Парочка ‘баофенгов’ уже больше года болталась по салону, в самый ответственный момент были забыты дома в подсумнике, пару раз чуть не сломал. Дело было вечером и решил: хватит это терпеть. Взял обрезок рекламного материала, сендвич из двух слоёв алюминия и пластика, размер 50х20 см. Обтянул самоклеящимся карпетом. В усилителе крыши около передней салонной лампочки просверлил 2 отверстия по 10мм и вогнал туда резьбовую клёпку. Передний край держится просто на штатном альтиметре, но если что, там закладные тоже есть, штатные.

Отверстия не симметрично, чтоб карманчики рации застегнулись. Материал прост в работе, но при этом достаточно прочен и упруг.

Чехлы для раций были куплены тоже давно на всем известном китайском маркетплейсе.

В итоге получаем: никаких украденых пространств, рации отлично под рукой. Закрепляются или ‘намертво’ под клёпку, или просто в подсумке, тоже выпасть не должны, кроме экстремальных буераков. Заодно бумаги все убрал из-за козырьков, достало то, что оттуда выпадают страховки-карточки. Ну и на эту же панель можно будет ещё что-то приделать, если возникнет желание.

Архивные комментарии

Seryi-patrol · 2022 год

Класс! Зелёная подсветка креномера вообще супер! 👍

Seryi-patrol · 2022 год

О, нашёл фото. Свои радейки держу на перегородках поддерживающих колени от соприкасания с рычагами трансмиссии. Поставил их чтоб на дальняках не охреневать от зудения в колено. Развалив ляжки ехать классно! Ну, и почему бы не повесить туда радейки? Удобно.

pterodactyl (автор) · 2022 год

Тоже вариант, перегородки такие же намутил себе

Seryi-patrol · 2022 год

Я сперва только себе сделал, штурман потребовал и себе.

Myskass · 2022 год

Seryi-patrol

О, нашёл фото. Свои радейки держу на перегородках поддерживающих колени от соприкасания с рычагами трансмиссии. Поставил их чтоб на дальняках не охреневать от зудения в колено. Развалив ляжки ехать классно! Ну, и почему бы не повесить туда радейки? Удобно.

Ахаха, я думал это я придираюсь)) тоже это зудение в дороге напрягает, взял на заметку😂

Seryi-patrol · 2022 год

Причем Сафаристы У-60 на это не жалуются. А всё дело в том что изначально водительское место рассчитано под ПРАВЫЙ руль. Справа и место для ног пошире. Слева Уже. Видать из завыхлопной системы. И рычаг РК в ляжку упирается. В Сафарях нет такой проблемы. Поставил перегородки и КАЙФ! Сижу развалясь! 😁

Myskass · 2022 год

Интересно, не обращал внимания, надо ниши померить😂

Seryi-patrol · 2022 год

Уже был спор. Мерили. Справа шире. Тоннель влево смещен.

Myskass · 2022 год

Прикол, я замечал что на пассажирском удобнее, но списал это на отсутствие там рычага РК))

Seryi-patrol · 2022 год

Там, во-первых, стопам ног гораздо свободнее.