструкцию кузов-крыло-подкрылок ? Поразмыслить…Усилие то газлифтов немалое и постоянное. И так наши морды склонны к отвалу. Вот в чем вопрос. :(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да ну, не думаю: отвал морды, как мне кажется, это следсвие отсутствия передних подушек. А если они есть, то всё будет нормально.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Поживем-увидим. ;)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Подсмотрел: пластина примерно 3х15 см и посередине гайку приварить. К капоту на клёпки вытяжные из нержавейки, намертво стоять будет.</p> <p>А толщина той пластины( 3 Х 15 см ) какая будет?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>ну уж делать так делать, троечку вкорячить можно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Заказал 4мм. Размер 60Х30 мм. По краям заклепки 4.8Х10мм. Гайка М8 приварена и будет находится внутри.С изнанки пластины, в отверстии Ф 17 в капоте.Думаю размера пластины хватит. Делать больше — будет слабее на изгиб.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Вот эту дырку в капоте тоже рассматривал. Клёпки люминий или сталь будет? Я смотрю на нержу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Сталь оцинковка будет 4.8Х12.Меня от нержи отговорили. Правы они.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>И какие аргументы против нержавейки?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Лучше пусть будет одинаковый металл капот-клепка-пластина/гайка. Покрашу, смажу Растом и усе.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2019 год</p> <p>Испытываю два варианта крепления капота: <a href="https://www.drive2.ru/l/532440430969619881/">www.drive2.ru/l/532440430969619881/</a></p> </blockquote> https://croco.page/posts/0149/Wed, 29 May 2019 09:58:57 +0300https://croco.page/posts/0149/<img src="https://croco.page/posts/0149/00001.jpg" alt="Featured image of post 0149. Прокатились по лесным дорожкам" /><p>Ничто не предвещало беды, просто по лесной тропинке, после работы, с дитёнышем…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00001.jpg" alt="Каких-то 20 километров"> <em>Каких-то 20 километров</em></p> <p>Больше половины пути проходили на выходных, там всего пара луж &ldquo;по бампер&rdquo; и всё. Не вязко, просто Тимона поразвлекать. Дитёныш счастлив, песок в барабанах, машину в мойку…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00004.jpg" alt=""></p> <p>Но вместо того, чтобы свернуть на бетонку и поехать домой, получилось &ldquo;ой что это за тропинка за такая, продолжение той же дорожки?&rdquo; Узко, ветки, вместо песка — дёрн. Адреналин подскакивает, осознаю, что зря я сюда попёрся с нулевой подготовкой, но осознание того, что &ldquo;машина вроде нормально едет&rdquo; и &ldquo;если что до города недалеко, вытащат&rdquo;. Едем, пару раз совсем стрёмные места проскакиваем. Больше всего доставляет валежник, который вывиливали под трактор, а я впритирочку. Сорвал один рейлинг, едва не снесло на дерево по травяной слизи, комары совсем не обращают внимания на реппеленты… Но всё заканчивается прекрасно и даже не запачкав ног, мы отправляемся домой.</p> <p>В 100 метрах от дома есть пустырь-луговина, мы там всегда проезжаем. Проехали и на этот раз. Ну… почти. Лёг на мост и раму, барахтаюсь позорно в прямой видимости всего двора. Фотографируемся и всячески развлекаемся в ожидании подмоги. Одна машина, вторая… Нет, выдернуть не получается, плотно сел. Попутно спасаем развороченное гнездо мыши-полёвки. Три больших взрослых мужика и один маленький путешественник-рецидивист наперегонки ищут мышат и отдают мамаше, она их утаскивает подальше от этих долбанутых. Звоним нормально экипированным ребятам команды <a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">booker</a>:</p> <p>— Тут крокодил опять сел на мосты — Перезвоню минут через 12, вот как только проржусь, сразу же наберу</p> <p>Боевой джимник, лебёдка, якорь… Не тут-то было. Меняем тактику на &ldquo;хайджек, брёвна, лопата&rdquo;. Ура, свобода! Грязные как черти, в черте города, обглоданые комарами и в крапиве. Клюз лебёдки порван. Выезжаем с пустыря, джимник падает в соседнюю яму и тоже лебедится, используя крокодила вместо дерева.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00005.jpg" alt="Тимон развлекается как может"> <em>Тимон развлекается как может</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00007.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00008.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00009.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00010.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00011.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00012.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00013.jpg" alt="Мыш (кродёться)"> <em>Мыш (кродёться)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00014.jpg" alt="Сработавшая тактика"> <em>Сработавшая тактика</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00015.jpg" alt="Свобода!"> <em>Свобода!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00016.jpg" alt="Нет, джимник не застрял, он так запарковался :-)"> <em>Нет, джимник не застрял, он так запарковался :-)</em></p> <p>Короче говоря, мне нужна блокировка, резина, хайджек, лебёдка, лопата и самую малость мозгов, чтобы не выезжать с асфальта без всего этого!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0149/00017.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>VitsinV</strong> · 2019 год</p> <p>Помнится был рассказ на подобную тему))) Во. Нашёл баян))) <a href="https://hummerclubrus.ru/index.php?threads/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B7-%D0%BE-%D0%B4%D0%B6%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%85.27161/">hummerclubrus.ru/index.ph…%D1%80%D0%B0%D1%85.27161/</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Просто прекрасно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2019 год</p> <p>Прям ух как завидую))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Идиотизму моему? ;-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2019 год</p> <p>В том числе))) я из своего дракона сегодня передний мост выдернул, начну раму драить, блок в расточке… Не гараж, а игра что? Где? Когда?: Непонятно что где лежит и когда это закончится))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>1 это лебедка 2 резина</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>А куда родную лебедь подевал ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Продал, коенчно, в обмен на электро</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>А зачем электро?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>А что ставить, если механики нету?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Так продал тогда зачем? Или до тебя продали?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ранее было в блоге: мехлебеда несовместима с новой тюненой коробкой, третья передача не совпала по зубьям</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>А, тогда понятно. Плохо конечно, мех лебедь отличная весчь 👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ну есть минусы, в одного её использовать мучительно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Ну как бы не очень и мучительно)) Но с напарником повеселее 👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Вот именно, что вечелее. А я большой любитель в одного куда-то заехать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Я когда один еду, стараюсь не думать о таком))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Не, думать это вообще не про нас ))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Ну не всегда помогает 😅</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0148/Wed, 29 May 2019 09:16:43 +0300https://croco.page/posts/0148/<img src="https://croco.page/posts/0148/00001.jpg" alt="Featured image of post 0148. Планируемые ништячки, гаражные дела" /><p>Новые силовые рейлинги, уже нарезаны на лазере — надо варить. Купленые в прошлом году рейлинги от Нивы просто сгнили. Не знаю, из чего их делаю и чем красят, но краска просто отошла везде и под ней слой ржи. Даже в тех местах, где никаких нагрузок не было.</p> <p>Печка в салоне, в подлокотник. Там всё куплено, только руки приложить, голову и всё такое, чего у меня отродясь не было.</p> <p>Решётки защитные изнутри на боковые окна, спроектированы, надо нарезать и варить:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0148/00001.jpg" alt="Заготовочки. Заготавливаем."> <em>Заготовочки. Заготавливаем.</em></p> <p>Крышки на боковины кресел, чтобы из-под них добро не выпадало, спроектировано, надо резать, красить и прикручивать:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0148/00002.jpg" alt=""></p> <p>Чехольчики для всех сидений из &ldquo;джинсы&rdquo;, вот такие:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0148/00003.jpg" alt=""></p> <p>Вот отсюда: <a href="https://www.drive2.ru/l/7150788/">www.drive2.ru/l/7150788/</a></p> <p>А ещё резина 35&rsquo;&rsquo; ждёт-дожидается… Может кому диски такие красивые нужны? Недораха!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0148/00004.jpg" alt=""></p> <p>И всё-таки повесил колёсья в гараже на стены, место освободил — уйму!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0148/00005.jpg" alt="Вот мои висят, 33’’ зима"> <em>Вот мои висят, 33&rsquo;&rsquo; зима</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0148/00006.jpg" alt="А вот колёсики жены, не в пример легче…"> <em>А вот колёсики жены, не в пример легче…</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>sandro-2007</strong> · 2019 год</p> <p>Hi! Диски какой размерности (диаметр, вылет)? &ldquo;Еедораха&rdquo;, при переводе в рубли, по курсу ЦБ, это сколько выйдет? :0))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kristal007</strong> · 2019 год</p> <p>Параметры дисков и цену в лс</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0147/Tue, 28 May 2019 14:06:46 +0300https://croco.page/posts/0147/<img src="https://croco.page/posts/0147/00001.jpg" alt="Featured image of post 0147. Фендера опять, брызговики, сидения, капот…" /><p><a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">booker</a> продолжает наводить красоту по кузову и внешности Крокодила.</p> <p>Поддавшись общей тенденции, запилили газлифт для капота, +50 к удобству. Упоры простые от Нивы, посмотрим как это будет зимой себя вести.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0147/00001.jpg" alt="Упоры для капота, шоб как у людёв."> <em>Упоры для капота, шоб как у людёв.</em></p> <p>Внедрили механическую часть дворничков фар, на черновую примерили. Бачок омывателя ещё некуда впихивать, надо ждать переделки подкапотного с бинаром, турбиной. Вероятнее всего, придётся делать кастомный бачок, чуем чую. Но мысли о том, как и что сделать уже витают.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0147/00002.jpg" alt="Дворничек, просто занимает место."> <em>Дворничек, просто занимает место.</em></p> <p>После долгих и упорных поисков, были найдены резинки-уплотнители для фендеров. Они шире патриотовских, мягче и сели гораздо лучше. Одно опасение, что при установке 35х тапочек всё это наше рукаблудие вырвет с корнями. Резиновую ленту слегка укрепили изнутри пластинками, чтобы на солнышке &ldquo;уши&rdquo; не обвисали. Вроде пока держится.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0147/00003.jpg" alt="Фендера и резиночки."> <em>Фендера и резиночки.</em></p> <p>Брызговики восстанавливались с помощью нержавеющих пластин, болтов и такой-то матери. Теперь они все резиновые, а не пластиковый SAT. На 33&rsquo;&rsquo; не шаркают, но для 35&rsquo;&rsquo; есть большиииие сомнения.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0147/00004.jpg" alt="Теперь-то не сгниют!"> <em>Теперь-то не сгниют!</em></p> <p>Вернули-таки на место задние штатные сидения. Естественно с поднятием повыше и отодвиганием подальше. Даже представить боюсь, сколько это крови стоило. Надо бы теперь их чехлами снабдить, а то обивка разноцветная, да и вообще чище должно стать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0147/00005.jpg" alt="Стоят, вроде удобно. Работает всё штатно и не болтается."> <em>Стоят, вроде удобно. Работает всё штатно и не болтается.</em></p> <p>Под сидениями на постоянное место установлен чудо-аппарат, дающий 220В при мощности в 2кВт. Только подключить надо по-нормальному.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0147/00006.jpg" alt="Нормально так установился."> <em>Нормально так установился.</em></p> <p>После всех передвижений, пространство под сидениями задними увеличилось. Там теперь будет стационарно жить компрессор ещё и, надеюсь, влезут все инструменты.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0147/00007.jpg" alt="Компрессор"> <em>Компрессор</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0147/00008.jpg" alt="Под левым сидением. Места — полно!"> <em>Под левым сидением. Места — полно!</em></p> <p>Дальше будут планы на мелкие доработочки…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AlexGRTD42</strong> · 2019 год</p> <p>Можно подробнее про сдвиг зад. сидений. Тоже планирую. Двигаются на величину задней ниши, что за сидениями?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/9122472/">www.drive2.ru/l/9122472/</a> — вот по этому мануалу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Смотрю — у Вас фары &ldquo;хрусталь&rdquo;? Мягко говоря-не очень они…это мягко говоря. Ставте Весем или Хеллу. Они светят достойно, и плоские как родные. С дворниками будет само то.А Весем еще и герметичные есть в продаже. Пыль и броды им пох.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Это и есть весем, по-моему, только недорогие. Те что шли с машиной были атас какими жуткими, а эти хорошо. Всё-равно езжу без дальнего, у меня чувствительность сетчатки повышенная.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Хрусталь Депо вроде. Ну раз устраивает-хорошо. Все от них &ldquo;охреневают&rdquo; =))) Я с такими 3 дня отьездил кое как. Потом поставил простые новые Освар(Россия) и стало получше.Я по качественному свету больной навесголова. И продолжил поиски.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Неее, я к свету не притязателен вовсе, говорю ж — дальним не пользуюсь практически, ночью трасса обычно светлая, лосей видно :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Езжу каждый год на Кавказ. А там ночи теееемные. И у каждого второго фары задраны вверх, мода там такая. Игра &ldquo;кто кого переслепит&rdquo;. Дороги шикарные но все в венках. Ночами хлещутся как правило. А темнеет там мгновенно, как в советских кинотеатрах. Там хороший свет жизненно необходим. Да и &ldquo;со временем лиса слаба глазами стала&rdquo;.Годы-гады…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Serzhkam</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Смотрю — у Вас фары &ldquo;хрусталь&rdquo;? Мягко говоря-не очень они…это мягко говоря. Ставте Весем или Хеллу. Они светят достойно, и плоские как родные. С дворниками будет само то.А Весем еще и герметичные есть в продаже. Пыль и броды им пох.</p> <p>Ну ты и посоветовал Весем! Не покупайте это г…, светят как две свечки … Хелла нормально +</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Весем герметичные многие ставят и успешно ныряют в броды. Может замерить вольтаж на лампах если &ldquo;как 2 свечки&rdquo;?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Serzhkam</strong> · 2019 год</p> <p>Причем тут вольтаж? Сама оптика г полное, туда хоть солнце вставь, получишь черную дыру🤣</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Часто фары/лампы меняют на новые(те же Хелла)но получают опять свет слабый. Причина- на лампу приходит 9-10 вольт. Подключают от АКБ через новые реле (управление от штатной фишки Н4)и добрую проводку и радуются отличному свету .</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Serzhkam</strong> · 2019 год</p> <p>Мы говорим про оптику, а не про неисправность контактов и проводки! Весем — полный отстой в оптическом формате Имхо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Еще вопросик- в капоте под амморт отверстие новое сверлили, или имеющееся маленькое рассверливали? Выше чем с кочергой капот подняли или такую же высоту оставили?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/512571156344078899/">www.drive2.ru/l/512571156344078899/</a> — вот, по мануалу. Высота примерно та же самая, что и было.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Вот и я рассверливал маленькое отверстие и ставил туда резьбовую заклепку М8. Капот не смог закрыть. Видимо у меня не так немного оно расположено. Дровяной комплектации У60 видимо немного отличается по кузову. Уже сталкивался с мелочами(больше задние петли калиток, с завода усиленные лонжероны крыльев-морда и т.д.) Вот и усилители капота с отличиями видимо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>У меня тоже морда с треугольником-усилением. Гайку приварили к проволоке и спустили туда. Причём, проволоку оставили на месте, чтобы потом можно было без мучений гайку достать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Тоже так же прикрутил амморты капота. Но вот по ходу вопрос нарисовался: — то что у нас газлифты прикручены &ldquo;вниз головой&rdquo; это не приведёт к их ранней кончине? Если их по другому поставить, упираться они во что либо при захлопывании не будут? Наоборот их ставить не пробовали?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да не должно бы, у людей годами ходят. Но вот именно так крепить плохо — гнёт кузовню, нужно опору норальную снизу сочинять</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Наверно Вы правы.Надо бы нижний кронштейн распределяющий нагрузку и чуть меняющий угол силы кулибить. А лифты говорят так долго не живут, так как должной смазки газовый запор не получает и газ по-тихому сваливает. Вот и подумалось что стоило бы попробовать поставить их как надо, а не бездумно лепить &ldquo;как все&rdquo;. =)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0146/Mon, 27 May 2019 13:06:41 +0300https://croco.page/posts/0146/<img src="https://croco.page/posts/0146/00001.jpg" alt="Featured image of post 0146. Покатались вдоль речки с коллегами" /><p>Д2 просит написать о жизни Крокодила. Пока особенно больших изменений нет, а косметику опишу попозже.</p> <p>Понаехали товарищи из разных городов и ближних стран, показывали им, что такое &ldquo;лес&rdquo; и &ldquo;речки да болота&rdquo;. Радовались все, прошли километров 50 тропками, не напрягаясь.</p> <p>Из впечатлений — полный восторг, особенно у тех, кто впервые. Ну и после парочки особенно глубоких луж сильно захотелось шноркель. Ехали в две машины, чтобы за трактором не пешком возвращаться, всё-таки без какой-либо подготовки и даже без лебёдки. Но дорожка сухая, ровная оказалась и без напрягов проходимая.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0146/00001.jpg" alt="Заехали на заброшеную военную часть."> <em>Заехали на заброшеную военную часть.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0146/00002.jpg" alt="Радостный грузин из солнечной Грузии. Он меня катал на"> <em>Радостный грузин из солнечной Грузии. Он меня катал на</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0146/00003.jpg" alt="Собственно, речки"> <em>Собственно, речки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0146/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0146/00005.jpg" alt="Машина (справа) и тракторовызывалка (слева)"> <em>Машина (справа) и тракторовызывалка (слева)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0146/00006.jpg" alt="Резвятся, детишки"> <em>Резвятся, детишки</em></p> https://croco.page/posts/0145/Wed, 10 Apr 2019 21:02:30 +0300https://croco.page/posts/0145/<p>Коротко о главном: уплотнители фендеров от патриота подходят на фендера Y60 весьма условно. Только если фендер очень плотно перекосило в прижим к крылу. Не хватает ширины той &ldquo;юбки&rdquo;, что должна прилегать к металлу, она всего около 2-3мм, а надо около 5, чтобы нивелировать неровности фендера. Возможно в неких идеальных условиях, когда следы прошедших 20+ лет не видны, оно и прокатит, но пока — нет. В основном, нижние части прилегает как родная, верхняя — отстаёт. Издалека незаметно, но всё-равно не то. Пока рассматриваем варианты замены на более широкий уплотнитель от фургона, но он жутко массивный, прикроет вообще всё. Увеличение родных фендеров резинкой на 2&rsquo;&rsquo; прошло так себе, получили обвислые ушки спаниеля. В качестве временной меры пойдёт, но на постоянку продумываем или усиление этой резинки стальной полосой изнутри, или изготовление полностью кастомных расширителей на базе штатных. Возможно, попробуем оба варианта, выберем, что лучше. По примеру <a href="https://www.drive2.ru/users/seryi-patrol/">seryi-patrol</a>, приколхозили &ldquo;ушки&rdquo;, закрывающие рычаг РК и позволяющие ехать, раскинув ноги. Выглядит уродски, не смотря на весьма неплохой материал, похожий на ковролин с пластиковым основанием. Опробуем в дальнем пути, на выходных светит тысячу намотать.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Резиновый расширитель 50мм на уши спаниеля не похож.Посмотри у меня БЖ&quot;начинаю тюнинг&quot;.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>У меня расширитель прикручен к штатным пластиковым. И без металла внутри получается, пожтому горизонтальная часть чуточку провисла. Но есть идеи как поправить ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>50мм штатный фендер+50резина?Может вместо этого бутерброда русскую артель, будет точно красиво.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Может быть и лучше, но пока что не очень понятно, сколько надо вообще расширяться и поможет ли оно. Если закидывать не перестанет, то толку нет в этом всём вообще.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Тогда рассказывай, ширина колёс, вылет дисков, фотку кинь.Может и насоветуем чего.😊</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Сейчас 285/75-16(33&rsquo;&rsquo;) будет 315/70-16(35&rsquo;&rsquo;). Диски будут -22 всегда.</p> <p>Штатных расширителей не хватает буквально чуть-чуть, на 1-2 см, чтобы хотя бы по городу можно было ехать иногда чистым. Особенно не хватает ширины штатных брызговиков, но это отдельная боль. Закидывает сильно грязью пластик на задних крыльях, зимой до состояния &ldquo;не открыть задние двери&rdquo;, намерзает по трассе.</p> <p>Ставить массивные широченные фендера не очень хочется, чтобы не было лопоухости и вообще. Резинки поставили чтобы как-то примериться к этому всему, проверить забрызгиваемость.</p> <p>Из нюансов: после установки резинок перестало заливать лобовое стекло при прохождении лужи. Странно, но факт остаётся фактом. Обычно спереди поднимало достаточно, чтобы самому себя окатить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>У меня прежний патруль был на 33х12.5 и диски -20. Ни чё не закидывало, но у меня сыловые подножки стояли, они пошире родных.Он тут есть посмотри.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Ковролин, типа, кмк слабоват будет. Попробуй пожертвовать парой пластиковых подносов(типа СССРовских).Чтоб не сильно &ldquo;вялые&rdquo; стенки были.Пондравится полюбому на дальняк. Лишь бы маленькие слишком не получились.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ковролин на жёстком пластике, даже более толстом, чем советский поднос. При старте дрыгателя ручка РК несколько раз стукает по пластику, раздражает.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Тогда должно ноге понравиться! =). А ручка РК у меня тоже болбила при старте когда старые подушки двигла были.Правая вообще оторвана оказалась когда меняли. Вообще прикольно было- на месте когда газовал-вся морда ворочалась под нажатие педальки, как будто под капотом МОЩА мотора о 12ти цилиндрах! =)) Как поменяли подушки-все стало скучно. =(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2019 год</p> <p>Купи расширитель арок резиновый универсальный 50мм или 65мм, там идет и монтажная металлическая лента а внутри резинки вставляется проволока. Как у RLEONID</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>У меня не с лентой был, а с металлическими пластинами сантиметров по 15 каждая, но их закрепить внутри никак, из-за того, что креплюсь не к металлу, а к пластиковому фендеру. Сейчас думаю, как поправить и навести красоту.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2019 год</p> <p>уплотнители задних фонарей ваз 2105 пользуюсь 6 сезонов. покупай метражем. <a href="https://avsila.ru/catalog/remni-patrubki-salniki-rti/uplotniteli/prochie-uplotniteli/uplotnitel-zadnego-fonarya-2105-2107-brt-1-metr-gramm-2107-3716018-10r/">avsila.ru/catalog/remni-p…r-gramm-2107-3716018-10r/</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Спасибо! Попробуем!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2019 год</p> <p><a href="https://a.d-cd.net/6-AAAgFiquA-960.jpg">a.d-cd.net/6-AAAgFiquA-960.jpg</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Но с другой стороны, у тебя 61 а не 60, могут быть нюансы!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2019 год</p> <p>60 ка тоже есть…все норм.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0145/00001.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Найду и попробую!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0144/Sat, 30 Mar 2019 22:04:07 +0300https://croco.page/posts/0144/<img src="https://croco.page/posts/0144/00001.jpg" alt="Featured image of post 0144. Линька закончена! И разные мелочи" /><p>Всё, крокодил полностью покрасился. Выглядит завораживающе. Вчера вечером едва не стал причиной ДТП, так как окружающие водятелы оборачиваются и теряют контроль над собой и дорожной обстановкой. Окрашено всё, включая передний бампер и пластик решётки. Шильдик NISSAN у меня облезлый, но новый предложили за 2100 рублей, я что-то аж заикнулся. Новые резиночки всех стёкол, новые уплотнители дверей, спереди оригинал, в багажнике — 2108, но не те, что у меня были, а более подходящие, просто как родные. Собачник тоже новый оригинал, ставили в 4 руки, очень уж неудобно.</p> <p>Кроме этого, заменены родные расширители арок, взяты оригинал б\у, восстановлены и покрашены. Брызговики разбиты насмерть, буду менять на б\у, где взять полный комплект оригинальных уже нашёл, как восстановить металл — тоже понятно. Так что будут нормальные резиновые брызговики у меня. Закупил резиновую ленту 2&rsquo;&rsquo; для крепления на пластиковые расширители, 6 метров должно бы хватит.После установки надеюсь стать не таким грязнулей. Большая проблема — резинка-прокладка между пластиковым фендером и крылом. Оригининальную не найти, замены подходящей не подобралось. Поэтому пока просто буферная резиночка, но там щель получается большая и не аккуратно. <strong>Подскажите, чем можно сделать уплотнение между пластиковым расширителем и крылом?</strong></p> <p>Заменили распылители на универсальные веерные. Напора моторчиков почему-то не хватает. Причём, их и на старых не хватало. Хоть колхозить чего, пока не придумал ещё. Хоть от ТАЗика встраивать, они напор дают гораздо больший…</p> <p>Салон выглядит как после войны. Пыль, грязь, погром. Пластик откручен, задние сидения полуразобраны, всё в состоянии &ldquo;лишь бы ехало&rdquo;. В ближайших планах поправить кресла, приделать защиту собачника от груза, попробовать сделать силовые рейлинги. Дальше калитка, тонировка, вторая печка, перетяжка салона, карты дверные, установка дворников фар… От планов голова кругом.</p> <p>Беда: у нас весна, на фоне вместо горных красот — дерьмо сплошное. И фоточки никак не передают всю прелесть новой шкурки, это печально.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0144/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0144/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0144/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0144/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0144/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0144/00006.jpg" alt="Ещё пришли диоды из Китайваня. Светят так, что аж глаза слезятся. Поставлю подкапотку подсвечивать."> <em>Ещё пришли диоды из Китайваня. Светят так, что аж глаза слезятся. Поставлю подкапотку подсвечивать.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2019 год</p> <p>А резинки от Патриота не подходят чтоль? Сколько покраска встала, если не секрет?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>А резинки от патриота не нашлись отдельно от его же пластика</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Поздравляю !</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Поздравы! Теперь в лес только с оцеплением как у Ким Чен Ына! =)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да, пока не засохнет окончательно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Давай уж фотосессию! =)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Давай хоть летом, а? Девочки чтоб в купальничках, вот всё такое</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Нууу, летом-этто не спортивно! Давай пока сугробы есть девок в стрингах на капот и крышу ! =)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Какой ты недобрый дяденька!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>О. Добрый! Почему Патрулисты стисняются с телками фоткаться?! Чем мы хуже Калиноводов?! Давай, народ смотрит на тебя! =)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да не стесняюся я! Но согласных девочек нету пока. А за бабки не хочется, так как бабки в машину вкладывать надо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Ясно. Подождем ;о)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0143/Tue, 26 Mar 2019 19:07:22 +0300https://croco.page/posts/0143/<img src="https://croco.page/posts/0143/00001.jpg" alt="Featured image of post 0143. Комплект для турбования и небольшого роста" /><p>Приехала долгожданная посылка из солнечного Питера от камрада <a href="https://www.drive2.ru/users/husky4x4/">husky4x4</a> — комплект из штатной турбины TD42T, ТНВД от этого же мотора и очень дефицитной вещи — турбового коллектора. Реально, найти даже по каталогам этого зверя — проще кастомный сварить уже. Насос штатный, с 10 мм плунжером, думаю, таким же и останется. Для сомневающихся, атмо моторы нормально ездят с турбиной, если не дуть в них слишком много. А мне надо чуть-чуть, чтобы 35 тапки таскать в горку было полегче, чисто для поддержания тонуса. Капиталка и турбовые кишки, конечно, в будущем светится, но это такое будущее, которое не в этой пятилетке. Опытные товарищи по 300 тысяч уже намотали с такими комплектами, так что шанс выжить есть. Ну и под 35-е тапки надо лифтануть подвеску. В прошлой серии было решено отказаться от бодика совсем, максимум оставив сантиметровые прокладочки, но подвеску приподнять до 3&rsquo;&rsquo;, чего должно хватить без резки арок и прочего садизма. Кастомные пружины от <a href="https://www.drive2.ru/users/husky4x4/">husky4x4</a> с лифтом 3&rsquo;&rsquo;, нагрузка +100 перед и +300 зад, чёрненькие. Кроме питерских ништячков, припас 3 датчика на приборку: ЕГТ, буст и температуры жидкости. Всё готово, кроме времени и денег на установку. Поэтому убрал всё, сложил и как Кащей, над златом чахну.</p> <p>Ну и конечно фоточки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0143/00001.jpg" alt="Пружинки"> <em>Пружинки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0143/00002.jpg" alt="Насос, даже не очень грязный, нашей соляры не нюхивал"> <em>Насос, даже не очень грязный, нашей соляры не нюхивал</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0143/00003.jpg" alt="Дефицитный коллектор, спрашивайте только у надёжных продавцов!"> <em>Дефицитный коллектор, спрашивайте только у надёжных продавцов!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0143/00004.jpg" alt="Турбинка-турбиночка"> <em>Турбинка-турбиночка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0143/00005.jpg" alt="Вот такие датчики пусть будут. Опробуем чудо сумрачного гения."> <em>Вот такие датчики пусть будут. Опробуем чудо сумрачного гения.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2019 год</p> <p>Здравствуйте, подскажите для ориентира п ценам сколько Вы отдали за коллектор и турбину без насоса ТНВД? В личку, если не сложно или здесь напишите.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>Знал бы что будешь выкладывать, почистил бы) наоборот не стал намывать чтобы реальное состояние видно было</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Неее, всё хорошо, все пружинки ни один бобр не укусил! Нечего стыдиться :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Init</strong> · 2019 год</p> <p>о, меня тоже цены интересуют) комплект интересный)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2019 год</p> <p>есть комплект коллектор и турбина, тд42т сток.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>поднимай кузов от рамы!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Значит турбонуться решил ))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>YurichWelder</strong> · 2019 год</p> <p>Красавчик!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0142/Tue, 26 Mar 2019 18:08:52 +0300https://croco.page/posts/0142/<img src="https://croco.page/posts/0142/00001.jpg" alt="Featured image of post 0142. Пока крокодил линяет, гоняюсь по Тайланду" /><p>Покрашеный патруляга стоит в тёплом гараже и сохнет, а мне пришлось искать тепла в 7 тысячах километров от дома. Вкусная экзотическая еда, красивые экзотические девочки, адовы коммуникации и фейерический английский в исполнении выыбеленных тайцев. А глазами-то всё-равно ищешь патрулей в потоке машин. Их нет. Совсем нет, ни одного, ни единого. Даже в частной коллекции товарища Кампона Тансачи среди хаммеров и прочих нету. Грусть-печаль. Зато на улицах полно пикапов. Вообще, такое ощущение, что кроме пикапов тайцы вообще машин не знают. Большинство это хайлюксы и исузы. И мечта: перевозка в кузове людей разрешена, равно как и тонировка всех стёкол. По-другому, вероятно, тяжеловато в этой жаркой стране.</p> <p>Здесь очень много дизельных машин. И не-дизельных мопедов. Дизеля пахнут чем угодно, но только не дизельным выхлопом. Это скорее аромат капитально сгоревших пончиков. Бытует мнение, что это биодизель, из местной растительности. Охотно верю. Тяги у моторов нет, пикапчик тук-тук даже пустой еле-еле тянется, а груженый вызывает желание чуток его подтолкнуть. То ли мотор мёртвый, то ли топливо такое доброе. Вообще, очень странно, что даже на дороге с хорошим таким движением нет едкого запаха и дикой пыли. А ведь тут +32 в тени, и это зима! Нашёл-таки местную заправку, но там всё по-тайски. Цены хотя бы нормально, в батах (1 бат это 2 рубля): s — 27.30 85s — 19.96 20s — 24.56 91s — 27.33 95s — 27.57 s — 30.16 Первая и последняя S выделены черным, наверное, дизель разного качества. По возвращении часа полтора толкались в московской пробке. Думал, издохну от едкого выхлопа.</p> <p>Ну и фоточки, конечно же:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0142/00001.jpg" alt="Пикапы. Везде пикапы."> <em>Пикапы. Везде пикапы.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0142/00002.jpg" alt="И лютые коммуникации"> <em>И лютые коммуникации</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0142/00003.jpg" alt="Квадрики — убитые тайские копии китайских подделок. Но мне всё-равно понравилось, хочу теперь."> <em>Квадрики — убитые тайские копии китайских подделок. Но мне всё-равно понравилось, хочу теперь.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0142/00004.jpg" alt="В коллекции ситни машин, от современных до ретро и прототипов"> <em>В коллекции ситни машин, от современных до ретро и прототипов</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0142/00005.jpg" alt="Внезапно обнаружилась аргошка. Вот уж не думал!"> <em>Внезапно обнаружилась аргошка. Вот уж не думал!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0142/00006.jpg" alt="Да, они существуют! Бескамерные колёса повышеной выживаемости. А я думал, оно только в сказках так бывает."> <em>Да, они существуют! Бескамерные колёса повышеной выживаемости. А я думал, оно только в сказках так бывает.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>vanyablag</strong> · 2019 год</p> <p>91-й бензин у них делается из растений, ботва этого растения похожа на нашу картошку</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Говорят, секрет тайского благодушия в том что в биодизель добавляют экстракт каннабиса(конопли), которая, сгорая в двигателях делает общую благостную атммосфэру. =о))))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Врут. За вещества там однозначно расстрел</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Да ржачка это )))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0141/Mon, 18 Mar 2019 22:03:05 +0300https://croco.page/posts/0141/<img src="https://croco.page/posts/0141/00001.jpg" alt="Featured image of post 0141. Новая шкурка" /><p>После очень долгой и трудной зачистки кузова, <a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">Booker</a> всё-таки дошёл до окраски. 18 банок &ldquo;Титана&rdquo; и целый день нанесения. Слой получился неплохой, с весьма крупной каплей. Выглядит просто фейерически: такое впечатление, что он весь в масле и под дождём. Шикарнейше, просто слов нет! Подложка из &ldquo;родного&rdquo; грунта стала дополнением, так как родной краски, которая была бы грунтом, осталось немного. Теперь состав полимеризуется в тёплом гараже с вентиляцией. Рядом находиться нереально, ароматы ванили. Сейчас докрашиваем съёмные элементы, думаем про расширители арок, брызговики и антикор. На самом деле, ещё много чего думаем, но это отдельным постом, так как тут просто коллекция красоты.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0141/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0141/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0141/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0141/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0141/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0141/00006.jpg" alt="Зачистили расширитель новый, который взамен сильно ушатаных родных. А на нём трещина. Обидно, но восстановили."> <em>Зачистили расширитель новый, который взамен сильно ушатаных родных. А на нём трещина. Обидно, но восстановили.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2019 год</p> <p>Действительно феерично! Во сколько обошлось?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Материалы около 35, работы ещё не оценили</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2019 год</p> <p>А металлик можно сделать?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Не знаю, гуглить надо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Realto</strong></p> <p>А металлик можно сделать?</p> <p>Поищи на сайте титана, у них колера с металликом есть, смотреться классно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2019 год</p> <p>круто в черном цвете выглядит шагрень</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Конечно крутотень, пока новая, а как из этой шкуры грязь вымывать?Это типа моя ложка дёгтя😊.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Вот что ты какой злой и недобрый? :-)</p> <p>На самом деле, нормально на мойке всё моется.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>А до мойки ездить грязным, с гладинькой повехности вождиком смочило, тряпочкой резиной протёр и вуаля.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Грязный танк в бою не видно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Эт точно, кто любит гладко, кто с пупырышками😊</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Крокодилу положены чешуйки</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>💪👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>YurichWelder</strong> · 2019 год</p> <p>Шикарный, блестящий чёрный внедорожник превратили в варенную переваренную гавнолазку, такое у меня впечатление от раптора/титана)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Шикарный облезлый местами до железа внедорожник превратили в очень красивого экспедиционника.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>YurichWelder</strong> · 2019 год</p> <p>Да я то знаю, просто когда на авито смотришь то…неизвестно что там))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да, машина в рапторе — не на продажу, 100%</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Патрол не Инфинити! Ему брутальный окрас к лицу. Класс! А грязь что на лаке что на шагрени грязь. Моется все классно.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0140/Sat, 09 Mar 2019 22:40:04 +0300https://croco.page/posts/0140/<p>После всяких тюнингов, замен и перемен, осталось некоторое количество железа:</p> <p>1. Сидения в багажник Nissan Patrol Y60 <a href="https://www.avito.ru/kostroma/zapchasti_i_aksessuary/sideniya_v_bagazhnik_nissan_patrol_y60_1409675446">тык</a></p> <p>Сняты с моей машины, полностью исправные, требуют чистки. Обшивка — ткань. Расположение — Кострома.</p> <p>2. <del>Комплект 5 колёс 6 х 139,7 (вроде как родные) <a href="https://www.avito.ru/kostroma/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_5_koles_6_h_1397_1646902329">тык&lt;/a</a></del>&gt;</p> <p>Комплект из 5 колёс, достался в комплекте с машиной. Резина бросовая &ldquo;Пилигрим&rdquo; 235-75R15, но пару сезонов можно драть. Сами диски &ldquo;не биты не крашены&rdquo;, проехал на них 2 тысячи км до перехода на R16. По 1-2 колеса не отдам. Расположение — Кострома.</p> <p>3. <del>Комплект валов МКПП Nissan Patrol FS5R50A (под мех лебеду) <a href="https://www.avito.ru/kostroma/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_valov_mkpp_nissan_patrol_fs5r50a_1584460919">тык</a></del></p> <p>После тюнинга КПП остались валы: первичный, промежуточный, пятой передачи. Расположение — Москва.</p> <p>4. <del>Подушки двигателя Nissan Patrol Y61 (пара, ориг.) <a href="https://www.avito.ru/kostroma/zapchasti_i_aksessuary/podushki_dvigatelya_nissan_patrol_y61_para_orig._1417415056">тык</a></del></p> <p>Подушки двигателя Nissan Patrol Y61. Новые, оригинал. Покупались для своего, но ошибся с номером детали. Расположение — Москва.</p> <p>5. <del>Механическая лебедка Nissan Patrol Y60 <a href="https://www.avito.ru/kostroma/zapchasti_i_aksessuary/mehanicheskaya_lebedka_nissan_patrol_y60_1138400002">тык</a></del></p> <p><del>Механическая лебедка Nissan Patrol Y60, штатная. Полный комплект: лебедка, трос, вал КОМ, ролики. Снята с моей машины, использовал пару раз. Бампера и корзины (плащадки) нет, эта часть осталась на авто. Расположение — Москва.</del></p> <p>Лайк, шер, репост :-)</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>PandaCarbon</strong> · 2019 год</p> <p>Цена лебеди</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>По ссылке же указано: 25</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>PandaCarbon</strong> · 2019 год</p> <p>Сорян с телефона не увидел ссыль</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>750nissan</strong> · 2019 год</p> <p>Эх, жаль диски 15е ;(</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>На 15&quot; диски больше резины с честными размерами 33&quot;, 35&quot;. И, говорят, для грязей лучше диск поменьше. Но это я уж не знаю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>750nissan</strong> · 2019 год</p> <p>Может и так, но у меня 3 комплекта 16 да и тормоза не дадут стать 15 дискам, с последними задумками как бы не пришлось на 17 переходить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>А зачем лебедь снял ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Целая история, в БЖ подробно расписано. Она несовместима с длинной мкпп оказалась.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Не читал еще</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Всплакни над этим триллером :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2019 год</p> <p>хороши плюшки, жаль не про моего коня</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Можно поддержать репостом, вдруг кому-то в пору придутся.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2019 год</p> <p>Да конечно, сразу же репост нажал</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0139/Fri, 08 Mar 2019 20:59:50 +0300https://croco.page/posts/0139/<img src="https://croco.page/posts/0139/00001.jpg" alt="Featured image of post 0139. Крокодил готовится к линьке" /><p>Снова я не катаюсь на патруляке, потому что он линяет. Отдал <a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">Booker</a> на полный разбор кузовни и покраску в Титан. Делаем в тёплом гараже, неторопясь, с чувством-толком-расстановкой.</p> <p>Выдернули все стёкла, резинки — в труху. Замена уже купленая лежит, ждёт. Состояние кузова ну просто очень странное. Двери без видимых повреждений, но с тончайшим слоем шпакли, выводили в зеркало. Причём, очень тщательно и очень прямыми руками. Машину обливали поверху краской, но краска эта обшелушилась местами до грунта. Предположений, что и как делали с машиной — гораздо больше, чем в детективном романе. При всём при этом, на крыше след малярной ленты вдоль всего кузова, отчётливый и явный. Что бы это значило? Непонятно.</p> <p>Сам кузов в очень хорошем состоянии, бобёр укусил только в заднее левое крыло, чуть-чуть. Вероятнее всего, отпескоструило с колеса в момент отсутствия пластиковой защиты, а дальше накопилось мусора и как итог — пришлось ставить латку. Не смотря на то, что резинки всех окон были в никаком состоянии, рамки реально в абсолютно идеальном состоянии, как с завода. Видел, как они выглядят на более ухоженных машинах, а тут не то что рыжиков, просто заводская краска и полная красотища. Есть небольшие нарекания по лобовому, но не критично, варить ничего не надо, восстанавливать ничего не надо, просто слегка почистить и заменить резину.</p> <p>В планах сейчас аккуратная покраска в Титан, с сохранением зазоров и ответных плоскостей под резинки. Установка окон и их перетонировка, потом усадка с герметиком и обработка силиконом, для сохранности. Полная тотальная обработка всего, что только можно антикором, коего машина вообще не видела за свою жизнь. Избавление почти что от всего хрома порыжевшего и перенос номера на штатное место слева от лебёдки. Небольшое расширение арок, надоело закидывание говнами.</p> <p>Но на самом деле, мастер рвётся тюнячить салон. Столько идей, планов и задумок — просто нет слов. От нормальной акустики до переделки потолка, от доработки сидений и до перетяжки рундучка.</p> <p>Дальше фоточки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0139/00001.jpg" alt="Линька в процессе."> <em>Линька в процессе.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0139/00002.jpg" alt="Карта прошлого патруляки: краска, грунт, ещё краска, шпакля, другая шпакля, родной грунт…"> <em>Карта прошлого патруляки: краска, грунт, ещё краска, шпакля, другая шпакля, родной грунт…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0139/00003.jpg" alt="Понапокупают машин, до крыши без лестницы не добраться нормальному человеку!"> <em>Понапокупают машин, до крыши без лестницы не добраться нормальному человеку!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0139/00004.jpg" alt="Укус бобра. Самое плохое место всего кузова."> <em>Укус бобра. Самое плохое место всего кузова.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0139/00005.jpg" alt="Уже исправлено, будет красиво и ровно."> <em>Уже исправлено, будет красиво и ровно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0139/00006.jpg" alt="Вот так планируем чуть-чуть расширить арки, сменной резиновой лентой. Мало ли потом диски поменяются, вылет другой, резина пошире."> <em>Вот так планируем чуть-чуть расширить арки, сменной резиновой лентой. Мало ли потом диски поменяются, вылет другой, резина пошире.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>chitaah</strong> · 2019 год</p> <p>Основательно!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Так для себя ж делаю!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Init</strong> · 2019 год</p> <p>как то я в чатиках это упустил, круто!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2019 год</p> <p>А про резинки на окна поделись плиз, либо не было, либо я упустил. Хочу перетонировать, но родные резинки не переживут сей процедуры.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Куплен оригинал. Номера поискать?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2019 год</p> <p>Коллега если вас не затруднит👍. Конечно нужны номерочки</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>&ldquo;<a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/8333006j02/CUaSQEAAHDY">8333006J02</a> УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА&rdquo; 7592 &ldquo;<a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/8333106j02/CUuUwEAAZLk">8333106J02</a> УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА&rdquo; 6878 &ldquo;<a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/7271006j25/B9bkAEAB9H0">7271006J25</a> УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА&rdquo; 3969 &ldquo;82273C6600 УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА&rdquo; 1524</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2019 год</p> <p>Спасибки, записал👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Резинки стёкол задних дверей</p> <p>90313M — GLASS-BACK DOOR, RH 90313N — GLASS-BACK DOOR, LH 90320N — WEATHERSTRIP-BACK DOOR WINDOW, RH 90320P — WEATHERSTRIP-BACK DOOR WINDOW, LH</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0138/Wed, 20 Feb 2019 23:21:35 +0300https://croco.page/posts/0138/<p>Вот и меня не обошла чаша сия. Вспомнил, что у меня продаются колёса от Крокодила родные, поднял объявление. Не прошло и минуты — звонок с номера <strong>+7 906 114 87 64</strong> не смотря на то, что время почти 23 часа.</p> <p>— Добрый вечер, не поздно ещё? По объявлению, колёса продаёте? — Да, продаю. — Начальник приказал, срочно купить надо. Готовы сейчас отдать? — Да не вопрос, подъезжайте. — Только у нас платёж через организацию, можно на карту деньги перечислить? — Да, можно. — Только не на сбер! ВТБ есть? — Нет, могу на Росбанк, устроит? — Да, давайте номер. — **** **** **** **** — Хм! Говорит, что не подтверждён. Можно ещё срок действия карты? — Да, пожалуйста **/** — Вот! Теперь подтверждён. Нужен ещё трёхзначный код, со стороны где подпись. Код проверки подлинности — Да неужели? — Ну да, я оформляю платёжку. — Нет, извините, этот код вам точно не нужен. — Посмотрите СМС, там код для формирования платежа, назовите его и я отправляю платёжку. Зачисление минут 30-40 максимум. — Да, есть СМС. Код для подтверждения операции, не сообщать никому. Это для проведения платежа с моей карты. — Вот, давайте его сюда! Это для перевода денег, подтвердить платёж. — Ахха, уже бегу и спотыкаюсь. — &lt;дёргается, нервничает&gt; Вы там что, его задом-наперёд читаете? Это не для перевода с вашей карты, а для подтверждения платежа с моей! Я ещё и сумму-то не ввёл! — Нуууу… — Херню какую-то мне гоните! &lt;гудки&gt;</p> <p>Итого! <strong>Будьте бдительны</strong>. Следите за тем, что и кому вы отдаёте. ВКЛЮЧАЙТЕ ДВУХФАКТОРНУЮ АВТОРИЗАЦИЮ. Присматривайте за людьми, которые плохо понимают во всём этом сложном — уверен, мои родители бы отдали коды с карт и подтверждение СМС без вопросов. Говорит, стервец, уверенно и весьма бойко. Если б не знал, как это на самом деле работает — запросто повёлся бы.</p> <p>ЗЫ. Техподдержка Банка спит всем составом. Толку от них никакого, но то что спят на круглосуточной линии — негоже.</p> <p>ЗЫЫ. Может кому нужны родные диски R15 литьё, вылет нулевой? Комплект 5 штук, нидораха отдам! Ещё и резина сверху, докатка.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2019 год</p> <p>Я бы поглумился…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Gigandex</strong> · 2019 год</p> <p>Это еще что…, продавал автомобиль, попались какие-то барыги из Воронежа. Пока оформляли документы, номера и ДКП — я машину оставил на стоянке МРЕО, когда мы подошли к машине лобовуха была разбита, но так, типа трещина с краю пошла. Покупатель мне сразу: &ldquo;Ого… это у тебя лобовуха на солнце лопнула, т.к. машина битая была… че будем делать…&rdquo; Я говорю — Ментов вызывать. Он не давай мне задаток в двойном размере и расходимся или скидывай еще 20 ку и по рукам. Я не!.. ни х!.. — только ментов. Смотрю троица занервничала… Это не мы, мы с тобой на оформлении были…я говорю — Ты же отходил не на долго, есть свидетели, ща всё менты выяснят. Ладно говорит, пошли оформлять, давай ПТС. я говорю сначала деньги, потом ПТС. У меня налички нет поехали в банк — поехали…Приехали, сидим минут 30, приходит достает деньги из портфеля — они мелкими купюрами по 500 и 1000 руб — я сразу понял, что это очередной &ldquo;маневр&rdquo; предложил пройти на кассу и зачислить деньги мне на счет через оператора. Он — нет времени, итак долго переоформлялись… все время совал мне пачки с деньгами, типа на вот все деньги, сам положишь на счет — я не… бразэ, ща девочка кассир все посчитает и положит мне на счет. Смотрю покупатель не в себе, вспотел, кружит как белка. Пришли с ним в кассу он деньги в лоток бросил… девушка считает и офигевает, все 1000 фальшивки, 500 зачислила и таким образом не хватает 176.000 всего то. Вызвала охрану, нас заблокировали культурно. Покупашка сказал, что к этим деньгам он отношения не имеет, и в руки их не брал… Т.к. деньги зачислял я, то в МВД возникли вопросы в первую очередь к моей персоне… Началась беготня по кабинетам и сбор всяких справок. На машине я уехал домой, сделку отложили — я сказал, либо все деньги через банк и машина, либо ВСЕГО ХОРОШЕГО. Вечером мне позвонили с угрозами и сказали, что я мошенник., и что это я подменил деньги в кассе, а за машину они якобы мне ничего не должны — верните нам несчастным машину., либо мы подаем в суд, т.к. машина уже переоформлена и я ее незаконно удерживаю у себя. О как! НО, я им напомнил, что все документы находятся у меня и птс и дкп, ТО — соответственно и сделки не было! У нас говорят есть свидетели, а факт передачи денег зафиксирован на видео! Я дал ребятам 3 дня на сбор недостающей суммы, с условием, что за машину они мне заплатят всего лишь недостающую сумму. Но честно в душе хотелось отпустить этих петухов обратно без машины и без денег на их малую родину. После просмотра видео с камер в кассе менты отстали со своими допросами и тупыми вопросами. Через 3 дня необходимая сумма нашлась и машина благополучно уехала собирать штрафы на мое имя по областям и весям губерний (которые я потом с трудом оспорил в суде). Потом выяснилось, что папа покупашки — мент. (мне кажется это позор иметь такого сына…) Дальше можно долго рассказывать про приключения с друзьями папы-мента и его подопечных, но это уже не про машины…Вот так вот старался вкратце, может кому пригодится…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Cj32</strong> · 2019 год</p> <p>вообще, за фальш, уголовная статья…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Gigandex</strong> · 2019 год</p> <p>совершенно верно, набегался я по кабинетам нормально, пока видео с камер не изучили и мои документы, что я продаю машину, а не покупаю и что деньги в руки я не брал (хорошо, что сразу как-то понял, что что-то не так… не знаю как объяснить). чем дело кончилось у покупателя я не знаю, но предположу, что папа его отмазал. Хотя отношение ко мне ментов (по другому я их не могу назвать), как к гражданину России — меня просто удивило (мягко говоря). причем после изучения всех материалов подозрение ко мне не исчезло… объяснив это тем, что мы ранее могли быть знакомы с этим человеком, т.к. он мне за неделю до этого звонил :) да, звонил, с предложением посмотреть машину которую я продаю. Но и это еще только половина прелестей. Банк занес меня в какие-то там свои странные списки, как сказала мне управляющая и убрал все плюшки в виде дополнительных льгот.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>mishadik</strong> · 2019 год</p> <p>Да, хватает таких разводил сейчас, мне тоже твари звонили… И были посланы!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Ай маладец😊, обломил нуждающихся😊</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KAD52</strong> · 2019 год</p> <p>Мне тоже на прошлой недела так же звонили))) заподозрил сразу, но решил дойти как и вы до конца, а потом послать)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kuuht</strong> · 2019 год</p> <p>Прикольно)А как глумились?)У меня похожее было)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>SweGerr</strong> · 2019 год</p> <p>В СМС приходят цифры, называй какие на ум придут, и так по кругу, пока не закипит кидала)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kuuht</strong> · 2019 год</p> <p>Гыыы.Норм)Ждем следующий звонок)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sss3892</strong> · 2019 год</p> <p>оставил сидельцев без денег на чай для чифира… )))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2019 год</p> <p>Ахаха))) Ну и разводочка… )) Ну тут разве что совсем ребенок купился бы.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>А ведь ведутся люди и даже не пожилые ( как особенно ублюдки любят )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><strong>moathetroll</strong></p> <p>Ахаха))) Ну и разводочка… )) Ну тут разве что совсем ребенок купился бы.</p> <p>стар и млад и кто не вдупляет — запросто</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Пару лет назад так же звонили, помучил их немного и нах…й послал ))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Denislitl002</strong> · 2019 год</p> <p>Этот уебок у меня диван так же хотел купить</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Denislitl002</strong> · 2019 год</p> <p>+7 (906) 812-43-25 Только по этому номеру и это было 13 февраля, он с Новосибирска оказался</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Denislitl002</strong> · 2019 год</p> <p>А принцип один в один :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да, главное &ldquo;быстрее-быстрее, тут уже горит&rdquo; и так далее, не давать жертве опомниться.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Andruho</strong> · 2019 год</p> <p>Вот суки то а… сам бы не попался, но…короче, репост…</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>mrsmiley80</strong> · 2019 год</p> <p>Приветствую!, , Может кому нужны родные диски R15 литьё, , а вылет точно 0, мне бы +15 + лучше + 20:)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Мне один хепс звонит, говорит что мою карту Сбера пытались взломать и ее блокнули. Типа со связи с клиентами консультант от СБ банка он. А сам охеренно каГТАвит. Ага я прям поверил что с дефектами речи консультантами туда берут. А фоном приглушенный гомон какой то. Прям кол-центр. На самом деле-камера СИЗО похоже.И сидит этот консультант под шконкой… Ну ладно. Принимаю игру. ОЙ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ ТО ТАПЕРЧА?! Не бойтесь, мы спасем Вас!(Капитан Америка-плащ развевается за плечами). Пройдите к банкомату и позвоните 8 900…(б** телефон то похооож!). Я-А зачем банкомат? Рядом со Сбером он стоит. Через дорогуЛучше зайду и обращусь прямо в СБ. Он- З*****!..И бросил трубу. Во как.Я сдурил. Надо было запыхаться и разыграть спектакль до конца.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kraftdj</strong> · 2019 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0138/00001.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>PandaCarbon</strong> · 2019 год</p> <p>а номер твоей карты и три цифры на обороте тоже в подарок? :))))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vital-11RUS</strong> · 2019 год</p> <p>Знакомый такую же в точности историю про себя рассказал, только он там резину тянул)))типа пошёл карту искать а сам чай попил, телек посмотрел с женой поговорил-посмеялись)))через пол часа -вы ещё тут?алё?что то карту не могу найти, подождите ещё…)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Красава!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vital-11RUS</strong> · 2019 год</p> <p>Ну да, он стёбный мужик)))Но есть и другие примеры обратные к сожалению(((Отец у друга попался на похожую удочку.Ему позвонили и представились сотрудниками безопасности мобильного оператора и сказали магическое слово проверка связи и аудиоидентификация.)))и потребовали сказать пароль от симки и что там ещё.И вот вроде умный человек, в электротехнике шарит, различные схемы паяет, ремонтом бытовой техники занимается а сказал.Через пол часа на балансе минус пять тысяч деревянных((((</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>На них и расчет, на тех кто не ориентируется.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sandro-2007</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Vital-11RUS</strong></p> <p>Ну да, он стёбный мужик)))Но есть и другие примеры обратные к сожалению(((Отец у друга попался на похожую удочку.Ему позвонили и представились сотрудниками безопасности мобильного оператора и сказали магическое слово проверка связи и аудиоидентификация.)))и потребовали сказать пароль от симки и что там ещё.И вот вроде умный человек, в электротехнике шарит, различные схемы паяет, ремонтом бытовой техники занимается а сказал.Через пол часа на балансе минус пять тысяч деревянных((((</p> <p>Если не затруднит, в копилку опыта несведущего — как можно баланс так опустить? Какие-то подписки платные &ldquo;повесить&rdquo;, или как? Я понимаю, если на балансе есть столько денег — их можно перевести. А если у меня тариф с абонентской платой, я на текущий месяц внёс фиксированную сумму и на балансе 0 р…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vital-11RUS</strong> · 2019 год</p> <p>Я не знаю, спрошу у друга-напишу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vital-11RUS</strong> · 2019 год</p> <p><strong>sandro-2007</strong></p> <p>Если не затруднит, в копилку опыта несведущего — как можно баланс так опустить? Какие-то подписки платные &ldquo;повесить&rdquo;, или как? Я понимаю, если на балансе есть столько денег — их можно перевести. А если у меня тариф с абонентской платой, я на текущий месяц внёс фиксированную сумму и на балансе 0 р…</p> <p>Вообщем узнал у друга подробности дела!Оказалось всё банально до неприличия))Друг перепутал( или не знал всего) Оказывается у его отца была карта МТС банка.Ему позвонили и сказали что по ошибке ему на карту перевели деньги и попросили продиктовать Все цифры сзади, а потом ещё и код из смс-ки.Я когда услышал это -был просто в шоке!Жесть!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sandro-2007</strong> · 2019 год</p> <p>Ну, тады ОЙ, понятно. Спасибо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>valera0555</strong> · 2019 год</p> <p>Не понимаю, можно виртуальную карту завести для сомнительной оплаты <a href="https://sberpro.ru/sber-online/karty-debetovye-sberbank-onlayn/poshagovoe-rukovodstvo-po-oformleniyu-virtualnoy-karty-sberbanka-cherez-sberbank-onlayn/">sberpro.ru/sber-online/ka…a-cherez-sberbank-onlayn/</a></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Hart-13</strong> · 2019 год</p> <p>С авито один кадр у меня паспортные данные попросил и СНИЛс, якобы что бы на мошенника не напороться. Послал. На известных буквы. Сообщил об этом &ldquo;товарисще&rdquo; службу авито, указав его номер, но по моему это горох об стену.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>JuriyVl</strong> · 2019 год</p> <p>Все они заточены только на одно — деньги срубать и им не важно с кого — с обычного пользователя или с мошенника…</p> <p>Вон — по тв-ящику без перерывов втюхивает под благими предлогами рекламу автору, только на самом деле все эти сюжеты не имеют ни малейшего отношения к жизни — мошенники по 100 (а наверняка и больше) раз абсолютно одинаковые объявления, причём порой просто таки переполненные бредовые содержанием и ничего — висят в продаже, а с обычных пользователей норовят абоненту срубить на ровном месте.</p> <p>Вот и мне на авито заблокировали объявление под предлогом — &ldquo;ссылки в описании&rdquo; при полном их отсутствии… Сидел, удалял по предложению — результат нулевой даже когда текста ВООБЩЕ не осталось… 🤦‍♂️</p> <p>А на автору фотографии удаляли без объяснения.</p> <p>А уж на каких данных работают такие ресурсы как ав100 и кто им инфу сливает — только младенцу и не понятно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0138/00002.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Stonerenof</strong> · 2019 год</p> <p>Юрий, приветствую. По моему запросу блокировали пару раз странички потенциальных мошенников на Авито, а затем просто написали: &ldquo;А Вы их заблокируйте такой то кнопочкой и они к Вам больше не обратятся&rdquo;. Все хотят тупо сидеть на попе и деньги в тишине получать. Но на сегодня этот самый Авито самый работающий, может поэтому мошенники там и трутся? Толку тереться на пустом месте.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>shilo66</strong> · 2019 год</p> <p>Да очень много кто попадался на развод на Авито</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>TOM123</strong> · 2019 год</p> <p>Ну секретный код на обороте карты никому не говорить это все знают) запомнил и соскаблил.</p> <p>Но не многие знают, что лучше ещё и несколько цифр из номера карты вырезать. Стереть не получится, как код. Потому что они выдавлены. Поэтому только резать. Причем первые 6 бесполезно. Это номер банка. И последние 4. Они везде фигурируют.</p> <p>К чему вся эта канитель?)) К тому что например Amazon проводит оплату с вашей карты без секретного кода на обороте и смс подтверждения)) ножны только номер карты, на кого она оформлена и срок действия.</p> <p>Так что тренируйте память и вырезайте цыфры)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>varspb</strong> · 2019 год</p> <p>И не только они. Есть сервисы типа проверенные, код не нужен. Не помню, вводил ли код, когда платил за билет Емирейтс, но подтверждения точно не потребовалось — раз, и сотка с карты улетела.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2019 год</p> <p><strong>TOM123</strong></p> <p>Ну секретный код на обороте карты никому не говорить это все знают) запомнил и соскаблил.</p> <p>Но не многие знают, что лучше ещё и несколько цифр из номера карты вырезать. Стереть не получится, как код. Потому что они выдавлены. Поэтому только резать. Причем первые 6 бесполезно. Это номер банка. И последние 4. Они везде фигурируют.</p> <p>К чему вся эта канитель?)) К тому что например Amazon проводит оплату с вашей карты без секретного кода на обороте и смс подтверждения)) ножны только номер карты, на кого она оформлена и срок действия.</p> <p>Так что тренируйте память и вырезайте цыфры)</p> <p>Раньше еше с cabelas закупался, там тоже 3х значный код не требовался</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Mellon40</strong> · 2019 год</p> <p><strong>TOM123</strong></p> <p>Ну секретный код на обороте карты никому не говорить это все знают) запомнил и соскаблил.</p> <p>Но не многие знают, что лучше ещё и несколько цифр из номера карты вырезать. Стереть не получится, как код. Потому что они выдавлены. Поэтому только резать. Причем первые 6 бесполезно. Это номер банка. И последние 4. Они везде фигурируют.</p> <p>К чему вся эта канитель?)) К тому что например Amazon проводит оплату с вашей карты без секретного кода на обороте и смс подтверждения)) ножны только номер карты, на кого она оформлена и срок действия.</p> <p>Так что тренируйте память и вырезайте цыфры)</p> <p>Даже в имени и фамилии можно ошибиться, они не проверяются. номер и срок действия</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>TOM123</strong> · 2019 год</p> <p>Поэтому и говорю что нужно вырезать несколько цифр в карте)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>ValeriGiskar</strong> · 2019 год</p> <p>не держать много денег</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>HONDA-style1</strong> · 2019 год</p> <p>Блин, у меня были похожие истории, только при сдаче квартиры, звонили, судя по голосам, солидные дяди и тёти, в возрасте, хотели также немедленно перечислить мне деньги на карту, но я был ужЕ подкован, и слал их сразу и далеко.))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>IgorAltaisky</strong> · 2019 год</p> <p>Молодец!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Alexander3</strong> · 2019 год</p> <p>А у меня была история, как я сиденья на авито покупал. Заплатил аванс и продавец пропал. Оказалось, что вскрыл чужой личный аккаунт и с него торговал. 6 человек попало: из Мск, Питера, Уфы, Архангельска. Надо отдать должное нашей полиции: подключились очень быстро. Все заявления прияняли по электронке, переписка с ними по ватсапу шла. Гандонов нашли за неделю. Г****** всем деньги вернули.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Stonerenof</strong> · 2019 год</p> <p>Александр, здравствуйте. В плане аренды недвижимости на Авито (сейчас уже есть алгоритм &ldquo;страховки), в 2015 году фото нашего объекта (<a href="http://villavalary.ru/">villavalary.ru</a>), зеркально перевернули и разместили якобы в Анапе. Тоже много людей попалось на удочку, к нам из МВД приезжали, а через год имел очень неприятную переписку с одной из потерпевших, дня три пришлось ей объяснять, что я не паровоз.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Horoshod</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Alexander3</strong></p> <p>А у меня была история, как я сиденья на авито покупал. Заплатил аванс и продавец пропал. Оказалось, что вскрыл чужой личный аккаунт и с него торговал. 6 человек попало: из Мск, Питера, Уфы, Архангельска. Надо отдать должное нашей полиции: подключились очень быстро. Все заявления прияняли по электронке, переписка с ними по ватсапу шла. Гандонов нашли за неделю. Г****** всем деньги вернули.</p> <p>Чудеса какие то…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>maxiller</strong> · 2019 год</p> <p>техподдержка банка тут не поможет перевод пытались совершить с какого-то card2card сервиса, коих тыщщи</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>shurec2014</strong> · 2019 год</p> <p>Не плохая реклама дисков))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Gaz-mafia37</strong> · 2019 год</p> <p>Хорошо, что почти везде пишут, о том что сообщать и делать не следует, то недавно знакомого, продававшего мопед чуть не развели. Ему сказали так же со счета организации, быстрыми платежами, какими-то, привяжи мой номер к своей карте через банкомат, а он не шарящий ваще ввел всё, посмотрел, а сбоку надпись о том что возможно мошенничество. А ещё бы немного и подарил бы все деньги с карты.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>SlavN</strong> · 2019 год</p> <p>Супруге пару дней назад звонили &ldquo;сотрудники сбербанка&rdquo;. Сразу прокололись. Исходящий из Бангладеш😄</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vik248</strong> · 2019 год</p> <p>Ущлёпки блин</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>lawyer1132</strong> · 2019 год</p> <p>На счёт трехзначного кода правильно. Но на этой почве есть и ущлепки, с другой стороны. Одному продавану в другом городе позвонил, мол давай номер своей карты, деньги скину. А он мне хитро отвечает мол клучи от квартиры не желаешь! Я ему пытался вразумить что ничего я сделать плохого не смогу по номеру его карты без пароля. А он типа улыбается, ишь ты развести хотел. В итоге пришлось человека с наличкой посылать!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>PetrakovE</strong> · 2019 год</p> <p>Были случаи))) когда до шестизначного кода в диалоге доходим, называю неправильно цифры и смакую, пока до него не дойдет, стебусь над ублюдком.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kuuht</strong> · 2019 год</p> <p>Продавал самовар через Авито.Некий говноед позвонил и тоже срочно курьера прислать хотел и просил номер карты и номерок сзади.Причем требовал карту VTB.Он мне &ldquo;скажите цифры на задней стороне!&ldquo;Я ему &ldquo;32223222333&rdquo;-как в мульте про Карлсона.Он мне &ldquo;Неее, там 3 цифры скажите!&rdquo; Я ему &ldquo;У мя ViP цифры 32223222333!Записали?&ldquo;Он выругался и бросил трубку)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2019 год</p> <p>Все правильно сделал)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Stonerenof</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Kuuht</strong></p> <p>Продавал самовар через Авито.Некий говноед позвонил и тоже срочно курьера прислать хотел и просил номер карты и номерок сзади.Причем требовал карту VTB.Он мне &ldquo;скажите цифры на задней стороне!&ldquo;Я ему &ldquo;32223222333&rdquo;-как в мульте про Карлсона.Он мне &ldquo;Неее, там 3 цифры скажите!&rdquo; Я ему &ldquo;У мя ViP цифры 32223222333!Записали?&ldquo;Он выругался и бросил трубку)</p> <p>Приветствую. Тож такие были. Когда просёк их алгоритм, стал косить под дурачка и тянуть резину минут на 20-30, ох какой отборный мат стоит когда доходит до той стороны, что не они, а их поимели. (С Билайна на МТС с континента в Крым звонок не 5 копеек стоит).</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Richard3000</strong> · 2019 год</p> <p>Диски нужны. Пишите номер паспорта ваш. Начальник приказал, срочно купить надо</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2019 год</p> <p>Срок действия карты зачем им сказал? Он тоже не нужен. Перевод можешь сделать только по номеру.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>CJIOHEHOK</strong> · 2019 год</p> <p>Для любых онлаин операций лучше иметь виртуальную карту. В личном кабинете можно проводить транзакции между картами. А на виртуальной или нулевой баланс держать или только ровно столько сколько нужно для оплаты.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Conin</strong> · 2019 год</p> <p>Доступны только жителям г. Москва</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>CJIOHEHOK</strong> · 2019 год</p> <p>Вы о чём?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Conin</strong> · 2019 год</p> <p>Прочитал про виртуальную карту. Стало интересно. У меня сбер. Полез смотреть. На сайте увидел, что только для москвичей. Так и написал. Может коряво смотрел, не отрицаю.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>CJIOHEHOK</strong> · 2019 год</p> <p>Можно завести карту киви виртуальную. Не знаю как у сбера, я им не пользуюсь, но у моего банка перевод на киви беспроцентный. И плотите с нее за всевозможные услуги через инет.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Conin</strong> · 2019 год</p> <p>Слонёнок, прошу прощения, спасибо за информацию, но … слух режет . неужели так тяжело задуматься над писуемым? Проверочное слово «плата», а не «плоть». Я не виноват — учителя в школе такие были. Редиски.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>CJIOHEHOK</strong> · 2019 год</p> <p>Без обид но реально тяжело. Секунду выкраил что бы совет дать дельный и всё, на большее времени нет. Таковы реалии, нет необходимости знать таблицу умножения наизусть и правила правописания. Если надо, всегда можно воспользоваться спецсредствами. Интернет это не то место где это так необходимо. Вы меня поняли, я вас понял — значит всё написано правильно. Я вам больше скажу, я тут как то от руки заявление писал… я разучился писать совсем.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Conin</strong> · 2019 год</p> <p>Да, конечно, я понял о чём речь. Если б не водка в голове, то, может, и промолчал бы.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>LSPI-RU</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Conin</strong></p> <p>Прочитал про виртуальную карту. Стало интересно. У меня сбер. Полез смотреть. На сайте увидел, что только для москвичей. Так и написал. Может коряво смотрел, не отрицаю.</p> <p>Йандокс карта решает много проблем при покупках в интернет магазинов. Причем ее защита лучше чем в СБ. 2х факториальная аффторизация.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RedLain24</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Conin</strong></p> <p>Прочитал про виртуальную карту. Стало интересно. У меня сбер. Полез смотреть. На сайте увидел, что только для москвичей. Так и написал. Может коряво смотрел, не отрицаю.</p> <p>ошибаетесь, в сбербанке онлайн в течении минуты открывается электронная картав любой точке РФ.</p> <p>я такую завел и привязал к телефону, удобно в городе телефоном рассчитываться, даже у кого нет терминала охотно принимают через сбербанк онлайн.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>megacharged</strong> · 2019 год</p> <p>да уж, бдительность и только бдительность…</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MAPCIANIN</strong> · 2019 год</p> <p>Я даже в замешательстве, что сказать.Я вот &ldquo;старый пень&rdquo;, с первого дня как завел карту сбера, никогда там не держу больше 50 руб., как только требуется, перевожу в личном кабинете-онлайн, либо в банкомате с книжки на карту и сразу снимаю наличку.Никогда не пользуюсь в магазах картами, только наличкой, в интернет магазинах, так же, перевожу с книжки(онлайн)на карту, и сразу продавцу.В итоге, больше 10 лет картам(лень смотреть когда первую завел), но сбер мне их перевыпускал более 4 раз(бесплатно), даже после того, как в течении нескольких дней, тупо уходило по 8 рублей.