Пятница, вечер. Самое время обсудить антикоры, не так ли? Тема едва ли не холиварнее, чем выбор между бензином и дизелем, хотя про бензин и так всё понятно, кому он нужен, дизель и только дизель.
По советам из комментариев, отказались от использования отработки в антикорах, залили на новом масле, дабы вся таблица Менделеева не сопракасалась в металлом.
а. В пороги, где должно быть просто налито жидкое и болтаться на кочках, влили следующий состав:
10 частей масло 1 часть расстоп
Идея в том, что в герметичном пороге при движении этот состав будет бултыхаться и наносить пользу.
Расстоп применять круто, жижа не дешёвая, но как классно расползается вокруг… в любую щёлочку.
б. Для расширителей изнутри, задних карманов и прочих таких мест чуть погуще состав:
10 частей масло 1 часть расстоп 1 часть пушсало
в. Подкрылки от металла отделяет просто слой пушсала, им же забиты подозрительные полости на предмет “пусть тут лучше пушсало лежит, чем грязь копится”
г. На полы внутри машины и двери изнутри кисточкой нанесён расстоп. Он заполняет собой всё, не воняет (запах яблочного киселя не в счёт).
д. Днище думаю обрабатывать летом по такому рецепту:
Битумная мастика — 5 частей Мовиль — 5 частей Масло — 5 частей Расстоп — 1 часть Растворитель 650 — разбавлять до требуемой консистенции
е. Внутрь рамы планируется такое:
Пушсало — 1 часть Расстоп — 1 часть Масло — 1 часть
Но до лета и тепла ещё дожить надо, там ещё и раму вымыть и вообще…
Делимся, не стесняемся, чем ещё можно испачкать самый прочный материал на земле — оксид ниссана!
UPD из комментариев:
Вместо обычного масла и отработки использовать специальное консервационное масло типа НГ-203Р, продаётся в канистрах по 5 литров.
Для агрессивной среды, типа наших солёных улиц, морские смазки АМС-1 и АМС-3
Вместо битумной мастики, на днище использовать следующий состав, поровну: Пушсало (максимально твёрдое) Мовиль Масло Расстоп (для внешних работ, погуще) Растворитель уайт-спирит — разбавлять до требуемой консистенции
Архивные комментарии
Guinnesss · 2024 год
масло можно заменить на ктнсервационное масло НГ-203Р, если найдёте не поддельное и с обещанными ингибиторами коррозии
pterodactyl (автор) · 2024 год
Да где ж его найдёшь.
motomario · 2024 год
например озон, или все инструменты. www.ozon.ru/product/indus…condor-oil-5l-1181501810/
pterodactyl (автор) · 2024 год
а оно точно не поддельное и с ингибиторами?
motomario · 2024 год
напишите им, или отзывы посмотрите. я пока пользуюсь раст стоп и присматриваюсь к “самоварным” антикорам с авито. www.vseinstrumenti.ru/pro…3r-5-l-27-5202715/otzyvy/
pterodactyl (автор) · 2024 год
надо прикупить ведёрко да попробовать… антикора много не бывает
motomario · 2024 год
ну вот я тоже смотрю на авито и читаю отзывы. там их много и вроде все довольны. ценник гуманный.
pterodactyl (автор) · 2024 год
Ну да, говорят приятная жижа.
Dimon4il · 2024 год
Видел в продаже какую-то непонятную х… типо для карабельных винтов что ли, пишут что хорошая штука в качестве антикора
Aill28 · 2024 год
От ковитации точно антикоры не спасают, там титан стараются использовать на кромке ленточный, или полностью винт меняют🤷
Dimon4il · 2024 год
Пластичные смазки АМС-1 и АМС-3 применяются в ВМФ с конца 30-годов 20 века. Благодаря высокой липкости и водостойкости смазки АМС-1 и АМС-3 широко используются не только в качестве защитной смазки, но и для обеспечения работы механизмов кораблей, подводных лодок и гидросамолетов в случаях, когда возможен их контакт с брызгами морской воды или даже работа узла трения, погруженного в воду.
Dimon4il · 2024 год
Aill28
От ковитации точно антикоры не спасают, там титан стараются использовать на кромке ленточный, или полностью винт меняют🤷
Это из описания в объявлении, что прочитал то тут и написал🤷🏼♂️
OduvanV · 2024 год
Тема сисек не раскрыта!
pterodactyl (автор) · 2024 год
Это планируется весной, когда в грах будет красота ;-)
Myskass · 2024 год
Ещё когда покрасками занимался, помню хвалили какое-то небольшое производство. Попадалось время от времени, они через группы в вк продвигались. Через поиск находился, Саша Титов вроде бы. А я сильно в тему не углублялся, ибо в нашем регионе даже наши бобролёты не гниют😂. Малярки в основном любыми магазинскими составами пользуются, кто к чему привык.
