Собственно, решил-таки вернуть родные накладки на двери. Нашёл, отмыл, починил, обтянул. Естественно, самая кривая и неудачная получилась водительская, для себя ж старался.
Вот так получилось, но уже хочется перетянуть более аккуратно
Задние тоже запилил
А ещё нашёл отличное место для аптечки, не мешает и очень легко достать.
Аптечка принычена
Архивные комментарии
Seryi-patrol · 2021 год
Место для аптечки действительно правильное. У меня там же с боков сумки приторочены. Только с такелажем.Они ещё и страхуют боковые стороны “кладовки” под сидухой. Раньше постоянно что то вылетало от туда когда дверь после кочкарей и косогоров открываешь. А с ними все чётко. :)
Kodix · 2021 год
Как все культурно оформлено, чес слово стыдно показать как сам обычно ездю))))
Seryi-patrol · 2021 год
Да ну нафиг, культурно🤪 Все в пыли и заезжено. С Кавказа приехали на Урал, сфоткал пока жена хабар разгружала. Я уже в тот момент с костылем ходил. Мог только рулить. Ещё и ехали в тот раз через Калмыкию с ее пылью. Бардак. Ещё уборка предстоит.
pterodactyl (автор) · 2021 год
Seryi-patrol
Место для аптечки действительно правильное. У меня там же с боков сумки приторочены. Только с такелажем.Они ещё и страхуют боковые стороны “кладовки” под сидухой. Раньше постоянно что то вылетало от туда когда дверь после кочкарей и косогоров открываешь. А с ними все чётко. :)
Не, у тебя сумки сзади, у меня вместо них — огнетушители два штука. А аптечка спереди.И да, огнетушители не позволяют высыпаться шмурдяку со склада.
Seryi-patrol · 2021 год
А, да. У меня сбоку передних сидух наоборот, экстренные огнетушилки. Был печальный опыт возгорания стартера и я понял что очень важно иметь тушилки как можно ближе под рукой.
pterodactyl (автор) · 2021 год
у меня спереди не влезет ничего, если только под коленями ставить подсумок
Seryi-patrol · 2021 год
pterodactyl (автор) · 2021 год
не с моими нештатными сидухами такое творить )
Safari666 · 2021 год
Seryi-patrol
🤭 Смотрю у многих ковров нет
Seryi-patrol · 2021 год
Ковры у меня есть, но порезанные для быстрого снятия для просушки(на багажной платформе).Чтобы не крутить гайки а просто вынуть. Изолон на тоннеле -, чтобы правую ногу не пекло на дальняке. Очень спасает.А коврики-корытца с нарощенными бортами чтобы не текло с болотников под них. Материал бортиков- пластиковый вкладыш багажника жиги. В качестве шайб под заклепки- монетки 10рублевые, немагнитные(не ржавеют!).
Safari666 · 2021 год
Ааа, идея огонь💪💪💪💪💪 щас тоже надо вытащить постирать. Но как вспоминаю скок надо разобрать😡 все желание пропадает
Seryi-patrol · 2021 год
Вот из за этого кручения-верчения я и пришел к тому чтобы один раз покрутить и больше к этому не возвращаться. После бродов чтобы сушить прям на дневках, а то и прям в движении в жаркий день. Да и обновлять антикор без проблем. Кроме того я рассверлил полики в нижних точках под противогазные пробки(d22). Сливать воду. Кингстоны! =о)
Safari666 · 2021 год
Как понимаю передние отдельно снимаются водительское пассажира а задние тоже по полам? Разрезаны
Seryi-patrol · 2021 год
Именно так.Все снимаются в стороны из дверей. Даётся команда: “Суши весла, открыть кингстоны!” и пассажиры охреневшие выполняют ее. =о))) На багажную площадку закидывают стекать-сохнуть. Пробки сливных отверстий закреплены на леску(комплектуются шелковыми шнурками но я их на леску заменил. Воду держат те шнурки). Пробки устанавливаю уже после просушки. Поддув на ходах только полезен.
Safari666 · 2021 год
Хех, опыт💪💪💪 не люблю топить потом суши мой 🙈 а если по магнитолу то это фиаско потеха компы проводка
Seryi-patrol · 2021 год
Ну так кто ж специально то топит?! Случается порой непредвиденно. Хотя приходилось даже готовить машину именно умышленно к приторлению. Чтобы течением не снесло, не дай Боже с переворотом… На Дятлова шли, бродов предстояло несколько. Вижай, Ушма, Тошемка, Ауспия. Течение на некоторых было серьезное.И обратно тоже. Вариантов обойти НОЛЬ. Вот шмурдяк, ковры и т.п. заранее наверх поднимали а “кингстоны” открывали заранее чтобы притопить машину. Затекло и вытекло быстро. Мы в плавках и босиком.Не зря те же армейские Хамви имеют клапана открываемые вручную перед бородами. Как говорится: “Лучше быть мокрым, чем мертвым”… :)))
Safari666 · 2021 год
Это да🙈 я свой топил когда на 33х бы. Потом понеслось 36е 2 дюйма обрезан потом трактора а там +5 примерно. Уже стало на много лучше💪 не так сильно удивиться можно.
Seryi-patrol · 2021 год
Размер колес на прохождению бродов с течением особой роли не влияет. Порой даже высокий центр тяжести ухудшает, выше риск переворота. Некоторые грузят булыжники чтобы не понесло.
Safari666 · 2021 год
Ну, если течение спокойное то норм🤝 если течение то хрен поеду😇 не очень интересно перевернуться
Seryi-patrol · 2021 год
А бывает что надо, ибо выхода нет. Прошли броды с нормально проходимым уровнем, а где-то в горах прошли дожди и на обратном пути уровень поднялся. Осень с дождями вступает в силу и все будет только хуже. Упадёт вода или нет- хз. И приходится брОдить не смотря на уровень по лобаш и течение… Так бывает.
Seryi-patrol · 2021 год
Сорри за бардак. Фото из путешествия, не постановка.
pterodactyl (автор) · 2021 год
Ты снова в строю, дяденька? Отремонтировался?
Seryi-patrol · 2021 год
Патруль в полной готовности, хоть сейчас в дальняк. Я — нет, увы. Лежу.
pterodactyl (автор) · 2021 год
Я именно про тебя, патрулю-то чего будет. Он нас обоих переживёт.
Seryi-patrol · 2021 год
А, понял. Не, я стабилен в своем состоянии. Увы. Когда был здоров как бык, не обращался к врачам, от слова совсем. А вот случилось, и ку ку. Медицины не стало у нас. Когда раньше можно было представить себе что все рухнуло.Как было раньше -если местные врачи не могут помочь(безрезультатно лежал 4 раза в местной)то обращаешься в областную и тебя кладут на обследование. Диагноз и лечение. Теперь просто отправляют назад. Отмазка — не кладём, ковид. И похер им что у человека жуткие боли при вертикализации и ноги отнимаются. Диагноза нет и соответственно нет лечения.