Первый раз с меня 600 руб. утянули с карты, сбер все до копейки вернули(пропадало и по 150, и меньше), на вопросы, что служба безопасности их делает, разводят руками.Короче они сами вместе с мошенниками работают, кивают то на оператора мобильной связи, а те на сбер.Короче я их так допек, что теперь любой мой платеж проходит, наверное даже не двойную, а повышенную проверку, даже стольник на мобильник идет через подтверждение оператором(платежа).Я даже перевел &ldquo;мобильный банк&rdquo; на бесплатный режим, раньше он задалбывал СМСками, но деньги пропадали, теперь ни копейки не уходит.А про код с обратной стороны карты, ну это надо учить всех, как в детстве учат ложку держать.Много букофф, но был случай когда ко мне с &ldquo;зоны&rdquo; скорей всего, звонит тип и говорит, ваш сын попал в аварию, живой, но надо заплатить за эвакуацию машины…Я говорю, слышь, петушара, у меня дочки такие, что тебя, приедут и &ldquo;опустят&rdquo; в твоей же камере, я даже пальцем не пошевелю, конечно в ответ сразу расстроенный мат, и гудки.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kamyshoviykot</strong> · 2019 год</p> <p>Однозначно надо их водить по кругу, мне тоже звонили и номер высветился +7-800-*** якобы с радио время было 23-00 примерно, звонит типа DJ Добрый вечер!Радио БЛАБЛА (Зона)!Вы выиграли АВТОМОБИЛЬ! Я сижу за компом, говорю, вот здорово, давайте же мне его скорее! Он начал ну типа мы вас поздравляем тудысюды, но надо заплатить 13% типа налог, я какой налог? Он -ну все платят который. Я -а как он называется чтобы его указать ?На том конце ступор и этот еплан не зажал микрофон и я прекрасно слышу голоса их 3 еплана и начинается игра ЧТОГДЕКОГДА -НДС? НДФЛ? НДИ?НДП? А время, а время идёт! Выход они нашли, один быстро говорит, второй делае шум как бумагу мнет у микрофона получается не разобрать слова. Я ему какой? это НДВП чтоль?Он -да! А как ночью его заплатить, банки не работают!Он -на карточку можно перевести, я ему на карточку Налоговой?И, на том конце пыхтение в трубке, начинаю ржать говорю ему -за.упу конскую на воротник себе примерь, еплан синявый. Занавес. Некоторые спросят зачем ? 1.Ради смеха 2.Уменьшить их баланс и ЧСВ 3.В это время они не позвонят ни кому другому, кто может попасться на их развод.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kuuht</strong> · 2019 год</p> <p>Поржал) 3 пункт самый важный на мой взгляд.мрази …</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Bolibana</strong> · 2019 год</p> <p>Я таким говорю у меня нет карты)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ну я ж первый раз</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RK444</strong> · 2019 год</p> <p>&ldquo;Платеж через организацию&rdquo; нельзя осуществить на номер карты, только на расчетный счет 20 цифр. Ну просто нет вариантов. Можно перевести с корпоративной карты на вашу, но причем тут организация, и тем более &ldquo;оформляю платёжку&rdquo;?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>alter-sin</strong> · 2019 год</p> <p>Побольше &ldquo;умных&rdquo; слов по ушам поездить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>prashant1999</strong> · 2019 год</p> <p>А самое интересное что ни Сберу (ВТБ и проч), ни ОПСосам, ни правоохранительным органам до этой ситуации нет дела — они работают как и работали. Я, попал на такую разводку, но денег с моей карты не сняли ибо не сказал заветные 3 цифры, зато назвал звонящего мошенником чему он оченьно возмутился :) Неудобства возникли только у меня так как пришлось писать заяву в ментовку (вначале через сайт МВД в подразделение &ldquo;К&rdquo;, затем лично в этом подразделении в стольный град за 120 км наведываться).</p> <p>Наученный бесполезностью процесса выведения жуликов на чистую воду, все последующие телефонные разводки (коих было ещё несколько) были просто глумливо потроллены. Ни в какие органы обращений не последовало ибо бесполезно.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Destroykiller</strong> · 2019 год</p> <p>Сберу п**** тоже, если ты оплатишь не вернут</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>VINNI877</strong> · 2019 год</p> <p><strong>prashant1999</strong></p> <p>А самое интересное что ни Сберу (ВТБ и проч), ни ОПСосам, ни правоохранительным органам до этой ситуации нет дела — они работают как и работали. Я, попал на такую разводку, но денег с моей карты не сняли ибо не сказал заветные 3 цифры, зато назвал звонящего мошенником чему он оченьно возмутился :) Неудобства возникли только у меня так как пришлось писать заяву в ментовку (вначале через сайт МВД в подразделение &ldquo;К&rdquo;, затем лично в этом подразделении в стольный град за 120 км наведываться).</p> <p>Наученный бесполезностью процесса выведения жуликов на чистую воду, все последующие телефонные разводки (коих было ещё несколько) были просто глумливо потроллены. Ни в какие органы обращений не последовало ибо бесполезно.</p> <p>Вы видели этого человека? сможете его идентифицировать? Сможете против него свидетельствовать с потерпевшей стороны? Что делать ментам то? Найти владельца симки? Так он скажет что выкинул её давно, если это вообще не бомж. Что потом делать то ментам? Вами задача дана, а вот сами и подумайте, как её решить то?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>prashant1999</strong> · 2019 год</p> <p>Я его слышал. Голос довольно запоминающийся. Свидетельствовать могу. Над задачей защиты себя от мошенников думал. Самое быстрое решение проблемы ничем не контролируемого телефонного мошенничества, да и вообще беззакония – это иммиграция в законопослушную страну :) Но самое быстрое не показалось мне самым лучшим. А что ментам делать, так меня и спрашивать никто не стал – это я у них интересовался перспективами моего заявления. Вообще, мотивировка вопроса мне непонятна: я должен был втихую смолчать, покрывая мошенников таким образом? Меня бы совесть потом мучала – они же безнаказанно ещё кучу народа обманут, возможно именно из-за того что я промолчал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>VINNI877</strong> · 2019 год</p> <p>Вас не спрашивали, так я вас спрошу — что им делать то по вашему?</p> <p>Какая законопослушная страна осудит? По какой статье? За что? За то что позвонил?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>prashant1999</strong> · 2019 год</p> <p>Вы не адвокатом у жуликов подрабатываете, случайно? :) Что делать ментам – свою работу – в частности, защищать меня от мошенников. Как конкретно это делать? Не знаю, не специалист. Это их учили такой профессии много лет. В моём случае был факт выведывания конфиденциальной информации для доступа к деньгам на банковской карточке мошенническим способом. Был факт угрозы физического насилия. Нет статей? Интересно, а если начать ходить вокруг режимного объекта и распрашивать о графике смены караула, должностях, званиях, именах… Статья найдётся? А мои друзья пострадали по-настоящему – перевели предоплату за авто мошенникам, работающим по объявлениям на Авито. Так они даже обращаться никуда не стали, зная нашу систему. Масштаб проблемы очень большой, но всем наплевать. К сожалению, сами обманываемые не чешутся :(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>VINNI877</strong> · 2019 год</p> <p>У нас есть презумция невиновности. Поймают, он скажет что честно пытался перевести и там требовали это на сайте. И все. Факт угрозы зафиксирован?</p> <p>Друзья ваши сами молодцы.</p> <p>Я не адвокат, я мыслящих взрослый человек. Который сам недавно написал заявлен е в прокуратуру, потому что знакомая денег заняла, а теперь в игнор ушла. И в наше правовое время. Я с ней ничего сам сделать не могу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>prashant1999</strong> · 2019 год</p> <p>Всё зафиксировано с моих слов, жаль аудиозапись не догадался сделать. История была интересная. Жулик отрекомендовался начальником тюрьмы, хотел купить мою капусту &ldquo;чтобы зэков кормить&rdquo;. Сказал переведёт мне деньги на карточку, уточнил что она именно Сбербанковская, фото её и моего паспорта &ldquo;чтобы знать кому деньги посылаю&rdquo;. Меня, конечно, требования насторожили, но я всё-таки сделал фото в наисквернейшем качестве и только одной стороны и разворота. Кульминация шоу наступила когда он типа отправил мне деньги, а мне СМСкой пришёл запрос о регистрации в приложении &ldquo;Сбербанк онлайн&rdquo;. Вот те циферки внизу этого сообщения и хотел выведать тот &ldquo;начальник&rdquo;. Хорошо что там в тексте прямо было приписано &ldquo;никому не сообщайте, только мошенники их спрашивают&rdquo;. Когда я отказался сообщить ему секретный код и поинтересовался не мошенник ли он тут и посыпались угрозы что ко мне приедут, жди типа.</p> <p>Потом уже сами менты мне сказали что это у зэков такая развлекуха в тюрьме – лохов по телефону разводить. Кто в теме тем всё известно. Случаев масса. У одного пчеловода в наших краях так мёд покупали после чего его карточка обнулилась. Другой случай в Сбербанке у кассы слышал – люди дом на Авито продавали, им по телефону пообещали предоплату на карточку якобы чтобы они этот дом с продажи сняли. Денежки с карточки тю-тю. Некоторые так уже зашуганы мошенниками что даже имея эту карточку (сейчас, считай, все имеют) боятся на неё деньги получать за что-нибудь. Приехал недавно за молоком, а деньги дома оставил. Говорю: &ldquo;давай на карточку кину&rdquo;, а мне &ldquo;следующий раз привезёшь, не нужны мне эти деньги на карточке&rdquo;.</p> <p>А в Вашем случае заём был с распиской? Если без – то нужны свидетельские показания.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Destroykiller</strong> · 2019 год</p> <p>Звонок с бутылки называется или смс из под шконки</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ODIN-13RUS</strong> · 2019 год</p> <p>Безопаснее деньгами брать… А то сделают перевод на карту, а потом позвонят в банк и попросят отменить перевод… И все… И денег нет, и товара нет… Внимательнее будьте все)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Just-Tuning</strong> · 2019 год</p> <p>Банальная тема) мне так постоянно звонят типо что то купить хотят))</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0137/Tue, 19 Feb 2019 01:03:52 +0300https://croco.page/posts/0137/<p>Вместе с окончанием большого этапа строительства экспедиционника мечты, подвожу итоги и намечаю будущие свершения. Сперва статистика трат. Всего в машину вложено ~900 тыс. руб., из них не менее 400 тыс. руб. — тщательно и не очень скрытые косяки перепродавана. Остальные 500 — больше уже улучшения, возрастные ремонты и мой подход &ldquo;шоб на века&rdquo;. Ну и сама машина 650 тыс. руб. В который раз убеждаемся, что машина не обслуживалась чуть ли не с рождения, эксплуатировалась &ldquo;едет ну вот нехай и едет&rdquo; и последним штрихом побывала в &ldquo;заботливых&rdquo; руках Сергея Гараева.</p> <p>По ходовой, двигателю и прочему сейчас практически идеал в этом размере. Возможно, к концу года соберусь с духом и перейду на следующую ступень: 35&quot;, турбинка 0.6 и подвеска +3&rsquo;&rsquo;. Но это пока сильно зависит от наличия наличных. Там же ждёт переборка электрики под капотом, избавление от колхозинга.</p> <p>Пришло время заняться кузовщиной уже в полный рост. Летний сезон предполагаю встретить уже с полной окраской в &ldquo;Титан&rdquo;, мелкими улучшениями, типа дворничков. Кроме этого, в планах калитки и доработка салона до приличного состояния. Это всё не такие капитальные траты, как тюнинг МКПП или полная переборка рамы.</p> <p>В ещё более отдалённых планах — замена топливного бака на тюнинговый и допник, появление хотя бы задней блокировки.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Тачка станет 2 лимона.😕😊</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>IlyaVS</strong> · 2019 год</p> <p>И это не предел:)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Совсем не предел.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AlexGRTD42</strong> · 2019 год</p> <p>Что за окраска в &ldquo;титан&rdquo;?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Это аналог раптор, химия та же — марка другая</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2019 год</p> <p>Краткое описание мечты сервисмена😂</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2019 год</p> <p>Сергей Гараев — это былинный барыга из Питера, скупивший остатки всех Y60 TD42 с европейской части России? :-D</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да, он самый. Практически, монополист</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2019 год</p> <p>И это без замены рамы и кузова, насколько я понимаю. Вам еще повезло что они не сгнили.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Это то, что я проверить боле-мене мог сам и быстро.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0136/Sun, 17 Feb 2019 22:30:37 +0300https://croco.page/posts/0136/<p>После того, как <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> полностью переделали мою МКПП с целью сделать её длиннее, удобнее и мощнее появились первые впечатления. Для истории, как поменялись передаточные числа:</p> <p>1: 4,556 -&gt; 4,242 2. 2,626 -&gt; 2,456 3. 1,519 -&gt;1,488 4. 1 -&gt; 1 5. 0,836 -&gt; 0,783</p> <p>Впечатления сугубо положительные. Машина стала предполагать, в среднем, чуть более быструю езду, не сильно, но всё-таки. На первой передаче теперь можно передвигаться по двору без рёва движка. Вообще, стало понятно, что в коробке есть передачи, потому что ранее езда по городу была только 2 и 4 передачи, а остальные смысла не имели: 5 не прибавляла скорости, а 1 и 3 &ldquo;проскакивали&rdquo; незамеченными.</p> <p>Дорога домой принесла чрезвычайно положительные эмоции: я перестал тошнить в правом ряду за фурами, вполне себе уверенные обгоны. Кроме всего прочего, пропало много посторонних шумов, я услышал ветер, гудящий в рейлингах даже. Раньше всё это заглушалось рёвом агрегатов. Вопреки опасениям, ни разу за всю поездку не хотелось переключаться 4 -&gt; 5 передачи для штурма горок.</p> <p>Тяга, конечно, пострадала. Так при состоянии &ldquo;гас в палас&rdquo; в горку скорость падает до 110 км\ч, по ровной дороге скорость около 120 км\ч и под небольшой уклон максимум выдавил 138 км\ч. Ранее на 5й передаче разгонялся до 150км\ч на этом же самом участке дороги. Но! Теперь движок не накручивается до 4000 оборотов, а 100 км\ч это всего лишь 2000 оборотов на 5й передаче. Быстрее 90-100 км\ч я вообще ездить боюсь, клаустрофобия у меня.</p> <p>Дорога в режиме &ldquo;гуляем на все&rdquo; скушала у меня 12 литров на сотню. Притормаживал только под населенные пункты до 80 км\ч, остальное держал как мог, борясь со страхами и обгоняя фуры. Ранее я пробовал подобный режим езды и расход подскакивал к 15 литрам. Обычно я так, конечно, не гоняюсь и рассчитываю укладываться как и ранее в 10 дизеля по трассе. Разгон стал резвее, но всё-равно, конечно, не гоночный болид, для обхода фур приходится выбирать участки попросторнее.</p> <p>Был ещё вариант удлинения только пятой передачи до 0,71 с помощью тюнинг-комплекта Marks4wd, но что-то мне подсказывает: парни из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> правильно меня отговорили от этой затеи, 0.71 это уже слишком и я бы начал страдать от нехватки мощности. Сейчас же получилась очень сбалансированная коробка, самое то, что надо для дальней дороги. А чтобы не страдать от отсутствия асфальта есть понижайка. Ну и удлинение 1-2-3 передач так же весьма радует в нынешнем конфиге.</p> <p>Теперь у меня полностью просчитываемая трансмиссия: ГП 4.11 штатная, колёса 33&rsquo;&rsquo;, по коробке значения были выше. Скорость 100 км\ч при 2000 оборотах. Вся теория срастается с практикой. Тахометр показывает климатическую обстановку на Марсе. Спидометр стабильно врёт, показывая на 3 км\ч больше при 100 км\ч по GPS, в пределах погрешности, на самом деле. Одометр врёт на 6 километров: проезжаешь 100 по GPS, а на одометре только 94-95 нащёлкало.</p> <p>Забавно было вчера, когда я, не привыкнув к первой передаче, попытался буксировать страдальца, обсохшего на трассе. Слишком резко дёрнулся, сломал ему тросик буксировочный. Резким стал Старый Крокодил, привыкать теперь надо опять.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>PCG</strong> · 2019 год</p> <p>Надо бы тебе теперь датчик скорости поменять.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Только при замене на 35 тапки. Пока что показывает, считай, ровно по GPS. Вот на 35 начнёт уже занижать и да, станет опасно в плане штрафов.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>PCG</strong> · 2019 год</p> <p>Должно быть пр приборке 100, по жпс 94</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>В таком случае да, пора менять датчик</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>YurichWelder</strong> · 2019 год</p> <p>Теперь гп 4.6?! Что бы большие тапки хватало крутить))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Неее, пары 4.11 остаются. А вот турбинка для 35 тапочек точно нужна</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Yernur-Mukhtar</strong> · 2019 год</p> <p>Завидую)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vovan452</strong> · 2019 год</p> <p>Всё хорошо, но я одного понять не могу, как вы тд в 10-12 литров укладываете?!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>IlyaVS</strong> · 2019 год</p> <p>нормальный расход ТД42 на стоковом авто.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Vovan452</strong></p> <p>Всё хорошо, но я одного понять не могу, как вы тд в 10-12 литров укладываете?!</p> <p>На стоковых колесах на трассе TD42 есть 8л/100. Правда, и едет также скромно :)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vovan452</strong> · 2019 год</p> <p>Я знаю сколько ест 42-ой мотор и понимаю что 8-10 литров это надо под горку с ветром в спину!)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2019 год</p> <p>У меня получалось 8.5л на маршруте 2500км, а т.ч. через горы и города. с кондиционером. Двигатель с пробегом 400ткм…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vovan452</strong> · 2019 год</p> <p>Без комментариев!)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2019 год</p> <p>Просто торопиться не надо, круизная скорость старого Y60 с TD42 — 80-90км.ч.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Vovan452</strong></p> <p>Всё хорошо, но я одного понять не могу, как вы тд в 10-12 литров укладываете?!</p> <p>Обычное дело, даже на 35-х колесах.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><strong>Vovan452</strong></p> <p>Всё хорошо, но я одного понять не могу, как вы тд в 10-12 литров укладываете?!</p> <p>Ну я надеюсь укладываться в 10 при своем режиме &lsquo;бабулька за рулем&rsquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vovan452</strong> · 2019 год</p> <p>Бабулька за рулём 10, а на всё деньги 12? Не обманывайте себя, это не малолитражка а мотор 4.2! Я понимаю на всё деньги, это педаль в пол, а при такой езде не удалось уложить в 10-12 литров даже оку! А патрол и крузак атмо, всегда херачили 20 минимум!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Поехали со мной? Двигло посмотришь, бак от заправки до заправки, скорость и пробег — с твоего доверенного gps :-) А 20 я вообще ни разу выкушать не смог.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vovan452</strong> · 2019 год</p> <p>это Не езда!)))) тошниловка получится если мы начнём патрола в 8-10 укладывать на катках 33 дюйма!)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>svantesturre</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Vovan452</strong></p> <p>Бабулька за рулём 10, а на всё деньги 12? Не обманывайте себя, это не малолитражка а мотор 4.2! Я понимаю на всё деньги, это педаль в пол, а при такой езде не удалось уложить в 10-12 литров даже оку! А патрол и крузак атмо, всегда херачили 20 минимум!</p> <p>Топливную нужно держать в тонусе) Крузер 4.2 атмо, 35-е тапки. Трассовый расход 10 литров на сотню в режиме дедушка за хлебушком. То есть всё плавненько и скорость в районе 90км/ч. Топливная конечно отреставрирована.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vovan452</strong> · 2019 год</p> <p>Топливная у нас всегда в тонусе, круйзер с фт мотором может таким расходом хвастаться, а атмо hz и ему подобный TD да с колёсами 35 он просто не тянет, потому и ест+ стоковые пары если 4.1 вообще ему тяжело !</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>35 е тянет(МКПП), а вот выше уже пары 4.6 хотя бы</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Vovan452</strong></p> <p>Бабулька за рулём 10, а на всё деньги 12? Не обманывайте себя, это не малолитражка а мотор 4.2! Я понимаю на всё деньги, это педаль в пол, а при такой езде не удалось уложить в 10-12 литров даже оку! А патрол и крузак атмо, всегда херачили 20 минимум!</p> <p>Даже груженный пол тонны саляры у меня расход показал максимум 16 литров )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vovan452</strong> · 2019 год</p> <p>16 ни 12 и думаю вы гружёный не топите в пол! Разговор про педаль в пол!)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>80 — 110, под горочку 127))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Vovan452</strong></p> <p>Всё хорошо, но я одного понять не могу, как вы тд в 10-12 литров укладываете?!</p> <p>если распылители не убитые, то легко!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>У меня новые</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2019 год</p> <p>Для 33-х колес в самый раз коробочка получилась. Но для бОльших уже слабовато. На 35-х колесах на 2000 оборотов тоже при 100 км/ч. по спидометру и по гпс. Расход 12-13 в если держать крейсерскую 110… пары 4.11.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Для 35&quot; будет маааааааленкий наддув.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2019 год</p> <p>это правиное решение)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vovan452</strong> · 2019 год</p> <p>Оборотов может и 2000, но ему тяжело!))) а если тяжело то он ест как свинья помои!) эти моторы в бездоре своими низами радуют, а на трассе мучение если ещё и катки 35!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Поэтому и предлагаю: давай я на своем конфиге, при 2000 оборотах на трассе, при тебе выеду из заявленного расхода. Ни 20, ни 15 литрами там не пахнет. Все передаточные можешь сам подсчитать, я не против. Гпс твой, не жалко. Расход топлива хоть мензуркой в бак лей. Но не сожрет он как свинья помои, уложимся в 12 полюбому. Готов?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Vovan452</strong></p> <p>Оборотов может и 2000, но ему тяжело!))) а если тяжело то он ест как свинья помои!) эти моторы в бездоре своими низами радуют, а на трассе мучение если ещё и катки 35!</p> <p>автомат да . а мех нормально</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Vovan452</strong> · 2019 год</p> <p>Где вы и где я! Конечно готов, как написано на всё деньги 12 литров?))))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Собираюсь в Карелию летом, как раз Медвежьегорск проезжать.</p> <p>&ldquo;А патрол и крузак атмо, всегда херачили 20 минимум!&rdquo; — сделаем скидку на горячность и остановимся на том, что из 15 я выбегу по вашим горам :-) Из 20 выбегать это уж совсем обдиралово, кмк.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vovan452</strong> · 2019 год</p> <p>Разговор про 10, а12 литров с педалью в пол, вы пожалуйста не соскакивайте на 15.в сторону Мурманска можно будет сотку проскочить, убедиться в вашей правде или моей!))))а скидок мне не надо, себе приберегите!))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Разговор про &ldquo;А патрол и крузак атмо, всегда херачили 20 минимум!&rdquo;, так что не соскакивайте. Я и так уступаю, не 20, а на четверть меньше готов потратить на сотке. И не минимум, а максимум.</p> <p>Сотка к Мурманску самое то что надо, до поворота на Сегежу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Vovan452</strong> · 2019 год</p> <p>С вами всё понятно! Разговор про то, что вы не уложитесь в 12 литров при движении акселератор в полу!)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>CassioRostov</strong> · 2019 год</p> <p>Эх, надо было всё-таки ZD30 втыкать, как и планировал… вот там тяга !</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p>PCG как всегда на высоте. Хорошая доработка.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да, я радуюсь прям</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p>На моем- атмо RD28 и низкие родные гл.пары. 5-я пер.начинается уже с 38-40 км/ч, а на 78-80 км/ч уже 2000 об. Но я даже по скоростной более 100 практич.никогда не иду. 85-90 меня вполне устраивает. Я терпеть не могу большую скорость. Тише едешь- дальше будешь.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Я тоже не гоняюсь, боюся. К тому же колейность везде, на широких колесах неуютно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Меня пока родная мкпп устраивает )) И в горку и с горки и в гавно ))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Трасса, дальняк.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Ну тоже мотаюсь частенько на дальние . У меня мотор контракт от Сафари 61, наверно он помощнее . Тянет пока нормально и с обгонами нет проблем .Но конечно не как на бензинке ))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0135/Sat, 16 Feb 2019 12:10:34 +0300https://croco.page/posts/0135/<img src="https://croco.page/posts/0135/00001.jpg" alt="Featured image of post 0135. Сборка и сопутствующее" /><p>Конечно же, всё не могло пройти гладко. Пришлось восстановить жгут проводки, отказаться от мехлебеды, поплакать чуточку над установкой Бинара, поплеваться на бодик и неподходящие по этому случаю патрубки. Кроме этого, порадовали подушки двигателя.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0135/00001.jpg" alt="Приехали из покраски"> <em>Приехали из покраски</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0135/00002.jpg" alt="Привет тебе, Сергей Гараев! Машина в технически исправном состоянии!"> <em>Привет тебе, Сергей Гараев! Машина в технически исправном состоянии!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0135/00003.jpg" alt="Новый жгут, рождённый в муках"> <em>Новый жгут, рождённый в муках</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0135/00004.jpg" alt="Всё хорошо, а патрубок не лезет."> <em>Всё хорошо, а патрубок не лезет.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0135/00005.jpg" alt="Топливозаборники"> <em>Топливозаборники</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0135/00006.jpg" alt="Никому подушки двигателя от TD42 Y61 не нужны? Оригинал!"> <em>Никому подушки двигателя от TD42 Y61 не нужны? Оригинал!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0135/00007.jpg" alt="Водружают на место"> <em>Водружают на место</em></p> <p>Впечатления от получившегося аппарата напишу отдельно. А сейчас спать с дороги, полтора суток на ногах.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Знакомы мне горелые провода</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>leksred</strong> · 2023 год</p> <p>топливозаборники еще не продал? а то мне нужна голая железяка с трубками</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>не найду :-(</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0134/Wed, 13 Feb 2019 17:20:30 +0300https://croco.page/posts/0134/<img src="https://croco.page/posts/0134/00001.jpg" alt="Featured image of post 0134. Рама, МКПП, лебёдка, вал. Перевалили экватор" /><p>Красота получается. Рама вернулась из песка и покраски. Коробочка собрана в более мощную и быструю. Принято волевое решение заменить штатную мехлебеду на электрическую, но в штатной корзине. Благодаря шаманам из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> у меня будут чуть более иные передаточные числа в МКПП, что должно положительно повлиять на работу 1 и 5 передач, то есть примерно так:</p> <p>1st / 1-я передача 4,262 2nd / 2-я передача 2,456 3rd / 3-я передача 1,488 4th / 4-я передача 1,000 OD / 5-я передача 0,783</p> <p>То что доктор прописал для экспедиции, без серьёзного погружения в топи и грязи. Конечно же, заменены все изношенные и вызывающие подозрение подшипники, сальники-пыльники, прокладки. Заменены все валы в коробке, одни для тюнинга, другие — для борьбы с болячками шлицов. Короче говоря, комплексное решение.</p> <p>Коробочка теперь такая:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0134/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0134/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0134/00003.jpg" alt="Всё, поработали своё. Вся троица — на полку."> <em>Всё, поработали своё. Вся троица — на полку.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0134/00004.jpg" alt="Усиленный вал. Говорят, за него некоторые душу продавали."> <em>Усиленный вал. Говорят, за него некоторые душу продавали.</em></p> <p>Рама претерпела зверские манипуляции. После того как умелые руки <a href="https://www.drive2.ru/users/genamck/">GenaMCK</a> доварили её, дальше был сущий ад: дробеструйная обработка и окраска. Теперь в процессе сборка всего этого назад. Рама будет обработана лютой химией изнутри, антикор и всё такое.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0134/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0134/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0134/00007.jpg" alt=""></p> <p>Кроме рамы, уж коли к ней крепится по-хитрому, в обработке побывала корзина мехлебёдки. Правда придётся от неё избавиться за ради установки электро. Для меня есть весьма весомый плюс электро: ею можно медленно и аккуратно пользоваться в одного, с пульта. Мехлебеда требует управления из салона и это только с напарником. А учитывая, что впороться в приключения мне чаще всего удаётся в одного.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0134/00008.jpg" alt="Разборка валиков"> <em>Разборка валиков</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0134/00009.jpg" alt="Ну так себе состояние, не Версаль"> <em>Ну так себе состояние, не Версаль</em></p> <p>Последний момент на сегодня — передний кардан. Он давно просился на досмотр, так как вместо сальника там от <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=1559170955&amp;src=item">Сергея Гараева</a> досталась изолента. Весьма любопытное решение для &ldquo;полностью исправного авто&rdquo;. Короче, шлицы ойвсё. Заменили на усиленные, вместе с усиленной же крестовиной. Кстати, у них же, в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> можно кардан в сборе взять, сразу мощный.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0134/00010.jpg" alt="Вот такой сальничек"> <em>Вот такой сальничек</em></p> <p>Кроме этого всего, ещё всякие мелочи с заменой сальников коленвала и всякой ерундой попутной. Ну как ерундой. Дьявол и кроется в деталях.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Yernur-Mukhtar</strong> · 2019 год</p> <p>Круто!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2019 год</p> <p>Судя по проводимым работам, у тебя наверное тумбочка неимоверных размеров.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да нет же, просто уродился такой — с четырьмя лишними почками. Зато теперь всё в порядке.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2019 год</p> <p>Ну дай Бог здоровья и чтоб машинка ездила!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2019 год</p> <p>Когда кто-то меняет мехлебедку на электрику, где-то умирает котёнок :(</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>За ради того результата, что я получил, и котят не жалко. Ждите отчет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Ну маладца :), скажи пожалуйста, что есть передний кардан усиленный?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>PCG</strong> · 2019 год</p> <p>Есть, с усиленой шлицевой и крестовинами. Можно ещё и гук поставить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Усиленная шлицевая, это переделанный кардан?из чего? Что такое гук?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p><strong>PCG</strong></p> <p>Есть, с усиленой шлицевой и крестовинами. Можно ещё и гук поставить.</p> <p>въехал я про гук, шарнир с крестовинами крузаковский.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Aleksandr509497</strong> · 2019 год</p> <p>Привет . Где брал новые валы ?кинь ссылочку</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>У <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> брал, можешь тут с ними списаться или в телеграмм-канал могу пригласить, если есть желание</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Aleksandr509497</strong> · 2019 год</p> <p>Спишусь, спасибо</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0133/Sun, 10 Feb 2019 21:24:34 +0300https://croco.page/posts/0133/<img src="https://croco.page/posts/0133/00001.jpg" alt="Featured image of post 0133. Пока крокодил в ремонте, гоняюсь по Грузии" /><p>Страна наступающих гибридов. Здесь в потоке машин Приусов больше, чем у нас Енотов. По-моему, тут вообще все новые машины — гибриды. И в основном — приусы. По 2-3-4 штуки могут стоять в каждом ряду один за другим. Остальные машинки тут старые, как мне кажется: x-trail, кукурузеры разных мастей. Много мерседесов в 200-300 кузовах, попадаются труперы. Много XTERRA, хотя в России я их не видел вживую ни разу. Есть лендроверы, тоже все старенькие. Машины могут быть отреставрированными, но фары у них не меняют. Ездит много машин, у которых фары больше всего напоминают старый мутно-белый полиэтилен с желто-коричневой продрисью. При этом сама машина может быть явно сделанной, восстановленной. В горах безраздельно правят &ldquo;делики&rdquo;. Их там, похоже, больше половины от всех машин. На одном перекрёстке видел сразу 10 штук. В городе их тоже много, но не на столько. Хотел было уже жаловаться, что нет патрулей, но за три дня на километровом участке от дома до офиса встретил аж трёх шестидесятых. 61 не видел ни одного, равно как и 62. Топливо дороже бакса, кстати. Совпадение? Не думаю! Однако встречаются и совсем интересные машинки, то армейский хаммер, то какая-то тойота неопознаваемой модели. А ещё на дорогах полно полиции, они тут на ППС и ДПС не делятся, как я понял. Ничего не делают, просто стоят и даже из машин не выходят. Документы не проверяют практически никогда. Стоят просто, мигалкой мигают. Мигалки тут, кстати, в постоянку включены. Но вообще на дорогах очень чинно и благородно, гораздо лучше Азербайджана или Армении. Разрешено гудеть в гуделки и все этим очень активно пользуются: при обгонах, перестроениях, надо-не надо… ДХО нету, страховок нету. Зато легальных таксистов — море.</p> <p>Дальше будут фоточки.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00001.jpg" alt="Приусы везде. Таксисты на них."> <em>Приусы везде. Таксисты на них.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00002.jpg" alt="Xterra, их тут много и в гораздо более хорошем состоянии."> <em>Xterra, их тут много и в гораздо более хорошем состоянии.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00003.jpg" alt="Джимников мало, но подготовленные все."> <em>Джимников мало, но подготовленные все.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00004.jpg" alt="Делики и в городе тоже тусят."> <em>Делики и в городе тоже тусят.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00005.jpg" alt="Вот такие звери попадаются"> <em>Вот такие звери попадаются</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00006.jpg" alt="И труперы, никогда столько труперов не видел."> <em>И труперы, никогда столько труперов не видел.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00007.jpg" alt="А на таком катались в горы. Дрыгатель в горах нужен. Без запаса — очень страшно."> <em>А на таком катались в горы. Дрыгатель в горах нужен. Без запаса — очень страшно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00008.jpg" alt="Горы, дороги. Только там есть слякоть и очень узкая трасса. Как домой попал."> <em>Горы, дороги. Только там есть слякоть и очень узкая трасса. Как домой попал.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00009.jpg" alt="Хорошо когда не за рулём, рассматривать можно красоты."> <em>Хорошо когда не за рулём, рассматривать можно красоты.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00010.jpg" alt="Местный горнолыжный курорт, рядом канатка и гостиницы."> <em>Местный горнолыжный курорт, рядом канатка и гостиницы.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00011.jpg" alt="В конечной точке нас ждало ассорти из шашлычка."> <em>В конечной точке нас ждало ассорти из шашлычка.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00012.jpg" alt="Такое место. До дома далеко."> <em>Такое место. До дома далеко.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00013.jpg" alt="И вот стоит прямо у офиса, красавчик. Всё стоковое, похоже."> <em>И вот стоит прямо у офиса, красавчик. Всё стоковое, похоже.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00014.jpg" alt="И около дома ещё один. Даже не затонирован!"> <em>И около дома ещё один. Даже не затонирован!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00015.jpg" alt="Вид сзади. У меня так же полочка подбита, это по моде так."> <em>Вид сзади. У меня так же полочка подбита, это по моде так.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00016.jpg" alt="Рассмотрел как дворнички сделаны, всё на будущее пригодится."> <em>Рассмотрел как дворнички сделаны, всё на будущее пригодится.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0133/00017.jpg" alt="И вот такая штучка интересная. Как я понимаю, чтобы вода в дверь с водостока не попадала. Интересно, реально найти такую?"> <em>И вот такая штучка интересная. Как я понимаю, чтобы вода в дверь с водостока не попадала. Интересно, реально найти такую?</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>ksa982</strong> · 2019 год</p> <p>Я ещё там увидел огромное количество гибридных Камри.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Есть такие, но приусов всё-равно больше</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>ksa982</strong> · 2019 год</p> <p>Так я и не говорю, что их больше или меньше. Я о том, что столько Камри гибрид я не видел ни где.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2019 год</p> <p>61 куча в горах. На них ООН катает</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ни одного не видел, реально. Кукурузеры есть, а 61х нету. Может недостаточно в горах был</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2019 год</p> <p>Может бояться что сгниют и ездят только летом)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Igor87Kot</strong> · 2019 год</p> <p>фото с шашлыком вообще подстава, итак то кушать хочется!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>D-imon1982</strong> · 2019 год</p> <p>В Грузии нет вкусного шашлыка. Самый вкусный за все время ел перед Цалкой. В омтальном — жареное мясо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pskhu73</strong> · 2019 год</p> <p>Согласен 100% ! . Грузия — гастрономическое разочарование ! А так виды красивые, но грязненько у мня жена бегом с рынко от увиденного бежала. Вино супер- не сравнить с розлитым в РФ Грузинским вином…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>D-imon1982</strong> · 2019 год</p> <p>Верно все</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Такая штука на переднем срезе водостока у всех У60 с рождения должна быть. У меня на автомойке девченка-мойщица в Лабинске струей видать сбила. Не обнаружил вечером. Заказывал отдельно. Эта клипса снизу имеет прорезь и воду них-я от щели двери не отводит. Походу она для &ldquo;естетики&rdquo; там.Либо при скоростях выше 350 км/ч препятствует свисту ветра. =) Тупо аэродинамический спойлер =)))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>шашлык приятный:))</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0132/Thu, 31 Jan 2019 00:54:57 +0300https://croco.page/posts/0132/<img src="https://croco.page/posts/0132/00001.jpg" alt="Featured image of post 0132. Ремонт рамы, восстановление крепежа и подготовка к покраске" /><p>Уже не первый день <a href="https://www.drive2.ru/users/genamck/">GenaMCK</a> чинит, пилит и варит раму моего крокодильчика. При вполне себе неплохой сохранности, совершенно внезапно обнаружился крайний износ всего, что может изнашиваться.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0132/00001.jpg" alt="Опоры кузова не менялись с завода. А ходят эти резинки максимум 150 тыс. км. Итого — песок и деградация. А машинка-то прошла не менее 400 тысяч"> <em>Опоры кузова не менялись с завода. А ходят эти резинки максимум 150 тыс. км. Итого — песок и деградация. А машинка-то прошла не менее 400 тысяч</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0132/00002.jpg" alt="Ни одной живой шайбы, вместо 3мм стали — максимум 2мм, но чаще — просто фольга."> <em>Ни одной живой шайбы, вместо 3мм стали — максимум 2мм, но чаще — просто фольга.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0132/00003.jpg" alt="Сварка на новых шайбах ложится весьма красиво."> <em>Сварка на новых шайбах ложится весьма красиво.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0132/00004.jpg" alt="И после — полировка и наведение красоты."> <em>И после — полировка и наведение красоты.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0132/00005.jpg" alt="Впервые в истории PCG — убитые все 10 опор. Что срезали и что поставили."> <em>Впервые в истории PCG — убитые все 10 опор. Что срезали и что поставили.</em></p> <p>Кроме ремонтных шайб правка погнутого и изувеченного криворукой эксплуатацией.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0132/00006.jpg" alt="Вытягивание профиля у буксировочного крюка"> <em>Вытягивание профиля у буксировочного крюка</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0132/00007.jpg" alt="Подготовка усиления второго ряда"> <em>Подготовка усиления второго ряда</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0132/00008.jpg" alt="Само усиление, уже приваренное."> <em>Само усиление, уже приваренное.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0132/00009.jpg" alt="Замена испорченным задним буксировочным петлям."> <em>Замена испорченным задним буксировочным петлям.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0132/00010.jpg" alt="Теперь они стали такими"> <em>Теперь они стали такими</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0132/00011.jpg" alt="Всё, рама отправляется на песочек и окраску, усиленная, лучше чем с завода."> <em>Всё, рама отправляется на песочек и окраску, усиленная, лучше чем с завода.</em></p> <p>И немного видео, закадровый голос: <a href="https://www.drive2.ru/users/genamck/">GenaMCK</a> и болгарка.</p> <p>Постановка диагноза:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Rh8jI9yrYj0">▶ Подготовка к замене шайб подушек кузова Y60</a></p> <p>Впервые все 10 шайб:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=EeKvawqkBqg">▶ Впервые: все 10 шайб под замену на креплениях кузова Y60</a></p> <p>Сравнение старых и новых шайб:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=KXshOO5HjEc">▶ Сравнение старых шайб и новых под кузовом Y60</a></p> <p>Итоги ремонта:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=rxy_oqaMKbo">▶ Итог ремонта и восстановления рамы Y60</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Ivan-grodno</strong> · 2022 год</p> <p>Капитальная работа. !</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0131/Sun, 27 Jan 2019 18:39:14 +0300https://croco.page/posts/0131/<img src="https://croco.page/posts/0131/00001.jpg" alt="Featured image of post 0131. Усиление задних чашек" /><p>С благословения Сергея, пара фоточек с процессом усиления опор пружин на Патруле. Говорят, при внедорожной эксплуатации их рвёт.</p> <p>Система опробованная, никогда лишней не будет и весьма простая. Короче, маст хэв.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0131/00001.jpg" alt="Заготовки"> <em>Заготовки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0131/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0131/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0131/00004.jpg" alt=""></p> <p>И даже видяшечка:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=jBw3er93SnA">▶ Изготовление усиления задних чашек Y60</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2019 год</p> <p>Толщина миллиметров 8? Чертежа нету?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Потоньше, всё-таки. Спроси чертежи у <a href="https://www.drive2.ru/users/genamck/">GenaMCK</a> наверное ему не очень жалко.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2019 год</p> <p>Здравствуйте Евгений! Рама понравилась по состоянию, ждём продолжение! Вопрос наверно не по адресу: а не поднимая кузова эти &ldquo;бумеранги&rdquo; вварятся?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Наверное вварятся, но замучаешься же</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>vlkkamarad</strong> · 2019 год</p> <p>Музон над помощней)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Я себе сделал проще.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Ага. Вот с твоего БЖ.Нормально. И вроде бы даже не снимая кузов с рамы можно сделать так. 👍</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0131/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Дёшево и сердито.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>У каждого есть своя фирменная фишка.:)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0130/Fri, 25 Jan 2019 16:24:14 +0300https://croco.page/posts/0130/<p>Всё-таки, дизельный мотор должен быть с турбиной. А ещё — как можно более новый. Поэтому говорим своё решительное НЕТ архаичному TD42 с какими-то жалкими 124 лошадками и переходим на практически новый, мало хоженый (всего-то 350 тыс км) мощный ZD30 на целых 160 честных кобыл. Да ещё и по стандарту ЕВРО-4, заботимся о экологии и всё-такое-прочее.</p> <p>Мастера из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> уже почти полностью закончили свап, осталось косметика и можно ехать!</p> <p>Кронштейны:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=MNuvG86KUXY">▶ Кронштейны для ZD30 вместо TD42</a></p> <p>Итог:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=xUMpX8JR8rM">▶ Установка ZD30 в Y60</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2019 год</p> <p>у тебя нет ощущения, что тебя Саня развел с мотором маненько? :-)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>CassioRostov</strong> · 2019 год</p> <p>Это (.)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ой да брось, хорошо же всё!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>lexa49-46</strong> · 2019 год</p> <p>зря поменяли, td-42 намного лучше</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ой да брось, гудит как трактор, жрёт как не в себя, дымит-коптит и динамики никакой. А турбовать его дороже всей машины вместе взятой.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Init</strong> · 2019 год</p> <p>zbs)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>VukOgnezmij</strong> · 2019 год</p> <p>Это однозначно лайк и репост:)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Вот, понимающие товарищи подтягиваются</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>VukOgnezmij</strong> · 2019 год</p> <p>На самом деле, мое уважение:) Это настолько толсто, что даже тонко:)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p>🤫он бессмертный 👑ZD30 :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Именно! Вечный мотор!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p><strong>HUSKY4x4</strong></p> <p>🤫он бессмертный 👑ZD30 :)</p> <p>Ага. Даже легендарный. Про него легенды ходют. =)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Сечешь фишку :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>VadimY60</strong> · 2019 год</p> <p>А Вы делали капиталку zd30 перед установкой? Пробег у него был 350 000?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Нафига ему капиталка? Он же ещё миллиона не отходил. Масло поменяем и нафиг.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Sabaka-wk</strong> · 2019 год</p> <p>Жыр ;))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KoTD</strong> · 2019 год</p> <p>Ну наконец-то нормальный свап!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Спасибо! Хороший машин будет!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Shveinik</strong> · 2019 год</p> <p>Поздравляю! Где свапали? Я тоже подумываю</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Так написал же, в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> у меня сейчас машинка хостится, пока я по командировкам шляюсь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cthulhu88</strong> · 2019 год</p> <p>Они наконец и в эту сторону освоили! Жду не дождусь когда научатся rd28 вместо zd30 ставить!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>А смысл какой? Менять хороший мотор на чорте-что?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cthulhu88</strong> · 2019 год</p> <p>Вот не надо тут про черте-что, ты просто еще не дорос до проверенного временем мотора)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Shveinik</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Так написал же, в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> у меня сейчас машинка хостится, пока я по командировкам шляюсь</p> <p>Надо почитать кто такие</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>У меня в БЖ довольно много про них написано, очень классные ребята, серьёзно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Shveinik</strong></p> <p>Надо почитать кто такие</p> <p>даже наклейки на мост клеят говорят! <a href="https://www.drive2.ru/b/462872955890696198/">www.drive2.ru/b/462872955890696198/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Даа. Или это прикол, или цыганский гипноз освоил кто то. =))))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да пятница же, что вы!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Фууу. Представляю что отмочишь 1 Апреля! Что то типа: -&ldquo;Все! Даешь толерацию и либерастизм! Решено-меняю пол!&rdquo; =)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2019 год</p> <p>Вроде как это не шутка</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>См выше! Шутка пятничная. Удалась чо.Народ аху&amp;^ =)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Фууу. Представляю что отмочишь 1 Апреля! Что то типа: -&ldquo;Все! Даешь толерацию и либерастизм! Решено-меняю пол!&rdquo; =)))</p> <p>Прикидываешь, и это я не пью! То есть вообще обеднённый на фантазию )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>продай старьё!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Я ни чё не понимаю, 350 тыс.км для ЗД это уже кирдык. У меня в гараже два 61- х с ЗД стоят на замену КуДэ, а тут миллионник надёжный.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>ЗД с пробегом 350? -Это…Алиса в Стране Чудес.Послушать можно, а поверить вряд ли. =)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RusBuka</strong> · 2019 год</p> <p>Аттеншенхоринг какой-то)))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Tahityn</strong> · 2019 год</p> <p>Я конечно лайк поставил…</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>vlkkamarad</strong> · 2019 год</p> <p>Шикарно, Женька! Добро пожаловать в наш клан фанатов ZD! ZD — это мощь, красота и скорость и лёгкость! Не то что старое унылое чугунное говно! А 350тыс для легенды это ж только начало жизненного пути.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>То-то же! Обкатку прошёл, масло махнуть и можно ещё два раза по столько же!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p><strong>vlkkamarad</strong></p> <p>Шикарно, Женька! Добро пожаловать в наш клан фанатов ZD! ZD — это мощь, красота и скорость и лёгкость! Не то что старое унылое чугунное говно! А 350тыс для легенды это ж только начало жизненного пути.</p> <p>Чёрный Патрол, в самой полной комплектации на автомате с живой рамой и ЗДхой в более менее живом состоянии. Мне глубоко по поровну на все минусы этого движка, будет ломаться, значит, буду чинить. Свап делать не планирую, ибо геморрой и с новым тех. регламентом в нашем Гос.ве хз к чему может привести (Но это не точно:)).</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>vlkkamarad</strong> · 2019 год</p> <p>И?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>И после этого ты еще и легендой его называешь ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>vlkkamarad</strong> · 2019 год</p> <p>Конечно! Легендарный движок! Современный</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Да уж ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>vlkkamarad</strong> · 2019 год</p> <p>А вы поменяйте свой антиквариат</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Мой антиквариат )) Он же не ломается, зачем его менять ) Но даже если сломается, то никогда в жизни не поменяю часы на трусы ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>vlkkamarad</strong> · 2019 год</p> <p>а зачем трусы на руку наматывать-то? Это как с чувством юмора, а у кого-то тд🤣</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Mishkaa68</strong> · 2019 год</p> <p>Антисвап какой то, если вы это выкладываете сюда, то готовьтесь слушать критику! что бы поставить ZD-30 в 60 кузов надо не дружить с головой, 350 тыщ да он уже труп, не сегодня завтра сдохнет, мощный ? да он не может через поребрик переехать! бред, надеюсь это шутка!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>я просто балдею и тащусь от удачного розыгрыша :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Mishkaa68</strong> · 2019 год</p> <p>у нас обслуживаются 5 патрулей из который 3 уже с TD42, остальные 2 наладом дышат), еще 3 где то в городе перегрелись так и не доехали до нас)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Перепись секты свидетелей ЗД )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Tahityn</strong> · 2019 год</p> <p>Мля… Как теперь это развидеть?!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Посиди тихонько, позавидуй ;-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sss3892</strong> · 2019 год</p> <p>Обязательно надо поставить увеличенный интеркулер и подкачивающий топливный насос из кучи шлангов и хомутов (как автоклабман) — будет вообще бомба и можно даже масло не менять!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да ну, совсем нельзя не менять, раз-то в 50 тыс всё-таки надо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sss3892</strong> · 2019 год</p> <p>Это если синтетика тотал, а если минералка лукойл — только доливать)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>ЖЕСТЬ ! Часы на трусы )))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Если уж так хочется скорости, то уж лучше турбину внедрить в тд .</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>турбина на ТД дороже всего мотора ЗД, не смеши мои тапки ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/516598117680808900/">www.drive2.ru/l/516598117680808900/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Alex-K1987</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>турбина на ТД дороже всего мотора ЗД, не смеши мои тапки ))</p> <p>Новая оригинальная — да. Но разве есть патрулеводы, кто готов так бездарно расшвыриваться деньгами, чтобы вообще в принципе рассматривать этот вариант как приемлемый?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2019 год</p> <p>Надо ставить пару ZD-шек, делать из них V-8, ваще огонь будет. Места под капотом полно, некоторые вона детройт дизель пихают…ждём продолжение)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>кстати, вариант!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Fantomus</strong> · 2019 год</p> <p>Судьба тд42?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>на свалку, конечно, кому он нужен, динозавр такой</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Yernur-Mukhtar</strong> · 2019 год</p> <p>Самый геморный движок. Тогда лучше 3.2 атмосферник!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Один чел выложил что он на полном серьезе решил ПОЛ поменять! И приводит перечисление плюсов: бабы -живут дольше -на пенсию раньше -закон абсолютно всегда на их стороне -чуть что-при разводе оттяпывают половину бабла у муженька и т.д. А чо?! Вот это СВАП! МУДЮ НА МАНДЮ =))))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p>Жесть!.. А потом &ldquo;счастливый эпилог&rdquo;: доигрался Х.Й на скрипке!.. :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Но ведь сколько юмора было!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p>В этом действии владельца возможна и другая поднаготная. Надеюсь, многие уже знакомы с реформой ГИБДД по введению к 2023 г. знаков, регламентирующих проезд автомобилей с низким экологич.классом. К примеру &ldquo;ниже евро4&rdquo; проезд налево запрещен. А человек там живет, куда ему &ldquo;слуги закона&rdquo; проезд запретили. Вот может быть у данного владельца это как раз заблаговременная мера по решению данного вопроса?..Может и нам скоро так же придется поступать? Поживем- увидим…</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0129/Fri, 25 Jan 2019 14:43:52 +0300https://croco.page/posts/0129/<img src="https://croco.page/posts/0129/00001.jpg" alt="Featured image of post 0129. Приехали дворнички для фар" /><p>После пары поездок по трассе до меня быстро дошло, что так жить совершенно нельзя. Фары заляпываются километров за 50 и их приходится выходить и мыть. Поэтому мечта о том, что надо бы дворнички поставить была и так фоном ненавязчиво жила. Внезапно <a href="https://www.drive2.ru/users/3apa33a/">3apa33a</a> решил, что ему сей штук совершенно не нужен и выслал мне полным комплектом: дворники, шланги, штекеры, бачок с моторчиком и кронштейном и даже кнопкой. Мало того, всё полностью отмыл, восстановил, а кронштейн даже отпесочил и покрасил.</p> <p>Вчера получил-таки коробочку. Всё доехало и даже ничего не сломалось. Бачок, однако, крепится туда, где у меня практически штатно разместился Бинар. И сам бачок малюсенький, равно как и бачок омывателя стекла. Но у меня уже есть идея, как это исправить!</p> <p>А вот картинки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0129/00001.jpg" alt="Восстановленный кронштейн, великолепно!"> <em>Восстановленный кронштейн, великолепно!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0129/00002.jpg" alt="Клемнички-разъёмчики, провода для проверки."> <em>Клемнички-разъёмчики, провода для проверки.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0129/00003.jpg" alt="Бачок, насос. Всё чистенькое."> <em>Бачок, насос. Всё чистенькое.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0129/00004.jpg" alt="Собственно, сам моторчик."> <em>Собственно, сам моторчик.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0129/00005.jpg" alt="И даже шланги и тройнички. Всё в сборе."> <em>И даже шланги и тройнички. Всё в сборе.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>я удалил.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>3apa33a</strong> · 2019 год</p> <p>Будут вопросы по подключению — обращайся))) я мозх сломал пока собрал по схеме))))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Спасибо! Будем пробовать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Повезло! Я было загорелся этим но остыл. Рабочую систему обычно не продают, а трупов полно. Спрашиваю — рабочие? Как правило ответ -А хз. Хоть честно. Отпишись потом-как они встанут на телевизор если их там не было. У самого такая комплектация, без них.Хорошо бы не сверлить. Может уже все есть для прикрутить.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>эти перебраны были и даже заработали, так что я сильно надеюсь обрести счасте. Ну на крайняк, недокомплект потом докупить проще. А вот по крепежам хз, смотреть надо что и как. Отпишусь потом.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>toSSko</strong> · 2019 год</p> <p>хорошее вложение средств, полезность этой опции зашкаливает, кстати их по умолчанию ставили на конвейре при сборке или это доп опция диллера была ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Говорят, что в некоторых комплектациях шло сразу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Yernur-Mukhtar</strong> · 2019 год</p> <p>Тогда уж доп освещение либо лэды вместо штатных.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>А ограничители хода щеток на решетке радиатора(возле фар)есть? А то менять и решетку придется. Или от Нивы ободки фар и сами щетки приделывать понадобится. Кстати, на старых Нивах дворники фар отлично работали.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Полный простор для колхозинга будет</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0128/Tue, 22 Jan 2019 13:30:45 +0300https://croco.page/posts/0128/<p>В ролях: TD42, МКПП Закадровый голос: Дмитрий Оператор: Сергей</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=wZk6WwDu-Vs">▶ Осмотр коробки Y60</a></p> <p>Хотите машинку в таком же &ldquo;хорошем&rdquo; состоянии? Обращайтесь к <a href="https://www.drive2.ru/users/garaev7691/">garaev7691</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>То есть он должен был прислать агрегаты после полной переборки? Вы так договаривались?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>&ldquo;Машина в полной комплектности, после полного ТО&rdquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Ааа.Тогда да, за слова надо отвечать.Хотя в его понимании рваные пыльники кулисы РК это ерунда и он этого не видел.Эти пыльники много у кого рваные и они об этом и не знают.А отжимной рычаг сцепы так болтаться будет любой при располовинивании ТД-КПП.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ну ответом было не более чем &ldquo;не дорос ты мальчик до владения патрулём, не твоё это&rdquo;. Ну такое…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Самое главное что бы внутри работало, а резинки пыльник расходники !</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Резинки, конечно, расходники. Но учитывая что резинок в ТНВД не было, равно как и роликов… Ну так себе &ldquo;главное&rdquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>И она ехала все равно ! А они кукурузер легенда )) А патрол и без резинок в тнвд едет ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да, в ТНВД стояли не масло-бензо-стойкие резинки. Ессно, их смыло, обраткой унесло в бак. В баке они и плавали, хлопьями.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Охренеть )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>В начале блога много про это было</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Всё-таки есть разница между &ldquo;машина в хорошем состоянии&rdquo; и &ldquo;машина принципиально едет из-за заложенного на заводе бешеного ресурса&rdquo;.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Вам еще с ДВостока не присылали металлолома по договоренности &ldquo;поставил и поехал&rdquo;.А чтоб и резинки перед отправкой поменял -фантастика. Вопрос-это видео с ужасом состояния агрегатов Вы сами снимали, или мастера PCG Вам скинули?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Не присылали, наверное потому, что я еще ничего там не заказывал :-)</p> <p>Это ребята из PCG снимали, я не застал, к сожалению.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Ясно. Они обычно клиента настраивают что ужос-ужос. Готовь бабки.Всегда так. Бизнес.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Бабки на машину заготовлены, там большой комплексный проект по восстановлению</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>PCG</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Ясно. Они обычно клиента настраивают что ужос-ужос. Готовь бабки.Всегда так. Бизнес.</p> <p>Откуда знаете?)))</p> <p>Приезжайте покажем вам коробулю, послушаем мнение.</p> <p>Наверное хорошо разводим, раз очередь на развод)))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2019 год</p> <p>Гопники маскофские</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>PCG</strong> · 2019 год</p> <p>Написал главный сахалинский)))).</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2019 год</p> <p>Вот не надо тут</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Картельный сговор?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>PCG</strong> · 2019 год</p> <p><strong>Bankir65</strong></p> <p>Вот не надо тут</p> <p>А что?)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2019 год</p> <p>А то что я не главный)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p><strong>PCG</strong></p> <p>Откуда знаете?)))</p> <p>Приезжайте покажем вам коробулю, послушаем мнение.</p> <p>Наверное хорошо разводим, раз очередь на развод)))))</p> <p>Знаю потому что много работал с авторемонтниками. Показывать клиенту все косяки в ключе: &ldquo;-А вот это устранять-время и деньги! Готовь деньги за наше время!&rdquo;- это нормально. Чтоб клиент не делал круглые глаза -&ldquo;За что?!&rdquo; Это ни разу не развод. Это реалии.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>PCG</strong> · 2019 год</p> <p>Ну, по себе людей у нас вроде не ценят)) Написано ж выше приезжайте, если развод, билет на самолёт оплатим, а если нет, то с вас уважаемый, ящик пива хорошего)))(коробка сейчас лежит, сложена, точно так же как на фото). А то в интернетах, все герои(подмигивающий смайлик).</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Да при чем тут &ldquo;развод&rdquo;? Я же написал что это нормально! Читайте мой коммент выше. А в Мск я не полечу. Хоть я там жил до поступления в военное училище(ул. Студенческая, ст.М.Киевская), теперь туда не тянет. Приезжал к брату, но Мск высасывает силы. Я привык к Уралу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>PCG</strong> · 2019 год</p> <p>От первого коментария до последнего разница в словах есть, лично мне всё стало понятно, спасибо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>человек говорит о работе сервиса! много не честных развелось!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2019 год</p> <p>Машине 30 лет? Ты чего хотел? Конфетку? )))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Машине 20 лет. И я уже писал ранее: &lsquo;нормальное состояние&rsquo; и &lsquo;живет исключительно на своей живучести&rsquo; весчи разные. А перекуп гнилой. И я хочу, чтобы любой человек знал это.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2019 год</p> <p>Ты не видел что покупал? На осмотре не был? В контейнере с хабары пришёл? Или как было?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Видел на уровне &ldquo;сквозных дыр по кузову нет&rdquo; и &ldquo;масло толстыми струями не вытекает&rdquo;. Но вот заглянуть внутрь ТНВД, мостов и двигла не хватает квалификации.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2019 год</p> <p>Работал же )), для сафаря — считаю это очень хорошо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Вот уже не первый купивший У60 выкладывает типа -&ldquo;Смотрите что мне от прежнего хози досталось!&rdquo;. А то что машине уже хорошо за 25лет-пофиг! Нам подай конвейерное состояние! И то что было уже 3-5 хозяев каждый из которых пхал в машину колхоз по мере финансовых возможностей или доступа з/ч -пофиг. Если машина пережила 90стые-нулевые, когда не было такой возможности купить з/ч как сейчас, то там будет колхоз полюбому! Ездит?ездит. Не полезу раз ездит. Так и приживаются железки от нашепрома. Вот и думаю-настанет время когда и мой Патруль поменяет хозяина. Я не собираюсь его продавать(предавать), но я не вечен.Уже даже не звоночки а колокол звонит, увы. Так вот хоть и стараюсь ставить з/ч оригинал но вдруг новый хозя начнет выкладывать недовольства? Всегда ловлю себя на подобных мыслях когда читаю: -&ldquo;Менял сайлентблоки клюшек. Весь крепежь снялся легко-был промазан прежним хозяином. Спаибо ему!&rdquo;. Я тоже все промазываю и правильными смазками поичем. Подспудно думая что кто то поблагодарит.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да никто ж не говорит что &ldquo;колхоз&rdquo; это вот прям смерть и погибель. Да, у меня стоял гена от УАЗика, нормально стоял и работал. Ну ещё какие-то мелочи такого же плана.</p> <p>Но когда с одной стороны &ldquo;у меня тут большой патролосервис, сам на таком ездию, всё хорошо и в отличном состоянии&rdquo;. А с другой — под ковриками мягкая кровля вместо изоляции, в ТНВД саморазлагающиеся резинки, дрыгатель помыт от масла, чтоб не видно было что прокладки не держат, всё что только можно — скрыто от глаз в расчёте на &ldquo;прокатит и так&rdquo;.</p> <p>И если бы я был один счастливый клиент у Гараева, то можно было бы списать на &ldquo;ну не повезло&rdquo;. А так как почитателей только я встретил уже к десятку, и далеко не все обошлись просто в 200-400 лишних потраченных денег, то есть мнение о том, что гниловат бизнесс у товарища, ой гниловат.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Ну если ему и впрямь лень открутить 14 винтиков, снять крышку клапанов и заменить ее копеешную(по сути)прокладку а вместо этого моет от масла мотор-тогда да. Он олень запряжной.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ну мог же он сразу сказать &ldquo;машина купалась в грязи, залезай сразу везде и чини-чисти-делай, вот тебе -300 к ценнику&rdquo;. А на деле получилось: — Мать-перемать, как ты без насоса ехал? — Мать-перемать, и без форсунок — Мать-перемать и без ГУРа — Мать-перемать и в стартере квакают — Мать-перемать и в мосту — Мать-перемать и коробка</p> <p>Ну и так далее. А денег-то взял как за то, что всё там внутри хорошо. Ну не мог я при осмотре машины ГБЦ скинуть и редуктора перебрать. Каюсь, сам дурак, за то и поплатился.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>А сколь отдал?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>а это кто продавец запчастей? что с ним не так? garaev7691</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>питерский перекуп патрулей, как потом уже оказалось, широко известный в узких кругах профи торгануть неликвидом.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>ну может цена низкая?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ну это не верх рынка, когда торгуют чечены. Но там реально облизанные машинки за 1-.15 ляма. Тут немного дешевле, но всё-равно не 300 тыщ.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>машина патрол на ходу! с документами! и мотором тд42! за 300тр?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>На условном ходу, так как с порога было от тнвд и форсунок до редукторов и акумов. В итоге только таких обязательных исправлений на 300 тыр, если не больше.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>на ходу! нет условного или не условного! на ходу ОЗНАЧАЕТ! машина заводится! и едет! НА ХОДУ! что бы она поехала в ралли ДАКАР! надо 3 миллиона! так что все нормально! на <a href="https://www.drom.ru/?utm_source=drive2&amp;utm_medium=cpt&amp;utm_campaign=drom_00_russia_integration_desktop_media_handmade&amp;utm_content=desktop_and_mobile_integration_text">дроме</a> за 300т нет машин что бы были с документами<img src="https://auto.drom.ru/nissan/all/?maxprice=300000&amp;fueltype=2&amp;mv=4.2&amp;xv=4.2" alt="auto.drom.ru/nissan/all/?…&amp;fueltype=2&amp;mv=4.2&amp;xv=4.2"> радуйтесь что есть такой человек НА ХОДУ! только мотор стоит 300тр! <a href="https://baza.drom.ru/sell_spare_parts/&#43;/%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC&#43;%E2&#43;%F1%E1%EE%F0%E5/model/nissan&#43;safari/?autoPartsFuel=diesel&amp;autoPartsGeneration=2&amp;autoPartsVolume=4200&amp;query=%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC&#43;td42&#43;turbo">baza.drom.ru/sell_spare_p…E0%F2%E5%EB%FC+td42+turbo</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Всегда думал что &ldquo;на ходу&rdquo; это когда она едет, а не когда ты пригоняешь машину к топливщику-дизелисту, а он к тебе обращается &ldquo;слышь, а тебя кто сюда на галстуке-то тащил? Сам ты на ЭТОМ точно не мог добраться&rdquo;. А так конечно, едет. На ресурсе, заложенном с завода.</p> <p>И я не говорил про 300 тыщ, всё-таки. Я сказал, что машинка нифига не 300 стоила, чтобы её потом ещё за такие деньги чинить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>прочел)) я тебе еще ТОГДА сказал что ты переплатил ПЕРЕКУПУ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>А чего тогда стебёшься? :-) Сижу, грущу. Ни денег, н машины. Ну ничего, я его всё-равно доделаю и будет конфетка.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2019 год</p> <p>да я сперва не понял) толи кпп купил толи машину)) ты сколько лет отъездил как полез в неё?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Год ездил, 15 тыс км прошёл. Полез, на самом деле, тюнинговать. Дополнительно попал на хорошую сумму по запчастям, в догонку: резинки, подшипники. Ориги нынче ниразу не дешевые</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>VadimY60</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>А чего тогда стебёшься? :-) Сижу, грущу. Ни денег, н машины. Ну ничего, я его всё-равно доделаю и будет конфетка.</p> <p>А кто ж тебе посоветовал zd30 ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да все только об этом моторе и говорят!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>VadimY60</strong> · 2019 год</p> <p>Может QD ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Не-не-не</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0127/Mon, 21 Jan 2019 12:19:28 +0300https://croco.page/posts/0127/<img src="https://croco.page/posts/0127/00001.jpg" alt="Featured image of post 0127. Большие разборки в PCG" /><p>Дождался-таки мой старик очереди и отправился в разбор. Оторвали кузов от рамы, разобрали МКПП. Обнаружили всякое новое, интересное. Осмотр коробки выложу отдельно, а пока забегаем вперёд:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0127/00001.jpg" alt="Внутри нечто, заменяющее коробочке масло."> <em>Внутри нечто, заменяющее коробочке масло.</em></p> <p>Не смотря на внешнее состояние, внутри всё более-менее живое. Ну, не считая всех подшипников, шлицов… Короче, хорошо я так на коробочке &ldquo;сэкономил&rdquo;. Но в итоге обещает быть длинная и мощная коробка, всё как я хотел. От штатной будет чуть меньше передаточные числа, эту магию в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> обещали запилить по фирменному рецепту. Соответственно, коробка будет более длинной, быстрой. Так же внутренний осмотр показал, что все шестерни в коробке нормальные и трансмиссия штатная. Значит, тахометр очень сильно завышает показания. Что с этим делать пока ещё не очень понятно. Снаружи на коробке живого места не осталось, никаких тебе тут пыльников, сальников…</p> <p>С рамой концепция чуток поменялась, вместо лифта 2&rsquo;&rsquo; бодик + 2&rsquo;&rsquo; подвески, решили что будет 0+3&rsquo;&rsquo;, то есть только подвеску. В остальном рама отправляется на усиление, пескоструй, покраску.</p> <p>Чуток фоточек:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0127/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0127/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0127/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0127/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0127/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0127/00007.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0127/00008.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Вот доведешь до ума и еще на 20 ку забудешь про ремонт ! Только масла, фильтра и резину ))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>И тюнинг…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Сколько такая работа обойдется ? Тоже хочется довести до ума !</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>В зависимости от обьема работ. Запчастей там ещё на много-много денег. Но у меня рама живая, без восстановления тотального. Зато коробас так себе. Короче, напиши хотелки, опиши состояние реальное и потом считать можно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Ок</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>С мая месяца привожу в хорошее состояние.:)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Больше года уже. И бюджет идёт к 1.5 млн</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>:)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>YurichWelder</strong> · 2019 год</p> <p>Ничего работ, ну удачи! Ждём вестей))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ждите и придут новостя ))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0126/Sun, 06 Jan 2019 13:04:04 +0300https://croco.page/posts/0126/<img src="https://croco.page/posts/0126/00001.jpg" alt="Featured image of post 0126. Дунул! Диски в титан…" /><p>Диски были белые, ждать не хотелось, взяли и дунули в титан. Всё-равно вся машинка будет в этой краске скоро. А так типа всё в стиль. Но пока покрытие крепло в тепле, Крокодил уже уехал. Теперь у меня есть диски, резина, но нету поблизости машины :-)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0126/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0126/00002.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Init</strong> · 2019 год</p> <p>резина то 35ая?)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Зимняя 33, на ней и останусь, наверное. А вот лето надо подрасти…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p><strong>Init</strong></p> <p>резина то 35ая?)