Кузовной Ремонт on Croco Home Page

0405. И снова в перекрас. Процесс идёт

Sat, 28 Mar 2026 13:06:24 +0300

Д2 просит рассказать. что там у Кроконяшки. У Кроконяшки всё отлично, перекрашивается уверенно.

Левая сторона закончена, крылья даже поставили уже

Блястииииить

Заодно товарищ наконец-то сменил тонировку. 8 лет мечтал об этом

По правой стороне типичные подгнивания больных мест, всё стандартно

Двери сильно лучше, не то что воскрешение левой

Большой соблазн оставить матовый мат

Но всё-таки всё будет блестеть

Остаётся чуток: правое крыло, там восстановление геометрии. Капот — там краску подняло с прошлого перекраса. Доработка жабо, ну там мелочи. Ну и сборка всего обратно, думаю уже сам приеду помогать с этим скоро.

Архивные комментарии

Staroverof · 2026 год

Круть!

Daiha77 · 2026 год

Матовый мат зачёт!

pterodactyl (автор) · 2026 год

это грунт такой ) но кройсивоееее

0403. И снова в перекрас. Восстановление водительской двери

Tue, 17 Feb 2026 17:01:44 +0300

Вскрытие показало, что пациент умер в результате вскрытия…

Водительская дверь давно вызывала вопросики. Сразу после покупки ещё обнаружилось, что болты, которые крепят петли, установлены на силиконовый герметик, 2 из 3. Потом уже появилось убеждённость в том, что в эту часть машины кто-то когда-то прилетал: и стойку правили, и вторую подтягивали. А дверь.

Обнаружилась причина, по которой дверь не регулировалась и гуляла даже на новых петлях

Кто, как и зачем так сделал теперь останется тайной. Но внезапно обнаружилось, что это не переварка а усиление:

Наварка на площадку петли. Под ней, конечно, подгнивание

Товарищ говорит, что ожидал худшее, наверное не зря я в двери заливал столько антикора.

Но расшивать всё-равно пришлось. Дверь не выправляется и не вытягивается — слишком прочная. Внутри грустно, но не смертельно. Наверное, антикор всё-таки помогает

Углы тоже пострадали, они годами бились о пороги, вот и устали чуточку

Зато двери багажника уже блестят и сохнут, у них уже всё хорошо

Продолжение трансляции следует.

Архивные комментарии

Staroverof · 2026 год

Хорошо, когда есть такие мастера, которые могут взяться за столь трудоемкий процесс.

pterodactyl (автор) · 2026 год

Дядя Вова очень любит Кроконяху, ухаживает за ним едва ли не больше, чем я :-)

roman-sever24 · 2026 год

Жили бы вы рядом, я бы подарил вам дверь, даже в цвет))

pterodactyl (автор) · 2026 год

Ну Кострома близка к Норильску посредством СДЭКа или ПЭКа, так что можно не сдерживать благородных порывов и отправлять любые гостинцы в любых количествах — всё не пропадёт, всё при деле будет :-) Это моя личная тушка сейчас в Тбилиси, а Кроко мёрзнет на родине, в Костроме

Fokeed-86 · 2026 год

Что за антикор заливался в двери?

pterodactyl (автор) · 2026 год

РАСТОП конечно, чего ж туда еще лить

Fokeed-86 · 2026 год

Тоже лил Раст стоп, но он видимо в одиночку не очень то справляется, похожую картину наблюдал у себя при вскрытии и ремонте/покраски двери. Либо заливать нужно было ежегодно его. А лучше видимо если замешал бы вместе с п-салом)))

pterodactyl (автор) · 2026 год

не, это было сгнившее до меня, там сегодня вообще открылись бездны безумия

moathetroll · 2026 год

Эта картинка что-то все больше и больше приходит на ум, когда драйв листаю… Время что ли пришло, или рецепт реагентов поменялся? Огромное количество статей о жестянке у патрулей с 88 по 08 год рождения…

pterodactyl (автор) · 2026 год

Всё проще, бро: народ понял что режим “покатаюсь — поменяю” как-то больше не работает и начали резко восстанавливать старые корытца )

moathetroll · 2026 год

Ну, такто бав212 ждет бывших владельцев гнилых патрулей)

Правда да, очередь желающих менять японский грузовичок на китайский газик чёт не видно…

pterodactyl (автор) · 2026 год

что такое бав212?

moathetroll · 2026 год

ветвь эволюции газ69 в китае, почему-то не превратившаяся в uaz patriot: с не отваливающимися ручками дверей и т.д.

Рама, мосты, автомат, дизель на 400 момента или бенз на 200 сил, все блокировки и даже кондей! На чухломе в этом году ребята ломали — недоломали

pterodactyl (автор) · 2026 год

Ацццкой пепелац

motomario · 2026 год

moathetroll

Ну, такто бав212 ждет бывших владельцев гнилых патрулей)

Правда да, очередь желающих менять японский грузовичок на китайский газик чёт не видно…

данунах., за такие деньги, в моем случае, точно. Смотрел в сторону китайджипов рамных и этот 212 тоже внимательно смотрел по фоткам, отчетам и отзывам. И вроде как хорош и сделан нормально.но где з.ч брать и смысл переплачивать, когда своими руками можно патрол восстановить и катать на авто, которое ты знаешь от и до(но не всегда).

moathetroll · 2026 год

Смысл переплачивать именно в том, чтобы “не знать от и до”, а “покатаюсь — поменяю”. Такие люди есть. Зачем-то берут ЗооТанки… вав212 имхо лучшая им альтернатива для бездора…

Для себя — я тоже не представляю иной машины, чем мой патрол на ближайшие лет 30.

motomario · 2026 год

Я уже 25 лет со своим 61-м (в сентябре будет). Мне нравится. Столько всего сделано, а сколько еще надо сделать!

moathetroll · 2026 год

Я всего 8))) И планов громадьё!

moathetroll · 2026 год

motomario

данунах., за такие деньги, в моем случае, точно. Смотрел в сторону китайджипов рамных и этот 212 тоже внимательно смотрел по фоткам, отчетам и отзывам. И вроде как хорош и сделан нормально.но где з.ч брать и смысл переплачивать, когда своими руками можно патрол восстановить и катать на авто, которое ты знаешь от и до(но не всегда).

По запчастям, на самом деле, думаю, решится. Будет запрос рыночка — выдадут запчастей в товарном количестве. Этж китайцы — выгоды не упустят!

0400. И снова в перекрас. Начало

Thu, 29 Jan 2026 16:16:14 +0300

Вот и пришла пора избавиться от “титановой” краски на Крокодиле. Как я уже писал ранее, за 6 лет она потеряла мало-мальски пластичность и стала просто откалываться. Вопреки ожиданиям, чистка не потребовала пескоструйных работ, оказалось достаточно вот этого изобретения человечества:

Набор коралловых дисков

В остальном — прямые руки напарника, который, собственно, и взялся приводить Кроконяху в красивое состояние.

Зачистка полным ходом

Дверные петли по-заводу, на герметик

Но 2 вещи будет уже точно с улучшениями:

Белая крыша. Чуток снизить тепловую нагрузку на салон в условиях южного лета очень хочется. Гугл обещает до 30 градусов разницы на самой крыше и до 10 градусов разницы в салоне, относительно чёрной. А так как из-за багажника всё-равно не видно, то изменение имеет смысл

Увеличенный слой герметика на водостоках под багажник. Постараемся подготовить место для того, чтобы багажник поменьше натирал водостоки

Вот такая пока красота проглядывает

Работы ещё непочатый край, но не мог не поделиться.

Архивные комментарии

DanilaBitkin · 2026 год

Бог в помощь вам! Имею опыт на поделиться ! Вибро+ТЕПЛО изоляция на потолок дали просто потрясающий результат! Со штатной (никакой) изоляцией крыши серебристая Шнива летом была больше похожа на духовку. А как заизолировал, забыл, что мечтаю восстановить кондиционер. Очень рекомендую изучить такую возможность 👍

pterodactyl (автор) · 2026 год

Броооооо www.drive2.ru/l/682302766323876629/

OduvanV · 2026 год

Снимай петли с заводского герметика. Под ними сюрприз. 🤭

pterodactyl (автор) · 2026 год

Это уже было снято-прокрашено и вот назад приклеили :-) Что было под ними не будем, сюрприз не из приятных

Myskass · 2026 год

тоже все время думал про белую крышу)) у нас в Забайкалье тоже солнце неадекватное😁 да и в приципе это прикольно выглядит)

Staroverof · 2026 год

Круть!

HODOVIC · 2026 год

Подобными кругами неструганые доски в гладкий вид приводил, всю ворсу чистит на ура

pterodactyl (автор) · 2026 год

жаль расход у таких дисков прям-таки конский, но синий маркетплейс спасает

HODOVIC · 2026 год

Ну по расходу пока не скажу, одним чистил, пока не закончился, но и почистил я всего одну доску 5 метров, круги не дешёвые, брал по месту на базе за 500 рэ

pterodactyl (автор) · 2026 год

не-не-не, иди в инторнет. мы по 4шт брали за 800 комплект!

