Купленные у Романа сидения от BMW E39 дошли, наконец, до стадии “а давайте попробуем впихнуть”. Салон разобран, полы протравлены и прокрашены, приступили к конструячиванию.

Первые два дня мысли упирались в то, что салазки сидений на 10+ см шире штатных и просто не залезают в салон. При этом, даже если совсем утрамбовать ногами, не будут работать никакие регулировки сидений, что весьма и весьма грустно.

На третий день индеец Зоркий Глаз понял, что так жить нельзя, но салазки сидений вполне можно не отрывать вместе с механизмами регулировок, а сдвинуть-сузить и довести до состояния штатных. При этом вся конструкция чуть-чуть приподнимается, но не более того.

В итоге перепиливания, получилось следующее: — Сидуха встала на родные крепления патруля, при желании можно даже вернуть штатные сидения будет, из мазохизма. — Все регулировки сохранены и работают в штатном режиме: спинка, вперёд-назад, вверх-вниз и, что особенно порадовало, наклон сидения с подпором коленок снизу. — Ничто не мешает открывать двери и поставить штатных бардачок. — Вся переделка не выглядит лютым колхозаном, прикрывается штатными панелями и всё очень сильно похоже на то, что “оно тут с рождения так росло”.

Вчера примерился, нашёл три положения, самых важных: состояние “как на штатном”, то есть мы точно не сделали хуже. Состояние “на табуретке”, регулировками можно до потолка достать. Состояние “для трассы”, когда полностью все поддержки и можно наматывать сотни и сотни км.

Радости и счастью моему не было предела. Так что если кому надо, приходите в Booker — гараж, теперь там умеют конструячить и такой тюнинг тоже. Фотографии сделать забыл на радостях.

Архивные комментарии

Valera-Nissan · 2018 год

Какие же сиденья тоже собираюсь ставить (правда в Террано 1)

pterodactyl (автор) · 2018 год

Да, мне очень нравятся!