</p> <p>Зимняя 33, на ней и останусь, наверное. А вот лето надо подрасти…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Init</strong> · 2019 год</p> <p>или не надо?)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Да надо бы уже.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Init</strong> · 2019 год</p> <p>долго думал. смотрел на свою горку перед подъездом.кароч, если не надо — значит не надо)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2019 год</p> <p>Класс !</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Красотень, нравится, когда диски в цвет тачки.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ну да, будет стильно к лету</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>DimitriusKokk</strong> · 2019 год</p> <p>Ох и грязь же будет прилипать(((</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Не, нормально</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DimitriusKokk</strong> · 2019 год</p> <p>Ну ладно) я свои в пластидип задувал. Зимой каждые 2 дня мыл из-за прилипшей грязи на шероховатых колесах(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Грязный танк в бою не видно :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0125/Tue, 01 Jan 2019 22:32:08 +0300https://croco.page/posts/0125/<img src="https://croco.page/posts/0125/00001.jpg" alt="Featured image of post 0125. Итоги 2018 года. Первый год владения." /><p>Новогодние праздники традиционно — пора подведения итогов, сбора планов на будущее и всяческих размышлялок о жизни. Так получилось, что своего патруля я купил, практически, под новогодние праздники, в декабре. Поэтому можно объединить всё в один пост.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0125/00001.jpg" alt="Карелия, доминируем над местностью."> <em>Карелия, доминируем над местностью.</em></p> <p>За этот год пройдено 15 тыс. км. ровно. Из них большая часть — дальние перегоны, это Кострома-Москва-Саратов-Обнинск. И, конечно же, самые яркие тысячи километров, детская мечта — Карелия. Все эти километры были намотаны просто как поездка &ldquo;до магазина&rdquo;, сел и поехал. Не смотря на то, что изначальное состояние машины было весьма и весьма унылым, старик не давал поводов усомниться в том, что домой я вернусь своим ходом. Это офигенное ощущение надёжности, когда практически нет ничего, что заставит тебя эвакуироваться и просить спасения. Почти все ремонты и тюнинги могут проходить в режиме &ldquo;с колёс&rdquo;, то есть не прекращая эксплуатацию авто больше чем на пару дней.</p> <p>Сколько вложено средств? Ровно столько же, сколько стоила сама машина. Из них половина — это лечение: рулевой, мостов, ГУР, охлаждение… И ещё половина — это улучшения: БИНАР, резина, диски, кресла, антикор и пол-сотни мелочей. И совершенно точно есть куда потратить ещё такую же сумму. Кто-то скажет, что вкладывать в машину 20+ лет больше полутора &ldquo;лямов&rdquo; это просто ужас и отсутствие разума, но мы то знаем!</p> <p>Только сейчас складывается набор требований к машине, исходя из проб и ошибок, из условий будущего использования и подсмотренных вариантов. Калитки, платформа, колёсики побольше, окраска… Сейчас Крокодил снова у команды <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>, готовится к детальной переборке. Потом будет доработка по кузову и салону. А потом — сюрприз!</p> <p>Планы на этот год по поездкам пока туманны. Пока что рисуется двухнедельный тур Кострома — Краснодар — Волгоград — Кострома, но это не точно. Возможно, будет Карелия, но &ldquo;в дикую&rdquo;, с колёс. Возможно, что-то ещё. Очень хочется на Урал и обкатать, наконец, хотя бы родную область.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>vlkkamarad</strong> · 2019 год</p> <p>Го на кольский, на майские? Очень надеюсь что вкачу 35 (ты ж надеюсь 42е не будешь ставить?) и лебёдушку.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Я не успею вкатить 35 на майские, хотя в конце апреля буду в Питере, а там… Соблазняешь, чертяка!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p>Это не так много. Пока еще вполне себе средненькая сумма. Я давненько уже как за семизначную перевалил :)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p>Лучше один раз за 20 лет вложить в такой по-настоящему честный автомобиль, чем тратить миллионы на гремучую пластмассово-пластиковую требуху от современного одноразового говнопрома. Поймут только лишь те единицы, кто в теме. Остальные несведущие будут нервно тыкать пальчиком у виска со словами: как можно ездить на таком древнем, убогом, неэргономичном, неэкономичном ведре. Только вот у многих таких &ldquo;умников&rdquo; личико нетипично искажается, когда их нашпигованная современной электроникой и гаджетами никчемная пластиковая требуха за 5-10 млн. возвращается в салоны к офиц.дилеру на эвакуаторе на первых тысячах км.пробега. А офиц.дилер делает отписку- НЕ ГАРАНТИЯ и списывает все на некачественный бензин и неправильную эксплуатацию. И понеслись суды на годы… И &ldquo;бараны&rdquo; начинают задумываться (не все)- а может быть не стоило крутить пальчиком у виска?; старенькое то ездиет и не ломается, а мое новое гавно сломалось задолго до окончания гарантийки.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Ну я рассчитываю, что мой крокодильчик будет ближайшие 20-30 лет всё-таки вполне себе машиной. А на большее и не загадываю сам-то доживать :-)</p> <p>А так да, из нового выбирать нечего ни за какие деньги, просто ничего нету.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0124/Wed, 21 Nov 2018 14:39:34 +0300https://croco.page/posts/0124/<img src="https://croco.page/posts/0124/00001.jpg" alt="Featured image of post 0124. Как Вселенная пошутила" /><p>Ещё до того, как у меня завёлся Патруль, располагающий к неторопливой размеренной езде, было желание приклеить пару наклеечек, особенно вот эту:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0124/00001.jpg" alt=""></p> <p>Но то ли я её искал плохо и не там, то ли везение было не на моей стороне, а может просто плохо хотел, но не нашлось. Бывает. Расстроился даже и подумал, что на крайняк вырежут мне такую в рекламной мастерской. И забил на это дело, так как баловство всё это и не до ерунды.</p> <p>Потом было дело и в <a href="https://t.me/joinchat/FhQJOkHHDg0cwggy1a62Qg">телеграмм-чатике</a> патрулеводов промелькнула ссылочка на прикольную футболочку с Али:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0124/00002.jpg" alt=""></p> <p>Ссылочку я засушил на память, так как некогда-лень-ниахота. И случайно вспомнил про это дело только недавно. Зашёл на Али, подобрал размерчик, заказал и… В рекомендованных товарах обнаружил ещё пол-десятка тематических футболочек и НАКЛЕЙКИ. Все-все-все, что я только мог хотеть, включая даже такую:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0124/00003.jpg" alt=""></p> <p>Приступ неудержимого шопоголизма пришлось прерывать чуть ли не медикаментозными методами. А потом пошёл хвастаться редкой удачей, что вот так вот случайно свалилось счастье. Но этим не закончился финт, Вселенная любит шутить. Пока я радостный расписывал удачные покупки, в ответ мне прилетело примерно следующее: &ldquo;вообще-то, всё это уже три недели едет в твою сторону, так как это был сюрприз, а ты взял и всё испортил и сломал&rdquo;. Короче, теперь у меня будет всего и в два раза больше.</p> <p>Напоследок ещё наклеечек и маечек:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0124/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0124/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0124/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0124/00007.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0124/00008.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0124/00009.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0124/00010.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0124/00011.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0124/00012.jpg" alt=""></p> <p>вам в ленту. Если нужны ссылки на Али, обращайтесь.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2018 год</p> <p>Привет, кинь ссылку на первую футболку с патрулем )</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>ru.aliexpress.com/item/Y60/32909342932.html</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2018 год</p> <p>&ldquo;JDM as fcuk&rdquo; было на моей, чисто британский прикол. Отодрал и рад.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2018 год</p> <p>Футболки огонь. Но дорогие феноменально. У меня последний из твоих вариантов с Y60. Качество хорошее.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Согласен, ценник даже с Али весьма и весьма. А тут у нас такие покупать — около 2х</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0123/Sun, 11 Nov 2018 20:11:07 +0300https://croco.page/posts/0123/<img src="https://croco.page/posts/0123/00001.jpg" alt="Featured image of post 0123. Гнездо для крокодила" /><p>Гараж я как колокол лью, то времени нет, то с напарником не собраться, то просто не до мелочей. Собирались в сентябре ещё ворота поставить хорошие, ан нет, добрались только на эти выходные.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0123/00001.jpg" alt="Лудим-паяем."> <em>Лудим-паяем.</em></p> <p>По высоте запилили максимум из доступного — 230 см, что существенно выше старых 170. Выше уже никак, под балку перекрытия иначе ничего не останется. В принципе, даже с багажником или лодкой сверху — должен заехать. Ворота получились весьма и весьма солидными и, что радует, практически без ошибок. И это не смотря на то, что делали впервые, а предыдущие строители подложили парочку грязных свинюшек, типа уведённой геометрии и куска рельса от узкоколейки в неожиданном месте.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0123/00002.jpg" alt="А пока там живёт казанка."> <em>А пока там живёт казанка.</em></p> <p>Морозец -6 и короткий световой день сделал выходные не только активными, но и весьма трудоёмкими. Теперь бы на работу, отдохнуть уже.</p> https://croco.page/posts/0122/Mon, 05 Nov 2018 21:12:23 +0300https://croco.page/posts/0122/<img src="https://croco.page/posts/0122/00001.jpg" alt="Featured image of post 0122. Подробности установки и работы сидений BMW E39" /><p>По многочисленным просьбам телезрителей (С)</p> <p>Товарищи сказали, что ждут подробностей, что и как встало в крокодила. Сам я по-честному основную часть процесса не видел, находясь более чем в 1000 км от дома, в командировке. Но из того что знаю, примерно так:</p> <p>Сидухи от BMW несколько шире штатных и по самим габаритам влезают только-только. Однако салазки сидений более чем на 10 см шире, чем родные патрулячьи. Была вероятность того, что нам придётся лишиться всех регулировок сидений, так как механизм выглядит сложным и сильно связанным между собой и если его начать потрошить, то останется только выкинуть и заменить на штатную систему. Единственный вариант сохранить всё красиво — поставить сидения со штатными салазками самих сидений, ничего особо не трогая внутри. Кроме всего прочего, мастер Артём из <a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">Booker</a> — гаража очень хочет максимально сохранить всё штатное в машине и отчаянно не желает переваривать крепления сидений, выламывать и ставить новые закладные. Поэтому пошли на риск: срезали салазки с сидушек и сместили их друг к другу, переварив на новые места. При этом пришлось вырезать около 13 см поперечных трубок и тяг, которые были между салазками и срастить заново. Сами салазки стали чуть дальше от низа сидений, приподняв их сантиметра на 3-4 от пола. В результате салазки сидений БМВ были приварены к остаткам родных салазок и встали на родные места, в родные отверстия. Причём, все регулировки сохранились, хотя пользоваться ими всё-равно удобнее при открытых дверях, но и на ходу можно. С пассажирским сидением так не получилось, там только одна полноценная салазка была родная, так как сидение полуторное и частично лежало на туннеле КПП. Пришлось просто создать заново крепление и к нему уже приделывать салазку. Однако из-за отсутствия педалей, на пассажирском сидении теперь реально хочется жить.</p> <p>Когда схватился проверять, что же у меня вышло по регулировкам, осознал, что не измерил штатные состояния сидений. Спасибо <a href="https://www.drive2.ru/users/shveinik/">Shveinik</a> за помощь в измерениях, его фото приведены ниже с описанием, как оно получилось.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00001.jpg" alt="Просто длина сидушки штатной, у нового сидения примерно так же, 50 см."> <em>Просто длина сидушки штатной, у нового сидения примерно так же, 50 см.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00002.jpg" alt="Высота штатного сидения 32 см. В средней регулировке на новом те же 32 см. Хотя на самом деле, регулировка по высоте даёт весьма большой разбег по этом параметру, плюс можно сильно подвернуть регулировку, опустив заднюю часть и приподнимая переднюю."> <em>Высота штатного сидения 32 см. В средней регулировке на новом те же 32 см. Хотя на самом деле, регулировка по высоте даёт весьма большой разбег по этом параметру, плюс можно сильно подвернуть регулировку, опустив заднюю часть и приподнимая переднюю.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00003.jpg" alt="Минимальное расстояние до педали газа. Штатное 34 см. Новое 35 см, если не дёргать остальные регулировки, кроме салазок."> <em>Минимальное расстояние до педали газа. Штатное 34 см. Новое 35 см, если не дёргать остальные регулировки, кроме салазок.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00004.jpg" alt="Максимальное штатное расстояние до педали 54 см. На новом получилось 59 см максимум. Это очень сильно ощущается, в этом положении перестаёшь попадать коленом в ручку раздатки, непередаваемое ощущение."> <em>Максимальное штатное расстояние до педали 54 см. На новом получилось 59 см максимум. Это очень сильно ощущается, в этом положении перестаёшь попадать коленом в ручку раздатки, непередаваемое ощущение.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00005.jpg" alt="Минимальное расстояние до руля у штатного сидения — 34 см. Совпадение с педалью? Не думаю! (С) У меня же минимально получилось всего лишь 22 см, мне так ехать уже не получится, хотя."> <em>Минимальное расстояние до руля у штатного сидения — 34 см. Совпадение с педалью? Не думаю! (С) У меня же минимально получилось всего лишь 22 см, мне так ехать уже не получится, хотя.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00006.jpg" alt="Максимальное расстояние до руля 52 см было, а стало 57. Весьма значительное увеличение, я вам доложу. А при наличии остальных регулировок так и вообще огонь."> <em>Максимальное расстояние до руля 52 см было, а стало 57. Весьма значительное увеличение, я вам доложу. А при наличии остальных регулировок так и вообще огонь.</em></p> <p>Дальше фото работы сидений:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00007.jpg" alt="Всё полностью раскладывается до упора в задний ряд. Ходит плотно, боковая поддержка впритирочку к стойке и центральному бардачку."> <em>Всё полностью раскладывается до упора в задний ряд. Ходит плотно, боковая поддержка впритирочку к стойке и центральному бардачку.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00008.jpg" alt="Посадка ТАБУРЕТ. Максимально высоко, головой не сильно, но упёрся-таки в потолок. Во мне 180 см примерно. Но такое положение одно, любая регулировка в минус и голова уже ниже будет."> <em>Посадка ТАБУРЕТ. Максимально высоко, головой не сильно, но упёрся-таки в потолок. Во мне 180 см примерно. Но такое положение одно, любая регулировка в минус и голова уже ниже будет.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00009.jpg" alt="Посадка для дальней дороги — лишь бы не уснуть, на столько стало удобно: обзор хороший, спина и ноги расслаблены, колено не упирается в рычаг, наконец. При этом под коленками небольшая поддержка из-за сильно опущенной задней части сидения и приподнятой верхней, практически в чашке сидится."> <em>Посадка для дальней дороги — лишь бы не уснуть, на столько стало удобно: обзор хороший, спина и ноги расслаблены, колено не упирается в рычаг, наконец. При этом под коленками небольшая поддержка из-за сильно опущенной задней части сидения и приподнятой верхней, практически в чашке сидится.</em></p> <p>В заключение — фото системы крепления этого всего добра:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00010.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00011.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00012.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00013.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00014.jpg" alt="Регулировочкиииииии"> <em>Регулировочкиииииии</em></p> <p>Остальное техническое рассказать уже в ряд ли смогу, не снимая сидений, так как всё-таки пропустил всё самое интересное. Но товарищи из <a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">Booker</a> — гаража, думаю, не откажут.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0122/00015.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>vlkkamarad</strong> · 2018 год</p> <p>В 60ке есть другая жопушка: ебудий угол о который бьёться нога чуть ниже колена. И неудобный выступ под левой ногой пассажира. А это стульями не исправить:( В 61м этой ерунды уже нет. Ещё 33е тапки без лифта встают🤣</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>мало того, 61 ещ и внутри значительно больше, зараза! Те мульки, что на 61 запросто реализованы, я в 60 впихнуть не могу :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p><strong>vlkkamarad</strong></p> <p>В 60ке есть другая жопушка: ебудий угол о который бьёться нога чуть ниже колена. И неудобный выступ под левой ногой пассажира. А это стульями не исправить:( В 61м этой ерунды уже нет. Ещё 33е тапки без лифта встают🤣</p> <p>Я поставил перегородочки чтобы на дальняк вразвалочку сидеть и коленки мои и пассажира не страдали от ручек и углов. В БЖ подробно есть. Прошу простить, не умею ссылку делать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2018 год</p> <p>Лучше бы полуторное сиденье научили раскладываться — шикарная была кровать…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Так полуторка раскладывалась, я даже спал так пару раз. Отвратительно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2018 год</p> <p>У меня полуторка была намертво прикручена…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Нееее, оно на салазках ездило и назад полностью откидывалось</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Если переставить второй ряд сидух назад на 12-15см(подиум), то при максимальном сдвиге переднего ряда вперед и откинутой спинке(со снятыми подголовниками)вкупе с подушками заднего ряда образуются сносные спальные места.Для 180 роста будет маловато, но для 178 справа-нормально. Левому(на водительском)при 165(жена)-нормально.Руль поднимаем вверх на максимум. Так мы раньше много лет спали в пути пока не сделал спальник.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Штатные сидухи 60ки вроде как нормально назад не сдвинуть. Или ошибаюсь?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Про какой ряд говорите?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Я про сдвиг второго ряда в сторону багажника. По ширине назад не влезают же</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>О. Все нормально у меня. Делал еще предний хозяин. Сдвинуто на 12-15(?)примерно.И вверх автоматически получается. Второй ряд сидит как в лимузине! И выше штатного получается.Почему с завода так не делают-загалка! И раскладывать передний ряд так что спинки передних сидух ложаться вровень с задними подушками получается. Ямку между подушкой переднего сиденья и откинутой спинкой закладывал курткой и поьучалось почти ровная лежанка.А если кинуть пенку-коврик+спаль мешок то вообще красота! Бонус в том что шмурдяк в багажнике не надо перекладывать туда-сюда когда готовишь спальник.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Хороший вариант, мне нравится! Спасибо!</p> <p>Можно фото задних сдвинутых сидушек подробнее? Если тут неудобно, то на почту или в viber, whatsapp, telegram?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Ухх. Я сейчас ой не скоро доберусь до машины😡.Лечусь.Вроде отчет о сдвиге ряда видел у Sergcam. Там подробно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо, поищу! Выздоравливайте!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>А, еще бонус сдвижки задних сидух&rsquo;получается немаленькая кладовочка под сиденьем.У меня там много доп такелажа живет.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kevarsen</strong> · 2026 год</p> <p>Комфортней стало с сидухами БМВ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>Ещё спрашиваешь! Но потом рекаро затмили</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kevarsen</strong> · 2026 год</p> <p>Тоже лежат сидухи Е 39 БМВ, думаю будет или нет комфортнее.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2026 год</p> <p>лучше будет однозначно, НО! они объективно широкие, ставить неудобно так что лучше поищи другие</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0121/Sun, 04 Nov 2018 22:51:59 +0300https://croco.page/posts/0121/<img src="https://croco.page/posts/0121/00001.jpg" alt="Featured image of post 0121. Прогресс по работам, успехи и поражения" /><p>Пока я гонялся по дальним командировкам и вовсе отсутствовал больше месяца, команда <a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">Booker</a> — гаража, не взирая на трудности и даже осенний упадок сил и иммунитета, отважно боролась за счастье и красоту. Конечно, они говорят, что больше всего боролись с желанием сжечь уже напрочь непокорные железяки, только я не верю.</p> <p>В итоге, после долгих проб и попыток, передние сидения были-таки внедрены в крокодила. Все регулировки сохранены штатными для сидений BMW E39, ничего нигде не цепляется и при желании, можно весьма большом диапазоне отрегулировать посадку. Для крепления использованы штатные места, штатные салазки сидений и никаких изменений конструкции самого салона, хоть сейчас можно просто вставить назад штатные пыточные приспособления. Правда, некоторая часть механизмов с моих сидений была снята и использована для изготовления новых. Кроме этого, посередине убрался штатный бардачок Y60, удачно скрученный у Саши в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> и ждущий теперь косметической отделки, мелкой доработки и окончательного внедрения.</p> <p>Короче говоря, если у вас есть механические сидухи от E39 и патруль Y60, то теперь ребята умеют их между собой весьма успешно подружить, обращайтесь.</p> <p>А ещё настиг облом весьма печальный. Если под штатные сидения дополнительные печки влезали спереди, то из-за большого числа тяг и регулировок, под новые сидухи ничего не лезет. Грусть, однако.</p> <p>Эксперимент по внедрению задних сидений от того же BMW E39 пока нельзя считать полностью успешным. Сломали много копий, но результат не понравится ни мне, ни мастерам — будем воевать дальше. Однако, получилось сдвинуть сидения назад от передних сантиметров на 15, это позволяет задним пассажирам вытянуть ноги и чувствовать себя окончательно белыми людьми. Так же под них влезли 2 печки дополнительных и инвертор на 220 вольт. На изготовление сидений ушли практически полностью все штатные каркасы и то мало оказалось. Сидения складываются, на манер штатных в два положения, но не хватило жесткости конструкции.</p> <p>Путей пока что видится три: как-то укрепить эти сидения, обдумываем как именно. Или отказаться от замены и вернуть штатный диван, что светит неприятностями в моменте расположения дополнительных печек и невозможности сдвинуть диван назад. Ещё возникла бредовая идея вкрутить задний диван от Nissan NOTE, который обладает весьма приятной особенностью — у него есть салазки для регулировки вперёд-назад и это крутая фича. Благо, есть сам по себе Енот и с него можно повзаимствовать диван для эксперимента.</p> <p>Попутно отреставрировали основную часть пола, немного шумки и съёмное утепление, чтобы можно было проветривать. поменяли антенну рации на не-магнитную, достала отваливаться. Хотели поставить штатный фаркоп, но пришлось отложить: отверстий для крепления в раме не обнаружилось, совместим потом с переделкой бамперов, всё-равно снимать. А вот нештатный фаркоп пришлось отпиливать болгаркой, так как его на уши приваривали к раме. Отложили в сторону, не до ерунды.</p> <p>А ещё заменили левый суппорт тормозной, в сборе. О, да! Внезапно перестала греться ступица. Совсем-совсем перестала, ни малейшего намёка. Испытал реальное удовольствие и облегчение.</p> <p>Больше ничего не успели потрогать серьёзное, все силы и время отняло творчество над сидухами. Салон собирать не стали, равно как и заливать антикором. Следующая остановка — <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> где будет много всего интересного и полезного. Чтобы они нас не прокляли за капающий на голову антикор недосохший, приостановили это.</p> <p>И немного фоточек.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0121/00001.jpg" alt="Передние сидения, чехлы потрепались в процессе."> <em>Передние сидения, чехлы потрепались в процессе.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0121/00002.jpg" alt="С другого ракурса тоже всё хорошо"> <em>С другого ракурса тоже всё хорошо</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0121/00003.jpg" alt="Бардачок просто брошен для примерки, его ещё допиливать надо. Но влезает!"> <em>Бардачок просто брошен для примерки, его ещё допиливать надо. Но влезает!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0121/00004.jpg" alt="Сзади теперь ездить приятнее даже, чем спереди."> <em>Сзади теперь ездить приятнее даже, чем спереди.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0121/00005.jpg" alt="Смещение задних сидений относительно штатного положения весьма заметно."> <em>Смещение задних сидений относительно штатного положения весьма заметно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0121/00006.jpg" alt="Печки пришлось разместить тут, а не под передними сидениями, как планировалось изначально. Геометрия, беспощадная ты тварь…"> <em>Печки пришлось разместить тут, а не под передними сидениями, как планировалось изначально. Геометрия, беспощадная ты тварь…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0121/00007.jpg" alt="Боль и страдания — спинка заднего дивана."> <em>Боль и страдания — спинка заднего дивана.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0121/00008.jpg" alt="Механизмы и наполнение поближе, есть над чем поработать."> <em>Механизмы и наполнение поближе, есть над чем поработать.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2018 год</p> <p>А мне в румстере нравилось. Три сидения с ездой взад/перед, наклон у каждой спинки отдельный, демонтаж за 5 секунд. Приехал на природу — достал 3 сидухи и отдыхаешь))). В планах вкорячить в патруля задний диван от МL в коже.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2018 год</p> <p>Как будут двигаться крайние сиденья с учетом задних колесных арок?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2018 год</p> <p>О каком комплекте сидений идет речь?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2018 год</p> <p>От румстера в Патрол? Или я что-то не так понял?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2018 год</p> <p>Нет, в Патрол от Мерса ML. А как в Румстере мне нравилось, когда был Румстер. Сидухи там жестковаты задние, лучше с мерса</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2018 год</p> <p>Понятно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Ступица от суппорта грелась?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Судя по всему — да, из-за разболтанных направляющих колодки самопроизвольно подтормаживали.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Ясно. Частое явление.Жду когда умрут направляйкм и тогда отдам как образцы токарю выточить из нержи.И поршни заодно😊</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>У меня уже есть в Костроме, кто точил направляйки из нержи. Который год катается счастливый. Но что делать, если посадочное место разбито? Высверливать под +1 мм и направляйки делать чуть толще?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Как обычно-точить по месту. С учетом выработки.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Принято, спасибо! Будет у меня теперь комплект запасных суппортов.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2018 год</p> <p>Вида через зеркало заднего вида не будет?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А надо? Всё что ниже колеса — минус.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2018 год</p> <p>На трассе удобно в заднее глядеть, особенно когда едешь медленно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>В данный момент, если поставить подголовники, обзора сзади не будет.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0120/Fri, 05 Oct 2018 18:02:23 +0300https://croco.page/posts/0120/<img src="https://croco.page/posts/0120/00001.jpg" alt="Featured image of post 0120. Интегрируем сидения от BMW E39" /><p>Купленные у Романа сидения от BMW E39 дошли, наконец, до стадии &ldquo;а давайте попробуем впихнуть&rdquo;. Салон разобран, полы протравлены и прокрашены, приступили к конструячиванию.</p> <p>Первые два дня мысли упирались в то, что салазки сидений на 10+ см шире штатных и просто не залезают в салон. При этом, даже если совсем утрамбовать ногами, не будут работать никакие регулировки сидений, что весьма и весьма грустно.</p> <p>На третий день индеец Зоркий Глаз понял, что так жить нельзя, но салазки сидений вполне можно не отрывать вместе с механизмами регулировок, а сдвинуть-сузить и довести до состояния штатных. При этом вся конструкция чуть-чуть приподнимается, но не более того.</p> <p>В итоге перепиливания, получилось следующее: — Сидуха встала на родные крепления патруля, при желании можно даже вернуть штатные сидения будет, из мазохизма. — Все регулировки сохранены и работают в штатном режиме: спинка, вперёд-назад, вверх-вниз и, что особенно порадовало, наклон сидения с подпором коленок снизу. — Ничто не мешает открывать двери и поставить штатных бардачок. — Вся переделка не выглядит лютым колхозаном, прикрывается штатными панелями и всё очень сильно похоже на то, что &ldquo;оно тут с рождения так росло&rdquo;.</p> <p>Вчера примерился, нашёл три положения, самых важных: состояние &ldquo;как на штатном&rdquo;, то есть мы точно не сделали хуже. Состояние &ldquo;на табуретке&rdquo;, регулировками можно до потолка достать. Состояние &ldquo;для трассы&rdquo;, когда полностью все поддержки и можно наматывать сотни и сотни км.</p> <p>Радости и счастью моему не было предела. Так что если кому надо, приходите в <a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">Booker</a> — гараж, теперь там умеют конструячить и такой тюнинг тоже. Фотографии сделать забыл на радостях.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0120/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0120/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0120/00003.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Valera-Nissan</strong> · 2018 год</p> <p>Какие же сиденья тоже собираюсь ставить (правда в Террано 1)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да, мне очень нравятся!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0119/Thu, 27 Sep 2018 11:50:22 +0300https://croco.page/posts/0119/<img src="https://croco.page/posts/0119/00001.jpg" alt="Featured image of post 0119. Разобрали салон" /><p>Снова патруляга в <a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">Booker</a> — гараже. Занялись тем, что вынесли салон и по-нормальному рассмотрели пол. Проблем меньше, чем могло бы быть, но больше, чем хотелось бы.</p> <p>Самый главный вывод — СРОЧНО менять подушки. Ну и местами машину делали очень кривыми руками. И вообще, внезапно, машина плавала. Но при этом не сгнила в ноль, как бы надо было. И очень много дырок в кузове не заглушеных было. Но и там она тоже не сгнила, а должна бы.</p> <p>А ещё меня настигла грусть и печаль: места в пустотках крыльев у Y60 НЕТ. Ну как нет… Ну почти что нет. По сравнению с Y61, в шестидесятку не влезает ничего. Компрессор — точно не влезет. Можно впихнуть саб. Можно попробовать сильно извратиться и впихнуть инвертор. Теперь надо думать, куда это всё убрать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0119/00001.jpg" alt="Рыжики у правого заднего крыла. Убираем, вытравливаем, грунтуем."> <em>Рыжики у правого заднего крыла. Убираем, вытравливаем, грунтуем.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0119/00002.jpg" alt="Крепления задних сидений. Очень непонятно, почему в этих местах стало всё так плохо. Такое ощущение, что из багажника туда текла какая-то едкая химия."> <em>Крепления задних сидений. Очень непонятно, почему в этих местах стало всё так плохо. Такое ощущение, что из багажника туда текла какая-то едкая химия.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0119/00003.jpg" alt="Печалька по правому заднему крылу. Подушки, подушки! Надо всё чинить."> <em>Печалька по правому заднему крылу. Подушки, подушки! Надо всё чинить.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0119/00004.jpg" alt="Там же, пришла ржа. Будет побеждена, но всё-таки."> <em>Там же, пришла ржа. Будет побеждена, но всё-таки.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0119/00005.jpg" alt="Самое обычное плохое место — в ногах водителя. Пока непонятно, на сколько всё плохо."> <em>Самое обычное плохое место — в ногах водителя. Пока непонятно, на сколько всё плохо.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0119/00006.jpg" alt="А вот тут следы от повреждения кузова. Делов больше, чем думалось при первичном беглом осмотре."> <em>А вот тут следы от повреждения кузова. Делов больше, чем думалось при первичном беглом осмотре.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>peleleq</strong> · 2018 год</p> <p>По-моему, все вообще шикарно для такого возраста! У меня было гораздо хуже в ногах, когда пару лет назад занялся тем же самым. Пришлось вырезать, варить, красить.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>У меня намного хуже было. Причем его уже до меня варили, и проделали много работы. Плох тот патруль который даже пороги не мочит. Вода в салоне это нормально!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну у меня довольно много рванины около подушек, застарелой такой рванины, варить и варить.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>YurichWelder</strong> · 2018 год</p> <p>Многовато ржи в салоне, меньше гораздо на моём…правда и порогов нет)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Пороги в очень хорошем состоянии. Их раскололи по шву и они вентилировались, потому и не сгнили. Но и вообще, сами по себе пороги хорошо продуманы, не потеют. Обрабатывать не забывать и проходят.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Filoffroad</strong> · 2018 год</p> <p>Все настолько плохо, что все даже очень не плохо! На самом деле это еще даже очень не плохое состояние.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да я понимаю, что не смертельно. Но всё же</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Efimofff</strong> · 2018 год</p> <p>Крепление задних сидений — больное место не только у вас. Но в целом ваш кузов на зависть другим!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0119/00007.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну я знал что он не мертвый. Хотя последствия пренебрежения подушками видны сильно</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0118/Sun, 23 Sep 2018 12:41:04 +0300https://croco.page/posts/0118/<img src="https://croco.page/posts/0118/00001.jpg" alt="Featured image of post 0118. Микроволновке в машине быть! И разные мелочи" /><p>Собственно, основной результат испытаний инвертора: оно всё заработало.</p> <p>Взял свою старенькую микроволновку, 1200 потребляемого электричества, 700Вт полезной мощности по нагреву. Проверил в домашних условиях. Циклами по 2 минуты, так как эта древняя техника одну минуту не очень чётко позволяет задавать. Стендом работала кружка воды на 300 грамм.</p> <p>Домашний цикл: вода активно закипела в начале третьего цикла, то есть на пятой минуте.</p> <p>Автомобильный цикл: вода активно закипела в середине четвёртого цикла, то есть на седьмой минуте.</p> <p>Результат меня более чем устраивает, есть смысл продолжать. Заметил, что штатные провода с &ldquo;крокодильчиками&rdquo; ощутимо нагрелись, сам инвертор едва-едва заметно. При 800 оборотах двигателя, включение микроволновки никак не сказывается на бортовой сети, ничего особенно заметить не смог, может невнимательно смотрел.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0118/00001.jpg" alt="Стенд с микроволновкой"> <em>Стенд с микроволновкой</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0118/00002.jpg" alt="Времянка на коленке. Провод толстый, а нагрелся."> <em>Времянка на коленке. Провод толстый, а нагрелся.</em></p> <p>Наиболее частый вопрос &ldquo;зачем тебе микроволновка в машине, купи газовую плитку и не парься&rdquo;. Отвечаю: есть у меня и газовая плитка, и газовая горелка, и даже умение всем этим пользоваться. А ещё есть необходимость стабильно питаться раз в 4-5 часов. Поэтому когда на улице -25 и ветер, трасса между Арзамасом и Саратовом, а кушать уже вроде как пора, вылезать из тёплой машинки чтобы разложить походно-полевую кухню и накрутить еды себе — ну оооочень неприятно. Съехать особо некуда, мимо спешат машинки, а ты стоишь на обочине и пытаешься изобразить из себя шеф-повара. Плавали, знаем, больше не хочу. Летом, конечно, совсем другая песня, раскинулся в перелеске, отдохнул, послушал птичек и доволен, хоть на костре готовь, если не лень.</p> <p>Кроме микроволновки, обрёл ещё три куска резины листовой. Один кусок пустил на то, чтобы прикрыть аккумы прилично, а не как было на медной проволоке и изоленте. А ещё пару отложил на потом — после лифта бодика, манжетки прикрывающие моторный отсек от грязи с колёс чуть-чуть перестали выполнять свою роль. Вот замену им и вырежем потом.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0118/00003.jpg" alt="Резина хоть и советская, но весьма и весьма в хорошем состоянии."> <em>Резина хоть и советская, но весьма и весьма в хорошем состоянии.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0118/00004.jpg" alt="Подсмотрел у патрулеводов именно такую изоляцию аккумов. Пусть будет."> <em>Подсмотрел у патрулеводов именно такую изоляцию аккумов. Пусть будет.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0118/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0118/00006.jpg" alt="Заодно подложил подкладочку, на всякий случай."> <em>Заодно подложил подкладочку, на всякий случай.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2018 год</p> <p>Микроволновка это хорошо, а где она живёт, в свободное от работы время?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Конкретно эта — у меня на кухне :-) куплю для машины отдельную поселю в шкафу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2018 год</p> <p>В машине и шкаф имеется?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>не-не, шкаф дома ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2018 год</p> <p>Что за инвертор, какая синусоида, где брал и почемутакдорого? 😉</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><a href="https://www.avsregion.ru/catalog/autoacc/elektrooborudovanie/invertory-12-220-volt/9433/">www.avsregion.ru/catalog/…vertory-12-220-volt/9433/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2018 год</p> <p>Микроволновку в сад, лучше поставь мультиварку. Она может и разогревать, и готовить. Ну и чайник. Всё уже опробовано :) <a href="https://www.drive2.ru/l/454681044507953430/">www.drive2.ru/l/454681044507953430/</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Микроволновка тоже дает готовить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GreyBear</strong> · 2018 год</p> <p>В топку микроволновку! Мультиварка рулит. тоже собрал себе такой комплект. Готовит на ходу!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0117/Thu, 20 Sep 2018 22:06:57 +0300https://croco.page/posts/0117/<img src="https://croco.page/posts/0117/00001.jpg" alt="Featured image of post 0117. Генератор 150А, сепаратор топливный, фаркоп…" /><p>Сегодня патруляка вернулся из очередного загула по сервисам. Из основного: поставлен генератор на 150А вместо имевшего место белорусского для &ldquo;десятки&rdquo;. Теперь гена возбуждается сразу, перегазовка не нужна. Ну и 150А это всё-таки 150А. Для того, чтобы поставить мощный инвертор — весьма пригодится. Прикручен предварительный сепаратор для топлива, перед фильтром. Отстойник, грубый фильтр и прозрачная контролька в одном флаконе.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0117/00001.jpg" alt="Вот он, свеженький, ни пылинки. Кронштейн пришлось чуть-чуть подточить и корпус самого генератора. В расчёты закралась ошибка: предыдущий такой крепили на кронштейн мотора RD28 и там всё влезло болт-он. А тут пришлось-таки дорабатывать напильником."> <em>Вот он, свеженький, ни пылинки. Кронштейн пришлось чуть-чуть подточить и корпус самого генератора. В расчёты закралась ошибка: предыдущий такой крепили на кронштейн мотора RD28 и там всё влезло болт-он. А тут пришлось-таки дорабатывать напильником.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0117/00002.jpg" alt="Сепаратор очень удачно встал на тот же кронштейн, что и топливный фильтр. Но понадобилось изготовить дополнительное крепление. Выглядит просто изумительно, как-будто оно тут с завода росло."> <em>Сепаратор очень удачно встал на тот же кронштейн, что и топливный фильтр. Но понадобилось изготовить дополнительное крепление. Выглядит просто изумительно, как-будто оно тут с завода росло.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0117/00003.jpg" alt="А ещё топливные шланги и хомуты на них. Всё хорошее, импортное и правильное."> <em>А ещё топливные шланги и хомуты на них. Всё хорошее, импортное и правильное.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0117/00004.jpg" alt="Чуть-чуть прибрались в шлангах, уложили их на штатные места, стало приличнее и аккуратнее. Хотя всё-равно тянет сменить на силикон."> <em>Чуть-чуть прибрались в шлангах, уложили их на штатные места, стало приличнее и аккуратнее. Хотя всё-равно тянет сменить на силикон.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0117/00005.jpg" alt="Очаги бардака сохраняются в районе БИНАРа, надо этот клубок змей делать цивилизованным. Но пока не добрался."> <em>Очаги бардака сохраняются в районе БИНАРа, надо этот клубок змей делать цивилизованным. Но пока не добрался.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0117/00006.jpg" alt="А вот и инвертер, купил с запасом, на 2кВт. Уже сразу с предусмотренным крепежом к кузову. Будет спрятан сзади внутри крыла. Боюсь даже представить, какого сечения туда провода тянуть придётся."> <em>А вот и инвертер, купил с запасом, на 2кВт. Уже сразу с предусмотренным крепежом к кузову. Будет спрятан сзади внутри крыла. Боюсь даже представить, какого сечения туда провода тянуть придётся.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0117/00007.jpg" alt="И совершенно случайно достался штатный фаркоп. Хорошая железяка, надо будет пристроить вместо того безобразия, что сейчас там торчит."> <em>И совершенно случайно достался штатный фаркоп. Хорошая железяка, надо будет пристроить вместо того безобразия, что сейчас там торчит.</em></p> <p>Кроме всего этого, поменял масло и фильтры — пора уже. Продолжение следует!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2018 год</p> <p>Что за гена? Для Рд болт он говоришь?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>У тебя вакуумник где? У меня-то не на генераторе. А гена кетайский, проверенный в деле у такого же патрулевода, который собственно сам генераторами и занимается.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2018 год</p> <p>Гена у меня без вакуума 😊. Двигатель меняный.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cky11</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>У тебя вакуумник где? У меня-то не на генераторе. А гена кетайский, проверенный в деле у такого же патрулевода, который собственно сам генераторами и занимается.</p> <p>есть название или что то такое по гене</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>nisanpatrik</strong> · 2018 год</p> <p>Вакуумник на лобовину?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да, на машинах 96-97 годов он с завода там</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Почем брал инвертер?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>7500</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Ясно. Норм.А у него синус нормальный или ступеньками? В описании ни гу гу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>К прибору не прикладывал, нету осциллографа у меня. Но микроволновка работает отлично. Блоки питания типа ноутов тоже работают. А что ещё проверить такое хитрое можно?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Да это понятно что сам не проверял. Просто о чистой синусоиде обычно пишут в ттх, если она такая.Синусоида вроде важна для долговечности эл приборов.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Для работы некоторых приборов она важна, например, чтобы ИБП включать, то есть бесперебойник.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Вот если синусоида &ldquo;правильная&quot;то это упоминается особо. И стОит инвертер тогда неслабо. Некоторые российские конторы их делают.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kristal007</strong> · 2019 год</p> <p>Сепаратор где брал?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>У товарища-патрулевода у себя в городе. Марку уже не помню. Он недорогой, тыщи 2-3</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kristal007</strong> · 2019 год</p> <p>Цена не особо волнует, сама конструкция неплохая.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Попробую узнать модель</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kristal007</strong> · 2019 год</p> <p>Было бы неплохо…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>Тоже про сепаратор такой интересно! Специально рылся в Вашем БЖ. =)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Учитывая что я в нём нашёл — рекомендуэ!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Вот так это выглядит на полке в магазине, ещё штуцера нужная штука</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0117/00008.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2020 год</p> <p>Немного не понятно — на сепараторе краник слива отстоя имеется, или надо стакан отвинчивать?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Надо откручивать и прочищать, да</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>А в этом сеператоре/отстойнике сменного(разового)фильтрующего элемента нет? Просто стакан снимать-промывать?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Да, чисто сеточка</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Отлично! Лишнего сопротивления потоку, как понимаю, там нет. Продается в Костроме?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Да, товарищ откуда-то таскает, я хз откуда он их берет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Адрес магазина: Кострома, Мира 149А, у ВДПО, за автомойкой. Я уже с Сергеем созвонился, обсудил вопросы. Откуда таскает меня не интересует. Главное&ndash; качество! :о) Кстати, у Вас какого d штуцера на сеператоре, под какой шланг?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2021 год</p> <p>Под 10мм</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2021 год</p> <p>Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0116/Mon, 17 Sep 2018 14:52:02 +0300https://croco.page/posts/0116/<p>Чтобы закрепить, больше для себя, что и как ожидает патруляку, просто оставлю это здесь. Итак, основная мысль такая:</p> <p>Минимальные внешние изменения, без крайней на то необходимости. Ну разве что окраска в &ldquo;ТИТАН&rdquo;, потому что это реально смотрится на этой машине. Ну и колёса чуть-чуть больше заводских, потому что 33&rsquo;&rsquo; всяко лучше 29&rsquo;&rsquo;. Но никаких монстров, никакого лифта на 10 дюймов, никаких силовиков и внешнего каркаса вкруг. Максимально возможное использование штатного и оригинального оборудования и запчастей. Только если тюнинг реально необходим и не портит машину, превращая её в монстра. Максимальная сохранность и продление срока службы основных узлов: кузов, рама, двигатель. Обратимый тюнинг, так как машина используется в двух режимах &ldquo;город-трасса&rdquo; и &ldquo;трасса-рыбалка&rdquo;. Ездить по городу с калитками, веткорезами, багажником и прочими примочками нет желания. Соответственно, всё что не нужно основную часть времени делаем съёмным и незаметным.</p> <p>Ну а теперь общий список планов. Скромненький такой.</p> <p>1. Ремонт:</p> <p>Замена датчика топлива (куплен, ждёт очереди) Замена датчика воды в фильтре (куплен, ждёт очереди) Регулировка фар с заменой болтиков и рамок Ремонт тормозных суппортов (куплен, ждёт очереди) ТО лебёдки (лет 20 туда никто не лазал, однако) Восстановление задней омывайки (оборвана где-то в районе заправочного + в створе двери)</p> <p>2. Салон:</p> <p>Переделка карт дверей, родные умерли. Вероятно, заменим штатную ДВП на нормальный пластик, выкинем пластиковые клипсы и поставим нормальный крепёж. Установка новых колонок в 4х дверях, штатные колонки в дверях багажника — ну совсем никак, просто потому что их не слышно, заваленных шмотками. Впрочем, мастер по звуку есть, сделает красиво. Замена кресел со смещение заднего дивана ( с учётом максимальной складываемости). Ну не могу я больше терпеть штатные сидушки, это пыточная камера на колёсах. Установка среднего бардачка (бардачок есть, надо отмыть, поправить трещинку у крепежа и местами облить в ТИТАН для суровости) Установка обогревателей для задних пассажиров под передними сидениями. Кстати, так и не решили, делать трубками по салону или шлангами. Или даже кидать не салоном, а под полом. Защита стёкол собачника изнутри (думается про установку съёмной металлической сетки изнутри на 4х уже готовых точках) Откидной столик для походов (думается крепление на задней дверце изнутри) Утепление салона съёмное, для возможности просушки Места крепления топора, удочек, пилы, инструментов (надо обсуждать и думать, как это сделать гармонично) Подсветка багажника и салона. Штатной не хватает, даже при использовании особо ярких диодов. Окраска элементов салона в ТИТАН. Антикор скрытых полостей. Это уже начато. Восстановление потолка. Вероятнее всего, придётся шаманить новый потолок, так как этот порван над головой водителя. Установка зарядных устройств USB.</p> <p>3. Жесть:</p> <p><em>Восстановление внутренностей дверей (стёкла не ездят, замки не щёлкают, всё гремит и сильно продувает) — сделано</em> Замена уплотнительных резинок стёкол дверей (восьмёрочные рулят) Перетонировка всех стёкол (максимально, так чтоб сильнее только фанеркой) <em>Восстановление крыльев передних — сделано</em> Восстановление защиты от налетающей грязи с колёс (резиновые шторки) Установка расширителей арок и брызговиков Покраска в ТИТАН Поднятие бампера для сокрытия лифта кузова Крепление канистр над стёклами собачника, закрепить стандартную плоскую канистру снаружи над собачником. Надо вваривать 4-6 закладных и прятать их до покраски. <em>Петли капота звенят — починили</em> Установить газлифты капота Регулировка замков дверей багажника</p> <p>4. Оборудование:</p> <p>Замена крепления антенны Светодиодная балка Установка парктроника (в наличии, 4+4 датчика) Установка заднего света (видится выход через крышу на заднюю балку, включение с кнопки только) Установка калитки запаски (с изысками — на штатный бампер, усиление изнутри) Установка калитки левой под транец (видится нечто съёмное, так как в обычной жизни вещь бесполезная) Штатный держатель номера Инвектор на 220 (видится в крыле, на 1.5-2кВт, AVS) Компрессор в заднее крыло, в наличии Агрессор160 Установка альтиметра штатного, в наличии Установка нагревателя 220, розетка у дома есть — жаль пропадает возможность Дополнительный бак под топливо Восстановление открывашки лючка заправки, возможно электропривод сделаем Подсветка подкапотного пространства Вывести сапуны под капот Москитная сетка радиатора Рейлинги силовые из нержавейки Веткоотбойники из нержавейки (в наличии)</p> <p>5. Иное, глобальное и покупки:</p> <p>Бокс под шмотки на крышу Дальнобойная рация на 3-4 точки Замена летних шин на <a href="https://www.drive2.ru/tyres/comforser/cf3000/">CF3000</a> Установка ветровиков Защита багажника от тяжелого груза <strong>Переборка рамы с лифтом и антикором</strong> Переделку опор подушек кузова, как минимум — передних двух Усиление чашек Замена сальников коленвала (закуплено) Замена болтов на колёсах <em>Замена генератора на 150А (в процессе)</em> Маркиза или что-то подобное, съёмное <strong>Переборка МКПП с удлиннением 5й передачи. Цель 100 км\ч на 33 резине при 2000 оборотах.</strong> Замена опор коробки и двигателя (закуплено) Замена приводных ремней (закуплено) Подшипники роликов, натяжного и обводного (закуплено) Болт траверсы коробки Замена сальников КОМ (выход на лебёдку) Гаситель троса лебедки <em>Ремонт стартера — сделано</em> Омывайка и дворники фар Москитная сетка на окна Дублёр датчика температуры <em>Сепаратор топливный — в процессе</em> Медный радиатор Управление магнитолой с руля Холодильник автомобильный с возможностью работы от 12 и 220</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>ARMADICH</strong> · 2018 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0116/00001.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2018 год</p> <p>Вот взял сейчас и обидел. Я езжу с калиткой, иначе 35 колесо оторвёт дверь на фиг)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>не-не-не, отойди, демон, не соблазняй!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2018 год</p> <p>И ехать патруль начинает от 35</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2018 год</p> <p>Я тоже уже задумываюсь о 35х …</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Это путь в никуда, это гонка к 47…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2018 год</p> <p>нее. после 35 уже серьезные переделки нужны 35 и все</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не ведись на это! не бывает &ldquo;35 и всё&rdquo;, потому что есть 37</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2018 год</p> <p>33 реально маленькие, а 35 в самый раз</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Не ведись на это! не бывает &ldquo;35 и всё&rdquo;, потому что есть 37</p> <p>А у меня вообще 32 и меня все устраивает! И на них Патруль отлично едет при учете трезвой головы и здравого смысла.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2018 год</p> <p>А карты дверные из чего делать будешь?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Предварительно обсуждали с мастером — заменим ДВП на листовой пластик, вечные двери получатся. По обшивке пока не решили, думаю что-то более-менее утилитарное, но не портящее вид, никакого алюминия на клёпках и подобной жести.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p>Тоже хороший вариант. Я хочу свой салон в полной оригинал привезти. Но салоном буду заниматься в самую последнюю очередь. Сейчас на очереди полная ревизия рамы в PCG. Хочу идеал- чтобы как новая.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0115/Fri, 14 Sep 2018 21:03:08 +0300https://croco.page/posts/0115/<p>Нельзя просто так взять и занять <a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">Booker</a> — гараж на постоянку, поэтому работы проводим поэтапно, постепенно и размеренно. За первый визит успели сделать следующее:</p> <p>1. Ремонт петли капота. Звон этой петли добивал мне нервы с Карелии. 2. Рихтовка левого переднего крыла. Всё-таки было ДТП, хоть и странное. 3. Сварка по начинающимся разрывам морды. Кто подскажет, с каких годов стали морду дополнительно крепить планкой-распоркой под крылом? Она спасла кузов от расползания. 4. Восстановление нижних креплений радиаторной решётки. Отъело временем. 5. ТО дверных петель передних дверей. Они, правда, основную проблему имели в том, что не прикручены к дверям. Стержни во вполне живом состоянии, делать пока не будем. А вот стопора у водительской двери нету. 6. Сварка разрывов на внутренней стороне дверей. Со временем просто металл устал, пришлось его взбодрить. Разрывы небольшие, чисто от расхлябанности. 7. ТО всех внутренних механизмов двери: стекло, замки. Скорость работы улучшилась, прихлоп замков стал приятнее. Бархотки, правда, расхлябанные совсем, но замены нет. 8. Восстановление зазоров по кузову. Передние двери перестали цепляться за крылья при открывании. Общая геометрия стала лучше, хоть и не идеальная ещё. Главная визуальная беда — передние двери выглядят так, будто недозахлопнулись. Решили пока не трогать в свете скорой разборки, всё-равно все зазоры уйдут. 9. Антикор передних арок. Раз крылья сняли и внутри варили, то всё-всё хорошенько так обработали лютой химией.</p> <p>Общие впечатления от кузовщины весьма смешанные. С одной стороны, гнили нет особо. Вероятно, двери и крылья просто меняли. Но машину всё-таки мяли по левой стороне, но очень странно, без последствий. Ещё во что-то упирались капотом, у него не ушла геометрия, но при этом угол изгиба явно делали на коленке и кривыми руками. Я не заметил, пока мне пальцем не ткнули.</p> <p>На очереди остальные двери, подготовка к покраске и целая куча наконец-то видимого тюнинга и ухода за машиной, включая новый салон. А пока что старик уехал в соседнюю мастерскую, где ему внедрят нормальный генератор на 150А вместо нынешнего от &ldquo;десятки&rdquo; и поставят сепаратор дополнительно для топлива.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>5igor5</strong> · 2018 год</p> <p>Дружище закажи двери со Владика стоят копейки и забудешь надолго мне приезжали с петлями состояние просто ауеть поставил пролил и забыл</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>У меня 92г. морда с диагональными распорками с завода. И усилитель до самого конца крыла идет. Когда ставил шноркель снимал коыло и заценил грамотное инженерное решение. Уплотнения подьемных стекол дверей я 12 лет назад поменял на резинки от ВАЗ 2108.В БЖ расписано.Уже некоторые Патрулисты по моему примеру сделали-довольны😊</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>У меня не про уплотнения речь, а как раз все остальные бархотки по периметру стекла</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Я про те резинки которые обычно у У60 высыхают. Ну, куда локоть при опущенном стекле ложится.😃</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Это я уже понял, там уже меняные</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Вроде по рамке стекла бархотки как то не беспокоят народ обычно. Если геометрия окна-двери не страдала.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Они просто усохшие в ноль.</p> <p>Про резинки дверей со стороны машины я помню, что ВАЗ.</p> <p>А со стороны двери резинку на что можно сменить?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>На самой двери — честно не слышал что бы подошло что то. Думаю только оригинал. А по периметру проема на кузове ставят резинки от ВАЗ 2101-2107. Меняется за 5 миут. Кулаком😃.Потом говорят скобки замков подрегить возможно надо будет. Настолько суровее захлопывается потом. Зато сифонить перестает.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0114/Thu, 13 Sep 2018 10:42:46 +0300https://croco.page/posts/0114/<img src="https://croco.page/posts/0114/00001.jpg" alt="Featured image of post 0114. Восстановление передней части кузова" /><p>Мастера <a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">Booker</a> — гаража продолжают варить-точить-клепать и восстанавливать мордашку крокодила. Отрыв морды имеет место быть, не сильно, вовремя успели. В переднюю часть левого порога всё-таки был удар, следы старого ремонта обнаружились в виде гнили и непроваров. Заодно всё сразу антикорится и прибирается. Японского крепежа днём с огнём не найти, собираем всё на нержавеющих метизах. А ещё заполучил веткоотбойники, из нержавейки, с проданного Сафарика.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0114/00001.jpg" alt="Моя нержавеющая прееееласть"> <em>Моя нержавеющая прееееласть</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0114/00002.jpg" alt="Зазоры выравниваются, теперь края рифления совпадают. Машина приобретает вид."> <em>Зазоры выравниваются, теперь края рифления совпадают. Машина приобретает вид.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0114/00003.jpg" alt="Петельки вернули на место, но прямыми руками. Самое смешное, что внутренности петель восстанавливать не надо, не люфтят ещё. А я-то боялся, что петли под замену."> <em>Петельки вернули на место, но прямыми руками. Самое смешное, что внутренности петель восстанавливать не надо, не люфтят ещё. А я-то боялся, что петли под замену.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0114/00004.jpg" alt="Механизм антенны впечатляет. Монументально, однако."> <em>Механизм антенны впечатляет. Монументально, однако.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0114/00005.jpg" alt="Всё плохо, но успели вовремя"> <em>Всё плохо, но успели вовремя</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0114/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0114/00007.jpg" alt="А вот так после переборки и подварки."> <em>А вот так после переборки и подварки.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0114/00008.jpg" alt="И тут тоже починили рванину"> <em>И тут тоже починили рванину</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0114/00009.jpg" alt="Общий вид."> <em>Общий вид.</em></p> https://croco.page/posts/0113/Mon, 10 Sep 2018 22:22:51 +0300https://croco.page/posts/0113/<img src="https://croco.page/posts/0113/00001.jpg" alt="Featured image of post 0113. Когда начинаешь разбирать Патруля, бывает трудно остановиться…" /><p>Наконец-то Старый Крокодил поехал пытаться чинить двери и прочие петли-зазоры. Гостеприимными хозяевами сегодня был <a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">Booker</a> в своём Booker-гараже. Всё началось с нормального &ldquo;давай сперва внутренности у дверей переберём, в круг&rdquo;. И понеслась… Откручивая фендера ещё можно было бы избежать продолжения, но после &ldquo;ой так хочется разобраться, чего это дверь шатается…&rdquo; понеслись снимать крылья… И только поздний час остановил от снятия капота, но жабо с дворников слетело. Дальше — фото.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0113/00001.jpg" alt="Передний фендер снят. Под ним — практически новый металл. Не смотря на наличие шпакли снаружи — внутри видно, что никаких замятий не было. Что это, зачем? Мелкая коррозия будет остановлена."> <em>Передний фендер снят. Под ним — практически новый металл. Не смотря на наличие шпакли снаружи — внутри видно, что никаких замятий не было. Что это, зачем? Мелкая коррозия будет остановлена.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0113/00002.jpg" alt="Задний фендер, состояние — труп. Спасибо Барсуку, будет новый фендер."> <em>Задний фендер, состояние — труп. Спасибо Барсуку, будет новый фендер.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0113/00003.jpg" alt="Самое плохое место, заднее левое крыло. Но восстановимо."> <em>Самое плохое место, заднее левое крыло. Но восстановимо.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0113/00004.jpg" alt="Внутри двери всё ХОРОШО. Да, не ухожено, но жить можно. Есть за что бороться. И это не смотря на то, что снаружи двери шпакля толстым слоем. Почему так, зачем?"> <em>Внутри двери всё ХОРОШО. Да, не ухожено, но жить можно. Есть за что бороться. И это не смотря на то, что снаружи двери шпакля толстым слоем. Почему так, зачем?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0113/00005.jpg" alt="А вот механизм стеклоподъёмника тупо изношен. И не факт, что получится чинить, возможно придётся-таки искать замену. Этот ролик, например, своё уже отжил."> <em>А вот механизм стеклоподъёмника тупо изношен. И не факт, что получится чинить, возможно придётся-таки искать замену. Этот ролик, например, своё уже отжил.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0113/00006.jpg" alt="А вот и петля. Сама петля не болтается, на кузове не болтается, хотя и прикручена плохо. Втроём искали, откуда же люфты такие и просадка. Внизу видно следы колхоза — приваривали крепление крыла ну очень кривыми руками."> <em>А вот и петля. Сама петля не болтается, на кузове не болтается, хотя и прикручена плохо. Втроём искали, откуда же люфты такие и просадка. Внизу видно следы колхоза — приваривали крепление крыла ну очень кривыми руками.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0113/00007.jpg" alt="Виновник торжества. Несколько болтов, которыми крепится петля к двери не имеют резьбы. Просто вставлены в дверь на СИЛИКОНЕ. Чтобы не выпадали. Медленно выдыхаем."> <em>Виновник торжества. Несколько болтов, которыми крепится петля к двери не имеют резьбы. Просто вставлены в дверь на СИЛИКОНЕ. Чтобы не выпадали. Медленно выдыхаем.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0113/00008.jpg" alt="Следы того, что морда пытается отъехать от кузова. Есть мнение, что из-за того, что очень долго не было подушек кузова. Починить можно, но намучается мастер…"> <em>Следы того, что морда пытается отъехать от кузова. Есть мнение, что из-за того, что очень долго не было подушек кузова. Починить можно, но намучается мастер…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0113/00009.jpg" alt="Вот ещё следы того же движения. Всё уйдёт под ремонт, вытягивание геометрии и антикор."> <em>Вот ещё следы того же движения. Всё уйдёт под ремонт, вытягивание геометрии и антикор.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0113/00010.jpg" alt="А это родные губки в состоянии печальном. Отламываем."> <em>А это родные губки в состоянии печальном. Отламываем.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0113/00011.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Болты на герметике это сила! В моём часть резьб повреждена, по два целых на сторону есть и ладно, но лучше бы все восстановить. Ничего нового, проблемы общие…успехов в ремонте!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Менял верхнюю водительскую петлю, так резьбы провернулись😢 Поставил на сквозные болты с шайбами. Некогда было перерезАть, торопился на Байкал стартовать. Думал потом переделать, да так и езжу. Не лезу, раз работает…😊</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну сквозной болт просто неудобен, но работает. А тут болт на герметике! Это адище</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Да. Ставить пришлось помню, руку через дыру динамика просовывать и хитрым ключом гайку держать. А болт на герметике- такого даже кетайсы не делают в конце квартала!😃</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Зачем вскрыл? Ездил бы спокойно и все. Если не отвалилось то будет жить. А так только разочарования) Саморезы в крыло и болты на герметик это сила! Высшая школа авторемонта.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Делаем. Убираем ужасный ужас. Выпиливаем колхоз. выправляем двери, чтобы закрывались и не гремели.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2018 год</p> <p>А нахрена они эти губки под жабо?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Типа фильтра от крупного мусора, чтобы листья не попадали в слив. Ну, как вариант.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2018 год</p> <p>Вон оно чё. Под жабо сетку поставлю, ну и губки заменю.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0112/Sat, 08 Sep 2018 18:39:57 +0300https://croco.page/posts/0112/<img src="https://croco.page/posts/0112/00001.jpg" alt="Featured image of post 0112. Сплошное баловство, продолжаю пополнять склад" /><p>Никаких серьёзных и прям-таки необходимых вещей, просто для удовольствия. Спасибо Злому Барсуку. И китайцам.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0112/00001.jpg" alt="Парочка светодиодов, белый-тёплый свет."> <em>Парочка светодиодов, белый-тёплый свет.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0112/00002.jpg" alt="Поставлю сзади на перекладину. В случае маневрирования ночью должно помогать, сейчас всё печально."> <em>Поставлю сзади на перекладину. В случае маневрирования ночью должно помогать, сейчас всё печально.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0112/00003.jpg" alt="Комплект расширителей крыльев, в очень хорошем состоянии под покраску. Мне показались более мягкими, чем те, что у меня сейчас стоят. И не надо тут про то, что"> <em>Комплект расширителей крыльев, в очень хорошем состоянии под покраску. Мне показались более мягкими, чем те, что у меня сейчас стоят. И не надо тут про то, что</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0112/00004.jpg" alt="Штатный кренометр с креплением на потолок у зеркала. Даже в рабочем состоянии, между прочим. Да, штучка чисто для баловства, но очень хотелось."> <em>Штатный кренометр с креплением на потолок у зеркала. Даже в рабочем состоянии, между прочим. Да, штучка чисто для баловства, но очень хотелось.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0112/00005.jpg" alt="Место под крепление сверху не просматривается и не прощупывается. Будет мастерам задачка."> <em>Место под крепление сверху не просматривается и не прощупывается. Будет мастерам задачка.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Хренометр) он же очкометр) штука спорная. Когда крены критические то уже не до него… Там либо очко жмёт, либо некогда отвлекаться.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Это для штурмана, чтоб не очковала :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Моя штурман в эти моменты кричит &ldquo;жми! Пох… Проскочим!&rdquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А бывают осторожные штурманы-перестраховщики</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Это скука)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MrSTAFEY</strong> · 2020 год</p> <p>Подскажите пожалуйста как подключили кренометр? Тоже планирую установить такой.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2020 год</p> <p>Так это полностью механическая штука, там из проводов только подсветку прокинуть на 2 лампочки. А крепление там за потолком штатное, две закладные есть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MrSTAFEY</strong> · 2020 год</p> <p>Спасибо</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0111/Thu, 06 Sep 2018 20:34:14 +0300https://croco.page/posts/0111/<img src="https://croco.page/posts/0111/00001.jpg" alt="Featured image of post 0111. Починили стартер и всякие мелочи" /><p>Последние 5 тысяч, включая Карелию, что-то барахлил стартер — крутился совсем не бодро, дрыгатель заводился по 10-15 секунд, а то и со второго только подхода. Как только закончились особо срочные поездки и улеглась пыль, ломанулся на самый лучший в городе сервис генераторов-стартеров. Особого внимания заслуживает тот факт, что хозяин сервиса катается на Y60 аж с 2008 года, менял RD28 на TD42 и вообще мужик компанейский.</p> <p>С порога обнаружили причину выброса тосола из системы: в шланге на печку свищ, смотрит прямо на вентилятор. Как итог — негерметичная система и вся подкапотка просто залита кровушкой. Залатали, перетянули шланг, всё стало хорошо.</p> <p>По пути осмотрел боевую машину. Понравился генератор на 150А, хочу себе такой. И ещё сепаратор топливный, весьма приятная штучка показалась, тоже хочу.</p> <p>А со стартером всё оказалось весьма грустно, вовремя приехал. Приговор: машина плавала и не хило, после плавания не обслуживалась до упора. Однако, и до того, как купалась, собирали её из говна и палок, в стартер уже лазали кривыми руками. Щеточную группу паяли, но то что от неё осталось видно на фото. Группа пробита накоротко. Ротор пробит до полного искрения и задымления. Подшипники ротора мертвы, один в клине. Всё это было заменено, отлажено и поставлено на место.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0111/00001.jpg" alt="Следы проф ремонта и бережного отношения."> <em>Следы проф ремонта и бережного отношения.</em></p> <p>Короче говоря, очередной привет <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=297896886&amp;src=item%22">Сергею Гараеву</a>. Обращайтесь в его мега-сервис в Питере и будет вам полный букет приключений. От мочёного моста до гнилого стартера, всё что угодно.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2018 год</p> <p>В стартере не ротор, а якорь…😉</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>YurichWelder</strong> · 2018 год</p> <p>Было такое, есди регулярные купания по капот через герметик тоже заходит водица и не выходит! Надо бы дренажное отверстие внизу крышки</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>У меня хуже было, ничего страшного на фото не вижу. Загерметить стартер не получиться точно, поэтому лучше подумать над дренажом. Возможно какую-то продувку даже попробовать собрать.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0110/Tue, 04 Sep 2018 11:03:56 +0300https://croco.page/posts/0110/<img src="https://croco.page/posts/0110/00001.jpg" alt="Featured image of post 0110. Какой-то колхоз в датчиках" /><p>Добрался-таки до старика, заглянул вокруг термостата датчики. А их там, откуда-то два. И ещё что-то в разрез патрубка идёт. Знать бы, что это вообще. Потом оно в один жгут скручено и хз что и куда.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0110/00001.jpg" alt="Датчиков два, а в панели только один. Где-то потерялось по дороге."> <em>Датчиков два, а в панели только один. Где-то потерялось по дороге.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0110/00002.jpg" alt="А это кажется что-то третье. Надо бы выкинуть, наверное и патрубок на место вернуть, шоб как було."> <em>А это кажется что-то третье. Надо бы выкинуть, наверное и патрубок на место вернуть, шоб как було.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kimsons</strong> · 2018 год</p> <p>Один на двиг второй на автомат</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Один на панель приборов, второй на блок упр.накалом свечей. Бывает еще и третий(врезан левее). То на турбах. Крайнее фото-колхоз лютый. Как провода на домах Бомбея😂😂😂</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>YurichWelder</strong> · 2018 год</p> <p>Маленький датчик каталожный номер неподскажешь?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не, откуда бы.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>V7V2V</strong> · 2018 год</p> <p>На фото 2 датчик сигналки автопрогрев, скорей всего.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0109/Tue, 04 Sep 2018 10:54:49 +0300https://croco.page/posts/0109/<img src="https://croco.page/posts/0109/00001.jpg" alt="Featured image of post 0109. Заполняю склад запчастей" /><p>Потихоньку собираю всякое-разное для далнейшего ремонта. Комплект оконных уплотнителей: ветровое, задние, собачник. Собачник особо дорогой, с металлической рамкой внутри. Вся резина какая-то в чём-то слегка липкая. Но вопреки злым языкам, на складах Ниссана не потеряла гибкости и не высохла.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0109/00001.jpg" alt="Собачник, дорогой, собака!"> <em>Собачник, дорогой, собака!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0109/00002.jpg" alt="Задние, гибкие, свежие"> <em>Задние, гибкие, свежие</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0109/00003.jpg" alt="С ветровым в комплекте какая-то хрень"> <em>С ветровым в комплекте какая-то хрень</em></p> <p>Кроме этого для полного счастья, заказал баловство: топливный датчик без отдельного контакта на лампочку и датчик воды в фильтре.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0109/00004.jpg" alt="Дорогое удовольствие"> <em>Дорогое удовольствие</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0109/00005.jpg" alt="Собственно, стирающаяся за 20 лет контактная дорожка"> <em>Собственно, стирающаяся за 20 лет контактная дорожка</em></p> <p>И, наконец, комплект передних суппортов. Сколько стоит оригинал новый лучше и не думать, просто ужас. Спасибо Роме за столь ценную штуку. Вес каждого — ровно 7 килограмм!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0109/00006.jpg" alt="Подарочная коробка, с ленточкой даже была"> <em>Подарочная коробка, с ленточкой даже была</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0109/00007.jpg" alt="Ну и совсем уже баловство, датчик воды в фильтре."> <em>Ну и совсем уже баловство, датчик воды в фильтре.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Какое же это баловство?! Все очень даже в тему! 👍😎 А почем резинки на собачник? Где заказывал?