После того, как под Новый год у меня сильно замёрзло топливо во всей системе, я решил-таки вернуться к идее подогрева всей трассы. Давно планировал, но всё то лень, то неохота. Однако, праздничная эвакуация как-то прибавила оптимизма и был закуплен следующий комплект:

Насадка на топливозаборник. Хоть я и отчаянно не люблю лазать в бак, но придётся.

Лента для трассы, взял с запасом аж 4 метра

Бандаж на фильтр

Всё это барахло встало дешевле, чем одна скромная эвакуация по самой низкой стоимости, так что на сдачу ещё и просто подогрев на 220 взял:

Котёл на 220

Буду ли его крепить ещё не решил, но надо подумать, как и что там под капотом размещать.

Электрику решил делать независимой от всех салонных кнопочек, максимально просто. Так как требуется мне подогрев раз в год и то по большим праздникам, не вижу особого смысла заморачиваться с глуобкой интеграцией и плюшками типа “вывести на кнопки в салоне” и тому подобным. В конце-концов, при попытке аварийно-спасаться, всё-равно под капот залезешь.

Архивные комментарии

KIA1970 · 2024 год

Подогреватели эти, как и рассказывали мне раньше, показали себя не долговечными. Северс у меня был, четыре года отслужил и все прокладки потекли. Почитал отзывы и взял Вихрь маленький — www.drive2.ru/l/654621461582979127/. Разместился намного удобней и надежней.

GangrenaKRSK · 2024 год

Стоит бандаж на фильтре, в межсезонье частенько пользуюсь. Демисезонная соояра, неожиданное похододание. Кнопку все таки надо на него. Все остальное мне кажется излишне Лучше подогрев от антифриза. Энергонезависим

Seryi-patrol · 2024 год

Я тоже обматывал термолентой от “Номакон” трубку топливопровода от бака до входа в моторный отсек. Оооочень полезная штука!👍

moathetroll · 2024 год

А бандажный на фильтр у тебя уже есть?

pterodactyl (автор) · 2024 год

Вон там, на картинке :-)