HODOVIC · 2026 год

Вот сцуко, сейчас глянул, 4 штуки по цене как я один купил

HODOVIC · 2026 год

pterodactyl

не-не-не, иди в инторнет. мы по 4шт брали за 800 комплект!

В нэте брал еще вот эти 3 железных круга, дерево тоже грызут аж бегом

pterodactyl (автор) · 2026 год

ага, дерево грызут так что аж локти выворачивает )))

HODOVIC · 2026 год

То у нас, наверное, просто локти уже старые )))

pterodactyl (автор) · 2026 год

очень даже может быть )) полировать пора уже собственным песочком ))

WolverineR · 2026 год

HODOVIC

В нэте брал еще вот эти 3 железных круга, дерево тоже грызут аж бегом

Мне один такой круг, чуть кисть не срезал, застрял между сухожилий и ушм гудела, пока розетку не выключил. Спасла перчатка, ее намотало за долю секунты и ушм остановилась…обрабатывал сувель…

HODOVIC · 2026 год

Ну это понятно, пострадать можно от любого инструмента, а уж что связано с болгарками и пилами вообще травмоопасно

GHOST337GvPDP · 2026 год

Как то лет 15 назад была такая передача " Разрушители мифов". Там два дядьки профессора!.. Взяли несколько машин белых и чёрных, поехали в Техас где летом под +45" поставили приборы и выставили на солнце! 🌞 Делали замеры, разница была только в начале, чёрные машины нагрелись быстрее а белые на 10 минут позже! А затем температура была почти одинаковая с разницей в белых на 1,5/2 градуса! Которые человек не может почувствовать! Так что не стоит заморачиваться! Железо греется одинаково!, а вот теплоизоляция и багажник на крыше с листом гипсокартона или фанеры, 😉😃 дают ощутимую прохладу! Пы. Мы! Служил в Закавказье, там техника грелась при +47" рука не терпит!..

bytovckiy · 2026 год

Видел уаз Патриот крашенный черным раптором или чем то подобным а на крыше была нашлепка из белого цвета

pterodactyl (автор) · 2026 год

GHOST337GvPDP

Как то лет 15 назад была такая передача " Разрушители мифов". Там два дядьки профессора!.. Взяли несколько машин белых и чёрных, поехали в Техас где летом под +45" поставили приборы и выставили на солнце! 🌞 Делали замеры, разница была только в начале, чёрные машины нагрелись быстрее а белые на 10 минут позже! А затем температура была почти одинаковая с разницей в белых на 1,5/2 градуса! Которые человек не может почувствовать! Так что не стоит заморачиваться! Железо греется одинаково!, а вот теплоизоляция и багажник на крыше с листом гипсокартона или фанеры, 😉😃 дают ощутимую прохладу! Пы. Мы! Служил в Закавказье, там техника грелась при +47" рука не терпит!..

Вот и опробуем, тем более что уже всё-равно покрашено. Если будет мало — кину на багажник лист тонкого люминия ) Заодно снег меньше цепляться будет

Sand-Lexx · 2026 год

GHOST337GvPDP

Как то лет 15 назад была такая передача " Разрушители мифов". Там два дядьки профессора!.. Взяли несколько машин белых и чёрных, поехали в Техас где летом под +45" поставили приборы и выставили на солнце! 🌞 Делали замеры, разница была только в начале, чёрные машины нагрелись быстрее а белые на 10 минут позже! А затем температура была почти одинаковая с разницей в белых на 1,5/2 градуса! Которые человек не может почувствовать! Так что не стоит заморачиваться! Железо греется одинаково!, а вот теплоизоляция и багажник на крыше с листом гипсокартона или фанеры, 😉😃 дают ощутимую прохладу! Пы. Мы! Служил в Закавказье, там техника грелась при +47" рука не терпит!..

Есть момент зимой. Зимой на черном оттаивает на солнце и если не дотаивает, образуется ледяная корка. С белой машины снег сдувает, не прилипает.

Dem-chik · 2026 год

а “подкладки” под ноги багажника не помогают металлу на водостоках? на всех своих ведрах так делаю, стоит себе спокойно не юлозит же

pterodactyl (автор) · 2026 год

Ну вот мастер решил заморочиться. Тем более, у меня же багажник с полной опорой на весь водосток. А вот точки прижима да, надо будет прокладывать

0399. Контрольные точки кузова Nissan Patrol Y60 (Body dimensions)

Tue, 27 Jan 2026 15:50:31 +0300

После осенних приключений с карельскими соснами и не очень успешного восстановления, Кроконяха отправился на родину, в добрые руки к мастеру. Заодно было решено проверить ещё разок геометрию, так как асиметрия хоть и была чуток поправлена, но не до конца. Попытка найти контрольные точки геометрии кузова увенчалась относительным успехом. Так что даже за деньги, даже если очень силь захочется, навряд ли вы сможете найти больше, не тратьте деньги и время, ещё на мошенников нарвётесь.

Итак, что у нас имеется? Размеры для стапеля проёмов дверей и моторного отсека, точки измерения и “наконечники”. Как это в официаьном мануале? Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 Body dimensions, repair manual! И целая куча мусора в гугле, всё устаревшее и не скачивается.

Контрольных точек по кузову в мануалах совсем немного, вот всё, что нашлось:

Контрольные точки кузова Nissan Patrol Y60. Вид сбоку и вид сверху.

Контрольные точки кузова Nissan Patrol Y60 — точки контроля геометрии дверей и окон

На всякий случай, контрольные точки из мануала по Safari Y60

Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 Body dimensions. Контрольные размеры моторного отсека и немного — рамы

Для рамы, уж коли всё-равно собираю мануалы, информации больше и найти её проще:

Контрольные размеры рамы Nissan Patrol (Y60) 1989-1997

Даже цветные картинки находятся:

Контрольные размеры рамы Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 с навесным

Контрольные размеры рамы Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 без навесного

И раз уж есть в наличии, вот ещё странички из инструкции по измерению этих самых размеров. НАверное, мастера и так это знают, а мне вот — в диковину:

Если символ является квадратом, точка должна быть измерена при демонтированных деталях. Если символ представляет собой круг, точка должна быть измеряться при собранной конструкции

И вот ещё страничка, как-то зависшая в воздухе у меня в архиве:

Nissan Patrol (Y60) 1989-1997 Frame dimensions

Кроме этих артефактов есть ещё как минимум 2 PDF с аналогичными данными, один на русском языке, а второй встречается на австралийских форумах, соответственно, на английском. Собственно, так как информация дублируется, выкладывать её, наверное, не имеет смысла.

ДОБАВЛЕНО! Аналогичные файлы для “коротыша”

Если у кого-то есть ещё дополнительные материалы — добро пожаловать, обновлю статью.

Архивные комментарии

kubass · 2026 год

А зачем?

pterodactyl (автор) · 2026 год

А вот когда начнёшь догадываться, что кто-то когда-то впоролся тебе в водтельскую дверь и у нее теперь дверь плохо закрывается из-за того что стойку повело — вот и начнёшь искать размерчики.

Staroverof · 2026 год

Замок подрегулиповать и всё). Наши крокодилы уже переваренные все и живого места нет.

HOLODILHIK · 2026 год

когда есть такая схема где по точкам указаны размеры то намного проще даже замки регулировать- ты хотя бы можешь узнать в каком месте увело кузов… повторюсь сильный пост…

pterodactyl (автор) · 2026 год

Staroverof

Замок подрегулиповать и всё). Наши крокодилы уже переваренные все и живого места нет.

А регулировать замок кувалдой? ))) Кстати у меня кузов очень живой даже, один порог даже в переварку не просился (но второй местами укусили и поэтому замена на профиль)

motomario · 2026 год

pterodactyl

А вот когда начнёшь догадываться, что кто-то когда-то впоролся тебе в водтельскую дверь и у нее теперь дверь плохо закрывается из-за того что стойку повело — вот и начнёшь искать размерчики.

на 3-х дверку дополни или отдельный пост сделай плз.

pterodactyl (автор) · 2026 год

Да кому нужны эти корчи? ))) (хорошо, погляжу что есть)

motomario · 2026 год

Мне нужны и не только мне. пост повисит какое то время и скорее всего вопросы появятся.

pterodactyl (автор) · 2026 год

ну я потому его и написал, что замахался искать 2 суток хоть что-то

pterodactyl (автор) · 2026 год

motomario

на 3-х дверку дополни или отдельный пост сделай плз.

добавил-поправил

motomario · 2026 год

Класс! Добавил в избранное.

HOLODILHIK · 2026 год

очень сильный пост! 🤝

4x4Kokshetau · 2026 год

Весьма полезная информация, спасибо!

somebody · 2026 год

А на 61й есть такая же красота?

pterodactyl (автор) · 2026 год

Ну в природе явно есть, но у меня нету

somebody · 2026 год

Печалька! Спасибо!

a6744278bc · 2026 год

👍

0390. Ремонтируем морду и электрику

Sun, 14 Sep 2025 14:34:32 +0300

По возвращению в цивилизацию приступили к ремонту. Более глубокий осмотр показал такие повреждения, как деформация правой внутренней арки и небольшая деформация “пилы”. То есть той усиленой штуки, которая как лонжерон держит на себе крыло и проходит от передней стойки до фары.

