Пока выходные, изоляция, рыбалка закрыта, а погода шепчет, занимаюсь всякими мелочами по приведению в порядок.
Заменил топливные шланги. Из всего “разнообразия” шлангов, пришлось взять те же самые, что у меня отходили с год и рассыпались — просто нету больше ничего. А машина по утрам явно воздушит, так что “я его слепила из того что было”. Авось, до конца недокарантина хватит, а там что и поинтереснее найдётся. Кстати, да. Какие топливные шланги хорошо ходят? А то раз в год менять совсем не интересно.
Старый шланг, всего год отходил.
Новый шланг, их у меня больше стандартного из-за сепаратора.
Вдохновившись записью www.drive2.ru/b/519362289913037630/ решил тоже сделать резиновые брызговики с полосками из нержавейки. Выпендриваться с надписями, и лазерной резкой не стал. Взял из запасов полосы нержи по 3 см шириной, разметил и насверлил. Брызговики из транспортёрной ленты 400 мм, вешал ещё осенью, так как ездить в виде грязного сугроба — удовольствие ниже среднего. Ну а так как магазины закрыты, кризис и безденежье, то запилил новые брызговики прямо из старых. Гайки с головками были единственным выбором, так как расширители арок на таких же прикручены. Болтики тоже пришлось пилить, слишком длинные. Зато всё из нержавейки, авось не сразу отгниют, посмотрим. Размер М6, под ключ 10. Отдельно про болтики-петельки. В России такое только на заказ и сроки доставки и ценник по 200 рублей за штучку. Поэтому Али и только Али. Например, вот тут можно заказать: aliexpress.ru/item/32973997824.html Осталось найти годные цепочки. А ещё хочу придумать кронштейны для подвешивания брызговиков не саморезом в защиту подкрылка, а как-то цивилизованнее. Но пока что идей нету, а штатные места креплений выворочены и непригодны ни к какой эксплуатации совершенно.
В перерывах между подвигами ещё выровнял сидения, левое-переднее и заднее-правое. В обоих случаях перекос 2 см убирал вставкой небольших кусочков. Выглядит теперь эстетичнее, сидеть приятнее.
В ближайших планах всё-таки ободрать салон, карты дверей заменить и потолок. Хищно посматриваю на установку печки в подлокотник, но боязно браться, там всё не просто, тесно и неудобно. А ведь ещё надо электрику по салону дотянуть. И рацию. И спальник. И…
А вообще это всё для того, чтобы не начать переделывать задний бампер на ещё более штатный, ещё более иной. Ручки-то чешутся…
А на Волге весной хорошо, красиво:
Архивные комментарии
toSSko · 2020 год
Главное функционал и надёжность, гламур в жопу тем кто его придумал
MeinHerz · 2020 год
Я брал ремни www.hydroscand.ru/produkcija. Очень хорошее качество и сервис. У них еще куча медных шайб и резиновых уплотнителей. Так же у них брали ремни www.hydroscand.se/se_en/p…t/cambuckle-strap-5905-04 (стяжки для гидрорукавов) и ими вместо цепочки подвязывали брызговики. С цепочками на бездорожье часто отрываются а тут выехал в каку — подтянул, вернулся на трассу — отпустил.