В Гурии было две точки, отмеченные для посещения в этом году — Бахмаро и Гомис Мта. Совершенно неожиданно, за 2 недели до поездки оказалось, что в Гомис открыли асфальтированную дорогу и теперь в край “деревни над облаками” можно попасть совсем уж просто. Мгновенно это направление стало попсовым, за пару выходных буквально. Но не отменять же поездку.

По дороге от Озургети к Гомис Мта красивые речки

Ещё совершенно чистый-мытый Кроконяшка

Конечно же, дорога по асфальту превратила поездку в шашлычную вечеринку, даже не смотря на то, что весь путь прикрывает туман.

Наслаждайтесь видами, туристы

Гомис Мта встречает густой облачностью, теперь это не деревня над облаками, а деревня в облаке. В конце пути, прямо на вершине сидит пара сотен человек в ожидании солнышка и видовых красот.

Вот такой вот Сайлент Хилл

Йожик. В тумане.

Поговорив с одним из туристов, утвердился в мысли, что надо ехать в сторону Бахмаро, но не так как предлагает нафигатор “спуститься с гор — подняться в горы в другом месте”, а перемахнуть через перевалы и напрямую, за 35 километров, выехать в Бахмаро. Решено — едем!

Первые 15 километров трека проходят в тумане. Ориентиром служит грейдер дорожных строителей, кажется они хотят тоже продолжить асфальт до Бахмаро.

По пути встречаются водопадики

В конце концов, мимо парочки ледников, выезжаем к озеру Чинчао.

Чинчао здорового человека, яркая лужица среди гор

Чинчао курильщика, хмурая лужа под ледником

Погода меняется буквально каждую минуту, между “жара и солнечно” и “туман и моросит дождичек” — секунды.

Вот такой вот климат. Дорога лежит в сторону Мерия Кеви

А вот, собственно, и сама деревенька Мерия Кеви. Фотографировать остальные нет никакого смысла, они удивительно одинаковые

Туман заканчивается, начинается дождь, переходящий в ливень.

Дорогу преграждает очередной бульдозер. Всего таких остановок было с десяток, везде копают и ровняют.

Внезапно, дорога заканчивается. Не в том смысле, что доехал, а втом смысле, что её практически не видно. Сверху уже хлещет просто как из ведра, а глина и дерновина предательски скользят. Переходим в режим вездехода: понижайка, 4х4. Тащимся вверх по склонам.

Патрулевод назыает дорогой то место, где собирается проехать. Других запросов к этому месту не имеется

Временами ливень перестаёт и открывается красота

В лучшем случае, вдоль дороги есть каменные отвалы. Это всё-таки не так страшно, тем более, что встречки нет

Страшновырубай!

Но это хорошо, если дорога хотя бы какая-то есть. Временами её просто нет.

Видишь дорогу? Я вот не вижу. А OSM говорит, что она есть

В награду за старания, открываются виды с перевала ровно между Гомис и Бахмаро.

Над облаками

Снег-снег-снег, везде ещё лежит снег

Потом снова борьба со скользкой глиной и склонами

Последний перевал и ледник перед Бахмаро едва не поставил крест на всей дороге — он не растаял. И да, горизонт не завален, там реально всё на столько наклонное.

После того, как Кроко прополз краешком над ледником, дальше было уже проще. Просто клубокая размытая колея, просто острый скальник, просто скользкая глина…

Но за ради чего было тащиться в Бахмаро? За ради заката!

Закат над Бахмаро

И ещё кадр

Ночёвка прямо на смотровой площадке. Тут уже нет такого наплыва туристов, к вечеру вообще никого не осталось. Традиционные шашлыки, тёплый спальник и ночной дождь.

Утро вызывает дилемму: вернуться по-простому из Бахмаро в Озургети или продолжить путь экстрима и пересечь всю Гурию на юг, тропами доехав в Аджарию, а дальше через перевал Годердзи в Тбилиси. Выбор понятен по следующим фото:

Дорога, вроде, есть, а всё-равно страшно

Дожди тут не оставляют в покое грунтовки на долго, всё течёт

И опять наклонные дорожки надо пропастью

Можно сказать, традиционное. Проезжаем над размывами дороги впритирочку

Дорога больше похожа на ту, что ведёт в Тушети. Иногда попадается встречка, разъеды с которой — сплошной риск и никакого прощения ошибок. Прижимаемся, как родные. Нормальная дорога начинается только в Горджоми, а оттуда уже рукой подать до Годердзи. Сейчас на транс-аджарской дороге активное строительство. Ничего не напоминает о том экстриме, что был тут зимой 2021-го. Совсем скоро появится альтернативная дорога Тбилиси-Батуми, через Аджарию.

Итого. За 2 дня пройдено около 650 километров. Из них около сотни по грунту. Из них около 20 по совсем страшному грунту, на понижайке и полном приводе, под дождём и туманом. Отснято 30 гиг фото. Дрона запускать не случилось, в таких погодных условиях ему только отсыреть и упасть. Разведаны кольцевые маршруты, которые можно растянуть на 1 или 2 ночёвки. Проверено, что между Гомис Мта и Бахмаро есть реальный маршрут и его можно проехать. Ну и конечно, литры адреналина.

Всем добра и смотреть вдаль:

А включите туман обратно, пожалуйста, а то совсем страшно

Архивные комментарии

Vally717 · 2024 год

Кайф!

Timka21213 · 2024 год

Нам осенью немного не хватило — перевал уже засыпало снегом, с детьми не рискнула рушиться, заночевали удачно в гостинице и вернулись.

DashkinPhilosop · 2024 год

Лучше гор могут быть только горы!