Раскувыряли мордаху

Крылья, капот — полностью в зачистку, правку, перекрас.

Снятие Титана с капота и крыльев. Это вам не то!

Не смотря на то, что сама нижняя балка телевизора у меня не гнилая, прилегающие к ней крепления-усиления местами печальны.

Погрустневшие участки морды

На сегодняшний день все запчасти приехали: — нижняя балка, усиленная — решетка радиатора, аналог — клык правый, спасибо Михаилу из Люблино

Оба крыла и капот в покраске, это на долго. Бампер на переделке-переварке-усилении.

Пока весь перед снят, посмотрел на электрику и ужаснулся: клеммы моторчиков омывйки отсуствуют. Клеммы Н4 фар — отсутствуют почти. Провода распушились, что-то перетёрлось, что-то оборвалось.

Я конечно не электрик, но кажется это не очень хорошее состояние

Какая-то грязная борода

Слева тоже не особо лучше

Короче говоря, пока товарищи тянули железо да варили балки, я тут пошаманил и перекрутил все провода. Заменил разъёмы лампочек на керамические. Моторчики омывайки перевёл на ГАЗель-NEXT. Оригинальные моторчики у меня ещё где-то лежат, но они б\у и грустненькие. Заодно заменил сам бачок омывайки, старый прохудился.

Продолжаем продолжать!

Архивные комментарии

diz234 · 2025 год

Ух, по серьёзному взялся за машину🙂

Staroverof · 2025 год

Годы летят, патруль всё живёт!

pterodactyl (автор) · 2025 год

да куда ж он денется-то

Seryi-patrol · 2025 год

Всегда удивляюсь живучести Патрулей. Реально, ВОЕННАЯ, неупиваемая машина. Скрутки — ОООХХ, это “переходящее наследие” от предхозов- раздолбаев. Куда не залезешь — “Таки зздрасти — СКРУТКА! " И как не полыхнуло это &лядство? Загадка. Ведь только по ликвидации скруток, лопнувших цоколей/разъёмов, несоответствующих номиналу проводов и т.д. порой можно убить не одну рабочую неделю!

0318. Новые расширители

Fri, 23 Feb 2024 01:04:57 +0300

Около года назад у нас с товарищем появилась идея всё-таки избавить Кроконяшку от расширителей Русартель и сделать что-то более совершенно, во всех планах. Нужно было учесть и эстетическую сторону, шоб красиво было, и технологическую, чтобы это всё-таки можно было сделать без большого цеха по штамповке кузовных деталей. Ну и конечно, эксплуатационные параметры, как то отсуствие грязевых карманов и лёгкий доступ к антикору всей конструкции. Кроме всего прочего, хотелось сделать так, чтобы расширители были похожи на что-то родное и при этом скрадывали размер 35-х тапочек.

За основу внешнего вида взяли скандинавские мотивы:

Штатные скандинавские расширители. Штатные и не колышет!

Дорезаем арки по максималке. Спереди — пока не упрёмся в шноркель и переднюю подсветку поворота, ну и приближаемся к двери, чего стесняться.

Сзади ограничением является штатный лючок топливного бака. Его не трогаем, но проходим прямо по касательной. В получившейся арке 35-я резина становится что-то совсем маленькой. Так же ограничителем фантазии является задняя дверь.

Задний расширитель. Сверху граница 70мм, чтобы колесо точно закрыто было (диск -15). Заодно избавляемся от болезни пластиковых расширителей — дырки на месте ребра вдоль борта. Нету дырки — нету проблемы.

Передние расширители. Видно, что они получаются объёмными и с небольшим уклоном. Больше уклон сделать нельзя, будет мешать шноркель, лючок и подрезаная арка. Запасы везде — менее сантиметра, но арки вырезаны сколько хватило

В процессе обнаруживаются наполовину сгнившие пороги. Меняем на классику, штатная профильная труба 80х40х3. Не мудрствуя лукаво, к ней же крепятся основания подножек. Как известно, штатные крепления подножек больше похожи на порнографию, чем на деталь внедорожника. Силовые подножки с креплением на раму мне особо не впились, в столь яростные говна не лазаю, чтобы домкратиться об них. И деревья порогами сгибать мне тоже не надо. А вот удобно наступить и чтобы на крышу закинуть груз — это мне надо. И желательно так, чтобы подножку не выгнуло, как когда-то было с родными.

Алюминьку оставляем родную, она меня полностью устраивает. Чуток отодвигаем от кузова, доводим до края расширителей. Сохраняется практически штатный внешний вид. Ввареная труба тоже ничуть не портит впечатление. Но для крепления подножек используем не профиль, а уголок — в нём нечему гнить и негде собирать конденсат.

Грунт и Титан — по технологии. Даже шагрень получилось повторить, как было. Расширители сливаются с кузовом и выглядят совершенно как будто тут и росло с завода.

Правильная шагрень получилась со второй попытки и второй закупки краски. Первая оказалась просроченной и я зря лоханулся. Ну не думал никак, что в таком месте промахнусь.

Нижняя часть расширителей параллельна окружности колеса. Локеры из толстого ПНД. В арке всё совершенно гладкое и прилипать не к чему. Крепление локеров — нержавейка, винтики с круглой головкой под шестигран, отлично себя зарекомендовали во многих местах. Самое главное — не гниёт. Сколько раз уже использование нержавеющих метизов вызывало благодарность, что не поленился и не схватил первую попавшую под руку оцинковку.

Локеры переходят в брызговики, соединение выполнено в стиле предохранителя. То есть, даже если брызговик застрянет, локер не будет вырван с мясом.

Кромку пластика пока решили оставить юбочкой на пару сантиметров. Посмотрим, обрезать по краю никогда не поздно.

Из интересных решений. Профильную трубу использовали в 2 раза меньше, чем обычно вваривают, 40х80 вместо 80х80. Так оно совсем не выделяется от штатного. Труба заварена герметично, сверху из порога сделан доступ и залит жидкий антикор. Остаток порога тоже герметичен и в нём тоже антикор. Играть с вентилируемыми порогами желания больше нет. Расширители собраны герметично, внутрь залито ведро антикора через отверстия закладных для крепления локеров. Сзади арок приварены опоры, которые служат основанием локера и креплением брызговика. Крепления достаточно мощные, чтобы пластик отошёл сильно раньше, чем повредится металл. Между локерами и плоскостью расширителя арки нанесён толстый-толстый слой ~~шоколада~~ антикора, пластик нигде не соприкасается с металлом во избежание коррозии. Все лишние плоскости, кармашки и потайные углы срезаны и заварены. Все подозрительные места замазаны антикором, чтобы даже намёка не было на то, что где-то прилипнет грязь и будет отлёживаться.

Фото общего плана будут позже, пока не до фотосессий. Мастеру некогда, мастер ваяет дальше. Но желающие такие расширители могут попробовать встать в очередь на осень текущего года. Дорого, качественно, как для себя любимого.

Не забываем жамкать лайки-балалайки, вам не больно, а автору — фидбэк.

Архивные комментарии

RLEONID · 2024 год

Хорошая работа, торчащий ПНД это лишнее, он визуально будет заужать колёса.

pterodactyl (автор) · 2024 год

Ну пока оставили, потом отрезать дело пары минут. Пока не понятно, каково оно будет эстетически лучше

RLEONID · 2024 год

Конечно, у меня были колёса 315х12,5, диски -20, расширители 7,5см, так колёса были чуть внутри, около1-1,5 см.

erro2r · 2024 год

Прикольно получилось, за труды однозначно лайк)

motomario · 2024 год

Все уже сделано, зачем тогда было проводить опросов предыдущем посте? И кстати лучше было бы сделано, если взять за образец “красное на черном” патрола.

pterodactyl (автор) · 2024 год

А в предыдущем посте был опрос? Вот это новости :-)

motomario · 2024 год

Строчку из статьи -“Какой же вариант достанется Кроконяшке? “, лично я понял как приглашение к обсуждению в комментариях для выбора варианта и последующей реализации с доработками по месту. О своем предпочтении я сначала написал Вам в комменте и потом по Вашему замечанию обосновал свое мнение. Как такового опроса в посте заявлено не было, но пожелание высказать свое мнение по вариантам из поста многие реализовали. Вам нравится, функционал Вас устраивает-катайте и радуйтесь.

pterodactyl (автор) · 2024 год

Я а просто хотел разыграть интригу…

Staroverof · 2024 год

www.drive2.ru/l/4736349/ Это хохма просто!))

Вот правда ничего так www.drive2.ru/b/507397679257485432

pterodactyl (автор) · 2024 год

Такие-то расширители да на красный бы патруль!

Zzzzz01 · 2024 год

Огонь расширители, тоже скоро буду думать что себе ставить, пока стоят родные, но их к сожалению мало.

0306. Что будет, если приложить машину о бетонную лестницу

Wed, 31 Jan 2024 23:03:35 +0300

Что будет, если ты ~~идиот~~ за 10 лет вождения не научился парковаться?

