Плановое ТО on Croco Home Page

0328. Новый мотор

Mon, 17 Jun 2024 16:58:26 +0300

Это должно было случиться, рано или поздно и морально к капиталочке я готовился сразу с момента покупки. Всё просто, если берёшь машину с трудной и туманной судьбой, которую явно никто никогда не обслуживал, а пробег забегает за пол-миллиона. Ну и турбинки-турбиночки. Симптомы пришли вполне ожидаемые: сильное падение компрессии во втором цилиндре, постепенное снижение в остальных и расход масла до 1 литра на тысячу. И тут — везение, мне товарищ подарил блок от ТД42. Схема родилась простая, как лопата: собираем новый двигатель, перекидываем навесное, едем и радуемся. В общих чертах, так и произошло, за исключением нюансов.

Во-первых, это дорого. Точнее говоря, ппц как дорого. Бюджет превысили раза в два, и это не работы, а просто запчасти. Эх, когда-то гильзы стоили по 5 килорублей и казалось шибко дорого и нуивозачем… Во-вторых, ГБЦ. Через 3-4 попытки сошлись на том, что спускать ещё больше денег на б\у мертвецов неразумно, купили новую корейскую и собрали на оригинальных деталях. В-третьих, это долго. Несколько месяцев дожидались некоторых запчастей и так некоторых и не дождались. И это хорошо, что в PCG есть куча всего, что даже не поддаётся учёту: болтики, шпильки, прочие мелочи.

Вот так мы стартовали

Ну или вот так

А вот к такой красоте пришли

Синенькое, красивенькое

Новая ГБЦ, всё по красоте

Клапанная крышка, восстановленная б\у, покрашена

Где моторчик? Нет моторчик.

Уже почти всё собрано

Водружение нового двигателя на место

В итоге получился новый двигатель, со всеми допусками заводскими. Турбовые кишочки, всё как положено. ТНВД от Сапсана, сборка от PCG. Сколько всего сделано сопутствующего даже считать не берусь, слишком много.

Сейчас проходит обкатка, первые 5 тысяч прошли. Расход совсем мизерный, если без загрузки, то менее 11.5 литров, короче говоря, прёт-не-жрёт.

Загружен по самое больше не хочу, едет в Грузию на каникулы

Впереди горы-перевалы и куча удивительных историй, не переключайтесь!

Архивные комментарии

Medvedik72 · 2024 год

motomario · 2024 год

Хорошей обкатки и долгой работы!

somebody · 2024 год

С почином ! Тоже прошёл через капиталку…

Puteshestvennik · 2024 год

В такой цвет красить блок — фишка бензинщиков. И начал ее я.

Seryi-patrol · 2024 год

Ну, ваащще! 👍👍👍

MaxPainMur · 2024 год

Достойная работа 💪

kombi212 · 2024 год

В сегодняшних реалиях с такими ценами, на данную “процедуру” могут отважиться только истинные психи с железными “бубенцами”! ))) Поздравляю! Пусть этот мотор пройдёт тот миллион без проблем, который на него потратили!)))

Dimma49 · 2024 год

Поздравляю! Тоже ремонт заканчиваюю! Что за турбина, если не секрет?

pterodactyl (автор) · 2024 год

Каминс, здоровая такая ))

pterodactyl (автор) · 2024 год

Dimma49

Поздравляю! Тоже ремонт заканчиваюю! Что за турбина, если не секрет?

Но реально рекомендую ) В отличие от штатной, работает даже не в пол-силы, а едва-едва. Следовательно, ресурс будет выше. Технология в PCG отработанная даже для 60, не смотря на то что места там совсем мало. Ну и новая турбина это всё-таки новая, а не наши штатные сильно ушатанные жизнью. Штатных я 2 штуки положил, где-то по 30к километров отходили и всё на этом

Dimma49 · 2024 год

Да родная турбина никуда не годится! Я пока поставил китайскую турбину, на обкатку, но готовлю план поставить borg warner серии efr. Большую не хочу, цель извлечь ее потенциал с максимально низких оборотов, высокие обороты в общем то не нужны.

