Попытка разобраться, куда и какое реле идёт, не могло закончиться иначе…
Восстановил реле туманок.
Ну и что, что по заводу их нету? Провода же есть!
Как я уже упоминал, туманки у меня были восстановлены весьма своеобразно. На пятые сутки сидения в подкапотке, я догадался сравнить цвета и восстановил картину из юности Кроконяхи: когда-то у него отгорели передние туманки, может реле отсохло или что-то ещё, но ремонт завершился на том, что лампочки повесили на провода УПРАВЛЕНИЯ реле туманок. Ну а чо бы и нет…
Очень грустная сгнившая колодка реле туманок
Новое реле с колодкой
Самое хорошее, что у меня даже подходящие ответки для разъёмов имеются, так что туманки повешу теперь совсем по-красоте.
Заодно опробовал для герметизации и изоляции новую мульку — жидкую изоленту. Ну всяко не хуже, чем заводская помесь изоленты с самовулканизирующейся резинкой…
Закрыл заводскую скрутку
Ну изолентой нормальной я всё-равно обмотал потом, ну его. И вообще, мне тут за рекламу не платили. А могли бы вообще-то, жлобы.
Оставил коннекторы, скоро навешу туманки всё-таки
Восстановил заземление в косе генератора.
Было как-то так
Оно явно горело. И пофиг, что по схеме это должно идти на правую сторону, оно идёт к водителю и справа-налево телевизор пересекает только один единственный провод — между акумами.
Специальной обжимки для столь больших клемм у меня нету, поэтому медицинские клещи и кривые руки — наше всё
Чтоб соединение не сильно гнило — покрыл той же жидкой изолентой. Главное не переборщить, а то заземление пропадёт :-)
Переделал провода клаксона
Вот скажите мне, тупому и недалёкому, вот для каких таких целей сперва вешают реле клаксона на “низки тон” и “высокий тон”, а потом всё это объединяется в жгуте? А потом оно ещё раз расходится к разным “улиткам”. Причём явно скрутка заводская:
Разделение провода клаксона на две улитки
Короче, переделал всё на свою пневмодудку. И заизолировал по-нормальному.
Состояние проводки.
Благо, линия не задействована нигде. Поснимал нафиг во избежание пробития.
Пробую жидкую изоленту опять на заводских скрутках
Подписал и перевесил релешки
То, что я пару штук не знаю зачем, не мешает промаркировать остальные и развесить по местам. Заодно, добавив крепежи там, где они от времени потерялись.
Постарался максимально перенести реле с крышки на крыло. Всё не влезло, но большая часть перестала мешаться под руками. Заодно всё перемотал, отмыл и почистил. И гофру вентилируемую надел, а не смотки-скрутки.
Все в рядок и по порядку
Пересобрал проводку фар
Главный жгут всё-таки выглядит страшно и я его самую маслость распотрошил. Да, гофра занимает больше места, зато нигде не прижимается и сохраняет провода целыми. Заодно, если где-то что-то пойдёт не по плану, разные линии позволяют сразу понять, что и где не так. А в общем жгуте фара перетирает дворник и потом они вместе оплавляют габариты. Ну вот и поди разберись.
Это не пучок сношающихся змей! Это максимум порядка, который я смог навести своими кривулями. Разделил косу на ветки на сколько смог
Установил кронштейн электрики доп оборудования
С прошлого года что-то всё на времянках было, не знал, куда бы пристроить. Вот, прикрутил теперь:
Предохранители доп оборудования
Кронштейны у меня ещё все непокрашеные, потом все сразу уж соберу и оболью. До тех пор ещё двадцать раз переделаю, переварю, перепилю. А по крашеному варить ну его, вонь одна.
Заодно перебрал сепаратор. В этот раз там хотя бы листьев не было, зато всего остального… мамадорогая… на чём мы ездим.
Вернул наконец-то подсветку аварийную под капот
Вывел на кнопочку независимо ни от чего. Кнопочку же наоборот, запитал подсветкой на постоянно, вряд ли там милливатт разрядит мне акум, а вот в темноте если что найти кнопочку будет проще.
Вот такая кнопочка, 12 мм
В темноте очень заметна
Яркости хватает. Посмотрим, сколько походит этот диод, прошлый отвалился достаточно быстро
Ну и всякие мелочи
Научился обжимать вот такие фишки. Одну правда всё-таки сломал, пока тренировался. Но в итоге получилось очень красиво
Отмыл расширительный бачок. Всё по-красоте
С подкапоткой закончили на этот раз. Скоро снова перебирать салон…
Архивные комментарии
motomario · 2026 год
По проводке вовремя все начал делать. По подсветке-моя похожая пока работает без замены лент светодиодов с 2021 г. www.drive2.ru/l/597986167392070612/ По обжиму так и не понял. Фишки обжал или пины внутри нее?
pterodactyl (автор) · 2026 год
Пины, конечно. Перестал паяться к готовым релешкам и начал сам обжимать пины. Красивее и компактнее получается
pterodactyl (автор) · 2026 год
motomario
По проводке вовремя все начал делать. По подсветке-моя похожая пока работает без замены лент светодиодов с 2021 г. www.drive2.ru/l/597986167392070612/ По обжиму так и не понял. Фишки обжал или пины внутри нее?
Чот я про ленту и не подумал даже… а ведь мог!
Dem-chik · 2026 год
на какой бумаге печатал маркировку для подкапотки? или какой-то винил? у меня только в ламинате живут надписи, вода все мочит (((
а почему не клеевая термоусадка? ну ясно, что где-то ее не одеть
pterodactyl (автор) · 2026 год
Маркировочный принтер на плёнке, да. Посмотрим как поживёт.
Где можно надеть там термоусадка, а где никак — замазываю и обматываю