Всё хорошее когда-нибудь обязательно заканчивается, подошёл к концу и наш недельный выезд на великолепное Сяргозеро. Сборы в обратный путь заняли каких-то жалких 3 часа игры в тетрис и вот уже лодка, мотор и домашний скарб плотно забит в багажник Патруляки.

Отдельный привет хотелось бы передать работникам подразделения Яндекс.Погода. Ребята! Вы — абсолютно бесполезные и никчёмные дармоеды. Особенно всё плохо стало в этом году, количество попаданий в ровно противоположную погоду — ровно половина. Эта неделя была обещана дождливой и пасмурной, а выдалась жаркой, сухой и просто южной. Никто не верит, что я так сгорел в Карелии, а не в Крыму. Надеюсь, вам икнулось.

Ехать обратно той же дорогой — моветон, поэтому обратный путь предположился через западный берег Онеги: Медвежьегорск, Петрозаводск, Вознесенье (паром), Вытегра, Вологда, Ярославль. Я давал себе ещё время на подумать в Медвежьегорске, где должна быть нормальная связь и картография, но проскочил с просонья развязку и устремился в Петрозаводск с разбега. На паром мы явно успевали, никаких причин для паники.

У столбов зелёная пропитка, очень похоже на плесень.

Прекрасная дорога на Петрозаводск

И пейзажи пробивают даже спящее в 10 утра сознание

Естественно, Петрозаводск и берег Онежского озера нельзя было не посетить. Просто так провели там аж больше часа. Красота — слов нет.

Взгляд вдаль

Наглая загорелая рожа на фоне заваленного горизонта

Просто Онега

Картинка, близкая к идеалу

А вот теперь — идеал!

Ну или вот так, например

А вот сразу за Петрозаводском начались приключения. Сперва дорога стала разбитой и наполнилась длинномерами с загруженными глыбами камня. Мало им, что ли, вдоль дорог? А потом разбитая узкая кривая асфальтовая дорожка превратилась в грунтовку! Такой подставы я не ожидал. До Вознесенья не было пройдено ещё и половины пути, а утро перестало быть томным совершенно. Быстрее 50-60 км/ч ехать очень небезопасно, в резких поворотах песчаные наносы по 20-30 см и начинаешь проскальзывать. Местные гоняют совсем без башни, поднимая столбы пыли. Вообще, как может пузотёрка ТАК пылить? Видимость — метров 20, а за крокодилом хоть и пыльно, но всё видно. До переправы мы добрались совершенно разбитые, надежды на красивые виды Онежского озера не оправдались: всего 2-3 выхода на нормальную панораму, а в остальное время — только пыльные борщевик на обочине и увёртывание от бешеных жигулей.

Паром понравился, всё по расписанию, весело и оперативно. Но всё-равно на ожидании и туда-сюда потратилось больше часа. Если кому интересно: ходит почти каждый час весь день, с 9 до 21.

Как правильно: кормить голубей

Погружаемся на паром

Все фото против солнца, непруха

Красота, вид с реки

Переправились!

Где-то между Петрозаводском и Вознесеньем

Один из немногих видов, которые там есть с дороги. Остальное — пыль и тлен

А вот так выглядит трасса Вознесенье — Вытегра. Даже матерных слов не осталось.

Ещё 85 километров до Вытегры стали ещё хуже. Более-менее ровная пыльная грунтовка сменилась участками полного бездора, скорость упала до 30 км/ч, а настроение до плинтуса. Причём, по каким-то прихотливым правилам, участки бездора сменялись идеально ровной и ухоженой дорогой, включая фонари освещения. Это могли быть участки на пол-посёлка или просто между ними. И с разгона ты впарываешься в адские пыльные колдобины.

Дорога от Петрозаводска до Вытегры заняла почти весь день и, что самое обидное, не дала возможности поспать ночному водителю, то есть мне. Ужинали где-то между Вытегрой и Белым озером. Вологда-гда пролетела в ночи, а Ярославль тихим ясным ранним утром. Дорога ровная, скучная и сонная. Отдельный привет вологодским водителям. Вот почему везде погасить дальний догадываются сами, а по Вологдой — нет? Мало того, поморгать, намекнув, не помогает! Трасса прямая, с холмами, слепить начинают сильно издалека. И только если врубить дальний самому на полную — гасят свой. И так через одного. Нигде такого не было.

