По многочисленным просьбам телезрителей (С)
Товарищи сказали, что ждут подробностей, что и как встало в крокодила. Сам я по-честному основную часть процесса не видел, находясь более чем в 1000 км от дома, в командировке. Но из того что знаю, примерно так:
Сидухи от BMW несколько шире штатных и по самим габаритам влезают только-только. Однако салазки сидений более чем на 10 см шире, чем родные патрулячьи. Была вероятность того, что нам придётся лишиться всех регулировок сидений, так как механизм выглядит сложным и сильно связанным между собой и если его начать потрошить, то останется только выкинуть и заменить на штатную систему. Единственный вариант сохранить всё красиво — поставить сидения со штатными салазками самих сидений, ничего особо не трогая внутри. Кроме всего прочего, мастер Артём из Booker — гаража очень хочет максимально сохранить всё штатное в машине и отчаянно не желает переваривать крепления сидений, выламывать и ставить новые закладные. Поэтому пошли на риск: срезали салазки с сидушек и сместили их друг к другу, переварив на новые места. При этом пришлось вырезать около 13 см поперечных трубок и тяг, которые были между салазками и срастить заново. Сами салазки стали чуть дальше от низа сидений, приподняв их сантиметра на 3-4 от пола. В результате салазки сидений БМВ были приварены к остаткам родных салазок и встали на родные места, в родные отверстия. Причём, все регулировки сохранились, хотя пользоваться ими всё-равно удобнее при открытых дверях, но и на ходу можно. С пассажирским сидением так не получилось, там только одна полноценная салазка была родная, так как сидение полуторное и частично лежало на туннеле КПП. Пришлось просто создать заново крепление и к нему уже приделывать салазку. Однако из-за отсутствия педалей, на пассажирском сидении теперь реально хочется жить.
Когда схватился проверять, что же у меня вышло по регулировкам, осознал, что не измерил штатные состояния сидений. Спасибо Shveinik за помощь в измерениях, его фото приведены ниже с описанием, как оно получилось.
Просто длина сидушки штатной, у нового сидения примерно так же, 50 см.
Высота штатного сидения 32 см. В средней регулировке на новом те же 32 см. Хотя на самом деле, регулировка по высоте даёт весьма большой разбег по этом параметру, плюс можно сильно подвернуть регулировку, опустив заднюю часть и приподнимая переднюю.
Минимальное расстояние до педали газа. Штатное 34 см. Новое 35 см, если не дёргать остальные регулировки, кроме салазок.
Максимальное штатное расстояние до педали 54 см. На новом получилось 59 см максимум. Это очень сильно ощущается, в этом положении перестаёшь попадать коленом в ручку раздатки, непередаваемое ощущение.
Минимальное расстояние до руля у штатного сидения — 34 см. Совпадение с педалью? Не думаю! (С) У меня же минимально получилось всего лишь 22 см, мне так ехать уже не получится, хотя.
Максимальное расстояние до руля 52 см было, а стало 57. Весьма значительное увеличение, я вам доложу. А при наличии остальных регулировок так и вообще огонь.
Дальше фото работы сидений:
Всё полностью раскладывается до упора в задний ряд. Ходит плотно, боковая поддержка впритирочку к стойке и центральному бардачку.
Посадка ТАБУРЕТ. Максимально высоко, головой не сильно, но упёрся-таки в потолок. Во мне 180 см примерно. Но такое положение одно, любая регулировка в минус и голова уже ниже будет.
Посадка для дальней дороги — лишь бы не уснуть, на столько стало удобно: обзор хороший, спина и ноги расслаблены, колено не упирается в рычаг, наконец. При этом под коленками небольшая поддержка из-за сильно опущенной задней части сидения и приподнятой верхней, практически в чашке сидится.
В заключение — фото системы крепления этого всего добра:




Регулировочкиииииии
Остальное техническое рассказать уже в ряд ли смогу, не снимая сидений, так как всё-таки пропустил всё самое интересное. Но товарищи из Booker — гаража, думаю, не откажут.