Короче говоря, история летняя, объяснить чем-либо, кроме как перегревом головушки и недосыпом никак не могу. Припарковываясь рядом с подъездом, у он у меня с высоким крыльцом и лестницей, умудрился не рассчитать и впилиться в бетонный угол самым краешком крыла.

Жмяк и всё, приехали

Вроде и стукнулся-то едва-едва, но последствия не заставили себя долго ждать, а проявились во всей красе и безысходности: смещение креплений крыла, деформация угла капота и невозможность открыть правую переднюю дверь без повреждения оной. С помощью отвёрток, ключа на 10 и такой-то матери временно отпинали крыло чуточку вперёд и закрепили так, чтобы хотя бы не ломать дверь ещё больше.

Спустя ещё пару месяцев товарищ добрался-таки до этий железяки и каким-то чудом выправил это всё в обратную сторону, практически даже как было. Покрасили временно простой краской, так как разводить литр “титана” неразумно. Да и морду уж тогда покрасить стоило бы и вообще.

Вот такие дела, трудно жить с мозгами набекрень, постарайтесь этого избегать. Тогда и крокодилы у вас будут более целыми.

Архивные комментарии

Odino4ka66 · 2024 год

Лестница в пыль?😂

pterodactyl (автор) · 2024 год

Стоит, зараза! Я ж аккуратно приложился

kombi212 · 2024 год

Ну всё, это ж ДТП. Надо было гайцов вызывать, у лестницы хоть страховка была ? )))

Brolis · 2024 год

Ну хоть не решёткой, было бы намного обиднее

pterodactyl (автор) · 2024 год

да с таким везением я уже подумываю прикупить решетку, про запас

EvgenSib · 2024 год

сварить из сталюки )))

pterodactyl (автор) · 2024 год

У меня 18-я арматура кончилась :-(

EvgenSib · 2024 год

Ну не настолько же монументально делать )))

pterodactyl (автор) · 2024 год

А как иначе-то? тоньше если, то мимопробегающие лоси помять могут

kombi212 · 2024 год

pterodactyl

да с таким везением я уже подумываю прикупить решетку, про запас

вообще зря решетку “обосрали” этой гадостью, облезает только и видон портит.

Seryi-patrol · 2024 год

Бывает, увы. Обидно “до соплей”.

Fantomus · 2024 год

А говорили титан выдерживает нагрузки, краска первая и убежала.

kombi212 · 2024 год

ну так от ударов и вмятин никакая краска не выдержит))) а этот титан только на царапки от веток и расчитан)))

Fantomus · 2024 год

Как и любая другая краска выдержит все то, что и титан и тому подобное. Только машину, не мой взгляд, уродовать. Да и если не очень хорошо обработать перед покраской — хорошо гниёт, а хозяин вовремя не может заметить, ведь структура держит.

kombi212 · 2024 год

Да кстати, вот тоже удивляюсь, при всей монументальности авто, и что настолько хлипкое железо у неё я даже и не думал! Капот весь “играет”, подкрылки передние все в трещинах и т.д. Насколько УАЗ 469 весь кривой, косой и убого выглядит по сравнению с Патролом, но еслиб на нем так уперется, мне кажется там у него бы даже вмятины небыло )))

0305. Что бывает, если приложить пластик к железу и подождать. Продолжение

Tue, 30 Jan 2024 16:44:20 +0300

Продолжим публикацию ужасов и кошмаров. Правая сторона на машине была когда-то вдареная, порог меняли, среднюю стойку вытягивали. Сделано всё кое-как, швы зацвели а по уже меняному порогу были заплаты, короче, чёрте-что.

Самую гниль как-то не сфотали, это средняя часть порога получается

Впереди почему-то лучше, чем сзади. Стык с задней аркой совсем печален, причём там уже заплаты были. А впереди — более живое. Но всё-равно менять всё.

И если по левой стороне ещё сомневались, отпиливать или не отпиливать, то по правой даже мысли не было что-то сохранять.

Место под пластиковой накладкой

Товарищ говорит, что ПОД пластиком была приличная вмятина и от неё уже пошло разложение. Хотя судя по всему остальному, вода текла между внутренним и внешним крылом и первым вообще прогнил порог. Там давно уже бобровый кариес светился на два пальца. До детального осмотра ещё жила надежда что это удар порога и локальная коррозия, но нет. По факту весь угол отзвалился.

Лишние детали покидают чат

Правый порог зато родной, хоть и состояние у него более печальное.

Напоследок порадовала дверь. К счастью, локально

Пороги уже восстановлены, будут залиты “по края” антикором жидким, не пожалею 10 литров отработки :-) Кстати, замена порогов на усиленные весьма упрощает монтаж подножек, даже если нет желания делать их силовыми.

Всем добра, все желающие могут присоединяться к каналу в Телеграме: t.me/vugluskr_burrow

Архивные комментарии

OduvanV · 2024 год

Опять отработка. Да что же в головах то. 100 раз писано: лучше чистого масла налей, чем отработку в которой уже вся таблица Менделеева с кислотами.

pterodactyl (автор) · 2024 год

Кстати да, интересная точка зрения

Staroverof · 2024 год

OduvanV

Опять отработка. Да что же в головах то. 100 раз писано: лучше чистого масла налей, чем отработку в которой уже вся таблица Менделеева с кислотами.

Вот вот… Лучше конечно пушсало с нигролом.

AftaevGarage4x4 · 2024 год

Мазали на л200 пушсалом с нигролом. Там где ржавчина появилась до покрытия, сгнило ещё быстрее ). Если на новый металл нанести то по идее должен быть толк. НО внутри порога ты нормально не намажешь. А распыл это так чисто на шару как говорится .

OduvanV · 2024 год

А если бы не мазали, сгнило бы в пять раз быстрее (все относительно и ни чем особо не доказуемо), просто до мазания была лайт эксплуатация, а после с полным погружением?

Staroverof · 2024 год

AftaevGarage4x4

Мазали на л200 пушсалом с нигролом. Там где ржавчина появилась до покрытия, сгнило ещё быстрее ). Если на новый металл нанести то по идее должен быть толк. НО внутри порога ты нормально не намажешь. А распыл это так чисто на шару как говорится .

Понятно, что наносить на ржавчину току нет). А если распылить компрессором в горячем виде, то все прекрасно ложится ровным слоем.

AftaevGarage4x4 · 2024 год

Ну так мы горячим и наносили ), только вот оно застывает в моменте как металла холодного касается. А вообще это все так чисто собственные переживания успокоить. Я варил кусок рамы и после сварки густо кисточкой покрасил хаммерайдом. Уже 3 года все вокруг ржавое а этот кусок до сих пор как новый )

Seryi-patrol · 2024 год

Чем бы пороги не обрабатывали, главное это обеспечить проходимость сливных отверстий( щелей). Иначе водичка, стекающая в них(так решили анжанерА)будет делать своё ржавое дело. Либо пороги делать АБСОЛЮТНО герметичными, например вварив предварительно заглушенную квадрат-трубу, типа 80х60 например.

pterodactyl (автор) · 2024 год

Мы пошли по пути ‘либо’ )) герметично, залито маслом изнутри, красово и прочно. Кузов сгниёт — пороги останутся ))) но об этом в будущем, пока ещё процесс идёт

Staroverof · 2024 год

Seryi-patrol

Чем бы пороги не обрабатывали, главное это обеспечить проходимость сливных отверстий( щелей). Иначе водичка, стекающая в них(так решили анжанерА)будет делать своё ржавое дело. Либо пороги делать АБСОЛЮТНО герметичными, например вварив предварительно заглушенную квадрат-трубу, типа 80х60 например.

Если делать герметично, то внутри будет так и так конденсат. Так что отверстия обязательны сливные.

Seryi-patrol · 2024 год

Безусловно! В любых НЕПОГРУЖНЫ Х(на постоянно в воду, например) металлических(и не только) замкнутых объёмах обязательно должно быть отверстие. Даже опорные трубы детских каруселек-качелей например, если они сделаны по проекту, предусмотрены такие отверстия. Во внедорожнике же, в порогах по-хорошему стОит сделать “сапун”, трубочку выведенную выше, в заведомо сухую зону.

0304. Что бывает, если приложить пластик к железу и подождать

Fri, 12 Jan 2024 10:44:24 +0300

Как я писал недавно, расширители РусАртель являются далеко не верхом технической и эстетической мысли и нао с этим что-то делать. Собственно, начали делать.

Вскрытие показало, что пациент покусан бобрами-крылогрызами по периметру арок. По странному стечению обстоятельств, ровно по той кромке, где прилегали пластиковые расширители.

Общий план

Поближе

Под штатным пластиком точно такая же картина, металлическая моль побила:

Под накладками

Новый вариант крыльев, расширителей и подкрылков предполагает отсутствие прямого прикосновения пластика с металлом, отсутсвие грязесборников и усиленная вентиляция всех пазух. Но оставим это до готовности.