Aill28 · 2024 год
Коль уж дискуссия развернулась вопрос?! Почему как антикор никто не рассматривает судовой сурик и грунт. Когда то покраской судов занимался, и если пескоструили металл, смело года два, а то и три не приходилось обрабатывать. Но от джиперов ни разу не слышал что суриком кто то раму или кузов обрабатывает
pterodactyl (автор) · 2024 год
Я слышал пару раз про использование сурика на авто. Но массово оно чот не пошло
Seryi-patrol · 2024 год
Он реально вреден, ядовит даже. Его полное имя — Сурик свинцовый. Ещё есть краска для дорожной разметки. Тоже супер стойкая, но вреднючая! Свинец и ещё хрен знат чо в составе. Только для вне помещений(дороги) она. А так она супер стойкая к температурным перепадам, механическим воздействиям и химии. Короче — для днища и подкрылков самое то! Но! Ядовита…🤔
Freischutz · 2024 год
Aill28
Коль уж дискуссия развернулась вопрос?! Почему как антикор никто не рассматривает судовой сурик и грунт. Когда то покраской судов занимался, и если пескоструили металл, смело года два, а то и три не приходилось обрабатывать. Но от джиперов ни разу не слышал что суриком кто то раму или кузов обрабатывает
Задние арки обработал готовым суриком, и по нему задул тектилом. Пару лет назад, осенью проблем не заметил.
Aill28 · 2024 год
👍Тоже думаю в сурик его весь закатать
Staroverof · 2024 год
Пушсало с нигролом, в горячем виде задувается компрессором куда угодно.
pterodactyl (автор) · 2024 год
Ещё один рецепт. Да, заливать полости горячим, конечно. Мало что само заползёт в щели
Seryi-patrol · 2024 год
Staroverof
Пушсало с нигролом, в горячем виде задувается компрессором куда угодно.
Плюсую, в том случае если будет добыт НАСТОЯЩИЙ нигрол ☝️ А вот найти его теперь оооочень не просто! ☝️🤔 То, что сейчас гордо обзывают НИГРОЛом на этикетках, таковым не является. Источники, от куда черпали основу нигрола, увы иссякли. Иногда в продаже появляется НАСТОЯШИЙ, СОВЕТСКИЙ нигрол, на разлив, приныканые бочки с времён СССР частники распродают. Вот такой е грол искать надо!
Seryi-patrol · 2024 год
Есть смысл по раме и по кузову позакреплять куски металла типа магния. Чтобы их эл.хим. коррозия жрала, а не металл авто. Посмотрите тему #Защита плавсредств от коррозии#. В продаже есть готовые комплекты для катеров и яхт. Вот эта тема РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ! Эти “кирпичики” поштучно продаются. И думаю что на Патруля хватит пару штук на раму, и пару штук на сам кузов. И менять их по мере их сжирания- “стаивания” эл.хим.коррозией. Гугл в помощь. Я дал вектор поиска, кто заинтересуется темой.
T422TK · 2024 год
Согласен, есть тут что то. Не грех бы попробовать
pterodactyl (автор) · 2024 год
Seryi-patrol
Есть смысл по раме и по кузову позакреплять куски металла типа магния. Чтобы их эл.хим. коррозия жрала, а не металл авто. Посмотрите тему #Защита плавсредств от коррозии#. В продаже есть готовые комплекты для катеров и яхт. Вот эта тема РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ! Эти “кирпичики” поштучно продаются. И думаю что на Патруля хватит пару штук на раму, и пару штук на сам кузов. И менять их по мере их сжирания- “стаивания” эл.хим.коррозией. Гугл в помощь. Я дал вектор поиска, кто заинтересуется темой.
На сколько я помню химию, анодно-катодная защита требует электролит, то есть воду в приличном количестве. Поэтому такое и ставят на морских судах и бачках газовых котлов. А на авто электролита маловато, да и так на кузов минус брошен от акума
Seryi-patrol · 2024 год
Рама, днище, арки воды имеют в достатке. И с солЯми… Писать не буду, но я в левый задний карман(под штатным местом домкрата) поставил пластину. Ещё в 2006 году. Обнаружил тогда в этом кармане НЕЧТО, похожее на мокрую, грязную гниющую тушку грызуна. Оказалась перчаткой. Видимо упала туда из гнезда домкрата. Вычистил там и обнаружил охрененное гнездо коррозии от той перчатки. Вот тогда и поставил на вытяжные заклёпки пластину. Вроде всё там с тех пор без изменений. Работает эта тема.☝️🤔
pterodactyl (автор) · 2024 год
Не, локально — вполне должно, спору нет. Я карманы эти по ккрая антикором заливаю. Упадет перчатка — останется в вечности )))
Seryi-patrol · 2024 год
Вообще я как то подумывал эти карманы просто ампутировать. Да вот руки не дошли в своё время. А теперь и не до них уже.
Seryi-patrol · 2024 год
pterodactyl
Не, локально — вполне должно, спору нет. Я карманы эти по ккрая антикором заливаю. Упадет перчатка — останется в вечности )))
Локально — это про промазку антикором локального участка. А пластины(брусочки) работают по всей железной детали с которой контактирует. Пластину жрёт коррозия. “Вызываю огонь на себя!” ✊ В этом и смысл электрохим защиты.
T422TK · 2024 год
Я б ещё пластилин добавил. А лучше все эпоксидкой залить или полиэфиркой
Goldii · 2024 год
По обработке днища и рамы: битумную мастику убрать, растворитель заменить на Уайт спирит, добавить пушсала, только самого твердого, ну и расстоп который для днища, он гуще.все хозяйство разогреть и можно хоть под давлением, хоть кистью .А пропорции уже сами подберёте, но масла, много замешивать смысла нет, я на 1кг пушсала замешиваю 0,3л расстопа.
pterodactyl (автор) · 2024 год
Записываем.
Capitan-LM · 2024 год
У меня есть пост как раз с таким рецептом описанным вами ), ну разве ток еще динитрольчика чуть 🙂. Я пытался развернуто описать, на счет мастик я вообще против