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><a href="https://burjauto.com/search.php?article=8333006J02">burjauto.com/search.php?article=8333006J02</a></p> <p><a href="https://burjauto.com/search.php?article=8333106J02">burjauto.com/search.php?article=8333106J02</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>snakeQD32</strong> · 2018 год</p> <p>Круто, подскажите номер резинки лобового</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><a href="https://burjauto.com/search.php?article=7271006J25">burjauto.com/search.php?article=7271006J25</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Спс.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2018 год</p> <p>То что в руке у тебя — это сливные стоят внизу слева и справа под резинкой, следить за ними что бы не забивались</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>IvanTerrano-Rex</strong> · 2018 год</p> <p>а я вот задние тормоза решил заказать сатовские новые по 2500 за штуку и полносттью их перебрать. ибо бу стоят дорого, и вероятно, тоже не идеальные</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0108/Sat, 01 Sep 2018 18:30:05 +0300https://croco.page/posts/0108/<p>В планы по ремонтам-тюнингам жестко вмешалась реальность. Банально закипел в 400 км от дома. Не сильно, не постоянно, без датчика в красной зоне. Обороты не больше 2000, скорость 70, ночь и потихоньку дотащился. За это время выплевал пол-бачка расширительного на вентилятор, умылся знатно.</p> <p>Термостат меняный весной, с промывки системы. После того, как завёлся, довольно быстро набирает температуру и при нагрузке начинает плеваться. Верхний патрубок тёплый, но не сказать что там сотка. Радиатор сверху тёплый, рука не терпит, внизу — холодный. Печка греет тёплым, всё хорошо. Кипел я на Ижоде, там при перегреве реальная сауна, а тут как-то странно даже.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Может помпа развалилась внутри?Крыльчатка не гоняет. ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Тогда бы малый круг был холодным, наверное. И печка. И кипел бы сильно и сразу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Вот у меня на Сурфе разваливалась крыльчатка. Малый круг грелся сильно а большой частично. Что то просачивалось в верх радиатора.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kimsons</strong> · 2018 год</p> <p>Прокладку пробило скорее всего. Надо доп датчик температуры ставить обязательно. Родной поздно срабатывает</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А куда его ставить-то? И какой?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kimsons</strong> · 2018 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/9143650/">www.drive2.ru/l/9143650/</a></p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0107/Mon, 13 Aug 2018 14:35:58 +0300https://croco.page/posts/0107/<p>Поездка в Карелию и просто повседневная эксплуатация Патруляки порождает целую кучу разных мыслей и идей, которые роятся в голове и я уже устал их записывать и обдумывать.</p> <p>1. Пороги заварили, осталось самое геморойное — воскресить двери и кузов поправить. Там же переборка внутренностей у дверей, петли и зазоры кузовных деталей. После этого можно подумать над покраской в РАПТОР. Рядышком же лежит план по расширителям арок, брызговикам, родному креплению номера на бампере и ТО лебёдки. И тонировку сделать по-людски, это жесть как она там сейчас. Резиночки под стёкла уже ждут на московском складе, в круг: ветровое, собачник, задние. ДОРОГО.</p> <p>2. Салонные дела. Начиная с карт дверей, через установку новых колонок и в сторону замены кресел и отопителей. Кресла и отопители уже лежат, прибранные в укромное место, вместе с бардачком. Где-то там же обработка и самого кузова, теплоизоляция, спрятанные в задних крыльях агрегаты — насос, ток на 220. Всё для удобства поездок.</p> <p>3. Коробочно-рамные дела на осень, вероятно, позднюю, это полная переборка всей машины светится, переварка лифта бодика под красоту, обработка рамы с песочком, переборка коробки и главное — удлинннение 5й передачи. Если повезёт, под это же дело ещё и уложить дополнительный бак литров на 60. Только ещё не решил, какой и где брать. Всё-таки, без допника дальняк — не дальняк. Но и ценник в 30+ тыщ за САМОВАР не назвать демократичным.</p> <p>4. Нужно что-то делать с перевозкой больших вещей: лодочного мотора, топлива для лодки, воды. Пока что видится мне, что вариант с калиткой для запаски очень облегчит жизнь и верхний бокс. Экспедиционник вроде пока не хочу, да и высоко очень это, я и так до крыши не достаю. Однако возить мотор и канистры в багажнике мне не понравилось, от слова совсем. Сам же багажник надо обезопасить от острых тяжестей, думаю над чем-то, типа пластиковых панелей, закрывающих рабочее пространство. Опять же, думаю над креплением канистр с водой, которые перекроют собачник снаружи. Но пока не готов полностью представить, как это будет.</p> <p>И ведь это ещё только начало…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Запаску на калитку. А для мотора лодки можно вторую калитку сделать слева. Но тут в любом случае нужен задний крепкий бампер.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0106/Thu, 09 Aug 2018 18:35:11 +0300https://croco.page/posts/0106/<p>Всё-таки не совсем покидают меня старые неприятности, да ещё и новые потихоньку вылезают. Греются ступицы больше нужного, хотя и меньше, чем раньше. Тормоза-колодки уже крутили, подшипники, похоже, остались. Как ступицы прогреются, начинается приключение с тем, что руль уводит влево, особенно при торможении. Вообще, торможение стало сильно лучше после переборки всего и вся, но вот ведение в сторону вернулось. А вот вчера обнаружил странное: если тормозить &ldquo;по зимнему&rdquo;, то есть несколькими нажимами, то педаль дубеет и не продавливается. Перепугался — сил нет. Да ещё и аварийный сигнал на приборке включается от этого. При этом, если просто тормозить &ldquo;по-людски&rdquo; — всё хорошо. На скорости 85-95 неприятная вибрация. До этого нету, после этого нету. Но это я может балансировку в Карелии потерял, надо бы колёса махнуть местами. Обнаружил, что весьма существенно греется рычаг КПП. Нет, он не горячий, но весьма тёплый. Не уверен, что это нормально вообще. Рычаг раздатки вибрирует, неприятно. Ранее эта проблема была решена тем, что на рычаг натянули толстую перчатку — в колено не отдавало. Но я не уверен, что оно так и должно быть. До стартера так и не добрался, заводится тяжеловато всё-таки. Зато добрался до маляра, который отказывается снимать столь старые резинки со стёкол, так как даже если снять, то потом надеть не получится. Комплект резинок в круг это что-то космическое, а красить без разбора смысла не вижу. Заказал заодно ещё датчик воды в фильтре, надоела эта лампочка на панели. И забыл заказать датчик топлива, нынешний показывает 3 положения &ldquo;под горло&rdquo;, &ldquo;примерно половина&rdquo; и &ldquo;ты обсох&rdquo;. При этом, половина — это при 80 литрах в баке, а обсох это когда ещё 15 плещется. Память дырявая, однако.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>ARMADICH</strong> · 2018 год</p> <p>Может всё таки колодки не отпускают. Тормозной цилиндр может мозг выносить</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Всё знакомо, ну ничего нового. А с включённым 4вд есть вибрация? (у меня нету). Это шимми, пёс его дери…передний мост чинить и подвеску/рулевое.Педаль дубеет от отсутствия вакуума, ищите пропажу. Рычаг кпп греется, да. Суппорта я перебрал, ступицы подтянул, тянет влево периодически, подозреваю шланги/ трубки…успехов!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2018 год</p> <p>Все выше сказанное типичное поведение авто 90х, не будет он работать как лексус))) рычаг кпп греется? Смешно)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Давай по-порядку:</p> <p>Ступицы легко проверяются болтанием колеса. Если греются — возможно пережат подшипник. И вообще нужно понять греются именно ступицы, или они от тормозного диска нагреваются. Опять же при связке &ldquo;горячие ступицы и увод влево&rdquo; подозреваю что это суппорт не отпускает диск. Было прошлой весной похожее, прям ехать даже не хотел, как за жопу держали. Переборочка суппортов! Благо ремкомплекты стоят копейки.</p> <p>Педаль деревянная — так это у тебя вакуум теряется. И лампочка на панели как раз об этом и говорит. Шланги, обратные клапана, насос. Все проверяй! При полностью исправной проводке и датчиках лампа на панели означает одну из причин: 1 Зажат ручник, 2 потеря вакуума, 3 низкий уровень торм.жидкости.</p> <p>Если долбит в руль и он пытается из рук выпрыгнуть, то это товарищ шимми к тебе пришел! Противный мерзавец, профессионал резонанса. Как правило сидит в разбитых сайлент-блоках тяг. Особенно обожает панару переднюю! Далее клюшки. Но часто бывает что в клюшках убитые вусмерть резинки, но его нету. Сажай в машину кого, пусть руль туда-сюда бодро вертит, а сам ложишь под морду и смотри где будет люфт. Его обычно видно.</p> <p>Рычаг кпп теплый, это что-то интересное. Видимо он служит радиатором не естественного трения в кпп. Проверь вообще ее температуру.</p> <p>Рычаг раздатки обычно вибрирует вместе с ней. Так что это к опорам траверсы.</p> <p>Стартер на переборку, либо новый возьми. Я по весне крауф поставил на 2,5кВт. Надоело свой чинить уже.</p> <p>Резинки на стекла это к Торнадо обратись на зеленом форуме (болото). Я брал раздвижные стекла с рамками пару лет назад, состояние вполне добротное. Разобрал, все вычистил, резинки просиликонил.</p> <p>Датчик у него же и спроси. Ибо новые они как-то не прилично дорогие.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2018 год</p> <p>Что за Торнадо и зеленый форум? Это где? Если можно, ссылку</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Nissan-4x4.ru он же зеленый форум, он же болото. человек с ником frOst</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2018 год</p> <p>Спасибо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Долбежка рычагом РК в коленку-знакомо до боли(буквально). Такой проблемы в Сафарях нету. Компоновка изначально под правый руль. Я мучился на дальняках изрядно. Ноги долго держать сведенными не получается, пузО не позволяет😂 Я сделал &ldquo;перегородочки&rdquo; крепящиеся к бокам бороды торпеды на штатные винты. Удобно! Езжу вразвалочку. Штурман тоже сделать попросил.😊</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0105/Tue, 07 Aug 2018 17:08:09 +0300https://croco.page/posts/0105/<img src="https://croco.page/posts/0105/00001.jpg" alt="Featured image of post 0105. Как бы поступить с расширителями арок?" /><p>Ситуация примерно следующая:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0105/00001.jpg" alt="Вот такая ситуация"> <em>Вот такая ситуация</em></p> <p>Это 33 колесо, но на диске -22. Результат работы этого вентилятора такой, что по зиме заливает подмерзающим снегом заднее крыло и не открыть двери. Не говоря уже о том, что машина грязная постоянно, в любую погоду.</p> <p>Сами фендера попадают если не под замену, то под глобальное восстановление, а потом и под окраску &ldquo;раптором&rdquo;, так что не особо страшно, можно и поэкспериментировать. Брызговики передние — разные, один резиновый оригинал, второй — мягкий китайский пластик, но оба в ушатаном состоянии и напрямую саморезами прикручены к порогу и к фендерам. Сзади всё гораздо лучше, колесо полностью влезает в арку и всё красиво.</p> <p>Смотрю на то, чтобы такого сделать со всем этим, не портя внешний вид машины в около-стоковом состоянии.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0105/00002.jpg" alt="Нештатные расширители"> <em>Нештатные расширители</em></p> <p>Вариант 1: поставить нештатные расширители типа тех, что на картинке. Цена вопроса в 11-15 тысяч не сказать, что больно бьёт, но и не радует. Теряется штатный вид, непонятно как это совместиться с повторителем поворота, непонятся как там будут жить брызговики, потому что штатные явно уйдут в небытие. На всякий случай спрошу, какие из представленных стоят внимания в принципе. Опять же, делать их сильно больше штатных 6см очень не хочется, мне нравится, что у машины широко расставлены &ldquo;лапки&rdquo;. А будут широкие такие &ldquo;уши&rdquo;.</p> <p>Вариант 2: восстановить штатные фендера и нарастить их только сзади на 2-3 см. Так же можно отлить из силикона брызговики, если сильно постараться. Вид будет совсем практически стоковый, но геморроя на месяц. И эксклюзив, на случай если я это сломаю, восстанавливать придётся не методом &ldquo;купил — поставил&rdquo;.</p> <p>Варианты 3-4-5: уменьшить вылет, поставить резиновую ленту, сменить машину не рассматриваются в принципе.</p> <p>Может быть, есть ещё какие-то интересные варианты побороть эту проблему? Кто как решал?</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Я так и не стал себе ставить что на фото от РусАртели. Приложил, и впрямь как шляпа на колесиках.😂.Слишком сильно выступают. Они для 37+ и выносом-35 подойдут поди. И с брызговиками нормальными проблемы будут. Думаю надо резиновые ставить от &ldquo;Flex fender&rdquo;. Шириной 7см.Они и мороза не боятся и не провисают.Во всех магазах 4х4 они есть как правило.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Я что-то думаю про то, чтобы может посмотреть на резиновые всё-таки? Но не которые горизонтальные, а которые вниз наклонены, к колесу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Такие видел тоже. Делают в Ижевске. Ссылки нет, не сохранил. Они средне наклонены но шире родных. Мне больше подойдут горизонтальные от Флекс фендерс. На 5см шириной. Лежат и ждут моего вдохновения(точнее-когда здоровье позволит). Они позволят моим 33&quot; шириной 12.50 на дисках ЕТ-25 с пружинами +2&quot; без резки арок удобно расположиться. Сейчас иногда на рельефе шоркает. А родные брызговики так реально выпирают. От них тоже избавляться думаю. Купил листовой материал 3мм для них. Жду улучшения ситуации 😊</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2018 год</p> <p>А если к штатным расширителям, к нижнему ребру, аккуратно саморезами прикрутить резиновую ленту +4см? Сохраняя профиль штатного пластика? Чем не вариант? И родной брызговик. встанет.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Это уже совершенно лютый, бешеный колхозище, я так не могу над крокодилом издеваться</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>alexey-dk</strong> · 2018 год</p> <p>Бывают исландские расширители и вот как они сидят с повторителем поворота <a href="https://www.drive2.ru/b/176303/">www.drive2.ru/b/176303/</a></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0105/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>alexey-dk</strong> · 2018 год</p> <p>еще варианты интересные на этих патролах <a href="https://www.drive2.ru/r/nissan/457159343716960399/">www.drive2.ru/r/nissan/457159343716960399/</a>, <a href="https://www.drive2.ru/r/nissan/3414/">www.drive2.ru/r/nissan/3414/</a>, был еще один вариант когда место крепления на крыле заводского расширителя переносили на 3-5см в сторону есть отчет в драйве но я его не нашел.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Под &ldquo;пузатыми&rdquo; расширителями неизбежно будет гнить, что ты ни делай. Учитывая возрас машины там уже микро очаги ржи в любом случае есть. Закроешь их сверху краской и раширителем — все, несколько лет и там целая грядка будет. Снимай нафик эту порнографию. Реж арки если есть очаги. Приваривай полоску 2мм стали. К ней делай из ПНД расширители, например <a href="https://www.drive2.ru/l/478896138842276476/">как у меня.</a> Любая ширина, любая форма, даже цвет можно выбрать, цена — копейки. Арки дышат, любой возникающий очаг видно сразу. Брызговики обязательно тоже сделать широкие и длинные. Сам пока не доберусь до них все никак. Но очень актуальны. зы: Если что у меня валяются полтора комплекта штатных расширителей и задние резиновые 75мм вроде.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Мне достался с резиновыми, родные отдали в довесок, ломанные/битые. По мне резина лучше, не боится лёгких контактов, и гайки на них класть удобно. Брызговиков и порогов не имеем, всегда грязные и не страдаем…p.s. отрицательный вылет зло, плечо обкатки у внедорожника должно быть нулевым или положительным, наши машины чтобы ездить а не красиво смотреться…имхо.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0105/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Staroverof</strong> · 2018 год</p> <p>Согласен. Универсальные резиновые расширители есть разной ширины. Удобно крепить, сложно повредить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Graf-Orlof</strong> · 2018 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/o/b/497003446084304917">www.drive2.ru/o/b/497003446084304917</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо, это весьма привлекательный вариант получается.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Graf-Orlof</strong> · 2018 год</p> <p>Я у них брал фендера на свой 61ый. Качество хорошее.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>У них же и крылья есть, на всякий случай…</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0104/Sun, 05 Aug 2018 14:48:55 +0300https://croco.page/posts/0104/<p>Понимаю, вопрос странный, но!</p> <p>Когда я проверял работу кондея, на холостых он вёл себя так: 650 оборотов поднимаются до 1800, тарахтят секунд 10-15 и снова опускаются до 650. И такой цикл неравномерно, 1-2 раза в минуту.</p> <p>Теперь же когда включаю кондей на холостых, просто идёт легкая просадка оборотов, примерно на 50 в минуту. Слышно, как двигатель напрягается чуть-чуть. Никаких повышений не происходит, всё работает и холодит прекрасно.</p> <p>А как быть-то должно? И в честь чего такие изменения могут быть?</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>По штатному на моторном щите справа стоит электровакуумный клапан, к нему проводки подходят и вакуумные трубки. При вкл. А/С он подаёт вакуум на лягушку на ТНВД, та &ldquo;поддаёт газку&rdquo; в пределах дозволенного регулировками. Где-то, что-то отвалилось… p.s. очень пугает, когда тд42 сам &quot; газует&quot;, особенно когда по грязи в натяг ползёшь…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Ух ты…Не бывает такого ттт.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0103/Fri, 03 Aug 2018 19:59:27 +0300https://croco.page/posts/0103/<img src="https://croco.page/posts/0103/00001.jpg" alt="Featured image of post 0103. Семейная поездка в Карелию. Часть 3. Обратно" /><p>Всё хорошее когда-нибудь обязательно заканчивается, подошёл к концу и наш недельный выезд на великолепное Сяргозеро. Сборы в обратный путь заняли каких-то жалких 3 часа игры в тетрис и вот уже лодка, мотор и домашний скарб плотно забит в багажник Патруляки.</p> <p>Отдельный привет хотелось бы передать работникам подразделения Яндекс.Погода. Ребята! Вы — абсолютно бесполезные и никчёмные дармоеды. Особенно всё плохо стало в этом году, количество попаданий в ровно противоположную погоду — ровно половина. Эта неделя была обещана дождливой и пасмурной, а выдалась жаркой, сухой и просто южной. Никто не верит, что я так сгорел в Карелии, а не в Крыму. Надеюсь, вам икнулось.</p> <p>Ехать обратно той же дорогой — моветон, поэтому обратный путь предположился через западный берег Онеги: Медвежьегорск, Петрозаводск, Вознесенье (паром), Вытегра, Вологда, Ярославль. Я давал себе ещё время на подумать в Медвежьегорске, где должна быть нормальная связь и картография, но проскочил с просонья развязку и устремился в Петрозаводск с разбега. На паром мы явно успевали, никаких причин для паники.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00001.jpg" alt="У столбов зелёная пропитка, очень похоже на плесень."> <em>У столбов зелёная пропитка, очень похоже на плесень.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00002.jpg" alt="Прекрасная дорога на Петрозаводск"> <em>Прекрасная дорога на Петрозаводск</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00003.jpg" alt="И пейзажи пробивают даже спящее в 10 утра сознание"> <em>И пейзажи пробивают даже спящее в 10 утра сознание</em></p> <p>Естественно, Петрозаводск и берег Онежского озера нельзя было не посетить. Просто так провели там аж больше часа. Красота — слов нет.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00004.jpg" alt="Взгляд вдаль"> <em>Взгляд вдаль</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00005.jpg" alt="Наглая загорелая рожа на фоне заваленного горизонта"> <em>Наглая загорелая рожа на фоне заваленного горизонта</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00006.jpg" alt="Просто Онега"> <em>Просто Онега</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00007.jpg" alt="Картинка, близкая к идеалу"> <em>Картинка, близкая к идеалу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00008.jpg" alt="А вот теперь — идеал!"> <em>А вот теперь — идеал!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00009.jpg" alt="Ну или вот так, например"> <em>Ну или вот так, например</em></p> <p>А вот сразу за Петрозаводском начались приключения. Сперва дорога стала разбитой и наполнилась длинномерами с загруженными глыбами камня. Мало им, что ли, вдоль дорог? А потом разбитая узкая кривая асфальтовая дорожка превратилась в грунтовку! Такой подставы я не ожидал. До Вознесенья не было пройдено ещё и половины пути, а утро перестало быть томным совершенно. Быстрее 50-60 км/ч ехать очень небезопасно, в резких поворотах песчаные наносы по 20-30 см и начинаешь проскальзывать. Местные гоняют совсем без башни, поднимая столбы пыли. Вообще, как может пузотёрка ТАК пылить? Видимость — метров 20, а за крокодилом хоть и пыльно, но всё видно. До переправы мы добрались совершенно разбитые, надежды на красивые виды Онежского озера не оправдались: всего 2-3 выхода на нормальную панораму, а в остальное время — только пыльные борщевик на обочине и увёртывание от бешеных жигулей.</p> <p>Паром понравился, всё по расписанию, весело и оперативно. Но всё-равно на ожидании и туда-сюда потратилось больше часа. Если кому интересно: ходит почти каждый час весь день, с 9 до 21.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00010.jpg" alt="Как правильно: кормить голубей"> <em>Как правильно: кормить голубей</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00011.jpg" alt="Погружаемся на паром"> <em>Погружаемся на паром</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00012.jpg" alt="Все фото против солнца, непруха"> <em>Все фото против солнца, непруха</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00013.jpg" alt="Красота, вид с реки"> <em>Красота, вид с реки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00014.jpg" alt="Переправились!"> <em>Переправились!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00015.jpg" alt="Где-то между Петрозаводском и Вознесеньем"> <em>Где-то между Петрозаводском и Вознесеньем</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00016.jpg" alt="Один из немногих видов, которые там есть с дороги. Остальное — пыль и тлен"> <em>Один из немногих видов, которые там есть с дороги. Остальное — пыль и тлен</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00017.jpg" alt="А вот так выглядит трасса Вознесенье — Вытегра. Даже матерных слов не осталось."> <em>А вот так выглядит трасса Вознесенье — Вытегра. Даже матерных слов не осталось.</em></p> <p>Ещё 85 километров до Вытегры стали ещё хуже. Более-менее ровная пыльная грунтовка сменилась участками полного бездора, скорость упала до 30 км/ч, а настроение до плинтуса. Причём, по каким-то прихотливым правилам, участки бездора сменялись идеально ровной и ухоженой дорогой, включая фонари освещения. Это могли быть участки на пол-посёлка или просто между ними. И с разгона ты впарываешься в адские пыльные колдобины.</p> <p>Дорога от Петрозаводска до Вытегры заняла почти весь день и, что самое обидное, не дала возможности поспать ночному водителю, то есть мне. Ужинали где-то между Вытегрой и Белым озером. Вологда-гда пролетела в ночи, а Ярославль тихим ясным ранним утром. Дорога ровная, скучная и сонная. Отдельный привет вологодским водителям. Вот почему везде погасить дальний догадываются сами, а по Вологдой — нет? Мало того, поморгать, намекнув, не помогает! Трасса прямая, с холмами, слепить начинают сильно издалека. И только если врубить дальний самому на полную — гасят свой. И так через одного. Нигде такого не было.</p> <p>Всего дорога назад, с учётом бездора, заняла на 3 часа меньше времени, то есть уложились за 21 час. Но устал я больше.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00018.jpg" alt="Самое главное!"> <em>Самое главное!</em></p> <p>Выводы:</p> <p>1. Надо лучше разведывать дорогу 2. Сложные города лучше всего проезжать в мёртвый час, так менее страшно косячить на развязках, которые придумывали враги 3. Запас топлива в Карелию в канистрах — нинужно, надо только дополнительный бак приколхозить на 60 литров. За 500 км можно найти топливо полюбому. 4. Готовить навигацию надо лучше, оффлайн ошибок не прощает. 5. Маленький &ldquo;сверчок&rdquo; через 100 км грунтовки может свести с ума и вырасти в огромного сверчищу. 6. Нужны дефлекторы на окна, омывайка со стекла заливается в салон 7. Кресла для детей придумали уроды, если хочешь быть здоров — придумывай подставку для ног 8. Нужен походный столик для кормления в дороге 9. Нужна походная вода, типа умывальника в где-нибудь, руки из бутылки мыть неудобно 10. Надо посидеть и продумать сценарии использования крокодила. Например, спальное место в такой поездке, как сейчас — совсем не вариант 11. Надо подумать над боксом наверх для освобождения салона</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0103/00019.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Efimofff</strong> · 2018 год</p> <p>Ездили в 15ом году на мотоциклах на Кольский, дорога от Вытегра до Петрозаводска хорошо запомнилась) кажется, ничего не изменилось…</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>У меня в БЖ есть как сделать чтобы со стекла в салон не лило. Просто и эффективно.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>А можно ссылочку? Чот достало это заливание уже</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Повдоль фронтальных граней передних стоек ветрового стекла на 2-х сторонний 3М-овский скотч клеятся эти резинки. И с лобаша на скорости вода не заливается в приоткрытые передние окна. Типа, как на У-61 штатный карниз протянутый до нижнего конца передней стойки. На У-60 в штате лобаш гладко переходит в резинку и сразу в стойку и вода на скорости шпарит обогнув стойку в салон через окошко. Причем наличие дефлекторов над окнами на дверях проблему не решает☝️! Воздухом заносит воду только так. И совсем закрыть окно не вариант — стёкла запотеют махом! Короче -это половина заводского комплекта для круглой крыши ВАЗ 2112, клеится над дверями вдоль крыши. Комплекта хватит на два У-60. У ВАЗ 2112 совсем нет &ldquo;водостоков&rdquo; над дверьми, и чтоб вода с округлой крыши не лилась сразу в салон через приоткрытые окошки(от запотевания стекол), в автолавках продавались такие комплекты. Они имеют в сечении треугольную форму с бОльшей стороной треугольника которая клеится. Я приклеил их оооочень давно, до сих пор они на месте, работают исправно(раз не напоминают о себе), функцию &ldquo;водоотведения&rdquo; выполняют на 100%. Правда, приходилось один раз подклеивать нижние концы после остервенелой(!)помывки машины одной суровой мойщицей-тинейджером с пирсингами где только можно и с сигаретой в гнилых зубах(!). Тогда я и маленького доп.зеркальца в углу родного тогда ещё зеркала(&ldquo;махонького&rdquo; по сравнению с теперешним &ldquo;трюмо&rdquo;), не досчитался. Суровая деваха &ldquo;сдула&rdquo; его своим аквабластером…Ей бы не мойщицей, а пескостуйщицей работать. Вряд-ли именно такие резинки удастся теперь найти, но, думаю что подобные комплекты должны встречаться в продаже. Для каких то &ldquo;без водосточных&rdquo; авто должны продавать, не обязательно искать для 2112. Эти комплекты продавались в коробках, резинки были свёрнуты не в тугое кольцо <a href="https://www.drive2.ru/l/467747915570348957/">www.drive2.ru/l/467747915570348957/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Вот такие, похоже: <a href="https://www.ozon.ru/product/maviko-vodostoki-67-5-sm-rezinka-dlya-lobovogo-stekla-deflektor-na-lada-granta-reno-logan-2-sandero-241525641/">www.ozon.ru/product/mavik…ogan-2-sandero-241525641/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Да, типа того. Даже лучше тем что они в &ldquo;тубусе&rdquo; продаются. Прямые изначально. У меня были в квадратной коробке, свёрнутые в рулон. Они упрямо стремились распрямиться после приклеивания, пришлось скотч заменить на свежий 3М, тогда только они &ldquo;смирились с судьбой&rdquo;. ☝️😁</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>На мой раптор просто так не приклеишь. Но есть современное спасение: силиконовый двухсторонний скотч. Вот это адова балалайка</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2023 год</p> <p>Ух ты! Не знал про такой скотч. Спасибо, буду знать! 🤝</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0102/Thu, 02 Aug 2018 00:08:16 +0300https://croco.page/posts/0102/<img src="https://croco.page/posts/0102/00001.jpg" alt="Featured image of post 0102. Семейная поездка в Карелию. Часть 2. Сюда" /><p>Никаких особо строгих планов на эту поездку у нас, честно говоря, не было. Скорее просто реальная разведка местности, осознание, что и как в этом диком мирке и на сколько оно нам подходит в принципе для семейных вылазок. Даже рыбалка, в принципе, была достаточно факультативным событием, хотя к концу недели разловились нормально все, включая жену и Тимона.</p> <p>У хозяина домика оказался классический Patrol Y61 с ZD30 и на автомате. Машинка весьма бодрая, 2004 года выпуска и родом из Германии. Полнейший, абсолютный сток. Маленькие колёсики, вспученная торпеда, 250 тысяч пробега. Вопрос, который сам зародился бы &ldquo;а когда свап на qd32&rdquo;, я подавил в самом начале, явно никто не будет заморачиваться над этим аппаратом. Да и рама у него уже хуже, чем у моего старика.</p> <p>Естественно, я не мог не опробовать это чудо техники, не смотря на то, что принципиально не сажусь за руль чужих машин. Но дикая местность, отсутствие опасностей и жгучее любопытство сделали своё дело — поехал. Поначалу впечатления мало отличаются от моего крокодила, пока шли по песку и ровной дороге: высоко, приятно, мягко и весьма прилично. А вот подъём в горочку заставил задуматься, так как оборотов 2000, а машина не едет. Додавил газ — понеслась. Короче, то ли лыжи не едут, то ли всё-таки привыкнуть надо к автомату вообще и к новой машине в частности. В дальнейшем осмотре местности я уже катал хозяев на своём старике и чуточку доминировал.</p> <p>На пляже с белым сухим песком поленился сдавать из тупика и решил, что полный привод и лебёдка не дадут погибнуть в 50 км от посёлка, развернувшись через пляжик. Как бы ни так, сел по самое дальше нехочу. Передние колёса упёрлись в корни сосны, задние откопали зарытое в песок бревно и всё, дорога к свободе закрылась. На ступеньку из этих препятствий в пол-метра высотой я заехать уже не смог. Было очень лень включать кроме понижайки ещё и мозг, но распутывать лебеду по жаре и того ленивее. Поэтому нашёл в 50 метрах пологий подъём и прямо по пляжу добрался к твёрдому грунту. А зрители уже прям-таки предвкушали как я буду прыгать с тросом, злыдни…</p> <p>Комаров тут практически нет. Лето выдалось сухое, место выбралось с ветерком. Короче, хотите настоящую боль и страдания — айда в костромские болота, а в Карелии не гнус, а так, шалости. К сожалению, вместе с засухой пропали не только кровососы, но и ягоды-грибы, в лесу просто порох. Огня не разводить, не пить, не курить.</p> <p>Очень чисто везде. Вода прозрачная, раки водятся, ручейники в июле — невиданное дело. Как пример, мусорка находится в 6 км от посёлка, в старом карьере. И все туда возят пакеты, никто не разбрасывает где попало. Удивительные люди!</p> <p>Тут много озер с названиями типа Сабинярви, Дабинярви, Карасярви и так далее. Отсюда новый мем — Ебенярви. Хорошо отражает суть поездки по грунтовке 70 км с прекрасными видами и осыпающимся в трусы позвоночником. Все некачественные пломбы повылетали ещё на первых 30 км грунтовки с &ldquo;гребёнкой&rdquo;, остальные вылетают вместе с зубами.</p> <p>Лучше всего тут растут на огороде камни. По 1-1.5 тонны бывает каждый, в урожайный год. Мелочи по 500-800 кило и не считает никто. Вот всё остальное растёт сильно хуже. Погода тут меняется за 10-15 минут. Утром выехали в пасмурно и прохладно, до острова в километре доехали под ярким солнцем и в жаре. Я тащусь, дорогая редакция.</p> <p>Связи нет. То есть нет совсем. Говорят, что можно поймать Мегафон, но звонки идут далеко не с первого раза. Телефон используется только как навигатор. Навигация по sas4droid просто офигительна. Но площадь надо было брать больше, гримаса глубокого оффлайна.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00001.jpg" alt="Y61 хозяина домика"> <em>Y61 хозяина домика</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00002.jpg" alt="Второй раз в жизни еду на АКПП. Машина для инвалида :-)"> <em>Второй раз в жизни еду на АКПП. Машина для инвалида :-)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00003.jpg" alt="Местные дороги, участок чисто песочек. Пылищааа…"> <em>Местные дороги, участок чисто песочек. Пылищааа…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00004.jpg" alt="Пляж из рекламы баунти: белый-белый песок, жара и меляк на сотню метров. Тимон просто в восторге, еле из воды вытащили."> <em>Пляж из рекламы баунти: белый-белый песок, жара и меляк на сотню метров. Тимон просто в восторге, еле из воды вытащили.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00005.jpg" alt="Флотилия местных лодок"> <em>Флотилия местных лодок</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00006.jpg" alt="Местные сильно чтят эхо войны. Памятников и меток исторических событий тут на каждом шагу"> <em>Местные сильно чтят эхо войны. Памятников и меток исторических событий тут на каждом шагу</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00007.jpg" alt="Вода чистейшая, в 50 метрах от посёлка — раки."> <em>Вода чистейшая, в 50 метрах от посёлка — раки.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00008.jpg" alt="Старый разрушенный мост. Таких вещей тут — по три штуки на гектар."> <em>Старый разрушенный мост. Таких вещей тут — по три штуки на гектар.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00009.jpg" alt="Ещё одно строение из камня и дерева. Говорят, приезжий молдованин починил за три дня."> <em>Ещё одно строение из камня и дерева. Говорят, приезжий молдованин починил за три дня.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00010.jpg" alt="Правильные колёса для патрулей валяются прямо на дороге."> <em>Правильные колёса для патрулей валяются прямо на дороге.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00011.jpg" alt="Хорошие трактора на 100 дюймов, не то что эти ваши докатки на 47."> <em>Хорошие трактора на 100 дюймов, не то что эти ваши докатки на 47.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00012.jpg" alt="Просто понравился булыжник на острове."> <em>Просто понравился булыжник на острове.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00013.jpg" alt="Примеряю на крышу лодочку 3.6 метра. Думаю, 4.2 тоже будет неплохо."> <em>Примеряю на крышу лодочку 3.6 метра. Думаю, 4.2 тоже будет неплохо.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00014.jpg" alt="Финские тут не только названия, но и бани. Очень понравилось."> <em>Финские тут не только названия, но и бани. Очень понравилось.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00015.jpg" alt="И умные мысли, выстраданные на опыте."> <em>И умные мысли, выстраданные на опыте.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00016.jpg" alt="Как правильно: загонять жену на утёсы"> <em>Как правильно: загонять жену на утёсы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00017.jpg" alt="Как правильно: учить сына ловить рыб"> <em>Как правильно: учить сына ловить рыб</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0102/00018.jpg" alt="Как правильно: доминировать над местностью"> <em>Как правильно: доминировать над местностью</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2018 год</p> <p>Что по цене и, если можно, контакты хозяина и местоположение… а то я езжу в такие болота, куда жену с ребенком брать стремно</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Всю поездку оцениваю в полтинник. Включая домик, еду и топливо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ksa982</strong> · 2018 год</p> <p>Машина с АКПП — машина для человека. А то привыкли палку дергать)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Никогда не отказывал инвалидам в том, чтобы признавать их человеками :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0101/Wed, 01 Aug 2018 22:56:40 +0300https://croco.page/posts/0101/<img src="https://croco.page/posts/0101/00001.jpg" alt="Featured image of post 0101. Семейная поездка в Карелию. Часть 1. Туда" /><p>Карелия — страна озёр и по совместительству моя детская мечта. Как-то так получилось, что выбраться туда я смог только сейчас, уже обзаведясь семьёй и прочими атрибутами счастливой жизни.</p> <p>Маленькое лирическое отступление: почему всё так сложно. Дело в том, что это мой первый серьёзно большой выезд со всей семьёй на 1000+ километров и в места, где не очень понятно, чего ждать. Соответственно и подготовка такая, как на северный полюс. Это ты сам можешь пересидеть мокрый-голодный в палатке, а вот жёны и дети — существа с тонкой душевной организацией, могут и не понять. Поэтому за пол-года был найден домик на аренду через знакомых, запланирован отпуск и даже за неделю составлен список еды и вещей, необходимых к погрузке.</p> <p>Домашние животные отправлены в офис, где за ними присмотрят коллеги. Если не затискают, конечно:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00001.jpg" alt=""></p> <p>Два дня игры в тетрис необходимыми шмотками. Какой же маленький у Патруля багажник! Особенно если туда надо сложить лодку на 3.6 метра, мотор на 15 кобыл и 4 канистры топлива в догонку к недельному запасу еды и шмоток &ldquo;на всякий случай&rdquo;. Сетка сверху, изготовленная из старого рыбацкого бредня и закреплённая в гараже у <a href="https://www.drive2.ru/users/booker/">Booker</a> отлично отработала, в ней прекрасно едут спасики, пенки спальные и прочее лёгкое. А вот лотки пластиковые, которые взяли для того, чтобы не помять еду, себя никак не оправдали. Места занимают много, еда всё-равно помялась, пластик норовит протереть ковролин и вообще ведёт себя по-свински. Плюс пришлось хорошенько озаботиться уплотнением конструкции, чтобы ящички не выдавили стекло &ldquo;собачника&rdquo; и не разлетелись в поворотах.</p> <p>Играю в тетрис. Устал за два вечера как собака. В итоге багажник забит плотно, проложен одеждой, ничего сильно не стучит и при поворотах с торможениями в салон не вылетает:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00002.jpg" alt="Сеточку подтянул потом"> <em>Сеточку подтянул потом</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00003.jpg" alt="Самое начало"> <em>Самое начало</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00004.jpg" alt="Плотненько"> <em>Плотненько</em></p> <p>Маршрут туда проложил через Буй, Любим, Вологду, Вытегру, Пудож, Медвежьегорск и Сегежский перекрёсток. Дорогу от Костромы до Буя можно назвать вполне приличной, по сравнению с тем, что идёт от Буя до Любима. Я там проезжал зимой и было вполне терпимо. Летом же это медленно проезжабельная коллекция ухабов и колдобин, где остатки асфальта лежат лишь для того, чтобы было чем пропороть покрышку. Тимон быстренько переиначил Любим в &ldquo;Город Любви&rdquo; и громогласно об этом известил всех. Я же добавил, что любовь эта была противоестественна и явно включала массу весьма неприглядных девиаций, но извещать об этом никого не стал.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00005.jpg" alt="Перед отправкой"> <em>Перед отправкой</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00006.jpg" alt="Дети устраиваются поудобнее"> <em>Дети устраиваются поудобнее</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00007.jpg" alt="Тимон совершенно счастлив"> <em>Тимон совершенно счастлив</em></p> <p>Трасса Вологда — Вытегра практически идеальна. Километрах в 100 от Вологды идёт капитальный ремонт, шуруют и днём и ночью. Но всё по науке: переносные светофоры, светоотражающая лента, регулировщики с рациями. Но задержка в пути всё-равно приличная. Впервые увидел дорожные камеры автономного функционирования: столб с камерой, рядом ветряк и солнечная батарея. Зачем городить такой огород… На всякий случай держу бак полным, скорость в пределах 85, обороты в 2400. Расслабленно еду, мечтаю о том дне, когда отдам КПП в перебор и удлинню передачи. Жалею, что не успел поменять сидения на приличные от BMW и постепенно зарабатываю пролежни. Останавливаемся на длительный перекур в красивом месте — Липин Бор. Берег, закат, большой тёплый пляж. Никуда не торопимся, отдыхаем прямо в пути.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00008.jpg" alt="Кормёжка крокодила вологодским дизелем. Крантик"> <em>Кормёжка крокодила вологодским дизелем. Крантик</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00009.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00010.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00011.jpg" alt="Белозёрский закат"> <em>Белозёрский закат</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00012.jpg" alt="Липинский пирс"> <em>Липинский пирс</em></p> <p>В районе Вытегры трасса превращается в идеальную велосипедную дорожку. Асфальт свежий, хороший, но столь узко, что больше 60-70 идти тупо страшно. Да ещё и постоянные спуски-подъёмы-повороты. Очень неоднозначные впечатления. Ну, зато не уснёшь. Заканчивается это приключение только к Путежу, дорога становится чуть шире, прямее и ехать становится легче. Машин, кстати, что встречных, что попутных, практически нет. От Вологды совершенно точно даже полсотни не встретили. Насекомых столько, что дважды выходил отмывать фары, первая перекладина багажника набила слой в пол-сантиметра. В Карелию въезжаем уже по темноте, так что даже не сфотографировать особо. А рассвет застаёт нас на пути к Медвежьегорску. Переправа через шлюзы снова отъедает приличное время, пришлось ждать баржу.</p> <p>Шесть утра, последняя ТНК-заправка по пути, Медвежьегорск. Единственное место, где можно хоть что-то перекусить такую рань в этом милом местечке. Ливень хлещет как из ведра, утро совершенно перестало быть томным. Даже кажется слышно, как звенит медный таз, которым накрывается весь отпуск.</p> <p>После Медмежьегорска объединяются потоки от Петрозаводска и трасса становится относительно оживлённой. Пейзаж отличается от нашей средней полосы наличием камней, валунов и даже небольших скальных выходов, а так же преобладанием сосняка. И подстриженные обочины дорог. Дикие люди :-)</p> <p>Девять утра, Сягежский перекрёсток. Солнечно, сухо, красотища. Цена дизеля на какой-то дикой заправке уверенно отрывается от 45 и движется в сторону 50. Заправляться не рискую, да и не нужно. Расход стабильный — 10 на 100, в баке ещё ого-го, в багажнике ещё 40 литров, могу себе позволить и побрезговать.</p> <p>Грунтовка до Сяргозера. Быстрее 60 идти страшно. Сильно жалею о сидениях, о том, что не починил дребезжание петли капота и об отсутствии небольших карманных телепортов. Грейдер чинят постоянно, тащат по нему лес и восстанавливают каждый день, а то и не по разу. Дорога — сухой песок, иногда с камнями. Изредка короткие участки адовой гребёнки. Резкие повороты, опасные холмы. И таким макаром пилим последние 70 км. Вокруг красоты и всё такое, но усталость сказывается и всё откладываем на потом, проскакивая мимо.</p> <p>Одиннадцать утра и после ровно суток в пути мы достигли цели путешествия. Связи нет. Людей — в остаточных количествах. Красотища неописуемая.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00013.jpg" alt="Гостевой домик"> <em>Гостевой домик</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0101/00014.jpg" alt="Крокодил на разгрузке"> <em>Крокодил на разгрузке</em></p> <p>Выводы:</p> <p>1. Коробку по-любому надо переделывать. 2. Еды в дорогу можно было бы взять и побольше. 3. Выезжать надо на такие расстояния в ночь, чтобы по темноте миновать знакомые места, а интересные пришлись на светлое время. 4. Тот кто придумал не взять термос с чаем — есть суть враг народа и подлежит расстрелу. 5. День приезда — пропащий, даже если не упадёшь спать на пол-дня, даже если не гнал и не переутомлялся, всё-равно ходишь как не сегодня надо. 6. Армейский 12 литровый термос нормально держит заморозку около суток. Не рекорд, но ожидаемо. 7. Лотки для еды — туфта и нинужно. 8. Грузить лодку и мотор в высоченный багажник Патруля — удовольствие ниже среднего. Надо что-то с этим решать. плюс крепление предусматривать. 9. Торчащие в багажнике болты — зло и требуют удаления. А сам багажник требует защиты от перетирания его грузами.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Sabaka-wk</strong> · 2018 год</p> <p>круть. только фоток маловато.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Хорошо, в продолжение будет более фото</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0100/Tue, 17 Jul 2018 11:20:36 +0300https://croco.page/posts/0100/<img src="https://croco.page/posts/0100/00001.jpg" alt="Featured image of post 0100. Продолжение ремонта кузова, генератор, вакуум." /><p>Соскучился по своему крокодильчику, пошёл в гараж, где его делают.</p> <p>Порожки с усиленными трубками уже водружены на место. Метизы на место выпавших со временем докуплены и установлены. Потоптался, ощутил монолитность конструкции, теперь ещё можно 20 лет ездить. &ldquo;Клыки&rdquo; переднего бампера сместили почти на 20 мм вперёд, теперь не должно цеплять ни при каком ходе подвески. Глядишь, и 35&rsquo;&rsquo; войдут… Сами пороги заварили по одной стороне, восстановили швы. Обнаружили в ногах у пассажира пару неприятностей: трещину поперёк и вмятину со стороны КПП. Если со вмятиной более-менее понятно, &ldquo;мастерам&rdquo; надо было снять коробку, а ключи не пролезали, то с трещиной не всё так просто.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0100/00001.jpg" alt="Что было под мягкой кровлей."> <em>Что было под мягкой кровлей.</em></p> <p>Есть ощущение, что после износа опор кузова, машину подвергали внедорожным нагрузкам, что стало причиной разрушений. Но вместо того, чтобы лечить причину, симптоматически подваривали расходящиеся швы, которые снова рвало. И так по кругу. Внезапно, но ржа на фотке — исключительно поверхностная, никаких сквозных очагов и сильного криминала. Пластиковых чопиков, естественно, нету. Всё почистили, замазали-заантикорили. Осталось восстановить заглушки в полу, чтобы вода не попадала и станет красиво. Дальше можно делать или шумоизоляцию, или съемный утеплитель. Останавливаюсь на втором варианте, это позволит легко обслуживать машину и сохранить кузов в хорошем состоянии ещё очень долго.</p> <p>В продолжение темы с &ldquo;а не поставить ли помощнее генератор&rdquo;, залез проверить, какой сейчас стоит. Ожидаемо, стоит левый генератор <a href="https://www.drive2.ru/parts/bate/32823771/B9bkAEALO_Y">3282.3771</a> 90А (БАТЭ, УМЗ-4213, 4216) и для начала зарядки требует дать газу до 1000. Вакуумник тупо не обнаружил. Трубка от рулевого идёт куда-то вниз, скрываясь под генератор и мотор. Там же кишки от кондиционера. Снизу не полез смотреть, так как был в чистом.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0100/00002.jpg" alt="Ну вот и где тут вакуум?"> <em>Ну вот и где тут вакуум?</em></p> <p>Мимоходом обнаружилось ещё несколько любопытных вещей: Левое крыло, бито-крашеное, проще купить, чем восстанавливать. Проблемы со стартером, вероятнее всего, проблемы именно со стартером, но хозяин самой доверенной стартерно-генераторной мастерской уже много лет ездит на точно таком же чемодане. Из солидарности перед дорогой делать не взялись, сказали чтоб сперва вернулся из Карелии, а потом уже и чинить.</p> <p>PS. Канал патрулеводов в Телеграме, заходите, милости просим:<a href="https://t.me/Patrol_Safari">t.me/Patrol_Safari</a></p> <p>PPS. Не устаю передавать привет питерскому перекупу <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=1715001865&amp;src=item">Сергею Гараеву</a> . Если хотите найти приключений при покупке машины — он с удовольствием и выгодой для себя Вам это предоставит, обращайтесь. Полный комплекс колхозинга, скрытых дефектов и умышленного сокрытия проблем. Отличный сервис.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Как без вакуумника тормоза и сцепа работают?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>То, что я его не нашёл, ещё не значит, что его нет :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>А как тогда? Где он?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А фикивознает, найдём, наверное</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>А тормоза и сцепа то, нормальные были?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да нормуль всё работает, не жалуюсь — мягко, плавно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Прям загадка. Найдешь-расскажи где вакуум брался. Это Нобелевская премия! Вакуумник держит прогресс! Уже бы гену другую Ватт на 180 поставить можно бы было, но из-за вакуумника весь затык 😤</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Перенос вакуума делается, в принципе, на запчастях от TD42T — с лобовиной от него. И гена от QD32 на 125А. Но я не в курсе подробностей, пока ещё рано этим заморачиваться.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Про лобовину я знаю. Но я думал что на Вашем это прежними хозями врядли делалось. Там гемора ой много.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да, теперь надо искать, куда его запихнули вообще.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Вариантов не много. Пройдитесь по магистрали вакуума от ВУС и ВУТ и непременно должны к нему придти. Если ОН есть…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Да все ясно что он на лобаше. Год его машины 96! С этого года вак на лобаше это заводская доработка.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Прям загадка. Найдешь-расскажи где вакуум брался. Это Нобелевская премия! Вакуумник держит прогресс! Уже бы гену другую Ватт на 180 поставить можно бы было, но из-за вакуумника весь затык 😤</p> <p>От старекса ставят. Там и ампер норм и вакуум имеется.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>О. А сколь Амп?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>110А вроде. Может есть и побольше. Я не мониторил этот вопрос. Не актуально с моими 125)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Жжёте! Вакуумный насос под ТНВД, отродясь на наших моторах там живёт. Трещина в полу и мятый тоннель у коробки у моего тоже присутствуют, машина с Кавказа…ждём продолжение! P.s. в телеграме канал не находится:-(</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>С 96г пошли заводские версии с вакуумом на лобаше, вместо генератора. Но я себе на 92г поставил)</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0099/Fri, 13 Jul 2018 16:17:31 +0300https://croco.page/posts/0099/<img src="https://croco.page/posts/0099/00001.jpg" alt="Featured image of post 0099. Начало ремонта кузова" /><p>Чтобы не терять времени перед поездкой, начали лечить крокодилу возрастные болячки. Первыми на очереди ступени, они просто отгнили до состояния &ldquo;нельзя наступать&rdquo;. Теперь будут максимально приближенные к штатным, но из более толстой трубы и с дополнительным усилением. Забавный факт: из 36 болтов родных, нормально открутилось 35. Мастер не ожидал.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0099/00001.jpg" alt="Восстанавливать древние конструкции — занятие долгое, кропотливое и ответственное."> <em>Восстанавливать древние конструкции — занятие долгое, кропотливое и ответственное.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0099/00002.jpg" alt="Теперь будут такие"> <em>Теперь будут такие</em></p> <p>Больше всего мастер не ожидал применение мягкой кровли в автомобилестроении. И был сильно удивлён, что под этим чудом всё не сгнило в труху, как должно бы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0099/00003.jpg" alt="Мягкая кровля!"> <em>Мягкая кровля!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0099/00004.jpg" alt="Заодно поснимали колёса, там иначе не подлезти."> <em>Заодно поснимали колёса, там иначе не подлезти.</em></p> <p>Короче говоря, ещё один привет Сергею Гараеву. Хотите так же? Обращайтесь к этому замечательному питерскому перекупу.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>RLEONID</strong> · 2019 год</p> <p>Много видел машин, но рубероид, это круто.:)</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0098/Fri, 13 Jul 2018 15:51:39 +0300https://croco.page/posts/0098/<img src="https://croco.page/posts/0098/00001.jpg" alt="Featured image of post 0098. Собираюсь в Карелию" /><p>Собираюсь осуществить детскую мечту — посетить Карелию. Дорога такая:</p> <p>А. Кострома B. Буй С. Вологда D. Вытегра E. Медвежьегорск F. Сягрозеро</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0098/00001.jpg" alt=""></p> <p>Собственно, как лучше объезжать Онегу? Справа, где не видно ничего крупного, или через Петрозаводск? Где лучше закупиться продуктами: Вытегра, Медвежьегорск? Или всё-таки Петрозаводск зарулить? Как дороги вокруг Онеги?</p> <p>Едем всем семейством, поэтому более-менее комфортный режим должен быть, а не как обычно на подножном корме торчать неделю, включая дорогу.</p> <p>ЗЫ. Как же жаль, что не успеваем поменять сидушки…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2018 год</p> <p>В Буйском районе буёвые дороги</p> <p>Хороший маршрут. В Петрозаводске нечего делать. Гамазинов везде хватает. а вот соляра в Карелии — говно. Советую закупаться впрок, то есть везти с собой канистры</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Puteshestvennik</strong> · 2018 год</p> <p>А бензин?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2018 год</p> <p>Бензин получше</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Puteshestvennik</strong> · 2018 год</p> <p>Бензинщики зажигальщики рулят!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2018 год</p> <p>Рулит расход 12-12,5 литров соляры на 100 км</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><strong>NielsJohansen</strong></p> <p>В Буйском районе буёвые дороги</p> <p>Хороший маршрут. В Петрозаводске нечего делать. Гамазинов везде хватает. а вот соляра в Карелии — говно. Советую закупаться впрок, то есть везти с собой канистры</p> <p>Мне до Буя 100 км, считай на задний двор вышел )))</p> <p>Соляра говно, где заправить, в Вологде?</p> <p>Мне с собой еще бенз везти — для лодки.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2018 год</p> <p>Да, в Вологде заправляйся, заливай канистры, потом в бак до пробки заливайся в Пудоже, и вперёд</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Дело конечно личное, но я бы поехал справа Онего. Подальше от цивилизации, глубинкой.В расслабленном ритме больше видишь. 😊</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Походу, проеду туда одним путем, а обратно другим. Чтобы прикольнее было</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Правильно. Закольцовка всегда интереснее возвратного маршрута.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0097/Wed, 04 Jul 2018 21:41:46 +0300https://croco.page/posts/0097/<img src="https://croco.page/posts/0097/00001.jpg" alt="Featured image of post 0097. Первый выезд на рыбалку" /><p>Выбрались с дитёнышем покататься, места осмотреть и карасиков половить. Казанкой заморачиваться не стали, погрузили каноэ и в путь. Впечатления такие: длинная лодка, 4.3 метра, которая на 111 Ладе казалась просто огромной, на Крокодиле потерялась и стала незаметной. Но заворачивать её наверх то ещё удовольствие. Теперь я заезжаю туда, куда раньше и пешком-то было бы страшно переться. И это ещё не подключая полный привод.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0097/00001.jpg" alt="Перед поездкой."> <em>Перед поездкой.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0097/00002.jpg" alt="Картина маслом по сыру: Дети и лицехваты"> <em>Картина маслом по сыру: Дети и лицехваты</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0097/00003.jpg" alt="Визуализация мечты по внешнему виду. Случайно на просторах интернета. Если кто узнает машинку — пните меня, хочу поговорить с хозяином."> <em>Визуализация мечты по внешнему виду. Случайно на просторах интернета. Если кто узнает машинку — пните меня, хочу поговорить с хозяином.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2018 год</p> <p>а улов где? :-) Пригласил бы хоть на рыбные местечки :-)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да какой там улов, смех один. Но Тимон довольный до соплей. Мы сами в рыбные места ездим :-) В Карелию какую.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2018 год</p> <p>Потом и перед включишь, и колеса стравишь, и блоку воткнешь и как поедешь куда глаза глядят.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Пока что глаза больше по трассам глядят</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>Высокой крыши не хватает и расширителей арок</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Молодцы! А какие колеса на форо?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>гудрич ат 33</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0096/Sat, 23 Jun 2018 21:44:42 +0300https://croco.page/posts/0096/<img src="https://croco.page/posts/0096/00001.jpg" alt="Featured image of post 0096. Приехали сидения от BMW e39, лучи поноса ТК Энергия" /><p>Сидения из Питера я заказал ещё находясь в Москве, по расчётам должен был получить дня через три. Теория с практикой не срослись совершенно, успел сам вернуться в Кострому и утром сегодня вместе с напарником двинули на получение. Если кратко, я в Энергию больше ни ногой. Мало того, что найти их без вывесок и указателей на территории базы весьма непросто, так они ещё и карточки не принимают. Окраина города, суббота, утро, жара… Двое идиотов ищут банкомат, ага. Но печальнее всего это то, что кресла доехали лишь чудом. Роман, продавец, озаботился и плёнкой, и обрешёткой. Зря. Стреч-плёнка в один слой и посередине — смятый жгут. Как это спасло от пролитого масла сидения — ума не приложу, чудо. Весь торец палета был буквально залит маслом. Обрешетку делали &ldquo;на отвали&rdquo;. Внутри кресла елозили и местами выставлялись за доски. По какой-то случайности, перетёртое место выпало на толстый жгут плёнки и до кресел не добралось.</p> <p>Разобрали палет, развернули посылку — внезапно ничего не пострадало. Удивился, погрузился. И только в гараже, куда решили сгрузить временно кресла, обнаружилось что у среднего нету подголовника. А было, по-идее. Взгрустнул, но поздно. придётся искать подголовник теперь.</p> <p>Дальше пара фоточек.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0096/00001.jpg" alt="Посидел в кресле, действительно удобное. Механика работает, всё отлично."> <em>Посидел в кресле, действительно удобное. Механика работает, всё отлично.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0096/00002.jpg" alt="У задних будет подлокотник, мелочь а приятно."> <em>У задних будет подлокотник, мелочь а приятно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0096/00003.jpg" alt="Ну да, пыльноватенько, но жить не мешает. Чехлы, кстати, тоже ничего так, стирки просят."> <em>Ну да, пыльноватенько, но жить не мешает. Чехлы, кстати, тоже ничего так, стирки просят.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0096/00004.jpg" alt="Самое печальное будет делать диван, так как штатного крепления под него в Патруле нету, а родные кресла сами с салазками. А ещё перевозчики щедро сдобрили радость опилками."> <em>Самое печальное будет делать диван, так как штатного крепления под него в Патруле нету, а родные кресла сами с салазками. А ещё перевозчики щедро сдобрили радость опилками.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0096/00005.jpg" alt="Был подголовничек и нету :-("> <em>Был подголовничек и нету :-(</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>это не компания(говно) это люди у нас из говна сделанные!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2018 год</p> <p>Люди разные. К примеру, тут, на Драйве, много и хороших людей :-))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>IlyaVS</strong> · 2018 год</p> <p>Все транспортные в равной степени одинаковые. Стабильности нет ни у одной…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2018 год</p> <p>Далеко не все. С ПЭКом у меня проблем за много лет не было (тьфу*3), а вот ДЛ — пиризервативы и 3,14дарасы. Про &ldquo;Энергию&rdquo; буду знать, этой ТК никогда ничего не получал, только отправлял. Но хамство там не понравилось</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2018 год</p> <p>Ну теперь все ждём отчёта про установку👍, кстати по чём вышел комплект?</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2018 год</p> <p>Как задний диванчик вживлять будешь?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Мастер посмотрит</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0095/Thu, 21 Jun 2018 22:47:26 +0300https://croco.page/posts/0095/<img src="https://croco.page/posts/0095/00001.jpg" alt="Featured image of post 0095. Поездка Москва-Кострома, пробег, расход" /><p>После командировки возвращение домой. Сравнил расход топлива на нормально прокаченых колёсах в 3 атмосферы. Получается примерно так:</p> <p>1. Трасса, Москва, пробки, покатушка в Дмитрове с горками и лесом — 10.6 на сотню. 2. Просто трасса Москва — Кострома, со средней скоростью 85 км\ч — 10.3 на сотню.</p> <p>Любопытно подсчитал обороты-скорость, и &ldquo;если повар нам не врёт&rdquo;, то есть тахометру можно хоть как-то доверять, то у меня пятая передача — 1:1 вместо 0.835, жду не дождусь, когда смогу отдать коробас на переборку в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>. Вот где подивятся ребяты :-) Чуем чую, что там будет весело.</p> <p>А ещё сравнил пробег и моточасы.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0095/00001.jpg" alt=""></p> <p>В правом столбце — сколько моточасов я намотаю, проехав 7000 км. Как известно, замена масла по моточасам положена на 250-300. Судя по пробегу среднему, у меня это будет 8-9 тыс. км.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>колеса какие?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Гудрич ат, 295-75/16</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DanielDuncan</strong> · 2018 год</p> <p>это на 33?, думается расход должен быт литра на 1,5 менше ;) у меня по трассе 36 МТ 5.4 пары вес машины 2,7т было 10,5</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Если ехать не 85, а 75 то расход будет как раз 9 литров. Но это обороты будут 2000 по тахометру, а не 2200-2400 как сейчас было</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DanielDuncan</strong> · 2018 год</p> <p>95-100 по GPS ехал .РакерныйДбигатель ;) как раз на 5той при оборотах 2,5 не внатяг работает, а на слух как раз приятно ну наверно не коректно ц моей стороны сравнивать 2.8, и 4.2</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>У меня что-то непонятное с передачами.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0094/Fri, 15 Jun 2018 09:25:45 +0300https://croco.page/posts/0094/<img src="https://croco.page/posts/0094/00001.jpg" alt="Featured image of post 0094. Понравилась организация багажника" /><p>Присмотрел пару здоровских идей о том, что можно спрятать в багажнике. Так понравилось, что хочу и у себя так запилить.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0094/00001.jpg" alt="В крыло спрятан компрессор, маленький ресивер и инвектор на 220В. При этом, воздух подаётся в нескольких точках машины, очень удобно."> <em>В крыло спрятан компрессор, маленький ресивер и инвектор на 220В. При этом, воздух подаётся в нескольких точках машины, очень удобно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0094/00002.jpg" alt="А вот такую сетку на всё багажное отделение хочу пошить по своим размерам."> <em>А вот такую сетку на всё багажное отделение хочу пошить по своим размерам.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0094/00003.jpg" alt="А вот про то, что надо защёлки — не сразу бы догадался. На то и нужен опыт, чтобы быстрее получить красивый результат."> <em>А вот про то, что надо защёлки — не сразу бы догадался. На то и нужен опыт, чтобы быстрее получить красивый результат.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2018 год</p> <p>у меня одна сетка висит, хочу повесить вторую, правда 2 спальника, палатку и еще что нибудь иногда не выдерживает и вырывает клипсы. Буду решать вопрос с клипсами))) еще у этой фирмы есть офигительный тент на двери</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Так как я всё-равно буду глобально всё переделывать, думаю прикрутить\приварить более надёжные крепежи. Чтобы не стыдно было.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Well-666</strong> · 2018 год</p> <p>Крутая идея с сеткой. А вот клипсы и правда не выдержат определённый вес. Но крепления можно и допридумать.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0093/Thu, 14 Jun 2018 22:56:54 +0300https://croco.page/posts/0093/<img src="https://croco.page/posts/0093/00001.jpg" alt="Featured image of post 0093. Подсмотрел как ведёт себя плохой РАПТОР" /><p>Просто обратил внимание, на сколько бывает всё плохо. Фото прямо-таки классические — гниение прямо под слоем краски, ржа прёт сквозь. На фото не видно, но вся краска выглядит губчатой, такое ощущение, что она пенилась до последнего.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0093/00001.jpg" alt="Ну то что на сколах — понятно. Хотя таких сколов, вроде как, быть и не должно."> <em>Ну то что на сколах — понятно. Хотя таких сколов, вроде как, быть и не должно.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0093/00002.jpg" alt="Верх крыла, всё идёт к гнили"> <em>Верх крыла, всё идёт к гнили</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0093/00003.jpg" alt="Низ крыла тоже тлен, уныние и разложение. Цветёт-с."> <em>Низ крыла тоже тлен, уныние и разложение. Цветёт-с.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0093/00004.jpg" alt="Прямо сквозь покрытие цветёт. Ужас."> <em>Прямо сквозь покрытие цветёт. Ужас.</em></p> <p>Короче говоря, смотрите за тем, что вам красят. Такую лютую халтуру реально распознать даже новичку при беглом осмотре.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0093/00005.jpg" alt="Бонус. Кто ставил — поймёт."> <em>Бонус. Кто ставил — поймёт.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2018 год</p> <p>Тут не в рапторе дело, а в рукожопости подготовила металла, оставили гниль, она и прёт. И так будет под любой краской</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Совершенно верно, красили не совсем руками )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>cthulhu88</strong> · 2018 год</p> <p>Ну если даже наклейка фряхи не помогла, то точно все плохо)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2018 год</p> <p>Это разные машины. Патруль с наклейками в родной краске ;)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>cthulhu88</strong> · 2018 год</p> <p>Грязь неплохо создает фактуру характерную для раптора)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Well-666</strong> · 2018 год</p> <p>Ну дело вероятнее всего не в качестве покрытия, а в подготовке автомобиля. Потому как сам раптор, равно как кобра, лайнекс и другие ровным счётом никак не защищают от распространения ржавчины изнутри.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0092/Tue, 12 Jun 2018 13:20:23 +0300https://croco.page/posts/0092/<img src="https://croco.page/posts/0092/00001.jpg" alt="Featured image of post 0092. fest4x4 в Дмитрове" /><p>По приглашению товарища с <a href="https://t.me/Patrol_Safari">канала патрулеводов</a>, отправился 11 июня в город Дмитров, наплевав на 50 километров московских пробок. По прибытию встретили, проводили и показали, что к чему. Я в такой замес попал впервые, просто как гость и второй патрулевод из всей тусовки. После окончания соревнований, когда мешать было уже некому, попробовал спецучастки. Короче говоря, те, кто говорил, что пройти спецучасток рулежки на длинном патруле нельзя, мягко говоря, очень сильно заблуждались. Даже новичок, вроде меня, без подготовки и на стоковой машине, в принципе, за разумные 4.5 минуты проехал эту штуку. Из 15 минут допустимых. Хотя, конечно, в нормальной жизни я так не езжу, это страшно. А ещё скоростная трасса, где при пересечении горки видно только капот и небо, а что твориться впереди — совсем не видно. Страшно… аж жуть! Хочу ещё. Потом было обсуждение косяков участников на участке, разбор полётов и прочие обсуждения организации у костерка и под шашлычок. Ну и конечно же, покатушки на машинах. Попробовал такого же крокодильчика, как у меня, но на 37 тапках. Вот он реально ЕДЕТ! Удивительного для меня было весьма много. Например, свеже отреставрированный УАЗик, который сошёл с трассы в лесу и там же длиннющий HILUX, который выполнил упражнение как в сказке. Бешеный мужик на Ниве, кувырнувшийся в луже, но при этом едва ли не единственный, кто честно боролся за прохождение участка, а не &ldquo;технический зачет&rdquo;. Ну и ещё очень сильно удивило количество смешанных экипажей мальчик-девочка. Действительное откровение, что на участках дам за рулём больше и выкручивают они такое, что диву даёшься.</p> <p>Дальше — видео и фото. За качество извините, снимали на зубную щётку.</p> <p>Крокодил выкручивает в лесу. Страшно, аж жуть. В городе на парковке я так не езжу. Однако, всё проходимо, даже практически без полного привода, я про него не сразу вспомнил. А про понижайку так и вообще забыл:</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=ldELapVNWKE">▶ Nissan Patrol Y60 спецучасток рулёжка part 1</a></p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=3s6yxy8iPA4">▶ Nissan Patrol Y60 спецучасток рулёжка part 2</a></p> <p>Скоростной участок, по горкам. Страшнее всего, это когда видно только капот и небо, а что там впереди…</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=njhVqhGYysY">▶ Nissan Patrol Y60 спецучасток скоростной</a></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0092/00001.jpg" alt="УАЗик, новенький-восстановленный, но сошёл с дистанции. Очень жаль, я надеялся, что он-то тут будет доминировать."> <em>УАЗик, новенький-восстановленный, но сошёл с дистанции. Очень жаль, я надеялся, что он-то тут будет доминировать.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0092/00002.jpg" alt="А вот и HILUX, на той же тропинке. Справляется великолепно, неожиданно для такого крокодила."> <em>А вот и HILUX, на той же тропинке. Справляется великолепно, неожиданно для такого крокодила.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0092/00003.jpg" alt="Чирок товарищей. Самое чистое прохождение. За рулём — девушка."> <em>Чирок товарищей. Самое чистое прохождение. За рулём — девушка.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0092/00004.jpg" alt="Вешки пройдены, а угол можно и срезать…"> <em>Вешки пройдены, а угол можно и срезать…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0092/00005.jpg" alt="Бешеной Нивой не ту машину назвали…"> <em>Бешеной Нивой не ту машину назвали…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0092/00006.jpg" alt="Через пару минут после переворота уже лебедят в 2 машины коллеги. Всё хорошо, все живы-здоровы, машина даже сама уехала."> <em>Через пару минут после переворота уже лебедят в 2 машины коллеги. Всё хорошо, все живы-здоровы, машина даже сама уехала.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0092/00007.jpg" alt="А вот и Нива-перевёртыш, первое место и полноценный ремонт."> <em>А вот и Нива-перевёртыш, первое место и полноценный ремонт.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0092/00008.jpg" alt="Единственные 2 патруля на этом празднике разврата. Вне конкурса, зато степенные и с совершенно одинаковой комплектацией (изначально)"> <em>Единственные 2 патруля на этом празднике разврата. Вне конкурса, зато степенные и с совершенно одинаковой комплектацией (изначально)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0092/00009.jpg" alt="Те же патрули, просто с другого ракурса."> <em>Те же патрули, просто с другого ракурса.</em></p> https://croco.page/posts/0091/Fri, 08 Jun 2018 14:04:23 +0300https://croco.page/posts/0091/<img src="https://croco.page/posts/0091/00001.jpg" alt="Featured image of post 0091. Почему PCG" /><p>Пару раз в комментах уже всплывали подозрительные вопросы о том, что мои записи в дневнике сильно смахивают на рекламу Patrol Custom Garage. Так вот, могу кого-то огорчить, но это не реклама и не проплаченные записи, не велик я тут блоггер. Это моё отношение к ребятам, в ответ на их отношение к моей машине и ко мне, как её владельцу.</p> <p>На самом деле, дело касается совершенно не только машин. Общаясь с разными людьми из разных и совершенно не пересекающихся областей, я встречал и, к счастью, продолжаю встречать тех, кто относится к своей работе <strong>ответственно</strong>. И, к огромному сожалению, таких людей гораздо меньше, чем таких, как любителей &ldquo;срали-мазали-чинили&rdquo;.</p> <p>Ответственно отношение к своей работе — это очень просто. Это когда тебе чётко говорят, за что и сколько ты платишь, не боясь договориться &ldquo;на берегу&rdquo;. Это когда решаются сопутствующие проблемы. Когда кроме выполнения, тебе дают советы, позволяющие не тратить время, деньги и не творить ненужную фигню. Особенно это важно, когда ты сам не очень сильно разбираешься в предмете и не важно, что это: машины, строительство, компьютеры или даже просто поставки каких-то товаров. Ответственность — это когда не закрывают глаза на существующие проблемы, а чётко обозначают возможные последствия и предпринимают шаги по исправлению ситуации.</p> <p>Даже честный ответ &ldquo;я этого не знаю, я этого не делал, но могу попробовать, если хочешь&rdquo; — это тоже ответственное отношение. Клиент предупреждён и всё прозрачно.</p> <p>К вопросу о прозрачности. Второй раз в жизни (и первый в авто) встречаю такой подход как чёткое описание что делано, что сделано, на что потрачено. Это очень и очень приятная вещь — знать пошагово, что произошло с машиной. Причём, не считая форс-мажора, всё обозначается до того как начнётся работа. И пусть кто-то и скажет, что <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> делают дорого, а я отвечу, что зато понятно, что они делают за эти деньги и делают это не на &ldquo;отвали&rdquo;. А за хорошую работу и платить не стыдно.</p> <p>Короче, ребят, спасибо что вы продолжайте круто делать клёвые вещи с самыми лучшими машинами в мире, вам можно доверять машину, от которой потом будет зависеть не только жизнь и здоровье меня самого, но и моей семьи. Удачи!</p> <p>ЗЫ. Приурочено к рубежу в &ldquo;миллион рублей, потраченных на патруля&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0091/00001.jpg" alt="Просто пикча"> <em>Просто пикча</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2018 год</p> <p>За лям рублей у меня патрол был бы уже как новый )))))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2018 год</p> <p>Плохо считали. Или у вас машина досталась в хорошем состоянии ;)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2018 год</p> <p>Ну если делать всё в модных сервисах, тогда можно и два ляма накрутить. Когда покупаешь такой авто, должен уметь чтото делать сам. Это мое сугубо личное мнение и никак не хочу обидеть автора этой записи.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pavlikpavel</strong> · 2018 год</p> <p>Ну вы умеете делать сам &ldquo;поменять кузов&rdquo;? А это нужно практически каждому патрулю. А спецоборудование для регулировки ГП, которое потребуется после переборки редукторов, у вас есть? Вот у меня нет. И так далее. Это первая сторона вопроса. А вторая — время. За сколько вы преведёте машину в идеальное состояние своими силами? За год? Два? А может стройка затянется на десять лет? В хорошем сервисе справятся за три месяца примерно. Такие дела. ПС. Как и большинство владельцев старого хлама я умею делать сам не только лишь что-то, но и практически всё что может потребовать внимания в моей машине ;) без этого никуда.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2018 год</p> <p><strong>Granat49</strong></p> <p>Ну если делать всё в модных сервисах, тогда можно и два ляма накрутить. Когда покупаешь такой авто, должен уметь чтото делать сам. Это мое сугубо личное мнение и никак не хочу обидеть автора этой записи.</p> <p>Уважаемый, Вы неправы! Я имею профильное образование в автосфере. Работаю в этой самой автосфере уже более 10 лет и в автомобилях понимаю не по наслышке. Но!: не имею собственного гаража, где мог бы производить ремонты, не имею специнструмента и оборудования для этих ремонтов и самый важный момент- времени, которого просто в обрез! Соответственно, я доверяю свой автомобиль исключительно профессионалам, т.к хорошо себе представляю- КАК ЭТО ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ.Я лучше отдам большие деньги, но буду знать, что к моему автомобилю подошли с полной долей ответственности и профессионализма во всех его аспектах.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2018 год</p> <p>Уважаемый, читайте внимательнее. Написано, что это моё личное мнение и представляете себе оно может отличаться от Вашего!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2018 год</p> <p>Тогда, пожалуйста, поясняйте: при наличии уймы свободного времени, специально оборудованного помещения со специнструментом и оборудованием когда покупаешь такое авто, должен уметь что-то делать сам. А то как-то несовсем добросовестно получается- &ldquo;ткнули&rdquo; миллионами, какими-то гиперультрадорогими сервисами…, а потом как бы невзначай свели свой монолог &ldquo;на нет&rdquo;, блестнув долей корректности: ну, это мое мнение, не хотел обидеть автора. Надо быть до конца честными и прежде всего с собой. И только потом писать подобного рода высказывания.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2018 год</p> <p>Подписываюсь под каждым словом! Абсолютно солидарен! Такое же отношение к PCG! И уже не одному владельцу Патрулей советовал их.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0090/Fri, 08 Jun 2018 12:06:11 +0300https://croco.page/posts/0090/<img src="https://croco.page/posts/0090/00001.jpg" alt="Featured image of post 0090. Что на самом деле сделали в PCG" /><p>В прошлую тяпницу был юморной пост с ноздрёй под турбу, но пятница есть пятница, пошутили и буде. Теперь к тому, что на самом деле делали в <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a></p> <p>1. Перебрали передний мост, полировали сферы. 2. Перебрали все тормоза. Заодно главный тормозной и вакуум пришлось заменять. 3. Заменили пружины. 4. Всякие мелочи, типа стоек стабилизаторов и подушек и отбойников.</p> <p>Про мост всё понятно, его медленно и верно пришлось восстановить совсем полностью, собственно, с тормозами точно так же. Вот в этом месте я просто никак не могу упомянуть продавца-перекупа <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=891924849&amp;src=item">Сергея Гараева</a>, которому очень благодарен за жизненный урок. Хотя и восстановление, а, главное, поиск всех бережно скрытых им косяков по машине, уже исчисляется сотнями тысяч рублей. Так что если хотите вместо тюнинга заниматься экстренным спасением — обращайтесь в его &ldquo;Патруль-Сервис&rdquo;, обретёте радость мазохиста.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0090/00001.jpg" alt="Мелочь, а приятно."> <em>Мелочь, а приятно.</em></p> <p>Теперь стало очень чувствительно рулиться, с непривычки страшно реагирует на руль. Пока домой ехал пару раз испугался неожиданно сильной реакции машины на движение руля. К сожалению, колея теперь тоже появилась: едешь совершенно расслабленно, так что колейность заставляет обратить на себя внимание.</p> <p>Тормоза после переборки заработали. Да, мой стиль вождения не подразумевает вообще активного использования тормозов, но пару раз ощутил. Чисто по впечатлениям, при несильном нажатии, торможение раза в два быстрее происходит. Сильно давить боюсь. Ну и, конечно же, перестало дёргать руль вправо при нажатии в педаль.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0090/00002.jpg" alt="В последний момент оказалось, что главный тормозной тоже не совсем здоров. Быстренько заменили его вместе с вакуумником на вариант с Y61. Влез как родной."> <em>В последний момент оказалось, что главный тормозной тоже не совсем здоров. Быстренько заменили его вместе с вакуумником на вариант с Y61. Влез как родной.</em></p> <p>Ну и наконец, пружинки. Мои были признаны-таки просевшими и их заменили на лифтованные от Y61. В итоге получился лифт приблизительно в пол-дюйма, если от нормального. А от просевшего весьма заметно. Никаких дополнительных телодвижений не делали. Стало повыше, помягче и я только один раз смог шаркнуть колесом по бамперу: под горку плавный поворот вправо, торможение и нагрузка на передок — сделал ширк. Ну ничего, это поправимо.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0090/00003.jpg" alt="Вот такие пружинки было-стало."> <em>Вот такие пружинки было-стало.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0090/00004.jpg" alt="Передок уже сменили, а сзади ещё нет."> <em>Передок уже сменили, а сзади ещё нет.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0090/00005.jpg" alt="А вот и зад приподнялся."> <em>А вот и зад приподнялся.</em></p> <p>На осень у нас остаётся переборка МКПП, потому что передачи неправильно короткие и так быть не должно (С). И рама, конечно же. Но это уже потом-потом.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Bankir65</strong> · 2018 год</p> <p>Так это ж все на коленке делается. Зачем херней серьёзных людей отвлекаешь?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Я бы сказал даже на коленке и прямо в болоте)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2018 год</p> <p>Блин, шоб тот перекуп горел в аду.</p> <p>У меня на y61 тоже тормозные диски были с трещинами, колодки в ноль и передний мост тек (хотя продаван сказан перебран), но я по цене двигателя брал.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Мне обиднее</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2018 год</p> <p>Тоесть получается, что Сергей Гараев- Х**** Мучное! Что ж- страна должна знать своих &ldquo;героев&rdquo;. Надо его &ldquo;пиарить&rdquo; при любой возможности!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Широко известный в узких кругах барыга, да. Но я в своё время не смог найти о нём отзывов отрицательных, чтобы лишний раз подумать и не вляпаться. Вот, исправляю ситуацию для следующих любителей.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2018 год</p> <p>К сожалению, такая &ldquo;падаль&rdquo; подобная ему зарабатывает на нашем доверии хорошие деньги и живет на широку ногу. Правильным &ldquo;пиаром&rdquo; его рассос и &ldquo;медовуху&rdquo; можно подкорректировать в нелучшую сторону. Сарафанное радио- великая штука!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2018 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Широко известный в узких кругах барыга, да. Но я в своё время не смог найти о нём отзывов отрицательных, чтобы лишний раз подумать и не вляпаться. Вот, исправляю ситуацию для следующих любителей.</p> <p>Главное- об этом везде и побольше говорить. Обличать подобную нечисть!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>После того, как я начал регулярно писать в БЖ о том, что и как мне продал этот товарищ, не прошло и месяца, он мне в WhatsApp написал. Дескать, недостоин я владеть патрулём, гоню волну и вообще всячески не прав. До этого меня несколько недель игнорил, с моими вопросами типа &ldquo;что блин за такое и какого хрена всё так плохо&rdquo;. Надеюсь, что страна будет узнавать своих героев.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2018 год</p> <p>Конечно! Эти господа сразу понимают, когда над их гнилой репутацией меч заносят. Начинается кипишь, начинает &ldquo;зудеть нора!&rdquo; Люди-то бывают разные: кто-то промолчит и стерпит, а кто-то войной пойдет. А методы войны у всех разные: кто-то попытается законными методами &ldquo;погасить&rdquo;, а кто-то и на более привинтивные методики не поскупиться. Зря эти крысята играют в такие игры. Бери хорошие деньги за действительно честную, качественную продукцию. И будут люди тебя добрым словом вспоминать, еще ни раз к тебе обратятся. А обманывать таких же как ты- последней гнидой нужно быть!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Teopema</strong> · 2023 год</p> <p>Искал информацию о данном товарище и набрёл на ваше обсуждение. Соблазнился тремя патролами в &ldquo;идеальном&rdquo; состоянии. Полагаете доверять ему не стоит?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Ну тут в БЖ далеко не одна запись про &lsquo;идеальное состояние, всё ТО сделано, канфэтка бери-нехачу&rsquo;. Берешь за лям? Готовь второй на ремонт. Если повезет.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Teopema</strong> · 2023 год</p> <p>Там цены уже ближе к 2м млн. 1,4 самый дешёвый из трёх у него представленных. Но в целом ваш посыл понял, залезать снова в гараж и сервисы с доведением до ума авто боюсь уже нет сил больше после предыдущего своего авто. Думал вот она конфетка)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Конфеток нету. Есть восстановленные, но кто ж такое продаст. Там цена работ 3-5 лямов</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0089/Tue, 05 Jun 2018 21:06:22 +0300https://croco.page/posts/0089/<img src="https://croco.page/posts/0089/00001.jpg" alt="Featured image of post 0089. Приобрёл дополнительные печки, концепция салона" /><p>Пока нахожусь в Москве, решил поискать дополнительную печку в салон. Так как у меня нет никакого отопления для задних пассажиров, идея была закинуть под передние сидения по универсальному отопителю. Нормальные отопители <a href="https://www.drive2.ru/parts/gaz/dm33023810201010/B-klwEAACrU">ДМ 33023-8102-010-10</a> 12в делает Термокам, нижнекамская конторка. Мы их уже примеряли, под кресло влезают. На письмо о логистике ребята с завода не ответили никак, зато буквально в соседнем здании от моего офиса нашлась конторка, которая мне 2 штуки по наличию ссудила со скромной накруткой в 20%. Чем примечательны эти отопители, кроме того, что влезают под сидение? А тем, что у них нормальные металлические патрубки, которые не страшно сжать хомутами и они гонят тёплый воздух на две стороны. То есть при правильной установке, будут греть не только заднего пассажира, но и переднего. Думаю, это весьма и весьма приятно, а коллеги подсказывают, ещё и полезно. Ну и коль пошла такая пьянка, остальные моменты проектируемого салона:</p> <ol> <li>Полный комплект сидений, передние и задние, от BMW E39. Полностью механика, но с регулировками и тканевой обшивкой. проверенно влезают в Y60 и весьма удобны.</li> <li>Между передними сидениями подлокотник, тоже уже найденный. Будет работать складом еды в дорогу, родную печку ставить туда не планирую.</li> </ol> <p>Ну и фотки отопителя:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0089/00001.jpg" alt="Четырёхконтактная клемма подключения"> <em>Четырёхконтактная клемма подключения</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0089/00002.jpg" alt="Вид снизу, кронштейны"> <em>Вид снизу, кронштейны</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0089/00003.jpg" alt="Вид сверху"> <em>Вид сверху</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0089/00004.jpg" alt="Схема, всё как у взрослых"> <em>Схема, всё как у взрослых</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0089/00005.jpg" alt="Максимальная высота — 170 мм в районе вентилятора."> <em>Максимальная высота — 170 мм в районе вентилятора.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Отпишись, как шланги развел</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Там 2 варианта: или по салону, или через пол. Пока думаю.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>Задние сидули от седана будет сложно сделать чтоб складывались правильно. Интересно посмотреть как это будет реализовано</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Коли печки нету в подлокотнике я бы там теплоизоляцию сделал и туда пару элементов Пельтье. Был бы холодильник. А так хочу в багажнике, только наверно съемный делать.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Осталось утеплить салон и можно на СП. А если вместо одной из двух водяных печек установить &ldquo;фен&rdquo;, ведь не всегда мотор работает?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>При наличии Бинара…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Фен экономичнее по электричеству и греет только воздух в салоне, а не чугун тд42. Бинар для других целей, я вот им мотор грею…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2018 год</p> <p>Отличный выбор на 4.2 кВт! Должно очень хорошо греть.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>somebody</strong> · 2018 год</p> <p>Приветствую, приобрел себе такую же печку, в электрике и схемах не понимаю, ни где не нашел простого описания как подключить эл. часть. Хотел узнать подключали ли вы, и как?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Привет, так на ней же прямо написано: в клемме 4 контакта, куда напряжение подаёшь — на столько и крутится.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0088/Fri, 01 Jun 2018 22:35:41 +0300https://croco.page/posts/0088/<img src="https://croco.page/posts/0088/00001.jpg" alt="Featured image of post 0088. Пятничное: снова у PCG" /><p>Приехал в Москву и первым делом отдал Крокодила в PCG. Они, не долго думая, оторвали ему передний мост, откуда высыпался старческий песок:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0088/00001.jpg" alt="Песочек"> <em>Песочек</em></p> <p>А потом вообще взяли и дунули мою TDху. Да ещё и ноздрю сверху приконопатили:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0088/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0088/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0088/00004.jpg" alt=""></p> <p>А ничего так, кстати, получилось. Мне даже нравится. Цена вопроса, ессно, заоблачно-неподъёмная.</p> <p>ЗЫ. Все совпадения с реальными лицами и событиями прошу считать случайностью.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0088/00005.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>snakeQD32</strong> · 2018 год</p> <p>А подробности?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Пятница же</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2018 год</p> <p>Какая ноздря сексуальная, от чего?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да хрен его знает, может вообще кастом какой?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2018 год</p> <p>Блин, а узнать можно? Прям я влюблен ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спроси Сашу из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> это самодел с минипроизводства</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Можно поинтересоваться-зачем &ldquo;ноздря&rdquo; на атмосферном ТД42 ? Планируется установка интеркуллера и турбины?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Просто мужики стебутся же</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Аааа! =))) Тогда зачёт!Эти ноздри массово ставят на У61 с ZD30 в Автоклубмане(Мск).Там без ноздри появляться моветон.=)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну если мне когда-нибудь дунут мотор, то я знаю, какую ноздрю ставить</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0087/Tue, 29 May 2018 18:47:12 +0300https://croco.page/posts/0087/<p>Вот и прошли шесть месяцев владения большим старым Патрулём. Многие мысли, работы и заметки уже описаны в БЖ, так что тут больше будет обзорно-собирательныя запись.</p> <p>Выбор.</p> <p>С выбором модели я точно не ошибся, Y60 с TD42 это именно то, что я хотел и на что рассчитывал. Это и огромные габариты, сильно больше любого УАЗа-козлика, это и железо кругом, которым не страшно зацепить веточку, это и отсутствующая динамика, ровно такая, какая подходит под мой стиль вождения. Да, если сравнивать с турбовыми TD42, QD32 и прочими V8, атмосферный дизель уныл и никакой. Но именно так мне нравится, именно такое мне и надо. На самом деле, всё не так уж и плохо. Конечно, бывает и сильно веселее, но всё по задачам. Итог такой: мне нравится, ни за что и ни на что не поменяю. Почему не изначально мечтаемый УАЗ? Потому что не на дальняк он, не доедет. А ремонтировать с помощью кувалды, проволоки и такой то матери среди полей я морально не готов. Почему не современная &lt;что-то сами вставьте&gt; — да потому что! Всё это бледные подобия. Не готов я трястись над пластиковыми бамперами и бояться царапин от травы и дождя. Ну и последнее &ldquo;почему не&rdquo; TLC80 — не нравится. Просто не нравится и всё тут. А для глухого бездора надо БРДМ брать и плавать. Но это уже лирика. А ещё он умеет ждать ремонта. Мой ждал, похоже, последние 20 лет, когда ж его, наконец, обслужат. Так что теперь выражения типа &ldquo;ну будешь масло менять — заодно ещё вот это сделаешь, а пока езди&rdquo; воспринимаются попроще. Поначалу было дико, непривычно. Однако после того, как Патруляка проехал больше 1000 км практически без прокладок в ТНВД, без распылителей форсунок и со всякими прочими прелестями… Да, я верю в эту машину.</p> <p>Покупка.</p> <p>Народ, если вы с машинами &ldquo;на Вы&rdquo; и адекватно оценить старого японца с ходу не берётесь, обратитесь к подборщику. Вот чесслово, 100500 раз уже пожалел о том, что недостаточно ответственно подошёл к этому моменту и понадеялся на собственный глаз и здравый смысл. Есть надёжные ребята и в Москве, и в Питере, помогут-посмотрят-оценят. Свою зарплату точно отторгуют на найденных косяках. А уж сколько времени и нервов сэкономится… Уже потерял счёт тем моментам, когда вскрывая очередной агрегат, слышу от мастера &ldquo;чёрт возьми, как ты вообще смог до меня доехать?&rdquo;. Не рискуйте, оно того не стоит. Ну и конечно, традиционный привет <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=891924849&amp;src=item">Сергею Гараеву</a>. Благодаря его самоотверженной подрывной деятельности, у нормальных патрулесервисов ещё долгие годы будет много работы по восстановлению машин, заботливо впареных этим перекупом в состоянии &ldquo;срали-мазали-чинили&rdquo;. Ищите на Авито!</p> <p>Неприятности.</p> <p>Их было много, описывал их подробно. Начиная от прокладок в ТНВД, которые растворились и стекли в топливный бак и заканчивая передним мостом, который ехал на гуталине. Всё постепенно восстанавливается, обслуживается и делается. Не смотря на то, что &ldquo;такую машину на последние не покупают&rdquo;, бюджет проекта весьма и весьма вырывается за изначально предполагаемые. Рама ещё до сих пор не обслужена и это будет отдельная эпопея. И кузов тоже ещё не делался, и это тоже тянет на целый проект. Не считая коробки, кресел, колёс и конца-края этому не видно. Но между тем, можно заметить, что со всеми этими косяками, машина едет. И пройдено уже 10 тыс. км, в основном — длинными перегонами. В общей сложности, машина стояла по сервисам 2-3 месяца, а остальное время провела в перегонах по нашей необъятной.</p> <p>Приятности.</p> <p>Это машина. Не обмылок, не бездушный кусок пластика, не кредитопомойка. Это Машина с большой буквы. Приучает ездить размеренно, степенно и неторопясь. Генералы не бегают, в мирное время это вызывает смех, в в военное — панику. Поэтому плавно тронулись, плавно разогнались, плавно, с середины квартала, стали оттормаживаться. Большой вес, большие колёса, свой особый индивидуальный стиль. Даже в возрасте 22 лет, он ещё ой как могЁт. И точно переживёт всех современных однодневок. А ещё можно доминировать над Патриками и унижать Хаммеры. Развлечение так себе, но можно. Ну и, конечно, внимание на дороге греет и почёсывает эго. И было даже просто у подъезда: &ldquo;о, мужик, что за мотор, ах красава-скока-жрёт&rdquo;. А кроме технической части, есть ещё и социальная. Столько, оказывается, хороших людей есть в сообществе! Целый отдельный мир 4х4.</p> <p>Планы на будущее.</p> <p>Сперва про то, что уже сделано. Это восстановление системы охлаждения, рулевого, переднего моста. Закупка колёс, подогревателя, сигналки и прочей электрики. Цена проекта вплотную приблизилась к 1 млн рупий. Дорого, муторно, но не жалко. В ближайших планах — доделка тормозов и подвески, кузовные работы и салон, потом рама и МКПП. Очень хочется поправить двери и перебрать коробку с удлинением передач. Но на всё сразу не хватает, приходится мириться с неторопливостью всего этого. Впрочем, могу заметить, что строительство у меня идёт сильно быстрее коллег. Особенно тех, кто этими машинами и занимается. Сапожники, что уж верно, без сапог.</p> <p><strong>Всем патрулей, покатушек и больших злых колёс!</strong></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>Люто плюсую, особенно раздел &quot; приятности&quot; :)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Все придет со временем. По началу мне тоже хватало движка)) Теперь я хочу турбину, очень хочу. Жалею что при капиталке не поставил турбовые поршня с шатунами сразу. Так бы наверно уже дунул в него. Не то что бы я гонщик. Нет, моя скорость на трассе даже на пузотерке 110-120. Но овощение не приемлю совершенно. Не смотря на то что мой трогается со 2й передачи в горки и уходит с потоком или чуть быстрее, мне его стало уже мало. А так верно, патрол приучает к спокойной езде. Но дать пиз…лину хочется частенько)) Хочется понизить обороты с 3000 при 110 км/ч до 2000 для экономичности и мягкости работы. Можно конечно обратно купить 4,11 пары, но трогание с первой передачи на 35х и вечность обгона на трассе мне совсем не интересно))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Niggiu</strong> · 2018 год</p> <p>&ldquo;Да, если сравнивать с турбовыми TD42, QD32 и прочими V8, &quot; TD42 это рядная шестерка )</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>спасибо, Кэп! Это я чисто для художественного вида привёл все эти монстрообразные движители с табунами кобыл</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0086/Mon, 28 May 2018 11:11:40 +0300https://croco.page/posts/0086/<img src="https://croco.page/posts/0086/00001.jpg" alt="Featured image of post 0086. Прошёл 400км на силиконовом патрубке" /><p>Недавно заказал силиконовые патрубки из Китайваня, долго ждал и под промывку системы не попало. А после промывки стало лень и жалко сливать тосол, как обычно, времени нет и так далее. И тут намедни гляжу, старенький резиновый патрубок начал подтекать прямо у радиатора. Затянул до упора, течь перестало. Однако всё-равно потихоньку сползает. Короче, достал силикон, правильные хомуты и прикрутил. Поматерился на то, что от радиатора трубка пластиковая и страшно передавить. Проехал уже до Москвы, хорошо стоит — не капает. С места не шелохнётся, хомутом не режет, короче, как родная. Сам хомут с многослойным кордом, внутри чёрный, снаружи — зелёный. Надеялся, что зелень будет такая же яркая, как синие патрубки, но нет, бледновато. Но на всякий случай, старую трубу и банку тосола в багажник положил, мало ли.</p> <p>Для желающих — ссылка на Али.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0086/00001.jpg" alt="После 400км пробега."> <em>После 400км пробега.</em></p> <p>PS. Канал патрулеводов в Телеграме, заходите, милости просим:<a href="https://t.me/Patrol_Safari">t.me/Patrol_Safari</a></p> <p>PPS. Не устаю передавать привет питерскому перекупу <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=1715001865&amp;src=item">Сергею Гараеву</a> . Если хотите найти приключений при покупке машины — он с удовольствием и выгодой для себя Вам это предоставит, обращайтесь. Полный комплекс колхозинга, скрытых дефектов и умышленного сокрытия проблем. Отличный сервис.</p> https://croco.page/posts/0085/Sat, 26 May 2018 21:46:06 +0300https://croco.page/posts/0085/<img src="https://croco.page/posts/0085/00001.jpg" alt="Featured image of post 0085. Всякие мелочи патрулячьей жизни" /><p>Накатал по счётчику уже больше полусотни моточасов. Хорошо работает, здорово.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0085/00001.jpg" alt="Местечко в бардачке"> <em>Местечко в бардачке</em></p> <p>Прокатился до Ярославля. Путь туда — на давлении в шинах 2.4, обратно — на 3.0атм. Весьма огненно по трассе с высоким давлением, однако по &ldquo;гребёнке&rdquo; ужастный ужас. Странно, но перелезать через ж\д пути при трёх атмосферах сильно приятнее, чем при 2.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0085/00002.jpg" alt="Волга. Ярославль."> <em>Волга. Ярославль.</em></p> <p>После того, как помучался с откручиванием запаски вручную после пневмы, сильно озадачился. В качестве спасательного девайса, приобрёл цельнометаллический вороток. Предупреждая поток яростных выкриков: нет, заворачивать этим гайки я не собираюсь, у меня для этого малорычажный есть ключик.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0085/00003.jpg" alt="60 см стальной ярости."> <em>60 см стальной ярости.</em></p> <p>А ещё нашёл, что трубка заднего омывателя у меня перебита где-то рядом с задним правым колесом. Внезапно обнаружил лужицу, пока наслаждался видами ярославской набережной.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>По ходу у всех беда с боковиной водительского сидения, сминается и рвется. Пластмасска еще не отвалилась?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не отвалилась, но пытается</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0084/Tue, 22 May 2018 15:07:02 +0300https://croco.page/posts/0084/<p>Первый осмотр у кузовщиков мне не понравился. Обойдя машину кругом, мастер сказал &ldquo;всё говно, давай денег — попробуем сделать&rdquo;. Мне так не понравилось и поехал я к другим товарищам, которые, кстати, есть тут на D2 и если захотят — сами и откликнутся. Во-первых, всё не так уж и плохо, как казалось сперва. Во-вторых, есть шанс оставить всё штатное и не колхозить ненужного. Пороги да, сломаны и делались. И делались плохо, некрасиво и тяп-ляп. Но сделать можно. В-третьих, состояние по кузову оценено как &ldquo;не может быть, что машина 96 года, где-то должен быть подвох&rdquo;. Подвох искали втроём часа два, ползая везде, где можно. Только что на зуб фендера не попробовали. Ковролин только откручивать не дал. А то бы это никогда не закончилось. В-четвёртых, самое плохое из найденного — двери с петлями, которые ойвсё. Ну как бы я и так в курсе. План построился довольно просто: &ldquo;ну тут надо будет изнутри залезать, пол-салона спереди снимем. И пол-салона сзади. Короче, проще сразу всё снять, там два болта останется. Ну если всё-равно салон разберёте, то может тогда и шумку? А если двери перевешивать с разбором, тогда и панели замутить?&rdquo; и так далее. Короче, зря я хотел в этом году на рыбалку кататься всё лето, весь сезон буду машину делать, это судьба.</p> <p>Коротенечко список того, что обсудили и решили делать:</p> <p>1. Пороги. Восстановление, антикор, приведение в нормальный вид. 2. Двери-петли-зазоры. С перебором внутренностей и панелей. 3. Переборка механизма лебёдки, больше для диагностики и смазки. 4. Фендеры и передние брызговики, их можно сделать такими, чтобы перестало закидывать и шаркать. 5. Защита брюшка. 6. Переборка салона с шумкой и чисткой. 7. Подготовка к покраске в раптор, устранение всяких недочётов. 8. Установка отопления для задних пассажиров. 9. Возможно, замена сидений.</p> <p>Ну и конечно, не могу не упомянуть стандартную реакцию на маленького скромного старика в виде &ldquo;ухтыжничегосебе&rdquo; со стороны всех случайных-мимопроходящих.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>9. Возможно, замена сидений. Хорошее решение ! Не пожалеешь ни разу !</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да, родные полуторные сидения мне не понравились.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Я об этом раньше говорил )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Буду искать что-то на замену более удобное, хотелось бы если менять то и перед и зад</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Конечно комплект</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Буду искать что-то на замену более удобное, хотелось бы если менять то и перед и зад</p> <p>Здесь на сайте много вариантов, в поисках посмотри.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Stanislav056</strong> · 2018 год</p> <p>Зачем шумка? Сгниют под ней полы все</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну это смотря как сделать, как ухаживать и как купать машину</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Stanislav056</strong> · 2018 год</p> <p>Хоть как делай, хоть как ухаживай. Сгниет. Не надо питать иллюзий. Положи войлока побольше и суши каждый год. И все дела</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0083/Fri, 18 May 2018 10:18:11 +0300https://croco.page/posts/0083/<p>Пост не холивару ради, а поиска истины для. Чтобы не потерялось в <a href="https://t.me/Patrol_Safari">телеграм-чатике</a> между флудом и выяснением, что дизель не едет, а бензин не тянет, делаю расклад по математике в передаточных числах трансмиссии, объясняя как считал для Саши A.S.P. из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> в основном, но и для всех заинтересованных тоже.</p> <p><em>Каждое написанное тут слово и утверждение не просто может оказаться бредом, а должно быть придирчиво осмотрено профи, а не диванным аналитиком, типа меня.</em></p> <p>Навеяно это всё постоянно всплывающими обсуждениями, какая машина и при каких оборотах какую выдаёт скорость, почему так происходит и где же именно теория не срастается с практикой. И сразу куча оговорок: берём условия идеальные, сферические в вакууме, то есть не учитываем деформацию резины, скорость ветра и солнечную активность. И округляем до ближайшего целого. Скорость реальная, то есть по GPS.</p> <p>1. Так как мы имеем дело с вполне себе механикой, а она наука точная и магии не предполагает, то есть смысл рассчитать максимально возможную скорость авто при заданных оборотах двигателя. Особенно если учесть, что дизель больших оборотов не любит, а расход и так большой. И износ. И вообще. 2. Так как везде используется обычная шестеренчатая передача с совершенно точно известным передаточным числом, то должна наблюдаться прямая зависимость &ldquo;обороты двигателя — скорость&rdquo; 3. Практически полученная скорость может быть меньше, так как есть ещё сцепление, которое может проскальзывать. 4. Если мы наблюдаем отличие теории от практики, то или измерительные приборы врут, или мы что-то не знаем о своей машине и узлах.</p> <p>Итак, берём наш двигатель с его любимыми оборотами 2000 в минуту. Это то, что у нас на валу. В коробке на 5й передаче, по таблице, 0.836. То есть, в коробке обороты будут увеличены:</p> <p>2000/0.836 = 2392 попадает в раздатку</p> <p>Так как раздатка у нас 1:1, то её мы просто выкидываем из расчёта.</p> <p>Главная пара штатная для TD42 — 4.11, следовательно если колесо не скользит, то ось будет вращаться так:</p> <p>2000/0.836/4.11 = 582 это в минуту и</p> <p>2000/0.836/4.11*60 = 34925 это в час</p> <p>Итого получается, что любое колесо при такой трансмиссии будет получать 34925 оборотов в час. Дальше всё зависит от диаметра самого колеса, благо с ними всё просто.</p> <p>Длина окружности колеса на 33&rsquo;&rsquo; будет</p> <p>33*3.14 = 104&rsquo;&rsquo; или, если дюйм это 0.0254 метра, то длина окружности 33&rsquo;&rsquo; колеса это 2,63 метра за оборот. А оборотов в час у нас 34925.</p> <p>2,63*34925 = 91853 метра в час, или попросту 92 км\ч</p> <p>Итоговый расчёт:</p> <p>2000/0.836/4.11*60*3.14*33*0.0254/1000=92 км\ч</p> <p>Во всей формуле от измерительных приборов зависит только тахометр (чёрт знает, как его поверять) и спидометр, который запросто можно продублировать 2-3 GPS-устройствами и подтвердить реальную скорость с точностью примерно +/- 5 км\ч. Ещё есть вероятность того, что в коробке 5я передача совсем чужая. Ну, например, от RD28 с передаточным 0.862 или хотя бы от бензинок 0.85. Подставляя эти значения, никаких особых различий нет, колебания 89-92 км\ч на этих передаточных числах — вообще в районе погрешности что механического спидометра, что для GPS.</p> <p>Всё было бы красиво и хорошо, если бы хоть как-то стыковалось с практикой. У меня скорость меньше расчётной, что ещё как-то можно понять: или тахометр врёт, а он врёт, или сцепление ойвсё, а оно может ойвсё. Моя формула сильно отстаёт: 2000/0.836/4.11*60*3.14*33*0.0254/1000=92 км\ч (теория) 2000/0.836/4.11*60*3.14*33*0.0254/1000=…= 75 км\ч (практика) При этом получается, или у меня при скорости в 90 офигенный расход в 13 литров (при 75 км\ч и 2000 по тахометру — 9 литров), или что-то где-то идёт не так.</p> <p>Но есть и другие показания для сравнения:</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/users/seriy-patrol/">Seriy-patrol</a>: 2000 об, 33&rsquo;&rsquo;, 4.11, МКПП и 100км\ч. Ну ладно, можно грешить на тахометр и 100 км\ч достигнута не на 2000, а на реальных 2200.</p> <p>Потом есть Илья, не знаю как он тут зовётся, с формулой необычной: 2150/0.79/4.11*60*3.14*35*0.0254/1000=110 (теория) 2150/0.79/4.11*60*3.14*35*0.0254/1000=…=100 (практика) То есть, или тахометр прибавляет минимум 150 оборотов к реальным, или одно из двух</p> <p>Ну и самое невероятное, автомат у Николая: 2300/0.694/4.11*60*3.14*33*0.0254/1000=127 (расчёт) 2300/0.694/4.11*60*3.14*33*0.0254/1000=140 (практика) Чего быть, по сути, не может ну никак, от слова совсем, если я не совсем сильно заблуждаюсь.</p> <p>Короче, математику для рассуждений написал, где и как я ошибаюсь теперь можно и почитать и поправить.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>snakeQD32</strong> · 2018 год</p> <p>Цель найти истину? Калькулятор кпп есть же, 2000 при 75 похоже на пары 4,6.Тахометр можно проверить механическим нсли на то пошло.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Найти истину и применить на практике. Зачем калькулятор, если и так расчёт понятный? Ну или понятный, но неверный и я что-то забыл ГП 4.6 я тоже так думал, но мы их посчитали, реально 4.11 штатные</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>snakeQD32</strong> · 2018 год</p> <p>Расчет отличный</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Walter40</strong> · 2018 год</p> <p>А еще у многих производителей резины реальный размер меньше заявленной.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Там реально хорошая погрешность может быть, только если производитель на дюйм-полтора обманет. Хотя надо бы померить, для чистоты икспримента</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>Погрешность спидометра, погрешность тахометра, не очень 33&quot; резина. Там 5%, тут 5% и вот тебе на выходе 15-20% погрешности в сумме выдается.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Тоже не исключаю, но всё-таки.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Потрудился дружище капитально! У меня аж репа задымилась читая и соображая=).Может мои замеры-практика вытекают из того что у меня &ldquo;дровяной&rdquo; Патруль? От европейского есть таки отличия.Может что в МКПП там что то не так?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Судя по таблицам, совершенно никакой разницы в механизмах, передачах и шестернях. Мало того, даже если бы у тебя стояла коробка от другого двигателя, оно бы всё-равно так не сыграло.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Потрудился дружище капитально! У меня аж репа задымилась читая и соображая=).Может мои замеры-практика вытекают из того что у меня &ldquo;дровяной&rdquo; Патруль? От европейского есть таки отличия.Может что в МКПП там что то не так?</p> <p>кнопки жмякать — не гайки крутить, особо умений не надо )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Может и так.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>slavyan4x4</strong> · 2018 год</p> <p>у меня такие расчёты получились, впринципе не намного от твоих отличаются. <a href="https://www.drive2.ru/l/6068620/">www.drive2.ru/l/6068620/</a></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну в принципе, всё бьётся</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0082/Thu, 17 May 2018 21:58:45 +0300https://croco.page/posts/0082/<p>Как за одну поездку потратить полтора килограмма нервов? Да запросто.</p> <p>Тепло наступило неожиданно, весеннее обострение явно не успело уйти, а летнее уже наступило. На дороге все нервные, над городом нависает гроза. И в поездке через весь город — ни одного зелёного светофора. …и какой-то подозрительный запашок чего-то горелого… Но на обратном пути в офис случился совершенный эпик. Спуск с путепровода заканчивается перекрёстком. Впереди Дастер, решает не рисковать проскакивать на &ldquo;красный-моргающий&rdquo; и оттормаживается. Я за ним тоже, встаю ровно и даже без резких торможений, я ж большой, типа даже солидный. …и какой-то подозрительный запашок чего-то горелого… Очнулся от миросозерцания от непонятного крика. Напарник показал за окно: там стоял таксист и орал совершеннейшую дичь о том, что я непойми-что делаю на дороге, резко оттормаживаюсь, а он мне едва в зад не приехал. Дар речи был потерян, момент для того, чтобы возмутиться несоблюдением дистанции со стороны отважного пилота ладакалины — тоже. Позорно закрыл окно и вернулся в Нирвану. Наверное, по его мнению, я должен был перепрыгнуть Дастера…</p> <p>По возвращении обнаружил волшебный сизый дым с левого переднего колеса. Похоже, заело тормозной суппорт, аж диск нагрелся. Расстроился ещё больше прежнего. Однако, до автосервиса доехал, а всё перестало дымить и вонять. Холодненькое. На всякий случай записался на осмотр завтра, мало ли, это ЖЖЖЖ неспроста.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>JapancarsSPB</strong> · 2018 год</p> <p>только не забудь осмотреть все суппорта и пальцы. После зимы закисание это как милое дело.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0081/Tue, 15 May 2018 10:14:29 +0300https://croco.page/posts/0081/<img src="https://croco.page/posts/0081/00001.jpg" alt="Featured image of post 0081. Нашёл штатный домкрат" /><p>Смешно звучит, конечно, но в тайничок за задним левым крылом забрался только вчера. А там стоит он, родимый. Давно хотел глянуть, что же там такое за крышка, но думал что доступ к фаре и ленился. Хорошо хоть штатный же удлинитель ручки не выкинул, так и лежит — ждёт своего часа. Кстати, а где эту длинную железяку положено возить-то вообще?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0081/00001.jpg" alt="Вот такой тайничок"> <em>Вот такой тайничок</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0081/00002.jpg" alt="А вот и домкрат-двухтонник."> <em>А вот и домкрат-двухтонник.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0081/00003.jpg" alt="Ищу такую же штучку для крепления этой крышки, так как их две положено, а у меня только одна обнаруживается."> <em>Ищу такую же штучку для крепления этой крышки, так как их две положено, а у меня только одна обнаруживается.</em></p> <p>PS. Канал патрулеводов в Телеграме, заходите, милости просим:<a href="https://t.me/Patrol_Safari">t.me/Patrol_Safari</a></p> <p>PPS. Не устаю передавать привет питерскому перекупу <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=1715001865&amp;src=item">Сергею Гараеву</a> . Если хотите найти приключений при покупке машины — он с удовольствием и выгодой для себя Вам это предоставит, обращайтесь. Полный комплекс колхозинга, скрытых дефектов и умышленного сокрытия проблем. Отличный сервис.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2018 год</p> <p>Неудобный он, но туда гидравлика 4тонная хорошо встает</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Надо примерить будет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p><strong>Inh</strong></p> <p>Неудобный он, но туда гидравлика 4тонная хорошо встает</p> <p>не пользовался таким?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2018 год</p> <p>Пользовался, валяется где то. Тоже в патруле нашел</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>а что неудобного? чётко для машины! ОСЕНЬ УДОБЕН.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2018 год</p> <p>Я ленивый, а его крутить надобно, мне камазовские больше нравятся, а на каждый день, небольшой гидровлический, телескопический</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>А ЭТОТ ЧТО? штекерный)) крутилку сделай как ледобур и ваще кайф!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2018 год</p> <p>Да она стоковая есть, не то пальто )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2018 год</p> <p>Рукоятка от домкрата под задними сидениями крепится</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2018 год</p> <p><strong>OduvanV</strong></p> <p>Рукоятка от домкрата под задними сидениями крепится</p> <p>а где именно?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>OduvanV</strong> · 2018 год</p> <p>Ближе к передним петлям откидывания сидений есть защелки.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2018 год</p> <p>спасибо, гляну :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p><strong>russmaxi</strong></p> <p>а где именно?</p> <p>СФОТАЙ ЗАГАГУЛИНУ! А ТО Я САМ ЗАГНУЛ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>хорошо, схожу за ней и сфоткаю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><strong>kubass</strong></p> <p>СФОТАЙ ЗАГАГУЛИНУ! А ТО Я САМ ЗАГНУЛ))</p> <p>Плитка 30 см, в багажнике валялся</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0081/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>во кака я загнул как ледобур</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ещё не факт что от него )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Walter40</strong> · 2018 год</p> <p>Лови😋</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0081/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Cool!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Удлинитель хранятся под задним сиденьем в Патруле левым, Сафари правым.Я туда же поместил пару колёсных упоров раскладных, дощечку 25Х40Х1.8мм для подкладки пол домкрат на раскисшей обочине(в Саратовской обл. домкрат ушёл в грунт…)и РК ремонта бескамерных шин.Всё под рукой.=)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>У меня там пока что валяется прикуриватель самодельный, ключ для колёс и какая-то фигня ещё. Но постепенно заполняется.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Ручка еще должна быть — &ldquo;крутилка&rdquo;, к этой загогулине. Причем, замечу, это самый удобный домкрат для патруля при нормальных условиях эксплуатации. (Не экстрим, тогда хайджек) Но при 31 колесах надо кусочек плахи толщиной 5 см возить с собой, подставка под домкрат, тогда комфортно поднимать Да, я и ручку и крутилку покрасил в красный, два раза чуть на трассе не оставил ручку Домкрат оберни каким-нибудь утеплителем — не будет греметь</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ручки не было, надо сколхозить. И дощечку для 33 колёс надо уже сантиметров 7 тогда. Домкрат не должен греметь — стоит в распор в этой нише. Хотя.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><strong>63624ru</strong></p> <p>Ручка еще должна быть — &ldquo;крутилка&rdquo;, к этой загогулине. Причем, замечу, это самый удобный домкрат для патруля при нормальных условиях эксплуатации. (Не экстрим, тогда хайджек) Но при 31 колесах надо кусочек плахи толщиной 5 см возить с собой, подставка под домкрат, тогда комфортно поднимать Да, я и ручку и крутилку покрасил в красный, два раза чуть на трассе не оставил ручку Домкрат оберни каким-нибудь утеплителем — не будет греметь</p> <p>А как ручка выглядит?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Серег ночь… завтра щелкну -вышлю</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>bazar731</strong> · 2025 год</p> <p>Всех приветствую родной домкрат вышел из строя собираюсь купить новый гидравлику на 2т подойдёт?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2025 год</p> <p>Бери на 4т чтоб в размер ниши</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0080/Sun, 13 May 2018 22:45:41 +0300https://croco.page/posts/0080/<img src="https://croco.page/posts/0080/00001.jpg" alt="Featured image of post 0080. Переобулся обратно на 33''" /><p>По случаю достались 4 колёсика BFGoodrich A\T 295/75R16, то есть полноценные 33&rsquo;&rsquo; в состоянии &ldquo;ну сезон-другой ещё хватит по трассе гонять&rdquo;. Решил пока суд да дело, заменить ими свои <a href="https://www.drive2.ru/tyres/kama/i-520-piligrim/">Кама Пилигрим</a>, которые в дюймах едва ли до 29 дотягивают.</p> <p>Два с половиной часа на шиномонтаже с переобуванием на зимние диски, так как новые диски пока недоступны. Больше я таких фокусов не вытерплю, на зиму шины будут поставлены на дозакупленные диски.</p> <p>Кроме этого, осталось теперь ненужного куча всего: 4 диска-штамповки под ГАЗель, с 5 дырками R16, три камеры, уйдут на зимние &ldquo;бублики&rdquo; дитёнышу и целых 5 литых дисков с резиной.</p> <p>Судя по шинному калькулятору, разница диаметров от зимней Yokohama 285/75R16 всего-то 15мм. Однако, шаркать по подкрылку стало гораздо сильнее, причём теперь не только левое, но и правое переднее колесо. Надо с этим что-то делать. По дороге ещё ничего, но как только начинаешь переваливаться по грунтовке — ширкает на каждой кочке, особенно сильно при вывороте колёс. Думаю, надо бы оторвать кузов от рамы чуть больше, чем на 2&rsquo;&rsquo;. И пружины пожёстче, и амортизаторы помощнее… Хотя все же говорят, что 33&rsquo;&rsquo; должны влезать и так просто, без доработок.</p> <p>Из ощущений: наконец-то можно опять нормально-вальяжно доминировать, этих 5 см по высоте очень сильно не хватало, оказывается. Хотя, конечно, динамики разгона чуток поубавилось. Но с большими колёсами езда получается реально спокойнее, плавнее и увереннее.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0080/00001.jpg" alt="Переобуваемся."> <em>Переобуваемся.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0080/00002.jpg" alt="Вот и стало хорошо"> <em>Вот и стало хорошо</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0080/00003.jpg" alt="Доминирует."> <em>Доминирует.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0080/00004.jpg" alt="Вот такие диски есть, R15, 5 штук. Интересно, сколько они могут стоить?"> <em>Вот такие диски есть, R15, 5 штук. Интересно, сколько они могут стоить?</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0080/00005.jpg" alt="Ещё и резина на них, не совсем мертва."> <em>Ещё и резина на них, не совсем мертва.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0080/00006.jpg" alt="Комплект с УАЗика."> <em>Комплект с УАЗика.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0080/00007.jpg" alt="С такой вот маркировкой. Тоже надо бы продать, чтоб не валялось."> <em>С такой вот маркировкой. Тоже надо бы продать, чтоб не валялось.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Нет предела совершенству…и остановиться очень трудно бывает!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Нет-нет, 33&quot; это мой разумный предел</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NissanPatrolY60</strong> · 2018 год</p> <p>Вылет какой у дисков? На обратной стороне чего пишут?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>по фото +10. 15</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Вылет 0…+10 примерно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><strong>NissanPatrolY60</strong></p> <p>Вылет какой у дисков? На обратной стороне чего пишут?</p> <p>Вообще не нашел маркировки на них, может плохо искал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>цена от минуса до 5т))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А от чего зависит?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>от состояния+ заводской размер, у всех есть))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Надо будет поподробнее попробовать рассмотреть.</p> <p>Состояние как на фото: грязные и слегка в белом налёте. Но не гнутые, не битые и не колотые, поди до них доберись при такой резине-то )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>я на <a href="https://www.drom.ru/?utm_source=drive2&amp;utm_medium=cpt&amp;utm_campaign=drom_00_russia_integration_desktop_media_handmade&amp;utm_content=desktop_and_mobile_integration_text">дроме</a> смотрю цены.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2018 год</p> <p>На мой 32 мудовые БФГ влезли без каких-либо переделок на конкретно просевшие пружины. Немного затирает по одной из задних арок при значительных диагоналках. Но однозначно это уйдет при установке в скором времени новых родных пружин и амортизаторов.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0079/Sat, 12 May 2018 18:49:52 +0300https://croco.page/posts/0079/<img src="https://croco.page/posts/0079/00001.jpg" alt="Featured image of post 0079. Порожки ойвсё" /><p>Пока прыгал и крепил рейлинги, хорошенько приступил на порожек справа-сзади. И он как-то подозрительно сыграл под моими 90 килограммами биомассы. Полез посмотреть, что и как там. Короче, всё плохо.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0079/00001.jpg" alt="Правый порожек, задний"> <em>Правый порожек, задний</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0079/00002.jpg" alt="Правый порожек, средний"> <em>Правый порожек, средний</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0079/00003.jpg" alt="Правый порожек, переднее"> <em>Правый порожек, переднее</em></p> <p>Любопытно, что спереди-назад прогнилость усиливается. Сзади ездит только Тимон, ясное дело, что никто и не испытывал никаких неудобств. Сами пороги тоже ойвсё:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0079/00004.jpg" alt="Правый порог от двери и вперёд."> <em>Правый порог от двери и вперёд.</em></p> <p>А ещё люто-бешено вдарена опора кузова. Не знаю, где были мои глаза, но впервые заметил это.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0079/00005.jpg" alt="Удар спереди по правой опоре."> <em>Удар спереди по правой опоре.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0079/00006.jpg" alt="Аж до трещинки, будет что поварить в &lt;user name="> <em>Аж до трещинки, будет что поварить в &lt;user name=</em></p> <p>&ldquo;&gt;</p> <p>Слева опора тоже мятая, но сзади!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0079/00007.jpg" alt="Что ж с тобой делали-то, старик?"> <em>Что ж с тобой делали-то, старик?</em></p> <p>Зато подножки держатся более-менее. Но всё-равно переделывать и усиливать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0079/00008.jpg" alt="Левые крепления порогов."> <em>Левые крепления порогов.</em></p> <p>Ну это состояние более-менее знакомо. Левый порог под глобальную переделку всё-равно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0079/00009.jpg" alt="Били, варили, срали-мазали."> <em>Били, варили, срали-мазали.</em></p> <p>Ну ничего сильно страшного, до осени доживём. А там добрые ребята с пескоструем, прямыми руками и ответственным подходом к машинам и репутации. Чего-чего, а ремонта старик ждать умеет однозначно, кряхтит, а очередную тысячу мотает.</p> <p>PS. Канал патрулеводов в Телеграме, заходите, милости просим:<a href="https://t.me/Patrol_Safari">t.me/Patrol_Safari</a></p> <p>PPS. Не устаю передавать привет питерскому перекупу <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=1715001865&amp;src=item">Сергею Гараеву</a> . Если хотите найти приключений при покупке машины — он с удовольствием и выгодой для себя Вам это предоставит, обращайтесь. Полный комплекс колхозинга, скрытых дефектов и умышленного сокрытия проблем. Отличный сервис.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Эти подножки у У60 знатно гнилючие.Я ещё в 2006году заказал новые трубки порогов.И тогда они круто стоили, а теперь…Делай сразу уже силовые.Эти, с креплением к кузову-вообще месть императора Хирохито.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>А на моём их похоже и не было, поначалу очень хотелось, штатные же :-). Вроде привык обходиться, теперь жду, пока расхочется брызговики ставить…кронштейн кузова один в один, выправил кувалдой и заварил+антикор. Хочется силовые пороги, но не хочется проблем с органами…с прошедшим Днём Победы!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>У перекупа уши сгорели уже )))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Хочу, чтобы эта информация стала доступна в Интернете. Может и убережет кого-нибудь от ошибки</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2018 год</p> <p>У меня опыра так же замяты на моем и предыдущем Патрулях. Это следсвие &ldquo;дурной&rdquo; репутации &ldquo;вездеходности&rdquo; Патруля. Народ на абсолютно стандартной машине, лезет в говны (а все стандартные внедорожники готовы передвигаться только по дорогам) и там благополучно засаживают машину. А чтобы хоть как-то выехать обратно, едут &ldquo;газ в пол, нога прямая&rdquo;, и классика жанра — когда конкретно сядешь на мосты, нужно обязательно дергать вбок, стальным тросом, зацепившись за грузовик. Как следсвие, кривая рама. П.С. Товарищь просил ппосмотреть 61го патруля. Приехал браконьер (они еще себя гордо именнуют словом &ldquo;охотник&rdquo;) и рассказывает как он бережет машину, два раза в год толтко в поле выезжает. Я заглянул под машину и ахнул — чашки передних пружин почти оторваны и выгнуты конкретно вверх. Т.е. Подвеска стандартная, на малюсеньких колесиках, со сгнившими пружинами а они гоняют по полям за косулей и подвеска работает на пробой. И задние рычаги тоже погнутые были.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Какие ужасы вот ты сейчас рассказываешь!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0078/Sat, 12 May 2018 18:08:58 +0300https://croco.page/posts/0078/<img src="https://croco.page/posts/0078/00001.jpg" alt="Featured image of post 0078. Прикрутил рейлинги" /><p>После недолгих сомнений и размышлений, решил пока что не накручивать кастомные рейлинги и не тратить на это ресурсы. Заехал в магазинчик и по акции прикупил 2 комплекта универсальных рейлингов на Ниву. Вот таких:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0078/00001.jpg" alt="Вот такая этикетка."> <em>Вот такая этикетка.</em></p> <p>Замеченные плюсы:</p> <ol> <li>Цена вопроса, менее 1500 за всё.</li> <li>Перекладины уже в пластиковом &ldquo;кожухе&rdquo;.</li> <li>Быстро, очень быстро.</li> </ol> <p>Минусы:</p> <ol> <li>Крепление без ключа, с ручными гайками.</li> <li>А точно это выдержит 50 обещаных кило?</li> <li>Болтики само-стопоры, типа мебельных.</li> </ol> <p>Короче, поставил один за пол-часа, это с выравниванием и подгонкой и тремя перекурами. Наверное, болтики потом сменю на нормальные из нержавейки и с самоконтрящимися гайками. Крутить это пальцами ещё раз — увольте.</p> <p>Фоточки:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0078/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0078/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0078/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0078/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0078/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0078/00007.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0078/00008.jpg" alt=""></p> <p>А ещё пришёл из Китайваню плюшевый лицехват, будет жить в Патруле:</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0078/00009.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0078/00010.jpg" alt=""></p> <p>PS. Канал патрулеводов в Телеграме, заходите, милости просим:<a href="https://t.me/Patrol_Safari">t.me/Patrol_Safari</a></p> <p>PPS. Не устаю передавать привет питерскому перекупу <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=1715001865&amp;src=item">Сергею Гараеву</a> . Если хотите найти приключений при покупке машины — он с удовольствием и выгодой для себя Вам это предоставит, обращайтесь. Полный комплекс колхозинга, скрытых дефектов и умышленного сокрытия проблем. Отличный сервис.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>А чё, нормально так! Возить лодку, лыжи и др. нормалёк! Теперь сбоку и тент(маркизу) можно приторочить.Летом-бесценно!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0078/00011.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Собственно, для лодки и делалось, да.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Тент у меня сбоку справа видно?Приглядись.Теперь и тебе есть куда такой приторочить ;) Такой же рекомендую.Это я покупал в тур магазине отдельно тент &ldquo;RokLand&rdquo; 4.5Х6.5метра со стойками 2.2м, и шил к нему чехол.Получилось и бюджетно и практично.За такие тенты продаваны ломят цену.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Одобрямс! Машина должна работать, я тут досочки возил, очень удобно. А лесенка на крышу и не нужна вовсе, достаточно конструктивных &ldquo;ступенек&rdquo;.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Мое мнение багажник по практичнее ! Свой брал за 16 тысяч, сколько уже перевез на нем и не счесть )</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Багажник хорошо, но пока нет таких задач. Может быть когда-нибудь потом.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Лодка крепче жить в нем будет ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да норм, она легкая совсем.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>В смысле за борт багажника не выволится )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Каноэ 4.3 метра длиной, узкое. На дугах даже лучше, чем на багажнике будет</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0077/Thu, 10 May 2018 21:08:33 +0300https://croco.page/posts/0077/<img src="https://croco.page/posts/0077/00001.jpg" alt="Featured image of post 0077. Приобрёл по случаю ступицу и цапфу" /><p>Не, а что, отказываться, что ли? Пусть будет, пригодится!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0077/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0077/00002.jpg" alt=""></p> <p>PS. Канал патрулеводов в Телеграме, заходите, милости просим:<a href="https://t.me/Patrol_Safari">t.me/Patrol_Safari</a></p> <p>PPS. Не устаю передавать привет питерскому перекупу <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=1715001865&amp;src=item">Сергею Гараеву</a> . Если хотите найти приключений при покупке машины — он с удовольствием и выгодой для себя Вам это предоставит, обращайтесь. Полный комплекс колхозинга, скрытых дефектов и умышленного сокрытия проблем. Отличный сервис.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Amidelf</strong> · 2018 год</p> <p>как я понимаю с дефектами продал</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Цапфа выглядит как шибко уставшая. Не?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>внезапно да :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Я в Иж техно пару купил. Кто уже ставил говорят норм. А за б/у с Владика цену ломят ппц!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Я вот блоку штатную вакуумную хочу. Но мост менять как-то не готов</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0076/Wed, 09 May 2018 21:44:51 +0300https://croco.page/posts/0076/<img src="https://croco.page/posts/0076/00001.jpg" alt="Featured image of post 0076. Несколько вопросов" /><p>Пока суд-да-дело, решил поспрашивать у знатоков несколько вещей, которые трудно гуглятся в плане личного опыта, а читать рекламные проспекты надоело.</p> <p>1. Хочу заменить сидения, причём, наверное, все. Мои требования: чтобы удобно ехать 1000+ км, чтобы только механика и никаких электронных подстроек под личный геморрой. Чтобы под сидениями было много места, так как там я хочу дополнительные печки устанавливать и вообще там самый склад шмурдяка. Ну и чтобы реально было найти и не надо было продавать почку.</p> <p>2. Печка под переднее сидение. То есть минимальная по высоте, чтобы влезла. И с потоком воздуха как вперёд, так и назад, чтобы тёплый воздух попадал не только задним пассажирам, но и передним. С теми же условиями: чтобы можно было несложно найти и не слишком дорого.</p> <p>3. Чертежи для крепления дуг к водостоку. Хочу запилить 4 дуги, так как полноценный багажник мне не нужен. Цель — крепление дополнительного света и перевозка лодки. Где нарезать и выгнуть металл есть, а вот как резать и гнуть, чтобы точно подошло я что-то теряюсь. Может есть у кого проверенный вариант?</p> <p>4. Не пробовал ли кто повышенную передачу для МКПП совместно с TD42 атмо? Австралийцы продают пару шестерней, +20% от штатной 0.83 пятой передачи. Очень уж хочется поднять крейсерскую скорость по трассе, не повышая обороты. Ну или есть ещё менее затратный, но и не столь эффективный вариант — переборка валов с коробки от другого мотора, но тогда изменятся вообще все передачи в коробке.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0076/00001.jpg" alt="Грязный патруль на больших колёсах (33’’)"> <em>Грязный патруль на больших колёсах (33&rsquo;&rsquo;)</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0076/00002.jpg" alt="Чистый патруль на штатных колёсах (29’’)"> <em>Чистый патруль на штатных колёсах (29&rsquo;&rsquo;)</em></p> <p>PS. Канал патрулеводов в Телеграме, заходите, милости просим:<a href="https://t.me/Patrol_Safari">t.me/Patrol_Safari</a></p> <p>PPS. Не устаю передавать привет питерскому перекупу <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=1715001865&amp;src=item">Сергею Гараеву</a> . Если хотите найти приключений при покупке машины — он с удовольствием и выгодой для себя Вам это предоставит, обращайтесь. Полный комплекс колхозинга, скрытых дефектов и умышленного сокрытия проблем. Отличный сервис.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Про печку. Зайди в нормальный &ldquo;советский&rdquo; магазин. По типу ГАЗ ВАЗ ПАЗ, запчасти Газель. Там должны быть печки на любой вкус и с вентиляторами и без, и любого размера по высоте и ширине и цена от 500 р. Сам прошлый год приглядывался, да руки со стройкой не дошли. Думал взять две узкие, плюс два кулера от компа, запитать от USB разъемов и пусть молотят назад Раз собрался менять сидения ( я не стал, уж очень удобное переднее пассажирское, моя половина сказала &ldquo;даже не думай&rdquo;) — не проще ли найди штатную печку для задних пассажиров? Где-то мелькала тоже за меньше 1000</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>у вас что родных печек нет под подлокотником?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2018 год</p> <p>У него большое пассажирское спереди и подлокотника нет аще</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>жаль жаль)) подлокотник с печкой ВЕСЧЬ!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><strong>kubass</strong></p> <p>у вас что родных печек нет под подлокотником?</p> <p>Нету у меня подлокотника совсем. И даже при смене сидений я не уверен, что хочу его ставить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>BUMER1972</strong> · 2018 год</p> <p>подлокотник удобно… и все встанет на штатные места а крело правое без проблем на разборках найти можно. ФАРПОСТ</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Мне родные кресла разонравились, походу. Поищу какой-нибудь комплект взамен.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Про дуги — там же в &ldquo;советском&rdquo; магазине — есть. Комплект — две дуги, и крепления подходят в водосток. У меня валяются. Ставил и снял. Гудят на скорости и нет уверенности в жесткости крепежа. Может улететь на грунтовке. Вариант — крепить жестко на крышу через просверленные дырки. Может кто чего подскажет</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>БАЛКА СТОИТ НЕ ЧЕГО НЕ ТЕРЯЕТСЯ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><strong>63624ru</strong></p> <p>Про дуги — там же в &ldquo;советском&rdquo; магазине — есть. Комплект — две дуги, и крепления подходят в водосток. У меня валяются. Ставил и снял. Гудят на скорости и нет уверенности в жесткости крепежа. Может улететь на грунтовке. Вариант — крепить жестко на крышу через просверленные дырки. Может кто чего подскажет</p> <p>Не-не-не, крепить в дырки — это ваще жуть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>1 а чем тебе электро не услужили? Все регулировки и настройки внутри сидения. Тебе только питание подать + и — У меня например стоят от <a href="https://www.drive2.ru/l/10431193/">Y61</a> 2 не подскажу. Думаю что-то с легковых надо искать. Ну и тоже не понимаю пока зачем. Штатных 2х печек за глаза хватает накошмарить салон. Если не греют — снимай промывай изнутри, соты и антифриз новый. Если у тебя нет задней печки — так ее и купи (они не дорогие). Говорят у тебя большое сидение переднее — так ты менять собрался все равно. Вот и печка влезет. 3 Зачем колхоз? покупаешь 4 крепления на водосток от нивы (2,8тр новые усиленные). На них 2 квадрат трубы и если нужно несколько в длинну. Я так же хочу делать быстросъемный легкий &ldquo;типа багажник&rdquo;. По большей части для периметра рабочего света, ну и что-то совсем легкое возить. Борды зимой, хайджек в экспедиции (когда полный багажник забит). Такой псевдо-багажник всегда можно в одного быстро снять и убрать в багажник машины. Именно такую цель компактности я преследую. Крепления уже куплены. Летом займусь. 4 Кучеряво получается это все австралийское. Был миф о якобы подходящей 5й передачи вроде с кпп от QD32. Но и Сахалинцы его опровергли фотографией валов и шестерней и другие сказали что не подходит. Ты с чего собрался перебирать валы? Откуда и куда что ставить?</p> <p>а так да, хочется понизить обороты. На тд42 35е с парами 4,625 по трассе 110 на 3000об. До 2000 бы понизить. Надо на 37е переходить))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>1. Вся машина на механике, а сидения электро? Ниии, не хочу. Уже присоветовали рикаро поискать, вроде норм варик.</p> <p>2. Сидения менять, но ставить подлокотник — не факт что захочется. А под сидением дует самое то куда надо, оттаивая ноги зимой.</p> <p>3. Не 4 крепления, а 8, так как я хочу 4 дуги. Про ниву я понял, надо поискать, где у нас и что есть в наличии.</p> <p>4. Да, австралийское просто нереально дорого. Но очень хочется. Но страшно что не попрёт как надо. Потому и спрашиваю, может пробовал кто-то. Перебрать МКПП можно на других патрулячьих коробках, от турбо 42, от бенза 48… Но эффект не такой будет, как от отдельной пятой +20% При переходе с 35 на 37 колёса при той же скорости обороты могут упасть на 6%, то есть примерно до 2800 (математика)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>1 а что такого что они электро? Я искренне не понимаю. Но дело хозяйское. Только жесткие не вздумай взять — вытрясешь все что можно. 2 Тебе в любом случае его ставить. Чем ты ручник накрывать будешь? Колхозить? Поставил штатный короб и все. Не хочешь в нем печку — сделай рундук. 3 я тут заказывал <a href="https://podgotoffka.ru/">тык</a> 4 уже что-то. Один хрен скоро менять, да маленькими уже кажутся.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>BUMER1972</strong> · 2018 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>1. Вся машина на механике, а сидения электро? Ниии, не хочу. Уже присоветовали рикаро поискать, вроде норм варик.</p> <p>2. Сидения менять, но ставить подлокотник — не факт что захочется. А под сидением дует самое то куда надо, оттаивая ноги зимой.</p> <p>3. Не 4 крепления, а 8, так как я хочу 4 дуги. Про ниву я понял, надо поискать, где у нас и что есть в наличии.</p> <p>4. Да, австралийское просто нереально дорого. Но очень хочется. Но страшно что не попрёт как надо. Потому и спрашиваю, может пробовал кто-то. Перебрать МКПП можно на других патрулячьих коробках, от турбо 42, от бенза 48… Но эффект не такой будет, как от отдельной пятой +20% При переходе с 35 на 37 колёса при той же скорости обороты могут упасть на 6%, то есть примерно до 2800 (математика)</p> <p>я покупал с редж ровера спорт 2008 года салон, салон конечно там сказка ! но у патрола есть слабое место… снизу очень узко для установки переднего кресла… так чтобудьте внимательней. а электроника в креслах любая переделывается и отлично работает, бояться не стоит. блоки управления с ренджа мы выкмнули и сделали полностью новые… обошлось в 10 000.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>BUMER1972</strong> · 2018 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>1. Вся машина на механике, а сидения электро? Ниии, не хочу. Уже присоветовали рикаро поискать, вроде норм варик.</p> <p>2. Сидения менять, но ставить подлокотник — не факт что захочется. А под сидением дует самое то куда надо, оттаивая ноги зимой.</p> <p>3. Не 4 крепления, а 8, так как я хочу 4 дуги. Про ниву я понял, надо поискать, где у нас и что есть в наличии.</p> <p>4. Да, австралийское просто нереально дорого. Но очень хочется. Но страшно что не попрёт как надо. Потому и спрашиваю, может пробовал кто-то. Перебрать МКПП можно на других патрулячьих коробках, от турбо 42, от бенза 48… Но эффект не такой будет, как от отдельной пятой +20% При переходе с 35 на 37 колёса при той же скорости обороты могут упасть на 6%, то есть примерно до 2800 (математика)</p> <p>с ренджа кресла в патруля не влезли… установили их на хантер… и хантер сразу стал гелендвагеном ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не удивительно что не влезло, там туннель кпп огромный же</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Feltvogn</strong> · 2018 год</p> <p>Сиденья от БМВ на разборах ищи, с механическими регулировками (такие есть), если электрика не устраивает. Если живые и не просиженные, то будешь ездить и наслаждаться. В плане эргономики они практически безупречны.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Похожи на рикаро :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Feltvogn</strong> · 2018 год</p> <p>BMW нет нужды быть похожей на кого-то. :)) Это одна из тех компаний, которые сами стандарты (в данном случае — эргономики) устанавливают.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>snakeQD32</strong> · 2018 год</p> <p>У меня в подлокотнике печка лучше такую, если не нравиться то можно подобрать на рынке автопечки по размеру.Дуги Евродеталь ED2001F такие должны на патрол подойти стоят недорого.На счет пятой с другом решили попробовать изготовление нашли контору, сейчас проводим испытания передаточное 6.9-7.4 завист от коробки.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Собственно, с подбором и вопросы, да :-) Чтоб не тыкаться с пустого места.</p> <p>Что за вариант с изготовлением? Как испытания? Очень бы не хотелось встать в паре тысяч от дома с диагнозом МКПП ойвсё…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>snakeQD32</strong> · 2018 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/l/498062825537667235/">www.drive2.ru/l/498062825537667235/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>snakeQD32</strong> · 2018 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Собственно, с подбором и вопросы, да :-) Чтоб не тыкаться с пустого места.</p> <p>Что за вариант с изготовлением? Как испытания? Очень бы не хотелось встать в паре тысяч от дома с диагнозом МКПП ойвсё…</p> <p>Контора как раз занимается изготовлением шестерен, редукторов, обещают прочность не хуже родной.Скоро будет запись по результатам, один патрулевод ставит уже.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>В случае ценника порядка 500$ и приличных ходовых испытаниях с оценкой после n тысяч км… Да, передача 0.69 это то, что доктор прописал по оборотам. Но и 0.74 было бы сильно лучше чем родная 0.83</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>snakeQD32</strong> · 2018 год</p> <p>На родной тд42 коробке получиться 0,74, эх турбинку бы чтоб запас был, а то по трассе грустнотбудет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Неее, родная же передача то ли 0.85 то ли 0.83 по таблице.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>snakeQD32</strong> · 2018 год</p> <p>Да 0,836 родная, я про то чтотполучиться если наш комплект поставить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>При ГП 4.11 и 5й передаче 0.74 скорость будет около 98 км на 33&rsquo;&rsquo; колесах. По мне — идеально для трассы в режиме &ldquo;неторопясь едем на дальняк&rdquo;.</p> <p>2000÷0,74÷4,11×60×3,14×33×0,024÷1000</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>snakeQD32</strong> · 2018 год</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0076/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><strong>snakeQD32</strong></p> <p>Да 0,836 родная, я про то чтотполучиться если наш комплект поставить</p> <p>Сколько км уже прошел ваш комплект?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>BUMER1972</strong> · 2018 год</p> <p><strong>snakeQD32</strong></p> <p>У меня в подлокотнике печка лучше такую, если не нравиться то можно подобрать на рынке автопечки по размеру.Дуги Евродеталь ED2001F такие должны на патрол подойти стоят недорого.На счет пятой с другом решили попробовать изготовление нашли контору, сейчас проводим испытания передаточное 6.9-7.4 завист от коробки.</p> <p>РОДная печка стоит 1500 во Владике на фарпосте легко . зачем чтото там менять.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>snakeQD32</strong> · 2018 год</p> <p>В процессе установки</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2018 год</p> <p>Задние седла взял с мерса мл 320, пока только прикинул что да как, ну и посидел в них, кароче по сравнению с ними, родные просто табуретки, передние надо с бэхи искать, но имхо надо кресла, а не сидения, типа как в Мерсе GL</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0075/Sun, 06 May 2018 21:28:14 +0300https://croco.page/posts/0075/<img src="https://croco.page/posts/0075/00001.jpg" alt="Featured image of post 0075. Теряю крокодильчика" /><p>С утра пораньше любимая жена поднялась со словами &ldquo;надо ехать перематывать лебёдку, а то с прошлых выходных всё тянешь&rdquo;. Всё это переросло в небольшую фотосессию. Но пользоваться лебёдкой и управляться с машиной у неё получается всё лучше и лучше. Хотя стиль вождения, унаследованный с зажигалки-коровы в исполнении на патруляге заставляет напрягаться. Но уже всё-равно лучше, гораздо лучше. Отнимут у меня машинку, чую, ой отнимут…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0075/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0075/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0075/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0075/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0075/00005.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>ksa982</strong> · 2018 год</p> <p>Ох, риску ешь</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>ОЧЕНЬ!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2018 год</p> <p>Я довыеживался, жена террано забрала, так что смотри… )</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0074/Fri, 04 May 2018 22:44:07 +0300https://croco.page/posts/0074/<p>И хотя до каких-либо работ с кузовом ещё минимум пол-года, заехал на осмотреть. После традиционных &ldquo;оо, крутой трактор&rdquo;, сошлись примерно на следующем:</p> <p>1. Просто облить РАПТОРом — скучно и не интересно, машина всё-таки для себя, а значит полная разборка и хорошая подготовка. Не определились только, до каких мест РАПТОР заходит внутрь салона, вроде как под резинки дверей его класть не очень хорошая идея. 2. Под пластиковыми расширителями арок и резинками на стёклах ждут сюрпризы, неприятные. 3. &ldquo;Нууу водительскую дверь, конечно, можно заварить, но её уже варили. плохо варили… а точно нельзя другую взять, а? Ну плохо там всё&rdquo; — <strong>короче, ищу дверь. А ещё лучше и правую переднюю тоже.</strong> 4. Пороги на замену. Усиление квадратной трубой и полосой с гибочного станка операция у нас не распространённая. Но осваиваемая. 5. Резинки окон, пластиковые клипсы и прочие мелкие вещички местами уже испорчены, а что-то будет сломано при демонтаже. Нужно искать места, <strong>где это более-менее оперативно прикупить по списку всю эту резинотехнику</strong> в разумное время. 6. Наверняка будут ещё сюрпризы и конечно же, приятных не ждите.</p> <p>Ценник рисуется в районе 100к. Кто б сомневался…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>5igor5</strong> · 2018 год</p> <p>Если что стучи в личку</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Inh</strong> · 2018 год</p> <p>К ценнику прибавь полтос и будет ближе к истине :(</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2018 год</p> <p>Покрась в оригинальный цвет, и закажи стикеры — будет шикарно смотреться…</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0074/00001.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>не, я ж хотел в чёрный раптор</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2018 год</p> <p>В Раптор можно бампера и расширители, а черный Патрол должен блестеть :)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не-не, мне вообще блестящие машины не нра, понты одни. Вот матовый будет самый сок, на мой вкус</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2018 год</p> <p>Черный матовый не очень, стритракерский цвет. Я один зеленый видел, хорошо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Зелёный раптор совсем плох, бусть БЧЖ останется :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0073/Thu, 03 May 2018 22:07:02 +0300https://croco.page/posts/0073/<img src="https://croco.page/posts/0073/00001.jpg" alt="Featured image of post 0073. Визит в PCG" /><p><img src="https://croco.page/posts/0073/00001.jpg" alt=""></p> <p>В последний выходной апреля, понаехал в столицу и, конечно же, в гараж патрулеводов. Осмотрели моего старичка, диагностировали ревматизм переднего моста, который придётся срочно исправлять. Заодно прописали массаж всей рамы и полостную операцию на мкпп, к осени ближе. Походя заменили старый протекающий тормозной цилиндр. Естественно, потравили байки о живучести и превосходстве патрулей над всем остальным мировым автопромом. По возвращении домой, записался к косметологу-кузовоправу, очень уж надоело с незакрывающимися дверями ездить и прочие неудобства испытывать.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0073/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0073/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0073/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0073/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0073/00006.