Архивные комментарии
vlkkamarad · 2018 год
В 60ке есть другая жопушка: ебудий угол о который бьёться нога чуть ниже колена. И неудобный выступ под левой ногой пассажира. А это стульями не исправить:( В 61м этой ерунды уже нет. Ещё 33е тапки без лифта встают🤣
pterodactyl (автор) · 2018 год
мало того, 61 ещ и внутри значительно больше, зараза! Те мульки, что на 61 запросто реализованы, я в 60 впихнуть не могу :-(
Seryi-patrol · 2018 год
vlkkamarad
В 60ке есть другая жопушка: ебудий угол о который бьёться нога чуть ниже колена. И неудобный выступ под левой ногой пассажира. А это стульями не исправить:( В 61м этой ерунды уже нет. Ещё 33е тапки без лифта встают🤣
Я поставил перегородочки чтобы на дальняк вразвалочку сидеть и коленки мои и пассажира не страдали от ручек и углов. В БЖ подробно есть. Прошу простить, не умею ссылку делать.
w126AMG · 2018 год
Лучше бы полуторное сиденье научили раскладываться — шикарная была кровать…
pterodactyl (автор) · 2018 год
Так полуторка раскладывалась, я даже спал так пару раз. Отвратительно.
w126AMG · 2018 год
У меня полуторка была намертво прикручена…
pterodactyl (автор) · 2018 год
Нееее, оно на салазках ездило и назад полностью откидывалось
Seryi-patrol · 2018 год
Если переставить второй ряд сидух назад на 12-15см(подиум), то при максимальном сдвиге переднего ряда вперед и откинутой спинке(со снятыми подголовниками)вкупе с подушками заднего ряда образуются сносные спальные места.Для 180 роста будет маловато, но для 178 справа-нормально. Левому(на водительском)при 165(жена)-нормально.Руль поднимаем вверх на максимум. Так мы раньше много лет спали в пути пока не сделал спальник.
pterodactyl (автор) · 2018 год
Штатные сидухи 60ки вроде как нормально назад не сдвинуть. Или ошибаюсь?
Seryi-patrol · 2018 год
Про какой ряд говорите?
pterodactyl (автор) · 2018 год
Я про сдвиг второго ряда в сторону багажника. По ширине назад не влезают же
Seryi-patrol · 2018 год
О. Все нормально у меня. Делал еще предний хозяин. Сдвинуто на 12-15(?)примерно.И вверх автоматически получается. Второй ряд сидит как в лимузине! И выше штатного получается.Почему с завода так не делают-загалка! И раскладывать передний ряд так что спинки передних сидух ложаться вровень с задними подушками получается. Ямку между подушкой переднего сиденья и откинутой спинкой закладывал курткой и поьучалось почти ровная лежанка.А если кинуть пенку-коврик+спаль мешок то вообще красота! Бонус в том что шмурдяк в багажнике не надо перекладывать туда-сюда когда готовишь спальник.
pterodactyl (автор) · 2018 год
Хороший вариант, мне нравится! Спасибо!
Можно фото задних сдвинутых сидушек подробнее? Если тут неудобно, то на почту или в viber, whatsapp, telegram?
Seryi-patrol · 2018 год
Ухх. Я сейчас ой не скоро доберусь до машины😡.Лечусь.Вроде отчет о сдвиге ряда видел у Sergcam. Там подробно.
pterodactyl (автор) · 2018 год
Спасибо, поищу! Выздоравливайте!
Seryi-patrol · 2018 год
Спасибо!
Seryi-patrol · 2018 год
А, еще бонус сдвижки задних сидух’получается немаленькая кладовочка под сиденьем.У меня там много доп такелажа живет.
kevarsen · 2026 год
Комфортней стало с сидухами БМВ?
pterodactyl (автор) · 2026 год
Ещё спрашиваешь! Но потом рекаро затмили
kevarsen · 2026 год
Тоже лежат сидухи Е 39 БМВ, думаю будет или нет комфортнее.
pterodactyl (автор) · 2026 год
лучше будет однозначно, НО! они объективно широкие, ставить неудобно так что лучше поищи другие