Соскучился по своему крокодильчику, пошёл в гараж, где его делают.
Порожки с усиленными трубками уже водружены на место. Метизы на место выпавших со временем докуплены и установлены. Потоптался, ощутил монолитность конструкции, теперь ещё можно 20 лет ездить. “Клыки” переднего бампера сместили почти на 20 мм вперёд, теперь не должно цеплять ни при каком ходе подвески. Глядишь, и 35’’ войдут… Сами пороги заварили по одной стороне, восстановили швы. Обнаружили в ногах у пассажира пару неприятностей: трещину поперёк и вмятину со стороны КПП. Если со вмятиной более-менее понятно, “мастерам” надо было снять коробку, а ключи не пролезали, то с трещиной не всё так просто.
Что было под мягкой кровлей.
Есть ощущение, что после износа опор кузова, машину подвергали внедорожным нагрузкам, что стало причиной разрушений. Но вместо того, чтобы лечить причину, симптоматически подваривали расходящиеся швы, которые снова рвало. И так по кругу. Внезапно, но ржа на фотке — исключительно поверхностная, никаких сквозных очагов и сильного криминала. Пластиковых чопиков, естественно, нету. Всё почистили, замазали-заантикорили. Осталось восстановить заглушки в полу, чтобы вода не попадала и станет красиво. Дальше можно делать или шумоизоляцию, или съемный утеплитель. Останавливаюсь на втором варианте, это позволит легко обслуживать машину и сохранить кузов в хорошем состоянии ещё очень долго.
В продолжение темы с “а не поставить ли помощнее генератор”, залез проверить, какой сейчас стоит. Ожидаемо, стоит левый генератор 3282.3771 90А (БАТЭ, УМЗ-4213, 4216) и для начала зарядки требует дать газу до 1000. Вакуумник тупо не обнаружил. Трубка от рулевого идёт куда-то вниз, скрываясь под генератор и мотор. Там же кишки от кондиционера. Снизу не полез смотреть, так как был в чистом.
Ну вот и где тут вакуум?
Мимоходом обнаружилось ещё несколько любопытных вещей: Левое крыло, бито-крашеное, проще купить, чем восстанавливать. Проблемы со стартером, вероятнее всего, проблемы именно со стартером, но хозяин самой доверенной стартерно-генераторной мастерской уже много лет ездит на точно таком же чемодане. Из солидарности перед дорогой делать не взялись, сказали чтоб сперва вернулся из Карелии, а потом уже и чинить.
PS. Канал патрулеводов в Телеграме, заходите, милости просим:t.me/Patrol_Safari
PPS. Не устаю передавать привет питерскому перекупу Сергею Гараеву . Если хотите найти приключений при покупке машины — он с удовольствием и выгодой для себя Вам это предоставит, обращайтесь. Полный комплекс колхозинга, скрытых дефектов и умышленного сокрытия проблем. Отличный сервис.
Архивные комментарии
Seryi-patrol · 2018 год
Как без вакуумника тормоза и сцепа работают?
pterodactyl (автор) · 2018 год
То, что я его не нашёл, ещё не значит, что его нет :-)
Seryi-patrol · 2018 год
А как тогда? Где он?
pterodactyl (автор) · 2018 год
А фикивознает, найдём, наверное
Seryi-patrol · 2018 год
А тормоза и сцепа то, нормальные были?
pterodactyl (автор) · 2018 год
Да нормуль всё работает, не жалуюсь — мягко, плавно
Seryi-patrol · 2018 год
Прям загадка. Найдешь-расскажи где вакуум брался. Это Нобелевская премия! Вакуумник держит прогресс! Уже бы гену другую Ватт на 180 поставить можно бы было, но из-за вакуумника весь затык 😤
pterodactyl (автор) · 2018 год
Перенос вакуума делается, в принципе, на запчастях от TD42T — с лобовиной от него. И гена от QD32 на 125А. Но я не в курсе подробностей, пока ещё рано этим заморачиваться.
Seryi-patrol · 2018 год
Про лобовину я знаю. Но я думал что на Вашем это прежними хозями врядли делалось. Там гемора ой много.
pterodactyl (автор) · 2018 год
Да, теперь надо искать, куда его запихнули вообще.
Seryi-patrol · 2018 год
Вариантов не много. Пройдитесь по магистрали вакуума от ВУС и ВУТ и непременно должны к нему придти. Если ОН есть…
e-yozheg · 2018 год
Да все ясно что он на лобаше. Год его машины 96! С этого года вак на лобаше это заводская доработка.
e-yozheg · 2018 год
Seryi-patrol
Прям загадка. Найдешь-расскажи где вакуум брался. Это Нобелевская премия! Вакуумник держит прогресс! Уже бы гену другую Ватт на 180 поставить можно бы было, но из-за вакуумника весь затык 😤
От старекса ставят. Там и ампер норм и вакуум имеется.
Seryi-patrol · 2018 год
О. А сколь Амп?
e-yozheg · 2018 год
110А вроде. Может есть и побольше. Я не мониторил этот вопрос. Не актуально с моими 125)
AChistilin · 2018 год
Жжёте! Вакуумный насос под ТНВД, отродясь на наших моторах там живёт. Трещина в полу и мятый тоннель у коробки у моего тоже присутствуют, машина с Кавказа…ждём продолжение! P.s. в телеграме канал не находится:-(
e-yozheg · 2018 год
С 96г пошли заводские версии с вакуумом на лобаше, вместо генератора. Но я себе на 92г поставил)