Архивные комментарии

Driam-Bam · 2024 год

Если расширители по кромке на герметик посадить? Заодно и пластик по металлу тереться на будет.

pterodactyl (автор) · 2024 год

Посмотрим, как попрёт, но антикора будет МНОГО

bogdanov123 · 2024 год

это Патрол ему плевать что куда прикладывать он тупо гниёт как консервная банка с двигателем РД28 он ей и является))))) если вы только арки гнилые увидили то у меня для вас плохие новости и под машину лучше не заглядывайте там сюрприз не из приятных)))))

pterodactyl (автор) · 2024 год

Ну дрыгатель у меня тд42т, а остальные слабые места пощупаны и сильно проантикорены, подварены и неплохо сохранились

bogdanov123 · 2024 год

с тд42 патрол уже похож на внедорожник но гнить меньше не хочет). у меня 8 лет был патрол с 2.8 ехать нормально он ни когда не ехал я даже моторы менять пробовал) полного привода у него практически ни когда не было хабы я менял чаще чем трусы а заводился зимой он только через отче наш) кузов я и варил и антикорил и свещенника вызывал кузову плевать он гниёт круче жигулей. но я был молод и мне было весело)))))

AftaevGarage4x4 · 2024 год

Видимо руки кучерявые, тут не в Патроле дело 🤣🤣🤣

bogdanov123 · 2024 год

да черт его знает руки ровные вроди и денег прям мешками заносил в этот патрол но как я ни старался машиной он особо не был ещё и выгнивал местами до тла прям. всё таки в патроле было дело потому что он не единственная машина у меня. ещё Ауди есть 93 года и она у меня 17 лет в моих руках и вот она молодец не подводит и много не требует а патрол пидр вонючий это он на мне катался а не я на нем)))

Fantomus · 2024 год

Владею двумя. И оба приносят деньги. Не мешками, но приносят. У одного давление хандрит, но своих семерых летом везет. ХЗ что нужно делать с машиной, что бы она тебя дзинь-дзинь😂

bogdanov123 · 2024 год

AftaevGarage4x4

Видимо руки кучерявые, тут не в Патроле дело 🤣🤣🤣

патрол это старый 100 летний дед которого водишь в поликлинику на процедуры одеваешь его в дорогие шмотки кормишь хорошей едой но он всё равно сто летний дед с всеми вытекающими проблемами в прямом и переносном смысле)))))

AftaevGarage4x4 · 2024 год

Видимо просто так совпало, что достался покойник. У нас в области есть Патрол, катается в основном на покатушки и до сих пор не гнилой нифига. А который купили мы, грязи не видел, но видел кривые руки «сервисменов» и в результате, где не трогали, он весь целый (без фанатизма, естественно жуки и местами дырки можно отправлять не большие ). А там где варили, там писдес. Тоже самое и с мотором, коробкой, мостами. После ремонтов всему пися пришла. Все есть в БЖ. А Ауди в целом огонь. Сам истинный ценитель, все практически были, не впечатлила а8 3.3 дизель😂

bogdanov123 · 2024 год

Да по поводу достался кстати) я когда его покупал он был без колес без мотора он был в багажнике с лопнутой гбц в раздатке цепь была растянута ну с свалки в общем купил и он был 1989 года но на то время очень дорого за 8000$ я его покупал в 2008 или 2009 году. Мне тогда было 20 с копейками и это было круто 8 лет я с ним веселился но потом инфляция и семья заставили меня его продать о чем я и не жалею. Перед продажей у него в гбц просели седла и ремонт вышел фантастически дорого одна прокладка под гбц стоила 6000р а зарплата у меня тогда была что то около 20000р и Патрол ушел к новому хозяину а тот его благополучно разбил и дальше патрол ушел в разбор

pterodactyl (автор) · 2024 год

bogdanov123

патрол это старый 100 летний дед которого водишь в поликлинику на процедуры одеваешь его в дорогие шмотки кормишь хорошей едой но он всё равно сто летний дед с всеми вытекающими проблемами в прямом и переносном смысле)))))

С уважением надо к старикам и не подведёт. Этот дедок у меня повидал уже сотню и норм

pavlikpavel · 2024 год

bogdanov123

патрол это старый 100 летний дед которого водишь в поликлинику на процедуры одеваешь его в дорогие шмотки кормишь хорошей едой но он всё равно сто летний дед с всеми вытекающими проблемами в прямом и переносном смысле)))))

Ахахахахахаха ))))) в цитаты! То ли дело Крузак!

bogdanov123 · 2024 год

Да возрост ни кого не счадит хотя крузаки конечно по устойчивей к корозии но и их время уже пришло

Masterslide · 2024 год

bogdanov123

с тд42 патрол уже похож на внедорожник но гнить меньше не хочет). у меня 8 лет был патрол с 2.8 ехать нормально он ни когда не ехал я даже моторы менять пробовал) полного привода у него практически ни когда не было хабы я менял чаще чем трусы а заводился зимой он только через отче наш) кузов я и варил и антикорил и свещенника вызывал кузову плевать он гниёт круче жигулей. но я был молод и мне было весело)))))

Разные у машин однако судьбы)

Filon86 · 2024 год

Беда конечно. Хорошо я не повелся на накладки от РусАртели.

Inh · 2024 год

Что за новые расширители? Сам голову ломаю что ставить.

pterodactyl (автор) · 2024 год

Самодел. Понравится — подскажу, к кому ехать и какими словами упрашивать сделать так же ;-)

Inh · 2024 год

Ждём)

pterodactyl (автор) · 2024 год

Не ждем, а готовимся: t.me/vugluskr_burrow/2055

Inh · 2024 год

Аккуратно, но я только открасил, обождем пока крылья гнить начнут)

Staroverof · 2024 год

Ничего удивительного))). Типичный патруль под расширителями.

Staroverof · 2024 год

Шины смотрю уже все…

pterodactyl (автор) · 2024 год

Как АТ ещё походят нормально

0144. Линька закончена! И разные мелочи

Sat, 30 Mar 2019 22:04:07 +0300

Всё, крокодил полностью покрасился. Выглядит завораживающе. Вчера вечером едва не стал причиной ДТП, так как окружающие водятелы оборачиваются и теряют контроль над собой и дорожной обстановкой. Окрашено всё, включая передний бампер и пластик решётки. Шильдик NISSAN у меня облезлый, но новый предложили за 2100 рублей, я что-то аж заикнулся. Новые резиночки всех стёкол, новые уплотнители дверей, спереди оригинал, в багажнике — 2108, но не те, что у меня были, а более подходящие, просто как родные. Собачник тоже новый оригинал, ставили в 4 руки, очень уж неудобно.

Кроме этого, заменены родные расширители арок, взяты оригинал б\у, восстановлены и покрашены. Брызговики разбиты насмерть, буду менять на б\у, где взять полный комплект оригинальных уже нашёл, как восстановить металл — тоже понятно. Так что будут нормальные резиновые брызговики у меня. Закупил резиновую ленту 2’’ для крепления на пластиковые расширители, 6 метров должно бы хватит.После установки надеюсь стать не таким грязнулей. Большая проблема — резинка-прокладка между пластиковым фендером и крылом. Оригининальную не найти, замены подходящей не подобралось. Поэтому пока просто буферная резиночка, но там щель получается большая и не аккуратно. Подскажите, чем можно сделать уплотнение между пластиковым расширителем и крылом?

Заменили распылители на универсальные веерные. Напора моторчиков почему-то не хватает. Причём, их и на старых не хватало. Хоть колхозить чего, пока не придумал ещё. Хоть от ТАЗика встраивать, они напор дают гораздо больший…

Салон выглядит как после войны. Пыль, грязь, погром. Пластик откручен, задние сидения полуразобраны, всё в состоянии “лишь бы ехало”. В ближайших планах поправить кресла, приделать защиту собачника от груза, попробовать сделать силовые рейлинги. Дальше калитка, тонировка, вторая печка, перетяжка салона, карты дверные, установка дворников фар… От планов голова кругом.

Беда: у нас весна, на фоне вместо горных красот — дерьмо сплошное. И фоточки никак не передают всю прелесть новой шкурки, это печально.

Ещё пришли диоды из Китайваня. Светят так, что аж глаза слезятся. Поставлю подкапотку подсвечивать.

Архивные комментарии

russmaxi · 2019 год

А резинки от Патриота не подходят чтоль? Сколько покраска встала, если не секрет?

pterodactyl (автор) · 2019 год

А резинки от патриота не нашлись отдельно от его же пластика

Kiryuha14rus · 2019 год

Поздравляю !

Seryi-patrol · 2019 год

Поздравы! Теперь в лес только с оцеплением как у Ким Чен Ына! =)))

pterodactyl (автор) · 2019 год

Да, пока не засохнет окончательно

Seryi-patrol · 2019 год

Давай уж фотосессию! =)

pterodactyl (автор) · 2019 год

Давай хоть летом, а? Девочки чтоб в купальничках, вот всё такое

Seryi-patrol · 2019 год

Нууу, летом-этто не спортивно! Давай пока сугробы есть девок в стрингах на капот и крышу ! =)))

pterodactyl (автор) · 2019 год

Какой ты недобрый дяденька!