Dimma49 · 2024 год

pterodactyl

Но реально рекомендую ) В отличие от штатной, работает даже не в пол-силы, а едва-едва. Следовательно, ресурс будет выше. Технология в PCG отработанная даже для 60, не смотря на то что места там совсем мало. Ну и новая турбина это всё-таки новая, а не наши штатные сильно ушатанные жизнью. Штатных я 2 штуки положил, где-то по 30к километров отходили и всё на этом

Еще вопрос, донорский блок брали от не турбо и ставили турбо поршневую? Там разница в распредвалах, газораспределение чуть разное. Я кстати не решился брать корейскую гбц, заказывал с японии новую, соответственно новые клапана и т д. И это очень дорого, по запчастям, кто решается на нормальный ремонт даже не представляют что их ждет!

pterodactyl (автор) · 2024 год

Блок атмо, остальное из важногг — турбо. Гбц хорошая, прям фирмА

Staroverof · 2024 год

Ну в добрый путь! Боюсь даже представить во сколько это вылилось…

0315. Замена фар

Mon, 12 Feb 2024 22:28:21 +0300

Фары, купленые в далёком 2018 году прошли 120 тысяч километров, что, я считаю, весьма не дурно для фар за 1000 рублей. В конце-концов, при чистке на предновогоднем треке, правая фара треснула. Левая же и раньше подавала признаки усталости от такой жизни и отслоения зеркального слоя. Короче, всё к одному, пора менять.

Подумал сперва и про светодиоды, и про хорошие светодиоды, но после плюнул на это и просто взял аналогичные. Подорожали с тех пор в полтора раза.

Профилактически сменил и лампочки, поставил нечто под названием KOITO P0744W ЛАМПА H4 (к-т 2 шт) супер белая PREMIUM (4500K) + 120% яркости Посмотрим, как оно ходить будет.

Было

Стало

Собственно, всё, отчёт окончил.

Архивные комментарии

Seryi-patrol · 2024 год

Я ставил такой “хрусталь” тоже. Свет не понравился, есичес. Внешне смотрятся фары да, красиво. Реально как “хрусталь”. Светят же не очень. Я какие только фары не ставил, пока не пришёл к своей “рыбе мечты”. Это новые фары Хелла(тогда они были около 4тыр пара)и лампы Филипс Ultinon H4 LED. Как то так обзываются. Всякий там ксенон, даже линзованый, дрожа курит в сторонке. Я и ксенон линзованый раньше ставил, не то… Реально свет этого комплекта — БОМБА! И СТГ ламп четкая, и цвет белый, без намека на синюшность. Один серьёзный недостаток — цена ламп. Тогда они мне обошлись около 14тыр пара(😳). Убил жабу и не пожалел. Реально хороший свет на осенних дальняках(а мы обычно с Кавказа возвращались поздней осенью), по мокрому “чернотропу”, да и ночи на ЮгАх “глаз коли” а местные казчкИ любят ближний свет фар задирать повыше да и переключаться не думают пока им по шарам не иобнешь дальним. Короче — я по хорошему свету “балнойнавесбашка” и нашел таки свой идеал.

pterodactyl (автор) · 2024 год

То есть простая галогеновая фара, типа этой, только хелла? И в неё н4 лампочка но светодиодная?