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>приехал отремонтировать пол машины и похвастаться о НЕЛОМУЧЕСТИ ПАТРУЛЯ))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>w126AMG</strong> · 2018 год</p> <p>Да ладно, он же едет. У меня в переднем мосту подшипник шумел сильно, слышно когда вдоль стены едешь. Я 4000км так проехал, так и продал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><strong>kubass</strong></p> <p>приехал отремонтировать пол машины и похвастаться о НЕЛОМУЧЕСТИ ПАТРУЛЯ))</p> <p>А какая ещё машина проездит без обслуживания 20 лет и при этом сама доедет до гаража? Сломать можно что угодно, вопрос в том, что что-то с сломанном состоянии дождётся ремонта на ходу, а что-то — только на погрузчике.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0072/Mon, 30 Apr 2018 18:58:32 +0300https://croco.page/posts/0072/<img src="https://croco.page/posts/0072/00001.jpg" alt="Featured image of post 0072. Свершилось! С крещением!" /><p>Вернувшись из <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> (о чём напишу отдельно, попозже), любимая жена встретила на пороге &ldquo;а давай доедем до деревни, надо на кладбище бы зайти, прибрать и вообще год не были и на Корове не проедем же&rdquo;. Ну что нам, кабанам, 350 вёрст только что пропилил, ещё 50 не домотаю, что ли?</p> <p>Короче говоря, утром следующего дня, погрузив семейство и штурманов (2 штуки), отправились поминать усопших.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00001.jpg" alt="Два брата-штурмана. Всё-таки, переднее полуторное кресло имеет свои преимущества!"> <em>Два брата-штурмана. Всё-таки, переднее полуторное кресло имеет свои преимущества!</em></p> <p>В сторону цели проехали с разбега, не успев понять, что и как. Полный привод и небольшой разгон решает. Однако, под полуметровым слоем воды и жижи — довольно крепкие кочки, покидало знатно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00002.jpg" alt="С этой стороны проехалось нормально, хотя и страшновато было валить боком на полном приводе."> <em>С этой стороны проехалось нормально, хотя и страшновато было валить боком на полном приводе.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00003.jpg" alt="А вот туда, налево, в разлив, я не поехал. Потому что псих, а не самоубийца. И трактор далеко."> <em>А вот туда, налево, в разлив, я не поехал. Потому что псих, а не самоубийца. И трактор далеко.</em></p> <p>На обратном пути разгончик взял маловат, поехал не по луже, а по луговине рядом и лёг на мосты. Тупо упёрся передними колёсами в высокую сухую кочку и не хватило сил на неё забраться. Веселье началось с выбора &ldquo;ну что, бежим за трактором или всё-таки опробуем лебеду?&rdquo;.</p> <p>Лебедка у меня с покупки ещё не тронутая, даже не пытался её включать. Трос намотан так, что половина — на редукторе вообще. Жена в срочном порядке осваивает ручку управления, а я — искусство распутывания жёваного-пережёваного тросика. Сперва удалось снять всего метров 7, потом упёрся в петлю и ни туда, ни сюда. Ладно, цепляюсь чем есть за то, что доступно. И с криком о такой-то матери, вырываю берёзку из болотины. Красота!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00004.jpg" alt="Останки первой берёзки. Хорошо что с собой топорик был, так как трос врезался в древесный труп глубоко и жадно."> <em>Останки первой берёзки. Хорошо что с собой топорик был, так как трос врезался в древесный труп глубоко и жадно.</em></p> <p>Зато вся эта катавасия внезапно освободила запутавшийся остаток троса! Не переставая удивляться везучести, снимаю весь трос полностью, поминая &ldquo;добрым&rdquo; словом предпродажную подготовку Сергея Гараева, шоб ему пусто было. Ну и своей лени тоже, мог бы и раньше перемотать лебёдку или хотя бы её протестировать. Полного троса хватило для того, чтобы зацепить дерево совсем в сухом месте и совсем без усилий выехать из грязей лечебных. Ощущения — круче чем от первого секса! Просто улёт.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00005.jpg" alt="Лебёдку перемотал на сколько можно аккуратнее. Но тросик уже изломан и очень жесткий, ровно не ложится совсем."> <em>Лебёдку перемотал на сколько можно аккуратнее. Но тросик уже изломан и очень жесткий, ровно не ложится совсем.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00006.jpg" alt="Номер откручивал. Если кто знает, как выглядит заводское крепление номера — я б вернул в стоковое состояние. Каждый раз крутить болтики нет желания."> <em>Номер откручивал. Если кто знает, как выглядит заводское крепление номера — я б вернул в стоковое состояние. Каждый раз крутить болтики нет желания.</em></p> <p>На выезде из болота ждал мужичок-рыбачок и просил прикуриться. Явно его день — у меня в наличии провода. Странное: завести его просто от акума не получилось, пришлось завести мотор. И всё-равно, стартовал он только от правого аккумулятора, левый вообще работает, интересно?</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00007.jpg" alt="Играю в Чипа и Дейла, спешащего на помощь братьям-рыбакам."> <em>Играю в Чипа и Дейла, спешащего на помощь братьям-рыбакам.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00008.jpg" alt="Места, где трактора тонут…"> <em>Места, где трактора тонут…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00009.jpg" alt="И как на зло, даже сапог резиновых нет."> <em>И как на зло, даже сапог резиновых нет.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00010.jpg" alt="Команда штурманов осматривает местность, только почему-то уже после того, как мы оттуда выбрались."> <em>Команда штурманов осматривает местность, только почему-то уже после того, как мы оттуда выбрались.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00011.jpg" alt="Измеряем колею в пятилетних Тимонах."> <em>Измеряем колею в пятилетних Тимонах.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00012.jpg" alt="Потихоньку затягивает, готовится к следующей жертве."> <em>Потихоньку затягивает, готовится к следующей жертве.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00013.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00014.jpg" alt="А тут ещё ничто не предвещало беды…"> <em>А тут ещё ничто не предвещало беды…</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00015.jpg" alt="Всё, штурман сделал своё дело, может и передохнуть после дел праведных."> <em>Всё, штурман сделал своё дело, может и передохнуть после дел праведных.</em></p> <p>Но самое-самое главное, это то, что жена теперь осознала всю прелесть внедорожника. И завтра требует отвезти её в лес, тренироваться управлять лебёдкой и просто попробовать замесить ещё чуть-чуть грязи. И идёя обменять Корову на Y61 коротыша с 37&rsquo;&rsquo; колёсами становится весьма и весьма не бредовой…</p> <p>PS. Канал патрулеводов в Телеграме, заходите, милости просим:<a href="https://t.me/Patrol_Safari">t.me/Patrol_Safari</a></p> <p>PPS. Не устаю передавать привет питерскому перекупу <a href="https://www.avito.ru/user/fbe4635fefaef2a322da88eb6c39357f/profile?id=1715001865&amp;src=item">Сергею Гараеву</a> . Если хотите найти приключений при покупке машины — он с удовольствием и выгодой для себя Вам это предоставит, обращайтесь. Полный комплекс колхозинга, скрытых дефектов и умышленного сокрытия проблем. Отличный сервис.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00016.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0072/00017.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>IlyaVS</strong> · 2018 год</p> <p>Женя, почитай правила работы с лебедкой обязательно. Вещь опасная. Особенно со стальным тросом. Прикупи корозащитку и тросогаситель. Могу посоветовать проверенного продавца, если надо. С первым боем тебя:)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Хороший урок экспромтом=).Трос явно не родной, упрямый.Менять его на синтетику не планируешь?</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Трос менять — 100%, на синтетику — совершенно точно. Что-то я насмотрелся на ютупчике, как тросик водителю прилетает.</p> <p>правила работы с лебедкой — и читать, и у местных джиперов попрактиковаться. Просто сейчас — повезло. Не моя заслуга, а недоработка со стороны естественного отбора.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>о самое главное в лебедке это синтетический трос! хочешь интима?! купи синтетику(( стирай суши привязывай отвязывай складывай(( и это все в грязи и на морозе))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Лучше так, чем когда твои мозги размажет по багажному отделению, имхо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>о! я тогда из дома не выйду. а то вдруг что случится((</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NissanPatrolY60</strong> · 2018 год</p> <p>Заводское крепление номера прикручивать в два отверстия на левом лепестке переднего бампера. Но как показала практика не вариант! Номер постоянно гнёт, отрывает ветками и снегом. Особенно когда назад едешь! Смотри сам! Я перенёс на лебёдку!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Крепление номера из двух жиденьких пластинок — от 5 тыщ рублей. Я что-то слегка фшоке</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2018 год</p> <p>Прилепил на решетку радиатора.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Неее, так я точно не хочу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2018 год</p> <p>В &ldquo;АБВГДейке&rdquo; по патрулям встречал вариант откидной на электролебедке и на клипсах для механической. Но где не вспомню. Лет 8 назад шерстил инет в поиске настройки привода ТНВД, сельком для себя отметил.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2018 год</p> <p>Если на синтетику менять будешь, то родные ролики на клюз надо поменять, ибо разлохматит.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да-да, это уже рассказали-показали</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0070/Fri, 27 Apr 2018 23:04:34 +0300https://croco.page/posts/0070/<img src="https://croco.page/posts/0070/00001.jpg" alt="Featured image of post 0070. Плановое ТО и мелкие доработки" /><p>Наконец-то сегодня свершилось плановое ТО у моего старичка. После замены масла даже урчать стал добрее. Кроме этого, поставили новые фары и новые лампочки. По сравнению с тем, что было — просто огонь. Промыли систему охлаждения, заменили все фильтры. Забыли сменить шланги радиатора на силикон зелёненький.</p> <p>Кроме этого обнаружилось, что подтекает задний правый тормозной цилиндр. Надеюсь заменить завтра же. И ещё под замену попали 2 шпильки заднего же колеса, тоже надо срочно сделать.</p> <p>После ТО настала пора небольшого тюнинга. Добрый дядя-электрик прикрутил USB-зарядку. Место крепления подбирали долго и ничего более разумного не придумалось.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0070/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0070/00002.jpg" alt="Подсветка в цветовой гамме остальной приборки — зелёная."> <em>Подсветка в цветовой гамме остальной приборки — зелёная.</em></p> <p>Кроме этого, после недолгих, но разумных бесед с <a href="https://www.drive2.ru/users/husky4x4/">husky4x4</a> был прикуплен счётчик моточасов и его тоже внедрили. Так как прибор довольно редко используется, спрятали его в бардачке. Чтобы не мешал заслонке печки, пришлось сзади контакты загнуть.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0070/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0070/00004.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2018 год</p> <p>Правильно сделал! Если напомнишь ссылку на него, тоже закажу себе в патруля</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>счётчик: ru.aliexpress.com/item/1/32852772357.html</p> <p>зарядка: ru.aliexpress.com/item/DI…Car-Boat/32645405394.html</p> <p>патрубки: ru.aliexpress.com/item/Si…-td-k160/32791077871.html</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>railwayman29</strong> · 2018 год</p> <p>Счётчик как запитан?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>От лампочки зарядки, как говорит электрик</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0071/Fri, 27 Apr 2018 13:08:11 +0300https://croco.page/posts/0071/<img src="https://croco.page/posts/0071/00001.jpg" alt="Featured image of post 0071. Катится-катится старый крокодил" /><p><img src="https://croco.page/posts/0071/00001.jpg" alt=""></p> <p>Сорвался и еду в Москву. Следующая остановка — PCG.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0071/00002.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>NielsJohansen</strong> · 2018 год</p> <p>Ребятам в PCG привет!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Передал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Во ты мотаешься!=) Молодец! Слушай, а почему &ldquo;борода&rdquo; на лебёдке? Смотай правильно, с натягом.=)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>наверное надо вырезать))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Во ты мотаешься!=) Молодец! Слушай, а почему &ldquo;борода&rdquo; на лебёдке? Смотай правильно, с натягом.=)))</p> <p>У меня вообще вокруг корзины обмотан)) С осенних соревнований остался, зимой пригодился. Но борода, согласен, это плохо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Родной трос &ldquo;мягкий&rdquo;, ложится вряд.А замена на другой трос именно такой эффект &ldquo;бороды&rdquo; даёт.Чуть ослабил-борода.Мой разлохмился как удав проглотивший дикобраза.Я пытался найти трос похожий на оригинал, у нас в Че дофига фирм продают разные троса, но так и не нашёл.Вот всё как у родного-оцинковка, центральная жила верёвочная со смазкой, количество жил такое же, но стремится к спрямлениюхоть плачь! Как лом иллюзиониста! В итоге купил синтетику 12мм.Морде стало полегче.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>а я вот хз что у меня. Но мягкий, за исключением куска возле крюка который просто покацало и он кривоват стал. А синьку да, тоже облизываюсь на нее. С другой стороны ее надо держать снятой (а то утром выйдешь, а барабан пустой и бумажка &ldquo;спасибо добрый человек&rdquo;). А железо нах никому не надо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>У меня чехол ХэБэшный.Непрезентабельно так выглядещий.Пока(т т т)не трогали(под окном).Поставил его чтобы солнцем не пекло синту, не любит она его.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2018 год</p> <p>У меня синтетика в чехле</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0071/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Правильно.Синта от УФ разрушается.Да и мокнуть ей лишний раз не к чему.Напитает влагу а потом когда ещё высохнет.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Я тоже хочу синтетику, но пока что просто не добирался до агрегата, ну вот совсем-совсем.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0069/Sun, 22 Apr 2018 21:01:02 +0300https://croco.page/posts/0069/<p>Пошёл сегодня погреть патруляку, семейство отвезти и заметил — потихоньку загорается датчик маслица. Сперва чуть-чуть и через 5 минут в полную силу. Вчера ездил — не было такого. Что за напасть? Выключил это всё, подождал чуток, пощупал щупом — ниже минимума. Значит не обманул датчик. И что самое обидное, завтра как раз собрался на этом масле последние полсотни намотать и всё, на ТО с полной чисткой всего. Не случилось. Пришлось долить литровочку, абы что не вышло. Теперь надо дотянуть до <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>, как чувствовал, что близится наша неминуемая встреча. Неужели опять ТНВД?</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Не понял! ТНВД съел масло из мотора?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>До перебора ТНВД масло давило через отсутствующую прокладку. По словам того, кто перебирал насос и офигевал от того, как это вообще ехало.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Насос смазывается маслом от двигателя? Рядный? Просто у меня роторный, он соляркой смазывается…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не, на сколько я понимаю, насос приводится в движение от шестерни. Шестерня смазывается маслом двигателя. И если сальник того, то масло пойдет в тнвд. Хотя, возможно, я что-то путаю, так как устройство двигателя для меня ещё не изученный пласт.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Шестерни смазываются через жиклер в лобовине (он пуляет масло на промежуточную шестерню, а с нее уже перетекает по остальным), а в тнвд приходит отдельная трубка с маслом.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p><strong>AChistilin</strong></p> <p>Насос смазывается маслом от двигателя? Рядный? Просто у меня роторный, он соляркой смазывается…</p> <p>Соляркой смазывается плунжерная пара и т.д. А сам механизм вращающийся маслом. Посмотри внимательно на тнвд, трубка стальная должна быть сбоку движка возле лобовины.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Про какой насос речь, рядный или роторный? У меня роторный, к нему нашёл только трубки с солярой, подачу и обратку. И да, согласен, если сальник на приводном валу не держит, может масло из мотора тянуть, вопрос в количестве. Подозреваю, что через сапун во впуск у ТД42 тоже летит и нехило, у моего там не сухо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Может и колпачки ! У меня через сапун масло гонит, два три раза в течении пяти, шести тысяч доливаю.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Я колпачки поменял, всё равно масло куда-то уходит, снаружи сухо, в трубе только копоть. Сапун вот не сухой, но в кольца лезть не охота. Расход примерно 1л на 10т.км.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Тоже планирую поменять, оказывается не помогает ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Меняйте, там не трудно, меньше нагара будет на клапанах. И не верьте фантазёрам, у которых &ldquo;мотор масло не ест&rdquo; ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Обязательно буду, только время нужно выделить )</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0068/Tue, 17 Apr 2018 21:20:25 +0300https://croco.page/posts/0068/<img src="https://croco.page/posts/0068/00001.jpg" alt="Featured image of post 0068. Сообщество патрулеводов Питер-Москва и далее везде" /><p>С тех пор, как у меня в хозяйстве завёлся мой старенький, но весьма бодрый Патруляка, мой круг общения очень резко расширился. Горизонты знакомств вновь, как когда-то с появлением интернета и IRC, раскрылись на всю страну и даже зарубежье. Это особое ощущение, когда есть единомышленники и даже старшие наставники, которые всегда помогут, расскажут и научат. Как всегда и бывает, &ldquo;да мог ли я подумать, что столько людей этим занимается&rdquo;.</p> <p>Основное место тусовки оказалось в довольно уютных Telegram-чатиках: <a href="https://t.me/Patrol_Safari">t.me/Patrol_Safari</a> и <a href="http://www.t.me/joinchat/AAAAAEOyQHY-S2C600N7lw">www.t.me/joinchat/AAAAAEOyQHY-S2C600N7lw</a> Очень жаль, что я недостаточно хорошо пообщался со знатоками перед покупкой своего Патруля. Нет, я не жалею о покупке, но мог бы сделать всё чуть более грамотно.</p> <p>Ввиду последних событий, возможно, понадобятся какие-то ухищрения, чтобы Телеграмм заработал. Чтобы не нервировать администрацию Драйв2, я не буду публично выкладывать такую информацию, но вы и так всё знаете. Впрочем, чатики работают в настоящий момент без каких-либо сбоев и всегда готовы принять единомышленников.</p> <p>Флуд, офтоп, общение и даже скорая помощь: <a href="https://t.me/Patrol_Safari">t.me/Patrol_Safari</a> Технические серьёзные вопросы: <a href="http://www.t.me/joinchat/AAAAAEOyQHY-S2C600N7lw">www.t.me/joinchat/AAAAAEOyQHY-S2C600N7lw</a></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0068/00001.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2018 год</p> <p>Дальше больше. Путешествуй, пиши об этом, собирай команды и во многих городах тебя будут рады видеть в собственных домах. У меня так появились хорошие знакомые в Казани.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да, это очень приятное занятие.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0067/Sat, 14 Apr 2018 22:30:22 +0300https://croco.page/posts/0067/<p>Сегодня было жарко, вспомнил, что у меня кондей до сих пор не проверенный. Был весьма удивлён тем, что при включении, стали плавать обороты на холостых. Плавно 500-1500 и обратно. Может так оно и должно быть, конечно, но я был весьма удивлён. Сам кондей вполне себе нормально так холодит. Ощутимо весьма.</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Cz6pjY4JrDA">▶ Работа мотора при включении кондиционера</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>плавать не знаю но повышаться должны! у тебя и зарядка плавает.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Посмотри свободный ли ход рычажка корректора оборотов.Может что механически мешает.У меня например он на впускном коллекторе в р-не дросселя.Фотки нет.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0066/Thu, 12 Apr 2018 16:00:29 +0300https://croco.page/posts/0066/<img src="https://croco.page/posts/0066/00001.jpg" alt="Featured image of post 0066. Готовлюсь к ТО, пришла пора" /><p>Всё, километры намотаны, пора! Заодно всякой мелочи добавить вкусной.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0066/00001.jpg" alt="20 литров масла, 15 литров тосольчика. Всё вкусное и для здоровья полезное."> <em>20 литров масла, 15 литров тосольчика. Всё вкусное и для здоровья полезное.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0066/00002.jpg" alt="Воздушный фильтр, куда ж без него."> <em>Воздушный фильтр, куда ж без него.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0066/00003.jpg" alt="Фара, почти герметичная. Для неглубоких недозаплывов должно хватить."> <em>Фара, почти герметичная. Для неглубоких недозаплывов должно хватить.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0066/00004.jpg" alt="Всяко лучше, чем то, что у меня сейчас установлено — разные и гнилые."> <em>Всяко лучше, чем то, что у меня сейчас установлено — разные и гнилые.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0066/00005.jpg" alt="Дорогие нынче лампочки, надеюсь, стоят своих денег."> <em>Дорогие нынче лампочки, надеюсь, стоят своих денег.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0066/00006.jpg" alt="Пара масляных фильтров."> <em>Пара масляных фильтров.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0066/00007.jpg" alt="Промывка для системы охлаждения, на первый раз. Попробуем, что за зверь такой. Потом будет ещё 2-3 промывки в любом случае — сталактиты отмывать, чистить внутренний мир."> <em>Промывка для системы охлаждения, на первый раз. Попробуем, что за зверь такой. Потом будет ещё 2-3 промывки в любом случае — сталактиты отмывать, чистить внутренний мир.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0066/00008.jpg" alt="Моторчик омывателя. Хотел с металлическим кожухом, как сгоревший, но не нашли. Ну ладно, их там два, я сейчас на запасном гоняю."> <em>Моторчик омывателя. Хотел с металлическим кожухом, как сгоревший, но не нашли. Ну ладно, их там два, я сейчас на запасном гоняю.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0066/00009.jpg" alt="При промывке сразу поменять термостат. На всякий случай."> <em>При промывке сразу поменять термостат. На всякий случай.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0066/00010.jpg" alt="И моторчик печки. Тот что сейчас стоит — очень уж свистит при работе. Переберу потом, станет запасным если что."> <em>И моторчик печки. Тот что сейчас стоит — очень уж свистит при работе. Переберу потом, станет запасным если что.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Дружище, расстрою маленько. Эти Депо фары(хрусталь) не особо гереметичные. Обычный пыльник потому как.Аккуратнее купайся.И хорошо если свет их тебе понравится.Многие отказались, и я проходил это.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо, учту.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Весем(vesem shop.ru) продают неплохие 7&quot; фары с герметичной задней заглушкой.И плоские они как родные У60. Светят достойно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Учитывая, что я не плаваю и не собираюсь, эти мне пока достаточны. Потом попробую что-то иное.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Понятно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Добрый день! Блю принт это лотерея, не лучшая копия манн. Лавр это лишнее, по-моему. Топливные где? И ещё, термостаты на разную температуру есть, Вы какой выбрали? Успехов!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0065/Tue, 10 Apr 2018 22:51:25 +0300https://croco.page/posts/0065/<img src="https://croco.page/posts/0065/00001.jpg" alt="Featured image of post 0065. Пришло немножко полезного из Китайваня" /><p>Пока получал посылку на почте, умудрился продолбать кошелёк. Со всеми документами и карточками. Так что очень дорого мне обошлись мелочи.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0065/00001.jpg" alt="Посидели мы, подумали и решили, что пробег — это совсем ещё не обязательно показатель для двигателя. А вот моточасы хоть что-то, да расскажут о жизни. Поэтому был заказан сей чудный девайс. Работает всегда, когда подаётся напряжение. Сброса нет. При работе тикает. Запас — 99999 часов, то есть, примерно, 11 лет непрерывной работы. Боюсь, я сам столько не проживу. Надо придумать только, где разместить — ни в одно штатное место не лезет."> <em>Посидели мы, подумали и решили, что пробег — это совсем ещё не обязательно показатель для двигателя. А вот моточасы хоть что-то, да расскажут о жизни. Поэтому был заказан сей чудный девайс. Работает всегда, когда подаётся напряжение. Сброса нет. При работе тикает. Запас — 99999 часов, то есть, примерно, 11 лет непрерывной работы. Боюсь, я сам столько не проживу. Надо придумать только, где разместить — ни в одно штатное место не лезет.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0065/00002.jpg" alt="Марка, если кому надо. Ссылка на Ali не знаю, считается тут рекламой или как."> <em>Марка, если кому надо. Ссылка на Ali не знаю, считается тут рекламой или как.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0065/00003.jpg" alt="Маленький пробничек с лампочкой, не полярный. Проводок хлипковат, зато корпус латунный и игла с крышкой. Прям добротный такой, лучше чем лампочка с проводочком."> <em>Маленький пробничек с лампочкой, не полярный. Проводок хлипковат, зато корпус латунный и игла с крышкой. Прям добротный такой, лучше чем лампочка с проводочком.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0065/00004.jpg" alt="Кнопка с подсветкой, зелёная. В родное гнездо не лезет — там оказывается наплыв в углу, типа ключа. Надо попробовать будет расточить и вставить. Что на такие кнопки вешать — всегда найдётся!"> <em>Кнопка с подсветкой, зелёная. В родное гнездо не лезет — там оказывается наплыв в углу, типа ключа. Надо попробовать будет расточить и вставить. Что на такие кнопки вешать — всегда найдётся!</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0065/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0065/00006.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2018 год</p> <p>Кидай ссылки на алишку, вещи полезные, а если ещё и не дорогие то агонь👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>тестер: ru.aliexpress.com/item/Hi…C-6V-24V/32759293619.html</p> <p>кнопка: ru.aliexpress.com/item/Ca…terproof/32812143448.html</p> <p>счётчик моточасов: ru.aliexpress.com/item/1/32852772357.html</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2018 год</p> <p>Спасибки, я засматриваюсь на круглый 2-х дюймовый датчик моточасов</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А ссылочку?</p> <p>Думаю, что такой датчик можно вообще в бардачок убрать — он ну вот совсем редко требуется.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2018 год</p> <p>Легко. m.ru.aliexpress.com/item/…=nqQ3YNFj&amp;addresstype=600</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Да в моторный отсек его, справа, возле отсека релюшек.Штука нужная, однозначно!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0064/Mon, 02 Apr 2018 13:53:03 +0300https://croco.page/posts/0064/<img src="https://croco.page/posts/0064/00001.jpg" alt="Featured image of post 0064. Большой вояж Саратов-Москва-Кострома закончился" /><p>Итак, пройдено 1250 километров и я дома. Кратенько о впечатлениях.</p> <p>Гайцы. Что по пути туда, что по пути обратно, меня тупо игнорировали все. Даже если подъезжал и они на меня смотрели, то сразу же отворачивались показательно спиной. Остановили меня только в Саратове, трижды. Два раза для профилактики, за компанию со всеми, и один раз — из-за погасшей фары. Ни разу никто не спросил за лебеду. Ни разу никто не спросил про страховку. Зато по трассе 100500 камер. Треноги на каждом углу, стационарные на каждом боле-мене подходящем столбе. И, конечно, классические — после резкого поворота, на въезде в населенный пункт, в 30 метрах за знаком. Раза три должен был попасться, так как скорость не успевал сбросить, но пока писем счастья нету.</p> <p>Дорога Саратов-Пермь-Москва ни в какое сравнение с муромскими дорожками не идёт — чистая федералка, всё чинно-благородно. По скорости особо не упарывался, ехал комфортные мне 85 км\ч и наездил 11.5 литров лукойловского дизеля на сотню.</p> <p>Первый пункт нормальной еды у Умёте тупо пропустил. Затупил-задумался и остался голодным. Пришлось заехать в Рязянь. А в Рязани — пироги с глазами. Зато водители без оных и культура вождения просто атас. Местные едут по принципу &ldquo;кто наглее тот и впёрся&rdquo;, короче, не понравилось мне в Рязани. В в пятничной рязанской пробке потерял пару часов, обидно.</p> <p>Потом — Раменское. Там уже ждал товарищ Иван, из телеграмм-канала патрулеводов. Чай, пол-часика осмотра машин да и в путь-дорогу. Обнаружили у меня пропажу почти полного бачка тормозухи, пришлось доливать. Заодно поприсутствовал при установке большого багажника на Y61 c 35 колёсиками. Красивая машинка получилась, высоченная.</p> <p>После пошло уже банальнее. Московские пробки, снегопад и что-то поднавалила усталость. Короче говоря, уснул где-то под Сергиевым Посадом и продрых до утра с БИНАРом. А в 8 часов уже заезжал в Кострому, встретив аномальное количество машин для субботнего утра в нашей деревеньке.</p> <p>Сезон дальних перегонов пока что можно считать закрытым, первая проба прошла. Теперь можно и на ТО вставать, и кузовщину делать и прочие мелочи и не очень мелочи, обраруженные у <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> и в процессе эксплуатации. Самое печальное было это задувание ветра через недостаточно сделанные двери. Это совсем грусть-печаль.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0064/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0064/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0064/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0064/00004.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Ставь в двенрные проёмы резинки уплотнительные однокамерные от ВАЗ 2101 и будет хорошо.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Уже сделано — не помогло</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Опа! Не хватило объёма?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не знаю, там петли надо сильно шаманить сперва, а потом уже утеплять, кмк</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Читал что люди в У60 ставили двухкамерные(Шнива вроде) уплотнители и получалось так что слишком туго закрывались двери.Вынуждены были однокамерные ставить и с ними всё збсь получалось.Может с такими получится? Ещё одна засада с нашими дверями-драные уплотнительные п\этиленовые &ldquo;межкарты&rdquo;.Задувает через ручки неслабо.Сам тоже хочу добраться и ещё изолон 5мм там закрепить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не-не, коллега, сперва просто петли. Начнём с банального. Зима кончается, далние поездки пока тоже. Есть время сделать всё по-нормальному.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Я дописал выше про карты.Почитай.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Именно на межкарты и ложится первое подозрение, на самом деле. Но это я расчитываю делать комплексно, чтобы за раз. А уже потом и сами карты заменить на приличный кастом, наверное.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Правильный подход! Я собираюсь тоже межкарты переделывать.Драные как тузиком(что с ними делали?!). Посоветовали клеить на бутиловую ленту.В строй магах продают метражом.Для герметизации крыш идёт.Стоит не дорого.Вот на неё говорят збсь клеить.А изолон на карту крепить буду, блестяшкой наружу.Карты на резьбовые М6.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Вот красиво сделать крепежи я еще не придумал как. Делать на пластиковые клипсы — ну совсем не нравится, дучше реально нержавеющие болтики придумать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Я буду на заклёпки М6 ставить.Монтажный диаметр этих заклёпок как раз в штатные дырки под пистоны аккурат встаёт.А болтики буду искать с шляпками &ldquo;грибком&rdquo; под внутренний шестигранник.Вот эти болтики считаю оптимльными.Как то болтики с обычными головками в салоне малость не уместны.Безопасность всё же.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Потайник под шестигран думаю ваще огонь будет. Найти бы только</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Заняться, поискать только конкретно надо.Фирм с метизами полно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Ну ты прям как заговоренный )) Ни кто не докопался до лебеди (( У нас только лебедь из за поворота увидят, все бросает и меня тормозить бежит спотыкаясь ))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Вот я и думаю, зачем я мануал с лебедкой покупал :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>На саму лебедку мануал ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не, на машину со штатной лебедой. Фото лебеды на обложке.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Понятно . Книга кстати полезная !</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Распечатай и гайцам предъявляй! Они чумеют=)))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0064/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2018 год</p> <p>А зачем ты нужен блюстителям закона если ты не нарушаешь? Я в боевом обличии ни кому не нужен, а тут стоковая машина. А лебедь на ней заводской предъявить особо не чего</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>На лебеди не написано, что она там с завода. Или думаешь мне по пути только ярые патрулеводы среди гайцов попадались? ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2018 год</p> <p>Ну да бы не упасть в грязь лицом те кто хотят штраф писать за переоборудование стараются изучать мат часть))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0063/Thu, 29 Mar 2018 09:59:27 +0300https://croco.page/posts/0063/<img src="https://croco.page/posts/0063/00001.jpg" alt="Featured image of post 0063. Планирую поездку Саратов-Москва-Кострома" /><p><img src="https://croco.page/posts/0063/00001.jpg" alt=""></p> <p>Пора возвращаться домой. Но просто так ехать по обратному маршруту — скучно и неинтересно. А в Раменском есть патрулеводы. Значит надо заехать!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2018 год</p> <p>Давай давай, в субботу можно ещё и на покатуху успеть))))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не, я буду домой спешить, жена в субботу ждёт. Я и так дома не бывал хз сколько уже. Весь этот год катаюсь.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0062/Tue, 27 Mar 2018 15:02:45 +0300https://croco.page/posts/0062/<img src="https://croco.page/posts/0062/00001.jpg" alt="Featured image of post 0062. Приключения старого Крокодила в Саратове" /><p>Въезд в Саратов после тысячекилометровой дороги был весьма впечатляющим. Жутко заваленные снегом узенькие улицы, сплошное односторонне движение, трамвайные пути и, что самое страшное, трамваи на них. Парковки? Нет, не слышали.</p> <p>Живу в Саратове третью неделю. Впечатления вполне логичные и предсказуемые &ldquo;странный город, странное всё вокруг&rdquo;. От застройки по принципу &ldquo;бред Главного Архитектора&rdquo; и до светофоров, на которых стабильно не горит зелёный, а только жёлтый и красный.</p> <p>Яндекс-навигатор врёт мало, ездить можно. GPS, что любопытно, постоянно и сильно неточно показывает. По всему городу сплошные &ldquo;ограничение — 40&rdquo;, впрочем ездить быстрее 30 даже и не тянет, страшно на улочках. Днём ездить на чистой машине нельзя, только ночью, когда прихватит лужи. Днём — примерно по колено.</p> <p>Уже трижды останавливали гайцы. Первый раз тупо на улочке стопорили всех подряд. Второй раз — увидели погасшую фару и третий раз просто спросили, не пьян ли я. Страховку не спросили ни вообще ни разу. Ни до лебёдки, ни до чего не докапывались, от слова совсем. Зато каждый раз мило и приветливо объясняли местную географию.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0062/00001.jpg" alt="Саратовская парковка такая саратовская"> <em>Саратовская парковка такая саратовская</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0062/00002.jpg" alt="Да, без полного привода местами и не подоминируешь нормально."> <em>Да, без полного привода местами и не подоминируешь нормально.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0062/00003.jpg" alt="Отгнила железяка, в которую вставляется лампа. Была прихвачена на припой в трёх местах"> <em>Отгнила железяка, в которую вставляется лампа. Была прихвачена на припой в трёх местах</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0062/00004.jpg" alt="Понял, что фары всё-таки придётся менять на приличные. Решил попробовать и заказать светодиодный блок"> <em>Понял, что фары всё-таки придётся менять на приличные. Решил попробовать и заказать светодиодный блок</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0062/00005.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Лучше вписать в ПТС такие фары, вплоть до лишения. Странно как они до лебедки не докапались .</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Такие фары-нет лишения! Ибо нет применения в оптическом элементе источника света не предназначенного в данном элементе.Проще-это если в галогенную фару воткнуть ксенон или ЛЕД-то лишение(за ЛЕД под вопросом).А здесь всё заводское, фара разработана именно под ЛЕД источники.Другой вопрос что свет у этих фар ооочень посредственный.Ближний слепит встречку как не настраивай(СТГ нет), и дальнего как такового нет.В дождь ночью на трассе-ЖОПА. Всё это я прошёл, испытал на личном опыте.Тоже чуда хотел…А если правда очень хотеть чуда, то надо покупать такие фары J.V.Speaker, или Liht trak(на худой конец).Но они стОят ойёйёй! А так как наши пепелацы сняты с производства, то мы можем законно ставить подходящие по типоразмеру фары(7&quot;).А такоготипа ЛЕДы ставятся на конвеере на некоторые модели ЛР Дефендеры и Рэнглеры.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Купи новые Хелла или Весем фары, поставь хорошие лампы(Осрам Найтбрекер 55\60W), подключи их на правильную новую проводку через персональные релюшки, и свет будет супер! И без бодания с ГАИ.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p><a href="http://www.wesem.ru/cat/avtomobilnye_lampy/12v_lampy_dlya_golovnogo_osveweniya/h4_xtreme_vision_130_12v_6055w_p43t_2_sht/">www.wesem.ru/cat/avtomobi…130_12v_6055w_p43t_2_sht/</a> такие лампы <a href="http://www.wesem.ru/cat/golovnoj_svet/re_12433/">www.wesem.ru/cat/golovnoj_svet/re_12433/</a> и такие фары</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Да.Они плоские как и родные У60.Есть даже герметичные.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Эти и есть герметичные, себе такие заказал!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо, коллеги, ваше мнение очень важно для меня!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Вот.Такие фарки и правильную новую проводку — свет будет шикарный.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2018 год</p> <p>Админа видно сразу😋, ремонт фары витухой👍. По поводу лёд фар, подтверждаю — гавёный свет в дождь и дальний ни о чём, а вот по СТГ они разные и многие настраиваются. Менять пока не планирую, поставлю допы от весемов которые ближний-дальний под наш разъём и хорошие лампы, одно хреново на 24в выбор ламп не велик.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну не бегать же тут судорожно фары искать, а для полевого ремонта норм</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2018 год</p> <p>Я тоже купил себе ЛЕДы. Не понравилось. Ближний светит каким то облаком, ни какой границы. Отрегулировать вообще не реально. Сейчас хочу Весем поставить обычные, а эти в доп свет куданить присобачу.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2018 год</p> <p>Женя чем меньше линз в фаре тем лучше. Я тебе кинул ссылку на рефлекторы.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>И нам кинь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><strong>Ixram</strong></p> <p>Женя чем меньше линз в фаре тем лучше. Я тебе кинул ссылку на рефлекторы.</p> <p>А куда кинул? Я что-то продуплил это момент, чесслово</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2018 год</p> <p>В чате кидал ссылочку</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Вот поэтому я и не люблю чаты, успел сохранить из чата только ссылку на светодиодные блоки в ВК, которые тут, оказывается, никому не нравятся.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Ixram</strong> · 2018 год</p> <p><a href="https://vk.com/market-88449903?w=product-88449903_419895">vk.com/market-88449903?w=product-88449903_419895</a> это не реклама не подумайте люди добрые))) реально хороший продавец с толковым товаром</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо, значит эту ссылку как раз я и видел :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Siberianman3</strong> · 2018 год</p> <p>Так иногда хочется посмотреть на город в котором родился… но пока увы и ах… расстояния не те.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0061/Mon, 12 Mar 2018 22:21:43 +0300https://croco.page/posts/0061/<img src="https://croco.page/posts/0061/00001.jpg" alt="Featured image of post 0061. Поездка Кострома-Саратов" /><p>Выехал из Костромы, чтобы неторопясь добраться в Саратов в понедельник. Сделал всё, чтоб не уехать вовремя: помыл машину, чтоб двери примерзли. Поставил в тень, чтобы даже днём не оттаяло. Выключил отопитель, чтобы даже &lsquo;бинаром&rsquo; не отогрело салон и замки. Сумрачный японский инженерный гений оказался хитрее: механически центральный замок всё-таки открылся, с ключа. Едем!</p> <p>До Иваново добрался без приключений, встретил знакомых, потрещали чуток. Иваново — город ренж роверов. Просто толпы их. Больше, чем геликов в Ереване. Понты действительно дороже денег. Но ездят как-то странно, хорошо хоть дороги широкие, обрулить есть место. А ещё в Иваново модно жечь машины. Дорогу не уступил — машину сожгут. Денег задолжал — машину сожгут. Косо глянул не туда — опять сожгут. Причем, тут свои виды автоподжогов: есть открытые — костром, это если сильно дорогу перешел. Есть скрытые, когда машина тлеет изнутри — это типа предупредительные. Есть даже умельцы, могут спалить моторный отсек, а на капоте краска не облезет. Как страшно жить.</p> <p>После Иваново аккуратненько выбрался на Муром через Ковров. Места хоть и не дикие, но какие-то заброшенные совсем. Как с новгородской трассы свернул — началось. Такое ощущение, что местами набегали стали асфальтогрызок и выедали 100-300 метров дороги. Зато остальные части — супер, едешь и радуешься. По погрызенным тоже радуешься, но тому, что едешь не на Корове, а на Патруляке. Особенно неприятно проезжать деревни, мало того, что унылые, так ещё и асфальта нет ни в одной.</p> <p>Дорога Ковров-Муром тоже весьма и весьма своеобразная. Быстрее 60-70 не едется, сплошные изгибы и косогоры. Хотя асфальт боле-мене, хотя да, я ж на Патруле. Едешь-едешь — впереди пропасть и темнота. Оказывается, спуск к местной речке, три раза чуть ёжика не родил, потом попривык.</p> <p>Где-то тут потерял моторчик омывайки, не омывает больше и не гудит даже. Надо прозванивать и смотреть, что такое с ним. Благо, дорога была чистая, до самого пункта назначения только пару раз облил из фляжки и всё.</p> <p>В Муром прибыл хорошо так вечером, проехался по городу, прикольно. Поужинал и решил выбираться на нормальную дорогу, надоело петлять зайцем. А нормальная дорога — через Арзамас. А до Арзамаса. Где-то на пол-пути дорога просто кончилась, боюсь представить, что там летом творится. Впервые встретился лёд на асфальте, если там вообще он, асфальт, есть.</p> <p>Арзамас и какие-то соседствующие городишки забавные: ТНК нету, единственная Газпромнефть оказалась покинутой оператором, не смотря на надпись &ldquo;круглосуточно&rdquo;. Изрядно холодало. Выскочил на нормальную трассу Нижний — Саратов и приключения по части покрытия закончились. По итогам езды в смешанном режиме трасса-город-буераки, расход вышел 11.3 на сотню. Вполне себе нормально, как мне показалось.</p> <p>Заночевал где-то в сугробе, между Арзамасом и Пензой, как рубить начало — съехал и окуклился. &ldquo;Бинар&rdquo; очень даже хорош, только жаль печка свистит сильно — не успел моторчик поменять. Пока ночевал, осознал то, что кресла всё-таки придётся поменять. Ну совсем неудобные, я на Ижоде по тысяче наматывал — и то так не страдал, а тут на пятой сотне уже совсем грустно.</p> <p>Утро было очень бодрым, сильно ниже -20. Погрелся-поел-поехал. Где-то неподалёку от Пензы станция &ldquo;Аннушка&rdquo;, рядом деревенька, пешеходник и зебра. И всё, совершенно всё залито моторным маслом. Как-будто бочку раскатали по дороге, но в нескольких местах.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0061/00001.jpg" alt="Нет, не передаёт фото всей гаммы красок морозного южного утра."> <em>Нет, не передаёт фото всей гаммы красок морозного южного утра.</em></p> <p>Оказалось, что через двери мне дует и очень сильно. Днём по солнцу не так заметно, а вот утром при -20 очень даже ощутил прелести. Задувает прямо через стыки дверной карты и, что забавно, из &ldquo;гриля&rdquo; динамика струячит прямо в ногу. И это при том, что <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> поправили систему и печка теперь реально ГРЕЕТ. Просто при таком холоде и такой скорости нагревать не успевает — выдувает быстрее. Придётся, похоже, заняться дверями в первую очередь из кузова. Так жить нельзя (С)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0061/00002.jpg" alt="Где-то, не очень далеко от Пензы"> <em>Где-то, не очень далеко от Пензы</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0061/00003.jpg" alt=""></p> <p>На трассе дальнобойщиков заглушила довольно навязчивая реклама. Это вот какими надо быть уродами, чтобы забить полностью канал? Отключил, просто невозможно пользоваться — как радио слушаешь, заклинившее на рекламной паузе. В остальном хорошо: солнечно, снежные отвалы гребут бульдозеры, красота. Отсутствие кустиков в Мордовии вызвало появление общественных туалетов на трассе и 100500 надписей &ldquo;уважайте труд уборщиц&rdquo;.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0061/00004.jpg" alt="Холмы и взгорки, весьма крутые. TD42 настроенный, тянет на 5-й не напрягаясь даже. Вверх-вниз, не переключая передачи, как на автомате. Правда обороты по тахометру всё-таки 2200-2400."> <em>Холмы и взгорки, весьма крутые. TD42 настроенный, тянет на 5-й не напрягаясь даже. Вверх-вниз, не переключая передачи, как на автомате. Правда обороты по тахометру всё-таки 2200-2400.</em></p> <p>Саратов встретил грязью, узкими улочками, колдобинами такими, что 33&rsquo;&rsquo; колёсики стали сдавать позиции. Встретил впервые в жизни трамвай, к такому жизнь меня еще не готовила, очканул. Одностороннее движение, усугублённое припаркованными кусками грязи, все едут как взбесившиеся. Проскочил офис, едва не влетел на встречку. Пропустил скорую — следом два десятка наглых полезло, за ради них я типа в сугроб по уши загрёб. Хорошо, что уже был офигевший, а то тут пришлось бы офигеть совсем в полный рост. Парковок нет, хоть хабы опять залочивай и паркуйся в сугробах. Не нашёл в себе сил ехать на мойку и отбивать соль, завтра сползаю, благо есть недалеко. Ещё и пробничком в моторчик потыкаем, чтоб не затягивать.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>ksa982</strong> · 2018 год</p> <p>Хорошо прокатился.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ksa982</strong> · 2018 год</p> <p>Всегда нравился Патрол в данном исполнении. Но я бы выбирал на автомате.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>ksa982</strong> · 2018 год</p> <p>Тоже когда-нибудь куплю себе &ldquo;вечный&rdquo; автомобиль)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2018 год</p> <p>Красиво! Сильно часто уже это PCG</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Думаешь, потребовать с них мзду?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2018 год</p> <p>О.евшую скидку как минимум за такую рекламу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2018 год</p> <p><strong>Granat49</strong></p> <p>Красиво! Сильно часто уже это PCG</p> <p>Что за PCG ? 🤗</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2018 год</p> <p>Патрол кастом гараж какойто 😊</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><strong>HUSKY4x4</strong></p> <p>Что за PCG ? 🤗</p> <p>Это короче такие ребята, которые косплеят Хаски-Сервис</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>HUSKY4x4</strong> · 2018 год</p> <p>Не может быть!😱</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да я тебе точно говорю! Прям зуб на отсечение!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Люблю в одного кататься на дальняк не спеша.Наслаждаюсь прям! Слушай, а у тебя какой ТНВД ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Пучковый, чуть большего диаметра, чем штатный.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Тогда может разница всё же в показателях наших пепелацев в том что у меня ТНВД рядный, а у тебя распределительный ? Думаю что в этом есть смысл подумать…=)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну только если по случаю где. То что ищется, стоит каких то нереальных денег</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Не, ты меня не понял.Я не имел в виду тебе заменить ТНВД на рядник! Это не целесообразно экономически вопервых.Там под рядник ещё дохера чё менять надо будет.Система управления рядником совсем другая.Не.Не стОит.Я имел в виду разницу в расход\обороты\скорость.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не, я рядник просто так хотел, из принципа. А на обороты он бы как не должен влиять в этом ключе. Буду терзать тахометр сперва, юстировать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Да, рядник это весчь.Если уж рядник хотеть, то сразу с мотором адаптированным под него.А это ппц какие затраты.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не-не-не, менять один TD42 на другой TD42 — это ваще капец.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Ессессно!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0060/Sat, 10 Mar 2018 18:18:31 +0300https://croco.page/posts/0060/<img src="https://croco.page/posts/0060/00001.jpg" alt="Featured image of post 0060. Возвращение домой из Чухломы и подсчёт топлива" /><p>Home sweet home.</p> <p>Хорошо прокатились, дорога оттаяла практически вся. Патруляку пришлось отмывать от густого слоя солей, непонятно, откуда в тех болотах столько этой белой дряни. Решил, что лучше почаще буду мыть, тем более, пока кузов никак не обработан. Впрочем, завтра опять на трассу, но уже до Саратова.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0060/00001.jpg" alt="Вся дорога — то вверх, то снова вверх. Холмы, местами весьма крутые."> <em>Вся дорога — то вверх, то снова вверх. Холмы, местами весьма крутые.</em></p> <p>От заправки до заправки вышло ровно 350 километров, благо до ТНК у меня — ровно 100 метров от дома. Влезло, утрамбовав ногами, 34 литра топлива, итого — менее 10 литров на сотню. А учесть то, что тут и километров 30 города, да и заправлялся я изначально не с горочкой, то около 9 литров даже получается.</p> <p>На этот раз режим поездки был &ldquo;мёртвая бабулька&rdquo;, то есть 2000-2200 на тахометре, 80 на спидометре. Десяток обгонов, благо они теперь даются легко. Вообще, движок с 2000 до 3000 тысяч ОЧЕНЬ резво накидывает. Но до 3000 и, соответственно, 120 км\ч дёрнулся один раз, пока жена спала :-) А серьёзно если, нет там ни малейшего желания разгоняться больше 50, не дорога, а стиральная доска.</p> <p>Всё-таки, сдаётся мне, тахометр обманывает меня, как минимум на +200 оборотов, завышает, зараза. Но как его отъюстировать никто не признаётся. Там даже регулировочный резистор есть, в принципе.</p> <p>В деревеньке хорошо, только ночью -25.-30. Днём припекает уже, март.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0060/00002.jpg" alt="Вместо банальных шашлыков нынче — купаты диетические, специально с пониженным содержанием сала."> <em>Вместо банальных шашлыков нынче — купаты диетические, специально с пониженным содержанием сала.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0060/00003.jpg" alt="Сало, правда, отдельно. С повышенным содержанием копоти."> <em>Сало, правда, отдельно. С повышенным содержанием копоти.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0060/00004.jpg" alt="И ещё чуток сала, сияющего в лучах заката."> <em>И ещё чуток сала, сияющего в лучах заката.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0060/00005.jpg" alt="Зато в сале — повышенное содержание мяса."> <em>Зато в сале — повышенное содержание мяса.</em></p> <p>Пока вечером было скучно, решил вспомнить математику. Если где начудил — критикуйте:</p> <p>Примерно так получается:</p> <p>Обороты движка — 2000 в минуту Передача 5-я у TD42 идёт 0.836 Главная пара — 4.11 Колёса 285/75R16, то есть, практически, 33''</p> <p>Считаем:</p> <p>2000 оборотов в минуту это 2000*60=120000 оборотов в час Через 5-ю передачу у нас выходит 120000/0.836=143541 оборотов вала Через главную пару колёса крутятся 143541/4.11=34925 Каждый оборот колеса это 2.618 метра, взятое без учёта деформации самого колеса ( 0.834 * 3.14) Итого за час колесо проедет 34925*2,618=91434 метров, или 90 км\ч накругло</p> <p>Где и что я не учёл?</p> <p>ЗЫ. Может быть, кому-то покажется, что я параною тут с расходом или экономлю через чур, однако, вопрос больше касается того, что повышенный расход — это свидетельство того, что где-то что-то работает не так как надо. Ну и вопрос автономности не самый последний.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>Что значит н кто не зает как настроить тахометр?¿</p> <p>Берёшь жпс и смотришь обороты на 100 кмч Потом (или заранее) рассчитываешь эти обороты вот так вот на бумажка Потом крутишь это резистор чтоб спидометр показывал нужные обороты на нужной скорости Не благодари:)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Я тут, походу, передаточное число раздатки не учел</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>Ты на пониженой что ли ехал? :)))) Так то на прямой в раздатке пч 1</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Вот, тайные знания. Я этого еще не нагуглил, спасибо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Расход 10л на 100км! -&ldquo;Так что ж тебе ещё надо хороняка?!&quot;(Иван Васильевич). =)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Скорости и детальных подробностей о работе аппарата</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Какие сейчас по федералкам могут быть скорости?! Мы не в неметчине=)Камеры кругом, ДПС, сплошная, фуры и ямы по регионалкам.Нет ограничений-едем не 90 а 110-120.И кругом набрасываем к разрешённой примерно 15-20 км.Смотрим на местных в нас.пунктах и едем с ними.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Только что сдела тысячу км, быстрее 80 ехать негде.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Отличный расход ! Лучше не бывает ))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Вероятно, да. Но будем пробовать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Расход нормальный, меньше не встречал. Передаточное число ГП по букварю вроде 3.9:1. Тахометр можно оттарировать, используя дизельный стробоскоп с тахометром. Вопрос: какой точности Вы хотите от &ldquo;прибора&rdquo;, не имеющего класса точности, это ж &ldquo;указометр&rdquo; :-))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>3.9 это для другого мотора, у нас у всех 4.11</p> <p>Точность хочу, как всегда, максимально возможную :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Сегодня проверял. 275/70R16 4 передача 90 км/час 2000об/мин, прямая в рк :-))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Просто знать соотношение &ldquo;ЖПС-спидометр-тахометр&rdquo;, делать поправку &ldquo;в уме&rdquo; вот и всё.Ориентироваться главным образом на ЖПС. Бонусом и штрафов будет поменьше. ;о)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Вот и буду выяснять поправку. GPS в машине прописался позавчера, очень удачно и удобно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Вот давно бы так.=)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>я тут недавно узнал что у меня расход под 20л)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Если дизель, то многовато, не?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>видел бы ты как я в гору заезжаю вопрос отпал бы(( до третий понижаюсь. кручу до 3000 для переключения((</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>У тебя что, совсем двигателя там нету? Или чинить уже нечего и только менять?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>поставь тапки на 35! потом напищи как расход))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Мы с <a href="https://www.drive2.ru/users/genamck/">GenaMCK</a> единодушно считаем 33 тапки — идеалом для патруляки.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>а миллионы считают идеалом 29))) если у меня стоял бы 4.2 то самые маленькие наверное 38 поставил))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Я сегодня поставил 29, это пипец и ехать невозможно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>быстрый?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Неудобный</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Я сегодня поставил 29, это пипец и ехать невозможно</p> <p>сфотал бы хоть))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ладно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><strong>kubass</strong></p> <p>сфотал бы хоть))</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0060/00006.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0059/Thu, 08 Mar 2018 20:09:06 +0300https://croco.page/posts/0059/<img src="https://croco.page/posts/0059/00001.jpg" alt="Featured image of post 0059. Поездка Кострома-Чухлома" /><p><img src="https://croco.page/posts/0059/00001.jpg" alt=""></p> <p>Поехали к родне, в глубину костромских болот. Ой не зря в Чухломе проходят внедорожные соревнования, ой не зря. Кто добрался сюда сам — уже не просто так прохожий.</p> <p>Федералку Кострома-Судиславль всю раскурочили, вроде как делают. Даже вырубка под расширение присутствует местами. Колейность бешеная, Невский проспект нервно курит в сторонке.</p> <p>Праздничные дни, на дороге машин нет почти. Настроенная рация ничего не ловит, одного дальнобоя только за всю дорогу.</p> <p>По-любому надо ставить отопление для задних пассажиров, жена жалуется на то, что ноги мёрзнут. И реставрировать задний диван, прокатился чуток — это лютый ад, как их так ушатать-то смогли?</p> https://croco.page/posts/0058/Tue, 06 Mar 2018 12:37:38 +0300https://croco.page/posts/0058/<img src="https://croco.page/posts/0058/00001.jpg" alt="Featured image of post 0058. Готовлюсь к дороге Кострома-Саратов" /><p><img src="https://croco.page/posts/0058/00001.jpg" alt=""></p> <p>Командировочная очередная поездка — в Саратов. Попрямее дорог три штуки обозначилось. Через Нижний ехать могу, но, вроде, не очень хочу, через Владимир — тем более. А вот через Муром очень бы даже хотелось прокатиться. Однако, что там везде с направлениями, гордо обозначенными &ldquo;дорога&rdquo;?</p> <p>Поездку планирую неторопливую, с ближайшего воскресенья на понедельник, чтобы не переутомляясь доехать. Так что если где-то есть патрулеводы-рецидивисты, то я только за.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>leksred</strong> · 2018 год</p> <p>через нижний оптимально</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>Ты ж на ПАТРУЛЕ! Езжай прямо! К черту дороги! :)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Рекомендую для дальних путешествий поменять сиденья, разница будет ощутима ) Себе от 61 патруля поставил !</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Я пока что эти подновил, ехать стало много приятнее. Потом, может бы когда-нибудь, если вдруг что-то вкусное попадётся. Пока что и с этими нормуль.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>PetrovichDmitrii</strong> · 2018 год</p> <p>&ldquo;Однако, что там везде с направлениями, гордо обозначенными &ldquo;дорога&rdquo;?&rdquo;- Через Киров езжай это -ж федеральная трасса! Кострома-Киров</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Шутить изволите, боярин? Дорога по Костромской области японская тояматоканава. А как в Кировскую попадаешь, и той-то нет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>PetrovichDmitrii</strong> · 2018 год</p> <p>после шарьи асфальт, 28-30 января ехал на Е-шке 1997 года, питер-пермь, потом умные сказали надо было через тотьму, местами мужики на уазиках смотрели как на дурного, ну и два колеса по левой стороне пробил. это мне там в местном кафе сказали что трасса федеральная недавно стала</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>KAD52</strong> · 2018 год</p> <p>Как выделено на фото так и езжай, почти через мой город поедешь, дорожка через выксу так себе, попробуй проложить через кулебаки.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0057/Mon, 05 Mar 2018 16:14:59 +0300https://croco.page/posts/0057/<p>Так как вопросы появляются и задаются, подведу пока что промежуточный итог по вваливанию денег в проект.</p> <p>Сама машина: 650 Доработки и улучшения (подогрев, колёса, магнитола): 100 Ремонт и замена того, что знал и на что шёл (акумы, воздух в топливной): 50 Расходники для ТО (масло, фильтры): 10 Ремонт и замена того, что вылезло по результатам внимательного осмотра: 100</p> <p>Машина сейчас в состоянии, что срочно-обморочно лечить не надо, хотя <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> и упоминали трижды, что дальние перегоны машина шла исключительно на хорошей карме владельца, так как технической предрасположенности не было. Однако, кроме технической части, хочется ещё и рамно-кузовной заняться наконец, чтобы не выгнило всё и не стало плохо:</p> <p>— Надо обработать раму, местами усиления, местами — просто приведение в надлежащий вид. Но там же захочется и пружины, и наверняка выплывет всяких резиночек и прочего, так что к сотне готовить по-любому.</p> <p>— Надо шаманить кузов, но там может вылезти всё что угодно, включая скрытые места шпакли и сквозные дыры в труднодостуных местах. И, конечно же, захочется RAPTOR и перебрать салон до хорошего состояния. Может, до сотни и не дотянется, если заменить RAPTOR на ТИТАН, но всё-равно сильно немало.</p> <p>— Надо доделать техническую часть, доломать мост и всё вокруг, что написали <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a>, а это всё тоже, думаю, не дёшево выйдет.</p> <p>— И летняя резина…</p> <p>Итого, получается: сейчас потрачено около 900 тыр, а светит потратить ещё не менее 200-300 тыр, чтобы стало хорошо совсем.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>Шыссотписят? У меня глаз задергался…</p> <p>Тогда да… Тогда я понимаю твое негодование по поводу состояния, вложений и кармы продавца…:(</p> <p>Пля… шыссотписят… Штоп я так жыл…:(</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2018 год</p> <p>За такие бабки была бы ляля!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0056/Mon, 05 Mar 2018 15:26:12 +0300https://croco.page/posts/0056/<p>Возвращаюсь к своей наболевшей теме. Для тех, кто не в курсе:</p> <p>Ожидания на комплекте из TD42, МКПП и 33&rsquo;&rsquo; колёс — это 100 км\ч при 2000 оборотах. Такие показания даёт товарищ <a href="https://www.drive2.ru/users/seryi-patrol/">Seryi-patrol</a> Реальность — 75-80 км\ч при 2000 оборотов. Всё что больше — надо крутить.</p> <p>Тут же идут странности с показаниями спидометра. Если верить опытным товарищам, спидометр должен отставать от GPS при таких колёсах, где-то на 7%. У меня же наоборот, спидометр показывает, скажем, 100 км\ч, а GPS к этому моменту всего 95. Чем больше скорость — тем больше GPS отстаёт от спидометра. А должно бы наоборот, так как колёса больше штатных и значительно.</p> <p>Что уже сделано и проверено:</p> <p>1. Перепаяна панель приборов. Теперь тахометр не падает, работает отзывчиво на медаль газа. В холостых крутится около 700 оборотов, на холодную начинает трястись при 400-500 оборотах. Вроде как нет причин не доверять его показаниям.</p> <p>2. Проверено сцепление, колхозным методом. То есть просто попытка тронуться на ручнике. — глохнет без попыток проскользить. Значит, вроде как, сцепление в норме и не должно с этой стороны быть проблем.</p> <p>3. Главные пары заднего моста пересчитали, 18 оборотов колеса на 37 оборотов вала, то есть передача 4.11, как то и быть положено.</p> <p>4. Двигатель, вроде как, в норме и не должно бы. Впрочем, я не слишком хорошо понимаю, может ли уставший, например, мотор, давать такой эффект. Или МКПП может ли что-то подобное устраивать.</p> <p><strong>Собственно, а теперь вопрос знатокам: что это вообще, как же так и где теперь копать?</strong></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2018 год</p> <p>у меня на кудэхе такие же обороты, примерно… если верить поставщику — пробег мотора 70 тыщ, форсы в порядке</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну у меня-то пробег 400+ явно. Знать бы просто, что именно не так. Надо дрыг шаманить? Гильзы сменить, кольца? Так-то не вопрос, понимать бы что делать вообще надо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Если компрессия хорошая, то в мотор не нужно лезть . Скорее с топливной что то ни так.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Компрессия хорошая, 28-29 очков, практически без разброса. Можно, конечно, убиться и откапиталить до 31 чтобы всё шиковало, но стоит ли оно?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Думаю не поможет . А тяга на 5 скорости хорошая ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Мне не с чем сравнить :-) Но фуры на 100+ обгонял нормально, после того как топливную <a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a> подкрутил.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Он тебе топлива добавил ?Расход вырос ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да не сказать бы, но машин бодрее поехал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2018 год</p> <p>Не мешай машине работать))))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Скорее АКПП морочит голову.Или управление ей.МАФы-ШМАФы всякие.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>У меня же механика</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>О.Тады вообще не понимаю…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Вот и я не понимаю</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Brolis</strong> · 2018 год</p> <p>чет я не понял а как Вы при коробке-механике и неизменных парах в мосту хотите получить прирост скорости при тех же оборотах двигателя? Просто ремонтом движка?) Скорость полученая сейчас это обороты двигла через коробку и мост. И даже при другом моторе при условии прихода на первичный вал коробки 2000 оборотов скорость будет та же)</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0055/Sun, 04 Mar 2018 12:48:53 +0300https://croco.page/posts/0055/<img src="https://croco.page/posts/0055/00001.jpg" alt="Featured image of post 0055. Наколхозил дефлекторы печки" /><p>Все лепестки у дефлекторов жили своей жизнью, я посчитал, что восстановить эту мелочь будет просто. Когда вскрыл, оказалось, что они люто-бешено заросли двадцатилетним нагаром неизвестного состава. Ясное дело, что пластиковые шарнирчики заклинило и их обломали.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0055/00001.jpg" alt="После того, как отмылся многолетний нагар."> <em>После того, как отмылся многолетний нагар.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0055/00002.jpg" alt="Перемычки самоотделились в незапамятные времена"> <em>Перемычки самоотделились в незапамятные времена</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0055/00003.jpg" alt="Самая-самая сохранившаяся деталька"> <em>Самая-самая сохранившаяся деталька</em></p> <p>Горячее шило, подрезка, тонкая мягкая нержавеющая проволока и 20 минут времени. Лепестки развёл, ходят плотно, положение держат хорошо. Колхоз незаметен, только в глубине воздуховода блестит нержавейка. Авось, лет на 20 ещё хватит попользоваться.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0055/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0055/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0055/00006.jpg" alt=""></p> https://croco.page/posts/0054/Thu, 01 Mar 2018 18:22:34 +0300https://croco.page/posts/0054/<p>Отдал машинку в добрые-нежные руки электриков и прочих заплечных дел мастеров. Основная забота — снять и пропаять панель приборов. Потому что тахометр. Хотя вот лично меня терзают смутные сомненья в том, что он врёт. Установка парктроника зависла на подходе, так как лебёдка мешает, бампера сами себе мешают, всё пищит и ничего не работает. Не уверен, что вообще всё это там получится разместить. Трубка заднего омывателя не продувается где-то по пути в салоне, неизвестно где. Придётся ей до тепла ждать, пока перебирать салон будем, авось и трубку найдём. Обогрев заднего стекла не работает сам, до него доходит ток, а вот дальше — нет. Похоже на потребность в замене стёкол. А это как-то ниразу не бюджетно.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2018 год</p> <p>Жень, тебе мож контакты ярославского сервиса дать?</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2018 год</p> <p>Есть одно стекло с рабочим обогревом</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2018 год</p> <p>есть специальный токопроводящий клей, наверно очень бюджетно выйдет</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Поищи интернете описание ремонта греющих дорожек на стекле, вон сверху правильно сказали про клей токопроводящий</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо, буду гуглить</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0053/Wed, 28 Feb 2018 09:05:26 +0300https://croco.page/posts/0053/<img src="https://croco.page/posts/0053/00001.jpg" alt="Featured image of post 0053. Что же сделали в PCG с Кроконяшкой" /><p><img src="https://croco.page/posts/0053/00001.jpg" alt=""></p> <p>Пока Александр пытается сочинить правдоподобное и без мата, я кратенько набросаю список того, что успели сделать в Patrol Custom Garage на первом визите кроме осмотра и постановки диагноза:</p> <p>1. Замена сайлент блоков передних продольных балок 2. Замена рулевого редуктора 3. Замена масла ГУР 4. Ремонт насоса ГУР (ротор, прокладки) 5. Замена редуктора переднего моста 6. Прокладка корпуса переднего редуктора 7. Подшипники ступиничные и сальники к ним, смазка 8. Замена тормозных шлангов 9. Масло трансмиссионное минеральное 80W90 GL5 10. Сальники передних полуосей — замена 11. Смазка в передних ШРУС 12. Долив антифириза &ldquo;розовый&rdquo;, 6 литров 13. Регулировка клапанов (там, говорят, адок творился) 14. Замер компрессии 15. Замена прокладки клапанной крышки 16. Замена патрубков радиатора 17. Восстановление штатной системы охлаждения 18. Регулировка ТНВД 19. Демонтаж штуцеров &ldquo;автомата&rdquo; на радиаторе 20. Правильная установка задней левой продольной тяги 21. Регулировка замка задней двери 22. Замена приводных ремней</p> <p>Сильно и много матерились про то, как была испорчена система охлаждения. Монтаж ТНВД тоже вызвал ряд вопросов. Гуталин с водой в переднем мосту опечалил даже меня. Ну и далее по списку. Хорошо что в Гараже нашёлся достаточный запас деталей, чтобы не ждать доставку в несколько дней. Это повезло, всё-таки.</p> <p>ЗЫ. Отдельно передаю привет питерскому продавцу-впаривателю Сергею Гараеву, да будут долгими его года. Если у вас есть желание нарваться на такую же кучу неприятностей, как я — обращайтесь к нему, патрули различной степени убитости всегда в наличии по невероятным ценам и с полным комплектом скрытых и не очень дефектов. Уже несколько человек &ldquo;радуются&rdquo; покупкам у данного барыги, кто-то попал на раму, кто-то успел вовремя &ldquo;спрыгнуть&rdquo;, вернув машину.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0053/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0053/00003.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>АГА, ПЕРЕД ПОКУПКОЙ СВОЕГО ТОЖЕ СПИСЫВАЛСЯ С НИМ НА ПРЕДМЕТ ПОКУПКИ, НО ЧТО-ТО НАСТОРОЖИЛО</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А я вот не почуял подвоха :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Да я просто попросил его сфотать задние чашки пружин и раму изнутри от задних пассажиров до &ldquo;хвоста&rdquo;. Ну и начались отговорки</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Не скажу, что на этом, которого взял рама была суперская, но мне ее отсняли, все подробно все косяки, что я просил, то и снимали и слали в почту, показали, где косяки. Я хоть знал, что покупал. Да, и при покупке гос номер на фото машины читался полностью, не замазан</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2018 год</p> <p>стоимость не порадовала :-(</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну а что поделать, хочешь дешевле — делай сам. Но то, что получится дешевле что-то не факт.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Вот бы номер ремкомплекта насоса ГУР для ТД42 узнать(ротор+овал+лопатки). Не могу найти этот ремкомплект.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Надо спросить у товарищей PCG, думаю не зажадничают они номерок-то )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Узнай, будь другом ;)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2018 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Вот бы номер ремкомплекта насоса ГУР для ТД42 узнать(ротор+овал+лопатки). Не могу найти этот ремкомплект.</p> <p>Посмотри в моем бж, там есть фото</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>У Вас же РД28. Там насос ГУР другой маленько.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2018 год</p> <p>Насос другой, кишки возможно одинаковые</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Нет.Разные.Нужен РК для ТД42.Спасибо за отзыв, но экспериментирловать с &ldquo;кишками&rdquo; нет лишних бабосов.Народ говорит что всё разное.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2018 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/yd25ddti/B9bkAEAD9XQ">YD25DDTI</a>, VE30DE, VG30E, VQ20DE, VQ30DE, KA24DE, KA24E, TD25, TD25TI, A15S, LD20, NA20S, MA10T, YD25, ED33, ED35, FD33T, TB45E, TD42, TD42T, Z22S, CA20P, NA20P, RB20P, RD28, RD28E, VG20DT, VG20E, VG20P, VG30D, VG30DT, VG30T, VQ25DE, VQ30DET, CA18D, CA18DT, SR20D, SR20DT, KA20DE, Z20S, CD20, CD20ET, CD20T, GA16DE, GA16DS, <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/sr20de/CkVHQEAAZx0">SR20DE</a>, QD32TI, VG33E, QR20DE, VQ23DE, <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/vq35de/CkVHQEAAb9g">VQ35DE</a>, SR18DE, SR20VE, LD23, SR18DI, SR20DI, CD20TI, QD32, TD27, SR20DET, CD17, GA14DE, GA14DS, CA18I, RD28T, RD28TI, TB42E, TB48DE, <a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/zd30ddti/CUt2AEAAbDU">ZD30DDTI</a>, RB20DT, VG20T, D4BB, TD27T, TD27TI, CA20E, CA20S, NA16S, TD23, TB42S, E15S, VQ25DD, ZD30, SD23, Z18S</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Это список замен?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2018 год</p> <p>Это модели движков, на которые ставили ГУР с таким ротором, тд42 там есть, забей номер в поисковик, где то была картинка с размерами, разберите насос и помните</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Бабок на эксперименты нету. По замене генераторов например, тоже есть такой большой список.Но внутрянка там у каждого гены своя. Если собираются мастера менять РК, то что гадать то?! У них и узнать надо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2018 год</p> <p>Ну мне подошёл, смотри сам, может найдешь бу, они в районе 5-6рублей, друг брал себе, два года ездит все ок</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2018 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>У Вас же РД28. Там насос ГУР другой маленько.</p> <p>Твой мотор там есть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Вот бы номер ремкомплекта насоса ГУР для ТД42 узнать(ротор+овал+лопатки). Не могу найти этот ремкомплект.