Сдачи и бонуса с продажи почки хватило не только на турбинку с ТНВД, но и на красоту. Ожидается небольшая кучка изменений:

Выхлоп под замену. Вся родная трасса ушла под снос, на её место встаёт красивая и короткая из нержавейки мастера GenaMCK из PCG. выхлоп до первой траверсы, с заделом на будущее: чтобы встал второй дополнительный бак, зеркально к штатному.

Полный набор, надо кому?

Короткий, зато 3 дюйма.

Раму отмыли, проверили как держится после прошлой обработки. Технология из песок+окрас+антикор за последние 10 тысяч никаких следов износа, всё как и было. Радует.

Сушится. Предложил запатентовать мойку рамы со снятием кузова.

Кроме этого, ставится подвеска +3 дюйма под 35-е колёса. Аморты Profender Gas Bore 3’’ и пружины кастомные от husky4x4 с нагрузкой +100 перед и +300 зад. При установке под двигателем не прогнулись совсем. Тревожный знак, как бы излишне жестким не оказалось. Посмотрим, что да как.

Растёт, малыш

Естественно, целая куча всяческого железа для выравнивания кастора, мостов фирменного производства PCG.

Панара. Отваливаеццо.

И последним тюнинговым штришком встаёт электро-лебеда на замену штатной механической. Работа тонкая, требует очень чувствительных инструментов и деликатности:

Главный инструмент для установки лебедки

Архивные комментарии

Staroverof · 2019 год

А почему решили сменить махлебедь на электро?

pterodactyl (автор) · 2019 год

Был же ответ: длинная коробка несовместима оказались с мехлебедой, да и использование электро в одного удобнее, чем мехлебеди

Staroverof · 2019 год

точно, коробка)

Seryi-patrol · 2019 год

Поясните пжлста — кая “длинная коробка” несовместима с мезлебедой?

pterodactyl (автор) · 2019 год

www.drive2.ru/b/524017622145040646/

Там шестерёнка 3й передачи на КОМ не подошла