Seryi-patrol · 2024 год

Да. Сами “кристаллы” светодиодов маленькие и расположены выверено относительно цоколя и отражателя именно там, где расположены спирали нитей галогенных ламп. Поэтому и СТГ и равномерная заливка светом выполняется. Мне эти лампы подсказал парень из Владика(ТЛК-70). Он их ставил на свой коузер-70 и выкладывал очень здесь. Прежде чем я на этот свет наткнулся, я туеву хучу бабла потратил на всякий там ксенон-китайЛЕД и т.д. Кстати, такого типа Филипсы сейчас прилично подешевели☝️www.drive2.ru/l/473487916023152649/ Ещё о них. Видео от “Тестлаба” Андрея Финашина — смотреть обязательно. Инструментальный анализ света☝️🤔www.drive2.ru/l/472411219261653250/

pterodactyl (автор) · 2024 год

Ну как подешевели — 13к рублей… am-light.ru/catalog/avtosvet/avtolampy/75767/

Seryi-patrol · 2024 год

Одно время цена на них опускалась до 8-9тыр за пару. Опять подняли значит. Рынок ёмаё, берут видать, народ, распробовал.

pterodactyl (автор) · 2024 год

Есть китайские копии, ну очень сильно дешевле. По отзывам — то же самое

www.ozon.ru/product/avtom…tial-led-2-sht-1212319711

Seryi-patrol · 2024 год

Не. Проходили такой дорогостоящий урок, увы, неоднократно. При такой разнице в цене где-то обязательно кроется охрененный подвох. Внешний вид и упаковка — это ловушка рассчитанная на наше вечное желание наеб@ть систему. Но…нет. не выйдет, увы. Попробуйте, вдруг(?) получится.

pterodactyl (автор) · 2024 год

Ненене, сппсибо, я слишком хорошо знаю, как кроилово ведёт к попадалову

Seryi-patrol · 2024 год

Ну так сами же и знаете ответ. У кетайсев много нюансов. А в них, мелочах, и кроется дияфоль…☝️👺

Seryi-patrol · 2024 год

pterodactyl

То есть простая галогеновая фара, типа этой, только хелла? И в неё н4 лампочка но светодиодная?

www.drive2.ru/l/585284609067990143/ Вот ещё о них.

Staroverof · 2024 год

Был депо, на год хватило отражателя. Сейчас уже несколько лет Весем. Вот такие. wesem-market.ru/catalog/f…ego_sveta/pes4_ff/137288/

Для галогеновых отражателей только галогеновые лампы хорошего производителя и все работает. А света и так не хватает на патруле, и выход только допфары.

NielsJohansen · 2024 год

А почему модули светодиодные не поставил?

pterodactyl (автор) · 2024 год

Это какие такие модули?

NielsJohansen · 2024 год

Круглые! :-))) На 7"

pterodactyl (автор) · 2024 год

Если честно, не разобрался, что из них стоит брать, а что — нет. Есть дешёвые за 4-6 тыр и кучей отзывов от “идеально” до “отвратительно”. Есть среднее что-то за 20-30 тыр, по которым отзывов уже меньше и непонятно, за что платишь. Ну и всякий топчик за 50+, и отзывов совсем нету и стоит ли это брать — непонятно. Ну и конечно вопросы от гаишников, я ж по югам ездию, а тут любят трепать. Попусту, но любят.

Делали бы диоды с тёплым светом… так нет, всё белые как Сириус.

NielsJohansen · 2024 год

Тогда вот так стоит сделать www.drive2.ru/l/561068964977836146/ И поставить светодиодные линзы с тёплым светом

pterodactyl (автор) · 2024 год

Интересно, такой кастом вообще в сотку-то уберётся ли ))

NielsJohansen · 2024 год

В какую сотку?

pterodactyl (автор) · 2024 год

Сотню тысяч рублей :-)

NielsJohansen · 2024 год

Можно просто купить “тёплые” линзованные модули, типа таких www.drive2.ru/l/623053383237902615/ И запихать их в фары. Будет хорошо

pterodactyl (автор) · 2024 год

Вот перь ещё больше придётся думать… вот что ты за человек такой, я и так всю голову изломал всякими планами

NielsJohansen · 2024 год

:-)))

Staroverof · 2024 год

NielsJohansen

А почему модули светодиодные не поставил?