</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/parts/nissan-infiniti/4932152n26/B-ZOQEAKQyQ">49321-52N26</a> Ремкомплект гидроусилителя руля, я себе заказал . 1500 стоит</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Виталь, это резинки и подшипник, или ротор с лопатками-овал-и пластина?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Сальники</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Вот.А надо саму качающую пару.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Это целиком что куда подходит.А нужно для переборки кишки.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Жестко конечно</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>И это далеко не всё…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>А когда покупал, на осмотр загонял ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p><strong>Kiryuha14rus</strong></p> <p>Жестко конечно</p> <p>ничего жесткого, это вообще норма, я бы сказал )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Ну как сказать ) если осмотр сам не делал .</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Патролы 60ые за разумные деньги удроченные все. Я об этом. Мой стал жив. За разумные деньги не отдам коли чего )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>А что ты хотел, покупая старого патрола? Потому их и боятся брать, потому что знают, что все они убитые и восстанавливать придется очень многое. А ездили на них раньше ничего не меняя, потому что это очень живучая тачка. Я делал все, что делал ты и это ничтожная капля проделанной работы и вложенных денег. Делаю третий год, вложено больше 400 тысяч в машину и сейчас уже половина машины новая или в состоянии новой. Я не бросил начатое дело и теперь в машине уверен. Мой патрол будет именно тем надежным патролом, о которых думают и говорят. Ну а чего ожидать от хламья, тем более из под перекупа? Либо в могильник, либо восстанавливать. А лучше не брать )</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Я знал на что иду и готов был к неприятностям. Да, бюджет превышен при покупке, но то самдурак. А остальное сделается, пусть и не сразу, как бы хотелось.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Колупай, патрол не расстроит.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Зато теперь я точно знаю значение фразы &lsquo;на последние такую машину не покупают&rsquo; :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0052/Sun, 25 Feb 2018 23:03:33 +0300https://croco.page/posts/0052/<img src="https://croco.page/posts/0052/00001.jpg" alt="Featured image of post 0052. Ну не нравится мне всё-равно как это работает." /><p><img src="https://croco.page/posts/0052/00001.jpg" alt=""></p> <p>Не знаю, то ли всё-таки с мотором что-то надо думать, то ли со сцеплением или главными парами, то ли, что тоже не исключено, с приборкой. Как так получается, что она показывает больше оборотов, чем есть на самом деле я не знаю и понять не берусь, хотя A.S.P. примерно на слух ругался, что нету столько оборотов в движке, на сколько оно врёт. Зато теперь мотор едет, а не захлёбывается на 4 передаче в ноль. Однако, любопытная деталь: давить на педаль постоянно — толку мало, дольше прихватываться будет на 4-й передаче. Отпускаешь газ — появляется чуть больше жизни и постепенно можно додавливать гашетку. Не знаю даже, это нормальное поведение или должно быть как-то иначе.</p> <p>Получилось даже ролик записать, на прямой дорожке без посторонних. Еду 80 км\ч (что правда) при оборотах 2000+, что непонятно чем считать. 33&rsquo;&rsquo; + TD42 + МКПП</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=yi9L8YViYug">▶ VID 2018.02.18</a></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>На холостых сколько кажет ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>В те дни, когда тах решает ожить, на холостых кажет 600-700 оборотов, точнее не знаю. Хотелось бы альтернативный тахометр прикрутить, но что-то не нагугливается ничего подходящего.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Если пары 4,6 тогда так и будет . Нужно приборку проверить, тогда ясно будет .</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Приборку снимем и на пропайку. Там не только в тахе дело, температуру двигатель кажет тоже не всегда адекватно. А вот про пары я всё больше думаю.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Так вроде через заливную пробку можно посчитать, только я не знаю как</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>А пары какие?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не знаю, коллега. Надо залезать и смотреть, но я без понятия даже, как их распознать. Как отличить 4.1 от 4.6 на глаз? Есть ли вообще что-то почитать про главные пары, их выбор и тому подобное? Плюс есть вариант, что разобрав это всё, попаду ещё на какие-то растраты, а я пока не могу, из бюджета выбился.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Да в принципе и нехрен туда лезть без острой нужды.=) На шильдике в моторном в самом низу справа должно быть например:&ldquo;HG 41&rdquo; -у меня так, это пары 4.11. Это актуально если кто то не свапил до тебя. А померить не разбирая можно так: -Вывесить одно колесо, с ямы(удобнее с ямы и с помощником), пометить чётко положение кардана(фланца, и метка на каком то ориентире-чурбак, кирпич стоячий и т.д.), и пометить колесо относительно чего то. -Вращая не спеша колесо, чётко считая обороты(колеса и кардана)отследить момент когда метки на колесе и кардане совпадут.Будет где то 16 оборотов(могу и ошибиться!) колеса прежде чем всё чётко совпадёт.Этого совпадения и добиваемся.Стоит промахнуться-начинай сначала.Так что пиво строго пить ПОСЛЕ замера!=) -Затем кол-во оборотов колеса делим на обороты кардана(или наоборот?).Это и будет ПЧ. Сам я так не делал, просто читал про этот способ.Вроде правильно воспроизвёл ;). -Может быть у тебя все непонятки с тягой-скоростью-расходом именно из за не соответствия &ldquo;оркестра&rdquo; мотор-колёса-пары.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо, можно попробовать извернуться! А вот что там ставили или не ставили до меня — тайна сия велика есть, шильдику верить совсем не резон.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Да.Летом по тёплому посчитать невредно будет.Так, для себя, чтобы знать точно что там стоит =)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да я напрошусь в теплый гараж на попробовать. Методологию нашел.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Ну и ладушки ;) А для интереса-я правильно методу описал?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Почти что верно, есть нюансы подсчёта</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Поделись, или ссылочку дай, я уже ту заметку не найду.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p><a href="http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/samostoyatelnoe-opredelenie-peredatochnogo-chisla-reduktora/">goo.gl/RQR5yg</a></p> <p>четвёртый пункт</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Да да.Так оно считается.Я главные детали подзабыл.Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Интересно, принципиально может случиться такое, что пары в редукторах разные?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Никогда не будут разные пары в мостах ехать в 4Х4 режиме! Порвут друг друга!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А если передок не подключать?</p> <p>Я думал просто колёса будут с разной скоростью крутиться = повышенный износ и расход.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Ну так если передок не подключать то будет всё ок.Пока не включишь на асфальте.Думаю что в говнолине даже не поймёшь, будут крутится.А на льду\снегу гарантированный улёт обеспечен.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Меня терзают смутные сомненья.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>…голосом Ивана Васильевича Бунши =)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2018 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Никогда не будут разные пары в мостах ехать в 4Х4 режиме! Порвут друг друга!</p> <p>Я себе на старом патруле покупал запасные мосты (у переднего были кулаки погрызаны болгаркой и через них вода попадала). Вроде все одинаково должжно было быть, но оказалось что у меня 4.22 а я взял 4.11. Поменял только передний мост. На твердом грунте если включить пп, потом было трудно его выключить. То есть как на 66ге, желательно вывесить одно колесо, немного провернуть и потом выключать. В итоге поменял передний редуктор и все стало хорошо )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>4.22 какие то странные п/ч. Чьи это?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2018 год</p> <p>W260 испанец с SD33T. Сам был в шоке. Еще есть родные пары 4.88, возможно с LD28 или на пикапах. Потом пожалел что сразу с ю60 не взял, эти дорого восстанавливать получилось. И с 36 тапками было бы нормуль и рулевая нормальная бы была.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0051/Sat, 24 Feb 2018 22:47:23 +0300https://croco.page/posts/0051/<p>Домашний режим движения в родном городе совсем не радует. Дорог просто нет. Причём, если летом их не было снизу из-за ям, то теперь их нет ещё и с боков, из-за сугробов. В две полосы никто не ездит, даже на больших улицах — проторенные колеи. Полный привод не отключается даже, в детский садик проезжаю почти что я один. В колею, кстати, не убираюсь нормально, на пол-колеса приблизительно. Полезная опция &ldquo;парковка в сугробе&rdquo;, потому что больше негде. Однако, из-за отсутствия блокировок, опасаюсь сильно выпендриваться.</p> <p>С прогревами, на 4х4, по буеракам городских улиц, расход дизеля вышел аж 17 литров на сотню. Ну совсем не хило, я вам доложу. Даже ураганить по трассе выгоднее. А по Москве в пробках стоять так вообще экономия.</p> <p>Жена пробует осваивать патруляку и потихоньку осознаёт всю прелесть. &ldquo;Да, теперь понятно, почему не Нива какая-нибудь&rdquo;. Высокая посадка — это безопасность при выезде из снежного ущелья. Однако масса в 2.5 тонны — это и ответственность, нельзя гонять как на лёгенькой Корове. Генералы не бегают: в мирное время это вызывает смех, а в военное — панику. Короче говоря, имею шанс потерять машинку. Переименовать уже переименовали, теперь это Старый Крокодил. И не подходи ни с одной стороны.</p> https://croco.page/posts/0050/Thu, 22 Feb 2018 10:12:05 +0300https://croco.page/posts/0050/<img src="https://croco.page/posts/0050/00001.jpg" alt="Featured image of post 0050. Проблема с центральным замком по холоду" /><p>Заметил неприятное: кроме водительской двери, остальные открываются только при температурах выше -10 градусов. Как-будто сил у аккума не хватает щёлкнуть всеми пятью замками. Проверил вручную — действительно, очень туго идут замки, а тот что на багажнике так вообще едва-едва руками-то протянуть. Покатаешься, салон прогреется — более-менее начинают работать. Однако, не все, не всегда и не с первого раза. Что за напасть такая — непонятно. То ли после переборки дверей при установке сигналки, то ли после мойки, то ли у него по жизни такая проблема была — пока не очень ясно и совсем непонятно.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0050/00001.jpg" alt="Стоит патруляка, греется в -20. И не смотря на то, что дизель, соседи не ругаются: дыма нет, грохота тракторного нет. Вот что значит предпусковой отопитель."> <em>Стоит патруляка, греется в -20. И не смотря на то, что дизель, соседи не ругаются: дыма нет, грохота тракторного нет. Вот что значит предпусковой отопитель.</em></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Такая же проблема была.Разобрал обшивку дверей(по теплу), промыл &ldquo;косточки&rdquo; кисточкой с бензином, просушил и смазал силиконом(крем для рук &ldquo;Жидкие перчатки&rdquo;). Было много грязи со старой смазкой.Всё стало супер в любой мороз.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>А я думал, что это у меня одного замки через раз на второй открываются, а тут вон оно как…))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Похоже, глобальная чистка светит весной</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0047/Mon, 19 Feb 2018 23:53:00 +0300https://croco.page/posts/0047/<img src="https://croco.page/posts/0047/00001.jpg" alt="Featured image of post 0047. Покатали на Y61 с сердцем QD32" /><p><img src="https://croco.page/posts/0047/00001.jpg" alt=""></p> <p>Пока ошивался в гостях у PCG, GenaMCK прокатил на своём мега-накрученном Y61 с QD32 вместо двигателя.</p> <p>Ну что вам сказать об этом монстре? Я, конечно, не великий специалист, но возникает ощущение, что двухтонный машин вообще ничего не весит. Я не знаю, чего понакрутили в нём, но машина разгоняется так, будто весит как Ока или сделана из бумаги рисовой. И после этого они ещё говорят &ldquo;надо бы взбодрить ещё моторчик-то&rdquo;. Куда там бодрить? О_о Там впору придушить уже всё это безобразие, потому что мне было страшновато, например, да.</p> <p>А ещё послушал V8 и скажу вам так: действительно, всё, что менее 5 литров в объёме — не мотор, а так, детская игрушка. Звук волшебный от этого монстра.</p> <p>А в следующих сериях ждите мини-отчёты о том, как теперь ездит Старик и что с ним сделали PCG Team.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0047/00002.jpg" alt=""></p> https://croco.page/posts/0049/Mon, 19 Feb 2018 14:21:11 +0300https://croco.page/posts/0049/<img src="https://croco.page/posts/0049/00001.jpg" alt="Featured image of post 0049. Осмотр Старика у PCG Team, окончание" /><p>После того, как Старик постоял недельку в PCG и пропахся духом настоящего патрулизма, в нём не осталось совсем уж плачевных вещей, из-за которых я мог бы серьёзно встрять на трассе типа Е30. Рулевой редуктор, ГУР и половина переднего моста, от которых парни причитали, или были заменены, или отремонтированы. Заодно добавлен список того, что стоит делать в следующий раз. Но, в основном, это уже 10-20 тыс км вполне себе терпит.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0049/00001.jpg" alt="Вековые отложения в охлаждении."> <em>Вековые отложения в охлаждении.</em></p> <p>Ремонтное:</p> <p>— Поменять ремни приводные на нормальный комплект — Подшипники роликов, натяжного и обводного — Заменить шкворневые подшипники — Фетры поворотных кулаков — Сальники ступиц — Сальники цапф — Игольчатые подшипники цапф — Правый шрус (гранату) на замену (ну или оба два, в зависимости от финансов) — Переборка передних тормозных суппортов, для чего надо прикупить ремкомплект, колодки, тормозные диски, поршни тормозные и пальцы — Заменить тормозные шланги, так как сейчас поставили б\у из того что было в нормальном состоянии</p> <p>Отдельно:</p> <p>— Поискать правую ступицу б\у, это не горит</p> <p>Под ремонт рамы приурочить:</p> <p>— Усиление чашек — Переделку опор подушек кузова, как минимум — передних двух — Все остальные работы по раме (очистка, окраска, обработка)</p> <p>Под ТО ближайшее:</p> <p>— Масло 10w40 — Воздушный фильтр — Топливный фильтр — Масляные фильтры — Замена антифриза с промывкой системы (неоднократной) — Термостат с прокладкой</p> <p>Очень надеюсь, что A.S.P. всё-таки дождётся свою Музу и опишет все те извращения, которые они допустили по отношению к Старому. Ещё у него где-то фоточки всего этого есть, так что ждём с нетерпением. А я пока украду только одну, которая демонстрирует состояние системы охлаждения, с отложениями говнолитов и прочими прелестями.</p> <p>ЗЫ. А я передаю очередной привет Сергею Гараеву, у которого брал эту машину. Не повторяйте моих ошибок, не имейте дел с кидалами, это достаточно больно бьёт по кошельку и самолюбию. Для машины с &ldquo;полным пройденным ТО&rdquo;, суммарный бюджет восстановления уже перевалил за 250 тысяч рублей.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>посмотри про усиление чашек задних пружин толково сделано <a href="http://www.nissan-4x4.ru/Forum/BARAHOLKA/index.php?id=628195">www.nissan-4x4.ru/Forum/B…HOLKA/index.php?id=628195</a></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>moathetroll</strong> · 2023 год</p> <p>Вот читаю этот список в Москве образца 2024ого года… И глазки лезут на лоб. И мне страшно.</p> <p>Мой счет первого заезда в pcg в том же 18ом году тоже был лям двести (аккуратно проссумированная табличка от профессора). А заезд длился с июгя по ноябрь. Это казалось лишь лёгкой степенью помешательства…</p> <p>Сейчас бы это стоило х2, не говоря о сроках…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Давай не будем, я в машине уже второй коттедж оставил.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0048/Mon, 19 Feb 2018 00:16:07 +0300https://croco.page/posts/0048/<img src="https://croco.page/posts/0048/00001.jpg" alt="Featured image of post 0048. Поездка Москва — Кострома" /><p><img src="https://croco.page/posts/0048/00001.jpg" alt=""></p> <p>После визита к PCG, буквально на следующий же день, мой путь уже лежал домой, в Кострому. Попробовал по чуть-чуть разных режимов езды, для меня не характерных, по идее.</p> <p>1. Московско-городской режим: пробка, мкад 100+, тягомотина на 3й передаче. 178 км — 17.5 литров. Мотор гудит и едет. Мелюзга врассыпную :-) Но теперь чувствуешь себя полноценным участником движения, а не тошнилкой в крайней правой полосе. Колейность на 100 км\ч ощущается, но не вызывает судорожных попыток вцепиться в руль.</p> <p>2. Этот старый утюг раскочегарился до 155, но это всё. То есть газ в пол, ровная дорога и так далее. Керосинить — дорого. Точнее даже ДОРОГО. Пока пробовал разгоны до 150, за 142 км спалил 18.5 литров.А это уже больше плана.</p> <p>3. Ростов-Кострома шел до 100 с парой обгонов, держась в пределах 90-100 км\ч. Расход 11,5 при скоростях до 100. Многовато, как мне кажется. Неоспоримый плюс: теперь идешь 100 и можешь резко обогнать фуру на пятой передаче дав газу.</p> <p>В настоящий момент катаю первую сотню &ldquo;в городских условиях деревни&rdquo;, буду сравнивать с тем, что было по трассе. Мне бы 9 на 100 при 90 и всё, считай жизнь удалась.</p> <p>Ну и, конечно же, давно известный факт: можешь топить 150, можешь тошнить 90 или даже совсем умирать на 70. Однако средняя скорость по трассам будет порядка 50-60 км\ч и хоть ты тресни. Смысла гоняться по трассе, если есть камеры, населённые пункты и прочее — никакого. а уж если притянуть сюда остановки на поесть-походить, то точный расчёт времени пути — 50 км\ч.</p> <p>Прав оказался Саша A.S.P. — с наклеечками машина едет гораздо лучше. Однако, про это позднее.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Так что было то ? ТНВД настроили ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Тнвд, клапана. подробности отдельно будут</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>ясно )</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0046/Sun, 18 Feb 2018 18:01:26 +0300https://croco.page/posts/0046/<img src="https://croco.page/posts/0046/00001.jpg" alt="Featured image of post 0046. Чистый ЖЫП — позор хозяина" /><p><img src="https://croco.page/posts/0046/00001.jpg" alt=""></p> <p>После перегона Москва — Кострома, загнал на мойку. Не знаю, что произошло с телефоном, но из десяти кадров реально чистой машины не выжил ни один. Первый раз такая ерунда происходит. А утром уже снег, все дела.</p> <p>Ну и конечно мойка. Если приехать ночью, когда никого нет в боксе, постоять нагло в сторонке и походить — поосматривать машину в процессе, то чистка занимаем раза в три больше времени. И какчество прям-таки растёт!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0046/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0046/00003.jpg" alt=""></p> https://croco.page/posts/0045/Wed, 07 Feb 2018 23:49:13 +0300https://croco.page/posts/0045/<p>После того, как A.S.P. покатался на Кроконяшке, вылезло ещё несколько замечаний:</p> <p>а) Коробка переключает передачи плохо, надо разбираться. Ну про 1 передачу я и сам в курсе б) Свет надо регулировать, светит непонятно куда и как в) Мотор не догревается г) Судя по всему, тахометр врёт, это не я его перекручиваю, а наоборот, мало оборотов д) В машине холодильник е) Мотор не едет ж) Машина не смотря на новую резину, причём неплохую зимнюю, ведёт себя на дороге плохо</p> <p>А жизнь-то становится всё лучше, жизнь-то становится всё веселее.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2018 год</p> <p>Жень, не расстраивайся. Хороших Патролов в природе нет, есть просто недообследованные :-) Главное, чтоб Саше на твоем ездить не понравилось (так что холодильник это не плохо) — быстрее починит и отдаст :-)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ему и не понравилось: холодно, динамики нет, передачи не включаются, да ещё и жопу носит :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>В общем сменить надо все. Обычное дело :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну не очень обычное.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>Да не… Когда покупаешь ржавое 25летнее корыто, то нужно быть готовым менять все Иначе разочарование и пичалька</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну тут вопрос, за какие деньги начальная покупка</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>Ну так то да :) Но в общем и целом логика именно такая. даже если машину купил задорго, все равно потом под себя много переделываешь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Я рассчитывал на меньшее количество &ldquo;базовых проблем отсутствия обслуживания&rdquo;.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>Не бывает здоровых людей, бывают недообследованные. Не бывает живых патрулей, бывают недообследованные :) Все получится, не переживай. Что то можно отложить на потом, что то делать сейчас</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0044/Tue, 06 Feb 2018 11:42:17 +0300https://croco.page/posts/0044/<img src="https://croco.page/posts/0044/00001.jpg" alt="Featured image of post 0044. Осмотр Кроконяшки у PCG Team" /><p><img src="https://croco.page/posts/0044/00001.jpg" alt=""></p> <p>Через тернии и снежные заносы добрался до посёлка Летний отдых к PCG Team в их патрулячью Мекку. Отмыв оледенение и дорожную пыль, попив чайку, приступили к осмотру Старика и выявили целый список того, что требует внимания и устранения, если не вот-прямо-сейчас, но в обозримом будущем:</p> <p>1. Замена сайлент блоков передних клюшек (4шт) 2. Переборка рулевого редуктора 3. Резинки рулевого демпфера 4. Сальники коленвала, передний и задний 5. Насос ГУР подтекает 6. Прокладка вакуум-насоса (под сомнением) 7. Ремни приводные — замена 8. Ремонт 1 ряда опор кузова (кстати, а что с остальными?) 9. Замена отбойников передних пружин 10. Замена сальников КОМ (выход на лебёдку) 11. Пороги делать все, особенно левый 12. Болт траверсы коробки 13. Переборка переднего редуктора или его замена 14. Замена подушек коробки 15. Пыльник переднего кардана шлицевой 16. Перевернуть заднюю левую продольную тягу (неправильно установлена) 17. Заменить отбойники задних пружин 18. Стойки переднего стабилизатора 19. стойки заднего стабилизатора 20. Регулировка передних ступиничных подшипников 21. Антифриз &ldquo;розовый&rdquo;, долить 2+ литров 22. Регулировка клапанов 23. Прокладка клапанной крышки 24. Замена патрубков системы охлаждения 25. Удалить штуцера на радиаторе от автомата 26. Регулировка замков задних дверей</p> <p>Кроме этого будет требовать внимания кузов и рама, если я планирую ездить на машине не пару лет, а я планирую. Но это в любом случае уже другая история.</p> <p>Основная же жалоба, собственно, невозможность ехать в &ldquo;правильном режиме&rdquo;, описанном как: 2000 об, 100 км\ч, 33&rsquo;&rsquo; резина, TD42 и при расходе менее 10 литров. И чуток уводит машину вправо, если по ровной дороге. Именно это хотелось бы получить.</p> <p>Проверили компрессию: 28 — 29 — 29 — 29 — 28 — 28.5, приговор — &ldquo;приходи через 100 тысяч, пока всё хорошо&rdquo;. Судя по общему состоянию, пробег машины около 400 тысяч или побольше. Если кому интересно, измеряли через свечи накала.</p> <p>Электрика и охлаждение вызвали некоторые вопросы по причине странного необъяснимого колхозинга. Что с этим всем делать пока непонятно, так как оторвать-то можно, но что руководило теми людьми, которые это сделали?</p> <p>Машинку оставил тиранить, по списку наиболее критичного, но при этом влезающего в отощавший за последнее время бюджет. То, что можно сделать в нашей деревеньке и что не сильно мешает жить — оставить из финансово-временных соображений. Всё-таки, я не на пол-года в Москве. Вероятно, потом всё-равно придётся приезжать и доделывать что-то, с чем у нас справиться будет сложно.</p> <p>Может быть, мастера сами вылезут из логова, поправить в чём-то меня, если где-то что-то перепутал.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Я со своего второй год удаляю колхозинг от старого хозяина )) ( ГТЦ от волги, рулевая передняя от уазика и т.д и т.п )</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну весь этот список недоделок пока что не помешал мне проехать 1500+ км и вряд ли помешает удвоить. Но есть желание сделать по-хорошему.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Конечно, один раз сделал и забыл</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Когда взял Патруля до дома своим ходом 7 тыш и никаких проблем ! Танк !</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну я о том же, что вот-прям-горящего нету. Однако, то что течёт-капает и ломает соседние узлы надо починить, ка мне кажется, сразу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2018 год</p> <p>А на фига в Патруле и Сафаре стабилизаторы?!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>По штатному расписанию положено</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2018 год</p> <p>Ну, раз положено, то меняй резинки и размыкатель, если есть.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2018 год</p> <p><strong>fykss</strong></p> <p>А на фига в Патруле и Сафаре стабилизаторы?!</p> <p>В 60м кузове я не знаю зачем ))). Наверное чтобы ходы подвески ограничивать. У меня дорога из деревни в город огибает всякие &ldquo;площадки №&rdquo; и дорога поворачивает на 90 градусов, и так 10 раз. Так я там быстрее легковушек проезжаю, на жигулях страшно так ездить (у меня в сарае догнивает ТАЗ 2110)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0043/Sat, 03 Feb 2018 15:33:25 +0300https://croco.page/posts/0043/<img src="https://croco.page/posts/0043/00001.jpg" alt="Featured image of post 0043. Прикупил камасутру патрулевода" /><p><img src="https://croco.page/posts/0043/00001.jpg" alt=""></p> <p>Собственно, искал ту, где с мехлебедой на картинке.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Оппа! Что то новое! Тоже такую, с мех лебёдкой надо! Что за издание, какого года? Где брал?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Авторынок Южный порт, мск.</p> <p>Изд. Новосибирск, Автонавигатор, 2017</p> <p>Но саму эту книжку не особо хвалят, так себе. Зато с мехлебедой на обложке, можно идти штурмовать ГИБДД</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0043/00002.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Вот по этому я и хочу такую! :)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Почём?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>1150 деревяшек, но пришлось три дня ждать — не оказалось в наличии. Другие у них были книжки, причём какого-то древнего года выпуска, но без лебеды.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>1150-не слабо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да уж, эта ваша Москва вообще город дорогой! У них все остальные книжки примерно так же стоят.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Их, Москва. Мы с Урала. :)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да это я так, побрюзжать маленько</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2018 год</p> <p>Везде буквари от тыщщи. Есть страницы по барабанным задним тормозам и механическому ТНВД на ТД42?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Надо глянуть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Siberianman3</strong> · 2018 год</p> <p>Заранее извиняюсь если немножко залезу не в свой огород и обижу pterodactil, но сколько читаю новости, каждый раз становится обидно за Патруля. Ну какой он старик? В самом расцвете сил, богатырь можно сказать… а его старик, старик… обидно мне за него. Вот машины 1880 годов, там да, пожилые уже ребята. А наш Патрол еще не одного молодого за пояс заткнет. Еще раз извиняйте, но посчитал нужным не согласиться с его таким грустным никнеймом.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Критикуешь — предлагай :-) Пока что у нас тут локальный мемчик про старых японцев. Ну и вообще, старики-то разные бывают.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0043/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Siberianman3</strong> · 2018 год</p> <p>Согласен, но хозяин то Вы, так что Вам и карты в руки. Но если мне предлагать… то даже &ldquo;Старый&rdquo; и то звучит по другому чем &ldquo;Старик&rdquo;. Но однозначно верную машину не стал бы называть именем связанным с возрастными изменениями. Например &ldquo;мой Jeep Подросток&rdquo; :-) Ведь как говорил капитан Врунгель: &ldquo;Как корабль назовешь…&rdquo; Ладно, видимо зря я тут распинаюсь, все равно мысль не сумел донести.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну критика ж конструктивная, я подумаю как получше сделать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OLEGPATROLNIY1</strong> · 2019 год</p> <p>Тоже несколько лет назад пробовал такую заказать. Не получилось. Нашел и скачал с интернета. Там полностью про TD42 и RD28.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0042/Sat, 03 Feb 2018 15:31:30 +0300https://croco.page/posts/0042/<img src="https://croco.page/posts/0042/00001.jpg" alt="Featured image of post 0042. Базовые опции Патрол Y60 для езды по Москве" /><p><img src="https://croco.page/posts/0042/00001.jpg" alt=""></p> <p>Потолкавшись часов 5 в восьмибалльной пробке, осознал, что Патруляка — чисто городская машина. Точнее даже московская. В базовую поставку, наравне с механической лебёдкой, включены:</p> <p>1. Приоритет при перестроении. То есть не наглея, можно просто показать поворотником и вежливые соседи по потоку уступают место</p> <p>2. Приоритет при выезде со второстепенной или со двора. Буквально чуть ли не на спор можно поворачивать налево с прилегающей территории, вежливые водители пропускают. Буквально в том же месте, где только что седанчик пытался минут пятнадцать вывернуть. Нет-нет, не подумайте плохого, я вообще никогда на дороге не хамлю, они просто сами пропускают.</p> <p>3. Отсутствие снежных наносов между полосами. То что вы их видите — это ещё ничего не значит, это просто мираж. Там где соседи предательски выхляют и пытаются выровнять машины, я просто проехал и всё.</p> <p>4. Шумоизоляция сзади. Звуки гуделок-перделок не долетают, если замешкался на перекрёске и не стартовал ещё на жёлтый. Ну или никто не гудит, не знаю даже :)</p> <p>5. Бронирование от подрезающих. Не знаю как, но никто не хочет залезать под торчащую лебёдку. Странные они.</p> <p>ЗЫ. А по приезду меня рядом с офисом ждал собрат. Да ещё и такого необычного оттенка.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Makc-72rus</strong> · 2018 год</p> <p>У нас в Тюмени все так и наровят заскочить под лебедку)) бессмертные штоли))))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Уважают, есть такое, точно. :о)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>wk-416</strong> · 2018 год</p> <p>А вот мою машинку ну никак не замечают. Особенно девчушки с распущенной волоснёй, смартфонами в зубах и на крохотных автомобильках. Под бампер лезут хоть тресни. Особенно когда не помыт и грязный. Верно не знают за сколько 345 сил разгоняются. И что 3,5 тонны их как орешек раздавят.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Просто у тебя машинка маленькая и скромная, не вызывает паники на дороге :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>wk-416</strong> · 2018 год</p> <p>Да, паники никакой. Я вот пару лет маленькую заметочку на этот счёт накропал. ПодЫвись при случае. <a href="https://www.drive2.ru/l/7528110/">www.drive2.ru/l/7528110/</a></p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0041/Sat, 03 Feb 2018 15:15:22 +0300https://croco.page/posts/0041/<img src="https://croco.page/posts/0041/00001.jpg" alt="Featured image of post 0041. Поездка Москва-Обнинск-Москва" /><p>Метнулся по рабочим нуждам в Обнинск, одним днём. Сперва откопал машину, реальные сантиметров 15 навалило. Бинар отработал хорошо, машинка была уже совсем не холодной, пока позавтракал в гостинице и раскопал машину.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0041/00001.jpg" alt="Археологические раскопки"> <em>Археологические раскопки</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0041/00002.jpg" alt=""></p> <p>Температура на улице упала до -13-15 градусов. В салоне стало зябко, даже учитывая бинар на подогреве. Включать печку на 3-4 скорость пришлось, хоть и бесполезно. Если крутит быстрее 2-й, то моторчик печки очень уж звонко орёт. Датчик температуры двигателя на пару миллиметров ниже обычного и тут.</p> <p>Вот ты какая diesel power! Машина реально ПОЕХАЛА. Тахометр, правда, отвалился совсем и ничего не показывал всю дорогу. Но машина работала так, как должно: ускорение получалось и на 3 и на 4 и на 5 передаче. По автостраде ради эксперимента разогнался до 120, но тут же сбросил.</p> <p>Что это было? Как сделать так, чтобы оно всегда ездило так, как надо? Очень надеюсь на то, что ребята из PCG смогут всё сделать по-хорошему.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>А что за &ldquo;дизель пауэр&rdquo;? Добавка в солярку что ли?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не-не, это дословно &ldquo;мощь дизеля&rdquo;, то есть то чувство когда ты давишь на педаль, а тебя слегка прижимает к креслу ускорением.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>А, понял.А я подумал что влил озверина какого то :)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не-не, куда мне озверин? Мне бы штатную работу наладить в тех же пределах, что у тебя — и я бы ваще не дёргался. Ведь недоотдача мощности и перерасход топлива — это признаки того, что что-то где-то не так. А я не хочу нетак, я хочу чтобы так как надо было.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0040/Sat, 03 Feb 2018 14:31:04 +0300https://croco.page/posts/0040/<img src="https://croco.page/posts/0040/00001.jpg" alt="Featured image of post 0040. Поездка Кострома-Москва" /><p>Я вот почему такой тихий был? А потому что уехал в Москву, в командировку. 333 километра как с куста. Но всё по порядку.</p> <p>Во-первых, о колёсах. Дорога стала ровнее, всё стало лучше. Скорость GPS отличается от спидометра на 2-4 км\ч, то есть в пределах погрешности. Однако, стало закидывать задние крылья хламом с дороги. Родных брызговиков однозначно не хватает. А вот сами колёса больше чем 33&rsquo;&rsquo; мне точно не нужны. Наверное, на лето всё-таки <a href="https://www.drive2.ru/tyres/comforser/cf3000/">CF3000</a> надо взять, на таких же чёрных штампах, что и зима.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0040/00001.jpg" alt="Стоило проехать совсем чуть-чуть по кашной каше."> <em>Стоило проехать совсем чуть-чуть по кашной каше.</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0040/00002.jpg" alt="С левой стороны почему-то закидывает гораздо сильнее. То ли там грязи больше, то ли симметрия — это не моё."> <em>С левой стороны почему-то закидывает гораздо сильнее. То ли там грязи больше, то ли симметрия — это не моё.</em></p> <p>Дальше по скорости и оборотам. Всё грустно. По свидетельству очевидцев, комплект из TD42атмо, на механике и с 33 колёсами просто обязан на 2000 оборотах уже выдавать около 100 км\ч на трассе. У меня же и 80 получается не совсем. При этом, расход по трассе составил чуть менее 11 литров, что так же является слишком большим. Больше всего удручает то, что после переборки ТНВД, такое ощущение, что мотор из машины вынули. Если обороты упали хотя бы чуть-чуть ниже 1000, при переключении на 4-ю передачу просто не набрать ни скорость, ни обороты. В горку постоянно хочется перейти на пониженную передачу. При этом давить на газ совершенно бесполезно, скорее даже помогает бросить педаль и начать заново очень аккуратно надавливать. Ни про какие обгоны речи даже не идёт.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0040/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0040/00004.jpg" alt="Приходится керосинить и не хило"> <em>Приходится керосинить и не хило</em></p> <p>При всём при этом, на улице было чуть ниже нуля, в машине тепло и хорошо.</p> <p>По пути выгорел предохранитель задней омывайки, вероятно где-то на корпус коротнуло, я ж не успел сменить моторчик. И вопреки тому, что электричество на подогрев стёкол подаётся, оттаивать окна отказались. А ещё надо найти чехол для запаски. Закидывает её жутко, выглядит это всё отвратительно потом.</p> <p>ЗЫ. Онлайн-трансляция и более оперативные вещи — в телеграмм-канале патрулеводов. А сюда только когда есть время на составление рассказов.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Тахометр то правильно показывает ? А то у нас электрика не айс )) И добавить немного топлива на тнвд</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну вот тут есть, конечно, варианты не доверять тахометру. Но судя по расходу, всё-таки перекручивать приходилось.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Да это нормальный расход, у меня до 15 выходит зимой . Со шноркелем 17 было, правдо гусак был развернут на шнорке</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Много, слишком много. И, главное, явно не хватает скорости при таких оборотах.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>добавить топлива и посмотреть . там отвертка и ключик на 13</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Холостые сколько стоят ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Примерно 800, если верить тахометру</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Ну это нормально, если тахометр правильно показывает . Но тяги говоришь не хватает.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Именно, тяги не просто не хватает, её вообще нет</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Ну если это после ремонта тнвд, тогда там и нужно искать . Еще я бы посоветовал снять и помыть впускной и выпускной коллектор . Там бывает столько го…на ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>До переборки тнвд было еще хужее</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Компрессия как ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Еще не знаю пока</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>У меня на 33&quot; с парами 4.11 на пятой при 2000об\мин скорость ровно 100.И расход по трассе чуть меньше 10л\100км выходит.Замеряю по итогу заправок с бака на резервной лампе общий пробег от Урала до Кавказа и обратно+жду когда загорится лампа резерва.Тогда и подбиваю уже расход.И это не учитывая недолива на АЗС. Ещё смотрю у тебя диски железки.Я когда поставил ковку-машинке легче ощутимо стало.Диск всего 8кг!</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0040/00005.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Может и у меня пары понижающие стоят, кто ж скажет-то. Надо разбирать, вероятно.</p> <p>У меня колёсья зато чуток уже твоих, 285 мм. А 33&rsquo;&rsquo; резина всё-таки больше 300мм, если память не изменяет.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Пары точно не 4.1. На шильдике то внизу справа не смотрел?Там &ldquo;HG 4.1&rdquo; у меня например написано. У меня ширина 12.50&quot; Это 25.4мм(дюйм) умножить на 12.5 =375мм.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не добрался ещё до шильдиков. Тем более, никаких гарантий нет, что реальность будет хоть как-то пересекаться с шильдиками.</p> <p>Вот и я про то, что у тебя просто мега-широкие колёсья по сравнению с моими, хотя радиус и очень близкий.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Широковаты, это точно.Я не смог найти БФГ АТ на 33&quot; чтобы были 10.50&quot;.Их поУже не выпускают, к сожалению.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Я думаю на лето брать <a href="https://www.drive2.ru/tyres/comforser/cf3000/">CF3000</a> или что-то аналогичное — универсальное. Чтоб по трассе не сильно плохо было, но и чтобы лодку можно было скинуть при необходимости на рыбалке</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Лично убедился-чем Уже колёса-тем лучше по трассе шпарят.Колеи пофигу.А меня на широких швыряет как шаланду…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну я бы не сказал, что 285 колёса — узкие. Вполне себе достойно смотрятся на Старике, прям к лицу. Плюс ко всему возникает резонный вопрос: как заменить колесо в пути одному и не поиметь через это дело грыжу )))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Приподнимать колесо домкратом на минимум-только оторвав его от земли.Колесо провернуть так, чтобы две верхние гайки встали в горизонталь.Скидывать со шпилек пробитое упираясь локтями в колени(рычаг), держа колесо продев пальцы в спицы диска.Подкатив запаску к ступице сразу его разместить верхними дырками также-горизонтально.На весу уже трудно будет вошкать колесом подгоняя его чтобы накинуть.Скидывать\накидывать надо сразу, резко и чётко с первой попытки.Приподнимать и скидывать/накидывать пробитое\запаску опуская жопу и зафиксировав руки с колесом.Работают законы физики, немного работают бицепсы а не спина\пресс.Так всегда легко меняется колесо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо! Запишу себе инструкцию и прикреплю к запаске</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>:о))))) Меняя два раза в год колёса(зима\лето) наблатыкался это делать быстро и не напрягаясь.Весь секрет в том что приподнять колесо надо на 1-1.5 см.Только чтобы скинуть\накинуть.Имею в гараже мощный подкатной домкрат как в шиномонтажах, и сам меняю.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2018 год</p> <p>Что за телеграмканал патрулеводов?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Patrol &amp; Safari_chat_WORLD 🚧 <a href="https://t.me/Patrol_Safari">t.me/Patrol_Safari</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>А как туда войти?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Просто пройти по ссылке и тебя закинет в чатик телеграма</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Спасибо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ждём-ждём!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0039/Fri, 26 Jan 2018 15:03:23 +0300https://croco.page/posts/0039/<img src="https://croco.page/posts/0039/00001.jpg" alt="Featured image of post 0039. Переобулся старик в свежие лапти" /><p><img src="https://croco.page/posts/0039/00001.jpg" alt=""></p> <p>Наконец-то переобул Старика в новые тапки. Диски IKON 8x16/6x139.7/110.5/ET-22/SNC043 BLACK штамповка. Шины 285/75-16 вошли только-только, и это при лифте кузова на 2&rsquo;&rsquo;. Летние надо будет брать такие же. Вид сразу изменился, посадка тоже +5см порадовала. Машина реально поехала.</p> <p>Что странно, это то, что с утра тяга появилась на всех передачах, включая 4 и 5. И сцепление тоже, вроде, работать стало, передачи искать по шестерёнкам не нужно. Что это было? Ну ясное дело, что всё-равно надо смотреть-перебирать, однако дорога в Москву открыта. Можно сказать уверенно — доеду.</p> <p>На настоящий момент первый этап обслуживания машины подходит к концу. Всего вложено 152 тыс. руб.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0039/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0039/00003.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Так на сколько дюймов колёса. 35&quot;? И какие ГП?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Это 33 тапки, 32.8 если верить калькуляторам</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>32.8-таких гп что то не слышал.Прикол какой то, или ошибка?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не, простой пересчет 285/75-16 в дюймовый диаметр. Это же по формуле делается</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Аа! Да я про главные пары спросил :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А где это посмотреть? :-) Вероятнее всего штатные</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>На подкапотном шильдике.Если кто не свапил\колхозил до Вас то должны быть ГП 4.11 Я почему спрашиваю какие ГП, потому что 33&quot; с ТД42 мне самому нравится соотношение.И по городу ништяк, и по трассе не напрягаясь качу 100 при 2000об\мин экономно.И в колонне хорошо.А на 32&quot; выкручивать мотор приходилось чтобы не отставать.А перекручивать ТД-ху не полезно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Мне надо регулировать всё, я не могу сделать 100 при 2000.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Скорость я имею ввиду не по спидометру, а ЖэПэЭсу.Оно правильно.Там ещё и от МКПП сРК зависит.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Сейчас скорость gps и спидометра практически совпадают</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Странно.тогда.Почему нет 100 при 2т. об\мин?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Хотел бы я знать</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>А ТНВД у Вас какой(распределительный или рядный)?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Распроделительный</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Понял.Значит у нас с Вами немного разные машины.У меня рядный.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А рядный лучше или хуже?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Кому как.В рядном на каждую форсунку персональный плунжер работает, а в пучковом один на все шесть строчит. Думайте, кто выносливее.Но работает рядник шумнее, ибо настройкой ВСЕЙ аппаратуры в едином оркестре почти никто не заморачивается.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0038/Thu, 25 Jan 2018 20:37:41 +0300https://croco.page/posts/0038/<p>Солянка сборная из разного.</p> <p>1. ТНВД недорегулировали, начиная с 4 передачи тяги нет совсем, особенно на недопрогретом двигателе. Хотя завоздушивания нет, ездить стало хуже. Зато заводится. Завтра надо отправляться регулировать.</p> <p>2. Отхимчистили салон. Теперь в нём ужи не ползают. Прям садиться приятно стало.</p> <p>3. Пока химчистили, пошевелили рычах лебёдки. Отпускаешь сцепление — её зацепляет. Чуть инфаркт не словил, думал всё, раздатка отхрустела. Починилось пошевеливанием рычажка обратно.</p> <p>4. Приехали диски и забрал резину. Резину надеть не смогли, говорят — слежалась. Правда, не очень-то и пытались. Хозяин магазина мой старинный друх, не буду палить контору, сам разберусь с таким сервисом. Думаю, научат их и надувать, и всё делать. Мастера.</p> <p>5. Купил комплект универсальных ковриков. Подрезать пока не стал. Легли вроде удобно, к месту.</p> <p>6. Приехали стойки стабилизатора задние и моторчик омывателя заднего. Может быть успею поставить даже.</p> <p>7. На дорогах полно аварий. Гоняют как бешеные, а скользко. Впереди меня дорогу не поделили двое, левый поворот в условиях ограниченной видимости. Зато узнал, что Старик тормозит юзом очень даже отменно по ледяной корке — не ведёт в сторону, будто ABS сработала.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Какое у тебя тнвд? Так то они все дорогущие )</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Механика там, точнее сказать не смогу. Плунжер увеличен</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Значит не рядный. А пучковый</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0037/Tue, 23 Jan 2018 22:47:51 +0300https://croco.page/posts/0037/<img src="https://croco.page/posts/0037/00001.jpg" alt="Featured image of post 0037. Прикупил чуток запасов" /><p>Пока суд да дело, прикупил чуток полезняшек: фильтры топливные, которые точно подходят к лягушке моей. И заодно USB-зарядку с красивой подсветкой в тон штатной. Но ставить буду, конечно, оптом, вместе с парктроником, который тоже где-то едет.</p> <p>А ещё приехали 5 колёс, Yokohama Ice GUARD SUV 285/75R16, ждём теперь диски для неё. Будем посмотреть, как это, на 33&rsquo;&rsquo; резине-то кататься.</p> <p>А завтра на химчистку. Если заведусь.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0037/00001.jpg" alt="Запас карман не тянет"> <em>Запас карман не тянет</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0037/00002.jpg" alt="Колёсики, кругленькие"> <em>Колёсики, кругленькие</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0037/00003.jpg" alt="Зарядка от узкоглазых братьев"> <em>Зарядка от узкоглазых братьев</em></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0037/00004.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2018 год</p> <p>285/75 это разве 33я ? Вроде бы 305/75 нет ?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Калькулятор говорит 32,8 что без 5мм будет 33</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0036/Tue, 23 Jan 2018 22:28:10 +0300https://croco.page/posts/0036/<img src="https://croco.page/posts/0036/00001.jpg" alt="Featured image of post 0036. Перебрали ТНВД" /><p>Сказать, что мастер был шибко удивлён — ничего не сказать. Обратите внимание на выработку осей. Собрано всё было из непонятно-чего, втулки не родные двойные, а одинарные. Ось была шлифована шкуркой с зазором 0.2 мм, колечки на ней болтались. Внезапно, сам плунжер вполне себе пригодный к эксплуатации, восстановленный хромированием. Причём, уже нового образца, то есть &ldquo;чуть более производительный&rdquo;. Догадывайтесь, почему нет фото резиночек? Праааавильно, потому что нету там резиночек. Ну то есть остатки-то какие-то есть, но постить некрофилию и прочую расчленёнку я не буду.</p> <p>В общем, поставил машину остывать, утром попробую завести, как оно попрёт. По-идее, завоздушивания больше быть не должно, ухода масла в никуда — тоже.</p> <p>Наш пламенный привет товарищу Гараеву, в перехлёст и через плетень.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0036/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0036/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0036/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0036/00004.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0036/00005.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0036/00006.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0036/00007.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Аппаратура рядная?</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>XaXaTyHuLLIe</strong> · 2018 год</p> <p>У меня вообще колхоз с насосом был, корпус не родной, плунжер восстановленный… =)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2019 год</p> <p>ТНВД рядный?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2019 год</p> <p>Нет, у меня распределительный</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0035/Sat, 20 Jan 2018 23:03:55 +0300https://croco.page/posts/0035/<img src="https://croco.page/posts/0035/00001.jpg" alt="Featured image of post 0035. Новости из гаража от 19 января 2018" /><p>Аккуратно и постепенно доделывается первый этап работ по крокодилу. Уже можно заводить Бинар звонком по телефону, магнитолка магнитолит, а сигналка сигналит. Салон, правда, замызгался окончательно, но химчистка уже заказана. Кроме этого, надо поменять стойки и втулки заднего стабилизатора и моторчик заднего омывателя. Надеюсь, мастера успеют это сделать до конца следующей недели. Проверена вся жижа в мостах-раздатках, срочной замены ничего не требует, никакого криминала нет.</p> <p>Записался всё-таки к дизелисту-топливщику, нашёл годного мастера. Светит мне ярким светом полное обслуживание ТНВД, с заменой всех сальников-пыльников-колечек. Главное, чтобы предыдущая эксплуатация не повредила более тонкие материи. Но зато в достойной работе плунжера сомнений нет, хотя цена вопроса по обслуживанию ТНВД вполне себе сравнима с ценой на новую плунжерную пару.</p> <p>Пытаюсь выбрать резину. Размер 33&rsquo;&lsquo;R15 или 305/70R16 или 285/75R16 — не упираясь, особо, в ширину. Но ассортимент не радует, сроки расстраивают, а глаза разбегаются от матюков на любую резину.</p> <p>Не помню, кто спрашивал, как расположили Бинар под капотом. На всякий случай пара фоток.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0035/00001.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0035/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0035/00003.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0035/00004.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Резину бери на 16. Самый оптимум если не упираться в ширину, что делать и не надо, 285/75 р16. Ее и продать если что проще. Наиликвиднейший размер.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Я в том же месте установил бинар ! Если на зиму резина, тогда пошире 305 /70/16</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2018 год</p> <p>На 16 и выбор больше и ликвиднее в продаже и поиске одного колёса на замену</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2018 год</p> <p>Стабы я искоренил как класс вообще</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2018 год</p> <p>Если не трудно, пожалуйста фото места врезки в магистраль . Как, куда, откуда и все что с этим связано. Заранее спасибо</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Если забуду, напомни через недельку, плизз</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2018 год</p> <p>ОК!</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0034/Fri, 19 Jan 2018 22:38:43 +0300https://croco.page/posts/0034/<img src="https://croco.page/posts/0034/00001.jpg" alt="Featured image of post 0034. Фото идеального патруляки" /><p><img src="https://croco.page/posts/0034/00001.jpg" alt=""></p> <p>Благодаря телеграмм-каналу патрулеводов всея Руси, нашёл тот идеал, к которому буду вести Старика.</p> <p>ЗЫ. Для поборников авторского права: да, фото не моё, откуда стырили — не знаю. Если автор узнает своё творение — честь тебе и хвала, мужыГ!</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Granat49</strong> · 2018 год</p> <p>Да красавец! А как в телеграмме группа называется?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Patrol Family Chat RUSSIA</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Да, хорош.Но при таком расположении балки напрашивается установка козырька.Иначе засветка капота будет.Ооочень неприятное дело.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну это же лишь прототип! Ясное дело, что по пути что-то будет переделано и доработано.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>3811</strong> · 2018 год</p> <p>Чуток бы повыше и было бы огонь !</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Самое оно, как по мне</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0033/Sat, 13 Jan 2018 17:01:42 +0300https://croco.page/posts/0033/<img src="https://croco.page/posts/0033/00001.jpg" alt="Featured image of post 0033. Новости из гаража от 13 января 2018" /><p><img src="https://croco.page/posts/0033/00001.jpg" alt=""></p> <p>Много мелких вещей, про каждый отдельно писать не очень, думаю. Поэтому дайджест.</p> <p>Подобрали хороший и правильный фильтр вместо Сакуры. Теперь через резинку точно воздушить не будет. Промыли топливную. Заводится теперь гораздо лучше, работает — шепчет. Никакого звона на оборотах.</p> <p>Установили-таки Бинар, проверили в работе. Греет прекрасно, мастер аж себе захотел такой прикрутить. Теперь крутит сигналку и паяет панель приборов. Там всё под одну гребёнку, включая рацию и магнитолу. Одно расстроило — родные кнопочки, даже б\у, стоят от 500 рублей и ещё наищешься.</p> <p>Починили датчик уровня, авось лет 10-20 ещё проходит.</p> <p>Заменил лампочки освещения салона на светодиодные. Стало сильно лучше.</p> <p>Это всё были хорошие новости. Из плохих — завоздушивание не исчезло и, следовательно, на холодную заводить можно только изрядно попрыгав с лягухой и в дыму. Ждём четверга — едем к дизелисту, смотреть. Грешить можно на много чего: от плунжера до неправильно установленных колечек на форсунках.</p> <p>Пока что не получается найти свечной заводик, где бы могли оцинковать раму по-горячему. Не берутся. Рассматриваю варианты альтернативы. Всё-таки жалко ушатывать машинку в столь хорошем состоянии плохим уходом. И ездить на ней я собираюсь не три года, уж точно.</p> <p>Выкатили ценник на обработку полимочевиной. От 200 тыс руб. Через это дело я погрустнел. Наверное, чтобы не раззорить семейный бюджет, в этом сезоне обойдусь просто антикоррозийной обработкой и минимальным марафетом.</p> <p>В планы добавилась печка в салон, съёмная шумоизоляция (для облегчения сушки), синтетический тросик лебёдки.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Похоже сосёт таки воздух, раз такие танцы с заводкой? А от светодиодного освещения салона я отказался.Мёртвый свет как то не понравился, тёплый галоген уютнее.А найти &ldquo;тёплые&rdquo; диоды с цоколем &ldquo;челнок&rdquo; так и не смог.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Однозначно сосет, но непонятно где. Будем искать.</p> <p>Плафоны и так желтят, диоды не холодные взял</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Поставь куда только можно на топливную магистраль прозрачные силиконовые трубки.И сразу найдёшь.Только брать надо действительно силикон, мягкий, а не кетайскую голубую подъё…ку, которую продаваны за силикон втюхивают.Это говно дубеет даже не от мороза, а от солярки\температуры.Ещё можно в больничке спросить(ф8, ф10), в урологии есть точно(тссс…)=)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NissanPatrolY60</strong> · 2018 год</p> <p>В какое место его установили?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Справа, между колесом и ветровым стеклом большая пустая ниша. Он туда просился. Но пришлось сколхозить кронштейн. Жди фотоотчет через недельку</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NissanPatrolY60</strong> · 2018 год</p> <p>В смысле Бинарный!</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>NissanPatrolY60</strong> · 2018 год</p> <p>Хорошо, очень интересно!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Пока никак всем этим заниматься, до мастерской ехать и ехать, а на работе аврал. Да и нечего отвлекать людей от работы</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Попытайтесь создать в магистрали подачи избыточное давление, солярка жирная, где-то да вылезет(мел в помощь). Антикор советую делать канадским Раст-стопом. Остальное одобрям-с. P.s.аккумулятор один? фильтра топливные греть будем?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Раст-стоп — да. Акумы две новые сотки. Фильтра греть бум, только ещё не решил чем и как.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Номакон.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Вероятнее всего</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0032/Thu, 11 Jan 2018 11:51:19 +0300https://croco.page/posts/0032/<p>Вопрос про обогрев задних пассажиров. У меня назад вообще ничего не дует и не греет. Мало того, из-за полуторного дивана, тёплый воздух вообще назад никак не попадает. Патруляка, южный вариант, однако. Короче, вижу 3 варианта, все при — с установкой под передним сидением:</p> <p>1. Протянуть туда печку от основной системы, то есть на тосоле. Из минусов вижу необходимость тянуть жидкость и вероятность получить литры тосола в салоне. Ну и прокачать это ещё надо. Зато можно поставить 2 печки, под каждым сидением.</p> <p>2. Можно поставить какой-нибудь электрический фен, тоже хоть под каждое сидение. В плане жидкости — безопаснее, монтаж проще. Но нагрузка на бортовую сеть и непонятная эффективность.</p> <p>3. Заказать и поставить автономный отопитель салона, из той же серии, что Бинар у меня уже есть. Но это и монтаж, и топливо, и ценник только самого отопителя от 20 тыс. руб.</p> <p>Есть, конечно, ещё вариант, но пока что не хотелось бы: заменить полуторный диван обычным и вкорячить между сидениями консоль из стандартных.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>ещё вариант, но пока что не хотелось бы: заменить полуторный диван обычным и вкорячить между сидениями консоль из стандартных. у всех так.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Я бы сделал одну доп печку на ОЖ между передними сиденьями, или вкрайняк одну-под правое переднее с воздуховодами для левого пассажира.Их множество продаётся.И доп помпу на неё Бошевскую.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Между сидениями у меня ничего нельзя, диван полуторный же, они с водительским креслом вплотную.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Под правую пассажирскую сторону спереди, а воздуховод кинуть в ноги левого пассажира.Этих жидкостных доп печек полно продают.Буханочники и УАЗисты 469 ставят их.Есть и медные целиком, сразу с вентилятором.Электро отопитель не стал бы ставить ни за что.Не ипрогреет, а нагрузка на цепь адова.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А какая печка туда влезет? Если медная, с вентилятором — я б поставил. От оки какой-нибудь? Или только примерять бегать?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Я вот в поиске набрал: &ldquo;доп отопитель в уаз&rdquo;, и выскочило 100500 печек.Выбирай-не хочу! Жаль что я манипулировать с этими фото не умею.Выбери сам ;)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не, найти просто печек я могу и в гугле, и в магазине. Определиться с той, что хорошая и точно влезет на место — вот в чём сложность. Слишком много заказного мусора в гугле нынче :-(</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Ну, я бы учитывая то что у Вас там нестандарт по габаритам, и Вам с радостью впарят то что не полезет, поступил бы так: -снял размеры -сделал картонный габаритный макет по макс.свободным размерам -сделал чертёжик с учётом корба, теплообменника, вентилятора, выводОв -подобрал в автомагазинах отдельно:теплообменник(ВАЗ.ГАЗ медь-латунь лучше), вентилятор-улитку. Короче-если не получится подобрать контракт от У60, я бы сделал так.Потому что задняя печка родная на У-60 совсем не торт.И если и найдёте её, то вряд ли будете довольны жаром.А новьё(ВАЗ, ГАЗ)-есть новьё!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p><strong>Seryi-patrol</strong></p> <p>Я бы сделал одну доп печку на ОЖ между передними сиденьями, или вкрайняк одну-под правое переднее с воздуховодами для левого пассажира.Их множество продаётся.И доп помпу на неё Бошевскую.</p> <p>Согласен</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>А подачу обеспечить доп помпой Бошевской(для Газелей заказывать), на обратку с доп печки.И будет счастье! =)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Сфотай полуторный диван, никогда не видел</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Кресла еще не закреплены, но в принципе видно, что между ними ничего не влезет — плотно стоят</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0032/00001.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Электроподьемники вообще не машина а роскошь )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да, все 4 окна такие.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Ищу такие подъемники не могу найти. Если наткнешься дай знать )</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну мне-то их искать не надо, у меня всё типа есть и они все даже работают. А вообще, наколхозить из универсальных комплектов можно. Быстрее выйдет, чем оригинал искать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Ну.я на случай.если где запчастюли какие искать будешь да наткнешься</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Пока ещё не нашлось ни одного проверенного продавца.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>У меня есть по сафарям человек. В лс если что</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2018 год</p> <p>Убирай диван, двоих знавал у кого был диван и оба избавились👍</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>wf72</strong> · 2018 год</p> <p>Я себе стандартную печку установил между сидений, диван выбросил… но вот кресло за адекватную цену не нашёл…</p> <p>В салоне значительно теплее стало.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Makc-72rus</strong> · 2018 год</p> <p>диван выкидывай, ставь печку и ничего не надо мудрить, у меня родная печка при -25 за бортом дует теплом +75 градусов, основная +73 на 4 скорости печки.( мотор RD28)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0032/00002.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Я хочу покататься всё-таки с большим диваном. Вдруг осознаю его прелести. А печку и под кресло впихнуть можно.</p> <p>Кто-нибудь может сказать или ссыль дать на нормальный радиатор под сидение?</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2018 год</p> <p>Вот и у меня так же, полуторный диван, который как оказалось на хрен не нужен. Собираю потихоньку родной комплект. Сидушки уже есть (правда убитые, надо восстанавливать, но халява), сама консоль с печкой тоже есть. Остались патрубки и мелочевка всякая. Летом буду ставить</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну у меня халявного кресла нету, всё-таки хочу попробовать кататься именно с диваном. Хотя отсутствие хламовки под разный мусор (бардачок) смущает.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2018 год</p> <p>Вот и мне надоело без бардачка ездить. Плюс подлокотник очень удобная вещь. А щас там все валяется и периодически заваливается под сидения. Жена как сядет, обязательно туда свою сумку поставит.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Сумка между сидений меня смущает, да. Но, кстати, на этом диване в дороге не мешало. Всё-таки машина большая, локтями не цепляешься</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Realto</strong> · 2018 год</p> <p>Так и с подлокотником локтями не будешь цепляться. Удобства больше и ещё и печка появляется</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Надо сильно подумать.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Доброй охоты! Если греться на ходу, то жидкостную по месту (под сиденье), если на стоянке/ночёвке, то планар теплостаровский. Электропечи это зло. P.s. коплю на планар, в планах утепление. Ещё видел здесь у кого-то перегородку за задним сиденьем, говорят что радикально теплее.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну само по себе утепление машины тоже в планах. Родное явно не для хорошей зимы. Планар — 20 тыр + установка. Ну в принииинципе… Если жабу удушить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>-установка. Только сам, в силу ряда причин. Жабу душить :-))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Есть в продаже на <a href="https://www.drom.ru/?utm_source=drive2&amp;utm_medium=cpt&amp;utm_campaign=drom_00_russia_integration_desktop_media_handmade&amp;utm_content=desktop_and_mobile_integration_text">дроме</a> аналог планара, стоит 11 тысяч. Себе заказал, недавно пришёл, с виду такой же как планар.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0032/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не сложно ссылочку кинуть? Чтоб не искаться</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Сейчас посмотрю, если сохранилась</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Не сложно ссылочку кинуть? Чтоб не искаться</p> <p>89144503820 номер есть, а ссылку не могу найти . Краснокаменск Забайкалье</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>Он оптом в основном занимается, но и в розницу тоже</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2018 год</p> <p>А подлокотник ставить лучше от 61 патруля, он побольше и повыше. Себе поменял вместе с сидушками</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Если надумаю менять диваны, то самый вариант, наверное</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Лучший вариант — копить денег на автономный воздушный отопитель, например <a href="https://novosibirsk.tiu.ru/p26050-avtonomnyj-otopitel-webasto;all.html">novosibirsk.tiu.ru/p26050…otopitel-webasto;all.html</a> На ютубе есть видео как парень из Якутска заводит машину в минус 47. У него отопитель установлен на подкрылке справа в собачнике, только вот выхлоп выведен немного неправильно, надо было под бак А про &ldquo;диван&rdquo; пассажирский… Все завидуют, не вздумай выбрасывать. Под мелочовку- подбери и обрежь канистру и сунь под рычаг стояночного тормоза, сделай прорезь под рычаг, можно это облагородить, но мне и канистры хватает Про утепление — под дверные карты — фольгированый утеплитель На полик — вырезанный по форме напольного ковра войлок. Само напольное покрытие и, соответственно войлок надо &ldquo;расчленить&rdquo; так, чтобы можно было снять для просушки не демонтируя сидения, сняв только декоративные накладки на пороги. Напольное покрытие ободрать с внутренней стороны, избавив его от непонятной и шикарно поглощающей влагу губки. Не клей шумоизоляцию и утеплитель на пол, Купил с наклеенной шумкой, начал обдирать -= дыры прогнившие</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Сьёмная шумка и утеплитель — на стадии обдумывания, идеальный вариант при внезапном затоплении</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Это единственный вариант. Посмотри в межсезонье, какой конденсат скапливается под прорезиненным водительским ковриком, рукой проведешь — мокрая. Да делай как знаешь, свояк мне говорит, что на его век хватит</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А как же чувство прекрасного и осознание что всё сделано по-уму? ;-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2018 год</p> <p>Я бы конечно выкинул полуторку. Но с условием сразу замены на нормальные сидения (как например я поставил все 4 с 61го. Кожа-рожа, на электрике, все дела). Вариант с печкой: купить печной радик от тазов. Там не большие есть (типа 120/200мм) Поставить на него вентилятор и все это в короб. Установить под сидением. Трубки медные кинуть не сложно. Сложную форму если что можно придать уголками и поворотами под пайку. А так целиковую отожженку. Она легко гнется, думаю не сложно кинуть. Можно вообще 2 печки сделать (левая и правая). Прокачать они продуются нормально. Штатная же продувается.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Надо, надо приколхозить!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2018 год</p> <p>Сидухи с разбора+подлокотник с печкой и трубами. Как раз в цену Планара уложишься. Если колхозить, то печек на 12 вольт от китайцев &ldquo;до жоппы&rdquo; разного размера. Отверстия под тосольные шланги есть уже по технологии. Дополнительной помпы не надо. Штатную заднюю печку продавливает-же! Если планар, то 4кВ, т.к. 2 кВ надо гонять на повышенной мощности. Как-то так.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0031/Wed, 10 Jan 2018 23:29:39 +0300https://croco.page/posts/0031/<img src="https://croco.page/posts/0031/00001.jpg" alt="Featured image of post 0031. Замок багажника, лампочка салона и резина на дисках" /><p><img src="https://croco.page/posts/0031/00001.jpg" alt=""></p> <p>Всё бегом, всё бегом. Пока грузили кресла и убегали по домам, успел быстренько сделать пару кадров. Замок задней двери. Мастер рассказал, что похожие он встречал на Терране, только по всем дверям. Там должна была быть надпись про что-то электронное, но у меня не обнаружилось. Равно как нет и ключа к этому замку.</p> <p>Снял вторую лампочку в салоне, первую потерял-таки. Хочу сменить на диодную и мощную, плафоны большие, а света — кот наплакал. На всякий случай: размер лампочки — 30 мм в длину и 10 мм диаметром. Из 30 мм длины по 5 мм занимают конусы-контакты. С наскока в магазине не нашёл, будем искать.</p> <p>Наконец-то прочитал, что за резина у меня на машине попадает под неминуемую замену. Оказалась <a href="https://www.drive2.ru/tyres/kama/i-520-piligrim/">Кама Пилигрим 235/75R15</a>. При планируемой замене на 33&quot; клиренс вырастает аж на 5 см, ничего себе. Диски тоже непонятные. По легенде — с Паджеро, с нулевым вылетом. Но мастер сомневается что тут даже ноль, скорее уж плюс. Лезти искать маркировку уже было некогда. Интересно, нужны ли кому такие диски, 5 штук. Состояние &ldquo;просто старые диски&rdquo;, вроде даже без повреждений. Или себе оставить, мало ли.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0031/00002.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Странная личина на задней двери, похожа на выключатель с автономной сирены.У моего патруля на передних дверях, задней и лючке горловины стоят одинаковые с замком зажигания. Света в салоне просто нету, согласен, хожу с фонариком)).</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ничего не пытался делать с салонным светом? Я у китайцев светодиоды заказал</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2018 год</p> <p>В любом автомагазе квадратные плашки с диодами, а контакты под наш плафон.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Ничего не пытался делать с салонным светом? Я у китайцев светодиоды заказал</p> <p>Лежит от волги светильник дневного света, большой, яркий. Рука не поднимается портить машину. Пока в раздумьях, обхожусь фонариками, телефоном или наощупь…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Поставил вот такие, за 90 рублей штука. Стало сильно лучше.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0031/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Спектр как, не синюшный? Чтоб не как в морге люди выглядели :-))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Да вроде нормальный, плафон-то желтит значительно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Спасибо, возьму на заметку.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Я в продаже где то встречал запиратель капота. Просили копейки. Так вот там такая же личина как на багажнике. Вроде бы так</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Запиратель для патруля или что-то универсальное?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>универсальное</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо! Будем посмотреть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Личинка замка явно не родная, Все одинаковые по передним дверям, задняя и лючек бензобака</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Боюсь, что комплект замков будет стоить ну совсем неправдоподобных денег, а так бы я бы унифицировал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2018 год</p> <p>Набор замков, всех брал у Олега Хомусько с Востока. Не дорого вышло. Замок похож на компьютерный (или подобный) с круглым ключем.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Это у которого сайт japan-jeep?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2018 год</p> <p>Да, в подписи на переписке есть этот сайт.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо! Поспрашиваю у него</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>XaXaTyHuLLIe</strong> · 2018 год</p> <p>Я бы диски оставил, малоли что, ибо их цена на вторичке будет ниочем =)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Место есть, пусть лежат</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>XaXaTyHuLLIe</strong> · 2018 год</p> <p>я даже комплект 15х сталюк родных оставил, ибо хрен его знает что дальше будет))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Siberianman3</strong> · 2018 год</p> <p>похож вот на этот набор замков <a href="https://www.ebay.com/itm/Suit-Nissan-Patrol-GQ-MQ-Solex-Anti-Theft-Door-Lock-Pair-x2/271244641812?epid=5005261451&amp;hash=item3f2770c614:g:37gAAOSwiBJZ6Dt3&amp;vxp=mtr">www.ebay.com/itm/Suit-Nis…:37gAAOSwiBJZ6Dt3&amp;vxp=mtr</a></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0031/00004.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Точно, похож!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Siberianman3</strong> · 2018 год</p> <p>тогда понятно откуда ветер. Может проще ключ сделать и замки модные оставить?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Так у меня только один такой замок. И пользоваться им я не буду, центрального ж достаточно</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Siberianman3</strong> · 2018 год</p> <p>ааа, тогда понятно.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0030/Wed, 10 Jan 2018 23:07:03 +0300https://croco.page/posts/0030/<img src="https://croco.page/posts/0030/00001.jpg" alt="Featured image of post 0030. Перетянули передние кресла" /><p><img src="https://croco.page/posts/0030/00001.jpg" alt=""></p> <p>Вернулись из ремонта передние сидения. Кроме стирки ткани и замены подкладок пришлось ещё и странную проволочину из водительского сидения доставать. Она вероломно грозила уязвить гордого ездока прямо в незащищенное. Странно, но я за тысячу км ничего такого не заметил. Видимо, всё-таки, на адреналине. Заодно обсудили, чего можно в дальнейшем сделать с салоном, так как родной натяжной потолок уже всё-таки совсем не торт. При сложной форме потолка делать жесткую крышу — долго, муторно и дорого, так как ручная лепка и прочее. Можно, если обводы позволят, сделать панелями или просто заменить кожу молодого дермантина на что-то другое. Это будет практичнее.