Seryi-patrol · 2019 год

О. Добрый! Почему Патрулисты стисняются с телками фоткаться?! Чем мы хуже Калиноводов?! Давай, народ смотрит на тебя! =)))

pterodactyl (автор) · 2019 год

Да не стесняюся я! Но согласных девочек нету пока. А за бабки не хочется, так как бабки в машину вкладывать надо

Seryi-patrol · 2019 год

Ясно. Подождем ;о)

0141. Новая шкурка

Mon, 18 Mar 2019 22:03:05 +0300

После очень долгой и трудной зачистки кузова, Booker всё-таки дошёл до окраски. 18 банок “Титана” и целый день нанесения. Слой получился неплохой, с весьма крупной каплей. Выглядит просто фейерически: такое впечатление, что он весь в масле и под дождём. Шикарнейше, просто слов нет! Подложка из “родного” грунта стала дополнением, так как родной краски, которая была бы грунтом, осталось немного. Теперь состав полимеризуется в тёплом гараже с вентиляцией. Рядом находиться нереально, ароматы ванили. Сейчас докрашиваем съёмные элементы, думаем про расширители арок, брызговики и антикор. На самом деле, ещё много чего думаем, но это отдельным постом, так как тут просто коллекция красоты.

Зачистили расширитель новый, который взамен сильно ушатаных родных. А на нём трещина. Обидно, но восстановили.

Архивные комментарии

Realto · 2019 год

Действительно феерично! Во сколько обошлось?

pterodactyl (автор) · 2019 год

Материалы около 35, работы ещё не оценили

Realto · 2019 год

А металлик можно сделать?

pterodactyl (автор) · 2019 год

Не знаю, гуглить надо

Inh · 2019 год

Realto

А металлик можно сделать?

Поищи на сайте титана, у них колера с металликом есть, смотреться классно

toSSko · 2019 год

круто в черном цвете выглядит шагрень

RLEONID · 2019 год

Конечно крутотень, пока новая, а как из этой шкуры грязь вымывать?Это типа моя ложка дёгтя😊.

pterodactyl (автор) · 2019 год

Вот что ты какой злой и недобрый? :-)

На самом деле, нормально на мойке всё моется.

RLEONID · 2019 год

А до мойки ездить грязным, с гладинькой повехности вождиком смочило, тряпочкой резиной протёр и вуаля.

pterodactyl (автор) · 2019 год

Грязный танк в бою не видно

RLEONID · 2019 год

Эт точно, кто любит гладко, кто с пупырышками😊

pterodactyl (автор) · 2019 год

Крокодилу положены чешуйки

RLEONID · 2019 год

💪👍

YurichWelder · 2019 год

Шикарный, блестящий чёрный внедорожник превратили в варенную переваренную гавнолазку, такое у меня впечатление от раптора/титана)))

pterodactyl (автор) · 2019 год

Шикарный облезлый местами до железа внедорожник превратили в очень красивого экспедиционника.

YurichWelder · 2019 год

Да я то знаю, просто когда на авито смотришь то…неизвестно что там))

pterodactyl (автор) · 2019 год

Да, машина в рапторе — не на продажу, 100%

Seryi-patrol · 2019 год

👍

Seryi-patrol · 2019 год

Патрол не Инфинити! Ему брутальный окрас к лицу. Класс! А грязь что на лаке что на шагрени грязь. Моется все классно.

0139. Крокодил готовится к линьке

Fri, 08 Mar 2019 20:59:50 +0300

Снова я не катаюсь на патруляке, потому что он линяет. Отдал Booker на полный разбор кузовни и покраску в Титан. Делаем в тёплом гараже, неторопясь, с чувством-толком-расстановкой.

Выдернули все стёкла, резинки — в труху. Замена уже купленая лежит, ждёт. Состояние кузова ну просто очень странное. Двери без видимых повреждений, но с тончайшим слоем шпакли, выводили в зеркало. Причём, очень тщательно и очень прямыми руками. Машину обливали поверху краской, но краска эта обшелушилась местами до грунта. Предположений, что и как делали с машиной — гораздо больше, чем в детективном романе. При всём при этом, на крыше след малярной ленты вдоль всего кузова, отчётливый и явный. Что бы это значило? Непонятно.

Сам кузов в очень хорошем состоянии, бобёр укусил только в заднее левое крыло, чуть-чуть. Вероятнее всего, отпескоструило с колеса в момент отсутствия пластиковой защиты, а дальше накопилось мусора и как итог — пришлось ставить латку. Не смотря на то, что резинки всех окон были в никаком состоянии, рамки реально в абсолютно идеальном состоянии, как с завода. Видел, как они выглядят на более ухоженных машинах, а тут не то что рыжиков, просто заводская краска и полная красотища. Есть небольшие нарекания по лобовому, но не критично, варить ничего не надо, восстанавливать ничего не надо, просто слегка почистить и заменить резину.

В планах сейчас аккуратная покраска в Титан, с сохранением зазоров и ответных плоскостей под резинки. Установка окон и их перетонировка, потом усадка с герметиком и обработка силиконом, для сохранности. Полная тотальная обработка всего, что только можно антикором, коего машина вообще не видела за свою жизнь. Избавление почти что от всего хрома порыжевшего и перенос номера на штатное место слева от лебёдки. Небольшое расширение арок, надоело закидывание говнами.

Но на самом деле, мастер рвётся тюнячить салон. Столько идей, планов и задумок — просто нет слов. От нормальной акустики до переделки потолка, от доработки сидений и до перетяжки рундучка.

Дальше фоточки:

Линька в процессе.

Карта прошлого патруляки: краска, грунт, ещё краска, шпакля, другая шпакля, родной грунт…

Понапокупают машин, до крыши без лестницы не добраться нормальному человеку!

Укус бобра. Самое плохое место всего кузова.

Уже исправлено, будет красиво и ровно.

Вот так планируем чуть-чуть расширить арки, сменной резиновой лентой. Мало ли потом диски поменяются, вылет другой, резина пошире.

Архивные комментарии

chitaah · 2019 год

Основательно!

pterodactyl (автор) · 2019 год

Так для себя ж делаю!

Init · 2019 год

как то я в чатиках это упустил, круто!

RedPatrol · 2019 год

А про резинки на окна поделись плиз, либо не было, либо я упустил. Хочу перетонировать, но родные резинки не переживут сей процедуры.

pterodactyl (автор) · 2019 год

Куплен оригинал. Номера поискать?

RedPatrol · 2019 год

Коллега если вас не затруднит👍. Конечно нужны номерочки

pterodactyl (автор) · 2019 год

“8333006J02 УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА” 7592 “8333106J02 УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА” 6878 “7271006J25 УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА” 3969 “82273C6600 УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА” 1524

RedPatrol · 2019 год

Спасибки, записал👍

pterodactyl (автор) · 2019 год

Резинки стёкол задних дверей

90313M — GLASS-BACK DOOR, RH 90313N — GLASS-BACK DOOR, LH 90320N — WEATHERSTRIP-BACK DOOR WINDOW, RH 90320P — WEATHERSTRIP-BACK DOOR WINDOW, LH

0119. Разобрали салон

Thu, 27 Sep 2018 11:50:22 +0300

Снова патруляга в Booker — гараже. Занялись тем, что вынесли салон и по-нормальному рассмотрели пол. Проблем меньше, чем могло бы быть, но больше, чем хотелось бы.

Самый главный вывод — СРОЧНО менять подушки. Ну и местами машину делали очень кривыми руками. И вообще, внезапно, машина плавала. Но при этом не сгнила в ноль, как бы надо было. И очень много дырок в кузове не заглушеных было. Но и там она тоже не сгнила, а должна бы.

А ещё меня настигла грусть и печаль: места в пустотках крыльев у Y60 НЕТ. Ну как нет… Ну почти что нет. По сравнению с Y61, в шестидесятку не влезает ничего. Компрессор — точно не влезет. Можно впихнуть саб. Можно попробовать сильно извратиться и впихнуть инвертор. Теперь надо думать, куда это всё убрать.

Рыжики у правого заднего крыла. Убираем, вытравливаем, грунтуем.

Крепления задних сидений. Очень непонятно, почему в этих местах стало всё так плохо. Такое ощущение, что из багажника туда текла какая-то едкая химия.

Печалька по правому заднему крылу. Подушки, подушки! Надо всё чинить.

Там же, пришла ржа. Будет побеждена, но всё-таки.

Самое обычное плохое место — в ногах водителя. Пока непонятно, на сколько всё плохо.

А вот тут следы от повреждения кузова. Делов больше, чем думалось при первичном беглом осмотре.

Архивные комментарии

peleleq · 2018 год

По-моему, все вообще шикарно для такого возраста! У меня было гораздо хуже в ногах, когда пару лет назад занялся тем же самым. Пришлось вырезать, варить, красить.

e-yozheg · 2018 год

У меня намного хуже было. Причем его уже до меня варили, и проделали много работы. Плох тот патруль который даже пороги не мочит. Вода в салоне это нормально!

pterodactyl (автор) · 2018 год

Ну у меня довольно много рванины около подушек, застарелой такой рванины, варить и варить.

YurichWelder · 2018 год

Многовато ржи в салоне, меньше гораздо на моём…правда и порогов нет)))

pterodactyl (автор) · 2018 год

Пороги в очень хорошем состоянии. Их раскололи по шву и они вентилировались, потому и не сгнили. Но и вообще, сами по себе пороги хорошо продуманы, не потеют. Обрабатывать не забывать и проходят.