Всего дорога назад, с учётом бездора, заняла на 3 часа меньше времени, то есть уложились за 21 час. Но устал я больше.

Самое главное!

Выводы:

1. Надо лучше разведывать дорогу 2. Сложные города лучше всего проезжать в мёртвый час, так менее страшно косячить на развязках, которые придумывали враги 3. Запас топлива в Карелию в канистрах — нинужно, надо только дополнительный бак приколхозить на 60 литров. За 500 км можно найти топливо полюбому. 4. Готовить навигацию надо лучше, оффлайн ошибок не прощает. 5. Маленький “сверчок” через 100 км грунтовки может свести с ума и вырасти в огромного сверчищу. 6. Нужны дефлекторы на окна, омывайка со стекла заливается в салон 7. Кресла для детей придумали уроды, если хочешь быть здоров — придумывай подставку для ног 8. Нужен походный столик для кормления в дороге 9. Нужна походная вода, типа умывальника в где-нибудь, руки из бутылки мыть неудобно 10. Надо посидеть и продумать сценарии использования крокодила. Например, спальное место в такой поездке, как сейчас — совсем не вариант 11. Надо подумать над боксом наверх для освобождения салона

Архивные комментарии

Efimofff · 2018 год

Ездили в 15ом году на мотоциклах на Кольский, дорога от Вытегра до Петрозаводска хорошо запомнилась) кажется, ничего не изменилось…

Seryi-patrol · 2018 год

У меня в БЖ есть как сделать чтобы со стекла в салон не лило. Просто и эффективно.

pterodactyl (автор) · 2023 год

А можно ссылочку? Чот достало это заливание уже

Seryi-patrol · 2023 год

Повдоль фронтальных граней передних стоек ветрового стекла на 2-х сторонний 3М-овский скотч клеятся эти резинки. И с лобаша на скорости вода не заливается в приоткрытые передние окна. Типа, как на У-61 штатный карниз протянутый до нижнего конца передней стойки. На У-60 в штате лобаш гладко переходит в резинку и сразу в стойку и вода на скорости шпарит обогнув стойку в салон через окошко. Причем наличие дефлекторов над окнами на дверях проблему не решает☝️! Воздухом заносит воду только так. И совсем закрыть окно не вариант — стёкла запотеют махом! Короче -это половина заводского комплекта для круглой крыши ВАЗ 2112, клеится над дверями вдоль крыши. Комплекта хватит на два У-60. У ВАЗ 2112 совсем нет “водостоков” над дверьми, и чтоб вода с округлой крыши не лилась сразу в салон через приоткрытые окошки(от запотевания стекол), в автолавках продавались такие комплекты. Они имеют в сечении треугольную форму с бОльшей стороной треугольника которая клеится. Я приклеил их оооочень давно, до сих пор они на месте, работают исправно(раз не напоминают о себе), функцию “водоотведения” выполняют на 100%. Правда, приходилось один раз подклеивать нижние концы после остервенелой(!)помывки машины одной суровой мойщицей-тинейджером с пирсингами где только можно и с сигаретой в гнилых зубах(!). Тогда я и маленького доп.зеркальца в углу родного тогда ещё зеркала(“махонького” по сравнению с теперешним “трюмо”), не досчитался. Суровая деваха “сдула” его своим аквабластером…Ей бы не мойщицей, а пескостуйщицей работать. Вряд-ли именно такие резинки удастся теперь найти, но, думаю что подобные комплекты должны встречаться в продаже. Для каких то “без водосточных” авто должны продавать, не обязательно искать для 2112. Эти комплекты продавались в коробках, резинки были свёрнуты не в тугое кольцо www.drive2.ru/l/467747915570348957/

pterodactyl (автор) · 2023 год

Вот такие, похоже: www.ozon.ru/product/mavik…ogan-2-sandero-241525641/

Seryi-patrol · 2023 год

Да, типа того. Даже лучше тем что они в “тубусе” продаются. Прямые изначально. У меня были в квадратной коробке, свёрнутые в рулон. Они упрямо стремились распрямиться после приклеивания, пришлось скотч заменить на свежий 3М, тогда только они “смирились с судьбой”. ☝️😁

pterodactyl (автор) · 2023 год

На мой раптор просто так не приклеишь. Но есть современное спасение: силиконовый двухсторонний скотч. Вот это адова балалайка

Seryi-patrol · 2023 год

Ух ты! Не знал про такой скотч. Спасибо, буду знать! 🤝