А потом каждому гаишнику доказывать, что это родные такие?

0215. Плановое ТО+ в PCG

Fri, 23 Apr 2021 11:15:49 +0300

Заехал к мастерам широко известного в узких патрулеводных кругах PCG.

Изначально планировали сделать косметические мелочи: перевесить кнопки лебедки и блокировки на штатные, прикрутить датчик родной к блокировке, чтоб было видно состояние, ну ещё масла поменять.

Но в ходе осмотра обнаружились дополнительные проблемы:

передняя рулевая тяга — родная, под замену задняя рулевая тяга — один наконечник ушёл в страну Вечной Охоты крестовины переднего кардана, которые меняли 8 тыщ назад, перед поездкой в Грузию, мертвы передние подшипники — регулировка сальник коленвала — замена

Короче, всё поправили и наконец-то сделали красиво, в отличие от некоторых мастеров, которые не совсем мастера.

Попутно приговорили передние тормозные диски. Ну и подшипники всё-равно пойдут под замену, когда диски приедут.

Крестовина кардана переднего, пробег 8 тыс км

Ждёт замену, но пока что терпит

Архивные комментарии

Kodix · 2021 год

Блин, не первый пост уже про крестовины, надо в этом году озадачиться… Все равно в ходовую лезть, сайлентблоки клюшек полиуретановые под замену.

pterodactyl (автор) · 2021 год

Мне прописали самостоятельно каждые 5 тыщ обслуживать. Это несложно

RusBuka · 2021 год

А чьих кистей крестовины?

pterodactyl (автор) · 2021 год

В первый раз ставили в Костроме, а теперь в PCG. Авось, походит

RusBuka · 2021 год

Не. Я в плане производителя крестовин.

pterodactyl (автор) · 2021 год

Не помню про старые. А в PCG оригинал любят ставить

RusBuka · 2021 год

Вот про toyo…теже партномера. Испонение старых и новых.

RusBuka · 2021 год

Просто менял крестовины на переднем, думал стук от них…и очень сильно расстроился.2016 года живые…а новые гораздо хуже. хотя теже…

motomario · 2021 год

Передняя крестовина-ужоснах!

0193. Сезонное ТО перед дальней дорогой

Mon, 23 Nov 2020 00:35:15 +0300

Собственно, всё штатно. Масло слил-залил, фильтры открутил-прикрутил, топливный тоже. Карданы прошприцевал синей смазкой. За то что в очередной раз приютил в тепле и снабдил расходниками огромное спасибо Begemot44 И да, научите снимать масляные фильтры так, чтобы не угадить всё вокруг, мне стыдно за рукожопие и свинство.

Кроме того, прикрутил-таки обратно проводку фаркопа, поставил клыки заднего бампера с фонариками. Заменил бархотки передних окон. Стало плотнее и крепче, старые были просто в хлам. За оригинальными бархотками обращался к товарищу max-stingrei очень давно, только сейчас руки дошли сделать.

Больше всего порадовал фильтр салона. От установки прошло почти 4 месяца, состояние на фото. За это время пройдено 8 тыс км, поездка в Карелию (без особой пыли). Салон при этом, конечно, ну очень чище стал!