Filoffroad · 2018 год

Все настолько плохо, что все даже очень не плохо! На самом деле это еще даже очень не плохое состояние.

pterodactyl (автор) · 2018 год

Да я понимаю, что не смертельно. Но всё же

Efimofff · 2018 год

Крепление задних сидений — больное место не только у вас. Но в целом ваш кузов на зависть другим!

pterodactyl (автор) · 2018 год

Ну я знал что он не мертвый. Хотя последствия пренебрежения подушками видны сильно

0115. Закончен первый этап кузовных работ

Fri, 14 Sep 2018 21:03:08 +0300

Нельзя просто так взять и занять Booker — гараж на постоянку, поэтому работы проводим поэтапно, постепенно и размеренно. За первый визит успели сделать следующее:

1. Ремонт петли капота. Звон этой петли добивал мне нервы с Карелии. 2. Рихтовка левого переднего крыла. Всё-таки было ДТП, хоть и странное. 3. Сварка по начинающимся разрывам морды. Кто подскажет, с каких годов стали морду дополнительно крепить планкой-распоркой под крылом? Она спасла кузов от расползания. 4. Восстановление нижних креплений радиаторной решётки. Отъело временем. 5. ТО дверных петель передних дверей. Они, правда, основную проблему имели в том, что не прикручены к дверям. Стержни во вполне живом состоянии, делать пока не будем. А вот стопора у водительской двери нету. 6. Сварка разрывов на внутренней стороне дверей. Со временем просто металл устал, пришлось его взбодрить. Разрывы небольшие, чисто от расхлябанности. 7. ТО всех внутренних механизмов двери: стекло, замки. Скорость работы улучшилась, прихлоп замков стал приятнее. Бархотки, правда, расхлябанные совсем, но замены нет. 8. Восстановление зазоров по кузову. Передние двери перестали цепляться за крылья при открывании. Общая геометрия стала лучше, хоть и не идеальная ещё. Главная визуальная беда — передние двери выглядят так, будто недозахлопнулись. Решили пока не трогать в свете скорой разборки, всё-равно все зазоры уйдут. 9. Антикор передних арок. Раз крылья сняли и внутри варили, то всё-всё хорошенько так обработали лютой химией.

Общие впечатления от кузовщины весьма смешанные. С одной стороны, гнили нет особо. Вероятно, двери и крылья просто меняли. Но машину всё-таки мяли по левой стороне, но очень странно, без последствий. Ещё во что-то упирались капотом, у него не ушла геометрия, но при этом угол изгиба явно делали на коленке и кривыми руками. Я не заметил, пока мне пальцем не ткнули.

На очереди остальные двери, подготовка к покраске и целая куча наконец-то видимого тюнинга и ухода за машиной, включая новый салон. А пока что старик уехал в соседнюю мастерскую, где ему внедрят нормальный генератор на 150А вместо нынешнего от “десятки” и поставят сепаратор дополнительно для топлива.

Архивные комментарии

5igor5 · 2018 год

Дружище закажи двери со Владика стоят копейки и забудешь надолго мне приезжали с петлями состояние просто ауеть поставил пролил и забыл

Seryi-patrol · 2018 год

У меня 92г. морда с диагональными распорками с завода. И усилитель до самого конца крыла идет. Когда ставил шноркель снимал коыло и заценил грамотное инженерное решение. Уплотнения подьемных стекол дверей я 12 лет назад поменял на резинки от ВАЗ 2108.В БЖ расписано.Уже некоторые Патрулисты по моему примеру сделали-довольны😊

pterodactyl (автор) · 2018 год

У меня не про уплотнения речь, а как раз все остальные бархотки по периметру стекла

Seryi-patrol · 2018 год

Я про те резинки которые обычно у У60 высыхают. Ну, куда локоть при опущенном стекле ложится.😃

pterodactyl (автор) · 2018 год

Это я уже понял, там уже меняные

Seryi-patrol · 2018 год

Вроде по рамке стекла бархотки как то не беспокоят народ обычно. Если геометрия окна-двери не страдала.

pterodactyl (автор) · 2018 год

Они просто усохшие в ноль.

Про резинки дверей со стороны машины я помню, что ВАЗ.

А со стороны двери резинку на что можно сменить?

Seryi-patrol · 2018 год

На самой двери — честно не слышал что бы подошло что то. Думаю только оригинал. А по периметру проема на кузове ставят резинки от ВАЗ 2101-2107. Меняется за 5 миут. Кулаком😃.Потом говорят скобки замков подрегить возможно надо будет. Настолько суровее захлопывается потом. Зато сифонить перестает.

0114. Восстановление передней части кузова

Thu, 13 Sep 2018 10:42:46 +0300

Мастера Booker — гаража продолжают варить-точить-клепать и восстанавливать мордашку крокодила. Отрыв морды имеет место быть, не сильно, вовремя успели. В переднюю часть левого порога всё-таки был удар, следы старого ремонта обнаружились в виде гнили и непроваров. Заодно всё сразу антикорится и прибирается. Японского крепежа днём с огнём не найти, собираем всё на нержавеющих метизах. А ещё заполучил веткоотбойники, из нержавейки, с проданного Сафарика.

Моя нержавеющая прееееласть

Зазоры выравниваются, теперь края рифления совпадают. Машина приобретает вид.

Петельки вернули на место, но прямыми руками. Самое смешное, что внутренности петель восстанавливать не надо, не люфтят ещё. А я-то боялся, что петли под замену.

Механизм антенны впечатляет. Монументально, однако.

Всё плохо, но успели вовремя

А вот так после переборки и подварки.

И тут тоже починили рванину

Общий вид.

0113. Когда начинаешь разбирать Патруля, бывает трудно остановиться…

Mon, 10 Sep 2018 22:22:51 +0300

Наконец-то Старый Крокодил поехал пытаться чинить двери и прочие петли-зазоры. Гостеприимными хозяевами сегодня был Booker в своём Booker-гараже. Всё началось с нормального “давай сперва внутренности у дверей переберём, в круг”. И понеслась… Откручивая фендера ещё можно было бы избежать продолжения, но после “ой так хочется разобраться, чего это дверь шатается…” понеслись снимать крылья… И только поздний час остановил от снятия капота, но жабо с дворников слетело. Дальше — фото.

Передний фендер снят. Под ним — практически новый металл. Не смотря на наличие шпакли снаружи — внутри видно, что никаких замятий не было. Что это, зачем? Мелкая коррозия будет остановлена.

Задний фендер, состояние — труп. Спасибо Барсуку, будет новый фендер.

Самое плохое место, заднее левое крыло. Но восстановимо.

Внутри двери всё ХОРОШО. Да, не ухожено, но жить можно. Есть за что бороться. И это не смотря на то, что снаружи двери шпакля толстым слоем. Почему так, зачем?

А вот механизм стеклоподъёмника тупо изношен. И не факт, что получится чинить, возможно придётся-таки искать замену. Этот ролик, например, своё уже отжил.

А вот и петля. Сама петля не болтается, на кузове не болтается, хотя и прикручена плохо. Втроём искали, откуда же люфты такие и просадка. Внизу видно следы колхоза — приваривали крепление крыла ну очень кривыми руками.

Виновник торжества. Несколько болтов, которыми крепится петля к двери не имеют резьбы. Просто вставлены в дверь на СИЛИКОНЕ. Чтобы не выпадали. Медленно выдыхаем.

Следы того, что морда пытается отъехать от кузова. Есть мнение, что из-за того, что очень долго не было подушек кузова. Починить можно, но намучается мастер…

Вот ещё следы того же движения. Всё уйдёт под ремонт, вытягивание геометрии и антикор.

А это родные губки в состоянии печальном. Отламываем.

Архивные комментарии

AChistilin · 2018 год

Болты на герметике это сила! В моём часть резьб повреждена, по два целых на сторону есть и ладно, но лучше бы все восстановить. Ничего нового, проблемы общие…успехов в ремонте!

Seryi-patrol · 2018 год

Менял верхнюю водительскую петлю, так резьбы провернулись😢 Поставил на сквозные болты с шайбами. Некогда было перерезАть, торопился на Байкал стартовать. Думал потом переделать, да так и езжу. Не лезу, раз работает…😊

pterodactyl (автор) · 2018 год

Ну сквозной болт просто неудобен, но работает. А тут болт на герметике! Это адище

Seryi-patrol · 2018 год

Да. Ставить пришлось помню, руку через дыру динамика просовывать и хитрым ключом гайку держать. А болт на герметике- такого даже кетайсы не делают в конце квартала!😃

e-yozheg · 2018 год

Зачем вскрыл? Ездил бы спокойно и все. Если не отвалилось то будет жить. А так только разочарования) Саморезы в крыло и болты на герметик это сила! Высшая школа авторемонта.

pterodactyl (автор) · 2018 год

Делаем. Убираем ужасный ужас. Выпиливаем колхоз. выправляем двери, чтобы закрывались и не гремели.

RLEONID · 2018 год

А нахрена они эти губки под жабо?

pterodactyl (автор) · 2018 год

Типа фильтра от крупного мусора, чтобы листья не попадали в слив. Ну, как вариант.

