Неприятность приключилась при попытке переобуться на летнюю резину. То колесо, что было порезано в Карелии, за зиму всё-таки показало мне кулак.

Прямо по заплате

Не спас ни провереный шиномонтаж, ни бандаж, ничего.

Так ездить нельзя :-(

Пришлось ехать раскошеливаться. Причём, сразу на пару баллонов: за 30к километров износ резины всё-таки ощутимый и менять только парой.

Ну что ж, теперь у меня ещё одна запаска CST Sahara AT-2 315-75-16 во дворе валяется.

Архивные комментарии

Staroverof · 2026 год

Что-то быстро сахара точиться…

pterodactyl (автор) · 2026 год

ну не гудрич да.

erro2r · 2026 год

вот не говори, гудрич за 50к км побило две покрышки через шашку, а в России его по сути и нет, теперь выбор либо 4 новых другого производителя за 160, либо два гудрича за 110=)

pterodactyl (автор) · 2026 год

Да его и в Грузии не густо, хоть в Турцию езжай переобуваться

Staroverof · 2026 год

erro2r

вот не говори, гудрич за 50к км побило две покрышки через шашку, а в России его по сути и нет, теперь выбор либо 4 новых другого производителя за 160, либо два гудрича за 110=)

Бф уже не тот, что раньше, это факт.

erro2r · 2026 год

да в целом нормальная резина, по краней мере, что км2, который лет 10 назад стоял на митсубиси, что км3 сейчас на патруле, если бы не покатался на дальняк с небольшим люфтом в ступице, то ходил бы еще несколько лет без проблем) другой вопрос, что с наличием и ценой проблемы

Staroverof · 2026 год

Ну за такую цену смысла гоняться за бф уже нет.