Состояние фильтра. А был белый…

Архивные комментарии

Seryi-patrol · 2020 год

Тоже задумывался о смене ФТОМов без срача, ибо не люблю этого.Пришёл к следующему: 1)если есть время(ночь простоя)то штырём большого напильника(мне так удобно) пробиваю ФТОМы с одной стороны — по верхней внешней грани(пускаю воздух) и за ночь из них максимально стекает отработка(эффект присоски держит масло в банке). 2)если времени нет то: а)максимально напихиваю тряпья ниже фильтра(много тряпок!). Сперва под передний ФТОМ, а после его скручивания уже под второй, натолкав тряпок на стартер(его особо берегу от засерания!). б) ослабив слегка ФТОМ оборачиваю его основание ближе к резьбе полоской тряпки.Она должна принять в себя порцию отработки. в) надеваю на ФТОМ полиэтиленовый пакет(хлебный для этого как раз) и скручиваю его, стараясь сразу после отсоединения опустить торец фильтра во избежание пролива отработки. Затем подождав с минутку извлекаю ФТОМ упаковав его в пакет кверху резьбовым торцом. Это самое трудное и тебует аккуратности.Дело сделано. Я выполняю оба пункта, 1 и 2 т.к. есть тёплый гараж и времени доуа. =).Чистота обеспечивается. Описал как делаю я. Надеюсь Вам коллена, это пригодится. =о)

pterodactyl (автор) · 2020 год

Сложно там, тесно и неудобно. А вот пробить и слить за ночь — это вариант нормуль должен быть. Спасибо!

Seryi-patrol · 2020 год

Причём проблемы срача не возникало когда я раньше использовал голубенькие ФТОМы “оригинал”. При каждом запуске мотора после ночи они оказывались пустыми и лампочка не гаслпюа по 5-6 секунд. Тогда я просто менял их утром, после слива масла с картера. А вот когда перешёл на фильтра Махле/Кнехт — эта проблема встала конкретно! У них хорошие антидренажные коапана и они всегда были полные. С ними даже после недели простоя лампочка гасла сразу. Здорово. Но вот вопрос срача при смене встал конкретно.

pterodactyl (автор) · 2020 год

У меня чёрные, с надписями NISSAN и всеми регалиями :-) Начал откручивать, промахнулся мимо банки, заторопился-уронил-угадился…

Seryi-patrol · 2020 год

Именно “голубые” (Женуине партс) являются “оригиналами”. Но похоже что чем оригинальнее тем китайчее всё “оригинальное” теперь. Они плотно сели на клепание фэйчатины под всеми регалиями. Это саранча и им пох на всех.Это беда.

Seryi-patrol · 2020 год

А куда Вы умудрились встроить салонный фильтр в У60 ? И от чего он подошёл?

pterodactyl (автор) · 2020 год

Писал в БЖ 4 месяца назад, там с фотками. По наущению Д2 делал, получилось норм. Встаёт перед моторчиком. Фильтр от лады с подрезкой чучуть.

Seryi-patrol · 2020 год

Ща гляну. Спасибо.

0173. Очередное ТО, ништячки, природа

Wed, 08 Jul 2020 00:32:05 +0300

Много всяких мелочей.

Заменил масла-фильтра, комплект передних колодок. Всё красиво и ко времени. Спасибо товарищу-патрулеводу, показал-рассказал, приютил на подъёмнике и поделился полезными железячками.

Фильтр от ZD

Колодки новые, хорошие.

В процессе обнаружилось, что ранее не перебранный суппорт ойвсё, расстался с резинками и направляшки едва не начали страдать. Вовремя успели, да.

Кроме этого, добыл-таки давний ништячок — знак аварийной остановки советского периода. Раньше был у меня такой, но ушёл в Страну Продолбанных Вещей. А теперь вот, очень хорошо сохранившийся.

Если на него наедут, то он может постоять за себя, устроив ДТП с разбитым бампером наглеца.

Ну и наконец, выезд на природу. Всем хороши патрули, но в лесу ему очень тесно. Еле-еле протиснулся по нивовской дорожке до берега. Без штурмана — никуда.

Доминирует над местностью

Архивные комментарии

sandro-2007 · 2020 год

Знак хорош, однако, уже давно не по фен-шую. Теперь в законе знак с дополнительными флюоресцентными секциями. Есть шанс попасть к гайцам на один из сравнительно честных способов отъёма денег.

pterodactyl (автор) · 2020 год

Давно не следил, что там с законами, если честно. Надо бы огнетушитель и аптечку ещё собрать уже, но всё не досуг…

sandro-2007 · 2020 год

Вот и будет повод прибарахлиться. :0)

0070. Плановое ТО и мелкие доработки

Fri, 27 Apr 2018 23:04:34 +0300

Наконец-то сегодня свершилось плановое ТО у моего старичка. После замены масла даже урчать стал добрее. Кроме этого, поставили новые фары и новые лампочки. По сравнению с тем, что было — просто огонь. Промыли систему охлаждения, заменили все фильтры. Забыли сменить шланги радиатора на силикон зелёненький.