RLEONID · 2018 год

Вон оно чё. Под жабо сетку поставлю, ну и губки заменю.

0099. Начало ремонта кузова

Fri, 13 Jul 2018 16:17:31 +0300

Чтобы не терять времени перед поездкой, начали лечить крокодилу возрастные болячки. Первыми на очереди ступени, они просто отгнили до состояния “нельзя наступать”. Теперь будут максимально приближенные к штатным, но из более толстой трубы и с дополнительным усилением. Забавный факт: из 36 болтов родных, нормально открутилось 35. Мастер не ожидал.

Восстанавливать древние конструкции — занятие долгое, кропотливое и ответственное.

Теперь будут такие

Больше всего мастер не ожидал применение мягкой кровли в автомобилестроении. И был сильно удивлён, что под этим чудом всё не сгнило в труху, как должно бы.

Мягкая кровля!

Заодно поснимали колёса, там иначе не подлезти.

Короче говоря, ещё один привет Сергею Гараеву. Хотите так же? Обращайтесь к этому замечательному питерскому перекупу.

Архивные комментарии

RLEONID · 2019 год

Много видел машин, но рубероид, это круто.:)

0093. Подсмотрел как ведёт себя плохой РАПТОР

Thu, 14 Jun 2018 22:56:54 +0300

Просто обратил внимание, на сколько бывает всё плохо. Фото прямо-таки классические — гниение прямо под слоем краски, ржа прёт сквозь. На фото не видно, но вся краска выглядит губчатой, такое ощущение, что она пенилась до последнего.

Ну то что на сколах — понятно. Хотя таких сколов, вроде как, быть и не должно.

Верх крыла, всё идёт к гнили

Низ крыла тоже тлен, уныние и разложение. Цветёт-с.

Прямо сквозь покрытие цветёт. Ужас.

Короче говоря, смотрите за тем, что вам красят. Такую лютую халтуру реально распознать даже новичку при беглом осмотре.

Бонус. Кто ставил — поймёт.

Архивные комментарии

Inh · 2018 год

Тут не в рапторе дело, а в рукожопости подготовила металла, оставили гниль, она и прёт. И так будет под любой краской

pterodactyl (автор) · 2018 год

Совершенно верно, красили не совсем руками )

cthulhu88 · 2018 год

Ну если даже наклейка фряхи не помогла, то точно все плохо)

pavlikpavel · 2018 год

Это разные машины. Патруль с наклейками в родной краске ;)

cthulhu88 · 2018 год

Грязь неплохо создает фактуру характерную для раптора)

Well-666 · 2018 год

Ну дело вероятнее всего не в качестве покрытия, а в подготовке автомобиля. Потому как сам раптор, равно как кобра, лайнекс и другие ровным счётом никак не защищают от распространения ржавчины изнутри.

0079. Порожки ойвсё

Sat, 12 May 2018 18:49:52 +0300

Пока прыгал и крепил рейлинги, хорошенько приступил на порожек справа-сзади. И он как-то подозрительно сыграл под моими 90 килограммами биомассы. Полез посмотреть, что и как там. Короче, всё плохо.

Правый порожек, задний

Правый порожек, средний

Правый порожек, переднее

Любопытно, что спереди-назад прогнилость усиливается. Сзади ездит только Тимон, ясное дело, что никто и не испытывал никаких неудобств. Сами пороги тоже ойвсё:

Правый порог от двери и вперёд.

А ещё люто-бешено вдарена опора кузова. Не знаю, где были мои глаза, но впервые заметил это.

Удар спереди по правой опоре.

Аж до трещинки, будет что поварить в <user name=

“>

Слева опора тоже мятая, но сзади!

Что ж с тобой делали-то, старик?

Зато подножки держатся более-менее. Но всё-равно переделывать и усиливать.

Левые крепления порогов.

Ну это состояние более-менее знакомо. Левый порог под глобальную переделку всё-равно.

Били, варили, срали-мазали.

Ну ничего сильно страшного, до осени доживём. А там добрые ребята с пескоструем, прямыми руками и ответственным подходом к машинам и репутации. Чего-чего, а ремонта старик ждать умеет однозначно, кряхтит, а очередную тысячу мотает.

PS. Канал патрулеводов в Телеграме, заходите, милости просим:t.me/Patrol_Safari

PPS. Не устаю передавать привет питерскому перекупу Сергею Гараеву . Если хотите найти приключений при покупке машины — он с удовольствием и выгодой для себя Вам это предоставит, обращайтесь. Полный комплекс колхозинга, скрытых дефектов и умышленного сокрытия проблем. Отличный сервис.

Архивные комментарии

Seryi-patrol · 2018 год

Эти подножки у У60 знатно гнилючие.Я ещё в 2006году заказал новые трубки порогов.И тогда они круто стоили, а теперь…Делай сразу уже силовые.Эти, с креплением к кузову-вообще месть императора Хирохито.

AChistilin · 2018 год

А на моём их похоже и не было, поначалу очень хотелось, штатные же :-). Вроде привык обходиться, теперь жду, пока расхочется брызговики ставить…кронштейн кузова один в один, выправил кувалдой и заварил+антикор. Хочется силовые пороги, но не хочется проблем с органами…с прошедшим Днём Победы!

Kiryuha14rus · 2018 год

У перекупа уши сгорели уже )))

pterodactyl (автор) · 2018 год

Хочу, чтобы эта информация стала доступна в Интернете. Может и убережет кого-нибудь от ошибки

MeinHerz · 2018 год

У меня опыра так же замяты на моем и предыдущем Патрулях. Это следсвие “дурной” репутации “вездеходности” Патруля. Народ на абсолютно стандартной машине, лезет в говны (а все стандартные внедорожники готовы передвигаться только по дорогам) и там благополучно засаживают машину. А чтобы хоть как-то выехать обратно, едут “газ в пол, нога прямая”, и классика жанра — когда конкретно сядешь на мосты, нужно обязательно дергать вбок, стальным тросом, зацепившись за грузовик. Как следсвие, кривая рама. П.С. Товарищь просил ппосмотреть 61го патруля. Приехал браконьер (они еще себя гордо именнуют словом “охотник”) и рассказывает как он бережет машину, два раза в год толтко в поле выезжает. Я заглянул под машину и ахнул — чашки передних пружин почти оторваны и выгнуты конкретно вверх. Т.е. Подвеска стандартная, на малюсеньких колесиках, со сгнившими пружинами а они гоняют по полям за косулей и подвеска работает на пробой. И задние рычаги тоже погнутые были.

pterodactyl (автор) · 2018 год

Какие ужасы вот ты сейчас рассказываешь!

0020. Мысли о горячем цинковании рамы

Sun, 17 Dec 2017 00:54:12 +0300

Бродят.

Есть пара свечных заводиков в Подмосковье, на сайте написано ‘можно окунуть в ванну готовую металлоконструкцию’. А чем рама — не металлоконструкция? Тем более, кто-то это уже делал.

Жидкий цинк не хочу, уже интересовался: только снаружи делают, полости их не трясут совсем. И это по цене, сравнимой с горячим.

Останавливает три момента: а) возьмутся ли б) не повело бы раму в) сама процедура, это ж надо очистить где-то раму и как-то доставить до бассейна.

А что скажут уважаемые знатоки?

Архивные комментарии

Safari666 · 2017 год

А стоит ли оно? Таких заморочек? Рама гниет из нутри! ! Из за того что не не кто не когда не мыл. Отто по черному и промывать и будет ходить долго на ваш век хватит а с наружи хер не нее пусть будет с налетом)))

pterodactyl (автор) · 2017 год

Тяга к идеалу.

Safari666 · 2017 год

… ну. Идеально не станет)) а вот хуже запросто))))

pterodactyl (автор) · 2017 год

Ну горячий цинк он внутрь же затекает. По идее, должно стать хорошо

Safari666 · 2017 год

Так да, но в нутри налет ржавчины ((( не будет потом гнить хорошо?

pterodactyl (автор) · 2017 год

Из того что нагуглилось по вопросу, гнить не будет. С одной стороны, ржавчина полностью удаляется при подготовке к цинкованию — предварительное купание во флюсах. Они даже не требуют клубокой чистки от ржи, лишь бы краски не было. С другой стороны, катодно-анодная защита, то есть даже открытые участки металла контактирующего с цинком не разлагаются.

Safari666 · 2017 год

Ну тогда сразу кузов искупать))))) и будет валовой сафарь.

pterodactyl (автор) · 2017 год

Если мне не изменяет память, у него и так кузов в цинке

Safari666 · 2017 год

Ну а толку))) все ровно ржавеет и гниет, гнет на швах. Так как там не вымыть ((

pterodactyl (автор) · 2023 год

Прошло 5 лет и горячее цинкование рам для патрулей стало мэйнстримом, а не экзотикой

Geodezer · 2024 год

Реально делают?

pterodactyl (автор) · 2024 год

Да, реально. Обратись в PCG

Geodezer · 2024 год

С ходу, поиском не нашел такой конторы…

pterodactyl (автор) · 2024 год

PCG