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Перетяжка. Выкройки там элементарные, сошьют не дорого</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>А материал? Я в них не очень разбираюсь</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>Иди в тканевые и смотри что тебе понравится, все просто. Но ябы посмотрел чтото серое однотонное.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Серое-однотонное это понятно, но мне кажется что не любая ткань годится</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Disantik</strong> · 2018 год</p> <p>А тут пофиг, смотри что приглянется да и все. Ну и учитывай, чтоб материал был более износостойким</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0029/Tue, 09 Jan 2018 00:04:00 +0300https://croco.page/posts/0029/<img src="https://croco.page/posts/0029/00001.jpg" alt="Featured image of post 0029. Бюджет и ближайшие планы" /><p>Итак, бюджет проекта подошёл к 60К, львиную долю этого занял Бинар5s и пара аккумуляторов, остальное — мелкие траты. Следующим будет покупка новой резины, что разом переведёт затраты на 100+ за пару месяцев.</p> <p>Что планируется в ближайшее время:</p> <p>1. Покупка 33&quot; резины, предположительно <a href="https://www.drive2.ru/tyres/comforser/cf3000/">Cf3000</a> 33*12.5 R15LT для всесезонной езды в основном по дорогам, без гонок, чачи и экстрима. Или их метрический брат, 305/70R16, который пока что проигрывает в цене более чем на 10%. 2. Покупка дисков под эту резину, литые или штамп — ещё под вопросом. По совету, опять же, рассматривается отрицательный вылет в районе -20. 3. Сборка начатого: двигатель, отопитель, сигналка, резинки дверей, промывка топливной, магнитола, парктроник, электрика. А ещё попытка воскресить датчик уровня топлива, а то он реально вытерся до дыр в дорожках, а замена вызывает нервную почесуху при виде цены. 4. Борьба с завоздушиванием. Всё-таки очень похоже, что фильтр &ldquo;Сакура&rdquo; не подошёл к этой лягухе и я сдуру поменял окаменелые ПВХ топливные трубки на недостаточного диаметра прокладку фильтра. Плохо быть тупым и криворуким одновременно. 5. Визит на сервис PCG и более полный и детальный осмотр двигателя, настройка-наладка и прочие шаманства. Но до них ещё доехать надо. 6. Химчистка салона, так как жена отказывается ездить в столь засаленной машине.</p> <p>Чуть дальше на горизонте летних дней виднеется многое: кузовные работы, восстановление петель, обработка рамы, лаки-краски, шумки-изоляции и многое-многое другое.</p> <p>ЗЫ. По всем пунктам принимаются советы, так как я водятел начинающий и неопытный, а набивать шишки собственным лбом дорого и непродуктивно.</p> <p>ЗЫЫ. Фото не моё.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0029/00001.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>пвх в помойку и навсегда!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Это было первое изменение с моей стороны</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>nikdeniss</strong> · 2018 год</p> <p>Привет, данные шины если они только летние, то даже с таким протектором зимой ой как скользковато, у меня бонтуре сталкер таже фирма что и комфорсер, пробовал я по укатанному дорожному полотну скользко, так что я давай бегом ставить свои зимние шипованные.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Пользую тойо опен кантри а/т круглый год по бедности…очень доволен. Брал по 5т.р. два года назад. Хорошо, когда есть возможность, как и для себя, чтобы и сандалики, и сапоги, и валенки…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Не нахожу такую в 33&rsquo;&rsquo; размере даже чтобы прицениться.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Я штатные брал, 275/70R16, это 31 дюйм примерно. Ещё на старом патруле была кумхо роад вентуре, очень нравилась проездил более 80 т.км, треть протектора осталось. Если брать как всесезонную, то корея оптимально, ходит хорошо, держит нормально, не сильно дубеет и не дорого…ищите и в метрических ближайшие.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ну мне норм будет 305/70-16, это как раз 33&quot;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Шириной не увлекайтесь, лучше профиль повыше, всё-таки наверно будете с асфальта съезжать? Опять же насосные потери на узкой резине меньше.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Узкие колёса большого диаметра? Это какие, например?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>275/80 R16 это 33.3 дюйма, есть программа, шинный калькулятор называется. Изначально на патруле стояли полнопрофильные, 85% или выше. Не увлекайтесь большими колёсами, &ldquo;тракторная&rdquo; болезнь лечению не поддаётся :-)).</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Такие я не могу найти что-то, даже ценник и фирму не прикинуть — нету поблизости. Максимум что нашлось, это 285/75R16 и то далеко и по остатку.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Это правда, размеры редкие, проще упасть на R15, к сожалению у меня на переднем мосту большие (двухпоршневые) суппорта, боюсь R15 не налезут. Поэтому колёсики маленькие…посмотрите ещё максис, там правда ценник негуманный, ездил на них, вроде неплохие шины.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Siberianman3</strong> · 2018 год</p> <p><strong>AChistilin</strong></p> <p>Я штатные брал, 275/70R16, это 31 дюйм примерно. Ещё на старом патруле была кумхо роад вентуре, очень нравилась проездил более 80 т.км, треть протектора осталось. Если брать как всесезонную, то корея оптимально, ходит хорошо, держит нормально, не сильно дубеет и не дорого…ищите и в метрических ближайшие.</p> <p>соглашусь по поводу KUMHO, от старого хозяина достались, уже реально древние, в трещинах от солнца. Воткнул туда камеры для спокойствия и пока езжу… не зимние конечно, но на укатанном снегу и останавливаются и стартуют, потихоньку правда. А если полный привод так будто на зиме :-)</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0028/Mon, 08 Jan 2018 20:24:34 +0300https://croco.page/posts/0028/<img src="https://croco.page/posts/0028/00001.jpg" alt="Featured image of post 0028. Находки в Кроконяшке" /><p><img src="https://croco.page/posts/0028/00001.jpg" alt=""></p> <p>Нет, на фото не масло-отработка. Это то, что было найдено в топливном баке вместо соляры. Неудивительно, что фильтр, форсунки и всё прочее было в таком состоянии. Теперь ещё и всю топливную промывать-продувать, фильтр новый, вероятно, опять под замену.</p> <p>Кроме этого, завёз в Старика магнитолку простенькую, JVC KD-X141. Цель основная — играть MP3 с флешки, больше от неё ничего особо и не надо. Магнитолу там всё-равно не видно внизу, так что экраны и вся прочая мишура без надобности. Пока гонялся, захватил заодно медные колечки для форсунок. Они хитрые, с двумя дырочками маленькими. Хотел было взять сразу про запас ещё десяток, но они почему-то по 85 рублей. Почти как серебро, однако, если за грамм считать. Ещё придумал запилить парктроник на 8 точек, при таких габаритах с непривычки можно кого-нить и задеть во дворе. Но по наличию нету нигде, а на заказ даже самые простые — от 3.5 тысяч. Продаван рекомендует сходить на Ali и уложиться в полторы, с чем я, собственно, склонен согласиться.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2018 год</p> <p>Кошмар какой! Господин Гараев его что, пытался на отработку перевести? Однако…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>По заявлению Гараева, он только с юга в питер его перегнал и более не трогал</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0027/Sat, 06 Jan 2018 22:53:19 +0300https://croco.page/posts/0027/<img src="https://croco.page/posts/0027/00001.jpg" alt="Featured image of post 0027. Потихоньку делают" /><p><img src="https://croco.page/posts/0027/00001.jpg" alt=""></p> <p>Неторопясь, в ожидании правильных медных колечек для сборки форсунок, патруляку снабжают приятными бонусами: отопителем, сигналкой, котом. Раскувыряли пол-машины для установки всего этого добра. Попутно обнаружили, что в баке контактная дорожка датчика уровня вытерта посередине в ноль. Видимо, долгое время держали пол-бака топлива. Заказали замену, едет. Установка отопителя оказалась не столь банальной процедурой, как казалось ранее: места под капотом много, но такого, как полагается по инструкции — не найти. Но у мастеров, вроде как, уже появилась мыслишка на этот счёт. Присевши на водительское сидение обнаружил ранее упущенное: пара каких-то железяг упорно тычутся в седалищную кость. Как мы тысячу на нём отмахали и не заметили? Короче, открутили оба передних кресла и увезли на перетяжку и обновление. Мастер сказал, что за выходные сделает, водителькое действительно совсем убитое. Попробую ездить с этими креслами, хотя и абсолютно не понимаю, чего хорошего в переднем полуторном диване. Пока выдалась минутка, осмотрел утеплитель штатный. Ну, можно сказать, что ни шумки, ни утепления в машине нету. Благо, то что там есть очень легко снять. Если не вылезет никаких странных вещей, салон даже я за пол-дня раскручу до железа, не смотря на кривые руки, растущие из жопы.</p> <p>ЗЫ. Так как сервис джиперский, восторженные взгляды и &ldquo;оо, какая хорошая машинка теперь у нас в городе завелась&rdquo; сопровождают старика постоянно.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Прочёл начало БЖ&quot;Старичка&quot; :).Там в Ваших планах глубокие коврики и просьба посоветовать если есть реальный опыт.Вот пишу.Я искал глубокие коврики долго, но то что предлагается &ldquo;глубокими&rdquo; отнють не являются.У всех свои понятия о глубине.Мне же было надо чтобы я взобравшись в салон в болтниках из лужи, чуть стеча от жижи на подножке не улил говнищем полы.И чтобы снег с унтов стаяв не натёк туда же.Короче-я просто наростил бортА поверх на боле мене &ldquo;глубокие&rdquo; корытца.Материалы:клёпочник, монетки в 1 рубль(не магнитные-не корродируют) и пластик вырезанный из вкладыша для багажника ВАЗ 2001(около двухсот руб).И час времени.Уже лет 10 служат верой и правдой.=)</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0027/00002.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Спасибо, дорогой товарищ! Буду попробовать, сейчас там вообще ничего нету, если мне память не изменяет. Надо будет ещё в багажник корыто найти, как у меня в Ижоде было, сантиметров 5 из пластика.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>У меня в багажнике жило корыто-вкладыш от Алеко(Москвич Святогор и т.д.).Оно как там и было!(но задние сидушки я сразу выкинул)Потом я поставил спальник а корыто на что то порезал.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Ценная информация, прикуплю после праздников. Спасибо!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Ещё</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0027/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2018 год</p> <p>Кстати-рамка-козырёк на навигаторе 7&quot;(см фото 2) тоже из того пластика.Проблем дневного не читаемого экрана-нет. :)</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0026/Thu, 04 Jan 2018 20:35:05 +0300https://croco.page/posts/0026/<img src="https://croco.page/posts/0026/00001.jpg" alt="Featured image of post 0026. Приехал парктроник" /><p><img src="https://croco.page/posts/0026/00001.jpg" alt=""></p> <p>Приехал парктроник для Старого. 8 датчиков и простенький индикатор в салон. Хватит ли длины проводов? Куда поудобнее разместить индикатор? И самое главное, как просверлить 8 отверстий в совсем-совсем стальных бамперах патруляки?</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>russmaxi</strong> · 2018 год</p> <p>Жень, нафига? Я себе тож сначала наставил, потом выдернул нафиг и камеру воткнул :-)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Мне камеру неудобно, не понимаю я её. Основная мысль — не помять соседей на парковке. Лебеду, например, совершенно не видно, а торчит она сильно. Да и вообще габариты непривычны ещё</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2018 год</p> <p>Пару проводов я удлинял, индикатор на зеркале, смотри бж</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2018 год</p> <p>Жень, &ldquo;вид из окна&rdquo; в наших машинах ( ты наверное сам убедился), оставляет желать лучшего. Иными словами — обзорность — ни к черту. Я, когда своего из Волгограда гнал, повесил под зеркало камеру регистратора, под нее антирадар, в верхний правый угол лобового стекла — планшет 10 дюймов с навигатором на присоске. А еще у меня, между панелью приборов и полочкой перед пассажиром, установлен блок приборов из термометра, кренометра и высотомера, примерно сантиметров 15 высотой и 30 шириной. Зеркало заднего вида у меня панорамное, т.е. широкое. На самой же полке перед пассажиром стоит корзинка, в которую я всякий &ldquo;шмурдяк&rdquo; скидываю (телефон, ручки, сигареты… всегда полная). Ну и в дополнение картины. Бывший хозяин отдал молдинги и я их &ldquo;прилепил&rdquo;. Машина смотрится со стороны со всем этим оснащением &quot; вааще агонь&quot;. Обзорность стала как в танке — только вперед. НО после того, как при правом повороте на пешеходном переходе я ПРОСТО НЕ УВИДЕЛ пешехода, причем трогался я с места и еще же озирался по сторонам (вовремя остановился). понял, что район лобового стекла надо &ldquo;зачищать&rdquo; Я к тому, что все эти &ldquo;допы&rdquo; надо сдвигать вниз, а вот куда? А просверлить бампер можно коронкой по металлу — например <a href="http://www.220-volt.ru/catalog/koronki-po-metallu/">www.220-volt.ru/catalog/koronki-po-metallu/</a> — на выбор. Только бампер придется снимать и нести на станок</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2018 год</p> <p>Я радею за то, чтобы стекло как можно меньше загораживать, даже полезными вещами. Потому и думаю над эргономикой, оно очень важно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>5 лет прошло, а парктроник так и не был установлен… мало того, я его, кажется, ещё и потерял при всех переездах.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0025/Wed, 27 Dec 2017 21:29:22 +0300https://croco.page/posts/0025/<p>Попросишь жену сигналку простенькую купить, она Аллигатор и купит. Перечисление зон контроля, функций и способностей аппарата занимает целую страницу мелким шрифтом. Чтобы всё это поставить ещё неделю электрика мучать придётся, поди. И программировать месяц. А всё из-за знакомого директора в авто-электронике: &lsquo;бери, хорошая штука, у самого такое же установлено&rsquo;.</p> <p>Ну и ладно, ну и хорошо, пусть будет! Не жалко для старика.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2017 год</p> <p>И будут у тебя теперь врезанные в косу в самых неожиданных местах плоские предохранители, замотанные синей изолентой, отрывающася всегда обшивка и ручка водительской двери, и куча подпаяных проводов на кнопках стеклоподъемников так что установить ее на место можно только после пол-литра, и гремящий в двери блок управления стеклоподъемниками и доводчик боковых стекол (их невозможно нормально закрепить в двери, всегда болтаются, лезут под механизм подъема, намокают и окисляются) взорвут тебе голову внезапные отказы запуска, заглохший мотор на скорости, опустившееся боковое стекло в самый мороз и куча лишних проводов под ногами, выпадающими и путающими ноги в самый ответственный момент А серьезно- сигналка в самом деле хорошая. Но по опыту — нужен только центральный замок, возможность дистанционно запустить подогреватель да доводчики стекол при закрытии двери. И то — доводчики под вопросом По угонам… К этой машине подойти страшно, а уж угнать. Что -то я не слышал, чтобы трактора у угонщиков большим спросом пользовались Я свою поставил в ремонтный режим, так и катаюсь. А по срокам установки . Надо салон раскидать как под покраску изнутри со снятием передней панели полностью. А там столько вылезет кроме сигналки Извини если настроение испортил А супруга- молодец, но лучше ты бы ее за колесами отправил</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Не, не испорил :-)</p> <p>Мастеру всё-равно салон раскидывать — искать косяки, чинить приборку, осматривать нужное и выпиливать бесполезное.</p> <p>А супруга молодец, даааа! Сам выбирал :-) За колёсами через месяц.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>blog1</strong> · 2022 год</p> <p>Сигналка норм из бюджеток, сам поставил как центрозамок и доп канал.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0024/Wed, 27 Dec 2017 21:19:29 +0300https://croco.page/posts/0024/<p>Купил полный комплект распылителей и посадочных колец. Отвёз форсунки мастеру. Проверка первой же показала — засрано-с. Завтра заберу, прикрутим — попробуем. А вот воздух всё-таки скорее всего получить через лягуху и фильтр, по словам дизелиста, предыдущий страдалец трижды фильтр поменял, прежде чем воздух перестал поступать — садится не плотно.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2017 год</p> <p>Вангую, что ставили какой нибудь говнофильтр типа Сакура Помучался я с ними в свое время Потом перешел на что получше и сосать перестало</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2017 год</p> <p>Коллега, кидай номерки запчастюлек, много кому пригодится👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Надо заехать в магазинчик, спросить чего такое они мне привезли</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p><strong>RedPatrol</strong></p> <p>Коллега, кидай номерки запчастюлек, много кому пригодится👍</p> <p>Вверху номер оригинала, внизу аналог</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0024/00001.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0023/Mon, 25 Dec 2017 20:41:10 +0300https://croco.page/posts/0023/<img src="https://croco.page/posts/0023/00001.jpg" alt="Featured image of post 0023. Приехал Бинар 5S" /><p><img src="https://croco.page/posts/0023/00001.jpg" alt=""></p> <p>Получил сегодня в транспортной предпусковой отопитель. Включая доставку и gsm модем, удовольствие встало в 27к кровных деревянных.</p> <p>Надо теперь доехать до сервиса, отдать им новую игрушку. Ещё бы успеть сигнализацию заодно прикупить и тоже отвезти.</p> <p>По общему состоянию всё движется не торопясь: пропаивают электрику, меняют резинки. Завтра на осмотр к дизелисту, искать что же, всё-таки постукивает.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0023/00002.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>бинар конечно же купил с ОШИБКОЙ? дизелный)) ведь машина дизельная и бинар НАДО дизельный))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Бинар дизельный</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>ну что ПОЗДРАВЛЯЮ)) пиши как е. я будешь с ним))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Сперва поставят, а потом уж и секес</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>смотрел? отзывы <img src="https://croco.page/posts/0023/00003.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Вот что ж этот бедолага 4 года-то страдает так? Нипаняяятна.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2017 год</p> <p><strong>kubass</strong></p> <p>ну что ПОЗДРАВЛЯЮ)) пиши как е. я будешь с ним))</p> <p>Нету с ним проблем, всё отлично работает</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>большой опыт?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2017 год</p> <p>С начала зимы, а она у нас холодная ))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2017 год</p> <p>Цена вебасто такая-же По надежности — лет шесть и один визит на сервис для стирания ошибки потому, что сам дурак Ну и пару советов по установке, вдруг сам будешь ставить или мастера криворукие, может пригодиться Устанавливать нужно ниже уровня радиатора, ну это понятно, в инструкции это есть Из опыта- устанавливать нужно почти в плотную к топливному фильтру — зимой прогревает Выхлопную гофру нужно продлить после глушителя, провести над передним мостом и завести ее почти в плотную к поддону двигателя — зимой подогреваем масло. Не горит, проверено. На нижнем сгибе гофры посверлить отверстие 2 мм для слива конденсата</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Спасибо за совет!</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0022/Wed, 20 Dec 2017 21:36:34 +0300https://croco.page/posts/0022/<p>Добрался до мастерской, где ищут причину завоздушивания. &ldquo;Обрадовали&rdquo; тем, что сегодня появился посторонний стук в моторе, то ли снизу, то ли сверху — не очень понятно. И масло совсем на кончике щупа. Вот тебе и радующий шёпотом TD42 был. Мужики в непонятках, так как — ещё вчера работал реально как новый, а сегодня такая фигня.</p> <p>Зато, блин, остальное в радость: кузов, рама в родной краске ещё, ходовая практически в идеале, железо ни корчей, ни солей не видало. Резинки на дверях от ВАЗа подошли, всё плотненько. Отопитель в мою сторону потихоньку едет.</p> <p>А радости от патруляки пока что не наблюдается. В выходные будут первый подход по диагнозу делать, ибо этот стук явно не просто так.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>gto-biker</strong> · 2017 год</p> <p>не поверишь я то-же приехал две недели назад искать причину завоздушивания и приехал на мотор :) когда не чего не предвещало беды :)</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Ненене! Я не готов к -250 тыщ из семейного бюджета вот-прям-щас!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>gto-biker</strong> · 2017 год</p> <p>я то-ж не предпологал, но ЭТО</p> <p>говорит мне Готовте бабосики!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Неее, у меня другой звук. Будто гайка в картере. Но только при повышении оборотов</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>в сервисе уверен? не разводят? машину загонял был стук?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Да, сервис прикормленный, не левый-посторрнний. Стука не было совсем, мотор даже по словам сервисменов — шептал и радовал. Мож реально гайку уронили.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>да уж)) как с моим знакомым, приехал что то обороты кидал на кольте. ни бумаг ни чего ни оформили. слесарюга залезла на газ нажал что движка перекрутился и показал кулак дружбы! и пи…десь. сервис не при делах(( там редко кто нормальный работает((</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DanielDuncan</strong> · 2017 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Неее, у меня другой звук. Будто гайка в картере. Но только при повышении оборотов</p> <p>цепь ? натяжитель, масло меняли ?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Масло доливали после обнаружения стука. Цепи нету в моторе</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>DanielDuncan</strong> · 2017 год</p> <p>ах да точно !</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Nozzle</strong> · 2017 год</p> <p><strong>gto-biker</strong></p> <p>я то-ж не предпологал, но ЭТО</p> <p>говорит мне Готовте бабосики!</p> <p>Ничего страшного в продольном люфте коленвала нет, лечится элементарной заменой упорных полуколец ( Washer Set, Crankshaft thrust), при желании можно сделать самому.)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>gto-biker</strong> · 2017 год</p> <p>Как думаешь помимо полуколец могло, что нить погибнуть? Вертикального биения нету.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Nozzle</strong> · 2017 год</p> <p>Я думаю, что нет. Если вдруг возникнет проблема с покупкой полуколец, то как вариант (опробованный не только мной) можно облудить (напаять) до нужного размера родные.)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>gto-biker</strong> · 2017 год</p> <p>Ок, спасибо за совет.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Nozzle</strong> · 2017 год</p> <p>Всегда рад помочь.Отпишись как починишь.)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2017 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Ненене! Я не готов к -250 тыщ из семейного бюджета вот-прям-щас!</p> <p>я свой за 70 откапиталил!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Teos-Way</strong> · 2017 год</p> <p>Видимо не стоило искать причину завоздушивания</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>А ездить-то как?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Teos-Way</strong> · 2017 год</p> <p>Не глушить)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Вариант, кстати!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2017 год</p> <p>Этот движек не может &ldquo;внезапно&rdquo;. Чего вы сразу на мотор-то? У меня пару раз аж до седых волос стучало. Оказалось заправляться надо нормальной солярой. Если слушали и стук снизу при повышении оборотов — может подушки движка? А еще ехал из Новосиба в дождь, захрустело при поворотах справой стороны в районе средней подушки кузова. Ну все — рама лопнула, железо об железо. Два дня с духом собирался, полез. Камушек заскочил из дорожной подсыпки, да твердый сука и гнул мне нервы. Может так и у тебя где-нибудь старая оброненная гайка-болт нашел свое новое место? Может &ldquo;узбекская&rdquo; сварка отвалилась? Лезть самому надо откручивать защиту, все выковыривать смотреть. Не умирают эти движки внезапно, как ни старайся. Доооолго они предупреждают о своей кончине</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Спасибо, бро, успокоил!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>e-yozheg</strong> · 2017 год</p> <p>Завоздушивание говоришь? Была такая беда. Лопнула трубка подачи солярки в тнвд. На ходу или чуть повышенных оборотах едет, но в прозрачных шлангах видно что солярка ушла и стоит воздух. Как остановишь на холостых минут 5 и все, зачихал, заглох. Фильтры пустые, магистраль набита воздухом. Обнаружил на соревнованиях. Снизу трубки трещина, ее не увидишь пока не снимешь полностью трубку. Снял, замотал изолентой. Все нормально. Добрался до дома. Заменил трубку на похожий штуцер. Все. Проблема ушла, часами на холостых может молотить как и раньше.</p> <p>Еще не менял ли ты недавно топливные фильтра? Если менял то там эта зараза тоже может сидеть. Я как то сменил фильтра и даже не могу прокачать. Идет один воздух и все. Хоть ты тресни. Вроде и прокладка на месте и поджато все. Тянет из под основного (не отстойника воды). Меняю на новый, думал может брак какой — то же самое. Как будто не хватает уплотнения. По схеме не нашел никаких доп.прокладок. Отключил основной фильтр и прокачал моментально. Так и остался на одном. Правда у меня еще стоит прозрачный с металсеткой тонкой. Для улавливания ворса с фильтров и чтобы видно состояние солярки (зимой например). Вот и думаю видимо что-то все же стояло уплотнительное и я его потерял при снятии фильтра.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Со старым фильтром воздушило. Фильтр поменял — воздушит. Нианяяяятна</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2017 год</p> <p>Про резинки на двери от ваза поподробней можешь, от чего и куда встали?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Вот тут коллега отписал: <a href="https://www.drive2.ru/l/459278377501645624/">www.drive2.ru/l/459278377501645624/</a></p> <p>Всё так и есть, попробовали на БУ резинках, осталось теперь новые купить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2017 год</p> <p>Про стук что выяснили?!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Пока нет: сменили распылители, прочистили форсунки и тут кончились колечки. Ждём 4 января</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>maxisimfer</strong> · 2017 год</p> <p>По опыту использования турбодизелей: жесткая работа на немецком масле ARAL, средняя на французском ELF и самый нормальный приятный мягкий звук — на корейском ZIC. Если стук идет от форсунок — то распылители менять недостаточно, притирают клапана форсунок и напыляют мультипликаторы хромом (иглы/штоки). У вас наверное, мех.форсунки — возможно устройство другое. Но по опыту комон-рейла — напылять мультипликаторы смысла нет никакого — или менять на проверенное бу, или на новое. А вот причина стука форсунок — это езда с завоздушенной топливной системой, а также вода в солярке, грязное топливо. Причем умирают сначала форсы, а потом и ТНВД. Если стучит снизу — так надо поддон скидывать и смотреть, что в осадке масла, есть ли мелкая металлическая стружка. Пробовать эксперементировать с густотой масла в рамках инструкций, которые я вам сбросил. Причем руководствоваться при выборе вязкости лучше английским мануалом: 10w50 или 15 w50/ только рекомендуют в диапазоне от -20 до 40 и больше градусов С.</p> <p>Промерить компрессию (возможно вы уже делали — видел компрессометр на фото но не было инфы), зазоры (если гидрокомпенсаторы — зазоры регулируются только при капиталке).</p> <p>По ниссановским дизелям есть специальные ноты (я их не искал, но о них сказано в аннотации к MQK.pdf). Кстати, в названиях иснтрукций пусть вас не смущает, что указаны модели 160 и 61 — японцами y60 почему-то назывался моделью 61.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Ищем воздух пока, завтра новый этап</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>maxisimfer</strong> · 2017 год</p> <p>Врезка-вставка прозрачных трубок. Лучше по очереди в ключевых участках: бак-фильтр-тнвд-форсунки-обратка-бак. Если вы ставили проточный подогреватель, который является еще и сепаратором — то надо проверить соединения и хомуты, возможно воздуха не было до его установки или же он добавил вам завоздушивание.</p> <p>Иногда умельцы ставят доп. электронасос для ДТ в бак более мощного типа, чем положено, или ставят там, где он стоять не должен: будет гнать и бурлить пузырями аж бегом.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>maxisimfer</strong> · 2017 год</p> <p>И если там ремень ГРМ — то обязательно проверить установку меток по инструкции. Сколько я перевидел &ldquo;мастеров&rdquo; по турбодизелям Рено (1.9 dti, 2.5 dci) — и у каждого свой взгляд на процедуру установки ВМТ, поиски первого цилиндра и установку меток. Иногда ошибка на пол-зуба дает машине ехать, но ГРМ уже разсинхронизирован.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Тут нет ГРМ, тут шестерня.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>maxisimfer</strong> · 2017 год</p> <p>Хоть и шестерня — это все равно ГРМ (газораспределительный механизм), со своими фазами и метками. Иначе в подавляющем большинстве — клапана встречаются с поршнями, и когда просто стук, а когда и гнет клапана. Надо обязательно проверить фазы и метки, правильно их выставить (по ВМТ 1-о цилиндра). иногда есть сколы зубов нашестернях и в том месте где они установлены — может быть стружка, что и укажет причину стуков.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>maxisimfer</strong> · 2017 год</p> <p><strong>pterodactyl</strong></p> <p>Тут нет ГРМ, тут шестерня.</p> <p>Т.е. я хотел сказать — ремня и цепи может не быть, будут шестерни — но метки и фазы ГРМ все-равно важно соблюдать.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0021/Tue, 19 Dec 2017 13:13:02 +0300https://croco.page/posts/0021/<p>Совсем ничего не знаю о сигналках для авто, а сидеть и долго изучать вопрос некогда. Хочется недорогую сигнализацию, без лишних наворотов: таймеры, автозапуски и прочее мне не нужно. Мне б чисто центральным замком рулить да чтоб кричать могла при авралах.</p> <p>ЗЫ. Знаю-знаю, что если захотят — всё-равно угонят.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>GangrenaKRSK</strong> · 2017 год</p> <p>Любую</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>сигналка? что это? и зачем? если только открывать двери с пульта)) зачем тратится) все равно угонят)) да и топливо! заливать зачем((? всё одно сгорит и даже дыма не останется)) можно бабушку попросить что бы орала когда что случится))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>сигналка удобна тем, что не надо как лашок сидеть и прогревать!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Чтобы не прогревать будет предпусковое</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>летом то же будешь предпусковым прогревать?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>brainshooter</strong> · 2017 год</p> <p>в твоем случае недорого можешь сам зделать лом с замком в руль и в педали))))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2017 год</p> <p>С автозапуском и минимум одним каналом на котел. Даже сирену можешь не ставить. Паровозы угоняют только в кинах про Бондов.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Ну мне уже говорили, что только конченый идиот возьмется угонять эту машину</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0020/Sun, 17 Dec 2017 00:54:12 +0300https://croco.page/posts/0020/<p>Бродят.</p> <p>Есть пара свечных заводиков в Подмосковье, на сайте написано &lsquo;можно окунуть в ванну готовую металлоконструкцию&rsquo;. А чем рама — не металлоконструкция? Тем более, кто-то это уже делал.</p> <p>Жидкий цинк не хочу, уже интересовался: только снаружи делают, полости их не трясут совсем. И это по цене, сравнимой с горячим.</p> <p>Останавливает три момента: а) возьмутся ли б) не повело бы раму в) сама процедура, это ж надо очистить где-то раму и как-то доставить до бассейна.</p> <p>А что скажут уважаемые знатоки?</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2017 год</p> <p>А стоит ли оно? Таких заморочек? Рама гниет из нутри! ! Из за того что не не кто не когда не мыл. Отто по черному и промывать и будет ходить долго на ваш век хватит а с наружи хер не нее пусть будет с налетом)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Тяга к идеалу.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2017 год</p> <p>… ну. Идеально не станет)) а вот хуже запросто))))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Ну горячий цинк он внутрь же затекает. По идее, должно стать хорошо</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2017 год</p> <p>Так да, но в нутри налет ржавчины ((( не будет потом гнить хорошо?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Из того что нагуглилось по вопросу, гнить не будет. С одной стороны, ржавчина полностью удаляется при подготовке к цинкованию — предварительное купание во флюсах. Они даже не требуют клубокой чистки от ржи, лишь бы краски не было. С другой стороны, катодно-анодная защита, то есть даже открытые участки металла контактирующего с цинком не разлагаются.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2017 год</p> <p>Ну тогда сразу кузов искупать))))) и будет валовой сафарь.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Если мне не изменяет память, у него и так кузов в цинке</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2017 год</p> <p>Ну а толку))) все ровно ржавеет и гниет, гнет на швах. Так как там не вымыть ((</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>Прошло 5 лет и горячее цинкование рам для патрулей стало мэйнстримом, а не экзотикой</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Geodezer</strong> · 2024 год</p> <p>Реально делают?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p>Да, реально. Обратись в PCG</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Geodezer</strong> · 2024 год</p> <p>С ходу, поиском не нашел такой конторы…</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2024 год</p> <p><a href="https://www.drive2.ru/users/pcg/">PCG</a></p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0018/Sat, 16 Dec 2017 23:55:55 +0300https://croco.page/posts/0018/<p>Никак понять не могу, зачем нужен передний полуторный диван у пассажира? Как-либо сидеть там нельзя, даже дитёныш не убирается. Между сидений зато никакой полочки под хлам нету и печку не поставишь. Сзади тоже место выделено под двух человек явно, третий посередине явно лишний. И это при том, что в салон реально посадить сзади человека четыре, наверное. В багажнике ещё присутствуют 2 сидушки, под 4 мучающихся человек. Потому что сидеть на этом можно лишь в качестве пытки. Надо будет открутить к лешему. А ещё очень хочется подогрев сидений, для уюта пояснице и жопной части меня. Интересно, где бы и что бы такое нарыть можно было, не раззоряя семейный бюджет.</p> <p>Очень мягкие педали. Реально давить на газ нога затекает. С этим можно как-то бороться?</p> <p>Руль закрывает приборы в любом положении. Уже несколько раз трогался на ручнике, так как пиктограмма закрыта.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2017 год</p> <p>По нежной педали газа я тоже на дальняках мучился.А на бездоре, особенно когда по камням большим в корах прыгаешь, так вообще опасно скакануть на валун! Короче-я поставил пужину от багажника ВАЗ классики.Одним крючком за корпус рулевой колонки, а внизу за пруток педали.Усилие отрегулировал маленьким хомутом Нормовским(на прутке).Теперь стопа лежит расслаблено на педали, а когда надо ехать-надо чуть придавить.Уже лет 12 так катаюсь.Привык, здОрово мне.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Спасибо! Я так и подумывал запилить, чтоб ногу хоть чуток расслабить в дороге. Не сложно будет фото поделиться?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2017 год</p> <p>Нет фото.Я не умею выкладывать.Да там проще пареной репы! На педальном прутке ставишь маленький винтовой хомутик Норма.Он как регулятор-натяжитель.Винт хомута служит надёжным зацепом крючка пружины.От его перемещения по прутку зависит усилие продавливания.Подбирается экспериментально, по ходу дела.Другой конец пружины-за корпус рулевой колонки, за короб перелома для регулировки баранки по высоте.Заглянёшь под торпеду-всё будет видно.Купи пружину и хомутик(Ф=8-10мм примерно, самый малый)и сразу поставишь.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0017/Sat, 16 Dec 2017 23:32:13 +0300https://croco.page/posts/0017/<p>Как и обещал парням в автосервисе, отдал им патруляку на полный досмотр и анализ. Вместе со списком из 30+ хотелок и мыслей. Так как ближайшую неделю им скучно, обещали раскувырять всё вдумчиво и подробно.</p> <p>Созрел заказать Бинар5д. Понять только не могу, в чём разница между полноразмерной моделью и компактной. По ТТХ похожи, а ценник сильно разный. Письмо производителю улетело в пустоту и осталось неотвеченным.</p> <p>А ещё не могу никак нагуглить какие посадочные места для кнопочек в панели. Хочется их туда добавить, но какие именно влезут нормально — непонятно. Понравилось как у коллеги на шниве сделано: магнитола, регистратор и всё прочее висит на кнопках. Но там проще — пришел в магазин и сотня вариантов пиктограмм именно под твой размер.</p> https://croco.page/posts/0019/Sat, 16 Dec 2017 13:49:31 +0300https://croco.page/posts/0019/<img src="https://croco.page/posts/0019/00001.jpg" alt="Featured image of post 0019. Купил-таки Бинар5S" /><p><img src="https://croco.page/posts/0019/00001.jpg" alt=""></p> <p>Нашёл разницу между Бинар5S и Бинар5компакт.</p> <p>Глобально: в компактном нагнетатель воздуха встроен. А вот в мелочах разница есть: компакт вешается только в одном положении, не имеет функции догревателя, отсутствуют функции контроля.</p> <p>Короче, заказал полную версию 5S да ещё и с модемом. Пусть будет.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2017 год</p> <p>Одобряю, второй сезон пользую, отличный агрегат!</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Ждем доставки, мастера готовы поставить сразу</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2017 год</p> <p>Ставьте сами, там нет ничего сложного, тем более в Патруле. Хотя хозяин-барин.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>IvanTerrano-Rex</strong> · 2017 год</p> <p><strong>AChistilin</strong></p> <p>Одобряю, второй сезон пользую, отличный агрегат!</p> <p>Правильный выбор! Нехер котлы 220 вольт ставить. Это полумеры</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2017 год</p> <p>Как догревателя нет? А заведенный мотор работающий котел это не догреватель? Или в автомате включается при падении температуры ниже параметра установленного?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Ну типа в базовой поставке оно так жить не должно.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2017 год</p> <p>Поставил дизельный, с нагнетателем в одном корпусе. Управление на пульт и допканал сигналки. Установлен вместо бачка омывателя. ОЖ сразу в блок поступает. Управление доп печкой реализовал, но не пользую, т.к. фен Планар в багажник установил. Котел использую как предпусковой и как догреватель, если на улице ниже 35 Цельсия с ветром.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0016/Tue, 12 Dec 2017 22:41:01 +0300https://croco.page/posts/0016/<p>Да, есть у нас и такой. Там весёлые ребята весело чинять, лудят, паяют и восстанавливают вездеходы для &ldquo;Полной Чухломы&rdquo; и прочих заездов типа &ldquo;Сусанин-Трофи&rdquo;.</p> <p>Отдал с жалобами:</p> <ol> <li>На холодную воздух.</li> <li>На любую — отсутствие холостых эпизодические.</li> </ol> <p>Детального осмотра не делали, потому что &ldquo;вот-вот надо в гаи&rdquo;. Пощупали магистраль, заменили медные кольца у насоса, разобрали-собрали форсунку у первого цилиндра (или как оно там называется, забыл уже). Короче, по воздуху остались подозрения на плунжерную пару. Холостые нормализовались, едет хорошо. Воздух появляется через 4 часа простоя, требуется раскачка лягухой. Если стоит 1-2 часа, то заводится без намёка на проблему.</p> <p>Не хотели парни отдавать мне машинку, но пришлось ехать, запись как-никак. Обещал отдать им в пятницу старичка для более полного и детального разбора, анализа и обслуживания. Дескать, хоть до винтика разбирайте, только чтоб потом всё было хорошо.</p> <p>Общее состояние оценили на &ldquo;ох ты ж нихрена себе, да таких хороших и не бывает&rdquo;, понравился им машинк, в общем. Надо посидеть, определить список более подробных жалоб и хотелок. Главное, чтоб по запарке не впихнули туда 42 тапки или ещё чего странного, энтузиасты.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>OlegFAZA</strong> · 2017 год</p> <p>Как называется сервис?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Не могу знать, это местечковый, даже без вывески.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>OlegFAZA</strong> · 2017 год</p> <p>А адрес?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Кострома, Галичская, поворот у автозаправки и направо.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2017 год</p> <p>сальник насоса? мож</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0015/Tue, 12 Dec 2017 21:41:12 +0300https://croco.page/posts/0015/<p>Наступил этот день и час и я прямо из сервиса отправился в местное ГИБДД на оформление.</p> <p>Записывался через Госуслуги. Очень удобно. Даже думать не хочу, сколько бабла откатили и попилили на этом проекте, но польза ощутимая есть. На дверях с залом для простых смертных висит табличка &ldquo;Кто по записи через Госуслуги — милости просим в соседнюю дверь&rdquo;. Пришёл, дождался своего часа и подал пачку документов. Предъявил прямо с телефона квитанцию об оплате (экономия 30% при оплате через Госуслуги, кстати). Процедура заняла минут 10. Потом отправили на сверку номеров. Подъехал, подождал ещё минут 5 и пригласили в бокс. Там пара унылых мужиков рассмотрели номер, пришлось их правда направлять на путь истинный, привыкли, видимо, к Y61. По ходу дела спросил за штатную лебёдку, дескать сейчас снята, но вообще, можно ли. Ответ порадовал оригинальностью: &ldquo;надо найти в интернете разрешение на эксплуатацию и тем самым доказать то, что это штатная лебеда&rdquo;. Кому доказать, почему доказать. Всё остальное они не знают. Ладно, плюнул я их тиранить, всё-равно повешу на место штатный агрегат как руки дойдут. После осмотра ещё минут 10-15 пришлось ждать оформления документов. По ходу процесса переспросили, действительно ли там всего 124 лошади, а не КВт. Хотя везде чётко прописано. Я-то чем виноват, что эти 124 кобылы такие упитанные и прут хорошо :-)</p> <p>С момента &ldquo;подъехал и заглушил мотор&rdquo; и до момента &ldquo;завёлся и уехал&rdquo; прошло ровно 50 минут. И это ещё надо учесть, что я припёрся за 20 минут до приёма.</p> <p>Стоит отметить, что и в общем зале люди хоть и толкутся, но их совсем немного, по сравнению с прошлыми визитами. То ли не сезон, то ли действительно у народу денег нету совсем.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2017 год</p> <p>Движок заработал?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Про это следующая запись, следите за эфиром :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2017 год</p> <p>КрОсАвчЕГ! Теперь котлету!)))</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>В смысле котлету?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2017 год</p> <p>Все, что запрешено нашими законами: две лебедки, портальные мосты, блокировки, понижайку дополнительную, кучу фар и.д.)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Да разве ж оно всё запрещено?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>fykss</strong> · 2017 год</p> <p>Технический регламент! Это все разрешено вне дорог общего пользования. Даже колеса бОльшего размера от паспорта. В общем, вэлкам в клуб бездора)))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Да я ж больше на экспедицию нацелен, а не в говна залезать. Ну 33 тапки, ну штатная мех лебедочка, ну лифтец 2&quot; вместо штатных проставок под кузовом.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Kiryuha14rus</strong> · 2017 год</p> <p>После покупки думал 33 их хватит :-) теперь уже 35 ищу :-)</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>MeinHerz</strong> · 2018 год</p> <p><strong>fykss</strong></p> <p>Технический регламент! Это все разрешено вне дорог общего пользования. Даже колеса бОльшего размера от паспорта. В общем, вэлкам в клуб бездора)))</p> <p>Не нужно вводить людей в заблуждение! Практически во всех странах изменение в конструкции нужно узаканивать. У нас эта процедура так же хорошо налажена. А на выкрики — &ldquo;все вокруг пида#асы&rdquo;, попробуйте то же самое в европейских странах узаконить.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2017 год</p> <p>А про лебедь штатную Вы не должны ни чего им искать.Раз они ЕКСПЕРТЫ-пусть роют инет сами.Именно так я их впряг раз.Поостыли, поняли что бабла не поимеют, сникли и подписали.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>я не стал вспоминать про презумпцию невиновности и прочие вещи, а пошёл доставать лебеду из багажника и на место ставить. С ней красивее, как ни крути.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2017 год</p> <p>Ха!А чувака с Че заставили снять! Хотя уже это само по себе ГРУБЕЙШЕЕ изменение конструкции(самовольная установка, или снятие предусмотренного конструкцией оборудования)!Он так с дырой в бампере и прошёл. Вот страна! Нам врагов не надо-свои гадят! Лишь бы подрочить ближнего! Им что-бабы не дают?!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Просто расчет на бабло. Ну или общее &lsquo;меня дрючат и я буду&rsquo;</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2017 год</p> <p>Я вообще с собой всегда вожу Руководство по эксплуатации У60.Новосибирская книга.И когда начинаются доё%ки ИДПСов(через Татарию и Башкирию проехать без этих вымогательств крайне сложно!), то подвожу ситуацию к моменту: &ldquo;-Ну а если бы я Вам прямо тут показал Руководство с этой лебёдкой, с рисунками и обслуживанием?!&rdquo; &ldquo;-Ну тогда другое дело!&rdquo; Чего мне и надо было! Вынимаю из багажника &ldquo;Ага.А вот оно!&rdquo; Тыкаю в нужную страницу.Чуть расширившиеся глазки, немая сцена и кислая рожа ИДПС. &ldquo;-Щасливаго пути…&rdquo; Это мной прокатанная за 13 лет с У60 фишка.Именно лебёдка торчащая в корзине возбуждает у них слюноотделение.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Где б такую книжку заиметь.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0013/Sun, 10 Dec 2017 23:28:52 +0300https://croco.page/posts/0013/<p>Совершенно нет времени, конец года — просто жесть.</p> <p>Вышел после работы, но ещё до сна на 15 минут, нашёл откуда-куда идут ПВХ трубки от лягухи. Ну и срезал их, фильтр скрутил с кронштейна вместе с лягушкой. Топлива внутри уже не было с позавчерашнего, просто пустые трубки. Закостенели они на столько, что даже в тепле дома сохраняют форму, руками гнутся неохотно. Думается мне, что никаким хомутом продавить и обжать такие вещи просто нереально. Тот ещё квест будет срезать остатки с магистрали и с насоса, чувствую, кранты настанут ножу. Однако за весь день сходить купить метр хорошего шланга не получилось. И завтра может не получится. А во вторник уже ГИБДД с регистрацией. И в темноте по холоду кувыряться под капотом — удовольствие ниже среднего.</p> <p>Шланг, кстати, 10мм внутренний диаметр. Два куска, на вход 50 см и на выход столько же.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2017 год</p> <p>Доброй охоты! Я брал обрезки от кондиционера, гудьировские, два года стоят, на морозе не сильно дубеют. На край любые маслобензостойкие берите.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Спасибо! Доехать бы до магазина успеть.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>пвх хлам!</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2017 год</p> <p>Ещё могут проржаветь металлические трубки топливопровода, которые по раме идут, особенно в районе задней арки, и посасывать воздух.Япоменял на медные</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0014/Sun, 10 Dec 2017 22:32:55 +0300https://croco.page/posts/0014/<img src="https://croco.page/posts/0014/00001.jpg" alt="Featured image of post 0014. Заменил топливные шланги и фильтр. Но не радует." /><p><img src="https://croco.page/posts/0014/00001.jpg" alt=""></p> <p>Собрался с духом, разломал старый фильтр и вытащил из него лягушку и низ. Внутри оказалось лужа какой-то чёрной дряни. Накрутил новый фильтр, зажал всё хорошенько. Только что-то кажется &ldquo;юбочка&rdquo; нового фильтра упёрлась в &ldquo;лягушку&rdquo; раньше, чем резиновое кольцо. Старый фильтр несколько короче и шире был. И внизу внутри какая-то непонятная втулка болталась, не разгадал ещё зачем.</p> <p>Шланги поставил резиновые, хомуты тоже поменял, уж заодно. Вроде всё встало нормально, лягушкой прокачал топливо до сопротивления. Завёлся устойчиво раза с пятого, до этого троило и приходилось подкачивать. Потарахтел на тысяче, дым-вонь. Потом всё-таки перестал глохнуть и на 500 оборотах, замурчал. Прогрелся. Обрадовался что всё так хорошо работает, аж приятно.</p> <p>Решил проехаться чуть-чуть вокруг дома. В 500 метрах от дома — заглох. Вся та же самая хрень: дави на газ, не дави на газ, реакции от двигателя — ноль. Остановился, поматерился. Качнул лягуху и поехал прямо хорошо.</p> <p>Ну, пару километров. Потом снова заглох на переключении передач. Мощи нету в моторе, ну вот совсем-совсем. На подкачку лягухой реагирует — растут обороты. На педаль — нет. Максимум даёт 1000 оборотов и еле-еле тащится, сцепление не отпустить, не то что передачу включить.</p> <p>Обратно ехал просто на лягушке. Качнёшь — 500 метров и заглох. Вышел, качнул, проехал. Дымищааа… На холостых молотит нормально пока чуть-чуть газ придерживаешь, температура в норме. Вообще на педаль реагирует только в первой четверти хода, чуть-чуть. Больше давить — только хуже становится.</p> <p>Всё это напоминает, когда у меня на Ижоде бензобак загерметизировался и насосу не хватало мощи вытянуть топливо. Проедешь 30 км и стоишь, гадаешь, чо это машина больше не едет. Только в тот момент Ижодя даж на холостых не работала, а тут если не трогаться — молотит потихоньку.</p> <p>До ГИБДД надо ехать ровно через весь город, через пробку, через мост. Чуем чую — не доберусь.</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0014/00002.jpg" alt=""></p> <p><img src="https://croco.page/posts/0014/00003.jpg" alt=""></p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2017 год</p> <p>Смотри топливную магистраль в задней части рамы, там ржавеют железные трубки, меняй на медь</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>Albertos-69</strong> · 2017 год</p> <p>Это солярка замерзает в фильтре . Надо подогрев ставить .<a href="https://www.drive2.ru/l/288230376152401808/">www.drive2.ru/l/288230376152401808/</a></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2017 год</p> <p>В багажнике под обшивкой лючек на четырех болтах, сними, посмотри там шланги, тоже могут подсасывать</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Боюсь, что дело уже не в этом: с воздухом троило, тепеоь — перестало.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2017 год</p> <p>,Было похожее-воздух.Ради интереса перед ТНВД поставь прозрачный топливный фильтр жигулёвский, там будут видны пузырьки воздуха</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>motomario</strong> · 2017 год</p> <p>сетку в тнвд чистил?</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0012/Thu, 07 Dec 2017 22:40:53 +0300https://croco.page/posts/0012/<p>Очередной сумбурный день, добрался домой после 21 часа уже. Но ведь горит же, надо идти пробовать побороть всё. Оделся потеплее, фонарик в зубы.</p> <p>Сперва попытался оторвать старые клеммы и заменить новыми, плотными. Не тут то было, свинец сделал вид, что замёрз на холоде, а латунь так раскатана, что только болгаркой пилить. Плюнул, надо в тёплый бокс идти, где свет, электричество и болгарка есть, любимый инструмент.</p> <p>Попробовал открутить фильтр под лягушкой и потерпел фиаско. Выматерился — не помогло. Зато обнаружил, что клемма датчика воды просто болтается в воздухе. Неприятно. Отвернул всю конструкцию с кронштейна, потыркал, как обезьяна и очки. Поматерился изощрённее — не помогло. &lsquo;Вот тварь&rsquo; подумал я и решил утащить эту штуку домой.</p> <p>Однако и тут меня настигла птица обломинго — трубки ПВХ, армированные. Ещё на Ижоде такие были, за пару лет костенеют так, что даже нож не берёт. Ну снял хомут, ну и что? Сил снять трубку всё-равно не хватило. Надо резать, но назад я этот ПВХ точно не нацеплю. Вернул всё как было. Есть подозрение, что где-то от этих трубок и идёт завоздушивание. Надо менять, короче.</p> <p>Попробовал завести с новыми аккумами. Не сразу, с подкачкой лягухи, но завёл. Дыму… Хорошо, что ночь и темно, соседи задыхаются, но не боятся. Работает странно: мощности в двигателе не ощущается. Давишь педаль — работает на 1000 оборотов. Не давишь педаль — глохнет в 10 секунд. Градаций нет. Качаешь лягуху — обороты до 2000. И так будет, пока стрелка температуры хоть чуть-чуть не оторвётся ото дна. Потом прочихается и заработает.</p> <p>Короче говоря, если вдвоём, то раскочегарить реально. Значит в сервис попаду. В ГИБДД во вторник по записи, дожить бы. А уж если получится совместить эти мероприятия, то совсем шик и блеск. Там и фильтры, и осмотры, и трубки есть и пальцы к гайкам не примерзают.</p> <p>Температура потихоньку приближалась к -10…</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>sercd</strong> · 2017 год</p> <p>Тоже стояли такие трубки, гавно редкостное.поставил резиновые</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>А как контролировать завоздушивание?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2017 год</p> <p>Его быть не должно, поэтому никак. Хорошие шланги из маслобензостойкой резины и идём решать другие вопросы.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>AChistilin</strong> · 2017 год</p> <p>Добрый день! Знакомо всё…я свои фильтра газовым ключом откручивал, зажав корпус в тиски, топливные трубки(шланги) тоже менять пришлось, рассохлись и задубели. Всё равно машина больше радует, чем огорчает. Терпение, мой друг, терпение…</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Ну всё-равно печально, что свежекупленная машина играет роль самого большого сугроба во дворе и только</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>yuraha382</strong> · 2017 год</p> <p>когда у меня такое с неоткручивающимся фильтром было я психанул, проткнул его хорошей такой ( добротной — крепкой ) отвёрткой и провернул. ну а потом пошло как по маслу.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0011/Thu, 07 Dec 2017 01:55:45 +0300https://croco.page/posts/0011/<p>Сигналки на Патруляке нету. Замок центральный, но только на 3 двери — передние и багажник. Через это ощущаю боль и страдания. А если боль и страдания, значит надо это исправлять. Ставить какой-нибудь Старлайн с автозапуском мне не очень понравилось. Оставить машину так, чтобы она потом удалённо заводилась — то ещё приключение, отдающее шаманизмом. Склоняюсь всё больше к какой-нибудь простой сигналке всё-таки. А вот подогрев — вещь великая, посмотрел со стороны и впечатлился. Причём, хорошо бы с GSM-модулем. Вебасты, правда, стоят как-то совсем не по-доброму, особенно на движок 4+ литра. А ещё явно требуется подогрев как минимум для задних пассажиров. Даже просто из-за полуторного переднего пассажира, назад тёплый воздух не долетает. Странно ещё, что сзади стёкла не потеют. Подогревы эти, вебаста или какой аналог и салонные печки будут жрать, кроме топлива, что понятно, ещё и аккум. Аккум жалко, даже учитывая что их два. И вообще, идея отключаемой из салона массы покоя не даёт — очень уж хорошо гарантирует отсутствие утечек. Но на долго ли хватит аккума гонять подогрев? Ладно если просто утренний прогрев, а если заночевать где придётся?</p> <p>Можно поставить третий аккум для сигналки и спокойно обрывать массу на основных. Для лета, наверное, идеально — греть же не надо вебастой. Для зимы уже непонятно. Можно ли, например, рубить один аккум и в случае если его высадит отопитель, заводиться со второго? Или это приведёт к излишней деградации пластин?</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Makc-72rus</strong> · 2017 год</p> <p>Тема тоже интересует, видел на просторах инэта подогрев масла 12в в пробку поддона, чтобы масло было теплом, соответственно и зимний запуск без проблем. Но без переделки не встанет.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2017 год</p> <p>Зачем 3 аккум, у тебя же бортовая на 12 в и аккумы стоят в параллели, если ты вебасту сутками гонять не собираешься, то хватит на долго👍. И кстати а при большом переднем диване печки задней нет что ли? Кинь фото салона от бамприса и из багажника, если не трудно.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>XaXaTyHuLLIe</strong> · 2017 год</p> <p>у меня и при обычном сидении — нет задней печки (</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2017 год</p> <p>Это я видел, а вот с большими диванами не в курсе, я их только в тырнете на картинках видел😥</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Сорян, добрался лишь в потёмках</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0011/00001.jpg" alt=""></p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2017 год</p> <p>Да млин печки нема и места нема по неё, но можно от 61 приварганить, она у них по сидушкой 👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Тогда уж лучше автономную может, типа вебасты для салона?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Туть полущ</p> <p><img src="https://croco.page/posts/0011/00002.jpg" alt=""></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>IvanTerrano-Rex</strong> · 2017 год</p> <p>ставь бинар русский аналог вебасты. Разорись ты на 25 тысяч то… и будешь самым счастливым в мире патроловодом. Я вот купил донора терраника, там вебаста 4квта стояла. я её себе чикнул, плюс ещё сигналку с джиэсэмом поставил — теперь могу из африки запускать авто. Я думаю, лучше давануть разок жабу. котлы это всё чушь. Вот поехал я на базу отдыха как-то — а она у озера, все дела. Давануло -35 ночьюю а масло 10-40. Я заводился как паровоз в сибири — пол часа со столбами дыма, пара и слёз. Мораль такова — не везде есть розетки. А запуск иногда- жизненно важный процесс.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Осталось найти, кто мне в нашей деревне продаст Бинар и установит.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>IvanTerrano-Rex</strong> · 2017 год</p> <p>Там ума много установить не надо. А почта везде есть</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>А проверенные магазины-сайты есть?</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2017 год</p> <p>Вот в Новосибирске <a href="http://termomir.com/heater/jidkiepodogrevateli/webastokat/">termomir.com/heater/jidki…podogrevateli/webastokat/</a> А Б\У натыкался где-то вообще за 15 можно взять Я третью зиму использую — нарадоваться не могу, а цена три года назад была в районе 75 и три нолика ( у меня тремо топ с), а сейчас 25 АКБ не ест. Не будет работать в трех случаях — нет солярки (или замерзла, не поступает (определяется по резким сухим щелчкам насоса), сели АКБ до 9,5 в — запускается продувается и останавливается, дает возможность запустить движек и последний — недостаточный уровень ОЖ — запускается выходит на режим и останавливается с продувкой (защита от перегрева) Остальные &ldquo;косяки&rdquo; — от кривых рук (например- установка выше пробки радиатора) и дурной головы ( тыкание в запуск при отказе более трех раз подряд (это по инструкции, в моем случае стерпело 6 раз, потом ушла в защиту от меня) где-то в БЖ расписывал Короче, стоящая штука и сломать себя этот отопитель не даст Смотрел на ютубе, парень из Якутии воздушный отопитель Вебастовкий поставил — тоже надо мутить Радуйся, что такие сидения у тебя стоят, у меня тоже и я понял, что это сейчас большая редкость, хоты чехлы хрен найдешь По разделению питания АКБ — в интернете куча описаний, искать надо на соревновательный клубах- разделяют питание лебедки и движек, Думал себе замутить — руки не дошли, а так штука полезная</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>63624ru</strong> · 2017 год</p> <p>Вот, нашел про разделение питания АКБ <a href="https://auto.kombat.com.ua/vtoroy-akkumulyator-na-avtomobil-podklyuchenie-dvuh-akkumulyatorov-ustroystva-razvyazki/">auto.kombat.com.ua/vtoroy…rov-ustroystva-razvyazki/</a></p> </blockquote> https://croco.page/posts/0010/Wed, 06 Dec 2017 18:05:05 +0300https://croco.page/posts/0010/<img src="https://croco.page/posts/0010/00001.jpg" alt="Featured image of post 0010. Прикупил пару аккумуляторов и топливный фильтр" /><p><img src="https://croco.page/posts/0010/00001.jpg" alt=""></p> <p>Дождался сегодня свободной машинки и отвёз на проверку аккумуляторы. Потыкали их ребята прямо не вынимая из багажника и вынесли вердикт &ldquo;заряжены, но мертвы&rdquo;. Под нагрузкой просаживаются до 9 вольт и всё, не тянут. На месте же подобрали пару соток AKOM ASIA 100, очень уж их рекомендовали, отказываться не стал.</p> <p>Там же нашли топливный фильтр, пусть и неоднозначной фирмы Sakura, которую тут уже упоминали. А ещё и комплект свинцовых клемм, старые просто в жутком состоянии.</p> <p>Завтра может быть успею поставить всё это и прикрутить к месту. По темноте и холоду как-то не очень тянет это всё делать.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Demart014</strong> · 2017 год</p> <p>Sakura хорошая фирма из неоригинала, на многие авто лежит в упаковке оригинала.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2017 год</p> <p>Сакура при схватывании соляры по зиме потом срёт требухой, сеточку в тнвд проверь, а то многие её выкидывают.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Я ещё не прошёл квест &ldquo;найти сеточку ТНВД или то место, откуда её выкинули&rdquo;. И вообще, по этим рисункам в официальном мануале непонятно НИ-ЧЕ-ГО. Это надо изначально знать, что делать, чтобы по такой убогой инструкции познавать Дао.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2017 год</p> <p>Ищи шлангочку по которой солярка поступает в тнвд. Вот именно там и установлена сеточка. Болт откручиваешь, аккуратно там две медный шайбы. Доставать удобно палочкой для суши или карандашем, и да над сеточкой пружинка. <a href="https://www.drive2.ru/l/4146254/">www.drive2.ru/l/4146254/</a> вот тут с фото, спасибо доброму человеку за отчет👍</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Вот спасибо! Все бы мануалы такими были.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0009/Wed, 06 Dec 2017 01:10:37 +0300https://croco.page/posts/0009/<p>Если вчера попрыгав с завоздушенной магистралью и потеряв полметра нервов Патруляка завёлся, то сегодня вечером всё пропало.</p> <p>Симптомы такие: завёлся по мануалу &lsquo;газ в пол&rsquo;, сбросил обороты до тысячи. Потарахтел 15 секунд и плавно затих. Подкачал лягухой топливо, поматерился, снова завел. На третьей итерации аккумы сказали &lsquo;всё, хватит&rsquo;. Весь двор в дыму, реально пару шашек кинули.</p> <p>Смотался по делам, вернулся. Контролька акумов горит зеленым, типа всё хорошо. А вот клеммы совсем плохие, странно что на кочках не свалились. Может из-за них такой эффект. Заряжать пока не стал, поменяю завтра клеммы вечером и попробую опять.</p> <p>Надо уже всё-таки тащиться в сервис, к знатокам для первичной диагностики типа &lsquo;чо ж ты купил такого, идиёт&rsquo;. А как тащиться, если машина сама не едет, сам сижу дома с больным дитём, а госрегистрация ровно через неделю. Всё-равно выбегая по холодку на полчаса в потёмках я ничего толком не добьюсь.</p> <p>Шёл декабрь, температура опускалась немножко ниже нуля, а я сидел и осознавал, на сколько же это печально — быть тупым и криворуким.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2017 год</p> <p>Не тупой и криво рукий, а просто ещё нет понимания своей машины😋. Я в своё время с подобной проблемой столкнулся… Заводил выпрыгивал из салона и бегом к лягушке и качал пока двигун не начинал нормально работать. Потом была замена всей лягушки с фильтром на камазовский с подогревом и установка подкачивающего насоса и попутно все шланги топливной сменил, в итоге — второй год полет нормальный 👍.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>хенометр пришёл))</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>проверь лампочкой поступление питания на шину! прикрути лампочку и посмотри когда идёт + кажись у тебя нет + на свечи НА ПРОГРЕВ! и свечи проверь лампочкой, у тебя свечи с двумя контактами ещё?</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Safari666</strong> · 2017 год</p> <p>Свечи? Компрессия зазоры? И так совет))) лампочка погасла свечей? Не дрочи движку и нервы. Выключи зажигание и снова включи, погасли свечи . Запускай спокойно затем добавь прогревом не и се))) пусть молотить. Как заметил сафари любят 2 раза свечи прогревать 12 вольт 24 как то не так это переносят;)</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>оха-ха ноль.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0008/Tue, 05 Dec 2017 23:31:08 +0300https://croco.page/posts/0008/<p>Сегодня после сильнейшего снегопада осознал прелесть полного привода. Это когда что-то как-то машина не едет и не едет, а потом взял рычажок передвинул и она прям поехала-поехала! Несравненные ощущения.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>RedPatrol</strong> · 2017 год</p> <p>Первый кайф😁👍</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Осталось понять, как сделать блокировку дифференциала. С ним было бы ещё лучше.</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0007/Tue, 05 Dec 2017 23:27:55 +0300https://croco.page/posts/0007/<p>Пока не очень понятно, можно или нельзя штатную лебёдку, а сверка номеров не за горами, открутили сей агрегат. Ну и весит же оно! Балку и половинки бампера прихватили прямо к раме, посередине номер. Заодно спрошу, имеют ли они чего против штатной лебедки, или можно было не откручивать.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Makc-72rus</strong> · 2017 год</p> <p>Меня заставляли снимать. Ставил бампер от нивы, на самодельные крепления, только потом поставили на учёт.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Ну у меня нету бампера от Нивы, пришлось так сколхозить</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>зависит от полицаев! милиция рожденная революцией! полиция рожденная коррупцией))</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>slavyan4x4</strong> · 2017 год</p> <p>мне говорили снимать, но я наотрез отказался это делать, в результате доказал таки что лебедка заводская. (принёс фото из книги по обслуживанию патрола с лебёдкой, и несколько фотографий сафарей с японских аукционов и еще фото расшифровки комплектаций по буквам в вин(фрэйм) коде.</p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2017 год</p> <p>Постоянно вожу с собой мануал с рисунками частей мехлебеди.На трассах часто докапываются ДПСники.Только тогда отстают когда в мануал ткну.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Поэтому я и купил тот мануал ))</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0006/Mon, 04 Dec 2017 14:12:55 +0300https://croco.page/posts/0006/<p>На малых оборотах в шлангах возле топливного насоса появляется воздух, как результат это всё идёт гасить двигатель супротив его воли. Пока стрелка температуры не оторвётся от нуля и не наберётся нормально оборотов приходится прыгать вокруг с бубном и прокачивать насос лягухой. О проблеме я типа знал и к тому, что придётся обратиться с ней в сервис — учитывал. Ну вот теперь и пришло время заняться в полный рост.</p> https://croco.page/posts/0005/Mon, 04 Dec 2017 13:31:41 +0300https://croco.page/posts/0005/<p>Продаван перепутал карту техосмотра и отдал совсем старую. Зато отдал свою страховку.</p> <p>На станции ТО отдал старую страховку, по ней мне восстановили карту техосмотра, не глядя на машину. По этой карте прямо рядом со зданием техцентра оформил страховку. Ожидание очереди — 10 минут. Сам, правда, просидел минут 30, потому что из-за смены прав потеряли жену в базе. Ну и понедельник, нас тупило утро. На выбор три страховые компании, все в городе известные. Никаких дополнительных навязываний услуг и прочего.</p> <p>Разница между страховкой с владельцем — мной (город) и владельцем женой (деревня) — в два раза. Грусть и печаль. Зато добавление напарника с 15 годами безаварийного вождения — даром. Короче говоря, надо будет через год продать машинку жене, тем более, ОСАГО обещают сильно увеличить.</p> https://croco.page/posts/0004/Sun, 03 Dec 2017 22:38:38 +0300https://croco.page/posts/0004/<p>То, что вентилятор печки находится в ногах переднего пассажира обнаружилось просто: передний пассажир начал обмораживать себе ноги. Оказалось, что две части кожуха разошлись и плохо проложенный уплотнитель пропускал свежий воздух прямо в ноги.</p> <p>В качестве временного решения вся щель была замотана народным средством — синей изолентой. Всё-равно это всё снимать надо будет и делать по-хорошему.</p> <p>И вообще, наверное всё-таки эта штука должна была быть прикрыта чем-то типа кожуха. а теперь там прямой доступ к печке. Или так и должно быть?</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>вроде так должно быть, сложно говорить без фото,</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Надо будет собраться и сделать фото всего и везде. Просто я с дороги ещё не очень.</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Seryi-patrol</strong> · 2017 год</p> <p>Тоже сифонило пассажиру.Обклеил &ldquo;временно&rdquo; армированной лентой.Так и гоняю пока.</p> </blockquote> https://croco.page/posts/0003/Sun, 03 Dec 2017 22:28:35 +0300https://croco.page/posts/0003/<p>Когда меня уже сморило, а напарник ещё не проснулся, притормозили в закутке, чуток передохнуть. Через час оказалось, что света в машине нет. Ни ближнего, ни дальнего, ни подсветки поворота. От выхваченного адреналина сон пропал. Ночь, темно, трасса Ладога-Вологда, связи нет, света нет. Коробка предохранителей. Найдена в ногах пассажира справа. Преды все живые, схеме, вроде как, соответствуют. Лампочки — живые. На каких-то резиновых зачествевших колпачках держатся внутри фары. Что это за порнография, как оно там вообще крепиться может? Чем заменить? В подкапотном пространстве — следы варварски вырезанной сигналки. Печалька. А какую ставить-то? Чтоб с автозапуском и SMS? Старлайн 9х что-то показался сильно замороченным на Корове. Да и ни разу не дёшев.</p> <p>Стали уже обдумывать проброс времянки от аккума, но хаотично шарясь под рулём была задета какая-то чувствительная хрень и всё заработало.</p> <p>Зато отвалился тахометр. А как без него жить, если всю жизнь по нему ездишь? Надо записываться на приём ко врачу-автоэлектрику, лазать, смотреть. Ампутировать ненужное, возвращать необходимое и готовить жгуты для сигналок, отопителей и прочего.</p> <p>В довершение ко всему около Череповца резко испарилось пол-бака топлива. Ну, точнее, это панель приборов так показала. Перед тем как окончательно уйти в даун. Короче, семь бед — один электрик.</p> https://croco.page/posts/0002/Sun, 03 Dec 2017 22:14:58 +0300https://croco.page/posts/0002/<p>Итак, первая тысяча километров совпала же с перегоном машины из солнечного Питера в измождённую жарой и засухой Кострому.</p> <p>1. Родной свет. Тех, кто ругает освещение Патруля штатное, надо сажать на жигулёвскую классику, дабы познали боль и страдания настоящего &ldquo;хрен знает куда я еду&rdquo;. А тут всё более-менее вполне. Да, это не иссиня-белый свет ксенона, но переключаться на дальний желания вообще не возникало — и так всё видно.</p> <p>2. Вот это шарабан! В салоне не просто просторно, да там эхо гуляет, если аукнуть.</p> <p>3. Перестроение в режиме уведомления. Показываешь поворотником манёвр и все почему-то разбегаются. Непривычно совсем и расслабляет.</p> <p>4. О этот звук мотора…</p> <p>5. Совершенно не располагает к гонкам, хочется тихо и размеренно плыть в выбранном направлении, порой покачиваясь на ухабах.</p> <p>6. Трогаться со второй. Переключаться с 3 на 5. Зачем ему вообще все эти передачи? При этом пару раз обгон на 5-й передаче просто в пол — и это чудовище попёрло. Помнится на Ижоде надо было для этого с 5 на 4 и кочегарить.</p> <p>7. Кресла. Это боль и страдания. Ижодя просто идеал эргономики по сравнению с этим. Может, переставить?</p> <p>8. Слишком мягкие педали и ГУР. Мягче Коровы, просто не ощущаются. Очень утомляет держать ногу на газу в таком положении. Надо что-то придумывать.</p> <p>9. Габариты. Пока на трассе это ещё не так ощущается, а вот во дворе и у магазина на парковке. Благо есть возможность проехать по куче снега.</p> <p>10. Поведение заднего привода. Сидишь как в большой Ижоде, всё привычно и понятно: дай газку и жопу сорвётв занос.</p> <p>11. Расход получился около 10 на 100. Если верить GPS, то чуть больше. Если одометру — чуть меньше. Скорость средняя 60км/ч получилась, как обычно. Гони — не гони, а всё-равно средняя скорость будет к полтиннику стремиться.</p> <p>12. Кочки и прочие направления. Едет. Хорошо едет. Лучше Ижоди едет. Не замечает. Хотя, конечно, неделаный салон порой звенит. Надо будет шумку и всё такое.</p> <p>13. Встречка слепит, но не сильно. Сзади не слепят совсем.</p> <p>Продолжение следует.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>Sillvirra</strong> · 2017 год</p> <p>У меня на RD28T тоже расход 10 литров на сотню, но это после переборки двигателя и по GPS.</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Ну тут пока что делания залезать в двигатель нет, вроде всё норм</p> </blockquote> </blockquote> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2017 год</p> <p>ИЖ ога это москвичь?</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2017 год</p> <p>Так точно, иж2126 ода</p> </blockquote> </blockquote> https://croco.page/posts/0001/Sun, 03 Dec 2017 21:54:31 +0300https://croco.page/posts/0001/<p>После долгого и упорного отбора и мониторинга, выбора, сомнений и просиживаний на тематических сайтах, был выбран объект покупки. Практически неподготовленный Nissan Patrol Y60 с атмосферником TD42. Место дислокации — Питер. Продавец — широко известный в узких кругах перекупщик Сергей Гараев. Официальная история машины примерно такова: покупалась в Сибири, проработала там 10 лет, потом была перегнана к родственникам первого владельца на самые юга и ещё 10 лет трудилась на хозработах. Потом — Гарвев, Питер, и вот я. Те же &ldquo;официальные&rdquo; 260 тыс. км. пробега, в которые не верит никто. Комплектация &ldquo;минимум, для колхоза&rdquo;. Даже ковриков резиновых нет. Сидение переднего пассажира — двойное. Хотя, конечно, двойным его могут считать только сверхкомпактные японцы, а так — полуторка. Печка только штатная. Кондиционер штатный, заправленный и &ldquo;морозит, мамой клянусь&rdquo;. Колёса — жуткий дешман, штатного типоразмера на 16 дисках от Паджерика. В багажнике — раскладные пыточные сидушки, можно перевозить группу детского сада — будут довольны. Салон — слегка отсыревший на питерском болоте тряпк. Звук неизвестного года выпуска, зато умеет выдвигать штатную антенку — прикольно. Рама крепкая, требует антикора. Кузов в коцках, пару углов явно зацепляли по габаритам. Что-то непонятное делали на стыке левого крыла и водительской двери. Ну да ладно, ребята-кузовщики разберутся, особо криминального быть не должно. Внезапно оказался лифтован на 2&rsquo;&rsquo; кузов. Не вызезло бы это боком в ГИБДД. Ещё и штатную лебёдку, говорят, надо демонтировать, чтобы на учёт вставать. А как без неё жить-то, в условиях наших лесов?</p> <p>Перегонялись в ночь, с 18 до 12 часов в дороге. Крейсерская скорость 80 по спидометру, который нагло врёт на 10. Быстрее тошнить страшно: местами оледенение, метель и пурга. А резина не держит и вообще. В пути пришлось заменить щётки, сил не было терпеть, как скрежетали.</p> <hr> <h2 id="архивные-комментарии">Архивные комментарии </h2> <blockquote> <p><strong>kubass</strong> · 2018 год</p> <p>кажись переплатил перекупу((</p> </blockquote> <blockquote> <blockquote> <p><strong>pterodactyl</strong> (автор) · 2023 год</p> <p>А так вот оглянись назад, так вроде и ничего.</p> </blockquote> </blockquote>