Кроме этого обнаружилось, что подтекает задний правый тормозной цилиндр. Надеюсь заменить завтра же. И ещё под замену попали 2 шпильки заднего же колеса, тоже надо срочно сделать.

После ТО настала пора небольшого тюнинга. Добрый дядя-электрик прикрутил USB-зарядку. Место крепления подбирали долго и ничего более разумного не придумалось.

Подсветка в цветовой гамме остальной приборки — зелёная.

Кроме этого, после недолгих, но разумных бесед с husky4x4 был прикуплен счётчик моточасов и его тоже внедрили. Так как прибор довольно редко используется, спрятали его в бардачке. Чтобы не мешал заслонке печки, пришлось сзади контакты загнуть.

Архивные комментарии

HUSKY4x4 · 2018 год

Правильно сделал! Если напомнишь ссылку на него, тоже закажу себе в патруля

pterodactyl (автор) · 2018 год

счётчик: ru.aliexpress.com/item/1/32852772357.html

зарядка: ru.aliexpress.com/item/DI…Car-Boat/32645405394.html

патрубки: ru.aliexpress.com/item/Si…-td-k160/32791077871.html

railwayman29 · 2018 год

Счётчик как запитан?

pterodactyl (автор) · 2018 год

От лампочки зарядки, как говорит электрик

0066. Готовлюсь к ТО, пришла пора

Thu, 12 Apr 2018 16:00:29 +0300

Всё, километры намотаны, пора! Заодно всякой мелочи добавить вкусной.

20 литров масла, 15 литров тосольчика. Всё вкусное и для здоровья полезное.

Воздушный фильтр, куда ж без него.

Фара, почти герметичная. Для неглубоких недозаплывов должно хватить.

Всяко лучше, чем то, что у меня сейчас установлено — разные и гнилые.

Дорогие нынче лампочки, надеюсь, стоят своих денег.

Пара масляных фильтров.

Промывка для системы охлаждения, на первый раз. Попробуем, что за зверь такой. Потом будет ещё 2-3 промывки в любом случае — сталактиты отмывать, чистить внутренний мир.

Моторчик омывателя. Хотел с металлическим кожухом, как сгоревший, но не нашли. Ну ладно, их там два, я сейчас на запасном гоняю.

При промывке сразу поменять термостат. На всякий случай.

И моторчик печки. Тот что сейчас стоит — очень уж свистит при работе. Переберу потом, станет запасным если что.

Архивные комментарии

Seryi-patrol · 2018 год

Дружище, расстрою маленько. Эти Депо фары(хрусталь) не особо гереметичные. Обычный пыльник потому как.Аккуратнее купайся.И хорошо если свет их тебе понравится.Многие отказались, и я проходил это.

pterodactyl (автор) · 2018 год

Спасибо, учту.

Seryi-patrol · 2018 год

Весем(vesem shop.ru) продают неплохие 7" фары с герметичной задней заглушкой.И плоские они как родные У60. Светят достойно.

pterodactyl (автор) · 2018 год

Учитывая, что я не плаваю и не собираюсь, эти мне пока достаточны. Потом попробую что-то иное.

Seryi-patrol · 2018 год

Понятно.

AChistilin · 2018 год

Добрый день! Блю принт это лотерея, не лучшая копия манн. Лавр это лишнее, по-моему. Топливные где? И ещё, термостаты на разную температуру есть, Вы какой выбрали? Успехов!